{"administration":"pref78","administration_name":"Pr\u00e9fecture des Yvelines","content":"PREFECTURE\nDES YVELINES\nRECUEIL DES ACTES\nADMINISTRATIFS\nN\u00b078-2025-467\nPUBLI\u00c9 LE 30 D\u00c9CEMBRE 2025\nSommaire\nDDT / Service de l'\u00e9ducation et de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re\n78-2025-12-30-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0  78-2025-12-30-00001 portant\nd\u00e9signation des intervenants d\u00e9partementaux de s\u00e9curit\u00e9\nrouti\u00e8re\ndu programme \u00ab AGIR pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re \u00bb (3\npages) Page 3\n78-2025-12-30-00006 - Arr\u00eat\u00e9 r\u00e9glementant temporairement la\ncirculation pour la r\u00e9alisation des travaux de\nsignalisation horizontale,\nde dispositifs de retenue et de remise \u00e0 l'axe du site de Buchelay\nsitu\u00e9 au PR 48+3263 de l'Autoroute A13. (4 pages) Page 7\nDGFIP / DISI\n78-2025-12-29-00005 - DISI IdF - D\u00e9l\u00e9gation JANVIER 2026 (3 pages) Page 12\n78-2025-12-29-00006 - Subd\u00e9l\u00e9gation signature au sein DiSI-IdF 01 01\n2026 (2 pages) Page 16\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de\nl'am\u00e9nagement et des transports /\n78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral d'autorisation\nenvironnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de\nl'\u00e9tablissement d'industries d'\u00e9conomie circulaire et de\nfabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les\ncommunes d'Aubergenville, Flins-sur-Seine et Les Mureaux (226 pages) Page 19\nPr\u00e9fecture  des Yvelines  / DICAT\n78-2025-12-30-00003 - Arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral portant d\u00e9l\u00e9gation de\nsignature \u00e0 Monsieur Edward de Lumley, directeur r\u00e9gional des affaires\nculturelles D'\u00efle-de-France (3 pages) Page 246\nSous-Pr\u00e9fecture de Saint-Germain-en-Laye  /\n78-2025-12-30-00004 - Arr\u00eat\u00e9 portant modification de l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0\n78-2023-10-18-00019 du 18 octobre 2023 relatif \u00e0 la nomination des\nmembres de la commission  de contr\u00f4le charg\u00e9e de la r\u00e9gularit\u00e9\ndes listes \u00e9lectorales de la commune de POISSY (2 pages) Page 250\n2\nDDT\n78-2025-12-30-00001\nArr\u00eat\u00e9 n\u00b0  78-2025-12-30-00001 portant\nd\u00e9signation des intervenants d\u00e9partementaux de\ns\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re\ndu programme \u00ab AGIR pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re \u00bb\nDDT - 78-2025-12-30-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0  78-2025-12-30-00001 portant d\u00e9signation des intervenants d\u00e9partementaux de s\u00e9curit\u00e9\nrouti\u00e8re\ndu programme \u00ab AGIR pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re \u00bb\n3\nEnPREFETDES YVELINESLibert\u00e9Egalit\u00e9Fraternit\u00e9\nDirection d\u00e9partementale\ndes territoires\nService de l'\u00e9ducation et de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8res\nArr\u00eat\u00e9 n\u00b0\nportant d\u00e9signation des intervenants d\u00e9partementaux de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re\ndu programme \u00ab AGIR pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re \u00bb\nLe pr\u00e9fet des Yvelines\nChevalier de la L\u00e9gion d'honneur\nChevalier de l'ordre national du M\u00e9rite\nVu le d\u00e9cret n\u00b0 2004-374 du 29 avril 2004 relatif aux pouvoirs des pr\u00e9fets, \u00e0 l'organisation et \u00e0 l'action  \ndes services de l'Etat dans les r\u00e9gions et les d\u00e9partements;\nVu le d\u00e9cret du 7 f\u00e9vrier 2024 portant nomination de Monsieur Fr\u00e9d\u00e9ric ROSE en qualit\u00e9 de Pr\u00e9fet des  \nYvelines ;\nVu le d\u00e9cret du 20 mars 2024 portant nomination de Madame Aude PLUMEAU, administrateur de l'\u00c9tat \ndu deuxi\u00e8me grade, en qualit\u00e9 de sous-pr\u00e9f\u00e8te, directrice de cabinet du pr\u00e9fet des Yvelines; \nVu l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 78-2024-03-28-00001 du 28 mars 2024 portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0  \nMadame Aude PLUMEAU, sous-pr\u00e9f\u00e8te, directrice de cabinet du pr\u00e9fet des Yvelines;\nVu l'arr\u00eat\u00e9 du 28 novembre 2023 portant nomination de Madame Anne-Florie CORON en qualit\u00e9 de  \ndirectrice d\u00e9partementale des territoires des Yvelines;\nVu  l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b078-2024-416 du 25 novembre 2024 portant nomination des intervenants  \nd\u00e9partementaux de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re 2024;\nVu la d\u00e9cision du comit\u00e9 interminist\u00e9riel \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re du 7 juillet 2004 de lancer et d\u00e9ployer  \ndans  chaque  d\u00e9partement  un  programme  \u00ab  AGIR  pour  la  s\u00e9curit\u00e9  routi\u00e8re  \u00bb  de  mobilisation  et  \nregroupement des acteurs locaux souhaitant s'impliquer dans des actions concr\u00e8tes de pr\u00e9vention et  \nsensibilisation \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re;\nVu la lettre du 23 ao\u00fbt 2004 du d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 interminist\u00e9riel \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re aux pr\u00e9fets, portant sur le \nlancement  du  nouveau  dispositif  pour  la  politique  locale  de  s\u00e9curit\u00e9  routi\u00e8re  et  notamment  du  \nprogramme \u00ab AGIR pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re \u00bb;\nVu  l'engagement  \u00e9crit  de  chacun  des  postulants  aux  fonctions  d'intervenant  d\u00e9partemental  de  \ns\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re du programme \u00ab AGIR pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re \u00bb;\nSur proposition de la directrice d\u00e9partementale des territoires des Yvelines :\nARR\u00caTE\nArticle 1 : l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b078-2024-216 du 25 novembre 2024 est abrog\u00e9. \nArticle  2 :  Les  personnes  dont  les  noms  suivent  sont  nomm\u00e9es  en  qualit\u00e9  d'intervenants  \nd\u00e9partementaux de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re du programme \u00ab AGIR pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re \u00bb \u00e0 compter de la \npublication du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 : \n35 rue de Noailles - BP 1115 - 78011 VERSAILLES Cedex\nT\u00e9l : 01 30 84 30 00 \nwww.yvelines.gouv.fr 1\nDDT - 78-2025-12-30-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0  78-2025-12-30-00001 portant d\u00e9signation des intervenants d\u00e9partementaux de s\u00e9curit\u00e9\nrouti\u00e8re\ndu programme \u00ab AGIR pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re \u00bb\n4\nIntervenants de la Gendarmerie Nationale (2) :\nMonsieur Johan BERTIAUX    (Brigade Motoris\u00e9e  de Rambouillet)\nMonsieur Christophe CAILLOT   (Brigade Motoris\u00e9e de Beynes)\nIntervenants de la Police Nationale (1) :\n            Monsieur Philippe FOURRE                         (FMUD Le Chesnay)\n                    \nIntervenants Sapeurs Pompiers des Yvelines (4):\nMonsieur Sylvain ROSPARS (SDIS 78)\nMonsieur Moana PACHECO (SDIS 78)\nMonsieur S\u00e9bastien JACOUD (SDIS 78)\nMonsieur Bertrand MALLI (SDIS 78)\nIntervenants administratifs (6) :\nMonsieur Eric BIGOIS (CEREMA)\nMadame Enisa DJERBAH (Direction zonale des CRS de Paris) \nMadame Sabine LYON (DDT 78)\nMadame Nathalie LOPES (Pr\u00e9fecture 78) \nMadame Nathalie NISUS (DDT 78)\nMadame Fran\u00e7oise QUELENN (DDT 78)\n \nIntervenants des Polices Municipales (4) :\nMadame St\u00e9phanie DUMONT                (Villepreux) \nMadame Cynthia DUTLY                         (Rambouillet)\nMonsieur Fr\u00e9deric PROTAT                     (St Germain en Laye)\nMonsieur St\u00e9phane ROCHAULT (Maule)\nMembres d'associations (7) :\nMadame Marie-Christine HERNIOU (Automobile Club de l'Ouest )\nMonsieur Alain LE FLEM (Automobile Club de l'Ouest )\nMonsieur Patrick LECOURT (SOS victimes de la route)\nMonsieur Erick MEUNIER (Automobile Club de l'Ouest )\nMonsieur Philippe SALEH-GHOSTINE (Automobile Club de l'Ouest)\nMonsieur Didier DOUAY          (F\u00e9d\u00e9ration Fran\u00e7aise des Motards en Col\u00e8re 78)\nMonsieur Charles-Henri FAUCHERY (Bad Riders)\nAutres cat\u00e9gories (7) :\nMonsieur Laurent BIET                             (Salari\u00e9)\nMonsieur Thierry CRESTEY (Retrait\u00e9)\nMonsieur Michel HELLEBOID (Retrait\u00e9) \nMadame Ir\u00e8ne LECOMTE (Retrait\u00e9e)\nMonsieur  Alain MICHOT (Retrait\u00e9)\nMonsieur Edwin SION (Retrait\u00e9)\n2\nArr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral d\u00e9signant les IDSR du programme \u00ab AGIR pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re\u00bb.\nDDT - 78-2025-12-30-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0  78-2025-12-30-00001 portant d\u00e9signation des intervenants d\u00e9partementaux de s\u00e9curit\u00e9\nrouti\u00e8re\ndu programme \u00ab AGIR pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re \u00bb\n5\nMadame Danielle TRONCHE (Retrait\u00e9e)\nLe nombre d'intervenants d\u00e9partementaux de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re est fix\u00e9 \u00e0 31 personnes.\nARTICLE 3 :\nLa directrice d\u00e9partementale des territoires des Yvelines est charg\u00e9e de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nFait \u00e0 Versailles, le 30 d\u00e9cembre 2025\n        Pour le Pr\u00e9fet et par d\u00e9l\u00e9gation\nLa sous-pr\u00e9f\u00e8te, directrice de cabinet\nSign\u00e9\nAude PLUMEAU\n3\nArr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral d\u00e9signant les IDSR du programme \u00ab AGIR pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re\u00bb.\nDDT - 78-2025-12-30-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0  78-2025-12-30-00001 portant d\u00e9signation des intervenants d\u00e9partementaux de s\u00e9curit\u00e9\nrouti\u00e8re\ndu programme \u00ab AGIR pour la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re \u00bb\n6\nDDT\n78-2025-12-30-00006\nArr\u00eat\u00e9 r\u00e9glementant temporairement la\ncirculation pour la r\u00e9alisation des travaux de\nsignalisation horizontale, de dispositifs de\nretenue et de remise \u00e0 l'axe du site de Buchelay\nsitu\u00e9 au PR 48+3263 de l'Autoroute A13.\nDDT - 78-2025-12-30-00006 - Arr\u00eat\u00e9 r\u00e9glementant temporairement la circulation pour la r\u00e9alisation des travaux de\nsignalisation horizontale, de dispositifs de retenue et de remise \u00e0 l'axe du site de Buchelay situ\u00e9 au PR 48+3263 de l'Autoroute A13. 7\nEnPREFETDES YVELINESLibert\u00e9Egalit\u00e9Fraternit\u00e9\nDirection d\u00e9partementale\ndes territoires des Yvelines\nService \u00e9ducation et s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8res\nBureau de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re\nArr\u00eat\u00e9\nr\u00e9glementant  temporairement  la  circulation  pour  la  r\u00e9alisation  des  travaux  de\nsignalisation horizontale, de dispositifs de retenue et de remise \u00e0 l'axe du site de Buchelay\nsitu\u00e9 au PR 48+3263 de l'Autoroute A13.\nLe Pr\u00e9fet des Yvelines,\nChevalier de la L\u00e9gion d'honneur\nChevalier de l'ordre national du M\u00e9rite\nVu la loi n\u00b0 82.231 du 2 mars 1982 modifi\u00e9e, relative  aux droits et libert\u00e9s des communes, des\nd\u00e9partements et des r\u00e9gions ;\nVu le Code de la route ;\nVu  le Code de la Voirie Routi\u00e8re ;\nVu  le Code de la s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieure, notamment son article L.131-4 ;\nVu  le Code de justice administrative, notamment son article R.241-1 ;\nVu  le d\u00e9cret n\u00b02004-374 du 29 avril 2004 (modifi\u00e9) re latif aux pouvoirs des pr\u00e9fets, \u00e0 l'organisation\net \u00e0 l'action des services de l'\u00c9tat dans les R\u00e9gions et les D\u00e9partements ;\nVu  le d\u00e9cret n\u00b02005-1499 du 5 d\u00e9cembre 2005 relatif \u00e0 la consistance du R\u00e9seau Routier National ;\nVu le d\u00e9cret n\u00b0 2010-578 du 31 mai 2010 fixant la liste des routes \u00e0 grande circulation ;\nVu  l'arr\u00eat\u00e9 Interminist\u00e9riel du 24 novembre 1967 (mod ifi\u00e9) relatif \u00e0 la signalisation des routes et\nautoroutes, et ses neuf annexes portant instruction  interminist\u00e9rielle relative \u00e0 la signalisation\nrouti\u00e8re ;\nVu  le d\u00e9cret du 7 f\u00e9vrier 2024 portant nomination de Monsieur Fr\u00e9d\u00e9ric ROSE en qualit\u00e9 de pr\u00e9fet\ndes Yvelines ;\nVu  l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 D3Mi 2010.060 du 30 juin 2 010 portant cr\u00e9ation de la Direction\nD\u00e9partementale des Territoires des Yvelines ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9 de Madame la Premi\u00e8re Ministre et de Monsi eur le ministre de l'Int\u00e9rieur et des outre-\nmer en date du 28 novembre 2023 portant nomination de Madame Anne-Florie CORON, ing\u00e9nieure\ng\u00e9n\u00e9rale des mines, en qualit\u00e9 de directrice d\u00e9part ementale des Yvelines, \u00e0 compter du 11\nd\u00e9cembre 2023 ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 78-2024-03-04-00027 du 4 m ars 2024 portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0\nMadame Anne-Florie CORON, directrice d\u00e9partementale des territoires des Yvelines ;\n1 / 4\nDDT - 78-2025-12-30-00006 - Arr\u00eat\u00e9 r\u00e9glementant temporairement la circulation pour la r\u00e9alisation des travaux de\nsignalisation horizontale, de dispositifs de retenue et de remise \u00e0 l'axe du site de Buchelay situ\u00e9 au PR 48+3263 de l'Autoroute A13. 8\nVu  l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral  n\u00b078-2025-12-16-00016 du 16 d\u00e9 cembre 2025  de Madame Anne-Florie\nCORON, directrice d\u00e9partementale des territoires de s Yvelines, portant subd\u00e9l\u00e9gation de la\nsignature au sein de la Direction d\u00e9partementale des Territoires des Yvelines ;\nVu la circulaire du 23 janvier 2025 du Minist\u00e8re de la Transition \u00c9cologique, fixant le calendrier 2025\ndes jours \u00ab Hors Chantier \u00bb retenus pour l'ann\u00e9e 2025 et pour le mois de janv ier 2026 sur le r\u00e9seau\nroutier national ;\nVu la convention de la concession et le cahier des charges ;\nVu la note technique du 14 avril 2016 relative \u00e0 la co ordination des chantiers sur le r\u00e9seau routier\nnational ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9  n\u00b078-2025-11-03-00005  sign\u00e9  en  date  du  03  novembre  2025,  r\u00e9glementant\ntemporairement la circulation pour la r\u00e9alisation d es travaux de signalisation horizontale, de\ndispositifs de retenue et de remise \u00e0 l'axe du site  de Buchelay situ\u00e9 au PR 48+3263 de l'Autoroute\nA13 ;\nVu la demande faite par la Sapn, sollicitant, suite \u00e0  la poursuite des travaux Flux Libre sur le site de\nBuchelay, une modification de l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9cit\u00e9 ;\nVu  l'avis de Monsieur le Commandant de la Compagnie R\u00e9 publicaine de S\u00e9curit\u00e9 Autorouti\u00e8re\nOuest d'\u00cele de France en date du 19 d\u00e9cembre 2025 ;\nVu l'avis de Monsieur le Commandant de l'Escadron d\u00e9p artemental de contr\u00f4le de flux en date du\n19 d\u00e9cembre 2025 ;\nConsid\u00e9rant qu'il y a lieu de prendre toutes mesures utiles po ur assurer la s\u00e9curit\u00e9 des usagers de\nl'autoroute A13 pendant l'ex\u00e9cution des travaux de signalisation horizontale, de dispositifs de\nretenue et de remise \u00e0 l'axe du site de Buchelay situ\u00e9 au PR 48+3263 ;\nSur proposition de Madame la directrice d\u00e9partementale des territoires des Yvelines ;\nARR\u00caTE\nARTICLE 1 :\nLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 abroge  l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b078-2025-11-03-0 0005 sign\u00e9 en date du 03 novembre 2025\nportant r\u00e9glementation de la circulation pour la r\u00e9alisation des travaux de signalisation horizontale,\nde dispositifs de retenue et de remise \u00e0 l'axe du s ite de Buchelay situ\u00e9 au PR 48+3263 de\nl'Autoroute A13.\nARTICLE 2 :\nA l'occasion des travaux de signalisation horizonta le, de dispositifs de retenue et de remise \u00e0 l'axe\ndu site de Buchelay situ\u00e9 au PR 48+3263 de l'Autoroute A13 conc\u00e9d\u00e9e sont modifi\u00e9es comme suit :\nLa Soci\u00e9t\u00e9 des Autoroutes Paris-Normandie est autor is\u00e9e temporairement \u00e0 r\u00e9aliser les mesures\nd'exploitation comme suit :\nPonctuellement  \n   :   \nDe jour comme de nuit\nDes neutralisations de voie lente ou de voie rapide  pourront \u00eatre prises entre les PR 47+500 et PR\n51+600 sens Paris Caen et Caen Paris.\nDe Nuit, entre 20h00 et 5h00\nDes neutralisations de voie lente et de voie m\u00e9dian e ou de voie rapide et de voie m\u00e9diane\npourront \u00eatre prises entre les PR 47+500 et PR 51+600 sens Paris Caen et Caen Paris.\n2 / 4\nDDT - 78-2025-12-30-00006 - Arr\u00eat\u00e9 r\u00e9glementant temporairement la circulation pour la r\u00e9alisation des travaux de\nsignalisation horizontale, de dispositifs de retenue et de remise \u00e0 l'axe du site de Buchelay situ\u00e9 au PR 48+3263 de l'Autoroute A13. 9\nLes balisages seront ajust\u00e9s en fonction des besoins du chantier.\nDepuis  le  02  Octobre  2025  \u00e0  5h00  et  jusqu'au  31  d\u00e9cembr  e  2026  , fermeture des voies de\ncontournement. La section courante est remise \u00e0 l'a xe dans le sens Caen Paris. La zone de travaux\ns'\u00e9tend du PR 49+660 au PR 48+2770.\nLa circulation s'effectue sur voies r\u00e9duites entre les PR 48+860 et PR 48+390 avec une largeur de\nvoie \u00e0 3,20 m\u00e8tres pour la voie rapide, 3,20 m\u00e8tres  pour la voie m\u00e9diane, 3,20 m\u00e8tres pour la voie\nlente. La bande d\u00e9ras\u00e9e gauche et la bande d'arr\u00eat d'urgence sont d'une largueur minimum de 0,50\nm\u00e8tre. Dans le sens Province-Paris, la vitesse est limit\u00e9e \u00e0 90 km/h, du Pr 48+800 au Pr 48+2850, puis\nla vitesse sera r\u00e9tablie \u00e0 110 km/h \u00e0 partir du Pr 48+2850 (Secteur de Morainvilliers).\nDepuis  le  09  octobre  2025  \u00e0  5h00  et  jusqu'au  31  d\u00e9cembre  2026\n, fermeture des voies de\ncontournement. La section courante est remise \u00e0 l'a xe dans le sens Paris Caen. La zone de travaux\ns'\u00e9tend du PR 48+1200 au PR 49+760.\nLa circulation s'effectue sur voies r\u00e9duites entre les PR 48+2870 et PR 48+660 (secteur de Gaillon)\navec une largeur de voie \u00e0 3,20 m\u00e8tres pour la voie  rapide, 3,20 m\u00e8tres pour la voie m\u00e9diane, 3,20\nm\u00e8tres pour la voie lente. La bande d\u00e9ras\u00e9e gauche et la bande d'arr\u00eat d'urgence sont d'une\nlargueur minimum de 0,50 m\u00e8tre. La vitesse est limi t\u00e9e \u00e0 90 km/h, du Pr 48+1900 au Pr 48+850\n(secteur de Gaillon), puis la vitesse sera r\u00e9tablie \u00e0 130 km/h \u00e0 partir du Pr 48+850.\nUn acc\u00e8s de chantier sera cr\u00e9\u00e9 hors section courant e depuis la bretelle de sortie n\u00b013 dans le sens\nParis-Province, secteur GPS&O avec leur accord, les blocs SMV neutralisant l'acc\u00e8s de service seront\nd\u00e9pos\u00e9s pour cr\u00e9er cet acc\u00e8s. Il sera utilis\u00e9 penda nt toute la dur\u00e9e des travaux g\u00e9n\u00e9raux FLUX\nLIBRE en accotement.\nARTICLE 3 :\nPar d\u00e9rogation aux mesures de l'arr\u00eat\u00e9 permanent d' exploitation sous chantier applicables aux\nchantiers courants sur les autoroutes A13 et A14, dans leur travers\u00e9e du d\u00e9partement des Yvelines :\n- Les neutralisations seront en place de jour comme d e nuit, weekend ainsi que les jours\ndits hors chantier \n- Le chantier entrainera la mise en place de d\u00e9viations sur le r\u00e9seau ordinaire.\n- Le d\u00e9bit pr\u00e9visible par voie laiss\u00e9e libre \u00e0 la cir culation pourra d\u00e9passer 1800\nv\u00e9hicules/heure,\n- L'inter distance entre ce chantier et d'autres chan tiers d'entretien courant ou non\ncourant pourra \u00eatre inf\u00e9rieur \u00e0 la r\u00e9glementation en vigueur.\nARTICLE 4 :\nAl\u00e9as de chantier :\nLes dates de travaux et le phasage sont donn\u00e9s \u00e0 titre indicatif et sont susceptibles d'\u00eatre modifi\u00e9es\npar arr\u00eat\u00e9 en fonction des intemp\u00e9ries et des al\u00e9as de chantier.\nARTICLE 5 :\nInformation des clients :\nDes messages d'information seront diffus\u00e9s sur la radio 107.7 et affich\u00e9s sur les panneaux \u00e0 message\nvariable.\nProtection mobile :\nLes protections mobiles permettront d'assurer les m ouvements de mat\u00e9riels ou d'engins hors\ngabarit en dehors d'une zone de chantier qui ne ser ait pas neutralis\u00e9e. Les mouvements de\nmat\u00e9riels seront r\u00e9alis\u00e9s sous protection d'un bouchon mobile.\nBouchon mobile :\nLes bouchons mobiles seront form\u00e9s avec les forces de l'ordre territorialement comp\u00e9tentes et des\n3 / 4\nDDT - 78-2025-12-30-00006 - Arr\u00eat\u00e9 r\u00e9glementant temporairement la circulation pour la r\u00e9alisation des travaux de\nsignalisation horizontale, de dispositifs de retenue et de remise \u00e0 l'axe du site de Buchelay situ\u00e9 au PR 48+3263 de l'Autoroute A13. 10\nPo: ee la meAfat Ane Vunlimns at nae AlAgation,Po ,tel gation,\n>de reducation et de la securite Kouti\u00e9resCheffe de l'unit\u00e9 S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8reSign\u00e9Sabine VANDESMET\nagents SAPN, ou uniquement par SAPN en cas d'indisponibilit\u00e9 des forces de l'ordre.\nLa t\u00eate des bouchons mobiles sera mat\u00e9rialis\u00e9e par un v\u00e9hicule des forces de l'ordre et un v\u00e9hicule\nSAPN ou uniquement par des v\u00e9hicules Sanef en cas d'indisponibilit\u00e9 des forces de l'ordre.\nLa queue du bouchon mobile sera mat\u00e9rialis\u00e9e soit :\n- par la pose de panneaux de type AK30 \u00e9quip\u00e9s de tr ois feux R2 synchronis\u00e9s\npositionn\u00e9s en accotement et TPC en amont de la zone \u00e0 r\u00e9aliser,\n- par un v\u00e9hicule, \u00e9quip\u00e9 d'un panneau \u00e0 message va riable, plac\u00e9 en amont.\nLes sorties et/ou entr\u00e9es des aires de services ou de repos, et les entr\u00e9es et/ou sorties des diffuseurs\nou \u00e9changeurs seront momentan\u00e9ment ferm\u00e9es \u00e0 la circulation.\nARTICLE 6 :\nLa signalisation verticale sera mise en place et entretenue par l'entreprise attributaire des travaux.\nElle sera conforme aux prescriptions de l'instruction interminist\u00e9rielle sur la signalisation temporaire\napprouv\u00e9e le 6 novembre 1992.\nLa signalisation permanente ne devra pas \u00eatre contr adictoire avec une mesure d'exploitation prise\npour un chantier.\nLa signalisation verticale et les dispositifs de protection du chantier mis en place seront adapt\u00e9s aux\ncaract\u00e9ristiques g\u00e9om\u00e9triques du site.\nARTICLE 7 :\nLes  infractions  au  pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  seront  constat\u00e9es  et  poursuivies  conform\u00e9ment  \u00e0  la\nr\u00e9glementation en vigueur.\nARTICLE 8 :\nLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 peut faire l'objet dans le d\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter de sa publication :\n\u2022 d'un recours gracieux aupr\u00e8s de Monsieur le pr\u00e9fet des Yvelines,\n\u2022 d'un recours hi\u00e9rarchique aupr\u00e8s du minist\u00e8re de l'Int\u00e9rieur,\n\u2022 d'un recours contentieux aupr\u00e8s du tribunal adminis tratif territorialement\ncomp\u00e9tent pour les Yvelines,\nARTICLE 9 :\nMonsieur le Secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture des Yvelines, Madame la Directrice D\u00e9partementale\ndes territoires des Yvelines, Monsieur le directeur  de l'exploitation de la Soci\u00e9t\u00e9 des Autoroutes\nParis-Normandie, (SAPN), \nMonsieur le Commandant de l'Escadron d\u00e9partemental de contr\u00f4le de\nflux (EDCF), Monsieur le Commandant de la CRS Autorouti\u00e8re Ouest  \u00cele-de-France,  sont charg\u00e9s,\nchacun en ce qui le concerne, de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9 sent arr\u00eat\u00e9 qui sera publi\u00e9 au recueil des actes\nadministratifs de la pr\u00e9fecture des Yvelines et don t copie sera adress\u00e9e \u00e0 Monsieur le directeur du\nservice d\u00e9partemental d'incendie et de secours (COD IS) des Yvelines et \u00e0 Monsieur le directeur du\nService d'Aide M\u00e9dicale Urgente (SAMU) des Yvelines.\nVersailles, le 30 d\u00e9cembre 2025\nPour le pr\u00e9fet des Yvelines,\net par d\u00e9l\u00e9gation,\nPour la Directrice D\u00e9partementale \ndes territoires des Yvelines,\net par subd\u00e9l\u00e9gation,\n4 / 4\nDDT - 78-2025-12-30-00006 - Arr\u00eat\u00e9 r\u00e9glementant temporairement la circulation pour la r\u00e9alisation des travaux de\nsignalisation horizontale, de dispositifs de retenue et de remise \u00e0 l'axe du site de Buchelay situ\u00e9 au PR 48+3263 de l'Autoroute A13. 11\nDGFIP\n78-2025-12-29-00005\nDISI IdF - D\u00e9l\u00e9gation JANVIER 2026\nDGFIP - 78-2025-12-29-00005 - DISI IdF - D\u00e9l\u00e9gation JANVIER 2026 12\nMINISTEREDE L'ACTIONET DES COMPTESPUBLICSLibert\u00e9Egalit\u00e9Fraternit\u00e9\nDirection g\u00e9n\u00e9rale\ndes Finances Publiques\nObjet\u00a0:\u00a0D\u00e9cision de d\u00e9l\u00e9gation g\u00e9n\u00e9rale de signature au sein de la Direction des Services \nInformatiques de l'\u00cele-de-France\nLe\u00a0directeur\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\u00a0de\u00a0l'\u00cele-de-France,\nVu\u00a0le\u00a0d\u00e9cret\u00a0n\u00b0\u00a02009-310\u00a0du\u00a03\u00a0avril\u00a02008\u00a0relatif\u00a0\u00e0\u00a0la\u00a0direction\u00a0g\u00e9n\u00e9rale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0;\nVu\u00a0le\u00a0d\u00e9cret\u00a0n\u00b0\u00a02012-1246\u00a0du\u00a07\u00a0novembre\u00a02012\u00a0relatif\u00a0\u00e0\u00a0la\u00a0gestion\u00a0budg\u00e9taire\u00a0et\u00a0comptable\u00a0publique\u00a0;\nVu\u00a0l'arr\u00eat\u00e9\u00a0du\u00a011\u00a0avril\u00a02011\u00a0modifi\u00e9\u00a0portant\u00a0cr\u00e9ation\u00a0de\u00a0directions\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\nrattach\u00e9es\u00a0\u00e0\u00a0la\u00a0direction\u00a0g\u00e9n\u00e9rale\u00a0des\u00a0finances\u00a0publiques\u00a0;\nVu\u00a0l'arr\u00eat\u00e9\u00a0du\u00a028\u00a0d\u00e9cembre\u00a02017\u00a0portant\u00a0d\u00e9l\u00e9gation\u00a0des\u00a0pouvoirs\u00a0d'ordonnateur\u00a0secondaire\u00a0du\nministre\u00a0de\u00a0l'action\u00a0et\u00a0des\u00a0comptes\u00a0publics\u00a0;\nVu\u00a0l'arr\u00eat\u00e9\u00a0du\u00a022\u00a0juillet\u00a02024\u00a0portant\u00a0nomination\u00a0de\u00a0M. Sylvain FORTHOMME,\u00a0directeur\u00a0des\u00a0services\ninformatiques\u00a0de\u00a0l'\u00cele-de-France\u00a0\u00e0\u00a0compter\u00a0du\u00a01er\u00a0octobre\u00a02024\u00a0;\nD\u00e9cide\u00a0:\nArticle 1 : D\u00e9l\u00e9gation organisant la continuit\u00e9 de service en cas d'absence du directeur de la direction\ndes services informatiques de l'\u00cele-de-France\nD\u00e9l\u00e9gation\u00a0g\u00e9n\u00e9rale\u00a0de\u00a0signature\u00a0est\u00a0donn\u00e9e\u00a0\u00e0\u00a0M. Thierry GRANATA GOLDMAN ,\u00a0administrateur\u00a0de\nl'\u00c9tat.\nIl\u00a0re\u00e7oit\u00a0mandat\u00a0de\u00a0me\u00a0suppl\u00e9er\u00a0dans\u00a0l'exercice\u00a0de\u00a0mes\u00a0fonctions\u00a0et\u00a0signer,\u00a0seul\u00a0ou\u00a0concurremment\navec\u00a0moi,\u00a0tous\u00a0les\u00a0actes\u00a0relatifs\u00a0\u00e0\u00a0ma\u00a0gestion\u00a0et\u00a0aux\u00a0affaires\u00a0qui\u00a0s'y\u00a0rattachent,\u00a0en\u00a0cas\u00a0d'absence\u00a0ou\nd'emp\u00eachement\u00a0de\u00a0ma\u00a0part,\u00a0sans\u00a0toutefois\u00a0que\u00a0cet\u00a0emp\u00eachement\u00a0puisse\u00a0\u00eatre\u00a0invoqu\u00e9\u00a0par\u00a0les\u00a0tiers\u00a0ou\noppos\u00e9s\u00a0\u00e0\u00a0eux.\nIl\u00a0est\u00a0autoris\u00e9\u00a0\u00e0\u00a0agir\u00a0en\u00a0justice\u00a0et\u00a0\u00e0\u00a0effectuer\u00a0des\u00a0d\u00e9clarations\u00a0de\u00a0cr\u00e9ances.\nArticle 2 : D\u00e9l\u00e9gation de signature en mati\u00e8re de d\u00e9penses et de recettes non fiscales\nSous\u00a0r\u00e9serve\u00a0de\u00a0l'article\u00a01\u00a0ci-dessus,\u00a0sont\u00a0pr\u00e9sent\u00e9es\u00a0\u00e0\u00a0ma\u00a0signature\u00a0les\u00a0d\u00e9cisions\u00a0de\u00a0d\u00e9penses\u00a0dont\u00a0le\nmontant\u00a0est\u00a0sup\u00e9rieur\u00a0\u00e0\u00a050\u00a0000\u00a0\u20ac\u00a0HT.\nSous\u00a0r\u00e9serve\u00a0de\u00a0l'article\u00a01\u00a0ci-dessus,\u00a0sont\u00a0r\u00e9serv\u00e9s\u00a0\u00e0\u00a0ma\u00a0signature,\u00a0quel\u00a0qu'en\u00a0soit\u00a0le\u00a0montant\u00a0:\n\u2022 en\u00a0cas\u00a0d'avis\u00a0pr\u00e9alable\u00a0d\u00e9favorable\u00a0de\u00a0l'autorit\u00e9\u00a0charg\u00e9e\u00a0du\u00a0contr\u00f4le\u00a0financier,\u00a0le\u00a0courrier\ninformant\u00a0cette\u00a0autorit\u00e9\u00a0des\u00a0motifs\u00a0de\u00a0la\u00a0d\u00e9cision\u00a0de\u00a0ne\u00a0pas\u00a0se\u00a0conformer\u00a0\u00e0\u00a0l'avis\u00a0donn\u00e9\u00a0;\n\u2022 les\u00a0ordres\u00a0de\u00a0r\u00e9quisition\u00a0du\u00a0comptable\u00a0public\u00a0;\n\u2022 les\u00a0d\u00e9cisions\u00a0de\u00a0passer-outre.\nDirection g\u00e9n\u00e9rale des Finances Publiques\nDIRECTION\u00a0DES\u00a0SERVICES\u00a0INFORMATIQUES\u00a0ILE-DE-FRANCE\n54\u00a0rue\u00a0des\u00a0chantiers\nBP\u00a010477\n78004\u00a0VERSAILLES\u00a0CEDEX\ndisi.ile-de-france@dgfip.finances.gouv.fr\nT\u00e9l\u00e9phone\u00a0:\u00a001\u00a030\u00a084\u00a027\u00a027\nFait\u00a0\u00e0\u00a0Versailles,\u00a0le\u00a029\u00a0d\u00e9cembre\u00a02025\u00a0\nDGFIP - 78-2025-12-29-00005 - DISI IdF - D\u00e9l\u00e9gation JANVIER 2026 13\nLa\u00a0signature\u00a0des\u00a0agents\u00a0habilit\u00e9s\u00a0doit\u00a0\u00eatre\u00a0accr\u00e9dit\u00e9e\u00a0aupr\u00e8s\u00a0des\u00a0comptables\u00a0assignataires.\nLes\u00a0porteurs\u00a0de\u00a0carte\u00a0effectuent\u00a0les\u00a0achats\u00a0dans\u00a0le\u00a0cadre\u00a0du\u00a0circuit\u00a0interne\u00a0de\u00a0d\u00e9cision\u00a0retenu\u00a0au\nsi\u00e8ge\u00a0ou\u00a0dans\u00a0chaque\u00a0\u00e9tablissement.\nD\u00e9l\u00e9gation\u00a0de\u00a0signature\u00a0est\u00a0donn\u00e9e\u00a0\u00e0\u00a0:\nM.  Patrick  GRANIOU,\u00a0administrateur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0adjoint, \u00a0Mme  Firdaws  BELKHADIR,\ninspectrice\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques,\u00a0Mme  Sandrine  LELY,\u00a0inspectrice\u00a0divisionnaire\u00a0des\nFinances\u00a0Publiques\u00a0hors\u00a0classe,\u00a0pour\u00a0signer\u00a0tous\u00a0les\u00a0actes\u00a0relatifs\u00a0\u00e0\u00a0la\u00a0gestion\u00a0budg\u00e9taire\u00a0de\u00a0la\ndirection\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\u00a0de\u00a0l'\u00cele-de-France\u00a0et\u00a0de\u00a0tous\u00a0les\u00a0\u00e9tablissements\u00a0informatiques\u00a0qui\nlui\u00a0sont\u00a0rattach\u00e9s\u00a0;\nMme Marjorie GIRAULT ,\u00a0inspectrice\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques,\u00a0Mme B\u00e9atrice QUESADA ,\u00a0contr\u00f4leuse\nprincipale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques,\u00a0Mme Rozenn MESMOUDI ,\u00a0Mme El\u00e9onore GIRIER  et\u00a0Mme Amavi\nClara KPOGAN contr\u00f4leuses\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques,\u00a0M. Olivier POUDROUX \u00a0contr\u00f4leur\u00a0des\u00a0Finances\nPubliques,\u00a0pour\u00a0signer\u00a0en\u00a0l'absence\u00a0de\u00a0M.\u00a0GRANIOU,\u00a0Mme\u00a0BELKHADIR\u00a0et\u00a0Mme\u00a0L\u00c9LY,\u00a0tous\u00a0les\u00a0actes\nrelatifs\u00a0\u00e0\u00a0la\u00a0gestion\u00a0budg\u00e9taire\u00a0de\u00a0la\u00a0direction\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\u00a0de\u00a0l'\u00cele-de-France\u00a0et\u00a0de\u00a0tous\nles\u00a0\u00e9tablissements\u00a0informatiques\u00a0qui\u00a0lui\u00a0sont\u00a0rattach\u00e9s\u00a0;\nM.  Patrick  GRANIOU,\u00a0administrateur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0adjoint, \u00a0Mme  Firdaws  BELKHADIR,\ninspectrice\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques,\u00a0Mme  Sandrine  LELY,\u00a0inspectrice\u00a0divisionnaire\u00a0des\nFinances\u00a0Publiques\u00a0hors\u00a0classe,\u00a0Mme Nathalie LERAY-BEYRIS ,\u00a0inspectrice\u00a0divisionnaire\u00a0des\u00a0Finances\nPubliques\u00a0de\u00a0classe\u00a0normale,\u00a0pour\u00a0signer\u00a0tous\u00a0actes\u00a0relatifs\u00a0\u00e0\u00a0la\u00a0passation\u00a0et\u00a0\u00e0\u00a0l'ex\u00e9cution\u00a0des\u00a0march\u00e9s\npublics\u00a0 concernant\u00a0la\u00a0direction\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\u00a0de\u00a0l'\u00cele-de-France\u00a0et\u00a0de\u00a0tous\u00a0les\n\u00e9tablissements\u00a0qui\u00a0lui\u00a0sont\u00a0rattach\u00e9s\u00a0dont\u00a0le\u00a0montant\u00a0n'exc\u00e8de\u00a0pas\u00a050\u00a0000\u00a0\u20ac\u00a0HT.\nM. Laurent HENNEQUIN ,\u00a0administrateur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0adjoint\u00a0et\u00a0Mme Magali MARTINHO,\ninspectrice\u00a0divisionnaire\u00a0des\u00a0Finances\u00a0publiques, \u00a0pour\u00a0signer\u00a0les\u00a0march\u00e9s\u00a0et\u00a0renouvellement\u00a0de\ncontrats\u00a0locaux\u00a0concernant\u00a0l'\u00e9tablissement\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\u00a0de\u00a0Montreuil\u00a0dont\u00a0le\u00a0montant\nn'exc\u00e8de\u00a0pas\u00a010\u00a0000\u00a0\u20ac\u00a0HT\u00a0;\nM.  Abel  NIVAULT,\u00a0Administrateur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0adjoint, \u00a0M.  David  GAUTHIER  et \u00a0M.\nChristophe  HEBET,\u00a0inspecteurs\u00a0divisionnaires\u00a0des\u00a0Finances\u00a0publiques\u00a0hors\u00a0classe,\u00a0pour\u00a0signer\u00a0les\nmarch\u00e9s\u00a0et\u00a0renouvellement\u00a0de\u00a0contrats\u00a0locaux\u00a0concernant\u00a0l'\u00e9tablissement\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\nde\u00a0Nanterre\u00a0dont\u00a0le\u00a0montant\u00a0n'exc\u00e8de\u00a0pas\u00a010\u00a0000\u00a0\u20ac\u00a0HT\u00a0;\nM. Philippe RICOU ,\u00a0Administrateur\u00a0de\u00a0l'\u00c9tat\u00a0du\u00a0deuxi\u00e8me\u00a0grade\u00a0et\u00a0M. Patrick CLAIN ,\u00a0inspecteur\nprincipal\u00a0contractuel,\u00a0pour\u00a0signer\u00a0les\u00a0march\u00e9s\u00a0et\u00a0renouvellement\u00a0de\u00a0contrats\u00a0locaux\u00a0concernant\nl'\u00e9tablissement\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\u00a0de\u00a0Nemours\u00a0dont\u00a0le\u00a0montant\u00a0n'exc\u00e8de\u00a0pas\u00a010\u00a0000\u00a0\u20ac\u00a0HT\u00a0;\nMme Marie-Pierre CATHELINEAU ,\u00a0administratrice\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0adjointe\u00a0et\u00a0Mme Patricia\nBASTRERO-HARO,\u00a0inspectrice\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0publiques,\u00a0pour\u00a0signer\u00a0les\u00a0march\u00e9s\u00a0et\nrenouvellement\u00a0de\u00a0contrats\u00a0locaux\u00a0concernant\u00a0l'\u00e9tablissement\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\u00a0de\u00a0Noisiel\ndont\u00a0le\u00a0montant\u00a0n'exc\u00e8de\u00a0pas\u00a010\u00a0000\u00a0\u20ac\u00a0HT\u00a0;\nM.  David  CARVALHO,\u00a0administrateur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0adjoint \u00a0et \u00a0Mme  Laure  FARGES,\ninspectrice\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques,\u00a0pour\u00a0signer\u00a0les\u00a0march\u00e9s\u00a0et\u00a0renouvellement\u00a0de\u00a0contrats\nlocaux\u00a0concernant\u00a0l'\u00e9tablissement\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\u00a0de\u00a0Paris\u00a0dont\u00a0le\u00a0montant\u00a0n'exc\u00e8de\u00a0pas\n10\u00a0000\u00a0\u20ac\u00a0HT\u00a0;\nMme  Karen  MERCIER,\u00a0 Cheffe\u00a0de\u00a0service\u00a0administratif\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0et \u00a0Mme  Emilie\nMALPHETTES, \u00a0 inspectrice \u00a0 principale\u00a0 des \u00a0 Finances \u00a0 publiques, \u00a0pour \u00a0 signer \u00a0 les \u00a0 march\u00e9s \u00a0 et\nrenouvellement\u00a0de\u00a0contrats\u00a0locaux\u00a0concernant\u00a0l'\u00e9tablissement\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\u00a0de\nVersailles\u00a0dont\u00a0le\u00a0montant\u00a0n'exc\u00e8de\u00a0pas\u00a010\u00a0000\u00a0\u20ac\u00a0HT.\nM.  Patrick  GRANIOU,  administrateur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0adjoint, \u00a0Mme  Firdaws  BELKHADIR,\ninspectrice\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques, \u00a0Mme\u00a0 Sandrine  LELY\u00a0 inspectrice\u00a0divisionnaire\u00a0des\nFinances\u00a0Publiques\u00a0hors\u00a0classe,\u00a0Mme Marjorie GIRAULT \u00a0inspectrice\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques,\u00a0Mme\nB\u00e9atrice QUESADA \u00a0contr\u00f4leuse\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques,\u00a0Mme Rozenn MESMOUDI , Mme\nEl\u00e9onore  GIRIER\u00a0et\u00a0Mme  Amavi  Clara  KPOGAN  contr\u00f4leuses\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques,\u00a0M.  Olivier\nPOUDROUX,\u00a0contr\u00f4leur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques,\u00a0M. Emmanuel HAY\u00a0et\u00a0M. Arnaud DOUDOUX  agents\nadministratifs\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques,\u00a0pour\u00a0valider\u00a0dans\u00a0l'outil\u00a0de\u00a0gestion\u00a0des\u00a0frais\u00a0de\u00a0d\u00e9placement,\nles\u00a0demandes\u00a0de\u00a0remboursement\u00a0des\u00a0frais\u00a0de\u00a0d\u00e9placement\u00a0\u00e9mises\u00a0par\u00a0les\u00a0agents\u00a0de\u00a0la\u00a0direction\u00a0des\nservices\u00a0informatiques\u00a0de\u00a0l'\u00cele-de-France.\nDGFIP - 78-2025-12-29-00005 - DISI IdF - D\u00e9l\u00e9gation JANVIER 2026 14\nArticle 3 : D\u00e9l\u00e9gation de signature en mati\u00e8re de gestion des ressources humaines\nD\u00e9l\u00e9gation\u00a0de\u00a0signature\u00a0est\u00a0donn\u00e9e\u00a0pour\u00a0signer\u00a0les\u00a0actes\u00a0administratifs\u00a0et\u00a0comptables\u00a0en\u00a0mati\u00e8re\u00a0de\npersonnel\u00a0ainsi\u00a0que\u00a0les\u00a0\u00e9tats\u00a0liquidatifs\u00a0ou\u00a0d'indemnit\u00e9s\u00a0\u00e0\u00a0:\nM.  Patrick  GRANIOU,\u00a0administrateur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0publiques\u00a0adjoint, \u00a0Mme  Firdaws  BELKHADIR,\ninspectrice \u00a0 principale \u00a0 des \u00a0 Finances \u00a0 Publiques, \u00a0Mme  Virginie  DEMASY-CUEILLE, \u00a0 inspectrice\ndivisionnaire\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0de\u00a0classe\u00a0normale,\u00a0Mme Nathalie LERAY-BEYRIS ,\u00a0inspectrice\ndivisionnaire\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0de\u00a0classe\u00a0normale,\u00a0Mme Lydie ROLLIN,\u00a0inspectrice\u00a0des\u00a0Finances\nPubliques,\u00a0Mme\u00a0Catherine FOURTEAU,\u00a0attach\u00e9e\u00a0de\u00a0l'administration\u00a0de\u00a0l'\u00c9tat,\u00a0Mme Virginie HEROU et\nMme  Cynthia  DESOUS,\u00a0contr\u00f4leuses\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques, \u00a0M.  Cherley  CONTOUT, \u00a0M.  Meddy\nHELAOUI  et M.  Olivier  POUDROUX,\u00a0contr\u00f4leurs\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques,\u00a0Mme  Cl\u00e9a  LE TINEVEZ\nagente contractuelle de cat\u00e9gorie B ,\u00a0pour\u00a0signer\u00a0tous\u00a0les\u00a0actes\u00a0relatifs\u00a0\u00e0\u00a0la\u00a0gestion\u00a0des\u00a0ressources\nhumaines\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\u00a0de\u00a0l'\u00cele-de-France\u00a0et\u00a0de\u00a0tous\u00a0les\u00a0\u00e9tablissements\u00a0informatiques\nqui\u00a0lui\u00a0sont\u00a0rattach\u00e9s\u00a0;\nM. Laurent HENNEQUIN ,\u00a0administrateur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0publiques\u00a0adjoint\u00a0et\u00a0Mme Magali MARTINHO,\ninspectrice\u00a0divisionnaire\u00a0des\u00a0Finances\u00a0publiques,\u00a0pour\u00a0signer\u00a0tous\u00a0les\u00a0actes\u00a0relatifs\u00a0\u00e0\u00a0la\u00a0gestion\u00a0des\nressources\u00a0humaines\u00a0de\u00a0l'\u00e9tablissement\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\u00a0de\u00a0Montreuil\u00a0;\nM.  Abel  NIVAULT,\u00a0administrateur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0publiques\u00a0adjoint, \u00a0M.  David  GAUTHIER  et\nM. Christophe HEBET,\u00a0inspecteurs\u00a0divisionnaires\u00a0des\u00a0Finances\u00a0publiques\u00a0hors\u00a0classe,\u00a0pour\u00a0signer\u00a0tous\nles\u00a0actes\u00a0relatifs\u00a0\u00e0\u00a0la\u00a0gestion\u00a0des\u00a0ressources\u00a0humaines\u00a0de\u00a0l'\u00e9tablissement\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\u00a0de\nNanterre\u00a0;\nM. Philippe RICOU ,\u00a0administrateur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0publiques\u00a0et\u00a0M. Patrick CLAIN ,\u00a0inspecteur\u00a0principal\ncontractuel,\u00a0pour\u00a0signer\u00a0tous\u00a0les\u00a0actes\u00a0relatifs\u00a0\u00e0\u00a0la\u00a0gestion\u00a0des\u00a0ressources\u00a0humaines\u00a0de\u00a0l'\u00e9tablissement\ndes\u00a0services\u00a0informatiques\u00a0de\u00a0Nemours\u00a0;\nMme CATHELINEAU Marie-Pierre ,\u00a0administratrice\u00a0des\u00a0Finances\u00a0publiques\u00a0adjointe\u00a0et\u00a0Mme Patricia\nBASTRERO-HARO,\u00a0inspectrice\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0publiques,\u00a0pour\u00a0signer\u00a0tous\u00a0les\u00a0actes\u00a0relatifs\u00a0\u00e0\nla\u00a0gestion\u00a0des\u00a0ressources\u00a0humaines\u00a0de\u00a0l'\u00e9tablissement\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\u00a0de\u00a0Noisiel\u00a0;\nM.  David  CARVALHO,  administrateur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0publiques\u00a0adjoint\u00a0et \u00a0Mme  Laure  FARGES,\ninspectrice\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques,\u00a0pour\u00a0signer\u00a0tous\u00a0les\u00a0actes\u00a0relatifs\u00a0\u00e0\u00a0la\u00a0gestion\u00a0des\nressources\u00a0humaines\u00a0de\u00a0l'\u00e9tablissement\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\u00a0de\u00a0Paris\u00a0;\nM.  Karen  MERCIER, \u00a0Cheffe\u00a0de\u00a0service\u00a0administratif\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0et \u00a0Mme  Emilie\nMALPHETTES,\u00a0inspectrice\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0publiques,\u00a0pour\u00a0signer\u00a0tous\u00a0les\u00a0actes\u00a0relatifs\u00a0\u00e0\u00a0la\ngestion\u00a0des\u00a0ressources\u00a0humaines\u00a0de\u00a0l'\u00e9tablissement\u00a0des\u00a0services\u00a0informatiques\u00a0de\u00a0Versailles.\nArticle 4 : La\u00a0pr\u00e9sente\u00a0d\u00e9cision\u00a0prend\u00a0effet\u00a0en\u00a0date\u00a0du\u00a01er\u00a0janvier\u00a02026.\nThierry\u00a0GRANATA\u00a0GOLDMAN\nAdministrateur\u00a0de\u00a0l'\u00c9tat\nSign\u00e9\nDirecteur\u00a0adjoint\u00a0de\u00a0la\u00a0Direction\u00a0des\u00a0Services\u00a0Informatiques\u00a0\nde\u00a0l'\u00cele-de-France\nDGFIP - 78-2025-12-29-00005 - DISI IdF - D\u00e9l\u00e9gation JANVIER 2026 15\nDGFIP\n78-2025-12-29-00006\nSubd\u00e9l\u00e9gation signature au sein DiSI-IdF 01 01\n2026\nDGFIP - 78-2025-12-29-00006 - Subd\u00e9l\u00e9gation signature au sein DiSI-IdF 01 01 2026 16\nMINISTEREDE L'ACTIONET DES COMPTESPUBLICSLibert\u00e9Egalit\u00e9Fraternit\u00e9\nDirection g\u00e9n\u00e9rale\ndes Finances Publiques\nObjet\u00a0:\u00a0Subd\u00e9l\u00e9gation de signature\nJe\u00a0vous\u00a0informe\u00a0que\u00a0j'ai\u00a0d\u00e9cid\u00e9\u00a0de\u00a0subd\u00e9l\u00e9guer\u00a0ma\u00a0signature,\u00a0\u00e0\u00a0compter\u00a0du\u00a01er\u00a0janvier\u00a02026,\u00a0aux\ncollaborateurs\u00a0dont\u00a0les\u00a0noms\u00a0figurent\u00a0ci-apr\u00e8s\u00a0:\nPour\u00a0signature\u00a0des\u00a0actes\u00a0de\u00a0gestion\u00a0budg\u00e9taires\u00a0et\u00a0comptables\u00a0:\nMme Sandrine LELY,\u00a0inspectrice\u00a0divisionnaire\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0hors\u00a0classe\nM. Yann TREVIDIC,\u00a0inspecteur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme Marjorie GIRAULT,\u00a0inspectrice\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme Catherine HATAT,\u00a0contr\u00f4leuse\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme B\u00e9atrice QUESADA,\u00a0contr\u00f4leuse\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme Rozenn MESMOUDI,\u00a0contr\u00f4leuse\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme El\u00e9onore GIRIER,\u00a0contr\u00f4leuse\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme Amavi Clara KPOGAN, contr\u00f4leuse\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nM. Olivier POUDROUX,\u00a0contr\u00f4leur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nConcernant\u00a0les\u00a0modules\u00a0Chorus,\u00a0les\u00a0agents\u00a0suivants\u00a0ont\u00a0la\u00a0qualit\u00e9\u00a0de\u00a0\u00ab\u00a0Valideur\u00a0\u00bb\u00a0:\n\u2022 Dans\u00a0le\u00a0module\u00a0applicatif\u00a0Chorus-Formulaires\u00a0:\nMme Sandrine LELY ,\u00a0inspectrice\u00a0divisionnaire\u00a0hors\u00a0classe\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0hors\nclasse\nM. Yann TREVIDIC,\u00a0inspecteur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme Marjorie GIRAULT,\u00a0inspectrice\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme Catherine HATAT,\u00a0contr\u00f4leuse\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme B\u00e9atrice QUESADA,\u00a0contr\u00f4leuse\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme Rozenn MESMOUDI,\u00a0contr\u00f4leuse\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme El\u00e9onore GIRIER,\u00a0contr\u00f4leuse\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme Amavi Clara KPOGAN, contr\u00f4leuse\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nM. Olivier POUDROUX,\u00a0contr\u00f4leur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nDirection g\u00e9n\u00e9rale des Finances Publiques\nDIRECTION\u00a0DES\u00a0SERVICES\u00a0INFORMATIQUES\u00a0ILE-DE-FRANCE\n54\u00a0rue\u00a0des\u00a0chantiers\nBP\u00a010477\u00a0\n78004\u00a0VERSAILLES\u00a0CEDEX\ndisi.ile-de-france@dgfip.finances.gouv.fr\nT\u00e9l\u00e9phone\u00a0:\u00a001\u00a030\u00a084\u00a027\u00a027\nFait\u00a0\u00e0\u00a0Versailles,\u00a0le\u00a029\u00a0d\u00e9cembre\u00a02025\u00a0\nDGFIP - 78-2025-12-29-00006 - Subd\u00e9l\u00e9gation signature au sein DiSI-IdF 01 01 2026 17\n\u2022 et\u00a0Chorus-CFC\nMme Sandrine LELY ,\u00a0inspectrice\u00a0divisionnaire\u00a0hors\u00a0classe\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0hors\nclasse\nM. Yann TREVIDIC,\u00a0inspecteur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme Marjorie GIRAULT,\u00a0inspectrice\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme Catherine HATAT,\u00a0contr\u00f4leuse\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme B\u00e9atrice QUESADA,\u00a0contr\u00f4leuse\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme Rozenn MESMOUDI,\u00a0contr\u00f4leuse\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme El\u00e9onore GIRIER,\u00a0contr\u00f4leuse\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme Amavi Clara KPOGAN, contr\u00f4leuse\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nM. Olivier POUDROUX,\u00a0contr\u00f4leur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\n\u25e6\nEnfin,\u00a0Mme Perrine BASQUIN ,\u00a0Mme Ma\u00eblle HENAFF, \u00a0M. Emmanuel HAY,\u00a0et\u00a0M. Arnaud DOUDOUX\nagents\u00a0administratifs\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques,\u00a0pour\u00a0int\u00e9grer\u00a0tous\u00a0types\u00a0de\u00a0saisie\u00a0dans\u00a0Chorus.\u00a0\nDe\u00a0plus,\u00a0concernant\u00a0l'application\u00a0FDD,\u00a0les\u00a0gestionnaires/valideurs\u00a0des\u00a0frais\u00a0de\u00a0d\u00e9placement\u00a0sont\u00a0:\nM. Patrick GRANIOU,\u00a0administrateur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0adjoint\nMme Firdaws BELKHADIR,\u00a0inspectrice\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme Sandrine LELY,\u00a0inspectrice\u00a0divisionnaire\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\u00a0hors\u00a0classe\nMme Marjorie GIRAULT,\u00a0inspectrice\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme B\u00e9atrice QUESADA,\u00a0contr\u00f4leuse\u00a0principale\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme Rozenn MESMOUDI,\u00a0contr\u00f4leuse\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme El\u00e9onore GIRIER,\u00a0contr\u00f4leuse\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nMme Amavi Clara KPOGAN, contr\u00f4leuse\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nM. Olivier POUDROUX,\u00a0contr\u00f4leur\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nM. Emmanuel HAY,\u00a0agent\u00a0administratif\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nM. Arnaud DOUDOUX, agent\u00a0administratif\u00a0des\u00a0Finances\u00a0Publiques\nThierry\u00a0GRANATA\u00a0GOLDMAN\nAdministrateur\u00a0de\u00a0l'\u00c9tat\nSign\u00e9\nDirecteur\u00a0adjoint\u00a0de\u00a0la\u00a0Direction\u00a0des\u00a0Services\u00a0Informatiques\u00a0\nde\u00a0l'\u00cele-de-France\nDGFIP - 78-2025-12-29-00006 - Subd\u00e9l\u00e9gation signature au sein DiSI-IdF 01 01 2026 18\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de\nl'environnement, de l'am\u00e9nagement et des\ntransports\n78-2025-12-30-00005\nArr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral d'autorisation\nenvironnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la\nSNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces\npour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les\ncommunes d'Aubergenville, Flins-sur-Seine et Les\nMureaux\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n19\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale \nde l'environnement, de l'am\u00e9nagement \net des transports d'\u00cele-de-France\nUnit\u00e9 d\u00e9partementale des Yvelines\nARR\u00caT\u00c9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC\nRenault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries d'\u00e9conomie circulaire et de fabrication\nde pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\nLE PR\u00c9FET DES YVELINES\nChevalier de la L\u00e9gion d'Honneur\nChevalier de l'Ordre National du M\u00e9rite \nVU le code de l'environnement et notamment son titre VIII du livre 1\ner\n, ses titres I et\nII du livre II et son titre 1\ner\n du livre V\u00a0;\nVU la nomenclature des installations class\u00e9es prise e n application de l'article L.511-2\net  la  nomenclature  des  installations,  ouvrages,  travaux  et  activit\u00e9s  soumis  \u00e0\nautorisation ou \u00e0 d\u00e9claration en application des articles L.\u00a0214-1 \u00e0 L.\u00a0214-6\u00a0;\nVU le code des relations entre le public et l'administration\u00a0; \nVU le d\u00e9cret du 7 f\u00e9vrier 2024 portant nomination de Monsieur Fr\u00e9d\u00e9ric ROSE en\nqualit\u00e9 de Pr\u00e9fet des Yvelines\u00a0; \nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 2 f\u00e9vrier 1998 modifi\u00e9 relatif aux pr\u00e9 l\u00e8vements et \u00e0 la consommation\nd'eau  ainsi  qu'aux  \u00e9missions  de  toute  nature  des  installations  class\u00e9es  pour  la\nprotection de l'environnement soumises \u00e0 autorisation\u00a0;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 11 septembre 2003 portant application du d\u00e9cret n\u00b0 96-102 du 2 f\u00e9vrier\n1996 et fixant les prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux sondage, forage, cr\u00e9ation de\npuits ou d'ouvrage souterrain soumis \u00e0 d\u00e9claration en application des articles L.214-1\n\u00e0  L.  214-3  du  code  de  l'environnement  et  relevant  de  la  rubrique  1.1.1.0  de  la\nnomenclature annex\u00e9e au d\u00e9cret n\u00b0 93-743 du 29 mars 1993 modifi\u00e9\u00a0;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 11 janvier 2007 modifi\u00e9 relatif aux li mites et r\u00e9f\u00e9rences de qualit\u00e9 des\neaux brutes et des eaux destin\u00e9es \u00e0 la consommation  humaine mentionn\u00e9es aux\narticles R. 1321-2, R. 1321-3, R. 1321-7 et R. 1321-38 du code de la sant\u00e9 publique\u00a0;\n1 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n20\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 4 octobre 2010 modifi\u00e9 relatif \u00e0 la pr \u00e9vention des risques accidentels\nau sein des installations class\u00e9es pour la protecti on de l'environnement soumises \u00e0\nautorisation ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 28 avril 2014 relatif \u00e0 la transmissio n des donn\u00e9es de surveillance des\n\u00e9missions des installations class\u00e9es pour la protection de l'environnement\u00a0;\nVU le Sch\u00e9ma directeur d'am\u00e9nagement  et de gestion de s eaux du bassin  Seine\nNormandie approuv\u00e9 par arr\u00eat\u00e9 du 23 mars 2022\u00a0; \nVU le Plan de protection de l'atmosph\u00e8re approuv\u00e9 par arr\u00eat\u00e9 du 29 janvier 2025\u00a0;\nVU le Plan r\u00e9gional de pr\u00e9vention et de gestion des d\u00e9chets de la r\u00e9gion Ile-de-France\napprouv\u00e9 le 21 novembre 2019\u00a0;\nVU l'arr\u00eat\u00e9  du  23  janvier  1997  relatif  \u00e0  la  limitation  des  bruits  \u00e9mis  dans\nl'environnement par les installations class\u00e9es pour la protection de l'environnement\u00a0;\nVU l'arr\u00eat\u00e9  du  22  juin  1998  modifi\u00e9  relatif  aux  r\u00e9servoirs  enterr\u00e9s  de  liquides\ninflammables ; ou combustibles < et de leurs \u00e9quipements annexes\u00a0;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 11 septembre 2003 portant application du d\u00e9cret n\u00b0 96-102 du 2 f\u00e9vrier\n1996 et fixant les prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux sondage, forage, cr\u00e9ation de\npuits ou d'ouvrage souterrain soumis \u00e0 d\u00e9claration en application des \" articles L. 214-\n1 \u00e0 L. 214-3 \" du code de l'environnement et releva nt de la rubrique \" 1. 1.1.0 \" de la\nnomenclature annex\u00e9e au d\u00e9cret n\u00b0 93-743 du 29 mars  1993 modifi\u00e9 ; VU  l'arr\u00eat\u00e9\nminist\u00e9riel  du  30  juin  2023  relatif  aux  mesures  de  restriction,  en  p\u00e9riode  de\ns\u00e9cheresse,  portant  sur  le  pr\u00e9l\u00e8vement  d'eau  et  la  consommation  d'eau  des\ninstallations class\u00e9es pour la protection de l'environnement\u00a0;\nVU  l'arr\u00eat\u00e9  du  20  juin  2023  relatif  \u00e0  l'analyse  des  su bstances  per -\n et\npolyfluoroalkyl\u00e9es dans les rejets aqueux des installations class\u00e9es pour la protection\nde l'environnement relevant du r\u00e9gime de l'autorisation\u00a0; VU l'arr\u00eat\u00e9 du 30 juin 2006\nrelatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux installations relevant du r\u00e9gime de\nl'autorisation au titre de la rubrique n\u00b0 3260 de l a nomenclature des installations\nclass\u00e9es pour la protection de l'environnement\u00a0;  VU l'arr\u00eat\u00e9 du 22 d\u00e9cembre 2023\nrelatif  \u00e0  la  pr\u00e9vention  du  risque  d'incendie  au  sein  des  installations  soumises  \u00e0\nautorisation au titre des rubriques 2710 (installations de collecte de d\u00e9chets apport\u00e9s\npar le producteur initial), 2712 (moyens de transpo rt hors d'usage), 2718 (transit,\nregroupement ou tri de d\u00e9chets dangereux), 2790 (traitement de d\u00e9chets dangereux)\nou 2791 (traitement de d\u00e9chets non dangereux) de la  nomenclature des installations\nclass\u00e9es pour la protection de l'environnement\u00a0;VU l'arr\u00eat\u00e9 du 3 ao\u00fbt 2018 relatif aux\ninstallations de combustion d'une puissance thermique nominale sup\u00e9rieure ou \u00e9gale\n2 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n21\n\u00e0 50 MW soumises \u00e0 autorisation au titre de la rubr ique 3110 ; VU l'arr\u00eat\u00e9 du 3 ao\u00fbt\n2018 aux installations de combustion d'une puissanc e thermique nominale totale\ninf\u00e9rieure \u00e0 50 MW soumises \u00e0 autorisation au titre  des  rubriques 2910, 2931 ou\n3110 ;VU l'arr\u00eat\u00e9 du 26 novembre 2012 relatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables\naux  installations  class\u00e9es  relevant  du  r\u00e9gime  de  l'enregistrement  au  titre  de  la\nrubrique n\u00b0 2712-1 (installation d'entreposage, d\u00e9pollution, d\u00e9montage ou d\u00e9coupage\nde v\u00e9hicules terrestres hors d'usage) de la nomencl ature des installations class\u00e9es\npour la protection de l'environnement ; VU l'arr\u00eat\u00e9 du 14 d\u00e9cembre 2013 relatif aux\nprescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux  installatio ns  relevant  du  r\u00e9gime  de\nl'enregistrement au titre de la rubrique n\u00b0 2563 de  la nomenclature des installations\nclass\u00e9es pour la protection de l'environnement ; VU l'arr\u00eat\u00e9 du 14 d\u00e9cembre 2013\nrelatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux installations relevant du r\u00e9gime de\nl'enregistrement au titre de la rubrique n\u00b0 2921 de  la nomenclature des installations\nclass\u00e9es pour la protection de l'environnement\u00a0; VU l'arr\u00eat\u00e9 du 14 d\u00e9cembre 2013\nrelatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux installations relevant du r\u00e9gime de\nl'enregistrement au titre de la rubrique n\u00b0 2560 de  la nomenclature des installations\nclass\u00e9es pour la protection de l'environnement VU l'arr\u00eat\u00e9 du 11 avril 2017 relatif aux\nprescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux entrep\u00f4ts couverts soumis \u00e0 la rubrique 1510\u00a0;\nVU l'arr\u00eat\u00e9  du  12  mai  2020  relatif  aux  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux\ninstallations relevant du r\u00e9gime de l'enregistremen t au titre de la rubrique n\u00b0 2940\n(Application, rev\u00eatement, laquage, stratification, impr\u00e9gnation, cuisson, s\u00e9chage de\nvernis,  peinture,  appr\u00eat,  colle,  enduit,  etc.,  sur  support  quelconque)  de  la\nnomenclature des installations class\u00e9es pour la pro tection de l'environnement\u00a0;  VU\nl'arr\u00eat\u00e9 du 12 mai 2020 relatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux installations\nrelevant du r\u00e9gime de l'enregistrement au titre de la rubrique n\u00b0 2930 (Ateliers de\nr\u00e9paration et d'entretien de v\u00e9hicules et engins \u00e0 moteur, y compris les activit\u00e9s de\ncarrosserie  et  de  t\u00f4lerie)  de  la  nomenclature  des  installations  class\u00e9es  pour  la\nprotection de l'environnement\u00a0; VU l'arr\u00eat\u00e9 du 30 juin 1997 relatif aux prescriptions\ng\u00e9n\u00e9rales applicables aux installations class\u00e9es pour la protection de l'environnement\nsoumises \u00e0 d\u00e9claration sous la rubrique n\u00b0 2575 (Abrasives [emploi de mati\u00e8res] telles\nque sables, corindon, grenailles m\u00e9talliques, etc.,  sur un mat\u00e9riau quelconque pour\ngravure, d\u00e9polissage, d\u00e9capage, grainage)\u00a0; \n3 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n22\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 12 f\u00e9vrier  1998  relatif  aux prescripti ons  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux\ninstallations class\u00e9es pour la protection de l'envi ronnement soumises \u00e0 d\u00e9claration\nsous la rubrique n\u00b0 4715\u00a0; \nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 14 janvier 2000 relatif aux prescripti ons g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations class\u00e9es pour la protection de l'envi ronnement soumises \u00e0 d\u00e9claration\nsous la rubrique n\u00b0 2660 ou 2661 (Fabrication, r\u00e9g\u00e9 n\u00e9ration ou transformation de\npolym\u00e8res  [mati\u00e8res  plastiques,  caoutchouc,  \u00e9lastom\u00e8res,  r\u00e9sines  et  adh\u00e9sifs\nsynth\u00e9tiques])\u00a0; \nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 14 janvier 2000 relatif aux prescripti ons g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations class\u00e9es pour la protection de l'envi ronnement soumises \u00e0 d\u00e9claration\nsous la rubrique n\u00b0 2662 (Stockage de polym\u00e8res [ma ti\u00e8res plastiques, caoutchouc,\n\u00e9lastom\u00e8res, r\u00e9sines et adh\u00e9sifs synth\u00e9tiques)\u00a0; \nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 14 janvier 2000 relatif aux prescripti ons g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations class\u00e9es pour la protection de l'envi ronnement soumises \u00e0 d\u00e9claration\nsous la rubrique n\u00b0 2663 (Stockage de pneumatiques et de produits dont 50 % au\nmoins de la masse totale unitaire est compos\u00e9e de p olym\u00e8res [mati\u00e8res plastiques,\ncaoutchouc, \u00e9lastom\u00e8res, r\u00e9sines et adh\u00e9sifs synth\u00e9tiques)\u00a0; \nVU  l'arr\u00eat\u00e9  du  2  mai  2002  relatif  aux  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux\ninstallations class\u00e9es soumises \u00e0 d\u00e9claration sous la rubrique 2940\u00a0; \nVU l'arr\u00eat\u00e9 du  7  janvier  2003  relatif  aux  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux\ninstallations class\u00e9es soumises \u00e0 d\u00e9claration sous l'une ou plusieurs des rubriques nos\n1413 ou 4718 de la nomenclature des installations class\u00e9es\u00a0; \nVU l'arr\u00eat\u00e9  du  20  avril  2005  relatif  aux  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux\ninstallations class\u00e9es soumises \u00e0 d\u00e9claration sous l'une ou plusieurs des rubriques nos\n1436, 4330, 4331, 4722, 4734, 4742, 4743, 4744, 474 6, 4747 ou 4748, ou pour le\np\u00e9trole brut sous l'une ou plusieurs des rubriques nos 4510 ou 4511 ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9  du  23  ao\u00fbt  2005  relatif  aux  prescriptions g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux\ninstallations class\u00e9es pour la protection de l'envi ronnement soumises \u00e0 d\u00e9claration\nsous la rubrique n\u00b0 4718 de la nomenclature des installations class\u00e9es\u00a0; \n4 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n23\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 18 avril 2008 relatif aux r\u00e9servoirs enterr\u00e9s de liquides inflammables ou\ncombustibles et \u00e0 leurs \u00e9quipements annexes exploit \u00e9s au sein d'une installation\nclass\u00e9e soumise \u00e0 autorisation, \u00e0 enregistrement ou \u00e0 d\u00e9claration au titre de l'une ou\nplusieurs des rubriques n\u00b0 1436, 4330, 4331, 4722, 4734, 4742, 4743, 4744, 4746,\n4747 ou 4748, ou pour le p\u00e9trole brut au titre de l 'une ou plusieurs des rubriques n\u00b0\n4510 ou 4511 de la nomenclature des installations c lass\u00e9es pour la protection de\nl'environnement\u00a0;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 22 d\u00e9cembre 2008 relatif aux prescript ions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations class\u00e9es soumises \u00e0 d\u00e9claration sous l'une ou plusieurs des rubriques nos\n1436, 4330, 4331, 4722, 4734, 4742, 4743, 4744, 474 6, 4747 ou 4748, ou pour le\np\u00e9trole brut sous l'une ou plusieurs des rubriques nos 4510 ou 4511 ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9  du  15  avril  2010  relatif  aux  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux\nstations-service soumises \u00e0 d\u00e9claration sous la rub rique n\u00b0 1435 de la nomenclature\ndes installations class\u00e9es pour la protection de l'environnement\u00a0; \nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 30 ao\u00fbt 2010 relatif aux prescriptions  applicables aux installations\nclass\u00e9es  pour  la  protection  de  l'environnement  soumises  \u00e0  d\u00e9claration  sous  la\nrubrique  n\u00b0  1414-3  :  Installations  de  remplissage  ou  de  distribution  de  gaz\ninflammables  liqu\u00e9fi\u00e9s  :  installations  de remplissage de r\u00e9servoirs  alimentant des\nmoteurs ou autres appareils d'utilisation comportant des organes de s\u00e9curit\u00e9 (jauges\net soupapes)\u00a0; \nVU l'arr\u00eat\u00e9  du  4  ao\u00fbt  2014  relatif  aux  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux\ninstallations class\u00e9es pour la protection de l'envi ronnement soumises \u00e0 d\u00e9claration\nsous la rubrique n\u00b0 1185\u00a0; \nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 13 d\u00e9cembre 2019 relatif aux prescript ions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations relevant du r\u00e9gime de la d\u00e9claration au titre de la rubrique n\u00b0 1978\n(installations et activit\u00e9s utilisant des solvants organiques) de la nomenclature des\ninstallations class\u00e9es pour la protection de l'environnement\u00a0; \nVU l'arr\u00eat\u00e9  de  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  du  29  mai  2000 relatif  aux  prescriptions\ng\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux  installations  class\u00e9es  po ur  la  protection  de\nl'environnement soumises \u00e0 d\u00e9claration  sous la rubr ique n\u00b0 2925 \"accumulateurs\n(ateliers de charge d')\"\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 2 octobre 2009 relatif au contr\u00f4le des  chaudi\u00e8res dont la puissance\nnominale est sup\u00e9rieure \u00e0 400 kilowatts et inf\u00e9rieure \u00e0 20 m\u00e9gawatts.\n5 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n24\nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral du 7 juillet 1976 portant d\u00e9c laration d'utilit\u00e9 publique des\ntravaux  projet\u00e9s  par  la  Soci\u00e9t\u00e9  Lyonnaise  des  Eaux  et  de  l'\u00c9clairage  pour  la\nr\u00e9alimentation de la nappe aquif\u00e8re d'Aubergenville ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral compl\u00e9mentaire n\u00b0 n\u00b0 05-009/D UEL du 17 janvier 2005 impo-\nsant \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 RENAULT des prescriptions compl\u00e9m entaires visant les b\u00e2timents L\net P d\u00e9di\u00e9s \u00e0 des activit\u00e9s de stockage de mati\u00e8res  combustibles, pour l'usine de\nFlins sur Seine / Aubergenville\u00a0; \nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral compl\u00e9mentaire n\u00b009-009/DDD d u 2 f\u00e9vrier 2009 r\u00e9glemen-\ntant les installations class\u00e9es exploit\u00e9es par la s oci\u00e9t\u00e9 SNC RENAULT FLINS \u00e0 Auber-\ngenville et Flins-sur-Seine\u00a0;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral compl\u00e9mentaire du 1er d\u00e9cembre 2009 imposant \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9\nRENAULT des prescriptions compl\u00e9mentaires concernan t l'application de la circu-\nlaire du 5 janvier 2009 relative \u00e0 la mise en \u0153uvre  de la deuxi\u00e8me phase de l'action\nde recherche et de r\u00e9duction des substances dangere uses (RSDE)  pour le milieu\naquatique pr\u00e9sent dans les rejets des installations class\u00e9es pour la protection de l'en-\nvironnement,  soumises  \u00e0  autorisation,  pour  son  \u00e9tablissement  situ\u00e9\u00a0sur  les  com-\nmunes de Flins-sur-Seine et Aubergenville\u00a0;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral compl\u00e9mentaire du 15 d\u00e9cembre  2011 imposant \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9\nRENAULT des prescriptions compl\u00e9mentaires portant s ur les rejets de substances\ndangereuses, dans le milieu aquatique, pour son \u00e9ta blissement situ\u00e9 sur les com-\nmunes de Flins-sur-Seine et Aubergenville ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral compl\u00e9mentaire n\u00b02013114-0003  du 24 avril 2013 visant \u00e0\nprendre en compte les \u00e9volutions apport\u00e9es par la soci\u00e9t\u00e9 RENAULT aux installations\ndepuis 2009, \u00e0 renforcer les mesures de pr\u00e9vention des pollutions et de risques acci-\ndentels pour son site de Flins-sur-Seine / Aubergen ville et modifiant le classement\ndes activit\u00e9s\u00a0;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral compl\u00e9mentaire n\u00b02013213-0008 du 1er ao\u00fbt 2013 imposant \u00e0\nla soci\u00e9t\u00e9 RENAULT des prescriptions compl\u00e9mentaire s suite aux \u00e9l\u00e9ments fournis\ndans l'\u00e9tude de dangers, pour son site de Flins-sur-Seine/Aubergenville\u00a0;\nVU le r\u00e9c\u00e9piss\u00e9 de succession du 2 octobre 2015 prena nt acte de la succession par\nRENAULT de l'installation de cog\u00e9n\u00e9ration de Flins,  anciennement exploit\u00e9e par la\nsoci\u00e9t\u00e9 SOLVAY ENERGY SERVICES\u00a0;\n6 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n25\nVU  l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral compl\u00e9mentaire n\u00b020141457-0003  du 6 juin  2014  visant  \u00e0\nprendre en  compte l'application  de la  directive  sur les \u00e9missions industrielles  et\nl'obligation de constitution de garanties financi\u00e8res\u00a0;\nVU l'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  compl\u00e9mentaire  n\u00b02016-38823  du  28  juin  2016  visant  \u00e0\nprendre en compte les \u00e9volutions apport\u00e9es par la s oci\u00e9t\u00e9 RENAULT aux installa-\ntions\u00a0;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral compl\u00e9mentaire n\u00b078-2022-02-18-0005 du 18 f\u00e9vrier 2022 im-\nposant \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 RENAULT des prescriptions compl\u00e9mentaires relatives aux proc\u00e9-\ndures d'alerte en cas de pollution atmosph\u00e9rique\u00a0;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral d'autorisation n\u00b078-2023-07-0 5-00019 du 5 juillet 2023 impo-\nsant \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 RENAULT des prescriptions compl\u00e9m entaires\u00a0;VU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fecto-\nral compl\u00e9mentaire n\u00b078-2023-12-21-0003 du 24 juillet 2023 imposant \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 RE-\nNAULT  des  prescriptions  compl\u00e9mentaires  relatives  a ux  activit\u00e9s  du  projet\n;\u00a0Echange standard\u00a0< de d\u00e9m\u00e9nagement de l'usine de Choisy-le-Roi sur le site de\nFlins\u00a0;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral compl\u00e9mentaire n\u00b078-2024-07-0 5-0008 du 5 juillet 2024 im-\nposant \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 RENAULT des prescriptions compl \u00e9mentaires relatives aux activi-\nt\u00e9s du projet ;\u00a0BWF \u2013 phase 1\u00a0< d'atelier de r\u00e9para tion de v\u00e9hicules endommag\u00e9s et\nde jantes au sein du b\u00e2timent NC de l'usine de Flins\u00a0\nVU la demande du 19 janvier 2024 pr\u00e9sent\u00e9e par la SNC  Renault Flins dont le si\u00e8ge\nsocial est situ\u00e9 122-122B Avenue du G\u00e9n\u00e9ral Leclerc  92100 Boulogne-Billancourt, \u00e0\nl'effet d'obtenir l'autorisation d'exploiter une in stallation de production de pi\u00e8ces\nautomobiles et d'\u00e9conomie circulaire situ\u00e9e au Boul evard Pierre Lefaucheux, 78410\nAubergenville et notamment les propositions faites par l'exploitant en application du\ndernier alin\u00e9a de l'article R.181-13\u00a0;\nVU les compl\u00e9ments apport\u00e9s par le p\u00e9titionnaire \u00e0 ce tte demande, en date du 13\nseptembre 2024, 17 f\u00e9vrier 2025, 13 mars 2025 ; \nVU les avis exprim\u00e9s par les diff\u00e9rents services et o rganismes consult\u00e9s en applica-\ntion des articles R. 181-18 \u00e0 R.181-32 du code de l'environnement ;\nVU l'avis de l'hydrog\u00e9ologue agr\u00e9e en date du 17 juin 2024 concernant les futures ac-\ntivit\u00e9s du site Renault Flins\u00a0;\nVU l'avis de l'autorit\u00e9 environnementale en date du 17 mai 2025\u00a0; \n7 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n26\nVU la r\u00e9ponse \u00e9crite du p\u00e9titionnaire \u00e0 l'avis de l'au torit\u00e9 environnementale en date\ndu 16 juin 2025\u00a0; \nVU la d\u00e9cision en date du 18 juin 2025 de la pr\u00e9siden te du tribunal administratif Ver-\nsailles, portant d\u00e9signation du commissaire-enqu\u00eateur et de son suppl\u00e9ant ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral en date du 3 juillet 2025 ord onnant l'organisation d'une en-\nqu\u00eate publique du 11 ao\u00fbt 2025 au 19 septembre 2025  inclus sur le territoire des\ncommunes d'Aubergenville, Flins-sur-Seine, Les Mureaux, Bouafle, Ep\u00f4ne, Gargenville,\nHardricourt, Juziers, La Falaise, Meulan, M\u00e9zy-sur- Seine, N\u00e9zel, Oinville-sur-Montcient\net Seraincourt\u00a0;\nVU l'accomplissement des formalit\u00e9s d'affichage r\u00e9alis\u00e9 dans ces communes de l'avis\nau public ;\nVU les publications de cet avis dans quatre journaux locaux ;\nVU le registre d'enqu\u00eate et l'avis du commissaire enqu\u00eateur\u00a0; \nVU  les avis \u00e9mis par les conseils municipaux des commu nes d'Ep\u00f4ne, Gargenville,\nHardricourt, Juziers, Les Mureaux et N\u00e9zel\u00a0; \nVU l'avis \u00e9mis par le conseil communautaire de la Comm unaut\u00e9 urbaine Grand Paris\nSeine et Oise\u00a0;\nVU l'accomplissement  des  formalit\u00e9s  de  publication  sur  le  site  internet  de  la\npr\u00e9fecture ;\nVU le dossier de porter \u00e0 connaissance en date du 15 juin 2023, compl\u00e9t\u00e9 les 3 ao\u00fbt,\n14 septembre et 10 novembre 2023, relatif au projet ;\u00a0BWF \u2013 phase 1\u00a0< d'atelier de r\u00e9-\nparation de v\u00e9hicules endommag\u00e9s et de jantes au sein du b\u00e2timent NC de l'usine de\nFlins\u00a0;\nVU la  demande du  29  janvier  2024  de  report  de  la  r\u00e9habilitation  ainsi que des\nop\u00e9rations de d\u00e9termination de l'usage futur des in stallations des b\u00e2timents D, C et\nT et exposant le calendrier envisag\u00e9, avec une occu pation des b\u00e2timents pour au\nmoins 4 ann\u00e9es (jusqu'en 2028)\u00a0;\nVU le courrier pr\u00e9fectoral en date du 30 juillet 2024  concernant cette demande de\nreport de la r\u00e9habilitation\u00a0;\nVU la notification du 29 novembre 2024 de lib\u00e9ration d'une partie de la parcelle\nabritant  les  b\u00e2timents  X1,  X2  et  HC  pour  un  nouvel  usage  et  entra\u00eenant  la\nmodification du p\u00e9rim\u00e8tre ICPE du site ;\n8 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n27\nVU le courrier pr\u00e9fectoral du 6 janvier 2025 faisant s uite \u00e0 cette notification du 29\nnovembre 2024 ;\nVU la notification du 19 novembre 2024 de lib\u00e9ration d'une partie de la parcelle\nabritant les b\u00e2timents M et NL entra\u00eenant une modif ication du p\u00e9rim\u00e8tre ICPE du\nsite\u00a0; \nVU le courrier pr\u00e9fectoral du 2 mai 2025 faisant suit e \u00e0 cette notification du 19\nnovembre 2024 ;\nVU la notification du 10 novembre 2025 de lib\u00e9ration d'une partie de la parcelle\nd'implantation  des  b\u00e2timents  JG  et  JO  pour  un  nouvel  usage  et  entra\u00eenant  la\nmodification du p\u00e9rim\u00e8tre ICPE du site ;\nVU le courrier pr\u00e9fectoral du 25 novembre 2025 faisan t suite \u00e0 cette notification du\n10 novembre 2025 ;\nVU le courrier en date du 5 septembre 2025 pr\u00e9sentant  le diagnostic biodiversit\u00e9\nsuite aux passages compl\u00e9mentaires r\u00e9alis\u00e9s en mars, avril et ao\u00fbt 2025\u00a0;\nVU le courrier en date du 19 septembre 2025 pr\u00e9sentan t le plan d'actions sur les\n\u00e9missions de PFAS/AOF dans les rejets aqueux\u00a0;\nVU le rapport et les propositions en date du 5 d\u00e9cemb re 2025 de l'inspection des\ninstallations class\u00e9es\u00a0;\nVU l'avis  favorable  en  date du 16  d\u00e9cembre  2025  du  conseil  d\u00e9partemental de\nl'environnement  et  des  risques  sanitaires  et  technologiques  au  cours  duquel  le\ndemandeur  a  \u00e9t\u00e9  entendu\u00a0;  VU le  projet  d'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  compl\u00e9mentaire\ntransmis pour avis \u00e0 l'exploitant par courrier du 1 9 d\u00e9cembre 2025 et courriel du 22\nd\u00e9cembre  2025\u00a0;  VU le  courriel  de  l'exploitant  en  date  du  24  d\u00e9cembre 2025\n\u00e9mettant des observations sur le projet d'arr\u00eat\u00e9 et  les prescriptions\u00a0;CONSID\u00c9RANT\nque  le  projet  d\u00e9pos\u00e9  par  le  p\u00e9titionnaire  rel\u00e8ve  de la  proc\u00e9dure  d'autorisation\nenvironnementale ;CONSIDERANT la qualit\u00e9, la vocation et l'utilisation des milie ux\nenvironnants, et en particulier le positionnement d u projet dans le p\u00e9rim\u00e8tre de\nprotection \u00e9loign\u00e9 des captages du champ captant de  Flins-Aubergenville d\u00e9fini par\nl'arr\u00eat\u00e9 du 7 juillet 1976 susvis\u00e9\u00a0;  CONSIDERANT que l'usine se situe \u00e9galement \u00e0\nl'int\u00e9rieur du p\u00e9rim\u00e8tre de protection rapproch\u00e9 des captages du champ captant de\nFlins-Aubergenville et plus pr\u00e9cis\u00e9ment dans les so us-zones ;\u00a0Ia et Ib RNUR\u00a0< d\u00e9finie\npar l'hydrog\u00e9ologue agr\u00e9\u00e9 dans son rapport de juin 1999, dans le cadre de la r\u00e9vision\nde  l'arr\u00eat\u00e9  de  DUP  du  7  juillet  1976,  n'ayant  pas  donn\u00e9  lieu  \u00e0  un  arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral\u00a0;CONSIDERANT qu'au  cours  de  l'instruction  de  la  demande  par\nl'inspection des installations