{"administration":"pref2a","administration_name":"Pr\u00e9fecture de Corse-du-Sud","content":"CORSE\nDU SUD\nRECUEIL DES ACTES\nADMINISTRATIFS\nN\u00b02A-2025-085\nPUBLI\u00c9 LE 20 JUIN 2025\nSommaire\nAgence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 de Corse / Agence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 de\nCorse\n2A-2025-06-12-00007 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 ARS/2025/321 du 12 juin 2025 portant\nmodification de Ia composition du Conseil de Surveillance du Centre\nHospitalier de Sart\u00e8ne (2 pages) Page 3\n2A-2025-06-12-00008 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 ARS/2025/322 du 12 juin 2025 portant\nmodification de Ia composition du Conseil de Surveillance du Centre\nHospitalier de Bonifacio (2 pages) Page 6\nDirection de la mer et du littoral de Corse / Direction de la mer et du littoral\nde Corse\n2A-2025-06-13-00004 - Arr\u00eat\u00e9 portant Abrogation de l'arr\u00eat\u00e9\n2A-202505-12-00006_SCAGLIA (2 pages) Page 9\n2A-2025-06-13-00006 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du\ndomaine public maritime - PERETTI F\u00e9lix\n (7 pages) Page 12\n2A-2025-06-13-00009 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du\ndomaine public maritime - SCAGLIA R\u00e9gina\n (9 pages) Page 20\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est / D\u00e9legation de la\nDSCA, SE en Corse\n2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 (40\npages) Page 30\n2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 (36\npages) Page 71\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD / Direction de la Coordination des Politiques de\nL'Etat  et du D\u00e9veloppement Territorial\n2A-2025-06-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9_enqu\u00eate publique_classement des\nvall\u00e9es de Portu et Aitone (9 pages) Page 108\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD / Direction de la r\u00e9glementation et des\nLibert\u00e9s Publiques\n2A-2025-06-18-00002 - Arr\u00eat\u00e9 portant agr\u00e9ment pour l'exercice de\nl'activit\u00e9 de domiciliation d'entreprises M3E (2 pages) Page 118\n2\nAgence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 de Corse\n2A-2025-06-12-00007\n12/06/2025  \nArr\u00eat\u00e9 n\u00b0 ARS/2025/321 du 12 juin 2025 portant\nmodification de Ia composition du Conseil de\nSurveillance du Centre Hospitalier de Sart\u00e8ne\nAgence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 de Corse - 2A-2025-06-12-00007 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 ARS/2025/321 du 12 juin 2025 portant modification de Ia\ncomposition du Conseil de Surveillance du Centre Hospitalier de Sart\u00e8ne 3\nREPUBLIQUEFRAN\u00c7AISE |Libert\u00e9 @ Agence R\u00e9gionale de Sant\u00e9\u00c9galit\u00e9 CorseFraternit\u00e9\nDirection de l'Organisation des SoinsD\u00e9partement Pilotage Etablissements de Sant\u00e9\nArr\u00eat\u00e9 n\u00b0ARS/2025/321 du 12 juin 2025 portant modification de la composition du Conseil deSurveillance du Centre Hospitalier de Sart\u00e8ne\nLa Directrice G\u00e9n\u00e9rale de l'Agence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 de CorseVu le Code de la Sant\u00e9 Publique ;Vu l'Ordonnance n\u00b02016-1562 du 21 novembre 2016 portant mesures institutionnelles relatives a lacollectivit\u00e9 de Corse et notamment son article 19 ;Vu la loi n\u00b0 2009-879 du 21 juillet 2009 modifi\u00e9 portant r\u00e9forme de l'h\u00f4pital et relative aux patients, \u00e0 lasant\u00e9 et aux territoires ;Vu le d\u00e9cret n\u00b0 2010-336 du 31 mars 2010 portant cr\u00e9ation des agences r\u00e9gionales de sante ;Vu le d\u00e9cret n\u00b0 2010-361 du 8 avril 2010 relatif au conseil de surveillance des \u00e9tablissements publicsde sant\u00e9 ;Vu le d\u00e9cret du 20 mars 2019 portant nomination de Madame Marie-H\u00e9l\u00e8ne LECENNE, directriceg\u00e9n\u00e9rale de l'agence r\u00e9gionale de sant\u00e9 de Corse ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 ARS/10/38 du 3 juin 2010 modifi\u00e9 portant composition du conseil de surveillance du CentreHospitalier de Sart\u00e8ne ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0ARS/2025/182 du 4 avril 2025 portant modification du Conseil de Surveillance du CentreHospitalier de Sartene ;Vu l'information de la Collectivit\u00e9 de Corse en date du 6 juin 2025 du remplacement de M. GillesGIOVANNANGELI par Mme Vannina CHIARELLI-LUZI au titre de repr\u00e9sentant de la Collectivit\u00e9 deCorse ;Vu la candidature en date du 27 mai 2025 de M. Nicolas CUCCHI au titre de personnalit\u00e9 qualifi\u00e9ed\u00e9sign\u00e9e par la Directrice G\u00e9n\u00e9rale de l'Agence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 ;Vu l'avis favorable de Mme la Directrice G\u00e9n\u00e9rale de l'Agence.\nARRETE\nArticle 1\u00b0 \u2014 Les alin\u00e9as 1-c) et 3-a) de l'article 1\u00b0 de l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b010-38 du 03 juin 2010 sont modifiescomme suit :\n1- Autitre des repr\u00e9sentants des collectivit\u00e9s territoriales :c) Repr\u00e9sentant de la Collectivit\u00e9 de Corse :- Mme Vannina CHIARELLI-LUZI, conseill\u00e8re ex\u00e9cutive, repr\u00e9sentant le Pr\u00e9sident du Conseil Ex\u00e9cutif\n3- Au titre des personnalit\u00e9s qualifi\u00e9es :a) Une personnalit\u00e9 qualifi\u00e9e d\u00e9sign\u00e9e par la Directrice G\u00e9n\u00e9rale de l'Agence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 :- M. Nicolas CUCCHI, Maire de Zonza\nLa correspondance est \u00e0 adresser impersonnellement \u00e0 Madame la Directrice G\u00e9n\u00e9rale de l'Agence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 de CorseQuartier St Joseph \u2014 CS 13 003 - 20700 Ajaccio cedex 9 - Tel : 04.95.51.98.98 - Fax : 04.95.51.99.00Site INTERNET : http///www.ars.corse.sante.fr\nl\nREPUBLIQUE\nArr\u00e9t\u00e9n\u00b0ARSI2025l321du12juin2025portantmodificationdeIacompositionduConseilde\nSurveillanceduCentreHospitalierdeSart\u00e9ne\nLaDirectriceG\u00e9n\u00e9raledeI'AgenceR\u00e9gionaiedeSant\u00e9deCorse\nVu|eCodedelaSant\u00e9Publique'\nVuI'Ordonnancen\u00b02016-i562do21novembre2016portantmesuresinstitutionneliesrelativesala\ncollectivit\u00e9deCorseetnotammentsonarticle19;\nVulaIoin\u00b02009-879du21juiHet2009modifi\u00e9portantr\u00e9formedeI'hopitaletrelativeauxpatients,aIa\nsant\u00e9etauxterritoires;\nVuIed\u00e9cretn\u00b02010\u2014336du31mars2010portantcr\u00e9ationdesagencesr\u00e9gionalesdesant\u00e9;\nVu|ed\u00e9cretn\u00b02010\u2014361du8avril2010reiatifauconseildesurveillancedes\u00e9tablissementspublics\ndesante;\nVu|ede'cretdu20mars2019portantnominationdeMadameMarie-H\u00e9leneLECENNE,directrice\ng\u00e9n\u00e9raledel'agencer\u00e9gionaledesant\u00e9deCorse;\nVul'arr\u00e9t\u00e9ARS/10/38du3juin2010modifi\u00e9portantcompositionduconseildesurveiHanceduCentre\nHospitalierdeSartene;\nVul'arr\u00e9t\u00e9n\u00b0ARS/2025/182du4avril2025portantmodificationduConseildeSurveillanceduCentre\nHospitalierdeSartene;\nVul'informationdeIaCollectivit\u00e9deCorseendatedu6juin2025duremplacementdeM.Gilles\nGIOVANNANGELIparMmeVanninaCHIARELLI\u2014LUZIautitrederepr\u00e9sentantdelaCollectivit\u00e9de\nCorse;\nVulacandidatureendatedu27mai2025deM.NicolasCUCCHIautitredepersonnalit\u00e9qualifi\u00e9e\nd\u00e9sign\u00e9eparlaDirectriceG\u00e9n\u00e9raledeI'AgenceR\u00e9gionaledeSant\u00e9;\nVul'avisfavorabledeMmelaDirectriceG\u00e9n\u00e9raledel'Agence.\nARRETE\nArticle1\"\u2014Lesalin\u00e9as1\u2014c)et3\u2014a)del'article1erdel'arr\u00e9t\u00e9n\u00b010-38duO3juin2010sontmodifi\u00e9s\ncommesuit:\n1\u2014Autitredesrepr\u00e9sentantsdescollectivit\u00e9sterritoriales:\nc)Repr\u00e9sentantdelaCollectivit\u00e9deCorse:\n-MmeVanninaCHIARELLI-LUZI,conseillereexecutive,repr\u00e9sentantlePresidentduConseilEx\u00e9cutif\n3\u2014Autitredespersonnalit\u00e9squalifi\u00e9es:\na)Unepersonnalit\u00e9qualifi\u00e9ed\u00e9sign\u00e9eparlaDirectriceG\u00e9n\u00e9raledel'AgenceR\u00e9gionaledeSant\u00e9:\n\u2014M.NicolasCUCCHI,MairedeZonza\nLacorrespondenceestaadresserimpersonnellementaMadamelaDirectriceG\u00e9n\u00e9raledel'AgenceR\u00e9gionaledeSant\u00e9deCorse\nQuartierStJoseph\u2014CS13003\u201420700Ajacciocedex9-Tel:049551.9898-Fax:04.9551,9900\nSiteINTERNET:http://www.arsrcorsesantefr\nFRANCAISE\nLz'berte' O)AgenceR\u00e9gionaledeSant\u00e9\nEgalz'te'\nFraterm'te'\nCorse\nDirectiondeI'OrganisationdesSoins\nD\u00e9partementPilotageEtablissementsdeSant\u00e9\nAgence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 de Corse - 2A-2025-06-12-00007 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 ARS/2025/321 du 12 juin 2025 portant modification de Ia\ncomposition du Conseil de Surveillance du Centre Hospitalier de Sart\u00e8ne 4\nArticle 2 : Les autres alin\u00e9as de l'article 1\u00ae de l'arr\u00e9t\u00e9 n\u00b010/38 du 03 Juin 2010 modifi\u00e9 restentinchang\u00e9s, a savoir :\n1- Au titre des repr\u00e9sentants des collectivit\u00e9s territoriales :a) Repr\u00e9sentant de la commune :- M. Bertrand D'ORTOLI, Maire de Sart\u00e8ne\nb) Repr\u00e9sentant d'un \u00e9tablissement public de coop\u00e9ration intercommunale :- M. Jos\u00e9 Pierre MOZZICONACCI, conseiller communautaire de la Communaut\u00e9 de communes duSartenais Valinco\n2- Au titre des repr\u00e9sentants du personnel :a) Un membre de la Commission de soins infirmiers, de r\u00e9\u00e9ducation et m\u00e9dico-techniques :- Mme Alexandra FORTINI.\nb) Un membre d\u00e9sign\u00e9 par la Commission M\u00e9dicale d'\u00e9tablissement :- Dr Dominique PULICANI \u2014 Pr\u00e9sident de CME\nc) Un membre d\u00e9sign\u00e9 par l'organisation syndicale la plus repr\u00e9sentative :- Mme Laetitia GAVELLE \u2014 Syndicat STC\n3- Au titre des personnalit\u00e9s qualifi\u00e9es :\nb) Deux repr\u00e9sentants des usagers au sens de l'article L 1114-1 d\u00e9sign\u00e9s par le repr\u00e9sentant de l'Etatdans le d\u00e9partement :- Mme Francesca DEMARCK, Association ADEPA- Mme Marie Jos\u00e9 POLI, Association LE LIEN\nArticle 3:La dur\u00e9e des fonctions de membre de conseil de surveillance est de cing ans. Le mandat desmembres du conseil de surveillance prend fin en m\u00e9me temps que le mandat ou les fonctions au titredesquels les int\u00e9ress\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9s sous r\u00e9serve des dispositions de l'alin\u00e9a suivant.Le mandat des membres d\u00e9sign\u00e9s par les assembl\u00e9es d\u00e9lib\u00e9rantes des collectivit\u00e9s territoriales prendfin lors de chaque renouvellement de ces assembl\u00e9es.Le mandat des membres d\u00e9sign\u00e9s sur proposition des organisations syndicales les plusrepr\u00e9sentatives expire lors de chaque renouvellement du comit\u00e9 technique d'\u00e9tablissement.\nArticle 4 :Le Directeur de l'Organisation des soins de l''ARS de Corse et le Directeur du Centre Hospitalier deSart\u00e8ne sont charg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne, de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, qui sera publi\u00e9au recueil des actes administratifs de la Pr\u00e9fecture de Corse du Sud.\ne G\u00e9n\u00e9rale de l'ARS de Corse,\nArticle2:Lesautresalin\u00e9asdel'article1erdel'arr\u00e9t\u00e9n\u00b010/38duO3Juin2010modifi\u00e9restent\ninchang\u00e9s,asavoir:\n1-Autitredesrepr\u00e9sentantsdescollectivit\u00e9sterritoriales:\na)Repr\u00e9sentantdeIacommune:\n-M.BertrandD'ORTOLI,MairedeSartene\nb)Repr\u00e9sentantd'un\u00e9tablissementpublicdecooperationintercommunale:\n-M.JosePierreMOZZlCONACCl,conseillercommunautairedelaCommunaut\u00e9decommunesdu\nSartenaisValinco\n2-Autitredesrepr\u00e9sentantedupersonnei:\na)UnmembredelaCommissiondesoinsinfirmiers,der\u00e9\u00e9ducationetm\u00e9dico-techniques:\n-MmeAlexandraFORTINI.\nb)Unmembred\u00e9sign\u00e9parIaCommissionM\u00e9dicaied'\u00e9tablissement:\n-DrDominiquePULICANI\u2014PresidentdeCME\nc)Unmembred\u00e9sign\u00e9parl'organisationsyndicateiaplusrepresentative:\n-MmeLaetitiaGAVELLE\u2014SyndicatSTC\n3-Autitredespersonnaiit\u00e9squalifi\u00e9es:\nb)Deuxrepresentantsdesusagersausensdel'articleL1114-1d\u00e9sign\u00e9spar|erepr\u00e9sentantdel'Etat\ndansledepartement:\n-MmeFrancescaDEMARCK,AssociationADEPA\n-MmeMarieJosePOLLAssociationLELIEN\nArticle3:\nLadur\u00e9edesfonctionsdemembredeconseiidesurveiiianceestdecinqans,Lemandatdes\nmembresduconseiidesurveiilanceprendfinenmemetempsque|emandatoulesfonctionsautitre\ndesquelslesint\u00e9ress\u00e9sont\u00e9t\u00e9design\u00e9ssousreservedesdispositionsdel'alineasuivant.\nLemandatdesmembresdesignesparlesassembleesd\u00e9lib\u00e9rantesdescollectivit\u00e9sterritori'aiesprend\nnnlorsdechaquerenouveiiementdecesassembi\u00e9es.\nLemandatdesmembresdesignessurpropositiondesorganisationssyndicaleslesplus\nrepresentativesexpirelorsdechaquerenouveiiementducomite'techniqued'etablissement.\nArticle4:\nLeDirecteurdel'Organisationdessoinsdel'ARSdeCorseet|eDirecteurduCentreHospitalierde\nSartenesontcharges,chacunencequileconcerne,del'executiondupresentarr\u00e9te,quiserapubli\u00e9\naurecueildesactesadministratifsdelaPrefecturedeCorseduSud.\neG\u00e9n\u00e9rledal'ARSdeCorse,\nMarie-HeleneLECENNE\nAgence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 de Corse - 2A-2025-06-12-00007 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 ARS/2025/321 du 12 juin 2025 portant modification de Ia\ncomposition du Conseil de Surveillance du Centre Hospitalier de Sart\u00e8ne 5\nAgence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 de Corse\n2A-2025-06-12-00008\n12/06/2025  \nArr\u00eat\u00e9 n\u00b0 ARS/2025/322 du 12 juin 2025 portant\nmodification de Ia composition du Conseil de\nSurveillance du Centre Hospitalier de Bonifacio\nAgence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 de Corse - 2A-2025-06-12-00008 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 ARS/2025/322 du 12 juin 2025 portant modification de Ia\ncomposition du Conseil de Surveillance du Centre Hospitalier de Bonifacio 6\n|REPUBLIQUEFRAN CAISE @ ) Agence R\u00e9gionale de Sant\u00e9alte aoeFraternit\u00e9\nDirection de l'Organisation des soinsD\u00e9partement Etablissements de Sant\u00e9\nArr\u00e9t\u00e9 n\u00b0 ARS/2025/322 du 12 juin 2025 portant modification de la composition du Conseil deSurveillance du Centre Hospitalier de BonifacioLa Directrice G\u00e9n\u00e9rale de l'Agence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 de Corse\nVu le Code de la Sant\u00e9 Publique ;Vu l'Ordonnance n\u00b02016-1562 du 21 novembre 2016 portant mesures institutionnelles relatives \u00e0 lacollectivit\u00e9 de Corse et notamment son article 19 ;Vu la loi n\u00b0 2009-879 du 21 juillet 2009 modifi\u00e9 portant r\u00e9forme de l'h\u00f4pital et relative aux patients, \u00e0 lasant\u00e9 et aux territoires ;Vu le d\u00e9cret n\u00b0 2010-336 du 31 mars 2010 portant cr\u00e9ation des agences r\u00e9gionales de sant\u00e9 ;Vu le d\u00e9cret du 20 mars 2019 portant nomination de Madame Marie-H\u00e9l\u00e8ne LECENNE, directriceg\u00e9n\u00e9rale de l'agence r\u00e9gionale de sant\u00e9 de Corse ;Vu le d\u00e9cret n\u00b0 2010-361 du 8 avril 2010 relatif au conseil de surveillance des \u00e9tablissements publicsde sant\u00e9 ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 ARS/10/37 du 3 juin 2010 modifi\u00e9 portant composition du conseil de surveillance du CentreHospitalier de Bonifacio ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0ARS/2024/084 du 19 f\u00e9vrier 2024 portant modification de la composition du Conseil deSurveillance du Centre Hospitalier de Bonifacio ;Vu l'information de la Collectivit\u00e9 de Corse en date du 6 juin 2025 du remplacement de M. GillesGIOVANNANGELI par Mme Vannina CHIARELLI-LUZI au titre de repr\u00e9sentant de la Collectivit\u00e9 deCorse.\nARRETEArticle 1\u00b0 \u2014 L'alin\u00e9a 1-c) de l'article 1\u00b0 de l'arr\u00eat\u00e9 ARS/10/62 du 6 Juillet 2010, est modifi\u00e9 comme suit\n1- Au titre des repr\u00e9sentants des collectivit\u00e9s territoriales :c) Un repr\u00e9sentant de la Collectivit\u00e9 de Corse :- Mme Vannina CHIARELLI-LUZI, Conseill\u00e8re ex\u00e9cutive, repr\u00e9sentant le Pr\u00e9sident duConseil Ex\u00e9cutif\nArticle 2 : Les autres alin\u00e9as de l'article 1\u00b0 de l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b010/37 du 03 Juin 2010 modifi\u00e9 restentinchang\u00e9s, \u00e0 savoir :\n1- Au titre des repr\u00e9sentants des collectivit\u00e9s territoriales :a) Deux repr\u00e9sentants d\u00e9sign\u00e9s par le Maire :- M. Jean-Charles ORSUCCI- M. Francis BEAUMONTb) Deux repr\u00e9sentants de l'\u00e9tablissement public de coop\u00e9ration intercommunal :- Mme Odile MORACCHINI- Mme Emmanuelle GIRASCHI\nLa correspondance est \u00e0 adresser impersonnellement a Madame la Directrice G\u00e9n\u00e9rale de l'Agence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 de CorseQuartier St Joseph \u2014 CS 13 003 - 20700 Ajaccio cedex 9 - Tel : 04.95.51.98.98 - Fax : 04.95.51.99.00Site INTERNET : http://www.ars.corse.sante.fr\n\u00a7l\nREPUBLIQUE\nArr\u00e9t\u00e9n\u00b0ARS/2025/322du12juin2025portantmodificationdeIacompositionduConseilde\nSurveillanceduCentreHospitalierdeBonifacio\nLaDirectriceG\u00e9n\u00e9raledeI'AgenceR\u00e9gionaledeSant\u00e9deCorse\nVu|eCodedelaSant\u00e9Publique;\nVul'Ordonnancen\u00b02016\u20141562du21novembre2016'portantmesuresinstitutionneHesrelativesala\ncollectivit\u00e9deCorseetnotammentsonarticle19;\nVulaloin\u00b02009-879du21juillet2009modifieportantr\u00e9formedel'hopitaletrelativeauxpatients,ala\nsant\u00e9etauxterritoires;\nVuled\u00e9cretn\u00b02010-336du31mars2010portantcreationdesagencesregionalesdesant\u00e9;\nVuled\u00e9cretdu2Omars2019portantnominationdeMadameMarie\u2014HeleneLECENNE,directrice\ng\u00e9n\u00e9raledel'agencer\u00e9gionaledesantedeCorse;\nVuled\u00e9cretn\u00b02010-361du8avril2010relatifauconseildesurveillancedes\u00e9tablissementspublics\ndesant\u00e9;\nVul'arr\u00e9t\u00e9ARS/10/37du3juin2010modifi\u00e9portantcompositionduconseildesurveillanceduCentre\nHospitalierdeBonifacio;\nVul'arr\u00e9t\u00e9n\u00b0ARS/2024/084du19f\u00e9vrier2024portantmodificationdelacompositionduConseilde\nSurveillanceduCentreHospitalierdeBonifacio;\nVul'informationdelaCollectivitedeCorseendatedu6juin2025duremplacementdeMiGilles\nGIOVANNANGELIparMmeVanninaCHlARELLl\u2014LUZIautitrederepr\u00e9sentantdelaCollectivit\u00e9de\nCorse.\nARRETE\nArticle1\"\u2014L'alin\u00e9a1-c)del'article1e'del'arr\u00e9t\u00e9ARS/10/62du6Juillet201O,estmodifi\u00e9commesuit\n1-Autitredesrepr\u00e9sentantsdescollectivit\u00e9sterritoriales:\nc)UnrepresentantdelaCollectivit\u00e9deCorse:\n-MmeVanninaCHIARELLI-LUZI,Conseillereexecutive,repr\u00e9sentantlePresidentdu\nConseilEx\u00e9cutif\nArticle2:Lesautresalin\u00e9asdel'article1erdel'arr\u00e9t\u00e9n\u00b010/37du03Juin2010modifi\u00e9restent\ninchang\u00e9s,asavoir:\n1-Autitredesrepr\u00e9sentantsdescollectivit\u00e9sterritoriales:\na) Deuxrepr\u00e9sentantsde'signe'sparleMaire:\n\u2014M.Jean-CharlesORSUCCI\n-M.FrancisBEAUMONT\nb)Deuxrepr\u00e9sentantsdel'\u00e9tablissementpublicdecooperationintercommunal:\n-MmeOdileMORACCHlNl\n-MmeEmmanuelleGlRASCHl\nLacorrespondanceestaadresserimpersonnellementaMadamelaDirectriceG\u00e9n\u00e9raledel'AgenceR\u00e9gionaledeSant\u00e9deCorse\nQuartierStJoseph\u2014CS13003-20700Ajacciocedex9-Tel:04.95.5198.98-Fax'04.95.519900\nSiteINTERNET:http://wwwiars.corsesantefr\nFRANCAiSE .)AgenceRe'gionalede\nLz'berte' CorseEgalz'te'\nFraterm'te'\nDirectiondeI'Organisationdessoins\nD\u00e9partementEtablissementsdeSant\u00e9\nAgence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 de Corse - 2A-2025-06-12-00008 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 ARS/2025/322 du 12 juin 2025 portant modification de Ia\ncomposition du Conseil de Surveillance du Centre Hospitalier de Bonifacio 7\n2- Au titre des repr\u00e9sentants du personnel :a) Un membre de la Commission de soins infirmiers, de r\u00e9\u00e9ducation et m\u00e9dico-techniques :- Mme C\u00e9line RINIERIb) Deux membres d\u00e9sign\u00e9s par la Commission M\u00e9dicale d'\u00e9tablissement :- Mme le Dr Claudie DAVER- Mr. le Dr Philippe PERREURc) Deux membres d\u00e9sign\u00e9s par les organisations syndicales les plus repr\u00e9sentatives :- Mme Marie Laure LAINE- Mme Jeanne ALTIERI-LECA\n3- Au titre des personnalit\u00e9s qualifi\u00e9es :a) Trois personnalit\u00e9s qualifi\u00e9es d\u00e9sign\u00e9es par le repr\u00e9sentant de l'Etat dans le d\u00e9partementdont au moins deux repr\u00e9sentants des usagers au sens de l'article L 1114-1 :- Mme Marie Jo POLI, Association le Lien- Mme Madeleine BATTESTI, Association le Lien- en attente de d\u00e9signationb) Deux personnalit\u00e9s qualifi\u00e9es d\u00e9sign\u00e9es par le Directeur G\u00e9n\u00e9ral de l'Agence R\u00e9gionale deSant\u00e9 :- Mme Marguerite MINIGHETTI- en attente de d\u00e9signation\nArticle 3 :La dur\u00e9e des fonctions de membre de conseil de surveillance est de cinq ans. Le mandat desmembres du conseil de surveillance prend fin en m\u00eame temps que le mandat ou les fonctions au titredesquels les int\u00e9ress\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9s sous r\u00e9serve des dispositions de l'alin\u00e9a suivant.Le mandat des membres d\u00e9sign\u00e9s par les assembl\u00e9es d\u00e9lib\u00e9rantes des collectivit\u00e9s territoriales prendfin lors de chaque renouvellement de ces assembl\u00e9es.Le mandat des membres d\u00e9sign\u00e9s sur proposition des organisations syndicales les plusrepr\u00e9sentatives expire lors de chaque renouvellement du comit\u00e9 technique d'\u00e9tablissement.\nArticle 4 :Le Directeur de l'Organisation des soins et le Directeur du Centre Hospitalier de Bonifacio sontcharg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne, de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, qui sera publi\u00e9 au recueil desactes administratifs de la Pr\u00e9fecture de Corse et de la Corse du Sud.\nLa DirectricgG\u00e9n\u00e9 6 Corse,\n2-Autitredesrepr\u00e9sentantsdupersonnel:\na) UnmembredelaCommissiondesoinsinfirmiers,der\u00e9\u00e9ducationetm\u00e9dico-techniques:\n-MmeC\u00e9lineRINIERI\nb) Deuxmembresd\u00e9sign\u00e9sparlaCommissionM\u00e9dicaied'\u00e9tabiissement:\n-Mme|eDrCiaudieDAVER\n\u2014Mr.|eDrPhiiippePERREUR\nc) Deuxmembresd\u00e9sign\u00e9sparlesorganisationssyndicaieslesplusrepresentatives:\n-MmeMarieLaureLAINE\n-MmeJeanneALTIERI-LECA\n3-Autitredespersonnalit\u00e9squalifi\u00e9es:\na)Troispersonnalit\u00e9squalifi\u00e9esd\u00e9sign\u00e9espar|erepr\u00e9sentantdel'Etatdansled\u00e9partement\ndontaumoinsdeuxrepr\u00e9sentantsdesusagersausensdel'articieL1114-1:\n-MmeMarieJoPOLI,Association|eLien\n\u2014MmeMadeleineBATTESTI,Association|eLien\n\u2014enattentededesignation\nb) Deuxpersonnalit\u00e9squaiifi\u00e9esdesigneespar|eDirecteurG\u00e9n\u00e9raidel'AgenceR\u00e9gionaiede\nSant\u00e9:\n-MmeMargueriteMiNiGHETTI\n-enattentededesignation\nArticle3:\nLadure'edesfonctionsdemembredeconseiidesurveilianceestdecinqans.Lemandatdes\nmembresduconseiidesurveiiianceprendfinenmemetempsquelemandatoulesfonctionsautitre\ndesqueislesint\u00e9ress\u00e9sont\u00e9t\u00e9d\u00e9sign\u00e9ssousreservedesdispositionsdel'alin\u00e9asuivant.\nLemandatdesmembresd\u00e9sign\u00e9sparlesassembl\u00e9esd\u00e9iib\u00e9rantesdescoiiectivit\u00e9sterritoriaiesprend\nfinlorsdeohaquerenouveiiementdecesassembl\u00e9es.\nLemandatdesmembresd\u00e9sign\u00e9ssurpropositiondesorganisationssyndicaieslespius\nrepresentativesexpirelorsdechaquerenouveiiementducomit\u00e9techniqued'\u00e9tablissement.\nArticle4:\nLeDirecteurdel'OrganisationdessoinsetIeDirecteurduCentreHospitalierdeBonifaciosont\ncharges,chacunencequileconcerne,del'ex\u00e9cutiondupresentarr\u00e9t\u00e9,quiserapubli\u00e9aurecueildes\nactesadministratifsdelaPrefecturedeCorseetdelaCorseduSud'\nLaDirectri\n' Corse,c \" e\nMarleuH\u00e9l\u00e9naLECEHNE\nAgence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 de Corse - 2A-2025-06-12-00008 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 ARS/2025/322 du 12 juin 2025 portant modification de Ia\ncomposition du Conseil de Surveillance du Centre Hospitalier de Bonifacio 8\nDirection de la mer et du littoral de Corse\n2A-2025-06-13-00004\n13/06/2025  \nArr\u00eat\u00e9 portant Abrogation de l'arr\u00eat\u00e9\n2A-202505-12-00006_SCAGLIA\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00004 - Arr\u00eat\u00e9 portant Abrogation de l'arr\u00eat\u00e9\n2A-202505-12-00006_SCAGLIA 9\n| | Direction de la merPREFET et du littoral de CorseDE LA CORSE-DU-SUDLibert\u00e9Egalit\u00e9 rFraternit\u00e9 Dossier n\u00b0 2025-005AArr\u00e9t\u00e9 n\u00b0portant abrogation de l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2A-2025-05-12-0000 portant refus d'occupation dudomaine public maritimeLe pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud\nVu le code g\u00e9n\u00e9ral de la propri\u00e9t\u00e9 des personnes publiques (CG3P), notamment sesarticles L2111-1, L2122-1 \u00e0 L2122-3;Vu le code de l'environnement, notamment son article L321-9 ;Vu l'ordonnance n\u00b02017-562 du 19 avril 2017, relative \u00e0 la propri\u00e9t\u00e9 des personnes pour letitre d'occupation du domaine public maritime naturel ;Vu la loi n\u00b02011-1749 du O5 d\u00e9cembre 2011 relative au plan d'am\u00e9nagement et ded\u00e9veloppement durable de la Corse (PADDUC) ;Vu le d\u00e9cret n\u00b02004-374 du 29 avril 2004 modifi\u00e9 relatif aux pouvoirs des pr\u00e9fets ded\u00e9partements, \u00e0 l'organisation et \u00e0 l'action des services de l'\u00c9tat dans les r\u00e9gionset les d\u00e9partements ;Vu le d\u00e9cret du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique du 10 octobre 2024 portant nominationde M.FILIPPINI J\u00e9r\u00f4me en qualit\u00e9 de pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud ;Vu le d\u00e9cret du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique du 25 octobre 2023 portant nominationdu secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud, sous-pr\u00e9fet d'Ajaccio,M. Xavier CZERWINSKI ;Vu le d\u00e9cret n\u00b02021-1140 du 1\u00b0 septembre 2021 relatif \u00e0 la direction de la mer et dulittoral de Corse ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 du 23 septembre 2021 portant nomination de M. Riyad DJAFFAR,directeur de la mer et du littoral ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 du n\u00b0 2A-2024-01-29-00004 du 29 janvier 2024 portant d\u00e9l\u00e9gation designature \u00e0 M. Xavier CZERWINSKI, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud;\ndard : 04.95.11.12.1313Pr\u00e9lecture de la Corse-du-Sud \u2014 Palais Lantivy \u2014 Cours Napol\u00e9on \u2014 20188 Ajaccio cedex 9 inh30\\ccueil g\u00e9n\u00e9ral ouvert du lundi au vendredi de 8h30 \u00e0 Fh30 et de 13h30 a 15Facebook : 'a pretecture2a - Twitter: @ Prefet2A\n6\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00004 - Arr\u00eat\u00e9 portant Abrogation de l'arr\u00eat\u00e9\n2A-202505-12-00006_SCAGLIA 10\nVu l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 2A-2025-05-12-0000 en date du 12 mai 2025 portant refusd'occupation du domaine public maritime ;Vu le recours gracieux d\u00e9pos\u00e9 par Mme SCAGLIA R\u00e9gina en date du 14 mai 2025 ;Vu les documents fournis en date du 02 juin 2025 par Mme SCAGLIA attestant que lescorps-morts ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s et que le domaine public maritime a \u00e9t\u00e9 remis en \u00e9tat ;CONSID\u00c9RANT les dispositions de l'article 11 de l'arr\u00eat\u00e9 susvis\u00e9 concernant les modalit\u00e9sd'abrogation de |'autorisation d'occupation temporaire du domaine public maritime ;Sur proposition du directeur de la mer et du littoral de Corse,ARRETEArticle 1\u00b0\" - Objet de l'arr\u00eat\u00e9l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 2A-2025-05-12-0000 en date du 12 mais 2025 portant refusd'occupation temporaire du domaine public maritime octroy\u00e9 a Madame SCAGLIA R\u00e9gina,est abrog\u00e9 \u00e0 compter de la notification du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.Article 2 - Notification & publicit\u00e9 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud, le directeur r\u00e9gional des financespubliques et le directeur de la mer et du littoral de Corse sont charg\u00e9s, chacun en ce qui leconcerne, d'assurer l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, qui sera notifi\u00e9 au p\u00e9titionnaire par lessoins du directeur de la mer et du littoral de Corse. Les documents seront publi\u00e9s au recueildes actes administratifs de la pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud. |Fait \u00e0 Ajaccio, le 1 3 JUIN 2025 Pour le pr\u00e9fet et par d\u00e9l\u00e9gation,aire g\u00e9n\u00e9ral,\nxavier CZERWINSK\nVoies et d\u00e9lais de recoursConform\u00e9ment aux dispositions des articles R, 421-1 \u00e0 R, 421-5 du code de justiceadministrative, le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 peut faire l'objet d'un recours contentieux devant letribunal administratif de Bastia dans le d\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter de sa notification. Letribunal administratif peut \u00eatre saisi par l'application \u00ab T\u00e9l\u00e9recours citoyens \u00bb accessible parle site www.telerecours.fr.