{"administration":"pref64","administration_name":"Pr\u00e9fecture des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques","content":"PYR\u00c9N\u00c9ES-\nATLANTIQUES\nRECUEIL DES ACTES\nADMINISTRATIFS\nN\u00b064-2024-017\nPUBLI\u00c9 LE 19 JANVIER 2024\nSommaire\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des\nPyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques / Direction D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer\n- Service Eau\n64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0 l'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral\n007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et\nOndres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage OT1896 - ruisseau Baldareta (17 pages) Page 3\n2\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de\nla Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques \n64-2024-01-18-00001\nArr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0 l'arr\u00eat\u00e9\ninter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007\nconcernant l'autoroute A63 entre Biriatou et\nOndres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage OT1896 -\nruisseau Baldareta\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta3\nDirection d\u00e9partementale\ndes territoires et de la mer\nService Eau\nArr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 64-2023- \ncompl\u00e9mentaire \u00e0 l'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral n\u00b0007-8 8 du 30 octobre 2007\nconcernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres\nR\u00e9habilitation de l'ouvrage OT1896 \u2013 Ruisseau Balda reta\nLE PR\u00c9FET DES PYR\u00c9N\u00c9ES-ATLANTIQUES\nChevalier de la L\u00e9gion d'honneur\nChevalier de l'Ordre National du M\u00e9rite\nVU le code de l'environnement ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 13 f\u00e9vrier 2002 fixant les prescriptions g\u00e9n\u00e9ra les applicables aux consolidations,\ntraitements ou protections de berges soumis \u00e0 d\u00e9claration e n application des articles L. 214-1 \u00e0 L. 214-3\ndu code de l'environnement et relevant de la rubrique 3.1.4. 0 (2\u00b0) de l'article R. 214-1 du code de\nl'environnement ;\nVUl'arr\u00eat\u00e9 du 13 f\u00e9vrier 2002 fixant les prescriptions g\u00e9n\u00e9ra les applicables aux installations, ouvrages,\ntravaux ou activit\u00e9s soumis \u00e0 d\u00e9claration en application de s articles L. 214-1 \u00e0 L. 214-3 du code de\nl'environnement et relevant de la rubrique 3.1.3.0 (2\u00b0) de l a nomenclature annex\u00e9e au d\u00e9cret n\u00b0 93-743\ndu 29 mars 1993 modifi\u00e9 ;\nVUl'arr\u00eat\u00e9 du 28 novembre 2007 fixant les prescriptions g\u00e9n\u00e9r ales applicables aux installations aux\nouvrages, travaux ou activit\u00e9s soumis \u00e0 d\u00e9claration en appl ication des articles L. 214-1 \u00e0 L. 214-6 du code\nde l'environnement et relevant de la rubrique 3.1.2.0 (2\u00b0) d e l'article R. 214-1 du code de\nl'environnement ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 30 septembre 2014 fixant les prescriptions tech niques g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations, ouvrages, travaux et activit\u00e9s soumis \u00e0 aut orisation ou \u00e0 d\u00e9claration en application des\narticles L.214-1 \u00e0 L.214-6 du code de l'environnement et rel evant de la rubrique 3.1.5.0 de l'article R. 214-1\ndu code de l'environnement ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 11 septembre 2015 fixant les prescriptions tech niques g\u00e9n\u00e9rales applicables aux\ninstallations, ouvrages, \u00e9pis et remblais soumis \u00e0 autoris ation ou \u00e0 d\u00e9claration en application des\narticles L. 214-1 \u00e0 L. 214-3 du code de l'environnement et rel evant de la rubrique 3.1.1.0. de l'article R. 214-\n1 du code de l'environnement ;\nVUle sch\u00e9ma directeur d'am\u00e9nagement et de gestion des eaux (SD AGE) 2022-2027 du bassin Adour-\nGaronne approuv\u00e9 le 10 mars 2022 par le Pr\u00e9fet coordonnateur de bassin et les mesures relatives \u00e0 la\ngestion qualitative de la ressource ;\nVUle plan de gestion des risques inondations (PGRI) 2022-2027 du bassin Adour-Garonne approuv\u00e9 le\n10 mars 2022 ;\nVUle sch\u00e9ma d'am\u00e9nagement et de gestion des eaux (SAGE) C\u00f4tier s basques approuv\u00e9 le 8 d\u00e9cembre\n2015 ;\nDirection d\u00e9partementale des territoires et de la m er des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques\nCit\u00e9 administrative \u2013 boulevard Tourasse \u2013 CS 57 57 7 \u2013 64 032 PAU CEDEX\nT\u00e9l. (standard) : 05 59 80 86 00\nwww.pyrenees-atlantiques.gouv.fr 1 / 8\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta4\nVUl'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 64-2023-07-12-00007 du 12 juillet 2023 donnant d\u00e9l\u00e9gation de signature au\ndirecteur d\u00e9partemental des territoires et de la me r des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques ;\nVUl'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 64-2023-07-18-00001 du 18 juillet 2023 donnant subd\u00e9l\u00e9gation de signature au\nsein de la direction d\u00e9partementale des territoires et de la mer ;\nVUles arr\u00eat\u00e9s inter-pr\u00e9fectoraux n\u00b0 007-88 du 30 octobre 2007 , n\u00b0 2014279-0019 du 6 octobre 2014,\nn\u00b0 2015152-030 du 1erjuin 2015, n\u00b0 64-2016-07-26-006 du 26 juillet 2016, 64-2021 -04-12-00012 du 12 avril\n2021, 64-2022-08-25-00007 du 25 ao\u00fbt 2022 autorisant l'\u00e9la rgissement de l'autoroute A63 entre Biriatou\net Ondres et son exploitation ;\nVUle porter \u00e0 connaissance d\u00e9pos\u00e9 le 10 juillet 2020 par les Aut oroutes du Sud de la France (ASF)\nd\u00e9nomm\u00e9es ci-apr\u00e8s le b\u00e9n\u00e9ficiaire, concernant la r\u00e9habil itation de l'ouvrage traversier OT1896 de\nl'autoroute A63 franchissant le ruisseau Baldareta \u00e0 Saint -Jean-de-Luz enregistr\u00e9 sous le num\u00e9ro\nn\u00b064-2020-00167 ;\nVU les compl\u00e9ments au porter \u00e0 connaissance du 11 jui n 2021 et du 7 avril 2022 ;\nVUles observations du b\u00e9n\u00e9ficiaire en date du 12 janvier 2024 s ur le projet d'arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire\nadress\u00e9 le 2 janvier 2024 et re\u00e7u le 5 janvier 2024 .