{"administration":"pref83","administration_name":"Pr\u00e9fecture du Var","content":"VAR\nRECUEIL DES ACTES\nADMINISTRATIFS\nN\u00b083-2024-027\nPUBLI\u00c9 LE  7 MARS 2024\nSommaire\nDirection d\u00e9partementale des territoires et de la mer du Var / Service eau et\nbiodiversit\u00e9 de la DDTM\n83-2024-03-06-00001 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL n\u00b0 DDTM/SEBIO/2024-22 du\n06 mars 2024 portant d\u00e9rogation \u00e0 l\u25a1interdiction de naturalisation et\nd'exposition\nde sp\u00e9cimens d\u25a1esp\u00e8ces animales prot\u00e9g\u00e9es\nd\u00e9finies \u00e0\nl\u25a1article L.411-2 du code de l\u25a1environnement au b\u00e9n\u00e9fice du Mus\u00e9um\nd\u00e9partemental du Var (MDV) de Toulon pour proc\u00e9der ou faire proc\u00e9der \u00e0\nl'acheminement, la pr\u00e9paration, la conservation, l'\u00e9tude et la valorisation,\nl'exposition et le stockage\nd'un Martin-p\u00eacheur d'Europe - Alcedo atthis\n(Linnaeus, 1758) et de deux Tortues d\u25a1Hermann - Testudo hermanni\n(Gmelin, 1789) pour une p\u00e9riode illimit\u00e9e \u00e0 compter de 2024 (6 pages) Page 3\nPr\u00e9fecture du VAR / Direction de la citoyennet\u00e9 et de la l\u00e9galit\u00e9\n83-2024-03-05-00005 - ARRETE N\u00b0 DCL/BERG/2024/42 du 5 mars 2024\nportant renouvellement du titre de ma\u00eetre-restaurateur \u00e0 Monsieur GUYON\nLaurent g\u00e9rant et chef cuisinier du Restaurant \u00abLa Table\u00bb \u00e0 TOURTOUR\n(83690) (3 pages) Page 10\nPr\u00e9fecture du VAR / Direction des s\u00e9curit\u00e9s\n83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1\nMARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE POLICE APPLICABLES SUR\nL\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE (29 pages) Page 14\n2\nDirection d\u00e9partementale des territoires et de la\nmer du Var\n83-2024-03-06-00001\nARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL n\u00b0 DDTM/SEBIO/2024-22\ndu 06 mars 2024 portant d\u00e9rogation \u00e0\nl\u25a1interdiction de naturalisation et d'exposition\nde sp\u00e9cimens d\u25a1esp\u00e8ces animales prot\u00e9g\u00e9es\nd\u00e9finies \u00e0 l\u25a1article L.411-2 du code de\nl\u25a1environnement au b\u00e9n\u00e9fice du Mus\u00e9um\nd\u00e9partemental du Var (MDV) de Toulon pour\nproc\u00e9der ou faire proc\u00e9der \u00e0 l'acheminement, la\npr\u00e9paration, la conservation, l'\u00e9tude et la\nvalorisation, l'exposition et le stockage\nd'un Martin-p\u00eacheur d'Europe - Alcedo atthis\n(Linnaeus, 1758) et de deux Tortues d\u25a1Hermann -\nTestudo hermanni (Gmelin, 1789) pour une\np\u00e9riode illimit\u00e9e \u00e0 compter de 2024\nDirection d\u00e9partementale des territoires et de la mer du Var - 83-2024-03-06-00001 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL n\u00b0 DDTM/SEBIO/2024-22\ndu 06 mars 2024 portant d\u00e9rogation \u00e0 l\u25a1interdiction de naturalisation et d'exposition\nde sp\u00e9cimens d\u25a1esp\u00e8ces animales prot\u00e9g\u00e9es\nd\u00e9finies \u00e0 l\u25a1article L.411-2 du code de l\u25a1environnement au b\u00e9n\u00e9fice du Mus\u00e9um d\u00e9partemental du Var (MDV) de Toulon pour\nproc\u00e9der ou faire proc\u00e9der \u00e0 l'acheminement, la pr\u00e9paration, la conservation, l'\u00e9tude et la valorisation, l'exposition et le stockage\nd'un Martin-p\u00eacheur d'Europe - Alcedo atthis (Linnaeus, 1758) et de deux Tortues d\u25a1Hermann - Testudo hermanni (Gmelin, 1789) pour\nune p\u00e9riode illimit\u00e9e \u00e0 compter de 20243\nEx\nPREFET\nDU  VAR\nL'z'berte'\nEgalit\u00e9\nFraternit\u00e9\nARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL n\u00b0 DDTM/SEBIO/2024-22 du 06 mars 2024\nportant d\u00e9rogation \u00e0 l'interdiction de naturalisation et d'exposition\nde sp\u00e9cimens d'esp\u00e8ces animales prot\u00e9g\u00e9es\nd\u00e9finies \u00e0 l'article L.411-2 du code de l'environnement\nau b\u00e9n\u00e9fice du Mus\u00e9um d\u00e9partemental du Var (MDV) de Toulon\npour proc\u00e9der ou faire proc\u00e9der \u00e0\nl'acheminement, la pr\u00e9paration, la conservation, l'\u00e9tude et la valorisation,\nl'exposition et le stockage\nd'un Martin-p\u00eacheur d'Europe - Alcedo atthis (Linnaeus, 1758)\net de deux Tortues d'Hermann - Testudo hermanni  (Gmelin, 1789)\npour une p\u00e9riode illimit\u00e9e \u00e0 compter de 2024\nLe pr\u00e9fet du Var,\nVU  la  directive  europ\u00e9enne  n\u00b092/43/CEE  du  Conseil  du  21  mai  1992  concernant  la\nconservation des habitats naturels ainsi que de la faune et de la flore sauvages ;\nVU la loi n\u00b02002-276 du 27 f\u00e9vrier 2002 relative \u00e0 la d\u00e9mocratie de proximit\u00e9, et notamment\nson article 109 ;\nVU la loi n\u00b02012-1460 du 27 d\u00e9cembre 2012 relative \u00e0 la mise en \u0153uvre du principe de\nparticipation du public d\u00e9fini \u00e0 l'article 7 de la charte de l'environnement  ;\nVU le d\u00e9cret n\u00b02004-374 du 29 avril 2004, relatif aux pouvoirs des pr\u00e9fets, \u00e0 l'organisation et \u00e0\nl'action  des  services  de  l'\u00c9tat  dans  les  r\u00e9gions  et  les  d\u00e9partements,  et  notamment  son\narticle 11 ;\nVU  le  d\u00e9cret  du  Pr\u00e9sident  de  la  R\u00e9publique  du  13  juillet  2023  portant  nomination  de\nM. Philippe MAH\u00c9, en qualit\u00e9 de pr\u00e9fet du Var ;\nVU le code de l'environnement, notamment ses articles L.411-1 \u00e0 L.411-3 et R.411-1 \u00e0 R.411-14, et\nR.412-11 ;\nVU le code des relations entre le public et l'administration, notamment son article L.131-1 et\nson article R.132-10  ;\nAP2024 d\u00e9rogation naturalisation exposition Martin p\u00eacheur et Tortues d'Hermann - MDV - page 1/6\nDirection d\u00e9partementale\ndes territoires et de la mer du Var\nAdresse postale : Pr\u00e9fecture \u2013 DDTM/Service Eau et Biodiversit\u00e9 -  CS 31 209 - 83070 TOULON CEDEXAccueil du public : 244 avenue de l'infanterie de marine \u00e0 Toulon face aux pompiersT\u00e9l\u00e9phone 04 94 46 83 83Courriel : ddtm-dep@var.gouv.frwww.var.gouv.frDirection d\u00e9partementale des territoires et de la mer du Var - 83-2024-03-06-00001 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL n\u00b0 DDTM/SEBIO/2024-22\ndu 06 mars 2024 portant d\u00e9rogation \u00e0 l\u25a1interdiction de naturalisation et d'exposition\nde sp\u00e9cimens d\u25a1esp\u00e8ces animales prot\u00e9g\u00e9es\nd\u00e9finies \u00e0 l\u25a1article L.411-2 du code de l\u25a1environnement au b\u00e9n\u00e9fice du Mus\u00e9um d\u00e9partemental du Var (MDV) de Toulon pour\nproc\u00e9der ou faire proc\u00e9der \u00e0 l'acheminement, la pr\u00e9paration, la conservation, l'\u00e9tude et la valorisation, l'exposition et le stockage\nd'un Martin-p\u00eacheur d'Europe - Alcedo atthis (Linnaeus, 1758) et de deux Tortues d\u25a1Hermann - Testudo hermanni (Gmelin, 1789) pour\nune p\u00e9riode illimit\u00e9e \u00e0 compter de 20244\nVU l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 23 avril 2007 fixant la liste des mammif\u00e8res terrestres prot\u00e9g\u00e9s sur\nl'ensemble du territoire et les modalit\u00e9s de leur protection ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 19 novembre 2007 fixant les listes des amphibiens et des reptiles\nprot\u00e9g\u00e9s sur l'ensemble du territoire et les modalit\u00e9s de leur protection ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 29 octobre 2009 fixant la liste des oiseaux prot\u00e9g\u00e9s sur l'ensemble\ndu territoire et les modalit\u00e9s de leur protection ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 26 novembre 2013 fixant les conditions et les limites dans lesquelles\ndes d\u00e9rogations \u00e0 l'interdiction de naturalisation et d'exposition de sp\u00e9cimens d'esp\u00e8ces\nanimales prot\u00e9g\u00e9es peuvent \u00eatre accord\u00e9es par les pr\u00e9fets  ; \nVU l'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 19 f\u00e9vrier 2018 modifi\u00e9 fixant les conditions et les limites dans\nlesquelles des d\u00e9rogations aux interdictions  de naturalisation et d'exposition  peuvent \u00eatre\naccord\u00e9es par les pr\u00e9fets  ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 08 octobre 2018 fixant les r\u00e8gles g\u00e9n\u00e9rales de d\u00e9tention d'animaux\nd'esp\u00e8ces non domestiques ;\nVU  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du  08  janvier  2021  fixant  la  liste  des  amphibiens  et  des  reptiles\nrepr\u00e9sent\u00e9s sur le territoire m\u00e9tropolitain prot\u00e9g\u00e9s sur l'ensemble du territoire national et les\nmodalit\u00e9s de leur protection ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b02023/63/MCI du 21 ao\u00fbt 2023 portant d\u00e9l\u00e9gation de signature de\nmonsieur le pr\u00e9fet du Var \u00e0 monsieur Laurent BOULET, directeur d\u00e9partemental des territoires\net de la mer du Var ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0DDTM/MPCA/2023-03 du 26 septembre 2023 portant subd\u00e9l\u00e9gation\nde signature \u00e0 des agents de la DDTM, notamment monsieur Olivier BIELEN, chef du service\neau et biodiversit\u00e9 ;\nVU le R\u00e8glement Sanitaire D\u00e9partemental du Var  ;\nVU la demande de d\u00e9rogation au r\u00e9gime de protection des esp\u00e8ces pour la naturalisation et\nl'exposition  d\u00e9pos\u00e9e  par  le  Mus\u00e9um  d\u00e9partemental  du  Var  (MDV),  formul\u00e9e  sur  CERFA\nn\u00b011 628*02 du 09 f\u00e9vrier 2024, assortie d'une note explicative  ;\nVU la mise \u00e0 disposition du public men\u00e9e du 13 f\u00e9vrier au 04 mars 2024 inclus en application\nde l'article L.123-19-1  et l'absence d'observation formul\u00e9e durant cette p\u00e9riode  ;\nCONSID\u00c9RANT la note exposant les r\u00e9sultats de la mise \u00e0 disposition du public  ;\nCONSID\u00c9RANT que le b\u00e9n\u00e9ficiaire, de par ses missions, ses activit\u00e9s et ses fonctions de\nconservation, est d\u00e9j\u00e0 autoris\u00e9 \u00e0 d\u00e9roger aux interdictions de naturalisation et d'exposition de\nsp\u00e9cimens naturalis\u00e9s d'esp\u00e8ces animales prot\u00e9g\u00e9es, notamment \u00e0 des fins de recherche et\nd'\u00e9ducation ;\nCONSID\u00c9RANT que le projet de naturalisation d'individus morts est effectu\u00e9 par une soci\u00e9t\u00e9\nde taxidermie sp\u00e9cialis\u00e9e, mandat\u00e9e par le Mus\u00e9um  ;\nCONSID\u00c9RANT que la demande est effectu\u00e9e \u00e0 des fins p\u00e9dagogiques et scientifiques par un\npersonnel exp\u00e9riment\u00e9, visant \u00e0 enrichir les collections pr\u00e9sent\u00e9es \u00e0 destination du public\npermettant non seulement d'apporter des connaissances sur les esp\u00e8ces mais aussi d'\u00e9voquer\nla protection de la faune sauvage et la conservation des habitats naturels  ;\nCONSID\u00c9RANT que le moyen le plus adapt\u00e9 pour acqu\u00e9rir cette connaissance des esp\u00e8ces\nanimales ne peut se faire que par  l'exposition d'animaux naturalis\u00e9s  ; \nCONSID\u00c9RANT qu'il n'existe pas d'autre solution alternative satisfaisante au projet ;\nAP2024 d\u00e9rogation naturalisation exposition Martin p\u00eacheur et Tortues d'Hermann - MDV - page 2/6Direction d\u00e9partementale des territoires et de la mer du Var - 83-2024-03-06-00001 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL n\u00b0 DDTM/SEBIO/2024-22\ndu 06 mars 2024 portant d\u00e9rogation \u00e0 l\u25a1interdiction de naturalisation et d'exposition\nde sp\u00e9cimens d\u25a1esp\u00e8ces animales prot\u00e9g\u00e9es\nd\u00e9finies \u00e0 l\u25a1article L.411-2 du code de l\u25a1environnement au b\u00e9n\u00e9fice du Mus\u00e9um d\u00e9partemental du Var (MDV) de Toulon pour\nproc\u00e9der ou faire proc\u00e9der \u00e0 l'acheminement, la pr\u00e9paration, la conservation, l'\u00e9tude et la valorisation, l'exposition et le stockage\nd'un Martin-p\u00eacheur d'Europe - Alcedo atthis (Linnaeus, 1758) et de deux Tortues d\u25a1Hermann - Testudo hermanni (Gmelin, 1789) pour\nune p\u00e9riode illimit\u00e9e \u00e0 compter de 20245\nCONSID\u00c9RANT que la d\u00e9rogation ne nuit pas au maintien, dans un \u00e9tat de conservation\nfavorable, des populations d'esp\u00e8ces vis\u00e9es par la demande dans leur aire de r\u00e9partition\nnaturelle,   puisqu'il s'agit de sp\u00e9cimens morts issus de dons d'organismes scientifiques ou\nassimil\u00e9s, ou de particuliers, utilis\u00e9s \u00e0 des fins de recherche et d'\u00e9ducation  ;\nSur proposition du directeur d\u00e9partemental des territoires et de la mer du Var  ;\nARR\u00caTE\nArticle 1  er   : Identit\u00e9 du b\u00e9n\u00e9ficiaire et champ d'application de l'arr\u00eat\u00e9\nLe  b\u00e9n\u00e9ficiaire  de  l'autorisation  est  le  Mus\u00e9um  d\u00e9partemental  du  Var  (MDV)  de  Toulon,\nrepr\u00e9sent\u00e9 par sa conservatrice, ou son adjoint conservateur - r\u00e9f\u00e9rent biodiversit\u00e9. \nLe si\u00e8ge administratif se situe  737 , chemin du Jonquet - Jardin d\u00e9partemental du Las - \"villa\nBurnett\" - 83000 Toulon, Var, Provence-Alpes-C\u00f4te d'Azur, France.  \nLes personnes r\u00e9alisant les op\u00e9rations de manipulation, de pr\u00e9paration, d'acheminement et\nde transport, de naturalisation et de conservation, d'\u00e9tudes et de valorisation , d'exposition,\nd\u00e9sign\u00e9es \"mandataires\" dans le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, appartiennent au Mus\u00e9um ou \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 de\ntaxidermie.\nLe prestataire choisi par le Mus\u00e9um, assurant la taxidermie, est Mme Ghislaine GAY. \nLe si\u00e8ge social de la soci\u00e9t\u00e9 de taxidermie est  : 10 chemin de la Sabli\u00e8re \u2013 38690 Biol, Is\u00e8re,\nr\u00e9gion Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes, France.\nLa conservatrice, ou son adjoint conservateur, assurent le suivi technique et le rendu compte. \nArticle 2 : Nature de l'autorisation\nLe b\u00e9n\u00e9ficiaire, de par sa qualit\u00e9 et ses missions, de par ses activit\u00e9s et ses fonctions de\nconservation,  est  autoris\u00e9,  sous  r\u00e9serve  des  conditions  \u00e9nonc\u00e9es  aux  articles  suivants,  \u00e0\nd\u00e9roger aux interdictions de manipulation, de pr\u00e9paration, d'acheminement et de transport,\nde naturalisation et de conservation, d'\u00e9tudes et de valorisation , d'exposition et de stockage,\nsur les sp\u00e9cimens d'esp\u00e8ces animales prot\u00e9g\u00e9es - individus morts - suivants  :\nNom commun\n(Nom scientifique )Quantit\u00e9\u00c9tat Provenance\nMartin-p\u00eacheur d'Europe\nAlcedo atthis (Linnaeus, 1758)1Entierdon  d'un  particulier  au  Mus\u00e9um\nretrouv\u00e9  mort  \u00e0  l'Espace  Nature\nD\u00e9partemental  du  Plan  de  la\nGarde  (d\u00e9pos\u00e9  au  Mus\u00e9um  le\n01/10/2020) \nTortues d'Hermann\nTestudo hermanni (Gmelin, 1789)2Entiercession du Village des Tortues de\nCarnoules  (d\u00e9pos\u00e9es  au  Mus\u00e9um\nle 20/12/2023)\nLe transport des sp\u00e9cimens entre le Mus\u00e9um et l'atelier du taxidermiste, et inversement, est\nautoris\u00e9. \nAP2024 d\u00e9rogation naturalisation exposition Martin p\u00eacheur et Tortues d'Hermann - MDV - page 3/6Direction d\u00e9partementale des territoires et de la mer du Var - 83-2024-03-06-00001 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL n\u00b0 DDTM/SEBIO/2024-22\ndu 06 mars 2024 portant d\u00e9rogation \u00e0 l\u25a1interdiction de naturalisation et d'exposition\nde sp\u00e9cimens d\u25a1esp\u00e8ces animales prot\u00e9g\u00e9es\nd\u00e9finies \u00e0 l\u25a1article L.411-2 du code de l\u25a1environnement au b\u00e9n\u00e9fice du Mus\u00e9um d\u00e9partemental du Var (MDV) de Toulon pour\nproc\u00e9der ou faire proc\u00e9der \u00e0 l'acheminement, la pr\u00e9paration, la conservation, l'\u00e9tude et la valorisation, l'exposition et le stockage\nd'un Martin-p\u00eacheur d'Europe - Alcedo atthis (Linnaeus, 1758) et de deux Tortues d\u25a1Hermann - Testudo hermanni (Gmelin, 1789) pour\nune p\u00e9riode illimit\u00e9e \u00e0 compter de 20246\nToutes les phases de pr\u00e9paration sont r\u00e9alis\u00e9es dans l'atelier du taxidermiste. Le prestataire\nemploie des proc\u00e9d\u00e9s, produits et m\u00e9thodes conformes \u00e0 la d\u00e9ontologie internationale en\nvigueur en terme de conservation.