\n6\n6\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00004 - Arr\u00eat\u00e9 portant Abrogation de l'arr\u00eat\u00e9\n2A-202505-12-00006_SCAGLIA 11\nDirection de la mer et du littoral de Corse\n2A-2025-06-13-00006\n13/06/2025  \nArr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du\ndomaine public maritime - PERETTI F\u00e9lix\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00006 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - PERETTI F\u00e9lix 12\n| an Direction de la merPREFET et du littoral de CorseDE LA CORSE-DU-SUDLibert\u00e9Egalit\u00e9Fraternit\u00e9\nDossier n\u00b02025-082A\nArr\u00e9t\u00e9 n\u00b0portant autorisation d'occupation du domaine public maritime\nLe pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud\nVu le code g\u00e9n\u00e9ral de la propri\u00e9t\u00e9 des personnes publiques (CG3P), notamment sesarticles L2111-1, L2122-1 \u00e0 L2122-3 ;Vu le code de l'environnement, notamment son article L321-9 ;Vu l'ordonnance n\u00b02017-562 du 19 avril 2017, relative a la propri\u00e9t\u00e9 des personnespour le titre d'occupation du domaine public maritime naturel ;Vu la loi n\u00b02011-1749 du 05 d\u00e9cembre 2011 relative au plan d'am\u00e9nagement et ded\u00e9veloppement durable de la Corse (PADDUC) ;Vu le d\u00e9cret n\u00b02004-374 du 29 avril 2004 modifi\u00e9 relatif aux pouvoirs des pr\u00e9fets ded\u00e9partements, \u00e0 l'organisation et a l'action des services de l'\u00c9tat dans les r\u00e9gionset les d\u00e9partements ;Vu le d\u00e9cret du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique du 10 octobre 2024 portant nominationde M.FILIPPINI J\u00e9r\u00f4me en qualit\u00e9 de pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud ;Vu le d\u00e9cret du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique du 25 octobre 2023 portant nominationdu secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud, sous-pr\u00e9fet d'Ajaccio,M. Xavier CZERWINSKI ;Vu le d\u00e9cret n\u00b02021-1140 du 1\u00b0 septembre 2021 relatif \u00e0 la direction de la mer et dulittoral de Corse;Vu l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 27 d\u00e9cembre 2018 relatif \u00e0 la pr\u00e9vention, \u00e0 la r\u00e9duction et \u00e0la limitation des nuisances lumineuses ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b016-0037 du 13 janvier 2016 portant r\u00e8glement sanitaire relatif\u00e0 la lutte contre les bruits de voisinage dans le d\u00e9partement de la Corse-du-sud ;\nPrefecture de la Corse-du-Sud Palais Lantivy \u2014 Cours Napol\u00e9on \u2014 20188 Ajaccio cedex 9 \u2014 Standard : 04.93.11.12.13\\ecucil general ouvert du lundi au vendredi de 8h30 \u00e0 F1h30 et de 13h30 \u00e0 15h30Adresse \u00e9lectronique : prefecture d'corse-du-sud.soux lr \u2014 www corse-du-sud.souv.frFacebook : a prefecture2a \u2014 Twitter. @ Prec DA\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00006 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - PERETTI F\u00e9lix 13\nVu l'arr\u00eat\u00e9 du 23 septembre 2021 portant nomination de M. Riyad DJAFFAR,directeur de la mer et du littoral ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 du n\u00b0 2A-2024-10-28-00003 du 28 octobre 2024 portant d\u00e9l\u00e9gation designature \u00e0 M. Xavier CZERWINSKI, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud;Vu la d\u00e9lib\u00e9ration 15/235 AC de l'assembl\u00e9e de Corse du 02 octobre 2015 portantapprobation du PADDUC ;Vu la demande d'occupation temporaire du domaine public maritime formul\u00e9e le06/05/2025 par Monsieur PERETTI F\u00e9lix, sur la commune de COTI-CHIAVARI, plagede Portigliolo ;Vu l'avis favorable de la commune en date du 06/05/2025 ;Vu l'avis favorable du service Action de l'\u00c9tat en Mer de la direction de la mer et dulittoral de Corse sans prescription, en date du 12/05/2025 ;\nCONSID\u00c9RANT que l'occupation demand\u00e9e ne fait pas obstacle aux usagescorrespondant \u00e0 l'affectation des immeubles du domaine public maritime sur le siteconsid\u00e9r\u00e9 ;CONSID\u00c9RANT que ce ponton \u00e0 pour unique destination l'amarrage d'annexes des naviresmouillant \u00e0 l'ancre dans la zone de Portigliolo ;\nCONSID\u00c9RANT que les formalit\u00e9s de publicit\u00e9 relatives aux demandes d'occupation \u00e0vocation \u00e9conomique ont \u00e9t\u00e9 d\u00fbment accomplies ;\nSur proposition du directeur de la mer et du littoral de CorseARR\u00caTE\nArticle 1\u00b0 - B\u00e9n\u00e9ficiaire de l'autorisationLa commune de COTI-CHIAVARI, repr\u00e9sent\u00e9e par Monsieur PERETTI F\u00e9lix, Maire de lacommune de COTI-CHIAVARI, immatricul\u00e9e au registre du commerce et des soci\u00e9t\u00e9s sousle SIRET n\u00b021200098800015, demeurant Avenue Jean Murzi, 20138 COTI-CHIAVARI, ci-apr\u00e8sd\u00e9sign\u00e9e par le terme \u00abb\u00e9n\u00e9ficiaire \u00bb, est autoris\u00e9e \u00e0 occuper le domaine publicmaritime suivant les conditions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00006 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - PERETTI F\u00e9lix 14\nArticle 2 - Objet de l'autorisationLe b\u00e9n\u00e9ficiaire est autoris\u00e9 \u00e0 implanter et maintenir les ouvrages et \u00e9quipements d\u00e9critsci-apr\u00e8s, sur la commune de COTI-CHIAVARI, lieu-dit Portigliolo pour la mise en place d'unponton flottant d\u00e9montable.L'occupation est circonscrite \u00e0 la zone figurant au plan annex\u00e9, pour une surface de 24 m?servant d'assiette a:- 1 ponton flottant pour l'amarrage des annexes des navires mouillant \u00e0 l'ancre pour unesuperficie de 24m?Coordonn\u00e9es GPS des installations en mer : 41\u00b047'25.42\"N 08\u00b054'07.66\"ECe ponton est exclusivement destin\u00e9 au d\u00e9barquement de plaisanciers depuis les annexes desnavires \u00e0 l'ancre ou de navires de plaisance de passage. Son usage doit rester libre et gratuit sous laseule responsabilit\u00e9 de la commune.Le num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone de la commune devra imp\u00e9rativement \u00e9tre indiqu\u00e9 sur le ponton.La pr\u00e9sente autorisation a pour seul objet de mettre des immeubles du domaine publicmaritime a disposition du b\u00e9n\u00e9ficiaire, lequel est tenu d'obtenir les autres autorisationsadministratives n\u00e9cessaires, le cas \u00e9ch\u00e9ant, \u00e0 raison de la nature des ouvrages r\u00e9alis\u00e9s, des\u00e9quipements utilis\u00e9s et des activit\u00e9s pratiqu\u00e9es.Sur le lieu de l'occupation, le b\u00e9n\u00e9ficiaire affiche le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 et le pland'implantation \u00e0 l'attention des usagers.L'acc\u00e8s \u00e0 la plage doit rester public.Toute organisation d'\u00e9v\u00e9nement festif (beach-party, mariage, concert) est interdite.La constatation du non-respect de cette interdiction entra\u00eenera la r\u00e9siliation du pr\u00e9sentarr\u00eat\u00e9.Article 3 - Dur\u00e9e de l'autorisationL'autorisation est valable d\u00e8s la signature du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 jusqu'au 30/09/2025 dans lesconditions fix\u00e9es par le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.Cette dur\u00e9e inclut le montage des ouvrages et \u00e9quipements pr\u00e9vus, leur utilisation puisleur d\u00e9montage et enl\u00e8vement.Article 4 - Nature de l'autorisationLa pr\u00e9sente autorisation est pr\u00e9caire et r\u00e9vocable, conform\u00e9ment aux articles L.2122 etL.2122-3 du code g\u00e9n\u00e9ral de la propri\u00e9t\u00e9 des personnes publiques ;Elle n'est pas constitutive de droits r\u00e9els.Elle exclut la tacite reconduction.Elle est strictement personnelle, et ne peut donc faire l'objet d'une cession au b\u00e9n\u00e9ficed'une tierce personne. Les ouvrages et \u00e9quipements autoris\u00e9s ne peuvent \u00eatre ni lou\u00e9s, nivendus et ne peuvent \u00eatre utilis\u00e9s comme support publicitaire.Le titulaire peut assortir l'usage de certains \u00e9quipements d'une r\u00e9mun\u00e9ration. Dans ce cas,les tarifs sont affich\u00e9s et visibles par les usagers du domaine public maritime.Si le site de l'occupation devait faire l'objet d'une concession au profit de la communedont elle d\u00e9pend avant la fin de la pr\u00e9sente autorisation, cette derni\u00e8re cesserait de pleindroit \u00e0 la date de l'entr\u00e9e en vigueur de ladite concession, conform\u00e9ment aux dispositionspr\u00e9vues \u00e0 l'article L.2124-4 du code g\u00e9n\u00e9ral de la propri\u00e9t\u00e9 des personnes publiques.Article 5 - Clause financi\u00e8res - redevance domanialeEn contrepartie de l'occupation privative du domaine public maritime ainsi que desavantages de toute nature procur\u00e9s par l'installation du bien, l'occupant s'acquittera d'une\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00006 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - PERETTI F\u00e9lix 15\nredevance d'occupation du domaine public dont le montant a \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9conform\u00e9ment aux principes \u00e9nonc\u00e9s aux articles L.2125-1 et L.2125-3 du CG3P.La pr\u00e9sente autorisation d'occuper le domaine public est conclue moyennant le paiementd'une redevance d'un montant annuel de 336,00 euros.La redevance est payable par terme annuel et d'avance d\u00e8s signature de la pr\u00e9senteautorisation \u00e0 la caisse de la Direction R\u00e9gionale des Finances Publiques de Corse et dud\u00e9partement de la Corse-du-Sud.Article 6 - Entretien et travaux durant l'autorisationLe b\u00e9n\u00e9ficiaire entretient \u00e0 ses frais et risques les ouvrages et \u00e9quipements sur le lieu del'occupation.Conform\u00e9ment \u00e0 l'article L.321-9 du code de l'environnement, il est rappel\u00e9 que lacirculation de v\u00e9hicules \u00e0 moteur pour le compte du b\u00e9n\u00e9ficiaire n'est pas autoris\u00e9e sur ledomaine public maritime.Le Pr\u00e9fet peut prendre ou imposer toutes mesures indispensables \u00e0 la conservation dudomaine public maritime, y compris sur le lieu de l'occupation, sans que le b\u00e9n\u00e9ficiairepuisse se pr\u00e9valoir d'une indemnit\u00e9.Le b\u00e9n\u00e9ficiaire doit garantir la propret\u00e9 de la plage dans le p\u00e9rim\u00e8tre de son autorisation(d\u00e9chets, m\u00e9gots de cigarette..).Article 7 - Acc\u00e8s et usage des ouvrages et \u00e9quipements sur le lieu de l'occupationLe b\u00e9n\u00e9ficiaire est tenu de conserver le libre acc\u00e8s du public au domaine public maritime,quelles que soient les conditions de son occupation.Il ne peut en aucun cas entraver la libre circulation du public, hormis \u00e0 l'int\u00e9rieur dup\u00e9rim\u00e8tre de l'occupation qui lui est consentie par le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, \u00e0 raison de la naturedes activit\u00e9s dont il a la responsabilit\u00e9. Il peut soumettre l'usage de certains de ses\u00e9quipements \u00e0 un r\u00e8glement int\u00e9rieur, au versement d'une caution, ou encore \u00e0 uner\u00e9mun\u00e9ration. Dans ce cas, le r\u00e8glement int\u00e9rieur, le montant des cautions et les tarifs envigueur sont affich\u00e9s \u00e0 l'attention du public. Lorsque le b\u00e9n\u00e9ficiaire promeut ses activit\u00e9svia un site internet, il rend librement consultables ces informations par des liensdirectement sur la page d'accueil du site.Tout affichage de conditions limitant l'acc\u00e8s \u00e0 la plage par le public, ou la restrictiond'usage hors du p\u00e9rim\u00e8tre de l'occupation est interdit. En aucun cas les ouvrages,\u00e9quipements, documents de promotion y compris \u00e9lectroniques, ou encore affichagespublicitaires se rapportant \u00e0 l'occupation qui fait l'objet du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 ne doiventporter la mention d'un acc\u00e8s ou d'un usage privatif du domaine public maritime.Article 8 - Dispositions diversesLes divers mat\u00e9riels utilis\u00e9s ou exploit\u00e9s devront \u00eatre conformes aux normes exig\u00e9es danschaque branche professionnelle d'activit\u00e9 et satisfaire notamment aux conditionsd'hygi\u00e8ne et de s\u00e9curit\u00e9 en vigueur ;En cas d'alerte M\u00e9t\u00e9o France de vigilance submersion (VVS) le titulaire est tenu de ser\u00e9f\u00e9rer et de suivre les pr\u00e9conisations pr\u00e9sentes dans le \u00ab plan communal de sauvegarde \u00bb.Article 9 - Prescriptions environnementalesLe b\u00e9n\u00e9ficiaire doit respecter les prescriptions suivantes :- ne pas circuler ou stationner sur la plage avec les engins motoris\u00e9s (VNM, quads, etc..) ;- interdiction de stocker du carburant sur le domaine public maritime ;\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00006 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - PERETTI F\u00e9lix 16\n- interdiction de d\u00e9verser du carburant en mer, sur les plans inclin\u00e9s et en tous lieuxsusceptibles de ruisseler en mer ;- aucun corps-mort ne doit \u00e9tre implant\u00e9 au sein d'un herbier de posidonie (y compris surla bioc\u00e9nose de matte morte) ou de cymodoc\u00e9e (toutes deux esp\u00e8ces prot\u00e9g\u00e9es) ;- tous les dispositifs (corps-morts et ancrages dit \u00ab \u00e9cologiques \u00bb de type ancres a vis)doivent obligatoirement \u00e9tre \u00e9quip\u00e9s d'une bou\u00e9e de sub-surface.En application des dispositions pr\u00e9vues \u00e0 l'arr\u00eat\u00e9 du 27 d\u00e9cembre 2018 relatif a lapr\u00e9vention, a la r\u00e9duction et a la limitation des nuisances lumineuses, le p\u00e9titionnairedevra se conformer imp\u00e9rativement aux prescriptions \u00e9nonc\u00e9es afin de ne pas porteratteinte a la faune, \u00e0 la flore ou aux autres \u00e9cosyst\u00e8mes (orientation, horaires, puissances,zonages, etc.)En cons\u00e9quence :- les installations d'\u00e9clairage ne doivent \u00e9clairer que la zone pour laquelle cette installationa \u00e9t\u00e9 mise en place;- le flux lumineux de cette installation doit \u00eatre limit\u00e9 au strict n\u00e9cessaire pour permettrela visibilit\u00e9 souhait\u00e9e ;- tout \u00e9clairage vers la mer est interdit.La constatation du non-respect de cette interdiction entra\u00eenera la r\u00e9siliation du pr\u00e9sentarr\u00eat\u00e9.Article 10 - Acc\u00e8s des agents de contr\u00f4leLes agents charg\u00e9s de la police de la conservation du domaine public maritime doiventpouvoir librement acc\u00e9der en tout temps \u00e0 toute partie de l'occupation, sur simpleinformation verbale.Article 11 - Fin de l'autorisationLa pr\u00e9sente autorisation pourra \u00eatre abrog\u00e9e sans pr\u00e9judice, s'il y a lieu, des poursuitespour contravention de grande voirie.L'abrogation pourra notamment \u00eatre prononc\u00e9e :- en cas d'occupation ou d'usage du domaine public maritime non-conforme \u00e0 tout oupartie du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 ;- \u00e0 la demande du directeur r\u00e9gional des finances publiques, en cas d'inex\u00e9cution d'unedes clauses ou conditions financi\u00e8res du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 ;- en cas de faillite du b\u00e9n\u00e9ficiaire ;- \u00e0 tout moment \u00e0 la demande du b\u00e9n\u00e9ficiaire, en adressant au Pr\u00e9fet une demandemotiv\u00e9e avec un courrier en accus\u00e9 r\u00e9ception.Article 12 \u2014 Fin de l'occupationA l'\u00e9ch\u00e9ance de la p\u00e9riode d'occupation autoris\u00e9e ou en cas d'abrogation, et saufdemande express contraire de l'administration, les ouvrages et \u00e9quipements existants surla d\u00e9pendance domaniale sont retir\u00e9s.Dans le cas o\u00f9 le b\u00e9n\u00e9ficiaire a \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9 \u00e0 occuper des ouvrages d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9s, lad\u00e9molition s'applique aux ouvrages pr\u00e9c\u00e9demment r\u00e9alis\u00e9s, comme \u00e0 celles\u00e9ventuellement \u00e9difi\u00e9es par le b\u00e9n\u00e9ficiaire.Article 13 - Remise en \u00e9tat du siteLe b\u00e9n\u00e9ficiaire informe par courrier postal avec accus\u00e9 de r\u00e9ception l'autorit\u00e9 gestionnairedu domaine public maritime, \u00e0 la fin de chaque p\u00e9riode effective d'occupation, de laremise des lieux en leur \u00e9tat primitif.L'autorit\u00e9 gestionnaire du domaine public maritime peut exiger la r\u00e9siliation d'un constatcontradictoire dans un d\u00e9lai d'un mois apr\u00e8s r\u00e9ception du courrier. A d\u00e9faut d'avoir\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00006 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - PERETTI F\u00e9lix 17\ninform\u00e9 l'administration de la remise des lieux en leur \u00e9tat primitif, les r\u00e9parations etsanctions motiv\u00e9es par la d\u00e9gradation du domaine public maritime sur le site del'occupation incomberont au b\u00e9n\u00e9ficiaire ;Le pr\u00e9sent article est applicable \u00e9galement en cas de retrait ou de cessation del'autorisation avant terme.Article 14 - Responsabilit\u00e9s et assurancesLe b\u00e9n\u00e9ficiaire est tenu seul responsable des accidents ou dommages r\u00e9sultant sur le lieude l'occupation, de la r\u00e9siliation et de l'exploitation des ouvrages et \u00e9quipements.Il contracte les assurances couvrant les dommages correspondants, et, en cas demodification des contrats, transmet au gestionnaire du domaine public maritime lesdocuments attestant de la couverture effective.Le b\u00e9n\u00e9ficiaire rend compte \u00e0 l'autorit\u00e9 gestionnaire de tout dommage qu'il a caus\u00e9 audomaine public maritime. Il n'effectue aucune r\u00e9paration en l'absence de prescription del'autorit\u00e9 comp\u00e9tente.Le b\u00e9n\u00e9ficiaire ne peut r\u00e9clamer d'indemnit\u00e9 \u00e0 l'encontre de l'\u00c9tat en cas de modificationde la configuration des lieux par rapport \u00e0 celle existante le jour de la signature du pr\u00e9sentarr\u00eat\u00e9.En aucun cas le b\u00e9n\u00e9ficiaire ne pourra tenir l'\u00c9tat responsable des dommages etd\u00e9gradations caus\u00e9s du fait de l'occupation consentie sur le domaine public maritime.Article 15 - Notifications & publicit\u00e9 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud, le directeur r\u00e9gional des financespubliques et le directeur de la mer et du littoral de Corse sont charg\u00e9s, chacun en ce qui leconcerne, d'assurer l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, qui sera notifi\u00e9 au p\u00e9titionnaire par lessoins du directeur de la mer et du littoral de Corse. Les documents seront publi\u00e9s aurecueil des actes administratifs de la pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud.\nFait \u00e0 Ajaccio, le 1 3 JUIN 2025 Pour le pr\u00e9fet et par d\u00e9l\u00e9gation,Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral,\nVoies et d\u00e9lais de recoursConform\u00e9ment aux dispositions des articles R, 421-1 \u00e0 R, 421-5 du code de justiceadministrative, le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 peut faire l'objet d'un recours contentieux devant letribunal administratif de Bastia dans le d\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter de sa notification. Letribunal administratif peut \u00eatre saisi par l'application \u00ab T\u00e9l\u00e9recours citoyens \u00bb accessiblepar le site www.telerecours.fr.\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00006 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - PERETTI F\u00e9lix 18\n1 terrain de Beach Volley d'une\nsuperficie de 128 m\u00b2 + 1 zone de\n3 m\u00e8tres autour du terrain soit\nune superficie totale de 309 m\u00b2\n1 terrain de Beach Volley d'une\nsuperficie de 128 m\u00b2 + 1 zone de\n3 m\u00e8tres autour du terrain soit\nune superficie totale de 309 m\u00b2\n1 Terrain de Beach Volley\nsuperficie 128 m\u00b2\nPoste de secours 20 m\u00b2\n1 mouillage d'une\nsuperficie de 0,5 m\u00b2\n1 ponton pour 8 engins\nmotoris\u00e9s type jet-skis\nSuperficie 110 m\u00b2\n1 stockage sur sable de 25 m\u00b2\n1 stockage sur sable de 30 m\u00b2\n1 stockage sur sable de 5 m\u00b2\n1 local d\u00e9montable de 20 m\u00b2\n1 terrasse d\u00e9montable de 50 m\u00b2\n1 corps-mort type ancre plate au del\u00e0 de la zone des\n300 m\u00e8tres pour 1 engin motoris\u00e9 type bateau 5/10 m\nCoordonn\u00e9es GPS: 42\u00b002'43.6'' N / 8\u00b044'28.4'' E\n1 Ponton d'une superficie de 24 m\u00b2\nDOSSIER N\u00b0 2024-093AMAIRIE DE COTI-CHIAVARI\nPortigliolo, COTI-CHIAVARI\nPonton d'amarrage pour annexes de 24m\u00b2\nDossier n\u00b02025-082A\nPERETTI F\u00e9lix\nMAIRIE DE COTI-CHIAVARI\nPortigliolo, COTI-CHIAVARI\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00006 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - PERETTI F\u00e9lix 19\nDirection de la mer et du littoral de Corse\n2A-2025-06-13-00009\n13/06/2025  \nArr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du\ndomaine public maritime - SCAGLIA R\u00e9gina\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00009 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - SCAGLIA R\u00e9gina 20\n| a Direction de la merPREFET et du littoral de CorseDE LA CORSE-DU-SUDLibert\u00e9Egalit\u00e9Fraternit\u00e9\nDossier n\u00b02025-005A\nArr\u00eat\u00e9 n\u00b0ortant autorisation d'occupation du domaine public maritimep p pLe pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud\nVu le code g\u00e9n\u00e9ral de la propri\u00e9t\u00e9 des personnes publiques (CG3P), notamment sesarticles L2111-1, L2122-1 \u00e0 L2122-3 ;Vu le code de l'environnement, notamment son article L321-9 ;Vu l'ordonnance n\u00b02017-562 du 19 avril 2017, relative a la propri\u00e9t\u00e9 des personnespour le titre d'occupation du domaine public maritime naturel ;Vu la loi n\u00b02011-1749 du 05 d\u00e9cembre 2011 relative au plan d'am\u00e9nagement et ded\u00e9veloppement durable de la Corse (PADDUC) ;Vu le d\u00e9cret n\u00b02004-374 du 29 avril 2004 modifi\u00e9 relatif aux pouvoirs des pr\u00e9fets ded\u00e9partements, \u00e0 l'organisation et a l'action des services de l'\u00c9tat dans les r\u00e9gionset les d\u00e9partements ;Vu le d\u00e9cret du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique du 10 octobre 2024 portant nominationde M.FILIPPINI J\u00e9r\u00f4me en qualit\u00e9 de pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud ;Vu le d\u00e9cret du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique du 25 octobre 2023 portant nominationdu secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud, sous-pr\u00e9fet d'Ajaccio,M. Xavier CZERWINSKI ;Vu le d\u00e9cret n\u00b02021-1140 du 1\u00b0 septembre 2021 relatif \u00e0 la direction de la mer et dulittoral de Corse ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 27 d\u00e9cembre 2018 relatif \u00e0 la pr\u00e9vention, \u00e0 la r\u00e9duction et \u00e0la limitation des nuisances lumineuses ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b016-0037 du 13 janvier 2016 portant r\u00e8glement sanitaire relatif\u00e0 la lutte contre les bruits de voisinage dans le d\u00e9partement de la Corse-du-sud ;\nPr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud \u2014 Palais Lantivy \u2014 Cours Napol\u00e9on \u2014 20188 Ajaccio cedex 9 \u2014 Standard? 04.95, 11 12.13\\ceueil g\u00e9n\u00e9ral ouvert du lundi au vendredi de 8h30 \u00e0 1h30 et de 13h30 \u00e0 15h30\\dresse \u00e9lectronique > prefecture corse-du-sud gouv.fr - wwwcorse-du-sud sou. frFacebook : cf prefecture2a \u2014 Twitter : 4 Prefet\\\n2A-2025-06-13-00005 du 13/06/2025\n2A-2025-06-13-00009 du 13/06/2025\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00009 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - SCAGLIA R\u00e9gina 21\nVu\nVu\nVu\nVu\nVu\nVu\nVuVu\nVu\nl'arr\u00eat\u00e9 du 23 septembre 2021 portant nomination de M. Riyad DJAFFAR,directeur de la mer et du littoral ;l'arr\u00eat\u00e9 du n\u00b0 2A-2024-01-29-00004 du 29 janvier 2024 portant d\u00e9l\u00e9gation designature \u00e0 M. Xavier CZERWINSKI, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud;l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 portant abrogation de l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b02025-05-12-0000 portant refus d'occupation du domaine public maritime ;la d\u00e9lib\u00e9ration 15/235 AC de l'assembl\u00e9e de Corse du 02 octobre 2015 portantapprobation du PADDUC ;la demande d'occupation temporaire du domaine public maritime formul\u00e9e le12/11/2024 par Madame SCAGLIA R\u00e9gina, sur la commune de COTI-CHIAVARI,plage de Portigliolo ;l'avis favorable du service Action de l'\u00c9tat en Mer de la direction de la mer et dulittoral de Corse sans prescription en date du 11/12/2024 ;l'avis favorable de la commune en date du 18/11/2024 ;la demande de recours gracieux envoy\u00e9e par mail le 14/05/2025 par MmeSCAGLIA R\u00e9gina faisant suite \u00e0 l'arr\u00eat\u00e9 de refus d'AOT n\u00b0 2A-2025-05-12-0000:pour l'implantation de sept corps-morts sur la commune de COTI-CHIAVARI,plage de Portigliolo ;les documents fournis en date du 02 juin 2025 par Mme SCAGLIA attestant queles corps-morts ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s ;\nCONSID\u00c9RANT que les formalit\u00e9s de publicit\u00e9 relatives aux demandes d'occupation \u00e0vocation \u00e9conomique ont \u00e9t\u00e9 d\u00fbment accomplies ;\nSur proposition du directeur de la mer et du littoral de Corse\nARR\u00caTE\n2A-2025-06-13-00004\n6\n6\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00009 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - SCAGLIA R\u00e9gina 22\nArticle 1\u00b0 \u2014 B\u00e9n\u00e9ficiaire de l'autorisationLa \u00ab Soci\u00e9t\u00e9 SARL MR LOCATION DE BATEAUX \u00bb, repr\u00e9sent\u00e9e par Madame SCAGLIAR\u00e9gina, immatricul\u00e9e au registre du commerce et des soci\u00e9t\u00e9s sous le SIRET n\u00b0498323732,demeurant Lieu-dit Portigliolo, 20138 COTI-CHIAVARI, ci-apr\u00e8s d\u00e9sign\u00e9e par le terme\u00ab b\u00e9n\u00e9ficiaire \u00bb, est autoris\u00e9e 4 occuper le domaine public maritime suivant les conditionsdu pr\u00e9sent arr\u00e9t\u00e9.\nArticle 2 - Objet de l'autorisationLe b\u00e9n\u00e9ficiaire est autoris\u00e9 \u00e0 implanter et maintenir les ouvrages et \u00e9quipements d\u00e9critsci-apr\u00e8s, sur la commune de COTI-CHIAVARI, lieu-dit Portigliolo pour la mise en place de 7corps-morts et un ponton d\u00e9montable ;L''occupation est circonscrite \u00e0 la zone figurant aux planx annex\u00e9s servant d'assiette \u00e0 :- mise en place de 7 corps-morts pour 7 engins motoris\u00e9s de type navire entre 5 et 10m\u00e8tres ;- Coordonn\u00e9es GPS : 41\u00b047'59.21\"N 8\u00b04414.28/'E41\u00b047'59.34\"N 8\u00b04418.25\"E41\u00b047'58.51\"N 8\u00b044'17.29\"E41\u00b047'57.94\"N 8\u00b0441774\"E41\u00b047'58.59\"N 8\u00b044'18.38\"E41\u00b047'57.94\"N 8\u00b044'18.75\"E41\u00b047'57.32\"N 8\u00b044'18.14E- Immatriculations des navires: BI G31451 / BI F19174 / AJ E24261 / AJ E50364 / AJE68577BI F29005 / BI F48055- 1 ponton d\u00e9montable d'embarquement et de d\u00e9barquement pour une superficie de45m?- Coordonn\u00e9es GPS : 41\u00b047'49.80\"N / 8\u00b044'16.90\"E\nLe num\u00e9ro d'immatriculation des engins motoris\u00e9s ainsi que les coordonn\u00e9est\u00e9l\u00e9phonique de l'\u00e9tablissement devront imp\u00e9rativement \u00eatre indiqu\u00e9s sur les bou\u00e9es.La pr\u00e9sente autorisation a pour seul objet de mettre des immeubles du domaine publicmaritime \u00e0 disposition du b\u00e9n\u00e9ficiaire, lequel est tenu d'obtenir les autres autorisationsadministratives n\u00e9cessaires, le cas \u00e9ch\u00e9ant, \u00e0 raison de la nature des ouvrages r\u00e9alis\u00e9s, des\u00e9quipements utilis\u00e9s et des activit\u00e9s pratiqu\u00e9es.Sur le lieu de l'occupation, le b\u00e9n\u00e9ficiaire affiche le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 et le pland'implantation \u00e0 l'attention des usagers ;L'acc\u00e8s \u00e0 la plage doit rester public.Toute organisation d'\u00e9venement festif ( beach-party, mariage, concert) est interdite.La constatation du non-respect de cette interdiction entra\u00eenera la r\u00e9siliation du pr\u00e9sentarr\u00eat\u00e9.Article 3 - Dur\u00e9e de l'autorisationL'autorisation est valable d\u00e8s signature du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 jusqu'au 13/10/2025 dans lesconditions fix\u00e9es par le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.Cette dur\u00e9e inclut le montage des ouvrages et \u00e9quipements pr\u00e9vus, leur utilisation puisleur d\u00e9montage et enl\u00e8vement.