{"administration":"pref36","administration_name":"Pr\u00e9fecture d\u2019Indre","content":"EsPR\u00c9FETDE LA ZONE PIO  1DE D\u00c9FENSE Direction r\u00e9gionale de l'environnement,ET,\u00cbss\u00ees:cume de I'am\u00e9nagement et du logement\nLiverstEgelittFraternit\nARRETE DU 21 NOVEMBRE 2024PORTANT REGLEMENTATION EXCEPTIONNELLE DE LA CIRCULATION ROUTIERE\nLE PREFET DE LA REGION BRETAGNEPREFET DE LA ZONE DE DEFENSE ET DE SECURITE OUESTPREFET D'ILLE-ET-VILAINE\nVU le Code de la s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieure, notamment ses articles R122-1 et suivants;\nVU le Code g\u00e9n\u00e9ral des collectivit\u00e9s territoriales ;\nVU le Code de la route, notammentses articles R.311-1, R.411-18, R.413-8;\nVU le d\u00e9cret n\u00b0 2005-1499 du 5 d\u00e9cembre 2005 modifi\u00e9 relatif \u00e0 la consistance du r\u00e9seau routiernational ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 29 mai 2009 modifi\u00e9 relatif au transport des mati\u00e8res dangereuses par voies terrestres ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 16 avril 2021 relatif \u00e0 Iinterdiction de circulation des v\u00e9hicuies de transport demarchandises \u00e0 certaines p\u00e9riodes ;\nVU le d\u00e9cret du 10 octobre 2024 portant nomination de M. Amaury de SAINT-QUENTIN, pr\u00e9fet de la\nr\u00e9gion Bretagne, pr\u00e9fet de la zone de d\u00e9fense et de s\u00e9curit\u00e9 Ouest, pr\u00e9fet d'Ille-et-Vilaine ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 28 octobre 2024 donnant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 M. Herv\u00e9 TOURMENTE, Pr\u00e9fetd\u00e9l\u00e9gu\u00e9 pour la d\u00e9fense et la s\u00e9curit\u00e9 aupr\u00e8s du pr\u00e9fet de zone;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b016-182 du 10 octobre 2016 portant organisation de la gestion des crises routi\u00e8res de\nniveau zonal ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b021-48 du 17 d\u00e9cembre 2021 portant approbation du plan intemp\u00e9ries de la zone ded\u00e9fense et de s\u00e9curit\u00e9 Ouest (PIZO) ;\nCONSID\u00c9RANT le dernier bulletin de vigilance m\u00e9t\u00e9orologique pour les ph\u00e9nomenes \"vent\" et \"neige-verglas\" ;\nCONSID\u00c9RANT l'activation du poste de commandement circulation de la zone de d\u00e9fens\u00e9 et des\u00e9curit\u00e9 Ouest, le jeudi 21 novembre 2024 \u00e0 05h00;\nCONSID\u00c9RANT les difficult\u00e9s de circulation actuelles et attendues dans la journ\u00e9e en raisond'intemp\u00e9ries dans plusieurs d\u00e9partements de la zone Ouest et les perturbations qui peuvent en\nd\u00e9couler (accidents, blocages) ;\nCONSID\u00c9RANT la n\u00e9cessit\u00e9 d'assurer la s\u00e9curit\u00e9 des usagers sur les axes routiers structurants de la\nzone de d\u00e9fense et de s\u00e9curit\u00e9 Ouest;\nSUR PROPOSITION de l'\u00c9tat-major interminist\u00e9riel de zone ;\n16\n\nARRETE\nARTICLE 1: Abrogation\nLarr\u00e9t\u00e9 du 20 novembre 2024 \u00e0 20h10 portant r\u00e9glementation exceptionnelle de la circulationrouti\u00e8re est abrog\u00e9.