\nLes modalit\u00e9s de livraison et de montages sont d\u00e9finies entre le Mus\u00e9um et le prestataire.\nLe conditionnement des r\u00e9alisations produites sera r\u00e9alis\u00e9 dans le respect des normes de\nconservation pr\u00e9ventive.\nLes sp\u00e9cimens sont conserv\u00e9s dans les locaux du Mus\u00e9um sis \u00e0 Toulon, ou ses annexes et\nr\u00e9serves. Dans tous les cas, l'\u00e9tat de conservation doit \u00eatre garanti.\nLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 ne se substitue pas et ne fait pas obstacle aux autres r\u00e9glementations\n\u00e9ventuellement applicables.\nLa pr\u00e9sente autorisation ne dispense pas d'autres accords ou autorisations qui pourraient \u00eatre\npar ailleurs n\u00e9cessaires pour la r\u00e9alisation de l'op\u00e9ration, au titre d'autres l\u00e9gislations.\nArticle 3 : Modalit\u00e9s de mise en \u0153uvre de l'autorisation\nToutes  les  pi\u00e8ces  justificatives  de  l'origine  du  sp\u00e9cimen  sont  conserv\u00e9es  avec  le  registre\nd'inventaire. \nAfin d'identifier le sp\u00e9cimen, devront figurer (\u00e0 minima) \u00e0 proximit\u00e9 du sp\u00e9cimen expos\u00e9\n(socle, \u00e9tiquette, film, ...) :\n- les noms vernaculaire et scientifique de l'esp\u00e8ce et la forme de protection juridique dont\nelle b\u00e9n\u00e9ficie ;\n- le nom du b\u00e9n\u00e9ficiaire de la d\u00e9rogation \u00e0 l'interdiction de naturalisation et d'exposition et la\ndate de la d\u00e9rogation ;\n- le lieu, la date de d\u00e9couverte du sp\u00e9cimen et, si elle est connue, la cause de la mort  ;\n-  \u00e9ventuellement,  si  n\u00e9cessaire,  le  nom  du  taxidermiste  ayant  effectu\u00e9  la\nnaturalisation/traitement de conservation et le num\u00e9ro d'inscription de celui-ci au r\u00e9pertoire\ndes m\u00e9tiers ou au registre du commerce  ;\n- le num\u00e9ro d'inventaire qui doit \u00eatre report\u00e9 sur le registre d'inventaire de la collection o\u00f9\ndoivent figurer, en face de chaque num\u00e9ro, les noms vernaculaire et scientifique de l'esp\u00e8ce\nainsi que l'origine du sp\u00e9cimen.\nLorsque le sp\u00e9cimen est inclus dans une collection destin\u00e9e \u00e0 l'\u00e9ducation du public, il doit\n\u00eatre  pr\u00e9sent\u00e9  dans  des  conditions  de  sc\u00e9nographie  respectant  les  caract\u00e9ristiques\nbiologiques des esp\u00e8ces dans leur milieu et la r\u00e9alit\u00e9 de la cohabitation des esp\u00e8ces entre\nelles, ou destin\u00e9e \u00e0 donner une information scientifique coh\u00e9rente de fa\u00e7on apparente. \nLes  expositions  permanentes  de  sp\u00e9cimens  naturalis\u00e9s  doivent  disposer  de  syst\u00e8mes  de\nprotection des sp\u00e9cimens contre le vol, la destruction et les effets des rayonnements solaires\net ultraviolets ainsi que de syst\u00e8mes permettant le maintien de conditions de temp\u00e9rature et\nd'hygrom\u00e9trie ambiantes compatibles avec leur conservation de longue dur\u00e9e. \nLe b\u00e9n\u00e9ficiaire est responsable de la bonne mise en \u0153uvre de l'ensemble de l'arr\u00eat\u00e9 de\nd\u00e9rogation, y compris en cas de recours \u00e0 tierce personne.\nArticle 4 : Mesures de r\u00e9ductions et d'accompagnement\nEn  compl\u00e9ment  des  op\u00e9rations  pr\u00e9-cit\u00e9es,  le  b\u00e9n\u00e9ficiaire  pr\u00e9cise  dans  le  cadre  de  ses\npublications que cette naturalisation, puis exposition et conservation, a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e sous\ncouvert d'une autorisation pr\u00e9fectorale, relative aux esp\u00e8ces prot\u00e9g\u00e9es.\nAP2024 d\u00e9rogation naturalisation exposition Martin p\u00eacheur et Tortues d'Hermann - MDV - page 4/6Direction d\u00e9partementale des territoires et de la mer du Var - 83-2024-03-06-00001 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL n\u00b0 DDTM/SEBIO/2024-22\ndu 06 mars 2024 portant d\u00e9rogation \u00e0 l\u25a1interdiction de naturalisation et d'exposition\nde sp\u00e9cimens d\u25a1esp\u00e8ces animales prot\u00e9g\u00e9es\nd\u00e9finies \u00e0 l\u25a1article L.411-2 du code de l\u25a1environnement au b\u00e9n\u00e9fice du Mus\u00e9um d\u00e9partemental du Var (MDV) de Toulon pour\nproc\u00e9der ou faire proc\u00e9der \u00e0 l'acheminement, la pr\u00e9paration, la conservation, l'\u00e9tude et la valorisation, l'exposition et le stockage\nd'un Martin-p\u00eacheur d'Europe - Alcedo atthis (Linnaeus, 1758) et de deux Tortues d\u25a1Hermann - Testudo hermanni (Gmelin, 1789) pour\nune p\u00e9riode illimit\u00e9e \u00e0 compter de 20247\nDans le cas d'op\u00e9rations exemplaires pour la connaissance de la biodiversit\u00e9 et des habitats,\nle projet peut \u00eatre l'occasion de r\u00e9aliser des actions de communication/sensibilisation aux\nenjeux, \u00e0 la prise en compte et \u00e0 la conservation de la biodiversit\u00e9 concern\u00e9e. Le b\u00e9n\u00e9ficiaire\npeut d\u00e9crire alors le programme qu'il souhaite conduire, les publics \"cibles\" et les r\u00e9sultats\nattendus.\nLe Mus\u00e9um valorisera et diffusera des connaissances par l'interm\u00e9diaire de publications de\nsynth\u00e8se,  d'articles  scientifiques,  de  vulgarisations  scientifiques  et  de  communications\np\u00e9dagogiques  afin  de  sensibiliser  tous  les  acteurs  \u00e0  la  protection  de  l'environnement,\nnotamment des esp\u00e8ces animales du milieu marin.\nArticle 5 : Documents de suivis et de bilans \nLa  premi\u00e8re  ann\u00e9e,  un  bilan  annuel  d\u00e9taill\u00e9  et  complet  des  op\u00e9rations  engag\u00e9es  sur  le\nsp\u00e9cimen est \u00e9tabli par le b\u00e9n\u00e9ficiaire. Il est communiqu\u00e9 \u00e0 la direction d\u00e9partementale des\nterritoires et de la mer (DDTM) du Var, id\u00e9alement avant le 31  d\u00e9cembre de l'ann\u00e9e courante,\nou \u00e0 d\u00e9faut le 1er mars de l'ann\u00e9e suivante (d\u00e9lai de rigueur).\nTous les 10 ans, est \u00e9galement communiqu\u00e9 un rapport , id\u00e9alement avant le 31  d\u00e9cembre de\nl'ann\u00e9e d'\u00e9ch\u00e9ance, ou \u00e0 d\u00e9faut le 1er mars de l'ann\u00e9e suivante (d\u00e9lai de rigueur).\nCe  rapport  pr\u00e9cisera  notamment  le  mode,  la  dur\u00e9e  et  les  conditions  d'exposition,  ses\nmodalit\u00e9s  de  pr\u00e9sentation  et  de  conservation.  Les  modalit\u00e9s  de  classement  et  stockage\nseront pr\u00e9cis\u00e9es, si mise en \u0153uvre.\nLes  acc\u00e8s  grand  public  et  ceux  pour  les  utilisateurs  identifi\u00e9s  permettent  \u00e0  chacun  une\nconsultation et une pleine exploitation \u00e0 leur niveau. \nLe  b\u00e9n\u00e9ficiaire  demeure  responsable  des  accidents  ou  dommages  qui  seraient  la\ncons\u00e9quence de l'activit\u00e9 d'exposition ; si tel en est le cas, il devra en faire \u00e9tat dans le bilan.\nL'ensemble des donn\u00e9es produites et acquises dans le cadre du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 doivent \u00eatre\nfournies \u00e0 la DDTM sous forme de bases de donn\u00e9es num\u00e9riques en version modifiable sous\nLibreOffice (.odt, calc, \u2026) et au format pdf.\nLes donn\u00e9es produites seront des donn\u00e9es de propri\u00e9t\u00e9 patrimoniale publique. \nArticle 6 : Dur\u00e9e de validit\u00e9 de l'autorisation\nLa dur\u00e9e de validit\u00e9 de la pr\u00e9sente autorisation est illimit\u00e9e, dans le cadre tel que pr\u00e9sent\u00e9.\nDans le cas contraire, ou si la r\u00e9glementation \u00e9volue, l'administration se r\u00e9serve le droit de\nmettre fin, sans indemnit\u00e9, \u00e0 cette autorisation.\nArticle 7 : Mesures de contr\u00f4les et sanctions encourues\nConform\u00e9ment  aux  articles  L.171-1  et  suivants  du  code  de  l'environnement,  relatifs  aux\ncontr\u00f4les  administratifs  et  mesures  de  police,  les  fonctionnaires  et  agents  charg\u00e9s  des\ncontr\u00f4les sont habilit\u00e9s \u00e0 v\u00e9rifier la bonne mise en \u0153uvre de la pr\u00e9sente autorisation. Les\ncontr\u00f4les pourraient porter sur :\n- le respect de l'ensemble des conditions d'octroi de la d\u00e9rogation,\n- les documents de suivis et les bilans.\nLa mise en \u0153uvre des dispositions d\u00e9finies au pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 peut faire l'objet de contr\u00f4le par\nles agents charg\u00e9s de constater les infractions mentionn\u00e9es \u00e0 l'article L.415-3 du code de\nl'environnement.\nAP2024 d\u00e9rogation naturalisation exposition Martin p\u00eacheur et Tortues d'Hermann - MDV - page 5/6Direction d\u00e9partementale des territoires et de la mer du Var - 83-2024-03-06-00001 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL n\u00b0 DDTM/SEBIO/2024-22\ndu 06 mars 2024 portant d\u00e9rogation \u00e0 l\u25a1interdiction de naturalisation et d'exposition\nde sp\u00e9cimens d\u25a1esp\u00e8ces animales prot\u00e9g\u00e9es\nd\u00e9finies \u00e0 l\u25a1article L.411-2 du code de l\u25a1environnement au b\u00e9n\u00e9fice du Mus\u00e9um d\u00e9partemental du Var (MDV) de Toulon pour\nproc\u00e9der ou faire proc\u00e9der \u00e0 l'acheminement, la pr\u00e9paration, la conservation, l'\u00e9tude et la valorisation, l'exposition et le stockage\nd'un Martin-p\u00eacheur d'Europe - Alcedo atthis (Linnaeus, 1758) et de deux Tortues d\u25a1Hermann - Testudo hermanni (Gmelin, 1789) pour\nune p\u00e9riode illimit\u00e9e \u00e0 compter de 20248\nL'office fran\u00e7ais de la biodiversit\u00e9 (OFB), ainsi que la DDTM du Var, devront \u00eatre avertis par le\nb\u00e9n\u00e9ficiaire du d\u00e9marrage de l'op\u00e9ration, au moins 48  heures (jours ouvr\u00e9s) \u00e0 l'avance.\nDurant l'ensemble de l'op\u00e9ration, les intervenants doivent \u00eatre en mesure de pr\u00e9senter une\ncopie du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 \u00e0 toute autorit\u00e9 dot\u00e9e d'un pouvoir de police en la mati\u00e8re.\nLe non-respect du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 est puni des sanctions d\u00e9finies \u00e0 l'article L.415-3 du code de\nl'environnement. En cas de non-respect de l'ensemble des prescriptions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 le\nb\u00e9n\u00e9ficiaire  s'expose  aux  sanctions  administratives  pr\u00e9vues  \u00e0  l'article  L.171-8  du  code  de\nl'environnement, dont la suspension des travaux jusqu'\u00e0 ex\u00e9cution compl\u00e8te des conditions\nimpos\u00e9es.\nModifications,  suspensions,  retrait,  renouvellement  :  l'arr\u00eat\u00e9  de  d\u00e9rogation  pourra  \u00eatre\nmodifi\u00e9, suspendu ou retir\u00e9 si l'une des obligations faites au b\u00e9n\u00e9ficiaire n'\u00e9tait pas respect\u00e9e.\nLa modification, la suspension ou le retrait ne feront pas obstacle \u00e0 d'\u00e9ventuelles poursuites,\nnotamment au titre de l'article L.415-1 \u00e0 6 du code de l'environnement.\nArticle 8 : Voies et d\u00e9lais de recours\nConform\u00e9ment  aux  dispositions  de  l'article  R421-1  du  code  de  justice  administrative,  le\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 peut faire l'objet d'un recours gracieux ou hi\u00e9rarchique dans un d\u00e9lai de 2 mois\n\u00e0 compter de sa notification. Il peut aussi faire l'objet d'un recours contentieux devant le\ntribunal administratif de Toulon dans ce m\u00eame d\u00e9lai.\nLes tiers \u00e0 la d\u00e9cision peuvent, dans les m\u00eames conditions que le demandeur, exercer leur\ndroit de recours dans un d\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter de la publication du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nLe d\u00e9faut de r\u00e9ponse de l'administration au recours gracieux ou hi\u00e9rarchique dans un d\u00e9lai de\n2 mois apr\u00e8s sa r\u00e9ception fait na\u00eetre une d\u00e9cision implicite de rejet qui peut elle-m\u00eame faire\nl'objet d'un recours contentieux devant le tribunal administratif dans un d\u00e9lai de 2 mois.\nLe tribunal administratif peut-\u00eatre saisi par l'application informatique \u00ab  T\u00e9l\u00e9recours citoyens  \u00bb,\naccessible sur le site internet  : \u00ab www.telerecours.fr  \u00bb.\nArticle 9 : Ex\u00e9cution et transmission\nLe secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture du Var, le directeur r\u00e9gional de l'environnement, de\nl'am\u00e9nagement  et  du  logement  de  la  r\u00e9gion  Provence-Alpes-C\u00f4te  d'Azur,  la  directrice\nd\u00e9partementale de la protection des populations du Var, le chef du service d\u00e9partemental de\nl'office fran\u00e7ais de la biodiversit\u00e9, le directeur d\u00e9partemental des territoires et de la mer du\nVar, sont charg\u00e9s chacun en ce qui les concerne de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, qui sera\npubli\u00e9 au Recueil des Actes Administratifs (RAA) de la pr\u00e9fecture du Var. \nLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sera, en outre, transmis en copie :\n\u2022au conservateur du conservatoire du littoral ;\n\u2022au conservateur du conservatoire d'espaces naturels Provence Alpes-C\u00f4te d'Azur ;\n\u2022au pr\u00e9sident du conseil d\u00e9partemental du Var ;\n\u2022au pr\u00e9sident de l'association des maires du Var.