\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00009 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - SCAGLIA R\u00e9gina 23\nArticle 4 - Nature de l'autorisationLa pr\u00e9sente autorisation est pr\u00e9caire et r\u00e9vocable, conform\u00e9ment aux articles L.2122 etL.2122-3 du code g\u00e9n\u00e9ral de la propri\u00e9t\u00e9 des personnes publiques ;Elle n'est pas constitutive de droits r\u00e9els.Elle exclut la tacite reconduction.Elle est strictement personnelle, et ne peut donc faire l'objet d'une cession au b\u00e9n\u00e9ficed'une tierce personne. Les ouvrages et \u00e9quipements autoris\u00e9s ne peuvent \u00eatre ni lou\u00e9s, nivendus et ne peuvent \u00eatre utilis\u00e9s comme support publicitaire.Le titulaire peut assortir l'usage de certains \u00e9quipements d'une r\u00e9mun\u00e9ration. Dans ce cas,les tarifs sont affich\u00e9s et visibles par les usagers du domaine public maritime.Si le site de l'occupation devait faire l'objet d'une concession au profit de la communedont elle d\u00e9pend avant la fin de la pr\u00e9sente autorisation, cette derni\u00e8re cesserait de pleindroit \u00e0 la date de l'entr\u00e9e en vigueur de ladite concession, conform\u00e9ment aux dispositionspr\u00e9vues \u00e0 l'article L.2124-4 du code g\u00e9n\u00e9ral de la propri\u00e9t\u00e9 des personnes publiques.Article 5 - Clause financi\u00e8res - redevance domanialeEn contrepartie de l'occupation privative du domaine public maritime ainsi que desavantages de toute nature procur\u00e9s par l'installation du bien, l'occupant s'acquittera d'uneredevance d'occupation du domaine public dont le montant a \u00e9t\u00e9 d\u00e9termin\u00e9conform\u00e9ment aux principes \u00e9nonc\u00e9s aux articles L.2125-1 et L.2125-3 du CG3P.Le montant de la redevance vous sera communiqu\u00e9 ult\u00e9rieurement par la DirectionR\u00e9gionale des Finances Publiques.La redevance est payable \u00e0 la caisse du comptable sp\u00e9cialis\u00e9 du Domaine (CSDOM) \u00e0r\u00e9ception du titre de perception.Article 6 - Entretien et travaux durant l'autorisationLe b\u00e9n\u00e9ficiaire entretient \u00e0 ses frais et risques les ouvrages et \u00e9quipements sur le lieu del'occupation.Conform\u00e9ment \u00e0 l'article L.321-9 du code de l'environnement, il est rappel\u00e9 que lacirculation de v\u00e9hicules \u00e0 moteur pour le compte du b\u00e9n\u00e9ficiaire n'est pas autoris\u00e9e sur ledomaine public maritime.Le Pr\u00e9fet peut prendre ou imposer toutes mesures indispensables \u00e0 la conservation dudomaine public maritime, y compris sur le lieu de l'occupation, sans que le b\u00e9n\u00e9ficiairepuisse se pr\u00e9valoir d'une indemnit\u00e9.Le b\u00e9n\u00e9ficiaire doit garantir la propret\u00e9 de la plage dans le p\u00e9rim\u00e8tre de son autorisation(d\u00e9chets, m\u00e9gots de cigarette...Article 7 - Acc\u00e8s et usage des ouvrages et \u00e9quipements sur le lieu de l'occupationLe b\u00e9n\u00e9ficiaire est tenu de conserver le libre acc\u00e8s du public au domaine public maritime,quelles que soient les conditions de son occupation.Il ne peut en aucun cas entraver la libre circulation du public, hormis \u00e0 l'int\u00e9rieur dup\u00e9rim\u00e8tre de l'occupation qui lui est consentie par le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, \u00e0 raison de la naturedes activit\u00e9s dont il a la responsabilit\u00e9. I] peut soumettre l'usage de certains de ses\u00e9quipements \u00e0 un r\u00e8glement int\u00e9rieur, au versement d'une caution, ou encore a uner\u00e9mun\u00e9ration. Dans ce cas, le r\u00e8glement int\u00e9rieur, le montant des cautions et les tarifs envigueur sont affich\u00e9s \u00e0 l'attention du public. Lorsque le b\u00e9n\u00e9ficiaire promeut ses activit\u00e9svia un site internet, il rend librement consultables ces informations par des liensdirectement sur la page d'accueil du site.\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00009 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - SCAGLIA R\u00e9gina 24\nTout affichage de conditions limitant l'acc\u00e8s \u00e0 la plage par le public, ou la restrictiond'usage hors du p\u00e9rim\u00e8tre de l'occupation est interdit. En aucun cas les ouvrages,\u00e9quipements, documents de promotion y compris \u00e9lectroniques, ou encore affichagespublicitaires se rapportant \u00e0 l'occupation qui fait l'objet du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 ne doiventporter la mention d'un acc\u00e8s ou d'un usage privatif du domaine public maritime.Article 8- Dispositions diversesLes divers mat\u00e9riels utilis\u00e9s ou exploit\u00e9s devront \u00eatre conformes aux normes exig\u00e9es danschaque branche professionnelle d'activit\u00e9 et satisfaire notamment aux conditionsd'hygi\u00e8ne et de s\u00e9curit\u00e9 en vigueur ;En cas d'alerte M\u00e9t\u00e9o France de vigilance submersion (VVS) le titulaire est tenu de ser\u00e9f\u00e9rer et de suivre les pr\u00e9conisations pr\u00e9sentes dans le \u00ab plan communal de sauvegarde \u00bb.Article 9 - Prescriptions environnementalesLe b\u00e9n\u00e9ficiaire doit respecter les prescriptions suivantes :- ne pas circuler ou stationner sur la plage avec les engins motoris\u00e9s (VNM, quads, etc..) ;- interdiction de stocker du carburant sur le domaine public maritime ;- interdiction de d\u00e9verser du carburant en mer, sur les plans inclin\u00e9s et en tous lieuxsusceptibles de ruisseler en mer ;- aucun corps-mort ne doit \u00e9tre implant\u00e9 au sein d'un herbier de posidonie (y compris surla bioc\u00e9nose de matte morte) ou de cymodoc\u00e9e (toutes deux esp\u00e8ces prot\u00e9g\u00e9es) ;- tous les dispositifs (corps-morts et ancrages dit \u00ab \u00e9cologiques \u00bb de type ancres \u00e0 vis)doivent obligatoirement \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d'une bou\u00e9e de sub-surface.En application des dispositions pr\u00e9vues \u00e0 l'arr\u00eat\u00e9 du 27 d\u00e9cembre 2018 relatif \u00e0 lapr\u00e9vention, \u00e0 la r\u00e9duction et \u00e0 la limitation des nuisances lumineuses, le p\u00e9titionnairedevra se conformer imp\u00e9rativement aux prescriptions \u00e9nonc\u00e9es afin de ne pas porteratteinte \u00e0 la faune, \u00e0 la flore ou aux autres \u00e9cosyst\u00e8mes (orientation, horaires, puissances,zonages, etc.)En cons\u00e9quence :- les installations d'\u00e9clairage ne doivent \u00e9clairer que la zone pour laquelle cette installationa \u00e9t\u00e9 mise en place;- le flux lumineux de cette installation doit \u00eatre limit\u00e9 au strict n\u00e9cessaire pour permettrela visibilit\u00e9 souhait\u00e9e ;- tout \u00e9clairage vers la mer est interdit.La constatation du non-respect de cette interdiction entra\u00eenera la r\u00e9siliation du pr\u00e9sentarr\u00eat\u00e9.Par ailleurs, le b\u00e9n\u00e9ficiaire dont l'occupation est situ\u00e9e dans le p\u00e9rim\u00e8tre d'influence d'unsite Natura 2000 applique les prescriptions particuli\u00e8res \u00e9tablies par l'autorit\u00e9environnementale, et jointes, le cas \u00e9ch\u00e9ant, en annexe du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.Article 10 - Acc\u00e8s des agents de contr\u00f4leLes agents charg\u00e9s de la police de la conservation du domaine public maritime doiventpouvoir librement acc\u00e9der en tout temps \u00e0 toute partie de l'occupation, sur simpleinformation verbale.Article 11 - Fin de l'autorisationLa pr\u00e9sente autorisation pourra \u00eatre abrog\u00e9e sans pr\u00e9judice, s'il y a lieu, des poursuitespour contravention de grande voirie.L'abrogation pourra notamment \u00eatre prononc\u00e9e :\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00009 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - SCAGLIA R\u00e9gina 25\n- en cas d'occupation ou d'usage du domaine public maritime non-conforme \u00e0 tout oupartie du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 ;- \u00e0 la demande du directeur r\u00e9gional des finances publiques, en cas d'inex\u00e9cution d'unedes clauses ou conditions financi\u00e8res du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 ;- en cas de faillite du b\u00e9n\u00e9ficiaire ;- \u00e0 tout moment \u00e0 la demande du b\u00e9n\u00e9ficiaire, en adressant au Pr\u00e9fet une demandemotiv\u00e9e avec un courrier en accus\u00e9 r\u00e9ception.Article 12 - Fin de l'occupationA l'\u00e9ch\u00e9ance de la p\u00e9riode d'occupation autoris\u00e9e ou en cas d'abrogation, et saufdemande express contraire de l'administration, les ouvrages et \u00e9quipements existants surla d\u00e9pendance domaniale sont retir\u00e9s.Dans le cas o\u00f9 le b\u00e9n\u00e9ficiaire a \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9 \u00e0 occuper des ouvrages d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9s, lad\u00e9molition s'applique aux ouvrages pr\u00e9c\u00e9demment r\u00e9alis\u00e9s, comme \u00e0 celles\u00e9ventuellement \u00e9difi\u00e9es par le b\u00e9n\u00e9ficiaire.Article 13 - Remise en \u00e9tat du siteLe b\u00e9n\u00e9ficiaire informe par courrier postal avec accus\u00e9 de r\u00e9ception l'autorit\u00e9 gestionnairedu domaine public maritime, \u00e0 la fin de chaque p\u00e9riode effective d'occupation, de laremise des lieux en leur \u00e9tat primitif.L'autorit\u00e9 gestionnaire du domaine public maritime peut exiger la r\u00e9siliation d'un constatcontradictoire dans un d\u00e9lai d'un mois apr\u00e8s r\u00e9ception du courrier. A d\u00e9faut d'avoirinform\u00e9 l'administration de la remise des lieux en leur \u00e9tat primitif, les r\u00e9parations etsanctions motiv\u00e9es par la d\u00e9gradation du domaine public maritime sur le site del'occupation incomberont au b\u00e9n\u00e9ficiaire ;Le pr\u00e9sent article est applicable \u00e9galement en cas de retrait ou de cessation del'autorisation avant terme.Article 14 - Responsabilit\u00e9s et assurancesLe b\u00e9n\u00e9ficiaire est tenu seul responsable des accidents ou dommages r\u00e9sultant sur le lieude l'occupation, de la r\u00e9siliation et de l'exploitation des ouvrages et \u00e9quipements.Il contracte les assurances couvrant les dommages correspondants, et, en cas demodification des contrats, transmet au gestionnaire du domaine public maritime lesdocuments attestant de la couverture effective.Le b\u00e9n\u00e9ficiaire rend compte \u00e0 l'autorit\u00e9 gestionnaire de tout dommage qu'il a caus\u00e9 audomaine public maritime. II n'effectue aucune r\u00e9paration en l'absence de prescription del'autorit\u00e9 comp\u00e9tente.Le b\u00e9n\u00e9ficiaire ne peut r\u00e9clamer d'indemnit\u00e9 \u00e0 l'encontre de l'\u00c9tat en cas de modificationde la configuration des lieux par rapport \u00e0 celle existante le jour de la signature du pr\u00e9sentarr\u00eat\u00e9.En aucun cas le b\u00e9n\u00e9ficiaire ne pourra tenir l'\u00c9tat responsable des dommages etd\u00e9gradations caus\u00e9s du fait de l'occupation consentie sur le domaine public maritime.\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00009 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - SCAGLIA R\u00e9gina 26\nArticle 15-Notifications & publicit\u00e9 du pr\u00e9sent arr\u00e9t\u00e9Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud, le directeur r\u00e9gional des financespubliques et le directeur de la mer et du littoral de Corse sont charg\u00e9s, chacun en ce qui leconcerne, d'assurer l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, qui sera notifi\u00e9 au p\u00e9titionnaire par lessoins du directeur de la mer et du littoral de Corse. Les documents seront publi\u00e9s aurecueil des actes administratifs de la pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud.Fait \u00e0 Ajaccio, le Pour le pr\u00e9fet et par d\u00e9l\u00e9gation,Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral,\n= > alXavier CZERWINSKI\nVoies et d\u00e9lais de recoursConform\u00e9ment aux dispositions des articles R, 421-1 a R, 421-5 du code de justiceadministrative, le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 peut faire l'objet d'un recours contentieux devant letribunal administratif de Bastia dans le d\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter de sa notification. Letribunal administratif peut \u00eatre saisi par l'application \u00ab T\u00e9l\u00e9recours citoyens \u00bb accessiblepar le site www.telerecours.fr.\n13 juin 2025\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00009 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - SCAGLIA R\u00e9gina 27\nDossier 2025-005ASCAGLIA R\u00e9gina\nSARL MR LOCATION DE BATEAUX\nPortigliolo, COTI-CHIAVARI\n1 appontement de 45m\u00b2\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00009 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - SCAGLIA R\u00e9gina 28\n: \u2014!CORPS MORT 1 : 41\u00b047'59.21\"N 6\u00b044'14.28\"E - BATEAU : BI G31451 CAPELLI TEMPEST 900 he 2 VA -) LCORPS MORT 2: 41\u00b047'59.34\"N 6\u00b044'16.25\"E - BATEAU : BI F191 74 CAPELLI TEMPEST 850CORPS MORT 3: 41\u00b04758.81\"N 8\u00b044'17.29\"E - BATEAU : AJ E24261 CAPELLI TEMPEST 770CORPS MORT 4: 41\u00b047'57.94\"N 8\u00b044'17.74\"E - BATEAU : AJ E50364 CAPELLI TEMPEST 770CORPS MORT 6: 41\u00b047'58.59\"N 8\u00b044'18.38\"E - BATEAU : AJ E6857? CAPELLI TEMPEST 700CORPS MORT 6: 41\u00b047'57.94\"N 8\u00b044'18.75\"E - BATEAU : BI F29005 CAPELLI TEMPEST 650CORPS MORT 7: 41\u00b047'5?7.52\"N 8\u00b044'16.14\"E - BATEAU : BI F48055 CAPELLI TEMPEST 600\nDossier n\u00b02025-005A\nSCAGLIA R\u00e9gina\nSARL MR LOCATION DE BATEAUX\nPortigliolo, COTI-CHIAVARI\nS-\nDirection de la mer et du littoral de Corse - 2A-2025-06-13-00009 - Arr\u00eat\u00e9 portant autorisation d'occupation du domaine public\nmaritime - SCAGLIA R\u00e9gina 29\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile\nSud-Est\n2A-2025-06-13-00008\n13/06/2025  \nAP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 30\n| Direction de la S\u00e9curit\u00e9 de l'Aviation civile Sud-EstPREFET D\u00e9l\u00e9gation de la DSAC.SE en CorseDE LA CORSE-DU-SUDLibert\u00e9Egalit\u00e9Fraternit\u00e9\nArr\u00e9t\u00e9 N\u00b0relatif aux mesures de police applicables sur l'a\u00e9rodrome d'AJACCIONapol\u00e9on BonaparteLivre Il - Dispositions S\u00e9curit\u00e9Le pr\u00e9fet de la Corse du SudVu le r\u00e8glement (UE) 2018/1139 du Parlement europ\u00e9en et du Conseil du 4 juillet 2018 concer-nant des r\u00e8gles communes dans le domaine de l'aviation civile et instituant une Agence del'Union europ\u00e9enne pour la s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne ;Vu le r\u00e8glement (UE) 139/2014 de la Commission du 12 f\u00e9vrier 2014 \u00e9tablissant des exigenceset des proc\u00e9dures administratives relatives aux a\u00e9rodromes conform\u00e9ment au r\u00e8glement (CE)n\u00b0 2016/2008 du Parlement europ\u00e9en et du Conseil ;Vu le r\u00e8glement (UE) 376/2014 du Parlement europ\u00e9en et du Conseil du 3 avril 2014 concer-nant les comptes rendus, l'analyse et le suivi d'\u00e9v\u00e8nements dans l'aviation civile ;Vu le r\u00e8glement d'ex\u00e9cution (UE) 2015/1018 de la Commission du 29 juin 2015 \u00e9tablissant uneliste classant les \u00e9v\u00e8nements dans l'aviation civile devant \u00eatre obligatoirement notifi\u00e9sconform\u00e9ment au r\u00e8glement (UE) 376/2014 du Parlement europ\u00e9en et du Conseil ;Vu le r\u00e8glement d'ex\u00e9cution (UE) n\u00b0 923/2012 de la Commission du 26 septembre 2012 modi-fi\u00e9 \u00e9tablissant les r\u00e8gles de l'air communes et des dispositions op\u00e9rationnelles relatives auxservices et proc\u00e9dures de navigation a\u00e9rienne et modifiant le r\u00e8glement d'ex\u00e9cution (UE) n\u00b01035/2011, ainsi que les r\u00e8glements (CE) n\u00b0 1265/2007, (CE) n\u00b0 1794/2006, (CE) n\u00b0 730/2006, (CE)n\u00b0 1033/2006 et (UE) n\u00b0 255/2010 (dit SERA A et B);Vu le r\u00e8glement (UE) n\u00b0 996/2010 du Parlement europ\u00e9en et du Conseil du 20 octobre 2010sur les enqu\u00eates et la pr\u00e9vention des accidents et des incidents de l'aviation civile ;Vu le r\u00e8glement d'ex\u00e9cution (UE) 2016/1185 de la Commission du 20 juillet 2016 modifiant ler\u00e8glement d'ex\u00e9cution (UE) n\u00b0 923/2012 en ce qui concerne l'actualisation et l'ach\u00e8vementdes r\u00e8gles de l'air communes et des dispositions op\u00e9rationnelles relatives aux services et pro-c\u00e9dures de navigation a\u00e9rienne (SERA - Partie C) ;\nADRESSE POSTALE : Rond-point Mar\u00e9chal Leclerc de Hautecloque 20401 BASTIA CEDEX 9T\u00e9l\u00e9phone : 04 95 34 50 00 - T\u00e9l\u00e9copie : 04 95 31 64 81 - Courriel : prefecture@ haute-corse.gouv.frSite Internet de l'\u00c9tat : www.haute-corse.gouvifrAccueil du public du lundi au vendredi de 8h30 \u00e0 11h30 et de 13h30 \u00e0 15h301 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 31\nVu le code des transports ;Vu le code du Travail ;Vu le code de la route ;Vu le d\u00e9cret n\u00b0 2006-1386 du 15 novembre 2006 fixant les conditions d'application de I'inter-diction de fumer dans les lieux affect\u00e9s \u00e0 usage collectif et dans tous les lieux publics ;Vu le d\u00e9cret n\u00b0 2005-316 du 29 mars 2005 relatif \u00e0 l'agr\u00e9ment des agents des exploitants d'a\u00e9-rodrome habilit\u00e9s \u00e0 constater certaines des infractions au code de la route ;Vu le d\u00e9cret du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique du 10 octobre 2024 portant nomination de M. J\u00e9-r\u00f4me FILIPPINI, nomm\u00e9 pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 du 23 janvier 1980 modifi\u00e9 relatif aux pr\u00e9cautions \u00e0 prendre pour l'avitaillementdes a\u00e9ronefs en carburants sur les a\u00e9rodromes ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 du 12 d\u00e9cembre 2000 relatif a l'avitaillement des a\u00e9ronefs sur les a\u00e9rodromes ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 du 8 ao\u00fbt 2011 relatif aux r\u00e8gles de guidage et de stationnement des a\u00e9ronefs ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 du 4 mars 2022 \u00e9tablissant des r\u00e8gles applicables aux prestataires de services de lacirculation a\u00e9rienne ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 du 24 janvier 2022 relatif \u00e0 l'information a\u00e9ronautique ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 du 13 juin 2024 relatif \u00e0 la pr\u00e9vention du p\u00e9ril animalier sur les a\u00e9rodromes ;Vu la circulaire du 5 ao\u00fbt 2010 relative aux modalit\u00e9s de formation \u00e0 la circulation des v\u00e9hi-cules et engins sur les a\u00e9rodromes.Vu la convention du 13 f\u00e9vrier 2004 conclue dans les conditions de l'article L.222-1 du codede l'aviation civile entre le minist\u00e8re de l'\u00e9quipement, des transports, du logement, du tou-risme et de la mer et la Collectivit\u00e9 Territoriale de Corse ;Vu le contrat de concession conclu entre la Chambre de Commerce et d'industrie d'Ajaccioet de Corse du Sud et la Collectivit\u00e9 Territoriale de Corse en date du 22 d\u00e9cembre 2005 (avecprise d'effet au ler janvier 2006, \u00e0 jour de l'avenant n\u00b0 4 du 26 d\u00e9cembre 2024, prolong\u00e9 au 31d\u00e9cembre 2025).\nApr\u00e8s concertation avec :+ l'exploitant d'a\u00e9rodromeSur proposition de la directrice de la s\u00e9curit\u00e9 de l'aviation civile Sud-EstARR\u00caTE\n2 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 32\nSOMMAIRETable des mati\u00e9resTITRE | - DISPOSITIONS G\u00c9N\u00c9RALES 6Article 1 - ObjetTITRE Il - GENERALITES SUR L'AIRE DE MOUVEMENT 6Article 2 - D\u00e9finitions21 Aire de mouvement2.2 Aire de man\u0153uvre2.21 Services rendus aux a\u00e9ronefs sur l'aire de man\u0153uvre2.3 Aire de trafic2.31 Zones de s\u00e9curit\u00e9 de l'aire de trafic2.3.2 Services rendus aux a\u00e9ronefs sur l'aire de trafic2.4 Zones de s\u00fbret\u00e9TITRE 111 - CIRCULATION DES PERSONNESArticle 3 - Dispositions g\u00e9n\u00e9rales de circulation des personnes et des v\u00e9hicules sur l'airede mouvement Oo 10 10 IN ID ID ID ID\n31 Conditions de circulation des Personnes circulant \u00e0 pied311 V\u00eatements haute visibilit\u00e931.2 Passage pi\u00e9tons31.3 Priorit\u00e9 vis-\u00e0-vis des avions \u00a9 OO IO I 103.2 Conditions de circulation des v\u00e9hicules3.4 Conditions g\u00e9n\u00e9rales d'acc\u00e8s en zone c\u00f4t\u00e9 piste des personnes et des v\u00e9hicules 103.41 V\u00e9hicules autoris\u00e9s : 103.4.2 Signalisation des v\u00e9hicules : 103.4.3 Conducteurs : 103.5 Dispositions particuli\u00e8res de circulation en zone c\u00f4t\u00e9 piste 113.51 Limitation de vitesse : 113.5.2 Priorit\u00e9 aux a\u00e9ronefs : 1]3.6 Accident ou incident sur l'aire de mouvement 113.7 V\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels 123.71 Circulation des v\u00e9hicules 123.7.2 Circulation des tracteurs repousseurs 123.8 Secteurs fonctionnels de l'a\u00e9rodrome 12Article 4 - Dispositions sp\u00e9ciales relatives \u00e0 la circulation et au stationnement sur l'airede man\u0153uvre41 Acc\u00e8s des v\u00e9hicules 143 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 33\n4.2 Circulation et stationnement 144.3 Equipements des v\u00e9hicules 144,31 \u00c9quipements radio 144.3.2 Gyrophares ou feux \u00e0 \u00e9clats 144.3.3 Peintures \u2014 Identification 154.3.4 Fonctionnement des \u00e9quipements des v\u00e9hicules 154.3.5 \u00c9clairage des v\u00e9hicules 154.3.6 Autorisations v\u00e9hicules 154.4 Personnes autoris\u00e9es \u00e0 acc\u00e9der \u00e0 l'aire de man\u0153uvre 154.41 Titre de circulation 154.4.2 Attestation de formation \u00e0 la conduite 154.5 Contr\u00f4le de la circulation 164.6 Manoeuvre des a\u00e9ronefs 164.61 Tractage d'un a\u00e9ronef sur l'aire de man\u0153uvre 164.7 Arr\u00eat \u2014 stationnement \u2014 pi\u00e9tons sur l'aire de man\u0153uvre 174.8 Travers\u00e9e des voies de circulation avions WZ4.9 Aires critiques de protection des moyens radio\u00e9lectriques 17410 Consignes particuli\u00e8res 17Article 5 - Dispositions sp\u00e9ciales relatives \u00e0 la circulation et au stationnement des a\u00e9ro-nefs, v\u00e9hicules, engins ou mat\u00e9riels \u00e9voluant sur l'aire de trafic51 V\u00e9hicules pouvant \u00e9voluer ou stationner sur l'aire de trafic 185.2 Attestation de formation \u00e0 la conduite sur l'aire de trafic 185.3 R\u00e8gles sp\u00e9ciales de circulation et stationnement sur l'aire de trafic 195.31 Contr\u00f4le de la circulation 195.3.2 \u00c9clairage des v\u00e9hicules, engins ou mat\u00e9riels 205.4 Conditions particuli\u00e8res sur les postes de stationnement avions 205.41 Stationnement des a\u00e9ronefs 205.4.2 Circulation sur les postes avions 205.4.3 Marche arri\u00e8re des v\u00e9hicules 205.4.4 Zone d'\u00e9volution contr\u00f4l\u00e9e Zi5.4.5 P\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 collision 215.4.6 Longueur des convois de chariots 215.4.7 Arrimage des accessoires \u2014 vent fort 215.4.8 Point d'arr\u00eat d'urgence des bouches de l'ol\u00e9o r\u00e9seau (bouches hydrantes) 225.4.9 Priorit\u00e9 au placeur/signaleur avion 225.410 Circulation de v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes \u00e9l\u00e9vateurs ZZ\n4 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 34\nArticle 6 - Mesures applicables aux exploitants d'a\u00e9ronefs \u00e9voluant ou stationnant surl'aire de trafic6.1 Obligations du personnel au sol 226.2 Mise en route des moteurs 236.3 Essais moteurs 236.31 Consignes g\u00e9n\u00e9rales de s\u00e9curit\u00e9 236.3.2 Localisation g\u00e9ographique des essais moteurs 226.3.3 Information pr\u00e9alable sur la r\u00e9alisation des essais moteurs 246.4 Placement des a\u00e9ronefs 246.5 Repoussage d'a\u00e9ronefs 24Article 7 - Mesures applicables aux pi\u00e9tons oeuvrant sur l'aire de trafic71 Travers\u00e9es des voies de circulation avions 257.2 Risques de souffle 257.3 Transfert de passagers sur un poste au contact 2574 Conditions d'embarquement et de d\u00e9barquement des passagers 257.5 Transfert de passagers sur un poste \u00e9loign\u00e9 2576 Transfert de passagers d'aviation g\u00e9n\u00e9rale 26Article 8 - Placement des v\u00e9hicules, engins ou mat\u00e9riels pendant les op\u00e9rations d'escale81 Responsabilit\u00e9 de l'exploitant d'a\u00e9ronef 268.2 Risques de souffle 268.3 Marquages au sol 278.4 Stationnement dans le p\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 collision 278.5 D\u00e9part des a\u00e9ronefs 278.6 Freinage des v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels pendant les op\u00e9rations d'escale 278.7 Passerelles t\u00e9lescopiques 288.8 Balisages des ailes 28Article 9 - R\u00e8gles applicables durant les op\u00e9rations d'avitaillement91 Avitaillement des a\u00e9ronefs en carburant 289.2 P\u00e9rim\u00e8tre s\u00e9curit\u00e9 avitaillement 289.3 D\u00e9gagement des v\u00e9hicules avitaillement 299.4 Flammes \u2014 \u00e9tincelles 299.5 Port et utilisation des t\u00e9l\u00e9phones portables 299.6 G\u00e9n\u00e9rateurs \u00e9lectriques de piste 299.7 Extincteurs et dispositifs d'arr\u00eat d'urgence des bouches de l'ol\u00e9o-r\u00e9seau (bouches hy-drantes) 299.8 Activation des feux anti- collision 29TITRE IV - MESURES DE PROTECTION CONTRE L'INCENDIE 305 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 35\nArticle 10 - Dispositions g\u00e9n\u00e9rales101 Utilisation des moyens de secours et de lutte contre l'incendie 3010.2 Ravitaillement en carburant des v\u00e9hicules et engins 3010.3 D\u00e9gagement des acc\u00e9s 3010.4 Chauffage des batiments 3110.5 Conduits de fum\u00e9e des b\u00e2timents c\u00f4t\u00e9 piste 3110.6 Permis feu 3110.7 Stockage et distribution de produits inflammables 3110.8 Plan de pr\u00e9vention 3110.9 Protection des b\u00e2timents, des installations et des personnes 321010 Exigences l\u00e9gislatives et r\u00e9glementaires 321011 Exigences contractuelles 32Article 11 - Pr\u00e9cautions \u00e0 prendre \u00e0 l'\u00e9gard des a\u00e9ronefs et des v\u00e9hicules111 Interdiction de fumer et pr\u00e9vention du risque incendie 3311.2 Consommation d'alcool et de substances ayant des effets sur la vigilance 3311.3. D\u00e9givrage des a\u00e9ronefs 3311.4 Nettoyage des a\u00e9ronefs 3411.5 Risque de pollution par liquides 3411.51 Avitaillement et vidanges des fluides avions 3411.6 Entretien des v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels 34Article 12 - Maintien en bon \u00e9tat d'exploitation de l'aire de mouvement121 Propret\u00e9 des aires de trafic 3512.2 Rangement des containers 3512.3 Films et b\u00e2ches de protection 25TITRE V - PRESCRIPTIONS SANITAIRES 36Article 13 - Dispositions g\u00e9n\u00e9rales131 D\u00e9p\u00f4t et enl\u00e8vement des d\u00e9chets et mati\u00e8re de d\u00e9charge 3613.2 Nettoyage des toilettes d'avions 3613.3 Rejet des eaux r\u00e9siduaires 3613.4 Substances et d\u00e9chets radioactifs 3713.5 R\u00e9ception des d\u00e9pouilles mortelles 37TITRE VI - POLICE ADMINISTRATIVE GENERALE 37Article 14 - Dispositions g\u00e9n\u00e9rales141 Interdictions diverses 3714.2 Conservation du domaine de l'a\u00e9rodrome 3814.3 Mesures antipollution 3814.31. Nuisances sonores 386 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 36\n14.3.2. Rejets divers 3814.4 Plantations, cultures et fauchage 3914.5 Exercice de la chasse 3914.6 Stockage des mat\u00e9riaux et implantation de batiments 3914.7 Conditions d'usage des installations 3914.8 Conditions d'usage des activit\u00e9s nautiques du front de mer 4014.9 Autorisation d'activit\u00e9 \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb 401410 Autorisation d'activit\u00e9 commerciale, industrielle ou artisanale dans l'enceinte del'a\u00e9rodrome 401411 Ex\u00e9cution des mesures particuli\u00e8res d'application 401412 Obligation de notification des \u00e9v\u00e9nements 40TITRE VII - SANCTIONS PENALES ET ADMINISTRATIVES 41Article 15 - Constatations des manquements et sanctions151 Infractions et manquements 4115.2 Sanctions P\u00e9nales 4115.3 Sanctions administratives 4115.4 Surveillance des r\u00e8gles de circulation 42TITRE VIII - DISPOSITIONS ADMINISTRATIVES 43Article 16 - Dispositions sp\u00e9ciales161 Application de la d\u00e9cision sur l'a\u00e9rodrome 4316.2 Abrogation de la d\u00e9cision pr\u00e9c\u00e9dente 4316.3 Publication des mesures particuli\u00e8res d'application 4316.4 Ex\u00e9cution de la d\u00e9cision sur l'a\u00e9rodrome 43\nTITRE | - DISPOSITIONS G\u00c9N\u00c9RALESArticle 1 ObjetL'objet du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 est de r\u00e9glementer, sur l'emprise de l'a\u00e9rodrome d'Ajaccio Napol\u00e9onBonaparte tout ce qui concerne le bon ordre, la s\u00e9curit\u00e9 et la salubrit\u00e9.En vertu de l'article L.6332-2 du code des transports, la police de l'a\u00e9rodrome d'Ajaccio Na-pol\u00e9on Bonaparte et de ses installations est assur\u00e9e par le pr\u00e9fet de la Corse du Sud quiexerce, \u00e0 cet effet, dans l'emprise de l'a\u00e9roport, les pouvoirs impartis au maire.Conform\u00e9ment aux articles R.6332-8 et R.6341-11 du code des transports, des mesures parti-culi\u00e8res d'application du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sont pr\u00e9cis\u00e9es par une d\u00e9cision du Directeur de la S\u00e9-curit\u00e9 de l'Aviation civile Sud-Est.Les dispositions visant \u00e0 r\u00e9glementer sur l'emprise de l'a\u00e9rodrome d'Ajaccio Napol\u00e9on Bona-parte tout ce qui concerne la s\u00fbret\u00e9 a\u00e9roportuaire, sont d\u00e9finies dans un arr\u00eat\u00e9 sp\u00e9cifique.