\nCONSID\u00c9RANT que le ruisseau Baldareta est situ\u00e9 dans la zone ac tive du plan de gestion Anguille ;\nCONSID\u00c9RANT la n\u00e9cessit\u00e9 de r\u00e9habiliter l'ouvrage traversier OT1896 de l'autoroute A63 pour assurer\nla p\u00e9rennit\u00e9 de la chauss\u00e9e et la s\u00e9curit\u00e9 des usag ers ;\nCONSID\u00c9RANT qu'une demande de renouvellement de l'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fec toral n\u00b0 007-88 du 30\noctobre 2007 autorisant l'\u00e9largissement de l'autoroute A6 3 entre Biriatou et Ondres et son exploitation\nest en cours d'instruction, et qu'il n'est a pas pr \u00e9vu de mettre fin \u00e0 l'exploitation de cette autorou te ;\nCONSID\u00c9RANT que la demande de modification de l'OT1896 de l'autoroute A6 3 et les travaux projet\u00e9s\nsont enti\u00e8rement localis\u00e9s sur la commune de Saint-Jean-de -Luz dans le d\u00e9partement des Pyr\u00e9n\u00e9es-\nAtlantiques.\nSur proposition du secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture des Pyr\u00e9n\u00e9e s-Atlantiques,\nARR\u00caTE\nArticle premier : Objet de l'arr\u00eat\u00e9\nLes Autoroutes du Sud de la France \u2013 Direction de la Ma\u00eetrise d 'Ouvrage \u2013 Direction op\u00e9rationnelle\nInfrastructure Ouest -A10 \u2013 Echangeur 42 \u2013 Lieu-dit \u00ab Planc at \u00bb \u2013 RD 242 \u2013 33440 Ambar\u00e8s-et-Lagrave (n\u00b0\nSIRET : 572 139 996 03450 ) est b\u00e9n\u00e9ficiaire du pr\u00e9 sent arr\u00eat\u00e9. \nLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 de prescriptions compl\u00e9mentaires autori se le rechemisage de l'ouvrage hydraulique\nOT1896 (ex OT 159) situ\u00e9 sur l'autoroute A 63 qui f ranchit le ruisseau Baldareta \u00e0 Saint-Jean-de-Luz.\nCette op\u00e9ration comprend le chemisage de l'OT1896 par une bu se en polyester renforc\u00e9 en fibre de\nverre (PRV) et injection de l'espace entre PRV et la buse exis tante avec la pose d'enrochements\nb\u00e9tonn\u00e9s pour les t\u00eates de buses en amont et en aval, la r\u00e9alis ation d'une buse de d\u00e9charge \u00e0 partir des\ncrues biennales et la r\u00e9alisation d'am\u00e9nagements de restau ration de la continuit\u00e9 \u00e9cologique\ncomprenant une protection de berge en enrochements.\nDirection d\u00e9partementale des territoires et de la m er des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques\nCit\u00e9 administrative \u2013 boulevard Tourasse \u2013 CS 57 57 7 \u2013 64 032 PAU CEDEX\nT\u00e9l. (standard) : 05 59 80 86 00\nwww.pyrenees-atlantiques.gouv.fr 2 / 8Direction D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta5\nCet ouvrage et les travaux susvis\u00e9s rentrent dans la nomencl ature des op\u00e9rations soumises \u00e0 d\u00e9claration\nau titre de l'article L. 214-3 du code de l'environnement. L es rubriques du tableau de l'article R. 214-1 du\ncode de l'environnement concern\u00e9es sont les suivant es :\nRubriques Intitul\u00e9s Caract\u00e9ristiques R\u00e9gime Arr\u00eat\u00e9 de\nprescriptions\ng\u00e9n\u00e9rales\ncorrespondant\n3.1.1.0 Installations, ouvrages, remblais et \u00e9pis, dans le lit\nmineur d'un cours d'eau, constituant :\n2\u00b0 Un obstacle \u00e0 la continuit\u00e9 \u00e9cologique :\na) Entra\u00eenant une diff\u00e9rence de niveau sup\u00e9rieure\nou \u00e9gale \u00e0 50 cm, pour le d\u00e9bit moyen annuel de la\nligne d'eau entre l'amont et l'aval de l'ouvrage ou de\nl'installation (A) ;\nb) Entra\u00eenant une diff\u00e9rence de niveau sup\u00e9rieure \u00e0\n20 cm mais inf\u00e9rieure \u00e0 50 cm pour le d\u00e9bit moyen\nannuel de la ligne d'eau entre l'amont et l'aval de\nl'ouvrage ou de l'installation (D).Chute totale :\n2,63 mAutorisation\n(modification)Arr\u00eat\u00e9 du 11\nseptembre\n2015\n3.1.2.0 Installations, ouvrages, travaux ou activit\u00e9s\nconduisant \u00e0 modifier le profil en long ou le profil\nen travers du lit mineur d'un cours d'eau, \u00e0\nl'exclusion de ceux vis\u00e9s \u00e0 la rubrique 3.1.4.0, ou\nconduisant \u00e0 la d\u00e9rivation d'un cours d'eau :\n2\u00b0 Sur une longueur de cours d'eau inf\u00e9rieure \u00e0\n100 m (D).97 m (buse) +\n1,20 m (radier\naval)D\u00e9claration\n(modification)Arr\u00eat\u00e9 du 28\nnovembre\n2007\n3.1.3.0 Installations ou ouvrages ayant un impact sensible\nsur la luminosit\u00e9 n\u00e9cessaire au maintien de la vie\net de la circulation aquatique dans un cours d'eau\nsur une longueur :\n2\u00b0 Sup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 10 m et inf\u00e9rieure \u00e0 100 m\n(D).97 m D\u00e9claration\n(modification)Arr\u00eat\u00e9 du 13\nf\u00e9vrier 2002\n3.1.4.0 Consolidation ou protection des berges, \u00e0\nl'exclusion des canaux artificiels, par des techniques\nautres que v\u00e9g\u00e9tales vivantes :\n2\u00b0 Sur une longueur sup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 20 m mais\ninf\u00e9rieure \u00e0 200 m (D).45 m environ\n\u2013 enrochements\nb\u00e9tonn\u00e9s au\nniveau des t\u00eates\nde buses\n\u2013 enrochements\nlibres et b\u00e9tonn\u00e9s\n\u00e0 l'aval de\nl'OT1896D\u00e9claration Arr\u00eat\u00e9 du 13\nf\u00e9vrier 2002\n3.1.5.0 Installations, ouvrages, travaux ou activit\u00e9s \u00e9ta nt de\nnature \u00e0 d\u00e9truire les fray\u00e8res, les zones de\ncroissance ou les zones d'alimentation de la faune\npiscicole, des crustac\u00e9s et des batraciens :\n2\u00b0- Dans les autres cas (D)Travaux D\u00e9claration Arr\u00eat\u00e9 du 30\nseptembre\n2014\nLes arr\u00eat\u00e9s de prescriptions g\u00e9n\u00e9rales mentionn\u00e9s c i-dessus s'appliquent \u00e0 l'op\u00e9ration.