\nARTICLE2 : Interdiction de d\u00e9passement & limitation de vitesse\nLes v\u00e9hicules et ensembles de v\u00e9hicules dont le PTAC est sup\u00e9rieur \u00e0 7,5 tonnes :\n\u00ab \u2014 ne sont pas autoris\u00e9s \u00e0 effectuer de man\u0153uvre de d\u00e9passement,\n- leur vitesse maximale autoris\u00e9e est abaiss\u00e9e de 20 km/h,\nsur tous les axes du r\u00e9seau routier national (routes nationales et autoroutes) dans les d\u00e9partements\net conditions suivants :\nd\u00e9partements activation\n14,18, 22, 27, 28, 35, 41, 45, 50, 53, 61, 72 et 76 \u00e0 effet imm\u00e9diat\nPour les d\u00e9partements 29, 36, 49, 56, 44 et 85, les v\u00e9hicules et ensembles de v\u00e9hicules dont le PTACest sup\u00e9rieur a 7,5 tonnes (y compris les transports en commun), les camping-cars et les v\u00e9hiculesl\u00e9gers attel\u00e9s de remorques l\u00e9g\u00e8res, caravanes ou autres :\n\u00ab nesont pas autoris\u00e9s \u00e0 effectuer de man\u0153uvre de d\u00e9passement,\n\u00ab leur vitesse maximale autoris\u00e9e est abaiss\u00e9e de 20 km/h,\nsur tous les axes du r\u00e9seau routier national (routes nationales et autoroutes), \u00e0 effet imm\u00e9diat.\nARTICLE 3 : Restrictions de circulation (hors contournement \u00cele-de-France)\nDes sections du r\u00e9seau routier national sont soumises \u00e0 des restrictions de circulation selon les\nmodalit\u00e9s suivantes :\n\u00bb concernant la N12:\nmesure d\u00e9pt sens ' localisation activation |\nA it \" \" \u00e0 itre le rond-point de Beaus\u00e9jour \u00e0 'interdiction de circulation | | 35,53, | Foug\u00e8res (35) <> | pacr, } ;3 e  Beauc\u00e9 (35) et l'\u00e9changeur avec la N154 | depuis 10h00des v\u00e9hicules de +75 tde PTAC | 61et27 | Nonancourt (27) \u00e0 Nonancout (27)\nstockage obligatoiredes v\u00e9hicules de +7,5 t de PTAC Mayenne- Le Mesrgil-r-'laton ; ;affect\u00e9s au transport de 61 Alen\u00e7on Capacit\u00e9 : 100 imm\u00e9diate. R\u00e9f\u00e9rence: N12_DIRNO61_PR61_2marchandises\nstockage obligatoire ;\ndes v\u00e9hicules de +7,5 t de PTAC ; Dampierre vers Alengon ;affect\u00e9s au transport de 27 Paris> Alen\u00e7on Capacit\u00e9 : 127 depuis 10h00marchandises R\u00e9f\u00e9rence : N12_DIRNO27_PR10_1\n2/6\n\n- concernant l'A84 :\nmesure d\u00e9pt sens localisation activation\n\u00b0 = Entre le p\u00e9riph\u00e9rique de Caen (N814) etinterdiction de circulation 35,50et| Fougeres <-> . 090 1 . Ades v\u00e9hicules de +75 t de PTAC 14 Caen I'\u00e9changeur n\u00b029 gg)uctlon N12-dept depuis 6h00\n[ 7slock-ga obligatoiredes v\u00e9hicules de +75tde PTAC | 3\u00a2 | Rennes->Caen barreau g:::c\"ifz'_easa'f\" Caen d\u00e9sactivationaffect\u00e9s au transport de \u00a2 ; imm\u00e9diatemarchandises R\u00e9f\u00e9rence : N12_DIRO3S_PR19_3_1\ndemi-tour obligatoire \u00e0 Ponts - \u00e9change n\u00b0 36 Ades v\u00e9hicules de +7,5 t de PTAC 50 | Rennes->Caen | \u00e9f\u00e9rence : Ret_N175_DIRNOSO_pR39_3| | ePvis 6h00\nstockage obligatoire P _N Grainville-sur-Odondes:gga:?:f;;zfpz?:::Ac | 14 Caen>Rennes Capacit\u00e9 : 320 depuis 6h00marchandises | R\u00e9f\u00e9rence : AB4_DIRNO14_PR249_2\n- concernantla N13\nmesure d\u00e9pt | sens localisation activation\ninterdiction de circulation A \"des v\u00e9hicules de +7,5 t de PTAC 14,50 2sens entre Cherbourg et Caen imm\u00e9diate\nstockage obligatoire\u00e9hi Thue et Muedesfi\u00ef\u00e4f\u00e4:\u00ef\u00ff;\u00e4:d';\"c 14 | Cherbourg>Caen Capacit\u00e9 : 405 imm\u00e9diatemarchandises R\u00e9f\u00e9rence : N13_DIRNO14_PR70_2\nstockage obligatoire .