\n7 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 37\nTITRE I] - GENERALITES SUR VAIRE DE MOUVEMENTArticle 2 D\u00e9finitionsAux fins du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, on entend par :21 Aire de mouvementl'aire de mouvement d\u00e9signe la partie d'un a\u00e9rodrome \u00e0 utiliser pour le d\u00e9collage, l'at-terrissage et la circulation des a\u00e9ronefs en surface, et qui comporte l'aire de man\u0153uvreet les aires de trafic.2.2 Aire de man\u0153uvreL'aire de man\u0153uvre est la partie d'un a\u00e9rodrome \u00e0 utiliser pour les d\u00e9collages, les atter-rissages et la circulation des a\u00e9ronefs \u00e0 la surface, \u00e0 l'exclusion des aires de trafic.L'aire de man\u0153uvre comprend les pistes, les voies de circulation avion et leurs d\u00e9gage-ments associ\u00e9s ainsi que toutes les aires op\u00e9rationnelles (aires critiques, aires sensibles,etc.).2.21 Services rendus aux a\u00e9ronefs sur l'aire de man\u0153uvreTout acc\u00e8s \u00e0 l'aire de man\u0153uvre n\u00e9cessite un accord pr\u00e9alable de l'organismede contr\u00f4le, le cas \u00e9ch\u00e9ant, suivant des modalit\u00e9s fix\u00e9es par ce service en fonc-tion du type de mission.Le conducteur d'un v\u00e9hicule est responsable de la pr\u00e9vention des collisions deson v\u00e9hicule vis-a-vis des a\u00e9ronefs sauf s'il est convoy\u00e9.2.3 Aire de traficLes aires de trafic sont des aires d\u00e9finies, sur un a\u00e9rodrome terrestre, destin\u00e9es aux a\u00e9-ronefs pendant l'embarquement ou le d\u00e9barquement des voyageurs, le chargement oule d\u00e9chargement de la poste ou du fret, l'avitaillement ou la reprise de carburant, lestationnement ou l'entretien.L'exploitant d'a\u00e9rodrome fournit un manuel d'exploitation des aires de trafic d\u00e9crivantles conditions d'utilisation des postes de stationnement et les proc\u00e9dures associ\u00e9es.L'exploitant d'a\u00e9rodrome et ses sous-traitants s'assurent que les consignes contenuesdans ce manuel d'exploitation sont respect\u00e9es. De plus, ils s'assurent du respect desr\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 lors de l'arriv\u00e9e, du d\u00e9part et de l'escale de l'a\u00e9ronef et notammentde celles concernant la pr\u00e9vention des abordages, des collisions et des risques li\u00e9s ausouffle ou \u00e0 l'aspiration des moteurs.La s\u00e9paration entre les aires de trafic et l'aire de man\u0153uvre peut \u00eatre mat\u00e9rialis\u00e9e parune ligne continue, usuellement blanche, appel\u00e9e ligne de s\u00e9curit\u00e9 d'aire de trafic.2.31 Zones de s\u00e9curit\u00e9 de l'aire de traficLa zone d'\u00e9volution contr\u00f4l\u00e9e (ZEC) : Zone de p\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 qui marquela limite du poste de stationnement vis-\u00e0-vis des mat\u00e9riels et v\u00e9hicules de piste.Elle est mat\u00e9rialis\u00e9e sur les aires de stationnement (A\u00e9rodrome de code D, E ouF) par une ligne de couleur rouge situ\u00e9e a au moins 750 m de tout point del'avion le plus exigeant en stationnement. Pour \u00e9viter toute confusion, cetteligne peut \u00eatre bord\u00e9e par deux liser\u00e9s blancs.Le p\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 collision : Polygone virtuel qui entoure les points ex-tr\u00eames de l'avion sur son point de stationnement \u00e0 une distance de 5 m\u00e8tres.Les v\u00e9hicules pouvant y p\u00e9n\u00e9trer sont ceux qui doivent \u00eatre en contact avecl'avion et le d\u00e9placement autour de l'avion se fait dans le sens des aiguilles8 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 38\n2.4\nd'une montre sauf dans le cas o\u00f9 il est d\u00e9montr\u00e9 que la s\u00e9curit\u00e9 est mieux res-pect\u00e9e en tournant en sens inverse.La circulation autour de cette zone se fait dans le sens des aiguilles d'unemontre.Le p\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 avitaillement : Le p\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 d\u00e9limite la zonedangereuse se trouvant aux environs imm\u00e9diats de l'avion et du ou des v\u00e9hi-cules avitailleurs, ceux-ci \u00e9tant stationn\u00e9s en position normale d'avitaillement.Cette zone est comprise \u00e0 l'int\u00e9rieur de la courbe qui enveloppe virtuellement,\u00e0 une distance de trois m\u00e8tres, les r\u00e9servoirs, les conduites d'avitaillement ainsique les citernes hors sol.A l'int\u00e9rieur du p\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9, une zone est particuli\u00e8rement dange-reuse ; cette zone est d\u00e9finie par la trace au sol des volumes suivants :O cylindresverticaux de 3 m\u00e8tres de rayon dont les axes passent par les mises \u00e0l'air libre des r\u00e9servoirs ;oO volumeslimit\u00e9s par le sol et par une surface dont chaque point se trouve \u00e0 unedistance de 3 m\u00e8tres, des flexibles :oO cylindresverticaux de 3 m\u00e8tres de rayon centr\u00e9s sur les prises d'avitaillement.2.3.2 Services rendus aux a\u00e9ronefs sur l'aire de traficL'exploitant d'a\u00e9rodrome fournit un manuel d'exploitation des aires de traficd\u00e9crivant les conditions d'utilisation des postes de stationnement et les proc\u00e9-dures associ\u00e9es.Les exploitants d'a\u00e9ronefs et leurs sous-traitants s'assurent que les consignescontenues dans ce manuel d'exploitation sont respect\u00e9es.De plus, ils s'assurent du respect des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 lors de l'arriv\u00e9e, du d\u00e9-part et de l'escale de l'a\u00e9ronef et notamment de celles concernant la pr\u00e9ven-tion des abordages, des collisions et des risques li\u00e9s au souffle ou \u00e0 l'aspirationdes moteurs.Zones de s\u00fbret\u00e9Les d\u00e9finitions des zones de s\u00fbret\u00e9 \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb et \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb, sont pr\u00e9cis\u00e9es dansl'article 3 du r\u00e8glement (CE) n\u00b0 300/2008 du Parlement Europ\u00e9en et du Conseil du 11mars 2008 relatif l'instauration de r\u00e8gles communes dans le domaine de la s\u00fbret\u00e9 del'aviation civile.Zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb : l'aire de mouvement et la totalit\u00e9 ou une partie des terrains etdes b\u00e2timents adjacents d'un a\u00e9roport, dont l'acc\u00e8s est r\u00e9glement\u00e9 ;Zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb : les parties d'un a\u00e9roport, y compris la totalit\u00e9 ou une partie desterrains et des b\u00e2timents adjacents, qui ne se trouvent pas du \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb ;Zone de s\u00fbret\u00e9 \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9 : la zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb o\u00f9, en plus d'un acc\u00e8s r\u00e9gle-ment\u00e9, d'autres normes de s\u00fbret\u00e9 de l'aviation sont appliqu\u00e9es.Les d\u00e9limitations de ces zones sont pr\u00e9cis\u00e9es dans l'arr\u00eat\u00e9 de police associ\u00e9.\n9 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 39\nTITRE Ill - CIRCULATION DES PERSONNESArticle 3 Dispositions g\u00e9n\u00e9rales de circulation des personnes et des v\u00e9hicules surl'aire de mouvement31 Conditions de circulation des Personnes circulant \u00e0 piedLes personnes autoris\u00e9es et circulant \u00e0 pied sur l'aire de mouvement doivent avoir re\u00e7ude leur employeur une formation relative aux risques inh\u00e9rents aux activit\u00e9s en milieua\u00e9roportuaire o\u00f9 ils sont amen\u00e9s \u00e0 travailler et sont tenus de respecter les r\u00e8gles sui-vantes :311 ___ V\u00eatements haute visibilit\u00e9Les pi\u00e9tons circulant sur l'aire de mouvement doivent porter en permanence unv\u00eatement de signalisation \u00e0 haute visibilit\u00e9, conforme \u00e0 la r\u00e9glementation en vi-gueur (norme EN471); il doit permettre le port du titre de circulation apparenten permanence.Ce v\u00eatement doit en outre comporter le sigle ou le nom de la soci\u00e9t\u00e9 employantle pi\u00e9ton.Les passagers d'a\u00e9ronef d'aviation commerciale ou g\u00e9n\u00e9rale peuvent \u00eatre dis-pens\u00e9s du port du v\u00eatement de haute visibilit\u00e9 dans les conditions d\u00e9finies auxparagraphes 73 et 76 du pr\u00e9sent document.31.2 Passage pi\u00e9tonsPour traverser ou longer les voies de services, les personnes circulant a pied em-pruntent les voies mat\u00e9rialis\u00e9es \u00e0 cet effet.31.3 Priorit\u00e9 vis-a-vis des avionsDans tous les cas, les pi\u00e9tons sont tenus de laisser la priorit\u00e9 aux a\u00e9ronefs que cesoit lors du roulage, du placement, du repoussage ou du tractage.3.2 Conditions de circulation des v\u00e9hiculesLes conducteurs de tout v\u00e9hicule circulant ou stationnant sur l'emprise de l'a\u00e9rodromeobservent les r\u00e8gles g\u00e9n\u00e9rales de circulation \u00e9dict\u00e9es par le code de la route et seconforment aux mesures particuli\u00e8res \u00e9ventuelles.Ils se conforment \u00e0 la signalisation existante et obtemp\u00e8rent aux injonctions quepeuvent leur donner les contr\u00f4leurs de la circulation a\u00e9rienne, dans els zones o\u00f9 l'usagede la radio est obligatoire, les fonctionnaires de la police nationale, les militaires de lagendarmerie nationale, les agents des douanes et les agents asserment\u00e9s de l'exploitantd'a\u00e9rodrome.3.3 Conditions de stationnement des v\u00e9hiculesLes v\u00e9hicules ne stationnent qu'aux emplacements r\u00e9serv\u00e9s a cet effet, tant dans lapartie c\u00f4t\u00e9 ville que la partie \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb. Tout stationnement est interdit en dehorsde ces emplacements.Le stationnement peut, selon les emplacements, \u00eatre limit\u00e9 \u00e0 une dur\u00e9e particuli\u00e8re an-nonc\u00e9e par une signalisation particuli\u00e8re.Sur prescription d'un fonctionnaire de police ou d'un militaire de gendarmerie destransports a\u00e9riens, l'exploitant d'a\u00e9rodrome peut faire proc\u00e9der \u00e0 l'enl\u00e8vement des v\u00e9-hicules en stationnement irr\u00e9gulier aux frais et risques de leur propri\u00e9taire.\n10 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 40\nCes v\u00e9hicules seront mis en fourri\u00e8re et rendus \u00e0 leur propri\u00e9taire apres rembourse-ment des frais expos\u00e9s pour leur enl\u00e8vement et paiement d'une redevance pour l'em-placement occup\u00e9, conform\u00e9ment aux dispositions du Titre VI, chapitre 15 du pr\u00e9sentarr\u00eat\u00e9.Les v\u00e9hicules enlev\u00e9s des secteurs sous contr\u00f4le de fronti\u00e8re doivent \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9s aucontr\u00f4le douanier avant d'\u00eatre transf\u00e9r\u00e9s en zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb de l'a\u00e9rodrome.3.4 Conditions g\u00e9n\u00e9rales d'acc\u00e8s en zone c\u00f4t\u00e9 piste des personnes et des v\u00e9hiculesL'acc\u00e8s en zone non librement accessible avec acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9 est subordonn\u00e9 a unbesoin de service. La justification de la pr\u00e9sence de tout v\u00e9hicule en zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bbpeut toujours \u00eatre exig\u00e9e du conducteur ou de son occupant.L'acc\u00e8s d'un v\u00e9hicule ou d'un engin ou d'un mat\u00e9riel \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb est soumis \u00e0 la pos-session par son conducteur d'un titre de circulation d\u00e9livr\u00e9 par le pr\u00e9fet exer\u00e7ant lespouvoirs de police sur l'a\u00e9rodrome.3.41 V\u00e9hicules autoris\u00e9s :Sont seuls autoris\u00e9s \u00e0 circuler, dans tout ou partie de la zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb :\u00b0 les v\u00e9hicules munis d'une signalisation sp\u00e9ciale d\u00e9finie par la d\u00e9l\u00e9gation de la Direc-tion de la S\u00e9curit\u00e9 de l'Aviation Civile Sud-Est ;\u00b0 les v\u00e9hicules de service de l'\u00c9tat dans le cadre de leurs missions sp\u00e9cifiques ;\u00b0 les v\u00e9hicules techniques suivants, sous r\u00e9serve qu'ils pr\u00e9sentent les dispositifs appli-cables d\u00e9clin\u00e9s dans les proc\u00e9dures de l'exploitant :e du ser-vice de s\u00e9curit\u00e9 incendie de l'a\u00e9rodrome ;o des ser-vices charg\u00e9s de l'entretien de la plate-forme y compris les engins sp\u00e9-ciaux, de l'exploitant d'a\u00e9rodrome ;O des ex-ploitants a\u00e9riens, des soci\u00e9t\u00e9s d'assistance et des soci\u00e9t\u00e9s de distribu-tion de carburants pour l'aviation y compris les engins sp\u00e9ciaux agr\u00e9\u00e9s.. les v\u00e9hicules autoris\u00e9s ponctuellement par la gendarmerie des transports a\u00e9riens, no-tamment : O les ambu-lances agr\u00e9\u00e9es ;e les v\u00e9hi-cules officiels.L'acc\u00e8s de v\u00e9hicules personnels, y compris cycles et motocycles est interdit enzone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb sauf d\u00e9cision particuli\u00e8re de la direction de la s\u00e9curit\u00e9 del'aviation civile Sud-Est.3.4.2 Signalisation des v\u00e9hicules :Sauf d\u00e9rogation, les v\u00e9hicules et engins admis \u00e0 circuler en zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bbsont munis d'une signalisation sp\u00e9ciale d\u00e9clin\u00e9e dans les proc\u00e9dures de l'exploi-tant.\n11 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 41\n3.4.3 Conducteurs :Le conducteur d'un v\u00e9hicule ou d'un engin ou d'un mat\u00e9riel \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb est d\u00e9-tenteur de l'attestation de formation aux r\u00e8gles de circulation et de stationne-ment de l'aire de trafic ou de l'aire de man\u0153uvre suivant le cas, d\u00e9livr\u00e9e par l'ex-ploitant d'a\u00e9rodrome, dans les conditions d\u00e9finies par la r\u00e9glementation en vi-gueur.Les conducteurs et occupants des v\u00e9hicules qui acc\u00e8dent \u00e0 la zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bbd'un a\u00e9rodrome sont autoris\u00e9s \u00e0 y circuler selon les conditions d\u00e9finies dans lesarr\u00eat\u00e9s de police et aux r\u00e8gles fix\u00e9es dans le r\u00e8glement (UE) 139/2014 et seconforment aux dispositions particuli\u00e8res relatives \u00e0 la circulation et au station-nement sur les aires de trafic et sur les aires de man\u0153uvre.Il est rappel\u00e9 que le port d'un \u00e9quipement de protection individuel contre lebruit n'est pas compatible avec le fait de conduire un v\u00e9hicule \u00e0 cabine ferm\u00e9e.3.5 Dispositions particuli\u00e8res de circulation en zone c\u00f4t\u00e9 pisteLes conducteurs font preuve de toute la prudence rendue n\u00e9cessaire par les risquesparticuliers inh\u00e9rents \u00e0 l'exploitation de l'a\u00e9rodrome.3.51 Limitation de vitesse :La vitesse est limit\u00e9e de telle fa\u00e7on que le conducteur reste ma\u00eetre de son v\u00e9hi-cule, sauf pour les v\u00e9hicules du service de s\u00e9curit\u00e9 incendie de l'a\u00e9roport en mis-sion d'urgence ou en exercice.Les valeurs maximales retenues sur l'a\u00e9rodrome d'Ajaccio Napol\u00e9on Bonapartesont : Oo 30 km/hsur les aires de trafic, voies associ\u00e9es et voie de service en front d'a\u00e9ro-gare,\u00b0 50 km/hsur les autres voies de circulation.3.5.2 Priorit\u00e9 aux a\u00e9ronefs :Les conducteurs laissent, en toutes circonstances, la priorit\u00e9 aux a\u00e9ronefs enmouvement, aux a\u00e9ronefs tract\u00e9s, aux passagers, ainsi qu'aux v\u00e9hicules en coursd'intervention de secours ou de sauvetage sans pr\u00e9judice en ce qui concerne cesderniers des dispositions particuli\u00e8res concernant leur priorit\u00e9 vis-a-vis des a\u00e9ro-nefs et ob\u00e9issent aux injonctions donn\u00e9es \u00e0 cet effet par les agents de l'orga-nisme de contr\u00f4le.Les conducteurs circulant sur les voies de circulation avion restent responsablesde la pr\u00e9vention des collisions avec les a\u00e9ronefs.3.6 Accident ou incident sur l'aire de mouvementTout accident ou incident touchant \u00e0 la structure d'un a\u00e9ronef doit \u00eatre signal\u00e9,dans les plus brefs d\u00e9lais, selon les exigences du r\u00e8glement (UE) 376/2014, \u00e0 lagendarmerie des transports a\u00e9riens et \u00e0 l'exploitant d'a\u00e9rodrome.Dans un objectif de bon ordre et en respectant le r\u00e8glement (UE) 376/2014, toutincident ou accident de personne et/ou de mat\u00e9riel sur l'aire de mouvementdoit \u00eatre port\u00e9 \u00e0 la connaissance de l'exploitant d'a\u00e9rodrome.\n12 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 42\n3.7 V\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels3.71 Circulation des v\u00e9hiculesLes v\u00e9hicules ne sont pas autoris\u00e9s \u00e0 circuler en dehors des cheminements vehi-cules et routes de service, exceptions faites des v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels :o ayant \u00e9t\u00e9autoris\u00e9s express\u00e9ment par l'organisme de contr\u00f4le \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer ou cir-culer sur l'aire de man\u0153uvre ;\u00a9 \u00e9tant au-toris\u00e9s de par leurs fonctions \u00e0 circuler aux abords des zones d'\u00e9volu-tion contr\u00f4l\u00e9e (ZEC) et \u00e9ventuellement \u00e0 y p\u00e9n\u00e9trer ;O ayant ungabarit trop important pour passer sous les parties fixes des passe-relles. Dans ce cas, le conducteur peut obtenir l'autorisation de roulersur les aires de stationnement \u00e0 une vitesse r\u00e9duite n'exc\u00e9dant pas 15km/h, sur une distance la plus courte possible et uniquement en l'ab-sence de mouvements d'a\u00e9ronefs sur les voies de circulation et surl'aire de trafic ;O sous lecontr\u00f4le d'un v\u00e9hicule dont le conducteur peut faire \u00e9vacuer imm\u00e9-diatement le v\u00e9hicule en stationnement ou les pi\u00e9tons ;o aux per-sonnels de d\u00e9pannage et agents de la compagnie d'un avion immobili-s\u00e9 ;\u00b0 dans leszones temporairement ferm\u00e9es aux a\u00e9ronefs ;Oo dans lamesure requise par l'exercice de leurs fonctions, aux agents de laDGAC, des douanes, du SPAF, de la GTA et \u00e0 certains agents de l'ex-ploitant de l'a\u00e9rodrome.3.7.2 Circulation des tracteurs repousseursHors op\u00e9ration de repoussage, les tracteurs repousseurs disposant de 2 modesde d\u00e9placement, mode repoussage (roues directrices \u00e0 l'arri\u00e8re) et mode roulage(roues directrices \u00e0 l'avant), circulent syst\u00e9matiquement dans le mode roulage.3.8 Secteurs fonctionnels de l'a\u00e9rodromeOutre les secteurs s\u00fbret\u00e9, d\u00e9finis dans l'arr\u00eat\u00e9 de police \u00ab s\u00fbret\u00e9 \u00bb, les secteurs fonction-nels suivants sont d\u00e9finis:secteur NAV (navigation a\u00e9rienne): les aides \u00e0 la navigation ;secteur MAN (aire de manceuvre) : l'aire de man\u0153uvre ;secteur ENE (\u00e9nergie) : les transformateurs, le d\u00e9p\u00f4t de carburant et les installa-tions du SSLIA situ\u00e9es en ZSAR ;secteur TRA (trafic) : l'aire de trafic ;secteur PTT (aire de stationnement des a\u00e9ronefs de la Postale);\n13 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 43\n+ secteur SEC (s\u00e9curit\u00e9 civile et la compagnie a\u00e9rienne Air Corsica) : les installa-tions de la s\u00e9curit\u00e9 civile situ\u00e9es en ZSAR et les locaux de la Compagnie Air Cor-sica;e secteur AG (aviation g\u00e9n\u00e9rale) ; les installations et les aires de trafic associ\u00e9es del'aviation g\u00e9n\u00e9rale, le hangar de l'a\u00e9ro-club et l'aire de stationnement associ\u00e9e ;+ Secteur SRV (Voie de service) : emprise de la vote de service, de la zone pi\u00e9tonneattenante ainsi que la bretelle d'acc\u00e8s \u00e0 la zone AG \u00ab aviation g\u00e9n\u00e9rale \u00bb.Les acc\u00e8s \u00e0 certains secteurs fonctionnels n\u00e9cessitent des connaissances particuli\u00e8res,en particulier pour les secteurs TRA et MAN.Ces secteurs sont identifi\u00e9s sur le badge par des trigrammes et figurent sur le plan an-nex\u00e9 au pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui est \u00e9galement consultable aupr\u00e8s de l'exploitant d'a\u00e9ro-drome.Article 4 Dispositions sp\u00e9ciales relatives \u00e0 la circulation et au stationnement sur l'airede man\u0153uvre41 Acc\u00e8s des v\u00e9hiculesSont seuls autoris\u00e9s \u00e0 circuler sur l'aire de man\u0153uvre des a\u00e9ronefs et ses zones de ser-vitudes :. les v\u00e9hiculesmunis d'une signalisation sp\u00e9ciale d\u00e9finie en 5.3 ;\u00b0 les v\u00e9hiculestechniques :Oo du ser-vice de s\u00e9curit\u00e9 incendie de l'a\u00e9rodrome,O des ser-vices charg\u00e9s de la navigation a\u00e9rienne,O des ser-vices charg\u00e9s de l'entretien de la plateforme y compris les engins sp\u00e9-ciaux.A titre exceptionnel, les v\u00e9hicules escort\u00e9s par la gendarmerie des transports a\u00e9riensou par un v\u00e9hicule muni d'une signalisation sp\u00e9ciale d\u00e9finie au \u00a7 4.3.La circulation est limit\u00e9e aux strictes n\u00e9cessit\u00e9s de service et ne peut se substituer \u00e0l'utilisation normale des routes de services et cheminements v\u00e9hicules.4.2 Circulation et stationnementLa circulation et le stationnement sur l'aire de man\u0153uvre et ses d\u00e9gagements sont su-bordonn\u00e9s \u00e0 une autorisation de l'organisme de contr\u00f4le le cas \u00e9ch\u00e9ant, et au main-tien d'une liaison bilat\u00e9rale permanente avec cet organisme.Aucun v\u00e9hicule ou engin n'est laiss\u00e9 en stationnement sans surveillance sur l'aire deman\u0153uvre ou \u00e0 ses abords ; sa pr\u00e9sence est imm\u00e9diatement signal\u00e9e \u00e0 l'organisme decontr\u00f4le et \u00e9ventuellement \u00e0 la gendarmerie des transports a\u00e9riens.Chaque v\u00e9hicule circulant sur l'aire de man\u0153uvre est identifi\u00e9 par son indicatif radio.Cet indicatif est attribu\u00e9 par l'organisme de contr\u00f4le ou l'exploitant d'a\u00e9rodrome sui-vant le cas, \u00e0 l'exception de celui des tracteurs lors des op\u00e9rations de remorquage quiest alors l'immatriculation de l'a\u00e9ronef tract\u00e9.14 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 44\nDes mesures particuli\u00e8res d'application sont d\u00e9finies dans la MPA_SECU-AJA_O3.4.3 \u00c9quipements des v\u00e9hicules4,31 \u00c9quipements radioLes v\u00e9hicules sont \u00e9quip\u00e9s d'une liaison radiophonique bilat\u00e9rale avec l'orga-nisme de contr\u00f4le.4.3.2 Gyrophares ou feux \u00e0 \u00e9clatsLes v\u00e9hicules de service \u00ab Flyco \u00bb et les v\u00e9hicules non accompagn\u00e9s doivent \u00eatremunis d'un gyrophare ou de feux \u00e0 \u00e9clats de basse intensit\u00e9 de type C.Les autres v\u00e9hicules, y compris les fourgons, peuvent \u00eatre munis de deux gyro-phares ou feux \u00e0 \u00e9clats install\u00e9s, l'un \u00e0 l'avant du v\u00e9hicule, l'autre \u00e0 l'arri\u00e8re.Ces gyrophares ou feux \u00e0 \u00e9clats sont de couleur jaune. La couleur bleue est r\u00e9-serv\u00e9e aux v\u00e9hicules qui, au regard du code de la route, sont autoris\u00e9s \u00e0 utilisercette couleur.Ces feux restent en fonctionnement en permanence.Les v\u00e9hicules d'escorte de type \u00ab follow-me \u00bb doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d'un gyro-phare ou de feux \u00e0 \u00e9clats de basse intensit\u00e9 de type D.43,3 Peintures \u2014 IdentificationLes v\u00e9hicules de service ont des sp\u00e9cificit\u00e9s de couleur qui sont d\u00e9clin\u00e9s dans lesproc\u00e9dures internes de l'exploitante , a l'exception des v\u00e9hicules incendie desservices de sauvetage et de lutte contre l'incendie des a\u00e9ronefs (SSLIA) et desv\u00e9hicules de la Gendarmerie des Transports A\u00e9riens.Tous les v\u00e9hicules comportent de chaque c\u00f4t\u00e9 un rappel de leur indicatif de ra-diolocalisation en caract\u00e8res d'une hauteur minimale de 20 centim\u00e8tres.4.3.4 Fonctionnement des \u00e9quipements des v\u00e9hiculesIl appartient aux conducteurs de v\u00e9hicules de s'assurer du fonctionnement des\u00e9quipements mentionn\u00e9s aux paragraphes pr\u00e9c\u00e9dents.43.5 \u00c9clairage des v\u00e9hiculesEn situation de mauvaises conditions de visibilit\u00e9 et de nuit, les v\u00e9hicules et en-gins circulent feux de croisement allum\u00e9s.4.36 Autorisations v\u00e9hiculesSous r\u00e9serve des exceptions li\u00e9es aux v\u00e9hicules engag\u00e9s dans des missions de se-cours et des v\u00e9hicules escort\u00e9s par les services autoris\u00e9s, les v\u00e9hicules devant ac-c\u00e9der ou circuler \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb doivent d\u00e9tenir une autorisation \u00e0 cet effet.Seuls les v\u00e9hicules immatricul\u00e9s sont concern\u00e9s par cette obligation.Les modalit\u00e9s de gestion de cette autorisation font l'objet de la MPA_AJAO2.4 4 Personnes autoris\u00e9es \u00e0 acc\u00e9der \u00e0 l'aire de man\u0153uvre4.41 Titre de circulationLes personnes autoris\u00e9es \u00e0 acc\u00e9der aux zones de l'aire de man\u0153uvre ouvertesaux a\u00e9ronefs doivent \u00eatre en possession d'un titre de circulation leur permettantd'acc\u00e9der au secteur fonctionnel aire de man\u0153uvre, \u00e0 moins qu'elles soient ac-15 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 45\ncompagn\u00e9es ou convoy\u00e9es par une personne titulaire d'un tel titre de circula-tion.44.2 Attestation de formation a la conduiteLa conduite d'un v\u00e9hicule, engin ou mat\u00e9riel sur l'aire de man\u0153uvre des a\u00e9ro-nefs est subordonn\u00e9e \u00e0 une formation pr\u00e9alable d\u00e9livr\u00e9e par l'exploitant d'a\u00e9ro-drome, l'organisme de contr\u00f4le ou par un employeur tiers qui s'assure, par unexamen avant d\u00e9livrance d'une attestation, que le candidat conducteur conna\u00eetles r\u00e8gles de circulation et de stationnement qui s'y appliquent. La d\u00e9livrance del'attestation se fait en accord avec le r\u00e8glement (UE) 139/2014.Les consignes d'exploitations, \u00e9labor\u00e9es par l'exploitant d'a\u00e9rodrome, pr\u00e9cisentles dispositions applicables en mati\u00e8re de formation et de contr\u00f4le d'aptitudede tout personnel exer\u00e7ant une activit\u00e9 associ\u00e9e \u00e0 l'exploitation, l'entretien oula gestion de l'a\u00e9rodrome et b\u00e9n\u00e9ficiant d'un acc\u00e8s \u00e0 l'aire de mouvement (\u00e0pied ou en v\u00e9hicule) ou \u00e0 toute autre aire op\u00e9rationnelle d\u00e9finie par l'exploitantd'a\u00e9rodrome. L'exploitant d'a\u00e9rodrome assure la diffusion de ces consignes d'ex-ploitation, et de toute mise \u00e0 jour ult\u00e9rieure, \u00e0 l'ensemble des entit\u00e9s utilisa-trices de la plateforme, qui doivent s'y conformer.Les modalit\u00e9s de gestion de la formation sont d\u00e9crites dans la MPA_SECU_AJA01et dans les proc\u00e9dures de l'exploitant.4.5 Contr\u00f4le de la circulationLe contr\u00f4le de la circulation sur l'aire de man\u0153uvre des a\u00e9ronefs et dans ses zones deservitude est assur\u00e9 par la gendarmerie des transports a\u00e9riens ou par les agents del'\u00c9tat ou de l'exploitant d'a\u00e9rodrome asserment\u00e9s.Ce type d'\u00e9v\u00e9nement doit faire l'objet d'un compte rendu d'\u00e9v\u00e8nement comme pr\u00e9ci-s\u00e9 dans le r\u00e8glement (UE) 376/2014.Le conducteur peut faire l'objet de sanctions si l'infraction a une caract\u00e8re volontaireou syst\u00e9matique.4,6 Man\u0153uvre des a\u00e9ronefsLe d\u00e9placement des a\u00e9ronefs, tract\u00e9s ou non tract\u00e9s, sur l'aire de man\u0153uvre est subor-donn\u00e9 \u00e0 une autorisation de l'organisme de contr\u00f4le le cas \u00e9ch\u00e9ant. Une liaison radiobilat\u00e9rale doit \u00eatre maintenue avec cet organisme pendant toute la dur\u00e9e du d\u00e9place-ment.Les feux anticollision des a\u00e9ronefs doivent \u00eatre allum\u00e9s, ainsi que, de nuit et par mau-vaise visibilit\u00e9, les feux de position de l'a\u00e9ronef.4.61 Tractage d'un a\u00e9ronef sur l'aire de man\u0153uvreAUCUN tractage d'a\u00e9ronef sur l'aire de man\u0153uvre (voie de circulation ou piste)ne sera effectu\u00e9 de jour comme de nuit sans qu'un agent qualifi\u00e9 n'ait pris placeaux commandes :o du trac-teur ;O et del'a\u00e9ronef, sauf en cas d'utilisation de dispositif garantissant qu'il nepeut y avoir de rupture accidentelle d'attelage entre l'avion et le trac-teur et que ce dernier soit toujours en mesure d'immobiliser \u00e0 lui seull'a\u00e9ronef.16 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 46\nLe conducteur du tracteur est responsable d'\u00e9tablir le contact radio bilat\u00e9ralavec la tour de contr\u00f4le. Si ce contact est r\u00e9alis\u00e9 par un agent a partir de l'avion,une liaison bilat\u00e9rale de communication entre le tracteur et l'avion est obliga-toire.Dans le cas o\u00f9 ni l'a\u00e9ronef, ni le tracteur ne sont en liaison avec la tour decontr\u00f4le, l'attelage est convoy\u00e9 par un v\u00e9hicule pouvant assurer cette liaison ra-dio.4.7 Arr\u00eat - stationnement \u2014 pi\u00e9tons sur l'aire de man\u0153uvreL'arr\u00eat, le stationnement et l'intervention de pi\u00e9tons sur l'aire de man\u0153uvre sont inter-dits sauf :sous le contr\u00f4le d'un v\u00e9hicule dont le conducteur peut faire \u00e9vacuer imm\u00e9diatementle v\u00e9hicule en stationnement et ou les pi\u00e9tons;pour assurer le repoussage d'un a\u00e9ronef ou r\u00e9cup\u00e9rer l'engin de repoussage ;aux personnels de d\u00e9pannage et agents de la compagnie d'un avion immobilis\u00e9 et ceavec l'autorisation de l'organisme de contr\u00f4le ;dans les zones temporairement ferm\u00e9es aux a\u00e9ronefs et avec autorisation des servicesde la circulation a\u00e9rienne.4.8 Travers\u00e9e des voies de circulation avionsLa travers\u00e9e des voies de circulation avions s'effectue obligatoirement dans les chemi-nements v\u00e9hicules \u00e9tablis et d\u00e9limit\u00e9s \u00e0 cet effet.Elles s'effectuent \u00e0 une distance minimale de 150 m\u00e8tres devant les a\u00e9ronefs en mou-vement, et de 200 m\u00e8tres derri\u00e8re ces a\u00e9ronefs en mouvement.Lors de la travers\u00e9e de voies de circulation avion, les conducteurs laissent imp\u00e9rative-ment la priorit\u00e9 aux a\u00e9ronefs et aux v\u00e9hicules y circulant.Lors du d\u00e9clenchement de la proc\u00e9dure de faible visibilit\u00e9 (LVP : low visibility proce-dure), la circulation sur les cheminements v\u00e9hicules traversant des voies de circulationavions se fait dans le respect de la proc\u00e9dure de l'exploitant.Les v\u00e9hicules respectent la signalisation routi\u00e8re qui mat\u00e9rialise l'intersection de la voiede service avec la voie de circulation avion.4.9 Aires critiques de protection des moyens radio\u00e9lectriquesLes aires critiques d\u00e9finissent des zones prot\u00e9g\u00e9es de tout obstacle dont la pr\u00e9senceperturberait le signal \u00e9lectromagn\u00e9tique des moyens radio\u00e9lectriques de l'a\u00e9rodrome.Elles sont signal\u00e9es par des panneaux et peuvent \u00eatre d\u00e9limit\u00e9es par une cl\u00f4ture rougeet blanche.410 Consignes particuli\u00e8resLes conducteurs se conforment aux consignes particuli\u00e8res de circulation fix\u00e9es par leservice charg\u00e9 de la navigation a\u00e9rienne.Toutefois, les autorisations d\u00e9livr\u00e9es par l'organisme de contr\u00f4le ne peuvent servir depr\u00e9texte \u00e0 un conducteur pour enfreindre un quelconque r\u00e8glement \u00e9tabli.Les conducteurs des v\u00e9hicules doivent en outre obtemp\u00e9rer \u00e0 toute injonction desagents de l'organisme de contr\u00f4le.