\nArticle 2 : Caract\u00e9ristiques de l'OT 1896 (ex OT159)\nL'annexe 1 de l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 007-88 est ainsi compl\u00e9t\u00e9 e :\nLes caract\u00e9ristiques de l'OT1896 (ex OT159) sont le s suivantes :\nDirection d\u00e9partementale des territoires et de la m er des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques\nCit\u00e9 administrative \u2013 boulevard Tourasse \u2013 CS 57 57 7 \u2013 64 032 PAU CEDEX\nT\u00e9l. (standard) : 05 59 80 86 00\nwww.pyrenees-atlantiques.gouv.fr 3 / 8Direction D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta6\n\u00c9tat initial Apr\u00e8s rechemisage\nNum\u00e9ro OH Cours\nd'eauType d'ouvrage Longueur Type d'ouvrage Longueur\nOT 1896 \n(ex OT159)Baldareta Buse m\u00e9tallique\nondul\u00e9e diam\u00e8tre\n1 750 mm97 m Buse PRV de la buse c\u00f4t\u00e9\nEspagne diam\u00e8tre\n1 200 mm\nOuvrage de d\u00e9charge\ndiam\u00e8tre 800 mm aliment\u00e9\n\u00e0 partir de la crue\nbiannuelle97 m\n100 m\nArticle 3 : Am\u00e9nagements de franchissement piscicole\nLe 1er alin\u00e9a de l'article 17 de l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 007-88 relat ifs aux mesures vis-\u00e0-vis de la faune piscicole est ainsi\ncompl\u00e9t\u00e9 :\nAm\u00e9nagements de l'ouvrage 0T 1896 p our le franchissement piscicole \nConform\u00e9ment \u00e0 ses engagements, le b\u00e9n\u00e9ficiaire met en place les dispositifs suivants destin\u00e9s \u00e0 assurer la\ncirculation des esp\u00e8ces piscicoles :\n\u2013 des dalles de reptation de type picots 25 en \u00e9lastom\u00e8re au se in de l'ouvrage OT1896 et sur la totalit\u00e9\nde sa longueur ; ces dalles sont pos\u00e9es directement sur le fo nd de la buse qui a une forme cylindrique\nou une forme en V, la pose sur un fond en V constituant la soluti on la plus \u00e9prouv\u00e9e valid\u00e9e\ntechniquement ; ce substrat est coll\u00e9 et fix\u00e9 par des vis (au moins 5 points de fixation par plaque de\n0,20 m\u00b2) qui ne devront pas g\u00eaner le passage des anguilles ; il ne doit pas y avoir de jeu entre les dalles\nde reptation ; des corni\u00e8res en inox recouvrant l\u00e9g\u00e8rement les dalles de reptation prot\u00e8gent les dalles\nde reptation \u00e0 l'amont et sur les c\u00f4t\u00e9s sur l'ensem ble du lin\u00e9aire de l'ouvrage,\n\u2013 quatre (4) pr\u00e9-barrages (num\u00e9rot\u00e9s P1 \u00e0 P4 de l'amont vers l'aval) implant\u00e9s \u00e0 l'aval de l'ouvrage\nOT1896 et sur la largeur totale du Baldareta ; le pr\u00e9-barrag e P4 est en tranche optionnelle ; P4 est r\u00e9alis\u00e9\nd\u00e8s que l'ennoiement aval de l'\u00e9chancrure de PB3 (point bas a val du substrat de reptation) est inf\u00e9rieur\n\u00e0 10 cm ; les caract\u00e9ristiques principales des pr\u00e9- barrages sont :\n\u2022pr\u00e9-barrage en b\u00e9ton arm\u00e9\n\u2022distance entre pr\u00e9-barrage : 3,87 m environ\n\u2022chute maximale entre bassin s : 3 chutes de 0,20 m et une chute de 0,20 en tranch e optionnelle\n\u2022largeur des bassins : 3,00 m minimum\n\u2022\u00e9paisseurs des pr\u00e9-barrages : 0,43 m\n\u2022\u00e9chancrure triangulaire d'une largeur de 2 m ; d\u00e9ve rs longitudinal : 16 %; devers longitudinal : \n60 %; chanfreinage des ar\u00eates des \u00e9chancrures\n\u2022tirant d'eau dans les bassins : 0,50 m\n\u2022dalles de reptation sur \u00e9chancrures, de m\u00eame type e t pos\u00e9es selon les m\u00eames modalit\u00e9s que les \ndalles mises en place sein de l'OT1896\n\u2022bajoyers des bassins constitu\u00e9s par des enrochement s libres (bicouche et g\u00e9otextile de type \nBidim) ou enrochements b\u00e9tonn\u00e9s\n\u2022rugosit\u00e9 en fond des bassins par apport de pierres libres (100/200 mm) sur 30 cm d'\u00e9paisseur\n\u2022\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des bassins \u00e0 garantir.\nLes altitudes des dispositifs de franchissement piscicole au sein et \u00e0 l'aval de l'OT1896 (dalles reptation\namont et aval OT1896, pr\u00e9-barrages, \u00e9chancrures, fonds de b assins\u2026) sont \u00e0 r\u00e9aliser en respectant les\ncrit\u00e8res d\u00e9finis ci-dessus et conform\u00e9ment aux plan s annex\u00e9s au pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9. \nDirection d\u00e9partementale des territoires et de la m er des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques\nCit\u00e9 administrative \u2013 boulevard Tourasse \u2013 CS 57 57 7 \u2013 64 032 PAU CEDEX\nT\u00e9l. (standard) : 05 59 80 86 00\nwww.pyrenees-atlantiques.gouv.fr 4 / 8Direction D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta7\nLes dispositifs sont cal\u00e9s et entretenus de mani\u00e8re \u00e0 \u00eatre fonctionnels pour l'anguille de l'\u00e9tiage s\u00e9 v\u00e8re \n(5 l/s) \u00e0 2,5 fois le module (20 l/s).\nL'int\u00e9gralit\u00e9 du d\u00e9bit du cours d'eau devra passer par les \u00e9chancrures des pr\u00e9-barrages.\nArticle 4 : Am\u00e9nagements de l'ouvrage 0T 1896 pour le franch issement de la faune semi-aquatique\nLe b\u00e9n\u00e9ficiaire veille \u00e0 l'existence de dispositifs emp\u00each ant la faune de rejoindre la voie autorouti\u00e8re. Il\nam\u00e9liore les possibilit\u00e9s de franchissement des mammif\u00e8re s semi-aquatiques en adaptant les\nraccordements aux enrochements existants au niveau des parties externes \u00e0 l'OT1896.\nLes caract\u00e9ristiques techniques (taille des mailles, disp ositions, dimensions, raccordements\u2026) de ces\nam\u00e9nagements et les plans d'ex\u00e9cution et de calepinage sont \u00e0 pr\u00e9ciser et soumis au service en charge\nde la police de l'eau pour validation.