class\u00e9es, le demande ur a \u00e9t\u00e9 conduit \u00e0 apporter des\nam\u00e9liorations  \u00e0  son  projet  initial,  prenant  en  compte  les  recommandations\n9 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n28\nformul\u00e9es  dans  l'avis  de  l'hydrog\u00e9ologue  agr\u00e9\u00e9  du  1 7  juin  2024  susvis\u00e9\u00a0;\nCONSIDERANT que le dossier de demande indique une r\u00e9duction de s besoins en\npr\u00e9l\u00e8vement d'eau du site et qu'il convient de revo ir l'autorisation de pr\u00e9l\u00e8vement\nd'eau de surface de l'\u00e9tablissement en fonction de cette r\u00e9duction\u00a0; CONSIDERANT\nque le dossier de demande indique que la gestion des eaux pluviales du site n'est pas\nmodifi\u00e9e,  en  l'absence  de  cr\u00e9ation  de  nouvelle  surface  imperm\u00e9abilis\u00e9e,  avec  6\nbassins versants dont deux reli\u00e9s \u00e0 des bassins de confinement (confinement phase I\navec un bassin de d\u00e9cantation de 2300 m\n3\n et un bassin accidentel de 2200 m\n3\n et\nconfinement  phase  II  avec  un  bassin  d'eau  pluviale  de  2200  m\n3\n et  un  bassin\naccidentel de 1200 m\n3\n) et que les eaux pluviales de deux bassins versants se rejettent\ndirectement dans la Seine (rejets \u00e9quip\u00e9s de ballon s obturateurs) et que la zone\nimperm\u00e9abilis\u00e9e de la zone de stationnement de v\u00e9hi cules connexe au b\u00e2timent OA\nsera reli\u00e9e au bassin versant n\u00b02, reli\u00e9 au bassin d'eaux pluviales confinement I avant\nd'\u00eatre rejet\u00e9es au point de rejet n\u00b03 existant du s ite\u00a0; CONSIDERANT que le dossier\nde demande indique qu'une partie des eaux pluviales  collect\u00e9es est utilis\u00e9e pour la\nproduction  des  eaux  industrielles  du  site\u00a0;  CONSIDERANT qu'au  cours  de\nl'instruction de la demande par l'inspection des in stallations class\u00e9es, le demandeur\na \u00e9t\u00e9 conduit \u00e0 apporter des am\u00e9liorations \u00e0 son projet initial, prenant en compte les\nincidences  du  projet  sur  la  biodiversit\u00e9,  notamment  au  niveau  de  la  zone\nd'entreposage des v\u00e9hicules \u00e0 d\u00e9manteler, et propos e des mesures d'\u00e9vitement et\nde r\u00e9duction au regard des impacts potentiels du pr ojet sur le patrimoine naturel et\n\u00e9cologique,  qu'il  s'engage  \u00e0  suivre  ces  mesures\u00a0;CONSIDERANT qu'au  cours  de\nl'instruction de la demande par l'inspection des in stallations class\u00e9es, le demandeur\na \u00e9t\u00e9 conduit \u00e0 apporter des am\u00e9liorations \u00e0 son pr ojet initial, en ajoutant deux\nb\u00e2ches souples d'eau incendie de 700 m\n3\n et 750 m\n3\n avec des poteaux d'aspiration,\nafin de renforcer les moyens de lutte contre l'ince ndie des b\u00e2timents OA, S, P et L\u00a0;\nCONSID\u00c9RANT qu'au  cours  de  l'instruction  de  la  demande  par  l'inspection  des\ninstallations class\u00e9es, le demandeur a \u00e9t\u00e9 conduit \u00e0 pr\u00e9senter une \u00e9valuation des\nmeilleures techniques disponibles (MTD) de toutes l es rubriques IED concern\u00e9es par\nle  projet,  comprenant  ainsi  la  comparaison  aux  meil leures  techniques\ndisponiblespour  le  traitement  de surface des  m\u00e9taux et  des  mati\u00e8res  plastiques\n(BREF STM, rubrique 3260 de la nomenclature des ICP E), les grandes installations de\ncombustion (BREF LCP, et conclusions sur les MTD as soci\u00e9es, rubrique 3110 de la\nnomenclature des ICPE), et les MTD en r\u00e9f\u00e9rence aux BREF transversaux\u00a0;\n10 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n29\nCONSID\u00c9RANT qu'au  cours  de  l'instruction  de  la  demande  par  l'inspection  des\ninstallations class\u00e9es, le demandeur a \u00e9t\u00e9 conduit \u00e0 pr\u00e9senter une \u00e9valuation des\nrisques sanitaires li\u00e9e aux \u00e9missions atmosph\u00e9rique s de ses installations (ERS), afin\nd'estimer les risques sanitaires attribuables aux \u00e9missions de l'installation et s'engage\n\u00e0 r\u00e9aliser une interpr\u00e9tation de l'\u00e9tat des milieux  (IEM) en compl\u00e9ment de l'ERS\npr\u00e9sent\u00e9e afin d'\u00e9valuer l'\u00e9tat des milieux affect\u00e9s par les \u00e9missions de l'installation\u00a0;\nCONSID\u00c9RANT que  compte-tenu  des  \u00e9volutions  des  activit\u00e9s  du  site,  et  de  la\nr\u00e9duction importante des \u00e9missions dans l'air des c ompos\u00e9s organiques volatils, il\nconvient de poursuivre la surveillance de la qualit\u00e9 de l'air pour ces compos\u00e9s afin de\nconstater l'\u00e9volution des \u00e9missions et r\u00e9viser les conditions de surveillance de la\nqualit\u00e9 de l'air autour du site\u00a0;\nCONSID\u00c9RANT qu'au  cours  de  l'instruction  de  la  demande  par  l'inspection  des\ninstallations class\u00e9es, le demandeur a pr\u00e9sent\u00e9 par courrier du 19 novembre 2024 un\ncourrier de notification de lib\u00e9ration d'une parcel le abritant les b\u00e2timents M et NL\npour un nouvel usage industriel et la modification du p\u00e9rim\u00e8tre ICPE du site\u00a0;\nCONSID\u00c9RANT qu'au  cours  de  l'instruction  de  la  demande  par  l'inspection  des\ninstallations class\u00e9es, le demandeur a pr\u00e9sent\u00e9 par courrier du 29 novembre 2024 un\ncourrier de notification de lib\u00e9ration d'une parcel le abritant les b\u00e2timents X1, X2 et\nHC pour un nouvel usage industriel et la modification du p\u00e9rim\u00e8tre ICPE du site\u00a0;\nCONSID\u00c9RANT qu'au  cours  de  l'instruction  de  la  demande  par  l'inspection  des\ninstallations class\u00e9es, le demandeur a int\u00e9gr\u00e9 ces deux \u00e9volutions du p\u00e9rim\u00e8tre ICPE\ndu site au dossier, notamment au niveau de l'\u00e9tude de dangers\u00a0;\nCONSID\u00c9RANT qu'au  cours  de  l'instruction  de  la  demande  par  l'inspection  des\ninstallations class\u00e9es, le demandeur a pr\u00e9sent\u00e9 par courrier du 10 novembre 2025 un\ncourrier de notification de lib\u00e9ration d'une parcel le abritant les b\u00e2timents JG et JO\npour un nouvel usage industriel et la modification du p\u00e9rim\u00e8tre ICPE du site\u00a0;\nCONSID\u00c9RANT que la cessation des activit\u00e9s relevant de la nome nclature des ICPE\ndans ces parcelles est en cours d'instruction et ne  peut pas encore \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e\ncomme achev\u00e9e\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que  l'exploitant  formule  des  demandes  d'am\u00e9nagemen t  de\nprescriptions des arr\u00eat\u00e9s minist\u00e9riels applicables \u00e0 ses installations\u00a0: \n Article  11.II  et  11.III  de  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du  26  novembre  2012  susvis\u00e9\n(installations relevant de la rubrique 2712 sous le  r\u00e9gime de l'enregistrement),\npour les installations du b\u00e2timent OA\u00a0; \n11 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n30\n Article 11 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 14 d\u00e9cembre 2 013 susvis\u00e9 (installations\nrelevant de la rubrique 2563 sous le r\u00e9gime de l'en registrement), pour les\ninstallations des b\u00e2timents OA\u00a0; S et NC\u00a0; \n Article 4.2 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 12 mai 2020 susvis\u00e9 (installations relevant\nde la rubrique 2930 sous le r\u00e9gime de l'enregistrem ent), pour les installations\ndes b\u00e2timents NC et NF\u00a0; \n Article 2.4 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 30 juin 1997  susvis\u00e9 (installations relevant\nde la rubrique 2565-4 sous le r\u00e9gime de la d\u00e9clarat ion avec contr\u00f4le), pour les\ninstallations du b\u00e2timent S (vibro-abrasion)\u00a0; \n Article 3 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 30 juin 2006 s usvis\u00e9 (installations relevant\nde la rubrique 3260 sous le r\u00e9gime de l'autorisatio n), pour les installations du\nb\u00e2timent B (nouvelle cataphor\u00e8se)\u00a0;\n Article 4.2 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 12 mai 2000 susvis\u00e9 (installations relevant\nde la rubrique 2940 sous le r\u00e9gime de l'enregistrem ent, pour les installations\ndu b\u00e2timent B (nouvelle cataphor\u00e8se)\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT qu'au  cours  de  l'instruction  de  la  demande  par  l'inspection  des\ninstallations  class\u00e9es,  le  demandeur  a  modifi\u00e9  le  classement  au  titre  des  ICPE\ninitialement pr\u00e9vu pour l'activit\u00e9 de vibroabrasion  au b\u00e2timent S, relevant in fine\nd'un classement sous la rubrique 3260 de la nomenclature des ICPE\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que le demandeur a inform\u00e9 l'inspection des install ations class\u00e9es,\npar courrier du 16  octobre 2025, que la mise en pla ce de la solution  technique\nretenue pour assurer le confinement des eaux d'exti nction incendie au niveau du\nbassin versant n\u00b04 (b\u00e2timents P et PF) est attendue  pour f\u00e9vrier 2027, compte tenu\ndes d\u00e9lais n\u00e9cessaires pour le passage de commande et la r\u00e9alisation des travaux\nn\u00e9cessaires pour l'\u00e9tablissement d'une liaison entre les r\u00e9seaux des b\u00e2timents P et PF\nvers les bassins accidentels d\u00e9j\u00e0 existants sur site\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que dans son avis compl\u00e9mentaire rendu le 19 novem bre 2025, le\nSDIS 78 \u00e9met un avis favorable aux demandes d'am\u00e9na gement des caract\u00e9ristiques\ndu syst\u00e8me de couverture de toiture de classe BROOF  T3 pour les b\u00e2timents S, NC,\nNF compte tenu de leur isolement par la distance des autres b\u00e2timents (Article 11 de\nl'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 14 d\u00e9cembre 2013 susvis\u00e9 po ur le b\u00e2timent S, Article 4.2 de\nl'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 12 mai 2020 pour les b\u00e2timents NC et NF)\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que dans son avis compl\u00e9mentaire rendu le 19 novem bre 2025, le\nSDIS  78  \u00e9met  un  avis  d\u00e9favorable  aux  demandes  d'am\u00e9 nagement  des\ncaract\u00e9ristiques du syst\u00e8me de couverture de toitur e de classe BROOF T3 pour les\nb\u00e2timents  B  et  OA  compte  tenu  de  la  pr\u00e9sence  de  b\u00e2timents  contigus  \u00e0  ces\n12 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n31\nb\u00e2timents et pour lesquels il n'est pas possible d' \u00e9carter le risque de propagation\nd'un incendie d'un b\u00e2timent \u00e0 l'autre par la toiture\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que  le  demandeur  ne  pr\u00e9sente  pas  dans  le  dossier  de  mesures\ncompensatoires concernant l'absence d'un syst\u00e8me de  couverture de classe BROOF\nT3 pour les b\u00e2timents B et OA\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT  que dans son avis compl\u00e9mentaire rendu le 19 novemb re 2025, le\nSDIS  78  \u00e9met  un  avis  favorable  aux  demandes  d'am\u00e9nagement  concernant  les\ncaract\u00e9ristiques  de  r\u00e9sistance  au  feu  de  la  structure  du  b\u00e2timent  OA,  dont  la\nstructure ne poss\u00e8de pas un degr\u00e9 de r\u00e9sistance R15  comme prescrit \u00e0 l'article 11.II\nde  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel du 26  novembre 2012  susvis\u00e9,  sous r\u00e9serve  de la  prise en\ncompte de certaines mesures de pr\u00e9vention des risqu es comme l'interdiction de\nstockage d'\u00e9l\u00e9ments combustibles au sein de la zone  OA4 et des consignes \u00e0 la\ndestination  du  personnel  afin  de  les  sensibiliser  au  risque  d'effondrement  de\nstructure du b\u00e2timent en cas d'incendie et de perme ttre une \u00e9vacuation rapide et\ns\u00fbre du personnel\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que dans son avis compl\u00e9mentaire rendu le 19 novem bre 2025, le\nSDIS  78  remarque  que  la  distance  s\u00e9parant  la  cellule  d'activit\u00e9  et  la  zone  des\nbureaux au nord du b\u00e2timent OA est sup\u00e9rieure \u00e0 10 m\u00e8tres, contrairement \u00e0 ce qui\nest indiqu\u00e9 par le demandeur dans la demande\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que la distance libre de 10 m\u00e8tres est d\u00e9j\u00e0 prescr ite par l'article 11.II\nde l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 26 novembre 2012 susvis\u00e9  comme mesure compensatoire\npour l'absence de mur s\u00e9paratif REI\u00a0120\u00a0;\nCONSID\u00c9RANT que dans son avis compl\u00e9mentaire rendu le 19 novem bre 2025, le\nSDIS 78 remarque que le b\u00e2timent OA ne pr\u00e9sente pas  r\u00e9ellement des locaux \u00e0\nrisques mais plut\u00f4t des installations pouvant pr\u00e9senter des risques d'incendie, et que\nla mod\u00e9lisation d'un incendie de la zone de stockag e du b\u00e2timent OA conclut \u00e0\nl'absence de flux thermique \u00e0 l'ext\u00e9rieur du b\u00e2time nt avec des murs en bardage\nsimple peau\u00a0;\nCONSID\u00c9RANT que dans son avis compl\u00e9mentaire rendu le 19 novem bre 2025, le\nSDIS 78 \u00e9met ainsi un avis favorable \u00e0 la demande d 'am\u00e9nagement concernant la\nr\u00e9sistance au feu des murs ext\u00e9rieurs des locaux \u00e0 risque incendie du b\u00e2timent OA\n(racks de stockage et locaux HT), qui ne sont pas R EI 90 comme prescrit par l'article\n11 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 14 d\u00e9cembre 2013, mais en bardage simple peau\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que dans son avis compl\u00e9mentaire rendu le 19 novem bre 2025, le\nSDIS 78 remarque que le b\u00e2timent S ne pr\u00e9sente pas r\u00e9ellement des locaux \u00e0 risques\nmais plut\u00f4t  des installations pouvant pr\u00e9senter des  risques d'incendie, et que la\nmod\u00e9lisation d'un incendie g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 du b\u00e2timent S conclut \u00e0 l'absence de risque de\n13 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n32\npropagation  vers  des  installations  annexes,  toutefois,  des  flux  thermiques  de  5\nkW/m2  sont  possibles  jusqu'\u00e0  20  m\u00e8tres  et  pourraient  engendrer  des  difficult\u00e9s\nd'intervention pour les pompiers, mais que l'extinc tion automatique sur l'ensemble\ndu b\u00e2timent S et la pr\u00e9sence 24h/24 d'une \u00e9quipe d' intervention sont de nature \u00e0\npermettre de limiter le risque d'incendie g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 \u00e0 l'ensemble du b\u00e2timent\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que dans son avis compl\u00e9mentaire rendu le 19 novem bre 2025, le\nSDIS 78 \u00e9met ainsi un avis favorable \u00e0 la demande d 'am\u00e9nagement concernant la\nr\u00e9sistance au feu des murs ext\u00e9rieurs des locaux \u00e0 risque incendie du b\u00e2timent S, qui\nne  sont  pas  REI  90  comme  prescrit  par  l'article  11  de  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du  14\nd\u00e9cembre 2013, mais en bardage simple peau REI 15\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que dans son avis compl\u00e9mentaire rendu le 19 novem bre 2025, le\nSDIS  78  \u00e9met  un  avis  favorable  \u00e0  la  demande  d'am\u00e9nagement  concernant  la\nr\u00e9sistance au feu des murs et planchers hauts du b\u00e2 timent S (pas coupe-feu 2h,\ncomme  prescrit  par  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du  30  juin  1997  \u2013  rubrique  2565-4  \u00e0\nd\u00e9claration, et par l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 30 juin 2006 \u2013 rubrique 3260 \u00e0 autorisation)\ncompte  tenu  de  la  pr\u00e9sence  de  l'extinction  automati que  et  des  \u00e9quipes\nd'intervention 24h/24 et de l'absence de risque de propagation vers des installations\nannexes en cas d'incendie g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 du b\u00e2timent selon l'\u00e9tude de dangers\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que dans son avis compl\u00e9mentaire rendu le 19 novem bre 2025, le\nSDIS  78  \u00e9met  un  avis  favorable  \u00e0  la  demande  d'am\u00e9nagement  concernant  la\nstructure des b\u00e2timents NC et NF, qui n'est pas au moins R30 comme prescrit par\nl'article 4.2 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 12 mai 202 0 susvis\u00e9, sous r\u00e9serve de la mise en\nplace de consignes \u00e0 la destination du personnel af in de les sensibiliser au risque\nd'effondrement de structure du b\u00e2timent en cas d'in cendie et de permettre une\n\u00e9vacuation rapide et s\u00fbre du personnel et, pour le b\u00e2timent NF, d'\u00e9quiper la zone de\nbureaux et le local de stockage de produits chimiques d'une installation de d\u00e9tection\nautomatique d'incendie afin de permettre une d\u00e9tect ion pr\u00e9coce d'incendie dans\nces locaux et de permettre l'alerte et l'\u00e9vacuation du personnel\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que dans son avis compl\u00e9mentaire rendu le 19 novem bre 2025, le\nSDIS  78  \u00e9met  un  avis  favorable  \u00e0  la  demande  d'am\u00e9nagement  concernant  la\nr\u00e9sistance au feu des murs ext\u00e9rieurs du b\u00e2timent B  (nouvelle cataphor\u00e8se), qui ne\nsont pas REI 120 comme prescrit \u00e0 l'article 3.I de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 30 juin 2006\nsusvis\u00e9\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que dans son avis compl\u00e9mentaire rendu le 19 novem bre 2025, le\nSDIS  78  remarque  que  la  mod\u00e9lisation  d'incendie  g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9  du  b\u00e2timent  B\npr\u00e9sent\u00e9e dans l'\u00e9tude de dangers met en \u00e9vidence l 'absence d'effets dominos sur\nles installations et b\u00e2timents \u00e0 proximit\u00e9\u00a0; \n14 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n33\nCONSID\u00c9RANT que dans les observations du public, le bruit per\u00e7 u par les habitants\nde la ville de Juziers, voisine des installations de l'usine de Flins est relev\u00e9 comme une\npossible nuisance des installations\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que  le  dossier  du  demandeur  pr\u00e9sente  des  \u00e9tudes  de niveaux\nsonores concernant les nouvelles activit\u00e9s, mais qu'il convient, \u00e0 la mise en place des\nactivit\u00e9s de mesurer les impacts sonores associ\u00e9s\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que  dans  les  observations  du  public,  des  questionnements  sont\nport\u00e9s sur les traitements pr\u00e9vus en cas de pollution de la nappe et de la surveillance\nde la nappe\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que le dossier du demandeur pr\u00e9sente des \u00e9tudes co ncernant ces\naspects et des r\u00e9sultats indiquant que des mesures de gestion de la pollution seront\nn\u00e9cessaires\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT  que  dans  les  observations  du  public,  des  questionnements  sont\nport\u00e9s sur l'accessibilit\u00e9 des berges de Seine longeant les installations\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que l'\u00e9tude de dangers pr\u00e9sent\u00e9e par le demandeur indique que la\nzone  potentiellement  impact\u00e9e  par  les  effets  de  surpression  engendr\u00e9s  par\nl'explosion de l'\u00e9lectrolyseur impactent la rue n\u00b01 , rue priv\u00e9e de l'usine de Flins,\nmat\u00e9rialis\u00e9e par une pancarte et deux barri\u00e8res qui  peuvent \u00eatre baiss\u00e9es \u00e0 tous\nmoments afin d'interdire l'acc\u00e8s en cas de probl\u00e8me , et que cette possibilit\u00e9 est\ninscrite  dans  le  POI  (Plan  d'op\u00e9rations  interne)  en cas  d'incident  au  niveau  du\nb\u00e2timent P et PF de l'usine\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT qu'en application des dispositions de l'article L.  181-3 du code de\nl'environnement,  l'autorisation  ne  peut  \u00eatre  accord\u00e9e  que  si  les  dangers  ou\ninconv\u00e9nients de l'installation peuvent \u00eatre pr\u00e9ven us par des mesures que sp\u00e9cifie\nl'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral ;\nCONSID\u00c9RANT que  les  mesures  impos\u00e9es  \u00e0  l'exploitant  tiennent  compte  des\nr\u00e9sultats des consultations men\u00e9es en application d es articles R. 181-18 \u00e0 R.181-32,\ndes  observations  des  collectivit\u00e9s  territoriales  int\u00e9ress\u00e9es  par  le  projet  et  des\nservices  d\u00e9concentr\u00e9s  et  \u00e9tablissements  publics  de  l'\u00c9tat  et  sont  de  nature  \u00e0\npr\u00e9venir les nuisances et les risques pr\u00e9sent\u00e9s par les installations\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT que l'\u00e9tude de dangers pr\u00e9sent\u00e9e par le demandeur tient compte\ndes  caract\u00e9ristiques  constructives  du  b\u00e2timent  L,  dont  l'activit\u00e9  rel\u00e8ve  d'un\nclassement sous la rubrique 1510 de la nomenclature  des ICPE sous le r\u00e9gime de\nl'enregistrement, pr\u00e9sente une \u00e9valuation des sc\u00e9na rii d'incendie de ce b\u00e2timent et\nque les flux thermiques en cas d'incendie g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 de ce b\u00e2timent restent contenus\ndans les limites de propri\u00e9t\u00e9 du site\u00a0; \n15 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n34\nCONSID\u00c9RANT que le b\u00e2timent P n'est plus class\u00e9 au titre de la  rubrique 1510 pour\nle stockage des mati\u00e8res combustibles\u00a0;\nCONSID\u00c9RANT que  les  dispositions  de  l'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  de  pr escriptions\ncompl\u00e9mentaires  n\u00b005-009/DUEL  du  17  janvier  2005  fixant  des  prescriptions\ncompl\u00e9mentaires  demandant  une  \u00e9tude  relative  aux  st ockages  de  mati\u00e8res\ncombustibles ne sont ainsi plus d'actualit\u00e9 compte-tenu des \u00e9l\u00e9ments susmentionn\u00e9s\nrelatifs aux b\u00e2timents L et P\u00a0;\nCONSID\u00c9RANT que les activit\u00e9s objet de la demande d'autorisati on ne sont pas\nsoumises aux garanties financi\u00e8res car elles ne rel \u00e8vent pas d'une des cat\u00e9gories\nd'installations mentionn\u00e9es \u00e0 l'article L.\u00a0516-1 du code de l'environnement\u00a0;\nCONSID\u00c9RANT que dans le courrier du 29 janvier 2024 susvis\u00e9 le  besoin de reporter\nla  r\u00e9habilitation  et  les  op\u00e9rations  de  d\u00e9terminations  de  l'usage  futur  telles  que\nd\u00e9finies \u00e0 l'article R.\u00a0512-39-2 du code de l'envir onnement a \u00e9t\u00e9 justifi\u00e9 et que le\ncalendrier envisag\u00e9 a \u00e9t\u00e9 expos\u00e9 dans le d\u00e9lai pr\u00e9v u \u00e0 l'article R.\u00a0512-39 du code de\nl'environnement\u00a0; \nCONSID\u00c9RANT qu'il convient d'encadrer les conditions de ce rep ort demand\u00e9 par\ncourrier du 29 janvier 2024 susvis\u00e9 et de son \u00e9ventuelle r\u00e9\u00e9valuation\u00a0;\nCONSID\u00c9RANT la vuln\u00e9rabilit\u00e9, au regard de sa faible profondeur  et en l'absence de\ncouche  imperm\u00e9able  sus-jacente,  des  nappes  des  alluvions  et  de  la  Craie  du\nCampanien\u00a0;\nCONSID\u00c9RANT que le site fait partie du p\u00e9rim\u00e8tre de protection  rapproch\u00e9 du\nchamp captant de Flins Aubergenville, que ce champ captant est consid\u00e9r\u00e9 comme\nvuln\u00e9rable \u00e0 une \u00e9ventuelle pollution en provenance du site Renault\u00a0;\nCONSIDERANT  que les observations de l'exploitant transmises par  courriel du 24\nd\u00e9cembre  2025,  dans  le  cadre  du  contradictoire  r\u00e9alis\u00e9  sur  le  projet  d'arr\u00eat\u00e9\npost\u00e9rieurement \u00e0 la r\u00e9union du  conseil d\u00e9partement al de l'environnement et des\nrisques sanitaires et technologiques le 16 d\u00e9cembre  2025, ont \u00e9t\u00e9 prises en compte\ndans la r\u00e9daction de l'arr\u00eat\u00e9\u00a0;\nCONSID\u00c9RANT que  les  conditions  l\u00e9gales  de  d\u00e9livrance  de  l'autorisation  sont\nr\u00e9unies\u00a0;\nSur proposition du secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture, \nARR\u00caTE\nArticle 1\ner\n - Objet\nLa soci\u00e9t\u00e9 SNC RENAULT FLINS, ci-apr\u00e8s d\u00e9nomm\u00e9e l'exploitant, dont le si\u00e8ge social\nest situ\u00e9 122-122 bis avenue du G\u00e9n\u00e9ral Leclerc (92 100) Boulogne-Billancourt, est\n16 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n35\nautoris\u00e9e  \u00e0  poursuivre  l'exploitation  des  installations  situ\u00e9es  sur  les  communes\nd'Aubergenville,  Flins-sur-Seine  et  Les  Mureaux,  dans  les  conditions  fix\u00e9es  par  le\npr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  et  son  annexe  et  celles  des  arr\u00eat\u00e9s  ant\u00e9rieurs  qui  demeurent\napplicables.\nArticle 2 \u2013 Affichage\nUne copie du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 est tenue au si\u00e8ge de l 'exploitation, \u00e0 la disposition\ndes autorit\u00e9s charg\u00e9es d'en contr\u00f4ler l'ex\u00e9cution e t est affich\u00e9e en permanence\nde fa\u00e7on visible \u00e0 l'int\u00e9rieur du site.\nArticle 3 \u2013 Caducit\u00e9\nL'arr\u00eat\u00e9  d'autorisation  environnementale  cesse  de  p roduire  effet  lorsque  le\nprojet n'a pas \u00e9t\u00e9 mis en service ou r\u00e9alis\u00e9 dans u n d\u00e9lai de trois ans \u00e0 compter\ndu  jour  de  la  notification  de  l'autorisation,  sauf  cas  de  force  majeure  ou  de\ndemande  justifi\u00e9e  et  accept\u00e9e  de  prorogation  de  d\u00e9lai  et  sans  pr\u00e9judice  des\ndispositions des articles R.\u00a0211-117 et R. 214-97.\nLe d\u00e9lai mentionn\u00e9 ci-dessus est suspendu jusqu'\u00e0 l a notification au b\u00e9n\u00e9ficiaire\nde l'autorisation environnementale\u00a0:\n1\u00b0  d'une  d\u00e9cision  devenue  d\u00e9finitive  en  cas  de  recours  devant  la  juridiction\nadministrative  contre  l'arr\u00eat\u00e9  d'autorisation  environnementale  ou  ses  arr\u00eat\u00e9s\ncompl\u00e9mentaires\u00a0;\n2\u00b0  d'une  d\u00e9cision  devenue  d\u00e9finitive  en  cas  de  recours  devant  la  juridiction\nadministrative contre le permis de construire du pr ojet ou la d\u00e9cision de non-\nopposition \u00e0 d\u00e9claration pr\u00e9alable\u00a0;\n3\u00b0 d'une d\u00e9cision devenue irr\u00e9vocable en cas de rec ours devant un tribunal de\nl'ordre judiciaire,  en  application  de l'article  L.\u00a0 480-13  du code de l'urbanisme,\ncontre le permis de construire du projet.\nArticle 4 \u2013 Surveillance\nL'\u00e9tablissement est soumis \u00e0 la surveillance de l'i nspection des installations class\u00e9es\nainsi  qu'\u00e0  l'ex\u00e9cution  de  toutes  mesures  ult\u00e9rieures  que  l'administration  jugerait\nn\u00e9cessaire d'ordonner dans l'int\u00e9r\u00eat de la s\u00e9curit\u00e9 et de la salubrit\u00e9 publique.\nArticle 5 \u2013 Sanctions\n17 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n36\nLes infractions ou l'inobservation des conditions l\u00e9gales fix\u00e9es par le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 \nentra\u00eenent l'application des sanctions p\u00e9nales et administratives pr\u00e9vues par le titre \nVII du livre I du code de l'environnement.\nArticle 6 \u2013 D\u00e9lais et voies de recours \nLa pr\u00e9sente d\u00e9cision est soumise \u00e0 un contentieux d e pleine juridiction. Elle peut\n\u00eatre d\u00e9f\u00e9r\u00e9e \u00e0 la juridiction administrative comp\u00e9t ente, le tribunal administratif de\nVersailles, notamment au moyen de l'application T\u00e9l \u00e9recours Citoyen accessible sur\nle site \nhttps://www.telerecours.fr/ :\n1\u00b0) par le destinataire de la pr\u00e9sente d\u00e9cision dan s le d\u00e9lai de deux mois qui suit la\ndate de notification du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 ;\n2\u00b0) par les tiers int\u00e9ress\u00e9s, dans le d\u00e9lai de deux  mois \u00e0 compter de l'affichage en\nmairie ou la publication de la d\u00e9cision sur le site internet de la pr\u00e9fecture.\nLe d\u00e9lai court \u00e0 compter de la derni\u00e8re formalit\u00e9 a ccomplie. Si l'affichage constitue\ncette derni\u00e8re formalit\u00e9, le d\u00e9lai court \u00e0 compter du premier jour de l'affichage de la\nd\u00e9cision.\nLa  pr\u00e9sente d\u00e9cision  peut faire l'objet,  dans le  d\u00e9lai de deux mois  d'un  recours\ngracieux  ou  hi\u00e9rarchique.  Ce  recours  administratif  interrompt  le  cours  du  d\u00e9lai\nimparti pour l'introduction d'un recours contentieux.\nLorsque dans le d\u00e9lai initial du recours contentieux ouvert \u00e0 l'encontre de la \nd\u00e9cision, sont exerc\u00e9s contre cette d\u00e9cision un recours gracieux et un recours \nhi\u00e9rarchique, le d\u00e9lai du recours contentieux, prorog\u00e9 par l'exercice de ces recours \nadministratifs, ne recommence \u00e0 courir \u00e0 l'\u00e9gard de la d\u00e9cision initiale que lorsqu'ils \nont \u00e9t\u00e9 l'un et l'autre rejet\u00e9s. \nArticle 7 \u2013 Obligation de notification des recours\nTout  recours  administratif  ou  contentieux  doit  \u00eatre notifi\u00e9  \u00e0  l'auteur  et  au\nb\u00e9n\u00e9ficiaire de la d\u00e9cision, \u00e0 peine, selon les cas , de non prorogation du d\u00e9lai du\nrecours contentieux ou d'irrecevabilit\u00e9.  Cette noti fication  doit  \u00eatre adress\u00e9e par\nlettre recommand\u00e9e avec accus\u00e9 de r\u00e9ception dans un d\u00e9lai de quinze jours francs \u00e0\ncompter  de  la  date  d'envoi  du  recours  administratif ou  du  d\u00e9p\u00f4t  du  recours\ncontentieux (article R. 181-51 du code de l'environnement).\nArticle 8 \u2013 Publicit\u00e9\nConform\u00e9ment aux dispositions de l'article R.\u00a0181-4 4 du code de l'environnement,\nune copie du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 est d\u00e9pos\u00e9e aux mairies  d'Aubergenville, Flins-sur-Seine\net Les Mureaux et peut y \u00eatre consult\u00e9e. \nUn extrait du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 mentionnant qu'une copie du texte int\u00e9gral est d\u00e9pos\u00e9e\naux archives des mairies d'Aubergenville, Flins-sur -Seine et Les Mureaux et mise \u00e0\n18 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n37\ndisposition  de  toute  personne  int\u00e9ress\u00e9e,  est  affich\u00e9  en  mairies  d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux pendant une dur\u00e9e minimum d'un mois.\nLes maires d'Aubergenville, Flins-sur-Seine et Les Mureaux font conna\u00eetre par proc\u00e8s-\nverbal, adress\u00e9 \u00e0 la pr\u00e9fecture des Yvelines, l'accomplissement de cette formalit\u00e9.\nL'arr\u00eat\u00e9 est publi\u00e9 sur le site internet de la pr\u00e9f ecture des Yvelines pendant une\ndur\u00e9e minimale de 4 mois.\nArticle 9 \u2013 Ex\u00e9cution\nLe  secr\u00e9taire  g\u00e9n\u00e9ral  de  la  pr\u00e9fecture  des  Yvelines ,  le  sous-pr\u00e9fet  de\nl'arrondissement de Mantes-la-Jolie, les  maires d'A ubergenville,  Flins-sur-Seine, Les\nMureaux,  la  directrice  r\u00e9gionale  et  interd\u00e9partementale  de  l'environnement,  de\nl'am\u00e9nagement et des transports d'\u00cele-de-France son t charg\u00e9s, chacun en ce qui le\nconcerne, de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nFait \u00e0 Versailles, le 30 d\u00e9cembre 2025\nPour le Pr\u00e9fet et par d\u00e9l\u00e9gation, \nLe secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral\nsign\u00e9\nVictore DEVOUGE\n19 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n38\nPrescriptions annex\u00e9es \u00e0 l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral\nSNC RENAULT FLINS\nAubergenville, Flins-sur-Seine et Les Mureaux\nANNEXE\n20 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n39\nSOMMAIRE\n1 PORTEE DE L'AUTORISATION ET CONDITIONS GENERALES.. .....................................................................................29\n1.1 BENEFICIAIRE ET PORTEE DE L'AUTORISATION........ ...........................................................29\n1.1.1 Exploitant titulaire de l'autorisation........ ........................................................................29\n1.1.2 Modifications et compl\u00e9ments apport\u00e9s aux pres criptions des actes ant\u00e9rieurs..30\n1.1.3 Installations vis\u00e9es par la nomenclature et so umises \u00e0 d\u00e9claration, enregistrement\nou autorisation...................................................................................................................................31\n1.1.4 Installations  non  vis\u00e9es  par  la  nomenclature  ou  soumises  \u00e0  d\u00e9claration  ou  \u00e0\nenregistrement...................................................................................................................................31\n1.2 NATURE DES INSTALLATIONS........................ ......................................................................31\n1.3 CONFORMITE AU DOSSIER DE DEMANDE D'AUTORISATION. .....................................40\n1.4 MODIFICATIONS ET CESSATION D'ACTIVITE........... .......................................................40\n1.4.1 Cessation d'activit\u00e9 et remise en \u00e9tat........ .....................................................................40\n1.4.2 Report de la r\u00e9habilitation pour les activit\u00e9s  concern\u00e9es par la demande du 29\njanvier 2024........................................................................................................................................40\n1.4.3 R\u00e9capitulatif des activit\u00e9s ayant cess\u00e9 au niv eau de chaque b\u00e2timent du site et\ndes documents \u00e0 transmettre.........................................................................................................41\n1.4.4 Activit\u00e9s dont la cessation est d\u00e9j\u00e0 notifi\u00e9e mais pas encore r\u00e9put\u00e9e achev\u00e9e.....45\n1.4.5 \u00c9quipements abandonn\u00e9s........................ ..........................................................................45\n1.4.6 Modification des installations................ ............................................................................45\n1.5 DOCUMENTS TENUS \u00c0 LA DISPOSITION DE L'INSPECTION .........................................45\n1.6 OBJECTIFS GENERAUX.............................. ..............................................................................46\n1.7 CONSIGNES....................................... .......................................................................................47\n1.8 INTERPRETATION DE L'ETAT DES MILIEUX (IEM)...... ........................................................48\n2 PROTECTION DE LA QUALITE DE L'AIR................. ............................................................................................................49\n2.1 CONCEPTION DES INSTALLATIONS.................... ...............................................................49\n2.1.1 Conduits et installations raccord\u00e9es.......... ......................................................................49\n2.1.2 Conditions g\u00e9n\u00e9rales de rejet................. ...........................................................................51\n2.2 LIMITATION DES REJETS........................... ..............................................................................55\n2.2.1 Dispositions g\u00e9n\u00e9rales........................ .................................................................................55\n2.2.2 Valeurs limites des concentrations dans les re jets atmosph\u00e9riques / valeurs limites\ndes flux de polluants rejet\u00e9s...........................................................................................................56\n2.2.3 Compos\u00e9s organiques volatils.................. ..........................................................................61\n2.3 SURVEILLANCE DES REJETS DANS L'ATMOSPHERE....... ...................................................61\n2.3.1 Surveillance des \u00e9missions atmosph\u00e9riques cana lis\u00e9es................................................61\n21 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n40\n2.4 SURVEILLANCE DES EFFETS DES REJETS SUR LA QUALIT E DE L'AIR.............................63\n2.4.1 Modifications des installations et surveillanc e de la qualit\u00e9 de l'air..........................63\n2.4.2 Campagnes de mesures et traceurs.............. ...................................................................63\n2.4.3 Campagnes de mesures annuelles................ ....................................................................64\n2.4.4 Rapports des campagnes de mesures............. .................................................................64\n2.4.5 Mise \u00e0 disposition du public.................. .............................................................................65\n2.5 DISPOSITIONS SPECIFIQUES DE FONCTIONNEMENT...... ...............................................65\n2.5.1 Gestion des p\u00e9riodes autres que les p\u00e9riodes n ormales de fonctionnement.........65\n2.5.2 Dispositions pr\u00e9vues en cas de d\u00e9clenchement d e la proc\u00e9dure d'alerte pour une\npollution atmosph\u00e9rique \u00e0 l'ozone ou aux particules en suspension.....................................66\n2.5.3 Propret\u00e9, \u00e9missions diffuses et envols de pous si\u00e8res...................................................69\n3 PROTECTION DES RESSOURCES EN EAU ET DES MILIEUX AQ UATIQUES..................................................................70\n3.1 PRELEVEMENTS ET CONSOMMATIONS D'EAU............. ....................................................70\n3.1.1 Origine des approvisionnements en eau......... ................................................................70\n3.1.2 Conception et exploitation des ouvrages et ins tallations de pr\u00e9l\u00e8vement d'eaux\nsouterraines........................................................................................................................................70\n3.2 CONCEPTION ET GESTION DES RESEAUX ET POINTS DE R EJET...................................71\n3.2.1 Identification des effluents.................. ..............................................................................72\n3.2.2 Localisation des points de rejet.............. ..........................................................................73\n3.2.3 Dispositions g\u00e9n\u00e9rales concernant la collecte des effluents liquides.......................75\n3.2.4 Isolement avec les milieux.................... ..............................................................................77\n3.3 LIMITATION DES REJETS........................... ..............................................................................78\n3.3.1 Caract\u00e9ristiques g\u00e9n\u00e9rales de l'ensemble des r ejets....................................................78\n3.3.2 Caract\u00e9ristiques des rejets externes (rejets d ans le milieu naturel)...........................79\n3.3.3 Caract\u00e9ristiques des rejets internes.......... .......................................................................81\n3.4 SURVEILLANCE DES PRELEVEMENTS ET DES REJETS..... ..................................................84\n3.4.1 Contr\u00f4le des rejets........................... ...................................................................................84\n3.4.2 Mesures ;\u00a0comparatives\u00a0<, contr\u00f4les de recalag e.........................................................87\n3.5 SURVEILLANCE DES EFFETS DES REJETS SUR LES MILIE UX AQUATIQUES ET LES SOLS\n88\n3.5.1 Surveillance des eaux souterraines............ .......................................................................88\n3.6 DISPOSITIONS SPECIFIQUES SECHERESSE............. ............................................................95\n3.6.1 Adaptation des prescriptions sur les pr\u00e9l\u00e8veme nts en cas de s\u00e9cheresse...............95\n4 MESURES D'EVITEMENT ET DE REDUCTION .............. ......................................................................................................99\n22 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n41\n4.1 Suivi de la mise en \u0153uvre des mesures ER au titr e de la biodiversit\u00e9...........................99\n5 PROTECTION DU CADRE DE VIE........................ ................................................................................................................100\n5.1 LIMITATION DES NIVEAUX DE BRUIT................. ...............................................................100\n5.1.1 Am\u00e9nagements.................................. .................................................................................100\n5.1.2 V\u00e9hicules et engins........................... .................................................................................100\n5.1.3 Appareils de communication.................... .......................................................................100\n5.1.4 Niveaux limites de bruit en limites d'exploita tion.......................................................100\n5.2 MESURES PERIODIQUES DES NIVEAUX SONORES......... .................................................101\n5.3 DISPOSITIONS SPECIFIQUES........................ ........................................................................101\n5.3.1 Valeurs limites d'\u00e9mergence................... .........................................................................101\n5.3.2 Vibrations.................................... .........................................................................................101\n6 PREVENTION DES RISQUES TECHNOLOGIQUES............. ..............................................................................................103\n6.1 CONCEPTION DES INSTALLATIONS.................... .............................................................103\n6.1.1 Dispositions constructives et comportement au feu..................................................103\n6.1.2 Accessibilit\u00e9 des engins de secours \u00e0 proximit \u00e9 de l'installation.............................105\n6.1.3 Dispositifs  de  r\u00e9tention  et  de  confinement  des  d\u00e9versements  et  pollutions\naccidentelles.....................................................................................................................................106\n6.2 DISPOSITIFS ET MESURES DE PREVENTION DES ACCIDEN TS......................................110\n6.2.1 Localisation des risques...................... ...............................................................................110\n6.2.2 Dispositions g\u00e9n\u00e9rales........................ ...............................................................................110\n6.2.3 Domaine de fonctionnement s\u00fbr des proc\u00e9d\u00e9s.... .......................................................111\n6.2.4 Mesures de pr\u00e9vention et de protection........ ................................................................111\n6.3 MOYENS  D'INTERVENTION  EN  CAS  D'ACCIDENT  ET  ORGAN ISATION  DES\nSECOURS................................................................................................................................................111\n6.3.1 Moyens de lutte contre l'incendie............. ......................................................................111\n6.3.2 Organisation.................................. .......................................................................................114\n6.4 PREVENTION DU RISQUE INONDATION................. .........................................................117\n6.4.1 Dispositions sp\u00e9cifiques \u00e0 l'am\u00e9nagement de la  zone de stationnement ext\u00e9rieure\nassoci\u00e9e \u00e0 l'atelier Dismantling VHU............................................................................................117\n7 PREVENTION ET GESTION DES DECHETS................. .......................................................................................................119\n7.1 CONCEPTION DES INSTALLATIONS.................... ..............................................................119\n7.1.1 Dispositions g\u00e9n\u00e9rales........................ ...............................................................................119\n7.1.2 Stockages sur le site......................... ..................................................................................119\n7.2 PRODUCTION DES DECHETS, TRI, RECYCLAGE ET VALORI SATION..........................121\n8 CONDITIONS PARTICULI\u00c8RES APPLICABLES \u00c0 CERTAINES I NSTALLATIONS ET \u00c9QUIPEMENTS CONNEXES122\n23 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n42\n8.1 INSTALLATIONS DE TRAITEMENT DE SURFACE et CATAPH ORESE \u2013 B\u00c2TIMENT B 122\n8.1.1 Comportement au feu du b\u00e2timent............... ................................................................122\n8.1.2 \u00c9loignement des stockages de produits combusti bles...............................................123\n8.1.3 Moyens de lutte contre l'incendie............. .....................................................................123\n8.1.4 Pr\u00e9vention de la pollution des eaux........... ....................................................................123\n8.2 INSTALLATIONS DE TRAITEMENT DE SURFACE ET CATAPH ORESE \u2013 B\u00c2TIMENT LH\n126\n8.2.1 Implantation \u2013 am\u00e9nagement.................... .....................................................................126\n8.2.2 Pr\u00e9vention de la pollution des eaux........... .....................................................................131\n8.2.3 Installations de traitement des effluents..... .................................................................133\n8.2.4 Pr\u00e9somption de pollution des sols............. .....................................................................134\n8.2.5 R\u00e8gles de construction........................ ..............................................................................134\n8.2.6 Dispositifs de lutte contre l'incendie........ .....................................................................135\n8.3 STOCKAGE ET DEMANTELEMENT DE VEHICULES HORS D'US AGE \u2013 B\u00c2TIMENT OA\n136\n8.3.1 Am\u00e9nagements des prescriptions g\u00e9n\u00e9rales de l' article 11 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du\n26 novembre 2012 susvis\u00e9.............................................................................................................136\n8.3.2 Am\u00e9nagements des prescriptions g\u00e9n\u00e9rales de l' article 11 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du\n14 d\u00e9cembre 2013 susvis\u00e9..............................................................................................................137\n8.3.3 Compl\u00e9ments, renforcement des prescriptions g\u00e9 n\u00e9rales.......................................138\n8.4 INSTALLATION  DE  REGROUPEMENT  ET  RECONDITIONNEMEN T  DE  POTS\nCATALYTIQUES \u2013 B\u00c2TIMENT P.........................................................................................................141\n8.4.1 R\u00e8gles d'implantation......................... ...............................................................................141\n8.4.2 Comportement au feu des b\u00e2timents............. ...............................................................141\n8.4.3 Comportement au feu de la toiture et des couve rtures de toiture.........................142\n8.4.4 D\u00e9senfumage du local de tri de pots catalytiqu es......................................................142\n8.4.5 D\u00e9senfumage du local de stockage de mati\u00e8res c ombustibles li\u00e9 \u00e0 l'activit\u00e9 de tri\nde pots catalytiques au b\u00e2timent P.............................................................................................142\n8.4.6 R\u00e9tention des sols des aires d\u00e9di\u00e9es aux activ it\u00e9s de transit, tri ou regroupement\nde d\u00e9chets........................................................................................................................................143\n8.4.7 Admissibilit\u00e9 des d\u00e9chets..................... ............................................................................143\n8.4.8 Proc\u00e9dure d'information pr\u00e9alable............. ...................................................................144\n8.4.9 Proc\u00e9dure d'admission......................... .............................................................................145\n8.4.10 Entreposage des d\u00e9chets...................... ........................................................................146\n8.4.11 Op\u00e9rations de tri et conditionnement des d\u00e9ch ets...............................................147\n24 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n43\n8.4.12 S\u00e9paration des d\u00e9chets issus de l'activit\u00e9 de  tri et conditionnement des d\u00e9chets\n147\n8.4.13 Moyens de lutte contre l'incendie............ ..................................................................147\n8.5 INSTALLATION  DE  REGROUPEMENT  ET  RECONDITIONNEMEN T  DE  POTS\nCATALYTIQUES \u2013 B\u00c2TIMENT OA.....................................................................................................149\n8.5.1 R\u00e8gles d'implantation......................... ...............................................................................149\n8.5.2 Comportement au feu des b\u00e2timents............. ..............................................................149\n8.5.3 Comportement au feu de la toiture et des couve rtures de toiture.........................150\n8.5.4 D\u00e9senfumage du local de tri de pots catalytiqu es......................................................150\n8.5.5 D\u00e9senfumage du local de stockage de mati\u00e8res c ombustibles li\u00e9 \u00e0 l'activit\u00e9 de tri\nde pots catalytiques au b\u00e2timent OA.........................................................................................150\n8.5.6 R\u00e9tention des sols des aires d\u00e9di\u00e9es aux activ it\u00e9s de transit, tri ou regroupement\nde d\u00e9chets........................................................................................................................................150\n8.5.7 Admissibilit\u00e9 des d\u00e9chets..................... .............................................................................151\n8.5.8 Proc\u00e9dure d'information pr\u00e9alable............. ...................................................................152\n8.5.9 Proc\u00e9dure d'admission......................... .............................................................................153\n8.5.10 Entreposage des d\u00e9chets...................... ........................................................................154\n8.5.11 Op\u00e9rations de tri et conditionnement des d\u00e9ch ets...............................................154\n8.5.12 S\u00e9paration des d\u00e9chets issus de l'activit\u00e9 de  tri et conditionnement des d\u00e9chets\n155\n8.5.13 Moyens de lutte contre l'incendie............ ..................................................................155\n8.6 RECONDITIONNEMENT DE PIECES MECANIQUES \u2013 B\u00c2TIMEN TS S ET P...................156\n8.6.1 Organisation des activit\u00e9s.................... ............................................................................156\n8.6.2 Am\u00e9nagements des prescriptions g\u00e9n\u00e9rales de l' article 11 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du\n14 d\u00e9cembre 2013 susvis\u00e9..............................................................................................................156\n8.6.3 Compl\u00e9ments, renforcement des prescriptions g\u00e9 n\u00e9rales.......................................157\n8.7 ATELIERS DE REPARATION DE VEHICULES A MOTEUR \u2013 R UBRIQUE 2930................160\n8.7.1 Dispositions applicables aux ateliers de r\u00e9par ation des v\u00e9hicules dont la surface\nest sup\u00e9rieure \u00e0 500 m\u00b2 mais inf\u00e9rieure \u00e0 5000 m\u00b2...................................................................161\n8.7.2 Dispositions relatives aux ateliers de r\u00e9parat ion des v\u00e9hicules du b\u00e2timent NF. .162\n8.7.3 Dispositions relatives aux ateliers de r\u00e9parat ion des v\u00e9hicules du b\u00e2timent NC. 165\n8.8 ATELIER DE REPARATION DE BATTERIES LI-ION \u2013 CERB F \u2013 B\u00c2TIMENTS NC ET BC2\n171\n8.8.1 Comportement au feu des locaux................ ...................................................................171\n8.8.2 D\u00e9senfumage................................... ....................................................................................171\n25 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n44\n8.8.3 Moyens de secours contre l'incendie........... ..................................................................172\n8.8.4 Batteries entrantes dans l'installation....... .....................................................................173\n8.8.5 Registre des batteries entrantes et sortantes. ..............................................................173\n8.8.6 Stockage et traitement........................ .............................................................................173\n8.9 B\u00c2TIMENT C...................................... ......................................................................................175\n8.9.1 Localisation des activit\u00e9s.................... ..............................................................................175\n8.9.2 Comportement au feu des locaux................ ..................................................................175\n8.9.3 Accessibilit\u00e9................................. ........................................................................................176\n8.9.4 Batteries entrantes dans l'installation de sto ckage et d\u00e9mant\u00e8lement de batteries\n176\n8.9.5 Quantit\u00e9s maximales de batteries pr\u00e9sentes dan s le b\u00e2timent C............................176\n8.9.6 Registre des batteries entrantes et sortantes. ..............................................................176\n8.9.7 Stockage et traitement........................ .............................................................................177\n8.9.8 Moyens de lutte contre l'incendie............. .....................................................................177\n8.10 B\u00c2TIMENT RA.................................... ......................................................................................178\n8.10.1 Activit\u00e9s de fabrication de conteneurs de sto ckage d'\u00e9nergie............................178\n8.11 INSTALLATIONS DE COMBUSTION.................... ...............................................................179\n8.11.1 Dispositions applicables aux chaufferies LH, B et S................................................179\n8.12 B\u00c2TIMENT K \u2013 stockage de mati\u00e8res plastiques et  \u00e9lastom\u00e8res non alv\u00e9olaires......184\n8.12.1 Risques accidentels.......................... ..............................................................................184\n8.12.2 Accessibilit\u00e9................................ ....................................................................................184\n8.12.3 R\u00e9tention.................................... .....................................................................................184\n8.12.4 Organisation du stockage..................... ........................................................................185\n8.12.5 Eclairage artificiel et chauffage des locaux. ..............................................................185\n8.12.6 Moyens de secours contre l'incendie.......... ...............................................................186\n8.13 Installation de compactage des t\u00f4les (proximit\u00e9  du b\u00e2timent K)................................187\n8.13.1 Caract\u00e9ristiques des effluents liquides...... ................................................................187\n8.13.2 Traitement des effluents..................... .........................................................................187\n8.13.3 Prevention de la pollution des eaux souterrai nes....................................................187\n8.14 B\u00c2TIMENT L \u2013 stockages de mati\u00e8res combustibles  \u2013 rubrique 1510..........................188\n8.14.1 Moyens de lutte contre l'incendie du b\u00e2timent  L...................................................188\n8.15 B\u00c2TIMENT RD - Stockage de substances toxiques l iquides...........................................189\n8.15.1 Risques accidentels.......................... ..............................................................................189\n8.15.2 R\u00e8gle de stockage............................ ..............................................................................189\n26 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n45\n8.15.3 D\u00e9senfumage.................................. ................................................................................189\n8.15.4 R\u00e9tention des aires et locaux de travail..... ................................................................189\n8.15.5 Am\u00e9nagement et organisation des stockages.... ......................................................190\n8.15.6 D\u00e9tection de gaz............................. ...............................................................................190\n8.15.7 Stockage..................................... ......................................................................................190\n8.16 STOCKAGE  D'ENERGIE  DANS  DES  CONTENEURS  DE  BATTERIES  LITHIUM-ION  \u2013\nFERME DE BATTERIES \u2013 RUBRIQUE 2925-2.....................................................................................191\n8.16.1 D\u00e9finitions.................................. ......................................................................................191\n8.16.2 R\u00e8gles d'implantation et d'am\u00e9nagement....... ..........................................................191\n8.16.3 Contr\u00f4le des acc\u00e8s........................... ..............................................................................191\n8.16.4 Accessibilit\u00e9................................ ....................................................................................192\n8.16.5 Conception de l'atelier de charge............ ..................................................................192\n8.16.6 Conception des \u00e9quipements de charge......... .........................................................192\n8.16.7 Remisage des batteries....................... ..........................................................................193\n8.16.8 Moyens de lutte contre l'incendie............ ..................................................................193\n8.17 INSTALLATIONS DE DISTRIBUTION DE CARBURANTS \u2013 R UBRIQUE 1435.................196\n8.17.1 Implantation des stations-service............ ...................................................................196\n8.17.2 Installations \u00e9lectriques.................... ............................................................................196\n8.17.3 Moyens de lutte contre l'incendie............ ..................................................................197\n8.17.4 Rejets des effluents aqueux.................. .......................................................................197\n8.17.5 Appareils de distribution.................... ..........................................................................198\n8.17.6 Les flexibles................................ .....................................................................................199\n8.17.7 R\u00e9servoirs................................... ......................................................................................199\n8.17.8 R\u00e9cup\u00e9ration des vapeurs..................... .......................................................................199\n8.18 RESERVOIRS ENTERRES DE LIQUIDES INFLAMMABLES... ..............................................200\n8.18.1 Plan d'implantation des installations........ .................................................................200\n8.19 RESERVOIRS AERIENS DE LIQUIDES INFLAMMABLES.... .................................................201\n8.19.1 Implantation................................. ...................................................................................201\n8.19.2 Installation \u00e9lectrique...................... .............................................................................201\n8.19.3 Accessibilit\u00e9 des engins \u00e0 proximit\u00e9 de l'ins tallation.............................................202\n8.19.4 D\u00e9tection et protection contre l'incendie.... ...........................................................202\n8.19.5 R\u00e9servoirs................................... .....................................................................................203\n8.19.6 Les tuyauteries.............................. .................................................................................203\n8.19.7 Les vannes................................... ....................................................................................204\n27 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n46\n8.19.8 Le dispositif de jaugeage.................... ..........................................................................204\n8.19.9 Le limiteur de remplissage................... ........................................................................204\n8.19.10 Les \u00e9vents.................................. ......................................................................................204\n8.19.11 Contr\u00f4les................................... ......................................................................................205\n8.20 REFROIDISSEMENT EVAPORATIF PAR DISPERSION D'EAU  DANS UN FLUX D'AIR \u2013\nRUBRIQUE 2921...................................................................................................................................206\n8.21 ATELIERS DE CHARGE D'ACCUMULATEURS \u2013 RUBRIQUES 2925-1 et 2925-2...........207\n8.22 INSTALLATIONS  STOCKANT  OU  METTANT  EN  \u0152UVRE  DE  L 'HYDROGENE  \u2013\nRUBRIQUE 4715...................................................................................................................................208\n8.22.1 R\u00e8gles d'implantation \u2013 stockage d'hydrog\u00e8ne. ......................................................208\n8.22.2 R\u00e8gles d'implantation \u2013 tuyauteries d'hydrog\u00e8 ne et raccords.............................208\n8.22.3 Comportement au feu de l'\u00e9lectrolyseur....... ..........................................................208\n8.22.4 D\u00e9senfumage de l'atelier d'assemblage de pile s \u00e0 combustibles au b\u00e2timent PF\n208\n8.22.5 Ventilation de l'\u00e9lectrolyseur............... .......................................................................209\n8.22.6 Exploitation-entretien \u2013 surveillance de l'ex ploitation de l'\u00e9lectrolyseur..........209\n8.22.7 Exploitation-entretien \u2013 v\u00e9rification des lig nes annexes.......................................209\n8.22.8 D\u00e9tection  automatique  d'incendie  de  l'atelier  d'assemblage  de  piles  \u00e0\ncombustibles au b\u00e2timent PF.......................................................................................................209\n8.22.9 \u00c9clairage  de  s\u00e9curit\u00e9  de  l'atelier  d'assembla ge  de  piles  \u00e0  combustibles  au\nb\u00e2timent PF.......................................................................................................................................210\n8.22.10 D\u00e9tection  de  gaz  dans  l'atelier  d'assemblage  de  piles  \u00e0  combustibles  au\nb\u00e2timent PF.......................................................................................................................................210\n8.22.11 D\u00e9tection de gaz  - \u00e9lectrolyseur........... .....................................................................210\n8.22.12 Arr\u00eat d'urgence............................. ..................................................................................211\n8.22.13 Eau \u2013 pr\u00e9l\u00e8vements.......................... ..............................................................................211\n8.22.14 Eau \u2013 rejets................................ .......................................................................................211\n8.22.15 Bruit et vibrations......................... ..................................................................................212\n8.22.16 Stockage et utilisation de semi-remorques de  stockage d'hydrog\u00e8ne...............212\n8.22.17 Circulation sur la rue n\u00b01 longeant la Seine ...............................................................212\n9 DOCUMENTS ET ETUDES \u00c0 TRANSMETTRE \u00c0 L'INSPECTION.. ...................................................................................213\n28 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n47\n29 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n48\n1 PORTEE DE L'AUTORISATION ET CONDITIONS GENERALES\n1.1 BENEFICIAIRE ET PORTEE DE L'AUTORISATION\n1.1.1 Exploitant titulaire de l'autorisation\nLa soci\u00e9t\u00e9 SNC RENAULT FLINS, SIRET 410 206 205 000 24, dont le si\u00e8ge social est situ\u00e9 122-\n122 bis avenue du G\u00e9n\u00e9ral Leclerc (92100) Boulogne- Billancourt, est autoris\u00e9e, sous r\u00e9serve du\nrespect des prescriptions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, et des  \u00e9ventuels actes ant\u00e9rieurs modifi\u00e9es et\ncompl\u00e9t\u00e9es  par  celles  du  pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9,  \u00e0  poursuivre  d'exploiter  sur  le  territoire  des\ncommunes  d'Aubergenville,  Flins-sur-Seine  et  Les  Mureaux,  Boulevard  Pierre  Lefaucheux\n(78410) Aubergenville (coordonn\u00e9es Lambert 93 X =  615931 et Y=6876048), les installations\nd\u00e9taill\u00e9es dans les articles suivants. \nLa surface occup\u00e9e par les installations, voies, ai res de circulation, et plus g\u00e9n\u00e9ralement, la\nsurface concern\u00e9e par les travaux de r\u00e9habilitation  \u00e0 la fin d'exploitation reste inf\u00e9rieure \u00e0\n195,3 hectares.\nLa pr\u00e9sente autorisation tient lieu d'autorisation pour l'\u00e9mission de gaz \u00e0 effet de serre en\napplication de l'article L. 229-6. \nLa pr\u00e9sente installation est soumise au syst\u00e8me d'\u00e9 change de quotas de gaz \u00e0 effet de serre\ncar  elle  exerce  l'activit\u00e9  suivante,  list\u00e9e  au  tableau  de  l'article  R229-5  du  code  de\nl'environnement\u00a0:\nActivit\u00e9 Gaz \u00e0 effet de serre concern\u00e9\nCombustion de combustibles dans des\ninstallations dont la puissance thermique\ntotale de combustion est sup\u00e9rieure \u00e0 20\nMW (\u00e0 l'exception des installations\nd'incin\u00e9ration de d\u00e9chets dangereux ou\nmunicipaux)\nDioxyde de carbone\nL'exploitant  b\u00e9n\u00e9ficie  de  son  compte  sur  le  registre  des  \u00e9missions,  son  num\u00e9ro  NIM\nest\u00a0FR000000000000688.\n30 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n49\n1.1.2 Modifications et compl\u00e9ments apport\u00e9s aux pres criptions des actes ant\u00e9rieurs \nLes prescriptions techniques suivantes sont supprim\u00e9es par le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\u00a0: \nR\u00e9f\u00e9rences  des  arr\u00eat\u00e9s\npr\u00e9fectoraux ant\u00e9rieurs\nR\u00e9f\u00e9rences des articles dont\nles prescriptions techniques\nsont supprim\u00e9es\nNature des modifications\nArr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral\ncompl\u00e9mentaire  n\u00b0\n05-009/DUEL  du  17  janvier\n2005\nTous Suppression  des\nprescriptions.\nArr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral\ncompl\u00e9mentaire\nn\u00b009-009/DDD  du  2  f\u00e9vrier\n2009 modifi\u00e9 \nTous Suppression  et  reprise  des\nprescriptions dans le pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9\nArr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral\ncompl\u00e9mentaire  n\u00b02013114-\n0003 du 24 avril 2013\nTous Suppression  et  reprise  des\nprescriptions dans le pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9 \nArr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral\ncompl\u00e9mentaire  n\u00b02013213-\n0008 du 1\ner\n ao\u00fbt 2013\nTous Suppression et actualisation\ndes  prescriptions  dans  le\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\nArr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral\ncompl\u00e9mentaire\nn\u00b020141457-0003  du  6  juin\n2014\nTous Suppression et actualisation\ndes  prescriptions  dans  le\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\nArr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral\ncompl\u00e9mentaire  n\u00b02016-\n38823 du 28 juin 2016\nTous Suppression et actualisation\ndes  prescriptions  dans  le\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\nArr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral\ncompl\u00e9mentaire  n\u00b078-2022-\n02-18-0005  du  18  f\u00e9vrier\n2022\nTous Suppression et actualisation\ndes  prescriptions  dans  le\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\nArr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral\nd'autorisation  n\u00b078-2023-07-\n05-00019 du 5 juillet 2023\nTous Suppression et actualisation\ndes  prescriptions  dans  le\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\nArr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral\ncompl\u00e9mentaire  n\u00b078-2023-\n12-21-0003 du 24 juillet 2023\nTous Suppression et actualisation\ndes  prescriptions  dans  le\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\nArr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral\ncompl\u00e9mentaire  n\u00b078-2024-\n07-05-0008 du 5 juillet 2024\nTous Suppression et actualisation\ndes  prescriptions  dans  le\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\n31 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n50\n1.1.3 Installations vis\u00e9es par la nomenclature et so umises \u00e0 d\u00e9claration, enregistrement ou\nautorisation\nSauf dispositions particuli\u00e8res vis\u00e9es au chapitre 8 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, celui-ci s'applique sans\npr\u00e9judice  des  diff\u00e9rents  arr\u00eat\u00e9s  minist\u00e9riels  de  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux\nrubriques ICPE list\u00e9es au 1.2 ci-dessous \u00e9galement applicables.\nConform\u00e9ment au II de l'article R.\u00a0512-50 du code d e l'environnement, les dispositions des\narr\u00eat\u00e9s minist\u00e9riels existants relatifs aux prescri ptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux installations\nclass\u00e9es  soumises  \u00e0  d\u00e9claration  sont  applicables  aux  installations  class\u00e9es  soumises  \u00e0\nd\u00e9claration incluses dans l'\u00e9tablissement d\u00e8s lors que ces installations ne sont pas r\u00e9gies par\nle pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral d'autorisation.\n1.1.4 Installations  non  vis\u00e9es  par  la  nomenclature  o u  soumises  \u00e0  d\u00e9claration  ou  \u00e0\nenregistrement\nLes  prescriptions  du  pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  s'appliquent  \u00e9galement  aux  autres  installations  ou\n\u00e9quipements exploit\u00e9s dans l'\u00e9tablissement, qui, me ntionn\u00e9s ou non dans la nomenclature,\nsont  de  nature  par  leur  proximit\u00e9  ou  leur  connexit\u00e9 avec  une  installation  soumise  \u00e0\nautorisation \u00e0 modifier les dangers ou inconv\u00e9nients de cette installation.\n1.2 NATURE DES INSTALLATIONS\nLes installations exploit\u00e9es rel\u00e8vent des rubriques suivantes\u00a0: \nRubrique\nICPE\nAlin\u00e9a Libell\u00e9 simplifi\u00e9 de la rubrique\n(activit\u00e9) Nature de\nl'installation\nQuantit\u00e9 autoris\u00e9e R\u00e9gime \n(*)\n1185\n2-a)\nGaz  \u00e0  effet  de  serre  fluor\u00e9s\nvis\u00e9s \u00e0 l'annexe I du r\u00e8glement\n(UE) n\u00b0 517/2014 relatif aux gaz\n\u00e0  effet  de  serre  fluor\u00e9s  et\nabrogeant le r\u00e8glement (CE) n\u00b0\n842/2006  ou  substances  qui\nappauvrissent  la  couche\nd'ozone  vis\u00e9es  par  le\nr\u00e8glement  (CE)  n\u00b0  1005/2009\n(fabrication, emploi, stockage).\n2.  Emploi  dans  des\n\u00e9quipements  clos  en\nexploitation.\na)  Equipements  frigorifiques\n28  \u00e9quipements\nde  capacit\u00e9\nsup\u00e9rieure \u00e0 2 kg\nQuantit\u00e9  cumul\u00e9e  de\nfluide  \u00a0   : 350,04 kg  DC\n32 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n51\nRubrique\nICPE\nAlin\u00e9a Libell\u00e9 simplifi\u00e9 de la rubrique\n(activit\u00e9) Nature de\nl'installation\nQuantit\u00e9 autoris\u00e9e R\u00e9gime \n(*)\nou  climatiques  (y  compris\npompe \u00e0 chaleur) de capacit\u00e9\nunitaire  sup\u00e9rieure  \u00e0  2  kg,  la\nquantit\u00e9  cumul\u00e9e  de  fluide\nsusceptible  d'\u00eatre  pr\u00e9sente\ndans  l'installation  \u00e9tant\nsup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 300 kg\n1414 3\nInstallations de remplissage ou\nde  distribution  de  gaz\ninflammables liqu\u00e9fi\u00e9s\n3. Installations de remplissage\nde  r\u00e9servoirs  alimentant  des\nmoteurs  ou  autres  appareils\nd'utilisation  comportant  des\norganes de s\u00e9curit\u00e9 (jauges et\nsoupapes) \nStation  des\ncarburants \nCapacit\u00e9\u00a0: 5 tonnes\nDC\n1435 2\nStations-service : installations,\nouvertes ou non au public, o\u00f9\nles carburants sont transf\u00e9r\u00e9s\nde r\u00e9servoirs de stockage fixes\ndans les r\u00e9servoirs \u00e0 carburant\nde v\u00e9hicules.\nLe  volume  annuel  de\ncarburant  liquide  distribu\u00e9\n\u00e9tant :\n2.  Sup\u00e9rieur  \u00e0  100  m\u00b3\nd'essence ou 500 m\u00b3 au total,\nmais inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 20 000\nm\u00b3\nDistribution  de\ncarburants\nD\u00e9bits \u00e9quivalents : 638\nm   \n3\n  /an   \nStation-service RC : 89\nm\n3\n/an\nStation-service NI-NH :\n549 m\n3\n/an\nDC\n1510 2-b) Entrep\u00f4ts  couverts\n(installations,  pourvues  d'une\ntoiture,  d\u00e9di\u00e9es  au  stockage\nde  mati\u00e8res  ou  produits\ncombustibles  en  quantit\u00e9\nsup\u00e9rieure  \u00e0  500  tonnes),  \u00e0\nl'exception  des  entrep\u00f4ts\nutilis\u00e9s  pour  le  stockage  de\nmati\u00e8res,  produits  ou\nsubstances class\u00e9s, par ailleurs,\ndans une unique  rubrique  de\nla pr\u00e9sente nomenclature, des\nb\u00e2timents  destin\u00e9s\nexclusivement au remisage des\nv\u00e9hicules \u00e0 moteur et de leur\nremorque, des \u00e9tablissements\nrecevant  du  public  et  des\nentrep\u00f4ts  exclusivement\nfrigorifiques :\n2.  Autres  installations  que\ncelles d\u00e9finies au 1, le volume\ndes entrep\u00f4ts \u00e9tant :\nStockage  de\npi\u00e8ces  de\nrechange\nVolume  des  entrep\u00f4ts  \n\u00a0   :   \n713   \u00a0   000 m\u00b3  \nB\u00e2t. L\u00a0: 713\u00a0000\u00a0m\u00b3\nE\n33 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n52\nRubrique\nICPE\nAlin\u00e9a Libell\u00e9 simplifi\u00e9 de la rubrique\n(activit\u00e9) Nature de\nl'installation\nQuantit\u00e9 autoris\u00e9e R\u00e9gime \n(*)\nb) Sup\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 50 000\nm \u00b3 mais inf\u00e9rieur \u00e0 900 000 m\n\u00b3 \n1978 6\nSolvants  organiques\n(installations  et  activit\u00e9s\nmentionn\u00e9es \u00e0 l'annexe VII de\nla directive 2010/75/ UE du 24\nnovembre  2010  relative  aux\n\u00e9missions  industrielles\n(pr\u00e9vention  et  r\u00e9duction\nint\u00e9gr\u00e9es  de  la  pollution)\nutilisant des)\u00a0:\n6. Rev\u00eatement et retouche de\nv\u00e9hicules,  lorsque  la\nconsommation  de  solvant  (1)\nest sup\u00e9rieure \u00e0 0,5 t/ an\n(1) Quantit\u00e9 totale de solvants\norganiques  utilis\u00e9e  dans  une\ninstallation  par  ann\u00e9e,  moins\nles  compos\u00e9s  organiques\nvolatils  r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s  en  vue  de\nleur r\u00e9utilisation \nVernis, peinture et\nappr\u00eat\nConsommation  de\nsolvants\u00a0: 26,271 t/an \nB\u00e2t  B  (nouvelle\ncataphor\u00e8se) : 2,5 t/an\nB\u00e2t LH\u00a0: 2,5 t/an\nB\u00e2t NA\u00a0: 0,6 t/an\nB\u00e2timent NF\u00a0: 9,7333 t/an\nB\u00e2timent NC\u00a0: 9,7333 t/an\nB\u00e2timent RA\u00a0: 1,2\u00a0t/an\nB\u00e2timent  FA3\u00a0:  0,0044\nt/an (d\u00e9placement Kaisen)\nD\n2560 1\nTravail m\u00e9canique des m\u00e9taux\net  alliages,  \u00e0  l'exclusion  des\nactivit\u00e9s class\u00e9es  au titre  des\nrubriques 3230-a ou 3230-b.