\u00b0 ; Gare maritime de Cherbourgdes \u00ca\u00cb\u00ce\u00ce\u00c6\u00ce\u00c0\u00ceTAC | 50 | Cherbourg-Caen Capacit\u00e9 : 350 imm\u00e9diatemarchandises R\u00e9f\u00e9rence : N13_PNA5O_PORT_2\n- concernantla N174:\nL mesure d\u00e9pt sens localisation activation\ninterdiction de circulation entre la jonction avec la N13 et la t Ades v\u00e9hiculesde +75 tde PTAC | \u00a9\u00b0 2sens jonction avec l'A84 imm\u00e9diate\n- concernant la N158 et l'A88 :\nmesure d\u00e9pt sens localisation activation\ninterdiction de circulation 5 entre le p\u00e9riph\u00e9rique de Caen (N814) et Ades v\u00e9hicules de +75tde PTAC | 14\u00b0t61| Caen <> S\u00e9es la jonction avec I'A28 \u00e0 S\u00e9es depuis 10h00\nstockage obligatoire ; |des v\u00e9hicules de +7,5 t de PTAC A88 P\u00e9age de R\u00f4na\u00ef oaffect\u00e9s au transport de s1 Caen ->S\u00e9es Capacit\u00e9 : 500 imm\u00e9diate; R\u00e9f\u00e9rence : A88_ROUTALIS61_PR24_2marchandises\n3/6\n\nconcernant la N154 :\nactivationmesure d\u00e9pt sens localisation\ninterdiction de circulation Val-de-Reuil <-> entre la jonction avec I'A13 et la Ades v\u00e9hicules de +75t de PTAC | 2/ Nonancourt jonction avec la N12 depuis 10h00\nstockage obligatoire ; ; nAcquigny-Heudrevillede';'\u00e9h'c'\u00e9'f\u00e2f\u00ee;pr'o'r':IRS | 27| Rouen->Evreux Capacit\u00e9 : 188 depuis 10h00ec'mmhan dises L R\u00e9f\u00e9rence : N154_DIRNO27_PR40_2\n- concernant l'A13:\n'\nmesure d\u00e9pt sens localisation activation\ninterdiction de circulation 14,27 et i s Ades v\u00e9hicules de +7,5 t de PTAC | %  les 2 sens Entre Caen (14) et la limite IdF (dept 78) | depuis 10h00\n- concernant l'A28 :\nmesure d\u00e9pt | sens localisation activation\ninterdiction de circulation 27,61et | Rouen (76) <-> | entre la jonction avec l'A13 (dept 27) et depuis 10h00des v\u00e9hicules de +7,5 t de PTAC 72 Le Mans (72) la jonction avec I'A11 (dept 72) ' L\ninterdiction de circulation 76 Rouen <-> entre la jonction avec la N28 et la limite \u00e0 partir dedes v\u00e9hicules de +7,5 t de PTAC Abbeville du d\u00e9partement de la Somme (80) 18h00\nstockage obligatoiredes v\u00e9hicules de +75tde PTAC | 76 | Abbevile-R .  '.'\u00ee PI apartirde |affect\u00e9s au transport de eville-Roven | \u00e9 \u00e7;\u00cb\u00cfI\u00cbJI\u00c8\u0152G PRAG 1 18h00 |marchandises \u00e9l\u00e9rence : AF PR\u00c9S-\nstockage obligatoire | ; ; ;des v\u00e9hicules de +7,5 t de PTAC ; Aire de Quincampoix \u00e0 partir deaffect\u00e9s au transport de 76 | Abbeville-Rouen Capacit\u00e9 : 300 FahG0marchandises R\u00e9f\u00e9rence: A28_DIRNO76_PR90_1\nstockage obligatoire \" A\u00b0 P\u00e9age du Roumoisdes v\u00e9hicules der;:fp;f:\"PTAC | 27| Roven-> Alencon Capacit\u00e9 : 685 depuis 10h00marchandises R\u00e9f\u00e9rence : A28_ALIS27_PR271_2\n\u00bb concernant l'A29 :\nmesure d\u00e9pt sens localisation activation\ninterdiction