\nFait \u00e0 Toulon, le 06 mars 2024\nPour le Pr\u00e9fet et par sub-d\u00e9l\u00e9gation,\nLe chef du service eau et biodiversit\u00e9,\nSign\u00e9\nOlivier BIELEN\nAP2024 d\u00e9rogation naturalisation exposition Martin p\u00eacheur et Tortues d'Hermann - MDV - page 6/6Direction d\u00e9partementale des territoires et de la mer du Var - 83-2024-03-06-00001 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL n\u00b0 DDTM/SEBIO/2024-22\ndu 06 mars 2024 portant d\u00e9rogation \u00e0 l\u25a1interdiction de naturalisation et d'exposition\nde sp\u00e9cimens d\u25a1esp\u00e8ces animales prot\u00e9g\u00e9es\nd\u00e9finies \u00e0 l\u25a1article L.411-2 du code de l\u25a1environnement au b\u00e9n\u00e9fice du Mus\u00e9um d\u00e9partemental du Var (MDV) de Toulon pour\nproc\u00e9der ou faire proc\u00e9der \u00e0 l'acheminement, la pr\u00e9paration, la conservation, l'\u00e9tude et la valorisation, l'exposition et le stockage\nd'un Martin-p\u00eacheur d'Europe - Alcedo atthis (Linnaeus, 1758) et de deux Tortues d\u25a1Hermann - Testudo hermanni (Gmelin, 1789) pour\nune p\u00e9riode illimit\u00e9e \u00e0 compter de 20249\nPr\u00e9fecture du VAR\n83-2024-03-05-00005\nARRETE N\u00b0 DCL/BERG/2024/42 du 5 mars 2024\nportant renouvellement du titre de\nma\u00eetre-restaurateur \u00e0 Monsieur GUYON Laurent\ng\u00e9rant et chef cuisinier du Restaurant \u00abLa Table\u00bb\n\u00e0 TOURTOUR (83690)\nPr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-05-00005 - ARRETE N\u00b0 DCL/BERG/2024/42 du 5 mars 2024 portant renouvellement du titre de\nma\u00eetre-restaurateur \u00e0 Monsieur GUYON Laurent g\u00e9rant et chef cuisinier du Restaurant \u00abLa Table\u00bb \u00e0 TOURTOUR (83690) 10\nEx\nPREFET\nDU  VAR\nL'z'berte'\nEgalit\u00e9\nFraternit\u00e9\nDirection de la citoyennet\u00e9 et de la l\u00e9galit\u00e9\nBureau des \u00e9lections et de la r\u00e9glementation g\u00e9n\u00e9rale\n                                        ARRETE N\u00b0 DCL/BERG/2024/42  du 5 mars 2024\nportant au renouvellement du titre de ma\u00eetre-restaurateur \u00e0 \nMonsieur GUYON Laurent\n g\u00e9rant et chef cuisinier du Restaurant \u00ab La Table\u00bb\n\u00e0 TOURTOUR (83690)\nLe Pr\u00e9fet du Var,\nVU  le code de l'artisanat, notamment son article L.222-1  ;\nVU  le code de la consommation, notamment son article L.122-21  ;\nVU le d\u00e9cret n\u00b0 2007-1359 du 14 septembre 2007  relatif au titre de ma\u00eetre-restaurateur  \nmodifi\u00e9 par le d\u00e9cret n\u00b0 2015-348 du 26 mars 2015  ;\nVUl'arr\u00eat\u00e9 du 14 septembre 2007 relatif \u00e0 l'attribution du titre de ma\u00eetre-restaurateur  ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 17 janvier 2008 fixant la liste des organismes certificateurs aptes \u00e0 r\u00e9aliser  \nl'audit externe relatif \u00e0 la d\u00e9livrance du titre de ma\u00eetre-restaurateur  ;\nVUl'arr\u00eat\u00e9 du 26 mars 2015 relatif au cahier des charges du titre de ma\u00eetre-restaurateur  ; \nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 9 octobre 2019 portant renouvellement de l'attribution du titre de ma\u00eetre\nrestaurateur, \u00e0 Monsieur GUYON Laurent, g\u00e9rant et chef cuisinier de la S.A.R.L \u00ab  LA TABLE\nDE TOURTOUR \u00bb dont rel\u00e8ve l'\u00e9tablissement d\u00e9nomm\u00e9 \u00ab LA TABLE \u00bb, situ\u00e9 : 1, traverse Le\nJas, Les Ribas, 83690 Tourtour  ;\nVU le d\u00e9cret du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique du 13 juillet 2023 portant nomination de M.\nPhilippe MAH\u00c9, pr\u00e9fet du Var  ;\nVUl'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b02023/47/MCI du 21 ao\u00fbt 2023 portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 M.\nLucien  GIUDICELLI,  secr\u00e9taire  g\u00e9n\u00e9ral  de  la  pr\u00e9fecture  du  Var,  sous-pr\u00e9fet  de\nl'arrondissement de Toulon  ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b02023/52/MCI du 21 ao\u00fbt 2023 portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0\nMonsieur Thibaut DARGON, directeur de la citoyennet\u00e9 et de la l\u00e9galit\u00e9 de la pr\u00e9fecture\ndu Var ;\nVU le rapport d'\u00e9valuation pour le titre de ma\u00eetre-restaurateur \u00e9tabli le 6 f\u00e9vrier 2024 par le\nBureau VERITAS conform\u00e9ment au cahier des charges en vigueur \u00e0 la date de d\u00e9p\u00f4t du\ndossier ;\nVU la demande de Monsieur GUYON Laurent, g\u00e9rant et chef de cuisine de l'\u00e9tablissement\nd\u00e9nomm\u00e9 \u00ab LA TABLE \u00bb, sis 1, traverse Le Jas, Les Ribas, 83690 Tourtour , en vue d'obtenir\nle renouvellement du titre de ma\u00eetre-restaurateur ;  \n \nConsid\u00e9rant la conformit\u00e9 du dossier pr\u00e9sent\u00e9  ;\nSur proposition du secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture du Var  ;\n                                                                                                        1/3\nPr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-05-00005 - ARRETE N\u00b0 DCL/BERG/2024/42 du 5 mars 2024 portant renouvellement du titre de\nma\u00eetre-restaurateur \u00e0 Monsieur GUYON Laurent g\u00e9rant et chef cuisinier du Restaurant \u00abLa Table\u00bb \u00e0 TOURTOUR (83690) 11\nARR\u00caTE\nArticle 1 : Le titre de ma\u00eetre-restaurateur est attribu\u00e9 \u00e0 Monsieur GUYON Laurent, g\u00e9rant et\nchef de cuisine de l'\u00e9tablissement d\u00e9nomm\u00e9 \u00ab  LA TABLE  \u00bb, sis, 1, traverse Le Jas, Les Ribas,\n83690 Tourtour.\nArticle 2 : Le titre de ma\u00eetre-restaurateur est d\u00e9livr\u00e9 pour une dur\u00e9e de quatre ans \u00e0 compter\nde la date du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nArticle 3 : L'int\u00e9ress\u00e9 est tenu d'informer les services de la pr\u00e9fecture de toute modification\napport\u00e9e aux prestations de services exig\u00e9es pour l'obtention du titre de ma\u00eetre-restaurateur\net de tout changement de situation de la soci\u00e9t\u00e9 ou de l'enseigne concern\u00e9e par le pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9.\nArticle 4 : L'int\u00e9ress\u00e9 peut demander le renouvellement du titre de ma\u00eetre-restaurateur en\npr\u00e9sentant sa demande au moins deux mois avant l'expiration de la date de validit\u00e9 du\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nArticle 5 : Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture du Var est charg\u00e9 de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9,  qui sera  notifi\u00e9 \u00e0  l'int\u00e9ress\u00e9 et  dont  copie  sera  transmise au maire  de Fr\u00e9jus,  au\ndirecteur d\u00e9partemental des finances publiques (DDFIP) et \u00e0 la directrice d\u00e9partementale de\nla protection des populations (DDPP).\n                                                                                                       Toulon le 5 mars 2024\n                                                                                                  Pour le pr\u00e9fet et par d\u00e9l\u00e9gation\n                                                                                                        l'adjoint au directeur\n                                                                                                 de la citoyennet\u00e9 et de l\u00e9galit\u00e9\n                                                                                                                      Sign\u00e9\n                                                                                                             Lionel GARENTE\n                                                                                             \nDans un d\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter de la date de la notification ou de la publication du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 au recueil des\nactes administratifs de la pr\u00e9fecture, les recours suivants peuvent \u00eatre introduits conform\u00e9ment aux dispositions des\narticles R. 421-1 et suivants du code de justice administrative :\n                                                                                                        2/3Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-05-00005 - ARRETE N\u00b0 DCL/BERG/2024/42 du 5 mars 2024 portant renouvellement du titre de\nma\u00eetre-restaurateur \u00e0 Monsieur GUYON Laurent g\u00e9rant et chef cuisinier du Restaurant \u00abLa Table\u00bb \u00e0 TOURTOUR (83690) 12\n-un recours gracieux, adress\u00e9 \u00e0 :\nM. le Pr\u00e9fet du Var \u2013 Boulevard du 112 \u00e8me r\u00e9giment d'infanterie - CS 31209 - 83070 TOULON CEDEX\n-un recours hi\u00e9rarchique, adress\u00e9  au(x) ministre(s) concern\u00e9(s)  ;\nDans ces deux cas, le silence de l'Administration vaut rejet implicite au terme d'un d\u00e9lai de deux mois.\nApr\u00e8s un recours gracieux ou hi\u00e9rarchique, le d\u00e9lai du recours contentieux ne court qu'\u00e0 compter du rejet explicite ou\nimplicite de l'un de ces recours.\n-un recours contentieux, en saisissant le Tribunal Administratif de Toulon  : 5 rue Racine -BP 40510 - 83  041 TOULON\nCEDEX 9\n                                                                                                        3/3Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-05-00005 - ARRETE N\u00b0 DCL/BERG/2024/42 du 5 mars 2024 portant renouvellement du titre de\nma\u00eetre-restaurateur \u00e0 Monsieur GUYON Laurent g\u00e9rant et chef cuisinier du Restaurant \u00abLa Table\u00bb \u00e0 TOURTOUR (83690) 13\nPr\u00e9fecture du VAR\n83-2024-03-01-00011\nARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1\nMARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE POLICE\nAPPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE\nPr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 14\nEn\nPREFET\nDU  VAR\nLibert\u00e9\nEgalit\u00e9\nFraternit\u00e9\nDirection des s\u00e9curit\u00e9s\nBureau de la s\u00e9curit\u00e9 publique\n                     ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 XX/XX/2024\nRELATIF AUX MESURES DE POLICE APPLICABLES SUR\nL'A\u00c9RODROME DE LA MOLE\nLe Pr\u00e9fet du Var,\nVule r\u00e8glement (CE) n\u00b0300/2008 modifi\u00e9 du parlement europ\u00e9en et du conseil du\n11 mars 2008 relatif \u00e0 l'instauration de r\u00e8gles communes dans le domaine de la\ns\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile et abrogeant le r\u00e8glement (CE) n\u00b0 2320/2002  ;\nVule  r\u00e8glement  (CE)  n\u00b0272/2009  modifi\u00e9  de  la  commission  du  2  avril  2009\ncompl\u00e9tant les normes de base communes en mati\u00e8re de s\u00fbret\u00e9 de l'aviation\ncivile figurant \u00e0 l'Annexe du r\u00e8glement (CE) n\u00b0300/2008 du Parlement europ\u00e9en\net du conseil ;\nVule r\u00e8glement (UE) n\u00b01254/2009 modifi\u00e9 de la commission du 18 d\u00e9cembre 2009\nfixant les crit\u00e8res permettant aux \u00c9tats membres de d\u00e9roger aux normes de\nbase communes en mati\u00e8re de s\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile et d'adopter d'autres\nmesures de s\u00fbret\u00e9  ;\nVule  r\u00e8glement  d'ex\u00e9cution  (UE)  n\u00b02015/1998  modifi\u00e9  de  la  Commission  du  5\nnovembre 2015 fixant des mesures d\u00e9taill\u00e9es pour la mise en \u0153uvre des normes\nde base communes dans le domaine de la s\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile  ;\nVula  d\u00e9cision  d'ex\u00e9cution  C  (2015)  8005  modifi\u00e9e  de  la  Commission  du  16\nnovembre 2015 fixant des mesures d\u00e9taill\u00e9es pour la mise en \u0153uvre des r\u00e8gles\ncommunes dans le domaine de la s\u00fbret\u00e9 de l'aviation  ;\nVule code de la d\u00e9fense  ;\nVule code des douanes  ;\nVule code de l'Environnement  ;\nVule code g\u00e9n\u00e9ral des collectivit\u00e9s territoriales  ;\nVule code p\u00e9nal ;\nVule code de proc\u00e9dure p\u00e9nale  ;\nVule code des relations entre le public et l'administration  ;\nVule code de la route  ;\nVule code de la sant\u00e9 publique  ;\nVule code de la s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieure  ;\nVule code des transports  et notamment les articles L. 6332-1 et 2  ;\nVule code du travail  ;\nVula loi n\u00b02005-357 du 20 avril 2005 relative aux a\u00e9roports  ;\nVule  d\u00e9cret  n\u00b074-78  du  1er f\u00e9vrier  1974  relatif  aux  attributions  des  pr\u00e9fets  en\nmati\u00e8re de maintien de l'ordre sur certains a\u00e9rodromes  ;\nVule d\u00e9cret n\u00b0 95-260 du 08 mars 1995 modifi\u00e9 relatif \u00e0 la commission consultative\nd\u00e9partementale de s\u00e9curit\u00e9 et d'accessibilit\u00e9. \nVule d\u00e9cret n\u00b02002-24 du 3 janvier 2002 relatif \u00e0 la police de l'exploitation des\na\u00e9rodromes, modifi\u00e9 par le d\u00e9cret n\u00b02002-1026 du 31 juillet 2002  ;\n1\nPr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 15\nVule  d\u00e9cret  2004-374  du  29  avril  2004  relatif  aux  pouvoirs  des  pr\u00e9fets,  \u00e0\nl'organisation  et  \u00e0  l'action  des  services  de  l'\u00c9tat  dans  les  r\u00e9gions  et\nd\u00e9partements ;\nVule d\u00e9cret du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique du 13 juillet 2023 portant nomination\nde M. Philippe MAH\u00c9, pr\u00e9fet du Var ;\nVul'arr\u00eat\u00e9 du 25 juin 1980 modifi\u00e9 portant approbation des dispositions g\u00e9n\u00e9rales\ndu r\u00e8glement de s\u00e9curit\u00e9 contre les risques d'incendie et de panique dans les\n\u00e9tablissements recevant du public (ERP)  ;\nVul'arr\u00eat\u00e9  du  12  d\u00e9cembre  2000  relatif  \u00e0  l'avitaillement  des  a\u00e9ronefs  sur  les\na\u00e9rodromes ;\nVul'arr\u00eat\u00e9 du 28 ao\u00fbt 2003 modifi\u00e9 relatif aux conditions d'homologation et aux\nproc\u00e9dures d'exploitation des a\u00e9rodromes (arr\u00eat\u00e9 CHEA)  ;\nVul'arr\u00eat\u00e9 du 10 juillet 2006 relatif aux caract\u00e9ristiques techniques de certains\na\u00e9rodromes terrestres utilis\u00e9s par les a\u00e9ronefs \u00e0 voilure fixe (arr\u00eat\u00e9 TAC)  ;\nVul'arr\u00eat\u00e9 du 18 janvier 2007 modifi\u00e9 relatif aux normes techniques applicables au\nservice  de  sauvetage  et  de  lutte  contre  l'incendie  des  a\u00e9ronefs  sur  les\na\u00e9rodromes ;\nVul'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 11 septembre 2013 modifi\u00e9 relatif aux mesures de\ns\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile  ;\nVul'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 11 septembre 2013 modifi\u00e9 relatif aux mesures de\ns\u00fbret\u00e9 sensibles de l'aviation civile  ;\nVula  circulaire  du  5  ao\u00fbt  2010  relative  aux  modalit\u00e9s  de  formation  \u00e0  la\ncirculation des v\u00e9hicules et engins sur les a\u00e9rodromes  ;\nVul'avis du directeur r\u00e9gional des douanes et droits indirects  ;\nVul'avis r\u00e9put\u00e9 favorable  du commandant du groupement de gendarmerie du\nVar ;\nVul'avis r\u00e9put\u00e9 favorable  du commandant de la compagnie de gendarmerie\ndes transportsa\u00e9riens de Nice ;\nVul'avis de la directrice de la s\u00e9curit\u00e9 de l'aviation civile sud-est  ;\nVul'avis de l'exploitant d e l'a\u00e9rodrome de LA MOLE  ;\nSurproposition de la sous-pr\u00e9f\u00e8te charg\u00e9e de mission, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9rale adjointe, \nassurant l'int\u00e9rim de la directrice de cabinet du pr\u00e9fet du Var  ;\nARR\u00caTE :\n2Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 16\nDISPOSITIONS G\u00c9N\u00c9RALES\nL'objet du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 est de r\u00e9glementer sur l'emprise de l'a\u00e9rodrome de La Mole\ntout  ce  qui  concerne  le  bon  ordre,  la  s\u00e9curit\u00e9  et  la  s\u00fbret\u00e9  a\u00e9roportuaire,  sans\npr\u00e9judice de toute r\u00e9glementation applicable aux a\u00e9rodromes. \nEn  vertu  du  code  des  transports,  notamment  l'article  L.6332-2,  la  police  des\na\u00e9rodromes et des installations a\u00e9ronautiques est assur\u00e9e par le pr\u00e9fet qui exerce, \u00e0\ncet effet, dans leur emprise, les pouvoirs impartis au maire.