\nArticle 5 : Conditions de r\u00e9alisation des travaux\nLe phasage des travaux est le suivant :\n- terrassement aval et amont de part et d'autres d e la future canalisation de d\u00e9charge ;\n- fon\u00e7age de la canalisation de d\u00e9charge ;\n\u2013 r\u00e9alisation d'une p\u00eache pr\u00e9alable de sauvegarde sur le Ba ldareta sur un lin\u00e9aire compris entre\n50 m \u00e0 l'amont de l'OT1896 et jusqu'au pont de la r oute d\u00e9partementale \u00e0 l'aval de l'ouvrage ;\n\u2013 batardeau \u00e0 l'amont de l'OT1896 et envoi des eaux dans l'ouvrage existant ;\n- travaux d'enrochements b\u00e9tonn\u00e9s au droit de la buse de d\u00e9ch arge et en rive gauche, y compris\nfinalisation terrassement ;\n\u2013 batardeau \u00e0 l'aval et rejet des eaux du Baldareta en aval \u00e9loign\u00e9 ;\n- modification des batardeaux et envoi des eaux du Baldareta dans la canalisation de d\u00e9charge, par\npompage, avec maintien des eaux de rejet en aval \u00e9l oign\u00e9 ;\n- r\u00e9alisation du chemisage de la canalisation actue lle avec la PRV ;\n- installation des substrats de reptation apr\u00e8s che misage de l'ouvrage ;\n- finalisation des travaux cot\u00e9 amont ;\n- terrassements sur la partie aval pour implantatio n des pr\u00e9barrages ;\n- mise en place des pr\u00e9-barrages ;\n- r\u00e9alisation des bajoyers des bassins en enrocheme nts libres et b\u00e9tonn\u00e9s cot\u00e9 aval ;\n- mise en place des pierres/galets en fond de bassi ns ;\n- r\u00e9alisation du g\u00e9nie v\u00e9g\u00e9tal ;\n- mise en eau du dispositif et adaptations \u00e9ventuel les ;\n- remise en \u00e9tat ;\n- r\u00e9colement des ouvrages r\u00e9alis\u00e9s. \nR\u00e9alisation des am\u00e9nagements de franchissement piscicole \nLe plan d'ex\u00e9cution des am\u00e9nagements de restauration de la c ontinuit\u00e9 \u00e9cologique sont \u00e0 transmettre\nau service en charge de la police de l'eau au moins un mois avan t leur r\u00e9alisation. Un calepinage des\ndalles de reptation est \u00e0 soumettre \u00e0 ce m\u00eame service pour val idation. Le r\u00e9emploi des chutes de\nd\u00e9coupe des dalles de reptation sont proscrites lorsqu'ell es sont de faibles dimensions (plus petite\ndimension \u2013 largeur / longueur \u2013 inf\u00e9rieure \u00e0 0,3 m). Des rep \u00e8res invariants cal\u00e9s en NGF sont mis en\nplace pour le contr\u00f4le des altitudes des am\u00e9nagements pisci coles de part et d'autre de l'OH.\nL'emplacement de ces rep\u00e8res et leur altitude sont communiq u\u00e9s au service en charge de la police de\nl'eau et report\u00e9s sur les plans de r\u00e9colement.\nDirection d\u00e9partementale des territoires et de la m er des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques\nCit\u00e9 administrative \u2013 boulevard Tourasse \u2013 CS 57 57 7 \u2013 64 032 PAU CEDEX\nT\u00e9l. (standard) : 05 59 80 86 00\nwww.pyrenees-atlantiques.gouv.fr 5 / 8Direction D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta8\nArticle 6 : Examen de la conformit\u00e9 des travaux et ouvrages r\u00e9 alis\u00e9s\n\u00c0 l'ach\u00e8vement des travaux, le b\u00e9n\u00e9ficiaire en informe le se rvice en charge de la police de l'eau et lui\nadresse tous les documents n\u00e9cessaires \u00e0 l'examen de la conf ormit\u00e9 des ouvrages (plans de r\u00e9colement\ndu g\u00e9nie civil, plan masse et coupes similaires \u00e0 celles pr\u00e9s ent\u00e9es dans le dossier\u2026). Les relev\u00e9s\ncomportent aussi un relev\u00e9 de lignes d'eau au sein du disposi tif de franchissement piscicole pour un\nd\u00e9bit usuel du cours d'eau (dans la gamme QMNA2 \u2013 module). Les lignes d'eau seront \u00e0 figurer sur le\nplan (notamment sur les vues en coupe). Les plans sont accomp agn\u00e9s d'une note explicative d\u00e9taillant\nles \u00e9carts par rapport au projet, leurs incidences sur la fon ctionnalit\u00e9 des dispositifs et les moyens que\nle b\u00e9n\u00e9ficiaire compte mettre en \u0153uvre pour y rem\u00e9d ier.\nL'examen par le service en charge de la police de l'eau des ouv rages r\u00e9alis\u00e9s peut \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d'une ou\nplusieurs pr\u00e9-visites de ce service. Dans ce cas, les \u00e9l\u00e9men ts mentionn\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment sont transmis\navant cette pr\u00e9-visite.\nS'il r\u00e9sulte de la visite r\u00e9alis\u00e9e par le service en charge de la police de l'eau ou des \u00e9l\u00e9ments mentionn\u00e9s\n\u00e0 l'alin\u00e9a pr\u00e9c\u00e9dent que les travaux et ouvrages r\u00e9alis\u00e9s s' \u00e9cartent des prescriptions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\nou des engagements du dossier, le b\u00e9n\u00e9ficiaire propose dans un d\u00e9lai maximal de 6 mois un ajustement\ndes dispositifs si n\u00e9cessaire avec une programmation des tr avaux dans un d\u00e9lai d'un an suivant\nl'ajustement propos\u00e9.\nArticle 7 : D\u00e9but et fin des travaux\nLe b\u00e9n\u00e9ficiaire doit informer le service en charge de la poli ce de l'eau, au moins 15 jours avant, des\ndates de d\u00e9marrage et de fin des travaux et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, de la date de mise en service de\nl'installation.\nArticle 8 : Entretien de l'OT1896 et des am\u00e9nagements de res tauration de la continuit\u00e9 \u00e9cologique\nL'ouvrage OT1896 et les am\u00e9nagements de franchissement pis cicole et mammif\u00e8res semi-aquatiques\nr\u00e9alis\u00e9s au sein et \u00e0 l'aval de cet ouvrage font l'objet d'un e ntretien r\u00e9gulier permettant de garantir leurs\nfonctionnalit\u00e9s. La fr\u00e9quence de cet entretien est adapt\u00e9e en fonction des observations r\u00e9alis\u00e9es\npendant 1 an apr\u00e8s l'ach\u00e8vement des travaux, ce qui pourra n\u00e9 cessiter un passage hebdomadaire lors\nde cette p\u00e9riode d'observation. Une visite est pr\u00e9v ue syst\u00e9matiquement apr\u00e8s chaque crue. \nLe b\u00e9n\u00e9ficiaire tient un registre d'entretien et de surveil lance de l'ouvrage. Ce document est\ncommuniqu\u00e9 aux services de contr\u00f4le (police de l'ea u, OFB) sur demande de ceux-ci.\nArticle 9 : R\u00e9serve des droits des tiers\nLes droits des tiers sont et demeurent express\u00e9ment r\u00e9serv\u00e9s.\nArticle 10 : Publication et information des tiers\nLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 est publi\u00e9 et mis \u00e0 disposition du public su r le site internet des services de l'\u00c9tat dans\nles Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques pendant une dur\u00e9e d'au moins 4 moi s. Il est ins\u00e9r\u00e9 au recueil des actes\nadministratifs des services de l'\u00c9tat dans les Pyr\u00e9 n\u00e9es-Atlantiques.\nUne copie de cet arr\u00eat\u00e9 sera transmise au maire de Saint-Jean -de-Luz pour affichage pendant une dur\u00e9e\nminimale d'un mois. Le proc\u00e8s-verbal de l'accomplissement de cette formalit\u00e9 est adress\u00e9 par les soins\ndu maire au service de la DDTM des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlanti ques en charge de la police de l'eau.