\n17 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 47\nArticle 5 Dispositions sp\u00e9ciales relatives 4 la circulation et au stationnement desa\u00e9ronefs, v\u00e9hicules, engins ou mat\u00e9riels \u00e9voluant sur l'aire de trafic51 V\u00e9hicules pouvant \u00e9voluer ou stationner sur l'aire de traficLes v\u00e9hicules autoris\u00e9s \u00e0 \u00e9voluer ou stationner sur l'aire de trafic et les routes de ser-vice peuvent \u00eatre class\u00e9s selon les cat\u00e9gories suivantes :o les v\u00e9hicules et engins immatricul\u00e9s des services de s\u00e9curit\u00e9 et de lutte contrel'incendie de l'a\u00e9rodrome, et les v\u00e9hicules du service m\u00e9dical d'urgence, le cas\u00e9ch\u00e9ant ;o les v\u00e9hicules et engins immatricul\u00e9s de la direction de la police aux fronti\u00e8res,de la gendarmerie du transport a\u00e9rien, des douanes et des services de d\u00e9mi-nage ;o les v\u00e9hicules et engins immatricul\u00e9s des services de l'aviation civile et de M\u00e9t\u00e9o-France ;o les v\u00e9hicules et engins des services charg\u00e9s de l'entretien et de la surveillance del'a\u00e9rodrome ;o les v\u00e9hicules et engins des services publics autres que ceux mentionn\u00e9s pr\u00e9c\u00e9-demment, des exploitants d'a\u00e9ronefs, des organismes utilisateurs agr\u00e9\u00e9s des so-ci\u00e9t\u00e9s de distribution des carburants pour les a\u00e9ronefs ;o les v\u00e9hicules et engins des prestataires d'assistance en escale autoris\u00e9s a effec-tuer des prestations aux a\u00e9ronefs ;o les autocars agr\u00e9\u00e9s destin\u00e9s a transporter les passagers entre les installationsterminales et les a\u00e9ronefs ;o les v\u00e9hicules et engins priv\u00e9s immatricul\u00e9s ayant obtenu une autorisation sp\u00e9-ciale dans les conditions pr\u00e9vus dans l'arr\u00eat\u00e9 de police ;o les v\u00e9hicules et engins immatricul\u00e9s convoy\u00e9s ou accompagn\u00e9s par un agent ti-tulaire de l'autorisation de conduire sur les aires de trafic ;o les v\u00e9hicules et engins exceptionnels escort\u00e9s par un service de l'Etat ou l'exploi-tant d'a\u00e9rodrome ;o les v\u00e9hicules officiels de l'\u00c9tat, sur information pr\u00e9alable du minist\u00e8reconcern\u00e9 ;o les v\u00e9hicules et engins immatricul\u00e9s d'entreprises b\u00e9n\u00e9ficiant d'une autorisationd'activit\u00e9 de dur\u00e9e variable et mandat\u00e9es directement par une entreprise op\u00e9-rant sur la plateforme.5.2 Attestation de formation \u00e0 la conduite sur l'aire de traficLa conduite d'un v\u00e9hicule, engin ou mat\u00e9riel sur les aires de trafic des a\u00e9ronefs et ded\u00e9placement p\u00e9riph\u00e9rique est subordonn\u00e9e \u00e0 une formation pr\u00e9alable. Les modalit\u00e9sde la formation sont conformes aux proc\u00e9dures d\u00e9finies par l'exploitant d'a\u00e9rodrome.5.3 R\u00e8gles sp\u00e9ciales de circulation et stationnement sur l'aire de traficL'exploitant d'a\u00e9rodrome fournit un manuel d'exploitation des aires de trafic d\u00e9crivantles conditions d'utilisation des postes de stationnement et les proc\u00e9dures associ\u00e9es.Les exploitants d'a\u00e9ronefs et leurs sous-traitants s'assurent que les consignes contenuesdans ce manuel d'exploitation sont respect\u00e9es. De plus, ils s'assurent du respect desr\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 lors de l'arriv\u00e9e, du d\u00e9part et de l'escale de l'a\u00e9ronef et notamment18 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 48\nde celles concernant la pr\u00e9vention des abordages, des collisions et des risques li\u00e9s ausouffle ou a l'aspiration des moteurs.Les conducteurs laissent en toutes circonstances la priorit\u00e9 aux a\u00e9ronefs et auxpassagers et se conforment aux instructions des personnels relevant de l'entit\u00e9 charg\u00e9edes services de la navigation a\u00e9rienne, des agents de la police aux fronti\u00e8res et desmilitaires de la gendarmerie des transports a\u00e9riens.En outre, les conducteurs se conforment :o aux r\u00e8gles sp\u00e9ciales de circulation et de stationnement, relatives \u00e0 l'a\u00e9rodromeconcernant les emplacements que les v\u00e9hicules doivent occuper avant l'arriv\u00e9edes a\u00e9ronefs, pendant les op\u00e9rations d'escale, ainsi qu'aux mesures de s\u00e9curit\u00e9\u00e0 respecter au cours des diff\u00e9rentes man\u0153uvres,\u00a9 aux consignes d'utilisation des v\u00e9hicules et engins sp\u00e9ciaux sur l'aire de trafic,fix\u00e9es par l'exploitant d'a\u00e9rodrome, pour les op\u00e9rations d'escale, afin que celles-ci puissent \u00eatre assur\u00e9es dans les meilleures conditions de s\u00e9curit\u00e9 et d'efficaci-t\u00e9.Aucun v\u00e9hicule, engin ou mat\u00e9riel n'est laiss\u00e9 en stationnement sur les aires de trafic etde stationnement des a\u00e9ronefs \u00e0 l'exception de ceux:o qui sont rang\u00e9s sur les emplacements des stationnements des a\u00e9ronefs ou d'at-tente pr\u00e9vus \u00e0 cet effet,o qui sont autoris\u00e9s par l'exploitant d'a\u00e9rodrome et l'autorit\u00e9 charg\u00e9e des servicesde la navigation a\u00e9rienne dans le cadre de la r\u00e9alisation de travaux.Tout v\u00e9hicule, engin ou mat\u00e9riel abandonn\u00e9 en dehors de ces emplacements pourra\u00eatre enlev\u00e9 d'office, aux frais et risques de son propri\u00e9taire, dans les conditions pr\u00e9vuesau paragraphe 3.3. Conditions de stationnement.5.31 Contr\u00f4le de la circulationSur l'aire de trafic, la surveillance de la circulation et du stationnement desv\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels, ainsi que des agents autoris\u00e9s \u00e0 les conduire, estassur\u00e9e par la gendarmerie des transports a\u00e9riens et par le personnel del'exploitant d'a\u00e9rodrome.La justification de la pr\u00e9sence de tout v\u00e9hicule immatricul\u00e9, engin ou mat\u00e9rielen un point quelconque de l'aire de trafic peut toujours \u00eatre exig\u00e9e par lagendarmerie des transports a\u00e9riens, de son conducteur ou de son occupant,exception faite pour les v\u00e9hicules et engins :oO du service de s\u00e9curit\u00e9 et de lutte contre l'incendie de |'a\u00e9ro-drome et du service m\u00e9dical d'urgence,e) de la direction de la police aux fronti\u00e8res, des douanes et des ser-vices de d\u00e9minage,e des services de l'aviation civile et de M\u00e9t\u00e9o France.Toute infraction constat\u00e9e aux r\u00e8gles de circulation et de stationnement sur lesaires de trafic peut entra\u00eener des sanctions telles que mentionn\u00e9es au chapitre15 - Sanctions p\u00e9nales et administratives.En aucun cas, les autorit\u00e9s a\u00e9roportuaires ne pourront \u00eatre tenues pourresponsables des accidents ou dommages que pourraient provoquer ou subirdes v\u00e9hicules, engins ou mat\u00e9riels abandonn\u00e9s ne leur appartenant pas.19 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 49\n5.3.2 Eclairage des v\u00e9hicules, engins ou mat\u00e9rielsSur l'aire de trafic, l'usage des feux de route (phares) est interdit en toutecirconstance. La nuit ou par condition de faible visibilit\u00e9 (LVP), les v\u00e9hicules,engins ou mat\u00e9riels circulent avec les feux de croisement (codes) allum\u00e9s.5.4 Conditions particuli\u00e8res sur les postes de stationnement avions5.41 Stationnement des a\u00e9ronefsLes a\u00e9ronefs stationnent imp\u00e9rativement aux emplacements d\u00e9sign\u00e9s parl'exploitant d'a\u00e9rodrome ou l'organisme de contr\u00f4le.5.4.2 Circulation sur les postes avionsLes conducteurs de v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels, marquent syst\u00e9matiquementun temps d'arr\u00eat en limite du poste de stationnement :O en arrivant ou en quittant un poste de stationnement avion,a) pour emprunter un cheminement v\u00e9hicule.Ils laissent \u00e9galement la priorit\u00e9 aux v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels qui circulentsur ce cheminement v\u00e9hicule, sauf signalisation contraire.Toute circulation est interdite en dehors de ces cheminements.5.4.3 Marche arri\u00e9re des v\u00e9hiculesSur les postes de stationnement avion, la marche arri\u00e8re ne sera pratiqu\u00e9e que sice mouvement est guid\u00e9 par une personne au sol plac\u00e9e en bonne position pourassurer cette fonction.Toutefois, cette obligation de guidage ne s'applique pas aux tracteurs, auxv\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels sans attelage, si cette marche arri\u00e8re peut \u00eatrepratiqu\u00e9e sans danger et notamment lorsque la personne qui effectue cetteman\u0153uvre dispose de bonnes conditions de visibilit\u00e9.5.44 Zone d'\u00e9volution contr\u00f4l\u00e9eL'acc\u00e8s \u00e0 la zone d'\u00e9volution contr\u00f4l\u00e9e de toute personne, v\u00e9hicule, engin oumat\u00e9riel n'est autoris\u00e9 que pour raison de service.Les v\u00e9hicules marquent syst\u00e9matiquement l'arr\u00eat avant de p\u00e9n\u00e9trer dans lazone.Lorsque le poste de stationnement avion est occup\u00e9 par un a\u00e9ronef, cet acc\u00e8sn'est autoris\u00e9 que lorsque l'a\u00e9ronef est cal\u00e9 et moteurs \u00e0 l'arr\u00eat. Cette mesuren'est pas applicable aux engins et mat\u00e9riels strictement n\u00e9cessaires \u00e0 l'arriv\u00e9e ouau d\u00e9part des a\u00e9ronefs.5.4.5 P\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 collisionLes v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels d'assistance ne peuvent pas acc\u00e9der aup\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 collision d'un a\u00e9ronef lorsque les feux anticollision decelui-ci sont allum\u00e9s. Cette disposition n'est pas applicable aux enginssp\u00e9cifiquement n\u00e9cessaires aux op\u00e9rations techniques de d\u00e9part de l'avion.5.4.6 Longueur des convois de chariotsLa longueur des convois de chariots ne peut exc\u00e9der ni 22 m\u00e8tres tracteurscompris ni quatre remorques au maximum, de fa\u00e7on \u00e0 limiter a une valeuracceptable les d\u00e9viations de trajectoire en bout d'attelage.20 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 50\nLes conducteurs s'assurent de la bonne liaison des chariots entre eux et del'arrimage de leur chargement. Cette obligation ne s'applique pas aux passagersd'a\u00e9ronefs d'aviation commerciale ou g\u00e9n\u00e9rale entre l'a\u00e9rogare et l'a\u00e9ronef (ouinversement) quel que soit le mode de transfert utilis\u00e9 (bus ou pi\u00e9ton) sousr\u00e9serve des dispositions figurant ci-dessous (aire de trafic).Cette obligation ne s'applique pas non plus aux \u00e9quipages entre l'a\u00e9ronef etl''a\u00e9rogare (ou inversement), hormis au commandant de bord d'un a\u00e9ronefd'aviation g\u00e9n\u00e9rale accompagnant ses passagers ;Dans tous les cas, les pi\u00e9tons sont tenus de laisser la priorit\u00e9 aux a\u00e9ronefs, quece soit lors du roulage, du d\u00e9placement, du repoussage ou du tractage.5.4.7 Arrimage des accessoires \u2014 vent fortLes accessoires, mat\u00e9riels et objets utilis\u00e9s ou stock\u00e9s sur les v\u00e9hicules, engins etmat\u00e9riels sont fix\u00e9s ou accroch\u00e9s de telle sorte:O qu'ils ne puissent pas \u00eatre projet\u00e9s par le souffle des a\u00e9ronefs ouemport\u00e9s par le vent ;O qu'ils ne puissent tomber lors des d\u00e9placements.En cas de vent dont la force est \u00e0 d\u00e9finir par l'exploitant, les v\u00e9hicules, et enginset mat\u00e9riels sont d\u00e9gag\u00e9s du p\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 collision en accord avec laproc\u00e9dure \u00e9dict\u00e9e par l'exploitant.5.4.8 Point d'arr\u00eat d'urgence des bouches de l'ol\u00e9o r\u00e9seau (bouches hydrantes)Les dispositifs d'arr\u00eats d'urgence des bouches de l'ol\u00e9o r\u00e9seau situ\u00e9es sur lespostes de stationnement avion peuvent \u00eatre actionn\u00e9s en toute circonstance et\u00e0 tout moment.En cons\u00e9quence, ces dispositifs et leurs abords sont d\u00e9gag\u00e9s et accessibles enpermanence.5.4.9 Priorit\u00e9 au placeur/signaleur avionLors des op\u00e9rations de placement des a\u00e9ronefs, et si la fonction de placementest assur\u00e9e, les conducteurs des v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riel de piste circulantaux abords du poste laissent la priorit\u00e9 au placeur/signaleur, pendant toute ladur\u00e9e de son d\u00e9placement et de son guidage. Cette obligation s'appliquenotamment lorsque le placeur/signaleur traverse un cheminement v\u00e9hicule.En outre, les conducteurs de v\u00e9hicules ne peuvent en aucun cas circuler entre leplaceur et l'a\u00e9ronef durant une op\u00e9ration de placement.Les emplacements du placeur/signaleur, lorsqu'ils sont mat\u00e9rialis\u00e9s au sol,restent d\u00e9gag\u00e9s de tout mat\u00e9riel et v\u00e9hicules.5410 Circulation de v\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes \u00e9l\u00e9vateursLes v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels \u00e9quip\u00e9s de syst\u00e8mes hydrauliques permettantles op\u00e9rations en hauteur ne circulent sur les cheminements v\u00e9hicules quelorsque leur syst\u00e8me est en position basse. En cas de panne du syst\u00e8me enposition haute, l'engin sera convoy\u00e9 lors de ses d\u00e9placements.Durant les op\u00e9rations de chargement ou de d\u00e9chargement des appareils, lacirculation en position haute \u00e0 l'int\u00e9rieur de la zone d'\u00e9volution contr\u00f4l\u00e9e n'estautoris\u00e9e que pour accoster ou s'\u00e9loigner.\n21 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 51\nLes hauteurs minimales et maximales (gabarit) de ces v\u00e9hicules sont affich\u00e9esdans la cabine, \u00e0 la vue du conducteur.Article 6 Mesures applicables aux exploitants d'a\u00e9ronefs \u00e9voluant ou stationnant surl'aire de traficSur l'aire de trafic, l'exploitant de l'a\u00e9ronef (ou son assistant en escale) s'assure du respect desr\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 lors de l'arriv\u00e9e, du d\u00e9part et de l'escale de |'a\u00e9ronef, notamment de cellesconcernant la pr\u00e9vention des abordages, des collisions et des risques li\u00e9s au souffle ou \u00e0 l'as-piration des moteurs.61 Obligations du personnel au solToute personne habilit\u00e9e \u00e0 transmettre \u00e0 un pilote les signaux de mise en route et demise en puissance des moteurs, de mise en place ou de d\u00e9part s'assure au pr\u00e9alable :e que les consignes de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9dict\u00e9es par l'exploitant d'a\u00e9ronef sont res-pect\u00e9es,e que la zone impact\u00e9e par ces manceuvres (poste concern\u00e9, postes voisinset en vis a vis) est d\u00e9gag\u00e9e et qu'aucun accident n'est \u00e0 craindre du fait de lapr\u00e9sence de v\u00e9hicules, d'engins, de mat\u00e9riels, de passerelles t\u00e9lescopiques oud'objets susceptibles d'\u00eatre heurt\u00e9s par l'a\u00e9ronef ou d'\u00eatre soumis a des pous-s\u00e9es dangereuses li\u00e9es au souffle ou \u00e0 l'aspiration des h\u00e9lices ou des r\u00e9acteurs.Si ces conditions ne sont pas satisfaites, cet agent peut prescrire l'arr\u00eat imm\u00e9diat del'a\u00e9ronef ou des moteurs.Dans le cas o\u00f9 l'ex\u00e9cution, l'ach\u00e8vement d'une man\u0153uvre aux moteurs ou le mauvaispositionnement de l'a\u00e9ronef pr\u00e9sentent des risques, l'exploitant d'a\u00e9ronef y rem\u00e9dieimm\u00e9diatement en le tractant.Sur les postes de stationnement o\u00f9 des cheminements v\u00e9hicules sont situ\u00e9s sur la tra-Jectoire des a\u00e9ronefs, la pr\u00e9sence d'une vigie est obligatoire.6.2 Mise en route des moteursSur les postes de stationnement, les feux anticollisions de l'a\u00e9ronef doivent \u00eatre allu-m\u00e9s quelques instants avant la mise en marche des moteurs et rester allum\u00e9s pendantla dur\u00e9e de fonctionnement des moteurs.6.3 Essais moteurs6.31 Consignes g\u00e9n\u00e9rales de s\u00e9curit\u00e9La compagnie a\u00e9rienne ou la soci\u00e9t\u00e9 d'assistance charg\u00e9e d'effectuer l'essai mo-teur d\u00e9signe une personne charg\u00e9e de s'assurer au pr\u00e9alable et durant toute ladur\u00e9e de l'essai :O que les consignes de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9dict\u00e9es par l'exploitant d'a\u00e9ronefet le constructeur le cas \u00e9ch\u00e9ant, sont respect\u00e9es ;o que la zone concern\u00e9e est d\u00e9gag\u00e9e et que l'essai moteur s'effec-tue sans risque de souffle ou d'aspiration pour les personnels, a\u00e9ronefs,v\u00e9hicules, engins, mat\u00e9riels ou objets situ\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9. Lorsque descheminements v\u00e9hicules interf\u00e8rent avec la zone concern\u00e9e, la per-sonne vis\u00e9e ci-dessus doit \u00e9ventuellement interrompre la circulation desv\u00e9hicules ou l'essai moteur, afin d'\u00e9viter tout accident ou blocage de lacirculation.22 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 52\nSi ces conditions ne sont pas satisfaites, la personne vis\u00e9e ci-dessus peut pres-crire l'arr\u00e9t imm\u00e9diat des moteurs.Les agents charg\u00e9s des essais s'assurent que ceux-ci sont effectu\u00e9s sans risque desouffle ou d'aspiration pour les personnes et les v\u00e9hicules circulant \u00e0 proximit\u00e9de l'a\u00e9ronef.6.3.2 Localisation g\u00e9ographique des essais moteursLes emplacements autoris\u00e9s pour la r\u00e9alisation des essais moteurs d\u00e9pendent dedeux param\u00e8tres :Oo la puissance souhait\u00e9e pour l'essai : on distingue 3 niveaux depuissance (tels que d\u00e9finis dans le manuel d'exploitation de l'a\u00e9ronef) :7 ralenti sol,. comprise entre ralenti sol et puissance mise en route ouroulage,\" sup\u00e9rieure a puissance de mise en route ou roulage.oO le type d'a\u00e9ronef.6.3.3 Information pr\u00e9alable sur la r\u00e9alisation des essais moteursfo) Tout essai moteur est subordonn\u00e9 a une information ou une auto-risation pr\u00e9alable de l'exploitant d'a\u00e9rodrome suivant la localisation del'essai (Information pour les lieux privatifs, autorisation pour les autres).Oo Cette obligation s'applique aux essais sur les postes de stationne-ment avions, quels qu'ils soient (privatifs ou non), ainsi que sur l'aire deman\u0153uvre.6.4 Placement des a\u00e9ronefsLe placement des a\u00e9ronefs s'effectue en respectant les consignes d\u00e9finies dans le ma-nuel d'exploitation des postes de stationnement. Il s'effectue en utilisant les marquesmat\u00e9rialis\u00e9es au sol, les mires de guidage lorsqu'elles existent ou en suivant les indica-tions d'un placeur/signaleur.S'il est assur\u00e9 par un placeur/signaleur celui-ci est form\u00e9 par son employeur.Quand il existe, ce placeur/signaleur s'assure notamment que la zone concern\u00e9e par laman\u0153uvre de l'a\u00e9ronef est d\u00e9gag\u00e9e et propre, et prend les mesures n\u00e9cessaires pour\u00e9viter les accidents qui pourraient r\u00e9sulter du souffle ou de l'aspiration des moteurs del'a\u00e9ronef.Sur les postes de stationnement o\u00f9 des cheminements routiers sont situ\u00e9s sur la trajec-toire des a\u00e9ronefs, la pr\u00e9sence d'un agent est recommand\u00e9e afin de garantir l'entr\u00e9e del'avion sur le poste de stationnement.De nuit ou par conditions de mauvaise visibilit\u00e9, le mat\u00e9riel de signalisation utilis\u00e9 parle placeur/signaleur est imp\u00e9rativement lumineux.6.5 Repoussage d'a\u00e9ronefsToute op\u00e9ration de repoussage d'a\u00e9ronefs est interdite si Une personne se trouve \u00e0moins de trois metres du train avant de l'a\u00e9ronef ou du tracteur charg\u00e9 du repoussage.Le syst\u00e8me de communication du casque \u00e0 l'avion est soit sans fil, soit par raccorde-ment permettant un d\u00e9branchement par action rapide volontaire.Lors du repoussage, l'agent portant le casque pour les liaisons avion se tient a l'ext\u00e9-rieur de l'engin effectuant le repoussage pendant tout le d\u00e9roulement de l'op\u00e9ration.23 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 53\nCet agent se maintient a une distance minimale de 3 m\u00e8tres de l'engin et du train del'a\u00e9ronef.Article 7 Mesures applicables aux pi\u00e9tons \u0153uvrant sur l'aire de traficLes personnes circulant a pied sur l'aire de trafic re\u00e7oivent de leur employeur une for-mation relative aux risques li\u00e9s aux activit\u00e9s en milieu a\u00e9roportuaire, aux r\u00e8gles de cir-culation c\u00f4t\u00e9 piste et respectent les r\u00e8gles suivantes :71 Travers\u00e9es des voies de circulation avionsLes travers\u00e9es des voies de circulation avions s'effectuent obligatoirement dans lescheminements \u00e9tablis et d\u00e9limit\u00e9s \u00e0 cet effet. En l'absence de ces cheminements, lespi\u00e9tons peuvent longer les cheminements v\u00e9hicules traversant les voies de circulationavions.Les travers\u00e9es des voies de circulation avions s'effectuent \u00e0 une distance minimale de150 m\u00e8tres devant les a\u00e9ronefs en mouvement.En plus de la priorit\u00e9 avion, les pi\u00e9tons circulant sur ces cheminements sont tenus delaisser la priorit\u00e9 aux v\u00e9hicules circulant sur les voies de circulation avions.7.2 Risques de souffleLes pi\u00e9tons traversant une voie de circulation avion sur un cheminement pr\u00e9vu \u00e0 ceteffet sont tenus de circuler \u00e0 une distance d'au moins 200 m\u00e8tres \u00e0 l'arri\u00e8re d'un a\u00e9ro-nef dont les moteurs sont en marche, compte tenu de l'\u00e9ventualit\u00e9 d'une augmenta-tion soudaine du r\u00e9gime des moteurs.7.3 Transfert de passagers sur un poste au contactIl est de la responsabilit\u00e9 de l'exploitant d'a\u00e9ronef ou de son repr\u00e9sentant, d'assurer las\u00e9curit\u00e9 des passagers dont il a la charge. L'exploitant d'a\u00e9ronef, ou son repr\u00e9sentant,se conforme aux consignes de transfert des passagers \u00e9tablies.L'exploitant d'a\u00e9ronef dispose donc du personnel n\u00e9cessaire pour :\u00ab< assurer quel que soit le mode de transfert utilis\u00e9 (bus ou pi\u00e9ton) et sous laconduite d'un ou plusieurs de ses agents ou de sa soci\u00e9t\u00e9 d'assistance en escale,l'acheminement des passagers entre l'a\u00e9rogare et l'a\u00e9ronef et inversement ;e assurer la s\u00e9curit\u00e9 des passagers notamment par rapport au risque de souffledes avions situ\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 ;e alterner la circulation des v\u00e9hicules et des passagers sur les voies de circulationv\u00e9hicules longeant les terminaux ;e garantir le respect du p\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 d'un avitaillement vis\u00e9 au 810.2 ;e __ s'assurer de laisser la priorit\u00e9 \u00e0 tout a\u00e9ronef manceuvrant sur son poste.74 Conditions d'embarquement et de d\u00e9barquement des passagersL'embarquement et le d\u00e9barquement des passagers et du fret ne s'effectue que si lesmoteurs sont arr\u00eat\u00e9s et l'a\u00e9ronef cal\u00e9. Toutefois, sur demande et sous la responsabilit\u00e9de la compagnie a\u00e9rienne, ces op\u00e9rations peuvent s'effectuer conform\u00e9ment aux ins-tructions, consignes et proc\u00e9dures incluses dans le manuel d'exploitation de l'a\u00e9ronef.\n24 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 54\n7.5 Transfert de passagers sur un poste \u00e9loign\u00e9En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, les passagers ne peuvent pas \u00eatre achemin\u00e9s \u00e0 pied entre l'a\u00e9rogareet les postes de stationnement situ\u00e9s sur les aires \u00e9loign\u00e9es.Dans le cas o\u00f9 un acheminement \u00e0 pied doit se faire, une autorisation est demand\u00e9e \u00e0l'exploitant d'a\u00e9rodrome. Cet acheminement de passagers est obligatoirement effec-tu\u00e9 avec accompagnement par des agents de la compagnie a\u00e9rienne (ou son assistanten escale) qui se conforment aux dispositions de l'arr\u00eat\u00e9 de police, notamment cellesdu 8 311.7.6 Transfert de passagers d'aviation g\u00e9n\u00e9raleLe commandant de bord est soumis \u00e0 l'obligation du port du v\u00eatement de signalisation\u00e0 haute visibilit\u00e9 (gilet r\u00e9fl\u00e9chissant de s\u00e9curit\u00e9) sur les a\u00e9rodromes, selon les termes duparagraphe 311.Les passagers ne sont pas soumis \u00e0 cette obligation, sous r\u00e9serve de ne se d\u00e9placer quesur l'aire de trafic et:e d'accompagnement par le commandant de bord, ou par une personne autoris\u00e9epar l'exploitant d'a\u00e9rodrome et se conformant aux dispositions de l'arr\u00eat\u00e9 depolice ;e et du rappel par l'accompagnant des consignes de s\u00e9curit\u00e9 relatives au d\u00e9place-ment sur l'aire de trafic.Les passagers ne peuvent se d\u00e9placer seuls sur l'aire de mouvement, que s'ils y sont au-toris\u00e9s et se conforment aux dispositions de l'arr\u00eat\u00e9 de police pour les pi\u00e9tons circu-lant \u00e0 pied sur l'aire de mouvement (notamment les dispositions du paragraphe 311).Article 8 Placement des v\u00e9hicules, engins ou mat\u00e9riels pendant les op\u00e9rations d'es-cale81 Responsabilit\u00e9 de l'exploitant d'a\u00e9ronefPendant le d\u00e9roulement des op\u00e9rations en escale sur un poste de stationnement a\u00e9ro-nef, l'exploitant de l'a\u00e9ronef d\u00e9signe une personne dont l'une des missions est deveiller au respect des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 prescrites par le pr\u00e9sent document.Cette personne r\u00e9gule, chaque fois que n\u00e9cessaire, la co-activit\u00e9 autour de l'a\u00e9ronefdurant les phases critiques de chargement ou de d\u00e9chargement, d'avitaillement, decommissariat, d'arriv\u00e9e ou de d\u00e9part de l'a\u00e9ronef. Elle s'assure par ailleurs que l'en-semble des op\u00e9rations peut \u00eatre ex\u00e9cut\u00e9 sans danger sur les postes adjacents.Les fonctions d\u00e9crites ci-dessus peuvent \u00eatre assur\u00e9es par une ou successivement parplusieurs personnes clairement identifiables.N\u00e9anmoins, chaque personnel intervenant pour le compte de la compagnie a\u00e9riennereste responsable de ses actes et informe imm\u00e9diatement la personne d\u00e9sign\u00e9e detout \u00e9cart ou tout risque identifi\u00e9.8.2 Risques de souffleIl appartient \u00e0 l'exploitant dont l'a\u00e9ronef occupe un poste de stationnement, deprendre toutes mesures n\u00e9cessaires pour \u00e9viter les accidents qui pourraient r\u00e9sulterdes manoeuvres d'arriv\u00e9e ou de d\u00e9part d'un autre a\u00e9ronef sur un poste voisin par d\u00e9-placement ou projection de v\u00e9hicules, engins, mat\u00e9riels ou objets divers sur le posteOCCUP\u00c9. 