\nLes entreprises de transport a\u00e9rien, les entreprises qui leur sont li\u00e9es par contrat,\nl'exploitant d'a\u00e9rodrome et les personnes autoris\u00e9es \u00e0 occuper ou \u00e0 utiliser le c\u00f4t\u00e9\npiste sont tenues de respecter les r\u00e9glementations en vigueur en mati\u00e8re de s\u00fbret\u00e9\net de s\u00e9curit\u00e9.\nL'exploitant d'a\u00e9rodrome, les personnes autoris\u00e9es \u00e0 occuper ou \u00e0 utiliser le c\u00f4t\u00e9\npiste et les entreprises qui leur sont li\u00e9es par contrat sont tenus d'\u00e9tablir, de mettre\n\u00e0 jour et d'appliquer un programme de s\u00fbret\u00e9 d\u00e9crivant les mesures mises en \u0153uvre.\nLes dispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 s'appliquent en compl\u00e9ment de la r\u00e9glementation\neurop\u00e9enne et nationale en vigueur.\nTITRE  I \u2013 D\u00c9LIMITATION  DES  ZONES  ET  SURVEILLANCE  DES\nLIMITES\nChapitre I \u2013 Dispositions g\u00e9n\u00e9rales\nArticle 1 \u2013 Limites des zones constituant l'a\u00e9rodrome\nL'ensemble des terrains constituant l'a\u00e9rodrome de LA MOLE est divis\u00e9 en deux\nzones :\n- une Zone C\u00f4t\u00e9 Ville  (ZCV) ; \n- une Zone C\u00f4t\u00e9 Piste ( ZCP).\nLes  limites  entre  la  ZCV  et  la  ZCP  rev\u00eatent  la  forme  d'un  obstacle  physique\nclairement identifi\u00e9 pour le public et qui interdit tout acc\u00e8s aux personnes non\nautoris\u00e9es.\nLa s\u00e9paration entre la ZCV et la ZCP est mat\u00e9rialis\u00e9e sur toute sa p\u00e9riph\u00e9rie par une\ncl\u00f4ture, par des b\u00e2timents ou un cloisonnement \u00e0 l'int\u00e9rieur de ces b\u00e2timents.\nLes limites de ces zones sont repr\u00e9sent\u00e9es sur le plan figurant en Annexe I au pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9.\nArticle 2 \u2013 Modifications des limites\nLes modifications, m\u00eame momentan\u00e9es, des acc\u00e8s ou des limites s\u00e9parant ces deux\nzones, sont soumises \u00e0 l'accord pr\u00e9alable du pr\u00e9fet du Var apr\u00e8s avis des services\nint\u00e9ress\u00e9s. Les modifications font l'objet d'une signalisation particuli\u00e8re et le cas\n\u00e9ch\u00e9ant d'une modification de l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral.\nChapitre II \u2013 Zonage a\u00e9roportuaire - (Plans en annexes 1 et 2)\nArticle 3 \u2013 La Zone C\u00f4t\u00e9 Ville (ZCV)\nLa ZCV comprend toute la partie de l'a\u00e9rodrome accessible au public. \n3Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 17\nElle est constitu\u00e9e notamment par  :\na)les locaux de l'a\u00e9rogare de passagers accessibles au public  ;\nb)les parcs de stationnement pour v\u00e9hicules ouverts au public  ;\nc)les routes et voies ouvertes \u00e0 la circulation publique.\nArticle 4 \u2013 La Zone C\u00f4t\u00e9 Piste (ZCP)\nLa ZCP est divis\u00e9e en diff\u00e9rentes zones g\u00e9ographiques pour lesquelles sont d\u00e9finis un\nstatut s\u00fbret\u00e9 et les r\u00e8gles de s\u00fbret\u00e9 qui y sont applicables.\nLa ZCP comprend  :\n-un C\u00f4t\u00e9 Piste simple ( CP) ;\n-une Zone D\u00e9limit\u00e9e de Zone de S\u00fbret\u00e9 \u00e0 Acc\u00e8s R\u00e9glement\u00e9 ( ZDZSAR), non\nlibrement  accessible  au  public  dont  l'acc\u00e8s  est  soumis  \u00e0  des  r\u00e8gles\nparticuli\u00e8res et \u00e0 la possession des titres de circulation pr\u00e9vus \u00e0 l'article 8\ndu pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9;\n-une  Partie  Critique  de  Zone  de  S\u00fbret\u00e9  \u00e0  Acc\u00e8s  R\u00e9glement\u00e9  ( PCZSAR),\ncorrespondant \u00e0 une portion de la ZDZSAR. Les conditions d'activation de\nla PCZSAR sont fix\u00e9es au chapitre IV du titre II.\nAu  sein  de  la  ZDZSAR  et  de  la  PCZSAR,  sont  d\u00e9finis  des  secteurs  de  s\u00fbret\u00e9  et\nfonctionnels tels que pr\u00e9cis\u00e9s ci-dessous.\nSecteurs de s\u00fbret\u00e9  :\n\uf0fcsecteur A (Avion)  : int\u00e9rieur de l'a\u00e9ronef et poste de stationnement avion\n(en pr\u00e9sence de l'a\u00e9ronef).\n\uf0fcsecteur B (Bagages)  : ce secteur correspond aux zones de s\u00e9curisation, de\ntri et de stockage des bagages de soute, hors enregistrement  : il s'agit de la\npartie du hangar am\u00e9nag\u00e9e pour l'inspection filtrage des bagages de soute\net la zone de stockage des bagages de soute au d\u00e9part.\n\uf0fcsecteur P (Passagers)  :\n- au d\u00e9part, les zones d'attente et de circulation des passagers entre le\nposted'inspection filtrage des passagers et des bagages de cabine et\nl'a\u00e9ronef ;\n- \u00e0 l'arriv\u00e9e, les zones de circulation des passagers depuis l'a\u00e9ronef  \njusqu'\u00e0 la sortie en ZCV.\nSecteurs fonctionnels  :\n\uf0fcsecteur MAN : aire de man\u0153uvre;\n\uf0fcsecteur TRA  : aire de trafic;\n\uf0fcsecteur NAV : tour de contr\u00f4le et moyens de navigation a\u00e9rienne;\n\uf0fcsecteur ENE  : d\u00e9p\u00f4t de carburant et s\u00e9curit\u00e9 incendie.\nL'acc\u00e8s \u00e0 certains secteurs fonctionnels n\u00e9cessite des connaissances particuli\u00e8res, en\nparticulier pour les secteurs TRA et MAN.\n4.1. Le CP \nIl est compos\u00e9 de la piste 06/24  et des voies de circulation  r\u00e9serv\u00e9es aux a\u00e9ronefs et\nleurs zones de servitudes.\nIl comprend le secteur fonctionnel MAN.\n4Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 18\n4.2. La ZDZSAR\nElle comprend :\n\uf0fcl'aire de trafic ;\n\uf0fcles surfaces encloses par ces ouvrages  ;\n\uf0fcles b\u00e2timents abritant le mat\u00e9riel et le service de lutte contre les incendies des\na\u00e9ronefs ;\n\uf0fcles  installations  destin\u00e9es  \u00e0  permettre  l'avitaillement  des  a\u00e9ronefs  en\ncarburant ;\n\uf0fcd'une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, toutes les installations concourant \u00e0 l'exploitation\ntechnique  et  commerciale  de  l'a\u00e9rodrome  qui  n\u00e9cessitent  une  protection\nparticuli\u00e8re.\nLa ZDZSAR est utilis\u00e9e pour traiter les vols relevant d'une ou plusieurs des cat\u00e9gories\nd\u00e9finies \u00e0 l'article premier du r\u00e8glement n\u00b01254/2009 modifi\u00e9 de la Commission du\n18 d\u00e9cembre 2009 fixant les crit\u00e8res permettant aux \u00c9tats membres de d\u00e9roger aux\nnormes de base communes en mati\u00e8re de s\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile et d'adopter\nd'autres mesures de s\u00fbret\u00e9.\nA  savoir  les  vols  des  cat\u00e9gories  suivantes  :  lorsque  l'activit\u00e9  de  l'a\u00e9rodrome  ne\ncomporte que des vols relevant d'une ou plusieurs cat\u00e9gories ci-dessous  :\n1) a\u00e9ronefs de moins de 15t de poids maximum au d\u00e9collage (15t MTOW :\nMaximum Take-Off Weight)  ;\n2) h\u00e9licopt\u00e8res ;\n3) vols d'\u00c9tat, vols militaires et vols des forces de l'ordre  ;\n4) vols des services de lutte contre l'incendie  ;\n5) vols des services m\u00e9dicaux  ; des services de secours ou d'urgence  ;\n6) vols de recherche et d\u00e9veloppement  ;\n7) vols de travail a\u00e9rien  ;\n8) vols d'aide humanitaire  ;\n9)  vols  exploit\u00e9s  par  des  compagnies  a\u00e9riennes,  des  constructeurs\na\u00e9ronautiques  ou  des  soci\u00e9t\u00e9s  de  maintenance,  qui  ne  transportent  ni\npassagers, ni bagages, ni fret, ni courrier  ;\n10) vols effectu\u00e9s par un a\u00e9ronef d'un poids maximal au d\u00e9collage inf\u00e9rieur \u00e0\n45 500 kilogrammes, appartenant \u00e0 une entreprise qui l'affecte au transport\nde son propre personnel et de passagers non payants, ainsi qu'au transport de\nmarchandises en vue de faciliter la conduite de ses activit\u00e9s  ;\n11) vols effectu\u00e9s par un a\u00e9ronef d'un poids maximal au d\u00e9collage inf\u00e9rieur \u00e0\n45 500 kilogrammes, qui est affr\u00e9t\u00e9 ou lou\u00e9 int\u00e9gralement par une entreprise\naupr\u00e8s d'un exploitant d'a\u00e9ronefs avec lequel elle a conclu un accord \u00e9crit\npour le transport de son propre personnel et de passagers non payants, ainsi\nque pour le transport de marchandises en vue de faciliter la conduite de ses\nactivit\u00e9s ;\n12) vols effectu\u00e9s par un a\u00e9ronef d'un poids maximal au d\u00e9collage inf\u00e9rieur \u00e0\n45 500  kilogrammes,  affect\u00e9  au  transport  du  propri\u00e9taire  de  l'a\u00e9ronef,  de\npassagers non payants et de marchandises.\nLa  ZDZSAR  comprend  les  secteurs  de  s\u00fbret\u00e9  A,  B,  et  P  ainsi  que  les  secteurs\nfonctionnels TRA, ENE et NAV.\n5Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 19\n4.3. La PCZSAR\nUne  partie  de  la  ZDZSAR  est  class\u00e9e  en  zone  dite  \u00ab  partie  critique \u00bb  (PCZSAR)\nlorsque sont trait\u00e9s des vols d'a\u00e9ronefs ne relevant d'aucune des cat\u00e9gories d\u00e9finies\n\u00e0  l'article  premier  du  r\u00e8glement  n\u00b01254/2009  modifi\u00e9  de  la  Commission  du  18\nd\u00e9cembre 2009 fixant les crit\u00e8res permettant aux \u00c9tats membres de d\u00e9roger aux\nnormes de base communes en mati\u00e8re de s\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile et d'adopter\nd'autres mesures de s\u00fbret\u00e9 ne rentrant pas dans les cat\u00e9gories 1 \u00e0 12 cit\u00e9es au point\n4.2. de l'article 4 du Chapitre II.\nLa PCZSAR comprend les secteurs de s\u00fbret\u00e9 A, B et P ainsi que le secteur fonctionnel\nTRA.\nArticle 5 \u2013 Surveillance des limites\nL'exploitant d'a\u00e9rodrome met en place une surveillance  :\n-de la Zone C\u00f4t\u00e9 Ville (ZCV), y compris les zones de stationnement et les voies\nde circulation automobile  ;\n-des limites du c\u00f4t\u00e9 ville et du c\u00f4t\u00e9 piste  ; \n-du port apparent et de la validit\u00e9 des autorisations d'acc\u00e8s des personnes\npr\u00e9sentes en ZDZSAR  ;\n-de l'affichage et de la validit\u00e9 des laissez-passer pour les v\u00e9hicules pr\u00e9sents\nc\u00f4t\u00e9 piste.\nCette surveillance est mise en \u0153uvre au moyen de rondes et de contr\u00f4les physiques.\nLes modalit\u00e9s de cette surveillance sont \u00e9tablies dans une d\u00e9cision pr\u00e9fectorale\nsp\u00e9cifique et d\u00e9crites dans le programme de s\u00fbret\u00e9 de l'exploitant d'a\u00e9rodrome.\nTITRE II \u2013  AUTORISATIONS D'ACC\u00c8S ET DE CIRCULATION DES\nPERSONNES\nChapitre I \u2013 Dispositions g\u00e9n\u00e9rales\nL'acc\u00e8s et la circulation des personnes sur l'emprise de l'a\u00e9rodrome de La Mole font\nl'objet de dispositions \u00e9nonc\u00e9es aux chapitres II et III du titre II du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\nconcernant respectivement la ZCV et la ZDZSAR. \nToute  personne  exer\u00e7ant  une  activit\u00e9  professionnelle  sur  l'a\u00e9rodrome  dans  la\nZDZSAR doit \u00eatre d\u00e9tentrice d'un titre de circulation, ou d'un document \u00e9quivalent,\nen cours de validit\u00e9.\nLe temps de pr\u00e9sence des personnes sur l'a\u00e9rodrome est limit\u00e9 \u00e0 la dur\u00e9e de leur\nservice, de leur mission ou, en ce qui concerne les usagers, \u00e0 la p\u00e9riode n\u00e9cessaire\naux op\u00e9rations li\u00e9es au transport a\u00e9rien.\nChapitre II \u2013 Dispositions particuli\u00e8res relatives \u00e0 la ZCV\nArticle 6 \u2013 Circulation en zone c\u00f4t\u00e9 ville\nL'acc\u00e8s et la circulation des personnes en ZCV sont libres. \nLe  pr\u00e9fet  ou  son  repr\u00e9sentant,  peut,  si  les  circonstances  l'exigent,  interdire\ntotalement ou partiellement l'acc\u00e8s au c\u00f4t\u00e9 ville des personnes, ou limiter l'acc\u00e8s \u00e0\ncertains  locaux  aux  personnes  dont  la  pr\u00e9sence  se  justifie  par  une  obligation\nprofessionnelle. Il avisera imm\u00e9diatement l'exploitant d'a\u00e9rodrome, les services de\npolice, de gendarmerie et des douanes des mesures prises.\n6Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 20\nChapitre III \u2013 Dispositions particuli\u00e8res relatives \u00e0 la ZDZSAR\nArticle 7 \u2013 Conditions g\u00e9n\u00e9rales\nL'acc\u00e8s en ZDZSAR n'est autoris\u00e9 qu'aux personnes qui ont une raison l\u00e9gitime de s'y\ntrouver.\nTout acc\u00e8s en ZDZSAR est conditionn\u00e9 par un contr\u00f4le d'acc\u00e8s, qui permet de\nv\u00e9rifier que l'autorisation d'acc\u00e8s est valide et que la personne qui le pr\u00e9sente est le\ntitulaire du document.\nToute  personne  d\u00e9tentrice  d'une  autorisation  d'acc\u00e8s  pr\u00e9sente  \u00e9galement  un\ndocument attestant de son identit\u00e9.\nLes documents attestant de l'identit\u00e9 sont  :\n-les cartes professionnelles  avec photographie du titulaire  ;\n-la carte nationale d'identit\u00e9  ;\n-le passeport ;\n-les titres de s\u00e9jour  ;\n-le permis de conduire.\nLe pr\u00e9fet peut d\u00e9signer des personnes admises \u00e0 acc\u00e9der et circuler en ZDZSAR \u00e0\nl'occasion du d\u00e9part ou de l'arriv\u00e9e de personnalit\u00e9s.\nArticle 8 \u2013 Les autorisations d'acc\u00e8s\nLes autorisations d'acc\u00e8s valides sur l'a\u00e9roport de La Mole sont les suivantes.\nPour l'acc\u00e8s en PCZSAR  : \na)les Titres de Circulation A\u00e9roportuaires ( TCA) suivants :\n-National;\n-DSACSE;\n-C\u00d4TE D'AZUR;\n-CORSE C\u00d4TE D'AZUR.\nb)local : LA MOLE ;\nc)les titres de circulation accompagn\u00e9s  ;\nd)les titres de circulation arc-en-ciel associ\u00e9s \u00e0 un TCA  ;\ne)pour  les  personnels  navigants,  un  Certificat  de  Membre  d'\u00c9quipage  (CMC\nCrew  Member  Certificate)  (Annexe  3),  soit  une  Carte  d'Identification  de\nMembre d'\u00c9quipage ( CIME) (Crew Identification Card)  (Annexe 4), soit une\nlicence de navigant  en \u00e9tant accompagn\u00e9  ;\nf)pour  les  \u00e9l\u00e8ves  pilotes,  une  attestation  d'entr\u00e9e  en  formation  en  \u00e9tant\naccompagn\u00e9 ;\ng)pour tous les passagers, un accompagnement du pilote, qu'ils voyagent ou\nnon avec un document de transport  ;\nh)les laissez-passer temporaires, d\u00e9livr\u00e9s \u00e0 des personnes d\u00e9j\u00e0 titulaires d'un\ntitre de circulation en cours de validit\u00e9 sur un autre a\u00e9rodrome et venant pour\nune mission.\nLes badges nationaux, r\u00e9gionaux et locaux sont fond rouge ou orange. Les titres\npermanents ont une validit\u00e9 de 3  ans au maximum renouvelables et subordonn\u00e9s \u00e0\nla justification d'une habilitation.\n7Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 21\nEn ZDZSAR, les personnels navigants, d\u00e9tenant une licence de navigant et les \u00e9l\u00e8ves\npilotes  disposant  d'une  attestation  d'entr\u00e9e  en  formation,  peuvent  circuler  sans\naccompagnement.\nArticle 9 \u2013 Les titres de circulation \u00ab accompagn\u00e9s \u00bb\nConditions et modalit\u00e9s de d\u00e9livrance\nLes titres de circulation \u00ab  accompagn\u00e9s \u00bb, sont d\u00e9livr\u00e9s aux personnes d\u00e9pourvues de\nl'habilitation et exer\u00e7ant une activit\u00e9 temporaire et ponctuelle en vue d'acc\u00e9der en\nZDZSAR,  sous  r\u00e9serve  qu'elles  soient  accompagn\u00e9es  en  permanence  par  une\npersonne titulaire d'un TCA.\nLes demandes sont \u00e9tablies aupr\u00e8s du service s\u00fbret\u00e9 de l'exploitant d'a\u00e9rodrome et\nd\u00e9pos\u00e9es avec un pr\u00e9avis de 24  heures.\nLe titre de circulation accompagn\u00e9 est \u00e9tabli pour une dur\u00e9e qui ne peut exc\u00e9der\n15 jours, fractionnable par p\u00e9riode de 6  mois.