\nLa  puissance  maximum  de\nl'ensemble des machines fixes\npouvant  concourir\nsimultan\u00e9ment  au\nfonctionnement  de\nl'installation \u00e9tant : \n1. Sup\u00e9rieure \u00e0 1000 kW \nVolume des activit\u00e9s  \n\u00a0   :   \nPuissance  totale  \u00a0   :  10  556  \nkW\nB\u00e2t. A-AD\u00a0: 9612 kW\nB\u00e2t. FA\u00a0: 471 kW\nB\u00e2t. RA\u00a0: 473 kW\nE\n2563 1\nNettoyage-d\u00e9graissage  de\nsurface  quelconque,  par  des\nproc\u00e9d\u00e9s utilisant des liquides\n\u00e0  base  aqueuse  ou\nhydrosolubles \u00e0 l'exclusion des\nactivit\u00e9s  de  nettoyage-\nd\u00e9graissage  associ\u00e9es  \u00e0  du\ntraitement de surface.\nLa quantit\u00e9 de produit mise en\n\u0153uvre dans le proc\u00e9d\u00e9 \u00e9tant : \n1. Sup\u00e9rieure \u00e0 7 500 l (E) \nQuantit\u00e9 totale  \n\u00a0   : 42820  \u00a0   L   \nB\u00e2t. S: 39720 L\nB\u00e2t. FA\u00a0: 600 L\nB\u00e2t. A\u00a0: 1300 L \nB\u00e2t. OA\u00a0: 1200 L\nB\u00e2t NC\u00a0: 200 L\nE\n 2575 Abrasives (emploi de mati\u00e8res)\ntelles  que  sables,  corindon,\ngrenailles m\u00e9talliques, etc., sur\nun mat\u00e9riau quelconque pour\ngravure,  d\u00e9polissage,\nGrenailleuse B\u00e2t S\u00a0: 29,06 kW\nD\n34 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n53\nRubrique\nICPE\nAlin\u00e9a Libell\u00e9 simplifi\u00e9 de la rubrique\n(activit\u00e9) Nature de\nl'installation\nQuantit\u00e9 autoris\u00e9e R\u00e9gime \n(*)\nd\u00e9capage,  grainage,  \u00e0\nl'exclusion des activit\u00e9s vis\u00e9es\npar la rubrique 2565.\nLa  puissance  maximum  de\nl'ensemble des machines fixes\npouvant  concourir  au\nfonctionnement  de\nl'installation \u00e9tant sup\u00e9rieure \u00e0\n20 kW \n2661 1-c)\nPolym\u00e8res  (mati\u00e8res\nplastiques,  caoutchoucs,\n\u00e9lastom\u00e8res,  r\u00e9sines  et\nadh\u00e9sifs  synth\u00e9tiques)\n(transformation de) :\n \n1.  Par  des  proc\u00e9d\u00e9s  exigeant\ndes conditions particuli\u00e8res de\ntemp\u00e9rature  ou  de  pression\n(extrusion, injection, moulage,\nsegmentation  \u00e0  chaud,\nvulcanisation, etc.), la quantit\u00e9\nde mati\u00e8re susceptible d'\u00eatre\ntrait\u00e9e \u00e9tant :\nc) Sup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 1 t/j,\nmais inf\u00e9rieure \u00e0 10 t/j\nInjection plastique B\u00e2t. K\u00a0: 9,9 t/j\nD\n2662 2\nPolym\u00e8res (mati\u00e8res\nplastiques,  caoutchoucs,\n\u00e9lastom\u00e8res,  r\u00e9sines  et\nadh\u00e9sifs  synth\u00e9tiques)\n(stockage  de),  \u00e0  l'exception\ndes  installations  class\u00e9es  au\ntitre de la rubrique 1510.\nLe  volume  susceptible  d'\u00eatre\nstock\u00e9 \u00e9tant :\n2. Sup\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 100 m \u00b3\nmais inf\u00e9rieur \u00e0 1 000 m \u00b3\nStockage \npolym\u00e8res\nB\u00e2t. K\u00a0: 140 m\u00b3\nD\n2663 2-b)\nPneumatiques  et  produits\ndont  50  %  au  moins  de  la\nmasse  totale  unitaire  est\ncompos\u00e9e  de  polym\u00e8res\n(mati\u00e8res  plastiques,\ncaoutchoucs,  \u00e9lastom\u00e8res,\nr\u00e9sines  et  adh\u00e9sifs\nsynth\u00e9tiques) ( stockage de),  \u00e0\nl'exception  des  installations\nclass\u00e9es au titre de la rubrique\n1510 :\n2. Dans les autres cas et pour\nles  pneumatiques,  le  volume\nsusceptible d'\u00eatre stock\u00e9 \u00e9tant\n:\nb) Sup\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 1 000 m\n\u00b3 mais inf\u00e9rieur \u00e0 10 000 m \u00b3 \nTotal  \n\u00a0   : 2500 m\u00b3  \nB\u00e2t. K\u00a0: 2500 m\u00b3\nD\n35 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n54\nRubrique\nICPE\nAlin\u00e9a Libell\u00e9 simplifi\u00e9 de la rubrique\n(activit\u00e9) Nature de\nl'installation\nQuantit\u00e9 autoris\u00e9e R\u00e9gime \n(*)\n2712 1\nInstallation  d'entreposage,\nd\u00e9pollution,  d\u00e9montage  ou\nd\u00e9coupage  de  v\u00e9hicules  hors\nd'usage ou  de  diff\u00e9rents\nmoyens  de  transports  hors\nd'usage,  \u00e0  l'exclusion  des\ninstallations  vis\u00e9es  \u00e0  la\nrubrique 2719\n1.  Dans  le  cas  de  v\u00e9hicules\nterrestres  hors  d'usage,  la\nsurface  de  l'installation  \u00e9tant\nsup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 100 m \u00b2\nSurface totale\u00a0: 24\u00a0750\u00a0m\u00b2 \n(atelier dismantling \u2013 b\u00e2t \nOA) ainsi r\u00e9parties\u00a0: \n14000 m\u00b2 (process \nd'int\u00e9rieur) \n7250 m\u00b2 (parking VHU \next\u00e9rieur et entr\u00e9e \nlogistique) \n3500 m\u00b2 (zone d'utilit\u00e9 : \nlocal de vidanges des \nfluides, zone de stockage \nen bennes/Platin, local de \nstockage de batteries, \nlocaux VE)\nE\n2718 1\nInstallation  de  transit,\nregroupement ou tri de\nd\u00e9chets  dangereux ,  \u00e0\nl'exclusion  des  installations\nvis\u00e9es  aux  rubriques  2710,\n2711, 2712, 2717, 2719,\n2792 et 2793.\n1.  La  quantit\u00e9  de  d\u00e9chets\ndangereux  susceptible  d'\u00eatre\npr\u00e9sente  dans  l'installation\n\u00e9tant sup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 1\u00a0t\nB\u00e2t OA\u00a0: 30 tonnes\n(d\u00e9placement du b\u00e2t. P) A\n2921 1-a)\nRefroidissement  \u00e9vaporatif\npar  dispersion  d'eau  dans  un\nflux  d'air  g\u00e9n\u00e9r\u00e9  par\nventilation  m\u00e9canique  ou\nnaturelle,  ou r\u00e9cup\u00e9ration  de\nla chaleur par dispersion d'eau\ndans  des  fum\u00e9es  \u00e9mises  \u00e0\nl'atmosph\u00e8re  (installations\nde) :\n1.  Installations  de\nrefroidissement \u00e9vaporatif par\ndispersion d'eau dans un flux\nd'air  g\u00e9n\u00e9r\u00e9  par  ventilation\nm\u00e9canique ou naturelle : \na)  La  puissance  thermique\n\u00e9vacu\u00e9e  maximale  \u00e9tant\nsup\u00e9rieure  ou  \u00e9gale  \u00e0\n3\u00a0000\u00a0kW\nPuissance circuits : \n5225  \u00a0   kW   \nB\u00e2t. AF1\u00a0: 1700 kW\nB\u00e2t. G\u00a0: 2600 kW\nB\u00e2t. K\u00a0: 225 kW\nB\u00e2t. OA\u00a0: 700 kW\nE\n2925 1 Accumulateurs  \u00e9lectriques\n(ateliers de charge d').\n1.Lorsque la charge produit de\nl'hydrog\u00e8ne,  la  puissance\nmaximale de courant  continu\nutilisable pour cette op\u00e9ration\n(1) \u00e9tant sup\u00e9rieure \u00e0 50 kW\nB\u00e2t C\u00a0: 348 kW\nB\u00e2t CD\u00a0: 366 kW\nB\u00e2t FA\u00a0: 1030 kW\nB\u00e2t LA\u00a0: 449 kW\nB\u00e2t P (ext\u00e9rieur)\u00a0: 123 kW\nB\u00e2t B (nouvelle \ncataphor\u00e8se)\u00a0: 60 kW\nD\n36 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n55\nRubrique\nICPE\nAlin\u00e9a Libell\u00e9 simplifi\u00e9 de la rubrique\n(activit\u00e9) Nature de\nl'installation\nQuantit\u00e9 autoris\u00e9e R\u00e9gime \n(*)\n(1)  \nPuissance  de  charge\nd\u00e9livrable  cumul\u00e9e  de\nl'ensemble des infrastructures\ndes ateliers \n2925 2\nAccumulateurs  \u00e9lectriques\n(ateliers de charge d'). \n2.  Lorsque  la  charge  ne\nproduit  pas  d'hydrog\u00e8ne,  la\npuissance  maximale  de\ncourant  utilisable  pour  cette\nop\u00e9ration (1) \u00e9tant sup\u00e9rieure\n\u00e0  600  kW,  \u00e0  l'exception  des\ninfrastructures  de  recharge\npour  v\u00e9hicules  \u00e9lectriques\nouvertes au public d\u00e9finies par\nle  d\u00e9cret  n\u00b0  2017-26  du  12\njanvier  2017  relatif  aux\ninfrastructures  de  recharge\npour  v\u00e9hicules  \u00e9lectriques  et\nportant  diverses  mesures  de\ntransposition  de  la  directive\n2014/94/  UE  du  Parlement\neurop\u00e9en et du Conseil du 22\noctobre  2014  sur  le\nd\u00e9ploiement  d'une\ninfrastructure pour carburants\nalternatifs\n(1)  \nPuissance  de  charge\nd\u00e9livrable  cumul\u00e9e  de\nl'ensemble des infrastructures\ndes ateliers \nFerme de batteries\u00a0: \n19,6\u00a0MW\nAtelier de r\u00e9paration \n(CERBF)\u00a0: 417 kW\nAtelier de charge (BT4)\u00a0: \n1250 kW\nAtelier d'assemblage (B\u00e2t \nRA)\u00a0: 552 kW\nBornes de recharge (B\u00e2t. \nNC)\u00a0: 22 kW\nBornes  de  recharge  (B\u00e2t.\nOA)\u00a0: 127 kW\nD\n2930 1-a)\nAteliers  de  r\u00e9paration  et\nd'entretien  de  v\u00e9hicules  et\nengins \u00e0 moteur, y compris les\nactivit\u00e9s  de  carrosserie et  de\nt\u00f4lerie\u00a0: \n1.  R\u00e9paration  et  entretien  de\nv\u00e9hicules et engins \u00e0 moteur,\nla surface de l'atelier \u00e9tant : \u00a0\na) Sup\u00e9rieure \u00e0 5 000 m\n2\n \nSurface projet\u00e9e :\n21 350 m  \n2\n  \nB\u00e2t NF : 8400 m\n2\nB\u00e2t LA : 950 m\n2\nB\u00e2t NC (BWF toutes les\nphases) : 12000 m\n2\nE\n2930 2-a)\nVernis,  peinture,  appr\u00eat\n(application,  cuisson,  s\u00e9chage\nde)  sur  v\u00e9hicules  et  engins  \u00e0\nmoteur, la quantit\u00e9 maximale\nde produits susceptible d'\u00eatre\nutilis\u00e9e \u00e9tant :\na) Sup\u00e9rieure \u00e0 100 kg/ j \nTotal  \n\u00a0   : 330 kg/j   \nB\u00e2t. NF\u00a0: 165 kg/j\nB\u00e2t. NC (Atelier BWF)\u00a0: 165\nkg/j\nE\n2940 1-a) Vernis, peinture, appr\u00eat, colle,\nenduit,  etc.  (application,\nrev\u00eatement,  laquage,\nstratification,  impr\u00e9gnation,\ncuisson,  s\u00e9chage  de)  sur\nsupport  quelconque  \u00e0\nl'exclusion  des  installations\nTotal  \n\u00a0   : 147 m\u00b3  \nB\u00e2t.  B  (nouvelle\ncataphor\u00e8se)\u00a0: 47 m\u00b3\nB\u00e2t.  LH  (bains\ncataphor\u00e8se)\u00a0: 100 m\u00b3\nE\n37 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n56\nRubrique\nICPE\nAlin\u00e9a Libell\u00e9 simplifi\u00e9 de la rubrique\n(activit\u00e9) Nature de\nl'installation\nQuantit\u00e9 autoris\u00e9e R\u00e9gime \n(*)\ndont les activit\u00e9s sont class\u00e9es\nau  titre  des  rubriques  2330,\n2345, 2351, 2360, 2415, 2445,\n2450, 2564, 2661, 2930, 3450,\n3610, 3670, 3700 ou 4801.\n1. Lorsque les produits mis en\n\u0153uvre sont \u00e0 base de liquides\net  lorsque  l'application  est\nfaite  par  un  proc\u00e9d\u00e9  ;  au\ntremp\u00e9  <  (y  compris\nl'\u00e9lectrophor\u00e8se),  la  quantit\u00e9\nmaximale  de  produits\nsusceptible  d'\u00eatre  pr\u00e9sente\ndans l'installation \u00e9tant :\na) Sup\u00e9rieure \u00e0 1000 litres (E) \nb)  Sup\u00e9rieure  \u00e0  100  l,  mais\ninf\u00e9rieure  ou  \u00e9gale  \u00e0  1  000  l\n(DC) \n2940 2-b)\nVernis, peinture, appr\u00eat, colle,\nenduit,  etc.  (application,\nrev\u00eatement,  laquage,\nstratification,  impr\u00e9gnation,\ncuisson,  s\u00e9chage  de)  sur\nsupport  quelconque  \u00e0\nl'exclusion  des  installations\ndont les activit\u00e9s sont class\u00e9es\nau  titre  des  rubriques  2330,\n2345, 2351, 2360, 2415, 2445,\n2450, 2564, 2661, 2930, 3450,\n3610, 3670, 3700 ou 4801.\n2.  Lorsque  l'application  est\nfaite  par  tout  proc\u00e9d\u00e9  autre\nque  le  ;  tremp\u00e9  <\n(pulv\u00e9risation,  enduction,\nautres  proc\u00e9d\u00e9s),  la  quantit\u00e9\nmaximale  de  produits\nsusceptible  d'\u00eatre  mise  en\n\u0153uvre \u00e9tant : \nb) Sup\u00e9rieure \u00e0 10 kg/ j, mais\ninf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 100 kg/ j\n(DC)\nTotal  \n\u00a0   : 80 kg/j   \nB\u00e2t. B\u00a0: 72 kg/j\nB\u00e2t NA\u00a0: 2,72 kg/j\nB\u00e2t FA3\u00a0:  0,02 kg./j\nB\u00e2t RA\u00a0: 5 kg/ j\nDC\n3110 Combustion  de  combustibles\ndans  des  installations  d'une\npuissance thermique nominale\ntotale \u00e9gale ou sup\u00e9rieur \u00e0 50\nMW\nTotal  \n\u00a0   : 120,43 MW  \n- 4 chaudi\u00e8res gaz B\u00e2t. G\u00a0: \n92\u00a0MW\n- 2 chaudi\u00e8res gaz B\u00e2t. \nLH\u00a0: 1,98\u00a0MW\n- 1 chaudi\u00e8re gaz b\u00e2t JR\u00a0: \n0,115\u00a0MW\n- \u00c9quipements de process \n(B\u00e2t. NA,K, NF)\u00a0: 3,662 \nMW\n- \u00c9quipements de \nchauffage (hors \nA\n38 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n57\nRubrique\nICPE\nAlin\u00e9a Libell\u00e9 simplifi\u00e9 de la rubrique\n(activit\u00e9) Nature de\nl'installation\nQuantit\u00e9 autoris\u00e9e R\u00e9gime \n(*)\nchaudi\u00e8res)\u00a0: 12,43\u00a0MW\n- 2 groupes \u00e9lectrog\u00e8nes\u00a0: \n1,1\u00a0MW\n- 2 chaudi\u00e8res gaz B\u00e2t. B\u00a0: \n1,98\u00a0MW\n- 2 chaudi\u00e8res gaz B\u00e2t. S :\n0,9 MW\n- \u00c9quipement de process \n(B\u00e2t NC \u2013 BWF)\u00a0: 3,32 MW\n- B\u00e2t. RA\u00a0: 0,29 MW\n- B\u00e2t. B\u00a0: 2,65 MW \n(incin\u00e9rateur de 0,65 mW \net \u00e9tuve de 2 MW)\n3260\nTraitement  de  surface  de\nm\u00e9taux  ou  de  mati\u00e8res\nplastiques  par  un  proc\u00e9d\u00e9\n\u00e9lectrolytique  ou  chimique\npour  lequel  le  volume  des\ncuves affect\u00e9es au traitement\nest  sup\u00e9rieur  \u00e0  30  m\u00e8tres\ncubes \nVolume total  \n\u00a0   : 288,42 m\u00b3  \nB\u00e2t LH\u00a0: 155 m\u00b3\nB\u00e2t  B  (nouvelle\ncataphor\u00e8se)\u00a0: 133 m\u00b3\nB\u00e2t.  S\u00a0:  1  vibrateur\ncirculaire avec volume de\n420 litres\nA\n4715 2\nHydrog\u00e8ne  (num\u00e9ro CAS 133-\n74-0)\nLa quantit\u00e9 susceptible d'\u00eatre\npr\u00e9sente  dans  l'installation\n\u00e9tant : \n2. Sup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 100 kg\nmais inf\u00e9rieure \u00e0 1 t \nAtelier  piles  \u00e0\ncombustible\nB\u00e2t. PF  \n\u00a0   : 922 kg  \nD\n4718 2-b) Gaz inflammables liqu\u00e9fi\u00e9s de\ncat\u00e9gorie  1  et  2  (y  compris\nGPL) et gaz naturel  (y compris\nbiogaz  affin\u00e9,  lorsqu'il  a  \u00e9t\u00e9\ntrait\u00e9  conform\u00e9ment  aux\nnormes applicables en mati\u00e8re\nde biogaz purifi\u00e9 et affin\u00e9, en\nassurant  une  qualit\u00e9\n\u00e9quivalente  \u00e0  celle  du  gaz\nnaturel, y compris pour ce qui\nest de la teneur en m\u00e9thane,\net qu'il a une teneur maximale\nde 1 % en oxyg\u00e8ne)\nLa quantit\u00e9 totale susceptible\nd'\u00eatre  pr\u00e9sente  dans  les\ninstallations (*) y compris dans\nles  cavit\u00e9s  souterraines\n(strates  naturelles,  aquif\u00e8res,\ncavit\u00e9s  salines  et  mines\nd\u00e9saffect\u00e9es  hors  gaz\nnaturellement  pr\u00e9sent  avant\nexploitation  de  l'installation)\n\u00e9tant :\n2. Pour les autres installations\nQuantit\u00e9 totale\u00a0: \n12,776\u00a0tonnes,\nGPL\u00a0: 2,65 tonnes\nPropane\u00a0: 10,1 tonnes \ndont\u00a0: B\u00e2t. JR:\u00a07,5 tonnes \n(cuve ext\u00e9rieure) et\n2,65 tonnes pour chariots \n\u00e9l\u00e9vateurs.\nB\u00e2t. PF\u00a0: 0,026 tonnes\nDC\n39 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n58\nRubrique\nICPE\nAlin\u00e9a Libell\u00e9 simplifi\u00e9 de la rubrique\n(activit\u00e9) Nature de\nl'installation\nQuantit\u00e9 autoris\u00e9e R\u00e9gime \n(*)\nb.  Sup\u00e9rieure  ou  \u00e9gale  \u00e0  6  t\nmais inf\u00e9rieure \u00e0 50 t\n4734 1-c)\nProduits p\u00e9troliers sp\u00e9cifiques\net carburants de substitution :\nessences  et  naphtas  ;\nk\u00e9ros\u00e8nes  (carburants\nd'aviation  compris)  ; gazoles\n(gazole  diesel,  gazole  de\nchauffage  domestique  et\nm\u00e9langes de gazoles compris) ;\nfioul  lourd  ;  carburants  de\nsubstitution  pour  v\u00e9hicules,\nutilis\u00e9s aux m\u00eames fins et aux\nm\u00eames  usages  et  pr\u00e9sentant\ndes  propri\u00e9t\u00e9s  similaires  en\nmati\u00e8re d'inflammabilit\u00e9 et de\ndanger  pour  l'environnement.\nLa quantit\u00e9 totale susceptible\nd'\u00eatre  pr\u00e9sente  dans  les\ninstallations y compris dans les\ncavit\u00e9s  souterraines,  \u00e9tant  :  \n1. Pour les cavit\u00e9s souterraines\net  les  stockages  enterr\u00e9s\nd\u00e9tection  de  fuite  :\nc) Sup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 50 t\nd'essence  ou  250  t  au  total,\nmais  inf\u00e9rieure  \u00e0  1  000  t  au\ntotal\nTotal : 330 tonnes\n, dont\u00a0: \nSuper sans plomb : 80, 50 \net 20\u00a0tonnes\nGazole : 80 et 50\u00a0tonnes\nFioul domestique : \n50\u00a0tonnes\nDC\n4734 2-c) Produits p\u00e9troliers sp\u00e9cifiques\net carburants de substitution :\nessences  et  naphtas  ;\nk\u00e9ros\u00e8nes  (carburants\nd'aviation  compris)  ;  gazoles\n(gazole  diesel,  gazole  de\nchauffage  domestique  et\nm\u00e9langes de gazoles compris) ;\nfioul  lourd  ;  carburants  de\nsubstitution  pour  v\u00e9hicules,\nutilis\u00e9s aux m\u00eames fins et aux\nm\u00eames  usages  et  pr\u00e9sentant\ndes  propri\u00e9t\u00e9s  similaires  en\nmati\u00e8re d'inflammabilit\u00e9 et de\ndanger pour l'environnement.\n2. Pour les autres stockages :\nc) Sup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 50 t\nau total, mais inf\u00e9rieure \u00e0 100 t\nd'essence et inf\u00e9rieure \u00e0 500 t\nau total\nQuantit\u00e9 totale stock\u00e9e : \n58,32 t\nEssence sans plomb : \n18,73 t\nGazole : 38 ,84 t\nSuper\u00e9thanol : 0,75 t\nDont :\n- Pour le projet \nREMANUFACTURING \n(container du b\u00e2timent \nS) : 5 tonnes de gazole et \n3 tonnes d'essence,\n- Pour le projet BWF (quai \nb\u00e2timent NC) : 2,32 t dont\n0,73 t d'essence sans \nplomb, 0,84 t de gazole, \nsuper\u00e9thanol de 0,75 t.\n- 15 tonnes d'essence et \nDC\n40 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n59\nRubrique\nICPE\nAlin\u00e9a Libell\u00e9 simplifi\u00e9 de la rubrique\n(activit\u00e9) Nature de\nl'installation\nQuantit\u00e9 autoris\u00e9e R\u00e9gime \n(*)\n33 tonnes de gasoil \nexistant sur site\n(*)  A  (autorisation),  E  (Enregistrement),  D  (D\u00e9claration),  DC  (D\u00e9claration  avec  contr\u00f4le\np\u00e9riodique)\nAu sens de l'article R. 515-61, la rubrique princip ale est la rubrique 3260 relative au traitement\nde surface de m\u00e9taux ou de mati\u00e8res plastiques par un proc\u00e9d\u00e9 \u00e9lectrolytique ou chimique\npour lequel le volume des cuves affect\u00e9es au traite ment est sup\u00e9rieur \u00e0 30 m\u00e8tres cubes et\nles conclusions sur les meilleures techniques disponibles relatives \u00e0 la rubrique principale sont\ncelles associ\u00e9es au document BREF ;\u00a0STM \u2013 Traitement de surfaces de m\u00e9taux et des mati\u00e8res\nplastiques\u00a0< publi\u00e9 en ao\u00fbt 2006. \n1.3 CONFORMITE AU DOSSIER DE DEMANDE D'AUTORISATION\nLes  am\u00e9nagements,  installations  ouvrages  et  travaux et  leurs  annexes,  objet  du  pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9, sont dispos\u00e9s, am\u00e9nag\u00e9s et exploit\u00e9s confor m\u00e9ment aux plans et donn\u00e9es techniques\ncontenus dans les diff\u00e9rents dossiers d\u00e9pos\u00e9s par l 'exploitant ainsi qu'aux caract\u00e9ristiques et\nmesures  pr\u00e9sent\u00e9es  en  particulier  dans  le  dossier  d e  demande  d'autorisation\nenvironnementale du 19 janvier 2024 compl\u00e9t\u00e9 susvis\u00e9.\n1.4 MODIFICATIONS ET CESSATION D'ACTIVITE\n1.4.1 Cessation d'activit\u00e9 et remise en \u00e9tat\nEn cas de cessation d'activit\u00e9, l'exploitant proc\u00e8d e \u00e0 la cessation d'activit\u00e9 et \u00e0 la remise en\n\u00e9tat du site conform\u00e9ment au code de l'environnement. \nEn particulier,  les  obligations de  l'exploitant  en mati\u00e8re  de  cessation  d'activit\u00e9  telle  que\nd\u00e9crite  \u00e0  l'article  R.\u00a0512-75-1  du  code  de  l'environnement  sont  celles  du  r\u00e9gime  de\nl'autorisation, dans le cas d'une cessation totale des activit\u00e9s au sein d'un b\u00e2timent, ou de\nlib\u00e9ration de terrains.\nSans  pr\u00e9judice  des  dispositions  de  l'article  L.\u00a0512 -6-1  du  code  de  l'environnement,\nconform\u00e9ment  \u00e0 l'article  L.\u00a0515-30 du  code  de l'environnement,  en  tenant compte  de la\nfaisabilit\u00e9 technique des mesures envisag\u00e9es, l'exp loitant remet le site dans un \u00e9tat au moins\nsimilaire \u00e0 celui d\u00e9crit dans le rapport de base (r \u00e9f. rapport IDDEA n\u00b0 IDA210142 : Rapport de\nbase \u2013 Chapitre 1 \u00e0 3 en version F en date du 27/01 /2022 et rapport IDA220136-2\u00a0: Rapport de\nbase \u2013 Chapitre 4 & 5 en version F en date du 11/12/2023).\n41 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n60\n1.4.2 Report de la r\u00e9habilitation pour les activit\u00e9s  concern\u00e9es par la demande du 29 janvier\n2024 \nLa r\u00e9habilitation et les op\u00e9rations de d\u00e9terminatio n de l'usage futur d\u00e9finis respectivement\naux articles R.\u00a0512-75-1 et R.\u00a0512-39-2 du code de l'environnement des terrains concern\u00e9s des\nb\u00e2timents  D,  C  et  T  de  l'usine  de  Flins  qui  ne  sont pas  lib\u00e9r\u00e9s  et  o\u00f9  sont  situ\u00e9es  les\ninstallations mises \u00e0 l'arr\u00eat par la cessation d'ac tivit\u00e9 d\u00e9crite dans le courrier en date du 29\njanvier 2024 sont report\u00e9es jusqu'au 29 avril 2028, sous r\u00e9serve\u00a0:\n que  les  attestations  relatives  \u00e0  la  mise  en  s\u00e9curit\u00e9  (ATTES-SECUR)  mentionn\u00e9es  \u00e0\nl'article  R.\u00a0512-39-1  relatives  aux  activit\u00e9s  relevant  de  ces  rubriques  ICPE  arr\u00eat\u00e9es\nd\u00e9finitivement (3670-2, 4331-2, 4510-2, 4718-1 et 4 422) soient remises  au plus tard\ndans les six mois \u00e0 compter de la notification du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\u00a0;\n que  les  op\u00e9rations  associ\u00e9es  au  plan  d'actions  relatif  aux  impacts  identifi\u00e9s  au\nb\u00e2timent B associ\u00e9s aux activit\u00e9s exerc\u00e9es dans le b\u00e2timent relevant en particulier des\nrubriques 3670 et 3260 soient poursuivies, avec, da ns un d\u00e9lai de six mois \u00e0 compter\nde la notification du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9,  la transmissi on  d'un diagnostic et  le  plan de\ngestion en d\u00e9coulant comprenant notamment  \u00a0   :   \no les \u00e9l\u00e9ments relatifs \u00e0 l'\u00e9tude historique, documen taire et m\u00e9morielle de la\nzone investigu\u00e9e\u00a0; \no les \u00e9l\u00e9ments relatifs \u00e0 la vuln\u00e9rabilit\u00e9 des milieux ;\no des investigations sur les milieux et l'interpr\u00e9tation de leurs r\u00e9sultats ;\no les  donn\u00e9es  g\u00e9ographiques  relatives  \u00e0  la  zone  investigu\u00e9e  comprenant\nnotamment un plan d\u00e9limitant cette zone, la limite de l'emprise de la zone et\nla liste des parcelles cadastrales associ\u00e9es. Le ca s \u00e9ch\u00e9ant, le plan localise les\ndiff\u00e9rentes substances utilis\u00e9es sur ce ou ces sites ;\no Un sch\u00e9ma, dit conceptuel, permettant d'appr\u00e9hender  les relations entre les\nsources de pollution, les voies de transfert et les  enjeux \u00e0 prot\u00e9ger \u00e0 partir\nd'un bilan de l'\u00e9tat des milieux.\no Le  plan  de  gestion  d\u00e9finit  les  mesures  de  gestion  permettant  d'assurer  la\ncompatibilit\u00e9  entre  l'\u00e9tat  des  milieux  et l'usage  futur  du site  au regard  de\nl'efficacit\u00e9  des  techniques  de  r\u00e9habilitation  dans  des  conditions\n\u00e9conomiquement acceptables ainsi que du bilan des c o\u00fbts et des avantages\nde la r\u00e9habilitation au regard des usages consid\u00e9r\u00e9s.\nLorsque les conditions de lib\u00e9ration des terrains c oncern\u00e9s sont r\u00e9unies, l'exploitant informe\nl'inspection des installations class\u00e9es puis met en \u0153uvre les op\u00e9rations de r\u00e9habilitation selon\nles dispositions de l'article R. 512-39-3 du code de l'environnement.\nLe  cas  \u00e9ch\u00e9ant,  dans  un  d\u00e9lai  de  trois  mois  avant  l'\u00e9ch\u00e9ance  de  report  fix\u00e9e  ci-dessus,\nl'exploitant informe le pr\u00e9fet de son souhait de di ff\u00e9rer de nouveau la r\u00e9habilitation de tout\nou  partie  des  terrains  concern\u00e9s,  et  communique  le  nouveau  calendrier  ainsi  que  les\njustifications  associ\u00e9es.  Conform\u00e9ment  aux  dispositions  de  l'article  R.\u00a0512-39  du  code  de\nl'environnement, l'absence de r\u00e9ponse du pr\u00e9fet dan s un d\u00e9lai de 4 mois vaut refus de la\ndemande.\n42 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n61\n1.4.3 R\u00e9capitulatif des activit\u00e9s ayant cess\u00e9 au niv eau de chaque b\u00e2timent du site et des\ndocuments \u00e0 transmettre\nLe tableau ci-dessous pr\u00e9sente les activit\u00e9s ayant cess\u00e9 au niveau de chaque b\u00e2timent du site,\nla date de notification de la cessation d'activit\u00e9 (en cas de cessation partielle ou de lib\u00e9ration\ndes terrains), et les \u00e9l\u00e9ments attendus de la part de l'exploitant\u00a0: \nRubrique ICPE  R\u00e9gime Date de notification de la\ncessation  partielle  ou\nlib\u00e9ration  de  terrains  (le\ncas \u00e9ch\u00e9ant)\nDocuments attendus de la\npart de l'exploitant\nPlusieurs b\u00e2timents du site\n1185-2a DC Non applicable. \nDossier  de  demande\nd'autorisation\nenvironnementale  du  19\njanvier 2024 compl\u00e9t\u00e9.\nPour  chaque  \u00e9quipement\nayant  \u00e9t\u00e9  arr\u00eat\u00e9,  les\nbordereaux  de  suivi  de\nd\u00e9chets  et  documents\njustificatifs de traitement.\nCentrale de cog\u00e9n\u00e9ration ( \u00e0 proximit\u00e9 du b\u00e2timent G)\n2910 A D\u00e9connexion  RTE  \u00e0\ncompter du 01/09/2015\nD\u00e9connexion  gaz  \u00e0\ncompter du 31/12/2015\nPour m\u00e9moire, \nLors  de  la  cessation\nd\u00e9finitive des activit\u00e9s au\nniveau du b\u00e2timent G.\nLe bilan relatif \u00e0 la mise en\ns\u00e9curit\u00e9  de  l'installation\nest transmis \u00e0 l'inspection\ndes  installations  class\u00e9es\ndans un d\u00e9lai de six mois \u00e0\ncompter de la notification\ndu pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nKaisen\n3670-2 24 janvier 2024 Pour  m\u00e9moire,  lors de  la\ncessation  d\u00e9finitive  des\nactivit\u00e9s au Kaisen. \nActivit\u00e9  relevant\nd\u00e9sormais  de  la rubrique\n2940-2a)\nB\u00e2t. B (activit\u00e9s peinture associ\u00e9es \u00e0 la production de v\u00e9hicules)\n3110 A 24 janvier 2024 ATTES-SECUR au plus tard\ndans  les  trois  mois  \u00e0\ncompter de la notification\ndu pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9. Remise\ndu  diagnostic  d\u00e9fini  par\nl'article  1.4.2  du  pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9.\n3260 A\n3670 A\n4331 E\n4510-2 DC\nB\u00e2t. BC1\n43 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n62\nRubrique ICPE  R\u00e9gime Date de notification de la\ncessation  partielle  ou\nlib\u00e9ration  de  terrains  (le\ncas \u00e9ch\u00e9ant)\nDocuments attendus de la\npart de l'exploitant\n4331-2 E 24 janvier 2024 ATTES-SECUR au plus tard\ndans  les  trois  mois  \u00e0\ncompter de la notification\ndu pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9. ATTES-\nM\u00c9MOIRE  au  plus  tard\ndans  les  six  mois  \u00e0\ncompter de la notification\ndu pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\n4510-2 DC\nB\u00e2t. BC2\n3110 A 24 janvier 2024 Pour  m\u00e9moire,  lors de  la\ncessation  d\u00e9finitive  des\nactivit\u00e9s  ICPE  au  sein du\nb\u00e2timent BC2.\nB\u00e2t. C et gare CPL\n2663-2b D 24 janvier 2024 ATTES-SECUR au plus tard\ndans  les  six  mois  \u00e0\ncompter de la notification\ndu pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9. Report\nde la r\u00e9habilitation d\u00e9fini\npar  l'article  1.4.2  du\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\n4510-2 DC\nB\u00e2t. D\n1435-2 DC 24 janvier 2024 ATTES-SECUR au plus tard\ndans  les  six  mois  \u00e0\ncompter de la notification\ndu pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9. Report\nde la r\u00e9habilitation d\u00e9fini\npar  l'article  1.4.2  du\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\n2663-2b D\n2940-2a) E\n3670-2 A\n4331-2 E\n4718-1b) DC\nB\u00e2t DB2\n3670-2 A 24 janvier 2024 ATTES-SECUR au plus tard\ndans  les  six  mois  \u00e0\ncompter de la notification\ndu pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9. Report\nde la r\u00e9habilitation d\u00e9fini\npar  l'article  1.4.2  du\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nB\u00e2t. EG3\n3110 A Non applicable. Pour  m\u00e9moire,  lors de  la\n44 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n63\nRubrique ICPE  R\u00e9gime Date de notification de la\ncessation  partielle  ou\nlib\u00e9ration  de  terrains  (le\ncas \u00e9ch\u00e9ant)\nDocuments attendus de la\npart de l'exploitant\nDossier  de  demande\nd'autorisation\nenvironnementale  du  19\njanvier 2024 compl\u00e9t\u00e9.\ncessation  d\u00e9finitive  des\nactivit\u00e9s au b\u00e2timent EG3.\nB\u00e2t. JO\n3110 A 10 novembre 2025 ATTES-SECUR  et  autres\ndocuments  pr\u00e9vus  aux\narticles  R.512-39  et\nsuivants  du  code  de\nl'environnement  au  plus\ntard  dans  les  six  mois  \u00e0\ncompter de la notification\ndu pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nB\u00e2t K\n2560-1 E Non applicable. \nDossier  de  demande\nd'autorisation\nenvironnementale  du  19\njanvier 2024 compl\u00e9t\u00e9.\nR\u00e9duction d'activit\u00e9 (pour\nm\u00e9moire  lors  de  la\ncessation  d\u00e9finitive  des\nactivit\u00e9s  ICPE  au  sein du\nb\u00e2timent K)\nB\u00e2t. LH\n4422 D 24 janvier 2024 Pour  m\u00e9moire,  lors de  la\ncessation  d\u00e9finitive  des\nactivit\u00e9s au b\u00e2timent LH\nB\u00e2t. P\n1510 A Non applicable. \nNotification  par  courrier\ndu  21  d\u00e9cembre  2021\n(r\u00e9duction d'activit\u00e9)\nPour  m\u00e9moire,  lors de  la\ncessation  d\u00e9finitive  des\nactivit\u00e9s au b\u00e2timent P.\n2718-1 A Non applicable. \nDossier  de  demande\nd'autorisation\nenvironnementale  du  19\njanvier  2024  compl\u00e9t\u00e9.\n(transfert  de  l'activit\u00e9  au\nb\u00e2timent OA)\nB\u00e2t. RA\n2930-1a) E Non applicable. \nDossier  de  demande\nd'autorisation\nenvironnementale  du  19\njanvier 2024 compl\u00e9t\u00e9.\nPour  m\u00e9moire,  lors de  la\ncessation  d\u00e9finitive  des\nactivit\u00e9s au b\u00e2timent RA.2563 DC\nB\u00e2t. S\n45 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n64\nRubrique ICPE  R\u00e9gime Date de notification de la\ncessation  partielle  ou\nlib\u00e9ration  de  terrains  (le\ncas \u00e9ch\u00e9ant)\nDocuments attendus de la\npart de l'exploitant\n2921-1a) E Non applicable. \nDossier  de  demande\nd'autorisation\nenvironnementale  du  19\njanvier 2024 compl\u00e9t\u00e9.\nPour  m\u00e9moire,  lors de  la\ncessation  d\u00e9finitive  des\nactivit\u00e9s au b\u00e2timent S.\nB\u00e2t. T\n2921-1a) E 24 janvier 2024 ATTES-SECUR  remise  par\ncourrier  du  04/11/2025.\nReport de la r\u00e9habilitation\nd\u00e9fini par l'article 1.4.2 du\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\n3110 A\n3670 A\n4510-2 DC\n1.4.4 Activit\u00e9s dont la cessation est d\u00e9j\u00e0 notifi\u00e9e mais pas encore r\u00e9put\u00e9e achev\u00e9e\nL'exploitant a notifi\u00e9 la cessation d'activit\u00e9 avec lib\u00e9ration des terrains des b\u00e2timents\u00a0: \n- M et NL, par courrier du 19 novembre 2024\n- X1, X2 et HC, par courrier du 29 novembre 2024\nLes \u00e9l\u00e9ments pr\u00e9vus aux articles R.\u00a0512-39 et suiva nts du code de l'environnement ont \u00e9t\u00e9\ntransmis \u00e0 l'inspection par courriers du\u00a0: \n- 29 septembre 2025 pour les b\u00e2timents M et NL, avec  transmission de\u00a0: \no  l'ATTES-SECUR pr\u00e9vue \u00e0 l'article R.\u00a0512-39-1 du code de l'environnement\no l'ATTES-M\u00c9MOIRE et le m\u00e9moire de r\u00e9habilitation pr\u00e9 vus \u00e0 l'article R.\u00a0512-39-3\ndu code de l'environnement\u00a0; \n- 28 novembre 2025 pour les b\u00e2timents X1, X2 et HC, avec transmission de\u00a0: \no  l'ATTES-SECUR pr\u00e9vue \u00e0 l'article R.\u00a0512-39-1 du code de l'environnement\no l'ATTES-M\u00c9MOIRE et le m\u00e9moire de r\u00e9habilitation pr\u00e9 vus \u00e0 l'article R.\u00a0512-39-3\ndu code de l'environnement\u00a0; \nLa cessation est r\u00e9put\u00e9e achev\u00e9e selon les conditio ns et d\u00e9lais fix\u00e9s \u00e0 l'article R.\u00a0512-39-3 du\ncode de l'environnement. \n46 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n65\n1.4.5 \u00c9quipements abandonn\u00e9s \nLes \u00e9quipements abandonn\u00e9s ne doivent pas \u00eatre main tenus dans les installations. Toutefois,\nlorsque leur enl\u00e8vement est incompatible avec les c onditions imm\u00e9diates d'exploitation, des\ndispositions mat\u00e9rielles interdisent leur r\u00e9utilisation afin de garantir leur mise en s\u00e9curit\u00e9 et la\npr\u00e9vention des accidents.\n1.4.6 Modification des installations\nConform\u00e9ment \u00e0 l'article R.\u00a0181-46 du code de l'env ironnement, tout projet de modification,\nextension ou transformation notable des installatio ns doit, avant r\u00e9alisation, \u00eatre port\u00e9 \u00e0 la\nconnaissance du Pr\u00e9fet des Yvelines, accompagn\u00e9 des \u00e9l\u00e9ments d'appr\u00e9ciation n\u00e9cessaires.\n1.5 DOCUMENTS TENUS \u00c0 LA DISPOSITION DE L'INSPECTION\nL'exploitant \u00e9tablit et tient \u00e0 jour un dossier comportant les documents suivants\u00a0:\n le  dossier  de  demande  d'autorisation  initial  et  les dossiers  de  modification  des\ninstallations successivement soumis par l'exploitant,\n les plans tenus \u00e0 jour, \n les  r\u00e9c\u00e9piss\u00e9s  de  d\u00e9claration  et  les  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales,  en  cas  d'installations\nsoumises \u00e0 d\u00e9claration non couvertes par un arr\u00eat\u00e9 d'autorisation,\n les arr\u00eat\u00e9s pr\u00e9fectoraux associ\u00e9s aux enregistremen ts et les prescriptions g\u00e9n\u00e9rales\nminist\u00e9rielles, en cas d'installations soumises \u00e0 e nregistrement non couvertes par un\narr\u00eat\u00e9 d'autorisation,\n les  arr\u00eat\u00e9s  pr\u00e9fectoraux  relatifs  aux  installations soumises  \u00e0  autorisation,  pris  en\napplication de la l\u00e9gislation relative aux installa tions class\u00e9es pour la protection de\nl'environnement,\n tous les documents, enregistrements, r\u00e9sultats de v \u00e9rification et registres r\u00e9pertori\u00e9s\ndans le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\u00a0; ces documents peuvent \u00eatre  informatis\u00e9s, mais dans ce cas\ndes dispositions doivent \u00eatre prises pour la sauveg arde des donn\u00e9es. Ces documents\nsont tenus \u00e0 la disposition de l'inspection des ins tallations class\u00e9es sur le site durant 5\nann\u00e9es au minimum.\nCe dossier est tenu en permanence \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es\nsur le site.\n1.6 OBJECTIFS GENERAUX\nL'exploitant prend toutes  les  dispositions n\u00e9cessai res  dans  la conception  l'am\u00e9nagement,\nl'entretien et l'exploitation des installations pour\u00a0:\n utiliser de fa\u00e7on efficace, \u00e9conome et durable de l a ressource en eau, notamment par\nle d\u00e9veloppement de la r\u00e9utilisation des eaux us\u00e9es  trait\u00e9es et de l'utilisation des eaux\nde pluie en remplacement de l'eau potable\u00a0;\n47 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n66\n limiter les \u00e9missions de polluants dans l'environnement\u00a0;\n respecter les valeurs limites d'\u00e9missions pour les substances polluantes d\u00e9finies ci-\napr\u00e8s\u00a0;\n g\u00e9rer  les effluents  et  d\u00e9chets  en fonction  de leurs caract\u00e9ristiques,  et r\u00e9duire  les\nquantit\u00e9s rejet\u00e9es\u00a0;\n pr\u00e9venir  en  toutes  circonstances,  l'\u00e9mission,  la  diss\u00e9mination  ou  le  d\u00e9versement,\nchroniques  ou  accidentels,  directs  ou  indirects,  de mati\u00e8res  ou  substances  qui\npeuvent pr\u00e9senter des dangers ou inconv\u00e9nients pour  la commodit\u00e9 de voisinage,\npour la sant\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9, la salubrit\u00e9 publiques,  pour l'agriculture, pour la protection\nde la nature,  de l'environnement  et  des paysages,  pour  l'utilisation  rationnelle  de\nl'\u00e9nergie ainsi que pour la conservation des sites et des monuments ainsi que des\n\u00e9l\u00e9ments du patrimoine arch\u00e9ologique\u00a0;\n pr\u00e9venir les incidents et accidents susceptibles de  concerner les installations et en\nlimiter les cons\u00e9quences. Il organise sous sa respo nsabilit\u00e9 les mesures appropri\u00e9es,\npour obtenir et maintenir cette pr\u00e9vention des risq ues, dans les conditions normales\nd'exploitation, les situations transitoires et d\u00e9gr ad\u00e9es, depuis la construction jusqu'\u00e0\nla remise en \u00e9tat du site apr\u00e8s l'exploitation\u00a0;\n il met en place le dispositif n\u00e9cessaire pour en ob tenir l'application et le maintien\nainsi que pour d\u00e9tecter et corriger les \u00e9carts \u00e9ventuels.\n1.7 CONSIGNES\nSans pr\u00e9judice des dispositions du code du travail, des consignes sont \u00e9tablies, tenues \u00e0 jour \net affich\u00e9es dans les lieux fr\u00e9quent\u00e9s par le personnel.\nL'exploitant  \u00e9tablit  des  consignes  d'exploitation  p our  l'ensemble  des  installations\ncomportant explicitement les v\u00e9rifications \u00e0 effect uer, en conditions d'exploitation normale,\nen  p\u00e9riodes  de  d\u00e9marrage,  de  dysfonctionnement  ou  d'arr\u00eat  momentan\u00e9  de  fa\u00e7on  \u00e0\npermettre en toutes circonstances le respect des dispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nCes consignes d'exploitations pr\u00e9cisent\u00a0:\n les contr\u00f4les \u00e0 effectuer, en marche normale et \u00e0 l a suite d'un arr\u00eat pour travaux de\nmodification ou d'entretien de fa\u00e7on \u00e0 permettre en  toutes circonstances le respect\ndes dispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\u00a0;\n les  v\u00e9rifications  \u00e0  effectuer,  en  particulier  pour  s'assurer  p\u00e9riodiquement  de\nl'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9  des  dispositifs  de  r\u00e9tention,  pr\u00e9alablement  \u00e0  toute  remise  en  service\napr\u00e8s arr\u00eat d'exploitation, et plus g\u00e9n\u00e9ralement au ssi souvent que le justifieront les\nconditions d'exploitation\u00a0;\n l'obligation du ;\u00a0permis d'intervention\u00a0< pour les parties concern\u00e9es de l'installation\u00a0;\n les  conditions  de  conservation  et  de  stockage  des  produits,  notamment  les\npr\u00e9cautions \u00e0 prendre pour l'emploi et le stockage de produits incompatibles.\n48 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n67\nL'ensemble des contr\u00f4les, v\u00e9rifications, les op\u00e9rat ions d'entretien men\u00e9s doivent \u00eatre not\u00e9s\nsur un ou des registres  sp\u00e9cifiques  tenus \u00e0 la disp osition  de l'inspection des installations\nclass\u00e9es.\nL'exploitant \u00e9tablit par ailleurs des consignes de s\u00e9curit\u00e9, qui indiquent\u00a0:\n l'interdiction d'apporter du feu sous une forme que lconque, notamment l'interdiction\nde  fumer  dans  les  zones  pr\u00e9sentant  des  risques  d'incendie  ou  d'explosion.  Ces\ninterdictions sont affich\u00e9es de fa\u00e7on apparente dans les diff\u00e9rents ateliers et d\u00e9p\u00f4ts\u00a0;\n l'interdiction de tout br\u00fblage \u00e0 l'air libre\u00a0;\n les proc\u00e9dures d'arr\u00eat d'urgence et de mise en s\u00e9cu rit\u00e9 de l'installation (\u00e9lectricit\u00e9,\nr\u00e9seaux de fluides)\u00a0;\n les mesures \u00e0 prendre en cas de fuite sur un r\u00e9cipi ent ou une tuyauterie contenant\ndes substances dangereuses et notamment les conditions d'\u00e9vacuation des d\u00e9chets et\neaux souill\u00e9es en cas d'\u00e9pandage accidentel\u00a0;\n les modalit\u00e9s de mise en \u0153uvre des moyens d'interve ntion et d'\u00e9vacuation ainsi que\nles moyens d'extinction \u00e0 utiliser en cas d'incendie\u00a0;\n les modalit\u00e9s de mise en \u0153uvre des dispositifs d'is olement du r\u00e9seau de collecte,\npr\u00e9vues \u00e0 l'article 3.2.4 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\u00a0;\n la proc\u00e9dure d'alerte avec les num\u00e9ros de t\u00e9l\u00e9phone  du responsable d'intervention\nde l'\u00e9tablissement, des services d'incendie et de secours, etc.\u00a0;\n l'obligation d'informer l'inspection des installations class\u00e9es en cas d'accident.\nL'exploitation se fait sous la surveillance de personnes nomm\u00e9ment d\u00e9sign\u00e9es par l'exploitant\net ayant une connaissance des dangers des produits stock\u00e9s ou utilis\u00e9s dans l'installation.\n1.8 INTERPRETATION DE L'ETAT DES MILIEUX (IEM)\nDans un d\u00e9lai de douze mois \u00e0 compter de la notific ation du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, l'exploitant\nfournit une interpr\u00e9tation de l'\u00e9tat des milieux. C ette \u00e9tude est r\u00e9alis\u00e9e conform\u00e9ment au\nguide technique INERIS\u00a0: Evaluation de l'\u00e9tat des m ilieux et des risques sanitaires \u2013 D\u00e9marche\nint\u00e9gr\u00e9e pour la gestion des \u00e9missions des substanc es chimiques par les installations class\u00e9es\n(septembre 2021).\n49 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n68\n2 PROTECTION DE LA QUALITE DE L'AIR\nSauf mention particuli\u00e8re, les concentrations, flux  et volumes de gaz ci-apr\u00e8s quantifi\u00e9s sont\nrapport\u00e9s \u00e0 des conditions normalis\u00e9es de temp\u00e9ratu re (273 kelvins) et de pression (101,3\nkilopascals) apr\u00e8s d\u00e9duction de la vapeur d'eau (ga z secs), \u00e9ventuellement \u00e0 une teneur en O 2\nou CO2 pr\u00e9cis\u00e9e ci-dessous.\n2.1 CONCEPTION DES INSTALLATIONS\n2.1.1 Conduits et installations raccord\u00e9es\n2.1.1.1 Installations de combustion\nN\u00b0 de conduit Installations\nraccord\u00e9es\nPuissance  ou\ncapacit\u00e9\nCombustible Autres\ncaract\u00e9ristiques\nB\u00e2timent G (centrale)\nConduit N\u00b01 Chaudi\u00e8re BP1 19,6 MW Gaz naturel Br\u00fbleur  b as\nNOX\nConduit N\u00b02 Chaudi\u00e8re BP2 19,6 MW Gaz naturel Br\u00fbleur  b as\nNOX\nConduit N\u00b03 Chaudi\u00e8re BP3 26,2 MW Gaz naturel Br\u00fbleur  b as\nNOX\nConduit N\u00b04 Chaudi\u00e8re BP4 26,2 MW Gaz naturel Br\u00fbleur  b as\nNOX\nB\u00e2timent LH\nConduits \nN\u00b01 et N\u00b02\n2 chaudi\u00e8res 2  x  0,99  MW,\nsoit 1,98 MW\nGaz naturel\nB\u00e2timent B\nConduits \nN\u00b01 et N\u00b02\n2 chaudi\u00e8res 2  x  0,99  MW,\nsoit 1,98 MW\nGaz naturel\nB\u00e2timent S\nConduits \nN\u00b01 et N\u00b02\n2 chaudi\u00e8res 0,9 MW Gaz naturel\nB\u00e2timent JR\nConduit N\u00b01 1 chaudi\u00e8re 0,115 MW Gaz naturel\nGroupes \u00e9lectrog\u00e8nes (b\u00e2t. G)\nConduits \nN\u00b01 et N\u00b02\n2 groupes 1,1 MW Gaz naturel\n2.1.1.2 Autres installations\n50 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n69\nN\u00b0 de conduit Installations raccord\u00e9es\nB\u00e2timent LH (traitement de surface des pi\u00e8ces de rechange)\nConduit n\u00b01 D\u00e9graissage\nConduit n\u00b02 Phosphatation (Ni Free)\nConduit n\u00b03,4,5 Cataphor\u00e8se\nConduit n\u00b06 Cuisson cataphor\u00e8se (\u00e9tuve)\nConduit n\u00b07 Cuisson cataphor\u00e8se (\u00e9tuve)\nConduit n\u00b08 Incin\u00e9rateur (cuisson cataphor\u00e8se)\nB\u00e2timent A\nConduit n\u00b01 Aire de lavage d'outils\nB\u00e2timent B (nouvelle cataphor\u00e8se)\nConduit n\u00b01 D\u00e9graissage\nConduit n\u00b02 Phosphatation (Ni Free)\nConduit n\u00b03,4,5 Cataphor\u00e8se\nConduit n\u00b06 Cuisson cataphor\u00e8se (\u00e9tuve)\nConduit n\u00b07 Cuisson cataphor\u00e8se (\u00e9tuve)\nConduit n\u00b08 Incin\u00e9rateur (cuisson cataphor\u00e8se)\nB\u00e2timent K (injection plastique)\nConduits\nN\u00b01, 2, 3 et 4\n4 presses injection plastique\nB\u00e2timent LA (pi\u00e8ces de rechange)\nConduit N\u00b01 Cuisson des mastics (\u00e9tuve)\nB\u00e2timent NC (atelier BWF)\nConduit n\u00b01 Aire de pr\u00e9paration 1\nConduit n\u00b02 Aire de pr\u00e9paration 2\nConduit n\u00b03 Aire de pr\u00e9paration 3\nConduit n\u00b04 Aire de pr\u00e9paration 4\nConduit n\u00b05 Aire de pr\u00e9paration 5\nConduit n\u00b06 Aire de pr\u00e9paration 6\nConduit n\u00b07 Laboratoire peinture n\u00b01\nConduit n\u00b08 Laboratoire peinture n\u00b02\nConduit n\u00b09 Cabine peinture/ \u00e9tuve VUL (Grand large)\nConduit n\u00b010 Cabine peinture/ \u00e9tuve VL\nConduit n\u00b011 Cabine peinture/ \u00e9tuve VL\nConduit n\u00b012 Cabine peinture /\u00e9tuve pi\u00e8ces\nConduit n\u00b013 Cabine peinture jantes (Grand large)\nConduit n\u00b014 Laboratoire peinture n\u00b01\nConduit n\u00b015 Laboratoire peinture n\u00b02\nConduit n\u00b016 Aire technique aluminium\nB\u00e2timent NF (atelier FVO)\nConduit n\u00b01 Aire de pr\u00e9paration 1 et 2\nConduit n\u00b02 Aire de pr\u00e9paration 3 et 4\nConduit n\u00b03 Aire de pr\u00e9paration 5 et 6\nConduit n\u00b04 Laboratoire peinture n\u00b01\nConduit n\u00b05 Laboratoire peinture n\u00b02\nConduit n\u00b06 Cabine rapide 1\n51 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n70\nN\u00b0 de conduit Installations raccord\u00e9es\nConduit n\u00b07 Cabine rapide 2 (One day repair - ODR 2)\nConduit n\u00b08 Cabine rapide 3 (One day repair - ODR 3)\nConduit n\u00b09 Cabine rapide 4 (One day repair \u2013 ODR 4)\nConduit n\u00b010 Cabine longue 1 (Cabine/Etuve Blue line  1 (ex-Amiral 1)\nConduit n\u00b011 Cabine longue 2 (Cabine/Etuve Blue line  2 (ex-Amiral 2)\nConduit n\u00b012 Cabine longue 3 (Cabine/Etuve Blue line  3 (ex-Amiral 3)\nConduit n\u00b013 Cabine longue 4 (Cabine/Etuve Blue line  4 (ex-Amiral 4)\nB\u00e2timent OA\nConduit n\u00b01 Machine \u00e0 laver\nConduit n\u00b02 Atelier pots catalytiques\nB\u00e2timent PF\nConduits n\u00b01,2,3 Machines d'impression 3D\nB\u00e2timent RA\nConduit n\u00b01 Cabine peinture (micromobilit\u00e9)\nB\u00e2timent S (atelier Remanufacturing)\nConduits n\u00b01 , 2, 3, 4, 5, 6, 7 et 8 Machines \u00e0 lave r\nConduits n\u00b09, 10, 11 Bancs d'essai moteur\nConduit n\u00b012 Grenailleuse\n2.1.2 Conditions g\u00e9n\u00e9rales de rejet\n2.1.2.1 Installations de combustion\nHauteur  en\nm\nDiam\u00e8tre  en\nm\nRejet  des\nfum\u00e9es  des\ninstallations\nraccord\u00e9es\nD\u00e9bit\nnominal  en\nNm3/h\nVitesse  mini\nd'\u00e9jection\nB\u00e2timent G\nConduit N\u00b01 34,1 Chaudi\u00e8re\nBP1\n> 5000 m3/h > 8m/s\nConduit N\u00b02 34,1 Chaudi\u00e8re\nBP2\n> 5000 m3/h > 8m/s\nConduit N\u00b03 34,1 Chaudi\u00e8re\nBP3\n> 5000 m3/h > 8m/s\nConduit N\u00b04 34,1 Chaudi\u00e8re\nBP4\n> 5000 m3/h > 8m/s\nB\u00e2timent LH\nConduits \nN\u00b01 et N\u00b02\n22 Chaudi\u00e8res (*) 4 m/s\nB\u00e2timent B\nConduits \nN\u00b01 et N\u00b02\n(*) Chaudi\u00e8res (*) 4 m/s\nB\u00e2timent S\nConduits 3 m\u00e8tres  au- Chaudi\u00e8res Si  d\u00e9bit 8 m/s\n52 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n71\nHauteur  en\nm\nDiam\u00e8tre  en\nm\nRejet  des\nfum\u00e9es  des\ninstallations\nraccord\u00e9es\nD\u00e9bit\nnominal  en\nNm3/h\nVitesse  mini\nd'\u00e9jection\nN\u00b01 et N\u00b02 dessus  de  la\ntoiture\n>5000 m3/h\nSi  d\u00e9bit\n<5000 m3/h\n5 m/s\nB\u00e2timent JR\nConduit N\u00b01 (*) Chaudi\u00e8res Si  d\u00e9bit\n>5000 m3/h\n8 m/s\nSi  d\u00e9bit\n<5000 m3/h\n5 m/s\nGroupes \u00e9lectrog\u00e8nes (B\u00e2t. G)\nConduits \nN\u00b01 et N\u00b02\n(*) Groupes\n\u00e9lectrog\u00e8nes\n/ /\nL'exploitant pr\u00e9cise, dans un d\u00e9lai de 3 mois \u00e0 com pter de la notification du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\nles conditions des rejets indiqu\u00e9s avec une (*) dans le tableau ci-dessus.\n2.1.2.2 Autres installations\nHauteur en m Rejet  des  fum\u00e9es  des\ninstallations raccord\u00e9es\nNature  des\nrejets\nMoyens  de\ntraitement (\u00e0\ntitre\nindicatif)\nB\u00e2timent LH (traitement de surface des pi\u00e8ces de rechange)\nConduit n\u00b01 26,30 D\u00e9graissage Alcalins N\u00e9ant\nConduit\nn\u00b02\n26,30 Phosphatation (Ni Free) Acidit\u00e9 N\u00e9ant\nConduit\nn\u00b03,4,5\n3 x 21 Cataphor\u00e8se COV N\u00e9ant\nConduit\nn\u00b06\n23,5 Cuisson  cataphor\u00e8se\n(\u00e9tuve)\n/ Incin\u00e9rateur\nConduit\nn\u00b07\n24 Cuisson  cataphor\u00e8se\n(\u00e9tuve)\n/ Incin\u00e9rateur\nConduit\nn\u00b08\n20 Incin\u00e9rateur  (cuisson\ncataphor\u00e8se)\nCOV, NOx /\nB\u00e2timent B (nouvelle cataphor\u00e8se)\nConduit n\u00b01 26,30 D\u00e9graissage Alcalins N\u00e9ant\nConduit\nn\u00b02\n26,30 Phosphatation (Ni Free) Acidit\u00e9 N\u00e9ant\nConduits\nn\u00b03,4,5\n3 x 21 Cataphor\u00e8se COV N\u00e9ant\n53 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n72\nHauteur en m Rejet  des  fum\u00e9es  des\ninstallations raccord\u00e9es\nNature  des\nrejets\nMoyens  de\ntraitement (\u00e0\ntitre\nindicatif)\nConduit\nn\u00b06\n23,5 Cuisson  cataphor\u00e8se\n(\u00e9tuve)\n/ Incin\u00e9rateur\nConduit\nn\u00b07\n24 Cuisson  cataphor\u00e8se\n(\u00e9tuve)\n/ Incin\u00e9rateur\nConduit\nn\u00b08\n20 Incin\u00e9rateur  (cuisson\ncataphor\u00e8se)\nCOV, NOx /\nB\u00e2timent A\nConduit n\u00b01 3  m\u00e8tres  au-\ndessus  de  la\ntoiture,  sans\n\u00eatre  inf\u00e9rieure\n\u00e0 10 m\u00e8tres\nAire de lavage d'outils COV,  Acidit\u00e9,\nAlcalins\n/\nB\u00e2timent K (injection plastique)\nConduits\nN\u00b01, 2, 3 et\n4\n15 Presses injection plastique COV,\nPoussi\u00e8res\nN\u00e9ant\nB\u00e2timent LA (pi\u00e8ces de rechange)\nConduit\nN\u00b01\n15 Cuisson  des  mastics\n(\u00e9tuve)\nCOV, NOx N\u00e9ant\nB\u00e2timent NC (Atelier BWF)\nConduit n\u00b01 3  m\u00e8tres  au-\ndessus  de  la\ntoiture\nAire de pr\u00e9paration 1 Poussi\u00e8res Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b02\nAire de pr\u00e9paration 2 Poussi\u00e8res Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b03\nAire de pr\u00e9paration 3 Poussi\u00e8res Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b04\nAire de pr\u00e9paration 4 Poussi\u00e8res Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b05\nAire de pr\u00e9paration 5 Poussi\u00e8res Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b06\nAire de pr\u00e9paration 6 Poussi\u00e8res Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b07\nLaboratoire peinture n\u00b01 COV Filtration\nd'air \nConduit\nn\u00b08\nLaboratoire peinture n\u00b02 COV Filtration\nd'air \nConduit\nn\u00b09\nCabine  peinture/  \u00e9tuve\nVUL (Grand large)\nCOV Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b010\nCabine peinture/ \u00e9tuve VL COV Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b011\nCabine peinture/ \u00e9tuve VL COV Filtration\nd'air\nConduit Cabine  peinture  /\u00e9tuve COV Filtration\n54 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n73\nHauteur en m Rejet  des  fum\u00e9es  des\ninstallations raccord\u00e9es\nNature  des\nrejets\nMoyens  de\ntraitement (\u00e0\ntitre\nindicatif)\nn\u00b012 pi\u00e8ces d'air\nConduit\nn\u00b013\nCabine  peinture  jantes\n(Grand large)\nCOV Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b014\nLaboratoire peinture n\u00b01 COV Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b015\nLaboratoire peinture n\u00b02 COV Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b016\nAire technique aluminium M\u00e9taux /\nB\u00e2timent NF (Atelier FVO)\nConduit n\u00b01 15 Aire de pr\u00e9paration 1 et 2 Poussi\u00e8res Fi ltration\nd'air\nConduit\nn\u00b02\n15 Aire de pr\u00e9paration 3 et 4 Poussi\u00e8res Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b03\n15 Aire de pr\u00e9paration 5 et 6 Poussi\u00e8res Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b04\n3  m\u00e8tres  au-\ndessus  de  la\ntoiture\nLaboratoire peinture n\u00b01 COV /\nConduit\nn\u00b05\n3  m\u00e8tres  au-\ndessus  de  la\ntoiture\nLaboratoire peinture n\u00b02 COV /\nConduit\nn\u00b06\n15 Cabine rapide 1 COV Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b07\n15 Cabine rapide 2 (One day\nrepair - ODR 2)\nCOV Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b08\n15 Cabine rapide 3 (One day\nrepair - ODR 3)\nCOV Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b09\n15 Cabine rapide 4 (One day\nrepair \u2013 ODR 4)\nCOV Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b010\n15 Cabine  longue  1\n(Cabine/Etuve  Blue  line  1\n(ex-Amiral 1)\nCOV Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b011\n15 Cabine  longue  2\n(Cabine/Etuve  Blue  line  2\n(ex-Amiral 2)\nCOV Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b012\n15 Cabine  longue  3\n(Cabine/Etuve  Blue  line  3\n(ex-Amiral 3)\nCOV Filtration\nd'air\nConduit\nn\u00b013\n15 Cabine  longue  4\n(Cabine/Etuve  Blue  line  4\n(ex-Amiral 4)\nCOV Filtration\nd'air\nB\u00e2timent OA (Dismantling VHU)\n55 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n74\nHauteur en m Rejet  des  fum\u00e9es  des\ninstallations raccord\u00e9es\nNature  des\nrejets\nMoyens  de\ntraitement (\u00e0\ntitre\nindicatif)\nConduit n\u00b01 3  m\u00e8tres  au-\ndessus  de  la\ntoiture\nMachine \u00e0 laver Alcalins /\nConduit\nn\u00b02\n3  m\u00e8tres  au-\ndessus  de  la\ntoiture\nAtelier pots catalytiques Poussi\u00e8res /\nB\u00e2timent PF\nConduits\nn\u00b01,2,3\n3  m\u00e8tres  au-\ndessus  de  la\ntoiture\nMachines d'impression 3D Poussi\u00e8res /\nB\u00e2timent RA\nConduit n\u00b01 3  m\u00e8tres  au-\ndessus  de  la\ntoiture\nCabine  peinture\n(micromobilit\u00e9)\nCOV Filtration\nd'air\nB\u00e2timent S (atelier Remanufacturing)\nConduits\nn\u00b01 , 2, 3, 4,\n5, 6, 7 et 8\n3  m\u00e8tres  au-\ndessus  de  la\ntoiture,  sans\n\u00eatre  inf\u00e9rieure\n\u00e0 10 m\u00e8tres\nMachines \u00e0 laver COV,  Acidit\u00e9,\nAlcalins\n/\nConduits\nn\u00b09, 10, 11\n(*) Bancs d'essai moteur CO,\nPoussi\u00e8res\n(PM10),  NOx,\nSOx\n/\nConduit\nn\u00b012\n(*) Grenailleuse Poussi\u00e8res Syst\u00e8me  de\nfiltration\navec\nd\u00e9colmatage\nautomatique\nL'exploitant pr\u00e9cise, dans un d\u00e9lai de 3 mois \u00e0 compter de la notification du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, la\nhauteur des conduits indiqu\u00e9es avec une (*) dans le tableau ci-dessus.\n2.2 LIMITATION DES REJETS \n2.2.1 Dispositions g\u00e9n\u00e9rales\nLes installations de traitement sont correctement e ntretenues. Les principaux param\u00e8tres\npermettant de s'assurer de leur bonne marche sont m esur\u00e9s p\u00e9riodiquement et si besoin en\ncontinu avec asservissement \u00e0 une alarme. Les r\u00e9sul tats de ces mesures sont port\u00e9s sur un\n56 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n75\nregistre \u00e9ventuellement informatis\u00e9 et tenus \u00e0 la d isposition de l'inspection des installations\nclass\u00e9es.\nSi  une  indisponibilit\u00e9  est  susceptible  de  conduire  \u00e0  un  d\u00e9passement  des  valeurs  limites\nimpos\u00e9es, l'exploitant devra prendre les dispositio ns n\u00e9cessaires pour r\u00e9duire la pollution\n\u00e9mise en r\u00e9duisant ou en arr\u00eatant les installations concern\u00e9es.\nLes consignes  d'exploitation de l'ensemble  des inst allations comportent explicitement les\ncontr\u00f4les  \u00e0  effectuer,  en  marche  normale  et  \u00e0  la  suite  d'un  arr\u00eat  pour  travaux  de\nmodification  ou  d'entretien,  de  fa\u00e7on  \u00e0 permettre  en  toute  circonstance  le  respect  des\ndispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nLe br\u00fblage \u00e0 l'air libre est interdit \u00e0 l'exclusion  des essais incendie. Dans ce cas, les produits\nbr\u00fbl\u00e9s sont identifi\u00e9s en qualit\u00e9 et quantit\u00e9.\nLes ouvrages de rejet doivent permettre une bonne diffusion dans le milieu r\u00e9cepteur.\nLes rejets \u00e0 l'atmosph\u00e8re sont, dans toute la mesur e du possible, collect\u00e9s et \u00e9vacu\u00e9s, apr\u00e8s\ntraitement \u00e9ventuel, par l'interm\u00e9diaire de chemin\u00e9 es pour permettre une bonne diffusion\ndes rejets. L'emplacement de ces conduits est tel q u'il ne peut y avoir \u00e0 aucun moment\nsiphonnage des effluents rejet\u00e9s dans les conduits ou prises d'air avoisinant. La forme des\nconduits,  notamment  dans  leur  partie  la  plus  proche du  d\u00e9bouch\u00e9  \u00e0  l'atmosph\u00e8re,  est\ncon\u00e7ue de fa\u00e7on \u00e0 favoriser au maximum l'ascension des gaz dans l'atmosph\u00e8re. La partie\nterminale de la chemin\u00e9e peut comporter un converge nt r\u00e9alis\u00e9 suivant les r\u00e8gles de l'art\nlorsque  la  vitesse  d'\u00e9jection  est  plus  \u00e9lev\u00e9e  que  la  vitesse  choisie  pour  les  gaz  dans  la\nchemin\u00e9e. Les contours des conduits ne pr\u00e9sentent p as de point anguleux et la variation de\nla section des conduits au voisinage du d\u00e9bouch\u00e9 est continue et lente.\nLes poussi\u00e8res, gaz polluants ou odeurs sont, dans la mesure du possible, capt\u00e9s \u00e0 la source et\ncanalis\u00e9s, sans pr\u00e9judice des r\u00e8gles relatives \u00e0 l'hygi\u00e8ne et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des travailleurs.\nLes  points  de  rejet  doivent  \u00eatre  am\u00e9nag\u00e9s  de  mani\u00e8re  \u00e0  \u00eatre  ais\u00e9ment  accessibles  et\npermettre des interventions en toute s\u00e9curit\u00e9. Tout es les dispositions doivent \u00e9galement \u00eatre\nprises pour faciliter l'intervention d'organismes e xt\u00e9rieurs \u00e0 la demande de l'inspection des\ninstallations class\u00e9es.\nLes principaux param\u00e8tres permettant de s'assurer d e la bonne marche des installations de\ntraitement doivent \u00eatre contr\u00f4l\u00e9s p\u00e9riodiquement ou  en continu avec asservissement \u00e0 une\nalarme. Les r\u00e9sultats de ces contr\u00f4les sont port\u00e9s sur un registre, \u00e9ventuellement informatis\u00e9,\ntenu \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\nLes incidents ayant entra\u00een\u00e9 le fonctionnement d'un e alarme et/ou l'arr\u00eat des installations\nainsi que les causes de ces incidents et les rem\u00e8de s apport\u00e9s sont \u00e9galement consign\u00e9s dans\nun registre.\n2.2.2 Valeurs limites des concentrations dans les re jets atmosph\u00e9riques / valeurs limites des\nflux de polluants rejet\u00e9s\n57 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n76\nPour les \u00e9missions canalis\u00e9es\u00a0: \nLes  rejets  issus  des  installations  doivent  respecte r  les  valeurs  limites  suivantes  en\nconcentration et en flux. On entend par flux de pol luant la masse de polluant rejet\u00e9e par\nunit\u00e9 de temps. Lorsque la valeur limite est exprim \u00e9e en flux sp\u00e9cifique, ce flux est calcul\u00e9,\nsauf dispositions contraires, \u00e0 partir d'une production journali\u00e8re.\nLes concentrations en polluants sont exprim\u00e9es en m illigrammes par m\u00e8tre cube (mg/Nm\n3\n)\nsur  gaz  sec  rapport\u00e9es  \u00e0  une  teneur  d'oxyg\u00e8ne  dans  les  effluents  de  3%  en  volume\n(combustibles gazeux).\n2.2.2.1 Installations de combustion\n2.2.2.1.1 Param\u00e8tres mesur\u00e9s en continu\nLes  installations  de  combustion  respectent  les  valeurs  limites  suivantes  sous  r\u00e9serve  des\nrenvois entre parenth\u00e8ses\u00a0:\nPolluant\nconcern\u00e9\nConcentration en mg/Nm\n3\nFlux en kg/h \nMoyenne\njournali\u00e8re \nMoyenne\nmensuelle \nMoyenne\nannuelle\nB\u00e2timent G \u2013 chaudi\u00e8res BP 1 \u00e0 BP 4\nNOx  (NO+NO\n2)\nexprim\u00e9s  en\n\u00e9quivalent NO2\n100 100 100 1,5(*)\nCO 100 100 100 0,15(*)\n(*) Dans un d\u00e9lai de 3 mois \u00e0 compter de la notific ation du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, l'exploitant remet\n\u00e0 l'inspection les \u00e9l\u00e9ments relatifs au calcul du d \u00e9bit requis dans la MTD 3 de la d\u00e9cision\nd'ex\u00e9cution (UE) 2017/1442 de la Commission du 31 j uillet 2017 \u00e9tablissant les conclusions sur\nles meilleures techniques  disponibles (MTD) pour  le s grandes installations de combustion\n(GIC). Ces \u00e9l\u00e9ments doivent notamment permettre la mise \u00e0 jour des flux massiques horaire,\njournalier, mensuel ou annuel pour chaque polluant mentionn\u00e9 au pr\u00e9sent article et \u00e0 l'article\n2.2.2.1.2 ci-apr\u00e8s.\n2.2.2.1.2 Param\u00e8tres non mesur\u00e9s en continu\nPolluant\nconcern\u00e9\nConcentration  en  mg/Nm\n3\n(moyenne  sur  la  p\u00e9riode\nd'\u00e9chantillonnage)\nFlux en kg/h\nB\u00e2timent G \u2013 chaudi\u00e8res BP 1 \u00e0 BP 4 (1)\nNOx Cf. article 2.2.2.1.1 Cf. article 2.2.2.1.1\n58 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n77\nPolluant\nconcern\u00e9\nConcentration  en  mg/Nm\n3\n(moyenne  sur  la  p\u00e9riode\nd'\u00e9chantillonnage)\nFlux en kg/h\n(NO+NO\n2)\nexprim\u00e9s   en\n\u00e9quivalent\nNO\n2\nCO Cf. article 2.2.2.1.1 Cf. article 2.2.2.1.1\nSO\n2 10 35 0,15 (2)\nPoussi\u00e8res 5 5 0,075 (2)\nCadmium\n(Cd), mercure\n(Hg),  thallium\n(Tl)  et  leurs\ncompos\u00e9s\n0,05  par  m\u00e9tal  et  0,1  pour  la\nsomme exprim\u00e9e en (Cd+Hg+Tl)\n(2)\nArsenic  (As),\ns\u00e9l\u00e9nium (Se),\ntellure (Te) et\nleurs\ncompos\u00e9s \n1\n(exprim\u00e9e en (As+Se+Te)\n(2)\nPlomb (Pb) et\nses compos\u00e9s\n(exprim\u00e9e  en\nPb)\n1 (2)\nAntimoine\n(Sb),  chrome\n(Cr),  cobalt\n(Co),  cuivre\n(Cu),  \u00e9tain\n(Sn),\nmangan\u00e8se\n(Mn),  nickel\n(Ni),\nvanadium (V),\nzinc  (Zn)  et\nleurs\ncompos\u00e9s\n(exprim\u00e9e  en\nPb)\n5 (2)\nHAP 0,01 (2)\nCOVNM\n(exprim\u00e9 en C\ntotal)\n50 (2)\n59 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n78\n(1)  Chaudi\u00e8res  entrant dans le  champ  d'application  de  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du  03/08/2018\nsusvis\u00e9 installations de combustion d'une puissance  thermique nominale totale sup\u00e9rieure ou\n\u00e9gale \u00e0 50 MW\n(2) Dans un d\u00e9lai de 3 mois \u00e0 compter de la notific ation du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, l'exploitant remet\n\u00e0 l'inspection les \u00e9l\u00e9ments relatifs au flux en kg/ h pour les installations de combustion du\nb\u00e2timent G, en lien avec les \u00e9l\u00e9ments demand\u00e9s au point 2.2.2.1.2 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nPolluant concern\u00e9 Concentration en mg/Nm\n3\n Flux en kg/h\nChaudi\u00e8res \u2013 B\u00e2t. LH, B, S\nSO2 35 (3)\nNOx \n(NO+NO\n2)  exprim\u00e9s  en\n\u00e9quivalent NO2\n100 (3)\nPoussi\u00e8res 5 (3)\nCO 100 (3)\n(3) Dans un d\u00e9lai de 6 mois \u00e0 compter de la notific ation du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, l'exploitant remet\n\u00e0 l'inspection les \u00e9l\u00e9ments relatifs au flux en kg/ h des polluants pour les autres chaudi\u00e8res du\nsite soumises aux dispositions de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9r iel du 03/08/2018 susvis\u00e9 (installations de\ncombustion d'une puissance thermique nominale total e inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 50 MW) (flux\nmaximum qui prend notamment en compte la dur\u00e9e de fonctionnement de l'installation).\n2.2.2.2 Autres installations\nInstallations ou \u00e9missaires\nconcern\u00e9s\nParam\u00e8tres Valeurs limites en concentration (mg/Nm\n3\n)\nB\u00c2TIMENT LH\nIncin\u00e9rateur (cuisson appr\u00eats et\nvernis)\nCOV\nNOx\nCH4\nCO\n50 si rendement d'\u00e9puration sup\u00e9rieur \u00e0 98 %, 20 sinon\n20\n20\n20\nD\u00e9graissage et phosphatation Acidit\u00e9 totale\nexprim\u00e9e en H+\nNOx exprim\u00e9s en NO2\nAlcalins exprim\u00e9s en\nOH-\nHF exprim\u00e9 en F-\nNH3\nCr total \nNi et compos\u00e9s\nSO\n2\nCN\n0,5\n15\n2\n2\n10\n0,1\n0,1\n100\n1\nBATIMENT B\n60 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n79\nInstallations ou \u00e9missaires\nconcern\u00e9s\nParam\u00e8tres Valeurs limites en concentration (mg/Nm\n3\n)\nIncin\u00e9rateur (cuisson cataphor\u00e8se) COV\nNOx\nCH4\nCO\n50 si rendement d'\u00e9puration sup\u00e9rieur \u00e0 98 %, 20 sinon\n20\n20\n60\nD\u00e9graissage et phosphatation Acidit\u00e9 totale\nexprim\u00e9e en H+\nNOx exprim\u00e9s en NO2\nAlcalins exprim\u00e9s en\nOH-\nHF exprim\u00e9 en F-\nNH3\nCr total \nNi et compos\u00e9s\nSO\n2\nCN\n0,5\n15\n2\n2\n10\n0,1\n0,1\n100\n1\nB\u00c2TIMENT A\nAire de lavage d'outils Acidit\u00e9 (exprim\u00e9e en\nH)\nAlcalinit\u00e9 (exprim\u00e9e en\nOH)\nCOV (exprim\u00e9e en\ncarbone total)\n1\n10\n110\nBATIMENT K\n4 presses injection plastique COV\nPoussi\u00e8res\n20\n100\nBATIMENT LA\nEtuve de cuisson mastics NO\nx\nCO\n30\n50\nB\u00c2TIMENT NF\nAires de pr\u00e9paration 1 \u00e0 6 Poussi\u00e8res 100\nCabines de peinture (cabines et\n\u00e9tuves) \u2013 pour l'ensemble des\n\u00e9missaires pris en simultan\u00e9e\nCOV\nPoussi\u00e8res\n50\n100\nB\u00c2TIMENT NC\nAires de pr\u00e9paration Poussi\u00e8res 100\nCabines de peinture (cabines et\n\u00e9tuves) \u2013 pour l'ensemble des\n\u00e9missaires pris en simultan\u00e9e\nCOV\nPoussi\u00e8res\n50\n100\nB\u00c2TIMENT OA\nMachine \u00e0 laver Acidit\u00e9 (exprim\u00e9e en\nH)\nAlcalinit\u00e9 (exprim\u00e9e en\nOH)\nCOV (exprim\u00e9e en\ncarbone total)\n1\n10\n110\nB\u00c2TIMENT RA\nCabine de peinture COV \nPoussi\u00e8res\n50\n100\nB\u00c2TIMENT S\nMachine \u00e0 laver Acidit\u00e9 (exprim\u00e9e en\nH)\nAlcalinit\u00e9 (exprim\u00e9e en\nOH)\nCOV (exprim\u00e9e en\ncarbone total)\n1\n10\n11061 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n80\nInstallations ou \u00e9missaires\nconcern\u00e9s\nParam\u00e8tres Valeurs limites en concentration (mg/Nm\n3\n)\nGrenailleuse Poussi\u00e8res 150\nLa teneur en oxyg\u00e8ne de r\u00e9f\u00e9rence pour la v\u00e9rificat ion de la conformit\u00e9 aux valeurs limites\nd'\u00e9mission est celle mesur\u00e9e dans les effluents en sortie d'\u00e9quipement d'oxydation.\nLes installations de traitement de surface ne mette nt pas en \u0153uvre des produits contenant\ndu Zinc, Cuivre, Chrome VI, du Cadmium et pour les installations des b\u00e2timents LH et B du\nNickel.\nNOx\u00a0: oxydes d'azote (NO + NO\n2) exprim\u00e9s en \u00e9quivalent NO2.\nPoussi\u00e8res\u00a0: poussi\u00e8res totales (les particules de forme, de structure ou de masse volumique\nquelconque dispers\u00e9es dans la phase gazeuse dans le s conditions au point de pr\u00e9l\u00e8vement,\nqui  sont  susceptibles  d'\u00eatre  recueillies  par  filtration  dans  les  conditions  sp\u00e9cifi\u00e9es  apr\u00e8s\n\u00e9chantillonnage repr\u00e9sentatif du gaz \u00e0 analyser, et  qui demeurent en amont du filtre et sur le\nfiltre apr\u00e8s s\u00e9chage dans les conditions sp\u00e9cifi\u00e9es).\nCOV\u00a0: compos\u00e9 organique volatil, tout compos\u00e9 organ ique ainsi que la fraction de cr\u00e9osote\nayant une pression de vapeur de 0,01 kPa ou plus \u00e0 une temp\u00e9rature de 293,15 K ou ayant\nune volatilit\u00e9 correspondante dans les conditions d'utilisation particuli\u00e8res. \nLes m\u00e9thodes normalis\u00e9es de r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 mettre en \u0153 uvre sont pr\u00e9cis\u00e9es dans l'avis sur les\nm\u00e9thodes  normalis\u00e9es  de r\u00e9f\u00e9rence  pour les mesures  dans l'air, l'eau et les sols dans les\ninstallations  class\u00e9es  pour  la  protection  de l'environnement  publi\u00e9  au  Journal  Officiel,  et\nr\u00e9guli\u00e8rement actualis\u00e9.\n2.2.3 Compos\u00e9s organiques volatils\nL'exploitant  met  en  place  un  plan  de  gestion  de  solvants,  mentionnant  notamment  les\nentr\u00e9es et les sorties de solvants de chaque instal lation. Ce plan est tenu \u00e0 la disposition de\nl'inspection des installations class\u00e9es et lui est transmis annuellement, avant le 30 mars de\nl'ann\u00e9e N+1, si la consommation annuelle de solvant s de l'installation est sup\u00e9rieure \u00e0 30\ntonnes  par an. Le  plan de  gestion  informe  des actions  qui  vont \u00eatre entreprises  afin de\nr\u00e9duire la consommation de solvants.\n2.3 SURVEILLANCE DES REJETS DANS L'ATMOSPHERE\n2.3.1 Surveillance des \u00e9missions atmosph\u00e9riques cana lis\u00e9es\nL'exploitant assure une surveillance des rejets dans les conditions suivantes\u00a0: \n62 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n81\nInstallations ou \u00e9missaires\nconcern\u00e9s\nParam\u00e8tres Auto surveillance Pr\u00e9l\u00e8vements et analyses  par un\norganisme agr\u00e9\u00e9\nDur\u00e9e de la mesure\nou du pr\u00e9l\u00e8vement\nP\u00e9riodicit\u00e9 de la\nmesure\nB\u00c2TIMENT G (Centrale)\nChaudi\u00e8res soumises aux\ndispositions de l'arr\u00eat\u00e9\nminist\u00e9riel du 03/08/2018 relatif\naux installations de combustion\nd'une puissance thermique\nnominale totale sup\u00e9rieure ou\n\u00e9gale \u00e0 50 MW\nD\u00e9bit Mesure en continu \u00bd heure x 3 Annuelle\nO2 Mesure en continu\nPression Mesure en continu\nTemp\u00e9rature Mesure en continu\nNOX Mesure en continu\nCO Mesure en continu\nPoussi\u00e8res /\nSO2 /\nB\u00c2TIMENT B (nouvelle cataphor\u00e8se)\nD\u00e9graissage et phosphatation D\u00e9bit\nAcidit\u00e9 totale (H+)\nAlcalins (OH-)\nNOx (NO2)\nHF (F-)\nNH3\nCr total\n./ .\u00bd heure x 3 .Annuelle\nIncin\u00e9rateur (cuisson\ncataphor\u00e8se) \nMesure en amont et en aval\npour d\u00e9terminer le rendement\nd'\u00e9puration\nTemp\u00e9rature\nincin\u00e9rateurs\nMesure en continu --- ---\nRendement\nD\u00e9bit\nTemp\u00e9rature \nCOV\nNOx\nCH4\nCO\n/ \u00bd heure x 3 Annuelle\nChaudi\u00e8res D\u00e9bit\nO2\nNOx\nCO\n/ \u00bd heure x3 Annuelle\nB\u00c2TIMENT LH (traitement de surface des pi\u00e8ces de rechange)\nD\u00e9graissage et phosphatation D\u00e9bit\nAcidit\u00e9 totale (H+)\nAlcalins (OH-)\nNOx (NO2)\nHF (F-)\nNH3\nCr total\n/ \u00bd heure x 3 Annuelle\nIncin\u00e9rateur (cuisson\ncataphor\u00e8se) amont et aval\npour d\u00e9termination du\nrendement d'\u00e9puration\nTemp\u00e9rature Mesure en continu --- ---\nRendement\nD\u00e9bit\nCOV\nNOx\nCH4\nCO\n/ \u00bd heure x 3 Annuelle\nChaudi\u00e8res D\u00e9bit\nO2\nNOx\nCO\n/ \u00bd heure x3 Annuelle\nB\u00c2TIMENT A\nAire de lavage d'outils Acidit\u00e9\nAlcalinit\u00e9 \n/ \u00bd heure x3 Annuelle\n63 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n82\nInstallations ou \u00e9missaires\nconcern\u00e9s\nParam\u00e8tres Auto surveillance Pr\u00e9l\u00e8vements et analyses  par un\norganisme agr\u00e9\u00e9\nDur\u00e9e de la mesure\nou du pr\u00e9l\u00e8vement\nP\u00e9riodicit\u00e9 de la\nmesure\nCOV\nB\u00c2TIMENT K (injection plastique)\n4 presses injection plastique D\u00e9bit\nCOV\nPoussi\u00e8res\n/ \u00bd heure x 3\nAnnuelle\nB\u00c2TIMENT LA (pi\u00e8ces rechange)\nCuisson des mastics (\u00e9tuve) D\u00e9bit\nNOx\nCO\n/ \u00bd heure x 3 Annuelle\nB\u00c2TIMENT NC \nCabines de peinture \nMesure des \u00e9missions de toutes\nles cabines du b\u00e2timent en\nfonctionnement en simultan\u00e9\nD\u00e9bit\nCOV\nPoussi\u00e8res\n/ \u00bd heure x 3\nPour les COV\u00a0: \n \u00bc heure x 3 Annuelle\nAires de pr\u00e9paration Poussi\u00e8res / \u00bd heure x 3 Annuelle\nB\u00c2TIMENT NF\nCabines de peinture \nMesure des \u00e9missions de toutes\nles cabines du b\u00e2timent en\nfonctionnement en simultan\u00e9\nD\u00e9bit\nCOV\nPoussi\u00e8res\n/ \u00bd heure x 3\nPour les COV\u00a0: \n\u00bc heure x 3 Annuelle\nAires de pr\u00e9paration Poussi\u00e8res / \u00bd heure x 3 Annuelle\nB\u00c2TIMENT OA\nMachines \u00e0 laver Acidit\u00e9\nAlcalinit\u00e9 \nCOV\n/ \u00bd heure x3 Annuelle\nB\u00c2TIMENT S\nMachines \u00e0 laver Acidit\u00e9\nAlcalinit\u00e9 \nCOV\n/ \u00bd heure x3 Annuelle\nGrenailleuse Poussi\u00e8res / \u00bd heure x3 Tous les trois an s\nChaudi\u00e8res D\u00e9bit\nO2\nNOx\nCO\n/ \u00bd heure x3 Annuelle\nConform\u00e9ment aux dispositions de l'article 58 de l' arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 2 f\u00e9vrier 1998, pour la\nmise  en \u0153uvre  du programme  de surveillance, les m\u00e9t hodes  de mesure  (pr\u00e9l\u00e8vement et\nanalyse) utilis\u00e9es permettent de r\u00e9aliser des mesures fiables, r\u00e9p\u00e9tables et reproductibles. Les\nm\u00e9thodes pr\u00e9cis\u00e9es dans l'avis sur les m\u00e9thodes nor malis\u00e9es de r\u00e9f\u00e9rence pour les mesures\ndans  l'air,  l'eau  et  les  sols  dans  les  installation s  class\u00e9es  pour  la  protection  de\nl'environnement, publi\u00e9 au Journal officiel, sont r\u00e9put\u00e9es satisfaire \u00e0 cette exigence.\n2.4 SURVEILLANCE DES EFFETS DES REJETS SUR LA QUALITE DE L' AIR\n2.4.1 Modifications des installations et surveillanc e de la qualit\u00e9 de l'air \nConform\u00e9ment  aux  dispositions  de  l'article  R.\u00a0181-46  du  code  de  l'environnement,  toute\nmodification notable apport\u00e9e aux activit\u00e9s, instal lations, ouvrages et travaux autoris\u00e9s, \u00e0\nleurs  modalit\u00e9s  d'exploitation  ou  de  mise  en  \u0153uvre  ainsi  qu'aux  autres  \u00e9quipements,\n64 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n83\ninstallations  et  activit\u00e9s  mentionn\u00e9s  au  dernier  alin\u00e9a  de  l'article  L.  181-1  inclus  dans\nl'autorisation  doit  \u00eatre  port\u00e9e  \u00e0  la  connaissance  du  pr\u00e9fet,  avant  sa  r\u00e9alisation,  par  le\nb\u00e9n\u00e9ficiaire de l'autorisation avec tous les \u00e9l\u00e9ments d'appr\u00e9ciation.\nEn particulier, dans le cadre de la surveillance de  la qualit\u00e9 de l'air objet du pr\u00e9sent article,\nsont vis\u00e9s par cette disposition\u00a0:\n    \u2022  les  accroissements  notables  de  production  au  niveau  des  installations  \u00e0  l'origine\nd'\u00e9missions de compos\u00e9s organiques volatils,\n    \u2022 les changements de composition dans les produ its industriels mis en \u0153uvre par ce type\nd'installations, susceptibles de modifier les traceurs vis\u00e9s \u00e0 l'article 2.4.2 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9,\n    \u2022 les modifications intervenant sur les disposi tifs de traitement des \u00e9missions de compos\u00e9s\norganiques volatils.\n2.4.2 Campagnes de mesures et traceurs\nAu titre de la surveillance de la qualit\u00e9 de l'air,  l'exploitant fournit les r\u00e9sultats de campagnes\nde mesures annuelles.\nLes  mesures  portent  sur  les  compos\u00e9s  organiques  volatils  (COV)  traceurs  des  activit\u00e9s\nindustrielles du site et mentionn\u00e9s dans l'\u00e9valuati on des risques sanitaires annex\u00e9e au dossier\nde demande d'autorisation environnementale du 19 janvier 2024 compl\u00e9t\u00e9 susvis\u00e9.\n2.4.3 Campagnes de mesures annuelles\nL'exploitant r\u00e9alise une campagne de mesure annuelle dans les conditions pr\u00e9cis\u00e9es ci-apr\u00e8s\u00a0:\n    \u2022 une s\u00e9rie de mesures durant la p\u00e9riode estivale (14 jours cons\u00e9cutifs),\n    \u2022 une s\u00e9rie de mesures durant la p\u00e9riode hivernale (14 jours cons\u00e9cutifs).\nLes mesures sont effectu\u00e9es sur au moins 5 sites de  mesure, dont l'implantation est d\u00e9finie\ncompte tenu des vents dominants et de la distance d e la zone d'influence identifi\u00e9e lors de\nl'\u00e9tude r\u00e9alis\u00e9e conjointement avec Airparif en 200 3-2004. Au moins un point de mesure\nsuppl\u00e9mentaire est implant\u00e9 de telle sorte que le niveau de bruit de fond puisse \u00eatre mesur\u00e9.\nLe  plan  d'\u00e9chantillonnage  est  propos\u00e9  par  l'exploitant.  Il  est  transmis,  accompagn\u00e9  des\ncrit\u00e8res ayant conduit \u00e0 sa d\u00e9finition, pour avis, \u00e0 l'inspection des installations class\u00e9es.\nSauf en cas de modification notable vis\u00e9 \u00e0 l'articl e 2.4.1, les campagnes de mesures de type\nannuel sont r\u00e9alis\u00e9es durant l'\u00e9t\u00e9 et l'hiver de chaque ann\u00e9e. \n65 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n84\n2.4.4 Rapports des campagnes de mesures\nLes r\u00e9sultats des campagnes de mesures vis\u00e9es \u00e0 l'article 2.4.3 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sont transmis\n\u00e0 l'inspection des installations class\u00e9es selon les modalit\u00e9s suivantes\u00a0:\n    \u2022 pour les s\u00e9ries estivales, les r\u00e9sultats sont  transmis, sous une forme synth\u00e9tique, dans les 3\nmois suivant la r\u00e9alisation des mesures,\n    \u2022 un rapport annuel est r\u00e9alis\u00e9 pour l'ensemble  des mesures r\u00e9alis\u00e9es durant l'ann\u00e9e et\ntransmis avant le 30 avril de l'ann\u00e9e suivant la r\u00e9alisation des mesures.\nCe rapport comporte au minimum les \u00e9l\u00e9ments suivants\u00a0:\n    \u2022 les r\u00e9sultats des mesures effectu\u00e9es, accompa gn\u00e9es d'une repr\u00e9sentation sous forme\ncartographique de la r\u00e9partition spatiale des conce ntrations et de la comparaison avec les\nniveaux de bruit de fond observ\u00e9s,\n    \u2022 la description des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques  observ\u00e9es pendant les campagnes de\nmesures,\n    \u2022  l'interpr\u00e9tation  des  r\u00e9sultats  par  rapport  aux  valeurs  guides  disponibles  en  termes\nd'impact sanitaire,\n    \u2022 la comparaison des r\u00e9sultats des mesures (ram en\u00e9es en \u00e9quivalent xyl\u00e8nes) avec les\nconcentrations  rencontr\u00e9es  au  niveau  des  stations  d e  surveillance  franciliennes\nrepr\u00e9sentatives  de  diff\u00e9rents  types  d'environnement (environnements  rural,  p\u00e9riurbain,\nurbain dense, \u00e0 proximit\u00e9 de trafic routier, etc.).  Ces stations peuvent \u00eatre les stations g\u00e9r\u00e9es\npar les associations agr\u00e9\u00e9es de surveillance de la qualit\u00e9 de l'air.