de circulation sur l'ensemble des d\u00e9partements 14 et Ades v\u00e9hicules de +75 tde PTAC | 76\u00b0t14 | les2sens 76 depuis10h00\nstockage obligatoire c|  ,des v\u00e9hicules de +75 tde PTAC | 7 Amiens -> Le P\u00ca:\u00cb\u00cf g\u00ea'f';'\u00e2\")e \u00e0 partir deaffect\u00e9s au transport de Havre ; ; 18h00marchandises R\u00e9f\u00e9rence : A29_SANEF76_PR137_2\n\u00bb concernant l'A150, l'A151, N338, N138, la N28 et la D18E :\nmesure d\u00e9pt sens localisation activation\ninterdiction de circulation 8 \u00e0 partir dedes v\u00e9hicules de +7,5 t de PTAC 76 les 2 sens sur l'ensemble du d\u00e9partement 76 18h00\nae\n\n\u00ab concernant la N1029 et la N182 (ponts de Normandie et Tancarville) :\nmesure d\u00e9pt sens localisation activation\ninterdiction de circulation 14,27 et les 2 sur l'ensemble des d\u00e9partements 14, 27 \u00e0 partir dedes v\u00e9hicules de +7,5 t de PTAC 76 'es 2 sens et76 18h00\n- concernant l'A131 :\nmesure | d\u00e9pt sens localisation | activation\n[ I\ninterdiction de circulation sur l'ensemble des d\u00e9partements 27 et \u00e0 partir dedes v\u00e9hicules de +75 t de PTAC | 2/ \u20ac176 | les2sens 76 18h00\nLes restrictions de circulation n\u00e9cessaires \u00e0 la pr\u00e9paration des zones de stockage ou deretournement mentionn\u00e9es ci-dessus sont effectives imm\u00e9diatement (balisage, signalisation,neutralisation de voie, etc.). La vitesse des v\u00e9hicules autoris\u00e9s \u00e0 circuler est limit\u00e9e a 70 km/h audroit de ces zones, sans pr\u00e9judice de limitations de vitesse plus restrictives.\nARTICLE 4 : Contournement de la r\u00e9gion \u00cele-de-France\nSans objet\nARTICLE 5 : Tri des poids-lourds\nSans objet\nARTICLE 6 : D\u00e9rogation\nLes restrictions de circulation vis\u00e9es aux articles pr\u00e9c\u00e9dents ne sont pas applicables aux :\n\u00ab v\u00e9hicules d'int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral prioritaires ou b\u00e9n\u00e9ficiant de facilit\u00e9s de passage tels que d\u00e9finis\u00e0 l'article R.311-1 du Code de la route;\n\u00ab v\u00e9hicules d'exploitation des gestionnaires routiers, v\u00e9hicules servant au transport de sel de\nd\u00e9neigement ou de fondants routiers ;\n\u00bb v\u00e9hicules de d\u00e9pannage et de remorquage.\n\u00ab V\u00e9hicules indispensables aux op\u00e9rations non programm\u00e9es de d\u00e9pannage et de r\u00e9parationdes \u00e9quipements et r\u00e9seaux publics d'\u00e9nergie, d'eau potable, d'assainissement, de\nchauffage, de communication lorsque ces v\u00e9hicules concourent \u00e0 ces op\u00e9rations\nLes mesures de stockage ne sont pas applicables aux :\n\u00ab v\u00e9hicules affect\u00e9s \u00e0 la collecte de lait,\n\u00ab v\u00e9hicules affect\u00e9s au transport d'animaux vivants,\n\u00ab v\u00e9hicules transportant des marchandises dangereuses,\nlesquels pourront circuler jusqu'a la zone de stationnement la plus adapt\u00e9e \u00e0 leur accueil.