\nLes accompagnants doivent  :\n-d\u00e9tenir un TCA valable pour les zones auxquelles ils ont acc\u00e8s  ;\n-avoir  en  permanence  \u00e0  port\u00e9e  directe  du  regard  la  ou  les  personnes\naccompagn\u00e9es ;\n-s'assurer que le d\u00e9tenteur du titre de circulation accompagn\u00e9 porte son titre\nde fa\u00e7on permanente et visible en ZDZSAR.\nLe  titre  de  circulation  accompagn\u00e9  doit  \u00eatre  restitu\u00e9  \u00e0  l'issue  du  s\u00e9jour  de  son\ntitulaire en ZDZSAR.\nLe pr\u00e9fet peut, exceptionnellement et quand la situation le justifie, autoriser un\ngroupe de personnes \u00e0 acc\u00e9der \u00e0 la ZDZSAR et \u00e0 la PCZSAR sans titre de circulation\naccompagn\u00e9. La demande est formul\u00e9e par le responsable s\u00fbret\u00e9 de l'exploitant \u00e0  la\npr\u00e9fecture comprenant la liste des personnes, une copie d'un document d'identit\u00e9,\nla date, l'heure, le lieu et l'objet de la visite.  Celle-ci pourra \u00eatre soumise \u00e0 une\nenqu\u00eate administrative pr\u00e9alable.\nArticle  10 \u2013 D\u00e9livrance,  suspension,  refus  des  titres  de  circulation\na\u00e9roportuaires\n \n10.1. D\u00e9livrance\nLes  demandes  d'autorisation  d'acc\u00e8s  au  c\u00f4t\u00e9  piste  sont  effectu\u00e9es  par  les\ncorrespondants  s\u00fbret\u00e9  en  mode  d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9  en  passant  par  le  portail  STITCH\n(Syst\u00e8me de Traitement Informatis\u00e9 des Titres de Circulation et des Habilitations)\npour les TCA.\nLe  service  s\u00fbret\u00e9  de  l'exploitant  d'a\u00e9rodrome  assure  la  recevabilit\u00e9  et  valide  les\ndemandes en v\u00e9rifiant  :\n-la justification du besoin d'acc\u00e9der  ;\n-l'autorisation d'activit\u00e9 de l'employeur  ;\n-la pertinence des secteurs s\u00fbret\u00e9 ou fonctionnels demand\u00e9s  ;\n-la compl\u00e9tude du dossier  ;\n-la corr\u00e9lation entre la dur\u00e9e de validit\u00e9 du titre d'acc\u00e8s et les besoins de la\nmission  (travaux,  dur\u00e9e  du  contrat)  ;la  pr\u00e9sence  d'une  attestation  de\nformation valide autorisant l'acc\u00e8s non accompagn\u00e9 en ZSAR conform\u00e9ment\nau r\u00e8glement europ\u00e9en (UE) 2015/1998  \u00a7 11.2 Formation.\n8Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 22\nLe TCA est d\u00e9livr\u00e9 par la d\u00e9l\u00e9gation C\u00f4te d'Azur de la direction de la s\u00e9curit\u00e9 de\nl'aviation civile Sud-Est (DSAC/SE) par d\u00e9l\u00e9gation du pr\u00e9fet du Var.\nLa d\u00e9livrance d'un TCA est subordonn\u00e9e  \u00e0 la possession d'une habilitation  d\u00e9livr\u00e9e\napr\u00e8s enqu\u00eate diligent\u00e9e par le pr\u00e9fet du Var.\nL'habilitation peut \u00eatre refus\u00e9e, retir\u00e9e ou suspendue lorsque la moralit\u00e9, la probit\u00e9\nde la personne ou son comportement ne pr\u00e9sentent pas les garanties requises au\nregard de l'ordre public ou sont incompatibles avec l'exercice d'une activit\u00e9 dans la\nZDZSAR. \nLa validit\u00e9 du titre de circulation ne peut exc\u00e9der la validit\u00e9 de l'habilitation ni la\ndur\u00e9e du besoin justifi\u00e9e lors de la demande.\nLe titre de circulation est non cessible.\n10.2. Suspension - refus\nLa  d\u00e9livrance  du  titre  de  circulation  est  refus\u00e9e  en  cas  de  suspension  de\nl'habilitation.  En  cas  de  suspension  ou  de  retrait  de  l'habilitation,  le  titre  de\ncirculation est suspendu ou retir\u00e9. La suspension temporaire du titre de circulation\nen tant que sanction administrative dans le cadre des dispositions de l'article R.6342-\n25  du  code  des  transports  susvis\u00e9,  le  retrait  du  titre  de  circulation  avant  son\n\u00e9ch\u00e9ance normale en cas de cessation de l'activit\u00e9 de la personne en zone de s\u00fbret\u00e9\n\u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9, n'ont aucun effet sur la validit\u00e9 de l'habilitation. \n10.3. Restitution\nLe titulaire d'un titre de circulation est tenu de restituer celui-ci imm\u00e9diatement \u00e0\nl'entreprise ou \u00e0 l'organisme qui en a formul\u00e9 la demande lorsque  :\n-son habilitation lui est retir\u00e9e  ; \n-lorsqu'il n'exerce plus l'activit\u00e9 en zone de s\u00fbret\u00e9 \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9 ayant\njustifi\u00e9 la d\u00e9livrance de ce titre. Cette disposition s'applique notamment en\ncas de changement d'employeur, ou de cessation d'activit\u00e9 de l'entreprise ou\nde l'organisme \u00e0 l'origine de la demande du titre de circulation. \nL'entreprise ou l'organisme est tenu  : \n-de  d\u00e9clarer  imm\u00e9diatement  \u00e0  l'exploitant  d'a\u00e9rodrome,  les  \u00e9volutions\nintervenues dans les activit\u00e9s des personnes agissant pour son compte lorsque\nces \u00e9volutions impliquent la fin de validit\u00e9 d'un titre de circulation ou la\nmodification des secteurs accessibles  ;\n-d'informer, imm\u00e9diatement et par \u00e9crit, le titulaire du titre de circulation qui\nne justifie plus d'une activit\u00e9 en zone de s\u00fbret\u00e9 \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9, ou dont le\ntitre est arriv\u00e9 en fin de validit\u00e9, de son obligation de restituer son titre de\ncirculation ;\n-d'organiser la collecte des titres de circulation p\u00e9rim\u00e9s et de les restituer au\nservice gestionnaire local des titres de circulation.\n-d'informer l'exploitant d'a\u00e9rodrome de tout titre non restitu\u00e9  ;\n-de remettre \u00e0 l'exploitant d'a\u00e9rodrome le titre restitu\u00e9 par son employ\u00e9.\n10.4. Vol ou Perte \nLe titulaire d'un titre de circulation est tenu de signaler imm\u00e9diatement \u00e0 l'entreprise\nou \u00e0 l'organisme qui en a formul\u00e9 la demande, la perte ou le vol de ce titre et, en cas\nd'impossibilit\u00e9, au groupement de gendarmerie du Var .\nL'employeur doit signaler imm\u00e9diatement la perte ou le vol du titre de circulation du\nd\u00e9tenteur \u00e0 l'exploitant d'a\u00e9rodrome et, en dehors des heures d'ouvertures de ces\nservices, au groupement de gendarmerie du Var .\n9Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 23\nArticle 11 \u2013 Obligations des personnes physiques et morales\n11.1. Obligations g\u00e9n\u00e9rales\nLes personnes acc\u00e9dant en ZDZSAR sont tenues de  :\na)se soumettre au dispositif en vigueur de contr\u00f4le d'acc\u00e8s et d'\u00eatre en mesure\nde pr\u00e9senter un document attestant de leur identit\u00e9  ;\nb)pr\u00e9senter les autorisations d'acc\u00e8s list\u00e9es \u00e0 l'article 8 et une pi\u00e8ce justificative\nde l'identit\u00e9 \u00e0 toute demande des agents de l'\u00c9tat et des agents des rondes et\npatrouilles ;\nc)ne  pas faciliter l'entr\u00e9e  en  ZDZSAR  de  personnes  d\u00e9pourvues  des\nautorisations n\u00e9cessaires.\nLes personnes qui acc\u00e8dent en PCZSAR sont tenues de respecter les obligations\napplicables \u00e0 l'acc\u00e8s en ZDZSAR et de se soumettre, ainsi que leurs bagages, au\ndispositif en vigueur d'inspection filtrage.\n11.2 Obligations particuli\u00e8res des titulaires de titre de circulation\nLe titulaire du titre de circulation est tenu  de :\na)n'acc\u00e9der  qu'aux  secteurs  qui  lui  ont  \u00e9t\u00e9  autoris\u00e9s,  uniquement  pour  les\nbesoins de son activit\u00e9 professionnelle sur l'a\u00e9rodrome  ;\nb)porter son titre de circulation en permanence et de fa\u00e7on visible, c\u00f4t\u00e9 recto\nenti\u00e8rement apparent, pendant toute la dur\u00e9e de son s\u00e9jour en ZDZSAR ou\nen PCZSAR ;\nc)ne pas pr\u00eater son titre de circulation \u00e0 un tiers  ;\nd)lorsqu'il accompagne le titulaire d'un titre de circulation \"accompagn\u00e9\", rester\nen pr\u00e9sence de celui-ci pendant toute la dur\u00e9e de son s\u00e9jour en ZDZSAR ou\nen  PCZSAR ;  l'accompagnateur  doit  \u00eatre  lui-m\u00eame  titulaire  d'un  titre  de\ncirculation valide pour le ou les secteurs concern\u00e9s  ;\ne)lorsqu'il  accompagne  le  titulaire  d'un  titre  de  circulation  \"accompagn\u00e9\",\nsignaler  imm\u00e9diatement  \u00e0  l'exploitant  toute  impossibilit\u00e9  d'assurer\nl'accompagnement dudit titulaire  et raccompagner en ZCV le titulaire de ce\ntitre ;\nf)lorsqu'il  d\u00e9tient  un  titre  de  circulation  \"accompagn\u00e9\",  ne  se  d\u00e9placer  en\nZDZSAR  ou  en  PCZSAR  qu'accompagn\u00e9  par  la  personne  d\u00e9sign\u00e9e  par\nl'entreprise ou l'organisme \u00e0 l'origine de la demande de d\u00e9livrance dudit titre  ;\ng)n'acc\u00e9der en ZDZSAR ou en PCZSAR que par les acc\u00e8s autoris\u00e9s et respecter\nles proc\u00e9dures fix\u00e9es pour chaque acc\u00e8s  ;\nh)ne pas faire p\u00e9n\u00e9trer dans un secteur de la ZDZSAR ou de la PCZSAR soit des\npersonnes pourvues de titres de circulation hors validit\u00e9 ou non valides pour\nle secteur concern\u00e9,  soit des personnes non pourvues de titre de circulation  ;\ni)signaler  imm\u00e9diatement  le  vol  ou  la  perte  de  ce  titre  \u00e0  l'entit\u00e9  qui  en  a\nformul\u00e9 la demande  ;\nj)de restituer imm\u00e9diatement le titre \u00e0 l'entit\u00e9 qui en a formul\u00e9 la demande\nlorsqu'il est p\u00e9rim\u00e9 ou lorsqu'il n'exerce plus d'activit\u00e9 en ZCP ou en cas de\nchangement d'entreprise ou d'organisme.\n10Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 24\n11.3 Obligations particuli\u00e8res des personnels navigants\nUn personnel navigant ne peut acc\u00e9der en ZDZSAR ou en PCZSAR que pour les\nbesoins d'un vol ou pour ses activit\u00e9s professionnelles.\nUn personnel navigant professionnel est tenu  de :\na)porter sa carte de navigant ou sa licence en permanence de fa\u00e7on visible\npendant toute la dur\u00e9e de son s\u00e9jour en ZDZSAR ou en PCZSAR  ;\nb)ne pas pr\u00eater sa carte ou sa licence \u00e0 un tiers pour quelque motif que ce soit  ;\nc)signaler imm\u00e9diatement \u00e0 son employeur la perte ou le vol de ladite carte ou\nlicence.\nLes \u00e9quipages d'entreprise de transport a\u00e9rien sont tenus en PCZSAR \u00e9galement  de :\na)se soumettre, ainsi que leurs bagages de cabine et leurs bagages de soute, \u00e0\nl'inspection filtrage, via un circuit emprunt\u00e9 par les passagers ou un circuit\nsp\u00e9cifique aux \u00e9quipages, s'il existe  ;\nb)se soumettre ainsi que leurs bagages de soute, lorsqu'ils utilisent le circuit\npassager, aux dispositions de maintien d'int\u00e9grit\u00e9 applicables aux passagers  ;\nc)s'ils sont titulaires d'un certificat de membre d'\u00e9quipage, de se limiter aux\nzones suivantes : \n- les zones o\u00f9 des passagers du titulaire de la CIME ou du CMC peuvent se\ntrouver, \n- les zones situ\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de l'a\u00e9ronef du titulaire de la CIME\nou du CMC, \n- les zones d\u00e9sign\u00e9es pour les \u00e9quipages, \n- le parcours entre le point d'acc\u00e8s \u00e0 la ZSAR et l'a\u00e9ronef du titulaire de la\nCIME ou du CMC de l'\u00e9quipage concern\u00e9.\n11.4 Obligations particuli\u00e8res des passagers\nLes passagers ne peuvent acc\u00e9der en PCZSAR que dans le but d'embarquer \u00e0 bord\nd'un a\u00e9ronef ou d'en d\u00e9barquer, sous la surveillance du transporteur a\u00e9rien ou de\nson repr\u00e9sentant. Au d\u00e9part, ils sont soumis \u00e0 une inspection filtrage.\nLorsqu'ils ne voyagent pas dans le cadre d'un contrat de transport, les passagers sont\ntenus  d'\u00eatre  accompagn\u00e9s  en  ZDZSAR  par  le  commandant  de  bord  ou  son\nrepr\u00e9sentant  autoris\u00e9  \u00e0  circuler  dans  le  secteur  utilis\u00e9  et  en  empruntant  les\ncheminements  pr\u00e9vus  \u00e0  cet  effet.  Ils  sont  s\u00e9par\u00e9s  des  passagers  des  vols\ncommerciaux au d\u00e9part.\nSeuls  les  passagers,  leurs  bagages  de  cabine  et  de  soute  d\u00e9finis  dans  la\nr\u00e9glementation en vigueur sont exempt\u00e9s d'inspection filtrage. Ces exemptions sont\nreprises dans le programme de s\u00fbret\u00e9 de l'exploitant d'a\u00e9rodrome.\nChapitre IV \u2013 Dispositions particuli\u00e8res relatives \u00e0 la PCZSAR\nArticle 12 \u2013 conditions de mise en \u0153uvre\nLa pr\u00e9sence d'un a\u00e9ronef ne relevant pas d'une des cat\u00e9gories d\u00e9finies \u00e0 l'article 4.2.\ndu pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, implique qu'une partie de la ZDZSAR soit class\u00e9e en PCZSAR.\nAvant toute activation de la PCZSAR, une d\u00e9contamination des zones concern\u00e9es\nest effectu\u00e9e sous la responsabilit\u00e9 de l'exploitant d'a\u00e9rodrome.\n11Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 25\nL'exploitant  s'assure  de  la  tra\u00e7abilit\u00e9  des  op\u00e9rations  de  d\u00e9contamination,\nd'activation et de fin d'activation de la PCZSAR.\nLa PCZSAR est constitu\u00e9e de l'a\u00e9ronef concern\u00e9.\nPr\u00e9alablement \u00e0 l'embarquement, elle est \u00e9tendue  :\n-au PIF (Poste d'Inspection Filtrage)  ;\n-aux cheminements emprunt\u00e9s par les passagers et leurs bagages de cabine\npour acc\u00e9der jusqu'\u00e0 l'a\u00e9ronef  ;\n-\u00e0 la zone de s\u00e9curisation, de tri et de stockage des bagages de soute.\nLa partie critique inclut donc les secteurs de s\u00fbret\u00e9 A (avion), B (bagages de soute) et\nP (passagers) ; son activation est subordonn\u00e9e \u00e0 une fouille de s\u00fbret\u00e9 approfondie de\ntous ces secteurs. \nL'exploitant active la partie critique d\u00e8s la remise du document de tra\u00e7abilit\u00e9 de\nfouille \u00e0 l'\u00e9quipage.\nDans tous les cas  :\n\uf0b7le secteur \u00ab B \u00bb doit \u00eatre activ\u00e9 au plus tard avant l'embarquement  ;\n\uf0b7le secteur \u00ab P \u00bb doit \u00eatre activ\u00e9 au plus tard \u00e0 l'ouverture du poste d'inspection\nfiltrage et de la salle d'embarquement  ;\n\uf0b7le secteur \u00ab A \u00bb doit \u00eatre activ\u00e9 jusqu'au d\u00e9part effectif du vol consid\u00e9r\u00e9.\nL'exploitant  met  en  place  les  mesures  de  protection  n\u00e9cessaires  permettant  de\nmaintenir l'int\u00e9grit\u00e9 des passagers, de leurs bagages de cabine et de soute depuis\nl'inspection filtrage jusqu'\u00e0 l'avion.\nIl s'assure que ces passagers et leurs bagages de cabine et soute ne rentrent pas en\ncontact :\n-avec les autres passagers et les a\u00e9ronefs qui ne sont pas trait\u00e9s selon les\nnormes de base communes  ;\n-avec les personnes qui n'ont pas \u00e9t\u00e9 soumises \u00e0 l'inspection filtrage.\nLa partie critique est accessible apr\u00e8s inspection filtrage syst\u00e9matique des personnes\nautoris\u00e9es \u00e0 acc\u00e9der \u00e0 l'a\u00e9ronef, \u00e0 savoir  :\n-les passagers et bagages de cabine,\n-les bagages de soute,\n-le personnel,\n-les fournitures d'a\u00e9roport et approvisionnements de bord (selon les r\u00e8gles\nen vigueur).\nTITRE III \u2013 AUTORISATIONS D'ACC\u00c8S DES V\u00c9HICULES \nArticle 13 \u2013 G\u00e9n\u00e9ralit\u00e9s\nL'acc\u00e8s en ZDZSAR et \u00e0 la PCZSAR est autoris\u00e9 aux v\u00e9hicules disposant d'un laissez-\npasser valide correspondant \u00e0 une n\u00e9cessit\u00e9 op\u00e9rationnelle.