\nEn particulier, le rapport comprend une analyse des  r\u00e9sultats constat\u00e9s lors des campagnes\nde mesures par rapport aux hypoth\u00e8ses retenues et une analyse de leur repr\u00e9sentativit\u00e9.\nLe  cas  \u00e9ch\u00e9ant,  les  \u00e9carts  constat\u00e9s  conduisent  \u00e0 une  r\u00e9vision  de  l'\u00e9valuation  du  risque\nsanitaire de l'\u00e9tude d'impact du dossier d'autorisa tion et \u00e0 une mise \u00e0 jour des indices et\nexc\u00e8s de risques.\n2.4.5 Mise \u00e0 disposition du public\nLes r\u00e9sultats des campagnes de mesures sont tenus \u00e0  la disposition des \u00e9lus et du public sous\nune forme synth\u00e9tique.\n66 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n85\n2.5 DISPOSITIONS SPECIFIQUES DE FONCTIONNEMENT\n2.5.1 Gestion des p\u00e9riodes autres que les p\u00e9riodes n ormales de fonctionnement\nLes p\u00e9riodes autres que les p\u00e9riodes normales de fonctionnement sont d\u00e9finies comme\u00a0:\n    \u2022 les p\u00e9riodes de d\u00e9marrage et d'arr\u00eat vis\u00e9es \u00e0  l'article 14 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 3 ao\u00fbt\n2018  susvis\u00e9  relatif  aux  installations  de  combustion  d'une  puissance  thermique  nominale\ntotale sup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 50 MW\n    \u2022 Les p\u00e9riodes d'indisponibilit\u00e9s soudaines et impr\u00e9visibles d'un combustible \u00e0 faible teneur\nen soufre ou de gaz naturel vis\u00e9es \u00e0 l'article 15 d e l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 3 ao\u00fbt 2018 susvis\u00e9\nrelatif aux installations de combustion d'une puiss ance thermique nominale totale sup\u00e9rieure\nou \u00e9gale \u00e0 50 MW\n    \u2022  Les  p\u00e9riodes  de  panne  ou  de  dysfonctionnement d'un  dispositif  de  r\u00e9duction  des\n\u00e9missions  vis\u00e9es  \u00e0  l'article  16  de  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du  3  ao\u00fbt  2018  susvis\u00e9  relatif  aux\ninstallations de combustion d'une puissance thermiq ue nominale totale sup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0\n50 MW\n    \u2022 Les p\u00e9riodes d'essais, de r\u00e9glage ou d'entretien apr\u00e8s r\u00e9paration des moteurs\nL'exploitant dispose d'une proc\u00e9dure d'exploitation  relative \u00e0 la conduite \u00e0 tenir en cas de\npanne ou de dysfonctionnement des dispositifs de r\u00e9duction des \u00e9missions.\nDans un d\u00e9lai de six mois \u00e0 compter de la notificat ion du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, l'exploitant \u00e9labore\net transmet \u00e0 l'inspection une proposition de p\u00e9rio des de d\u00e9marrage et d'arr\u00eat en fonction\ndes  crit\u00e8res  fix\u00e9s  par  la  d\u00e9cision  d'ex\u00e9cution  n\u00b0  2012/249/UE  du  07/05/12  concernant  la\nd\u00e9termination des p\u00e9riodes de d\u00e9marrage et d'arr\u00eat aux fins de la directive 2010/75/UE du\nParlement europ\u00e9en et du Conseil relative aux \u00e9missions industrielles.\nDans un d\u00e9lai de six mois \u00e0 compter de la notificat ion du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, l'exploitant \u00e9tablit\net transmet \u00e0 l'inspection un plan de gestion de ces p\u00e9riodes qui contient\u00a0:\n    \u2022  la  conception  appropri\u00e9e  des  syst\u00e8mes  cens\u00e9s  jouer  un  r\u00f4le  dans  ces  p\u00e9riodes\nsusceptibles  d'avoir  une  incidence  sur  les  \u00e9missions  dans  l'air,  dans  l'eau  ou  le  sol  (par\nexemple  types  de  conceptions  \u00e0  faible  charge  afin  de  r\u00e9duire  les  charges  minimales  de\nd\u00e9marrage et d'arr\u00eat en vue d'une production stable des turbines \u00e0 gaz) ;\n    \u2022 l'\u00e9tablissement et la mise en \u0153uvre d'un plan  de maintenance pr\u00e9ventive sp\u00e9cifique pour\nces syst\u00e8mes ;\n    \u2022 une v\u00e9rification et relev\u00e9 des \u00e9missions caus\u00e9es par les installations lors de ces p\u00e9riodes et\nles circonstances associ\u00e9es, et mise en \u0153uvre de mesures correctives si n\u00e9cessaire ;\n67 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n86\n    \u2022 une \u00e9valuation p\u00e9riodique des \u00e9missions globa les lors de ces p\u00e9riodes (par exemple,\nfr\u00e9quence des \u00e9v\u00e9nements, dur\u00e9e, quantification/est imation des \u00e9missions) et mise en \u0153uvre\nde mesures correctives si n\u00e9cessaire.\n2.5.2 Dispositions pr\u00e9vues en cas de d\u00e9clenchement d e la proc\u00e9dure d'alerte pour  une\npollution atmosph\u00e9rique \u00e0 l'ozone ou aux particules en suspension\nLes  dispositions  pr\u00e9vues  en  cas  de  d\u00e9clenchement  de la  proc\u00e9dure  d'alerte  pour  une\npollution atmosph\u00e9rique \u00e0 l'ozone ou aux particules en suspension sont les suivantes\u00a0:\na) Mise en \u0153uvre de mesures d'urgence en cas de pro c\u00e9dure d'alerte pour une pollution\natmosph\u00e9rique \u00e0 l'ozone ou aux particules en suspension \nEn cas de proc\u00e9dure d'alerte pour une pollution atm osph\u00e9rique \u00e0 l'ozone ou aux particules\nen suspension, sur d\u00e9cision du pr\u00e9fet de police, pr \u00e9fet de la zone de d\u00e9fense et de s\u00e9curit\u00e9\nde Paris, l'exploitant applique les dispositions d\u00e9finies au pr\u00e9sent article.\nb)  Mesures  d'urgence  temporaires  en  cas  de  proc\u00e9dure  d'alerte  pour  une  pollution\natmosph\u00e9rique \u00e0 l'ozone\nb)-I. Les mesures de r\u00e9duction temporaires des \u00e9mis sions de compos\u00e9s organiques volatils\nd\u00e9finies ci-dessous sont mises en \u0153uvre par l'explo itant d\u00e8s le premier jour d'application de\nla d\u00e9cision pr\u00e9fectorale, selon le crit\u00e8re ayant co nduit \u00e0 imposer des mesures d'urgence pour\nune pollution atmosph\u00e9rique \u00e0 l'ozone. Elles sont m aintenues jusqu'\u00e0 la lev\u00e9e de la proc\u00e9dure\nd'alerte.\nb)-II.  En  cas  de  d\u00e9passement  du  premier  seuil  d'alerte  ou  de  persistance  du  seuil\nd'information et de recommandation pour une polluti on \u00e0 l'ozone, l'exploitant met en \u0153uvre\nles mesures suivantes\u00a0:\n\u2013\u00a0Communication \u00e0 l'ensemble du personnel du niveau d'alerte\u00a0;\n\u2013\u00a0Sensibilisation sp\u00e9cifique du personnel d'encadre ment de la peinture, y compris pour les\nop\u00e9rations de dilution et de nettoyage industriel\u00a0;\n\u2013\u00a0V\u00e9rification de la fermeture  des r\u00e9cipients et cu ves  de solvant et de la couverture des\nbennes de d\u00e9chets de peinture\u00a0;\n\u2013\u00a0V\u00e9rification du fonctionnement optimum des incin\u00e9rateurs\u00a0;\n\u2013\u00a0Limitation  des  nettoyages  au  solvant  de  petit  mat\u00e9riel  au  strict  maintien  du  bon\nfonctionnement du proc\u00e9d\u00e9 industriel de fabrication\u00a0;\n68 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n87\n\u2013\u00a0Report des travaux de peinture ext\u00e9rieurs\u00a0;\n\u2013\u00a0\u00c9tats des situations de stocks de produits solvant\u00e9s et de carburants.\nb)-III.  En  cas  de  d\u00e9passement  du  deuxi\u00e8me  seuil  d'alerte  pour  une  pollution  \u00e0  l'ozone,\nl'exploitant met en \u0153uvre les mesures suivantes\u00a0:\n\u2013\u00a0Dispositions pr\u00e9vues au b)-II. du pr\u00e9sent article\u00a0;\n\u2013\u00a0Report  des  grosses  op\u00e9rations  de  nettoyage  des  installations  utilisant  du  solvant  (hors\nrisque d'arr\u00eat de la production)\u00a0;\n\u2013\u00a0Report des op\u00e9rations d'\u00e9vacuation des d\u00e9chets de  peinture contenant des solvants (hors\nrisque de la production).\nb)-IV.  En  cas  de  d\u00e9passement  du  troisi\u00e8me  seuil  d'alerte  pour  une  pollution  \u00e0  l'ozone,\nl'exploitant met en \u0153uvre les mesures suivantes\u00a0:\n\u2013\u00a0Dispositions pr\u00e9vues au b)-III. du pr\u00e9sent article\u00a0;\n\u2013\u00a0Report des op\u00e9rations de d\u00e9potage ou de transfert  de solvant et carburant ainsi que des\nop\u00e9rations d'\u00e9vacuation des solvants usag\u00e9s (purges , nettoyages des circulatings) (hors risque\nd'arr\u00eat de la production)\u00a0;\n\u2013\u00a0Report  du  nettoyage  des  circulatings  de  peinture  et  de  la  mise  en  ligne  de  nouvelles\nteintes\u00a0;\n\u2013\u00a0Report du lancement des essais teinte v\u00e9hicules.\nb)-V.  En  cas  d'\u00e9pisode  de  pollution  s\u00e9v\u00e8re  ou  p\u00e9renne  dans  le  temps,  l'inspection  des\ninstallations class\u00e9es peut demander \u00e0 l'exploitant  de mettre en \u0153uvre certaines mesures\npr\u00e9vues  au  b)-III  et  b)-IV  avant  l'atteinte  effective  des  conditions  requises  pour  leur\nenclenchement.\nc) Mesures d'urgence en cas de proc\u00e9dure d'alerte p our une pollution atmosph\u00e9rique aux\nparticules en suspension \nc)-I. En cas de d\u00e9clenchement de la proc\u00e9dure d'ale rte pour une pollution aux particules en\nsuspension, l'exploitant met en \u0153uvre les mesures d 'urgence d\u00e9finies au b)-II. du pr\u00e9sent\narticle d\u00e8s le premier jour d'application de la d\u00e9cision pr\u00e9fectorale.\n69 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n88\nc)-II. \u00c0 partir du troisi\u00e8me jour cons\u00e9cutif de mis e en \u0153uvre de la proc\u00e9dure l'alerte pour une\npollution  aux particules  en suspension, l'exploitan t  met  en  \u0153uvre  les mesures  d'urgence\nd\u00e9finies au b)-III. du pr\u00e9sent article.\nc)-III.  En  cas  d'\u00e9pisode  de  pollution  s\u00e9v\u00e8re  ou  p\u00e9renne  dans  le  temps,  l'inspection  des\ninstallations class\u00e9es peut demander \u00e0 l'exploitant  de mettre en \u0153uvre certaines mesures\npr\u00e9vues au b)-IV. du pr\u00e9sent article.\nc)-IV. Les mesures d'urgence sont maintenues jusqu' \u00e0 la lev\u00e9e de la proc\u00e9dure d'alerte pour\nune pollution aux particules en suspension.\nd)  Informations  communiqu\u00e9es  \u00e0  l'inspection  des  installations  class\u00e9es  au  cours  de  la\nproc\u00e9dure d'alerte\nApr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 inform\u00e9 du d\u00e9clenchement de la proc \u00e9dure d'alerte ou d'une \u00e9volution du\nniveau d'alerte, l'exploitant pr\u00e9cise \u00e0 l'inspectio n des installations class\u00e9es, dans un d\u00e9lai ne\nd\u00e9passant pas 24 heures, les mesures d'urgence qu'i l a mis en \u0153uvre. Toute nouvelle mesure\nprise durant la p\u00e9riode d'alerte est \u00e9galement port \u00e9e \u00e0 la connaissance de l'inspection dans\nle m\u00eame d\u00e9lai. Les \u00e9l\u00e9ments sont communiqu\u00e9s \u00e0 l'inspection par courrier \u00e9lectronique.\nDeux  jours  au  plus  tard  apr\u00e8s  la  fin  de  la  proc\u00e9dure  d'alerte,  l'exploitant  transmet  \u00e0\nl'inspection, par courrier \u00e9lectronique, un bilan d es actions mises en \u0153uvre conform\u00e9ment\nau  pr\u00e9sent  article  et  de  mani\u00e8re  volontaire  le  cas  \u00e9ch\u00e9ant,  ainsi  qu'une  estimation  des\nquantit\u00e9s de polluants \u00e9vit\u00e9es du fait des actions de r\u00e9duction engag\u00e9es.\ne) Coordonn\u00e9es \u00e0 jour de la ou des personnes \u00e0 contacter en cas d'\u00e9pisode de pollution\nL'exploitant  s'assure  de  la  transmission  \u00e0  l'inspec tion  des  installations  class\u00e9es  des\ncoordonn\u00e9es \u00e0 jour de la ou les personnes de son \u00e9t ablissement qui doivent \u00eatre contact\u00e9es\nen cas d'\u00e9pisode de pollution atmosph\u00e9rique.\n2.5.3 Propret\u00e9, \u00e9missions diffuses et envols de pous si\u00e8res\nSans pr\u00e9judice des r\u00e8glements  d'urbanisme, l'exploi tant adopte les dispositions suivantes,\nn\u00e9cessaires pour pr\u00e9venir les envols de poussi\u00e8res et mati\u00e8res diverses\u00a0:\n    \u2022 les voies de circulation et aires de stationn ement des v\u00e9hicules sont am\u00e9nag\u00e9es (formes\nde pente, rev\u00eatement, etc.), et convenablement nettoy\u00e9es,\n70 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n89\n    \u2022 les v\u00e9hicules sortant de l'installation n'ent ra\u00eenent pas de d\u00e9p\u00f4t de poussi\u00e8re ou de boue\nsur les voies  de circulation. Pour cela  des disposi tions telles que  le lavage des roues des\nv\u00e9hicules doivent \u00eatre pr\u00e9vues en cas de besoin,\n    \u2022 les surfaces o\u00f9 cela est possible sont engazonn\u00e9es,\n    \u2022 des \u00e9crans de v\u00e9g\u00e9tation sont mis en place le cas \u00e9ch\u00e9ant.\nDes dispositions \u00e9quivalentes peuvent \u00eatre prises en lieu et place de celles-ci.\nLes stockages de produits pulv\u00e9rulents sont confin\u00e9 s (r\u00e9cipients, silos, b\u00e2timents ferm\u00e9s) et\nles  installations  de manipulation, transvasement,  transport  de  produits  pulv\u00e9rulents  sont,\nsauf impossibilit\u00e9 technique d\u00e9montr\u00e9e, munies de d ispositifs de capotage et d'aspiration\npermettant de r\u00e9duire les envols de poussi\u00e8res. Si n\u00e9cessaire, les dispositifs d'aspiration sont\nraccord\u00e9s \u00e0 une installation de d\u00e9poussi\u00e9rage en vu e de respecter les dispositions du pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9. Les \u00e9quipements et am\u00e9nagements corresponda nts satisfont par ailleurs la pr\u00e9vention\ndes risques d'incendie et d'explosion (\u00e9vents pour les tours de s\u00e9chage, les d\u00e9poussi\u00e9reurs\u2026).\nLe  stockage  des autres produits en vrac est r\u00e9alis\u00e9  dans la mesure  du possible dans des\nespaces ferm\u00e9s. A d\u00e9faut, des dispositions particul i\u00e8res tant au niveau de la conception et de\nla  construction  (implantation  en  fonction  du  vent\u2026) que  de  l'exploitation  sont  mises  en\n\u0153uvre.\nLorsque les stockages se font \u00e0 l'air libre, il peu t \u00eatre n\u00e9cessaire de pr\u00e9voir l'humidification du\nstockage ou la pulv\u00e9risation d'additifs pour limiter les envols par temps sec.\nLes locaux sont maintenus propres et r\u00e9guli\u00e8rement nettoy\u00e9s notamment de mani\u00e8re \u00e0 \u00e9viter\nles amas de mati\u00e8res dangereuses ou polluantes et d e poussi\u00e8res. Le mat\u00e9riel de nettoyage\nest adapt\u00e9 aux risques pr\u00e9sent\u00e9s par les produits et poussi\u00e8res.\n71 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n90\n3 PROTECTION DES RESSOURCES EN EAU ET DES MILIEUX AQ UATIQUES\n3.1 PRELEVEMENTS ET CONSOMMATIONS D'EAU\n3.1.1 Origine des approvisionnements en eau\nLes  pr\u00e9l\u00e8vements d'eau dans le  milieu, non li\u00e9s \u00e0 l a lutte contre  un incendie  ou aux\nexercices de secours, sont autoris\u00e9s dans les quantit\u00e9s suivantes\u00a0:\nOrigine  de  la\nressource\nNom  de  la\nmasse  d'eau\nou  de  la\ncommune  du\nr\u00e9seau\nCode\nnational de la\nmasse d'eau \nNombre  de  points\nde pr\u00e9l\u00e8vement\nPr\u00e9l\u00e8vement\nmaximal\nEau\nsouterraine\nAlluvions  de\nla  Seine\nmoyenne  et\navale\nHG001 6  ouvrages  de\npr\u00e9l\u00e8vement\n30\u00a0000\u00a0m\n3\n/an\nEau  de\nsurface\nLa  Seine  du\nconfluent  de\nl'Oise  exclu\nau  confluent\nde la Mauldre\nexclu\nHR230A 460\u00a0000\u00a0m\n3\n/an \nEt \n2\u00a0300\u00a0m\n3\n/jour\nTout d\u00e9passement de ces valeurs de d\u00e9bits de pr\u00e9l\u00e8v ements doit recueillir l'avis favorable de\nl'hydrog\u00e9ologue agr\u00e9\u00e9 en mati\u00e8re d'hygi\u00e8ne publique  et faire l'objet d'une d\u00e9claration au\ntitre de l'article R. 181-46 du Code de l'environnement.\nL'exploitant met en place un suivi, au moins journa lier, des pr\u00e9l\u00e8vements d'eau dans le milieu.\nCe suivi est tenu \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\nL'usage du r\u00e9seau d'eau incendie est strictement r\u00e9 serv\u00e9 aux sinistres et aux exercices de\nsecours et aux op\u00e9rations d'entretien ou de maintien hors gel de ce r\u00e9seau.\n3.1.2 Conception  et  exploitation  des  ouvrages  et  installations  de  pr\u00e9l\u00e8vement  d'eaux\nsouterraines\nNom  du\nforage\nLocalisation Altitude Profondeur Diam\u00e8tre Volume  de\npr\u00e9l\u00e8vementx y\n72 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n91\nNom  du\nforage\nLocalisation Altitude Profondeur Diam\u00e8tre Volume  de\npr\u00e9l\u00e8vement\nautoris\u00e9\nautoris\u00e9\nForages utilis\u00e9s\nF5 (AT5) 564445 2442560 23,91 60,3 (*) Max  30000\nm\n3\n/an  sur\nl'ensemble  des\nforages\nF6 (AT6) 564405 2442960 21,32 60 (*)\nF8 (AT8) 564505 2443070 21,3 45 (*)\nF 565076 2442510 29 30,4 (*)\nForages non utilis\u00e9s (isol\u00e9s mais non combl\u00e9s)\nF7 (AT7) 564636 2442540 23 60 (*)\nF1 (AT1) 564805 2443250 22,5 60,3 (*)\nForages non utilis\u00e9s (combl\u00e9s)\nF2 564525 2442850 24,12 60,1 Non  concern\u00e9s\n(pour m\u00e9moire)F3 564716 2442700 24,12 60\nF4 (AT4) 564906 2443300 22.5 60\nL'exploitant pr\u00e9cise, dans un d\u00e9lai de 3 mois \u00e0 com pter de la notification du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9,\nles diam\u00e8tres des forages indiqu\u00e9s avec une (*) dans le tableau ci-dessus.\nL'exploitant  dispose  d'un  code  BSS  (banque  du  sous-sol)  pour  chaque  ouvrage  dont  la\nprofondeur d\u00e9passe dix m\u00e8tres au-dessous de la surf ace du sol, conform\u00e9ment \u00e0 l'article\nL.\u00a0411-1 du code minier.\nLes dispositions de l'arr\u00eat\u00e9 du 11 septembre 2003 p ortant application du d\u00e9cret n\u00b0 96-102 du\n2 f\u00e9vrier 1996 et fixant les prescriptions g\u00e9n\u00e9rale s applicables aux sondage, forage, cr\u00e9ation\nde puits ou d'ouvrage souterrain soumis \u00e0 d\u00e9clarati on en application des \" articles L. 214-1 \u00e0 L.\n214-3 \" du code de l'environnement et relevant de l a rubrique \" 1.1.1.0 \" de la nomenclature\nannex\u00e9e au d\u00e9cret n\u00b0 93-743 du 29 mars 1993 modifi\u00e9 s'appliquent \u00e0 l'\u00e9tablissement.\nL'exploitant tient \u00e0 jour la liste des forages pouvant \u00eatre mis en service. Cette liste est tenue \u00e0\ndisposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\nLa mise hors service d'un forage est port\u00e9e \u00e0 la co nnaissance de l'inspection des installations\nclass\u00e9es. L'avis de l'hydrog\u00e9ologue agr\u00e9\u00e9 sera soll icit\u00e9 sur les conditions de comblement du\nforage.  Les  travaux  d'obturation  ou  de  comblement  assurent  la  protection  des  nappes\nphr\u00e9atiques  contre tout risque de pollution, d'infi ltration ou d'interconnexion (circulation\nd'eau  entre  les  diff\u00e9rentes  nappes  d'eau  souterraine  contenues  dans  les  formations\naquif\u00e8res).\nLes mesures prises ainsi que leur efficacit\u00e9 sont c onsign\u00e9es dans un document de synth\u00e8se\ntenu \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\n3.2 CONCEPTION ET GESTION DES RESEAUX ET POINTS DE R EJET \n73 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n92\nLe r\u00e9seau de collecte est de type s\u00e9paratif permett ant d'isoler les eaux r\u00e9siduaires pollu\u00e9es\n(bains us\u00e9s, effluents industriels, eaux pluviales pollu\u00e9es\u2026) des eaux pluviales non susceptibles\nd'\u00eatre pollu\u00e9es.\n3.2.1 Identification des effluents\nL'exploitant est en mesure de distinguer les diff\u00e9rentes cat\u00e9gories d'effluents suivants\u00a0:\n les eaux vannes et les eaux us\u00e9es de lavabo, toilettes\u2026(EU),\n les eaux pluviales (EP),\n les eaux de refroidissement, les purges de d\u00e9concen tration des r\u00e9seaux ferm\u00e9s, les\neaux issues des ouvrages d'eau d\u00e9min\u00e9ralis\u00e9e (ER),\n les  effluents  industriels  (EI)  issues  des  installations  de  traitement  de  surface  par\nphosphatation et cataphor\u00e8se (b\u00e2timents LH et B).\n3.2.1.1 Les eaux vannes (EU)\nLes eaux vannes des sanitaires et des lavabos sont trait\u00e9es dans une installation appropri\u00e9e,\ninterne au site et aboutissent en Seine.\n3.2.1.2 Les eaux pluviales (EP)\nLes eaux pluviales susceptibles d'\u00eatre pollu\u00e9es son t \u00e9vacu\u00e9es en Seine apr\u00e8s avoir subi un\ntraitement (d\u00e9bourbeur-d\u00e9shuileur, s\u00e9parateur hydrocarbures, \u2026).\nLa superficie des toitures, aires de stockage, voie s de circulation, aires de stationnement et\nautres aires imperm\u00e9abilis\u00e9es est de 176 ha.\n3.2.1.3 Les eaux de refroidissement (ER)\nPour les nouvelles installations ainsi que les inst allations existantes subissant une modification\nou une extension, les eaux de refroidissement doivent \u00eatre en circuit ferm\u00e9.\nEn particulier, les eaux de refroidissement de la c entrale de fluides du b\u00e2timent G sont en\ncircuit ferm\u00e9.\n3.2.1.4 Les effluents industriels (EI)\n74 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n93\nLa gestion des effluents industriels de toute natur e s'ex\u00e9cute au plus pr\u00e8s des sources de\npollution afin de permettre leur \u00e9vacuation vers de s installations de traitements appropri\u00e9es\net internes au site puis aboutissent en Seine.\nLes eaux de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration des r\u00e9sines de d\u00e9min\u00e9ralis ation font l'objet d'une neutralisation\navant rejet. \n3.2.1.5 Apports d'effluents externes \u00e0 l'\u00e9tablisseme nt\nPar  les  r\u00e9seaux  d'assainissement  de  l'\u00e9tablissement transitent  uniquement  les  effluents\ng\u00e9n\u00e9r\u00e9s sur le site.\n3.2.2 Localisation des points de rejet\nLes r\u00e9seaux de collecte des effluents g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par l '\u00e9tablissement aboutissent aux points de\nrejet externes qui pr\u00e9sentent les caract\u00e9ristiques suivantes\u00a0: \n3.2.2.1 Dispositions applicables avant la mise en \u0153u vre de la station physico-chimique du\nb\u00e2timent B et l'arr\u00eat des stations de traitement physico-chimique du b\u00e2timent T\na) Point de rejet n\u00b03 \u2013 Rejet g\u00e9n\u00e9ral (Estacade)\nCoordonn\u00e9es PK\u00a0: 97,958\nNature des effluents\u00a0: \n- Eaux industrielles  (EI) de la cataphor\u00e8se, des con centr\u00e9s alcalins du traitement de\nsurface et eaux industrielles du traitement de surface (rin\u00e7ages)\u00a0: \no D\u00e9bit maximal journalier\u00a0: 320 m\n3\n/j\no Traitement avant rejet\u00a0: station physico-chimique -  ligne cataphor\u00e8se (b\u00e2t T)\npuis station de traitement biologique\no Milieu naturel r\u00e9cepteur\u00a0: Seine\n- Eaux industrielles (EI) de la cataphor\u00e8se et du tr aitement de surface (b\u00e2t B)\u00a0: \no D\u00e9bit maximal journalier\u00a0: 320 m\n3\n/j\no Traitement  avant  rejet\u00a0:  station  physico-chimique  cataphor\u00e8se  (b\u00e2t  B)  et\nstation de traitement biologique\no Milieu naturel r\u00e9cepteur\u00a0: Seine\n- Eaux us\u00e9es (EU) \u00a0: \no D\u00e9bit maximal journalier\u00a0: 2000 m\n3\n/j\no Traitement avant rejet\u00a0: station de traitement biologique \n75 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n94\no Milieu naturel r\u00e9cepteur\u00a0: Seine\n- Eaux pluviales (EP)\u00a0: \no Milieu naturel r\u00e9cepteur\u00a0: Seine\nb) Points de rejet du r\u00e9seau des eaux pluviales\nPoint de rejet 1 2 3 4 5 6 7 8 9\nCoordonn\u00e9es\nPK\n96,780 97,193 97,598 97,667 98,071 98,110 98,193 98,290 98, 433\nNature  des\neffluents\nEP\nExutoire  du\nrejet\nR\u00e9seau eaux pluviales\nMilieu\nnaturel\nr\u00e9cepteur\nSeine\nTout rejet direct ou indirect non explicitement mentionn\u00e9 ci-dessus est interdit.\n3.2.2.2 Dispositions applicables apr\u00e8s la mise en \u0153u vre de la station physico-chimique du\nb\u00e2timent B et l'arr\u00eat des stations de traitement physico-chimique du b\u00e2timent T\na) Point de rejet n\u00b03 \u2013 Rejet g\u00e9n\u00e9ral (Estacade)\nCoordonn\u00e9es PK\u00a0: 97,958\nNature des effluents\u00a0: \n- Eaux industrielles (EI) de la cataphor\u00e8se et du tr aitement de surface (b\u00e2t B)\u00a0: \no D\u00e9bit maximal journalier\u00a0: 320 m\n3\n/j\no Traitement  avant  rejet\u00a0:  station  physico-chimique  cataphor\u00e8se  (b\u00e2t  B)  et\nstation de traitement biologique\no Milieu naturel r\u00e9cepteur\u00a0: Seine\n- Eaux us\u00e9es (EU) \u00a0: \no D\u00e9bit maximal journalier\u00a0: 2000 m\n3\n/j\no Traitement avant rejet\u00a0: station de traitement biologique \no Milieu naturel r\u00e9cepteur\u00a0: Seine\n- Eaux pluviales (EP)\u00a0: \no Milieu naturel r\u00e9cepteur\u00a0: Seine\n76 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n95\nb) Points de rejet du r\u00e9seau des eaux pluviales\nPoint de rejet 1 2 3  (rejet\ng\u00e9n\u00e9ral)\n4 5 6 7 8 9\nCoordonn\u00e9es\nPK\n96,780 97,193 97,598 97,66\n7\n98,071 98,110 98,193 98,290 98,433\nNature  des\neffluents\nEP\nExutoire  du\nrejet\nR\u00e9seau eaux pluviales\nMilieu\nnaturel\nr\u00e9cepteur\nSeine\nTout rejet direct ou indirect non explicitement mentionn\u00e9 ci-dessus est interdit.\n3.2.2.2.1 Bilan de fonctionnement de la station phys ico-chimique du b\u00e2timent B\nDans un d\u00e9lai de 6 mois \u00e0 compter de l'atteinte du r\u00e9gime nominal de fonctionnement de la\nstation  physico-chimique  du  b\u00e2timent  B, l'exploitant  transmet  \u00e0  l'inspection  un  bilan  de\nfonctionnement de la station. Dans ce bilan sont pr \u00e9cis\u00e9s les d\u00e9bits maximaux journaliers de\nla station et les rendements pour les diff\u00e9rents po lluants pr\u00e9sents en sortie de la station.\nL'exploitant pr\u00e9cise \u00e9galement dans ce bilan si des  adaptations des prescriptions du pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9, notamment des articles 3.2.2.2 et 3.3.3.2 s ont n\u00e9cessaires au titre de l'article R.\u00a0181-45\ndu code de l'environnement.\n3.2.2.2.2 Conformit\u00e9 au SDAGE Seine Normandie\nDans un d\u00e9lai de 6 mois \u00e0 compter la notification d u pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, l'exploitant transmet \u00e0\nl'inspection  une  analyse  de  la  conformit\u00e9  des  insta llations  au  sch\u00e9ma  directeur\nd'am\u00e9nagement et de gestion des eaux (SDAGE) 2022-2 027 du bassin de la Seine et des cours\nd'eau  c\u00f4tiers  normands,  notamment  en  ce  qui  concerne  les  orientations  associ\u00e9es  \u00e0.la\ngestion des eaux pluviales et la non aggravation des ph\u00e9nom\u00e8nes de ruissellement.\n3.2.3 Dispositions g\u00e9n\u00e9rales concernant la collecte des effluents liquides\n77 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n96\nL'exploitant prend toutes les dispositions n\u00e9cessai res dans la conception et l'exploitation des\ninstallations pour limiter les flux d'eau et favoriser le recyclage. \nUn ou plusieurs r\u00e9servoirs de coupure ou bacs de di sconnexion ou tout autre \u00e9quipement\npr\u00e9sentant  des  garanties  \u00e9quivalentes  sont  install\u00e9s  afin  d'isoler  les  r\u00e9seaux  d'eaux\nindustrielles et pour \u00e9viter des retours de substan ces dans les r\u00e9seaux d'adduction d'eau\npublique ou dans les milieux de pr\u00e9l\u00e8vement.\nLes r\u00e9seaux de collecte des effluents sont con\u00e7us e t am\u00e9nag\u00e9s de mani\u00e8re \u00e0 \u00eatre curables,\n\u00e9tanches  et  r\u00e9sister  dans  le  temps  aux  actions  physiques  et  chimiques  des  effluents  ou\nproduits susceptibles d'y transiter.\nL'exploitant s'assure par des contr\u00f4les appropri\u00e9s et pr\u00e9ventifs de leur bon \u00e9tat et de leur\n\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.\nLes  diff\u00e9rentes  tuyauteries  et  canalisations  accessibles  sont  rep\u00e9r\u00e9es  conform\u00e9ment  aux\nr\u00e8gles en vigueur.\nLes  canalisations  de  transport  de  substances  et  m\u00e9langes  dangereux  \u00e0  l'int\u00e9rieur  de\nl'\u00e9tablissement sont a\u00e9riennes.\nLes  points  de  pr\u00e9l\u00e8vement  sont  implant\u00e9s  dans  une  section  dont  les  caract\u00e9ristiques\n(rectitude de la conduite \u00e0 l'amont, qualit\u00e9 des pa rois, r\u00e9gime d'\u00e9coulement) permettent de\nr\u00e9aliser des mesures repr\u00e9sentatives de mani\u00e8re \u00e0 c e que la vitesse n'y soit pas sensiblement\nralentie  par  des  seuils  ou  obstacles  situ\u00e9s  \u00e0  l'aval  et  que  l'effluent  soit  suffisamment\nhomog\u00e8ne.\nUn sch\u00e9ma de tous les r\u00e9seaux d'eaux et un plan des  \u00e9gouts sont \u00e9tablis par l'exploitant,\nr\u00e9guli\u00e8rement mis \u00e0 jour, notamment apr\u00e8s chaque mo dification notable, et dat\u00e9s. Ils sont\ntenus  \u00e0  la  disposition  de  l'inspection  des  installations  class\u00e9es  ainsi  que  des  services\nd'incendie et de secours.\nLe plan des r\u00e9seaux d'alimentation et de collecte fait notamment appara\u00eetre\u00a0:\n    \u2022 l'origine et la distribution de l'eau d'alimentation,\n    \u2022 les dispositifs de protection de l'alimentati on (bac de disconnexion, implantation des\ndisconnecteurs  ou  tout  autre  dispositif  permettant  un  isolement  avec  la  distribution\nalimentaire, ...)\n    \u2022 les secteurs collect\u00e9s et les r\u00e9seaux associ\u00e9s\n    \u2022 les ouvrages de toutes sortes (vannes, compteurs\u2026)\n    \u2022 les ouvrages d'\u00e9puration interne avec leurs p oints de contr\u00f4le et les points de rejet de\ntoute nature (interne ou au milieu).\n78 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n97\nLes  effluents  pollu\u00e9s  ne  contiennent  pas  de  substances  de  nature  \u00e0  g\u00eaner  le  bon\nfonctionnement des ouvrages de traitement.\nLa dilution des effluents est interdite. En aucun c as elle ne doit constituer un moyen de\nrespecter les valeurs seuils de rejets fix\u00e9es par l e pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9. Il est interdit d'abaisser les\nconcentrations en substances polluantes des rejets par simples dilutions autres que celles\nr\u00e9sultant du rassemblement des effluents normaux de  l'\u00e9tablissement ou celles n\u00e9cessaires \u00e0\nla bonne marche des installations de traitement.\nLes rejets directs ou indirects d'effluents dans la  (les) nappe(s) d'eaux souterraines ou vers les\nmilieux de surface non vis\u00e9s par le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sont interdits.\nSi  une  indisponibilit\u00e9  ou  un  dysfonctionnement  des  installations  de  traitement  est\nsusceptible de conduire \u00e0 un d\u00e9passement des valeur s limites impos\u00e9es par le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9,\nl'exploitant prend les dispositions n\u00e9cessaires pou r r\u00e9duire la pollution \u00e9mise en limitant ou\nen arr\u00eatant si besoin les activit\u00e9s concern\u00e9es.\nLes  dispositions  n\u00e9cessaires  doivent  \u00eatre  prises  pour  limiter  les  odeurs  provenant  du\ntraitement des effluents ou dans les canaux \u00e0 ciel ouvert (conditions ana\u00e9robies notamment).\nLes principaux param\u00e8tres permettant de s'assurer d e la bonne marche des installations de\ntraitement des eaux pollu\u00e9es sont mesur\u00e9s p\u00e9riodiquement et port\u00e9s sur un registre\nLa  conduite  des  installations  est  confi\u00e9e  \u00e0  un  personnel  comp\u00e9tent  disposant  d'une\nformation initiale et continue.\nUn  registre  sp\u00e9cial  est  tenu  sur  lequel  sont  not\u00e9s  les  incidents  de  fonctionnement  des\ndispositifs de collecte, de traitement, de recyclag e  ou  de rejet des eaux, les dispositions\nprises  pour  y rem\u00e9dier  et  les  r\u00e9sultats  des  mesures et  contr\u00f4les  de  la  qualit\u00e9  des  rejets\nauxquels il a \u00e9t\u00e9 proc\u00e9d\u00e9.\nLes  fiches  de  suivi  du  nettoyage  des  \u00e9quipements,  l'attestation  de  conformit\u00e9  \u00e0  une\n\u00e9ventuelle norme ainsi que les bordereaux de traite ment des d\u00e9chets d\u00e9truits ou retrait\u00e9s\nsont mis \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\n3.2.4 Isolement avec les milieux\nLes eaux pluviales susceptibles d'\u00eatre significativ ement pollu\u00e9es du fait des activit\u00e9s men\u00e9es\npar l'installation industrielle, notamment par ruis sellement sur les voies de circulation, aires\nde stationnement, de chargement et  d\u00e9chargement, ai res de stockage et autres  surfaces\nimperm\u00e9ables,  sont  collect\u00e9es  par  un  r\u00e9seau  sp\u00e9cifique  et  trait\u00e9es  par  un  ou  plusieurs\ndispositifs  de  traitement  ad\u00e9quat  permettant  de  tra iter  les  polluants  en  pr\u00e9sence\n79 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n98\n(d\u00e9bourbeur-d\u00e9shuileur,  s\u00e9parateur  hydrocarbures,  ...).  Les  eaux  pluviales  pollu\u00e9es  et\ncollect\u00e9es  dans les installations sont \u00e9limin\u00e9es  ve rs  les fili\u00e8res  de traitement  des d\u00e9chets\nappropri\u00e9es.  En  l'absence  de  pollution  pr\u00e9alablement  caract\u00e9ris\u00e9e,  elles  pourront  \u00eatre\n\u00e9vacu\u00e9es  vers  le  milieu  r\u00e9cepteur  dans les  limites  autoris\u00e9es  par  le pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9.  Il  est\ninterdit d'\u00e9tablir des liaisons directes entre les r\u00e9seaux de collecte des eaux pluviales et les\nr\u00e9seaux de collecte des effluents pollu\u00e9s ou susceptibles d'\u00eatre pollu\u00e9s.\nUn syst\u00e8me permet l'isolement des r\u00e9seaux d'assaini ssement de l'\u00e9tablissement par rapport \u00e0\nl'ext\u00e9rieur. Ces dispositifs sont maintenus en \u00e9tat  de marche, signal\u00e9s et actionnables en\ntoute  circonstance  localement  et/ou  \u00e0  partir  d'un  poste  de  commande.  Leur  entretien\npr\u00e9ventif  et  leur  mise  en  fonctionnement  sont d\u00e9finis  par  consigne.  Le  site  comporte  6\nbassins versants dont deux sont reli\u00e9s \u00e0 des bassins de confinement\u00a0: \n Confinement phase I\u00a0: un bassin de d\u00e9cantation de 2 300 m\n3\n et 1 bassin accidentel de\n2200 m\n3\n, les deux pouvant \u00eatre reli\u00e9s en cas d'accident\u00a0; \n Confinement phase II\u00a0: 1 bassin d'eau pluviale de 2 200 m\n3\n et 1 bassin accidentel de\n1200 m\n3\u00a0\n;\n Les points de rejet 6 et 8 mentionn\u00e9s aux tableaux de l'article 3.2.2 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\nsont \u00e9quip\u00e9s de ballons obturateurs\u00a0; \n Le  point de rejet  n\u00b01  mentionn\u00e9  aux  tableaux  de  l'article  3.2.2  du  pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9\n(r\u00e9seau des eaux pluviales \u00e0 proximit\u00e9 du centre livreur) est \u00e9quip\u00e9 d'un batardeau.\nLes  bassins  sont  maintenus  en  temps  normal  au  niveau  permettant  une  pleine  capacit\u00e9\nd'utilisation. \nLa r\u00e9tention des eaux susceptibles d'\u00eatre pollu\u00e9es au niveau du bassin versant n\u00b04 (b\u00e2timents\nP, PF et \u00e9lectrolyseur d'hydrog\u00e8ne) est assur\u00e9e par  un dispositif sp\u00e9cifique, permettant par\nasservissement que les eaux rejoignent les bassins de confinement du site. La mise en \u0153uvre\nde  ce  dispositif  est  effective  dans  un  d\u00e9lai  ne  d\u00e9passant  pas  14  mois  \u00e0  compter  de  la\nnotification du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\n3.3 LIMITATION DES REJETS\n3.3.1 Caract\u00e9ristiques g\u00e9n\u00e9rales de l'ensemble des r ejets\nLes effluents doivent \u00e9galement respecter les caract\u00e9ristiques suivantes\u00a0:\n pH\u00a0: compris entre 5,5 et 8,5 (ou 9,5 s'il y a neutralisation alcaline), sauf aux sorties des\ninstallations de traitement de surface, pour lesquelles la plage autoris\u00e9e est comprise \nentre 6,5 et 9\u00a0;\n la temp\u00e9rature des effluents rejet\u00e9s doit \u00eatre inf\u00e9rieure \u00e0 30\u00b0C. \n couleur : la modification de la coloration du milie u r\u00e9cepteur mesur\u00e9e en un point\nrepr\u00e9sentatif de la zone de m\u00e9lange doit \u00eatre inf\u00e9rieure \u00e0 100 mg Pt/l\n80 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n99\nPour les eaux r\u00e9ceptrices  auxquelles s'appliquent l es dispositions de l'article D. 211-10 du\ncode  de  l'environnement,  les  effets  du  rejet,  mesur\u00e9s  dans  les  m\u00eames  conditions  que\npr\u00e9c\u00e9demment, doivent \u00e9galement respecter les dispositions suivantes :\n-  ne  pas  entra\u00eener  une  \u00e9l\u00e9vation  maximale  de  temp\u00e9rature  de  1,5  \u00b0C  pour  les  eaux\nsalmonicoles, de 3 \u00b0C pour les eaux cyprinicoles et de 2 \u00b0C pour les eaux conchylicoles,\n- ne pas induire une temp\u00e9rature sup\u00e9rieure \u00e0 21,5 \u00b0C pour les eaux salmonicoles, \u00e0 28 \u00b0C\npour  les  eaux  cyprinicoles  et  \u00e0  25  \u00b0C  pour  les  eaux destin\u00e9es  \u00e0  la  production  d'eau\nalimentaire,\n- maintenir un pH compris entre 6 et 9 pour les eau x salmonicoles et cyprinicoles et pour les\neaux de baignade, compris entre 6,5 et 8,5 pour les  eaux destin\u00e9es \u00e0 la production d'eau\nalimentaire, et compris entre 7 et 9 pour les eaux conchylicoles,\n- ne pas entra\u00eener un accroissement sup\u00e9rieur \u00e0 30 % des mati\u00e8res en suspension et une\nvariation sup\u00e9rieure \u00e0 10 % de la salinit\u00e9 pour les eaux conchylicoles.\nPour les effluents aqueux et sauf dispositions contraires, les valeurs limites s'imposent \u00e0 des \npr\u00e9l\u00e8vements, mesures ou analyses moyens r\u00e9alis\u00e9s sur 24 heures proportionnellement au \nd\u00e9bit.\nLorsque la valeur limite est exprim\u00e9e en flux sp\u00e9cifique, ce flux est calcul\u00e9, sauf dispositions \ncontraires, \u00e0 partir d'une production journali\u00e8re.\nDans le cas d'une autosurveillance permanente (au moins une mesure repr\u00e9sentative par \njour), sauf disposition contraire, 10\u00a0% de la s\u00e9rie des r\u00e9sultats des mesures peuvent d\u00e9passer \nles valeurs limites prescrites, sans toutefois d\u00e9passer le double de ces valeurs. Ces 10\u00a0% sont \ncompt\u00e9s sur une base mensuelle.\nDans le cas de pr\u00e9l\u00e8vements instantan\u00e9s, aucun r\u00e9sultat de mesure ne d\u00e9passe le double de \nla valeur limite prescrite.\nLes  r\u00e9seaux  de  collecte  sont  con\u00e7us  pour  \u00e9vacuer  s\u00e9par\u00e9ment  chacune  des  diverses\ncat\u00e9gories d'eaux pollu\u00e9es issues des activit\u00e9s ou sortant des ouvrages d'\u00e9puration interne\nvers les traitements appropri\u00e9s avant d'\u00eatre \u00e9vacu\u00e9 es vers le milieu r\u00e9cepteur autoris\u00e9 \u00e0 les\nrecevoir.\nA chacun des points de rejets internes ou externes d\u00e9finis ci-apr\u00e8s, sauf pour les rejets des\neaux pluviales, le pH et le d\u00e9bit sont mesur\u00e9s en continu.\n81 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n100\n3.3.2 Caract\u00e9ristiques des rejets externes (rejets d ans le milieu naturel)\nPoint de rejet r\u00e9f\u00e9renc\u00e9 n\u00b03 (Rejet g\u00e9n\u00e9ral (Estacade))\u00a0: \nD\u00e9bit maximum autoris\u00e9\u00a0: 2990 m\n3\n/j par temps sec\nParam\u00e8tre Code SANDRE Concentrations\nmaximales (mg/L)\nFlux  maximum\njournalier (kg/j)\nMES 1305 35 105\nDCO 1314 80 240\nDBO5 1313 20 60\nAzote global 1551 15  (en  valeur  moyenne\nmensuelle)\n45\nHydrocarbures\ntotaux\n7009 1,5 2,5\nPhosphore total 1350 2 1\nFer 1393 2 1\nCuivre 1392 0,15 <0,1\nZinc 1383 0,8 0,3\nNickel 1386 0,2 <0,1\nAluminium 1370 3 1\nChrome hexavalent\net  compos\u00e9s  (en\nCr6+)\n1371 0,05 <0,1\nChrome  et  ses\ncompos\u00e9s\n1389 0,1 <0,1\nSomme  des\nm\u00e9taux\n(Ag+Al+As+Cd+Co\n+Cu+Cr+Fe+Hg+Mn\n+Ni+Pb+Sn+Zn)\n8095 15 /\nFluor et compos\u00e9s 7073 3 5\nIndice ph\u00e9nol 1440 0,1 <0,1\nAOX 1106 0,15 <0,1\nLa temp\u00e9rature est mesur\u00e9e et enregistr\u00e9e en continu.\nLe point de rejet est \u00e9quip\u00e9 d'un d\u00e9tecteur  de pr\u00e9s ence d'hydrocarbures (photom\u00e8tre \u00e0\ndiffraction\u00a0ou appareil \u00e9quivalent) avec un asservi ssement \u00e0 une alarme. Le seuil de d\u00e9tection\nest r\u00e9gl\u00e9 sur la valeur limite autoris\u00e9e par le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 (soit 1,5 mg/l).\nLes \u00e9chantillons pr\u00e9lev\u00e9s doivent rester repr\u00e9senta tifs de la qualit\u00e9 des effluents rejet\u00e9s. Pour\nles p\u00e9riodes de crue de la Seine, l'exploitant met en place des m\u00e9thodes \u00e9quivalentes pour\n\u00e9valuer la qualit\u00e9 des effluents rejet\u00e9s.\n82 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n101\nEn p\u00e9riodes de s\u00e9cheresse, l'inspection des install ations class\u00e9es pourra demander que la\nfr\u00e9quence des mesures soit revue.\nR\u00e9f\u00e9rence des rejets  \n\u00a0   : eaux pluviales  \nParam\u00e8tre Code SANDRE Concentrations maximales (mg/L)\nMES 1305 30\nDCO 1314 50\nHydrocarbures totaux 7009 5\n3.3.3 Caract\u00e9ristiques des rejets internes\n3.3.3.1 Dispositions  applicables  avant  la  mise  en  \u0153uvre  de  la  nouvelle  station  physico-\nchimique de la cataphor\u00e8se au b\u00e2timent B\nR\u00e9f\u00e9rence du rejet interne \u00e0 l'\u00e9tablissement  \n\u00a0   : Station physico-chimique de la cataphor\u00e8se  \n(b\u00e2t T)\nMilieu r\u00e9cepteur\u00a0: Seine (point de rejet n\u00b0 3 ;\u00a0rejet g\u00e9n\u00e9ral\u00a0<) via la station biologique\nD\u00e9bit maximum autoris\u00e9\u00a0: 320 m\n3\n/j\nParam\u00e8tre Concentrations\nmaximales (mg/L)\nConditions  sur  le  flux\n(kg/j)\nFlux (kg/j)\nMES 20 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n60\u00a0g/j.\n6\nCN libres 0,1 /\nF 15 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n30\u00a0g/j.\n5\nNitrites 20 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n40\u00a0g/j.\n6\nAzote global 50 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n50\u00a0kg/j.\n16\nP 10 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n20 \u00a0g/j\n3\nDCO 2500 800\nHydrocarbures\ntotaux 1 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n10\u00a0g/j.\n0,3\nAOX 0,5 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n10\u00a0g/j.\n0,2\nAg 0,5 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0 0,16\n83 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n102\nParam\u00e8tre Concentrations\nmaximales (mg/L)\nConditions  sur  le  flux\n(kg/j)\nFlux (kg/j)\n1\u00a0g/j\nAluminium 1 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n10\u00a0g/j\n0,3\nChrome VI 0,05 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n1\u00a0g/j\nChrome III 1,0 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n4\u00a0g/j\n0,3\nCuivre  et  ses\ncompos\u00e9s (en Cu) 0,15 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n4\u00a0g/j\n0,1\nFer 0,1 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n10 g/j\n< 0,1\nPlomb  et  ses\ncompos\u00e9s (en Pb) 0,4 /\nNickel  et  ses\ncompos\u00e9s (en Ni) 0,2 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n5\u00a0g/j\n1\nEtain  et  ses\ncompos\u00e9s 2 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n4\u00a0g/j\n1\nZinc  et  ses\ncompos\u00e9s (en Zn)\n3\nSi le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n6\u00a0g/j\n1\n0,8 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n20\u00a0g/j\nTrichlorom\u00e9thane\n(chloroforme) 0,05 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n2\u00a0g/j\nDBO\n5 800 / \nTributylphosphates 0,1 si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n8 g/j\n/ \nIndice ph\u00e9nol 0,4 0,1\nL'exploitant n'est pas autoris\u00e9 \u00e0 mettre en \u0153uvre d e cadmium et tout rejet de cadmium est\ninterdit.\nR\u00e9f\u00e9rence du rejet interne \u00e0 l'\u00e9tablissement  \n\u00a0   : Station biologique  \nMilieu r\u00e9cepteur\u00a0: Seine (point de rejet n\u00b0 3)\nD\u00e9bit maximum autoris\u00e9\u00a0: 1400 m\n3\n/j \nParam\u00e8tre Concentrations\nmaximales (mg/L)\nLimites en flux (kg/j)\nMES 30 26\nDCO 120 100\nDBO\n5 30 20\nPhosphore total 2 3\n84 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n103\nParam\u00e8tre Concentrations\nmaximales (mg/L)\nLimites en flux (kg/j)\nHydrocarbures\ntotaux\n2 2,5\nAzote global 15 21\n3.3.3.2 Dispositions  applicables  \u00e0  compter  de  la  mise  en  \u0153uvre  de  la  nouvelle  station\nphysico-chimique de la cataphor\u00e8se au b\u00e2timent B\nR\u00e9f\u00e9rence du rejet interne \u00e0 l'\u00e9tablissement  \n\u00a0   : Station physico-chimique de la cataphor\u00e8se  \n(b\u00e2t B)\nMilieu r\u00e9cepteur\u00a0: Seine (point de rejet n\u00b0 3) via la station biologique\nD\u00e9bit maximum autoris\u00e9\u00a0: 320 m\n3\n/j\nCes  dispositions  s'appliquent  sans  pr\u00e9judice  des  dispositions  applicables  concernant  les\nvaleurs limites d'\u00e9missions fix\u00e9es par les arr\u00eat\u00e9s minist\u00e9riels applicables (arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du\n30  juin  2006  relatif  aux  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux  installations  relevant  du\nr\u00e9gime de l'autorisation au titre de la rubrique n\u00b0  3260 de la nomenclature des installations\nclass\u00e9es pour la protection de l'environnement et de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 12 mai 2020 relatif\naux  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux  install ations  relevant  du  r\u00e9gime  de\nl'enregistrement au titre de la rubrique n\u00b0 2940 susvis\u00e9s).\nParam\u00e8tre Concentrations\nmaximales (mg/L)\nConditions  sur  le  flux\n(kg/j)\nFlux (kg/j)\nMES 20 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n60\u00a0g/j.\n6\nCN libres 0,1 /\nF 15 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n30\u00a0g/j.\n5\nNitrites 20 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n40\u00a0g/j.\n6\nAzote global 50 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n50\u00a0kg/j.\n16\nP 10 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n20 \u00a0g/j\n3\nDCO 2500 800\nHydrocarbures\ntotaux 1 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n10\u00a0g/j.\n0,3\nAOX 0,5 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n10\u00a0g/j.\n0,2\nAg 0,5 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0 0,16\n85 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n104\nParam\u00e8tre Concentrations\nmaximales (mg/L)\nConditions  sur  le  flux\n(kg/j)\nFlux (kg/j)\n1\u00a0g/j\nAluminium 1 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n10\u00a0g/j\n0,3\nChrome VI 0,05 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n1\u00a0g/j\nChrome III 1,0 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n4\u00a0g/j\n0,3\nCuivre  et  ses\ncompos\u00e9s (en Cu) 0,15 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n4\u00a0g/j\n0,1\nFer 0,1 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n10 g/j\n< 0,1\nPlomb  et  ses\ncompos\u00e9s (en Pb) 0,4 /\nNickel  et  ses\ncompos\u00e9s (en Ni) 0,2 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n5\u00a0g/j\n1\nEtain  et  ses\ncompos\u00e9s 2 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n4\u00a0g/j\n1\nZinc  et  ses\ncompos\u00e9s (en Zn)\n3\nSi le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n6\u00a0g/j\n1\n0,8 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n20\u00a0g/j\nTrichlorom\u00e9thane\n(chloroforme) 0,05 Si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n2\u00a0g/j\nDBO\n5 800 / \nTributylphosphates 0,1 si le flux est sup\u00e9rieur \u00e0\n8 g/j\n/ \nIndice ph\u00e9nol 0,4 0,1\nL'exploitant n'est pas autoris\u00e9 \u00e0 mettre en \u0153uvre d u cadmium et tout rejet de cadmium est\ninterdit. \nR\u00e9f\u00e9rence du rejet interne \u00e0 l'\u00e9tablissement  \n\u00a0   : Station biologique  \nMilieu r\u00e9cepteur\u00a0: Seine (point de rejet n\u00b0 3)\nD\u00e9bit maximum autoris\u00e9\u00a0: 1400 m\n3\n/j \nParam\u00e8tre Concentrations\nmaximales (mg/L)\nLimites en flux (kg/j)\nMES 30 26\nDCO 120 100\nDBO\n5 30 20\nPhosphore total 2 3\n86 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n105\nParam\u00e8tre Concentrations\nmaximales (mg/L)\nLimites en flux (kg/j)\nHydrocarbures\ntotaux\n2 2,5\nAzote global 15 21\n3.4 SURVEILLANCE DES PRELEVEMENTS ET DES REJETS\n3.4.1 Contr\u00f4le des rejets \nL'exploitant r\u00e9alise les contr\u00f4les suivants\u00a0: \nPoint de\nrejet\nParam\u00e8tres Type de suivi P\u00e9riodicit\u00e9 de la\nmesure\nFr\u00e9quence de\ntransmission\nN\u00b03 MES \u00c9chantillon\nmoyen  24\u00a0h\nproportionnel\nau d\u00e9bit\nJournali\u00e8re Dans  le  mois\nqui  suit  la\nr\u00e9ception  des\nr\u00e9sultats\nDCO Journali\u00e8re\nDBO5 Hebdomadaire\nAzote global Journali\u00e8re\nIndice\nhydrocarbures\nHebdomadaire\nPhosphore total Journali\u00e8re\nFer Hebdomadaire\nCuivre Hebdomadaire\nZinc Hebdomadaire\nNickel Hebdomadaire\nAluminium Hebdomadaire\nChrome  hexavalent\net  compos\u00e9s  (en\nCr6+)\nSemestrielle\nChrome  et  ses\ncompos\u00e9s\nSemestrielle\nSomme  des  m\u00e9taux\n(Ag+Al+As+Cd+Co+\nCu+Cr+Fe+Hg+Mn+\nNi+Pb+Sn+Zn)\nSemestrielle\nFluor et compos\u00e9s Mensuelle\nIndice ph\u00e9nol Mensuelle\nAOX Mensuelle\nEaux MES Ponctuel sur un Semestrielle\n87 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n106\nPoint de\nrejet\nParam\u00e8tres Type de suivi P\u00e9riodicit\u00e9 de la\nmesure\nFr\u00e9quence de\ntransmission\npluviales \u00e9chantillon\nrepr\u00e9sentatif\nd'un  \u00e9pisode\npluvieux\nsignificatif\nDCO\nHydrocarbures\ntotaux \nPoint de\nrejet\nParam\u00e8tres Type de suivi P\u00e9riodicit\u00e9 de la\nmesure\nFr\u00e9quence de\ntransmission\nStation\nphysico-\nchimique de\nla\ncataphor\u00e8se\n(B\u00e2t. T)\nMES Echantillon\nmoyen 24\u00a0h\nproportionnel\nau d\u00e9bit\nHebdomadaire Dans le mois qui\nsuit la r\u00e9ception\ndes r\u00e9sultatsDCO\nIndice ph\u00e9nol\nPour les autres\nparam\u00e8tres list\u00e9s \u00e0\nl'article 3.3.3.1\nSelon les\ndispositions de\nl'article 3.4.2\nStation\nphysico-\nchimique de\nla\ncataphor\u00e8se\n(B\u00e2t. B)\nMES Hebdomadaire\nDCO Hebdomadaire\nIndice ph\u00e9nol Hebdomadaire\nAzote global Hebdomadaire\nAutres param\u00e8tres\nmentionn\u00e9s \u00e0\nl'article 3.3.3.2\nTrimestrielle\n3.4.1.1 Effluents en amont de la station physico-chi mique de la cataphor\u00e8se \nL'exploitant dispose de deux points de pr\u00e9l\u00e8vement en amont de la station physico-chimique\nde la cataphor\u00e8se  du b\u00e2timent  T permettant, en cas de d\u00e9passement  des valeurs  limite\nd\u00e9finies  \u00e0 l'article  3.3.3.1  en sortie de la statio n, de contr\u00f4ler  la qualit\u00e9 des effluents de\n88 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n107\nchacune des deux lignes (ligne des rin\u00e7ages du trai tement de surface, ligne des concentr\u00e9s de\nla cataphor\u00e8se et du traitement de surface).\nL'exploitant dispose de deux points de pr\u00e9l\u00e8vement en amont de la station physico-chimique\nde la cataphor\u00e8se  du b\u00e2timent  B permettant, en  cas de d\u00e9passement  des valeurs  limite\nd\u00e9finies \u00e0 l'article  3.3.3.2  en sortie de la statio n, de contr\u00f4ler la qualit\u00e9 des effluents de\nchacune des deux lignes (ligne des rin\u00e7ages du trai tement de surface, ligne des concentr\u00e9s de\nla cataphor\u00e8se et du traitement de surface).\n \n3.4.1.2 PFAS dans les eaux superficielles\nL'exploitant  met  en  \u0153uvre  les  actions  d\u00e9taill\u00e9es  dans  le  courrier  du  19  septembre  2025\nsusvis\u00e9 concernant les \u00e9missions de PFAS/AOF dans les rejets aqueux. \nIl transmet \u00e0 l'inspection, annuellement, le bilan des actions mises en \u0153uvre. \nL'exploitant r\u00e9alise des campagnes d'analyses des s ubstances PFAS sur chaque point de rejet\naqueux de son \u00e9tablissement pour lesquels les campa gnes d'analyses r\u00e9alis\u00e9es au titre de\nl'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 20 juin 2023 susmentionn\u00e9 ont r\u00e9v\u00e9l\u00e9 la pr\u00e9sence d'une substance PFAS\ndans  un rejet  interne.  Si  les  analyses  confirment  la pr\u00e9sence  de  PFAS,  ces  analyses  sont\nr\u00e9alis\u00e9es \u00e0 fr\u00e9quence semestrielle dans les conditi ons mentionn\u00e9es au point I de l'article 4 de\nl'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 20 juin 2023. \nL'exploitant peut proposer, dans le bilan annuel su smentionn\u00e9, et en fonction des r\u00e9sultats\ndes campagnes et de la mise en \u0153uvre du plan d'acti ons, une r\u00e9vision de la fr\u00e9quence de\nr\u00e9alisation des campagnes.\n3.4.2 Mesures ;\u00a0comparatives\u00a0<, contr\u00f4les de recalag e\nL'exploitant fait proc\u00e9der \u00e0 un contr\u00f4le de recalag e de ses \u00e9missions dans l'eau pour toutes\nles mesures  effectu\u00e9es \u00e0 une fr\u00e9quence annuelle ou sup\u00e9rieure. Ce contr\u00f4le  porte sur la\nr\u00e9alisation  comparative  des  pr\u00e9l\u00e8vements  et  analyses  pr\u00e9vus  dans  le  programme  de\nsurveillance selon le m\u00eame protocole d'\u00e9chantillonn age, d'une part par l'exploitant, d'autre\npart par un laboratoire d'analyse externe. Ce labor atoire est agr\u00e9\u00e9 pour les pr\u00e9l\u00e8vements et\nl'analyse ou, s'il n'existe pas d'agr\u00e9ment pour le pr\u00e9l\u00e8vement ou pour le param\u00e8tre analys\u00e9,\nest  accr\u00e9dit\u00e9  par  le  Comit\u00e9  fran\u00e7ais  d'accr\u00e9ditation  ou  par  un  organisme  signataire  de\nl'accord  multilat\u00e9ral  pris  dans  le  cadre  de  la  Coordination  europ\u00e9enne  des  organismes\nd'accr\u00e9ditation.\n89 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n108\nL'agr\u00e9ment  d'un  laboratoire  pour  un  param\u00e8tre  sur  une  matrice  donn\u00e9e  implique  que\nl'\u00e9chantillon analys\u00e9 ait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9lev\u00e9 sous accr\u00e9ditation.\nLes analyses portant sur les param\u00e8tres vis\u00e9s \u00e0 l'a rticle 3.4.1 sont r\u00e9alis\u00e9es par un organisme\nagr\u00e9\u00e9 selon la p\u00e9riodicit\u00e9 suivante\u00a0: \nRejets P\u00e9riodicit\u00e9 de la mesure\nStation  physico-chimique  cataphor\u00e8se\n(B\u00e2t.T)\nTrimestrielle\nStation biologique Semestrielle\nStation  physico-chimique  cataphor\u00e8se\n(B\u00e2t.B) \nTrimestrielle\nRejet g\u00e9n\u00e9ral Semestrielle\nRejets eaux pluviales Annuelle\nL'exploitant met en place des mesures correctives p our rem\u00e9dier \u00e0 tout \u00e9cart constat\u00e9 entre\nses  r\u00e9sultats  d'analyse  et  ceux  du  laboratoire  agr\u00e9\u00e9.  Les  mesures  mises  en  place  le  cas\n\u00e9ch\u00e9ant sont tenues \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\nSi la surveillance des \u00e9missions de l'exploitant es t d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9e par un laboratoire agr\u00e9\u00e9, le\ncontr\u00f4le  de  recalage  ne  s'applique  pas, \u00e0  la  condition  que  les  mesures  (pr\u00e9l\u00e8vement  et\nanalyse) soient r\u00e9alis\u00e9es sous agr\u00e9ment.\nUn contr\u00f4le annuel des rendements par polluant des stations de traitement (biologique et\nphysico-chimiques pr\u00e9cit\u00e9es) est adress\u00e9 \u00e0 l'inspection des installations class\u00e9es.\n3.5 SURVEILLANCE DES EFFETS DES REJETS SUR LES MILIEUX AQ UATIQUES ET LES\nSOLS\n3.5.1 Surveillance des eaux souterraines\nLes  pi\u00e9zom\u00e8tres  indiqu\u00e9s  \u00e0 l'article  3.5.1.2  pourront  \u00eatre  remplac\u00e9s  par un (des)  autre(s)\npi\u00e9zom\u00e8tre(s) propos\u00e9(s) par l'exploitant, apr\u00e8s avis de l'ARS-DD78.\nLes  param\u00e8tres  et fr\u00e9quences  de surveillance  mentionn\u00e9s  \u00e0 l'article  3.5.1.3  pourront  \u00eatre\nrevus apr\u00e8s avis de l'ARS-DD78.\n3.5.1.1 Ouvrages relevant de la nomenclature IOTA \nLe site dispose d'un dispositif de surveillance de la qualit\u00e9 des eaux souterraines.\nLes ouvrages list\u00e9s dans le tableau suivant rel\u00e8vent de la nomenclature loi sur l'eau\u00a0:\n90 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n109\nRubrique\nIOTA\nLibell\u00e9  simplifi\u00e9  de  la  rubrique\n(activit\u00e9)\nPi\u00e9zom\u00e8tres\n1.1.1.0 Sondage,  forage,  y  compris  les\nessais  de  pompage,  cr\u00e9ation  de\npuits ou d'ouvrage souterrain, non\ndestin\u00e9  \u00e0  un  usage  domestique,\nex\u00e9cut\u00e9 en vue de la recherche ou\nde  la  surveillance  d'eaux\nsouterraines ou en vue d'effectuer\nun  pr\u00e9l\u00e8vement  temporaire  ou\npermanent  dans  les  eaux\nsouterraines,  y  compris  dans  les\nnappes  d'accompagnement  de\ncours d'eau\nPZ27\nPZ10\nPZI 1\nPZ15\nPZ12\nPZI 2\nPzi9\nPZ16\nPZ17\nPZ141\nPZI 6\nPZ14\nPZ 142\nPZ45\nPZ43\nPZI 7\nPZ11\nPZI 4\nPZ18 Bis\nPZ18\nPZ20\nPZI 8\nPZI 3\nPZ6\nPZ29\nPZ30\nPZ35\nPZ2-4\nPZ3\nPZ1\nPZ25\nPZ22\nPZ26\nPZI 5\nPZ23\nPZ28\nPZ7bis\nPZ38bis\nPZA\nPZB\nPZC\nPZ9\nPZ21\nPZI13\nPZ ZD1\nPZ ST1\nPZ LH1\nPZ33\nPZ34\nPZ36\nPZ37\nPZI 10\nPZI 11\nPZI12\n91 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n110\nLes ouvrages relevant de la rubrique 1.1.1.0 sont s oumis aux prescriptions de l'arr\u00eat\u00e9 du 11\nseptembre 2003 susvis\u00e9.\nLa  r\u00e9alisation  d'ouvrages  de surveillance  de  la qualit\u00e9  des  eaux  souterraines  r\u00e9pond  \u00e0 la\nnorme NF X31-614, ou toute norme \u00e9quivalente en vigueur.\nL'exploitant fait inscrire les ouvrages de surveill ance \u00e0 la Banque du Sous-Sol (BSS), aupr\u00e8s du\nService G\u00e9ologique R\u00e9gional du BRGM.\nL'ensemble des ouvrages sont rep\u00e9r\u00e9s et leur acc\u00e8s est prot\u00e9g\u00e9. Ils ne sont accessibles qu'aux\nseules personnes autoris\u00e9es par l'exploitant.\n3.5.1.2 R\u00e9seau de surveillance des eaux souterraines\nLa  qualit\u00e9  des  eaux  souterraines  fait  l'objet  d'une surveillance  r\u00e9alis\u00e9e  \u00e0  partir  de  18\npi\u00e9zom\u00e8tres au droit du site et \u00e0 l'ext\u00e9rieur. Les pi\u00e9zom\u00e8tres sont r\u00e9partis sur l'ensemble du\nsite, sur deux zones distingu\u00e9es comme suit\u00a0:\no Zone A\u00a0: \u00e0 l'est et au sud/est de l'usine \u00e0 proximit\u00e9 des installations sensibles\u00a0:\n Pz7bis, Pz11, Pz22, Pz23 et Pz26, PzLH1\no Zone B\u00a0: \u00e0 l'ouest et au sud\u00a0:\n Pz9, Pz13 (remplac\u00e9 par Pz10), Pz14, Pz15, Pz17, Pz21, Pz25 et Pz142.\no Pz ZD1, Pz ST1\no Pz38 bis et Pzi5 \ndont le positionnement est indiqu\u00e9 sur le sch\u00e9ma en annexe au pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nLes  documents  transmis  par  l'exploitant  dans  le  cadre  de  la  cessation  d'activit\u00e9  des\nb\u00e2timents M et NL indiquent que les Pz7 et Pz 38 ont \u00e9t\u00e9 rebouch\u00e9s. \n3.5.1.3 Fr\u00e9quence et param\u00e8tres de surveillance\nLes pr\u00e9l\u00e8vements et analyses des eaux souterraines sont r\u00e9alis\u00e9s par un laboratoire agr\u00e9\u00e9,\ndans le respect des r\u00e8gles de l'art et des normes e n vigueur, notamment de la norme NF-X31-\n615 ou toute norme \u00e9quivalente en vigueur.\nLes analyses portent sur les param\u00e8tres, ouvrages et fr\u00e9quences suivants\u00a0:\n92 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n111\nParam\u00e8tres Fr\u00e9quence de surveillance\nNiveau pi\u00e9zom\u00e9trique A chaque mesure\npH\nConductivit\u00e9\nHydrocarbures totaux Mensuelle sur l'Est et le Sud-E st (**)\nTrimestrielle sur les autres pi\u00e9zom\u00e8tres (***)\nBTEX Semestrielle sur chacune des 2 zones\nCOHV\nHAP\nZinc\nNickel\nAluminium\nFer\nCuivre\nEtain\nPlomb\nAOX\nIndice ph\u00e9nols\nFluorures\nNitrites, nitrates\nPhosphore\nPFAS (1) Semestrielle sur les 2 zones\n(1) Liste des PFAS d\u00e9termin\u00e9e au point 2\u00b0 de l'article 3 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 20 juin 2003 \nmodifi\u00e9 et compl\u00e9t\u00e9e au besoin par les PFAS vis\u00e9s au point 3\u00b0 du m\u00eame article.\n(**) Les pi\u00e9zom\u00e8tres situ\u00e9s sur les parties est et sud-est sont\u00a0: Pz7bis, Pz11, Pz22, Pz23 et Pz26,\nPzLH1\n(***) Les autres pi\u00e9zom\u00e8tres vis\u00e9s sont\u00a0: Pz9, Pz13  (remplac\u00e9 par Pz10), Pz14, Pz15, Pz17, Pz21,\nPz25, Pz142, Pz ZD1, Pz ST1, Pzi5.\nLes campagnes de mesures semestrielles sont r\u00e9alis\u00e9 es en p\u00e9riode de hautes eaux (en g\u00e9n\u00e9ral\nentre mars et mai) et en p\u00e9riode de basses eaux (en  g\u00e9n\u00e9ral au cours des mois d'octobre \u00e0\nnovembre).\nLes  campagnes  de  mesures  pi\u00e9zom\u00e9triques  sont  r\u00e9alis\u00e9es  de  mani\u00e8re  synchrone  sur\nl'ensemble des ouvrages du r\u00e9seau de surveillance.\nPar d\u00e9faut, les m\u00e9thodes d'analyse sont celles d\u00e9fi nies par l'avis sur les m\u00e9thodes normalis\u00e9s\nde r\u00e9f\u00e9rence publi\u00e9 au Journal officiel.\nLes m\u00e9thodes d'analyse employ\u00e9es ont une limite de quantification de l'ordre du dixi\u00e8me de\nmicrogramme par litre et, en tout \u00e9tat de cause, inf\u00e9rieure aux valeurs de r\u00e9f\u00e9rence utilis\u00e9es.\n93 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n112\nEn cas d'\u00e9volution \u00e0 la hausse significative lors d 'une campagne de mesures par rapport aux\nr\u00e9sultats des campagnes pr\u00e9c\u00e9dentes, une campagne e xceptionnelle de contr\u00f4le est r\u00e9alis\u00e9e\nsous 15 jours.\nC'est le cas en particulier en cas de r\u00e9sultats pro ches ou sup\u00e9rieurs des concentrations de\nr\u00e9f\u00e9rence des limites de qualit\u00e9 des eaux brutes (a rr\u00eat\u00e9 du 30 d\u00e9cembre 2022 modifiant\nl'arr\u00eat\u00e9 du 11 janvier 2007 relatifs aux limites et  r\u00e9f\u00e9rences de qualit\u00e9 des eaux brutes et des\neaux destin\u00e9es \u00e0 la consommation humaine, dans les ouvrages en limite aval de propri\u00e9t\u00e9\n(Pzi5, Pz23, Pz7bis, Pz26, Pz11) \u00e0 savoir\u00a0:\nHydrocarbures totaux\u00a0: 1 mg/l\nBenz\u00e8ne\u00a0: 1 \u00b5g/l\nSomme des 6 HAP\u00a0: 1 \u00b5g/l\nDans ce cas, l'exploitant informe l'inspection des installations class\u00e9es, l'ARS-DD78.\nDe  plus,  l'exploitant  propose  les  mesures  \u00e0  mettre  en  \u0153uvre  afin  de  prot\u00e9ger  la  nappe\nphr\u00e9atique. Il propose et met en \u0153uvre, apr\u00e8s avis de l'inspection des installations class\u00e9es,\nun traitement de la zone contamin\u00e9e ou une barri\u00e8re  hydraulique sur les pi\u00e9zom\u00e8tres situ\u00e9s\nen amont du champ captant.\nLes incidents d'exploitation rencontr\u00e9s au niveau d u dispositif de pr\u00e9l\u00e8vement d'eau ayant\npu porter atteinte \u00e0 la ressource en eau et les mes ures mises en \u0153uvre pour y rem\u00e9dier sont\nport\u00e9es \u00e0 la connaissance de l'inspection des installations class\u00e9es.\n3.5.1.4 Rapport de suivi\n\u00c0  l'issue  de  chaque  campagne  de  pr\u00e9l\u00e8vement,  un  rapport  de  suivi  est  effectu\u00e9  par\nl'exploitant, et r\u00e9pond aux exigences de la norme N F X31-620-2 ou toute norme \u00e9quivalente\nen  vigueur.  Le  rapport  est  transmis  \u00e0  l'inspection  des  installations  class\u00e9es  dans  le  mois\nsuivant sa r\u00e9ception et comprendra \u00e0 minima les \u00e9l\u00e9ments suivants\u00a0:\n1. Pr\u00e9sentation du contexte et du dispositif de surveillance\u00a0:\n\u25e6 Historique  du site  (localisation, activit\u00e9s, produ its utilis\u00e9s  sur  site  et susceptibles  d'\u00eatre\nretrouv\u00e9s dans les eaux souterraines, mesures de d\u00e9pollutions ou travaux effectu\u00e9s\u2026)\u00a0;\n\u25e6 Contexte environnemental (aquif\u00e8res travers\u00e9s et leur profondeur, sens d'\u00e9coulement\u2026)\u00a0;\n\u25e6 R\u00e9seau de surveillance (nom de l'ouvrage, code BSS , nature, coordonn\u00e9es  Lambert 93, cote\nNGF, profondeur de l'ouvrage et cote NGF correspond ante, niveau pi\u00e9zom\u00e9trique et cote\n94 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n113\nNGF  correspondante,  propri\u00e9taire  de  l'ouvrage,  num\u00e9ro  de  parcelle,  propri\u00e9taire  de  la\nparcelle, photographie avec arri\u00e8re plan reconnaissable...)\u00a0;\n\u25e6 \u00e9ventuelles cibles \u00e0 prot\u00e9ger (plan de localisatio n int\u00e9grant les captages AEP, puits priv\u00e9s,\npiscines, \u00e9coles, \u2026)\u00a0;\n2. Synth\u00e8se des r\u00e9sultats\u00a0:\n\u25e6 Pr\u00e9sentation  sous  forme  de  tableau  synth\u00e9tique  des r\u00e9sultats  d'analyses,  celui-ci  sera\n\u00e9galement transmis sous format Excel ou Open office \u00e0 l'inspection des installations class\u00e9es\u00a0;\n\u25e6 Carte comprenant la localisation des pi\u00e9zom\u00e8tres, les isopi\u00e8zes, le sens d'\u00e9coulement de la\nnappe et la localisation du site (d\u00e9finition parcellaire)\u00a0;\n\u25e6 Carte comprenant la localisation des pi\u00e9zom\u00e8tres e t les valeurs des param\u00e8tres pr\u00e9sentant\nun d\u00e9passement des valeurs seuil ou de qualit\u00e9\u00a0;\n3. Interpr\u00e9tation des r\u00e9sultats\u00a0:\n\u25e6 Comparaison des mesures entre l'amont, l'aval et l e lat\u00e9ral hydraulique, sur site et les limites\nde r\u00e9f\u00e9rences\u00a0;\n\u25e6 Pr\u00e9sentation  sous  forme  graphique  de  l'\u00e9volution  des  r\u00e9sultats  d'analyses  de  chaque\nparam\u00e8tre suivi. Chaque graphe, associ\u00e9 \u00e0 un param\u00e8 tre, comprend les r\u00e9sultats d'analyse de\nl'ensemble  des  pi\u00e9zom\u00e8tres  depuis  le  d\u00e9but  de  la  surveillance  ainsi  que  les  valeurs  de\nr\u00e9f\u00e9rence\u00a0;\n\u25e6 Pr\u00e9conisations \u00e9ventuelles au vu des r\u00e9sultats\u00a0;\n4. Annexes\u00a0:\n\u25e6 Fiches de pr\u00e9l\u00e8vements comprenant notamment l'ouvr age pr\u00e9lev\u00e9 (coordonn\u00e9es, nature et\nnom), nom du bureau d'\u00e9tudes effectuant les pr\u00e9l\u00e8ve ments et du laboratoire effectuant les\nanalyses, date et heure de r\u00e9alisation du pr\u00e9l\u00e8veme nt, profondeur de pr\u00e9l\u00e8vement, mode et\nvolume de purge, m\u00e9thode de pr\u00e9l\u00e8vement\u00a0;\n\u25e6 Bulletins d'analyses pr\u00e9cisant notamment les m\u00e9tho des analytiques, leurs incertitudes et\nlimites de quantification.\nLes  r\u00e9sultats  des  campagnes  de  surveillance  sont  \u00e9galement  renseign\u00e9s  sur  l'application\nGIDAF depuis le portail MONAIOT (https://monaiot.developpement-durable.gouv.fr/\n).\n95 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n114\n3.5.1.5 Bilan quadriennal \nLe  premier  bilan  quadriennal  de  surveillance  des  eaux  souterraines  est  \u00e0 r\u00e9aliser  pour  la\np\u00e9riode 2023-2026. Par la suite, les bilans quadriennaux sont r\u00e9alis\u00e9s tous les quatre ans.\nLe bilan quadriennal r\u00e9capitule l'ensemble des r\u00e9su ltats collect\u00e9s depuis la mise en place de\nla  surveillance  (et  pas  seulement  sur  la  derni\u00e8re  p\u00e9riode  consid\u00e9r\u00e9e),  en  analyse  la\ndynamique, et r\u00e9pond aux exigences de la norme NF X 31-620-2 ou toute norme \u00e9quivalente\nen vigueur.\nChaque bilan est transmis \u00e0 l'inspection des instal lations class\u00e9es au plus tard 3 mois apr\u00e8s la\nderni\u00e8re campagne de surveillance et doit faire app ara\u00eetre l'\u00e9volution de la qualit\u00e9 des eaux\nsouterraines avec tous les \u00e9l\u00e9ments d'appr\u00e9ciation et notamment\u00a0:\n1. Rappel du contexte et des dispositifs\u00a0;\n2. Synth\u00e8se des r\u00e9sultats sur la p\u00e9riode en cours et les p\u00e9riodes ant\u00e9rieures\u00a0:\n\u25e6 Sous forme de tableau chronologique avec comparaison aux valeurs de r\u00e9f\u00e9rence\u00a0;\n\u25e6 Sous forme de cartographie pr\u00e9sentant les pi\u00e9zom\u00e8t res et l'\u00e9volution des param\u00e8tres avec\nd\u00e9passements\u00a0;\n3. Mise en perspective des r\u00e9sultats sur la p\u00e9riode\u00a0:\n\u25e6 Autant que de possible, il tiendra compte des suiv is  des eaux souterraines, des \u00e9tudes\neffectu\u00e9es sur la zone ainsi que des donn\u00e9es historiques de l'exploitant\u00a0;\n\u25e6 Une  r\u00e9flexion  sera  men\u00e9e  sur  l'\u00e9volution  de  la  pollution  (caract\u00e9ristique  du  polluant,\n\u00e9tendue du panache, d\u00e9gradation naturelle, localisation de la source\u2026)\u00a0;\n4. R\u00e9flexions et propositions argument\u00e9es sur l'adaptation du dispositif de surveillance.\nLe premier bilan quadriennal fournit l'inventaire d es pi\u00e9zom\u00e8tres non indispensables au suivi\nde la qualit\u00e9 des eaux souterraines ou \u00e0 des op\u00e9rat ions de r\u00e9sorption de pollution, ainsi que\nla liste des pi\u00e9zom\u00e8tres qu'il est indispensable de conserver.\n\u00c0 l'issue de chaque bilan quadriennal, le programme  de surveillance peut \u00eatre modifi\u00e9 sur\ndemande  justifi\u00e9e  de  l'exploitant  et  apr\u00e8s  validation  par  l'inspection  des  installations\nclass\u00e9es, ou renforc\u00e9 sur proposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\nChaque bilan quadriennal est \u00e9galement transmis \u00e0 l 'ARS-DD78 et fait l'objet d'un avis d'un\nhydrog\u00e9ologue agr\u00e9\u00e9.\n96 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n115\n3.5.1.6 R\u00e9seau de surveillance\nLe r\u00e9seau de surveillance pi\u00e9zom\u00e9trique est compl\u00e9t \u00e9, en tant que de besoin, pour am\u00e9liorer\nla compr\u00e9hension de l'\u00e9volution des donn\u00e9es de surv eillance, et en  pr\u00e9ciser l'origine le cas\n\u00e9ch\u00e9ant.\nLes pi\u00e9zom\u00e8tres sont con\u00e7us, r\u00e9alis\u00e9s et nivel\u00e9s se lon les normes en vigueur, notamment la\nnorme  NF-X31-614,  et selon  les  dispositions  de  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du  11  septembre  2003\nsusvis\u00e9.  Ils  doivent  permettre  d'assurer  une  surveillance  adapt\u00e9e  au  comportement  des\npolluants concern\u00e9s et aux caract\u00e9ristiques des nappes surveill\u00e9es.\nUn rapport d'ex\u00e9cution est transmis au Pr\u00e9fet dans le mois suivant la cr\u00e9ation de nouveaux\nouvrages et il est tenu \u00e0 disposition de l'inspecti on des installations class\u00e9es concernant les\nouvrages existants.\nLes pi\u00e9zom\u00e8tres sont surveill\u00e9s et entretenus de so rte que ces derniers ne puissent \u00eatre \u00e0\nl'origine d'introduction de pollution depuis la sur face vers les eaux souterraines. Les ouvrages\nsont prot\u00e9g\u00e9s des \u00e9ventuels d\u00e9versements en surface  par des dispositifs adapt\u00e9s. Ils sont\nprot\u00e9g\u00e9s  efficacement  pour  \u00e9viter  tout  risque  de  pollution  par  infiltration  d'eaux  de\nruissellement et de chocs en surface\u00a0; ils sont r\u00e9guli\u00e8rement entretenus.\nIls disposent d'une plaque permettant leur identification (a minima num\u00e9ro de l'ouvrage)\n3.5.1.7 Accessibilit\u00e9 des ouvrages de surveillance\nL'exploitant prend toutes les dispositions pour per mettre l'acc\u00e8s aux ouvrages de surveillance\naux  personnes  charg\u00e9es  des  pr\u00e9l\u00e8vements  et  aux  agents  de  l'\u00c9tat,  en  particulier  ils\nfournissent\u00a0:\n- les coordonn\u00e9es des propri\u00e9taires de l'ouvrage et du terrain le cas \u00e9ch\u00e9ant\u00a0;\n-  un  plan  d'acc\u00e8s  aux  pi\u00e9zom\u00e8tres,  comprenant  une  photographie  avec  arri\u00e8re  plan\nreconnaissable\u00a0;\n- tout \u00e9l\u00e9ment ou information permettant d'acc\u00e9der et de trouver les pi\u00e9zom\u00e8tres.\n3.5.1.8 Abandon d'ouvrage de surveillance\nL'exploitant informe l'Inspection des installations  class\u00e9es de son intention d'abandonner un\nouvrage de surveillance. Cette intention est justifi\u00e9e et l'ouvrage abandonn\u00e9 est remplac\u00e9 par\nun  nouvel  ouvrage  remplissant  des  fonctions  \u00e9quivalentes.  Le  cas  \u00e9ch\u00e9ant,  l'absence  de\nremplacement d'un ouvrage est justifi\u00e9e.\n97 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n116\nEn cas d'abandon des pi\u00e9zom\u00e8tres, il est proc\u00e9d\u00e9 au  bouchage des ouvrages selon les normes\nen  vigueur  et  les  r\u00e8gles  de  l'art,  en  particulier  la  norme  NF  X10-999,  ou  toute  norme\n\u00e9quivalente  en  vigueur.  L'op\u00e9ration  de  rebouchage  fait  l'objet  d'un  accord  pr\u00e9alable  de\nl'inspection des installations class\u00e9es.\nUn rapport d'ex\u00e9cution est transmis au pr\u00e9fet dans les deux mois suivant le comblement, en\napplication de l'arr\u00eat\u00e9 du 11 septembre 2003.\nL'exploitant  conserve,  sans  dur\u00e9e  limit\u00e9e,  un  plan  de  localisation  de  tous  les  ouvrages\nabandonn\u00e9s.\n3.6 DISPOSITIONS SPECIFIQUES SECHERESSE\n3.6.1 Adaptation des prescriptions sur les pr\u00e9l\u00e8veme nts en cas de s\u00e9cheresse\nCes dispositions s'appliquent tant qu'elles ne sont  pas contraires aux mesures g\u00e9n\u00e9rales qui\npeuvent \u00eatre \u00e9dict\u00e9es par les pr\u00e9fets de r\u00e9gion ou de d\u00e9partement en application des articles\nL. 211-3 et L. 214-7 du code de l'environnement en vue de pr\u00e9server la qualit\u00e9 des cours d'eau\net la ressource en eau en p\u00e9riode de s\u00e9cheresse.\nL'exploitant \u00e9tudie de fa\u00e7on permanente les possibi lit\u00e9s de r\u00e9duction de la consommation\nd'eau.\n3.6.1.1 D\u00e9finition des situations\nLa constatation, par arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral, du franchi ssement  des seuils, fait entrer dans les\nsituations suivantes\u00a0:\n    \u2022 situation de vigilance\u00a0: d\u00e8s franchissement d u seuil de vigilance et avant franchissement\ndu seuil d'alerte,\n    \u2022 situation d'alerte\u00a0: d\u00e8s franchissement du se uil d'alerte et avant franchissement du seuil\nd'alerte renforc\u00e9e,\n    \u2022 situation d'alerte renforc\u00e9e\u00a0: d\u00e8s franchisse ment du seuil d'alerte renforc\u00e9e et avant\nfranchissement du seuil de crise,\n    \u2022 situation de crise\u00a0: d\u00e8s franchissement du se uil de crise. Seuls l'alimentation en eau\npotable  et  le  respect  de  la  vie  biologique  sont  assur\u00e9s,  tous  les  usages  significatifs  non\nprioritaires sont interdits\u00a0; les pr\u00e9l\u00e8vements pour l'alimentation en eau potable sont restreints\nau minimum.\n3.6.1.2 Mesures g\u00e9n\u00e9rales\nDes mesures progressives de limitation des pr\u00e9l\u00e8vem ents sont mises en \u0153uvre au fur et \u00e0\nmesure  du  franchissement  des  seuils.  Les  mesures  d\u00e9finies  pour  une  situation  sont\nmaintenues voire renforc\u00e9es lors du passage \u00e0 la situation de niveau critique sup\u00e9rieur.\n98 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n117\n3.6.1.3 D\u00e9finition des seuils et conditions de d\u00e9cle nchement des mesures \nSauf dispositions g\u00e9n\u00e9rales nouvelles arr\u00eat\u00e9es par les pr\u00e9fets de r\u00e9gion ou de d\u00e9partement,\nles  seuils  d\u00e9clenchant  l'application  des  mesures  pr\u00e9vues  par  le  pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  et  les\nconditions de d\u00e9clenchement des mesures sont d\u00e9fini s dans l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral cadre en\nvigueur d\u00e9finissant les mesures de limitation provi soire des usages de l'eau, en situation de\ns\u00e9cheresse dans le d\u00e9partement des Yvelines.\nLes modalit\u00e9s d'informations relatives \u00e0 l'\u00e9tat des  rivi\u00e8res par rapport aux seuils fix\u00e9s rel\u00e8vent\ndes arr\u00eat\u00e9s pris par le pr\u00e9fet de d\u00e9partement en ap plication des arr\u00eat\u00e9s g\u00e9n\u00e9raux pris en cas\nd'\u00e9pisode de s\u00e9cheresse.