25 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 55\nCes mesures concernent particuli\u00e8rement :e les personnels, en particulier ceux qui travaillent sur une \u00e9chelle ou un escabeaude chargement et risquent ainsi d'\u00eatre d\u00e9s\u00e9quilibr\u00e9s, qui doivent cesser momen-tan\u00e9ment leurs op\u00e9rations ;e les passagers;e le mat\u00e9riel l\u00e9ger (cales, obturateurs, car\u00e9nages de moteurs, portes de visite, etc.)ou susceptible d'\u00eatre d\u00e9plac\u00e9 par le souffle (v\u00e9hicules l\u00e9gers), qui doit \u00eatre \u00e9loi-gne,e le fret en chargement, qui doit \u00eatre arrim\u00e9 et surveill\u00e9.De plus, il incombe \u00e0 l'exploitant d'a\u00e9ronef de prendre en compte les risques li\u00e9s ausouffle lors d'une arriv\u00e9e ou d'un d\u00e9part en autonome d'un poste de stationnement.8.3 Marquages au solL'exploitant d'a\u00e9rodrome est responsable de la d\u00e9limitation des diff\u00e9rents emplace-ments sur les postes de stationnement.Les Usagers ne peuvent en aucun cas proc\u00e9der eux-m\u00eames \u00e0 des marques de peintureau sol.8.4 Stationnement dans le p\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 collisionLorsque l'a\u00e9ronef est \u00e0 l'arr\u00eat, seuls les v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels indispensables auxop\u00e9rations d'assistance peuvent stationner dans le p\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 collision.En l'absence de toute utilisation commerciale ou technique, les passerelles et esca-beaux ne sont pas maintenus accost\u00e9s aux a\u00e9ronefs.8.5 D\u00e9part des a\u00e9ronefsEn vue du d\u00e9part des a\u00e9ronefs, les v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels sont \u00e9vacu\u00e9s du p\u00e9ri-m\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 collision ou de la zone d'\u00e9volution contr\u00f4l\u00e9e (ZEC) avant la mise enroute des moteurs et rang\u00e9s aux emplacements r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 cet effet, \u00e0 l'exception desengins n\u00e9cessaires aux op\u00e9rations techniques de d\u00e9part et des extincteurs.8.6 Freinage des v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels pendant les op\u00e9rations d'escalePendant les op\u00e9rations d'escale dans le p\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 collision et sur les empla-cements de garage r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 cet effet, les v\u00e9hicules, les engins et les mat\u00e9riels sont im-mobilis\u00e9s (freins serr\u00e9s et b\u00e9quill\u00e9s s'il y a lieu), les moteurs arr\u00eat\u00e9s si leur fonctionne-ment ne se justifie pas. Les escabeaux passagers ou techniques ne sont entrepos\u00e9squ'aux emplacements pr\u00e9vus \u00e0 cet effet.8.7 Passerelles t\u00e9lescopiquesLes r\u00e8gles de conduite et d'\u00e9volution des passerelles t\u00e9lescopiques sont fix\u00e9es par l'ex-ploitant d'a\u00e9rodrome.Les passerelles t\u00e9lescopiques affect\u00e9es au transfert des passagers entre les a\u00e9ronefs etles a\u00e9rogares b\u00e9n\u00e9ficient d'une priorit\u00e9 sur les v\u00e9hicules, engins ou mat\u00e9riels lors-qu'elles sont en d\u00e9placement signal\u00e9 par un feu clignotant et/ou un signal sonore. Si au-cun signal ne fonctionne, la passerelle est mise hors service.Aucun v\u00e9hicule, engin ou mat\u00e9riel n'est laiss\u00e9 en stationnement sur les emplacementsmat\u00e9rialis\u00e9s d\u00e9limitant la position de garage des passerelles t\u00e9lescopiques et sur leur26 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 56\nzone d'\u00e9volution, \u00e0 l'exception de certaines zones d\u00fbment mat\u00e9rialis\u00e9es. De plus, la cir-culation des engins et v\u00e9hicules sous la partie mobile des passerelles est interdite.L'accostage d'une passerelle t\u00e9lescopique est strictement interdit, tant que l'avionn'est pas cal\u00e9 et que ses moteurs ne sont pas coup\u00e9s.Tout agent conducteur de passerelles est form\u00e9 et habilit\u00e9.Le cas \u00e9ch\u00e9ant, durant le d\u00e9placement de la passerelle, la manipulation du cable 400Hz est strictement interdite.Toute passerelle non utilis\u00e9e est positionn\u00e9e sur son emplacement de garage.8.8 Balisages des ailesPendant les op\u00e9rations d'escale, l'emprise au sol des ailes est mat\u00e9rialis\u00e9e au sol \u00e0 l'aidede dispositifs coniques de signalisation temporaires lest\u00e9s (c\u00f4nes de signalisation).D\u00e8s l'arr\u00eat de l'avion au poste de stationnement, les personnels charg\u00e9s de l'assistanceaux avions disposent ces balises \u00e0 l'ext\u00e9rieur des extr\u00e9mit\u00e9s des ailes de l'avion. Ces ba-lises sont maintenues en place tout le temps d'escale et retir\u00e9es au d\u00e9part de l'avion.Article 9 R\u00e8gles applicables durant les op\u00e9rations d'avitaillement91 Avitaillement des a\u00e9ronefs en carburantLes soci\u00e9t\u00e9s distributrices de carburant, les exploitants d'a\u00e9ronef et tous autres usagersa\u00e9ronautiques, notamment l'exploitant d'a\u00e9rodrome dans le cas o\u00f9 il exploite les infra-structures correspondantes, se conforment strictement aux textes et r\u00e9glementationsen vigueur, notamment ceux mentionn\u00e9s ci-dessus.9,2 P\u00e9rim\u00e8tre s\u00e9curit\u00e9 avitaillementSeul le personnel n\u00e9cessaire \u00e0 l'avitaillement, au service de piste et aux op\u00e9rations \u00e0 ef-fectuer sur l'avion peut p\u00e9n\u00e9trer dans le p\u00e9rim\u00e8tre s\u00e9curit\u00e9 avitaillement. Ce personnelne portera pas de chaussures \u00e0 ferrure.Seuls les mat\u00e9riels pr\u00e9sentant les garanties de s\u00e9curit\u00e9 prescrites par la r\u00e9glementationen vigueur sont autoris\u00e9s \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer, si n\u00e9cessaire, dans la zone particuli\u00e8rement dange-reuse du p\u00e9rim\u00e8tre s\u00e9curit\u00e9 avitaillement.9.3 D\u00e9gagement des v\u00e9hicules avitaillementLes v\u00e9hicules devant avitailler un a\u00e9ronef doivent toujours \u00eatre dispos\u00e9s de fa\u00e7on apouvoir d\u00e9marrer rapidement. Les v\u00e9hicules, les engins et les mat\u00e9riels circulant ou sta-tionnant \u00e0 proximit\u00e9 d'un a\u00e9ronef ne doivent pas porter atteinte \u00e0 cette libert\u00e9 de ma-noeuvre.9.4 Flammes \u2014 \u00e9tincellesToute utilisation d'appareil ou activit\u00e9 susceptible de causer la production de flammesou d'\u00e9tincelles \u00e9lectriques est interdite \u00e0 l'int\u00e9rieur du p\u00e9rim\u00e8tre s\u00e9curit\u00e9 avitaillement.A l'int\u00e9rieur de ce p\u00e9rim\u00e8tre, il est formellement interdit de jeter des outils ou des ob-jets m\u00e9talliques, de tra\u00eener des cha\u00eenes ou des \u00e9chelles susceptibles de provoquer des\u00e9tincelles et d'utiliser des flashs photographiques.9.5 Port et utilisation des t\u00e9l\u00e9phones portablesL'utilisation et le port en fonctionnement des t\u00e9l\u00e9phones portables sont interdits \u00e0 l'in-t\u00e9rieur du p\u00e9rim\u00e8tre de s\u00e9curit\u00e9 avitaillement.27 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 57\n9.6 G\u00e9n\u00e9rateurs \u00e9lectriques de pistell est exig\u00e9 de mettre \u00e0 l'arr\u00eat les g\u00e9n\u00e9rateurs de piste, sauf si l'une des conditions sui-vantes est remplie :le g\u00e9n\u00e9rateur est plac\u00e9 \u00e0 l'ext\u00e9rieur du p\u00e9rim\u00e8tre s\u00e9curit\u00e9 avitaillement ;le mat\u00e9riel \u00e9lectrique \u00e9quipant ses g\u00e9n\u00e9rateurs est d'un type utilisable dans les atmosph\u00e8resexplosives, conform\u00e9ment aux dispositions du d\u00e9cret 96-1010 du 19 novembre 1996 portantr\u00e8glement sur le mat\u00e9riel \u00e9lectrique utilisable en atmosph\u00e8re explosive.9.7 Extincteurs et dispositifs d'arr\u00eat d'urgence des bouches de l'ol\u00e9o-r\u00e9seau (boucheshydrantes)Les v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels ne doivent pas g\u00eaner l'acc\u00e8s aux extincteurs ni auxdispositifs d'arr\u00eat d'urgence des bouches de l'ol\u00e9o r\u00e9seau plac\u00e9s sur les postes de sta-tionnements avion.9.8 Activation des feux anti- collisionL'activation des feux anticollision indiquent la mise en route imminente des moteurs del'avion, il est imp\u00e9ratif dans ce cas d'interrompre sans d\u00e9lai les op\u00e9rations d'avitaille-ment et d'avertir le pilote afin qu'il diff\u00e8re \u00e0 la proc\u00e9dure de mise en route des mo-teurs, pour permettre la reprise et terminer l'op\u00e9ration d'avitaillement.\nTITRE IV - MESURES DE PROTECTION CONTRE L'INCENDIEArticle 10 Dispositions g\u00e9n\u00e9rales101 Utilisation des movens de secours et de lutte contre l'incendieL'a\u00e9roport dispose d'un service de s\u00e9curit\u00e9 incendie, charg\u00e9 de la protection des per-sonnes et des biens.Ce service s'assure du respect des obligations de s\u00e9curit\u00e9 pour l'ensemble de l'a\u00e9ro-drome et rend compte de toute anomalie aux responsables charg\u00e9s de la s\u00e9curit\u00e9 qui,si besoin, imposent la mise en place d'\u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 suppl\u00e9mentaires.Chaque hangar, b\u00e2timent ou local mis a la disposition de tiers est \u00e9quip\u00e9, par l'occu-pant, de protection contre l'incendie adapt\u00e9e aux risques (extincteurs, caisses de sable,pelles, gaffes, consignes...) conform\u00e9ment aux textes et r\u00e9glementations.Tout occupant s'assure que son personnel connait le maniement des moyens de pre-mier secours dispos\u00e9s dans les locaux qui lui sont affect\u00e9s.Il est interdit d'utiliser moyens de premiers secours (extincteurs, bouches et poteauxd'incendie) pour un usage autre que la lutte contre l'incendie.Il est interdit d'apporter des modifications aux installations sans autorisation pr\u00e9alabledu service comp\u00e9tent de l'a\u00e9roport.10.2 Ravitaillement en carburant des v\u00e9hicules et enginsLe ravitaillement en carburant des v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels n'est autoris\u00e9 qu'auxendroits d\u00e9sign\u00e9s \u00e0 cet effet par l'exploitant d'a\u00e9rodrome qui aura v\u00e9rifi\u00e9 au pr\u00e9alableque ces endroits permettent d'appliquer les consignes d'intervention du SSLIA en casd'incendie d'a\u00e9ronefs.28 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 58\nSeuls les engins dont la conception ne permet pas un d\u00e9placement ais\u00e9 peuvent \u00eatreravitaill\u00e9s hors d'une station fixe dans les conditions suivantes :+ en dehors des postes de stationnement avion;e en dehors des cheminements v\u00e9hicule ;e aplus de 15 m\u00e8tres des a\u00e9rogares.Les camions citernes, remorques et autres mat\u00e9riels utilis\u00e9s pour le ravitaillement desv\u00e9hicules et engins doivent satisfaire aux prescriptions du r\u00e8glement pour le transportdes mati\u00e8res dangereuses approuv\u00e9 par arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel.10.3 D\u00e9gagement des acc\u00e8sToutes les voies d'acc\u00e8s aux diff\u00e9rents b\u00e2timents sont d\u00e9gag\u00e9es de mani\u00e8re \u00e0 per-mettre l'intervention rapide des services de secours. Les moyens de secours sont d\u00e9ga-g\u00e9s et accessibles en permanence.Les marchandises et objets entrepos\u00e9s \u00e0 l'int\u00e9rieur ou \u00e0 l'ext\u00e9rieur des b\u00e2timents, ate-liers, hangars, etc. sont rang\u00e9s avec soin, de telle sorte qu'ils n'entravent pas la circula-tion et ne constituent pas un obstacle \u00e0 l'intervention des secours.10.4 Chauffage des b\u00e2timentsL'utilisation des appareils de chauffage est conforme aux normes et r\u00e9glementations,l'emploi des appareils mobiles est interdit.Les occupants veillent, avant de quitter les locaux, \u00e0 ce que tous les appareils de chauf-fage soient \u00e9teints. Ils s'assurent qu'aucun risque d'incendie n'est \u00e0 craindre.10.5 Conduits de fum\u00e9e des b\u00e2timents \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bbLes occupants conservent en \u00e9tat les dispositifs d'\u00e9vacuation des fum\u00e9es et proc\u00e8dentr\u00e9guli\u00e8rement au ramonage des dites installations.10.6 Permis feuIl est interdit d'allumer des feux ou d'entreprendre une activit\u00e9 qui cr\u00e9erait un risqueincendie (par exemple, r\u00e9aliser des travaux par point chaud, incin\u00e9rer des d\u00e9tritus, pro-c\u00e9der \u00e0 des \u00e9missions de fum\u00e9e), sans l'accord pr\u00e9alable de l'exploitant d'a\u00e9rodromequi d\u00e9livre, le cas \u00e9ch\u00e9ant apr\u00e8s avis de l'organisme de contr\u00f4le, un permis de feufixant les instructions de s\u00e9curit\u00e9 appropri\u00e9es.L'emploi d'appareils \u00e0 flamme nue, tels que les lampes \u00e0 souder, chalumeaux, etc. estinterdit dans les locaux et ateliers o\u00f9 se trouvent des produits dangereux, volatils et in-flammables ou explosifs ainsi que sur les aires de stationnement \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diatedes a\u00e9ronefs ou des citernes de carburant.Des dispositions compl\u00e9mentaires sont \u00e9dict\u00e9es dans la MPA_SECU_AJA04.10.7 Stockage et distribution de produits inflammablesLe stockage et la distribution des carburants et de tous les autres produits inflam-mables ou volatils s'effectuent conform\u00e9ment aux textes et r\u00e9glementations en vi-gueur.Les produits inflammables destin\u00e9s aux travaux (\u00e9ther, diluants, vernis, peintures, etc.)de m\u00eame que les produits comburants tels que chlorates ou nitrates, sont stock\u00e9s dansdes locaux sp\u00e9cialement am\u00e9nag\u00e9s a cet effet, dont l'emplacement et l'am\u00e9nagementseront soumis \u00e0 l'approbation du service de s\u00e9curit\u00e9 incendie de l'a\u00e9roport.\n29 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 59\nIl est formellement interdit de cr\u00e9er des d\u00e9p\u00f4ts non autoris\u00e9s de produits inflam-mables.10.8 Plan de pr\u00e9ventionPour toute intervention d'entreprises ext\u00e9rieures dans un \u00e9tablissement en activit\u00e9, unplan de pr\u00e9vention est \u00e9tabli par le responsable de l'organisme utilisateur, dans lesconditions pr\u00e9vues par le code du travail et les textes pris pour leur application.10.9 Protection des b\u00e2timents, des installations et des personnesChaque hangar, b\u00e2timent ou local mis \u00e0 la disposition de tiers doit \u00eatre \u00e9quip\u00e9, par l'oc-cupant, de dispositifs de protection contre l'incendie selon la r\u00e9glementation en vi-gueur et applicable \u00e0 l'occupant notamment en raison de son activit\u00e9 : extincteurs,caisses de sable, pelles, gaffes... dont la quantit\u00e9, les types et les capacit\u00e9s doivent \u00eatreen rapport avec l'importance et la destination des locaux.Il est formellement interdit d'utiliser les bouches d'incendie et autres moyens de se-cours pour un usage autre que la lutte contre l'incendie. Le non-respect de cette dispo-sition serait passible d'une sanction conform\u00e9ment \u00e0 l'article R -610 -5 du code p\u00e9nal(contravention de premi\u00e8re classe pour les violations des interdictions pr\u00e9vues par unarr\u00eat\u00e9 de police).Il est interdit d'apporter des modifications aux installations \u00e9lectriques sans autorisa-tion pr\u00e9alable de l'exploitant de l'a\u00e9rodrome pour les installations dont il a la gestionet du chef de service utilisateur pour des installations exploit\u00e9es par l'Etat.L'exploitant de l'a\u00e9rodrome n'est responsable ni des infractions aux prescriptions de s\u00e9-curit\u00e9 ni des obligations propres qui incombent aux occupants. Son action se limite \u00e0 laconstatation des dites infractions, et, apr\u00e8s une mise en demeure rest\u00e9e infructueuse, \u00e0la transmission d'un compte rendu \u00e9crit au directeur de la s\u00e9curit\u00e9 de l'Aviation civilesud-est.1010 Exigences l\u00e9gislatives et r\u00e9glementairesL'occupant des lieux doit apposer des consignes de s\u00e9curit\u00e9 et d'\u00e9vacuation \u00e0 jour per-mettant la localisation et les dispositions a prendre en cas d'incendie en attendant l'ar-riv\u00e9e des pompiers. Ces consignes doivent rappeler les conditions d'emploi desmoyens \u00e0 mettre en \u0153uvre pour attaquer le foyer d'incendie en attendant l'arriv\u00e9e desSECOUIS.Tout occupant doit s'assurer que son personnel est form\u00e9 au maniement des extinc-teurs de premier secours dispos\u00e9s dans les locaux qui lui sont affect\u00e9s. Le contr\u00f4le p\u00e9-riodique des extincteurs, leur remplacement et leur remise en \u00e9tat incombent \u00e0 l'occu-pant des lieux.En plus des dispositions g\u00e9n\u00e9rales, le titulaire d'une autorisation d'occupation tempo-raire de locaux est tenu de respecter les dispositions figurant dans les textes suivants :. Code de la construction et de l'habitation: livre 1, titre Il, chapitre III ;. Code de l'environnement : livre V, titre |;. Code du travail: livre II, titre I.10.11 Exigences contractuellesLes occupants de surfaces ou locaux privatifs sont aussi tenus, outre les dispositions g\u00e9-n\u00e9rales, l\u00e9gislatives et r\u00e9glementaires, de se conformer aux dispositions particuli\u00e8res fi-gurant dans leur convention d'autorisation d'occupation temporaire de locaux, \u00e9quipe-ments et surfaces qui les lie \u00e0 l'exploitant d'a\u00e9rodrome.30 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 60\nArticle 11 Pr\u00e9cautions \u00e0 prendre \u00e0 l'\u00e9gard des a\u00e9ronefs et des v\u00e9hicules111 Interdiction de fumer et pr\u00e9vention du risque incendieIl est formellement interdit de fumer sur l'aire de mouvement y compris les aires op\u00e9ra-tionnelles associ\u00e9es et les lieux de stockage de carburant ou de mati\u00e8res inflammables,\u00e0 l'exception des emplacements d\u00e9di\u00e9s \u00e0 cet effet.Il est formellement interdit d'allumer des feux ou d'entreprendre une activit\u00e9 qui cr\u00e9e-rait Un risque incendie dans :e les lieux de stockage de carburant ou de mati\u00e8res inflammables ;e l'aire de mouvement et les aires op\u00e9rationnelles, sauf autorisation re\u00e7ue de l'ex-ploitant d'a\u00e9rodrome (Cf. 10.6 Permis feu).est \u00e9galement formellement interdit de fumer ou de faire usage de briquet ou d'allu-mettes dans les hangars recevant des a\u00e9ronefs, dans les ateliers o\u00f9 sont manipul\u00e9es desmati\u00e8res inflammables, \u00e0 moins de 15 m\u00e8tres des soutes \u00e0 essence et des camions ci-ternes stationn\u00e9s o\u00f9 en mouvement sur la plateforme, et en tout autre lieu \u00e0 pr\u00e9ciser.11.2 Consommation d'alcool et de substances ayant des effets sur la vigilancePour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, l'introduction et la consommation d'alcool et de sub-stances ayant des effets sur la vigilance est interdite en zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb.Par ailleurs, l'article R.4228-21 du Code du travail pr\u00e9cise : \u00ab If est interdit de laisser en-trer ou s\u00e9journer dans les lieux de travail des personnes en \u00e9tat d'ivresse \u00bb.De plus, l'article R.234-1 du code de la route souligne que la conduite d'un v\u00e9hiculesous l'emprise d'un \u00e9tat alcoolique m\u00eame en l'absence de tout signe d'ivresse mani-feste est punie de l'amende pr\u00e9vue pour les contraventions de la quatri\u00e8me classe.etsuivant le cas, d'une peine compl\u00e9mentaire de suspension du permis de conduire pourune dur\u00e9e de trois ans au plus. Limmobilisation du v\u00e9hicule peut \u00e9galement \u00eatre pres-crite.Il est formellement interdit, pour les personnels impliqu\u00e9s dans l'exploitation et l'entre-tien de l'a\u00e9rodrome, le sauvetage et la lutte contre l'incendie des a\u00e9ronefs, ainsi quepour les personnels non accompagn\u00e9s op\u00e9rant sur l'aire de mouvement de :e consommer de l'alcool durant leur p\u00e9riode de service ;e r\u00e9aliser des activit\u00e9s sous l'influence de l'alcool, ou de substances ayant des ef-fets sur la vigilance, ou bien de tout m\u00e9dicament pouvant avoir des effets no-toires sur ses capacit\u00e9s qui seraient susceptibles de compromettre la s\u00e9curit\u00e9a\u00e9roportuaire.11.3. D\u00e9givrage des a\u00e9ronefsLe d\u00e9givrage s'effectue avec des produits autoris\u00e9s et conform\u00e9ment aux r\u00e9glementa-tions en vigueur.Afin de mettre en place les proc\u00e9dures de protection contre les pollutions des eauxpluviales, les quantit\u00e9s, le type de produit utilis\u00e9, leur taux de dilution sont communi-qu\u00e9s \u00e0 l'exploitant d'a\u00e9rodrome.Toute op\u00e9ration d'antigivrage ou de d\u00e9givrage fait l'objet d'une information pr\u00e9alable al'exploitant d'a\u00e9rodrome par l'exploitant d'a\u00e9ronef ou la soci\u00e9t\u00e9 charg\u00e9e de cette op\u00e9-ration. 31 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 61\nLes conditions dans lesquelles peuvent \u00eatre effectu\u00e9es les op\u00e9rations d'antigivrage surles postes de stationnement avions sont fix\u00e9es par l'exploitant d'a\u00e9rodrome.11.4 Nettoyage des a\u00e9ronefsLa vidange du trop-plein des v\u00e9hicules ou des produits usag\u00e9s n'est autoris\u00e9e que dansles \u00e9quipements destin\u00e9s \u00e0 cet effet.Le nettoyage ext\u00e9rieur des a\u00e9ronefs est interdit.11.5 Risque de pollution par liquides11.51 Avitaillement et vidanges des fluides avionsLes exploitants d'a\u00e9ronefs s'assurent du nettoyage des postes de stationnementavion apr\u00e8s les op\u00e9rations d'avitaillement ou de vidange de fluides (carburant,eau potable ou eau sanitaire...).Ils prennent toutes les dispositions pour que tout d\u00e9versement au sol soit r\u00e9sor-b\u00e9 afin d'\u00e9viter toute forme de pollutions des eaux pluviales ou tout risque derendre les surfaces glissantes.Dans le cas o\u00f9 il leur serait impossible, dans un d\u00e9lai raisonnable, de nettoyer leposte de stationnement et en cas de dispersion sur l'aire de man\u0153uvre, ils en in-forment sans attendre l'exploitant d'a\u00e9rodrome.Celui-ci prend les dispositions pour que le poste et \u00e9ventuellement l'aire de ma-n\u0153uvre soient remis en service.11.6 Entretien des v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9rielsLes v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels se rendant sur l'aire de mouvement sont maintenusdans un bon \u00e9tat de fa\u00e7on \u00e0 \u00e9viter tout \u00e9coulement de fluide ou pertes de pi\u00e8ces m\u00e9-caniques.La maintenance des v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels est interdite sur l'aire de mouve-ment.\nArticle 12 Maintien en bon \u00e9tat d'exploitation de l'aire de mouvementL'abandon de tout objet de quelque nature que ce soit est interdit sur l'aire de mouvement.Le transport de tout objet est s\u00e9curis\u00e9 pour \u00e9viter qu'il ne tombe sur l'aire de mouvement etpr\u00e9sente un danger pour les a\u00e9ronefs.Toute personne circulant sur l'aire de mouvement est tenue de ramasser et d'\u00e9vacuer tout ob-Jet pouvant repr\u00e9senter un danger pour la circulation des a\u00e9ronefs. En cas d'impossibilit\u00e9, ilen signale la pr\u00e9sence en contactant l'exploitant d'a\u00e9rodrome.Tout objet trouv\u00e9 sur l'aire de mouvement susceptible d'\u00eatre une pi\u00e8ce d'a\u00e9ronef, est imm\u00e9-diatement ramen\u00e9 au service d'exploitation de l'exploitant d'a\u00e9rodrome ou au service charg\u00e9de la navigation a\u00e9rienne suivant le cas, pour enqu\u00eate.Une fiche de notification d'\u00e9v\u00e9nement est r\u00e9dig\u00e9e et transmise suivant la proc\u00e9dure en vi-gueur.Les v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels se rendant sur l'aire de mouvement sont maintenus dans unbon \u00e9tat de fa\u00e7on \u00e0 \u00e9viter tout \u00e9coulement de fluide ou pertes de pi\u00e8ces m\u00e9caniques.La maintenance des v\u00e9hicules, engins et mat\u00e9riels est interdite sur l'aire de mouvement.\n32 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 62\n121 Propret\u00e9 des aires de traficLes postes de stationnement sont maintenus en bon \u00e9tat de propret\u00e9. Les exploitantsd'a\u00e9ronefs s'assurent, avant et apr\u00e8s chaque mouvement de leurs appareils, qu'aucunmat\u00e9riel ou d\u00e9bris n'a \u00e9t\u00e9 laiss\u00e9, m\u00eame fortuitement, sur les postes qu'ils liberent ouqu'ils vont occuper.L'exploitant d'a\u00e9ronef, dans le cas o\u00f9 il lui serait impossible, dans un d\u00e9lai raisonnable,de nettoyer le poste de stationnement, ou en cas de dispersion sur l'aire de ma-n\u0153uvre, doit en informer sans attendre l'exploitant d'a\u00e9rodrome. Celui-ci prend les dis-positions pour que le poste de stationnement avion et \u00e9ventuellement l'aire de ma-n\u0153uvre soient remis en service. Dans ce cas, les op\u00e9rations de remise en \u00e9tat sont fac-tur\u00e9es \u00e0 l'exploitant de l'a\u00e9ronef responsable de l'alt\u00e9ration du bon \u00e9tat de propret\u00e9ou d'ordre, constat\u00e9e sur le poste de stationnement concern\u00e9.L'exploitant d'a\u00e9rodrome est tenu d'installer des poubelles sur les aires de stationne-ment.12.2 Rangement des containersLes prestataires d'assistance sont responsables de la gestion des containers de leurscompagnies clientes.I appartient aux prestataires d'assistance :- de louer les surfaces ad\u00e9quates ;- de faire poser les racks en nombre suffisant ;- de ranger et d'arrimer les containers de ses clients.Il est interdit de laisser des containers directement sur le sol, y compris dans les zonesde rangement.12.3 Films et b\u00e2ches de protectionSeuls les films plastiques et les b\u00e2ches de protection marqu\u00e9s aux insignes de l'entre-prise utilisatrice sont autoris\u00e9s.Ces dispositifs utilis\u00e9s pour la protection des bagages ou du fret sont con\u00e7us pour nepas se d\u00e9chirer et restent solidaires des engins de transport.[| appartient au prestataire d'assistance responsable du chargement de s'assurer de lar\u00e9cup\u00e9ration des films plastiques, b\u00e2ches de protection et autres d\u00e9bris et de les jeterdans les poubelles appropri\u00e9es.