\nLes  entreprises  ou  organismes  n\u00e9cessitant  d'utiliser  un  v\u00e9hicule  ou  un  engin  en\nZDZSAR et en PCZSAR dans le cadre de leur autorisation d'activit\u00e9 doivent d\u00e9poser\nune demande motiv\u00e9e d'autorisation d'acc\u00e8s aupr\u00e8s de l'exploitant d'a\u00e9rodrome.\nLes v\u00e9hicules qui sont uniquement utilis\u00e9s en ZDZSAR et en PCZSAR et qui ne sont\npas autoris\u00e9s \u00e0 circuler sur la voie publique sont exempt\u00e9s du laissez-passer. Ces\nv\u00e9hicules doivent porter une identification ext\u00e9rieure indiquant distinctement qu'il\ns'agit de v\u00e9hicules op\u00e9rationnels utilis\u00e9s sur la plate-forme.\n12Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 26\nArticle 14 \u2013 Demandes d'autorisation\nLes demandes de laissez-passer permanent ou temporaire sont \u00e9tablies \u00e0 l'aide d'un\nformulaire sp\u00e9cifique aupr\u00e8s du service s\u00fbret\u00e9 de l'exploitant d'a\u00e9rodrome qui en\nassure la recevabilit\u00e9. \nLes autorisations sont remises par l'exploitant d'a\u00e9rodrome pour l'acc\u00e8s dans la zone\nautoris\u00e9e.\nArticle 15 \u2013 Laissez-passer permanents\nLes  laissez-passer  permanents  sont  valables  pour  la  p\u00e9riode  mentionn\u00e9e  sur  la\ncontremarque qui ne peut exc\u00e9der 2  ans. Chaque v\u00e9hicule est identifi\u00e9 par une\nvignette remise par l'exploitant d'a\u00e9rodrome.\nCes laissez-passer sont mat\u00e9rialis\u00e9s par une vignette de couleur verte (toutes zones)\net rouge (uniquement aire de trafic) qui comporte  :\n-le logo de l'exploitant d'a\u00e9rodrome  ;\n-la date de validit\u00e9  ;\n-l'immatriculation du v\u00e9hicule  ;\n-le nom de la soci\u00e9t\u00e9.\nArticle 16 \u2013 Laissez-passer temporaires\nChaque v\u00e9hicule est identifi\u00e9 par une vignette remise par l'exploitant d'a\u00e9rodrome.\nElle comporte :\n-le logo de l'exploitant d'a\u00e9rodrome  ;\n-la lettre \u00ab T \u00bb suivie du num\u00e9ro d'identification  ;\n-la p\u00e9riode de validit\u00e9  ;\n-l'immatriculation du v\u00e9hicule.\nArticle 17 \u2013 Modalit\u00e9s de contr\u00f4le d'acc\u00e8s des v\u00e9hicules\nLe contr\u00f4le d'acc\u00e8s des v\u00e9hicules en ZDZSAR, r\u00e9alis\u00e9 par des agents d\u00fbment form\u00e9s\nconform\u00e9ment \u00e0 l'article 11.3.1  de l'Arr\u00eat\u00e9 Interminist\u00e9riel du 11 septembre 2013\nrelatif aux mesures de  s\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile, \u00e0 savoir des agents typologie 9,\n11.2.3.5, consiste \u00e0 v\u00e9rifier :\n-la validit\u00e9 du laissez-passer  ;\n-la zone d'acc\u00e8s autoris\u00e9e  ;\n-la concordance du laissez-passer avec le v\u00e9hicule  ;\n-que le laissez-passer v\u00e9hicule ne figure pas dans la liste des v\u00e9hicules dont le\nlaissez-passer  est  d\u00e9clar\u00e9  perdu,  vol\u00e9,  non  retourn\u00e9  ou  suspendu  par\nl'exploitant d'a\u00e9rodrome.\nArticle 18 \u2013 Obligations li\u00e9es aux laissez-passer v\u00e9hicules\nLes laissez-passer sont pos\u00e9s et maintenus de fa\u00e7on visible pendant toute la dur\u00e9e de\nla pr\u00e9sence du v\u00e9hicule en zone c\u00f4t\u00e9 piste. \nLe nom de l'entreprise ou son logo doit \u00eatre appos\u00e9 de fa\u00e7on apparente sur le\nv\u00e9hicule pendant son s\u00e9jour en zone c\u00f4t\u00e9 piste.\nEn cas de perte ou de vol d'un laissez-passer v\u00e9hicule, le titulaire est tenu d'en faire la\nd\u00e9claration  imm\u00e9diatement  aupr\u00e8s  de  son  employeur  qui  informe  l'exploitant\nd'a\u00e9rodrome. \n13Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 27\nArticle 19 \u2013 Circulation dans les secteurs sous contr\u00f4le de fronti\u00e8re\nLa salle de contr\u00f4le de douane et de police n'est accessible qu'aux passagers munis\nde carte d'embarquement ou de titre de transports internationaux, aux personnels\ndes  compagnies  a\u00e9riennes  munis  de  leur  carte  professionnelle,  ainsi  qu'\u00e0  toute\npersonne dot\u00e9e de titre d'acc\u00e8s l'autorisant \u00e0 y p\u00e9n\u00e9trer pour raison de service.\nL'acc\u00e8s \u00e0 ce secteur n'est autoris\u00e9 que par les passages am\u00e9nag\u00e9s \u00e0 cet effet.\nTITRE IV  \u2013 R\u00c8GLES DE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT\nDES PERSONNES ET DES V\u00c9HICULES\nCHAPITRE I \u2013 Dispositions g\u00e9n\u00e9rales\nArticle 20 \u2013 Conditions de circulation\nL'acc\u00e8s et la circulation des v\u00e9hicules sur l'emprise de l'a\u00e9rodrome font l'objet de\nmesures particuli\u00e8res \u00e9nonc\u00e9es au pr\u00e9sent titre.\nToute  infraction  constat\u00e9e  peut  entra\u00eener  le  retrait  temporaire  ou  d\u00e9finitif  des\nautorisations d'acc\u00e8s et de circuler dans la zone c\u00f4t\u00e9 piste.\nLes  conducteurs  de  tout  v\u00e9hicule  circulant  ou  stationnant  sur  l'emprise  de\nl'a\u00e9rodrome doivent \u00eatre titulaires du permis de conduire. Ils observent les r\u00e8gles\ng\u00e9n\u00e9rales de circulation \u00e9dict\u00e9es par le code de la route et se conforment aux\nmesures particuli\u00e8res prescrites et mat\u00e9rialis\u00e9es par la signalisation existante.\nLes  conducteurs  se  conforment  \u00e0  la  signalisation  existante  et  obtemp\u00e8rent  aux\ninjonctions  des  fonctionnaires  du  service  de  police  comp\u00e9tent,  des  agents  des\ndouanes,  des militaires la gendarmerie nationale et des agents de l'exploitant de\nl'a\u00e9rodrome.\nArticle 21 \u2013 Conditions de stationnement\nLes v\u00e9hicules ne stationnent qu'aux emplacements r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 cet effet, tant dans la\npartie c\u00f4t\u00e9 ville que la partie c\u00f4t\u00e9 piste. Tout stationnement est interdit en dehors\nde ces emplacements. \nLe stationnement peut, selon les emplacements, \u00eatre limit\u00e9 \u00e0 une dur\u00e9e annonc\u00e9e\npar une signalisation particuli\u00e8re.\nSur prescription d'un fonctionnaire de police ou d'un  militaire de la gendarmerie\nnationale, l'exploitant d'a\u00e9rodrome peut faire proc\u00e9der \u00e0 l'enl\u00e8vement des v\u00e9hicules\nen stationnement irr\u00e9gulier aux frais et risques de leur propri\u00e9taire.\nCes  v\u00e9hicules  sont  mis  en  fourri\u00e8re  et  rendus  \u00e0  leur  propri\u00e9taire  apr\u00e8s\nremboursement  des  frais  expos\u00e9s  pour  leur  enl\u00e8vement  et  paiement  d'une\nredevance pour l'emplacement occup\u00e9.\nLes  v\u00e9hicules  immatricul\u00e9s  \u00e0  l'\u00e9tranger  abandonn\u00e9s  en  zone  \u00ab  c\u00f4t\u00e9  ville \u00bb  sont\npr\u00e9sent\u00e9s au contr\u00f4le douanier avant enl\u00e8vement.\nCHAPITRE II \u2013 Dispositions particuli\u00e8res \u2013 c\u00f4t\u00e9 piste\nArticle 22 \u2013 R\u00e8gles g\u00e9n\u00e9rales c\u00f4t\u00e9 piste\n14Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 28\n1\u00b0 V\u00e9hicules autoris\u00e9s\nSont seuls autoris\u00e9s \u00e0 circuler, dans tout ou partie du c\u00f4t\u00e9 piste, dans les conditions\nd\u00e9finies aux chapitres I et II du pr\u00e9sent titre  :\na)Les v\u00e9hicules de l'exploitant  ; \nb)Les v\u00e9hicules des utilisateurs ou occupants le c\u00f4t\u00e9 piste de l'a\u00e9rodrome\ndisposant  d'une  autorisation  d'activit\u00e9  d\u00e9livr\u00e9e  par  l'exploitant\nd'a\u00e9rodrome ; \nc)Les  v\u00e9hicules  des  services  de  l'\u00c9tat  dans  le  cadre  de  leurs  missions\nsp\u00e9cifiques ;\nd)Sous  r\u00e9serve  qu'ils  portent  d'une  mani\u00e8re  apparente  la  marque  de\nl'organisme propri\u00e9taire, les v\u00e9hicules techniques \u00ab  hors gabarit \u00bb suivants :\n-le Service de Sauvetage et de Lutte contre les Incendies d'A\u00e9ronefs\n(SSLIA),\n-les  engins  sp\u00e9ciaux  des  services  charg\u00e9s  de  l'entretien  de  la  plate-\nforme,\n-les  engins  sp\u00e9ciaux  des  soci\u00e9t\u00e9s  de  distribution  de  carburant  pour\nl'aviation, les v\u00e9hicules de secours en intervention d'urgence, ext\u00e9rieurs \u00e0\nl'a\u00e9rodrome. \nEn  cas  d'accident  ou  d'incident  et  plus  particuli\u00e8rement  lorsqu'un  a\u00e9ronef  est\nimmobilis\u00e9  sur  l'aire  de  man\u0153uvre,  les  personnes  ainsi  que  les  v\u00e9hicules  de\nd\u00e9pannage sont autoris\u00e9s \u00e0 acc\u00e9der au \u00ab  c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb apr\u00e8s accord de l'exploitant\nd'a\u00e9rodrome ou de son repr\u00e9sentant formellement d\u00e9sign\u00e9 et accompagnement\nassoci\u00e9 si n\u00e9cessaire.\n2\u00b0 Signalisation des v\u00e9hicules\nLes v\u00e9hicules et engins circulant sur l'aire de mouvement ont un gyrophare ou des\nfeux \u00e0 \u00e9clat basse intensit\u00e9 allum\u00e9s en permanence.  Si ces v\u00e9hicules ou engins sont\nmunis de feux de croisement ces derniers doivent \u00eatre allum\u00e9s en permanence. \nLes v\u00e9hicules circulant sur l'aire de man\u0153uvre sont \u00e9quip\u00e9s d'un dispositif de liaison\nradiophonique bilat\u00e9rale avec la fr\u00e9quence de l'a\u00e9rodrome 118.125 MHz.\nPour la circulation sur l'aire de trafic uniquement, l'absence de gyrophare ou de feux\n\u00e0  \u00e9clat  est  tol\u00e9r\u00e9e  \u00e0  condition  de  garder  les  feux  de  d\u00e9tresse  allum\u00e9s  en\npermanence.\nL'usage des feux de route est interdit en toutes circonstances.\n3\u00b0 Conducteurs\nLes conducteurs et occupants des v\u00e9hicules qui acc\u00e8dent c\u00f4t\u00e9 piste doivent y \u00eatre\nautoris\u00e9s et \u00eatre d\u00e9tenteurs de l'attestation de formation aux r\u00e8gles de circulation et\nde stationnement d\u00e9livr\u00e9e par l'exploitant . Ils doivent se conformer aux dispositions\nparticuli\u00e8res pr\u00e9vues et relatives \u00e0 la circulation et au stationnement sur l'aire de\nman\u0153uvre et sur les aires de trafic.\nL'acc\u00e8s  c\u00f4t\u00e9  piste  est  subordonn\u00e9  \u00e0  un  besoin  de  service.  La  justification  de  la\npr\u00e9sence de tout v\u00e9hicule c\u00f4t\u00e9 piste peut toujours \u00eatre exig\u00e9e du conducteur ou de\nson occupant.\n4\u00b0 Pi\u00e9tons\nLes personnes autoris\u00e9es et circulant \u00e0  pied non accompagn\u00e9s c\u00f4t\u00e9 piste doivent\navoir re\u00e7u de leur employeur une formation de s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne relative aux risques\ninh\u00e9rents aux activit\u00e9s en milieu a\u00e9roportuaire o\u00f9 ils sont amen\u00e9s \u00e0 travailler.\n15Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 29\nToute personne exer\u00e7ant une activit\u00e9 \u00e0 pied sur l'aire de man\u0153uvre doit porter un\nv\u00eatement de signalisation \u00e0 haute visibilit\u00e9 conforme \u00e0 la norme EN-ISO 20471 ou\ntout autre habillement ou uniforme permettant de satisfaire \u00e0 la haute visibilit\u00e9 et\ncompatible avec des obligations de s\u00e9curit\u00e9 du travail. Ce v\u00eatement doit permettre\nle port du titre de circulation apparent en toutes circonstances.\nCette obligation ne s'applique pas aux passagers et \u00e9quipages durant leur trajet\nentre l'a\u00e9rogare et l'a\u00e9ronef et vice versa.\nCompte tenu de leurs contraintes particuli\u00e8res, les  fonctionnaires des services de\npolice,  les militaires de la  gendarmerie  nationale, les agents  des douanes ainsi que\nceux des services de secours ne sont pas soumis \u00e0 cette obligation.\nLorsqu'ils existent, les cheminements pi\u00e9tons mat\u00e9rialis\u00e9s au sol doivent \u00eatre utilis\u00e9s.\nDans  tous  les  cas,  les  pi\u00e9tons  sont  tenus  de  laisser  la  priorit\u00e9  aux  v\u00e9hicules  et\na\u00e9ronefs que ce soit lors du roulage, du placement, du repoussage ou du tractage.\nArticle 23 \u2013 Dispositions sp\u00e9ciales relatives \u00e0 la circulation de v\u00e9hicules c\u00f4t\u00e9\npiste\nLa  vitesse  est  limit\u00e9e  \u00e0  30 km/h  sur  l'aire  de  trafic  et  les  routes  en  front  des\ninstallations.\n Les v\u00e9hicules de secours en intervention d'urgence ou \u00e0 l'entra\u00eenement ne sont pas\ntenus au respect de ces limitations.\nLes  conducteurs  laissent,  en  toutes  circonstances,  la  priorit\u00e9  aux  a\u00e9ronefs  en\nmouvement, aux a\u00e9ronefs tract\u00e9s, aux passagers, ainsi qu'aux v\u00e9hicules en cours\nd'intervention de secours ou de sauvetage. \nLes conducteurs circulant sur les voies de circulation avion sont responsables de la\npr\u00e9vention des collisions avec les a\u00e9ronefs.\nArticle 24 \u2013 Dispositions sp\u00e9ciales relatives \u00e0 la circulation de v\u00e9hicules\nsur l'aire de man\u0153uvre\nLa circulation sur l'aire de man\u0153uvre et ses d\u00e9gagements est subordonn\u00e9e \u00e0 la veille\nde  la  fr\u00e9quence  de  l'a\u00e9rodrome  118.125  MHz et  aux  consignes  d\u00e9crites  dans  la\npublication a\u00e9ronautique de l'a\u00e9rodrome.\nAucun v\u00e9hicule ou engin ne doit \u00eatre laiss\u00e9 en stationnement sans surveillance sur\nl'aire de man\u0153uvre ou \u00e0 ses abords. Tout v\u00e9hicule, engin ou mat\u00e9riel abandonn\u00e9\npeut \u00eatre enlev\u00e9 d'office, aux frais et risques de son propri\u00e9taire, aux conditions de\nl'article 21 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nToute  infraction  aux  r\u00e8gles  de  circulation  et  de  stationnement  sur  l'aire  de\nman\u0153uvre, ou sur les routes associ\u00e9es \u00e0 l'aire de man\u0153uvre, peut entra\u00eener le retrait\ntemporaire ou d\u00e9finitif de l'autorisation d'acc\u00e8s.\nLe d\u00e9placement des a\u00e9ronefs, tract\u00e9s ou non tract\u00e9s, sur l'aire de man\u0153uvre est\nsubordonn\u00e9  \u00e0  la  veille  de  la  fr\u00e9quence  et  \u00e0  une  annonce  du  mouvement  \u00e0  la\nfr\u00e9quence avant de d\u00e9marrer le d\u00e9placement.\nLes v\u00e9hicules autoris\u00e9s \u00e0 circuler  : \n-ne doivent jamais p\u00e9n\u00e9trer sur la piste par visibilit\u00e9 inf\u00e9rieure \u00e0 550 m\u00e8tres  ;\n-ne doivent jamais p\u00e9n\u00e9trer sur la piste sans s'\u00eatre assur\u00e9s qu'aucun a\u00e9ronef\nn'atterrit ou ne d\u00e9colle  ;\n-doivent s'annoncer sur la fr\u00e9quence avant de p\u00e9n\u00e9trer sur l'aire de man\u0153uvre\net \u00e0 nouveau avant de p\u00e9n\u00e9trer sur la piste, ainsi qu'en lib\u00e9rant les aires.\n16Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 30\n-\n-\nArticle  25 \u2013  Dispositions  sp\u00e9ciales  relatives  \u00e0  la  circulation  et  au\nstationnement de v\u00e9hicules ou a\u00e9ronefs sur l'aire de trafic \n1\u00b0 R\u00e8gles sp\u00e9ciales de circulation et de stationnement\nLa  justification  de  la  pr\u00e9sence  d'un  v\u00e9hicule  ou  de  son  chauffeur  en  un  point\nquelconque de l'aire de trafic peut toujours \u00eatre exig\u00e9e par l'exploitant. \nAucun  v\u00e9hicule,  engin  ou  mat\u00e9riel  ne  doit  \u00eatre  laiss\u00e9  en  stationnement  sans\nsurveillance sur l'aire de trafic \u00e0 l'exception de ceux qui sont autoris\u00e9s. \nTout v\u00e9hicule, engin ou mat\u00e9riel abandonn\u00e9 en dehors de ces emplacements, peut\n\u00eatre enlev\u00e9 d'office, aux frais et risques de son propri\u00e9taire.