\n3.6.1.4 D\u00e9finition des mesures applicables\n3.6.1.4.1  Mesures  applicables  d\u00e8s  le  franchissement  du  seuil  de  vigilance  et  durant  la\nsituation de vigilance pour l'ensemble du d\u00e9partement\nD\u00e8s d\u00e9passement du seuil de vigilance, les mesures suivantes sont mises en \u0153uvre\u00a0:\n    \u2022  le  personnel  est  inform\u00e9  du  d\u00e9passement  du  seuil  de  vigilance,  sensibilis\u00e9  sur  les\n\u00e9conomies  d'eau, ainsi que sur les risques li\u00e9s \u00e0 l a manipulation de produits susceptibles\nd'entra\u00eener une pollution des eaux,\n    \u2022 des consignes sp\u00e9cifiques rappelant au person nel les r\u00e8gles \u00e9l\u00e9mentaires \u00e0 respecter afin\nd'\u00e9viter les gaspillages d'eau ainsi que les risques de pollution accidentelle sont affich\u00e9es dans\nles locaux d'exploitation, en particulier \u00e0 proximi t\u00e9 des points de pr\u00e9l\u00e8vement d'eau, ou dans\nles locaux o\u00f9 sont mis en \u0153uvre des produits susceptibles d'entra\u00eener une pollution de l'eau,\n    \u2022 l'exploitant d\u00e9finit et met en place un progr amme renforc\u00e9 d'autosurveillance de ses\neffluents polluants qu'il tient \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\n3.6.1.4.2 Mesures applicables d\u00e8s le franchissement du seuil d'alerte\nD\u00e8s  d\u00e9passement  du  seuil  d'alerte,  les  mesures  vis\u00e9es  \u00e0  l'article  3.6.1.4.1  ci-dessus  sont\ncompl\u00e9t\u00e9es par la mise en \u0153uvre des mesures suivantes\u00a0:\n    \u2022 le personnel est inform\u00e9 du d\u00e9passement du seuil d'alerte,\n    \u2022  la  consommation  en eau  autre  que  celle  n\u00e9cessaire  aux  proc\u00e9d\u00e9s  industriels  et  au\nmaintien  de  la  s\u00e9curit\u00e9  et  de  la  salubrit\u00e9  des  installations  est  interdite\u00a0;  en  particulier,\nl'arrosage des pelouses, le lavage des v\u00e9hicules de  l'\u00e9tablissement et le lavage \u00e0 grandes eaux\ndes sols sont interdits,\n    \u2022  l'exploitant  d\u00e9finit  les  modifications  possib les  \u00e0  apporter  \u00e0  son  programme  de\nproduction,  afin  de  privil\u00e9gier  les  op\u00e9rations  les  moins  consommatrices  d'eau  et  celles\ng\u00e9n\u00e9rant le moins d'effluents aqueux polluants, pour aboutir \u00e0 une diminution significative de\nla  consommation  en  eau,  sauf  en  cas  d'impossibilit\u00e9 d\u00fbment  motiv\u00e9e  pour  des  raisons\n99 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n118\ntechniques ou de s\u00e9curit\u00e9\u00a0; un objectif de r\u00e9ductio n d'au moins 10 % de la consommation en\neau autoris\u00e9e doit \u00eatre recherch\u00e9,\n    \u2022 les op\u00e9rations exceptionnelles g\u00e9n\u00e9ratrices d 'eaux pollu\u00e9es non strictement n\u00e9cessaires \u00e0\nla production, \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 la salubrit\u00e9 sont report\u00e9es,\n    \u2022 l'exploitant renforce le programme de v\u00e9rific ation du bon fonctionnement de l'ensemble\ndes \u00e9quipements de traitement des effluents pollu\u00e9s  ou susceptibles de l'\u00eatre, de contr\u00f4le de\nleur qualit\u00e9 et de r\u00e9tention,\n    \u2022 l'exploitant d\u00e9clare dans les meilleurs d\u00e9lai s tout accident susceptible d'induire une\npollution au niveau de prises d'eau potable. La d\u00e9claration est adress\u00e9e\u00a0:\n        \u25e6 \u00e0 l'inspection des installations class\u00e9es,\n        \u25e6 au Pr\u00e9fet des Yvelines,\n        \u25e6 \u00e0 l'agence r\u00e9gionale de sant\u00e9.\n3.6.1.4.3 Mesures applicables d\u00e8s le franchissement du seuil d'alerte renforc\u00e9e\nD\u00e8s  d\u00e9passement  du  seuil  d'alerte  renforc\u00e9e,  les  mesures  vis\u00e9es  aux  articles  3.6.1.4.1  et\n3.6.1.4.2 ci-dessus sont compl\u00e9t\u00e9es par la mise en \u0153uvre des mesures suivantes\u00a0:\n    \u2022 le personnel est inform\u00e9 du d\u00e9passement du seuil d'alerte renforc\u00e9e,\n    \u2022 l'exploitant applique les modifications de so n programme de production vis\u00e9es \u00e0 l'article\n3.6.1.4.2,\n    \u2022 l'exploitant interrompt imm\u00e9diatement tout re jet d'effluents en cas de d\u00e9faillance des\ndispositifs de traitement et de d\u00e9pollution,\n    \u2022 les rejets aqueux de l'\u00e9tablissement peuvent faire l'objet de r\u00e9ductions temporaires par\nvoie  d'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  d\u00e8s  lors  que  l'impact  des rejets  est  susceptible  de  modifier\nsignificativement la qualit\u00e9 du milieu r\u00e9cepteur au regard du d\u00e9bit d'\u00e9tiage correspondant.\n3.6.1.4.4 Mesures applicables d\u00e8s le franchissement du seuil de crise\nD\u00e8s  d\u00e9passement  du  seuil  de  crise,  les  mesures  vis\u00e9es  aux  articles  3.6.1.4.1,  3.6.1.4.2.et\n3.6.1.4.3 ci-dessus sont compl\u00e9t\u00e9es par la mise en \u0153uvre de la mesure suivante\u00a0:\n    \u2022 \u00e0 l'exception des quantit\u00e9s n\u00e9cessaires \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 la salubrit\u00e9 des installations, les\npr\u00e9l\u00e8vements industriels peuvent \u00eatre interdits.\n100 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n119\n3.6.1.4.5 Mise en \u0153uvre des mesures relatives au fra nchissement d'un seuil\nLes r\u00e9ductions mentionn\u00e9es aux articles 3.6.1.4.2, 3.6.1.4.3 et 3.6.1.4.4 sont atteintes au plus\ntard  trois  jours  apr\u00e8s  le  d\u00e9clenchement  du  niveau  de  gravit\u00e9  correspondant.  Si  le\npr\u00e9l\u00e8vement et le rejet en eau (direct ou indirect)  ont lieu dans la m\u00eame masse d'eau, les\nr\u00e9ductions s'appliquent \u00e0 la consommation d'eau, te lle que d\u00e9finie \u00e0 l'article 1\ner\n de l'arr\u00eat\u00e9 du\n30 juin 2023.\nLorsque les niveaux de gravit\u00e9 d'alerte renforc\u00e9e o u de crise sont en vigueur, l'exploitant\ntransmet, chaque semaine calendaire, au plus tard l e mercredi, \u00e0 l'inspection des installations\nclass\u00e9es,  les  volumes  d'eau  journaliers  pr\u00e9lev\u00e9s  et consomm\u00e9s  sur  la semaine  calendaire\npr\u00e9c\u00e9dente et le volume journalier moyen pr\u00e9visionnel pr\u00e9lev\u00e9 et consomm\u00e9 pour les besoins\nde son installation pour la semaine calendaire en c ours. La derni\u00e8re transmission est r\u00e9alis\u00e9e\nla semaine calendaire suivant celle de la lev\u00e9e des niveaux d'alerte renforc\u00e9e et de crise.\nCette  transmission  s'effectue  sur  l'application  GID AF  depuis  le  portail  MONAIOT\n(https://monaiot.developpement-durable.gouv.fr/\n).\n3.6.1.4.6 Evaluation environnementale\nL'exploitant  \u00e9tablit  apr\u00e8s  chaque  situation,  d'alerte,  d'alerte  renforc\u00e9e  ou  de  crise  une\n\u00e9valuation  environnementale  des  effets  des  mesures  prises  en  application  des  articles\n3.6.1.4.2, 3.6.1.4.3 et 3.6.1.4.4 ci-dessus.\nCelle-ci porte en particulier sur les r\u00e9ductions de  la consommation en eau et des flux de\npolluants rejet\u00e9s.\nElle est tenue \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\n101 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n120\n4 MESURES D'EVITEMENT ET DE REDUCTION \n4.1 Suivi de la mise en \u0153uvre des mesures ER au titr e de la biodiversit\u00e9 \nL'exploitant adresse \u00e0 l'inspection des installatio ns class\u00e9es le bilan comment\u00e9 de la mise en\n\u0153uvre  des  mesures  d'\u00e9vitement  et  de  r\u00e9duction  et  de leur  suivi,  conform\u00e9ment  aux\nengagements pris dans son dossier de demande d'auto risation environnementale, list\u00e9s au\nparagraphe 3.12.3 et \u00e0 l'annexe 3 de l'\u00e9tude d'impa ct et dans l'\u00e9tude de diagnostic remise le\n5 septembre 2025 (;\u00a0Diagnostic faune, flore, habita ts et zones humides et pr\u00e9conisations de\nmesures\u00a0<, version 3.1 du 29/08/2025), \u00e0 la fr\u00e9quence suivante\u00a0: \n 12 mois apr\u00e8s la notification du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\u00a0; \n Puis tous les 5 ans.\n102 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n121\n5 PROTECTION DU CADRE DE VIE\n5.1 LIMITATION DES NIVEAUX DE BRUIT\n5.1.1 Am\u00e9nagements \nLes installations sont construites, \u00e9quip\u00e9es et exp loit\u00e9es de fa\u00e7on que leur fonctionnement\nne puisse \u00eatre \u00e0 l'origine de bruits transmis par v oie a\u00e9rienne ou solidienne, de vibrations\nm\u00e9caniques  susceptibles  de  compromettre  la  sant\u00e9  ou la  s\u00e9curit\u00e9  du  voisinage  ou  de\nconstituer une nuisance pour celle-ci.\nLes prescriptions de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 23 janvier 1997 relatif \u00e0 la limitation des bruits \u00e9mis\ndans l'environnement par les installations class\u00e9es  pour la protection de l'environnement,\nainsi  que  les  r\u00e8gles  techniques  annex\u00e9es  \u00e0  la  circulaire  du  23  juillet  1986  relative  aux\nvibrations  m\u00e9caniques  \u00e9mises  dans  l'environnement  par  les  installations  class\u00e9es  sont\napplicables.\n5.1.2 V\u00e9hicules et engins\nLes v\u00e9hicules de transport, les mat\u00e9riels de manute ntion et les engins de chantier utilis\u00e9s \u00e0\nl'int\u00e9rieur de l'\u00e9tablissement, et susceptibles de constituer une g\u00eane pour le voisinage, sont\nconformes aux dispositions des articles R 571-1 \u00e0 R 571-24 du code de l'environnement.\n5.1.3 Appareils de communication\nL'usage de tout appareil de communication par voie acoustique (sir\u00e8nes, avertisseurs, haut-\nparleurs \u2026) g\u00eanant pour le voisinage est interdit s auf si leur emploi est exceptionnel et r\u00e9serv\u00e9\n\u00e0 la pr\u00e9vention ou au signalement d'incidents graves ou d'accidents.\n5.1.4 Niveaux limites de bruit en limites d'exploita tion\nLes niveaux limites de bruit ne doivent pas d\u00e9passer en limite de propri\u00e9t\u00e9 de l'\u00e9tablissement \nles valeurs suivantes pour les diff\u00e9rentes p\u00e9riodes de la journ\u00e9e\u00a0:\nEmplacement Niveaux limites en dB(A)\nP\u00e9riode de jour\u00a0: de 7h \u00e0 22h,\n(sauf dimanches et jours f\u00e9ri\u00e9s)\nP\u00e9riode de nuit\u00a0: de 22h \u00e0 7h,\n(ainsi que dimanches et jours \nf\u00e9ri\u00e9s)\nLimite de propri\u00e9t\u00e9 70 dB(A) 60 dB(A)\n103 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n122\n5.2 MESURES PERIODIQUES DES NIVEAUX SONORES\nSauf demande particuli\u00e8re de l'inspection des insta llations class\u00e9es, une mesure du niveau de\nbruit et de l'\u00e9mergence est effectu\u00e9e dans les troi s mois au maximum apr\u00e8s la mise en service\ndes  nouvelles  installations  des  ateliers  ;\u00a0BWF\u00a0<  et ;\u00a0Dismantling  VHU\u00a0<  et  annuellement\npendant  les  trois  premi\u00e8res  ann\u00e9es  \u00e0  compter  de  la  mise  en  service  des  nouvelles\ninstallations, puis tous les 3 ans. \nLa mesure est r\u00e9alis\u00e9e par une personne ou un organ isme qualifi\u00e9 selon une proc\u00e9dure et aux\nemplacements choisis apr\u00e8s accord de l'inspection d es installations class\u00e9es. Les  mesures\nsont effectu\u00e9es selon la m\u00e9thode d\u00e9finie en annexe de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 23 janvier 1997\net les r\u00e9sultats transmis \u00e0 l'inspection des instal lations class\u00e9es dans le mois qui suit leur\nr\u00e9ception par l'exploitant avec les commentaires et propositions \u00e9ventuelles d'am\u00e9lioration.\n5.3 DISPOSITIONS SPECIFIQUES\n5.3.1 Valeurs limites d'\u00e9mergence\nLes  \u00e9missions  sonores  dues  aux  activit\u00e9s  des  installations  ne  doivent  pas  engendrer  une\n\u00e9mergence sup\u00e9rieure aux valeurs admissibles fix\u00e9es  dans le tableau ci-apr\u00e8s, dans des zones\n\u00e0 \u00e9mergence r\u00e9glement\u00e9e, telles que d\u00e9finies \u00e0 l'ar ticle 2 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 23 janvier\n1997 susvis\u00e9.  \nNiveau  de  bruit  ambiant\nexistant  dans  les  zones  \u00e0\n\u00e9mergence  r\u00e9glement\u00e9e\n(incluant  le  bruit  de\nl'\u00e9tablissement)\n\u00c9mergence admissible pour\nla p\u00e9riode allant de 7h \u00e0\n22h, sauf dimanches et jours\nf\u00e9ri\u00e9s\n\u00c9mergence admissible pour\nla p\u00e9riode allant de 22h \u00e0\n7h, ainsi que les dimanches\net jours f\u00e9ri\u00e9s\nSup\u00e9rieur  \u00e0  35  dB(A)  et\ninf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 45 dB(A)\n6dB(A) 4dB(A)\nSup\u00e9rieur \u00e0 45 dB(A) 5dB(A) 3dB(A)\nConform\u00e9ment \u00e0 l'article 2 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 23 janvier 1997 susvis\u00e9, l'\u00e9mergence est\nd\u00e9finie  comme  \u00e9tant  la  diff\u00e9rence  entre  les  niveaux de  pression  continus  \u00e9quivalents\npond\u00e9r\u00e9s A du bruit ambiant (\u00e9tablissement en fonct ionnement) et du bruit r\u00e9siduel  (en\nl'absence des bruits g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par l'\u00e9tablissement).\n5.3.2 Vibrations \n104 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n123\nEn cas d'\u00e9missions de vibrations m\u00e9caniques g\u00eanante s pour le voisinage ainsi que pour la\ns\u00e9curit\u00e9 des biens ou des personnes, les points de contr\u00f4le, les valeurs des niveaux limites\nadmissibles ainsi que la mesure des niveaux vibrato ires \u00e9mis seront d\u00e9termin\u00e9s suivant les\nsp\u00e9cifications des r\u00e8gles techniques annex\u00e9es \u00e0 la circulaire minist\u00e9rielle n\u00b0 23 du 23 juillet\n1986 relative  aux vibrations m\u00e9caniques \u00e9mises dans  l'environnement par les installations\nclass\u00e9es.\n105 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n124\n6 PREVENTION DES RISQUES TECHNOLOGIQUES\n6.1 CONCEPTION DES INSTALLATIONS\n6.1.1 Dispositions constructives et comportement au feu\nSans pr\u00e9judice des dispositions sp\u00e9cifiques prescri tes par le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, les dispositions\nconstructives  des  b\u00e2timents  de  l'\u00e9tablissement  sont celles  mentionn\u00e9es  dans  l'\u00e9tude  de\ndangers annex\u00e9e au dossier de demande d'autorisatio n environnementale du 19 janvier 2024\ncompl\u00e9t\u00e9 susvis\u00e9. \nLes justificatifs attestant du respect des dispositions constructives sp\u00e9cifiques sont tenus \u00e0 la \ndisposition de l'inspection des installations class\u00e9es. \nLes  b\u00e2timents  et  locaux  sont  con\u00e7us  et  am\u00e9nag\u00e9s  de  fa\u00e7on  \u00e0  pouvoir  s'opposer  \u00e0  la\npropagation d'un incendie. \u00c0 l'int\u00e9rieur des atelie rs, les all\u00e9es de circulation sont am\u00e9nag\u00e9es\net  maintenues  constamment  d\u00e9gag\u00e9es  pour  faciliter  la  circulation  et  l'\u00e9vacuation  du\npersonnel ainsi que l'intervention des secours en c as de sinistre. Les consignes \u00e0 adopter en\ncas de sinistre sont port\u00e9es \u00e0 la connaissance du personnel et affich\u00e9es.\nLes locaux sont maintenus propres et r\u00e9guli\u00e8rement nettoy\u00e9s notamment de mani\u00e8re \u00e0 \u00e9viter\nles amas de mati\u00e8res dangereuses ou polluantes et d e poussi\u00e8res. Le mat\u00e9riel de nettoyage\nest adapt\u00e9 aux risques pr\u00e9sent\u00e9s par les produits et poussi\u00e8res.\n6.1.1.1 D\u00e9senfumage \u2013 dispositions g\u00e9n\u00e9rales\nLe syst\u00e8me de d\u00e9senfumage doit \u00eatre adapt\u00e9 aux risques particuliers du local. \nLes  commandes  d'ouverture  des syst\u00e8mes de d\u00e9senfumage sont plac\u00e9es  \u00e0 proximit\u00e9  des\nacc\u00e8s. Elles sont clairement signal\u00e9es et facilement accessibles.\nDans les installations \u00e9quip\u00e9es d'un syst\u00e8me d'exti nction automatique, le d\u00e9clenchement du\nd\u00e9senfumage n'est pas asservi \u00e0 la m\u00eame d\u00e9tection q ue celle \u00e0 laquelle est asservi le syst\u00e8me\nd'extinction automatique. Les dispositifs d'ouvertu re automatique des exutoires sont r\u00e9gl\u00e9s\nde telle fa\u00e7on que l'ouverture des organes de d\u00e9sen fumage ne puisse se produire avant le\nd\u00e9clenchement de l'extinction automatique.\nDans un d\u00e9lai de douze mois \u00e0 compter de la notific ation du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, l'exploitant fait\nr\u00e9aliser,  pour  les  b\u00e2timents  concern\u00e9s  par  le  dossi er  de  demande  d'autorisation\nenvironnementale, notamment en ce qui concerne les b\u00e2timents, B, BC2, C, K, L, NF, NC, OA,\nP, PF, RA et S, une v\u00e9rification, par un organisme comp\u00e9tent\u00a0: \n106 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n125\n de l'ad\u00e9quation du syst\u00e8me de d\u00e9senfumage pr\u00e9vu aux  risques particuliers du local\nconsid\u00e9r\u00e9\u00a0; \n de  l'\u00e9tat  de  fonctionnement  des  syst\u00e8mes  de  d\u00e9senfumage  pr\u00e9sents  dans  les\nb\u00e2timents.\nLes r\u00e9sultats de cette v\u00e9rification sont adress\u00e9s, d\u00e8s r\u00e9ception, \u00e0 l'inspection des installations\nclass\u00e9es.\n6.1.1.1.1 Etude technico-\u00e9conomique \u2013 d\u00e9senfumage\nL'exploitant r\u00e9alise, dans un d\u00e9lai n'exc\u00e9dant pas neuf mois \u00e0 compter de la transmission de\nla v\u00e9rification susmentionn\u00e9e \u00e0 l'inspection, une \u00e9 tude technico-\u00e9conomique pour d\u00e9finir les\nsolutions  techniques  et  organisationnelles  \u00e0  mettre en  place  en  vue  d'am\u00e9liorer  les\ninstallations  de  d\u00e9senfumage  des  b\u00e2timents  afin  de  permettre,  en  compl\u00e9ment  de\nl'extinction automatique, de limiter les risques de  d\u00e9veloppement et de propagation d'un\nincendie.  La  remise  de  l'\u00e9ch\u00e9ancier  de  r\u00e9alisation  n'exc\u00e9dera  pas  cinq  mois  suivant  la\nr\u00e9alisation de l'\u00e9tude. Cet \u00e9ch\u00e9ancier est transmis , pour avis, \u00e0 l'inspection des installations\nclass\u00e9es.\n6.1.1.2 Mat\u00e9riels utilisables en atmosph\u00e8res explosi bles\nDans les parties de l'installation recens\u00e9es comme pouvant \u00eatre \u00e0 l'origine d'une explosion,\nles installations \u00e9lectriques, m\u00e9caniques, hydrauli ques et pneumatiques sont conformes aux\ndispositions des articles R. 557-7-1 \u00e0 R. 557-7-9 du code de l'environnement.\n6.1.1.3 Installations \u00e9lectriques\nLes installations \u00e9lectriques doivent \u00eatre con\u00e7ues, r\u00e9alis\u00e9es et entretenues conform\u00e9ment \naux normes en vigueur.\nLa mise \u00e0 la terre est effectu\u00e9e suivant les r\u00e8gles de l'art et distincte de celle des installations \nde protection contre la foudre.\nDes  dispositions  constructives  et  d'exploitation  sont  prises  pour  pr\u00e9venir  l'apparition  de\ncharges \u00e9lectrostatiques et assurer leur \u00e9vacuation  en toute s\u00e9curit\u00e9 ainsi que prot\u00e9ger les\ninstallations des effets des courants de circulation.\nDans le cas d'un \u00e9clairage artificiel, seul l'\u00e9clairage \u00e9lectrique est autoris\u00e9.\nSi l'\u00e9clairage met en \u0153uvre des lampes \u00e0 vapeur de sodium ou de mercure, l'exploitant prend\ntoute  disposition  pour  qu'en  cas  d'\u00e9clatement  de  l'ampoule,  tous  les  \u00e9l\u00e9ments  soient\nconfin\u00e9s dans l'appareil.\n107 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n126\nLes  appareils  d'\u00e9clairage  \u00e9lectrique  ne  sont  pas  situ\u00e9s  en  des  points  susceptibles  d'\u00eatre\nheurt\u00e9s en cours d'exploitation ou sont prot\u00e9g\u00e9s contre les chocs. \nIls  sont,  en  toute  circonstance,  \u00e9loign\u00e9s  des  mati\u00e8res  entrepos\u00e9es  pour  \u00e9viter  leur\n\u00e9chauffement.\nUne v\u00e9rification de l'ensemble de l'installation \u00e9l ectrique est effectu\u00e9e au minimum une fois\npar  an  par  un  organisme  comp\u00e9tent  qui  mentionne  tr\u00e8s  explicitement  les  d\u00e9fectuosit\u00e9s\nrelev\u00e9es dans son rapport. Il est rem\u00e9di\u00e9 \u00e0 toute d \u00e9fectuosit\u00e9 relev\u00e9e dans les d\u00e9lais les plus\nbrefs d\u00e9lais. L'exploitant conserve une trace \u00e9crite des \u00e9ventuelles mesures correctives prises.\n6.1.1.4 Protection contre la foudre\nLes installations sur lesquelles une agression par la foudre peut \u00eatre \u00e0 l'origine d'\u00e9v\u00e9nements\nsusceptibles  de  porter  gravement  atteinte,  directement  ou  indirectement  aux  int\u00e9r\u00eats\nmentionn\u00e9s \u00e0 l'article L. 511-1 du code de l'enviro nnement, sont prot\u00e9g\u00e9es contre la foudre\nen application de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 4 octobre  2010 susvis\u00e9. L'exploitant doit pouvoir\njustifier de cette conformit\u00e9.\n6.1.2 Accessibilit\u00e9 des engins de secours \u00e0 proximit \u00e9 de l'installation\nLes voies auront les caract\u00e9ristiques minimales suivantes :\n largeur de la bande de roulement : 3,50 m\n pente inf\u00e9rieure \u00e0 15 %\n rayon int\u00e9rieur de giration : 11 m\n hauteur libre : 3,50 m\n r\u00e9sistance \u00e0 la charge : 13 tonnes par essieu.\nL'exploitant s'assure de l'ad\u00e9quation entre la ou l es activit\u00e9(s) exerc\u00e9e(s) dans les diff\u00e9rents\nb\u00e2timents et\u00a0: \n le nombre de fa\u00e7ades accessibles\u00a0; \n le type de voie-engin, \u00e9chelle, bras \u00e9l\u00e9vateur le desservant\u00a0; \n les aires de croisement et de retournement n\u00e9cessaires.\nDans  un  d\u00e9lai  de  six  mois  \u00e0  compter  de  la  notification  du  pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9,  l'exploitant\ntransmet le recensement de l'accessibilit\u00e9 des diff \u00e9rents b\u00e2timents aux engins de secours \u00e0\nl'inspection des installations class\u00e9es et aux services d'incendie et de secours.\nAu moins deux acc\u00e8s de secours \u00e9loign\u00e9s l'un de l'a utre et le plus judicieusement plac\u00e9s pour\n\u00e9viter  d'\u00eatre  expos\u00e9s  aux  cons\u00e9quences  d'un  accident,  sont  en  permanence  maintenus\naccessibles  de l'ext\u00e9rieur  des  zones de  danger  (chemins  carrossables,...)  pour  les moyens\n108 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n127\nd'intervention. Chaque zone de danger incendie doit  \u00eatre accessible par les secours sur au\nmoins son demi-p\u00e9rim\u00e8tre.\n6.1.3 Dispositifs  de  r\u00e9tention  et  de  confinement  des  d\u00e9versements  et  pollutions\naccidentelles\nI. \u2015 Tout stockage d'un liquide susceptible de cr\u00e9er un e pollution des eaux ou des sols est\nassoci\u00e9 \u00e0 une capacit\u00e9 de r\u00e9tention dont le volume est au moins  \u00e9gal  \u00e0 la plus grande des\ndeux valeurs suivantes :\n- 100 % de la capacit\u00e9 du plus grand r\u00e9servoir ;\n- 50 % de la capacit\u00e9 totale des r\u00e9servoirs associ\u00e9s.\nCette disposition n'est pas applicable aux bassins de traitement des eaux r\u00e9siduaires.\nPour les stockages de r\u00e9cipients mobiles de capacit \u00e9 unitaire inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 250 litres,\nla capacit\u00e9 de r\u00e9tention est au moins \u00e9gale \u00e0 :\n\u2015 dans le cas de liquides inflammables ou de liquide s combustibles de point \u00e9clair compris\nentre 60\u00b0 C et 93\u00b0 C, 50 % de la capacit\u00e9 totale des f\u00fbts ;\n\u2015 dans les autres cas, 20 % de la capacit\u00e9 totale des f\u00fbts ;\n\u2015 dans tous les cas, 800 litres au minimum ou \u00e9gale \u00e0 la capacit\u00e9 totale lorsque celle-ci est\ninf\u00e9rieure \u00e0 800 litres.\nII.-La capacit\u00e9 de r\u00e9tention est \u00e9tanche aux produi ts qu'elle pourrait contenir et r\u00e9siste \u00e0\nl'action physique et chimique des fluides et peut \u00ea tre contr\u00f4l\u00e9e \u00e0 tout moment. Il en est de\nm\u00eame pour son dispositif d'obturation qui est maintenu ferm\u00e9.\nLes r\u00e9servoirs ou r\u00e9cipients contenant des produits  incompatibles ne sont pas associ\u00e9s \u00e0 une\nm\u00eame r\u00e9tention.\nLe stockage des liquides inflammables, ainsi que de s autres produits, toxiques, corrosifs ou\ndangereux pour l'environnement ainsi que des liquid es combustibles de point \u00e9clair compris\nentre 60\u00b0 C et 93\u00b0 C, n'est autoris\u00e9 sous le niveau du sol que dans des r\u00e9servoirs\u00a0: \n soit \u00e0 double paroi en acier, conformes \u00e0 la norme NF M 88\u00a0513 ou \u00e0 toute autre\nnorme d'un Etat membre de l'Espace Economique Europ \u00e9en reconnue \u00e9quivalente,\nmunis d'un syst\u00e8me de d\u00e9tection de fuite entre les deux protections qui d\u00e9clenchera\nautomatiquement une alarme optique et acoustique,\n soit  con\u00e7us  de  fa\u00e7on  \u00e0 pr\u00e9senter  des  garanties  \u00e9quivalentes  en terme  de  double\nprotection et de d\u00e9tection de fuite.\n109 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n128\nPour  les  liquides  inflammables,  ce  stockage  s'effectue  \u00e9galement  dans  le  respect  des\ndispositions de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 22 juin 1998.\nUne  consigne  \u00e9crite  pr\u00e9cise  les  v\u00e9rifications  \u00e0  effectuer,  en  particulier  pour  s'assurer\np\u00e9riodiquement de l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des dispositifs de r \u00e9tention, pr\u00e9alablement \u00e0 toute remise en\nservice apr\u00e8s arr\u00eat d'exploitation, et plus g\u00e9n\u00e9ral ement aussi souvent que le justifieront les\nconditions d'exploitation.\nLes v\u00e9rifications, les op\u00e9rations d'entretien et de  vidange des r\u00e9tentions doivent \u00eatre not\u00e9es\nsur un registre sp\u00e9cial tenu \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\nDans un d\u00e9lai de 6 mois \u00e0 compter de la notificatio n du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, l'exploitant r\u00e9alise un\ninventaire des r\u00e9servoirs enterr\u00e9s de liquides infl ammables, ainsi que des autres produits,\ntoxiques, corrosifs ou dangereux pour l'environnement ainsi que des liquides combustibles de\npoint \u00e9clair compris entre 60\u00b0 C et 93\u00b0 C afin d'id entifier les garanties pr\u00e9sentes en termes de\ndouble protection et de d\u00e9tection de fuite. Les r\u00e9s ervoirs non conformes aux dispositions du\npr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  ne  peuvent  \u00eatre  remplac\u00e9s  que  par  des  r\u00e9servoirs  a\u00e9riens  munis  d'une\nr\u00e9tention le cas \u00e9ch\u00e9ant. L'exploitant transmet \u00e0 l 'inspection et \u00e0 l'agence r\u00e9gionale de sant\u00e9\nles r\u00e9sultats de l'inventaire et des actions mises en \u0153uvre suite \u00e0 l'inventaire.\nEn  cas  de  suppression  d'un  r\u00e9servoir  stockant  des  produits  susceptibles  de  cr\u00e9er  une\npollution  des  eaux  ou  des  sols,  l'exploitant  r\u00e9alise  une  \u00e9tude  de  sols  constitu\u00e9e  d'un\ndiagnostic et du plan de gestion en d\u00e9coulant. \nLe diagnostic comprend notamment :\n1\u00b0  Les  \u00e9l\u00e9ments  relatifs  \u00e0  l'\u00e9tude  historique,  documentaire  et  m\u00e9morielle  de  la  zone\ninvestigu\u00e9e\u00a0;\n2\u00b0 Les \u00e9l\u00e9ments relatifs \u00e0 la vuln\u00e9rabilit\u00e9 des milieux\u00a0;\n3\u00b0 Des investigations sur les milieux et l'interpr\u00e9tation de leurs r\u00e9sultats\u00a0;\n4\u00b0 Les donn\u00e9es g\u00e9ographiques relatives \u00e0 la zone in vestigu\u00e9e comprenant notamment un\nplan d\u00e9limitant cette zone, la limite de l'emprise  du ou des sites et la liste des parcelles\ncadastrales associ\u00e9es. Le cas \u00e9ch\u00e9ant, le plan loca lise les diff\u00e9rentes substances utilis\u00e9es sur\nce ou ces sites\u00a0;\n5\u00b0 Un sch\u00e9ma, dit conceptuel, permettant d'appr\u00e9hen der les relations entre les sources de\npollution, les voies de transfert et les enjeux  \u00e0 p rot\u00e9ger  \u00e0 partir d'un bilan de l'\u00e9tat des\nmilieux.\nLe plan de gestion d\u00e9finit les mesures de gestion p ermettant d'assurer la compatibilit\u00e9 entre\nl'\u00e9tat  des  milieux  et  l'usage  futur  du  site  au  regard  de  l'efficacit\u00e9  des  techniques  de\nr\u00e9habilitation dans des conditions \u00e9conomiquement a cceptables ainsi que du bilan des co\u00fbts\net des avantages de la r\u00e9habilitation au regard des usages consid\u00e9r\u00e9s.\n110 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n129\nLes r\u00e9sultats de l'\u00e9tude des sols sont transmis, d\u00e8 s r\u00e9ception, \u00e0 l'inspection des installations\nclass\u00e9es et \u00e0 l'agence r\u00e9gionale de sant\u00e9.\nL'exploitant  veille  \u00e0  ce  que  les  volumes  potentiels de  r\u00e9tention  restent  disponibles  en\npermanence. En particulier, les r\u00e9tentions des stoc kages \u00e0 l'air libre sont vid\u00e9es, d\u00e8s que\npossible, des eaux pluviales s'y versant. \u00c0 cet eff et, l'\u00e9vacuation des eaux pluviales respecte\nles dispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nL'\u00e9limination des produits r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s en cas d'accid ent suit prioritairement la fili\u00e8re d\u00e9chets\nla plus appropri\u00e9e. En tout \u00e9tat de cause, ils ne p euvent \u00eatre rejet\u00e9s que dans des conditions\nconformes au pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 et \u00e0 la r\u00e9glementation en vigueur.\nLes  d\u00e9chets  et  r\u00e9sidus  produits  consid\u00e9r\u00e9s  comme  des  substances  ou  pr\u00e9parations\ndangereuses sont stock\u00e9s, avant leur revalorisation  ou leur \u00e9limination, dans des conditions\nne  pr\u00e9sentant  pas  de  risques  de  pollution  (pr\u00e9vention  d'un  lessivage  par  les  eaux\nm\u00e9t\u00e9oriques, d'une pollution des eaux superficielles et souterraines, des envols et des odeurs)\npour les populations avoisinantes et l'environnement.\nLes stockages temporaires, avant recyclage ou \u00e9limi nation des d\u00e9chets consid\u00e9r\u00e9s comme\ndes  substances  ou  pr\u00e9parations  dangereuses,  sont r\u00e9alis\u00e9s  sur  des  cuvettes  de  r\u00e9tention\n\u00e9tanches et am\u00e9nag\u00e9es pour la r\u00e9cup\u00e9ration des eaux m\u00e9t\u00e9oriques.\nLes  mati\u00e8res  premi\u00e8res,  produits  interm\u00e9diaires  et  produits  finis  consid\u00e9r\u00e9s  comme  des\nsubstances ou des pr\u00e9parations dangereuses sont lim it\u00e9s en quantit\u00e9 stock\u00e9e et utilis\u00e9e dans\nles ateliers au minimum technique permettant leur fonctionnement normal.\nDispositions sp\u00e9cifiques aux r\u00e9servoirs\nL'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du (ou des) r\u00e9servoir(s) associ\u00e9(s) \u00e0 la r\u00e9tention doit pouvoir \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e \u00e0\ntout moment.\nLes mat\u00e9riaux utilis\u00e9s doivent \u00eatre adapt\u00e9s aux pro duits utilis\u00e9s de mani\u00e8re, en particulier, \u00e0\n\u00e9viter  toute  r\u00e9action  parasite  dangereuse.  Les  r\u00e9servoirs  non  mobiles  sont,  de  mani\u00e8re\ndirecte ou indirecte, ancr\u00e9s au sol de fa\u00e7on \u00e0 r\u00e9sister au moins \u00e0 la pouss\u00e9e d'Archim\u00e8de.\nLes r\u00e9servoirs sont \u00e9quip\u00e9s de mani\u00e8re \u00e0 pouvoir v\u00e9 rifier leur niveau de remplissage \u00e0 tout\nmoment et emp\u00eacher ainsi leur d\u00e9bordement en cours de remplissage.\nCe dispositif de surveillance est pourvu d'une alarme de niveau haut.\nLes dispositions n\u00e9cessaires doivent \u00eatre prises po ur garantir que les produits utilis\u00e9s sont\nconformes aux sp\u00e9cifications techniques que requier t leur mise en \u0153uvre, quand celles-ci\nconditionnent la s\u00e9curit\u00e9.\nTuyauteries  \n\u00a0   :    \n111 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n130\nLes  tuyauteries  doivent  \u00eatre  install\u00e9es  \u00e0  l'abri  des  chocs  et  donner  toute  garantie  de\nr\u00e9sistance  aux  actions  m\u00e9caniques,  physiques,  chimiques  ou  \u00e9lectrolytiques.  Il  est  en\nparticulier interdit d'intercaler des tuyauteries f lexibles entre le r\u00e9servoir et les robinets ou\nclapets d'arr\u00eat, isolant ce r\u00e9servoir des appareils d'utilisation.\nSol des aires et des locaux de stockage\nLe sol des aires et des locaux de stockage ou de ma nipulation des mati\u00e8res dangereuses pour\nl'homme ou susceptibles de cr\u00e9er une pollution de l 'eau ou du sol est \u00e9tanche et \u00e9quip\u00e9 de\nfa\u00e7on \u00e0 pouvoir recueillir les eaux de lavage et les mati\u00e8res r\u00e9pandues accidentellement. \nLes  aires  de  chargement  et  de  d\u00e9chargement  de  v\u00e9hicules  routiers  et  ferroviaires  sont\n\u00e9tanches  et  reli\u00e9es  \u00e0  des  r\u00e9tentions  dimensionn\u00e9es  selon  les  m\u00eames  r\u00e8gles.  Des  zones\nad\u00e9quates sont am\u00e9nag\u00e9es pour le stationnement en s \u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules de transport de\nmati\u00e8res dangereuses, en attente de chargement ou de d\u00e9chargement.\nLe transport des produits \u00e0 l'int\u00e9rieur de l'\u00e9tabli ssement est effectu\u00e9 avec les pr\u00e9cautions\nn\u00e9cessaires pour \u00e9viter le renversement accidentel des emballages (arrimage des f\u00fbts...).\nEn particulier, les transferts de produits dangereu x \u00e0 l'aide de r\u00e9servoirs mobiles s'effectuent\nsuivant des parcours bien d\u00e9termin\u00e9s et font l'objet de consignes particuli\u00e8res.\nToutes mesures sont prises pour recueillir l'ensemb le des eaux et \u00e9coulements susceptibles\nd'\u00eatre pollu\u00e9s lors d'un sinistre, y compris les ea ux utilis\u00e9es lors d'un incendie, afin que celles-\nci soient r\u00e9cup\u00e9r\u00e9es ou trait\u00e9es afin de pr\u00e9venir t oute pollution des sols, des \u00e9gouts, des\ncours d'eau ou du milieu naturel. Ce confinement pe ut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 par des dispositifs internes\nou  externes  \u00e0  l'installation.  Les  dispositifs  internes  sont  interdits  lorsque  des  mati\u00e8res\ndangereuses sont stock\u00e9es.\nEn  cas  de  dispositif  de  confinement  externe  \u00e0  l'installation,  les  mati\u00e8res  canalis\u00e9es  sont\ncollect\u00e9es,  de  mani\u00e8re  gravitaire  ou  gr\u00e2ce  \u00e0  des  syst\u00e8mes  de  relevage  autonomes,  puis\nconvergent vers cette capacit\u00e9 sp\u00e9cifique. En cas d e recours \u00e0 des syst\u00e8mes de relevage\nautonomes, l'exploitant  est  en mesure  de justifier  \u00e0 tout  instant d'un  entretien et d'une\nmaintenance rigoureux de ces dispositifs. Des tests  r\u00e9guliers sont par ailleurs men\u00e9s sur ces\n\u00e9quipements.\nEn cas de confinement interne, les orifices d'\u00e9coul ement sont en position ferm\u00e9e par d\u00e9faut.\nEn cas de confinement externe, les orifices d'\u00e9coul ement issus de ces dispositifs sont munis\nd'un  dispositif  automatique  d'obturation  pour  assurer  ce  confinement  lorsque  des  eaux\nsusceptibles  d'\u00eatre  pollu\u00e9s  y  sont  port\u00e9es.  Tout  moyen  est  mis  en  place  pour  \u00e9viter  la\npropagation de l'incendie par ces \u00e9coulements. \nSans  pr\u00e9judice  des  dispositions  sp\u00e9cifiques  applicables  \u00e0 certaines  activit\u00e9s  fix\u00e9es  par  le\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 ou par les arr\u00eat\u00e9s minist\u00e9riels de p rescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables, le volume\nn\u00e9cessaire au confinement est calcul\u00e9 \u00e0 partir de la somme\u00a0: \n112 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n131\n- du volume d'eau d'extinction n\u00e9cessaire \u00e0 la lutte contre l'incendie d'une part,\n- du volume de produit lib\u00e9r\u00e9 par cet incendie d'autre part\u00a0;\n- du volume d'eau li\u00e9 aux intemp\u00e9ries \u00e0 raison de 1 0 litres par m\u00e8tre carr\u00e9 de surface de\ndrainage vers l'ouvrage de confinement lorsque le confinement est externe.\nLes eaux d'extinction collect\u00e9es sont \u00e9limin\u00e9es ver s les fili\u00e8res de traitement des d\u00e9chets\nappropri\u00e9es.\n6.2 DISPOSITIFS ET MESURES DE PREVENTION DES ACCIDENT S \n6.2.1 Localisation des risques \nL'exploitant identifie les zones de l'\u00e9tablissement  susceptibles d'\u00eatre \u00e0 l'origine d'incendie ou\nd'explosion de par la pr\u00e9sence de substances ou m\u00e9l anges dangereux stock\u00e9s ou utilis\u00e9s ou\nd'atmosph\u00e8res explosibles pouvant survenir soit de fa\u00e7on permanente ou semi-permanente\ndans le cadre du fonctionnement normal des installa tions, soit de mani\u00e8re \u00e9pisodique avec\nune faible fr\u00e9quence et de courte dur\u00e9e.\nCes  zones  sont  mat\u00e9rialis\u00e9es  par  des  moyens  appropri\u00e9s  et  report\u00e9es  sur  un  plan\nsyst\u00e9matiquement tenu \u00e0 jour.\nLa nature exacte du risque (atmosph\u00e8re potentiellem ent explosible, etc.) et les consignes \u00e0\nobserver  sont  indiqu\u00e9es  \u00e0  l'entr\u00e9e  de  ces  zones  et, en  tant  que  de  besoin,  rappel\u00e9es  \u00e0\nl'int\u00e9rieur  de celles-ci.  Ces consignes  doivent  \u00eatre  incluses  dans  les  plans  de secours  s'ils\nexistent.\n6.2.2 Dispositions g\u00e9n\u00e9rales\nL'exploitant  prend  les  dispositions  n\u00e9cessaires  au  contr\u00f4le  des  acc\u00e8s,  ainsi  qu'\u00e0  la\nconnaissance  permanente  des  personnes  pr\u00e9sentes  dans  l'\u00e9tablissement.  Les  personnes\n\u00e9trang\u00e8res \u00e0 l'\u00e9tablissement n'ont pas l'acc\u00e8s libre aux installations.\nL'exploitant d\u00e9signe  une ou plusieurs personnes r\u00e9f \u00e9rentes  ayant une connaissance de la\nconduite  de  l'installation,  des  dangers  et  inconv\u00e9nients  que  son  exploitation  induit,  des\nproduits utilis\u00e9s ou stock\u00e9s dans l'installation et  des dispositions \u00e0 mettre en \u0153uvre en cas\nd'incident.\nOutre  l'aptitude  au  poste  occup\u00e9,  les  diff\u00e9rents  op\u00e9rateurs  et  intervenants  sur  le  site, y\ncompris  le  personnel  int\u00e9rimaire,  re\u00e7oivent  une  formation  sur  les  risques  inh\u00e9rents  des\ninstallations, la conduite \u00e0 tenir en cas d'inciden t ou accident et, sur la mise en \u0153uvre des\nmoyens d'intervention.\n113 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n132\nIl est interdit d'apporter du feu ou une source d'i gnition sous une forme quelconque dans les\nzones  de  dangers  pr\u00e9sentant  des  risques  d'incendie  ou  d'explosion  sauf  pour  les\ninterventions ayant fait l'objet d'un permis d'intervention sp\u00e9cifique. \nL'exploitant assure en permanence la fourniture ou la disponibilit\u00e9 des utilit\u00e9s qui permettent\naux  installations  de  fonctionner  dans  leur  domaine  de  s\u00e9curit\u00e9  ou  alimentent  les\n\u00e9quipements  importants  concourant  \u00e0  la  mise  en  s\u00e9curit\u00e9  ou  \u00e0  l'arr\u00eat  d'urgence  des\ninstallations.\nLes \u00e9quipements et param\u00e8tres importants pour la s\u00e9 curit\u00e9 doivent pouvoir \u00eatre maintenus\nen service ou mis en position de s\u00e9curit\u00e9 en cas de  d\u00e9faillance de l'alimentation \u00e9lectrique\nprincipale.\nLes  r\u00e9seaux  \u00e9lectriques  alimentant  ces  \u00e9quipements  importants  pour  la  s\u00e9curit\u00e9  sont\nind\u00e9pendants de sorte qu'un sinistre n'entra\u00eene pas  la destruction simultan\u00e9e de l'ensemble\ndes r\u00e9seaux d'alimentation.\nL'\u00e9tablissement est efficacement cl\u00f4tur\u00e9 sur la totalit\u00e9 de sa p\u00e9riph\u00e9rie.\nUn gardiennage est assur\u00e9 en permanence. \n6.2.3 Domaine de fonctionnement s\u00fbr des proc\u00e9d\u00e9s\nL'exploitant  \u00e9tablit,  sous  sa  responsabilit\u00e9  les  plages  de  variation  des  param\u00e8tres  qui\nd\u00e9terminent la s\u00fbret\u00e9 de fonctionnement des install ations. Il met en place des dispositifs\npermettant de maintenir ces param\u00e8tres dans les pla ges de fonctionnement s\u00fbr. L'installation\nest \u00e9quip\u00e9e de dispositifs d'alarme lorsque les par am\u00e8tres sont susceptibles de sortir des\nplages  de  fonctionnement  s\u00fbr.  Le  d\u00e9clenchement  de  l'alarme  entra\u00eene  des  mesures\nautomatiques ou manuelles appropri\u00e9es \u00e0 la correction des d\u00e9rives.\nLes  dispositifs  utilis\u00e9s  \u00e0  cet  effet  sont  ind\u00e9pendants  des  syst\u00e8mes  de  conduite.  Toute\ndisposition contraire doit \u00eatre justifi\u00e9e et faire l'objet de mesures compensatoires.\nLes syst\u00e8mes de mise en s\u00e9curit\u00e9 des installations sont \u00e0 s\u00e9curit\u00e9 positive. \n6.2.4 Mesures de pr\u00e9vention et de protection \nL'exploitant  met  en  \u0153uvre  les  mesures  de  pr\u00e9vention et  de  protection  adapt\u00e9es  aux\nph\u00e9nom\u00e8nes  dangereux  susceptibles  de  se  produire,  notamment  celles  indiqu\u00e9es  dans\nl'\u00e9tude de dangers annex\u00e9e au dossier de demande d' autorisation environnementale du 19\njanvier 2024 compl\u00e9t\u00e9 susvis\u00e9. \n114 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n133\n6.3 MOYENS  D'INTERVENTION  EN  CAS  D'ACCIDENT  ET  ORGAN ISATION  DES\nSECOURS\n6.3.1 Moyens de lutte contre l'incendie\nL'\u00e9tablissement est dot\u00e9 de moyens adapt\u00e9s aux risq ues identifi\u00e9s et r\u00e9partis en fonction de\nla localisation de ceux-ci, conform\u00e9ment aux diff\u00e9rentes \u00e9tudes de dangers. \nLes \u00e9quipements sont maintenus en bon \u00e9tat, rep\u00e9r\u00e9s  et facilement accessibles. Un plan des\nmoyens de lutte est tenu en permanence, de fa\u00e7on fa cilement accessible, \u00e0 la disposition de\nl'inspection des installations class\u00e9es et des services d'incendie et de secours.\nL'exploitant doit fixer les conditions de maintenan ce et les conditions d'essais p\u00e9riodiques de\nces  mat\u00e9riels.  Ces  moyens  sont  v\u00e9rifi\u00e9s  au  moins  une  fois  par  an  par  un  organisme\ncomp\u00e9tent. Les dates, les modalit\u00e9s de ces contr\u00f4le s  et les observations constat\u00e9es sont\ninscrites sur un registre tenu \u00e0 la disposition des  services de la protection civile, d'incendie et\nde secours et de l'inspection des installations class\u00e9es.\nL'\u00e9tablissement dispose de deux r\u00e9seaux d'eau incen die\u00a0: l'un  alimente  en eau les postes\nsprinkler et le second les poteaux incendie et les robinets d'incendie arm\u00e9s.\nLe r\u00e9seau sprinkler est aliment\u00e9 par deux bassins de 1\u00a0000 m\u00b3.\nLe second r\u00e9seau, alimentant les poteaux incendie e t les robinets d'incendie arm\u00e9s r\u00e9partis\nsur le site, est aliment\u00e9 par\u00a0: \n Le ch\u00e2teau d'eau d'un volume de 240 m\n3\n, permettant de maintenir une pression \u00e0 3,5\nbars dans le r\u00e9seau, pompant en permanence dans la r\u00e9serve d'eau filtr\u00e9e (aliment\u00e9\npar  la  Seine)  d'une  capacit\u00e9  de  1200  m\n3\n via  un  syst\u00e8me  de  pompage  incluant  4\npompes\u00a0: \no Pompes n\u00b01 et n\u00b04\u00a0: d\u00e9bit de 650 m\n3\n/h, ces pompes sont raccord\u00e9es au r\u00e9seau\nsecouru\u00a0;\no Pompe n\u00b02\u00a0: d\u00e9bit de 600 m\n3\n/h\no Pompe n\u00b03 : d\u00e9bit de 450 m\n3\n/h.\n En cas d'indisponibilit\u00e9 du r\u00e9seau d'eau filtr\u00e9e, e n eau brute de la Seine, \u00e0 partir d'une\nzone  d'aspiration  compos\u00e9e  de  deux  \u00e9lectropompes  de 800  m\n3\n/h  chacune  et  2\npompes de 400 m\n3\n/h chacune.\nLes canalisations constituant le r\u00e9seau d'incendie sont calcul\u00e9es pour obtenir les d\u00e9bits et\npressions n\u00e9cessaires en n'importe quel emplacement.\nLe r\u00e9seau est maill\u00e9 et comporte des vannes de barr age en nombre suffisant pour que toute\nsection affect\u00e9e par une rupture, lors d'un sinistre par exemple, soit isol\u00e9e.\n115 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n134\nLes bouches, poteaux incendie ou prises d'eau diver ses qui \u00e9quipent le r\u00e9seau sont munis de\nraccords normalis\u00e9s ; ils sont r\u00e9partis dans l'\u00e9tab lissement, en particulier au voisinage des\nzones de danger d'incendie. Sans pr\u00e9judice des autr es dispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 et des\nconclusions de l'\u00e9tude des dangers, deux poteaux in cendie de 100 mm sont situ\u00e9s \u00e0 moins de\n100 m de toute zone de danger d'incendie.\nLe ou les points d'eau incendie sont en mesure de f ournir un d\u00e9bit global adapt\u00e9 aux risques\n\u00e0 d\u00e9fendre, sans \u00eatre inf\u00e9rieur \u00e0 60 m\u00e8tres cubes p ar heure durant deux heures. L'exploitant\nest en mesure de justifier au pr\u00e9fet la disponibili t\u00e9 effective des d\u00e9bits. L'exploitant s'assure\nque les poteaux d'incendie sont prot\u00e9g\u00e9s des flux t hermiques de 5 kW/m\n2\n, afin que leur\nutilisation soit possible en cas d'incendie.\nL'\u00e9tablissement dispose en toute circonstance, y co mpris en cas d'indisponibilit\u00e9 d'un des\ngroupes de pompage, de ressources en eaux suffisant es pour assurer l'alimentation du r\u00e9seau\nd'eau  d'incendie.  Il  utilise  en  outre  deux  sources  d'\u00e9nergie  distinctes,  secourues  en  cas\nd'alimentation \u00e9lectrique. Les groupes de pompage sont sp\u00e9cifiques au r\u00e9seau incendie.\nL'\u00e9tablissement  dispose  de  r\u00e9serves  d'au  moins  3  m\u00b3 de  liquides  \u00e9mulseurs  adapt\u00e9s  aux\nproduits  pr\u00e9sents  sur  le  site  et  dont  l'emplacement tient  compte  des  particularit\u00e9s  des\nb\u00e2timents  en  termes  de  risque  incendie.  L'exploitant  s'assure  que  ses  \u00e9mulseurs  sont\nconformes  aux  r\u00e9glementations  en  vigueur  relative  a ux  teneurs  en  substances\nperfluoroalkyl\u00e9es.\nLe fonctionnement des pompes et des vannes associ\u00e9e s \u00e0 l'aspiration en Seine fait l'objet de\nv\u00e9rifications  p\u00e9riodiques  au  minimum  semestrielles,  selon  une  proc\u00e9dure  \u00e9tablie  par\nl'exploitant.  Au  moins  une  fois  par  an  l'exploitant organise  un  exercice  de  test  du\nfonctionnement  de  l'aspiration  en  Seine,  comprenant un  essai  d'aspiration  d'un  engin\nd'incendie. Les dates et r\u00e9sultats des v\u00e9rification s r\u00e9alis\u00e9es sont consign\u00e9es dans un registre\n\u00e9ventuellement informatis\u00e9 tenu \u00e0 la disposition de  l'inspection des installations class\u00e9es et\ndes services d'incendie et de secours. L'exploitant  \u00e9value les quantit\u00e9s d'eau consomm\u00e9es\ndans ce cadre et porte ces informations sur un regi stre tenu \u00e0 la disposition de l'inspection\ndes installations class\u00e9es.\nL'\u00e9tablissement dispose \u00e9galement de deux r\u00e9serves d'eau (b\u00e2ches souples)\u00a0: \n B\u00e2che n\u00b01 de 700 m\n3\n, entre les b\u00e2timents S et OA \n B\u00e2che n\u00b02 de 750 m\n3\n entre les b\u00e2timents OA et RA; \nCes  r\u00e9serves  sont  accessibles  en  toutes  circonstanc es  et  disposent  de  prises  de\nraccordement conformes aux normes en vigueur pour p ermettre aux services de secours de\nse raccorder, en particulier\u00a0: \n elles doivent \u00eatre accessibles par une voie-engins,  et leur acc\u00e8s est fl\u00e9ch\u00e9 au sein de\nl'\u00e9tablissement\u00a0; \n elles doivent \u00eatre conformes \u00e0 la norme\u00a0NF S62-250\u00a0; \n elles doivent \u00eatre implant\u00e9es dans une zone s\u00e9curis \u00e9e o\u00f9 elles ne peuvent pas \u00eatre\nsoumises \u00e0 un flux thermique sup\u00e9rieur \u00e0 5 kW/m\u00b2 en cas d'incendie \u00e0 proximit\u00e9 ;\n elles doivent \u00eatre munies d'un raccord d'aspiration  se terminant par un demi-raccord\n116 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n135\nAR de 100 mm (avec les tenons plac\u00e9s suivant un axe  vertical) par capacit\u00e9 de 120 m\n3\nd'eau\u00a0; \n les raccords d'aspiration doivent \u00eatre \u00e9loign\u00e9s ent re eux par une distance de 4 m\u00e8tres\nminimum\u00a0; \n Une aire d'aspiration est am\u00e9nag\u00e9e au droit de chaq ue raccord d'aspiration. Cette\naire pr\u00e9sente les caract\u00e9ristiques suivantes\u00a0: \no Surface de 32 m\n2\n (8x4 m\u00e8tres) minimum\u00a0; \no R\u00e9sistance au poin\u00e7onnement permettant la mise en station d'un poids-lourd\u00a0;\no Etre situ\u00e9e dans l'axe et \u00e0 une distance comprise e ntre 2 m\u00e8tres et 8 m\u00e8tres\ndu raccord d'aspiration\u00a0; \no Pente de 2% afin d'\u00e9vacuer les eaux de ruissellement\u00a0; \no Elle ne doit pas empi\u00e9ter sur la voie-engins.\nL'exploitant fait proc\u00e9der, en pr\u00e9sence du ma\u00eetre d 'ouvrage et de l'installateur des r\u00e9serves, \u00e0\nune  r\u00e9ception  de  ces  moyens  de  d\u00e9fense  ext\u00e9rieure  contre  l'incendie  par  le  Service\nd\u00e9partemental d'incendie et de secours des Yvelines  (centre de secours d'Aubergenville). La\nr\u00e9ception de ces points d'eau devra comprendre un e ssai de mise en aspiration et une fiche\nde r\u00e9ception sera renseign\u00e9e par l'ensemble des par ties (ma\u00eetre d'ouvrage, installateur et\nsdis78). Pr\u00e9alablement \u00e0 la visite de r\u00e9ception, le  Service d\u00e9partemental d'incendie et de\nsecours (deci@sdis78.fr) devra \u00eatre sollicit\u00e9 pour l'attribution d'un num\u00e9ro aux points d'eau\net \u00e0 chaque raccord d'aspiration (R\u00e8glement d\u00e9parte mental de la d\u00e9fense ext\u00e9rieure contre\nl'incendie).\n6.3.1.1 \u00c9tude technico-\u00e9conomique \u2013 d\u00e9fense ext\u00e9rieu re contre l'incendie\nDans un d\u00e9lai de neuf mois \u00e0 compter de la notifica tion du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, l'exploitant r\u00e9alise\nune \u00e9tude technico-\u00e9conomique pour d\u00e9finir les solu tions techniques et organisationnelles \u00e0\nmettre en place en vue d'am\u00e9liorer ses capacit\u00e9s de  d\u00e9fense ext\u00e9rieure contre l'incendie de\nmani\u00e8re \u00e0 pouvoir fournir, \u00e0 partir de sources d'ea u p\u00e9rennes, \u00e0 minima le d\u00e9bit plafond de\n720  m\n3\n/h.  La  remise  de  l'\u00e9ch\u00e9ancier  de  r\u00e9alisation  n'exc\u00e9dera  pas  deux  mois  suivant  la\nr\u00e9alisation de l'\u00e9tude. Cet \u00e9ch\u00e9ancier est transmis , pour avis, \u00e0 l'inspection des installations\nclass\u00e9es.\n6.3.1.2 Syst\u00e8mes d'extinction automatique \nEn cas d'installation de syst\u00e8mes d'extinction auto matique d'incendie, ceux-ci sont con\u00e7us,\ninstall\u00e9s et entretenus r\u00e9guli\u00e8rement conform\u00e9ment aux r\u00e9f\u00e9rentiels reconnus. L'efficacit\u00e9 de\ncette installation est qualifi\u00e9e et v\u00e9rifi\u00e9e par de s organismes reconnus comp\u00e9tents dans le\ndomaine de l'extinction automatique ; la qualificat ion pr\u00e9cise que l'installation est adapt\u00e9e\n117 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n136\nau type de risque et aux caract\u00e9ristiques des locau x prot\u00e9g\u00e9s, y compris en cas de stockage\nde batteries lithium.\nDans un d\u00e9lai de neuf mois \u00e0 compter de la notifica tion du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, l'exploitant fait\nr\u00e9aliser  une  qualification  et  v\u00e9rification  des  syst\u00e8mes  d'extinction  automatique  par  des\norganismes  reconnus  comp\u00e9tents  dans  le  domaine  de  l'extinction  automatique  pour  les\nactivit\u00e9s d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sentes sur site. Pour les nouvell es activit\u00e9s, cette qualification et v\u00e9rification\nest r\u00e9alis\u00e9e avant la mise en service de l'activit\u00e9 . L'exploitant transmet les r\u00e9sultats de ces\nqualifications  et  v\u00e9rifications  \u00e0  l'inspection  des  installations  class\u00e9es  et  aux  services\nd'incendie et de secours, avec le cas \u00e9ch\u00e9ant, l'\u00e9c h\u00e9ancier des travaux \u00e0 mettre en \u0153uvre\ndans le cas o\u00f9 des adaptations seraient n\u00e9cessaires.\nLa v\u00e9rification des syst\u00e8mes d'extinction automatiq ue par un organisme reconnu comp\u00e9tent\ndans le domaine de l'extinction automatique est r\u00e9alis\u00e9e au moins annuellement.\n6.3.2 Organisation\n6.3.2.1 \u00c9quipe d'intervention \nL'\u00e9tablissement dispose d'une \u00e9quipe d'intervention  sp\u00e9cialement form\u00e9e \u00e0 la lutte contre\nles risques incendie identifi\u00e9s sur le site et au maniement des moyens d'intervention. \nCette \u00e9quipe est pr\u00e9sente 24h/24 et 7 jours sur 7 sur site.\nL'\u00e9tablissement dispose \u00e9galement d'\u00e9quipiers de pr emi\u00e8re et seconde intervention et de\ncharg\u00e9s d'\u00e9vacuation. \n6.3.2.2 Syst\u00e8me d'information interne \nUn  r\u00e9seau  d'alerte  interne  \u00e0  l'\u00e9tablissement  collecte  sans  d\u00e9lai  les  alertes  \u00e9mises  par  le\npersonnel \u00e0 partir des postes fixes et mobiles, les  alarmes de danger significatives, ainsi que\ntoute information n\u00e9cessaire \u00e0 la compr\u00e9hension et \u00e0 la gestion de l'alerte.\nIl d\u00e9clenche les alarmes appropri\u00e9es (sonores, visu elles et autres moyens de communication)\npour  alerter  sans  d\u00e9lai  les  personnes  pr\u00e9sentes  dans  l'\u00e9tablissement  sur  la  nature  et\nl'extension des dangers encourus.\nLes postes fixes permettant de donner l'alerte sont  r\u00e9partis sur l'ensemble du site de telle\nmani\u00e8re  qu'en  aucun  cas la  distance  \u00e0 parcourir  pour atteindre  un poste  \u00e0 partir  d'une\ninstallation ne d\u00e9passe 100 m\u00e8tres.\n118 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n137\nUn ou plusieurs moyens de communication interne (li gnes t\u00e9l\u00e9phoniques, r\u00e9seaux,...) sont\nr\u00e9serv\u00e9s exclusivement \u00e0 la gestion de l'alerte.\n6.3.2.3 Plan d'op\u00e9ration interne\nUn plan d'op\u00e9ration interne (POI) est \u00e9tabli.\nLe plan d'op\u00e9ration interne d\u00e9finit les mesures d'o rganisation, les m\u00e9thodes d'intervention et\nles moyens n\u00e9cessaires que l'exploitant doit mettre  en \u0153uvre pour prot\u00e9ger le personnel, les\npopulations et l'environnement.\nLe  P.O.I.  est  homog\u00e8ne  avec  la  nature  et  les  enveloppes  des  diff\u00e9rents  ph\u00e9nom\u00e8nes  de\ndangers envisag\u00e9s dans l'\u00e9tude de dangers.\nIl comporte au moins une fiche d'intervention par zone \u00e0 risque. \nA chaque fiche d'intervention est associ\u00e9e une fich e descriptive qui rappelle les p\u00e9rim\u00e8tres\ndes dangers d\u00e9finis dans le cadre de l'\u00e9tude de dan gers, les moyens locaux d'intervention\n(poteaux  incendie,  sprinklers..),  les  diff\u00e9rents  dispositifs  de  coupure  ou  d'isolement  (gaz,\n\u00e9lectricit\u00e9, r\u00e9seau d'assainissement\u2026) mais aussi les dispositifs de protection incendie tels que\nmurs et portes coupe-feu, trappes et cantons de d\u00e9senfumage.\nUn exemplaire du P.O.I. doit \u00eatre disponible en per manence sur l'emplacement pr\u00e9vu pour y\ninstaller le poste de commandement. \nCe plan est transmis aux services d'incendie et de secours et \u00e0 l'inspection des installations\nclass\u00e9es. \nIl est remis \u00e0 jour chaque ann\u00e9e, ainsi qu'\u00e0 chaque  modification notable et en particulier\navant la mise en service de toute nouvelle installation ayant modifi\u00e9 les risques existants.\u00a0\nConform\u00e9ment \u00e0 l'article 69 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel  du 4 octobre 2010 susvis\u00e9, le plan contient\nles donn\u00e9es et informations pr\u00e9vues aux points a \u00e0 h de l'annexe V de l'arr\u00eat\u00e9 du 26 mai 2014\nrelatif \u00e0 la pr\u00e9vention des accidents majeurs dans les installations class\u00e9es mentionn\u00e9es \u00e0 la\nsection 9, chapitre V, titre Ier, du livre V du code de l'environnement.\n119 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n138\nL'exploitant doit \u00e9laborer et mettre en \u0153uvre une p roc\u00e9dure \u00e9crite, et mettre en place les\nmoyens humains et mat\u00e9riels pour garantir :\n    \u2022  la  recherche  syst\u00e9matique  d'am\u00e9liorations  des  dispositions  du  P.O.I.  ;  cela  inclut\nnotamment :\n    \u2022 l'organisation de tests p\u00e9riodiques (au moins  annuels) du dispositif et/ou des moyens\nd'intervention, r\u00e9alis\u00e9s, le cas \u00e9ch\u00e9ant, en liaiso n avec les sapeurs-pompiers pour tester ce\nplan.  Ces  exercices  doivent  notamment  permettre  de  v\u00e9rifier  annuellement  le  caract\u00e8re\nop\u00e9rationnel des moyens fixes d'incendie (hors inst allations d'extinction automatique), de\nsorte que, tous les trois ans, l'ensemble de ces moyens aient \u00e9t\u00e9 test\u00e9s,\n    \u2022 la formation du personnel intervenant,\n    \u2022 l'analyse des enseignements \u00e0 tirer de ces exercices et formations,\n    \u2022 la prise en compte des r\u00e9sultats de l'actuali sation de l'\u00e9tude de dangers (suite \u00e0 une\nmodification notable dans l'\u00e9tablissement ou dans le voisinage),\n    \u2022 la revue p\u00e9riodique et syst\u00e9matique de la val idit\u00e9 du contenu du P.O.I., qui peut \u00eatre\ncoordonn\u00e9e avec les actions cit\u00e9es ci-dessus,\n    \u2022 la mise \u00e0 jour syst\u00e9matique du P.O.I. en fonc tion de l'usure de son contenu ou des\nam\u00e9liorations d\u00e9cid\u00e9es.\n \nL'inspection des installations class\u00e9es est inform\u00e9 e de la date retenue pour chaque exercice a\nminima 15 jours avant la tenue de cet exercice. \nLe compte-rendu accompagn\u00e9 si n\u00e9cessaire d'un plan d'actions est tenu \u00e0 disposition de\nl'inspection des installations class\u00e9es.\n6.4 PREVENTION DU RISQUE INONDATION \nL'exploitant met en \u0153uvre les prescriptions impos\u00e9e s par le plan de pr\u00e9vention des risques\nd'inondation de la vall\u00e9e de la Seine et de l'Oise,  adopt\u00e9 par arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b007-084 du\n30 juin 2007.\nL'altitude des \u00e9quipements importants pour la s\u00e9cur it\u00e9 est sup\u00e9rieure \u00e0 la c\u00f4te de la crue\ncentennale. \nEn  cas  d'alerte  inondation,  l'exploitant  met  en  \u0153uvre  le  plan  d'urgence  inondation  et\nnotamment les proc\u00e9dures  suivantes  qui sont int\u00e9gr\u00e9 es \u00e0 ce plan et au plan d'op\u00e9ration\ninterne\u00a0: \no la  proc\u00e9dure  de  mise  en  s\u00e9curit\u00e9  des  installations  photovolta\u00efques  qui  pr\u00e9voit\nnotamment la coupure \u00e9lectrique des installations a u niveau des strings boxes, des\npostes satellites et des postes de distribution\u00a0; \n120 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n139\no la  proc\u00e9dure  d'\u00e9vacuation  des  v\u00e9hicules  des  racks  de  la  zone  de  stationnement\next\u00e9rieure associ\u00e9e \u00e0 l'atelier Dismantling VHU, ac tiv\u00e9e lorsque le niveau de la Seine\nattend 20,60 m\u00e8tres\u00a0;\nL'exploitant r\u00e9alise, dans un d\u00e9lai de six mois \u00e0 c ompter de la notification du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9,\nune mise \u00e0 jour du plan d'urgence inondation du sit e, prenant en compte notamment les\nactivit\u00e9s  d\u00e9crites dans l'\u00e9tude  de dangers annex\u00e9e au dossier de demande d'autorisation\nenvironnementale.\n6.4.1 Dispositions  sp\u00e9cifiques  \u00e0 l'am\u00e9nagement  de la  zone  de stationnement  ext\u00e9rieure\nassoci\u00e9e \u00e0 l'atelier Dismantling VHU\nLa zone de stationnement est r\u00e9alis\u00e9e sur une dalle  imperm\u00e9abilis\u00e9e de 7250 m\n2\n. La dalle est\ninstall\u00e9e au m\u00eame niveau que le terrain naturel (TN ) et ne r\u00e9duit pas la surface et le volume\ndisponibles pour la crue de la Seine. \nL'exploitant  tient  \u00e0  la  disposition  de  l'inspection des  installations  class\u00e9es  les  \u00e9l\u00e9ments\npermettant de justifier de ces am\u00e9nagements et l'ab sence de soustraction de volume et de\nsurface \u00e0 la crue par l'installation de la dalle (plan topographique projet\u00e9, \u2026).\nDes canalisations d'\u00e9vacuation des eaux pluviales s ont install\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 de la dalle afin\nde  permettre  la  gestion  du  ruissellement  des  eaux,  qui  sont  rejet\u00e9es  en  Seine  apr\u00e8s  un\ntraitement  pr\u00e9alable  dans  un  s\u00e9parateur  d'hydrocarb ures.  Les  canalisations  sont\ndimensionn\u00e9es de fa\u00e7on \u00e0 pouvoir g\u00e9rer les pluies d'occurrence forte.\nLe premier niveau des racks pour v\u00e9hicules de la zo ne de stationnement, est situ\u00e9 en dessous\ndes plus hautes eaux connues (PHEC). \nLes racks pour v\u00e9hicules sont con\u00e7us avec une structure ne bloquant pas le flux des eaux. \nAfin de garantir une bonne circulation des eaux en cas de crue, un espacement d'au moins 6\nm\u00e8tres est laiss\u00e9 entre les racks.\nLes pieds des racks sont install\u00e9s perpendiculairem ent \u00e0 l'alignement des v\u00e9hicules, dans le\nm\u00eame sens d'\u00e9coulement des eaux. \nEn cas de crue, l'\u00e9vacuation des v\u00e9hicules est effectu\u00e9e en moins de 48 heures. \nLes v\u00e9hicules \u00e9vacu\u00e9s sont d\u00e9plac\u00e9s vers des zones de repli internes du site par des engins\nsp\u00e9cialis\u00e9s op\u00e9r\u00e9s par du personnel form\u00e9 \u00e0 leur utilisation.\n121 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n140\n7 PREVENTION ET GESTION DES DECHETS\n7.1 CONCEPTION DES INSTALLATIONS \n7.1.1 Dispositions g\u00e9n\u00e9rales\nLes d\u00e9chets et r\u00e9sidus produits, entrepos\u00e9s dans l' \u00e9tablissement, avant leur traitement ou\nleur \u00e9limination, doivent l'\u00eatre dans des condition s ne pr\u00e9sentant pas de risques de pollution\n(pr\u00e9vention d'un lessivage par des eaux m\u00e9t\u00e9oriques , d'une pollution des eaux superficielles\net  souterraines,  des  envols  et  des  odeurs)  pour  les  populations  avoisinantes  et\nl'environnement. \nEn  particulier,  les  aires  d'entreposage  de  d\u00e9chets  susceptibles  de  contenir  des  produits\npolluants  sont  r\u00e9alis\u00e9es  sur  des  aires  \u00e9tanches  et  am\u00e9nag\u00e9es  pour  la  r\u00e9cup\u00e9ration  des\n\u00e9ventuels liquides \u00e9pandus et des eaux m\u00e9t\u00e9oriques souill\u00e9es.\nL'exploitant dirige les d\u00e9chets qu'il produit ou d\u00e9 tient dans les fili\u00e8res de gestion sp\u00e9cifiques\nlorsque ces derni\u00e8res existent.\nL'exploitant  \u00e9limine  ou  fait  \u00e9liminer  les  d\u00e9chets  produits  dans  des  conditions  propres  \u00e0\ngarantir les int\u00e9r\u00eats vis\u00e9s \u00e0 l'article L\u00a0511-1 du code de l'environnement. Il s'assure notamment\nque  les  prestataires  auxquels  il  fait  appel  pour  assurer  la  collecte,  le  traitement  et\nl'\u00e9limination  des  d\u00e9chets  qu'il  produit  ou  d\u00e9tient  disposent  des  autorisations  et,  le  cas\n\u00e9ch\u00e9ant,  des  agr\u00e9ments  en  application  des  titres  Ier  et  IV  du  livre  V  du  code  de\nl'environnement.\nA l'exception des installations sp\u00e9cifiquement auto ris\u00e9es, toute \u00e9limination de d\u00e9chets dans\nl'enceinte de l'\u00e9tablissement (incin\u00e9ration \u00e0 l'air  libre, mise  en d\u00e9p\u00f4t \u00e0 titre d\u00e9finitif) est\ninterdite.\n7.1.2 Stockages sur le site\n7.1.2.1 Plan des zones d'entreposage et de stockage provisoire des d\u00e9chets\nL'exploitant \u00e9tablit et tient \u00e0 jour un plan des zo nes de stockage et de regroupement des\nd\u00e9chets. Ce plan pr\u00e9cise, pour chaque zone rep\u00e9r\u00e9e,  la nature et la quantit\u00e9 des d\u00e9chets qui\ny sont entrepos\u00e9s ou stock\u00e9s provisoirement.\nLe plan vis\u00e9 \u00e0 l'alin\u00e9a pr\u00e9c\u00e9dent est r\u00e9guli\u00e8rement  mis \u00e0 jour, a minima une fois par an. Il est\ntenu \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\n7.1.2.2 Quantit\u00e9s\nLes stockages de d\u00e9chets, dangereux et non dangereux, sur site sont limit\u00e9s comme suit\u00a0:\n122 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n141\n au maximum, quatre bennes sont pr\u00e9sentes sur le sit e pour chaque type de d\u00e9chet\n(dangereux ou non),\n pour les boues (issues du traitement des effluents et les boues de peinture), 3 bennes\nau maximum sont pr\u00e9sentes simultan\u00e9ment sur le site.\nQuelle  que  soit  la  nature  des  d\u00e9chets,  dangereux  et non  dangereux  produits  sur  le site,\nl'exploitant est tenu de proc\u00e9der \u00e0 leur \u00e9vacuation a minima une fois par an.\nL'exploitant est tenu d'informer l'inspection des i nstallations class\u00e9es de toute difficult\u00e9 \u00e0\nsatisfaire les obligations fix\u00e9es aux alin\u00e9as pr\u00e9c\u00e9dents.\n7.1.2.3 Organisation des stockages\nLes d\u00e9chets produits par l'\u00e9tablissement doivent \u00eat re stock\u00e9s dans des conditions pr\u00e9venant\nles risques de pollution (pr\u00e9vention des envols, des infiltrations dans le sol, des odeurs).\nToutes les pr\u00e9cautions sont prises pour que :\n les  m\u00e9langes  de  d\u00e9chets  ne  soient  pas  \u00e0  l'origine  de  r\u00e9actions  non  contr\u00f4l\u00e9es\nconduisant en particulier \u00e0 l'\u00e9mission de gaz ou d' a\u00e9rosols toxiques ou \u00e0 la formation\nde produits explosifs,\n il ne puisse y avoir de r\u00e9actions dangereuses entre  le d\u00e9chet et les produits ayant \u00e9t\u00e9\ncontenus dans l'emballage,\n les emballages soient rep\u00e9r\u00e9s par les seules indications concernant le d\u00e9chet.\n les d\u00e9chets conditionn\u00e9s en emballages soient stock \u00e9s sur des aires couvertes et ne\npuissent pas \u00eatre gerb\u00e9s sur plus de deux hauteurs.\nLes cuves servant au stockage de d\u00e9chets sont r\u00e9ser v\u00e9es exclusivement \u00e0 cette fonction et\nportent les indications permettant de reconna\u00eetre lesdits d\u00e9chets.\nLes d\u00e9chets ne peuvent \u00eatre stock\u00e9s, en vrac dans d es bennes, que par cat\u00e9gorie de d\u00e9chets\ncompatibles et sur des aires affect\u00e9es \u00e0 cet effet.  Toutes les pr\u00e9cautions sont prises pour\nlimiter les envols.\n7.1.2.4 Dispositions particuli\u00e8res \u00e0 certains d\u00e9chet s\nHuiles usag\u00e9es  \n\u00a0   :   \nAvant collecte par un organisme agr\u00e9\u00e9, les huiles u sag\u00e9es sont stock\u00e9es dans des r\u00e9servoirs\n\u00e9tanches et dans des conditions qui pr\u00e9viennent les  risques de m\u00e9lange avec de l'eau ou tout\nautre d\u00e9chet non huileux ou contamin\u00e9 par des PCB.\nPiles et accumulateurs  \n\u00a0   :   \n123 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n142\nAvant  leur  collecte,  les  piles  et  accumulateurs  usag\u00e9s  sont  stock\u00e9s  dans  des  conteneurs\n\u00e9tanches sp\u00e9cialement con\u00e7us \u00e0 cet effet.\nPneumatiques usag\u00e9s  \n\u00a0   :   \nEn attente de leur collecte, les pneumatiques usag\u00e9 s sont regroup\u00e9s et stock\u00e9s \u00e0 l'abri des\neaux m\u00e9t\u00e9oriques, \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de moyens adapt\u00e9s de lutte contre l'incendie.\n7.2 PRODUCTION DES DECHETS, TRI, RECYCLAGE ET VALORISA TION \nLes principaux d\u00e9chets g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par le fonctionnemen t normal des installations sont les\nsuivants\u00a0: \n D\u00e9chets d'emballage des mati\u00e8res premi\u00e8res re\u00e7ues\u00a0; \n D\u00e9chets  des  processus  annexes  \u00e0  la  production  (d\u00e9chets  industriels  dangereux\u00a0:\nm\u00e9langes eau/acide, solvants usag\u00e9s, huiles usag\u00e9es, d\u00e9chets de peinture, \u2026)\u00a0; \n D\u00e9chets industriels non dangereux (plastiques, cartons, palettes bois, \u2026).\n124 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n143\n8 CONDITIONS PARTICULI\u00c8RES APPLICABLES \u00c0 CERTAINES I NSTALLATIONS ET\n\u00c9QUIPEMENTS CONNEXES\n8.1 INSTALLATIONS DE TRAITEMENT DE SURFACE et CATAPHOR ESE \u2013 B\u00c2TIMENT B\nLes installations et leurs annexes, objet du pr\u00e9sen t article respectent les dispositions des\narr\u00eat\u00e9s minist\u00e9riels de prescriptions g\u00e9n\u00e9rales app licables, notamment les prescriptions des\ntextes mentionn\u00e9s ci-dessous\u00a0; \n Arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 30 juin 2006 relatif aux pres criptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations relevant du r\u00e9gime de l'autorisation au titre de la rubrique n\u00b0 3260 de la\nnomenclature des installations class\u00e9es pour la protection de l'environnement\u00a0; \n Arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 12 mai 2020 relatif aux presc riptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations relevant du r\u00e9gime de l'enregistremen t au titre de la rubrique n\u00b0 2940\n(Application, rev\u00eatement, laquage, stratification, impr\u00e9gnation, cuisson, s\u00e9chage de\nvernis,  peinture,  appr\u00eat,  colle,  enduit,  etc.,  sur  support  quelconque)  de  la\nnomenclature des installations class\u00e9es pour la protection de l'environnement\u00a0; \n Arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 13 d\u00e9cembre 2019 relatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables\naux installations relevant du r\u00e9gime de la d\u00e9clarat ion au titre de la rubrique n\u00b0 1978\n(installations et activit\u00e9s utilisant des solvants organiques) de la nomenclature des\ninstallations class\u00e9es pour la protection de l'environnement.\nPour la protection des int\u00e9r\u00eats mentionn\u00e9s \u00e0 l'arti cle L.\u00a0511-1 du code de l'environnement, les\nprescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux ateliers de  traitement de surface du b\u00e2timent B sont\nrenforc\u00e9es et compl\u00e9t\u00e9es par celles des articles ci-apr\u00e8s\u00a0:\n8.1.1 Comportement au feu du b\u00e2timent\nLa constitution du b\u00e2timent est conforme \u00e0 la descr iption qui est faite dans le dossier de\ndemande d'autorisation environnementale  du 19 janvi er 2024 compl\u00e9t\u00e9 susvis\u00e9 en ce qui\nconcerne son ossature et ses fa\u00e7ades.\nLa zone logistique arriv\u00e9e et la zone cataphor\u00e8se, regroupant les activit\u00e9s de traitement de\nsurface et de cataphor\u00e8se, sont s\u00e9par\u00e9es par un mur REI 120. \nDans un d\u00e9lai de neuf mois \u00e0 compter de la notifica tion du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, l'exploitant r\u00e9alise\nune \u00e9tude technico-\u00e9conomique pour d\u00e9finir les solu tions techniques et organisationnelles \u00e0\nmettre en place en vue de limiter les risques de pr opagation d'un incendie du b\u00e2timent B aux\nb\u00e2timents proches (C et D notamment) par la couvert ure de toiture, par exemple, au travers\nd'un flocage sous la couverture de toiture, sur une  distance d'au moins 5 m\u00e8tres \u00e0 partir de la\ntoiture  des  b\u00e2timents  contigus  ou  tout  autre  solution  visant  \u00e0  r\u00e9duire  drastiquement  le\n125 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n144\nrisque. La remise de l'\u00e9ch\u00e9ancier de r\u00e9alisation n' exc\u00e9dera pas cinq mois suivant la r\u00e9alisation\nde l'\u00e9tude. Cet \u00e9ch\u00e9ancier est transmis, pour avis, \u00e0 l'inspection des installations class\u00e9es.\n8.1.2 \u00c9loignement des stockages de produits combusti bles\nLes  stockages  ext\u00e9rieurs  susceptibles  de  favoriser  la  naissance  d'un  incendie  pouvant  se\npropager au b\u00e2timent B sont suffisamment \u00e9loign\u00e9s des parois externes du b\u00e2timent B. \nUne  bande  de  20  m\u00e8tres  autour  du  mur  ext\u00e9rieur  du  b\u00e2timent  B  au  niveau  de  la  zone\ncataphor\u00e8se est maintenue libre de toute construction fixe ou mobile et de tout stockage.\n8.1.3 Moyens de lutte contre l'incendie\nSans pr\u00e9judice des autres dispositions en vigueur, et notamment celles de l'article 6.3.1 du\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, les installations du b\u00e2timent B sont dot\u00e9es\u00a0: \n D'un  syst\u00e8me  d'extinction  automatique  \u00e0  eau,  con\u00e7u,  install\u00e9  et  entretenu\nconform\u00e9ment aux normes en vigueur\u00a0; \n D'un syst\u00e8me de d\u00e9tection automatique d'incendie, avec transmission, en tout temps,\nde l'alarme \u00e0 l'exploitant. Cette d\u00e9tection actionn e une alarme perceptible en tout\npoint du  b\u00e2timent  permettant  d'assurer  l'alerte  pr\u00e9coce  des  personnes  pr\u00e9sentes\ndans le b\u00e2timent.\n8.1.4 Pr\u00e9vention de la pollution des eaux\n8.1.4.1 Conditions de rejet des effluents aqueux \u2013 c as g\u00e9n\u00e9ral \nLes rejets d'eaux r\u00e9siduaires doivent se faire exclusivement apr\u00e8s un traitement appropri\u00e9 des\neffluents. Ils devront notamment respecter les vale urs limites fix\u00e9es \u00e0 l'article 3.3 du pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9. \nLes effluents de traitement de surface, concentr\u00e9s et rin\u00e7age et les effluents de cataphor\u00e8se,\nconcentr\u00e9s et dilu\u00e9s sont trait\u00e9s dans la station p hysico-chimique du b\u00e2timent B, puis dans la\nstation biologique  du site et doivent avant rejet r especter les prescriptions applicables \u00e0\nchacune de ces stations (article 3.3.3 du pr\u00e9sent a rr\u00eat\u00e9). La qualit\u00e9 des effluents ne doit pas\nperturber le fonctionnement de la station.\n8.1.4.2 Conditions de rejet des effluents aqueux \u2013 c as des effluents pollu\u00e9s\n126 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n145\nLes bains us\u00e9s, les rin\u00e7ages morts, les eaux de lav age des sols et d'une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale les\neaux r\u00e9siduaires pollu\u00e9es constituent\u00a0:\n    \u2022 soit des d\u00e9chets qui doivent \u00eatre \u00e9limin\u00e9s da ns des installations d\u00fbment autoris\u00e9es \u00e0 cet\neffet\u00a0; \n    \u2022 soit des effluents liquides vis\u00e9s \u00e0 l'article  8.1.4.1 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui sont trait\u00e9s dans la\nstation de traitement qui doit \u00eatre con\u00e7ue et exploit\u00e9e \u00e0 cet effet.\n8.1.4.3 Consommation sp\u00e9cifique d'eau\nLes  syst\u00e8mes  de  rin\u00e7age  sont  con\u00e7us  et  exploit\u00e9s  de mani\u00e8re  \u00e0  obtenir  un  rejet  d'eau,\nrapport\u00e9 au m\u00e8tre carr\u00e9 de la surface trait\u00e9e, dit rejet sp\u00e9cifique, le plus faible possible.\nSont pris en compte dans le calcul du rejet sp\u00e9cifique :\n- les eaux de rin\u00e7age ;\n- les vidanges de cuves de rin\u00e7age ;\n- les \u00e9luats, rin\u00e7ages et purges des syst\u00e8mes de re cyclage, de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration et de traitement\nsp\u00e9cifique des effluents ;\n- les vidanges des cuves de traitement ;\n- les eaux de lavage des sols ;\n- les effluents des stations de traitement des effluents atmosph\u00e9riques.\nNe sont pas pris en compte dans le calcul du rejet sp\u00e9cifique :\n- les eaux de refroidissement ;\n- les eaux pluviales ;\n- les effluents issus de la pr\u00e9paration d'eaux d'alimentation de proc\u00e9d\u00e9 ;\n- les effluents trait\u00e9s hors site dans une installation autoris\u00e9e \u00e0 cet effet.\nOn  entend  par surface  trait\u00e9e  la surface  immerg\u00e9e  (pi\u00e8ces  et montages)  qui  participe  \u00e0\nl'entra\u00eenement  du  bain.  La  surface  trait\u00e9e  est  d\u00e9te rmin\u00e9e  soit  directement,  soit\nindirectement en fonction des consommations \u00e9lectri ques, des quantit\u00e9s de m\u00e9taux utilis\u00e9s,\nde l'\u00e9paisseur moyenne d\u00e9pos\u00e9e ou par toute autre m\u00e9thode adapt\u00e9e au proc\u00e9d\u00e9 utilis\u00e9.\n127 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n146\nLe rejet sp\u00e9cifique est exprim\u00e9 pour l'installation , en tenant compte du nombre de fonctions\nde rin\u00e7age.\nIl y a une fonction de rin\u00e7age chaque fois qu'une p i\u00e8ce quitte un bain de traitement et subit\nun rin\u00e7age (quel que soit le nombre de cuves ou d'\u00e9tapes constituant ce rin\u00e7age).\nPour le b\u00e2timent B, la consommation sp\u00e9cifique d'ea u ne doit pas exc\u00e9der 8 litres par m\u00e8tre\ncarr\u00e9 de surface trait\u00e9e et par fonction de rin\u00e7age.\nL'exploitant calcule une fois par an le rejet sp\u00e9ci fique de son installation, sur une p\u00e9riode\nrepr\u00e9sentative de son activit\u00e9. Il tient \u00e0 la dispo sition de l'inspection des installations class\u00e9es\nle mode de calcul du rejet sp\u00e9cifique, le r\u00e9sultat et les \u00e9l\u00e9ments justificatifs de ce calcul. \n8.1.4.4 Installations de traitement des effluents\nUn pr\u00e9pos\u00e9 d\u00fbment form\u00e9 contr\u00f4le les param\u00e8tres du fonctionnement des dispositifs de\ntraitement des rejets conform\u00e9ment au manuel de con duite et d'entretien. Ce document,\nmaintenu en bon \u00e9tat, est tenu \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es. Le\npr\u00e9pos\u00e9 s'assure notamment de la pr\u00e9sence de r\u00e9acti fs n\u00e9cessaires et bon fonctionnement\ndu syst\u00e8me de r\u00e9gulation, de contr\u00f4le et d'alarme.\n8.1.4.5 Pr\u00e9somption de pollution des sols\nEn cas de pr\u00e9somption de pollution des sols, une su rveillance appropri\u00e9e des sols est mise en\n\u0153uvre par l'exploitant. La localisation des points de pr\u00e9l\u00e8vement, la fr\u00e9quence et le type des\nanalyses \u00e0 effectuer sont transmis \u00e0 l'inspection d es installations class\u00e9es pour avis avant\nr\u00e9alisation.