\nTITRE V \u2014- PRESCRIPTIONS SANITAIRESArticle13 Dispositions g\u00e9n\u00e9rales131 D\u00e9p\u00f4t et enl\u00e8vement des d\u00e9chets et mati\u00e8re de d\u00e9chargeLes d\u00e9p\u00f4ts de d\u00e9chets sont interdits en dehors des conteneurs pr\u00e9vus ou des emplace-ments d\u00e9sign\u00e9s \u00e0 cet effet.Les d\u00e9chets industriels sp\u00e9ciaux issus des op\u00e9rations d'assistance en escale, en particu-lier l'entretien en ligne, sont plac\u00e9s dans les conteneurs pr\u00e9vus pour chaque type ded\u00e9chets sp\u00e9ciaux, lorsqu'ils existent.33 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 63\nDans le cas contraire, ceux-ci sont retourn\u00e9s \u00e0 l'atelier d'origine des op\u00e9rateurs d'assis-tance et font l'objet d'une collecte \u00e0 la charge du producteur.Tout d\u00e9p\u00f4t de d\u00e9chets ou de mati\u00e8re de d\u00e9charge est interdit sur l'a\u00e9roport en dehorsdes emplacements pr\u00e9vus \u00e0 cet effet par l'exploitant d'a\u00e9rodrome.Le d\u00e9p\u00f4t, l'enl\u00e8vement et le traitement des d\u00e9chets sont soumis aux r\u00e9glementationsen vigueur.Tous les v\u00e9hicules ou engins charg\u00e9s du transport de d\u00e9chets sont imp\u00e9rativement ba-ch\u00e9s ou ferm\u00e9s afin d'\u00e9viter la dispersion des d\u00e9chets lors de leurs d\u00e9placements.Les d\u00e9chets domestiques sont obligatoirement mis dans des conteneurs d'un typeagr\u00e9\u00e9 par l'exploitant d'a\u00e9rodrome qui fait proc\u00e9der \u00e0 leur enl\u00e8vement et \u00e0 leur \u00e9limi-nation sous des modes compatibles avec la sant\u00e9, la salubrit\u00e9 et l'environnement. Le trides mati\u00e8res d\u00e9pos\u00e9es dans les conteneurs est interdit.Les mati\u00e8res pr\u00e9sentant un danger particulier sont s\u00e9par\u00e9es des d\u00e9chets et doiventfaire l'objet d'un traitement particulier selon les instructions donn\u00e9es par l'exploitantd'a\u00e9rodrome.13.2 Nettovage des toilettes d'avionsLe nettoyage des toilettes d'avions ne peut \u00eatre effectu\u00e9 que par un organisme agr\u00e9\u00e9par l'exploitant d'a\u00e9rodrome, \u00e0 l'aide de v\u00e9hicules sp\u00e9cialement am\u00e9nag\u00e9s \u00e0 cet effetet dans les conditions exig\u00e9es par la r\u00e9glementation.13.3 Rejet des eaux r\u00e9siduairesLes eaux r\u00e9siduaires sont collect\u00e9es et trait\u00e9es dans des installations de l'a\u00e9roport pr\u00e9-vues \u00e0 cet effet, conform\u00e9ment aux textes et r\u00e9glementations relatifs au rejet des eauxr\u00e9siduaires dans le tout \u00e0 l'\u00e9gout.13.4 Substances et d\u00e9chets radioactifsLa manutention des substances et d\u00e9chets radioactifs s'effectue conform\u00e9ment auxtextes et r\u00e9glementations fixant les normes de protection des travailleurs contre lesdangers de la radioactivit\u00e9.L'\u00e9vacuation dans le milieu naturel ou la mise en d\u00e9charge des d\u00e9chets radioactifs avecd'autres types de d\u00e9chets est interdite. Leur enl\u00e8vement est du ressort de l'agence na-tionale pour la gestion de d\u00e9chets radioactifs (ANDRA).13.5 R\u00e9ception des d\u00e9pouilles mortellesLes d\u00e9pouilles mortelles au d\u00e9part ou \u00e0 l'arriv\u00e9e de l'a\u00e9rodrome d'Ajaccio sont trait\u00e9espar les op\u00e9rateurs de fret et doivent obligatoirement \u00eatre transport\u00e9es chez un presta-taire sp\u00e9cialis\u00e9.\nTITRE VI - POLICE ADMINISTRATIVE GENERALEArticle 14 Dispositions g\u00e9n\u00e9rales141 Interdictions diversesIl est interdit :+ de g\u00eaner l'exploitation de l'a\u00e9roport par des attroupements,\n34 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 64\n+ de proc\u00e9der \u00e0 des prises de vues priv\u00e9es, commerciales, techniques ou de pro-pagande, sauf autorisation de l'exploitant d'a\u00e9rodrome apr\u00e8s accord de la d\u00e9l\u00e9-gation de la Direction de la s\u00e9curit\u00e9 de l'Aviation Civile Sud-Est, du chef du Ser-vice de la Police aux Fronti\u00e8res, du chef de la Brigade de Gendarmerie des Trans-ports A\u00e9riens et du chef de la Brigade de surveillance des Douanes,+ de proc\u00e9der \u00e0 des qu\u00eates, sollicitations, offres de service, distributions d'objetsquelconques ou de prospectus sur l'a\u00e9roport, sauf autorisation sp\u00e9ciale d\u00e9livr\u00e9epar : fo) le service de l'aviation civile territorialement comp\u00e9tent, apresavis de l'exploitant d'a\u00e9rodrome, du chef du service de la police auxfronti\u00e8res, du chef de la brigade de gendarmerie des transports a\u00e9rienset du chef de la brigade de surveillance des douanes pour la zone r\u00e9ser-v\u00e9e,fo) l'exploitant d'a\u00e9rodrome apr\u00e8s avis du chef de service de la po-lice aux fronti\u00e8res pour la zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb.e de p\u00e9n\u00e9trer ou de s\u00e9journer sur l'a\u00e9roport avec des animaux (m\u00eame s'ils ne sontpas en libert\u00e9, exception faite des animaux transport\u00e9s dans les a\u00e9ronefs, acondition d'\u00eatre accompagn\u00e9s et tenus en laisse, en cage ou en sac), de les y lais-ser divaguer ou de les y mettre en pacage. Les chiens d'aveugle, d'assistance auxPMR et des services de s\u00e9curit\u00e9 ne sont pas concern\u00e9s par cette interdiction ;e de proc\u00e9der a des lachers de pigeons voyageurs, de ballons ou d'utiliser un cerf-volant, sauf autorisation du service de l'aviation civile territorialement comp\u00e9-tent.14.2 Conservation du domaine de l'a\u00e9rodromeIl est interdit de d\u00e9truire ou de d\u00e9grader les immeubles et installations du domaine del'a\u00e9roport, de troubler leur fonctionnement par quelque moyen que ce soit, de mutilerles arbres, de marcher sur les gazons et massifs de fleurs, d'abandonner ou de jeter despapiers ou des d\u00e9tritus ailleurs que dans les corbeilles r\u00e9serv\u00e9es \u00e0 cet effet.Si Un proc\u00e8s-verbal est dress\u00e9 pour constater des d\u00e9gradations ou l'ex\u00e9cution d'ou-vrages ou de travaux pouvant porter atteinte \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de la navigation a\u00e9rienne ouentraver l'exploitation des services a\u00e9ronautiques, le service de l'Aviation civile territo-rialement comp\u00e9tent peut adresser aux contrevenants une mise en demeure pour leurenjoindre de cesser les travaux et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, de r\u00e9tablir les lieux dans leur \u00e9tat ini-tial. Si les int\u00e9ress\u00e9s n'obtemperent pas, le service de l'Aviation civile territorialementcomp\u00e9tent ou l'exploitant d'a\u00e9rodrome fait, en tant que de besoin, ex\u00e9cuter d'officeles travaux n\u00e9cessaires \u00e0 la remise en \u00e9tat des lieux, aux frais du contrevenant.14.3 Mesures antipollution14.31. Nuisances sonoresPour toutes activit\u00e9s susceptibles de provoquer une nuisance sonore, l'exploi-tant d'a\u00e9rodrome peut d\u00e9cider de mettre en place des mesures afin de les att\u00e9-nuer.Les nuisances sonores peuvent \u00eatre g\u00e9n\u00e9r\u00e9es, notamment par:o les essais de moteurs d'avions ;35 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 65\no le fonctionnement des moteurs auxiliaires ;o l'utilisation de mat\u00e9riels et d'\u00e9quipements particuli\u00e8rement bruyants.De nuit, dans une plage horaire \u00e0 d\u00e9finir selon les a\u00e9rodromes, les essais moteurssont interdits s'ils ne sont pas effectu\u00e9s avec un r\u00e9ducteur de bruit d'un mod\u00e8leagr\u00e9\u00e9 par l'Administration.Cette restriction ne s'applique pas aux r\u00e9glages courts, d'une dur\u00e9e inf\u00e9rieure \u00e05 minutes effectu\u00e9es au ralenti, la puissance n'exc\u00e9dant pas celle utilis\u00e9e pourles s\u00e9quences de mise en route ou de roulage.14.3.2. Rejets diversSauf consigne \u00e9crite de l'exploitant d'a\u00e9rodrome, tout rejet dans les r\u00e9seauxd'eaux pluviales ou pouvant aboutir dans ceux-ci est interdit.En cas de d\u00e9versement accidentel de toute substance chimique ou radioactive,y compris lors du chargement du fret avion, l'exploitant d'a\u00e9ronef doit nettoyerle poste de stationnement apr\u00e8s constat et autorisation des services comp\u00e9-tents. || doit en informer sans attendre l'exploitant d'a\u00e9rodrome.14.4 Plantations, cultures et fauchagell est interdit de planter des arbustes producteurs de baies ou de cultiver des c\u00e9r\u00e9alesqui peuvent attirer les oiseaux.Les arbres, arbustes et buissons qui servent de reposoir, d'abris ou de zone de repro-duction pour les oiseaux doivent \u00eatre supprim\u00e9s.A l'exception des services d'entretien de l'a\u00e9rodrome, peuvent seuls proc\u00e9der \u00e0 des tra-vaux de fauchage ou de culture les titulaires d'autorisations d'occupation temporairede terrains nus r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 cette destination, qui leur auront \u00e9t\u00e9 accord\u00e9es par l'exploi-tant d'a\u00e9rodrome dans des secteurs pr\u00e9d\u00e9termin\u00e9s.14.5 Exercice de la chasseL'exercice de la chasse est interdit sur l'emprise de l'a\u00e9rodrome. Le personnel en chargedu p\u00e9ril animalier peut cependant faire usage de fusils de chasse dans le cadre de samission.Si besoin est, des battues administratives peuvent \u00eatre demand\u00e9es dans les formes r\u00e9-glementaires \u00e0 l'initiative de l'exploitant de l'a\u00e9rodrome aupr\u00e8s de l'autorit\u00e9 pr\u00e9fecto-rale.14.6 Stockage des mat\u00e9riaux et implantation de b\u00e2timentsLa construction de b\u00e2timents, l'implantation de locaux provisoires, baraques ou abrisainsi que les stockages volumineux de mat\u00e9riaux et objets divers sont interdits sauf au-torisation de l'exploitant d'a\u00e9rodrome ou, le cas \u00e9ch\u00e9ant, du service de l'\u00c9tat territoria-lement comp\u00e9tent.En l'absence d'autorisation ou lorsque l'autorisation est retir\u00e9e, le b\u00e9n\u00e9ficiaire proc\u00e8de\u00e0 l'enl\u00e8vement des mat\u00e9riaux, objets, baraques ou abris, selon les prescriptions et dansles d\u00e9lais qui lui ont \u00e9t\u00e9 impartis.A d\u00e9faut d'ex\u00e9cution, l'exploitant d'a\u00e9rodrome peut proc\u00e9der d'office a leur enl\u00e8ve-ment aux frais et risques dudit b\u00e9n\u00e9ficiaire.\n36 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 66\n14.7 Conditions d'usage des installationsL'exploitant d'a\u00e9rodrome publie les conditions d'usage des installations dans le cadredes consignes d'utilisation qui notamment rappellent aux usagers et au public, lesr\u00e8gles qui gouvernent leur responsabilit\u00e9.Ces consignes font l'objet d'affiches appos\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 des ouvrages et installationset de dispositions ins\u00e9r\u00e9es dans les contrats d'occupation ou sur les tickets remis auxoccupants.Les dommages caus\u00e9s aux usagers \u00e0 l'occasion de la circulation et du stationnementdes personnes, des v\u00e9hicules, des engins, des mat\u00e9riels et des marchandises peuventouvrir droit \u00e0 r\u00e9paration selon le r\u00e9gime de responsabilit\u00e9 dont ils rel\u00e8vent.14.8 Conditions d'usage des activit\u00e9s nautiques du front de merLes activit\u00e9s nautiques au droit de la piste d'Ajaccio et dans les limites du plan de servi-tudes a\u00e9ronautiques d'Ajaccio sont r\u00e9glement\u00e9es et les infractions au pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9exposent leurs auteurs aux poursuites et aux peines pr\u00e9vues par les articles R131-13 etR.610-5 du code p\u00e9nal, par l'article L.5242-2 et L.5243-6 du code des transports, ainsique les articles 6 et 7 du d\u00e9cret n\u00b0 2007-1167 du 2 ao\u00fbt 2007 susvis\u00e9s.14.9 Autorisation d'activit\u00e9 \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bbL'activit\u00e9 \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb de toute entreprise, organisme, association ou propri\u00e9taired'a\u00e9ronef bas\u00e9 est subordonn\u00e9e \u00e0 la pr\u00e9sentation d'une autorisation d'activit\u00e9 \u00e9tabliepar l'exploitant de l'a\u00e9rodrome. Un exemplaire de cette autorisation est conserv\u00e9 parle service de l'exploitant d'a\u00e9rodrome responsable des autorisations.1410 Autorisation d'activit\u00e9 commerciale, industrielle ou artisanale dans l'enceinte del'a\u00e9rodromeAucune activit\u00e9 commerciale, industrielle ou artisanale ne peut \u00eatre exerc\u00e9e dans l'en-ceinte de l'a\u00e9rodrome sans agr\u00e9ment et/ou autorisation d\u00e9livr\u00e9e par l'autorit\u00e9 comp\u00e9-tente ou par l'exploitant de l'a\u00e9rodrome et pouvant donner lieu au paiement d'une re-devance.1411 Ex\u00e9cution des mesures particuli\u00e8res d'applicationEn r\u00e9f\u00e9rence aux articles R.6332.6 et R.6341-11 du code des Transports, le directeur dela s\u00e9curit\u00e9 de l'aviation civile interr\u00e9gionale peut compl\u00e9ter les r\u00e8gles g\u00e9n\u00e9rales d\u00e9finiesdans le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 de police par des mesures particuli\u00e8res d'application destin\u00e9es \u00e0le pr\u00e9ciser.L'ex\u00e9cution des pr\u00e9sentes mesures d'application est assur\u00e9e par les fonctionnaires depolice nationale et des douanes, par les militaires de la gendarmerie nationale et no-tamment la gendarmerie des transports a\u00e9riens ainsi que par les fonctionnaires etagents de la Direction G\u00e9n\u00e9rale de l'Aviation Civile.L'exploitant d'a\u00e9rodrome apporte le concours de ses agents dans les limites des fonc-tions qui lui sont confi\u00e9es.1412 Obligation de notification des \u00e9v\u00e9nementsEn application de l'arr\u00eat\u00e9 du 17 ao\u00fbt 2007 relatif aux comptes rendus d'\u00e9v\u00e9nements etd'incidents d'aviation civile ainsi que dans du r\u00e8glement UE 376/2014, toute personnetravaillant en \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb a l'obligation de notifier tout \u00e9v\u00e8nement int\u00e9ressant la s\u00e9-curit\u00e9 a\u00e9roportuaire.37 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 67\nLes \u00e9v\u00e9nements doivent \u00eatre notifi\u00e9s dans un format compatible avec ECCAIRS 2 dansles 72 heures suivant le moment o\u00f9 le d\u00e9clarant en prend connaissance, sauf si des cir-constances exceptionnelles l'en emp\u00eachent.\nTITRE VII - SANCTIONS PENALES ET ADMINISTRATIVESArticle 15 Constatations des manquements et sanctions151 Infractions et manquementsLes infractions et les manquements aux dispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 ainsi qu'aux me-sures particuli\u00e8res d'application fix\u00e9es par la directrice de la s\u00e9curit\u00e9 de l'aviation civileSud-Est ou son repr\u00e9sentant d\u00fbment qualifi\u00e9, sont constat\u00e9s par des proc\u00e8s-verbauxdress\u00e9s par les SCE qui sont transmis \u00e0 l'autorit\u00e9 charg\u00e9e des poursuites.15.2 Sanctions P\u00e9nalesDans le cas des contraventions de grande voirie et des contraventions au code de laroute, toute personne contrevenant aux dispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 prises en appli-cation du II de l'article R.6332-6 du code des Transports sera punie :e de l'amende pr\u00e9vue pour les contraventions de la 4\u00e8me classe, lorsquel'infraction aura \u00e9t\u00e9 commise \u00e0 l'int\u00e9rieur d'une zone non librement ac-cessible au public dont l'acc\u00e8s est r\u00e9glement\u00e9,e de l'amende pr\u00e9vue pour les contraventions de la 3\u00e8me classe, lorsquel'infraction aura \u00e9t\u00e9 commise en zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb.Les proc\u00e8s-verbaux seront transmis \u00e0 l'autorit\u00e9 charg\u00e9e des poursuites.15.3 Sanctions administrativesTout manquement aux dispositions de l'arr\u00eat\u00e9 de police \u00ab S\u00e9curit\u00e9 \u00bb, \u00e0 ses mesures par-ticuli\u00e8res d'application, conform\u00e9ment aux dispositions de l'article R. 6332-47 du codedes transports, peut entra\u00eener une amende administrative d'un montant maximal de750 euros \u00e0 l'encontre de la personne physique auteur du manquement, ou le retraittemporaire de l'acc\u00e8s en zone non librement accessible au public et dont l'acc\u00e8s est r\u00e9-glement\u00e9, du contrevenant pour une dur\u00e9e ne pouvant pas exc\u00e9der trente jours.Tout manquement aux dispositions de l'arr\u00eat\u00e9 de police \u00ab S\u00e9curit\u00e9\u00bb, \u00e0 ses mesures par-ticuli\u00e8res d'application, conform\u00e9ment aux dispositions de l'article R6332-48 du codedes transports, peut entra\u00eener une amende administrative d'un montant maximal de 7500 euros \u00e0 l'encontre de la personne morale responsable.Ces plafonds peuvent \u00eatre doubl\u00e9s en cas de manquement de m\u00eame nature commisdans le d\u00e9lai d'un an \u00e0 compter de la notification de la d\u00e9cision du pr\u00e9fet.Les manquements aux dispositions \u00e9num\u00e9r\u00e9es aux articles R.6332-47 et R.6332-48 ducode des transports font l'objet de constats \u00e9crits dress\u00e9s par les militaires de la gen-darmerie, les fonctionnaires de la police nationale, les agents des douanes ainsi que parles fonctionnaires et agents sp\u00e9cialement habilit\u00e9s et asserment\u00e9s en application del'article L. 6372-1 du code des transports. Ils portent la mention des sanctions encou-rues. Ils sont notifi\u00e9s \u00e0 la personne mise en cause et communiqu\u00e9s au pr\u00e9fet par le chefdu service auquel appartient le r\u00e9dacteur du constat.La personne concern\u00e9e dispose d'un d\u00e9lai d'un mois pour pr\u00e9senter ses observations\u00e9crites ou orales au pr\u00e9fet exer\u00e7ant les pouvoirs de police sur l'a\u00e9rodrome sur les man-38 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 68\nquements aux dispositions \u00e9num\u00e9r\u00e9es aux articles R.6332-47 et R.6332-48 (articleR.332-50 du CT).La personne mise en cause doit avoir connaissance de l'ensemble des \u00e9l\u00e9ments de sondossier. Elle doit pouvoir \u00e9tre entendue par le pr\u00e9fet territorialement comp\u00e9tent avantque celui-ci prenne sa d\u00e9cision et se faire repr\u00e9senter ou assister par la personne deson choix. Le pr\u00e9fet peut \u00e9galement entendre l'employeur d'une personne physiquemise en cause (article 1 du CT).Les amendes et mesures de suspension, pr\u00e9vues par les dispositions de la pr\u00e9sente sec-tion, font l'objet d'une d\u00e9cision motiv\u00e9e notifi\u00e9e \u00e0 la personne mise en cause. Ellespeuvent faire l'objet d'un recours de pleine juridiction. Les amendes sont recouvr\u00e9escomme les cr\u00e9ances de l'\u00c9tat \u00e9trang\u00e8res \u00e0 l'imp\u00f4t et au domaine.Aucune amende ou mesure de suspension ne peut \u00eatre prononc\u00e9e plus de deux ansapr\u00e8s la constatation d'un manquement pr\u00e9vu par les dispositions de la pr\u00e9sente sec-tion ((article R.6332-51 du CT).15.4 Surveillance des r\u00e8gles de circulationLa surveillance des r\u00e8gles de circulation s'appliquent en zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb. Tout sta-tionnement de v\u00e9hicule en dehors des emplacements mat\u00e9rialis\u00e9s est interdit. Toute-fois, l'arr\u00eat est tol\u00e9r\u00e9 devant l'a\u00e9rogare sur la voie r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 cet effet durant la d\u00e9posedes passagers et la prise de leurs bagages, le conducteur devant rester aux commandesdu v\u00e9hicule.Les mesures sp\u00e9cifiques concernant les v\u00e9hicules de transport public routier particulier/ collectif de personnes en zone \u00abc\u00f4t\u00e9 ville\u00bb (ZCV) sont d\u00e9finies dans laMPA_SECU_AJAOS.Tout stationnement sur cette voie est r\u00e9put\u00e9 g\u00eanant au sens de l'article R.417-10 \u00a7 II, ali-n\u00e9a 10 du code de la route susvis\u00e9. Tout v\u00e9hicule en stationnement g\u00eanant, abusif oudangereux (articles R.417-9 \u00e0 R.417-13, R.421-5 et R.421-7 du code la route susvis\u00e9) outout v\u00e9hicule entravant ou g\u00eanant la circulation (articles L.412-1 et R.412-51 du code dela route susvis\u00e9) est susceptible d'\u00eatre mis en fourri\u00e8re.La surveillance des r\u00e8gles de circulation s'appliquent en, zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb. Sur l'airede man\u0153uvre et dans ses zones de servitude, cette surveillance est assur\u00e9e par les SCEou par les agents de l'exploitant d'a\u00e9rodrome.La justification de la pr\u00e9sence de tout v\u00e9hicule immatricul\u00e9, engin ou mat\u00e9riel en unpoint quelconque de l'aire de trafic peut toujours \u00eatre exig\u00e9e, exception faite pour lesv\u00e9hicules et engins des SCE et des v\u00e9hicules sous escorte des SCE.Le conducteur peut faire l'objet des sanctions d\u00e9finies aux 15.2 ou 15.3.En cas de non-respect des consignes par un conducteur, l'exploitant d'a\u00e9rodrome peutlui interdire ponctuellement l'acc\u00e8s \u00e0 l'aire de man\u0153uvre.\nTITRE VIII - DISPOSITIONS ADMINISTRATIVESArticle 16 Dispositions sp\u00e9ciales161 Application de la d\u00e9cision sur l'a\u00e9rodromeLes dispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sont applicables dans toute l'emprise de l'a\u00e9ro-drome. 39 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 69\n16.2 Abrogation de la d\u00e9cision pr\u00e9c\u00e9denteL'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2011185-0007 du 4 juillet 2011 relatif aux mesures de police applicables surl'a\u00e9rodrome d'Ajaccio Napol\u00e9on Bonaparte et sur l'emprise des installations ext\u00e9-rieures rattach\u00e9es est abrog\u00e9.16.3 Publication des mesures particuli\u00e8res d'applicationLes pr\u00e9sentes mesures d'application seront affich\u00e9es aux emplacements r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 ceteffet dans l'enceinte de l'a\u00e9rodrome ainsi que dans les mairies des communes limi-trophes.16.4 Ex\u00e9cution de la d\u00e9cision sur l'a\u00e9rodromeLe secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture, le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de la Direction de la S\u00e9curit\u00e9 del'Aviation Civile Sud-Est, le commandant de la Compagnie de gendarmerie des trans-ports a\u00e9riens de Corse, le directeur interd\u00e9partemental de la police nationale de Corsedu Sud, le directeur interr\u00e9gional des douanes d'Ajaccio, le directeur g\u00e9n\u00e9ral de lachambre de commerce et d'industrie d'Ajaccio et de la Corse du Sud et le maired'Ajaccio sont charg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne, de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9qui sera publi\u00e9 au recueil des actes administratifs de la pr\u00e9fecture de la Corse du Sudet affich\u00e9 dans l'enceinte de l'a\u00e9rodrome d'Ajaccio ainsi qu'\u00e0 la mairie d'Ajaccio.L'ex\u00e9cution des mesures d'application est assur\u00e9e par les fonctionnaires de police na-tionale et des douanes, par les militaires de la gendarmerie nationale et notamment lagendarmerie des transports a\u00e9riens ainsi que par les fonctionnaires et agents de la Di-rection G\u00e9n\u00e9rale de l'Aviation Civile.L'exploitant d'a\u00e9rodrome apporte le concours de ses agents dans les limites des fonc-tions qui lui sont confi\u00e9es.Fait \u00e0 Ajaccio, le 4 3 ]yIN//025Le Pr\u00e9fet de Corse, Pr\u00e9fet de la Corse du Sud\nILIPPINI\nVoies et d\u00e9lais de recours - Conform\u00e9ment aux dispositions des articles R. 421-1 \u00e0 R.. 421-5 du code de justice administrative, le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 peut fairel'objet d'un recours contentieux devant le tribunal administratif de Bastia dans le d\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter de sa notification ou de sa publication.Le tribunal administratif peut \u00eatre saisi par l'application \u00ab T\u00e9l\u00e9recours citoyens \u00bb accessible par le site wwwtelerecours\n40 de 40\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00008 - AP mesures police Ajaccio Livre II S\u00e9curit\u00e9 70\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile\nSud-Est\n2A-2025-06-13-00007\n13/06/2025  \nAP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 71\nEx | Direction de la S\u00e9curit\u00e9 de l'Aviation civile Sud-EstPR\u00c9FET D\u00e9l\u00e9gation de la DSAC.SE en CorseDE LA CORSE-DU-SUDLibert\u00e9\u00c9galit\u00e9Fraternit\u00e9\nArr\u00eat\u00e9 n\u00b0relatif aux mesures de police applicables sur l'a\u00e9rodrome d'Ajaccio Napol\u00e9on\nVU\nVU\nVU\nVU\nVuVuVu\nVu\nVuVuVu\nBonaparteLivre | - Dispositions s\u00fbret\u00e9\nLe Pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud\nle reglement (CE) n\u00b0 300/2008 du Parlement europ\u00e9en et du Conseil du 11mars 2008 relatif \u00e0 l'instauration de r\u00e8gles communes dans le domaine de las\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile ;le r\u00e8glement (CE) n\u00b0 272/2009 modifi\u00e9 de la Commission du 2 avril 2009compl\u00e9tant les normes de base communes en mati\u00e8re de s\u00fbret\u00e9 de l'aviationcivile figurant \u00e0 l'annexe du r\u00e8glement (CE) n\u00b0 300/2008 du Parlementeurop\u00e9en et du Conseil;le r\u00e8glement (UE) n\u00b0 2015/1998 de la Commission du 5 novembre 2015 fixantdes mesures d\u00e9taill\u00e9es pour la mise en \u0153uvre des normes de base communesdans le domaine de la s\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile modifi\u00e9 par le r\u00e8glementd'ex\u00e9cution (UE) n\u00b0 2015/2426 de la Commission du 18 d\u00e9cembre 2015 ;la d\u00e9cision d'ex\u00e9cution C(2015)8005 de la Commission du 16 novembre 2015d\u00e9finissant des mesures d\u00e9taill\u00e9es pour la mise en \u0153uvre des r\u00e8glescommunes dans le domaine de la s\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile contenant desinformations vis\u00e9es \u00e0 l'article 18, point a), du r\u00e8glement (CE) n\u00b0 300/2008(diffusion restreinte) ;le code des transports ;la loi n\u00b0 2002-92 du 22 janvier 2002 relative \u00e0 la Corse ;le d\u00e9cret n\u00b0 2004-374 du 29 avril 2004 modifi\u00e9 relatif aux pouvoirs des pr\u00e9fets,a l'organisation et \u00e0 l'action des services de l'\u00c9tat dans les r\u00e9gions et lesd\u00e9partements ;le d\u00e9cret du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique du 10 octobre 2024 portantnomination de M. J\u00e9r\u00f4me FILIPPINI, nomm\u00e9 pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de laCorse-du-Sud ;l'arr\u00eat\u00e9 du 11 septembre 2013 relatif aux mesures de s\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile,modifi\u00e9 ;l'arr\u00eat\u00e9 du 11 septembre 2013 modifi\u00e9 relatif aux mesures de s\u00fbret\u00e9 sensiblesde l'aviation civile, modifi\u00e9 ;la convention du 13 f\u00e9vrier 2004 conclue dans les conditions de l'article L.221-1du code de l'aviation civile entre le minist\u00e8re de l'\u00e9quipement, des transports,Pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud - Palais Lantivy - Cours Napol\u00e9on - 20188 Ajaccio cedex 9 - Standard : 04.95.11.12.13Accueil g\u00e9n\u00e9ral ouvert du lundi au vendredi de 8h30 \u00e0 11h30 et de 13h30 \u00e0 15h30Adresse \u00e9lectronique : prefecture@corse-du-sud.gouv.fr - www.corse-du-sud.qouv.frFacebook : @prefecture2a - Twitter : @Prefet2A\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 72\nVu\nVu\nVu\ndu logement, du tourisme et de la mer et de la Collectivit\u00e9 Territoriale deCorse;le contrat de concession conclu entre la Chambre de Commerce et d'industrieTerritoriale d'Ajaccio et de la Corse du Sud et la Collectivit\u00e9 Territoriale deCorse en date du 21 octobre 2005 \u00e0 jour de l'avenant 4 prorogeant laconcession jusqu'au 31 d\u00e9cembre 2025 au profit de la Chambre de Commerceet d'industrie de Corse ;les avis de:l'exploitant d'a\u00e9rodrome ;le directeur interd\u00e9partemental de la police nationale, chef des services de laPolice aux fronti\u00e8res de Corse ;'adjoint au commandant de la compagnie de gendarmerie des transportsa\u00e9riens de Nice;l'avis du CLS qui s'est r\u00e9uni le 21 mai 2025 sous la pr\u00e9sidence du pr\u00e9fet deCorse, pr\u00e9fet de la Corse du Sud ou son repr\u00e9sentant ;Sur proposition de la directrice de la s\u00e9curit\u00e9 de l'aviation civile Sud-EstARRETE\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 73\nTable des mati\u00e9resTITRE | \u2014 DISPOSITIONS G\u00c9N\u00c9RALES... eines  6Article 1 \u2014 ODjeti ccc ccccccecccsnseeseeccesssssecsesceceeveeeeeseeecusecaeesessasesaesseaussasscauseeeseccaneeecuseeteveasapeneueneas 6Article 2 \u2014 Sigles et d\u00e9finitions... cceecsssccsevecsescesceccesenevsncceteqscrescrseusssessccsssuueesgersianespesessecerstess 6TITRE H \u2014 DELIMITATIONS DES ZONES.....c.cccccceccsssecesescsesescscsescessessacssseacsveacstesresaversvsssusnteavesinsnesacnvavesees 7Article 3 \u2014 Zones constituant l'a\u00e9rodrome... issus  73.1 D\u00e9finition des ZONES... ieee ccsscesessccessessecceeseseccessescussasensusstssssseaccauecessueeecseeceaneccreesersueeceuseernaas 73.2 Modification des limites entre les diff\u00e9rentes zones...  73.3 Travaux affectant le trac\u00e9 ou l'int\u00e9grit\u00e9 de la fronti\u00e8re entre les diff\u00e9rentes zones................. 8Article 4 \u2014 La zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb ou ZCV et la ZCV \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9... 8Article 5 \u2014 La zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb OU ZCP.... cicccecsesecveevessncsnssersaccsececsesucseeeeesseseceueesenesevsueesereceerees 95.1 Obligations des personnes morales autoris\u00e9es \u00e0 occuper le \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb..........,....... 95.2 Constitution de la zone \u00ab COLE piste \u00bb....ecccssseececccsssnceeccseseesseneccessesscenssseeeacsssseeeseavessuseeeees 105.3 Organisation du \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste 0... eesccecccessseceeecseeeesssseseessessscesseeeseeescseeeessrecersussessecerueeenensases 105.3.1 Partie Critique de Zone de S\u00fbret\u00e9 \u00e0 Acc\u00e8s R\u00e9glement\u00e9 (PCZSAR}....... 