\n2\u00b0 Stationnement des a\u00e9ronefs\nLes a\u00e9ronefs stationnent aux emplacements d\u00e9sign\u00e9s par l'exploitant d'a\u00e9rodrome. \nTITRE V \u2013  MESURES  DE PROTECTION  CONTRE L'INCENDIE ET\nPR\u00c9CAUTIONS  \u00c0  PRENDRE  \u00c0  L'\u00c9GARD  DES  A\u00c9RONEFS  ET\nV\u00c9HICULES\nChapitre I \u2013 Dispositions g\u00e9n\u00e9rales de protection contre l'incendie\nArticle 26 \u2013 Protection des b\u00e2timents et des installations\nL'exploitant  d'a\u00e9rodrome  respecte  les  obligations  de  s\u00e9curit\u00e9  et  de  protection\ncontre les incendies, y compris le contr\u00f4le p\u00e9riodique des extincteurs.\nTout occupant veille \u00e0 la conformit\u00e9 des b\u00e2timents et locaux avec les r\u00e8gles de\ns\u00fbret\u00e9 et de s\u00e9curit\u00e9, incendie notamment. Il s'assure que son personnel conna\u00eet le\nmaniement des dispositifs de lutte contre l'incendie notamment des extincteurs de\npremiers secours dispos\u00e9s dans les locaux qui lui sont affect\u00e9s.\nIl est formellement interdit d'utiliser des bouches d'incendie et autres moyens de\nsecours pour un usage autre que la lutte contre l'incendie. Il est interdit d'apporter\ndes modifications \u00e0 toute installation \u00e9lectrique sauf accord de l'exploitant et par un\nprofessionnel agr\u00e9\u00e9.\nLes mat\u00e9riaux combustibles inutilis\u00e9s, tels que les emballages vides, sont \u00e9vacu\u00e9s\ndans les meilleurs d\u00e9lais. \nIl est interdit de conserver des chiffons gras ou des d\u00e9chets inflammables dans des\nr\u00e9cipients combustibles et non munis de couvercles ou ayant contenu des produits\ncombustibles.\nArticle 27 \u2013 D\u00e9gagement des acc\u00e8s\nToutes les voies d'acc\u00e8s aux diff\u00e9rents b\u00e2timents sont d\u00e9gag\u00e9es pour permettre\nl'intervention rapide du service de s\u00e9curit\u00e9 contre l'incendie. \n17Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 31\nLes bouches d'incendie et leurs abords, ainsi que les diff\u00e9rents regards de visite,\nquelle que soit leur nature, sont d\u00e9gag\u00e9s et accessibles en permanence.\nDans les b\u00e2timents et hangars, les acc\u00e8s aux Robinets d'Incendie Arm\u00e9s (RIA), aux\ncolonnes s\u00e8ches, aux organes de commande des installations fixes de lutte contre\nl'incendie et, en g\u00e9n\u00e9ral, \u00e0 tous les moyens d'extinction sont d\u00e9gag\u00e9s et accessibles\nen permanence.\nLes  marchandises  et  objets  divers entrepos\u00e9s  \u00e0  l'int\u00e9rieur  ou  \u00e0  l'ext\u00e9rieur  des\nb\u00e2timents, ateliers, hangars notamment sont rang\u00e9s avec soin, de telle sorte qu'ils\nn'entravent pas la circulation et ne constituent pas un obstacle \u00e0 la reconnaissance\net \u00e0 l'attaque d'un foyer d'incendie.\nArticle 28 \u2013 Chauffage\nL'utilisation des appareils de chauffage est conforme aux normes et r\u00e9glementations,\nl'emploi des appareils mobiles est interdit.\nLes utilisateurs s'assurent, avant de quitter les locaux, qu'aucun risque d'incendie\nn'est \u00e0 craindre.\nLes  occupants  conservent  en  \u00e9tat  les  dispositifs  d'\u00e9vacuation  des  fum\u00e9es  et\nproc\u00e8dent r\u00e9guli\u00e8rement au ramonage desdites installations.\nArticle 29 \u2013 Travaux par point chaud \u2013 Permis de feu\nIl est interdit d'allumer des feux ou d'entreprendre une activit\u00e9 qui cr\u00e9erait un risque\nincendie (par exemple, r\u00e9aliser des travaux par point chaud, incin\u00e9rer des d\u00e9tritus,\nproc\u00e9der  \u00e0  des  \u00e9missions  de  fum\u00e9e),  sans  l'accord  pr\u00e9alable  de  l'exploitant\nd'a\u00e9rodrome qui d\u00e9livre, le cas \u00e9ch\u00e9ant un permis de feu fixant les instructions de\ns\u00e9curit\u00e9 appropri\u00e9es.\nArticle 30 \u2013 Stockage des produits inflammables\nLe  stockage  des  carburants  et  de  tout  autre  produit  inflammable  ou  volatile\ns'effectue  conform\u00e9ment  \u00e0  la  r\u00e9glementation  (r\u00e9tention  appropri\u00e9e,  armoire\ns\u00e9curit\u00e9, cuves enterr\u00e9es ou a\u00e9riennes,  cuves mobiles\u2026).\nUne identification claire de tous les produits par des \u00e9tiquettes pr\u00e9cisant leur nature\net leur dangerosit\u00e9 est appos\u00e9e sur chaque contenant.\nL'entit\u00e9  responsable  du  stockage  met  en  place  des  dispositifs  appropri\u00e9s  de\nnettoyage, d\u00e9pollution et, si n\u00e9cessaire, d'obturation des r\u00e9seaux. Leur localisation\nest clairement identifi\u00e9e \u00e0 l'intention des services de secours et d'intervention.\nChapitre  II \u2013  Pr\u00e9cautions  \u00e0  prendre  \u00e0  l'\u00e9gard  des  a\u00e9ronefs  et  des\nv\u00e9hicules\nArticle 31 \u2013 Interdiction de fumer\nIl est formellement interdit de fumer, de vapoter, de faire usage de briquets ou\nd'allumettes sur l'aire de mouvement, dans les hangars, dans les ateliers o\u00f9 sont\nmanipul\u00e9es des mati\u00e8res inflammables, \u00e0 moins de 15 m\u00e8tres des v\u00e9hicules, des\na\u00e9ronefs, des camions-citernes et des soutes \u00e0 essence.\nArticle 32 \u2013 Consommation d'alcool et de substances psychotropes\n18Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 32\nPour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 et conform\u00e9ment aux dispositions de l'article R.4228-21\ndu code du travail, l'introduction et la consommation d'alcool et de substances\nayant  des  effets  sur  la  vigilance  est  interdite  en  c\u00f4t\u00e9  piste.  Il  est  formellement\ninterdit,  pour  les  personnels  impliqu\u00e9s  dans  l'exploitation  et  l'entretien  de\nl'a\u00e9rodrome, le sauvetage et la lutte contre l'incendie des a\u00e9ronefs op\u00e9rant sur l'aire\nde mouvement de  :\n-consommer de l'alcool durant leur p\u00e9riode de service  ;\n-r\u00e9aliser des activit\u00e9s sous l'influence de l'alcool, ou de substances ayant des\neffets sur la vigilance, ou bien de consommer tout m\u00e9dicament pouvant avoir\ndes  effets  notoires  sur  ses  capacit\u00e9s  qui  seraient  susceptibles  de\ncompromettre la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9roportuaire. \nIl est interdit de laisser entrer ou s\u00e9journer sur les lieux de travail de l'a\u00e9roport des\npersonnes en \u00e9tat d'ivresse ou sous l'emprise de substances psychoactives .\nArticle 33 \u2013 Avitaillement des a\u00e9ronefs en carburant\nL'avitaillement  doit  s'effectuer  conform\u00e9ment  \u00e0  la  r\u00e9glementation  en  vigueur.\nL'exploitant doit rendre disponible par affichage les consignes.\n Lors de ces op\u00e9rations d'avitaillement, les intervenants doivent respecter la distance\nde  s\u00e9curit\u00e9  entre  l'a\u00e9ronef  et  la  station  d'avitaillement  impos\u00e9e  par  la\nr\u00e9glementation.\nLes  \u00e9quipements  r\u00e9glementaires  de  protection  contre  l'incendie  lors  des\navitaillements sont en place \u00e0 proximit\u00e9 des postes d'avitaillement et r\u00e9pondent \u00e0 la\nr\u00e9glementation en vigueur.\nLes v\u00e9hicules et mat\u00e9riels (t\u00e9l\u00e9phones, magn\u00e9tom\u00e8tres, \u00e9metteurs/r\u00e9cepteurs radio,\ngroupes de parc\u2026) pr\u00e9sents dans le p\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 incendie, tel que d\u00e9fini\ndans l'arr\u00eat\u00e9 du 23 janvier 1980 relatif aux pr\u00e9cautions \u00e0 prendre pour l'avitaillement\ndes a\u00e9ronefs en carburant sur les a\u00e9rodromes, pendant un avitaillement d'a\u00e9ronef\nsont conformes aux r\u00e8glements applicables aux mat\u00e9riels utilisables en atmosph\u00e8re\nexplosive.\nLes v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels se rendant sur l'aire de mouvement sont maintenus\ndans un bon \u00e9tat de fa\u00e7on \u00e0 \u00e9viter tout \u00e9coulement de fluide ou pertes de pi\u00e8ces\nm\u00e9caniques.\nLa  maintenance  des  v\u00e9hicules,  engins  et  mat\u00e9riels  est  interdite  sur  l'aire  de\nmouvement.\nArticle 34 \u2013 Protection des a\u00e9ronefs\nL'exploitant met \u00e0 disposition et entretient les \u00e9quipements pr\u00e9vus par l'arr\u00eat\u00e9 du 18\njanvier 2007 relatif aux normes techniques applicables au service de sauvetage et de\nlutte contre l'incendie des a\u00e9ronefs sur les a\u00e9rodromes.\nArticle 35 \u2013 Maintien en bon \u00e9tat d'exploitation de l'aire de mouvement\nL'abandon de tout objet de quelque nature que ce soit est interdit sur l'aire de\nmouvement.\nLe  transport  de  tout  objet  est  s\u00e9curis\u00e9  pour  \u00e9viter  qu'il  ne  tombe  sur  l'aire  de\nmouvement et pr\u00e9sente un danger pour les a\u00e9ronefs et les personnes.\nToute personne circulant sur l'aire de mouvement ramasse et \u00e9vacue tout objet\npouvant  repr\u00e9senter  un  danger  pour  la  circulation  des  a\u00e9ronefs.  En  cas\n19Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 33\nd'impossibilit\u00e9  ou  de  danger  identifi\u00e9,  elle  en  signale  la  pr\u00e9sence  en  contactant\nl'exploitant d'a\u00e9rodrome. \nL'exploitant  d'a\u00e9ronef,  dans  le  cas  o\u00f9  il  lui  serait  impossible,  dans  un  d\u00e9lai\nraisonnable, de nettoyer le poste de stationnement, ou en cas de dispersion sur l'aire\nde man\u0153uvre, en informe sans attendre l'exploitant d'a\u00e9rodrome.\nTITRE VI \u2013 PRESCRIPTIONS SANITAIRES\nArticle 36   \u2013 D\u00e9p\u00f4t et enl\u00e8vement des d\u00e9chets et des mati\u00e8res de d\u00e9charge\nLes  d\u00e9chets  et  leur  \u00e9limination  sont  soumis  aux  dispositions  du  code  de\nl'environnement.\nToute personne qui produit ou d\u00e9tient des d\u00e9chets en assure ou en fait assurer\nl'\u00e9limination conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation en vigueur. \nL'exploitant  de  l'a\u00e9rodrome  fixe  les  r\u00e8gles  concernant  l'utilisation,  le  type  et\nl'emplacement des conteneurs \u00e0 d\u00e9chets ainsi que la fr\u00e9quence d'enl\u00e8vement des\ndiff\u00e9rents d\u00e9chets. \nTout  d\u00e9p\u00f4t  sauvage  de  d\u00e9chets  de  quelque  nature  que  ce  soit  ainsi  que  toute\nd\u00e9charge brute de d\u00e9chets sont interdits sur l'emprise de l'a\u00e9rodrome.\nSi des d\u00e9chets sont abandonn\u00e9s, d\u00e9pos\u00e9s ou trait\u00e9s contrairement aux prescriptions\ndu  pr\u00e9sent  article,  l'exploitant  de  l'a\u00e9rodrome  fait  proc\u00e9der  d'office  \u00e0  leur\n\u00e9limination aux frais du responsable, sans pr\u00e9judice des sanctions encourues par ce\ndernier.\nToutes les mesures appropri\u00e9es sont prises lors de  l'\u00e9vacuation des d\u00e9chets pour\n\u00e9viter leur dispersion, notamment par vent violent.\nArticle 37   \u2013 Nettoyage des toilettes d'avions\nLe nettoyage des toilettes d'avions ne peut \u00eatre effectu\u00e9 que par un organisme agr\u00e9\u00e9\npar  l'exploitant  d'a\u00e9rodrome  en  cas  de  sous-traitance,  \u00e0  l'aide  de  v\u00e9hicules\nsp\u00e9cialement  am\u00e9nag\u00e9s  \u00e0  cet  effet  et  dans  les  conditions  exig\u00e9es  par  la\nr\u00e9glementation en vigueur.\nArticle 38 \u2013 Rejet des eaux r\u00e9siduaires \nLes eaux r\u00e9siduaires sont collect\u00e9es et trait\u00e9es dans des installations de l'a\u00e9rodrome\npr\u00e9vues \u00e0 cet effet, conform\u00e9ment aux textes et r\u00e9glementations en vigueur.\nTITRE VII \u2013 CONDITIONS D'EXPLOITATION \nArticle 39 \u2013 Autorisation d'activit\u00e9\nAucune implantation d'activit\u00e9 industrielle, commerciale, artisanale ou associative\nne peut \u00eatre exerc\u00e9e sur l'emprise de l'a\u00e9rodrome sans une autorisation d\u00e9livr\u00e9e par\nl'exploitant de l'a\u00e9rodrome .  Ces activit\u00e9s peuvent donner lieu au paiement d'une\nredevance. \nL'autorisation  d\u00e9livr\u00e9e  pr\u00e9cise  les  modalit\u00e9s  particuli\u00e8res  d'exercice  de  l'activit\u00e9\nimpos\u00e9es par les exigences de s\u00e9curit\u00e9, de s\u00fbret\u00e9 en vigueur sur l'a\u00e9rodrome.\n20Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 34\nArticle 40 \u2013 Interdictions diverses \nll est interdit :\n-de g\u00eaner l'exploitation de l'a\u00e9rodrome par des attroupements  ;\n-de  faciliter  l'entr\u00e9e  au  c\u00f4t\u00e9  piste  de  personnes  d\u00e9pourvues  des  \nautorisations n\u00e9cessaires  ;\n-de  proc\u00e9der  \u00e0  des  qu\u00eates,  sollicitations,  expositions, offres  de  services,\ndistributions  d'objets  quelconques  ou  de  prospectus,  \u00e0  l'int\u00e9rieur de\nl'a\u00e9rodrome, sauf autorisation sp\u00e9ciale d\u00e9livr\u00e9e par l'exploitant d'a\u00e9rodrome\nou  son  repr\u00e9sentant,  apr\u00e8s  avis,  selon  le  cas,  du  responsable  local  de  la\ngendarmerie ;\n-de p\u00e9n\u00e9trer ou de s\u00e9journer du c\u00f4t\u00e9 piste de l'a\u00e9rodrome avec des animaux,\nm\u00eame s'ils ne sont pas en libert\u00e9. Toutefois, cette interdiction ne s'applique\npas  aux  animaux  transport\u00e9s  dans  les  a\u00e9ronefs  (\u00e0  condition  qu'ils  soient\naccompagn\u00e9s  et  tenus  en  laisse,  en  cage  ou  en  sac),  ni  aux  animaux  des\nservices de s\u00e9curit\u00e9 autoris\u00e9s,  ni aux auxiliaires canins des services de l'Etat\nsp\u00e9cialis\u00e9s dans la recherche d'explosifs ou de stup\u00e9fiants, ni aux chiens guide\nd'aveugle ou d'assistance aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite.\n-de proc\u00e9der \u00e0 des prises de vues ou de sons commerciales, techniques ou de\npropagandes,  sauf  autorisation  sp\u00e9ciale  d\u00e9livr\u00e9e  par  l'exploitant\nd'a\u00e9rodrome ;\n-d'organiser ou de participer \u00e0 des rassemblements ou manifestations, sauf\nautorisation de l'exploitant d'a\u00e9rodrome apr\u00e8s autorisation de la pr\u00e9fecture\ndu Var. \nArticle 41 \u2013 Entrave \u00e0 la s\u00fbret\u00e9\nLes personnels et entreprises occupant des locaux qui permettent l'acc\u00e8s en zone de\ns\u00fbret\u00e9  \u00e0  acc\u00e8s  r\u00e9glement\u00e9  de  l'a\u00e9rodrome  ont  la  responsabilit\u00e9  de  garantir\nl'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de ces locaux.\nNonobstant les dispositions de l'article L. 6372-4 du code des transports (sanctions\np\u00e9nales)  et  les  dispositions  du  code  du  domaine  de  l'\u00c9tat  en  cas  d'atteinte  \u00e0\nl'int\u00e9grit\u00e9 du domaine public ou \u00e0 sa conservation, il est interdit de g\u00eaner, entraver\nou  neutraliser,  m\u00eame  momentan\u00e9ment,  de  quelque  mani\u00e8re  que  ce  soit,  les\nproc\u00e9dures et le fonctionnement des moyens mat\u00e9riels visibles, de quelque nature\nqu'ils soient, contribuant \u00e0 assurer la s\u00fbret\u00e9 du transport a\u00e9rien sur l'a\u00e9rodrome.\nCes infractions peuvent entra\u00eener, pour les personnes travaillant sur l'a\u00e9roport, des\nsanctions administratives pr\u00e9vues au titre IX du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9. \nArticle 42 \u2013 Conservation du domaine de l'a\u00e9rodrome\nIl est interdit de d\u00e9truire ou de d\u00e9grader les immeubles et installations du domaine\nde l'a\u00e9rodrome, de troubler leur fonctionnement par quelque moyen que ce soit, de\nmutiler les arbres, de marcher sur les gazons et massifs de fleurs, d'abandonner ou de\njeter des papiers ou des d\u00e9tritus ailleurs que dans les corbeilles r\u00e9serv\u00e9es \u00e0 cet effet.