\n128 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n147\n8.2 INSTALLATIONS DE TRAITEMENT DE SURFACE ET CATAPHOR ESE \u2013 B\u00c2TIMENT LH\nLes  installations  et  leurs  annexes,  objet  du  pr\u00e9sent  article  respectent  les  dispositions\napplicables des arr\u00eat\u00e9s minist\u00e9riels de prescriptio ns g\u00e9n\u00e9rales, notamment les prescriptions\ndes textes mentionn\u00e9s ci-dessous\u00a0; \n Arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 30 juin 2006 relatif aux pres criptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations relevant du r\u00e9gime de l'autorisation au titre de la rubrique n\u00b0 3260 de la\nnomenclature des installations class\u00e9es pour la protection de l'environnement\u00a0; \n Arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 12 mai 2020 relatif aux presc riptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations relevant du r\u00e9gime de l'enregistremen t au titre de la rubrique n\u00b0 2940\n(Application, rev\u00eatement, laquage, stratification, impr\u00e9gnation, cuisson, s\u00e9chage de\nvernis,  peinture,  appr\u00eat,  colle,  enduit,  etc.,  sur  support  quelconque)  de  la\nnomenclature des installations class\u00e9es pour la protection de l'environnement\u00a0; \n Arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 13 d\u00e9cembre 2019 relatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables\naux installations relevant du r\u00e9gime de la d\u00e9clarat ion au titre de la rubrique n\u00b0 1978\n(installations et activit\u00e9s utilisant des solvants organiques) de la nomenclature des\ninstallations class\u00e9es pour la protection de l'environnement.\nPour la protection des int\u00e9r\u00eats mentionn\u00e9s \u00e0 l'arti cle L.\u00a0511-1 du code de l'environnement, les\nprescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux ateliers de  traitement de surface du b\u00e2timent B sont\nrenforc\u00e9es et compl\u00e9t\u00e9es par celles des articles ci-apr\u00e8s\u00a0:\n8.2.1 Implantation \u2013 am\u00e9nagement\n8.2.1.1 Dispositifs d'\u00e9vacuation \u00e0 l'air libre\nLes b\u00e2timents abritant l'installation sont \u00e9quip\u00e9s en partie haute de dispositifs conformes \u00e0 la\nr\u00e9glementation  en  vigueur  permettant  l'\u00e9vacuation  \u00e0  l'air  libre  des  fum\u00e9es,  gaz  de\ncombustion, chaleur et produits imbr\u00fbl\u00e9s d\u00e9gag\u00e9s en cas d'incendie.\nCes  dispositifs  doivent  \u00eatre  adapt\u00e9s  aux  risques  particuliers  de  l'installation  et  \u00eatre  \u00e0\ncommande automatique et manuelle. Les commandes d'o uverture manuelle sont plac\u00e9es \u00e0\nproximit\u00e9 des acc\u00e8s.\nEn  exploitation  normale,  le  r\u00e9armement  (fermeture)  doit  \u00eatre  possible  depuis  le  sol  du\nb\u00e2timent  ou  depuis  la  zone  de  d\u00e9senfumage  ou  la  cellule  \u00e0  d\u00e9senfumer  dans le  cas  de\nb\u00e2timent divis\u00e9 en plusieurs cantons ou cellules.\n8.2.1.2 D\u00e9bouch\u00e9 \u00e0 l'atmosph\u00e8re du syst\u00e8me de ventil ation des locaux\n129 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n148\nLe d\u00e9bouch\u00e9 \u00e0 l'atmosph\u00e8re du syst\u00e8me de ventilatio n des locaux est plac\u00e9 aussi loin que\npossible des immeubles habit\u00e9s ou occup\u00e9s par des t iers et des bouches d'aspiration d'air\next\u00e9rieur,  et  \u00e0  une  hauteur  suffisante  prenant  en  compte  la  hauteur  des  b\u00e2timents\nenvironnants afin de favoriser la dispersion des ga z rejet\u00e9s et au minimum \u00e0 un m\u00e8tre au-\ndessus du fa\u00eetage.\n8.2.1.3 Mat\u00e9riels\nLes  appareils  (fours,  caves,  filtres,  canalisations,  stockage...)  susceptibles  de  contenir  des\nacides, des bases, des toxiques de toutes natures o u des sels fondus ou en solution dans l'eau\nsont construits conform\u00e9ment aux r\u00e8gles de l'art. L es mat\u00e9riaux utilis\u00e9s \u00e0 leur construction\ndoivent \u00eatre soit r\u00e9sistants \u00e0 l'action chimique  de s liquides contenus, soit rev\u00eatus sur les\nsurfaces en contact avec le liquide d'une garniture inattaquable.\nL'ensemble de ces appareils est r\u00e9alis\u00e9 de mani\u00e8re \u00e0 \u00eatre prot\u00e9g\u00e9 et \u00e0 r\u00e9sister aux chocs\noccasionnels dans le fonctionnement normal de l'atelier.\n8.2.1.4 R\u00e9tention \u2013 dispositions g\u00e9n\u00e9rales \nLes sols des installations o\u00f9 sont stock\u00e9s, transva s\u00e9s ou utilis\u00e9s des liquides contenant des\nacides, des bases, des sels \u00e0 une concentration sup \u00e9rieure \u00e0 1 gramme par litre ou contenant\ndes substances tr\u00e8s  toxiques et toxiques  d\u00e9finies p ar l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du 20 avril 1994\nrelatif \u00e0 la d\u00e9claration, la classification, l'emba llage et l'\u00e9tiquetage des substances sont munis\nd'un rev\u00eatement \u00e9tanche et inattaquable. Il est am\u00e9 nag\u00e9 de fa\u00e7on \u00e0 diriger tout \u00e9coulement\naccidentel vers une capacit\u00e9 de r\u00e9tention \u00e9tanche. Le volume de la capacit\u00e9 de r\u00e9tention est\nau moins \u00e9gal au volume de la plus grosse cuve et \u00e0  50 % du volume de l'ensemble des cuves\nde solution concentr\u00e9e situ\u00e9es dans l'emplacement \u00e0 prot\u00e9ger.\nLes capacit\u00e9s de r\u00e9tention sont con\u00e7ues de sorte qu 'en situation accidentelle la pr\u00e9sence du\nproduit ne puisse en aucun cas alt\u00e9rer une cuve, un e canalisation et les liaisons. Elles sont\naussi  con\u00e7ues  pour  recueillir  toute  fuite  \u00e9ventuell e  provenant  de  toute  partie  de\nl'\u00e9quipement concern\u00e9 et r\u00e9alis\u00e9es de sorte que les  produits incompatibles ne puissent s'y\nm\u00ealer  (cyanure  et  acide,  hypochlorite  et  acides,  bisulfite  et  acide,  acide  et  base  tr\u00e8s\nconcentr\u00e9s\u2026). \nElles  sont  \u00e9tanches  aux  produits  qu'elles  pourraient  contenir  et  r\u00e9sistent  \u00e0  leur  action\nphysique  et  chimique.  Il  en  est  de  m\u00eame  pour  les  dispositifs  d'obturation  \u00e9ventuels  qui\ndoivent \u00eatre maintenus ferm\u00e9s.\n130 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n149\nLes capacit\u00e9s de r\u00e9tention sont munies d'un d\u00e9clenc heur d'alarme en point bas, \u00e0 l'exception\nde celles d\u00e9di\u00e9es au d\u00e9chargement. Les capacit\u00e9s de  r\u00e9tention ont vocation \u00e0 \u00eatre vides de\ntout liquide et ne sont pas munies de syst\u00e8mes automatiques de relevage des eaux.\nL'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du ou des r\u00e9servoirs associ\u00e9s doit pouvoir \u00eatre contr\u00f4l\u00e9e \u00e0 tout moment.\nLes circuits de r\u00e9gulation thermique de bains sont construits conform\u00e9ment aux r\u00e8gles de\nl'art et ne comprennent pas de circuits de refroidissement ouverts. Les \u00e9changeurs de chaleur\nde bains sont en mat\u00e9riaux capables de r\u00e9sister \u00e0 l 'action chimique des bains. Les syst\u00e8mes\nde chauffage des cuves sont \u00e9quip\u00e9s de dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 qui permettent de d\u00e9tecter le\nmanque de liquide et d'asservir l'arr\u00eat du chauffage.\nLes circuits de r\u00e9gulation thermique ne comprennent pas de circuits ouverts.\nLes r\u00e9sistances \u00e9ventuelles (bains actifs et stockages) sont prot\u00e9g\u00e9es m\u00e9caniquement.\nLes produits r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s en cas d'accident ne peuvent  \u00eatre rejet\u00e9s que dans des conditions\nconformes aux dispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 ou sont \u00e9limin\u00e9s comme les d\u00e9chets.\n8.2.1.5 R\u00e9tention \u2013 stockages \nLe  stockage  et  la  manipulation  de  produits  r\u00e9actifs,  dangereux  ou  polluants,  solides  ou\nliquides sont effectu\u00e9s sur des aires \u00e9tanches et a m\u00e9nag\u00e9es pour la r\u00e9cup\u00e9ration des fuites\n\u00e9ventuelles.\nTout stockage d'un liquide susceptible de cr\u00e9er une  pollution des eaux ou des sols est associ\u00e9\n\u00e0 une capacit\u00e9 de r\u00e9tention dont le volume est au m oins \u00e9gal \u00e0 la plus grande des deux\nvaleurs suivantes\u00a0:\n    \u2022 100 % de la capacit\u00e9 du plus grand r\u00e9servoir,\n    \u2022 50 % de la capacit\u00e9 totale des r\u00e9servoirs associ\u00e9s.\nPour  les  stockages  de  r\u00e9cipients  de  capacit\u00e9  unitaire  inf\u00e9rieure  ou  \u00e9gale  \u00e0  250  litres,  la\ncapacit\u00e9 de r\u00e9tention sera au moins \u00e9gale \u00e0\u00a0:\n131 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n150\n    \u2022 la capacit\u00e9 totale si celle-ci est inf\u00e9rieure \u00e0 250 litres,\n    \u2022 dans le cas de liquide inflammable, 50 % de l a capacit\u00e9 totale des r\u00e9cipients, avec un\nminimum de 250 litres,\n    \u2022 dans les autres cas, 20 % de la capacit\u00e9 tota le des r\u00e9cipients, avec un minimum de 250\nlitres.\nLes r\u00e9servoirs fixes sont munis de jauges de niveau  et pour les stockages enterr\u00e9s de limiteurs\nde remplissage. Le stockage des liquides inflammabl es, ainsi que des autres substances ou\npr\u00e9parations toxiques, corrosives ou dangereuses po ur l'environnement sous le niveau du sol\nn'est  autoris\u00e9  que  dans  des  r\u00e9servoirs  en  fosse  ma\u00e7onn\u00e9e  ou  assimil\u00e9s.  L'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9  des\nr\u00e9servoirs est contr\u00f4lable.\nLes  d\u00e9chets  susceptibles  de  contenir  des  mati\u00e8res  polluantes  sont  stock\u00e9s  \u00e0  l'abri  des\npr\u00e9cipitations m\u00e9t\u00e9oriques sur des aires \u00e9tanches e t am\u00e9nag\u00e9es pour la r\u00e9cup\u00e9ration des\neaux de ruissellement.\n8.2.1.6 R\u00e9tention \u2013 cuves et cha\u00eenes de traitement\nToute cha\u00eene de traitement est associ\u00e9e \u00e0 une capac it\u00e9 de r\u00e9tention dont le volume est au\nmoins \u00e9gal \u00e0 la plus grande des deux valeurs suivantes\u00a0:\n    \u2022 100 % de la capacit\u00e9 de la plus grande cuve,\n    \u2022 50 % de la capacit\u00e9 totale des cuves associ\u00e9es.\nCette disposition ne s'applique pas aux cuves conte nant des acides, des bases, ou des sels\nnon toxiques \u00e0 une concentration inf\u00e9rieure \u00e0 1 gra mme par litre, ne pouvant se d\u00e9verser\ndans la r\u00e9tention d'une cuve de traitement.\nCette  disposition  ne  s'applique  pas  aux  cuves  de  relargage  de  la  ligne  cataphor\u00e8se  du\nb\u00e2timent LH qui sont recouvertes d'un rev\u00eatement \u00e9t anche et inattaquable. En effet, ces\ncuves sont \u00e9quip\u00e9es d'un capteur de niveau raccord\u00e9  \u00e0 la supervision de la cataphor\u00e8se et\nd\u00e9clenchant une alarme reli\u00e9e au poste de commande et de s\u00e9curit\u00e9 (PCS).\nL'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des cuves fait l'objet d'un contr\u00f4le v isuel et d'un contr\u00f4le d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 \u00e0 minima\ntous les deux ans pour s'assurer de la continuit\u00e9 d e l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9. En fonction des r\u00e9sultats des\ncontr\u00f4les, le r\u00e9sinage des cuves est renouvel\u00e9. \nCes contr\u00f4les font l'objet d'une proc\u00e9dure sp\u00e9cifique et les rapports de contr\u00f4le sont tenus \u00e0\nla disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\n132 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n151\n8.2.1.7 R\u00e9tention \u2013 ouvrages \u00e9puratoires \nL'ensemble de l'ouvrage \u00e9puratoire sera construit s ur un rev\u00eatement \u00e9tanche et inattaquable,\ndirigeant tout \u00e9coulement vers un point bas muni d'un d\u00e9clencheur d'alarme.\n8.2.1.8 R\u00e9tention \u2013 chargement et d\u00e9chargement \nLes aires de chargement et de d\u00e9chargement de v\u00e9hic ules citernes pour les produits liquides\nsont \u00e9tanches et reli\u00e9es \u00e0 des r\u00e9tentions dimension n\u00e9es selon les conclusions de l'\u00e9tude de\ndangers.\nLe transport des produits \u00e0 l'int\u00e9rieur de l'\u00e9tabli ssement est effectu\u00e9 avec les pr\u00e9cautions\nn\u00e9cessaires pour \u00e9viter le renversement accidentel des emballages.\n8.2.1.9 Canalisation - r\u00e9seaux\nLes  canalisations de transport  de fluides  dangereux et de  collecte  d'effluents pollu\u00e9s  ou\nsusceptibles de l'\u00eatre sont \u00e9tanches et r\u00e9sistent \u00e0  l'action physique et chimique des produits\nqu'elles sont susceptibles de contenir. Elles sont accessibles et peuvent \u00eatre inspect\u00e9es. Elles\nsont  convenablement  entretenues  et  font  l'objet  d'examens  p\u00e9riodiques  appropri\u00e9es\npermettant  de  s'assurer  de  leur  bon  \u00e9tat.  Ces  v\u00e9rifications  sont  consign\u00e9es  dans  un\ndocument pr\u00e9vu \u00e0 cet effet et tenu \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\nLes diff\u00e9rentes canalisations sont rep\u00e9r\u00e9es conform\u00e9ment aux r\u00e8gles en vigueur.\nUn sch\u00e9ma de tous les r\u00e9seaux et plan des \u00e9gouts so nt \u00e9tablis par l'exploitant, r\u00e9guli\u00e8rement\nmis  \u00e0  jour,  notamment  apr\u00e8s  chaque  modification  notable,  et  dat\u00e9s.  Ils  sont  tenus  \u00e0 la\ndisposition de l'inspection des installations class \u00e9es ainsi que des services d'incendie et de\nsecours.\nLe rep\u00e9rage des bouches de d\u00e9potage des produits ch imiques permet de les diff\u00e9rencier afin\nd'\u00e9viter les m\u00e9langes de produits lors des livraisons.\n133 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n152\nL'ensemble des appareils susceptibles de contenir d es acides, des bases, des substances ou\npr\u00e9parations  toxiques  est  r\u00e9alis\u00e9  de  mani\u00e8re  \u00e0  \u00eatre prot\u00e9g\u00e9  et  \u00e0  r\u00e9sister  aux  chocs\noccasionnels dans le fonctionnement normal de l'atelier.\nIl est interdit d'\u00e9tablir des liaisons directes ent re les r\u00e9seaux de collecte des effluents devant\nsubir un traitement ou \u00eatre d\u00e9truits et le milieu r\u00e9cepteur.\n8.2.2 Pr\u00e9vention de la pollution des eaux\n8.2.2.1 Alimentation en eau du proc\u00e9d\u00e9\nL'alimentation  en  eau  du  proc\u00e9d\u00e9  est  munie  d'un  dis positif  susceptible  d'arr\u00eater\npromptement cette alimentation. Ce dispositif doit \u00eatre proche de l'installation, clairement\nreconnaissable et ais\u00e9ment accessible.\n8.2.2.2 Conditions de rejet des effluents aqueux \u2013 c as g\u00e9n\u00e9ral\nLes rejets d'eaux r\u00e9siduaires doivent se faire exclusivement apr\u00e8s un traitement appropri\u00e9 des\neffluents. Ils devront notamment respecter les vale urs limites d'\u00e9mission fix\u00e9es \u00e0 l'article 3.3\ndu pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nLes effluents de cataphor\u00e8se, concentr\u00e9s et dilu\u00e9s et les effluents de traitement de surface,\nconcentr\u00e9s et rin\u00e7age sont trait\u00e9s dans la station physico-chimique cataphor\u00e8se du b\u00e2timent\nT puis dans la station biologique du site et doiven t avant rejet respecter les prescriptions\napplicables \u00e0 chacune de ces stations.\n8.2.2.2.1 D\u00e9bits des rejets \nLe d\u00e9bit des rejets est inf\u00e9rieur en toutes circonstances \u00e0 :\nEffluents industriels D\u00e9bit maximal instantan\u00e9 D\u00e9bit moyen maximal sur\n24 heures\nTraitement de surface 50 m3/h 42 m3/h\nCataphor\u00e8se 8,4 m3/h 7 m3/h\n8.2.2.2.2 Contr\u00f4le des rejets\nL'exploitant assure la surveillance des rejets, sur les param\u00e8tres et selon la fr\u00e9quence indiqu\u00e9e\ndans le tableau suivant\u00a0:\n134 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n153\nPoint de contr\u00f4le Param\u00e8tres Fr\u00e9quence\nJournali\u00e8re Hebdomadaire\nSortie du b\u00e2timent\nSur  chacun  des\neffluents \n*  Traitement  de\nsurface \n* Cataphor\u00e8se\nD\u00e9bit X\npH X\nHydrocarbures X\nDCO X\n8.2.2.3 Conditions de rejet des effluents aqueux \u2013 c as des effluents pollu\u00e9s\nLes bains us\u00e9s, les rin\u00e7ages morts, les eaux de lav age des sols et d'une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale les\neaux r\u00e9siduaires pollu\u00e9es constituent\u00a0:\n    \u2022 soit des d\u00e9chets qui doivent \u00eatre \u00e9limin\u00e9s da ns des installations d\u00fbment autoris\u00e9es \u00e0 cet\neffet\u00a0; \n    \u2022 soit des effluents liquides vis\u00e9s \u00e0 l'article  8.2.2.2 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui sont trait\u00e9s dans la\nstation de traitement qui doit \u00eatre con\u00e7ue et exploit\u00e9e \u00e0 cet effet.\n8.2.2.4 Consommation sp\u00e9cifique d'eau\nLes  syst\u00e8mes  de  rin\u00e7age  doivent  \u00eatre  con\u00e7us  et  exploit\u00e9s  de  mani\u00e8re  \u00e0  obtenir  une\nconsommation  d'eau  sp\u00e9cifique,  rapport\u00e9e  au  m\u00e8tre  carr\u00e9  de  la  surface  trait\u00e9e,  dite\n;\u00a0consommation sp\u00e9cifique\u00a0<, la plus faible possible.\nSont pris en compte dans le calcul de la consommation sp\u00e9cifique\u00a0:\n    \u2022 les eaux de rin\u00e7age,\n    \u2022 les vidanges de cuves de rin\u00e7age,\n    \u2022 les \u00e9luats, rin\u00e7ages et purges des syst\u00e8mes d e recyclage, de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration et de traitement\nsp\u00e9cifique des effluents,\n    \u2022 les vidanges des cuves de traitement,\n    \u2022 les eaux de lavage des sols,\n135 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n154\n    \u2022 les effluents des stations de traitement des effluents atmosph\u00e9riques.\nNe sont pas pris en compte dans le calcul de la consommation sp\u00e9cifique\u00a0:\n    \u2022 les eaux de refroidissement,\n    \u2022 les eaux pluviales,\n    \u2022 les effluents issus de la pr\u00e9paration d'eaux d'alimentation de proc\u00e9d\u00e9.\nOn  entend  par surface  trait\u00e9e  la surface  immerg\u00e9e  (pi\u00e8ces  et montages)  qui  participe  \u00e0\nl'entra\u00eenement  du  bain.  La  surface  trait\u00e9e  est  d\u00e9te rmin\u00e9e  soit  directement,  soit\nindirectement en fonction des consommations \u00e9lectri ques, des quantit\u00e9s de m\u00e9taux utilis\u00e9s,\nde l'\u00e9paisseur moyenne d\u00e9pos\u00e9e ou par toute autre m \u00e9thode adapt\u00e9e au proc\u00e9d\u00e9 utilis\u00e9. La\nconsommation sp\u00e9cifique est exprim\u00e9e pour l'install ation, en tenant compte du nombre de\nfonctions de rin\u00e7age.\nIl y a une fonction de rin\u00e7age chaque fois qu'une p i\u00e8ce quitte un bain de traitement et doit\nsubir un rin\u00e7age (quel que soit le nombre de cuves ou d'\u00e9tapes constituant ce rin\u00e7age).\nPour le b\u00e2timent LH, la consommation sp\u00e9cifique d'e au ne doit pas exc\u00e9der 8 litres par m\u00e8tre\ncarr\u00e9 de surface trait\u00e9e et par fonction de rin\u00e7age.\nL'exploitant calcule une fois par an la consommatio n sp\u00e9cifique de son installation, sur une\np\u00e9riode repr\u00e9sentative de son activit\u00e9. Il tient \u00e0 la disposition de l'inspection des installations\nclass\u00e9es le r\u00e9sultat et le mode de calcul de cette consommation sp\u00e9cifique ainsi que les\n\u00e9l\u00e9ments justificatifs de ce calcul.\n8.2.3 Installations de traitement des effluents \n8.2.3.1 Fonctionnement des installations de traiteme nt des effluents\nLes installations de traitement des effluents sont con\u00e7ues de mani\u00e8re \u00e0 tenir compte des\nvariations de d\u00e9bit, de temp\u00e9rature ou de compositi on des effluents \u00e0 traiter, en particulier \u00e0\nl'occasion du d\u00e9marrage ou de l'arr\u00eat des installations.\nLes installations de traitement sont con\u00e7ues, exploit\u00e9es et entretenues de mani\u00e8re \u00e0 r\u00e9duire \u00e0\nleur  minimum  les  dur\u00e9es  d'indisponibilit\u00e9  pendant  lesquelles  elles  ne  peuvent  assurer\npleinement  leur  fonction.  Si  une  indisponibilit\u00e9  es t  susceptible  de  conduire  \u00e0  un\nd\u00e9passement  des  valeurs  limites  impos\u00e9es,  l'exploitant  prend  les  dispositions  n\u00e9cessaires\npour r\u00e9duire la pollution \u00e9mise en r\u00e9duisant ou arr\u00eatant si besoin les fabrications concern\u00e9es.\n136 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n155\nLes  principaux  param\u00e8tres  permettant  de  s'assurer  de  leur  bonne  marche  sont  mesur\u00e9s\np\u00e9riodiquement et, si besoin, en continu avec asser vissement \u00e0 une alarme. Les r\u00e9sultats de\nces mesures sont port\u00e9s sur un registre \u00e9ventuellem ent informatis\u00e9 et tenus \u00e0 la disposition\nde l'inspection des installations class\u00e9es.\nUn pr\u00e9pos\u00e9 d\u00fbment form\u00e9 contr\u00f4le les param\u00e8tres du fonctionnement des dispositifs de\ntraitement des rejets conform\u00e9ment au manuel de con duite et d'entretien. Ce document,\nmaintenu en bon \u00e9tat, est mis \u00e0 la disposition de l 'inspecteur des installations class\u00e9es sur\nsimple demande. Le pr\u00e9pos\u00e9 s'assure notamment de la  pr\u00e9sence de r\u00e9actifs n\u00e9cessaires et\nbon fonctionnement du syst\u00e8me de r\u00e9gulation, de contr\u00f4le et d'alarme.\nLa d\u00e9toxication des eaux r\u00e9siduaires peut \u00eatre effectu\u00e9e soit en continu, soit par b\u00e2ch\u00e9es.\nLes contr\u00f4les des quantit\u00e9s de r\u00e9actifs \u00e0 utiliser sont effectu\u00e9es soit en continu, soit \u00e0 chaque\nb\u00e2ch\u00e9e, selon la m\u00e9thode de traitement adopt\u00e9e.\nL'ouvrage  d'\u00e9vacuation des eaux issues  de la statio n de d\u00e9toxication  sera am\u00e9nag\u00e9  pour\npermettre ou faciliter la mesure de d\u00e9bit et l'ex\u00e9cution des pr\u00e9l\u00e8vements.\n8.2.3.2 Limitation des odeurs\nLes dispositions n\u00e9cessaires sont prises pour limit er les odeurs provenant du traitement des\neffluents.  Lorsqu'il  y  a  des  sources  potentielles  d'odeurs  de  grande  surface  (bassins  de\nstockage, de traitement\u2026) difficiles \u00e0 confiner, ce lles-ci sont implant\u00e9es de mani\u00e8re \u00e0 limiter\nla g\u00eane pour le voisinage (\u00e9loignement\u2026).\nLes dispositions n\u00e9cessaires sont prises pour \u00e9vite r en toute circonstance, \u00e0 l'exception des\nproc\u00e9d\u00e9s de traitement ana\u00e9robie, l'apparition de c onditions ana\u00e9robies dans les bassins de\nstockage ou de traitement, ou dans les canaux \u00e0 cie l ouvert. Les bassin, canaux, stockage et\ntraitement des boues susceptibles d'\u00e9mettre des ode urs sont couverts autant que possible\net, si besoin, ventil\u00e9s.\n8.2.4 Pr\u00e9somption de pollution des sols\nEn cas de pr\u00e9somption de pollution des sols, une su rveillance appropri\u00e9e des sols est mise en\n\u0153uvre par l'exploitant. La localisation des points de pr\u00e9l\u00e8vement, la fr\u00e9quence et le type des\n137 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n156\nanalyses \u00e0 effectuer sont transmis \u00e0 l'inspection d es installations class\u00e9es pour avis avant\nr\u00e9alisation.\n8.2.5 R\u00e8gles de construction\nLa hauteur libre sous la passerelle de liaison entr e le 1er niveau du b\u00e2timent LH et le b\u00e2timent\nDB2, doit permettre le passage des engins lourds du  Service D\u00e9partemental d'Incendie et de\nSecours (3,5 m au minimum).\n8.2.6 Dispositifs de lutte contre l'incendie\nLa d\u00e9fense ext\u00e9rieure contre l'incendie doit \u00eatre a ssur\u00e9e par 4 poteaux d'incendie de 100 mm\nnormalis\u00e9s piqu\u00e9s directement sans passage par by-p ass, sur une canalisation assurant un\nd\u00e9bit de 4 m3/min et plac\u00e9s \u00e0 moins de 100 m par les voies praticables de chaque b\u00e2timent.\nCes hydrants implant\u00e9s en bordure de la voie ou tout au plus \u00e0 5 m de celle-ci.\nL'atelier doit disposer de moyens efficaces de lutt e contre l'incendie, appropri\u00e9s aux risques\n\u00e0 d\u00e9fendre.\nIl doit \u00eatre pourvu\u00a0:\n    \u2022 d'extincteurs portatifs \u00e0 eaux pulv\u00e9ris\u00e9e de 6 litres minimum, r\u00e9partis judicieusement de\ntelle sorte que la distance \u00e0 parcourir pour atteindre un appareil ne d\u00e9passe pas 15 m\u00e8tres,\n    \u2022 d'extincteurs appropri\u00e9s aux risques particuliers,\n    \u2022 de 23 robinets d'incendie arm\u00e9s,\n    \u2022 d'une installation adapt\u00e9e aux feux \u00e9lectriques.\n138 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n157\n8.3 STOCKAGE ET DEMANTELEMENT DE VEHICULES HORS D'USAG E \u2013 B\u00c2TIMENT OA\nLes installations et leurs annexes, objet du pr\u00e9sen t article respectent les dispositions des\narr\u00eat\u00e9s minist\u00e9riels de prescriptions g\u00e9n\u00e9rales app licables, notamment les prescriptions des\ntextes mentionn\u00e9s ci-dessous\u00a0:\n Arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du  26  novembre  2012  relatif  aux  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales\napplicables aux installations class\u00e9es relevant du r\u00e9gime de l'enregistrement au titre\nde  la  rubrique  n\u00b0  2712-1  (installation  d'entreposage,  d\u00e9pollution,  d\u00e9montage  ou\nd\u00e9coupage de v\u00e9hicules terrestres hors d'usage) de la nomenclature des installations\nclass\u00e9es pour la protection de l'environnement\u00a0; \n Arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 14 d\u00e9cembre 2013 relatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables\naux installations relevant du r\u00e9gime de l'enregistr ement au titre de la rubrique n\u00b0\n2563  de  la  nomenclature  des  installations  class\u00e9es  pour  la  protection  de\nl'environnement\u00a0; \nEn  r\u00e9f\u00e9rence  \u00e0  la  demande  de  l'exploitant  formul\u00e9e  dans  le  dossier  de  demande\nd'autorisation environnementale du 19 janvier 2024 compl\u00e9t\u00e9 susvis\u00e9, les prescriptions de\nl'article  11  de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 26 novembre  2012 relatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales\napplicables aux installations class\u00e9es relevant du r\u00e9gime de l'enregistrement au titre de la\nrubrique  n\u00b0  2712-1  de  la  nomenclature  des  installations  class\u00e9es  pour  la  protection  de\nl'environnement et de l'article 11 de l'arr\u00eat\u00e9 mini st\u00e9riel du relatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales\napplicables aux installations relevant du r\u00e9gime de  l'enregistrement au titre de la rubrique n\u00b0\n2563 de la nomenclature des installations class\u00e9es pour la protection de l'environnement\nsont am\u00e9nag\u00e9es suivant les dispositions des articles 8.3.1 et 8.3.2 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nPour la protection des int\u00e9r\u00eats mentionn\u00e9s \u00e0 l'arti cle L.\u00a0511-1 du code de l'environnement, les\nprescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables sont renforc\u00e9es et compl\u00e9t\u00e9es par celles de l'article 8.3.3.\n8.3.1 Am\u00e9nagements des prescriptions g\u00e9n\u00e9rales de l' article 11 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 26\nnovembre 2012 susvis\u00e9\nEn lieu et place des dispositions de l'article 11 d e l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 26 novembre 2012\nsusvis\u00e9, l'exploitant respecte les prescriptions suivantes\u00a0:\nLa constitution du b\u00e2timent OA est conforme \u00e0 la de scription qui est faite dans le dossier de\ndemande d'autorisation environnementale  du 19 janvi er 2024 compl\u00e9t\u00e9 susvis\u00e9 en ce qui\nconcerne son ossature et ses fa\u00e7ades.\nComportement au feu des locaux.\n139 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n158\nI. \u2015 R\u00e9action au feu.\nLes parois ext\u00e9rieures des locaux abritant l'instal lation sont construites en mat\u00e9riaux A2 s1\nd0.\nLe sol des aires et locaux de stockage est incombustible (de classe A1fl).\nII. \u2015 R\u00e9sistance au feu.\nLes locaux pr\u00e9sentent les caract\u00e9ristiques de r\u00e9sistance au feu minimales suivantes :\n\u2015 les murs s\u00e9paratifs entre deux cellules de travail sont REI 120 ;\n\u2015 les murs s\u00e9paratifs entre une cellule, d'une part,  et un local technique (hors chaufferie) ou\nun  bureau  ou  des locaux  sociaux  sont  REI  120  jusqu'en  sous-face  de  toiture  sauf  si  une\ndistance libre d'au moins 10 m\u00e8tres est respect\u00e9e e ntre la cellule et ce bureau, ou ces locaux\nsociaux ou ce local technique.\nLes justificatifs attestant des propri\u00e9t\u00e9s de r\u00e9sis tance au feu sont conserv\u00e9s et tenus \u00e0 la\ndisposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\nIII. \u2015 Toitures et couvertures de toiture.\nLes toitures et couvertures de toiture r\u00e9pondent \u00e0 la classe BROOF (t3), pour un temps de\npassage du feu au travers de la toiture sup\u00e9rieure \u00e0 trente minutes (classe T 30) et pour une\ndur\u00e9e de la propagation du feu \u00e0 la surface de la t oiture sup\u00e9rieure \u00e0 trente minutes (indice\n1).\nL'exploitant peut d\u00e9roger \u00e0 la prescription pr\u00e9c\u00e9de nte en mettant en \u0153uvre des solutions\ntechniques et organisationnelles permettant d'obten ir un niveau de performance similaire\nafin  de  limiter  les  risques  de  propagation  d'un  incendie  du  b\u00e2timent  OA  aux  b\u00e2timents\nproches (FA et A notamment) par la couverture de to iture. Dans ce cas, il transmet dans un\nd\u00e9lai  de  cinq  mois  \u00e0  compter  de  la  notification  du  pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  une  \u00e9tude  technico-\n\u00e9conomique pour d\u00e9finir les solutions techniques et  organisationnelles \u00e0 mettre en place en\nvue de limiter les risques de propagation d'un incendie du b\u00e2timent OA.\nLa  mise  en  \u0153uvre  de  ces  dispositifs  est  conditionn\u00e9e  par  une  validation  pr\u00e9alable  de\nl'inspection.\n8.3.2 Am\u00e9nagements des prescriptions g\u00e9n\u00e9rales de l' article 11 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 14\nd\u00e9cembre 2013 susvis\u00e9\nEn  lieu  et  place  des  dispositions  de  l'article  11  de  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  14  d\u00e9cembre  2013\nsusvis\u00e9, l'exploitant respecte les prescriptions suivantes\u00a0:\nLes locaux \u00e0 risque incendie pr\u00e9sentent les caract\u00e9 ristiques de r\u00e9action et de r\u00e9sistance au\nfeu minimales suivantes :\n140 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n159\n\u2015 mat\u00e9riaux de classe A1 ou A2 s1 d1 ;\n\u2015 murs s\u00e9paratifs : REI 90 ;\n\u2015 planchers/sol : REI 90 ;\n\u2015 portes et fermetures : EI 90 ;\n\u2015 toitures et couvertures de toiture BROOF (t3).\nLes ouvertures effectu\u00e9es dans les \u00e9l\u00e9ments s\u00e9parat ifs (passage de gaines et canalisations, de\nconvoyeurs) sont munies de dispositifs assurant un degr\u00e9 coupe-feu \u00e9quivalent \u00e0 celui exig\u00e9\npour ces \u00e9l\u00e9ments s\u00e9paratifs.\nLes justificatifs attestant des propri\u00e9t\u00e9s de r\u00e9sis tance au feu sont conserv\u00e9s et tenus \u00e0 la\ndisposition l'inspection de l'environnement, sp\u00e9cialit\u00e9 installations class\u00e9es.\n8.3.3 Compl\u00e9ments, renforcement des prescriptions g\u00e9 n\u00e9rales\n8.3.3.1 Atelier de d\u00e9pose des batteries de v\u00e9hicules  \u00e9lectriques et hybrides\n8.3.3.1.1 Comportement au feu des locaux\nLe local de l'atelier de d\u00e9pose des batteries de v\u00e9 hicules \u00e9lectriques et hybrides pr\u00e9sente les\ncaract\u00e9ristiques comportement au feu minimales suivantes\u00a0: \n Les parois ext\u00e9rieures des locaux abritant l'instal lation sont construites en mat\u00e9riaux\nA2 s1 d0\u00a0; \n Le sol des aires et locaux de stockage est incombustible (de classe A1fl)\u00a0; \n L'ensemble de la structure est a minima R15\u00a0; \n Les murs et plancher hauts sont REI 120 sur trois des quatre fa\u00e7ades ext\u00e9rieures\u00a0; \n Les  toitures  et  couvertures  de  toiture  r\u00e9pondent  \u00e0 la  classe  BROOF  (t3), pour  un\ntemps de passage du feu au travers de la toiture su p\u00e9rieure \u00e0 trente minutes (classe T\n30) et pour une dur\u00e9e de la propagation du feu \u00e0 la  surface de la toiture sup\u00e9rieure \u00e0\ntrente minutes (indice 1).\n8.3.3.1.2 Quantit\u00e9 de batteries stock\u00e9es\nLa quantit\u00e9 de batteries stock\u00e9e dans l'atelier ne d\u00e9passe pas 2,3 tonnes.\n141 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n160\n8.3.3.2 \u00c9loignement des stockages de produits combus tibles\nUne distance libre, exempte de tout stockage de mat i\u00e8re combustible, d'au moins 10 m\u00e8tres\nest respect\u00e9e\u00a0: \n entre les locaux haute tension, les racks de stockage et les autres parties de l'atelier\u00a0; \n entre la zone d'activit\u00e9 et la zone de bureau au nord du b\u00e2timent.\nAfin d'\u00e9viter tout risque de d\u00e9veloppement d'incend ie au sein de la zone OA4, tout stockage\nd'\u00e9l\u00e9ments combustibles est interdit dans la zone OA4. \n8.3.3.3 Am\u00e9nagement des racks de stockage de v\u00e9hicul es\nLes racks de la zone de stockage de v\u00e9hicules sont am\u00e9nag\u00e9s et implant\u00e9s conform\u00e9ment aux\nplans fournis dans le dossier de demande d'autorisa tion environnementale du 19 janvier 2024\ncompl\u00e9t\u00e9 susvis\u00e9. L'exploitant veille \u00e0 laisser un espacement suffisant entre les racks et les\nb\u00e2timents voisins afin de limiter le risque de propagation d'un incendie.\n8.3.3.4 Local de stockage de d\u00e9chets dangereux et cu ves\nLes  cuves  contenant  les  fluides  issus  de  la  d\u00e9pollution  des  v\u00e9hicules  hors  d'usage  sont\nstock\u00e9es  dans  le  local  d\u00e9di\u00e9  au  stockage  de  d\u00e9chets  dangereux  et  des  cuves.  \nCes cuves sont a\u00e9riennes et dot\u00e9es d'une r\u00e9tention dont le volume est au moins \u00e9gal \u00e0 la\ncapacit\u00e9 de la cuve.\nLe  contenu  des  cuves  est  consid\u00e9r\u00e9  comme  d\u00e9chet  et  est  \u00e9limin\u00e9  vers  les  fili\u00e8res  de\ntraitement des d\u00e9chets appropri\u00e9es.\nLe  local  de  stockage  de  d\u00e9chets  dangereux  et  cuves  pr\u00e9sente  les  caract\u00e9ristiques\ncomportement au feu minimales suivantes\u00a0: \n Les parois ext\u00e9rieures des locaux abritant l'instal lation sont construites en mat\u00e9riaux\nA2 s1 d0\u00a0; \n Le sol des aires et locaux de stockage est incombustible (de classe A1fl)\u00a0; \n L'ensemble de la structure est a minima R15\u00a0; \n Les murs et plancher hauts sont REI 120 sur trois des quatre fa\u00e7ades ext\u00e9rieures\u00a0; \n Les  toitures  et  couvertures  de  toiture  r\u00e9pondent  \u00e0 la  classe  BROOF  (t3), pour  un\ntemps de passage du feu au travers de la toiture su p\u00e9rieure \u00e0 trente minutes (classe T\n30) et pour une dur\u00e9e de la propagation du feu \u00e0 la  surface de la toiture sup\u00e9rieure \u00e0\ntrente minutes (indice 1).\n142 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n161\n8.3.3.5 D\u00e9tection automatique d'incendie\nLes locaux haute tension sont \u00e9quip\u00e9s d'un syst\u00e8me de d\u00e9tection automatique d'incendie\navec transmission, en tout temps, de l'alarme \u00e0 l'e xploitant. Cette d\u00e9tection actionne une\nalarme  perceptible  en tout  point  du  b\u00e2timent  permettant  d'assurer  l'alerte  pr\u00e9coce  des\npersonnes pr\u00e9sentes sur le site.\n8.3.3.6 Moyens de lutte contre l'incendie\nSans pr\u00e9judice des autres dispositions en vigueur, et notamment celles de l'article 6.3.1 du\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, les installations du b\u00e2timent OA, \u00e0  l'exception de la zone OA4, sont dot\u00e9es\nd'un syst\u00e8me d'extinction automatique \u00e0 eau, con\u00e7u, install\u00e9 et entretenu conform\u00e9ment aux\nnormes en vigueur.\n8.3.3.7 Consignes d'\u00e9vacuation\nL'exploitant r\u00e9dige des consignes claires et pr\u00e9cis es afin de sensibiliser le personnel au risque\nd'effondrement de structure du b\u00e2timent en cas d'in cendie et de permettre une \u00e9vacuation\nrapide et s\u00fbre du personnel.\n143 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n162\n8.4 INSTALLATION  DE  REGROUPEMENT  ET  RECONDITIONNEMENT  DE  POTS\nCATALYTIQUES \u2013 B\u00c2TIMENT P\nLes  dispositions  du  pr\u00e9sent  article  sont applicables  aux installations  de  regroupement  et\nreconditionnement de pots catalytiques du b\u00e2timent P tant qu'elles sont en activit\u00e9 et n'ont\npas \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9es au b\u00e2timent OA. L'atelier qui acc ueillera \u00e0 terme ces activit\u00e9s exerc\u00e9es au\nb\u00e2timent OA est soumis aux prescriptions de l'article 8.5 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nLes installations et leurs annexes, objet du pr\u00e9sen t article respectent les dispositions des\narr\u00eat\u00e9s minist\u00e9riels de prescriptions g\u00e9n\u00e9rales app licables, notamment les prescriptions du\ntexte mentionn\u00e9 ci-dessous\u00a0:\n Arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 22 d\u00e9cembre 2023 relatif \u00e0 la  pr\u00e9vention du risque d'incendie\nau  sein  des  installations  soumises  \u00e0  autorisation  au  titre  des  rubriques  2710\n(installations de collecte de d\u00e9chets apport\u00e9s par le producteur initial), 2712 (moyens\nde transport hors d'usage), 2718 (transit, regroupe ment ou tri de d\u00e9chets dangereux),\n2790  (traitement  de  d\u00e9chets  dangereux)  ou  2791  (traitement  de  d\u00e9chets  non\ndangereux)  de  la  nomenclature  des  installations  class\u00e9es  pour  la  protection  de\nl'environnement\u00a0; \nLes installations de regroupement et reconditionnem ent de pots catalytiques du b\u00e2timent P\nsont consid\u00e9r\u00e9es comme installations existantes au sens de l'article 1\ner\n de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel\ndu 22 d\u00e9cembre 2023 susvis\u00e9.\n8.4.1 R\u00e8gles d'implantation\nLes  parois externes  des b\u00e2timents  ferm\u00e9s  ou  les  \u00e9l\u00e9ments de  structure  dans le cas d'un\nb\u00e2timent ouvert  sont \u00e9loign\u00e9s  des aires ext\u00e9rieures  d'entreposage et de manipulation de\nd\u00e9chets et des zones de stationnement susceptibles de favoriser la naissance d'un incendie\npouvant se propager aux b\u00e2timents.\n8.4.2 Comportement au feu des b\u00e2timents\nLe  b\u00e2timent  o\u00f9  sont  entrepos\u00e9s  ou  manipul\u00e9s  des produits  ou  d\u00e9chets  combustibles  ou\ninflammables pr\u00e9sentent les caract\u00e9ristiques de r\u00e9sistance au feu minimales suivantes :\n- l'ensemble de la structure est R15 ;\n- les mat\u00e9riaux sont de classe A2s1d0 ;\nLe  local  de  tri  des  pots  catalytiques  pr\u00e9sente  les  caract\u00e9ristiques  de  r\u00e9sistance  au  feu\nsuivantes\u00a0: \n144 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n163\n- l'ensemble de la structure (murs ext\u00e9rieurs et s\u00e9paratifs) est REI 60\u00a0;\n- les mat\u00e9riaux sont de classe A1\u00a0;\nPour  toutes  les  installations  vis\u00e9es  par  le  pr\u00e9sent article,  les  justificatifs  attestant  des\npropri\u00e9t\u00e9s de r\u00e9sistance au feu sont conserv\u00e9s et t enus \u00e0 la disposition de l'inspection des\ninstallations class\u00e9es.\n8.4.3 Comportement au feu de la toiture et des couve rtures de toiture\nLes toitures et couvertures de toiture r\u00e9pondent \u00e0 la classe BROOF (t3). \n8.4.4 D\u00e9senfumage du local de tri de pots catalytiqu es\nLe local de tri de pots catalytiques est \u00e9quip\u00e9 en partie haute de dispositifs d'\u00e9vacuation\nnaturelle de fum\u00e9es et de chaleur, permettant l'\u00e9va cuation \u00e0 l'air libre des fum\u00e9es, gaz de\ncombustion, chaleur et produits imbr\u00fbl\u00e9s d\u00e9gag\u00e9s en cas d'incendie.\nLes dispositifs d'\u00e9vacuation des fum\u00e9es sont compos\u00e9s d'exutoires \u00e0 commande manuelle.\nLeur surface utile d'ouverture n'est pas inf\u00e9rieure \u00e0 2\u00a0%.\nEn  exploitation  normale,  le  r\u00e9armement  (fermeture)  doit  \u00eatre  possible  depuis  le  sol  du\nb\u00e2timent. \nLes commandes d'ouverture manuelle sont plac\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 des acc\u00e8s.\nLes  dispositifs  d'\u00e9vacuation  naturelle  de  fum\u00e9es  et de  chaleur  sont  adapt\u00e9s  aux  risques\nparticuliers de l'installation.\n8.4.5 D\u00e9senfumage du local de stockage de mati\u00e8res c ombustibles li\u00e9 \u00e0 l'activit\u00e9 de tri de\npots catalytiques au b\u00e2timent P\nLe b\u00e2timent P est \u00e9quip\u00e9 en partie haute de disposi tifs d'\u00e9vacuation naturelle de fum\u00e9es et\nde chaleur, permettant l'\u00e9vacuation \u00e0 l'air libre d es fum\u00e9es, gaz de combustion, chaleur et\nproduits imbr\u00fbl\u00e9s d\u00e9gag\u00e9s en cas d'incendie.\nLes dispositifs d'\u00e9vacuation des fum\u00e9es sont compos\u00e9s d'exutoires \u00e0 commande manuelle.\nLes  dispositifs  d'\u00e9vacuation  naturelle  de  fum\u00e9es  et de  chaleur  sont  adapt\u00e9s  aux  risques\nparticuliers de l'installation.\n145 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n164\nEn  exploitation  normale,  le  r\u00e9armement  (fermeture)  doit  \u00eatre  possible  depuis  le  sol  du\nb\u00e2timent ou depuis la zone de d\u00e9senfumage ou la cel lule \u00e0 d\u00e9senfumer dans le cas d'un\nb\u00e2timent divis\u00e9 en plusieurs cantons ou cellule.\nLes commandes d'ouverture manuelle sont plac\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 des acc\u00e8s.\n8.4.6 R\u00e9tention des sols des aires d\u00e9di\u00e9es aux activ it\u00e9s de transit, tri ou regroupement de\nd\u00e9chets\nLe sol des aires et des b\u00e2timents o\u00f9 sont entrepos\u00e9 s ou manipul\u00e9s des d\u00e9chets ou mati\u00e8res\ndangereuses pour l'homme ou susceptibles de cr\u00e9er u ne pollution de l'eau ou du sol est\n\u00e9tanche, A1 (incombustible) et \u00e9quip\u00e9 de fa\u00e7on \u00e0 po uvoir recueillir les eaux de lavage et les\nmati\u00e8res r\u00e9pandues accidentellement.\nCette disposition n'est pas applicable aux installa tions de transit, tri ou regroupement de\nd\u00e9chets  conditionn\u00e9s  dans  des  conteneurs,  caisses,  bacs  ou  f\u00fbts  \u00e9tanches  aux  liquides\nr\u00e9sistant  aux  chocs  dans  des  conditions  normales  d'utilisation,  sous  r\u00e9serve  que  ces\ncontenants soient plac\u00e9s sur une r\u00e9tention sp\u00e9cifique de capacit\u00e9 adapt\u00e9e.\nLes contenants sont constitu\u00e9s de mat\u00e9riaux compati bles avec les d\u00e9chets qu'ils contiennent\net sont prot\u00e9g\u00e9s contre les agressions m\u00e9caniques. Ils ne peuvent \u00eatre entrepos\u00e9s sur plus de\ndeux hauteurs. Tout contenant ou emballage endommag\u00e9 ou perc\u00e9 est remplac\u00e9.\nLes  aires de r\u00e9ception, d'entreposage, de tri et de  regroupement sont couvertes  afin de\npr\u00e9venir la d\u00e9gradation des d\u00e9chets et l'accumulati on d'eau ou l'impr\u00e9gnation par la pluie de\ntout ou partie des d\u00e9chets. Elles sont con\u00e7ues de f a\u00e7on \u00e0 permettre la r\u00e9cup\u00e9ration des\n\u00e9gouttures, eaux de lavage, eaux d'extinction d'inc endie, les mati\u00e8res ou d\u00e9chets r\u00e9pandus\naccidentellement.\nLorsque les d\u00e9chets re\u00e7us pr\u00e9sentent des incompatib ilit\u00e9s chimiques, les aires mentionn\u00e9es \u00e0\nl'alin\u00e9a pr\u00e9c\u00e9dent sont divis\u00e9es en plusieurs zones  mat\u00e9rialis\u00e9es garantissant un \u00e9loignement\ndes d\u00e9chets incompatibles entre eux d'au moins 2 m\u00e8tres.\n8.4.7 Admissibilit\u00e9 des d\u00e9chets\nLes d\u00e9chets admissibles sont les d\u00e9chets dangereux de pots catalytiques, dans la limite d'une\nquantit\u00e9 cumul\u00e9e de 30 tonnes\u00a0: \n146 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n165\nType de d\u00e9chets\n(code d\u00e9chet \u00e0 6 chiffres,\nfigurant \u00e0 l'annexe de la\nd\u00e9cision 2000/532/CE de la\nCommission du 3 mai 2000)\nTonnage maximal admissible\nsur l'installation\nD\u00e9chets dangereux Pots catalytiques\n(16 08 07*)\n30\nL'admission de d\u00e9chets radioactifs sur le site est interdite. Tous les d\u00e9chets de m\u00e9taux, terres\nou  autres  d\u00e9chets  susceptibles  d'\u00e9mettre  des  rayonnements  ionisants  font  l'objet  d'un\ncontr\u00f4le de leur radioactivit\u00e9, soit avant leur arr iv\u00e9e sur site, soit \u00e0 leur admission si le site est\n\u00e9quip\u00e9 d'un dispositif de d\u00e9tection.\nSauf exception justifi\u00e9e par l'exploitant, les d\u00e9ch ets sont \u00e9vacu\u00e9s de l'installation dans les 90\njours qui suivent leur prise en charge.\n8.4.8 Proc\u00e9dure d'information pr\u00e9alable\nAvant d'admettre un d\u00e9chet dans son installation et  en vue de v\u00e9rifier son admissibilit\u00e9,\nl'exploitant demande au producteur du d\u00e9chet, \u00e0 la (ou aux) collectivit\u00e9(s) de collecte ou au\nd\u00e9tenteur  une information  pr\u00e9alable qui contient  les \u00e9l\u00e9ments  ci-dessous. Elle consiste  \u00e0\ncaract\u00e9riser  globalement  le  d\u00e9chet  en  rassemblant  toutes  les  informations  destin\u00e9es  \u00e0\nmontrer  qu'il  remplit  les  crit\u00e8res  d'acceptation  da ns  une  installation  de  transit,\nregroupement, tri ou pr\u00e9paration en vue de la r\u00e9uti lisation. Si n\u00e9cessaire, l'exploitant sollicite\ndes informations compl\u00e9mentaires.\na) Informations \u00e0 fournir :\n- source (producteur) et origine g\u00e9ographique du d\u00e9chet ;\n-  informations  concernant  le  processus  de  productio n  du  d\u00e9chet  (description  et\ncaract\u00e9ristiques des mati\u00e8res premi\u00e8res et des produits) ;\n-  donn\u00e9es  concernant  la  composition  du  d\u00e9chet,  dont  notamment  les  constituants\nprincipaux (nature physique et chimique) ;\n- apparence du d\u00e9chet (odeur, couleur, apparence physique) ;\n-  code  du  d\u00e9chet  conform\u00e9ment  \u00e0  l'annexe  II  de  l'ar ticle  R.  541-8  du  Code  de\nl'environnement ;\n- propri\u00e9t\u00e9s de danger du d\u00e9chet ;\n- analyse des PCB et PCT, au sens de l'article R. 5 43-17 du Code de l'environnement, pour les\nhuiles usag\u00e9es ;\n147 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n166\n-  r\u00e9sultats  du  contr\u00f4le  de  radioactivit\u00e9  pour  les  d\u00e9chets  susceptibles  d'en  \u00e9mettre,  si  le\ncontr\u00f4le  est  effectu\u00e9  en  amont  de  son  admission  sur le  site  de  l'installation  de  transit,\nregroupement, tri ou pr\u00e9paration en vue de la r\u00e9utilisation ;\n- au besoin, pr\u00e9cautions suppl\u00e9mentaires \u00e0 prendre au niveau  de l'installation de transit,\nregroupement ou tri.\nb) Dispositions particuli\u00e8res :\nDans  le  cas  de  d\u00e9chets  r\u00e9guli\u00e8rement  produits  dans  un  m\u00eame  processus  industriel,\nl'information pr\u00e9alable apporte des indications sur  la variabilit\u00e9 des diff\u00e9rents param\u00e8tres\ncaract\u00e9ristiques  des  d\u00e9chets.  Le  producteur  de  ces  d\u00e9chets  informe  l'exploitant  des\nmodifications significatives apport\u00e9es au proc\u00e9d\u00e9 industriel \u00e0 l'origine du d\u00e9chet.\nSi des d\u00e9chets issus d'un m\u00eame processus sont produ its dans des installations diff\u00e9rentes,\nune seule information pr\u00e9alable peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e si elle est accompagn\u00e9e d'une \u00e9tude de\nvariabilit\u00e9 entre les diff\u00e9rents sites montrant leur homog\u00e9n\u00e9it\u00e9.\nCes  dispositions  particuli\u00e8res  ne  s'appliquent  pas  aux  d\u00e9chets  issus  d'installations  de\nregroupement ou de m\u00e9lange de d\u00e9chets.\nL'information  pr\u00e9alable  est  renouvel\u00e9e  tous  les  ans et  conserv\u00e9e  au  moins  cinq  ans  par\nl'exploitant. S'il ne s'agit pas d'un d\u00e9chet g\u00e9n\u00e9r\u00e9  dans le cadre d'un m\u00eame processus, chaque\nlot de d\u00e9chets fait l'objet d'une d'information pr\u00e9alable.\n8.4.9 Proc\u00e9dure d'admission\nL'installation comporte une aire d'attente \u00e0 l'int\u00e9 rieur de l'installation pour la r\u00e9ception des\nd\u00e9chets. Les d\u00e9chets ne sont pas admis en dehors des heures d'ouverture de l'installation.\na) Lors de l'arriv\u00e9e des d\u00e9chets sur le site, l'exploitant :\n- v\u00e9rifie l'existence d'une information pr\u00e9alable e n conformit\u00e9 avec le point 3.3 ci-dessus, en\ncours de validit\u00e9 ;\n- r\u00e9alise un contr\u00f4le de la radioactivit\u00e9 des d\u00e9che ts susceptibles d'en \u00e9mettre, s'il dispose\nd'un  dispositif  de  d\u00e9tection  sur  site  et  si le  contr\u00f4le  n'a  pas  \u00e9t\u00e9  effectu\u00e9  en  amont  de\nl'admission ;\n148 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n167\n- recueille les informations n\u00e9cessaires au renseig nement du registre pr\u00e9vu par l'article R. 541-\n43 du code de l'environnement et mentionn\u00e9 dans l'arr\u00eat\u00e9 du 29 f\u00e9vrier 2012 susvis\u00e9 ;\n- r\u00e9alise un contr\u00f4le visuel lors de l'admission sur site ou lors du d\u00e9chargement ;\n- v\u00e9rifie que les d\u00e9chets sont conditionn\u00e9s et \u00e9tiq uet\u00e9s conform\u00e9ment aux r\u00e9glementations\nen vigueur ;\n- d\u00e9livre un accus\u00e9 de r\u00e9ception \u00e9crit pour chaque livraison admise sur le site. Le bordereau\nde suivi de d\u00e9chets dangereux vaut accus\u00e9 de r\u00e9ception.\nb) Dans le cas de flux importants et uniformes de p roduits ou d\u00e9chets en provenance d'un\nm\u00eame  producteur,  la  nature  et  la  fr\u00e9quence  des  v\u00e9rifications  r\u00e9alis\u00e9es  sur  chaque\nchargement sont d\u00e9termin\u00e9es  en fonction des proc\u00e9du res de surveillance  appliqu\u00e9es  par\nailleurs sur l'ensemble de la fili\u00e8re de valorisation ou d'\u00e9limination.\nc) En cas de doute sur la nature et le caract\u00e8re  da ngereux ou non d'un d\u00e9chet entrant,\nl'exploitant r\u00e9alise ou fait r\u00e9aliser des analyses pour identifier le d\u00e9chet. Il peut \u00e9galement le\nrefuser.\nd) En cas de non-pr\u00e9sentation d'un des documents re quis ou de non-conformit\u00e9 du d\u00e9chet\nre\u00e7u avec le d\u00e9chet annonc\u00e9, l'exploitant :\n- refuse le chargement, en partie ou en totalit\u00e9, o usi un document manque, peut entreposer\nle chargement en attente de la r\u00e9gularisation par l e producteur, la ou les collectivit\u00e9s en\ncharge de la collecte ou le d\u00e9tenteur.\nL'exploitant adresse dans les meilleurs d\u00e9lais, et au plus tard quarante-huit heures apr\u00e8s le\nrefus ou la mise en attente du d\u00e9chet, une copie de  la notification motiv\u00e9e  du refus du\nchargement ou des documents manquants, au producteu r, \u00e0 la (ou aux) collectivit\u00e9(s) en\ncharge de la collecte ou au d\u00e9tenteur du d\u00e9chet.\nLes d\u00e9chets en attente de r\u00e9gularisation d'un ou pl usieurs documents sont entrepos\u00e9s au\nmaximum 2 semaines. Au-del\u00e0, le d\u00e9chet est refus\u00e9.\nUne  zone  est  pr\u00e9vue  pour  l'entreposage,  avant  leur  reprise  par  leur  exp\u00e9diteur,  la\nr\u00e9gularisation  des  documents  n\u00e9cessaires  \u00e0  leur  acceptation  ou  leur  envoi  vers  une\ninstallation autoris\u00e9e \u00e0 les recevoir, des d\u00e9chets qui ne respectent pas les crit\u00e8res mentionn\u00e9s\ndans le pr\u00e9sent article.\n149 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n168\n8.4.10 Entreposage des d\u00e9chets\nLes  aires  de  r\u00e9ception,  de  transit,  regroupement  et tri  des  d\u00e9chets  sont  distinctes  et\nclairement  rep\u00e9r\u00e9es.  Les  zones  d'entreposage  sont  distingu\u00e9es  en  fonction  du  type  de\nd\u00e9chet, de l'op\u00e9ration r\u00e9alis\u00e9e (tri effectu\u00e9 ou no n par exemple) et du d\u00e9bouch\u00e9 si pertinent\n(\u00e9limination, recyclage par exemple).\nL'exploitant dispose de moyens n\u00e9cessaires pour \u00e9va luer le volume de ses stocks (bornes,\npiges, etc.).\nLa hauteur des d\u00e9chets entrepos\u00e9s n'exc\u00e8de pas troi s m\u00e8tres si le d\u00e9p\u00f4t est \u00e0 moins de 100\nm\u00e8tres d'un b\u00e2timent \u00e0 usage d'habitation. Dans tou s les cas, la hauteur n'exc\u00e8de pas six\nm\u00e8tres.\n8.4.11 Op\u00e9rations de tri et conditionnement des d\u00e9ch ets\nLes d\u00e9chets sont tri\u00e9s en fonction de leur nature e t de leur exutoire (mode de valorisation,\nd'\u00e9limination).\nLes pots catalytiques tri\u00e9s ne sont pas ouverts dan s l'installation de tri, y compris si une\nop\u00e9ration  de  d\u00e9coupe  sur  les  lignes  d'\u00e9chappement  afin  de  s\u00e9parer  le  pot  de  la  ligne\nd'\u00e9chappement est r\u00e9alis\u00e9e.\nLes pots catalytiques tri\u00e9s et reconditionn\u00e9s sont stock\u00e9s dans la zone attenante au local de\ntri au b\u00e2timent P.\n8.4.12 S\u00e9paration des d\u00e9chets issus de l'activit\u00e9 de  tri et conditionnement des d\u00e9chets\nSans pr\u00e9judice  des autres dispositions en vigueur, l'exploitant \u00e9limine  ou fait \u00e9liminer  les\nd\u00e9chets produits dans des conditions propres \u00e0 gara ntir les int\u00e9r\u00eats vis\u00e9s \u00e0 l'article L.\u00a0511-1 du\nCode de l'environnement, notamment pour\u00a0: \n- le filtre de la table d'aspiration de poussi\u00e8res du local de tri\u00a0;\n- les d\u00e9chets m\u00e9talliques issus de la d\u00e9coupe sur les lignes d'\u00e9chappement.\n8.4.13 Moyens de lutte contre l'incendie\n150 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n169\nSans pr\u00e9judice des autres dispositions en vigueur, et notamment celles de l'article 6.3.1 du\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, les installations du b\u00e2timent P et du local de tri de pots catalytiques sont\ndot\u00e9es\u00a0:\n d'un syst\u00e8me d'extinction automatique d'incendie \u00e0 eau, con\u00e7u, install\u00e9 et entretenu\nconform\u00e9ment aux normes en vigueur\u00a0;\n d'un syst\u00e8me de d\u00e9tection automatique d'incendie, a vec report d'alarme et d'alarme\nincendie.\n151 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n170\n8.5 INSTALLATION  DE  REGROUPEMENT  ET  RECONDITIONNEMENT  DE  POTS\nCATALYTIQUES \u2013 B\u00c2TIMENT OA\nLes installations et leurs annexes, objet du pr\u00e9sen t article respectent les dispositions des\narr\u00eat\u00e9s minist\u00e9riels de prescriptions g\u00e9n\u00e9rales app licables, notamment les prescriptions du\ntexte mentionn\u00e9 ci-dessous\u00a0:\n Arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 22 d\u00e9cembre 2023 relatif \u00e0 la  pr\u00e9vention du risque d'incendie\nau  sein  des  installations  soumises  \u00e0  autorisation  au  titre  des  rubriques  2710\n(installations de collecte de d\u00e9chets apport\u00e9s par le producteur initial), 2712 (moyens\nde transport hors d'usage), 2718 (transit, regroupe ment ou tri de d\u00e9chets dangereux),\n2790  (traitement  de  d\u00e9chets  dangereux)  ou  2791  (traitement  de  d\u00e9chets  non\ndangereux)  de  la  nomenclature  des  installations  class\u00e9es  pour  la  protection  de\nl'environnement\u00a0; \nLes installations de regroupement et reconditionnem ent de pots catalytiques du b\u00e2timent\nOA  sont  consid\u00e9r\u00e9es  comme  installations  existantes  au  sens  de  l'article  1\ner\n de  l'arr\u00eat\u00e9\nminist\u00e9riel du 22 d\u00e9cembre 2023 susvis\u00e9.\n8.5.1 R\u00e8gles d'implantation\nLes  parois externes  des b\u00e2timents  ferm\u00e9s  ou  les  \u00e9l\u00e9ments de  structure  dans le cas d'un\nb\u00e2timent ouvert  sont \u00e9loign\u00e9s  des aires ext\u00e9rieures  d'entreposage et de manipulation de\nd\u00e9chets et des zones de stationnement susceptibles de favoriser la naissance d'un incendie\npouvant se propager aux b\u00e2timents.\n8.5.2 Comportement au feu des b\u00e2timents\nLe  b\u00e2timent  o\u00f9  sont  entrepos\u00e9s  ou  manipul\u00e9s  des produits  ou  d\u00e9chets  combustibles  ou\ninflammables pr\u00e9sentent les caract\u00e9ristiques de r\u00e9sistance au feu minimales suivantes :\n- l'ensemble de la structure est R15 ;\n- les mat\u00e9riaux sont de classe A2s1d0 ;\nLe  local  de  tri  des  pots  catalytiques  pr\u00e9sente  les  caract\u00e9ristiques  de  r\u00e9sistance  au  feu\nsuivantes\u00a0: \n- les murs ext\u00e9rieurs et s\u00e9paratifs, portes sont REI 120\u00a0;\n- les mat\u00e9riaux sont de classe A1\u00a0;\n152 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n171\nPour  toutes  les  installations  vis\u00e9es  par  le  pr\u00e9sent article,  les  justificatifs  attestant  des\npropri\u00e9t\u00e9s de r\u00e9sistance au feu sont conserv\u00e9s et t enus \u00e0 la disposition de l'inspection des\ninstallations class\u00e9es.\n8.5.3 Comportement au feu de la toiture et des couve rtures de toiture\nLes toitures et couvertures de toiture r\u00e9pondent \u00e0 la classe BROOF (t3). \n8.5.4 D\u00e9senfumage du local de tri de pots catalytiqu es\nLe local de tri de pots catalytiques est \u00e9quip\u00e9 en partie haute de dispositifs d'\u00e9vacuation\nnaturelle de fum\u00e9es et de chaleur, permettant l'\u00e9va cuation \u00e0 l'air libre des fum\u00e9es, gaz de\ncombustion, chaleur et produits imbr\u00fbl\u00e9s d\u00e9gag\u00e9s en cas d'incendie.\nLes dispositifs d'\u00e9vacuation des fum\u00e9es sont compos\u00e9s d'exutoires \u00e0 commande manuelle.\nLeur surface utile d'ouverture n'est pas inf\u00e9rieure \u00e0 2\u00a0%.\nEn  exploitation  normale,  le  r\u00e9armement  (fermeture)  doit  \u00eatre  possible  depuis  le  sol  du\nb\u00e2timent. \nLes commandes d'ouverture manuelle sont plac\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 des acc\u00e8s.\nLes  dispositifs  d'\u00e9vacuation  naturelle  de  fum\u00e9es  et de  chaleur  sont  adapt\u00e9s  aux  risques\nparticuliers de l'installation.\n8.5.5 D\u00e9senfumage du local de stockage de mati\u00e8res c ombustibles li\u00e9 \u00e0 l'activit\u00e9 de tri de\npots catalytiques au b\u00e2timent OA\nLe b\u00e2timent OA est \u00e9quip\u00e9 en partie haute de dispos itifs d'\u00e9vacuation naturelle de fum\u00e9es et\nde chaleur, permettant l'\u00e9vacuation \u00e0 l'air libre d es fum\u00e9es, gaz de combustion, chaleur et\nproduits imbr\u00fbl\u00e9s d\u00e9gag\u00e9s en cas d'incendie.\nLes dispositifs d'\u00e9vacuation des fum\u00e9es sont compos\u00e9s d'exutoires \u00e0 commande manuelle.\nLes  dispositifs  d'\u00e9vacuation  naturelle  de  fum\u00e9es  et de  chaleur  sont  adapt\u00e9s  aux  risques\nparticuliers de l'installation.\nEn  exploitation  normale,  le  r\u00e9armement  (fermeture)  doit  \u00eatre  possible  depuis  le  sol  du\nb\u00e2timent ou depuis la zone de d\u00e9senfumage ou la cel lule \u00e0 d\u00e9senfumer dans le cas d'un\nb\u00e2timent divis\u00e9 en plusieurs cantons ou cellule.\nLes commandes d'ouverture manuelle sont plac\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 des acc\u00e8s.\n153 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n172\n8.5.6 R\u00e9tention des sols des aires d\u00e9di\u00e9es aux activ it\u00e9s de transit, tri ou regroupement de\nd\u00e9chets\nLe sol des aires et des b\u00e2timents o\u00f9 sont entrepos\u00e9 s ou manipul\u00e9s des d\u00e9chets ou mati\u00e8res\ndangereuses pour l'homme ou susceptibles de cr\u00e9er u ne pollution de l'eau ou du sol est\n\u00e9tanche, A1 (incombustible) et \u00e9quip\u00e9 de fa\u00e7on \u00e0 po uvoir recueillir les eaux de lavage et les\nmati\u00e8res r\u00e9pandues accidentellement.\nCette disposition n'est pas applicable aux installa tions de transit, tri ou regroupement de\nd\u00e9chets  conditionn\u00e9s  dans  des  conteneurs,  caisses,  bacs  ou  f\u00fbts  \u00e9tanches  aux  liquides\nr\u00e9sistant  aux  chocs  dans  des  conditions  normales  d'utilisation,  sous  r\u00e9serve  que  ces\ncontenants soient plac\u00e9s sur une r\u00e9tention sp\u00e9cifique de capacit\u00e9 adapt\u00e9e.\nLes contenants sont constitu\u00e9s de mat\u00e9riaux compati bles avec les d\u00e9chets qu'ils contiennent\net sont prot\u00e9g\u00e9s contre les agressions m\u00e9caniques. Ils ne peuvent \u00eatre entrepos\u00e9s sur plus de\ndeux hauteurs. Tout contenant ou emballage endommag\u00e9 ou perc\u00e9 est remplac\u00e9.\nLes  aires de r\u00e9ception, d'entreposage, de tri et de  regroupement sont couvertes  afin de\npr\u00e9venir la d\u00e9gradation des d\u00e9chets et l'accumulati on d'eau ou l'impr\u00e9gnation par la pluie de\ntout ou partie des d\u00e9chets. Elles sont con\u00e7ues de f a\u00e7on \u00e0 permettre la r\u00e9cup\u00e9ration des\n\u00e9gouttures, eaux de lavage, eaux d'extinction d'inc endie, les mati\u00e8res ou d\u00e9chets r\u00e9pandus\naccidentellement.\nLorsque les d\u00e9chets re\u00e7us pr\u00e9sentent des incompatib ilit\u00e9s chimiques, les aires mentionn\u00e9es \u00e0\nl'alin\u00e9a pr\u00e9c\u00e9dent sont divis\u00e9es en plusieurs zones  mat\u00e9rialis\u00e9es garantissant un \u00e9loignement\ndes d\u00e9chets incompatibles entre eux d'au moins 2 m\u00e8tres.\n8.5.7 Admissibilit\u00e9 des d\u00e9chets\nLes d\u00e9chets admissibles sont les d\u00e9chets dangereux de pots catalytiques, dans la limite d'une\nquantit\u00e9 cumul\u00e9e de 30 tonnes\u00a0: \nType de d\u00e9chets\n(code d\u00e9chet \u00e0 6 chiffres,\nfigurant \u00e0 l'annexe de la\nd\u00e9cision 2000/532/CE de la\nCommission du 3 mai 2000)\nTonnage maximal admissible\nsur l'installation\nD\u00e9chets dangereux Pots catalytiques\n(16 08 07*)\n30\n154 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n173\nL'admission de d\u00e9chets radioactifs sur le site est interdite. Tous les d\u00e9chets de m\u00e9taux, terres\nou  autres  d\u00e9chets  susceptibles  d'\u00e9mettre  des  rayonnements  ionisants  font  l'objet  d'un\ncontr\u00f4le de leur radioactivit\u00e9, soit avant leur arr iv\u00e9e sur site, soit \u00e0 leur admission si le site est\n\u00e9quip\u00e9 d'un dispositif de d\u00e9tection.\nSauf exception justifi\u00e9e par l'exploitant, les d\u00e9ch ets sont \u00e9vacu\u00e9s de l'installation dans les 90\njours qui suivent leur prise en charge.\n8.5.8 Proc\u00e9dure d'information pr\u00e9alable\nAvant d'admettre un d\u00e9chet dans son installation et  en vue de v\u00e9rifier son admissibilit\u00e9,\nl'exploitant demande au producteur du d\u00e9chet, \u00e0 la (ou aux) collectivit\u00e9(s) de collecte ou au\nd\u00e9tenteur  une information  pr\u00e9alable qui contient  les \u00e9l\u00e9ments  ci-dessous. Elle consiste  \u00e0\ncaract\u00e9riser  globalement  le  d\u00e9chet  en  rassemblant  toutes  les  informations  destin\u00e9es  \u00e0\nmontrer  qu'il  remplit  les  crit\u00e8res  d'acceptation  da ns  une  installation  de  transit,\nregroupement, tri ou pr\u00e9paration en vue de la r\u00e9uti lisation. Si n\u00e9cessaire, l'exploitant sollicite\ndes informations compl\u00e9mentaires.\na) Informations \u00e0 fournir :\n- source (producteur) et origine g\u00e9ographique du d\u00e9chet ;\n-  informations  concernant  le  processus  de  productio n  du  d\u00e9chet  (description  et\ncaract\u00e9ristiques des mati\u00e8res premi\u00e8res et des produits) ;\n-  donn\u00e9es  concernant  la  composition  du  d\u00e9chet,  dont  notamment  les  constituants\nprincipaux (nature physique et chimique) ;\n- apparence du d\u00e9chet (odeur, couleur, apparence physique) ;\n-  code  du  d\u00e9chet  conform\u00e9ment  \u00e0  l'annexe  II  de  l'ar ticle  R.  541-8  du  Code  de\nl'environnement ;\n- propri\u00e9t\u00e9s de danger du d\u00e9chet ;\n- analyse des PCB et PCT, au sens de l'article R. 5 43-17 du Code de l'environnement, pour les\nhuiles usag\u00e9es ;\n-  r\u00e9sultats  du  contr\u00f4le  de  radioactivit\u00e9  pour  les  d\u00e9chets  susceptibles  d'en  \u00e9mettre,  si  le\ncontr\u00f4le  est  effectu\u00e9  en  amont  de  son  admission  sur le  site  de  l'installation  de  transit,\nregroupement, tri ou pr\u00e9paration en vue de la r\u00e9utilisation ;\n- au besoin, pr\u00e9cautions suppl\u00e9mentaires \u00e0 prendre au niveau  de l'installation de transit,\nregroupement ou tri.\nb) Dispositions particuli\u00e8res :\n155 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n174\nDans  le  cas  de  d\u00e9chets  r\u00e9guli\u00e8rement  produits  dans  un  m\u00eame  processus  industriel,\nl'information pr\u00e9alable apporte des indications sur  la variabilit\u00e9 des diff\u00e9rents param\u00e8tres\ncaract\u00e9ristiques  des  d\u00e9chets.  Le  producteur  de  ces  d\u00e9chets  informe  l'exploitant  des\nmodifications significatives apport\u00e9es au proc\u00e9d\u00e9 industriel \u00e0 l'origine du d\u00e9chet.\nSi des d\u00e9chets issus d'un m\u00eame processus sont produ its dans des installations diff\u00e9rentes,\nune seule information pr\u00e9alable peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e si elle est accompagn\u00e9e d'une \u00e9tude de\nvariabilit\u00e9 entre les diff\u00e9rents sites montrant leur homog\u00e9n\u00e9it\u00e9.\nCes  dispositions  particuli\u00e8res  ne  s'appliquent  pas  aux  d\u00e9chets  issus  d'installations  de\nregroupement ou de m\u00e9lange de d\u00e9chets.\nL'information  pr\u00e9alable  est  renouvel\u00e9e  tous  les  ans et  conserv\u00e9e  au  moins  cinq  ans  par\nl'exploitant. S'il ne s'agit pas d'un d\u00e9chet g\u00e9n\u00e9r\u00e9  dans le cadre d'un m\u00eame processus, chaque\nlot de d\u00e9chets fait l'objet d'une d'information pr\u00e9alable.\n8.5.9 Proc\u00e9dure d'admission\nL'installation comporte une aire d'attente \u00e0 l'int\u00e9 rieur de l'installation pour la r\u00e9ception des\nd\u00e9chets. Les d\u00e9chets ne sont pas admis en dehors des heures d'ouverture de l'installation.\na) Lors de l'arriv\u00e9e des d\u00e9chets sur le site, l'exploitant :\n- v\u00e9rifie l'existence d'une information pr\u00e9alable e n conformit\u00e9 avec le point 3.3 ci-dessus, en\ncours de validit\u00e9 ;\n- r\u00e9alise un contr\u00f4le de la radioactivit\u00e9 des d\u00e9che ts susceptibles d'en \u00e9mettre, s'il dispose\nd'un  dispositif  de  d\u00e9tection  sur  site  et  si le  contr\u00f4le  n'a  pas  \u00e9t\u00e9  effectu\u00e9  en  amont  de\nl'admission ;\n- recueille les informations n\u00e9cessaires au renseig nement du registre pr\u00e9vu par l'article R. 541-\n43 du code de l'environnement et mentionn\u00e9 dans l'arr\u00eat\u00e9 du 29 f\u00e9vrier 2012 susvis\u00e9 ;\n- r\u00e9alise un contr\u00f4le visuel lors de l'admission sur site ou lors du d\u00e9chargement ;\n- v\u00e9rifie que les d\u00e9chets sont conditionn\u00e9s et \u00e9tiq uet\u00e9s conform\u00e9ment aux r\u00e9glementations\nen vigueur ;\n- d\u00e9livre un accus\u00e9 de r\u00e9ception \u00e9crit pour chaque livraison admise sur le site. Le bordereau\nde suivi de d\u00e9chets dangereux vaut accus\u00e9 de r\u00e9ception.\n156 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n175\nb) Dans le cas de flux importants et uniformes de p roduits ou d\u00e9chets en provenance d'un\nm\u00eame  producteur,  la  nature  et  la  fr\u00e9quence  des  v\u00e9rifications  r\u00e9alis\u00e9es  sur  chaque\nchargement sont d\u00e9termin\u00e9es  en fonction des proc\u00e9du res de surveillance  appliqu\u00e9es  par\nailleurs sur l'ensemble de la fili\u00e8re de valorisation ou d'\u00e9limination.\nc) En cas de doute sur la nature et le caract\u00e8re  da ngereux ou non d'un d\u00e9chet entrant,\nl'exploitant r\u00e9alise ou fait r\u00e9aliser des analyses pour identifier le d\u00e9chet. Il peut \u00e9galement le\nrefuser.\nd) En cas de non-pr\u00e9sentation d'un des documents re quis ou de non-conformit\u00e9 du d\u00e9chet\nre\u00e7u avec le d\u00e9chet annonc\u00e9, l'exploitant :\n- refuse le chargement, en partie ou en totalit\u00e9, o usi un document manque, peut entreposer\nle chargement en attente de la r\u00e9gularisation par l e producteur, la ou les collectivit\u00e9s en\ncharge de la collecte ou le d\u00e9tenteur.\nL'exploitant adresse dans les meilleurs d\u00e9lais, et au plus tard quarante-huit heures apr\u00e8s le\nrefus ou la mise en attente du d\u00e9chet, une copie de  la notification motiv\u00e9e  du refus du\nchargement ou des documents manquants, au producteu r, \u00e0 la (ou aux) collectivit\u00e9(s) en\ncharge de la collecte ou au d\u00e9tenteur du d\u00e9chet.\nLes d\u00e9chets en attente de r\u00e9gularisation d'un ou pl usieurs documents sont entrepos\u00e9s au\nmaximum 2 semaines. Au-del\u00e0, le d\u00e9chet est refus\u00e9.\nUne  zone  est  pr\u00e9vue  pour  l'entreposage,  avant  leur  reprise  par  leur  exp\u00e9diteur,  la\nr\u00e9gularisation  des  documents  n\u00e9cessaires  \u00e0  leur  acceptation  ou  leur  envoi  vers  une\ninstallation autoris\u00e9e \u00e0 les recevoir, des d\u00e9chets qui ne respectent pas les crit\u00e8res mentionn\u00e9s\ndans le pr\u00e9sent article.\n8.5.10 Entreposage des d\u00e9chets\nLes  aires  de  r\u00e9ception,  de  transit,  regroupement  et tri  des  d\u00e9chets  sont  distinctes  et\nclairement  rep\u00e9r\u00e9es.  Les  zones  d'entreposage  sont  distingu\u00e9es  en  fonction  du  type  de\nd\u00e9chet, de l'op\u00e9ration r\u00e9alis\u00e9e (tri effectu\u00e9 ou no n par exemple) et du d\u00e9bouch\u00e9 si pertinent\n(\u00e9limination, recyclage par exemple).\nL'exploitant dispose de moyens n\u00e9cessaires pour \u00e9va luer le volume de ses stocks (bornes,\npiges, etc.).\n157 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n176\nLa hauteur des d\u00e9chets entrepos\u00e9s n'exc\u00e8de pas troi s m\u00e8tres si le d\u00e9p\u00f4t est \u00e0 moins de 100\nm\u00e8tres d'un b\u00e2timent \u00e0 usage d'habitation. Dans tou s les cas, la hauteur n'exc\u00e8de pas six\nm\u00e8tres.\n8.5.11 Op\u00e9rations de tri et conditionnement des d\u00e9ch ets\nLes d\u00e9chets sont tri\u00e9s en fonction de leur nature e t de leur exutoire (mode de valorisation,\nd'\u00e9limination).\nLes pots catalytiques tri\u00e9s ne sont pas ouverts dan s l'installation de tri, y compris si une\nop\u00e9ration  de  d\u00e9coupe  sur  les  lignes  d'\u00e9chappement  afin  de  s\u00e9parer  le  pot  de  la  ligne\nd'\u00e9chappement est r\u00e9alis\u00e9e.\nLes pots catalytiques tri\u00e9s et reconditionn\u00e9s sont stock\u00e9s dans la zone attenante au local de\ntri au b\u00e2timent OA.\n8.5.12 S\u00e9paration des d\u00e9chets issus de l'activit\u00e9 de  tri et conditionnement des d\u00e9chets\nSans pr\u00e9judice  des autres dispositions en vigueur, l'exploitant \u00e9limine  ou fait \u00e9liminer  les\nd\u00e9chets produits dans des conditions propres \u00e0 gara ntir les int\u00e9r\u00eats vis\u00e9s \u00e0 l'article L.\u00a0511-1 du\nCode de l'environnement, notamment pour\u00a0: \n- le filtre de la table d'aspiration de poussi\u00e8res du local de tri\u00a0;\n- les d\u00e9chets m\u00e9talliques issus de la d\u00e9coupe sur les lignes d'\u00e9chappement.\n8.5.13 Moyens de lutte contre l'incendie\nSans pr\u00e9judice des autres dispositions en vigueur, et notamment celles de 6.3.1 du pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9, les installations du b\u00e2timent OA et du local de tri de pots catalytiques sont dot\u00e9es\u00a0:\n d'un syst\u00e8me d'extinction automatique d'incendie \u00e0 eau, con\u00e7u, install\u00e9 et entretenu\nconform\u00e9ment aux normes en vigueur\u00a0;\n d'un syst\u00e8me de d\u00e9tection automatique d'incendie, a vec report d'alarme et d'alarme\nincendie.\n158 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n177\n8.6 RECONDITIONNEMENT DE PIECES MECANIQUES \u2013 B\u00c2TIMEN TS S ET P\nLes installations et leurs annexes, objet du pr\u00e9sen t article respectent les dispositions des\narr\u00eat\u00e9s minist\u00e9riels de prescriptions g\u00e9n\u00e9rales app licables, notamment les prescriptions des\ntextes mentionn\u00e9s ci-dessous\u00a0:\n Arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 30 juin 2006 relatif aux pres criptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations relevant du r\u00e9gime de l'autorisation au titre de la rubrique n\u00b0 3260 de la\nnomenclature des installations class\u00e9es pour la protection de l'environnement ;\n Arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 14 d\u00e9cembre 2013 relatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables\naux installations relevant du r\u00e9gime de l'enregistr ement au titre de la rubrique n\u00b0\n2563  de  la  nomenclature  des  installations  class\u00e9es  pour  la  protection  de\nl'environnement\u00a0; \n Arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 30 juin 1997 relatif aux pres criptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations class\u00e9es pour la protection de l'envi ronnement soumises \u00e0 d\u00e9claration\nsous la rubrique n\u00b0 2575 (Abrasives [emploi de mati \u00e8res] telles que sables, corindon,\ngrenailles m\u00e9talliques, etc., sur un mat\u00e9riau quelc onque pour gravure, d\u00e9polissage,\nd\u00e9capage, grainage)\u00a0; \nEn  r\u00e9f\u00e9rence  \u00e0  la  demande  de  l'exploitant  formul\u00e9e  dans  le  dossier  de  demande\nd'autorisation environnementale du 19 janvier 2024 compl\u00e9t\u00e9 susvis\u00e9, les prescriptions de\nl'article  11  de  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du  relatif  aux prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux\ninstallations relevant du r\u00e9gime  de l'enregistremen t au titre de la rubrique  n\u00b0 2563 de la\nnomenclature  des  installations  class\u00e9es  pour  la  pro tection  de  l'environnement  sont\nam\u00e9nag\u00e9es suivant les dispositions de l'article 8.6.2 pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nPour la protection des int\u00e9r\u00eats mentionn\u00e9s \u00e0 l'arti cle L.\u00a0511-1 du code de l'environnement, les\nprescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables sont renforc\u00e9es et compl\u00e9t\u00e9es par celles de l'article 8.6.3.\n8.6.1 Organisation des activit\u00e9s\nLes  activit\u00e9s  associ\u00e9es  au  reconditionnement  de  pi\u00e8ces  m\u00e9caniques  sont  exerc\u00e9es  aux\nb\u00e2timents S et P, dans des locaux ne comportant pas de mezzanine\u00a0: \n B\u00e2timent  S\u00a0:  atelier  de  r\u00e9novation  d'organes  m\u00e9caniques,  stockage  de  produits\nchimiques sur 40\u00a0000\u00a0m\n2\n\u00a0; \n B\u00e2timent P\u00a0: stockage des organes \u00e0 r\u00e9nover, magasi n de pi\u00e8ces d'origines externes et\nstocks de pi\u00e8ces de rechange sur 20\u00a0000\u00a0m\n2\n.\n159 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n178\n8.6.2 Am\u00e9nagements des prescriptions g\u00e9n\u00e9rales de l' article 11 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 14\nd\u00e9cembre 2013 susvis\u00e9\nEn  lieu  et  place  des  dispositions  de  l'article  11  de  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  14  d\u00e9cembre  2013\nsusvis\u00e9, l'exploitant respecte les prescriptions suivantes\u00a0:\nLa constitution du b\u00e2timent S est conforme \u00e0 la des cription qui est faite dans le dossier de\ndemande d'autorisation environnementale  du 19 janvi er 2024 compl\u00e9t\u00e9 susvis\u00e9 en ce qui\nconcerne son ossature, ses fa\u00e7ades et sa couverture.\nLes locaux \u00e0 risque incendie pr\u00e9sentent les caract\u00e9 ristiques de r\u00e9action et de r\u00e9sistance au\nfeu minimales suivantes :\n\u2015 mat\u00e9riaux de classe A1 ou A2 s1 d1 ;\n\u2015 murs s\u00e9paratifs : REI 90 ;\n\u2015 planchers/sol : REI 90 ;\n\u2015 portes et fermetures : EI 90 ;\n\u2015 couverture en bac acier avec isolation bitumineuse  sur la partie nord et en shed sur la\npartie sud (mat\u00e9riaux incombustibles).\nLes ouvertures effectu\u00e9es dans les \u00e9l\u00e9ments s\u00e9parat ifs (passage de gaines et canalisations, de\nconvoyeurs) sont munies de dispositifs assurant un degr\u00e9 coupe-feu \u00e9quivalent \u00e0 celui exig\u00e9\npour ces \u00e9l\u00e9ments s\u00e9paratifs.\nLes  justificatifs  attestant  des  propri\u00e9t\u00e9s  de  r\u00e9sistance  au  feu,  ou  le  cas  \u00e9ch\u00e9ant,  les\njustificatifs de la conformit\u00e9 des installations av ec les prescriptions du pr\u00e9sent article, sont\nconserv\u00e9s et tenus \u00e0 la disposition l'inspection de  l'environnement, sp\u00e9cialit\u00e9 installations\nclass\u00e9es.\n8.6.3 Compl\u00e9ments, renforcement des prescriptions g\u00e9 n\u00e9rales\n8.6.3.1 Accessibilit\u00e9 des engins \u00e0 proximit\u00e9 de l'in stallation :\nL'aire  de  retournement  au  Sud  du  b\u00e2timent  S  est  accessible  par  un  portail  d'acc\u00e8s  \u00e0\nproximit\u00e9. Cette aire respecte  les caract\u00e9ristiques  d'une voie-engins, telles que d\u00e9finies \u00e0\nl'article 12.II de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 14 d\u00e9cembre 2013 susvis\u00e9.