\nArticle 11 : Voies et d\u00e9lais de recours\nConform\u00e9ment aux articles L. 181-17 du code de l'environnem ent, la pr\u00e9sente d\u00e9cision est soumise \u00e0 un\ncontentieux de pleine juridiction. En application de l'art icle R. 181-50 du m\u00eame code, elle peut \u00eatre\nd\u00e9f\u00e9r\u00e9e au tribunal administratif de Pau :\n1\u00b0 Par les b\u00e9n\u00e9ficiaires, dans un d\u00e9lai de deux moi s \u00e0 compter du jour o\u00f9 la d\u00e9cision leur a \u00e9t\u00e9 notif i\u00e9e ;\nDirection d\u00e9partementale des territoires et de la m er des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques\nCit\u00e9 administrative \u2013 boulevard Tourasse \u2013 CS 57 57 7 \u2013 64 032 PAU CEDEX\nT\u00e9l. (standard) : 05 59 80 86 00\nwww.pyrenees-atlantiques.gouv.fr 6 / 8Direction D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta9\n2\u00b0 Par les tiers int\u00e9ress\u00e9s en raison des inconv\u00e9nients ou de s dangers pour les int\u00e9r\u00eats mentionn\u00e9s \u00e0\nl'article L. 181-3, dans un d\u00e9lai de quatre mois \u00e0 compter de :\na) l'affichage en mairie dans les conditions pr\u00e9vue s au 2\u00b0 de l'article R. 181-44 ;\nb) la publication de la d\u00e9cision sur le site intern et de la pr\u00e9fecture pr\u00e9vue au 4\u00b0 du m\u00eame article.\nLe d\u00e9lai court \u00e0 compter de la derni\u00e8re formalit\u00e9 accomplie. Si l'affichage constitue cette derni\u00e8re\nformalit\u00e9, le d\u00e9lai court \u00e0 compter du premier jour d'affichage de la d\u00e9cision.\nDans le m\u00eame d\u00e9lai de deux mois mentionn\u00e9 au 1\u00b0 du deuxi\u00e8me ali n\u00e9a, cette d\u00e9cision peut faire l'objet\nd'un recours gracieux ou hi\u00e9rarchique. Ce recours administ ratif prolonge de deux mois les d\u00e9lais\nmentionn\u00e9s aux 1\u00b0 et 2\u00b0. Le silence gard\u00e9 par l'administrati on pendant plus de deux mois sur la\ndemande de recours gracieux ou hi\u00e9rarchique vaut d\u00e9 cision implicite de rejet.\nObligation de notification des recours : \nConform\u00e9ment \u00e0 l'article R. 181-51 du code de l'environneme nt, tout recours administratif ou\ncontentieux doit \u00eatre notifi\u00e9 \u00e0 l'auteur de la d\u00e9cision et au b\u00e9n\u00e9ficiaire de celle-ci, sous peine de non\nprorogation du d\u00e9lai de recours contentieux ou d'ir recevabilit\u00e9. \nCette notification doit \u00eatre adress\u00e9e par lettre recommand \u00e9e avec accus\u00e9 de r\u00e9ception dans un d\u00e9lai\nde quinze jours francs \u00e0 compter de la date d'envoi du recours administratif ou du d\u00e9p\u00f4t du recours\ncontentieux. \nArticle 12 : Ex\u00e9cution\nLe secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlant iques, le sous-pr\u00e9fet de Bayonne, le maire de\nSaint-Jean-de-Luz, le directeur d\u00e9partemental des territ oires et de la mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques, le\ndirecteur r\u00e9gional de l'office fran\u00e7ais de la biodiversit\u00e9 sont charg\u00e9s chacun en ce qui le concerne, de\nl'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui sera notifi\u00e9 au b\u00e9n\u00e9ficia ire par les soins du directeur d\u00e9partemental\ndes territoires et de la mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiqu es.\nPau, le 18 janvier 2024\nPour le Pr\u00e9fet,\nEt par subd\u00e9l\u00e9gation,\nLa cheffe du service eau,\nJuliette Friedling\nDirection d\u00e9partementale des territoires et de la m er des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques\nCit\u00e9 administrative \u2013 boulevard Tourasse \u2013 CS 57 57 7 \u2013 64 032 PAU CEDEX\nT\u00e9l. (standard) : 05 59 80 86 00\nwww.pyrenees-atlantiques.gouv.fr 7 / 8Direction D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta10\nAnnexes : plans des dispositifs de franchissement p iscicole au sein et \u00e0 l'aval de l'OT1896\nDirection d\u00e9partementale des territoires et de la m er des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques\nCit\u00e9 administrative \u2013 boulevard Tourasse \u2013 CS 57 57 7 \u2013 64 032 PAU CEDEX\nT\u00e9l. (standard) : 05 59 80 86 00\nwww.pyrenees-atlantiques.gouv.fr 8 / 8Direction D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta11\nLE \u00e9tiage actuel 19.00\nPossibilit\u00e9 d'augmenter a 18.85\nRaccordement buse de d\u00e9charge et<\u00ab La Baldareta\n\"\". RESRE iy RO AL TT rr rrrR\u00e9alisation de pr\u00e9barrages :\n- 3 pr\u00e9barrages en tranche ferme\n- 1 pr\u00e9barrage aval en tranche optionnelle\nLE \u00e9tiage 19.65\nLE module 19.68\nLE 2Xmodule 19.70\n. \\ \\ \\\nBuse principale\nF.E. aval actuel 19.47\nF.E aval projet 19.57aaaaa\naaaaa\n\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\n\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\n\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\n\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\n\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\n\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\u00ab\nconfortement en enrochements b\u00e9tonn\u00e9s\npour passage de la faune semi-aquatique\nF.E. projet buse d\u00e9charge aval 19.97\nReprise du talus et rev\u00e9g\u00e9talisationy\nProjet ASF :\n- Am\u00e9nagement d'une seconde '\nbuse D800 par fon\u00e7age pour\n\u00e9vacuation crue centenale\nR\u00e9alisation d'enrochements b\u00e9tonn\u00e9s pour\nam\u00e9nagement d'une t\u00eate de buse commune\n\\\\\\ \\\\\nX\\\\\nA\\\n\\\\ \"\n\\\\\\\\\\\nRaccordement buse de d\u00e9charge et\nconfortement en enrochements b\u00e9tonn\u00e9s\npour passage de la faune semi-aquatique\nCIN P\nrr F.E. projet buse d\u00e9charge aval 22.11\n\\\\ll\\\\\\l\\\\\\\\\\ - Sur le principe possibilit\u00e9 d'adapter le fond de buse PRV\n\\ pour disposer d'une forme en V (selon entreprise retenue et\n\" fournisseur)Projet ASF :\n- Chemisage de la buse actuelle par buse \u00a91200\n- Mise en place d'un substrat de reptation interne\n\\\\\\\"'\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\.