\nArticle 43 \u2013 Mesures anti-pollution\nLa  mise  en  \u0153uvre  des  mat\u00e9riels  et  \u00e9quipements  particuli\u00e8rement  bruyants,  y\ncompris les essais de moteurs d'avions et le fonctionnement de moteurs auxiliaires,\nainsi que toute activit\u00e9 susceptible de provoquer une pollution peuvent faire l'objet\nde mesures \u00e9dict\u00e9es par l'exploitant d'a\u00e9rodrome.\n21Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 35\nArticle 44 \u2013 Plantations, culture et fauchage\nLes plantations et cultures sont soumises \u00e0 autorisation d\u00e9livr\u00e9e par l'exploitant de\nl'a\u00e9rodrome  qui  v\u00e9rifie  notamment  leur  compatibilit\u00e9  avec  les  exigences\nr\u00e9glementaires de pr\u00e9vention contre le p\u00e9ril animalier et le respect des servitudes\na\u00e9ronautiques de d\u00e9gagement.\nArticle 45 \u2013 Exercice de la chasse\nL'exercice de la chasse dans l'enceinte de l'a\u00e9rodrome est strictement interdit, \u00e0\nl'exception des actes effectu\u00e9s dans le cadre de la lutte contre le p\u00e9ril animalier. A\ncette  fin,  sur  demande  de  l'exploitant  de  l'a\u00e9rodrome  et  sur  autorisation  de\nl'autorit\u00e9  comp\u00e9tente,  il  peut  \u00eatre  organis\u00e9  la  chasse  d'animaux  non  prot\u00e9g\u00e9s\npr\u00e9sentant un danger pour la navigation a\u00e9rienne et la circulation au sol.\nArticle 46 \u2013 Stockage de mat\u00e9riaux et implantation de b\u00e2timents\nTout stockage de mat\u00e9riel et d'objet divers, notamment les stockages volumineux de\nmat\u00e9riaux, les implantations de baraques, caravanes ou abris sont interdits, sauf\nautorisation \u00e9crite de l'exploitant de l'a\u00e9rodrome. \nSi l'autorisation est retir\u00e9e ou d\u00e8s que sa dur\u00e9e a pris fin, le b\u00e9n\u00e9ficiaire proc\u00e8de \u00e0\nl'enl\u00e8vement  des  mat\u00e9riaux,  objets,  caravanes,  baraques  ou  abris,  selon  les\nprescriptions et dans les d\u00e9lais qui lui ont \u00e9t\u00e9 impartis.\nA  d\u00e9faut  d'ex\u00e9cution,  l'exploitant  de  l'a\u00e9rodrome  ou  ses  repr\u00e9sentants  peuvent\nproc\u00e9der d'office \u00e0 leur enl\u00e8vement aux frais et risques et p\u00e9rils de l'int\u00e9ress\u00e9.\nArticle 47 \u2013 Conditions d'usage des installations\nL'exploitant  de  l'a\u00e9rodrome  porte  \u00e0  la  connaissance  des  usagers  les  conditions\nd'usage des installations et pr\u00e9cise les limites de responsabilit\u00e9 de chacun, tant par\ndes affiches appos\u00e9es dans les lieux appropri\u00e9s que par des dispositions ins\u00e9r\u00e9es\ndans les contrats d'occupation ou sur les tickets remis aux occupants.\nLes dommages caus\u00e9s aux usagers \u00e0 l'occasion de la circulation et du stationnement\ndes personnes, des v\u00e9hicules, des engins, des mat\u00e9riels et des marchandises peuvent\nouvrir droit \u00e0 r\u00e9paration selon le r\u00e9gime de responsabilit\u00e9 dont ils rel\u00e8vent.\nArticle 48 \u2013 La d\u00e9limitation et les conditions d'acc\u00e8s\nToute organisation d'\u00e9v\u00e9nement particulier au c\u00f4t\u00e9 piste, ayant pour cons\u00e9quence\nune modification et un d\u00e9classement provisoire d'une partie de l'a\u00e9rodrome, fait\nl'objet d'une demande \u00e9crite de l'exploitant adress\u00e9e \u00e0 la pr\u00e9fecture du var et \u00e0 la\ndirection de la s\u00e9curit\u00e9 de l'aviation civile sud-est, au moins deux mois avant cet\n\u00e9v\u00e9nement.\nLes limites des zones constituant l'a\u00e9rodrome sont modifi\u00e9es par arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral\npour la dur\u00e9e de l'\u00e9v\u00e9nement.\nTITRE IX \u2013 SANCTIONS P\u00c9NALES et ADMINISTRATIVES\nArticle 49 \u2013 Constatation des infractions\n22Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 36\nSans pr\u00e9judice des dispositions r\u00e9gissant le cas des contraventions de grande voirie\net le cas des contraventions au code de la route en zone c\u00f4t\u00e9 ville, les infractions aux\ndispositions mentionn\u00e9es par les articles R. 6372-12 et R. 6341-32 \u00e0 R. 6341-35 du\ncode des transports susvis\u00e9 et aux dispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sont constat\u00e9es\npar :\n-les militaires de la gendarmerie  ;\n-les agents des Douanes  ;\n-certains fonctionnaires et agents de l'\u00c9tat, habilit\u00e9s \u00e0 cet effet et asserment\u00e9s,\nconform\u00e9ment aux dispositions de l'article L. 6372-1 du code des transports\nsusvis\u00e9.\nArticle 50 \u2013 Sanctions p\u00e9nales\nToute personne contrevenant aux dispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 en ce qui concerne\nla conduite, la circulation et le stationnement des v\u00e9hicules, prises en application de\nl'article R.6341-9 du code des transports susvis\u00e9, \u00e0 savoir  :\n-les conditions d'acc\u00e8s, de circulation et de stationnement dans la zone c\u00f4t\u00e9\nville des personnes et des v\u00e9hicules notamment, des taxis, voitures de louage\net v\u00e9hicules de transport  ;\n-la conduite, la circulation et le stationnement des v\u00e9hicules en zone de s\u00fbret\u00e9\n\u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9  ;\n-les mesures de protection contre l'incendie et de sauvegarde des personnes\net des biens ;\n-les prescriptions sanitaires  ;\n-les  dispositions  applicables  \u00e0  la  garde  et  \u00e0  la  conservation  des  a\u00e9ronefs,\nv\u00e9hicules,  mat\u00e9riels  et  marchandises  utilisant  la  plate-forme  ou  les\ninstallations de l'a\u00e9rodrome  ;\n-les conditions particuli\u00e8res d'acc\u00e8s des personnes, des v\u00e9hicules, d'acc\u00e8s et\nde stockage des bagages, du fret et d'une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale de tout objet ou\nmarchandise, admis \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer en zone c\u00f4t\u00e9 piste et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, dans les\ndiff\u00e9rents secteurs qui la composent;\nest passible des sanctions pr\u00e9vues \u00e0 l'article R.6372-12 du code des transports, \u00e0\nsavoir :\n-l'amende pr\u00e9vue pour les contraventions de quatri\u00e8me classe pour des faits\ncommis dans la zone de s\u00fbret\u00e9 \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9. Sera punie de la m\u00eame\namende, toute personne p\u00e9n\u00e9trant \u00e0 l'int\u00e9rieur de la zone c\u00f4t\u00e9 piste ou, le cas\n\u00e9ch\u00e9ant,  dans  un  des  diff\u00e9rents  secteurs  et  zones  qui  composent  cette\nderni\u00e8re sans raison l\u00e9gitime de s'y trouver  ;\n-l'amende pr\u00e9vue pour les contraventions de troisi\u00e8me classe pour des faits\ncommis dans la zone c\u00f4t\u00e9 ville.\nLes proc\u00e8s-verbaux sont transmis \u00e0 l'autorit\u00e9 charg\u00e9e des poursuites.\nArticle 51 \u2013 Sanctions administratives\nEn cas d'infraction aux dispositions list\u00e9es \u00e0 l'article R. 6341-35 \u00e0 R. 6341-40 du code\ndes transports, le pr\u00e9fet peut, apr\u00e8s avis de la commission de s\u00fbret\u00e9 du Var institu\u00e9e\n\u00e0 l'article D.6341-45 dudit code, selon le type de manquement constat\u00e9  :\n1\u00b0) \u00e0 l'encontre des personnes physiques  :\n-soit  prononcer  une  amende  administrative  d'un  montant  maximal  de\n750 euros ;\n-soit suspendre le titre de circulation pour une dur\u00e9e ne pouvant pas exc\u00e9der\ntrente jours ; toutefois, l'amende ne peut exc\u00e9der  150 euros et la dur\u00e9e de\nsuspension six jours en cas de d\u00e9faut de port apparent ou de l'utilisation en\n23Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 37\ndehors de leur zone de validit\u00e9 du titre de circulation ou d'une autorisation de\ncirculation du v\u00e9hicule.\n2\u00b0) \u00e0 l'encontre des personnes morales  :\n-prononcer une amende administrative d'un montant maximal de 7  500 euros ;\ntoutefois,  l'amende  ne  peut  exc\u00e9der  1  500  euros  en  cas  de  d\u00e9faut  de\npr\u00e9sentation des documents exigibles par la r\u00e9glementation.\nToutefois, pour les manquements  :\n-aux r\u00e8gles relatives \u00e0 la protection des acc\u00e8s des ZSAR et des comptoirs\nd'embarquement  ;\n-aux r\u00e8gles relatives \u00e0 la d\u00e9livrance, au port et \u00e0 la restitution des TCA  ;\n-aux r\u00e8gles relatives \u00e0 la p\u00e9n\u00e9tration en ZSAR  ;\n-aux r\u00e8gles relatives \u00e0 l'inspection filtrage des personnes, de leurs bagages et\ndes bagages de soute  ;\n-aux  r\u00e8gles  relatives  \u00e0  la  v\u00e9rification  de  concordance  entre  la  carte\nd'embarquement et son identit\u00e9 lorsqu'elle est requise ou des mesures de\nrapprochement entre le passager et son bagage de soute  ;\n-aux r\u00e8gles relatives \u00e0 la protection et \u00e0 la conservation des articles prohib\u00e9s\nutilis\u00e9s comme outils de m\u00e9tiers en ZSAR  ;\nle pr\u00e9fet peut utiliser la proc\u00e9dure simplifi\u00e9e pr\u00e9vue \u00e0 l'article R.6341-43 du code de\nl'aviation civile et prononcer, apr\u00e8s avis du d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 permanent de la commission de\ns\u00fbret\u00e9, une amende administrative telle que pr\u00e9vue par les points 1\u00b0) et 2\u00b0) ci-dessus.\nCette  derni\u00e8re  proc\u00e9dure  ne  peut  \u00eatre  mise  en  \u0153uvre  qu'\u00e0  condition  que  la\npossibilit\u00e9 en ait \u00e9t\u00e9 \u00e9voqu\u00e9e sur le constat \u00e9tabli par l'agent verbalisateur.\nDans tous les cas, le constat, sous forme obligatoirement \u00e9crite, est notifi\u00e9 \u00e0 la\npersonne concern\u00e9e soit directement soit par lettre recommand\u00e9e avec avis de\nr\u00e9ception.\nLa  personne  objet  du  constat  dispose  d'un  d\u00e9lai  de  30 jours calendaires  pour\nproduire ses observations directement aupr\u00e8s du pr\u00e9fet ou aupr\u00e8s du service de\nl'\u00c9tat ayant relev\u00e9 le manquement. A l'issue de ce d\u00e9lai le pr\u00e9fet d\u00e9cide de la suite \u00e0\ndonner (saisine de la commission, proc\u00e9dure simplifi\u00e9e, classement sans suite).\nLes proc\u00e8s verbaux sont transmis \u00e0 l'autorit\u00e9 pr\u00e9fectorale soit en m\u00eame temps qu'ils\nsont notifi\u00e9s \u00e0 la personne objet du constat soit \u00e0 l'expiration du d\u00e9lai de r\u00e9ponse.\nDans tous les cas, une copie compl\u00e8te du dossier sera adress\u00e9e \u00e0 la d\u00e9l\u00e9gation C\u00f4te\nd'Azur de la DSAC/SE.\nCes  plafonds  d'amende  pour  les  personnes  physiques  et  morales  peuvent  \u00eatre\ndoubl\u00e9s en cas de nouveau manquement de m\u00eame nature commis dans le d\u00e9lai d'un\nan \u00e0 compter de la notification de la d\u00e9cision du pr\u00e9fet.\nTITRE X \u2013 DISPOSITIONS SP\u00c9CIALES\nArticle 52 \u2013 Abrogation de dispositions ant\u00e9rieures\nL'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  n\u00b02012-021  du  24  mai  2012,  modifi\u00e9,  relatif  aux  mesures  de\npolice applicables sur l'a\u00e9rodrome de La Mole est abrog\u00e9.\nArticle 53 \u2013 Publication et affichage\nLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sera publi\u00e9 au recueil des actes administratifs de la pr\u00e9fecture du\nVAR et affich\u00e9 sur l'a\u00e9rodrome ainsi que dans les mairies des communes limitrophes.\n24Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 38\nArticle 54 \u2013 Ex\u00e9cution\nLa sous-pr\u00e9f\u00e8te charg\u00e9e de mission, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9rale adjointe assurant l'int\u00e9rim de\nla directrice de cabinet du pr\u00e9fet du Var,  le directeur r\u00e9gional des douanes et droits\nindirects, le directeur interd\u00e9partemental de la police nationale , le commandant du\ngroupement  de  gendarmerie  du  Var,  le  commandant  de  la  compagnie  de\ngendarmerie  des  transports  a\u00e9riens,  le  directeur  d\u00e9partemental  des  services\nd'incendie et de secours, la directrice de la s\u00e9curit\u00e9 de l'aviation civile sud-est, le\nmaire de la commune de La Mole et l'exploitant de  l'a\u00e9rodrome de La Mole sont\ncharg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne, de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nLe pr\u00e9fet\nSign\u00e9\nPhilippe MAH\u00c9\nle 1 mars 2024\n25Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 39\nAnnexe 1\nZonage a\u00e9roportuaire\nZDZSAR ( Zone D\u00e9limit\u00e9e de Zone de S\u00fbret\u00e9 \u00e0 Acc\u00e8s R\u00e9glement\u00e9\nZCP (Zone C\u00f4t\u00e9 Piste)\nCP (Cot\u00e9 Piste)\n26\nPr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 40\nTITTIHD 30 754 renjoe 1613\nAnnexe 2\nA\u00e9rogare - Rez-de-chauss\u00e9e\n27\nPr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 41\n\u00bb \u00c9galit\u00e9  \u00bb Fratermivd  ... \"\u2014\nMatficule:  1...\n% Hab\u00e4tation:  93-1...17666\n<\u2014  Doc: AUT140801  .\nDate d'expiration/Date  of Expiry:\n01 12 2017\n7 -\"'._'.l//,.(r\"\"'-\"'f  ':3  & _\nHE  Ds\nLefltulai\u0153  paut.  \u00e0 tout moment,  rentrer  en France\n4] brodumon  du pr\u00e9\u0153m  cemfcat,  au cours de sa p\u00e9mde  d\u00e9validn\u00e9\nYM\n| ACFRAAUT1408015AUT<<<<<<<<<<<<\n\u00bb 8167145M1712014FRA<<<<<<<<<<<<5\nMARTIN<<PAUL<<<<<<<<<<<<<<<<<\nps  R S N,r\nAnnexe 3\nMod\u00e8le de Certificat de Membre d'Equipage (CME)\n(Crew Identification Card)\n28Pr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 42\nFRANCE\nCarte  d'identification  de membre  d'\u00e9quipage\nCrew  identification  card\nSignature  1 g \u00ca:\nDate  d'expiration/Date  of expiry\n12/10/2025Nom/Name\nFarman\nPr\u00e9nom/Surname\nHenry\nSexe/sex  Nationalit\u00e9/Nationality\nM FRA\nDate  de naissance/Date  of Birth\n21/10/2000\nOrganisme/Organism\nA\u00e9roclub  les ailes  de Paris\nFonction/Occupation\nPilote  priv\u00e9\nN\u00b0 Habilitation\nH0045678925\nDoc  N\u00b0/Doc  n\u00b0\n2022-10-12345\nFRANCE\nCarte  d'identification  de membre  d'\u00e9quipage\nCrew  identification  card\nLieu  de d\u00e9livrance:  Paris\nD\u00e9livr\u00e9  par:  Romain  GARY\nLe: 21/10/2022\nSignature:\n__;\u2014'\u2014\"\"H_.Doc  N\u00b0/Doc  n\u00b0\n2022-10-12345\n\u00ab Cette  carte  ne permet  pas  le franchissement  des  fronti\u00e8res  sans  visa.  \u00bb\n\u00ab This  card  does  not  allow  the crossing  of borders  without  a visa.  \u00bb\nAnnexe 4\nMod\u00e8le de Carte d'Identification de Membre d'Equipage (CIME)\nCrew Identification Card\n29\nPr\u00e9fecture du VAR - 83-2024-03-01-00011 - ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL N\u00b0 2024-BSP-SUR-05 DU 1 MARS 2024 RELATIF AUX MESURES DE\nPOLICE APPLICABLES SUR L\u25a1A\u00c9RODROME DE LA MOLE 43","date":"2024-03-07","first_seen_on":"2024-08-21T10:43:02+00:00","id":"2082ae776791e84997560112a13aaa66d0972887f1b4b066f267eb39431fff5d","name":"RAA N\u00b0027 du 7 mars 2024","pdf_creation_date":"2024-03-07T14:13:57+00:00","pdf_modification_date":null,"timezone":"Europe/Paris","url":"https://www.var.gouv.fr/contenu/telechargement/33581/223924/file/RAA%20N%C2%B0027%20du%207%20mars%202024%20non%20nominatif.pdf"}