\n160 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n179\n8.6.3.2 Bancs d'essai moteur (b\u00e2timent S)\nLes bancs d'essai \u00e0 vide pour moteurs sont am\u00e9nag\u00e9s dans une zone technique. \nLes bancs ne sont pas utilis\u00e9s en simultan\u00e9. \nSans pr\u00e9judice des autres dispositions en vigueur, et notamment celles de 6.3.1 du pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9, les bancs d'essai moteur sont dot\u00e9s d'un sy st\u00e8me d'extinction automatique d'incendie\n\u00e0 gaz (CO\n2), con\u00e7u, install\u00e9 et entretenu conform\u00e9ment aux normes en vigueur.\n8.6.3.3 Conteneur de stockage de carburant (ext\u00e9rieu r du b\u00e2timent S)\nSans pr\u00e9judice des autres dispositions en vigueur, et notamment celles de 6.3.1 du pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9,  le  conteneur  de  stockage  de  carburant  est  dot\u00e9  d'un  syst\u00e8me  d'extinction\nautomatique d'incendie \u00e0 mousse, con\u00e7u, install\u00e9 et  entretenu conform\u00e9ment aux normes en\nvigueur.\nSans pr\u00e9judice des dispositions du code du travail,  le conteneur est convenablement ventil\u00e9\npour pr\u00e9venir la formation d'atmosph\u00e8re explosive ou toxique.\nLe conteneur pr\u00e9sente la caract\u00e9ristique de r\u00e9action et de r\u00e9sistance au feu minimale REI 120.\n8.6.3.4 Aire de stockage en racks (b\u00e2timent S)\nLe syst\u00e8me d'extinction automatique du b\u00e2timent S p rot\u00e8ge les zones de stockage, y compris\nles racks.\n8.6.3.5 Grenailleuse et vibroabrasion\nLa grenailleuse et le bol vibrant sont \u00e9quip\u00e9es d'un syst\u00e8me de filtration en phase humide. \n8.6.3.6 Fonctionnement en z\u00e9ro rejet\nLes effluents industriels issus des machines \u00e0 lave r font l'objet d'un recyclage. Les effluents\nindustriels pr\u00e9trait\u00e9s sont \u00e9vapo-concentr\u00e9s et res titu\u00e9s au proc\u00e9d\u00e9 en distillat, et le restant\nest \u00e9limin\u00e9 vers les fili\u00e8res de traitement des d\u00e9chets appropri\u00e9es. \n161 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n180\n8.6.3.7 D\u00e9senfumage (b\u00e2timents S et P)\nLes  locaux  de plus de 2000 m\n2\n de superficie ou de plus de 60 m\u00e8tres  de longueur  sont\nd\u00e9coup\u00e9s en cantons de d\u00e9senfumage aussi \u00e9gaux que possible d'une superficie maximale de\n1600 m\n2\n, la longueur d'un canton ne devant pas d\u00e9passer 60  m\u00e8tres. Ces cantons ne doivent\npas, autant que possible, avoir une superficie inf\u00e9 rieure \u00e0 1000 m\n2\n. Ils sont d\u00e9limit\u00e9s par des\n\u00e9crans de cantonnement ou par la configuration du local et de la toiture.\nDans les installations \u00e9quip\u00e9es d'un syst\u00e8me d'exti nction automatique, le d\u00e9clenchement du\nd\u00e9senfumage n'est pas asservi \u00e0 la m\u00eame d\u00e9tection q ue celle \u00e0 laquelle est asservi le syst\u00e8me\nd'extinction automatique. Les dispositifs d'ouvertu re automatique des exutoires sont r\u00e9gl\u00e9s\nde telle fa\u00e7on que l'ouverture des organes de d\u00e9sen fumage ne puisse se produire avant le\nd\u00e9clenchement de l'extinction automatique.\nL'exploitant  \u00e9labore  des  consignes  pr\u00e9cises  pour  l' actionnement  des  syst\u00e8mes  de\nd\u00e9senfumage des diff\u00e9rentes installations pr\u00e9sentes  dans le b\u00e2timent S et P. Il affiche ces\nconsignes  \u00e0  proximit\u00e9  des  commandes  de  d\u00e9senfumage  et  les  tient  \u00e0  disposition  de\nl'inspection des installations class\u00e9es et des services d'incendie et de secours.\n8.6.3.8 Moyens de lutte contre l'incendie \nSans pr\u00e9judice des autres dispositions en vigueur, et notamment celles de 6.3.1 du pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9, les installations du b\u00e2timent S et du local  du b\u00e2timent P d\u00e9di\u00e9 aux activit\u00e9s de l'atelier\nde reconditionnement des pi\u00e8ces m\u00e9caniques sont dot\u00e9es\u00a0:\n d'un syst\u00e8me d'extinction automatique d'incendie \u00e0 eau, con\u00e7u, install\u00e9 et entretenu\nconform\u00e9ment aux normes en vigueur\u00a0;\n d'un syst\u00e8me de d\u00e9tection automatique d'incendie, a vec report d'alarme et d'alarme\nincendie.\n162 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n181\n8.7 ATELIERS DE REPARATION DE VEHICULES A MOTEUR \u2013 R UBRIQUE 2930\nLes  installations et leurs annexes, objet du pr\u00e9sen t arr\u00eat\u00e9  respectent les dispositions des\narr\u00eat\u00e9s minist\u00e9riels de prescriptions g\u00e9n\u00e9rales app licables, notamment les prescriptions des\ntextes mentionn\u00e9s ci-dessous :\n Arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 12 mai 2020 relatif aux presc riptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations relevant du r\u00e9gime de l'enregistremen t au titre de la rubrique n\u00b0 2930\n(Ateliers de r\u00e9paration et d'entretien de v\u00e9hicules  et engins \u00e0 moteur, y compris les\nactivit\u00e9s de carrosserie et de t\u00f4lerie) de la nomen clature des installations class\u00e9es\npour la protection de l'environnement ;\n Arr\u00eat\u00e9  du  13  d\u00e9cembre  2019  relatif  aux  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux\ninstallations  relevant  du  r\u00e9gime  de  la  d\u00e9claration  au  titre  de  la  rubrique  n\u00b0  1978\n(installations et activit\u00e9s utilisant des solvants organiques) de la nomenclature des\ninstallations class\u00e9es pour la protection de l'environnement ;\n Pour l'atelier du b\u00e2timent NC, l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel  du 14 d\u00e9cembre 2013 relatif aux\nprescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux  installatio ns  relevant  du  r\u00e9gime  de\nl'enregistrement au titre de la rubrique n\u00b0 2563 de  la nomenclature des installations\nclass\u00e9es pour la protection de l'environnement.\nLes prescriptions des articles 8.7.1.1 s'appliquent  aux ateliers dont la surface des ateliers est\nsup\u00e9rieure \u00e0 500 m\u00b2 mais inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 5000 m\n2\n.\nPour le b\u00e2timent NC, en r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la demande de l 'exploitant formul\u00e9e dans le dossier de\nporter \u00e0 connaissance du 15 juin 2023, compl\u00e9t\u00e9 le 03 ao\u00fbt 2023, 14 septembre 2023 et le 10\nnovembre 2023 et dans le dossier de demande d'autor isation environnementale du 19 janvier\n2024 compl\u00e9t\u00e9 susvis\u00e9, les prescriptions des articl es 11 et 18 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 14\nd\u00e9cembre 2013 relatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales a pplicables aux installations relevant du\nr\u00e9gime  de  l'enregistrement  au  titre  de  la  rubrique  n\u00b0  2563  de  la  nomenclature  des\ninstallations class\u00e9es  pour la protection  de  l'environnement  et  de  l'article  4.2  de  l'arr\u00eat\u00e9\nminist\u00e9riel de prescriptions g\u00e9n\u00e9rales du 12 mai 20 20 susmentionn\u00e9 sont am\u00e9nag\u00e9es suivant\nles dispositions des articles 8.7.3.1.1 et 8.7.3.1.2.\nPour le b\u00e2timent NF, en r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la demande de l 'exploitant formul\u00e9e dans le dossier de\ndemande  d'autorisation  environnementale  du  19  janvi er  2024  compl\u00e9t\u00e9  susvis\u00e9,  les\nprescriptions de l'article 4.2 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9r iel de prescriptions g\u00e9n\u00e9rales du 12 mai 2020\nsusmentionn\u00e9 sont am\u00e9nag\u00e9es suivant les dispositions de l'article 8.7.2.1.\nPour  la  protection  des  int\u00e9r\u00eats  prot\u00e9g\u00e9s  mentionn\u00e9s \u00e0  l'article  L.  511-1  du  code  de\nl'environnement\u00a0: \n163 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n182\n les prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux atelier s du b\u00e2timent NF sont renforc\u00e9es et\ncompl\u00e9t\u00e9es par celles de l'article 8.7.2.2\u00a0;\n les prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux atelier s du b\u00e2timent NC sont renforc\u00e9es et\ncompl\u00e9t\u00e9es par celles des articles 8.7.3.2 et 8.7.3.3.\n8.7.1 Dispositions applicables aux ateliers de r\u00e9par ation des v\u00e9hicules dont la surface est\nsup\u00e9rieure \u00e0 500 m\u00b2 mais inf\u00e9rieure \u00e0 5000 m\u00b2\n8.7.1.1 Dispositions constructives \nSi l'atelier est contigu ou situ\u00e9 \u00e0 moins de 8 m\u00e8tr es d'un local occup\u00e9 ou habit\u00e9 par des tiers,\nles \u00e9l\u00e9ments de construction s\u00e9paratifs seront en m at\u00e9riaux  M0 du point de vue de leur\nr\u00e9action au feu et coupe-feu de degr\u00e9 2 heures.\nLes \u00e9l\u00e9ments de structure non mitoyens seront stables au feu de degr\u00e9 2 heures.\nLe sol est en mat\u00e9riaux imperm\u00e9ables et M0 du point  de vue de sa r\u00e9action au feu et est\nam\u00e9nag\u00e9 de telle sorte que les eaux ou les liquides  accidentellement r\u00e9pandus ne puissent\nconduire \u00e0 une pollution.\nAucune  ouverture  ou  baie  vitr\u00e9e  ne  sera  situ\u00e9e  \u00e0  moins  de  8  m\u00e8tres  des  \u00e9l\u00e9ments  de\nconstruction du voisinage. Les verri\u00e8res et baies v itr\u00e9es seront en outre soit en verre arm\u00e9,\nsoit doubl\u00e9es d'un grillage r\u00e9sistant et \u00e0 mailles fines.\n8.7.1.2 Ventilation \nL'atelier sera convenablement ventil\u00e9 de telle sort e que le voisinage ne soit pas g\u00ean\u00e9 par\nl'\u00e9mission de gaz odorants ou nocifs.\nLes  essais  de  moteurs  \u00e0  l'int\u00e9rieur  de  l'atelier  ne pourront  \u00eatre  effectu\u00e9s  qu'apr\u00e8s\nbranchement de l'\u00e9chappement sur une canalisation s p\u00e9ciale faisant office de silencieux et\nreli\u00e9e \u00e0 un conduit assurant l'\u00e9mission des gaz \u00e0 1 ,20 m\u00e8tre au-dessus de tout obstacle (\u00e9vent,\nconduit  ou  construction)  dans  un  rayon  de  20  m\u00e8tres ;  l'emplacement  de  l'extr\u00e9mit\u00e9\nsup\u00e9rieure du conduit d'\u00e9vacuation sera tel qu'il n e puisse y avoir siphonnage de l'air \u00e9vacu\u00e9\ndans des conduits de chemin\u00e9es avoisinantes ou dans des cours int\u00e9rieures d'immeubles.\n8.7.1.3 Protection contre les risques d'explosion et  d'incendie \nLes feux nus sont interdits dans les zones o\u00f9 peuvent appara\u00eetre des atmosph\u00e8res explosives.\n164 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n183\nCes zones seront d\u00e9limit\u00e9es et l'interdiction de feux nus sera clairement affich\u00e9e ;\nDes  dispositions  seront  prises  pour  que  tout  commencement  d'incendie  puisse  \u00eatre\nrapidement  combattu.  En  particulier,  on  r\u00e9partira  dans  tout  le  local,  en  des  endroits\nfacilement accessibles et bien mis en \u00e9vidence :\n\u2022 des seaux et caisses de sable meuble avec pelles d e projection ou \u00e9quivalent;\n\u2022 des extincteurs portatifs de type normalis\u00e9 adapt\u00e9 s aux risques ;\nAu moins une bouche ou poteau d'incendie de 100 mil lim\u00e8tres de diam\u00e8tre branch\u00e9 sur une\ncanalisation d'un diam\u00e8tre au moins \u00e9gal, avec un d \u00e9bit normalis\u00e9, est implant\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9\nde l'acc\u00e8s principal \u00e0 l'atelier.\nCe mat\u00e9riel sera maintenu en bon \u00e9tat d'utilisation.\n8.7.1.4 Protection de la pollution des eaux \nLes  eaux  r\u00e9siduaires  de  l'atelier,  y  compris  les  eaux  de  lavage  des  v\u00e9hicules  et  engins  \u00e0\nmoteur, ne peuvent \u00eatre \u00e9vacu\u00e9es dans les \u00e9gouts pu blics ou directement dans le milieu\nnaturel qu'apr\u00e8s avoir travers\u00e9 au pr\u00e9alable un dis positif de s\u00e9paration capable de traiter la\ntotalit\u00e9 des liquides inflammables \u00e9ventuellement r\u00e9pandus.\nCe dispositif est muni d'un regard plac\u00e9 avant la s ortie et permettant de v\u00e9rifier que l'eau\n\u00e9vacu\u00e9e n'entra\u00eene pas de liquides inflammables, huiles, solvants us\u00e9s, etc.\nCet ensemble est fr\u00e9quemment visit\u00e9 ; il est mainte nu en bon \u00e9tat de fonctionnement et\nd\u00e9barrass\u00e9 aussi souvent  qu'il est n\u00e9cessaire  de bo ues et des liquides  retenus qui seront\n\u00e9limin\u00e9s vers les fili\u00e8res de traitement des d\u00e9chets appropri\u00e9es. \nLa capacit\u00e9 utile de traitement sera en rapport ave c l'importance des effluents, avec un\nminimum de 1 m\u00e8tre cube.\n8.7.2 Dispositions relatives aux ateliers de r\u00e9parat ion des v\u00e9hicules du b\u00e2timent NF \n8.7.2.1 Am\u00e9nagements des prescriptions g\u00e9n\u00e9rales de l'article 4.2 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du\n12 mai 2020 susvis\u00e9\nEn lieu et place des dispositions de l'article 4.2 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 12 mai 2020 susvis\u00e9,\nl'exploitant respecte les prescriptions suivantes\u00a0:\n165 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n184\nLa constitution du b\u00e2timent NF est conforme \u00e0 la de scription qui est faite dans le dossier de\ndemande  d'autorisation  environnementale  du  19  janvier  2024  compl\u00e9t\u00e9  susvis\u00e9  en  ce  qui\nconcerne son ossature, ses fa\u00e7ades et sa couverture.\nComportement au feu.\nLe b\u00e2timent abritant l'installation pr\u00e9sente au moi ns les caract\u00e9ristiques de comportement au\nfeu suivantes :\n- les murs ext\u00e9rieurs sont construits en mat\u00e9riaux A2s1d0.\nLes locaux \u00e0 risque incendie d\u00e9finis \u00e0 l'article 4.1 pr\u00e9sentent les caract\u00e9ristiques de r\u00e9sistance au\nfeu minimales suivantes :\na) Murs et planchers hauts REI 120 pour le local de  stockage de produits chimiques. Les fa\u00e7ades\next\u00e9rieures du b\u00e2timent NF abritant les cabines et laboratoires de peinture sont conformes \u00e0 la\ndescription  du  dossier  de  demande  d'autorisation  en vironnementale  du  19  janvier  2024\ncompl\u00e9t\u00e9 susvis\u00e9\u00a0; \nb) Toiture en bac acier avec \u00e9tanch\u00e9it\u00e9 bitumineuse.\nc)  Portes  int\u00e9rieures  REI  30  et  munies  d'un  ferme-porte  ou  d'un  dispositif  assurant  leur\nfermeture automatique ;\nd) Porte donnant vers l'ext\u00e9rieur pare-flamme de de gr\u00e9 une demi-heure. Cette disposition ne\ns'applique pas aux ateliers recevant du mat\u00e9riel ferroviaire aliment\u00e9 par cat\u00e9naire.\ne) Mat\u00e9riaux de classe M0 (hors toiture).\nLes hangars abritant des a\u00e9ronefs peuvent \u00eatre disp ens\u00e9s du respect des dispositions pr\u00e9vues\naux a et d sous r\u00e9serve des dispositions suivantes :\n- maintien d'une distance de s\u00e9curit\u00e9 vis-\u00e0-vis des limites de propri\u00e9t\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 50 m\u00e8tres ;\n- vidange des r\u00e9servoirs de carburant des a\u00e9ronefs en cas d'intervention sur le circuit carburant\nou de travaux n\u00e9cessitant un permis de feu tel que d\u00e9fini \u00e0 l'article 4.5.\nAfin de ne pas aggraver les effets d'un \u00e9ventuel si nistre, les locaux \u00e0 risque incendie d\u00e9finis \u00e0\nl'article 4.1 sont s\u00e9par\u00e9s des b\u00e2timents ou locaux fr\u00e9quent\u00e9s par le personnel et abritant des\nbureaux  ou  des  lieux  dont  la  vocation  n'est  pas  dir ectement  li\u00e9e  \u00e0  l'exploitation  de\nl'installation :\n- soit par une distance d'au moins 10 m\u00e8tres entre les locaux si ceux-ci sont distincts ;\n- soit par un mur REI 120, d\u00e9passant d'au moins 1 m \u00e8tre en toiture et de 0,5 m\u00e8tre lat\u00e9ralement,\ndans  les  autres  cas.  Les  portes  sont  REI  60  et  munies  d'un  ferme-porte  ou  d'un  dispositif\nassurant leur fermeture automatique.\n166 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n185\nLe  mur  pr\u00e9cit\u00e9  peut  \u00eatre  un  mur  s\u00e9paratif  ordinaire dans  le  cas  d'une  modification  d'une\ninstallation existante donnant lieu \u00e0 un nouveau dossier d'enregistrement.\nLes mat\u00e9riaux  utilis\u00e9s pour  l'\u00e9clairage z\u00e9nithal do ivent \u00eatre tels qu'ils ne produisent pas de\ngouttes enflamm\u00e9es.\nLes justificatifs attestant des propri\u00e9t\u00e9s de r\u00e9sis tance au feu, ou le cas \u00e9ch\u00e9ant, les justificatifs\nde la conformit\u00e9 des installations avec les prescri ptions du pr\u00e9sent article  sont tenus \u00e0 la\ndisposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\n8.7.2.2 Compl\u00e9ments, renforcement des prescriptions g\u00e9n\u00e9rales\n8.7.2.2.1 Dispositif de r\u00e9tention des pollutions acc identelles\nL'aire  de  d\u00e9potage  d'huiles  est  isol\u00e9e  du  r\u00e9seau  d'eaux  pluviales  lors  des  op\u00e9rations  de\nd\u00e9potage et d'empotage. Elle est reli\u00e9e \u00e0 un s\u00e9parateur d'hydrocarbures.\nLa station de lavage de v\u00e9hicules est con\u00e7ue en cir cuit ferm\u00e9 et \u00e9quip\u00e9e d'un syst\u00e8me de\nretraitement des eaux.\n8.7.2.2.2 Ventilation des cabines de peinture\nLes  diff\u00e9rents  d\u00e9fauts  affectant  la  ventilation  des cabines  de  pr\u00e9paration  et  retouche\npeinture sont asservis \u00e0 l'arr\u00eat automatique de l'air comprim\u00e9 sur les pistolets de peinture.\n8.7.2.2.3 Moyens de lutte contre l'incendie\nSans pr\u00e9judice des autres dispositions en vigueur, et notamment celles de 6.3.1 du pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9, les installations du b\u00e2timent NF sont dot\u00e9es\u00a0:\n Pour les laboratoires de pr\u00e9paration de peinture, l es cabines de retouche et le local\nde  stockage  des  huiles  (local  produits  chimiques),  d'une  installation  d'extinction\nautomatique \u00e0 eau, con\u00e7ue, install\u00e9e et entretenue r\u00e9guli\u00e8rement conform\u00e9ment aux\nnormes  en  vigueur.  Le  d\u00e9clenchement  de  l'extinction automatique  est  transmis  \u00e0\nl'exploitant\u00a0; \n Pour la zone bureaux et le local de stockage de pro duits chimiques, d'un syst\u00e8me de\nd\u00e9tection automatique d'incendie plus pr\u00e9coce que l a d\u00e9tection r\u00e9alis\u00e9e au travers\nde  l'extinction  automatique  le  cas  \u00e9ch\u00e9ant,  avec  report  d'alarme  et  d'alarme\nincendie\u00a0; \n D'un syst\u00e8me d'alarme perceptible en tout point du b\u00e2timent.\n167 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n186\n8.7.2.2.4 Consignes d'\u00e9vacuation \nL'exploitant r\u00e9dige des consignes claires et pr\u00e9cis es afin de sensibiliser le personnel au risque\nd'effondrement de structure du b\u00e2timent en cas d'in cendie et de permettre une \u00e9vacuation\nrapide et s\u00fbre du personnel.\n8.7.3 Dispositions relatives aux ateliers de r\u00e9parat ion des v\u00e9hicules du b\u00e2timent NC\n8.7.3.1 Am\u00e9nagements des prescriptions g\u00e9n\u00e9rales de l'article 4.2 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du\n12 mai 2020 et de l'article 11 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 14 d\u00e9cembre 2013 susvis\u00e9s\nEn lieu et place des dispositions de l'article 4.2 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 12 mai 2020 susvis\u00e9\net  des  dispositions  de  l'article  11  de  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du  14  d\u00e9cembre  2013  susvis\u00e9,\nl'exploitant respecte les prescriptions suivantes :\nComportement au feu\nLe b\u00e2timent abritant l'installation pr\u00e9sente au moi ns les caract\u00e9ristiques de comportement au\nfeu suivantes :\n- la structure est de r\u00e9sistance au feu R 15 ;\n- les murs ext\u00e9rieurs sont construits en mat\u00e9riaux A2s1d0 (M0).\n- Fa\u00e7ades est et ouest du b\u00e2timent NC : paroi en pa rpaing auto stable REI 60 sur toute la\nhauteur ;\n- Fa\u00e7ades nord et sud du b\u00e2timent NC : soubassement  en parpaing auto stable REI 60 d'une\nhauteur de 2,8 m surmont\u00e9 d'un bardage double peau jusqu'aux poutres sous ferme.\nLes locaux \u00e0 risque incendie pr\u00e9cis\u00e9s ci-dessous pr \u00e9sentent les caract\u00e9ristiques de r\u00e9sistance au\nfeu minimales suivantes :\n- Zone de stationnement de v\u00e9hicules au sein de la gare routi\u00e8re du b\u00e2timent NC : mur mitoyen\navec le b\u00e2timent NC en parpaing REI 60 jusqu'\u00e0 4,5 m, bardage simple peau REI 5 sur les\nfa\u00e7ades nord-oust et sud-ouest, bardage simple peau REI 1 sur la fa\u00e7ade sud-est.\n- Atelier CERBF (les deux fa\u00e7ades des murs et planc hers hauts) : conform\u00e9ment au chapitre 2.3\nde l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b02013114-0003 du 24 avril 2013 murs, murs int\u00e9rieurs et planchers hauts\ncoupe-feu 2 heures (REI 120).\n- Le sol du b\u00e2timent est en b\u00e9ton recouvert d'une r\u00e9sine incombustible.\n-  Toiture  en  bac  acier,  avec  isolation  incombustibl e  sous  la  toiture  et  une  couverture\nbitumineuse sur la surface ext\u00e9rieure\u00a0; \n168 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n187\n- Portes int\u00e9rieures REI 90 et munies d'un ferme-po rte ou d'un dispositif assurant leur fermeture\nautomatique. Les portes permettant la communication  entre l'atelier CERBF et l'atelier BWF\nsont REI 120. \n- Porte donnant vers l'ext\u00e9rieur pare-flamme de deg r\u00e9 une demi-heure. Cette disposition ne\ns'applique pas aux ateliers recevant du mat\u00e9riel ferroviaire aliment\u00e9 par cat\u00e9naire.\n- Mat\u00e9riaux de classe M0 (hors toiture), \u00e0 l'exception du bardage.\nLes ouvertures effectu\u00e9es dans les \u00e9l\u00e9ments s\u00e9parat ifs (passage de gaines et canalisations, de\nconvoyeurs) sont munies de dispositifs assurant un degr\u00e9 coupe-feu \u00e9quivalent \u00e0 celui exig\u00e9\npour ces \u00e9l\u00e9ments s\u00e9paratifs.\nAfin  de  ne pas aggraver  les effets d'un  \u00e9ventuel si nistre, les locaux \u00e0  risque incendie  sont\ns\u00e9par\u00e9s des b\u00e2timents ou locaux fr\u00e9quent\u00e9s par le p ersonnel et abritant des bureaux ou des\nlieux dont la vocation n'est pas directement li\u00e9e \u00e0 l'exploitation de l'installation :\n- soit par une distance d'au moins 10 m\u00e8tres entre les locaux si ceux-ci sont distincts ;\n- soit par un mur REI 120, d\u00e9passant d'au moins 1 m \u00e8tre en toiture et de 0,5 m\u00e8tre lat\u00e9ralement,\ndans  les  autres  cas.  Les  portes  sont  REI  60  et  munies  d'un  ferme-porte  ou  d'un  dispositif\nassurant leur fermeture automatique.\nLes mat\u00e9riaux  utilis\u00e9s pour  l'\u00e9clairage z\u00e9nithal do ivent \u00eatre tels qu'ils ne produisent pas de\ngouttes enflamm\u00e9es.\nLes justificatifs attestant des propri\u00e9t\u00e9s de r\u00e9sis tance au feu ou, le cas \u00e9ch\u00e9ant, les justificatifs\nde la conformit\u00e9 des caract\u00e9ristiques de l'installa tion avec les prescriptions du pr\u00e9sent article\nsont tenus \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\n8.7.3.2 Am\u00e9nagements des prescriptions g\u00e9n\u00e9rales de l'article 18 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du\n14 d\u00e9cembre 2013 susvis\u00e9\nEn lieu et place des dispositions de l'article 18 d e l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 14 d\u00e9cembre 2013\nsusvis\u00e9, l'exploitant respecte les prescriptions suivantes :\nChaque  local  technique,  armoire  technique  ou  partie  de  l'installation  recens\u00e9e  selon  les\ndispositions de l'article 8 en raison des cons\u00e9quen ces d'un sinistre susceptible de se produire\ndispose d'un dispositif de d\u00e9tection de fum\u00e9e ou d' un dispositif de d\u00e9tection automatique\n'incendie, avec transmission en tout temps, de l'al arme \u00e0 l'exploitant. L'exploitant dresse la liste\nde ces d\u00e9tecteurs avec leur fonctionnalit\u00e9 et d\u00e9ter mine les op\u00e9rations d'entretien destin\u00e9es \u00e0\nmaintenir leur efficacit\u00e9 dans le temps.\n169 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n188\nCette d\u00e9tection peut \u00eatre assur\u00e9e par le syst\u00e8me d' extinction automatique s'il est con\u00e7u pour\ncela.  Dans  tous les cas, l'exploitant  s'assure que le  syst\u00e8me permet une d\u00e9tection  de tout\nd\u00e9part d'incendie tenant compte de la nature des pr oduits pr\u00e9sents et /ou stock\u00e9s et du mode\nde stockage ou d'utilisation des produits.\nL'exploitant est en mesure de d\u00e9montrer la pertinen ce du dimensionnement retenu pour les\ndispositifs de d\u00e9tection et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, d'exti nction. Il organise \u00e0 fr\u00e9quence semestrielle au\nminimum des v\u00e9rifications de maintenance et des tes ts dont les comptes rendus sont tenus \u00e0\ndisposition de l'inspection de l'environnement, sp\u00e9cialit\u00e9 installations class\u00e9es.\nEn cas d'installation  de syst\u00e8mes d'extinction  auto matique d'incendie, ceux-ci sont con\u00e7us,\ninstall\u00e9s et entretenus r\u00e9guli\u00e8rement conform\u00e9ment aux r\u00e9f\u00e9rentiels reconnus.\nLes circuits de r\u00e9gulation thermique des bains sont  construits conform\u00e9ment aux r\u00e8gles de l'art\net ne comprennent pas de circuits de refroidissemen t ouverts. Les \u00e9changeurs de chaleur de\nbains sont en mat\u00e9riaux capables de r\u00e9sister \u00e0 l'ac tion chimique des bains. Les syst\u00e8mes de\nchauffage  des cuves sont \u00e9quip\u00e9s de dispositifs  de s\u00e9curit\u00e9  qui permettent  de d\u00e9tecter le\nmanque de liquide et d'asservir l'arr\u00eat du chauffage.\nLes r\u00e9sistances \u00e9ventuelles (bains actifs et stockages) sont prot\u00e9g\u00e9es m\u00e9caniquement.\n8.7.3.3 Compl\u00e9ments, renforcement des prescriptions g\u00e9n\u00e9rales\n8.7.3.3.1 Unit\u00e9 de vidange de fluides\nL'unit\u00e9 de vidange de fluide, situ\u00e9e \u00e0 la gare rout i\u00e8re du b\u00e2timent NC, permet de vidanger les\nv\u00e9hicules tr\u00e8s accident\u00e9s. \nCette unit\u00e9 est sur r\u00e9tention. \nLe stockage des carburants vidang\u00e9s est fait dans d es capacit\u00e9s a\u00e9riennes double enveloppe\ndans un abri d\u00e9di\u00e9 REI 120.\nLes v\u00e9hicules vidang\u00e9s sont stationn\u00e9s au niveau de  la gare routi\u00e8re du b\u00e2timent NC, \u00e0 l'abri\ndes intemp\u00e9ries.\n8.7.3.3.2 Unit\u00e9 de lavage des v\u00e9hicules\n170 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n189\nL'unit\u00e9 de lavage des v\u00e9hicules \u00e0 la gare routi\u00e8re du b\u00e2timent NC est con\u00e7ue en circuit ferm\u00e9\net \u00e9quip\u00e9e d'un syst\u00e8me de retraitement des eaux, a vec connexion vers les eaux us\u00e9es en cas\nde n\u00e9cessit\u00e9 d'une vidange.\n8.7.3.3.3 \u00c9loignement des stockages de produits comb ustibles\nLes parois externes du b\u00e2timent NC sont suffisammen t \u00e9loign\u00e9es des stockages ext\u00e9rieurs et\ndes zones de stationnement susceptibles de favorise r la naissance d'un incendie pouvant se\npropager au b\u00e2timent NC.\nLa distance entre les parois externes du b\u00e2timent N C et les stockages ext\u00e9rieurs susceptibles\nde favoriser la naissance d'un incendie n'est pas inf\u00e9rieure \u00e0 10 m\u00e8tres.\nCette distance peut \u00eatre r\u00e9duite \u00e0 1 m\u00e8tre entre la  gare routi\u00e8re annexe au b\u00e2timent NC et le\nb\u00e2timent NC.\nDes batteries issues de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ne pe uvent pas \u00eatre stock\u00e9es dans la zone de la\ngare  routi\u00e8re  du  b\u00e2timent  NC,  notamment  dans  le  quai  de  livraison  proche  au  CERBF.\nL'exploitant met en place une proc\u00e9dure permettant de garantir le respect, en tout moment,\nde cette interdiction.\n8.7.3.3.4 D\u00e9senfumage\nL'atelier  est  divis\u00e9  en  cantons  de  d\u00e9senfumage  d'une  superficie  maximale  de  1600  m\u00b2.\nChaque  \u00e9cran  de  cantonnement  est  stable  au  feu  de  degr\u00e9  un  quart  d'heure,  et  a une\nhauteur minimale de 1 m\u00e8tre sans pr\u00e9judice des disp ositions applicables par ailleurs au titre\nde l'article R. 4216-3 et suivants du code du travail. \nLes cantons de d\u00e9senfumage sont \u00e9quip\u00e9s en partie h aute de dispositifs d'\u00e9vacuation des\nfum\u00e9es, gaz de combustion, chaleur et produits imbr ul\u00e9s. Ces dispositifs sont \u00e0 commande\nautomatique et manuelle. Leur surface d'ouverture n 'est pas inf\u00e9rieure \u00e0 2 % de la superficie\nde chaque canton de d\u00e9senfumage.\nLe d\u00e9clenchement du d\u00e9senfumage n'est pas asservi \u00e0  la m\u00eame d\u00e9tection que celle \u00e0 laquelle\nest asservi le syst\u00e8me d'extinction automatique. Le s dispositifs d'ouverture automatique des\n171 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n190\nexutoires sont r\u00e9gl\u00e9s de telle fa\u00e7on que l'ouvertur e des organes de d\u00e9senfumage ne puisse se\nproduire avant le d\u00e9clenchement de l'extinction automatique. \nLes commandes manuelles des exutoires sont claireme nt signal\u00e9es et facilement accessibles\naux  services  d'incendie  et  de  secours  depuis  les  issues  du  b\u00e2timent.  Elles  doivent  \u00eatre\nman\u0153uvrables en toutes circonstances.\nL'exploitant  \u00e9labore  des  consignes  pr\u00e9cises  pour  l' actionnement  des  syst\u00e8mes  de\nd\u00e9senfumage  des  diff\u00e9rentes  installations  pr\u00e9sentes dans  le  b\u00e2timent  NC  (atelier  de\nr\u00e9paration  de  v\u00e9hicules,  gare  routi\u00e8re  et  CERBF  notamment).  Il  affiche  ces  consignes  \u00e0\nproximit\u00e9  des  commandes  de  d\u00e9senfumage  et  les  tient \u00e0 disposition  de  l'inspection  des\ninstallations class\u00e9es et des services d'incendie et de secours.\n8.7.3.3.5 Moyens d'alerte et de lutte contre l'incen die\nLe b\u00e2timent NC est dot\u00e9 de robinets d'incendie arm\u00e9 s (RIA) situ\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 des issues. Ils\nsont dispos\u00e9s de telle sorte qu'un foyer puisse \u00eatr e attaqu\u00e9 simultan\u00e9ment par deux lances\nsous deux angles diff\u00e9rents. Chaque aire de station nement est \u00e9galement dot\u00e9e de RIAs, sauf\nsi l'aire est \u00e9quip\u00e9e d'un syst\u00e8me d'extinction aut omatique d'incendie ou si l'aire est situ\u00e9e\ndans un local d\u00e9di\u00e9 situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 d'un poteau ou d'une bouche incendie.\nLe  b\u00e2timent  NC  est \u00e9quip\u00e9  d'un  syst\u00e8me  d'extinction automatique  d'incendie  \u00e0 eau  sur\nl'int\u00e9gralit\u00e9  de  sa  surface.  Ce  syst\u00e8me  est  con\u00e7u,  install\u00e9  et  entretenu  r\u00e9guli\u00e8rement\nconform\u00e9ment  aux  r\u00e9f\u00e9rentiels  connus.  L'efficacit\u00e9  de  cette  installation  est  qualifi\u00e9e  et\nv\u00e9rifi\u00e9e  par  des  organismes  reconnus  comp\u00e9tents  dan s  le  domaine  de  l'extinction\nautomatique ; la qualification pr\u00e9cise que l'instal lation est adapt\u00e9e aux produits stock\u00e9s, y\ncompris  en  cas  de  liquides  et  solides  liqu\u00e9fiables  combustibles  et  \u00e0  leurs  conditions  de\nstockage. \nAvant  la  mise  en  \u0153uvre  de  l'installation,  une  attestation  de  conformit\u00e9  du  syst\u00e8me\nd'extinction automatique d'incendie aux exigences d u r\u00e9f\u00e9rentiel professionnel retenu par\nl'exploitant pour le choix et le dimensionnement du  syst\u00e8me mis en place est \u00e9tablie. Cette\nattestation  est  accompagn\u00e9e  d'une  description  du  syst\u00e8me  et  des  principaux  \u00e9l\u00e9ments\ntechniques concernant la surface de dimensionnement  des zones de collecte, les r\u00e9serves en\neau, le cas \u00e9ch\u00e9ant les r\u00e9serves en \u00e9mulseur, l'ali mentation des pompes et l'estimation des\nd\u00e9bits  d'alimentation  en  eau  et,  le  cas  \u00e9ch\u00e9ant,  en \u00e9mulseur.  Ce  document  est  tenu  \u00e0\ndisposition de l'inspection  des installations class \u00e9es, et le cas  \u00e9ch\u00e9ant de  l'organisme  de\ncontr\u00f4le. \n172 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n191\nL'exploitant  tient  \u00e0  disposition  de  l'inspection  des  installations  class\u00e9es  les  documents\nd\u00e9montrant  la  pertinence  du  dimensionnement  retenu  pour  les  dispositifs  de  d\u00e9tection\nautomatique d'incendie.\nLe  d\u00e9bit  et  la  quantit\u00e9  d'eau  n\u00e9cessaires  sont  calcul\u00e9s  conform\u00e9ment  au  document\ntechnique D9 (guide pratique pour le dimensionnemen t des besoins en eau pour la d\u00e9fense\next\u00e9rieure contre l'incendie de l'Institut national  d'\u00e9tudes de la s\u00e9curit\u00e9 civile, la F\u00e9d\u00e9ration\nfran\u00e7aise des assurances et le Centre national de p r\u00e9vention et de protection, \u00e9dition juin\n2020), tout en \u00e9tant plafonn\u00e9s \u00e0 720 m3/h durant 2 heures. Les points d'eau incendie sont en\nmesure de fournir unitairement et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, de mani\u00e8re simultan\u00e9e, un d\u00e9bit minimum\nde 60 m\u00e8tres cubes par heure durant 2 heures. \nL'exploitant  r\u00e9alise  annuellement,  une  mesure  des  d\u00e9bits  en  simultan\u00e9  des  poteaux  plus\nproches du b\u00e2timent NC (n\u00b068, 69 et 70) et d'a mini ma un quatri\u00e8me poteau \u00e0 proximit\u00e9 de\nce  b\u00e2timent.  Si  le  d\u00e9bit  en  simultan\u00e9  mesur\u00e9  ne  correspond  pas  au  d\u00e9bit  calcul\u00e9\nconform\u00e9ment au document technique D9, l'exploitant  informe l'inspection et les services\nd'incendie et de secours et met en \u0153uvre les action s n\u00e9cessaires afin de disposer du d\u00e9bit et\nde la quantit\u00e9 d'eau calcul\u00e9s conform\u00e9ment au docum ent technique D9. Les r\u00e9sultats de ces\nessais sont tenus \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es et des services\nd'incendie et de secours.\n8.7.3.3.6 Arr\u00eat d'urgence\nL'installation est \u00e9quip\u00e9e d'une commande permettan t de couper l'alimentation \u00e9lectrique\nau niveau de l'ensemble de l'installation \u00e0 partir d'un endroit accessible en permanence et\nsignal\u00e9 afin de permettre l'intervention des services d'incendie et de secours.\nChaque \u00e9quipement utilisant du gaz naturel est \u00e9qui p\u00e9 d'un dispositif permettant de couper\nl'alimentation  en  gaz.  La  position  ouverte  ou  ferm\u00e9e  de  ce  dispositif  est  clairement\nidentifiable par le personnel d'exploitation. \nSur la conduite d'alimentation en gaz \u00e0 l'ext\u00e9rieur  du b\u00e2timent est plac\u00e9e un dispositif de\ncoupure g\u00e9n\u00e9rale. Ce dispositif est prot\u00e9g\u00e9 et sign al\u00e9. La position ouverte ou ferm\u00e9e de ce\ndispositif  est  clairement  identifiable  par  le  personnel  d'exploitation  et  par  les  services\nd'incendie et de secours. \nUn essai de leur bon fonctionnement est r\u00e9alis\u00e9 p\u00e9r iodiquement. Les r\u00e9sultats de ces essais\nsont conserv\u00e9s et tenus \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\n173 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n192\nLes  diff\u00e9rents  d\u00e9fauts  affectant  la  ventilation  des cabines  de  pr\u00e9paration  et  retouche\npeinture sont asservis \u00e0 l'arr\u00eat automatique de l'air comprim\u00e9 sur les pistolets de peinture. <\n8.7.3.3.7 Consignes d'\u00e9vacuation \nL'exploitant r\u00e9dige des consignes claires et pr\u00e9cis es afin de sensibiliser le personnel au risque\nd'effondrement de structure du b\u00e2timent en cas d'in cendie et de permettre une \u00e9vacuation\nrapide et s\u00fbre du personnel.\n174 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n193\n8.8 ATELIER DE REPARATION DE BATTERIES LI-ION \u2013 CERB F \u2013 B\u00c2TIMENTS NC ET BC2\nLes installations et leurs annexes, objet du pr\u00e9sen t article respectent les prescriptions des\narr\u00eat\u00e9s  minist\u00e9riels  applicables,  notamment  les  prescriptions  de  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  de\nprescriptions g\u00e9n\u00e9rales du 29 mai 2000 relatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations class\u00e9es pour la protection de l'envi ronnement soumises \u00e0 d\u00e9claration sous la\nrubrique n\u00b0 2925 \"accumulateurs (ateliers de charge d')\".\nCes prescriptions sont compl\u00e9t\u00e9es par celles des articles ci-apr\u00e8s.\n8.8.1 Comportement au feu des locaux\n8.8.1.1 CERBF \u2013 b\u00e2timent NC\nLes  locaux  de  l'atelier  de  r\u00e9paration  de  batteries  au  b\u00e2timent  NC  pr\u00e9sentent  les\ncaract\u00e9ristiques de r\u00e9action et de r\u00e9sistance au feu minimales suivantes\u00a0: \n murs et planchers hauts coupe feu de degr\u00e9 2 heures\u00a0;\n murs int\u00e9rieurs et planchers hauts coupe-feu de degr\u00e9 2 heures\u00a0;\n portes int\u00e9rieures coupe-feu de degr\u00e9 2 heures et m unies d'un ferme-porte ou d'un\ndispositif assurant leur fermeture automatique de chaque c\u00f4t\u00e9 des portes\u00a0;\n couverture incombustible\u00a0;\n pour les autres mat\u00e9riaux\u00a0: classe M0 (incombustible).\n8.8.1.2 Stockage de batteries du CERBF \u2013 b\u00e2timent BC 2 \nLes locaux du local de stockage de batteries au b\u00e2t iment BC2 a des murs et planchers hauts\ncoupe-feu de degr\u00e9 2 heures (REI 120). \n8.8.2 D\u00e9senfumage\nL'atelier et le local de stockage de batteries au b \u00e2timent BC2 sont \u00e9quip\u00e9s en partie haute de\ndispositifs d'\u00e9vacuation naturelle de fum\u00e9es et de chaleur, permettant l'\u00e9vacuation \u00e0 l'air\nlibre des fum\u00e9es, gaz de combustion, chaleur et produits imbr\u00fbl\u00e9s d\u00e9gag\u00e9s en cas d'incendie.\nLes  dispositifs  d'\u00e9vacuation  naturelle  de  fum\u00e9es  et de  chaleur  sont  adapt\u00e9s  aux  risques\nparticuliers de l'installation.\n175 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n194\nPour l'atelier CERBF au b\u00e2timent NC\u00a0: \n- Les  dispositifs  d'\u00e9vacuation  des  fum\u00e9es  sont  compos\u00e9s  d'exutoires  \u00e0  commande\nautomatique et manuelle. \n- Leur surface utile d'ouverture n'est pas inf\u00e9rieur e \u00e0 2\u00a0%.\n- En exploitation normale, le r\u00e9armement (fermeture)  doit \u00eatre possible depuis le sol du\nb\u00e2timent. \n- Les commandes d'ouverture manuelle sont plac\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 des acc\u00e8s.\n- Les  zones de charge  des batteries  sont d\u00e9senfum\u00e9es  par un syst\u00e8me  d'extraction\nm\u00e9canique.\n8.8.3 Moyens de secours contre l'incendie\nL'installation doit \u00eatre dot\u00e9e, \u00e0 l'atelier du b\u00e2ti ment NC et au local de stockage du b\u00e2timent\nBC2,  de  moyens  de  secours  contre  l'incendie  appropri\u00e9s  aux  risques  et  conformes  aux\nnormes en vigueur, notamment :\n d'un ou de plusieurs appareils d'incendie (bouches,  poteaux,...) publics ou priv\u00e9s dont\nun implant\u00e9 \u00e0 100 m\u00e8tres au plus du risque, ou des points d'eau, bassins, citernes, etc.,\nd'une capacit\u00e9 en rapport avec le risque \u00e0 d\u00e9fendre ;\n d'extincteurs  r\u00e9partis  \u00e0 l'int\u00e9rieur  des  locaux,  sur  les  aires  ext\u00e9rieures  et  les  lieux\npr\u00e9sentant  des  risques  sp\u00e9cifiques,  \u00e0  proximit\u00e9  des d\u00e9gagements,  bien  visibles  et\nfacilement accessibles. Les agents d'extinction doi vent \u00eatre appropri\u00e9s aux risques \u00e0\ncombattre et compatibles avec les produits stock\u00e9s ;\n d'un moyen permettant d'alerter les services d'incendie et de secours ;\n de plans des locaux facilitant l'intervention des s ervices d'incendie et de secours avec\nune description des dangers pour chaque local\u00a0;\n d'un syst\u00e8me d'alarme incendie\u00a0;\n de robinets d'incendie arm\u00e9s\u00a0;\n d'un syst\u00e8me d'extinction automatique d'incendie \u00e0 eau, con\u00e7u, install\u00e9 et entretenu\nconform\u00e9ment aux normes en vigueur, y compris dans les zones de transit, r\u00e9ception\net remisage des batteries et des modules de batteries.\n d'un syst\u00e8me de d\u00e9tection automatique d'incendie, a vec report d'alarme et d'alarme\nincendie.\n de mat\u00e9riels de protection adapt\u00e9s.\nCes mat\u00e9riels doivent \u00eatre maintenus en bon \u00e9tat et v\u00e9rifi\u00e9s au moins une fois par an.\n176 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n195\nL'arr\u00eat de la charge des batteries est actionnable par un arr\u00eat coup de poing. Un essai de leur\nbon fonctionnement est r\u00e9alis\u00e9 au moins une fois pa r an. Les r\u00e9sultats  de ces tests sont\nconserv\u00e9s et tenus \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\n8.8.4 Batteries entrantes dans l'installation\nSeules pourront \u00eatre accept\u00e9es les batteries suscep tibles d'\u00eatre r\u00e9parables et n'ayant pas le\nstatut de d\u00e9chets \u00e0 l'arriv\u00e9e sur le site de Flins.\nAucune batterie d\u00e9fectueuse qualifi\u00e9e de d\u00e9chet ne doit \u00eatre accept\u00e9e dans l'installation.\nL'installation comporte une aire de r\u00e9ception, \u00e0 l'int\u00e9rieur de l'installation.\n8.8.5 Registre des batteries entrantes et sortantes\nL'exploitant \u00e9tablit et tient \u00e0 jour un registre o\u00f9  sont consign\u00e9s toutes les batteries re\u00e7ues sur\nle site ainsi que les informations suivantes\u00a0:\n    \u2022 la date de r\u00e9ception,\n    \u2022 la r\u00e9f\u00e9rence de la batterie, \n    \u2022 la provenance,\n    \u2022 l'\u00e9tat du diagnostic \u00e0 l'arriv\u00e9e, \n    \u2022 l'\u00e9tat d'avancement des r\u00e9parations,\n    \u2022 l'\u00e9tat de la batterie \u00e0 l'issue des r\u00e9parations,\n    \u2022 la date d'exp\u00e9dition,\n    \u2022 les coordonn\u00e9es du repreneur.\nLes batteries qualifi\u00e9es, apr\u00e8s analyse, de non r\u00e9parables techniquement et \u00e9conomiquement\nsont qualifi\u00e9es de d\u00e9chet et r\u00e9pertori\u00e9es dans ce registre.\n8.8.6 Stockage et traitement\nLes batteries de l'atelier CERBF sont stock\u00e9es dans le b\u00e2timent BC2.\nLa quantit\u00e9 maximale de batteries stock\u00e9es dans ce b\u00e2timent ne d\u00e9passe pas 15 tonnes. \n177 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n196\nLes  locaux  doivent  \u00eatre  \u00e9quip\u00e9s  en  partie  haute  de  dispositifs  permettant  l'\u00e9vacuation\nlat\u00e9rale  des  fum\u00e9es  et  gaz  de  combustion  d\u00e9gag\u00e9s  en cas  d'incendie.  Les  commandes\nd'ouverture manuelle sont plac\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 des a cc\u00e8s. Le syst\u00e8me de d\u00e9senfumage doit\n\u00eatre adapt\u00e9 aux risques particuliers de l'installation.\nLes batteries sont \u00e9loign\u00e9es des parois des locaux dans lesquels elles sont stock\u00e9es, ou des\nautres stockages et activit\u00e9s lorsque le volume n'e st pas clos, par une distance de 10 m\u00e8tres\nminimum.\nLes  stockages  des  batteries  sont  organis\u00e9s  de  fa\u00e7on \u00e0  \u00e9viter  les  chocs  et  les  chutes  de\nbatteries. \nLes batteries doivent \u00eatre stock\u00e9es dans des condit ions pr\u00e9venant les risques de pollution\n(pr\u00e9vention des envols, des ruissellements, des infiltrations dans le sol, des odeurs, ...).\nLes aires de r\u00e9ception, de stockage, de tri, de r\u00e9p aration des batteries doivent \u00eatre distinctes\net clairement rep\u00e9r\u00e9es. Le stockage doit \u00eatre effec tu\u00e9 de mani\u00e8re \u00e0 ce que toutes les voies et\nissues de secours soient d\u00e9gag\u00e9es.\nUne proc\u00e9dure est mise en place permettant de g\u00e9rer  les batteries et modules retir\u00e9s des\nbatteries  \u00e0  recycler,  notamment  les  modules  de  batteries  ou  batteries  endommag\u00e9s  ou\nd\u00e9faillants. La proc\u00e9dure est tenue \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\nLes modules de batteries et les batteries d\u00e9faillan ts et notamment les modules retir\u00e9s en\nraison de la d\u00e9tection d'un endommagement ou d'un d \u00e9faut, sont isol\u00e9s, dans l'attente de\nleur  enl\u00e8vement,  dans  une  zone  de  remisage  d\u00e9di\u00e9e.  La  dur\u00e9e  de  l'entreposage  avant\nenl\u00e8vement n'exc\u00e8de pas six mois. Une protection pe rmet d'\u00e9viter l'introduction d'eau au\nsein des batteries. L'emplacement de la zone de rem isage est mat\u00e9rialis\u00e9 et signal\u00e9. L'aire est\norganis\u00e9e de fa\u00e7on \u00e0 permettre l'acc\u00e8s au personnel des services de secours. \nTout stockage de mati\u00e8res inflammables, combustible s ou comburantes est interdit dans la\nzone de remisage.\n178 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n197\n8.9 B\u00c2TIMENT C\n8.9.1 Localisation des activit\u00e9s \nLes  activit\u00e9s  de  l'atelier  de d\u00e9mant\u00e8lement  des batteries  et de  l'atelier  de montage  des\nbatteries sont r\u00e9alis\u00e9es \u00e0 l'emplacement BT4 du b\u00e2t iment C, selon les plans fournis dans le\ndossier de demande d'autorisation environnementale du 19 janvier 2024 compl\u00e9t\u00e9 susvis\u00e9.\nLes activit\u00e9s de stockage de pi\u00e8ces de rechange m\u00e9t alliques sont r\u00e9alis\u00e9es dans la zone du\nb\u00e2timent contig\u00fce aux activit\u00e9s de d\u00e9mant\u00e8lement de batteries.\n8.9.2 Comportement au feu des locaux\n8.9.2.1 Atelier de d\u00e9mant\u00e8lement de batteries\nLes  locaux  de  l'atelier  de  d\u00e9mant\u00e8lement  de  batteries  au  b\u00e2timent  C  pr\u00e9sente  les\ncaract\u00e9ristiques  de  r\u00e9action  et  de  r\u00e9sistance  au  feu  minimales  d\u00e9crites  dans  l'\u00e9tude  de\ndangers  annex\u00e9e  \u00e0  la  demande  d'autorisation  environnementale  du  19  janvier  2024\ncompl\u00e9t\u00e9e susvis\u00e9e. \nL'atelier de d\u00e9mant\u00e8lement des batteries et de stoc kage de pi\u00e8ces de rechange m\u00e9talliques\nne sont pas compartiment\u00e9s.\nLes murs des locaux de stockage de batteries au sein du b\u00e2timent C sont REI 120.\nLes  locaux  doivent  \u00eatre  \u00e9quip\u00e9s  en  partie  haute  de  dispositifs  permettant  l'\u00e9vacuation\nm\u00e9caniques des fum\u00e9es et gaz de combustion d\u00e9gag\u00e9s en cas d'incendie. Les commandes\nd'ouverture manuelle sont plac\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 des a cc\u00e8s. Le syst\u00e8me de d\u00e9senfumage doit\n\u00eatre adapt\u00e9 aux risques particuliers de l'installation.\n8.9.2.2 Atelier de montage des batteries\nLes  locaux  abritant  l'installation  doivent  pr\u00e9senter  les  caract\u00e9ristiques  de  r\u00e9action  et  de\nr\u00e9sistance au feu minimales suivantes :\n- murs coupe-feu de degr\u00e9 2 heures\n- couverture incombustible,\n-  portes  int\u00e9rieures  coupe-feu  de  degr\u00e9  1/2  heure  et  munies  d'un  ferme-porte  ou  d'un\ndispositif assurant leur fermeture automatique,\n179 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n198\n- porte donnant vers l'ext\u00e9rieur pare-flamme de degr\u00e9 1/2 heure,\n- pour les autres mat\u00e9riaux : classe M0 (incombustibles) .\nLes  locaux  doivent  \u00eatre  \u00e9quip\u00e9s  en  partie  haute  de  dispositifs  permettant  l'\u00e9vacuation\nm\u00e9caniques des fum\u00e9es et gaz de combustion d\u00e9gag\u00e9s en cas d'incendie. Les commandes\nd'ouverture manuelle sont plac\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 des a cc\u00e8s. Le syst\u00e8me de d\u00e9senfumage doit\n\u00eatre adapt\u00e9 aux risques particuliers de l'installation.\n8.9.3 Accessibilit\u00e9 \nL'installation doit \u00eatre accessible pour permettre l'intervention des services d'incendie et de\nsecours. Elle est desservie, sur au moins une face,  par une voie-engin ou par une voie-\u00e9chelle\nsi le plancher bas du niveau le plus haut de cette installation est \u00e0 une hauteur sup\u00e9rieure \u00e0 8\nm\u00e8tres par rapport \u00e0 cette voie.\nEn cas de local ferm\u00e9, une des fa\u00e7ades est \u00e9quip\u00e9e  d'ouvrant permettant le passage de\nsauveteurs \u00e9quip\u00e9s.\n8.9.4 Batteries entrantes dans l'installation de sto ckage et d\u00e9mant\u00e8lement de batteries\nSeules  pourront  \u00eatre  accept\u00e9es  dans  l'installation  les  batteries  n'ayant  pas  un  statut  de\nd\u00e9chets \u00e0 leur arriv\u00e9e dans le site de Flins.\n8.9.5 Quantit\u00e9s maximales de batteries pr\u00e9sentes dan s le b\u00e2timent C \nLes quantit\u00e9s de batteries pr\u00e9sentes dans l'atelier  ne d\u00e9passe pas les quantit\u00e9s list\u00e9es dans le\ntableau ci-apr\u00e8s\u00a0: \nZone Tonnage de batteries et modules\nBT4 -  Atelier (assemblage de batteries) 27,2 tonnes  \nBT4  -  Batterie  (d\u00e9mant\u00e8lement  des\nbatteries)\n45,77 tonnes\nAnnexe (C et D) (sarcophage) 5,6 tonnes\n8.9.6 Registre des batteries entrantes et sortantes\n180 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n199\nL'exploitant \u00e9tablit et tient \u00e0 jour le registre de s batteries re\u00e7ues sur le site, conform\u00e9ment \u00e0\nl'article 8.8.5 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9. \n8.9.7 Stockage et traitement\nLes batteries sont \u00e9loign\u00e9es des parois des locaux dans lesquels elles sont stock\u00e9es, ou des\nautres stockages et activit\u00e9s lorsque le volume n'e st pas clos, par une distance de 10 m\u00e8tres\nminimum.\nLes  stockages  des  batteries  sont  organis\u00e9s  de  fa\u00e7on \u00e0  \u00e9viter  les  chocs  et  les  chutes  de\nbatteries.\nLes batteries doivent \u00eatre stock\u00e9es dans des condit ions pr\u00e9venant les risques de pollution\n(pr\u00e9vention des envols, des ruissellements, des infiltrations dans les sols, des odeurs, \u2026.). \nUne proc\u00e9dure est mise en place permettant de g\u00e9rer  les batteries et modules retir\u00e9s des\nbatteries achemin\u00e9es vers l'atelier dismantling. Ce tte proc\u00e9dure est tenue \u00e0 la disposition de\nl'inspection des installations class\u00e9es. \nLes  modules  de  batteries  et  batteries  d\u00e9faillants  sont  isol\u00e9s,  dans  l'attente  de  leur\nenl\u00e8vement, dans une zone de remisage d\u00e9di\u00e9e. La du r\u00e9e de l'entreposage avant enl\u00e8vement\nn'exc\u00e8de  pas  six  mois.  Une  protection  permet  d'\u00e9viter  l'introduction  d'eau  au  sein  des\nbatteries.  L'emplacement  de  la  zone  de  remisage  est mat\u00e9rialis\u00e9  et  signal\u00e9.  L'aire  est\norganis\u00e9e de fa\u00e7on \u00e0 permettre l'acc\u00e8s au personnel des services de secours.\nTout stockage de mati\u00e8res inflammables, combustible s ou comburantes est interdit dans la\nzone de remisage.\n8.9.8 Moyens de lutte contre l'incendie \nSans pr\u00e9judice des autres dispositions en vigueur, et notamment celles de 6.3.1 du pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9, les installations du b\u00e2timent C et l'annexe C et D sont dot\u00e9es\u00a0:\n d'un syst\u00e8me d'extinction automatique d'incendie \u00e0 eau, con\u00e7u, install\u00e9 et entretenu\nconform\u00e9ment aux normes en vigueur\u00a0;\n d'un syst\u00e8me de d\u00e9tection automatique d'incendie, a vec report d'alarme et d'alarme\nincendie\u00a0; \n d'un syst\u00e8me d'alarme incendie. \n181 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n200\nL'arr\u00eat de la charge des batteries est actionnable par un arr\u00eat coup de poing.\n182 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n201\n8.10 B\u00c2TIMENT RA\n8.10.1 Activit\u00e9s de fabrication de conteneurs de sto ckage d'\u00e9nergie\nLes installations et leurs annexes, objet du pr\u00e9sen t arr\u00eat\u00e9 respectent les prescriptions des\narr\u00eat\u00e9s  minist\u00e9riels  applicables,  notamment  les  prescriptions  de  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  de\nprescriptions g\u00e9n\u00e9rales du 29 mai 2000 relatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations class\u00e9es pour la protection de l'envi ronnement soumises \u00e0 d\u00e9claration sous la\nrubrique n\u00b0 2925 \"accumulateurs (ateliers de charge d')\".\nPour  la  protection  des  int\u00e9r\u00eats  prot\u00e9g\u00e9s  mentionn\u00e9s \u00e0  l'article  L.\u00a0511-1  du  code  de\nl'environnement, les prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applic ables \u00e0 ces installations sont renforc\u00e9es et\ncompl\u00e9t\u00e9es par celles des articles ci-apr\u00e8s\u00a0:\n8.10.1.1 Comportement au feu des locaux\nLes activit\u00e9s de test des conteneurs sont exerc\u00e9es dans un auvent isol\u00e9 des autres locaux du\nb\u00e2timent RA par un mur REI 120. \nLe stockage de batteries pour l'activit\u00e9 de fabrica tion de conteneurs de stockage d'\u00e9nergie\nest r\u00e9alis\u00e9 dans un local du b\u00e2timent RA s\u00e9par\u00e9 des autres locaux par des murs REI 120.\n8.10.1.2 Quantit\u00e9 maximale de batteries pr\u00e9sentes da ns le local de stockage de batteries du\nb\u00e2timent RA\nLa quantit\u00e9  de batteries  pr\u00e9sentes  dans le local  de stockage  de batteries  de l'atelier  de\nfabrication de conteneurs de stockage d'\u00e9nergie ne d\u00e9passe pas 6,5 tonnes.\n8.10.1.3 Moyens de lutte contre l'incendie\nSans pr\u00e9judice des autres dispositions en vigueur, et notamment celles de 6.3.1 du pr\u00e9sent\narr\u00eat\u00e9, les installations du b\u00e2timent RA sont dot\u00e9e s dans le cadre de l'accueil de nouvelles\nactivit\u00e9s ICPE\u00a0:\n d'un syst\u00e8me d'extinction automatique d'incendie \u00e0 eau, con\u00e7u, install\u00e9 et entretenu\nconform\u00e9ment aux normes en vigueur\u00a0;\n d'un syst\u00e8me de d\u00e9tection automatique d'incendie, a vec report d'alarme et d'alarme\nincendie\u00a0; \n d'un syst\u00e8me d'alarme incendie. \n183 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n202\n184 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n203\n8.11 INSTALLATIONS DE COMBUSTION\nLes installations et leurs annexes, objet du pr\u00e9sen t arr\u00eat\u00e9 respectent les prescriptions des\narr\u00eat\u00e9s  minist\u00e9riels  applicables,  notamment  les  prescriptions  des  textes  mentionn\u00e9s  ci-\ndessous\u00a0: \n Arr\u00eat\u00e9  du  3  ao\u00fbt  2018  relatif  aux  installations  de  combustion  d'une  puissance\nthermique nominale sup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 50 MW soum ises \u00e0 autorisation au titre de\nla rubrique 3110\u00a0; \n Arr\u00eat\u00e9 du 3 ao\u00fbt 2018 aux installations de combusti on d'une puissance thermique\nnominale totale inf\u00e9rieure \u00e0 50 MW soumises \u00e0 autor isation au titre des rubriques\n2910, 2931 ou 3110\u00a0; \n Arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du  2  octobre  2009  relatif  au  contr\u00f4le  des  chaudi\u00e8res  dont  la\npuissance nominale est sup\u00e9rieure \u00e0 400 kilowatts et inf\u00e9rieure \u00e0 20 m\u00e9gawatts. \nPour  la  protection  des  int\u00e9r\u00eats  prot\u00e9g\u00e9s  mentionn\u00e9s \u00e0  l'article  L.  511-1  du  code  de\nl'environnement, les prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applic ables \u00e0 ces installations sont renforc\u00e9es et\ncompl\u00e9t\u00e9es par celles des articles ci-apr\u00e8s :\n8.11.1 Dispositions applicables aux chaufferies LH, B et S\n8.11.1.1 R\u00e8gles d'implantation\nLes appareils de combustion sont implant\u00e9s de mani\u00e8 re \u00e0 pr\u00e9venir tout risque d'incendie et\nd'explosion  et  \u00e0  ne  pas  compromettre  la  s\u00e9curit\u00e9  du voisinage,  int\u00e9rieur  et  ext\u00e9rieur  \u00e0\nl'installation.\nLes locaux abritant les installations sont pr\u00e9vus pour r\u00e9sister aux intemp\u00e9ries.\nLes installations ne doivent pas \u00eatre surmont\u00e9es de b\u00e2timents occup\u00e9s par des tiers.\n8.11.1.2 Comportement au feu des b\u00e2timents\nLes  locaux  abritant  les  installations  pr\u00e9sentent  les  caract\u00e9ristiques  de  r\u00e9action  et  de\nr\u00e9sistance au feu minimales suivantes :\n- l'ensemble de la structure est R60 ;\n- les murs ext\u00e9rieurs sont construits en mat\u00e9riaux A2s1d0 ;\n- le sol des locaux est incombustible (de classe A1 fl) ;\n185 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n204\n- les autres mat\u00e9riaux sont B s1 d0.\nLa couverture satisfait la classe et l'indice BROOF  (t3). De plus, les isolants thermiques (ou\nl'isolant  s'il  n'y  en a  qu'un)  sont  de  classe  A2  s1 d0. A  d\u00e9faut, le  syst\u00e8me  ; support  de\ncouverture + isolants < est de classe B s1 d0 et l' isolant, unique, a un PCS inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0\n8,4 MJ/kg.\nLes locaux sont \u00e9quip\u00e9s d'ouvrants en fa\u00e7ade permet tant l'\u00e9vacuation des fum\u00e9es et gaz de\ncombustion d\u00e9gag\u00e9s en cas d'incendie. Le syst\u00e8me de  d\u00e9senfumage est adapt\u00e9 aux risques\nparticuliers de l'installation. \nLes locaux o\u00f9 sont utilis\u00e9s des combustibles suscep tibles de provoquer une explosion sont\ncon\u00e7us de mani\u00e8re \u00e0 limiter les effets de l'explosi on \u00e0 l'ext\u00e9rieur du local (\u00e9vents, parois de\nfaible r\u00e9sistance...).\n8.11.1.3 Ventilation\nSans pr\u00e9judice des dispositions du code du travail,  les locaux sont convenablement ventil\u00e9s\npour notamment \u00e9viter la formation d'une atmosph\u00e8re explosible ou nocive.\nLa ventilation assure en permanence, y compris en c as d'arr\u00eat de l'\u00e9quipement, notamment\nen cas de mise en s\u00e9curit\u00e9 de l'installation, un ba layage de l'atmosph\u00e8re du local, compatible\navec le bon fonctionnement des appareils de combust ion, au moyen d'ouvertures en parties\nhaute  et  basse  permettant  une  circulation  efficace  de  l'air  ou  par  tout  autre  moyen\n\u00e9quivalent.\n8.11.1.4 R\u00e9tention des aires et locaux de travail\nLe sol des installations est \u00e9tanche, incombustible  et \u00e9quip\u00e9 de fa\u00e7on \u00e0 pouvoir recueillir les\neaux de lavage et les produits r\u00e9pandus accidentell ement ; pour cela un seuil sur\u00e9lev\u00e9 par\nrapport au niveau du sol ou tout dispositif \u00e9quival ent les s\u00e9pare de l'ext\u00e9rieur ou d'autres\naires ou locaux. \n8.11.1.5 Issues\nLes installations sont am\u00e9nag\u00e9es pour permettre une  \u00e9vacuation rapide du personnel dans\ndeux directions oppos\u00e9es.\nL'emplacement des issues offre au personnel des moy ens de retraite en nombre suffisant. Les\nportes  s'ouvrent  vers  l'ext\u00e9rieur  et  peuvent  \u00eatre  man\u0153uvr\u00e9es  de  l'int\u00e9rieur  en  toutes\ncirconstances. L'acc\u00e8s aux issues est balis\u00e9.\n8.11.1.6 Alimentation en combustible\n186 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n205\nLes r\u00e9seaux d'alimentation en combustible sont con\u00e7 us et r\u00e9alis\u00e9s de mani\u00e8re \u00e0 r\u00e9duire les\nrisques en cas de fuite, notamment dans des espaces  confin\u00e9s. Les canalisations sont en tant\nque  de  besoin  prot\u00e9g\u00e9es  contre  les  agressions  ext\u00e9rieures  (corrosion,  choc,  temp\u00e9rature\nexcessive...) et rep\u00e9r\u00e9es par les couleurs normalis\u00e9es.\nUn dispositif de coupure manuelle, ind\u00e9pendant de t out \u00e9quipement de r\u00e9gulation de d\u00e9bit,\nest  plac\u00e9  \u00e0  l'ext\u00e9rieur  des  b\u00e2timents  pour  permettre  d'interrompre  l'alimentation  en\ncombustible des appareils de combustion. Ce disposi tif, clairement rep\u00e9r\u00e9 et indiqu\u00e9 dans\ndes consignes d'exploitation, est plac\u00e9 :\n- dans un endroit accessible rapidement et en toutes circonstances ;\n- \u00e0 l'ext\u00e9rieur et en aval du poste de livraison.\nIl  est  parfaitement  signal\u00e9,  maintenu  en  bon  \u00e9tat  de  fonctionnement  et  comporte  une\nindication du sens de la man\u0153uvre ainsi que le rep\u00e9rage des positions ouverte et ferm\u00e9e.\nLa  coupure  de  l'alimentation  de  gaz  est  \u00e9galement  a ssur\u00e9e  par  deux  vannes\nautomatiques\u00a0(1)\u00a0redondantes, plac\u00e9es en s\u00e9rie sur la conduite d'alimentation en gaz. Ces\nvannes sont asservies  chacune  \u00e0 des capteurs de d\u00e9t ection de gaz\u00a0(2)\u00a0et un dispositif  de\nbaisse de pression\u00a0(3). Ces vannes assurent la ferm eture de l'alimentation en combustible\ngazeux lorsqu'une fuite de gaz est d\u00e9tect\u00e9e.\nToute la cha\u00eene de coupure automatique (d\u00e9tection, transmission du signal, fermeture de\nl'alimentation  de  gaz)  est  test\u00e9e  p\u00e9riodiquement.  La  position  ouverte  ou  ferm\u00e9e  de  ces\norganes est clairement identifiable par le personnel d'exploitation.\nLe  parcours  des  canalisations  \u00e0  l'int\u00e9rieur  des  locaux  o\u00f9  se  trouvent  les  appareils  de\ncombustion est aussi r\u00e9duit que possible.\nPar ailleurs, un organe de coupure rapide \u00e9quipe ch aque appareil de combustion au plus pr\u00e8s\nde celui-ci.\nUn dispositif de d\u00e9tection de gaz, d\u00e9clenchant, sel on une proc\u00e9dure pr\u00e9\u00e9tablie, une alarme\nen cas de d\u00e9passement des seuils de danger, est mis  en place dans les installations utilisant\nun combustible gazeux afin de pr\u00e9venir l'apparition d'une atmosph\u00e8re explosive.\nCe  dispositif  coupe  l'arriv\u00e9e  du  combustible  et  interrompt  l'alimentation  \u00e9lectrique,  \u00e0\nl'exception de l'alimentation des mat\u00e9riels  et des \u00e9quipements destin\u00e9s \u00e0 fonctionner en\natmosph\u00e8re explosive, de l'alimentation en tr\u00e8s bas se tension et de l'\u00e9clairage de secours,\nsans que cette man\u0153uvre puisse provoquer  d'arc ou d '\u00e9tincelle pouvant d\u00e9clencher  une\nexplosion. Un dispositif de d\u00e9tection d'incendie \u00e9q uipe les installations implant\u00e9es en sous-\nsol.\n(1) Vanne automatique : son niveau de fiabilit\u00e9 est  maximum, compte tenu des normes en\nvigueur relatives \u00e0 ce mat\u00e9riel.\n187 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n206\n(2) Capteur de d\u00e9tection de gaz : une redondance es t assur\u00e9e par la pr\u00e9sence d'au moins\ndeux capteurs.\n(3) Dispositif de baisse de pression : ce dispositi f permet de d\u00e9tecter une chute de pression\ndans  la  tuyauterie.  Son  seuil  est  aussi  \u00e9lev\u00e9  que  possible,  compte  tenu  des  contraintes\nd'exploitation.\n8.11.1.7 Contr\u00f4le de la combustion\nLes appareils de combustion sont \u00e9quip\u00e9s de disposi tifs permettant, d'une part, de contr\u00f4ler\nleur bon fonctionnement et, d'autre part, en cas de  d\u00e9faut, de mettre en s\u00e9curit\u00e9 l'appareil\nconcern\u00e9 et au besoin l'installation. Ils sont \u00e9qui p\u00e9s d'un dispositif de contr\u00f4le de la flamme\nou un contr\u00f4le de la temp\u00e9rature. Le d\u00e9faut de son fonctionnement entra\u00eene la mise en\ns\u00e9curit\u00e9 des appareils et l'arr\u00eat de l'alimentation en combustible.\n8.11.1.8 D\u00e9tection de gaz. - D\u00e9tection d'incendie\nUn dispositif de d\u00e9tection de gaz, d\u00e9clenchant, sel on une proc\u00e9dure pr\u00e9\u00e9tablie, une alarme\nen cas de d\u00e9passement des seuils de danger, est mis  en place. Ce dispositif coupe l'arriv\u00e9e du\ncombustible  et  interrompt  l'alimentation  \u00e9lectrique,  \u00e0  l'exception  de  l'alimentation  des\nmat\u00e9riels  et  des  \u00e9quipements  destin\u00e9s  \u00e0  fonctionner  en  atmosph\u00e8re  explosive,  de\nl'alimentation en tr\u00e8s basse tension et de l'\u00e9clair age de secours, sans que cette man\u0153uvre\npuisse provoquer d'arc ou d'\u00e9tincelle pouvant d\u00e9clencher une explosion.\nL'emplacement des d\u00e9tecteurs est d\u00e9termin\u00e9 par l'ex ploitant en fonction des risques de fuite\net  d'incendie.  Leur  situation  est  rep\u00e9r\u00e9e  sur  un  plan.  Ils  sont  contr\u00f4l\u00e9s  et  \u00e9talonn\u00e9s\nr\u00e9guli\u00e8rement  et  les  r\u00e9sultats  de  ces  contr\u00f4les  sont  consign\u00e9s  par  \u00e9crit.  La  fiabilit\u00e9  des\nd\u00e9tecteurs est adapt\u00e9e aux exigences de l'article 56 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 3 ao\u00fbt 2018. \nToute d\u00e9tection de gaz, au-del\u00e0 de 30 % de la LIE, conduit \u00e0 la mise en s\u00e9curit\u00e9 de toute\ninstallation susceptible d'\u00eatre en contact avec l'a tmosph\u00e8re explosive. La d\u00e9tection de gaz,\nau-del\u00e0 de 30\u00a0% de LIE, d\u00e9clenche une alarme retransmise vers le PC S\u00e9curit\u00e9 de l'usine.\nCette mise en s\u00e9curit\u00e9 est pr\u00e9vue dans les consignes d'exploitation.\n8.11.1.9 Exploitation. \u2013 Entretien\nL'exploitant veille au bon entretien des dispositif s de r\u00e9glage, de contr\u00f4le, de signalisation et\nde s\u00e9curit\u00e9. Ces v\u00e9rifications et leurs r\u00e9sultats sont consign\u00e9s par \u00e9crit.\n188 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n207\nL'installation et les appareils de combustion qui l a composent sont \u00e9quip\u00e9s des appareils de\nr\u00e9glage des feux et de contr\u00f4le n\u00e9cessaires \u00e0 l'exp loitation en vue de r\u00e9duire la pollution\natmosph\u00e9rique.\nToute  tuyauterie  susceptible  de  contenir  du  gaz  fait  l'objet  d'une  v\u00e9rification  annuelle\nd'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 qui est r\u00e9alis\u00e9e sous la pression normale de service.\nToute intervention par point chaud sur une tuyauter ie de gaz susceptible de s'accompagner\nd'un  d\u00e9gagement  de  gaz  n'est  engag\u00e9e  qu'apr\u00e8s  une  purge  compl\u00e8te  de  la  tuyauterie\nconcern\u00e9e. A l'issue de tels travaux, une v\u00e9rificat ion de l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de la tuyauterie garantit\nune  parfaite  int\u00e9grit\u00e9  de  celle-ci.  Cette  v\u00e9rification  se  fait  sur  la  base  de  documents\npr\u00e9d\u00e9finis et de proc\u00e9dures \u00e9crites. Ces v\u00e9rificati ons et leurs r\u00e9sultats sont consign\u00e9s par\n\u00e9crit.\nPour des raisons li\u00e9es \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 d'exploitatio n, ce type d'intervention est effectu\u00e9 en\nd\u00e9rogation  au  pr\u00e9sent  alin\u00e9a,  sous  r\u00e9serve  de  l'accord  pr\u00e9alable  de  l'inspection  des\ninstallations class\u00e9es.\nLes  soudeurs  ont  une  attestation  d'aptitude  profess ionnelle  sp\u00e9cifique  au  mode\nd'assemblage  \u00e0  r\u00e9aliser.  Cette  attestation  est  d\u00e9livr\u00e9e  par  un  organisme  ext\u00e9rieur  \u00e0\nl'entreprise et comp\u00e9tent, conform\u00e9ment aux dispositions de l'arr\u00eat\u00e9 du 16 juillet 1980.\nL'exploitant fait r\u00e9aliser un contr\u00f4le de l'efficac it\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique conform\u00e9ment\u00a0aux articles R.\n224-20\u00a0\u00e0\u00a0R.  224-41  du  code  de  l'environnement\u00a0ainsi qu'aux  dispositions  de\u00a0l'arr\u00eat\u00e9  du  2\noctobre 2009\u00a0susvis\u00e9.\n8.11.1.10 Moyens de lutte contre l'incendie\nL'installation est dot\u00e9e de moyens de secours contr e l'incendie appropri\u00e9s aux risques et\nconformes  aux  normes  en  vigueur.  Ceux-ci  sont  au  minimum  constitu\u00e9s  d'extincteurs\nportatifs r\u00e9partis \u00e0 l'int\u00e9rieur des locaux, sur le s aires ext\u00e9rieures et les lieux pr\u00e9sentant un\nrisque  sp\u00e9cifique,  \u00e0  proximit\u00e9  des  d\u00e9gagements,  bien  visibles  et  facilement  accessibles.\nQuatre extincteurs de classe 55 B ou 233 B au moins  sont install\u00e9s par b\u00e2timent. Ils sont\naccompagn\u00e9s d'une mention : ; Ne pas utiliser sur f lamme gaz <. Les agents d'extinction sont\nappropri\u00e9s aux risques \u00e0 combattre et compatibles avec les produits manipul\u00e9s ou stock\u00e9s ;\nCe mat\u00e9riel est maintenu en bon \u00e9tat et v\u00e9rifi\u00e9 au moins une fois par an.\n8.11.1.11 Livret de chaufferie\nLes  r\u00e9sultats des contr\u00f4les  et des op\u00e9rations d'ent retien des  installations de combustion\ncomportant des chaudi\u00e8res sont port\u00e9s sur le livret  de chaufferie. En outre, la tenue du livret\nde chaufferie est r\u00e9alis\u00e9e conform\u00e9ment \u00e0 l'annexe de l'arr\u00eat\u00e9 du 2 octobre 2009 susvis\u00e9.\n189 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n208\n190 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n209\n8.12 B\u00c2TIMENT K \u2013 stockage de mati\u00e8res plastiques et \u00e9lastom\u00e8res non alv\u00e9olaires \n8.12.1 Risques accidentels\nLes \u00e9l\u00e9ments de construction du local pr\u00e9paration d es mati\u00e8res plastiques doivent pr\u00e9senter\nau moins les caract\u00e9ristiques de comportement au feu suivantes\u00a0:\n    \u2022 plancher bas incombustible,\n    \u2022 plancher haut coupe-feu 2 heures,\n    \u2022 paroi verticale coupe-feu 2 heures.\nLe mur de fa\u00e7ade du local doit \u00eatre en mat\u00e9riaux co upe-feu de degr\u00e9 2 heures sur toute la\nlongueur  attenante aux silos de stockage  des  mati\u00e8res  plastiques  et  jusqu'\u00e0  6 m\u00e8tres  au\nmoins de la paroi de ces derniers\u00a0; le reste du mur  de fa\u00e7ade est en mat\u00e9riaux pare-flamme 1\nh 30. Dans le cas o\u00f9 il existe des ch\u00e2ssis vitr\u00e9s m obiles, leur fermeture doit pouvoir \u00eatre\ncommand\u00e9e de l'ext\u00e9rieur du b\u00e2timent.\nLes parois verticales perpendiculaires \u00e0 la fa\u00e7ade doivent d\u00e9border de 0,50 m par rapport au\nmur ext\u00e9rieur de celle-ci sauf si les parois compor tent sur une longueur totalis\u00e9e de deux\nm\u00e8tres un ou deux ;\u00a0retours\u00a0< coupe-feu 2 heures ne comportant aucune ouverture.\nLe  plancher  haut  du  local  ne  doit  pas  \u00eatre  utilis\u00e9  pour  un  stockage  ou  une  activit\u00e9\nquelconque.\nLe  b\u00e2timent  est  dot\u00e9  de  moyens  de  secours  contre  l'incendie  appropri\u00e9s  aux  risques  et\nconformes aux normes en vigueur.\nIl est notamment \u00e9quip\u00e9s d'une installation fixe d' extinction automatique et d'un syst\u00e8me de\nd\u00e9tection automatique de fum\u00e9es avec report d'alarme exploitable rapidement.\nUne distance libre de minimum 10 m\u00e8tres est respect \u00e9e entre la d\u00e9chetterie situ\u00e9e au sud du\nb\u00e2timent K et le b\u00e2timent K. \n8.12.2 Accessibilit\u00e9\nL'installation doit \u00eatre accessible pour permettre l'intervention des services d'incendie et de\nsecours. Elle est desservie, sur au moins le demi-p \u00e9rim\u00e8tre, par une voie-engin d'au moins 4\nm\u00e8tres de largeur et 3,5 m\u00e8tres de hauteur libre, o u par une voie-\u00e9chelle si le plancher haut\nde cette installation est \u00e0 une hauteur sup\u00e9rieure \u00e0 8 m\u00e8tres par rapport \u00e0 cette voie.\n191 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n210\n8.12.3 R\u00e9tention \nLe sol des aires et des locaux de stockage ou de ma nipulation des produits dangereux pour\nl'homme  ou  susceptibles  de  cr\u00e9er  une  pollution  de  l'eau  ou  du  sol  doit  \u00eatre  \u00e9tanche,\nincombustible  et \u00e9quip\u00e9  de  fa\u00e7on  \u00e0 pouvoir  recueillir  les  eaux  de lavage  et  les  produits\nr\u00e9pandus accidentellement\u00a0; pour cela un seuil sur\u00e9 lev\u00e9 par rapport au niveau du sol ou tout\ndispositif \u00e9quivalent les s\u00e9pare de l'ext\u00e9rieur ou d'autres aires ou locaux.\n8.12.4 Organisation du stockage\nLa surface du local de stockage est inf\u00e9rieure \u00e0 5 000 m\n2\n. En fonction du risque, le stockage\npourra \u00eatre divis\u00e9 en plusieurs volumes unitaires ( \u00eelots). Dans tous les cas, le stockage est\norganis\u00e9 de telle fa\u00e7on qu'au minimum le tiers de l a surface au sol n'est en aucun cas utilis\u00e9e\n\u00e0 des fins de stockage. Des passages libres, d'au moins 2 m\u00e8tres de largeur, entretenus en \u00e9tat\nde  propret\u00e9,  sont  r\u00e9serv\u00e9s  lat\u00e9ralement  autour  de  chaque  \u00eelot,  de  fa\u00e7on  \u00e0  faciliter\nl'intervention des services de s\u00e9curit\u00e9 en cas d'incendie.\nLes polym\u00e8res \u00e0 l'\u00e9tat de substances ou pr\u00e9paration s inflammables doivent \u00eatre stock\u00e9s sur\nune aire sp\u00e9cifique, \u00e0 une distance d'au moins 5 m\u00e8tres des autres produits stock\u00e9s.\nDe m\u00eame, les produits susceptibles de r\u00e9agir danger eusement ensemble sont stock\u00e9s sur des\n\u00eelots s\u00e9par\u00e9s d'au moins 3 m\u00e8tres.\nLa hauteur des stockages ne doit pas exc\u00e9der 8 m\u00e8tr es. D'autre part, un espace libre d'au\nmoins 1 m\u00e8tre doit \u00eatre pr\u00e9serv\u00e9 entre le haut du stockage et le niveau du pied de ferme.\nLe stockage de produits dont 50 % de la masse total e unitaire est compos\u00e9e de polym\u00e8res \u00e0\nl'\u00e9tat alv\u00e9olaire ou expans\u00e9, est divis\u00e9 en \u00eelots d ont le volume unitaire ne doit pas d\u00e9passer\n1\u00a0200 m\n3\n.\nIl est interdit d'entreposer dans le d\u00e9p\u00f4t d'autres  mati\u00e8res combustibles \u00e0 moins de 2 m\u00e8tres\ndes \u00eelots de produits dont 50 % de la masse totale unitaire est compos\u00e9e de polym\u00e8res \u00e0\nl'\u00e9tat alv\u00e9olaire ou expans\u00e9.\nLes stockages situ\u00e9s \u00e0 l'ext\u00e9rieur des locaux abrit ant des installations relevant des rubriques\n2662 ou 2663, doivent \u00eatre s\u00e9par\u00e9s des murs ext\u00e9rieurs de ces locaux par un espace libre d'au\nmoins 5 m\u00e8tres.\n8.12.5 Eclairage artificiel et chauffage des locaux\nDans  le  cas  d'un  \u00e9clairage  artificiel,  seul  l'\u00e9clairage  \u00e9lectrique  est  autoris\u00e9.  Les  appareils\nd'\u00e9clairage fixes sont \u00e9loign\u00e9s des produits stock\u00e9s afin d'\u00e9viter leur \u00e9chauffement.\nDes m\u00e9thodes indirectes et s\u00fbres telles que le chau ffage \u00e0 eau chaude, \u00e0 la vapeur ou \u00e0 air\nchaud dont la source  se situera  en dehors  des zones  de stockage  doivent  \u00eatre utilis\u00e9es.\nL'utilisation de convecteurs \u00e9lectriques, de po\u00eales , de r\u00e9chauds ou d'appareils de chauffage \u00e0\n192 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n211\nflamme nues est interdite. Dans le cas d'un chauffa ge par air chaud puls\u00e9 produit par un\ng\u00e9n\u00e9rateur thermique, toues les gaines d'air chaud sont enti\u00e8rement r\u00e9alis\u00e9es en mat\u00e9riaux\nincombustibles. Le chauffage \u00e9lectrique par r\u00e9sista nce non prot\u00e9g\u00e9e est autoris\u00e9e dans les\nlocaux administratifs ou sociaux s\u00e9par\u00e9s des zones de stockage.\n8.12.6 Moyens de secours contre l'incendie\nLes installations sont dot\u00e9es de moyens de lutte contre l'incendie appropri\u00e9s aux risques.\nAu niveau du b\u00e2timent K, la d\u00e9fense ext\u00e9rieure cont re l'incendie est assur\u00e9e par 4 poteaux\nd'incendie de 100 mm normalis\u00e9s (NFS 61213) et au m oins un poteau d'incendie de 2 x 100\nmm normalis\u00e9 (NFS 61-213), ce dernier \u00e9tant implant\u00e9 \u00e0 moins de 100 m\u00e8tres du b\u00e2timent. \nL'ensemble du b\u00e2timent est prot\u00e9g\u00e9 par une installa tion fixe d'extinction automatique \u00e0 eau ,\ncon\u00e7u, install\u00e9 et entretenu conform\u00e9ment aux normes en vigueur.\n193 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n212\n8.13 Installation de compactage des t\u00f4les (proximit\u00e9 du b\u00e2timent K)\n8.13.1 Caract\u00e9ristiques des effluents liquides\nLes rejets liquides proviennent du ruissellement de s eaux pluviales, au niveau de l'activit\u00e9 de\ncompactage  des  t\u00f4les.  Ceux-ci  sont  susceptibles  d'\u00eatre  pollu\u00e9s  par  les  hydrocarbures\nprovenant des t\u00f4les et font l'objet d'un pr\u00e9-traite ment via un d\u00e9bourbeur d\u00e9shuileur avant\nd'\u00eatre rejet\u00e9s au r\u00e9seau des eaux pluviales de l'\u00e9tablissement.\nLes caract\u00e9ristiques des eaux pluviales doivent res pecter les valeurs maximales pr\u00e9cis\u00e9es \u00e0\nl'article 3.3.2 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 et font l'objet d 'analyses comme pr\u00e9vu par les dispositions de\nl'article 3.4.1 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\n8.13.2 Traitement des effluents\nLe d\u00e9bourbeur d\u00e9shuileur est dimensionn\u00e9 de telle s orte qu'il assure un traitement efficace\ndes eaux pluviales collect\u00e9es sur l'aire de r\u00e9tenti on de l'activit\u00e9 de compactage des t\u00f4les,\ncompte tenu des pluies d\u00e9cennales.\nLe  d\u00e9bourbeur  d\u00e9shuileur  est  r\u00e9guli\u00e8rement  entretenu,  au  moins  annuellement,  et  les\ndocuments  justificatifs  tenus  \u00e0  disposition  de  l'in spection  des  installations  class\u00e9es.