\\\\...\\ll\\\\\\\\\\!\\\\\\\\1 \\\\\\\\\\\\\n\u00ab ;\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\, ;\n\u0178 \u00cb\\\\\\\\\\ C &\nBuse principale\nF.E amont projet 21.68F.E. amont actuel 21.62\nLE \u00e9tiage 21.72\nLE module 21.74\nLE 2XModule 21.76\ne\nS f, .I...I,,,l.||l|||l||lllllI\n| | 110\nQlO'Qr'e-tQ\n/\nFOND DE PLAN : SCP BIGOURDAN - GEOMETRE EXPERT DPLG - 64600 ANGLET - D\u00c9CEMBRE 2017 - MAI 2018we =cOSGER\n352 Avenue Roger Tissandi\u00e9\n31600 MURET\nTel : 05.62.20.98.24VINCI Autoroutes - R\u00e9seau ASF Echelle : 1/500\nEtude pr\u00e9alable au r\u00e9tablissement de la continuit\u00e9 \u00e9cologique de l'ouvrage OT1896 sur la Baldareta] Date : mars 2022 7\nVue g\u00e9n\u00e9rale en plan des am\u00e9nagements projet\u00e9s Affaire : E180825 PRO\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta12\nTerrassement ponctuel pour raccordement au lit actuel|\nEnrochements libres :\n- Epaisseur = 0.50m min.\n- V = 25 m\u00b0 env.- Bicouche de blocs non g\u00e9lifs (diam. = 0.30 m)\n4\u00e8me pr\u00e9barrage aval/ / -\u2014 A} @ - G\u00e9otextile type Bidim (S = 30m\u00b0 env.)\n\u2014N ' \u2014 TRANCHE OPTIONNELLE :/o A 0 Enrochements b\u00e9tonn\u00e9s\nC1 11925 Lo\nZ ' ,' S Reprise et rev\u00e9g\u00e9talisation des berges au-dessus\n7 ! 1 \u00a5 1945 des enrochements :\n- G\u00e9otextile biod\u00e9gradable type cocoD' \u2014 SS - 18.89 XX 19.15 ) @ - Ensemencement\n, . .\n| ' 19.09 / - Plantations arbustivesV | 18.35 ,' u ' - 1S K \u0178\n| \u2014 l & || Y // 5\nPossibilit\u00e9 18.85 \u00a2+ 18.75/# ' 18.55 18.95 ce 7 19 99 - Bicouche de blocs non g\u00e9lifs (diam. = 0.30 m)\nT > Tl ' 3419.21 = @ - Epaisseur = 0.50m min.\ni Yo L - V = 20 m* env.\n1859 19.15 \u00c0 LE \u00e9tiage 19.05 18.75 19.55 \u00b0>\nD 20 SOZOZOIO\u00cb 19.09 / : S / 17 S \\\nR 19.25 19.35 33 > RS\n\u2014# | - X S\n\u00a9 SN H \\,f| 19 7 LE \u00e9tiage 19.25 MRS \\N)Q_ & Substrat de reptation :\n- 0.4 [ S 9.41 - Substrat de type Marseille43 ; ! 19.29 LA Z\u00e6V\u00e2@%\u00e4A\nN\ns\n| RD /*\\ RG @'\nl Reprise et rev\u00e9g\u00e9talisation des berges au-dessus\ndes enrochements :\n- G\u00e9otextile biod\u00e9gradable type coco\n- Ensemencement F\n- Plantations arbustives\nLE amont 2X module 19.30 \\\n| LE amont module 19.28 )\\\\ M i 13\nLE amont \u00e9tiage 19.25 2 00 1.00 \\ J \\\\...\n_L eT IR| 1.75 19.45 L \\\\\\'\"\"\\\n- \u2014 19.35 | MM\"\n19.35 \u00a5 \\\\; A> LT 19.09 M/.19.09 Il/,,,,ll//,,, \\\\\\\\\\ /\n' ~\u2014-.. 4t B3 '--\u2014\u2014' 19.19 O\n4\nLE aval 2X module 19. 10'_ - LE aval module 19 07\n' LE aval \u00e9tiage 19.05\nEnrochements libres :\n- Bicouche de blocs non g\u00e9lifs (diam. = 0.30 m)\n- Epaisseur = 0.50m min.\n- V = 25 m* env.\n- G\u00e9otextile type Bidim (S = 30m\u00b0 env.)\nTRANCHE OPTIONNELLE :\nEnrochements b\u00e9tonn\u00e9s\nP.C. 17.000.50v\nJ Pr\u00e9barrages \u00e0 \u00e9chancrures triangulaire :\n\u2014 - Pr\u00e9barrages pr\u00e9fabriqu\u00e9s en b\u00e9ton arm\u00e9\n- Largeur min. = 3.00 M\n- Ancrage en berges = 1.00 m\n- Epaisseur = 0.30 m\n- Pente longitudinale = 60%\n- D\u00e9vers lat\u00e9ral = 16 %\n(S = 0.90m\u00b0 par pr\u00e9barrage)\n- Long. bassins = 3.87m\n- Larg. bassins = 3.00m min.\n- Tirant d'eau min. = O.50m- Semelle de fondation 1.20 X 0.50 m env. (\u00e0 affiner en phase EXE)\n- Substrat de reptation de type Marseille Modelage Picot 25 ou equivalent\n- Corni\u00e8re m\u00e9tallique de protection en amont du substrat\n- Pierres libres en fond (diam. = 100 - 200 mm ; \u00e9p. = 30 cm min. ; V = 15m\u00b0 env.)\nFOND DE PLAN : SCP BIGOURDAN - GEOMETRE EXPERT DPLG - 64600 ANGLET - D\u00c9CEMBRE 2017 - MAI 2018(GER\n352 Avenue Roger Tissandi\u00e9\n31600 MURET\nTel : 05.62.20.98.24VINCI Autoroutes - R\u00e9seau ASF Echelle : 1/25 N\u00b0 plan :\nEtude pr\u00e9alable au r\u00e9tablissement de la continuit\u00e9 \u00e9cologique de l'ouvrage OT1896 sur la Baldareta Date : mars 2022 9\nCoupe AA' des am\u00e9nagements projet\u00e9s au pr\u00e9barrage 3 Affaire : E180825 PRO\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta14\nvyReprise et rev\u00e9g\u00e9talisation des berges au-dessus\ndes enrochements :\n- G\u00e9otextile biod\u00e9gradable type coco\n- Ensemencement\n- Plantations arbustives\nEnrochements libres :\n- Bicouche de blocs non g\u00e9lifs (diam. = 0.30 m)\n- Epaisseur = 0.50m min.\n- V = 25 m* env.\n- G\u00e9otextile type Bidim (S = 30m=2 env.)\nTRANCHE OPTIONNELLE :\nEnrochements b\u00e9tonn\u00e9s\nRD\nLE amont 2X module 19.70\nLE amont module 19.68\nLE amont \u00e9tiage 19.65XRG\nP.C.19.85 |\n1975\n19.49\n> V d\nV dG \"\n( TN\nLE aval 2X modlile 19.?0 L\nY Y &Y NOSOSESA \u00e6207 z NN uuh19.49 L L 11111 MHMN\n18.95\nC J 1NLR( A A )\n=0LE aval module 19.48 ' G\nLE aval \u00e9tiage 19.4 \\2(\nNN \" AN\n17.00% ; ' IONNNN \u0152\u00ca\u00db\nj NN NN NNN W NN NN NNN NN NN NNN C) J\nq\nPr\u00e9barrages \u00e0 \u00e9chancrures triangulaire :\n- Pr\u00e9barrages pr\u00e9fabriqu\u00e9s en b\u00e9ton arm\u00e9\n- Semelle de fondation 1.20 X 0.50 m env. (\u00e0 affiner en phase EXE)\n- Largeur min. = 3.00 M\n- Ancrage en berges = 1.00 m\n- Epaisseur = 0.30 m\n- Pente longitudinale = 60%\n- D\u00e9vers lat\u00e9ral = 16 %\n- Substrat de reptation de type Marseille Modelage Picot 25 ou equivalent\n(S = 0.90m\u00b0 par pr\u00e9barrage)\n- Corni\u00e8re m\u00e9tallique de protection en amont du substrat\n- Long. bassins = 3.87m\n- Larg. bassins = 3.00m min.\n- Tirant d'eau min. = O.50m\n- Pierres libres en fond (diam. = 100 - 200 mm ; \u00e9p. = 30 cm min. ; V = 15m\u00b0 env.)\nFOND DE PLAN : SCP BIGOURDAN - GEOMETRE EXPERT DPLG - 64600 ANGLET - D\u00c9CEMBRE 2017 - MAI 2018we pcOSGER\n352 Avenue Roger Tissandi\u00e9\n31600 MURET\nTel : 05.62.20.98.24VINCI Autoroutes - R\u00e9seau ASF Echelle : 1/25 N\u00b0 plan :\nEtude pr\u00e9alable au r\u00e9tablissement de la continuit\u00e9 \u00e9cologique de l'ouvrage OT1896 sur la Baldareta Date : mars 2022 1 O\nCoupe BB' des am\u00e9nagements projet\u00e9s au pr\u00e9barrage 1 Affaire : E180825 PRO\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta15\nChemisage de la buse m\u00e9tallique actuelle 1750 (projet ASF) :\n- Buse PRV @1200\n- Longueur = 97m env.