\nNota : les v\u00e9hicules de transport de personnes sont hors champ des mesures de stockage\n5/6\n\nARTICLE 7 : Application\nLes dispositions d\u00e9finies aux articles pr\u00e9c\u00e9dents prennent effet d\u00e8s la signature du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9,sauf dispositions sp\u00e9cifiques sus-mentionn\u00e9es. Les gestionnaires routiers concern\u00e9s mettent en\u0153uvre tous moyens utiles \u00e0 la bonne application des mesures et l'information routi\u00e8recorrespondante (PMV, radios autorouti\u00e8res, web trafic, etc.).\nARTICLE 8 : Infraction\nToute infraction aux dispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sera constat\u00e9e et poursuivie conform\u00e9ment auxlois et r\u00e8glements en vigueur.\nARTICLE 9 : Ex\u00e9cution\nSont charg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne, de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9,\n- les pr\u00e9fets des d\u00e9partements concern\u00e9s :\nX14 O&8 K22 X27 O3 X290 X35 O3s O37 O4\nX44 C4 D4 K50 Ks Ks6 K61 K72 K76 Ks\n\u2014 les gestionnaires routiers suivants :\n& ALIS [JAPRR X ASF COFIROUTE ROUTALIS SANEF\nSAPN CODIRCO DIRNO DIRO CCISE MRN\nARTICLE 10 : Publication\nLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sera publi\u00e9 au recueil des actes administratifs de l'\u00c9tat et copie en sera adress\u00e9eaux pr\u00e9fectures de d\u00e9partement et exploitants du r\u00e9seau routier concern\u00e9s en zone Ouest, ainsiqu'aux pr\u00e9fectures des zones de d\u00e9fense et de s\u00e9curit\u00e9 limitrophes.\n\u00c0 Rennes, le 21/11/2024 \u00e0 S\" 457\nLe Pr\u00e9fet de zone,\nWAydaury de SAINT-QUENTIN\n[\nVoies et d\u00e9lais de recoursCette d\u00e9cision peut \u00eatre contest\u00e9e en formant :- un recours gracieux aupr\u00e8s du pr\u00e9fet de la r\u00e9gion Bretagne, pr\u00e9fet de la zone de d\u00e9fense et de s\u00e9curit\u00e9 ouest, pr\u00e9fetd'Ille-et-Vilaine, qui devra lvi \u00eatre adress\u00e9 dans le d\u00e9lai de deux mois suivant sa notification ;- un recours hi\u00e9rarchique (autorit\u00e9 hi\u00e9rarchique de niveau sup\u00e9rieur) aupr\u00e8s de M. le Ministre de la Transition\u00e9cologique, dans le d\u00e9lai de deux mois suivant la notification de la d\u00e9cision de refus ou de rejet du recours gracieux ;- un recours contentieux devant le tribunal administratif de Rennes, 3, Contour de la Motte 35000 RENNES, dans led\u00e9lai de deux mois suivant la notification de la d\u00e9cision de refus ou de rejet des recours gracieux et/ou hi\u00e9rarchique.Le tribunal administratif de Rennes peut \u00eatre saisi par I'application T\u00e9l\u00e9recours citoyens accessible par le site Internet: www.telerecours.fr de deux mois valant d\u00e9cision implicite de rejet).\n6/6","date":"2024-11-21","first_seen_on":"2025-09-24T12:14:41+00:00","id":"3f588b50fffac508da301e5aec3eceb7834d8af56b7b93131d8a6946b2ddad87","name":"Arr\u00eat\u00e9 du 21 novembre 2024 portant r\u00e9glementation exceptionnelle de la circulation routi\u00e8re","pdf_creation_date":"2024-11-21T15:01:05+00:00","pdf_modification_date":"2024-11-21T15:01:05+00:00","timezone":"Europe/Paris","url":"https://www.indre.gouv.fr/contenu/telechargement/38245/328508/file/Arr%C3%AAt%C3%A9%20du%2021%20novembre%202024%20portant%20r%C3%A9glementation%20exceptionnelle%20de%20la%20circulation%20routi%C3%A8re.pdf"}