\nL'entretien  de  cette  installation  est  int\u00e9gr\u00e9  dans  le  plan  de  maintenance  pr\u00e9ventive  de\nl'ensemble des s\u00e9parateurs d'hydrocarbures du site.\nEn cas de dysfonctionnement des d\u00e9bourbeurs d\u00e9shuil eurs, toutes les mesures sont prises\nafin que les eaux charg\u00e9es en hydrocarbures ne puis sent s'\u00e9couler et les actions correctives\neffectu\u00e9es dans les meilleurs d\u00e9lais.\n8.13.3 Prevention de la pollution des eaux souterrai nes\nL'ensemble des installations de l'activit\u00e9 de compa ctage des t\u00f4les est implant\u00e9 sur une aire\n\u00e9tanche  dont  les  caract\u00e9ristiques,  notamment  la  perm\u00e9abilit\u00e9,  assurent  une  protection\nefficace des eaux souterraines. Un contr\u00f4le de l'im perm\u00e9abilisation est effectu\u00e9 tous les ans.\nSi ce contr\u00f4le est n\u00e9gatif, l'exploitant proc\u00e8de au x r\u00e9parations des \u00e9ventuelles fissures et en\ninforme l'inspection des installations class\u00e9es.\n194 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n213\n8.14 B\u00c2TIMENT L \u2013 stockages de mati\u00e8res combustibles \u2013 rubrique 1510\nLes  installations et leurs annexes, objet du pr\u00e9sen t arr\u00eat\u00e9  respectent les dispositions des\narr\u00eat\u00e9s minist\u00e9riels de prescriptions g\u00e9n\u00e9rales app licables, notamment les prescriptions de\nl'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du  11  avril  2017  relatif  aux  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux\nentrep\u00f4ts couverts soumis \u00e0 la rubrique 1510. Le b\u00e2 timent L est consid\u00e9r\u00e9 comme installation\nexistante vis-\u00e0-vis de l'article 2 de cet arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 11 avril 2017 susmentionn\u00e9.\nPour  la  protection  des  int\u00e9r\u00eats  prot\u00e9g\u00e9s  mentionn\u00e9s \u00e0  l'article  L.\u00a0511-1  du  code  de\nl'environnement, les prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applic ables aux stockages du b\u00e2timent L sont\ncompl\u00e9t\u00e9es par celles de l'article ci-dessous. \n8.14.1 Moyens de lutte contre l'incendie du b\u00e2timent  L\nLe b\u00e2timent L est \u00e9quip\u00e9 d'une installation d'extin ction automatique \u00e0 eau, con\u00e7ue, install\u00e9e\net entretenue r\u00e9guli\u00e8rement conform\u00e9ment aux normes en vigueur.\n195 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n214\n8.15 B\u00c2TIMENT RD - Stockage de substances toxiques liquides \n8.15.1 Risques accidentels\nL'installation est dot\u00e9e de moyens de secours contr e l'incendie appropri\u00e9s aux risques et\nconformes aux normes en vigueur.\nLes dispositions constructives visent \u00e0 ce que la r uine d'un \u00e9l\u00e9ment (murs, toiture, poteaux,\npoutres ou mezzanines) suite \u00e0 un sinistre n'entra\u00ee ne pas la ruine en cha\u00eene de la structure du\nb\u00e2timent, notamment les stockages avoisinants, ni d e leurs dispositifs de compartimentage,\nni l'effondrement de la structure vers l'ext\u00e9rieur du stockage en feu.\nLe b\u00e2timent est isol\u00e9 de plus de 10 m\u00e8tres des autr es installations du site. L'acc\u00e8s au b\u00e2timent\nest limit\u00e9 uniquement aux personnes autoris\u00e9es.\n8.15.2 R\u00e8gle de stockage\nSauf  autres  dispositions  r\u00e9glementaires  plus  contraignantes,  les  stockages  de  r\u00e9cipients\ncontenant des substances ou pr\u00e9parations toxiques p r\u00e9sentant un risque d'inflammabilit\u00e9 ou\nd'explosibilit\u00e9  doivent  \u00eatre  \u00e0 une  distance  minimale  de  5  m\u00e8tres  des  stockages  d'autres\nsubstances  ou  pr\u00e9parations  ou  mat\u00e9riaux  pr\u00e9sentant  un  risque  d'inflammabilit\u00e9  ou\nd'explosibilit\u00e9.  L'espace  rest\u00e9  libre  peut-\u00eatre  \u00e9ventuellement  occup\u00e9  par  un  stockage  de\nproduits ininflammables et non toxiques.\nLes  substances  ou  pr\u00e9parations  sont  stock\u00e9es  par  groupe  en  tenant  compte  de  leur\nincompatibilit\u00e9 li\u00e9e \u00e0 leurs cat\u00e9gories de danger.\n8.15.3 D\u00e9senfumage\nLe b\u00e2timent est \u00e9quip\u00e9 en partie haute de dispositi fs permettant l'\u00e9vacuation des fum\u00e9es et\ngaz de combustion d\u00e9gag\u00e9s en cas d'incendie (lanter neaux en toiture, ouvrants en fa\u00e7ade ou\ntout autre dispositif \u00e9quivalent). \nLes commandes d'ouverture manuelle sont plac\u00e9es \u00e0 p roximit\u00e9 des acc\u00e8s. Le syst\u00e8me de\nd\u00e9senfumage est adapt\u00e9 aux risques particuliers de l'installation.\n8.15.4 R\u00e9tention des aires et locaux de travail\nLe sol des aires de stockage ou de manipulation des  produits dangereux pour l'homme ou\nsusceptibles  de  cr\u00e9er  une  pollution  de  l'eau  ou  du  sol  est  \u00e9tanche,  interne  vis-\u00e0-vis  des\n196 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n215\nproduits, incombustible et \u00e9quip\u00e9 de fa\u00e7on \u00e0 pouvoi r recueillir les eaux de lavage, les eaux\nd'extinction  et  les  produits  r\u00e9pandus  accidentellement\u00a0;  pour  cela  un  seuil  sur\u00e9lev\u00e9  par\nrapport au niveau du sol ou tout dispositif \u00e9quival ent les s\u00e9pare de l'ext\u00e9rieur ou d'autres\naires ou locaux.\nLes produits recueillis sont de pr\u00e9f\u00e9rence r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 s et recycl\u00e9s, ou en cas d'impossibilit\u00e9\ntrait\u00e9s en tant que d\u00e9chets.\n8.15.5 Am\u00e9nagement et organisation des stockages\nLa hauteur maximale du stockage ne doit pas exc\u00e9der  5 m\u00e8tres dans le b\u00e2timent, 4 m\u00e8tres \u00e0\nl'air libre ou sous auvent.\nPour assurer une bonne ventilation, un espace libre  doit \u00eatre d'au moins 1 m\u00e8tre entre le\nstockage des substances ou pr\u00e9parations toxiques et le plafond.\n \n8.15.6 D\u00e9tection de gaz\nEn cas de manipulation/ transvasement de produits c himiques inflammables, des d\u00e9tecteurs\nde gaz sont mis en place dans les parties des locau x pr\u00e9sentant les plus grands risques en cas\nde d\u00e9gagement ou d'accumulation importante de gaz ou de vapeurs toxiques. \nCes  zones  sont  \u00e9quip\u00e9es  de  syst\u00e8mes  de  d\u00e9tection  dont  les  niveaux  de  sensibilit\u00e9  sont\nadapt\u00e9s aux situations.\nEn cas d'impossibilit\u00e9 technique d\u00fbment justifi\u00e9e d 'installer des d\u00e9tecteurs de gaz compte\ntenu de la nature des gaz ou des vapeurs toxiques, une \u00e9tude de dangers devra \u00eatre transmise\ndans un d\u00e9lai d'un an \u00e0 compter de la date de notif ication du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 d\u00e9montrant que\ndes  mesures  compensatoires  permettent  de  pr\u00e9venir  les  risques  accidentels  en  cas  de\nd\u00e9gagement ou d'accumulation importante de gaz ou de vapeurs toxiques.\n8.15.7 Stockage\nLes r\u00e9cipients peuvent \u00eatre stock\u00e9s en plein air \u00e0 condition que leur contenu ne soit pas\nsensible \u00e0 des temp\u00e9ratures extr\u00eames et aux intemp\u00e9ries.\nLes substances ou pr\u00e9parations toxiques doivent \u00eatr e stock\u00e9es, manipul\u00e9es ou utilis\u00e9es dans\nles endroits r\u00e9serv\u00e9s et prot\u00e9g\u00e9s contre les chocs.\nLes f\u00fbts, tonnelets ou bidons contenant des substan ces ou pr\u00e9parations toxiques doivent\n\u00eatre stock\u00e9s verticalement sur des palettes. Toute disposition doit \u00eatre prise pour \u00e9viter la\nchute des r\u00e9cipients stock\u00e9s \u00e0 l'horizontale.\n197 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n216\n198 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n217\n8.16 STOCKAGE D'ENERGIE DANS DES CONTENEURS DE BATTE RIES LITHIUM-ION \u2013\nFERME DE BATTERIES \u2013 RUBRIQUE 2925-2\nLes installations et leurs annexes, objet du pr\u00e9sen t arr\u00eat\u00e9 respectent les prescriptions des\narr\u00eat\u00e9s  minist\u00e9riels  applicables,  notamment  les  prescriptions  de  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  de\nprescriptions g\u00e9n\u00e9rales du 29 mai 2000 relatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations class\u00e9es pour la protection de l'envi ronnement soumises \u00e0 d\u00e9claration sous la\nrubrique n\u00b0 2925 \"accumulateurs (ateliers de charge d')\".\nPour  la  protection  des  int\u00e9r\u00eats  prot\u00e9g\u00e9s  mentionn\u00e9s \u00e0  l'article  L.\u00a0511-1  du  code  de\nl'environnement, les prescriptions g\u00e9n\u00e9rales applic ables \u00e0 ces installations sont renforc\u00e9es et\ncompl\u00e9t\u00e9es par celles des articles ci-apr\u00e8s. \n8.16.1 D\u00e9finitions\nPoste Domino\u00a0: poste de livraison d'interface au r\u00e9 seau de distribution d'\u00e9nergie, contenant\ndes cellules haute tension et un transformateur HTA/BT.\nConteneur\u00a0: structure  m\u00e9tallique  contenant les  modules  de  batteries  stock\u00e9s  en salle  de\nbatteries  et  une  salle  de  conversion  de  puissance  transformant  un  courant  alternatif  en\ncourant continu.\nModule\u00a0: groupe de batteries connect\u00e9es ensemble en  s\u00e9rie et/ou en parall\u00e8le avec ou sans\ndispositif de protection et circuit de surveillance.\n8.16.2 R\u00e8gles d'implantation et d'am\u00e9nagement \nLes conteneurs abritant les modules de batteries so nt install\u00e9s \u00e0 l'ext\u00e9rieur de tout b\u00e2timent\nou toute construction, et sont situ\u00e9s au niveau du sol. Toute activit\u00e9 au-dessus ou au-dessous\nd'un conteneur est interdite. En particulier, il es t interdit de superposer deux ou plusieurs\nconteneurs.\nChaque conteneur est distant d'au moins 5 m\u00e8tres avec tout autre conteneur.\n8.16.3 Contr\u00f4le des acc\u00e8s\nL'exploitant  prend  les  dispositions  n\u00e9cessaires  au  contr\u00f4le  d'acc\u00e8s  \u00e0  la  zone  o\u00f9  sont\nimplant\u00e9s les conteneurs.\nCette zone est cl\u00f4tur\u00e9e par un grillage.\n199 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n218\n8.16.4 Accessibilit\u00e9\nL'installation  est  am\u00e9nag\u00e9e  de  mani\u00e8re  \u00e0  permettre  l'accessibilit\u00e9  de  la  zone  o\u00f9  sont\nimplant\u00e9s les conteneurs aux engins des services d' incendie et de secours. Au moins deux\nzones oppos\u00e9es au niveau de la cl\u00f4ture de la zone o \u00f9 sont implant\u00e9s les conteneurs sont\nmaintenues d\u00e9gag\u00e9es  en permanence afin de permettre  le  stationnement des engins des\nservices d'incendie et de secours.\nCes zones ainsi que les voies engin permettant de l es desservir sont am\u00e9nag\u00e9es de mani\u00e8re \u00e0\nce que les eaux d'extinction n'y stagnent pas.\n8.16.5 Conception de l'atelier de charge\nLes conteneurs contiennent chacun\u00a0:\n Une salle de stockage avec\u00a0: \no des modules batteries Li-ion et des organes \u00e9lectri ques de protection et de\nd\u00e9connexion\u00a0;\no un syst\u00e8me de d\u00e9tection d'incendie et extinction au tomatique contre le feu\n\u00e9lectrique \u00e0 base de gaz inerte\u00a0;\no un syst\u00e8me d'extinction \u00e0 eau, comme d\u00e9crit \u00e0 l'article 8.16.8\no un dispositif de gestion de la temp\u00e9rature et de contr\u00f4le de l'hygrom\u00e9trie\no un bouton d'arr\u00eat d'urgence manuel, comme d\u00e9crit \u00e0 l'article 8.16.6\n Une  salle  de  conversion  de  puissance  avec  un  bouton d'arr\u00eat  d'urgence  manuel\ncomme d\u00e9crit \u00e0 l'article 8.16.6. \nCes dispositifs sont con\u00e7us pour fonctionner m\u00eame e n cas d'intemp\u00e9rie (par exemple\u00a0: neige,\nvent, fortes chaleurs) et disposent de protections appropri\u00e9es.\nL'exploitant  prend  toutes  les  dispositions  lui  permettant  de  suivre  la  temp\u00e9rature  des\nbatteries \u00e0 l'int\u00e9rieur du conteneur et pour d\u00e9tect er les d\u00e9faillances du syst\u00e8me de gestion\nde la temp\u00e9rature. \n8.16.6 Conception des \u00e9quipements de charge\nL'installation est \u00e9quip\u00e9e d'une commande permettan t de couper la charge \u00e9lectrique au\nniveau de chaque conteneur et au niveau m\u00eame de l'installation. \n200 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n219\nCette  commande  est  d\u00e9clench\u00e9e  manuellement  \u00e0  partir de  dispositifs  de  type  ;\u00a0arr\u00eat\nd'urgence\u00a0< dispos\u00e9es\u00a0: \no au droit de la zone o\u00f9 sont implant\u00e9s les conteneur s et \u00e0 l'int\u00e9rieur de la zone haute\ntension et de la zone basse tension du poste domino  (cette commande d\u00e9connecte\nl'ensemble du site de stockage)\u00a0;\no \u00e0 l'int\u00e9rieur de la salle de conversion (cette comm ande d\u00e9connecte uniquement le\nconteneur).\nUn essai de leur bon fonctionnement est r\u00e9alis\u00e9 au moins une fois par an. Les r\u00e9sultats de ces\ntests sont conserv\u00e9s et tenus \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\nLa charge des batteries est interrompue en cas d'atteinte de leur limite de tension. \nEn cas d'\u00e9cart entre la tension mesur\u00e9e par l'autom ate de charge des batteries et la tension\ndes batteries, la charge est interrompue.\n8.16.7 Remisage des batteries\nUne proc\u00e9dure est mise en place permettant de g\u00e9rer  les modules des batteries retir\u00e9s des\nconteneurs, notamment les modules de batteries endo mmag\u00e9s ou d\u00e9faillants. La proc\u00e9dure\nest tenue \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\nLes modules de batteries retir\u00e9s des conteneurs, et  notamment les modules retir\u00e9s en raison\nde la d\u00e9tection d'un endommagement ou d'un d\u00e9faut, sont isol\u00e9s, dans l'attente de leur\nenl\u00e8vement, dans une zone de remisage d\u00e9di\u00e9e. La du r\u00e9e de l'entreposage avant enl\u00e8vement\nn'exc\u00e8de  pas  6  mois.  Une  protection  permet  d'\u00e9viter l'introduction  d'eau  au  sein  des\nbatteries.  L'emplacement  de  la  zone  de  remisage  est mat\u00e9rialis\u00e9  et  signal\u00e9.  L'aire  est\norganis\u00e9e de fa\u00e7on \u00e0 permettre l'acc\u00e8s au personnel des services de secours. \nTout stockage de mati\u00e8res inflammables, combustible s ou comburantes est interdit dans la\nzone de remisage.\n8.16.8 Moyens de lutte contre l'incendie\n201 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n220\nL'installation est \u00e9quip\u00e9e des moyens de lutte contre l'incendie suivants\u00a0: \na)  Chaque  conteneur  dispose  de  capteurs  de  d\u00e9tection  de  fum\u00e9es  et  de  capteurs  de\ntemp\u00e9rature. En cas d'apparition de fum\u00e9es, d'\u00e9l\u00e9va tion anormale de la temp\u00e9rature ou de\ndysfonctionnement  des  capteurs,  l'alarme  est  transmise  au  poste  de  contr\u00f4le  et  des\ndispositifs d'alerte sonore et visuels sont d\u00e9clenc h\u00e9s au niveau du conteneur. L'alarme est\nperceptible en tout point de l'installation.\nb) Chaque conteneur dispose d'un syst\u00e8me d'extincti on automatique contre le risque de feu\n\u00e9lectrique,  \u00e0  base  de  gaz  inerte  en  quantit\u00e9  suffisante  pour  appauvrir  le  conteneur  en\noxyg\u00e8ne (moins de 13\u00a0% d'oxyg\u00e8ne), ou tout autre sy st\u00e8me d'efficacit\u00e9 \u00e9quivalente. En cas de\nd\u00e9clenchement des capteurs de fum\u00e9es, le syst\u00e8me est automatiquement mis en \u0153uvre\u00a0;\nc)  Chaque  conteneur  dispose  d'un  syst\u00e8me  d'extinction  par  aspersion,  r\u00e9pondant  aux\ncaract\u00e9ristiques suivantes\u00a0:\n le dispositif permet la dispersion d'eau en salle de stockage et en salle de conversion\u00a0; \n le raccordement du syst\u00e8me de refroidissement \u00e0 l'a limentation en eau est positionn\u00e9\ndans un endroit accessible et il est signal\u00e9\u00a0;\n le syst\u00e8me est utilisable en p\u00e9riode de gel\u00a0; \nEn cas d'apparition de fum\u00e9es ou de dysfonctionneme nt des capteurs, l'alarme est transmise\nau poste de contr\u00f4le et des dispositifs d'alerte so nore et visuels sont d\u00e9clench\u00e9s au niveau du\nconteneur. L'alarme est perceptible en tout point de l'installation.\nd) Le poste domino dispose de capteurs de d\u00e9tection  de fum\u00e9es. En cas d'apparition de\nfum\u00e9es, ou de dysfonctionnement des capteurs, l'ala rme est transmise au poste de contr\u00f4le\net des dispositifs d'alerte sonore et visuels sont d\u00e9clench\u00e9s au niveau du conteneur. Il est\n\u00e9quip\u00e9  d'un  dispositif  de  d\u00e9connexion  automatique  de  la  puissance  \u00e9lectrique  et  d'un\nextincteur CO\n2.\ne)  Des  plans  des  lieux,  notamment  les  sch\u00e9mas  de  l'installation  et  de  l'int\u00e9rieur  des\nconteneurs, facilitant l'intervention des services d'incendie et de secours.\nLes eaux de refroidissement ou d'extinction sont \u00e9v acu\u00e9es du conteneur durant la phase de\nrefroidissement ou d'extinction, de sorte \u00e0 \u00e9viter la g\u00e9n\u00e9ration d'hydrog\u00e8ne par hydrolyse de\nl'eau, lorsque les batteries sont immerg\u00e9es dans l'eau.\n202 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n221\nCes mat\u00e9riels sont maintenus en bon \u00e9tat et v\u00e9rifi\u00e9 s au moins une fois par semestre. En cas\nde raccordement manuel du syst\u00e8me d'aspersion \u00e0 ali mentation en eau, des exercices sont\neffectu\u00e9s annuellement. Les r\u00e9sultats des contr\u00f4les  et des exercices sont conserv\u00e9s dans un\nregistre tenu \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es. \nAu moins un appareil respiratoire isolant (ARI), ac cessible en toute circonstance est situ\u00e9 \u00e0\nproximit\u00e9 de l'installation.\n203 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n222\n8.17 INSTALLATIONS DE DISTRIBUTION DE CARBURANTS \u2013 RUBRIQUE 1435\nLes  dispositions  ci-apr\u00e8s  s'appliquent  \u00e0  l'ensemble des  installations  de  distribution  de\ncarburants, sans pr\u00e9judice des dispositions des arr \u00eat\u00e9s minist\u00e9riels de prescriptions g\u00e9n\u00e9rales\napplicables,  notamment  de  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du  15  avril  2010  relatif  aux  prescriptions\ng\u00e9n\u00e9rales applicables aux stations-service soumises  \u00e0 d\u00e9claration sous la rubrique n\u00b0 1435 de\nla nomenclature des installations class\u00e9es pour la protection de l'environnement.\n8.17.1 Implantation des stations-service \nLa distance de 19 m\u00e8tres est observ\u00e9e entre les ins tallations et les limites de l'\u00e9tablissement.\nLes distances observ\u00e9es entre les stations-service Ni-NH et RC avec les autres installations du\nsite sont conformes aux conclusions de l'\u00e9tude de dangers.\nUne distance minimale d'\u00e9loignement de 4 m\u00e8tres, me sur\u00e9e horizontalement, est observ\u00e9e\nentre l'\u00e9vent d'un r\u00e9servoir d'hydrocarbures et les parois d'appareils de distribution. \nLes  stations-service  Ni-NH  et  RC  dispose  en  permanence  d'un  acc\u00e8s  pour  permettre\nl'intervention des services d'incendie et de secours.\nLes  pistes  et  les  aires  de  stationnement  des  v\u00e9hicules  en  attente  de  distribution  sont\ndispos\u00e9es  de telle  fa\u00e7on  que  les v\u00e9hicules  puissent \u00e9voluer  en marche  avant et puissent\n\u00e9vacuer en marche avant desdits appareils de distri bution. Les pistes et les voies d'acc\u00e8s ne\nsont pas en impasse.\nLes appareils de distribution sont ancr\u00e9s et prot\u00e9g\u00e9s contre les heurts de v\u00e9hicules.\n8.17.2 Installations \u00e9lectriques\nL'installation  \u00e9lectrique  comporte  un  dispositif  de  coupure  g\u00e9n\u00e9rale  permettant\nd'interrompre, en cas de fausse manoeuvre, d'incide nt ou d'inobservation des consignes de\ns\u00e9curit\u00e9, l'ensemble du circuit \u00e9lectrique \u00e0 l'exce ption des syst\u00e8mes d'\u00e9clairage de secours\nnon susceptibles de provoquer  une explosion, et per mettant  d'obtenir  l'arr\u00eat  total de la\ndistribution de carburant.\n204 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n223\nUn essai du bon fonctionnement du dispositif de cou pure g\u00e9n\u00e9rale est r\u00e9alis\u00e9 au moins une\nfois par an. La commande de ce dispositif est plac\u00e9 e en un endroit facilement accessible \u00e0\ntout moment au responsable de l'exploitation de l'installation. \nLes  \u00e9quipements  m\u00e9talliques  (r\u00e9servoirs,  cuves,  can alisations)  sont  mis  \u00e0  la  terre\nconform\u00e9ment \u00e0 la norme NF C15-100, version d\u00e9cembr e 2002, compte tenu notamment de\nla nature explosive ou inflammable des produits.\nSous r\u00e9serve des imp\u00e9ratifs techniques qui peuvent r\u00e9sulter de la mise en place de dispositifs\nde protection cathodique, les installations fixes d e transfert de liquides inflammables ainsi\nque les charpentes et enveloppes m\u00e9talliques seront  reli\u00e9es \u00e9lectriquement entre elles ainsi\nqu'\u00e0 une prise de terre unique.\nLa continuit\u00e9 des liaisons devra pr\u00e9senter une r\u00e9si stance inf\u00e9rieure \u00e0 1 ohm et la r\u00e9sistance de\nla prise de terre sera inf\u00e9rieure \u00e0 10 ohms.\n8.17.3 Moyens de lutte contre l'incendie\nLes installations sont dot\u00e9es de moyens de lutte co ntre l'incendie appropri\u00e9s aux risques et\nsont a minima prot\u00e9g\u00e9es conform\u00e9ment aux dispositio ns de l'article 4.2 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel\ndu 15 avril 2010 relatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rale s applicables aux stations-service soumises \u00e0\nd\u00e9claration sous la rubrique n\u00b0 1435 de la nomencla ture des installations class\u00e9es pour la\nprotection de l'environnement.\n8.17.4 Rejets des effluents aqueux\nLes liquides susceptibles d'\u00eatre pollu\u00e9s sont colle ct\u00e9s et trait\u00e9s au moyen d'un d\u00e9canteur-\ns\u00e9parateur d'hydrocarbures muni d'un dispositif d'o bturation automatique, conforme \u00e0 la\nr\u00e9glementation en vigueur \u00e0 la date de son installa tion. Un dispositif de collecte ind\u00e9pendant\nest pr\u00e9vu  en vue de recevoir  les autres effluents  l iquides tels que les eaux pluviales  non\nsusceptibles d'\u00eatre pollu\u00e9es, les eaux de ruisselle ment provenant de l'ext\u00e9rieur de l'emprise\nau sol de l'aire de distribution.\nLe s\u00e9parateur d'hydrocarbures est vidang\u00e9, cur\u00e9 et nettoy\u00e9 par une soci\u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9e au\nminimum deux fois par an. Le contrat d'entretien et  les bons de passage sont tenus \u00e0 la\ndisposition de l'inspection des installations class \u00e9es et sont conserv\u00e9es pendant une dur\u00e9e\nd'au moins 5 ans. \n205 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n224\nApr\u00e8s chaque gros orage, le personnel comp\u00e9tent v\u00e9r ifie que le s\u00e9parateur d'hydrocarbures\nn'est pas encrass\u00e9 et si n\u00e9cessaire, fait intervenir la soci\u00e9t\u00e9 de nettoyage sp\u00e9cialis\u00e9e.\nAfin  de  pr\u00e9venir  les  risques  de  pollution  accidentelle  les  bouches  d'\u00e9gout  ainsi  que  les\ncaniveaux non reli\u00e9s au s\u00e9parateur sont situ\u00e9s \u00e0 un e distance minimale de 5 m\u00e8tres de la\nparoi  des  appareils  de  distribution  ou  de  fa\u00e7on  \u00e0  ce  qu'un  \u00e9coulement  accidentel\nd'hydrocarbures ne puisse pas entra\u00eener le produit dans ceux-ci.\nLes rejets d'eaux r\u00e9siduaires font l'objet en tant que de besoin d'un traitement permettant de\nrespecter les valeurs limites du point de rejet n\u00b02  pour la station Ni-NH et du point de rejet\ng\u00e9n\u00e9ral pour la station RC d\u00e9finies au chapitre 3.2 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral.\nLors des op\u00e9rations de d\u00e9potage ou en cas de pollut ion accidentelle, la zone de distribution\net de d\u00e9potage est isol\u00e9e par une vanne de barrage manuelle.\n8.17.5 Appareils de distribution \nL'habillage des parties de l'appareil de distributi on o\u00f9 interviennent les liquides inflammables\n(unit\u00e9s de filtration, de pompage, de d\u00e9gazage, etc.) est en mat\u00e9riaux de cat\u00e9gorie A1.\nLes parties int\u00e9rieures de la carrosserie de l'appa reil de distribution sont ventil\u00e9es de mani\u00e8re\n\u00e0 \u00e9viter toute accumulation des vapeurs des liquides distribu\u00e9s.\nLa partie de l'appareil de distribution o\u00f9 peuvent \u00eatre implant\u00e9s des mat\u00e9riels \u00e9lectriques ou\n\u00e9lectroniques non de s\u00fbret\u00e9 constitue un compartime nt distinct de la partie o\u00f9 interviennent\nles  liquides  inflammables.  Ce  compartiment  est  s\u00e9par\u00e9  de  la  partie  o\u00f9  les  liquides\ninflammables sont pr\u00e9sents par une cloison \u00e9tanche aux vapeurs d'hydrocarbures, ou par un\nespace  ventil\u00e9  assurant  une  dilution  continue,  de  mani\u00e8re  \u00e0  le  rendre  inaccessible  aux\nvapeurs d'hydrocarbure ou emp\u00eacher leur accumulation.\nLes appareils de distribution sont install\u00e9s et \u00e9qu ip\u00e9s de dispositifs adapt\u00e9s de telle sorte que\ntout risque de siphonnage soit \u00e9cart\u00e9.\nToutes  dispositions sont prises pour que les \u00e9goutt ures sous les appareils de distribution\nn'entra\u00eenent pas de pollution du sol ou de l'eau. \n206 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n225\nLorsque  l'appareil  est  aliment\u00e9  par  une  canalisatio n  fonctionnant  en  refoulement,\nl'installation est \u00e9quip\u00e9e d'un dispositif de s\u00e9cur it\u00e9 arr\u00eatant automatiquement l'arriv\u00e9e de\nproduit en cas d'incendie ou de renversement accidentel du distributeur.\n8.17.6 Les flexibles\nLes flexibles de distribution sont conformes \u00e0 la n orme NF EN 1360 de novembre 2005. Les\nflexibles sont entretenus en bon \u00e9tat de fonctionne ment et remplac\u00e9s au plus tard six ans\napr\u00e8s leur date de fabrication. \nLes rapports d'entretien et de v\u00e9rification seront tenus \u00e0 la disposition de l'inspection des\ninstallations class\u00e9es. Un dispositif appropri\u00e9 emp \u00eache que le flexible ne subisse une usure\ndue \u00e0 un contact r\u00e9p\u00e9t\u00e9 avec le sol. Le flexible es t chang\u00e9 apr\u00e8s toute d\u00e9gradation. Pour les\nhydrocarbures  liquides,  dans  l'attente  d'avanc\u00e9es  t echniques,  seuls  les  appareils  de\ndistribution mis en place post\u00e9rieurement au 3 ao\u00fbt  2003 et d'un d\u00e9bit inf\u00e9rieur \u00e0 4,8 m\u00e8tres\ncubes par heure sont \u00e9quip\u00e9s d'un dispositif anti-a rrachement du flexible de type raccord-\ncassant.\n8.17.7 R\u00e9servoirs\nL'utilisation, \u00e0 titre permanent, de r\u00e9servoirs mobiles \u00e0 des fins de stockage fixe est interdite.\n8.17.8 R\u00e9cup\u00e9ration des vapeurs\nToutes  dispositions  sont  prises  pour  que  les  percements  effectu\u00e9s,  par  exemple  pour  le\npassage  de  gaines  \u00e9lectriques,  ne  permettent  pas  la transmission  de  vapeurs  depuis  les\ncanalisations, r\u00e9servoirs et mat\u00e9riels jusqu'aux locaux de l'installation.\nLes dispositions des articles 6.1.1, 6.1.2 et 6.1.2.1 \u00e0 6.1.2.7 de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 15 avril 20 10\nsusvis\u00e9 s'appliquent \u00e0 l'installation dans les conditions \u00e9nonc\u00e9es dans ces articles.\n207 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n226\n8.18 RESERVOIRS ENTERRES DE LIQUIDES INFLAMMABLES\nLes  dispositions  ci-apr\u00e8s  s'appliquent  \u00e0  l'ensemble des  r\u00e9servoirs  enterr\u00e9s  de  liquides\ninflammables,  sans  pr\u00e9judice  des  dispositions  des  arr\u00eat\u00e9s  minist\u00e9riels  de  prescriptions\ng\u00e9n\u00e9rales applicables, notamment de l'arr\u00eat\u00e9 minist \u00e9riel du 18 avril 2008 relatif aux r\u00e9servoirs\nenterr\u00e9s de liquides inflammables ou combustibles e t \u00e0 leurs \u00e9quipements annexes exploit\u00e9s\nau sein d'une installation class\u00e9e soumise \u00e0 autori sation, \u00e0 enregistrement ou \u00e0 d\u00e9claration au\ntitre de l'une ou plusieurs des rubriques n\u00b0 1436, 4330, 4331, 4722, 4734, 4742, 4743, 4744,\n4746, 4747 ou 4748, ou pour le p\u00e9trole brut au titr e de l'une ou plusieurs des rubriques n\u00b0\n4510  ou  4511  de  la  nomenclature  des  installations  class\u00e9es  pour  la  protection  de\nl'environnement  et  des  dispositions  de  l'article  6.1.3.1  du  pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  qui  leur  sont\n\u00e9galement applicables.\n8.18.1 Plan d'implantation des installations\nUn plan d'implantation \u00e0 jour, des r\u00e9servoirs enter r\u00e9s et de leurs \u00e9quipements annexes, est\npr\u00e9sent dans l'installation. Les r\u00e9servoirs sont re p\u00e9r\u00e9s par une signal\u00e9tique les identifiant par\nun num\u00e9ro, par leur capacit\u00e9 et par le produit cont enu, plac\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 des \u00e9vents et \u00e0\nproximit\u00e9 des orifices de d\u00e9potage.\n208 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n227\n8.19 RESERVOIRS AERIENS DE LIQUIDES INFLAMMABLES\nLes  dispositions  ci-apr\u00e8s  s'appliquent  \u00e0  l'ensemble des  r\u00e9servoirs  enterr\u00e9s  de  liquides\ninflammables,  sans  pr\u00e9judice  des  dispositions  des  arr\u00eat\u00e9s  minist\u00e9riels  de  prescriptions\ng\u00e9n\u00e9rales applicables, notamment de\u00a0: \n l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du  22  d\u00e9cembre  2008  relatif  au x  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales\napplicables aux installations class\u00e9es soumises \u00e0 d \u00e9claration sous l'une ou plusieurs\ndes rubriques nos 1436, 4330, 4331, 4722, 4734, 474 2, 4743, 4744, 4746, 4747 ou\n4748, ou pour le p\u00e9trole brut sous l'une ou plusieurs des rubriques nos 4510 ou 4511\u00a0; \n l'arr\u00eat\u00e9  du  20  avril  2005  relatif  aux  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux\ninstallations class\u00e9es soumises \u00e0 d\u00e9claration sous l'une ou plusieurs des rubriques nos\n1436, 4330, 4331,  4722, 4734, 4742, 4743, 4744, 474 6, 4747  ou  4748, ou pour  le\np\u00e9trole brut sous l'une ou plusieurs des rubriques nos 4510 ou 4511\u00a0; \net des dispositions de l'article 6.1.3.1 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui leur sont \u00e9galement applicables.\nLes liquides inflammables sont stock\u00e9s dans des r\u00e9c ipients ferm\u00e9s, incombustibles, \u00e9tanches,\net portent en caract\u00e8res  lisibles la d\u00e9nomination d u liquide contenu. Ces r\u00e9cipients sont\nconstruits  selon  les  normes  en  vigueur  \u00e0  la  date  de leur  fabrication  et  pr\u00e9sentent  une\nr\u00e9sistance suffisante aux chocs accidentels.\n8.19.1 Implantation\nLes r\u00e9servoirs sont install\u00e9s de fa\u00e7on \u00e0 ce que leu rs parois soient situ\u00e9es \u00e0 30 m\u00e8tres des\nlimites de propri\u00e9t\u00e9. \nLes distances entre r\u00e9servoirs ; a\u00e9riens < ne sont pas inf\u00e9rieures \u00e0 la plus petite des distances\nsuivantes :\n- le quart du diam\u00e8tre du plus grand r\u00e9servoir ;\n- une distance minimale de 1,50 m\u00e8tre lorsque la ca pacit\u00e9 totale \u00e9quivalente du stockage est\ninf\u00e9rieure  ou  \u00e9gale  \u00e0  50  m\u00e8tres  cubes  et  de  3  m\u00e8tres  lorsque  la  capacit\u00e9  pr\u00e9cit\u00e9e  est\nsup\u00e9rieure \u00e0 50 m\u00e8tres cubes.\n8.19.2 Installation \u00e9lectrique\nLes  \u00e9quipements  m\u00e9talliques  (r\u00e9servoirs,  cuves,  can alisations)  sont  mis  \u00e0  la  terre\nconform\u00e9ment  aux  r\u00e9glementations  applicables,  compte  tenu  notamment  de  la  nature\nexplosive ou inflammable des produits.\nSous r\u00e9serve des imp\u00e9ratifs techniques qui peuvent r\u00e9sulter de la mise en place de dispositifs\nde protection cathodique, les installations fixes d e transfert de liquides inflammables ainsi\nque les charpentes et enveloppes m\u00e9talliques seront  reli\u00e9es \u00e9lectriquement entre elles ainsi\n209 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n228\nqu'\u00e0 une prise de terre unique. La continuit\u00e9 des l iaisons pr\u00e9sente une r\u00e9sistance inf\u00e9rieure \u00e0\n1 ohm et la r\u00e9sistance de la prise de terre est inf\u00e9rieure \u00e0 10 ohms.\n8.19.3 Accessibilit\u00e9 des engins \u00e0 proximit\u00e9 de l'ins tallation\nPour tout stockage en b\u00e2timent de hauteur sup\u00e9rieur e \u00e0+ 15 m\u00e8tres, au moins une fa\u00e7ade est\ndesservie par au moins une voie \u00e9chelle permettant la circulation et la mise en station des\n\u00e9chelles a\u00e9riennes. Cette voie \u00e9chelle est directement accessible depuis la voie engins.\nDepuis cette voie, une \u00e9chelle acc\u00e9dant \u00e0 au moins toute la hauteur du b\u00e2timent peut \u00eatre\ndispos\u00e9e. La voie respecte par ailleurs les caract\u00e9ristiques suivantes :\n    \u2022 la largeur utile est au minimum de 4 m\u00e8tres, la longueur de l'aire de stationnement au\nminimum de 10 m\u00e8tres, la pente au maximum de 10 %\n    \u2022 dans les virages de rayon int\u00e9rieur inf\u00e9rieur  \u00e0 50 m\u00e8tres, un rayon int\u00e9rieur R minimal de\n11 m\u00e8tres est maintenu et une surlargeur de S = 15/R m\u00e8tres est ajout\u00e9e\n    \u2022 aucun obstacle a\u00e9rien ne g\u00eane la man\u0153uvre de ces \u00e9chelles \u00e0 la verticale de l'ensemble\nde la voie\n    \u2022 la distance par rapport \u00e0 la fa\u00e7ade est de 1 m\u00e8tre minimum et 8 m\u00e8tres maximum pour un\nstationnement  parall\u00e8le  au  b\u00e2timent  et  inf\u00e9rieure  \u00e0 1  m\u00e8tre  pour  un  stationnement\nperpendiculaire au b\u00e2timent\n    \u2022 la voie r\u00e9siste \u00e0 la force portante calcul\u00e9e pour un v\u00e9hicule de 160 kN avec un maximum\nde 90 kN par essieu, ceux-ci \u00e9tant distants de 3,6 m\u00e8tres au maximum, et pr\u00e9sente une\nr\u00e9sistance au poin\u00e7onnement minimale de 80 N/cm\u00b2.\n8.19.4 D\u00e9tection et protection contre l'incendie\nL'installation  est  dot\u00e9e  de  moyens  de  lutte  contre  l'incendie  appropri\u00e9s  aux  risques  et\nconformes  aux  r\u00e8gles  en  vigueur.  Elle  est  \u00e9quip\u00e9e  d'un  ou  plusieurs  appareils  d'incendie\n(prises d'eau, poteaux par exemple) du r\u00e9seau priv\u00e9  implant\u00e9s de telle sorte que, d'une part,\ntout point de la limite du stockage se trouve \u00e0 moi ns de 100 m\u00e8tres d'un appareil et que,\nd'autre part, tout point de la limite du stockage s e trouve \u00e0 moins de 200 m\u00e8tres d'un ou\nplusieurs appareils permettant de fournir un d\u00e9bit minimal de 60 m\u00b3/h pendant une dur\u00e9e\nd'au moins deux heures et dont le dispositif de rac cordement est conforme aux normes en\nvigueur pour permettre au service d'incendie et de secours de s'alimenter sur ces appareils.\nL'exploitant est en mesure de justifier au pr\u00e9fet l a disponibilit\u00e9 effective des d\u00e9bits d'eau\nainsi que le dimensionnement de l'\u00e9ventuelle r\u00e9serve d'eau pr\u00e9vue \u00e0 l'alin\u00e9a pr\u00e9c\u00e9dent.\n210 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n229\nLes stockages a\u00e9riens de liquides inflammables de cat\u00e9gorie B sont \u00e9galement \u00e9quip\u00e9s :\n- d'un syst\u00e8me de d\u00e9tection automatique d'incendie appropri\u00e9 au produit ;\n- d'un syst\u00e8me d'extinction automatique d'incendie adapt\u00e9 au risque \u00e0 couvrir.\n8.19.5 R\u00e9servoirs\nLes r\u00e9servoirs \u00e0 axe horizontal sont conformes \u00e0 la  norme NF EN 12285-2 dans sa version en\nvigueur le jour de la mise en place du r\u00e9servoir ou  \u00e0 toute norme \u00e9quivalente en vigueur dans\nl'Union europ\u00e9enne ou l'Espace \u00e9conomique europ\u00e9en.\nLes r\u00e9servoirs non conformes \u00e0 la norme NF EN 12285 -2 ou \u00e0 toute norme \u00e9quivalente en\nvigueur dans l'Union europ\u00e9enne ou l'Espace \u00e9conomi que europ\u00e9en sont stratifi\u00e9s sur toute\nla surface en contact direct avec le sol avec une c ontinuit\u00e9 de 70 centim\u00e8tres minimum au-\ndessus de la ligne de contact avec le sol. Le mat\u00e9r iau de stratification est compatible avec les\nproduits susceptibles d'\u00eatre contenus dans le r\u00e9servoir et avec l'eau.\nEn outre, les r\u00e9servoirs rivet\u00e9s sont stratifi\u00e9s su r toute  la surface interne. Le mat\u00e9riau de\nstratification est compatible avec les produits sus ceptibles d'\u00eatre contenus dans le r\u00e9servoir\net avec l'eau.\nLes r\u00e9servoirs fixes sont maintenus solidement de f a\u00e7on qu'ils ne puissent \u00eatre d\u00e9plac\u00e9s sous\nl'effet du vent ou sous celui de la pouss\u00e9e des eaux.\nChaque  r\u00e9servoir  est  \u00e9quip\u00e9  d'un  dispositif  permettant  de  conna\u00eetre  \u00e0  tout  moment  le\nvolume du liquide contenu.\nLes r\u00e9servoirs sont munis de jauges de niveau. \n8.19.6 Les tuyauteries \nLes  tuyauteries  a\u00e9riennes  sont prot\u00e9g\u00e9es  contre  les chocs.  Il est  interdit  d'intercaler  des\ntuyauteries flexibles entre le r\u00e9servoir et les rob inets, les vannes ou clapets d'arr\u00eats isolant ce\nr\u00e9servoir des appareils d'utilisation.\nPlusieurs r\u00e9servoirs destin\u00e9s au stockage du m\u00eame p roduit peuvent avoir une seule tuyauterie\nde remplissage de ces r\u00e9servoirs uniquement s'ils s ont \u00e0 la m\u00eame altitude sur un m\u00eame plan\nhorizontal et qu'ils sont reli\u00e9s au bas des r\u00e9servo irs  par une tuyauterie  d'un diam\u00e8tre au\nmoins \u00e9gal \u00e0 la somme des diam\u00e8tres des tuyauteries  de remplissage. Les tuyauteries de\nliaison  entre  les  r\u00e9servoirs  sont  munies  de  dispositifs  de  sectionnement  permettant\nl'isolement de chaque r\u00e9servoir.\nLes  tuyauteries  de  remplissage  des  r\u00e9servoirs  sont  \u00e9quip\u00e9es  de  raccords  conformes  aux\nnormes en vigueur et compatibles avec les tuyauteri es de raccordement des v\u00e9hicules de\n211 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n230\ntransport de mati\u00e8res dangereuses. En dehors des op \u00e9rations de remplissage des r\u00e9servoirs,\nelles sont obtur\u00e9es herm\u00e9tiquement. A proximit\u00e9 de l'orifice de remplissage des r\u00e9servoirs\nsont mentionn\u00e9es de fa\u00e7on apparente la capacit\u00e9 et la nature du produit du r\u00e9servoir qu'il\nalimente.\n8.19.7 Les vannes \nLes vannes d'empi\u00e8tement sont conformes aux normes en vigueur lors de leur installation.\nElles sont facilement man\u0153uvrables par le personnel d'exploitation.\n8.19.8 Le dispositif de jaugeage\nEn dehors des op\u00e9rations de jaugeage, le dispositif  de jaugeage est ferm\u00e9 herm\u00e9tiquement\npar un tampon.\nToute op\u00e9ration de remplissage d'un r\u00e9servoir est p r\u00e9c\u00e9d\u00e9e d'un jaugeage permettant de\nconna\u00eetre le volume acceptable par le r\u00e9servoir. Le jaugeage est interdit lors du remplissage.\n8.19.9 Le limiteur de remplissage\nLe limiteur de remplissage, lorsqu'il existe, est c onforme \u00e0 la norme NF EN 13616 dans sa\nversion en vigueur le jour de la mise en place du d ispositif ou \u00e0 toute norme \u00e9quivalente en\nvigueur dans l'Union europ\u00e9enne ou l'Espace \u00e9conomique europ\u00e9en.\nSur chaque tuyauterie de remplissage et \u00e0 proximit\u00e9  de l'orifice de remplissage du r\u00e9servoir\nest  mentionn\u00e9e  de  fa\u00e7on  apparente  la  pression  maximale  de  service  du  limiteur  de\nremplissage quand il y en a un.\nIl est interdit de faire subir au limiteur de rempl issage des pressions sup\u00e9rieures \u00e0 la pression\nmaximale de service.\n8.19.10 Les \u00e9vents \nLes  \u00e9vents  sont  situ\u00e9s  \u00e0  la  partie  sup\u00e9rieure  du  r\u00e9servoir,  au-dessus  du  niveau  maximal\nd'utilisation. Ils ont une section totale au moins \u00e9gale \u00e0 la moiti\u00e9 de la somme des sections\ndes tuyauteries de remplissage et une direction fin ale ascendante depuis le r\u00e9servoir. Leurs\norifices d\u00e9bouchent \u00e0 l'air libre en un endroit vis ible depuis le point de livraison \u00e0 au moins 4\nm\u00e8tres au-dessus du niveau de l'aire de stationneme nt du v\u00e9hicule livreur et \u00e0 une distance\nhorizontale minimale de 3 m\u00e8tres de toute chemin\u00e9e ou de tout feu nu. \n212 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n231\nDans tous les cas o\u00f9 le r\u00e9servoir est sur r\u00e9tention , les \u00e9vents dudit r\u00e9servoir d\u00e9bouchent au-\ndessus de la cuvette de r\u00e9tention.\nLes \u00e9vents des r\u00e9servoirs ou des compartiments d'un  r\u00e9servoir qui contiennent des produits\nnon soumis aux dispositions de r\u00e9cup\u00e9ration des vap eurs d\u00e9bouchent \u00e0 l'air libre et sont\nisol\u00e9s  des  \u00e9vents  soumis  aux  dispositions  de  r\u00e9cup\u00e9ration  des  vapeurs  qui  les  gardent\nconfin\u00e9s, y compris en cas de changement d'affectation des r\u00e9servoirs.\n8.19.11 Contr\u00f4les\nLes r\u00e9servoirs a\u00e9riens en contact direct avec le so l sont soumis \u00e0 une visite interne, \u00e0 une\nmesure d'\u00e9paisseur sur la surface en contact avec l e sol ainsi qu'\u00e0 un contr\u00f4le qualit\u00e9 des\nsoudures,  tous  les  dix  ans  \u00e0  partir  de  la  premi\u00e8re  mise  en  service,  par  un  organisme\ncomp\u00e9tent. Le rapport de contr\u00f4le est tenu \u00e0 la dis position de l'inspection des installations\nclass\u00e9es.\nLes r\u00e9servoirs a\u00e9riens font l'objet d'un suivi par l'exploitant du volume de produit pr\u00e9sent\ndans le r\u00e9servoir par jauge manuelle ou \u00e9lectroniqu e \u00e0 une fr\u00e9quence r\u00e9guli\u00e8re n'exc\u00e9dant\npas une semaine.\nUn  suivi  formalis\u00e9  de  ces  contr\u00f4les  est  r\u00e9alis\u00e9  et  tenu  \u00e0  disposition  de  l'inspection  des\ninstallations class\u00e9es.\n213 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n232\n8.20 REFROIDISSEMENT EVAPORATIF PAR DISPERSION D'EAU DANS UN FLUX D'AIR \u2013\nRUBRIQUE 2921\nLes installations et leurs annexes, objet du pr\u00e9sen t article, respectent les prescriptions des\narr\u00eat\u00e9s  minist\u00e9riels  applicables,  notamment  les  prescriptions  de  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du 14\nd\u00e9cembre 2013 relatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales a pplicables aux installations relevant du\nr\u00e9gime  de  l'enregistrement  au  titre  de  la  rubrique  n\u00b0  2921  de  la  nomenclature  des\ninstallations class\u00e9es pour la protection de l'environnement.\n214 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n233\n8.21 ATELIERS DE CHARGE D'ACCUMULATEURS \u2013 RUBRIQUES 2925-1 et 2925-2\nLes installations et leurs annexes, objet du pr\u00e9sen t article, respectent les prescriptions des\narr\u00eat\u00e9s minist\u00e9riels applicables, notamment les pre scriptions de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 29 mai\n2000  relatif  aux  prescriptions  g\u00e9n\u00e9rales  applicables  aux  installations  class\u00e9es  pour  la\nprotection  de  l'environnement  soumises  \u00e0  d\u00e9claratio n  sous  la  rubrique  n\u00b0  2925\n\"accumulateurs  (ateliers  de  charge  d')\",  sans  pr\u00e9judice  des  dispositions  applicables  aux\ninstallations sp\u00e9cifiquement d\u00e9sign\u00e9es dans le titre 8 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\n215 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n234\n8.22 INSTALLATIONS  STOCKANT  OU  METTANT  EN  \u0152UVRE  DE  L'HYDROGENE  \u2013\nRUBRIQUE 4715 \nLes installations et leurs annexes, objet du pr\u00e9sen t article, respectent les prescriptions des\narr\u00eat\u00e9s  minist\u00e9riels  applicables,  notamment  les  prescriptions  de  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du 12\nf\u00e9vrier 1998 relatif aux prescriptions g\u00e9n\u00e9rales ap plicables aux installations class\u00e9es pour la\nprotection de l'environnement soumises \u00e0 d\u00e9claration sous la rubrique n\u00b0 4715.\nCes prescriptions sont compl\u00e9t\u00e9es par celles des articles ci-apr\u00e8s.\n8.22.1 R\u00e8gles d'implantation \u2013 stockage d'hydrog\u00e8ne \nL'hydrog\u00e8ne  gazeux  est stock\u00e9  dans une zone grillag\u00e9e  \u00e0 l'air  libre \u00e0 une distance de 10\nm\u00e8tres du b\u00e2timent PF et de 25 m des limites de propri\u00e9t\u00e9.\n8.22.2 R\u00e8gles d'implantation \u2013 tuyauteries d'hydrog\u00e8 ne et raccords\nLes tuyauteries sont implant\u00e9es au minimum \u00e0 10 m\u00e8tres des limites du site.\n8.22.3 Comportement au feu de l'\u00e9lectrolyseur\nLe conteneur abritant l'\u00e9lectrolyseur est constitu\u00e9 de parois REI60.\n8.22.4 D\u00e9senfumage de l'atelier d'assemblage de pile s \u00e0 combustibles au b\u00e2timent PF\nLes locaux de plus de 2000 m\u00e8tres carr\u00e9s de superfi cie ou de plus de 60 m\u00e8tres de longueur\nsont divis\u00e9s en cantons de d\u00e9senfumage aussi \u00e9gaux que possible d'une superficie maximale\nde 1600 m\u00e8tres carr\u00e9s et d'une longueur maximale de  60 m\u00e8tres. Ces cantons ne doivent pas,\nautant que possible, avoir une superficie inf\u00e9rieure \u00e0 1000 m\u00e8tres carr\u00e9s. Ils sont d\u00e9limit\u00e9s par\ndes \u00e9crans de cantonnement ou par la configuration du local et de la toiture.\nLes cantons de d\u00e9senfumage sont \u00e9quip\u00e9s en partie h aute de dispositifs d'\u00e9vacuation des\nfum\u00e9es, gaz de combustion, chaleur et produits imbr\u00fbl\u00e9s.\n216 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n235\nDes exutoires \u00e0 commande manuelle font partie des d ispositifs d'\u00e9vacuation des fum\u00e9es. La\nsurface  utile  de  l'ensemble  de  ces  exutoires  est  adapt\u00e9e  aux  risques  particuliers  de\nl'installation. \nLa commande manuelle des exutoires est au minimum i nstall\u00e9e en deux points oppos\u00e9s de\nsorte  que  l'actionnement  d'une  commande  emp\u00eache  la man\u0153uvre  inverse  par  la ou  les\nautres  commandes.  Ces  commandes  manuelles  sont  facilement  accessibles  aux  services\nd'incendie et de secours depuis les issues du b\u00e2tim ent. Elles doivent \u00eatre man\u0153uvrables en\ntoutes circonstances.\nLa  surface  libre  totale  des  amen\u00e9es  d'air  frais  est au  moins  \u00e9gale  \u00e0  la  surface  utile  des\n\u00e9vacuations de fum\u00e9es.\n8.22.5 Ventilation de l'\u00e9lectrolyseur\nLa ventilation du compartiment proc\u00e9d\u00e9 de l'\u00e9lectrolyseur fonctionne en permanence. En cas\nde d\u00e9faillance de la ventilation, le process est arr\u00eat\u00e9 et les r\u00e9seaux d'hydrog\u00e8ne sont purg\u00e9s.\nUn deuxi\u00e8me syst\u00e8me de ventilation se d\u00e9clenche en fonction de la temp\u00e9rature int\u00e9rieure\ndu conteneur abritant l'\u00e9lectrolyseur. L'exploitant  \u00e9tablit, sous sa responsabilit\u00e9, les plages de\nvariation  des  param\u00e8tres  qui  d\u00e9terminent  la  s\u00fbret\u00e9  de  fonctionnement  des  syst\u00e8mes  de\nmesure de temp\u00e9rature. \n8.22.6 Exploitation-entretien \u2013 surveillance de l'ex ploitation de l'\u00e9lectrolyseur\nLorsque la temp\u00e9rature ambiante d\u00e9passe 40\u00b0C, l'ins tallation est automatiquement mise \u00e0\nl'arr\u00eat.\n8.22.7 Exploitation-entretien \u2013 v\u00e9rification des lig nes annexes\nDes substances inflammables ou comburantes ne sont pas stock\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate\nde l'\u00e9lectrolyseur.\n217 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n236\n8.22.8 D\u00e9tection automatique d'incendie de l'atelier  d'assemblage de piles \u00e0 combustibles\nau b\u00e2timent PF\nLa d\u00e9tection automatique d'incendie actionne une al arme sonore et visuelle le cas \u00e9ch\u00e9ant\nperceptible en tout point du b\u00e2timent permettant d' assurer l'alerte pr\u00e9coce des personnes\npr\u00e9sentes sur le site. Cette alarme a une autonomie minimale de 5 minutes.\nEn cas  de d\u00e9clenchement  de  la d\u00e9tection  automatique d'incendie  en dehors  des  heures\nd'exploitation,  un  report  d'alarme  avertit  le  personnel  d\u00e9sign\u00e9  \u00e0  lever  le  doute  quant  \u00e0\nl'existence d'un sinistre et sa localisation.\n8.22.9 \u00c9clairage de s\u00e9curit\u00e9 de l'atelier d'assembla ge de piles \u00e0 combustibles au b\u00e2timent PF\nUn \u00e9clairage de s\u00e9curit\u00e9 permettant d'assurer l'\u00e9va cuation des personnes, la mise en \u0153uvre\ndes mesures de s\u00e9curit\u00e9 et l'intervention \u00e9ventuell e des services d'incendie et de secours est\npr\u00e9sent dans le b\u00e2timent.\n8.22.10 D\u00e9tection de gaz dans l'atelier d'assemblage de piles \u00e0 combustibles au b\u00e2timent PF\nL'arr\u00eat  de l'alimentation  en hydrog\u00e8ne  de l'atelier est asservi  \u00e0 la d\u00e9tection d'hydrog\u00e8ne\nlorsque la concentration d'hydrog\u00e8ne mesur\u00e9e par le s d\u00e9tecteurs pr\u00e9sents dans l'installation\nd\u00e9passe la valeur seuil fix\u00e9e (25\u00a0% de la L.I.E. (l imite inf\u00e9rieure d'explosivit\u00e9)) et \u00e0 la d\u00e9tection\nde flamme. Des d\u00e9tecteurs de flamme et d'hydrog\u00e8ne sont pr\u00e9sents dans chaque banc de\ntest de piles \u00e0 combustible. \nL'exploitant  \u00e9tablit,  sous  sa  responsabilit\u00e9,  les  plages  de  variation  des  param\u00e8tres  qui\nd\u00e9terminent la s\u00fbret\u00e9 de fonctionnement des syst\u00e8mes de mesure de l'hydrog\u00e8ne.\n8.22.11 D\u00e9tection de gaz  - \u00e9lectrolyseur\nDes  d\u00e9tecteurs  d'hydrog\u00e8ne  et  d'oxyg\u00e8ne  sont  mis  en place  \u00e0  l'int\u00e9rieur  du  conteneur\nabritant l'\u00e9lectrolyseur, dans les parties pr\u00e9senta nt des risques  en cas  de d\u00e9gagement  et\nd'accumulation importante de gaz. Ces zones sont \u00e9q uip\u00e9es de syst\u00e8mes de d\u00e9tection dont\nles niveaux de sensibilit\u00e9 sont adapt\u00e9s aux situations. \n218 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n237\nUne alarme visuelle se d\u00e9clenche \u00e0 l'ext\u00e9rieur du c onteneur avec transmission, en tout temps,\nde l'alarme \u00e0 l'exploitant, lorsque la concentratio n d'hydrog\u00e8ne mesur\u00e9e par les d\u00e9tecteurs\nd\u00e9passe  la  valeur  seuil  fix\u00e9e  (25\u00a0%  de  la  L.I.E.  (limite  inf\u00e9rieure  d'explosivit\u00e9)).  L'arr\u00eat  du\nsyst\u00e8me et de la ventilation est asservi \u00e0 la d\u00e9tection d'hydrog\u00e8ne.\nUne alarme visuelle se d\u00e9clenche \u00e0 l'ext\u00e9rieur du c onteneur avec transmission, en tout temps,\nde l'alarme  \u00e0 l'exploitant, lorsque la concentratio n d'oxyg\u00e8ne mesur\u00e9e par les d\u00e9tecteurs\nd\u00e9passe  la valeur  seuil  fix\u00e9e  (23\u00a0%  en concentration).  L'arr\u00eat  du syst\u00e8me  est  asservi  \u00e0 la\nd\u00e9tection d'oxyg\u00e8ne.\nL'exploitant  \u00e9tablit,  sous  sa  responsabilit\u00e9,  les  plages  de  variation  des  param\u00e8tres  qui\nd\u00e9terminent  la  s\u00fbret\u00e9  de  fonctionnement  des  syst\u00e8mes  de  mesure  de  l'hydrog\u00e8ne  et\nd'oxyg\u00e8ne.\n8.22.12 Arr\u00eat d'urgence\nL'installation est \u00e9quip\u00e9e d'une commande permettan t de couper la charge \u00e9lectrique au\nniveau de l'\u00e9lectrolyseur et de l'ensemble de l'ins tallation \u00e0 partir d'un endroit accessible en\npermanence et signal\u00e9 afin de permettre l'intervention des services de secours et d'incendie.\nLes tuyauteries d'alimentation en hydrog\u00e8ne gazeux sont munies de vannes automatiques \u00e0\ns\u00e9curit\u00e9 positive asservies au dispositif d'arr\u00eat d'urgence et doubl\u00e9es de vannes manuelles. \nChaque banc de test de piles \u00e0 combustible est \u00e9qui p\u00e9 d'une commande permettant de\ncouper le syst\u00e8me d'alimentation en hydrog\u00e8ne.\nUn essai de leur bon fonctionnement est r\u00e9alis\u00e9 au moins une fois par an. Les r\u00e9sultats de ces\ntests sont conserv\u00e9s et tenus \u00e0 la disposition de l'inspection des installations class\u00e9es.\n8.22.13 Eau \u2013 pr\u00e9l\u00e8vements \nLe raccordement de l'\u00e9lectrolyseur au r\u00e9seau de dis tribution d'eau potable de l'usine est\nmuni d'un dispositif anti-retour.\n219 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n238\nCe dispositif est v\u00e9rifi\u00e9 r\u00e9guli\u00e8rement et entreten u et fait l'objet d'un contr\u00f4le annuel par un\norganisme comp\u00e9tent. Les r\u00e9sultats de ces contr\u00f4les  sont conserv\u00e9s et tenus \u00e0 la disposition\nde l'inspection des installations class\u00e9es.\n8.22.14 Eau \u2013 rejets\nL'exploitant  met  en  place  les  mesures  pr\u00e9conis\u00e9es  dans  l'\u00e9tude  technico-\u00e9conomique\ntransmise  par  courrier  du  26  avril  2024  pour  d\u00e9fini r  les  solutions  techniques  et\norganisationnelles \u00e0 mettre en place en vue de r\u00e9du ire la consommation nette d'eau potable\nde l'\u00e9lectrolyseur selon l'\u00e9ch\u00e9ancier transmis par courrier du 14 juin 2024.\n8.22.15 Bruit et vibrations\nLa puissance sonore du dry-cooler de l'\u00e9lectrolyseu r ne d\u00e9passe pas 89 dB(A) lorsqu'il est en\nfonctionnement.\n8.22.16 Stockage et utilisation de semi-remorques de stockage d'hydrog\u00e8ne\nLe stockage et l'utilisation des semi-remorques de stockage d'hydrog\u00e8ne est interdit.\nUne d\u00e9rogation peut \u00eatre accord\u00e9, apr\u00e8s avis de l'i nspection des installations class\u00e9es sur la\nbase d'un dossier argument\u00e9  de l'exploitant, qui co mporte au minimum une analyse des\nrisques et une \u00e9tude de vuln\u00e9rabilit\u00e9 du b\u00e2timent P F vis-\u00e0-vis des effets thermiques et des\neffets  de  surpression  de  25  mbar  et  50  mbar.  Une  analyse  des  \u00e9l\u00e9ments  de  ce  dossier,\neffectu\u00e9e par un organisme ext\u00e9rieur expert choisi en accord avec l'administration, peut \u00eatre\ndemand\u00e9e, aux frais de l'exploitant.\n8.22.17 Circulation sur la rue n\u00b01 longeant la Seine\nEn cas  d'\u00e9v\u00e8nement  pouvant  pr\u00e9senter  un risque  pour les  int\u00e9r\u00eats  mentionn\u00e9s \u00e0 l'article\nL.\u00a0511-1 du code de l'environnement, les deux barri \u00e8res pr\u00e9sentes \u00e0 la rue n\u00b01 longeant la\nSeine sont baiss\u00e9es afin d'interdire l'acc\u00e8s aux pe rsonnes \u00e0 la portion de route au droit de la\nzone du b\u00e2timent P, PF.\nUne proc\u00e9dure est r\u00e9dig\u00e9e dans ce sens et est annex \u00e9e au plan d'op\u00e9ration interne d\u00e9fini \u00e0\nl'article 6.3.2.3.\n220 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n239\nL'exploitant  affiche  les  risques  associ\u00e9s  \u00e0  la  circulation  par  cette  rue  et  des  \u00e9ventuelles\nrestrictions de circulation sont affich\u00e9s en caract\u00e8res apparents \u00e0 proximit\u00e9 des acc\u00e8s.\n221 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n240\n9 DOCUMENTS ET ETUDES \u00c0 TRANSMETTRE \u00c0 L'INSPECTION\nLe tableau ci-dessus r\u00e9capitule les \u00e9tudes et docum ents \u00e0 transmettre \u00e0 l'inspection et les\nd\u00e9lais associ\u00e9s pour la remise de ces \u00e9l\u00e9ments. Les  \u00e9l\u00e9ments relatifs \u00e0 l'autosurveillance des\n\u00e9missions ne sont pas repris dans le pr\u00e9sent tableau.\nR\u00e9f\u00e9rence du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral (articles de\nl'annexe des prescriptions\napplicables)\n\u00c9tude ou document \u00e0\ntransmettre\nD\u00e9lai pour la transmission \u00e0\ncompter de la notification\ndu pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\nArticle 1.4.2 et Article 1.4.3\n(b\u00e2timents B\u00a0; BC1, C et gare\nCPL, D, DB2)\nATTES-SECUR  relatives  aux\nactivit\u00e9s  relevant  de  ces\nrubriques  ICPE  arr\u00eat\u00e9es\nd\u00e9finitivement  (3670-2,\n4331-2,  4510-2,  4718-1  et\n4422)\n3 mois (b\u00e2t B et BC1)\n6 mois (b\u00e2t C et gare CPL, D,\nDB2)\nArticle  1.4.2  et  Article  1.4.3\n(b\u00e2timent B)\nDiagnostic  et  plan  de\ngestion en d\u00e9coulant pour le\nb\u00e2timent B\n6 mois\nArticle 1.4.3 Bilan  relatif  \u00e0  la  mise  en\ns\u00e9curit\u00e9  de  l'installation  de\ncog\u00e9n\u00e9ration\n6 mois\nArticle 1.4.3 ATTES-SECUR  et  autres\ndocuments  pr\u00e9vus  aux\narticles  R.512-39  et suivants\ndu code de l'environnement\n6 mois\nArticle 1.8 Interpr\u00e9tation  de  l'\u00e9tat  des\nmilieux\n12 mois\nArticle 2.2.2.1.1 \u00c9l\u00e9ments  relatifs  au  calcul\ndu d\u00e9bit requis dans la MTD\n3  pour  les  grandes\ninstallations de combustion\n3 mois\nArticle 2.2.2.1.2 \u00c9l\u00e9ments relatifs aux flux de\npolluants  pour  les\nparam\u00e8tres  non  suivis  en\ncontinu  pour  les  autres\ninstallations  de  combustion\ndu site (b\u00e2t LH, S, B)\n3 mois et 6 mois\nArticle 2.5.1 Proposition  de  p\u00e9riodes  de\nd\u00e9marrage  et  d'arr\u00eat  en\nfonction  des  crit\u00e8res  fix\u00e9s\npar  la  d\u00e9cision  d'ex\u00e9cution\nn\u00b0 2012/249/UE du 07/05/12\nconcernant la d\u00e9termination\n6 mois\n222 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n241\nR\u00e9f\u00e9rence du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral (articles de\nl'annexe des prescriptions\napplicables)\n\u00c9tude ou document \u00e0\ntransmettre\nD\u00e9lai pour la transmission \u00e0\ncompter de la notification\ndu pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\ndes  p\u00e9riodes  de  d\u00e9marrage\net  d'arr\u00eat  aux  fins  de  la\ndirective  2010/75/UE  du\nParlement  europ\u00e9en  et  du\nConseil  relative  aux\n\u00e9missions industrielles.\nArticle 2.5.1 Plan de gestion des p\u00e9riodes\nde d\u00e9marrage et d'arr\u00eat\n6 mois\nArticle 3.2.2.2.1 Bilan de fonctionnement de\nla  station  physico-chimique\ndu b\u00e2timent B\n6  mois  \u00e0  compter  de\nl'atteinte du r\u00e9gime nominal\nde fonctionnement.\nArticle 3.2.2.2.2 Analyse  de  conformit\u00e9  au\nSDAGE Seine-Normandie\n6 mois\nArticle 4.1 Bilan  comment\u00e9  de  la  mise\nen  \u0153uvre  des  mesures\nd'\u00e9vitement, de r\u00e9duction et\nde leur suivi, conform\u00e9ment\naux  engagements  pris  dans\nson  dossier  de  demande\nd'autorisation\nenvironnementale. \n12 mois\u00a0; \nTous les 5 ans\nArticle 6.1.1.1 V\u00e9rification,  par  un\norganisme  comp\u00e9tent  de\nl'ad\u00e9quation du syst\u00e8me de\nd\u00e9senfumage et de l'\u00e9tat de\nfonctionnement  des\nsyst\u00e8mes  de  d\u00e9senfumage\npr\u00e9sents dans les b\u00e2timents.\n12 mois\nArticle 6.1.1.1.1 \u00c9tude  technico-\u00e9conomique\nam\u00e9lioration  des\ninstallations  de\nd\u00e9senfumage des b\u00e2timents\n9  mois,  remise  de\nl'\u00e9ch\u00e9ancier sous 5 mois (au\nlieu de 2 mois)\nArticle 6.1.2 Recensement  de\nl'accessibilit\u00e9  des b\u00e2timents\naux services de secours\n6  mois  (\u00e0  transmettre\n\u00e9galement  aux  services\nd'incendie  et  de  secours  \u2013\nSDIS 78)\nArticle 6.1.3 Inventaire  et  plan  d'actions\nconcernant  les  r\u00e9servoirs\nenterr\u00e9s  de  liquides\ninflammables,  ainsi que  des\nautres  produits,  toxiques,\ncorrosifs ou dangereux pour\nl'environnement  ainsi  que\ndes liquides combustibles de\n6  mois  (\u00e0  transmettre\n\u00e9galement \u00e0 l'ARS-DD78)\n223 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n242\nR\u00e9f\u00e9rence du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral (articles de\nl'annexe des prescriptions\napplicables)\n\u00c9tude ou document \u00e0\ntransmettre\nD\u00e9lai pour la transmission \u00e0\ncompter de la notification\ndu pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\npoint  \u00e9clair  compris  entre\n60\u00b0 C et 93\u00b0 C \nArticle 6.3.1.1 \u00c9tude  technico-\u00e9conomique\nam\u00e9lioration  des  capacit\u00e9s\nde  d\u00e9fense  ext\u00e9rieure\ncontre  l'incendie  \u2013  sources\np\u00e9rennes \n9 mois\nArticle 6.3.1.2 R\u00e9sultats de la qualification\net v\u00e9rification des syst\u00e8mes\nd'extinction automatique\n9  mois  (\u00e0  transmettre\n\u00e9galement  aux  services\nd'incendie  et  de  secours  \u2013\nSDIS 78)\nArticle 8.1.1 \u00c9tude  technico-\u00e9conomique\nlimitation  des  risques  de\npropagation  d'un  incendie\ndu  b\u00e2timent  B  aux\nb\u00e2timents  proches  (C  et  D\nnotamment)  par  la\ncouverture de toiture\n9 mois \nArticle 8.3.1 -III \u00c9tude  technico-\u00e9conomique\nrisques  de  propagation\nd'incendie au b\u00e2timent OA\n5 mois\n224 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n243\nAnnexe I\u00a0: plan du r\u00e9seau des pi\u00e9zom\u00e8tres de surveillance, vue d'ensemble\n225 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n244\nAnnexe II\u00a0: plan du r\u00e9seau des pi\u00e9zom\u00e8tres de surveillance, identification zone A et zone B\u00a0:\nNote\u00a0: l'esquisse pi\u00e9zom\u00e9trique repr\u00e9sent\u00e9e ci-dess us correspond \u00e0 une p\u00e9riode de crue de la\nSeine\n226 / 226\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de l'environnement, de l'am\u00e9nagement et des transports - 78-2025-12-30-00005 - Arr\u00eat\u00e9\npr\u00e9fectoral d'autorisation environnementale relatif \u00e0 l'exploitation par la SNC Renault Flins de l'\u00e9tablissement d'industries\nd'\u00e9conomie circulaire et de fabrication de pi\u00e8ces pour le secteur de l'automobile situ\u00e9 sur les communes d'Aubergenville,\nFlins-sur-Seine et Les Mureaux\n245\nPr\u00e9fecture  des Yvelines \n78-2025-12-30-00003\nArr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral portant d\u00e9l\u00e9gation de\nsignature \u00e0 Monsieur Edward de Lumley,\ndirecteur r\u00e9gional des affaires culturelles\nD'\u00efle-de-France\nPr\u00e9fecture  des Yvelines  - 78-2025-12-30-00003 - Arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 Monsieur Edward de Lumley,\ndirecteur r\u00e9gional des affaires culturelles D'\u00efle-de-France 246\nARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL\nportant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 Monsieur Edward de LUMLEY,\nDirecteur r\u00e9gional des affaires culturelles d'\u00cele-de-France,\nLe Pr\u00e9fet des Yvelines,\nChevalier de la L\u00e9gion d'honneur\nChevalier de l'ordre national du m\u00e9rite\nVu le Code de justice administrative ;\nVu le Code du patrimoine ;\nVu le Code du travail ;\nVu le Code de l'urbanisme ;\nVu le Code l'environnement ;\nVu la loi du 31 d\u00e9cembre 1913, modifi\u00e9e, sur les monuments historiques ;\nVu la loi du 2 mars 1982 relative aux droits et libert\u00e9s des communes, des d\u00e9partements et\ndes r\u00e9gions, modifi\u00e9e ;\nVu la loi d'orientation du 6 f\u00e9vrier 1992 relative \u00e0 l'administration territoriale de la R\u00e9publique\nmodifi\u00e9e ;\nVu le d\u00e9cret du 19 d\u00e9cembre 1997, pris pour l'application \u00e0 la ministre charg\u00e9e de la culture\net de la communication du 1\u00b0 de l'article 2 du d\u00e9cret n\u00b097-34 du 15 janvier 1997 relatif \u00e0 la\nd\u00e9concentration des d\u00e9cisions administratives individuelles ;\nVu  le d\u00e9cret du 29 avril 2004 modifi\u00e9 relatif aux pouvoirs des pr\u00e9fets, \u00e0 l'organisation et \u00e0\nl'action des services de l'\u00c9tat dans les r\u00e9gions et d\u00e9partements ;\nVu le d\u00e9cret du 8 juin 2010 relatif \u00e0 l'organisation et aux missions des directions r\u00e9gionales\ndes affaires culturelles ;\nVu le d\u00e9cret du 24 juin 2010 relatif \u00e0 l'organisation et aux missions des services de l'\u00c9tat dans\nla r\u00e9gion et les d\u00e9partements d'\u00cele-de-France ;\nVu le d\u00e9cret du 7 mai 2015 portant charte de la d\u00e9concentration ;\nVu le d\u00e9cret du 7 f\u00e9vrier 2024 portant nomination de Monsieur Fr\u00e9d\u00e9ric ROSE, en qualit\u00e9 de\npr\u00e9fet des Yvelines ;\nVu  l'arr\u00eat\u00e9  minist\u00e9riel  du  1\ner septembre  2025  nommant  Monsieur  Edward  de  LUMLEY,\ndirecteur r\u00e9gional des affaires culturelles d'\u00cele-de-France ;\n1/3\nPr\u00e9fecture  des Yvelines  - 78-2025-12-30-00003 - Arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 Monsieur Edward de Lumley,\ndirecteur r\u00e9gional des affaires culturelles D'\u00efle-de-France 247\nSur proposition du secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture des Yvelines,\nArr\u00eate :\nArticle 1er : D\u00e9l\u00e9gation est donn\u00e9e \u00e0 Monsieur Edward de LUMLEY, directeur r\u00e9gional des\naffaires culturelles d'\u00cele-de-France, \u00e0 l'effet de signer tous actes, d\u00e9cisions et conventions, ci-\napr\u00e8s \u00e9num\u00e9r\u00e9es : \n1. En mati\u00e8re de monuments historiques concernant les immeubles :\n- Les arr\u00eat\u00e9s d'occupation temporaire des immeubles class\u00e9s et des immeubles voisins\nsur lesquels il est n\u00e9cessaire de p\u00e9n\u00e9trer pour assurer l'ex\u00e9cution de travaux urgents\nde  consolidation  sans  lesquels  la  conservation  de  l'immeuble  serait  compromise,\narticle L.621-15 du Code du patrimoine ;\n- Les  d\u00e9cisions  d'autorisation  de  travaux  sur  immeuble  situ\u00e9  dans  les  abords  de\nmonuments historiques, pour les travaux ne relevant pas d'une autorisation au titre\ndu Code de l'urbanisme ou du Code de l'environnement, en application de l'article\nL.621-32 et de l'article R.621-96 du Code du patrimoine ;\n- Les d\u00e9cisions d'autorisation de travaux sur immeuble situ\u00e9 dans un site patrimonial\nremarquable, pour les travaux ne relevant pas d'une autorisation au titre du code\nl'urbanisme ou du Code de l'environnement, en application des articles L.632-1 et\nD.632-1 du Code du patrimoine.\n2. En mati\u00e8re de monuments historiques concernant les objets mobiliers : \n- Les  d\u00e9cisions  d'accr\u00e9ditation  d'agents  auxquels  les propri\u00e9taires  sont  tenus  de\npr\u00e9senter leurs objets mobiliers class\u00e9s lors du r\u00e9colement et les d\u00e9cisions requ\u00e9rant\naux propri\u00e9taires d\u00e9tenteurs d'objets mobiliers class\u00e9s de les pr\u00e9senter aux agents\naccr\u00e9dit\u00e9s  par  l'autorit\u00e9  administrative,  article  L.622-8  et  R.622-25  du  Code  du\npatrimoine ;\n- Les  mises  en  demeure  de  prendre  les  mesures  n\u00e9cessaires  afin  d'assurer  la\nconservation  d'objets  mobiliers  class\u00e9s,  article  L.622-9  et  R.622-26  du  Code  du\npatrimoine ;\n- Les  d\u00e9cisions  d'ex\u00e9cution  d'office  des  mesures  n\u00e9cessaires  afin  d'assurer  la\nconservation  d'objets  mobiliers  class\u00e9s,  article  L.622-9  et  R.622-26  du  Code  du\npatrimoine ;\n- Les  arr\u00eat\u00e9s  ordonnant  des  mesures  conservatoires  d'urgence  ou  de  transfert\nprovisoire d'un objet class\u00e9  dont la conservation ou la s\u00e9curit\u00e9  est mise en p\u00e9ril,\narticle L.622-10 et R.622-27 du Code du patrimoine ;\n- Les  d\u00e9cisions  accordant  l'ali\u00e9nation  d'un  objet  class\u00e9  au  titre  des  monuments\nhistoriques appartenant \u00e0 une collectivit\u00e9 territoriale ou \u00e0 un \u00e9tablissement public ou\nd'utilit\u00e9  publique  au  profit  de  l'\u00c9tat,  articles  L. 622-14  et  R.  622-28  du  Code  du\npatrimoine ;\n- Les d\u00e9cisions prescrivant des travaux pr\u00e9alables au d\u00e9placement d'un objet inscrit,\narticle L.622-28 et R.622-57 du Code du patrimoine ;\n3. En mati\u00e8re d'espaces prot\u00e9g\u00e9s :\n- Les avis sur demande de travaux de sites inscrits hors permis de d\u00e9molir article L.341-1\ndu Code de l'environnement ;\n- Les d\u00e9cisions donnant avis sur demande de travaux de sites class\u00e9s, article R.341-10 et\n11 du Code de l'environnement.\nArticle 2 : Sont exclus de la d\u00e9l\u00e9gation consentie \u00e0 l'article premier du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 :\n- les correspondances adress\u00e9es au Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, au Premier ministre ainsi\nqu'aux autres membres du gouvernement, au pr\u00e9sident du conseil r\u00e9gional, au pr\u00e9sident\ndu  conseil  d\u00e9partemental,  aux  maires  et  aux  pr\u00e9sidents  d'\u00e9tablissements  publics  de\ncoop\u00e9ration intercommunale, ainsi qu'\u00e0 leurs cabinets,\n2/3\nPr\u00e9fecture  des Yvelines  - 78-2025-12-30-00003 - Arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 Monsieur Edward de Lumley,\ndirecteur r\u00e9gional des affaires culturelles D'\u00efle-de-France 248\n- les r\u00e9ponses aux interventions des parlementaires, du pr\u00e9sident du conseil r\u00e9gional, du\npr\u00e9sident  du  conseil  d\u00e9partemental,  des  maires  et  des  pr\u00e9sidents  d'\u00e9tablissements\npublics de coop\u00e9ration intercommunale.\n- les conventions avec les collectivit\u00e9s territoriales et leurs \u00e9tablissements publics,\n- les m\u00e9moires pr\u00e9sent\u00e9s au  nom de  l'\u00c9tat \u00e0 l'occasion des recours form\u00e9s devant les\njuridictions et n\u00e9s de l'activit\u00e9 de la direction r\u00e9gionale des affaires culturelles d'\u00cele-de-\nFrance, sauf en ce qui concerne les proc\u00e9dures d'urgence pr\u00e9vues au livre V du Code de\njustice administrative,\nPar  ailleurs,  une  copie  des  m\u00e9moires  produits  dans  le  cadre  des  proc\u00e9dures  d'urgence\nsusmentionn\u00e9es  et  des  correspondances  aux  collectivit\u00e9s  territoriales  et  \u00e0  leurs\n\u00e9tablissements publics sera adress\u00e9e sans d\u00e9lai au secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la Pr\u00e9fecture des\nYvelines.\nArticle 3 : En application des dispositions de l'article 44 du d\u00e9cret du 29 avril 2004 modifi\u00e9,\nsusvis\u00e9,  Monsieur  Edward  de  LUMLEY,  directeur  r\u00e9gional  des  affaires  culturelles  d'\u00cele-de-\nFrance,  est  autoris\u00e9  \u00e0  donner  d\u00e9l\u00e9gation  de  signature,  pour  les  cas  d'absence  ou\nd'emp\u00eachement, \u00e0 des agents plac\u00e9s sous son autorit\u00e9, dans la limite de leurs attributions et\nsous r\u00e9serve des dispositions pr\u00e9vues aux articles 1 et 2 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nArticle 4 : Les dispositions ant\u00e9rieures au pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sont abrog\u00e9es.\nArticle 5 :  Le  b\u00e9n\u00e9ficiaire de cette d\u00e9l\u00e9gation rendra compte au moins annuellement des\nactivit\u00e9s mises en \u0153uvre dans le cadre de la pr\u00e9sente d\u00e9l\u00e9gation.\nArticle 6 : Le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 entrera en vigueur le lendemain de sa publication au recueil des\nactes administratifs de la pr\u00e9fecture.\nArticle 7 : Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture et le directeur r\u00e9gional des affaires culturelles\nd'\u00cele-de-France, sont charg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne, de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\nqui sera publi\u00e9 au recueil des actes administratifs de la pr\u00e9fecture des Yvelines.\nFait \u00e0 Versailles, le 30 d\u00e9cembre 2025\nLe Pr\u00e9fet,\nsign\u00e9\nFr\u00e9d\u00e9ric ROSE\n3/3\nPr\u00e9fecture  des Yvelines  - 78-2025-12-30-00003 - Arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 Monsieur Edward de Lumley,\ndirecteur r\u00e9gional des affaires culturelles D'\u00efle-de-France 249\nSous-Pr\u00e9fecture de Saint-Germain-en-Laye \n78-2025-12-30-00004\nArr\u00eat\u00e9 portant modification de l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0\n78-2023-10-18-00019 du 18 octobre 2023 relatif \u00e0\nla nomination des membres de la commission \nde contr\u00f4le charg\u00e9e de la r\u00e9gularit\u00e9 des listes\n\u00e9lectorales de la commune de POISSY\nSous-Pr\u00e9fecture de Saint-Germain-en-Laye  - 78-2025-12-30-00004 - Arr\u00eat\u00e9 portant modification de l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 78-2023-10-18-00019 du\n18 octobre 2023 relatif \u00e0 la nomination des membres de la commission  de contr\u00f4le charg\u00e9e de la r\u00e9gularit\u00e9 des listes \u00e9lectorales de la\ncommune de POISSY\n250\nSous-pr\u00e9fecture de Saint-Germain-en-LayePREFET Bureau des Relations avec les Collectivit\u00e9s TerritorialesDES YVELINES et de la R\u00e9glementationLibert\u00e9\u00c9galit\u00e9Fraternit\u00e9 ARR\u00caT\u00c9 n\u00b0portant modification de l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 78-2023-10-18-00019 du 18 octobre 2023 relatif \u00e0 lanomination des membres de la commission de contr\u00f4le charg\u00e9e de la r\u00e9gularit\u00e9 des listes\u00e9lectorales de la commune de POISSY\nLe Pr\u00e9fet des Yvelines,Chevalier de l'Ordre de la L\u00e9gion d'HonneurChevalier de l'Ordre National du M\u00e9rite\nVu le Code \u00e9lectoral, notamment ses articles L. 19 et R. 7 \u00e0 R. 11;Vu l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 78-2023-10-18-00019 du 18 octobre 2023, relatif \u00e0 la nomination desmembres de la commission de contr\u00f4le charg\u00e9e de la r\u00e9gularit\u00e9 des listes \u00e9lectorales de lacommune de Poissy ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 78-2025-10-21-00005 du 21 octobre 2025, portant d\u00e9l\u00e9gation designature a Madame Laetitia CESARI-GIORDANI, Sous-Pr\u00e9f\u00e9te de l'arrondissement de Saint-Germain-en-Laye ;Consid\u00e9rant le courrier de la commune, sollicitant la modification de la liste des membres dela commission de contr\u00f4le, suite \u00e0 la nomination en qualit\u00e9 de maire-adjointe d'un membresuppl\u00e9ant de la commission.\nArr\u00eate :Article 1\" : L'article 1 \"de l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 78-2023-10-18-00019 du 18 octobre 2023 sus-vis\u00e9, est remplac\u00e9 par les dispositions suivantes :Conseillers municipaux appartenant \u00e0 laliste ayant obtenu le plus grand nombre desi\u00e8ges lors du dernier renouvellement duconseil municipal\nConseillers municipaux appartenant \u00e0 ladeuxi\u00e8me liste ayant obtenu le plus grandnombre de si\u00e8ges lors du dernierrenouvellement du conseil municipalTitulairesTitulairesM. Philippe DOMPEYREM. Christophe MASSIAUXMme Mich\u00e8le DEBUISSERM. Romain LOYERM. Michel PROSTSuppl\u00e9antsSuppl\u00e9anteMme Nadyne BELVAUDEMme Elsa SOUSSIM. Jean-Claude POCHATM. Christophe SIMEONI\nArticle 2 : Les autres dispositions de l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 78-2023-10-18-00019 du 18 octobre2023 demeurent inchang\u00e9es.\nSous-Pr\u00e9fecture de Saint-Germain-en-Laye  - 78-2025-12-30-00004 - Arr\u00eat\u00e9 portant modification de l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 78-2023-10-18-00019 du\n18 octobre 2023 relatif \u00e0 la nomination des membres de la commission  de contr\u00f4le charg\u00e9e de la r\u00e9gularit\u00e9 des listes \u00e9lectorales de la\ncommune de POISSY\n251\nArticle : Publicit\u00e9Le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 est publi\u00e9 au recueil des actes administratifs de la pr\u00e9fecture. Il est\u00e9galement affich\u00e9 sur les panneaux officiels d'informations municipales et mis en ligne sur lesite internet de la commune lorsqu'il existe.Le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 est \u00e9galement rendu public au moins une fois par an et, en tout \u00e9tat decause avant chacune des r\u00e9unions de la commission, par affichage sur les panneaux officielsd'informations municipales et mis en ligne sur le site internet de la commune lorsqu'il existe.Article _: La secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9rale de la sous-pr\u00e9fecture, la sous-pr\u00e9f\u00e9te de Saint-Germain-en-Laye, la maire de la commune de Poissy sont charg\u00e9s, chacun en qui les concerne, del'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nFait \u00e0 Saint-Germain-en-Laye, le 3{) DE\nPour le Pr\u00e9fet et par d\u00e9l\u00e9gation,la sous-pr\u00e9f\u00e9te de l'arrondissementde Saint-Germain-en-Laye\nSARKGIORDANI\n9L.029\nSous-Pr\u00e9fecture de Saint-Germain-en-Laye  - 78-2025-12-30-00004 - Arr\u00eat\u00e9 portant modification de l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 78-2023-10-18-00019 du\n18 octobre 2023 relatif \u00e0 la nomination des membres de la commission  de contr\u00f4le charg\u00e9e de la r\u00e9gularit\u00e9 des listes \u00e9lectorales de la\ncommune de POISSY\n252","date":"2025-12-30","first_seen_on":"2025-12-30T17:51:51+00:00","id":"36335760a00df800a0f61c9f19b47939125d142fde8b4d66c42d654011424c16","name":"RAA N\u00b0467 du 30 d\u00e9cembre 2025","pdf_creation_date":"2025-12-30T16:07:47+00:00","pdf_modification_date":null,"timezone":"Europe/Paris","url":"https://www.yvelines.gouv.fr/contenu/telechargement/36265/231739/file/recueil-78-2025-467-recueil-des-actes-administratifs.pdf"}