\n- Pente moyenne = 2.2% env.\n- Sur le principe possibilit\u00e9 d'adapter le fond de buse PRV pour disposer\nd'une forme en V (selon entreprise retenue et fournisseur)\nRev\u00e9g\u00e9talisation du talus sur les parties terrass\u00e9es\nSubstrat de reptation :\n- Substrat de type Marseille Modelage Picot 25 ou \u00e9quivalent\n- Coll\u00e9 (adh\u00e9sif polyur\u00e9thane adapt\u00e9 \u00e0 un usage aquatique) et spitt\u00e9 par visserie \u00e0 t\u00eate ronde\n- Jonctions soign\u00e9es pour \u00e9viter l'arrachage\n- S = 80m\u00b0 env.\n- 1\u00e9re plaque en amont prot\u00e9g\u00e9e par plague inox 4mm ou corni\u00e8re\n}\n- Installation par fon\u00e7age\nRD RG\nV V . V V V V V VC Buse de d\u00e9charge (implantation et dimensionnement : EGIS):\n- Implantation \u00e0 4m environ de la buse actuelle\n- Diam. = D800 mm\n- Longueur = 100m environ\\l/ \\l/ \\l/ - Pente = 2.2% env. \\l/ \\l/\nV | V V V V\n20.20 20.20 20.20\nA 7 ) LE 2X module 19.70 77 R 7 SN A '\u00db\u00d4\\J O 19 70 19.70 Od( LE modr::e ; 9e68 O ,' '\nN \" > k/'\\/' 7 P CLGAq \"\"'\" Gd\\)%%@@@@ 153\\) \u00dbOO 'O/'.\nYb A 'P T q 25 .3' A\u00ee-\"v\u00e6. c,.;\u00e7r,*\u2014 BT E O\" T-i 29 20Cornleres inox en bordure de substrat |/ \u00c6 . ! e \\ '. e L ,/J/ 'S /a @ V LA ': / .\" )O\n: A4 e \" =/ /p/ y\n' [.AN\npour plaguage le long de la buse\n|\nEnrochements libres en fond (diam. = 100 - 200 mm ; \u00e9p. = 30 cm env.)\nEnrochements b\u00e9tonn\u00e9s :\n- Bicouche de blocs non g\u00e9lifs (diam. = 0.30 m)\n- Epaisseur = 0.50m min.\n- V = 20 m\u00b0 env.I\nI\n'\nI\nI\nl\nI\nP.C. 17.00 J\nF \u2014 VINCI Autoroutes - R\u00e9seau ASF Echelle : 1/30 N\u00b0 plan :\nFOND DE PLAN : SCP BIGOURDAN - G\u00c9OM\u00c8TRE EXPERT DPLG - 64600 ANGLET - D\u00c9CEMBRE 2017 - MAI 2018 352 Avenue Roger Tissandi\u00e9 Etude pr\u00e9alable au r\u00e9tablissement de la continuit\u00e9 \u00e9cologique de l'ouvrage OT1896 sur la Baldareta Date : mars 2022\nTel3 :\u00ce\u00e2%\u00e4l\u00e4o\u00f1\u00e4r&m Coupe CC' des am\u00e9nagements projet\u00e9s aval buse Affaire : E180825 PRO\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta16\nChemisage de la buse m\u00e9tallique actuelle \u00a91750 (projet ASF) :\n- Buse PRV @1200\n- Longueur = 97m env.\n- Pente moyenne = 2.2% env.\n- Sur le principe possibilit\u00e9 d'adapter le fond de buse PRV pour disposer\nd'une forme en V (selon entreprise retenue et fournisseur)\nBuse de d\u00e9charge (implantation et dimensionnement : EGIS):\n- Installation par fon\u00e7age\n- Implantation \u00e0 4m environ de la buse actuelle\n- Diam. = D800 mm\n- Longueur = 100m environ\n- Pente = 2.2% env.\nLE 2X module 19.30Pr\u00e9barrages \u00e0 \u00e9chancrures triangulaire :\n- 3 Pr\u00e9barrages pr\u00e9fabriqu\u00e9s en b\u00e9ton arm\u00e9 (tranche ferme)\n- Tranche optionnelle : am\u00e9nagement du 4\u00e8me pr\u00e9barrage aval\n- Semelle de fondation 1.20 X 0.50 m env. (\u00e0 affiner en phase EXE)\n- Largeur min. = 3.00 M\n- Ancrage en berges = 1.00 m\n- Epaisseur = 0.43 m\n- Pente longitudinale = 60%\n- D\u00e9vers lat\u00e9ral = 16 %\n- Substrat de reptation de type Marseille Modelage Picot 25 ou equivalent\n(S = 3.6m\u00b0 env.)\n- Corni\u00e8re m\u00e9tallique de protection en amont du substrat\n- Long. bassins = 3.87m\n- Larg. bassins = 3.00m min.\n- Tirant d'eau min. = O.50m\n- Pierres libres en fond (diam. = 100 - 200 mm ; \u00e9p. = 30 cm min. ; V = 15m\u00b0 env.)\nReprise et rev\u00e9g\u00e9talisation des berges au-dessus\ndes enrochements :\n- G\u00e9otextile biod\u00e9gradable type coco\n- Ensemencement\n- Plantations arbustives\nEnrochements libres : l\n- Bicouche de blocs non g\u00e9lifs (diam. = 0.30 m)\n- Epaisseur = 0.50m min.\n- V = 25 m\u00b0 env.\n- G\u00e9otextile type Bidim (S = 30m=2 env.)\nTRANCHE OPTIONNELLE :\nEnrochements b\u00e9tonn\u00e9s\nTranche optionnelle : r\u00e9alisation du\n4\u00e8me pr\u00e9barrage aval LE 2X module 19.10\nLE module 19.28LE module 19.07 LE 2X module 19.05\nLE \u00e9tiage 19.25 LE \u00e9tiage 19.05 LE module 19.02Terrassements pour int\u00e9gration de la buse de d\u00e9charge :\nD - V = 125 m* env.\nEnrochements b\u00e9tonn\u00e9s :\n- Bicouche de blocs non g\u00e9lifs (diam. = 0.30 m)\n- Epaisseur = 0.50m min.\n| -V = 20 m\u00b0 env.\nv v v\nv v v v\nV| v \u0178 -\u00abFF\" . i GG'\nv v v LE 2X module 19.70 LE 2X module 19.50\nLE module 19.68 |, v V \\y / LE module 19.48\nQw V 2020\u0178 v /LE \u00e9tiage 19.65 / LE \u00e9tiage 19.45\n3.87/ V v/ P ; v V / 16\n3.87\n1975 \u0178 LE \u00e9tiage 19.00 Marge de 15 cm\n' _ possibilit\u00e9 18.85 en cas d'\u00e9rosion\n\u2014> |\nA y\" CLS \" 5S ' :A.\" =\u00bb Y \"'A . V /' '&' )\nP.C. 17.00 l\nSubstrat de reptation :\n- Substrat de type Marseille Modelage Picot 25 ou \u00e9quivalent\n- Coll\u00e9 (adh\u00e9sif polyur\u00e9thane adapt\u00e9 \u00e0 un usage aquatique) et spitt\u00e9 par visserie \u00e0 t\u00eate ronde\n- Jonctions soign\u00e9es pour \u00e9viter l'arrachage Terrassement ponctuel pour raccordement au lit actuel\n- S = 80m\u00b0 env.\n- 1\u00e9re plaque en amont prot\u00e9g\u00e9e par plague inox 4mm ou corni\u00e8re\n- Corni\u00e8res inox en bordure de substrat pour plaquage le long de la buse\nECOG E Q VINCI Autoroutes - R\u00e9seau ASF Echelle : 1/75 N\u00b0 plan :\nd 12 FOND DE PLAN : SCP BIGOURDAN - G\u00c9OM\u00c8TRE EXPERT DPLG - 64600 ANGLET - D\u00c9CEMBRE 2017 - MAI 2018 352 Avenue Roger Tissandi\u00e9 Etude pr\u00e9alable au r\u00e9tablissement de la continuit\u00e9 \u00e9cologique de l'ouvrage OT1896 sur la Baldareta Date : mars 2022\n' 31600 MURET . , ; 42 _\nTel : 05.62.20.98.24 Profil en long DD' des am\u00e9nagements projet\u00e9s en aval de la buse Affaire : E180825 PRO\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta17\nChemisage de la buse m\u00e9tallique actuelle \u00a91750 (projet ASF) :\n- Buse PRV @1200 Substrat de reptation :\n- Longueur = 97m env. - Substrat de type Marseille Modelage Picot 25 ou \u00e9quivalent\n- Pente moyenne = 2.2% env. - Coll\u00e9 (adh\u00e9sif polyur\u00e9thane adapt\u00e9 \u00e0 un usage aquatique) et spitt\u00e9 par visserie \u00e0 t\u00eate ronde\n- Sur le principe possibilit\u00e9 d'adapter le fond de buse PRV pour disposer - Jonctions soign\u00e9es pour \u00e9viter l'arrachage\nd'une forme en V (selon entreprise retenue et fournisseur) - S = 80m\u00b0 env.\n- 1\u00e9re plaque en amont prot\u00e9g\u00e9e par plague inox 4mm ou corni\u00e8re\nE E'\nCorni\u00e9res inox en bordure de substrat\npour plaguage le long de la buse\n21.04\nBuse de d\u00e9charge (implantation et dimensionnement : EGIS):\n- Installation par fon\u00e7age\n- Implantation \u00e0 4m environ de la buse actuelle\n- Diam. = D800 mm\n- Longueur = 100m environ\n- Pente = 2.2% env.\nPC:18.00 m\nwe == VINCI Autoroutes - R\u00e9seau ASF Echelle : 1 N\u00b0 plan : , ELOGEQ chelle : 1/50\nFOND DE PLAN : SCP BIGOURDAN - GEOMETRE EXPERT DPLG - 64600 ~ En A= Et ; e o Arnlnai , _ 1 3; ; _ ude pr\u00e9alable au r\u00e9tablissement de la continuit\u00e9 \u00e9cologique de l'ouvrage OT1896 sur la Baldareta Date : mars 2022\nANGLET - DECEMBRE 2017 - MAI 2018 352 Avenue Roger Tissandi\u00e9\nTe?fgg%y;ofig 24 |Coupe EE' des am\u00e9nagements projet\u00e9s en partie m\u00e9diane de buse Affaire : E180825 PRO\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta18\nBuse de d\u00e9charge (implantation et dimensionnement : EGIS):\n- Installation par fon\u00e7age\n- Implantation a 4m environ de la buse actuelle\n- Diam. = D800 mm\n- Longueur = 100m environ\n- Pente = 2.2% env.\nEnrochements b\u00e9tonn\u00e9s :\n- Bicouche de blocs non g\u00e9lifs (diam. = 0.30 m)\n- Epaisseur = 0.50m min.\n- V = 20 m* env.\nTerrassement pour int\u00e9gration de la buse de d\u00e9charge :\n- V = 200 m\u00b0 env.Chemisage de la buse m\u00e9tallique actuelle \u00a91750 (projet ASF) :\n- Buse PRV O1200\n- Longueur = 97m env.\n- Pente moyenne = 2.2% env.\n- Sur le principe possibilit\u00e9 d'adapter le fond de buse PRV pour disposer\nd'une forme en V (selon entreprise retenue et fournisseur) \\\n\\\nSubstrat de reptation :\n- Substrat de type Marseille Modelage Picot 25 ou \u00e9quivalent D\n- Coll\u00e9 (adh\u00e9sif polyur\u00e9thane adapt\u00e9 \u00e0 un usage aquatique) et\nspitt\u00e9 par visserie \u00e0 t\u00eate ronde\n- Jonctions soign\u00e9es pour \u00e9viter l'arrachage\n- S = 80m\u00b0 env.\n- 1\u00e9re plaque en amont prot\u00e9g\u00e9e par plaque inox 4mm ou\ncorni\u00e8re\n- Corni\u00e8res inox en bordure de substrat pour plaquage le long de\nla buse\nTraitement des berges :\n- G\u00e9otextile biod\u00e9gradable de type coco\n- Ensemencement\n- Plantations arbustives\n- S = 150 m\u00b0 env.\nL|\nECO' J' E IQ VINCI Autoroutes - R\u00e9seau ASF Echelle : 1/100 N\u00b0 plan :\n14 FOND DE PLAN : SCP BIGOURDAN - GEOMETRE EXPERT DPLG - 64600 ANGLET - DECEMBRE 2017 - MAI 2018 352 Avenue Roger Tissandi\u00e9 Etude pr\u00e9alable au r\u00e9tablissement de la continuit\u00e9 \u00e9cologique de l'ouvrage OT1896 sur la Baldareta Date : mars 2022\n| 31600 MURET - \u2014\nTel : 05.62.20.98.24 Vue en plan des am\u00e9nagements projet\u00e9s amont buse Affaire : E180825 PRO\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta19\nF 28 Terrassement pour int\u00e9gration de la buse de d\u00e9charge :\n4 - V = 200 m env.\n/\nBuse de d\u00e9charge (implantation et dimensionnement : EGIS):\nTraitement des berges : - Installation par fon\u00e7age\n- G\u00e9otextile biod\u00e9gradable de type coco - Implantation \u00e0 4M environ de la buse actuelle\n- Ensemencement - Diam. = D800 mm\n- Plantations arbustives - Longueur = 100m environ\n- S = 150 m2 env. - Pente = 2.2% env.\nEnrochements b\u00e9tonn\u00e9s :\n- Bicouche de blocs non g\u00e9lifs (diam. = 0.30 m)\n- Epaisseur = 0.50m min.\n- V = 20 m\u00b0 env.\nRG\nW T\\ G; 245r %A\u2014 -\u2014>>> \u2014 -\u2014>A.\nLS 0 J\nFE EGIS 22.11\u00a2\n|\n|\n|\n|\n|\n|\n|\n|\n|\n|\n|\n|\n|\n|\n|\n|\n|v\nancrage enrochemenfs 21.10 'Cs P\nFE 21.68\nSubstrat de reptation :\n- Substrat de type Marseille Modelage Picot 25 ou \u00e9quivalent\n- Coll\u00e9 (adh\u00e9sif polyur\u00e9thane adapt\u00e9 \u00e0 un usage aquatique) et\nP.C. 20.00 - Jonctions soign\u00e9es pour \u00e9viter l'arrachage\n- S = 80m\u00b0 env.\n- 1\u00e9re plaque en amont prot\u00e9g\u00e9e par plaque inox 4mm ou- Buse PRV 1200\n- Longueur = 97m env.\n- Pente moyenne = 2.2% env.spitt\u00e9 par visserie \u00e0 t\u00eate ronde J Chemisage de la buse m\u00e9tallique actuelle 1750 (projet ASF) : \\\ncorni\u00e9rg : - Sur le principe possibilit\u00e9 d'adapter le fond de buse PRV pour disposer- Cornieres inox en bordure de substrat pour plaguage le long de d'une forme en V (selon entreprise retenue et fournisseur)\nla buse\ni c \u20142 VINCI Autoroutes - R\u00e9seau ASF Echelle : 1 N\u00b0 plan :FOND DE PLAN : SCP BIGOURDAN - G\u00c9OM\u00c8TRE EXPERT DPLG - 64600 ELO J:A chelle : 1/50\n. - ; _ Etude pr\u00e9alable au r\u00e9tablissement de la continuit\u00e9 \u00e9cologique de l'ouvrage OT1896 sur la Baldareta Date : mars 2022 5\nANGLET - DECEMBRE 2017 - MAI 2018 352 Ave?ggoRlc\\a/lgUeF;glrssanme\n3 P z \u2014 _\nTel : 05.62.20.08.24 Coupe FF\" des am\u00e9nagements projet\u00e9s amont buse Affaire : E180825 PRO\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer des Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques - 64-2024-01-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9 compl\u00e9mentaire \u00e0\nl'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral 007-88 du 30 octobre 2007 concernant l'autoroute A63 entre Biriatou et Ondres - R\u00e9habilitation de l'ouvrage\nOT1896 - ruisseau Baldareta20","date":"2024-01-19","first_seen_on":"2024-08-23T15:04:43+00:00","id":"41c624f165f55792b370e3ee23a388608cb058abfc75a4e80809a12f46480060","name":"Recueil n\u00b064-2024-017 du 19 janvier 2024","pdf_creation_date":"2024-01-19T14:17:57+00:00","pdf_modification_date":null,"timezone":"Europe/Paris","url":"https://www.pyrenees-atlantiques.gouv.fr/contenu/telechargement/50749/374596/file/recueil-64-2024-017-recueil-des-actes-administratifs.pdf"}