105.3.2 Zone ayant le statut de c\u00f4t\u00e9 piste simple (ZCP Simple)... 105.3.3 Zones d\u00e9limit\u00e9es.................. ss  secnnissnnsnenesssereeeieeeereene 105.3.4 Cas particuliers des portions \u00e0 zonage alternatif... 115.3.4.1 PIF PaSSAQED ccc eceececceececesenscseceecceeesasucsseceseseesesssueeccseessnnescueausscessuuseansaueusasececeeeaars 115.3.4.2 La POSTE... nee peeeneseaneceeneeeeeeeeeeeeccseeaeesaesnseeseeeerseceueseaeauseasauaseassenesers 125.3.4.3 Corsica CXPFOSS. occ ecccccceseeceevecsecseseesensenseseeseneeacaeeisececeseesueeeeaueeduucseueseneseeeseeeneeueseseuens 125.3.4.4 ChronOpOST.... cc ccecccccseseececeeesececaveecesseauseesepensnvavsteeaecuesasesaeeveessescevettecessessctteessneesaes 125.4 Secteurs fonctionnels et secteurs de s\u00fbret\u00e9... sis  125.4.1 Secteurs de SOPETE ec ccccccsscceecesesseeeeeeceseaeeeecseesesesuseaeecauecussuaeaseeecsscesesaasanessessseeneeeeess 125.4.2 Secteurs fonctionnels... iii  cscessseneereeeceesersee 13TITRE Hl \u2014 ACC\u00c8S ET CIRCULATION DES PERSONNES. ....cccccsccccsececcesessevescssvsssseesecevscsesnscaresacsussecsvavaesensens 14Article 6 \u2014 Restrictions d'acc\u00e8s et de circulation... issues  14Article 7 \u2014 Circulation en \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb (ZCV)..... cc cecccceccesereversecesses vases ecsecseseesestarsuaceececeneeseceuueeeeces 147.1 G\u00e9n\u00e9ralit\u00e9s... ss  ieneeeeneceenneeenenenesense 147.2 Acc\u00e8s en ZCV \u00e0 acc\u00e8s r\u20acglOMeNt\u00e9. o.oo... cccccccesssesceececesssssecseceveseucesessaseceesuusseretesteecestanseetanace 147.2.1 Acc\u00e8s aux installations du SNA... cceesscessecescesaceeessusnsccsesesseseescsasscerecccsesevaneesansensenaaane 147.2.2 Acc\u00e8s aux installations g\u00e9r\u00e9es par l'exploitant... sienne  157.2.3 Acc\u00e8s aux autres ZCV \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9... ii iii ueereesieerenerense 15Article 8 \u2014 Conditions d'acc\u00e8s \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb, aux zones d\u00e9limit\u00e9es et \u00e0 la PCZSAR sees 158.1 Typologie des acc\u00e8s - modalit\u00e9s de cr\u00e9ation, de modification et d'utilisation... 158.1.1 Typologie des acc\u00e8s... ececcecceseceeeeeteeeeceereecessevsvseneesestsnaescsescesteeseeseeessesessenassasauaseeaenanetes 158.1.2 Acc\u00e8s de SECOUFS............ dires seven eensaescesuessauasaaseaueeeauecenaaeneaues 16\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 74\n8.2 Acc\u00e8s au \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb et aux zones d\u00e9limit\u00e9es..................s 168.2.1 Acc\u00e8s au \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb Simple... dresser 168.2.2 Acc\u00e8s aux zones d\u00e9limit\u00e9es....... sise inreeneeiecerrrecereeresrerrensennes 168.3 Acc\u00e8s \u00e0 la PCZSAR.....ccccceccsesccsnssccesceececcevvenveversaneesesecpenvessustersiendceeenseeeeseneeaeeesasesesasteeeeecceneess 178.3.1 ACC\u00c8S NON ACCOMPARNE........ccceccesssscccccccvevecvecvenseseecenvecseseecseecssseeesiseaseeceeseeeaesteetsueeeseeeeeees 178.3.2 ACC\u00c8S ACCOMPARMNE. oe. ceescecssesssescecceccceccesceeeetecneeseceevacsessesseeeesesaneneveseeansaeeeeesnaaaeneseeeneenaees 188.3.3 Introduction d'articles prohib\u00e9s en PCZSAR par les personnels... 198.4 Contr\u00f4le d'acces \u00e0 la PCZSAR.....cccccccecesesecessecesecserecesecseseseecnseeesnaneneeeeseececnenesterseneteeeteeeees 198.4.1 Mise en \u0153uvre du contr\u00f4le d'acc\u00e8s... ss issues 208.4.2 Modalit\u00e9s particuli\u00e8res concernant le contr\u00f4le d'acces de certaines cat\u00e9gories depersonnes exempt\u00e9es d'inspection filtrage... ss  208.5 Typologie et conditions de d\u00e9livrance des titres de circulation... 218.5.1 Titres de circulation non-accompagn\u00e9s................................ 218.5.2 Titres de circulation accompagn\u00e9s... iii  228.5.3 Demande, d\u00e9livrance, suspension, restitution, vol ou perte de titre de circulation.........248.6 Inspection filtrage... sise  288.6.1 Cas SEMEL... eeceeccsssscecceeseceecseceusaceceecsevecperssnacseeeescssaeauseeacecnseceseserseeesssesseepsepanesneseeesaaes 288.6.2 Exemptions d'inspection filtrage... sisi  288.7 Dispositions sp\u00e9cifiques \u00e0 la circulation dans les secteurs sous contr\u00f4le de fronti\u00e9res.......... 28Article 9 \u2014 Passagers et membres d'\u00e9quipage des vols internationaux... 28TITRE IV CIRCULATION DES VEHICULES.......cccsccsscscsescsesesescscsesesccesssuscsscsresuecesseseessecsessscssscaveceveacsesesevaes 29Article 10 \u2014 Conditions g\u00e9n\u00e9rales d'acc\u00e8s au c\u00f4t\u00e9 piste...  29Article 11 \u2014 V\u00e9hicules autoris\u00e9s en PCZSAR. Qo... eccceecssssteesececeteaeeceesceeeeeecessaeeeecenseaaeeeeeeeeeeaeeaeeaes 30Article 12 \u2014 Surveillance de l'a\u00e9rodrome... sise  30Article 13 \u2014 Colis abandonn\u00e9... isa  31TITRE V POLICE ADMINISTRATIVE GENERALE......c.cccccccescsesescseseeeesessssssssssseseseessssececserssessesscecstneseseeasaeaes 32Article 14 - Obligation de notification d'\u00e9v\u00e8nements 32Article 15 \u2014 Interdictions et restrictions diverses...  3215.1 Restrictions relatives aux prises de vues et de sons... in  3215.2 Protection de l'a\u00e9rodrome... cccestecccseeecsenesveneesevensesetersasssoaaveesaessaaesseeeeesaaeeseeseeeresseeaeats 32Article 16 \u2014 Obligations des personnes physiques... ss  3216.1 Obligations g\u00e9n\u00e9rales... seen  3216.2 Obligations particuli\u00e8res des personnels navigants........................... 3316.3 Obligations particuli\u00e8res concernant les passagers... iii  3416.4 Obligations particuli\u00e8res des services de l'\u00c9tat... 34TITRE VI CONSTATATION DES MANQUEMENTS ET SANCTIONS... cee ue  35Article 17 \u2014 Constatation des manquements... ss sise 35Article 18 \u2014 Sanctions administratives (articles R.6341-35 \u00e0 R.6341-44 et D.6341-45 \u00e0 D.6341-54 ducode des transports)... eceecccecccceceeseessescrsececeecevsesuesseesecceceeesseeeesscecueseaceaeecueeeecenseuseesecesigssaceesereaes 35TITRE VIE DISPOSITIONS SPECIALES.....c.ccccccccccssscsssecsesseseseecscseseseseevevssvesassvessessasseseseseceassvevsveravavavecevaceues 36\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 75\nArticle 19 \u2014 Application... cccccccccccsscccsssceseccsecseaccusececensneecensepesssersaceeasssegessenasessauaeceseceeeeassenseesaaeens 36Article 20 \u2014 Abrogation........................... iii caseeecsseaecsesessessesesseteneeecssecesseeneees 36Article 21 \u2014 ANnexeS.........ccccccscsccsessssscscssscsvseevecevecsseeeceasecaeussuavansseeeaessvecuseeecurceesueereseneaesnansssasessseeers 36Article 22 \u2014 Ex\u00e9cution, publication, affichage... sise  36\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 76\nTITRE | - DISPOSITIONS G\u00c9N\u00c9RALESArticle 1 - ObjetL'objet du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 est de r\u00e9glementer sur l'emprise de l'a\u00e9rodrome d'AjaccioNapol\u00e9on Bonaparte tout ce qui concerne le bon ordre et la s\u00fbret\u00e9 de l'aviationcivile.En vertu de l'article L.6332-2 du code des transports, la police de l'a\u00e9rodromed'Ajaccio Napol\u00e9on Bonaparte et de ses installations est assur\u00e9e par le pr\u00e9fet deCorse, Pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud qui exerce, \u00e0 cet effet, dans l'emprise de l'a\u00e9roport,les pouvoirs impartis au maire.En vertu des articles R.6332-8 et R.6341-11 du code des transports, les mesuresparticuli\u00e8res d'application du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sont fix\u00e9es par une d\u00e9cision duDirecteur de la S\u00e9curit\u00e9 de l'Aviation civile Sud-Est.En vue de pr\u00e9venir toute intervention illicite pouvant compromettre la s\u00fbret\u00e9 dutransport a\u00e9rien, l'exploitant de l'a\u00e9rodrome, les entreprises de transport a\u00e9rien, lesentreprises qui leur sont li\u00e9es par contrat et les autres personnes autoris\u00e9es \u00e0occuper ou utiliser le \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb sont tenus, chacun en ce qui le concerne:*__ d'\u00e9tablir, de mettre \u00e0 jour et d'appliquer un programme de s\u00fbret\u00e9 d\u00e9crivant lesmodalit\u00e9s de mise en \u0153uvre des mesures de s\u00fbret\u00e9 qui leur incombent,conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation applicable et notamment au pr\u00e9sentarr\u00eat\u00e9 ;+ de d\u00e9signer un responsable s\u00fbret\u00e9 ;+ _ d'\u00e9tablir, de mettre \u00e0 jour et d'appliquer un programme d'assurance qualit\u00e9 ;Le Service Interd\u00e9partemental de Police Aux Fronti\u00e8res 2A (SIPAF 2A), servicecomp\u00e9tent de l'\u00c9tat (SCE), est en charge du contr\u00f4le de la mise en \u0153uvre desdispositions pr\u00e9vues par la r\u00e9glementation en vigueur. Ces dispositions s'appliquentau \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb de l'a\u00e9rodrome d'Ajaccio Napol\u00e9on Bonaparte et dans le secteur Pd\u00e9fini \u00e0 l'article 7 ci-apr\u00e8s.La Brigade de Gendarmerie des transports a\u00e9riens d'Ajaccio (BGTA), servicecomp\u00e9tent de l'\u00c9tat (SCE), est en charge du contr\u00f4le de la mise en \u0153uvre desdispositions pr\u00e9vues par la r\u00e9glementation en vigueur. Ces dispositions s'appliquentau \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb de l'a\u00e9rodrome d'Ajaccio Napol\u00e9on Bonaparte.Article 2 - Sigles et d\u00e9finitionsLes sigles et d\u00e9finitions, au sens du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, sont d\u00e9finis en annexe 1 dupr\u00e9sent document.\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 77\nTITRE Il - DELIMITATIONS DES ZONESArticle 3 - Zones constituant I'a\u00e9rodrome3.1 D\u00e9finition des zonesL'a\u00e9rodrome d'Ajaccio Napol\u00e9on Bonaparte est compos\u00e9 de deux zones :* une zone d\u00e9nomm\u00e9e \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb (ZCV) ;+ Une zone d\u00e9nomm\u00e9e \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb (ZCP) dont l'acc\u00e8s est soumis a des r\u00e8glesparticuli\u00e8res et \u00e0 la possession de titres ou autorisations sp\u00e9cifiques.Les limites de ces zones font l'objet d'une signalisation particuli\u00e8re.Les d\u00e9limitations des diff\u00e9rentes zones figurent sur le plan g\u00e9n\u00e9ral de zonage annex\u00e9au pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9. Elles sont pr\u00e9cis\u00e9es dans la charte de s\u00fbret\u00e9, consultable par lespersonnes et services ayant besoin d'en conna\u00eetre aupr\u00e8s de l'exploitant d'a\u00e9rodromequi en assure la conservation et la tenue \u00e0 jour.Ce document comporte le trac\u00e9 de la limite entre les diff\u00e9rentes zones de s\u00fbret\u00e9(ZCV, ZCP simple, ZD de c\u00f4t\u00e9 piste, ZD de \u00ab ZSAR \u00bb, PCZSAR, telles que d\u00e9finies dansle pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9) sur l'ensemble de la plateforme, \u00e0 l'ext\u00e9rieur et \u00e0 l'int\u00e9rieur desb\u00e2timents, niveau par niveau, ainsi que l'ensemble des acc\u00e8s communs et privatifs. Ilest a diffusion restreinte et ne fait pas l'objet d'une publication au recueil des actesadministratifs.Les modifications temporaires ou d\u00e9finitives des limites entre les diff\u00e9rentes zonespeuvent faire l'objet d'un traitement en Comit\u00e9 Op\u00e9rationnel de S\u00fbret\u00e9 (COS) selonl'\u00e9valuation du besoin par la d\u00e9l\u00e9gation de la DSAC.SE en Corse.3.2 Modification des limites entre les diff\u00e9rentes zonesTout classement, d\u00e9classement ou reclassement de zones ainsi que la modificationde leurs limites et de leurs acc\u00e8s sont soumis \u00e0 l'avis pr\u00e9alable des servicescomp\u00e9tents de l'Etat avec un pr\u00e9avis minimum d'un mois, sauf urgence av\u00e9r\u00e9e, etfont l'objet d'un arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral modificatif.L'exploitant d'a\u00e9rodrome assure la mise \u00e0 jour de la charte de s\u00fbret\u00e9.Une partie de la PCZSAR est susceptible d'\u00eatre d\u00e9class\u00e9e en zones d\u00e9limit\u00e9es de\u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb en fonction du trafic. Par d\u00e9faut, elles sont consid\u00e9r\u00e9es en PCZSAR etles modalit\u00e9s de d\u00e9classement en Zones d\u00e9limit\u00e9es de \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb sont d\u00e9finiesdans les mesures particuli\u00e8res d'application (Cas 1: Activation d'une zone d\u00e9limit\u00e9etemporaire).Chaque zone d\u00e9limit\u00e9e temporaire est destin\u00e9e \u00e0 accueillir des cat\u00e9gories de traficpr\u00e9vues dans le cadre d\u00e9rogatoire.Ces zones d\u00e9limit\u00e9es temporaires sont activables selon les modalit\u00e9s d\u00e9finies dans laMPA sur notification de l'exploitant pr\u00e9cisant le cas \u00ab 2 vols rencontre sportivesensible \u00bb ou \u00ab 3 vols d'\u00c9tat \u00bb.Les portails secondaires et portes donnant un acc\u00e8s direct \u00e0 la PCZSAR peuventn\u00e9cessiter une ouverture temporaire. Cette ouverture peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e selon lesmodalit\u00e9s d\u00e9finies dans les mesures particuli\u00e8res d'application.\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 78\n3.3 Travaux affectant le trac\u00e9 ou l'int\u00e9grit\u00e9 de la fronti\u00e8re entreles diff\u00e9rentes zonesTous travaux n\u00e9cessitant une modification du trac\u00e9 de la fronti\u00e8re, ou n\u00e9cessitantune modification ou une ouverture temporaire de la fronti\u00e8re physique entre lesdiff\u00e9rentes zones, font l'objet d'une demande adress\u00e9e \u00e0 l'exploitant d'a\u00e9rodrome, etsont soumis par ce dernier \u00e0 l'avis pr\u00e9alable des services comp\u00e9tents de l'\u00c9tat avecun pr\u00e9avis suffisant minimum d'un mois, sauf urgence av\u00e9r\u00e9e.Cependant, lorsqu'ils ont une r\u00e9percussion sur la s\u00e9curit\u00e9, les projetsd'infrastructures concernant l'emprise a\u00e9roportuaire sont communiqu\u00e9s parl'exploitant d'a\u00e9rodrome \u00e0 la d\u00e9l\u00e9gation de la DSAC.SE en Corse via l'outil METEORpour la partie s\u00e9curit\u00e9 et par mail \u00e0 l'adresse dsac-se-surete-corse-ld@aviation-civile.gouv.fr pour la partie s\u00fbret\u00e9 dans un d\u00e9lai de deux mois.Le dossier transmis \u00e0 la s\u00fbret\u00e9 de la d\u00e9l\u00e9gation de la DSAC.SE en Corse comporte les\u00e9l\u00e9ments pr\u00e9cis\u00e9s dans les mesures particuli\u00e8res d'application.Le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de la DSAC.SE en Corse dispose du droit de prescrire ou de recommanderles modifications aux projets qu'il juge n\u00e9cessaires ou souhaitables pour des motifsqu'il fait conna\u00eetre.Les travaux li\u00e9s \u00e0 ces projets ex\u00e9cut\u00e9s au \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb font l'objet de consignesparticuli\u00e8res \u00e9tablies en concertation avec l'exploitant d'a\u00e9rodrome et le serviceconcern\u00e9 du point de vue de l'acc\u00e8s et de la circulation des personnes, apr\u00e8s avis dud\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de la DSAC.SE en Corse et des services comp\u00e9tents de l'Etat (SIPAF 2A etBGTA).Les modifications \u00e9ventuelles du trac\u00e9 de fronti\u00e8re sont trait\u00e9es conform\u00e9ment al'article 3.2.\nArticle 4 - La zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb ou ZCV et la ZCV \u00e0 acc\u00e8sr\u00e9glement\u00e9La zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb (ZCV) comprend toute la partie de l'a\u00e9rodrome accessible aupublic. Celle-ci est constitu\u00e9e de l'emprise de l'a\u00e9rodrome \u00e0 l'exception des zonesconstituant le \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb d\u00e9crites \u00e0 l'article 5.La ZCV comprend des installations qui concourent \u00e0 l'exploitation technique oucommerciale de l'a\u00e9rodrome et qui n\u00e9cessitent une protection particuli\u00e8re,notamment :+ les locaux de l'a\u00e9rogare de passagers accessibles au public;+ les parcs de stationnement pour v\u00e9hicules ouverts au public ;+ les routes et voies ouvertes \u00e0 la circulation publique desservant cesinstallations ;+ les logements de fonction de certains personnels.L'acc\u00e8s \u00e0 certains secteurs du \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb peut \u00eatre r\u00e9glement\u00e9 par l'exploitant, oule cas \u00e9ch\u00e9ant par les occupants. Une signalisation particuli\u00e8re et/ou une d\u00e9limitationphysique permettent d'en identifier les contours.Les secteurs \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9 sont les suivants :+ les locaux de l'exploitation de l'a\u00e9rodrome ;+ les b\u00e2timents et les installations des entreprises ou organismes ;\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 79\n* les installations Service de la Navigation A\u00e9rienne (OCAF SNA-SE), dont lesmodalit\u00e9s d'acc\u00e8s sont d\u00e9finies dans le plan de protection de l'entit\u00e9 ;* les zones de traitement et de stockage des exp\u00e9ditions de fret, dont lesmodalit\u00e9s d'acc\u00e8s sont d\u00e9finies par chaque op\u00e9rateur dans son programme des\u00fbret\u00e9, pour la partie du b\u00e2timent qu'il occupe ;+ Les parcs de stationnement pour les v\u00e9hicules des personnels de l'a\u00e9roport etdes professionnels ;+ les emplacements et voies r\u00e9serv\u00e9s aux taxis, v\u00e9hicules de location ou detransport en commun ;+ les bureaux des diff\u00e9rents services de l'\u00c9tat (SIPAF 2A/Douanes) ;* pour certains locaux de l'assistant en escale CASAVIA ;* les zones de livraison bagages \u00e0 l'arriv\u00e9e. Les personnes autoris\u00e9es dans cesecteur sont :o les passagers \u00e0 l'arriv\u00e9e munis de titres de transport ou les passagersaccompagn\u00e9s par un membre d'\u00e9quipage ou par un personnel d'assistanceen escale lorsqu'ils ne voyagent pas dans le cadre d'un contrat detransport ;o les membres d'\u00e9quipages \u00e0 l'arriv\u00e9e ;o les parents ou accompagnants d'enfants non accompagn\u00e9s (UM) ;o les personnes charg\u00e9es de la manutention des bagages, notammentlorsqu'elles viennent chercher des bagages non accompagn\u00e9s ;o Les personnels des services de l'\u00c9tat ;o Les personnels travaillant sur l'a\u00e9rodrome ayant, pour des raisonsprofessionnelles, n\u00e9cessit\u00e9 d'acc\u00e9der aux zones de livraison bagages.\nArticle 5 - La zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb ou ZCP5.1 Obligations des personnes morales autoris\u00e9es \u00e0 occuper le\u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bbLes obligations des personnes morales autoris\u00e9es \u00e0 occuper o\u00f9 utiliser le \u00ab c\u00f4t\u00e9piste \u00bb sont d\u00e9taill\u00e9es dans les mesures particuli\u00e8res d'application au pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.5.2 Constitution de la zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bbLa zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb (ZCP) comprend toute la partie de l'a\u00e9rodrome non librementaccessible au public pour des motifs de s\u00e9curit\u00e9 et de s\u00fbret\u00e9, dont l'acc\u00e8s est soumis\u00e0 des r\u00e8gles particuli\u00e8res et \u00e0 la possession d'une autorisation d'acc\u00e8s.Cette zone est d\u00e9limit\u00e9e sur toute sa p\u00e9riph\u00e9rie par Un obstacle clairementidentifiable et interdisant l'acc\u00e8s aux personnes non autoris\u00e9es. Tous les acc\u00e8s entrele \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb et le \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb sont verrouill\u00e9s ou contr\u00f4l\u00e9s.La ZCP est notamment constitu\u00e9e :\u00a2 des parties de l'a\u00e9rogare dont l'acc\u00e8s est contr\u00f4l\u00e9 afin d'assurer la s\u00fbret\u00e9 del'aviation civile et les parties des a\u00e9rogares non librement accessibles aupublic ;+ de l'ensemble des b\u00e2timents, surfaces et installations techniques situ\u00e9s \u00e0l'int\u00e9rieur de la cl\u00f4ture s\u00e9parant le \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb du \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb ;\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 80\n* de l'aire de mouvement (voir arr\u00eat\u00e9 de police livre Il- Dispositions s\u00e9curit\u00e9).5.3 Organisation du \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bbLa zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb comprend :* une partie critique de zone de s\u00fbret\u00e9 a acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9(PCZSAR) permanente ;* une zone ayant statut de \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste simple \u00bb (ZCP Simple)+ des zones d\u00e9limit\u00e9es de ZSAR et de \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb (ZD/ZSAR SEC et ZD/CP).Les plans d\u00e9taill\u00e9s des diff\u00e9rentes zones sont \u00e9tablis, tenus \u00e0 jour par l'exploitantd'a\u00e9rodrome et disponibles chez ce dernier.5.3.1 Partie Critique de Zone de S\u00fbret\u00e9 a Acc\u00e8s R\u00e9glement\u00e9 (PCZSAR)La partie critique de zone de s\u00fbret\u00e9 \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9 s'\u00e9tend sur l'ensemble du\u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb, a l'exception de la zone ayant statut de \u00abc\u00f4t\u00e9 piste simple \u00bb et deszones d\u00e9limit\u00e9es mentionn\u00e9es aux articles 5.3.2 et 5.3.3 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.Sauf indication contraire figurant sur le plan ou dans le dispositif du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9,l'ensemble des toitures terrasses ou parties de toitures terrasses surplombant lapartie ext\u00e9rieure de la PCZSAR, est class\u00e9 en PCZSAR.5.3.2 Zone ayant le statut de \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste simple \u00bb (ZCP Simple)La portion \u00ab triangulaire \u00bb situ\u00e9e au seuil 02 est class\u00e9e en \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste simple \u00bb.Des travaux d'ampleur de renforcement du front de mer sont pr\u00e9vus afin de stabilisercette zone. A l'issue son statut sera r\u00e9\u00e9valu\u00e9.5.3.3 Zones d\u00e9limit\u00e9esLe \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb (CP) comprend trois zones d\u00e9limit\u00e9es de \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb (ZD de CP)permanentes et des ZD de CP activables :\u00a2 'aire de stationnement et le hangar avions de l'a\u00e9roclub de la Corse ;+ la zone d\u00e9limit\u00e9e \u00ab Aviation G\u00e9n\u00e9rale \u00bb comprenant:o le hangar h\u00e9licopt\u00e8res et le parking attenant de la soci\u00e9t\u00e9 CorseH\u00e9licopt\u00e8res,o la zone d'avitaillement AVGAS,o les b\u00e2timents et les postes de stationnement de l'aviation g\u00e9n\u00e9rale etd'affaire jusqu'\u00e0 la ligne de s\u00e9paration avec la PCZSAR,o le hangar Altagna,o et les locaux techniques de l'exploitant d'a\u00e9rodrome (deux r\u00e9serves demat\u00e9riels et une cuve de carburant (GNR),+ la zone d\u00e9limit\u00e9e Section A\u00e9rienne de Gendarmerie SAG ;+ les zones d\u00e9limit\u00e9es de \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb activables d\u00e9crites dans l'article 3 ;et une zone d\u00e9limit\u00e9e de ZSAR (ZD de ZSAR) comprenant trois usagers dont leszones sont d\u00e9limit\u00e9es par des lignes bleues :+ le hangar et l'aire de stationnement des a\u00e9ronefs de la compagnie AIRCORSICA ;\n10\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 81\n+ le parking des avions de la s\u00e9curit\u00e9 civile ;* la zone d'alimentation en eau ou retardant, dite p\u00e9licandrome g\u00e9r\u00e9e par le SIS2A.La mise en \u0153uvre du contr\u00f4le d'acc\u00e9s et de l'inspection filtrage des personnes, desfournitures et des v\u00e9hicules acc\u00e9dant en PCZSAR depuis ces zones incombe \u00e0l'exploitant.Les personnes et v\u00e9hicules acc\u00e9dant \u00e0 la PCZSAR depuis une ZD/CP ou ZD/ZSAR (quece soit Un premier acc\u00e8s ou un retour en PCZSAR) font l'objet des mesures de s\u00fbret\u00e9inh\u00e9rentes \u00e0 la PCZSAR. Le contr\u00f4le d'acc\u00e8s et l'inspection filtrage sont r\u00e9alis\u00e9s apr\u00e8sappel aux agents de s\u00fbret\u00e9 du PIF Mobile selon la proc\u00e9dure \u00e9tablie par l'exploitantd'a\u00e9rodrome et valid\u00e9e par la D\u00e9l\u00e9gation de la DSAC.SE en Corse. Une zone de fouilleest d\u00e9di\u00e9e aux contr\u00f4les de s\u00fbret\u00e9 des personnes et v\u00e9hicules souhaitant p\u00e9n\u00e9trer enPCZSAR \u00e0 partir de la ZD.Le camion avitailleur est consid\u00e9r\u00e9 comme prot\u00e9g\u00e9 contre toute intervention nonautoris\u00e9e d\u00e8s lors qu'il est plac\u00e9 sous la surveillance d'une personne d\u00fbment form\u00e9ed\u00e8s son entr\u00e9e en ZD jusqu'\u00e0 son retour en PCZSAR. Le conducteur du v\u00e9hicule faitquant \u00e0 lui l'objet d'une inspection filtrage conform\u00e9ment \u00e0 l'alin\u00e9a pr\u00e9c\u00e9dent.5.3.4 Cas particuliers des portions \u00e0 zonage alternatif5.3.4.1 PIF passagerAU niveau du poste d'inspection filtrage, la limite ZCV/PCZSAR se situe :+ hors exploitation : au niveau de la porte d'acc\u00e8s verrouill\u00e9e et du rideau ;* en exploitation : au niveau des portiques d\u00e9tecteurs de m\u00e9taux.5.3.4.2 La PosteLa limite ZCV/PCZSAR se situe :* hors exploitation: au niveau du portail \u00ab La Poste \u00bb (num\u00e9rot\u00e9 P46 dans le PSde La Poste -entre le b\u00e2timent de la poste et le secteur PTT) ;* en exploitation: selon les plans disponibles dans le programme de s\u00fbret\u00e9 deLa Poste, les modalit\u00e9s d'utilisation d\u00e9crites devant \u00eatre conformes \u00e0 lar\u00e9glementation en vigueur. Tout changement doit \u00eatre signal\u00e9 avant r\u00e9alisation\u00e0 l'exploitant, \u00e0 la GTA et \u00e0 la DSAC.SE.5.3.4.3 Corsica expressLa limite ZCV/PCZSAR se situe :* hors exploitation : au niveau du portail \u00ab Corsica Express \u00bb ;* en exploitation: selon les plans disponibles dans le programme de s\u00fbret\u00e9 deCorsica Express, les modalit\u00e9s d'utilisation d\u00e9crites devant \u00eatre conformes \u00e0 lar\u00e9glementation en vigueur. Tout changement doit \u00eatre signal\u00e9 avant r\u00e9alisation\u00e0 l'exploitant, \u00e0 la GTA et \u00e0 la DSAC.SE.5,3.4.4 ChronopostLa limite ZCV/PCZSAR se situe :*__ hors exploitation : au niveau du portail P11;* en exploitation: selon les plans disponibles dans le programme de s\u00fbret\u00e9 deChronopost, les modalit\u00e9s d'utilisation d\u00e9crites devant \u00eatre conformes \u00e0 la\n11\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 82\nr\u00e9glementation en vigueur. Tout changement doit \u00eatre signal\u00e9 avant r\u00e9alisation\u00e0 l'exploitant, \u00e0 la GTA et \u00e0 la DSAC.SE.5.4 Secteurs fonctionnels et secteurs de s\u00fbret\u00e9Certains sous-ensembles situ\u00e9s \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb correspondent \u00e0 un secteur d'activit\u00e9particulier afin d'en limiter l'acc\u00e8s aux seules personnes autoris\u00e9es.5.4.1 Secteurs de s\u00fbret\u00e9Conform\u00e9ment \u00e0 l'article Conform\u00e9ment \u00e0 l'article 1-1-3 I-T de l'arr\u00eat\u00e9 du 11septembre 2013 relatif aux mesures de s\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile, quatre secteurs des\u00fbret\u00e9 consid\u00e9r\u00e9s comme particuli\u00e8rement sensibles sont d\u00e9finis :+ le secteur A (a\u00e9ronefs) : ce secteur inclut l'int\u00e9rieur de l'a\u00e9ronef et le poste destationnement en pr\u00e9sence de l'a\u00e9ronef ;+ le secteur B (bagages) : ce secteur inclut les lieux de s\u00e9curisation, de tri et destockage des bagages de soute s\u00e9curis\u00e9s au d\u00e9part et en correspondance et, lecas \u00e9ch\u00e9ant, la salle de tri des bagages \u00e0 l'arriv\u00e9e si elle est conjointe \u00e0 celle dutri de d\u00e9part.Ce secteur inclut les chariots ou tout autre moyen de transport utilis\u00e9 lors delacheminement des bagages entre ces lieux ou de ces lieux vers l'a\u00e9ronef.\u00ab le secteur F (fret) : zones de conditionnement et de stockage du fret au d\u00e9party compris les frets postaux et express. Les chariots ou tout autre moyen detransport utilis\u00e9 font partie du secteur F lors de l'acheminement du fret de lazone de conditionnement et de stockage vers l'a\u00e9ronef.+ le secteur P (passagers):o au d\u00e9part, il inclut, les zones d'attente et de circulation des passagersentre le poste d'inspection filtrage des passagers et des bagages de cabineet l'a\u00e9ronef ;o \u00e0 l'arriv\u00e9e, les zones de circulation des passagers depuis l'a\u00e9ronef jusqu'auxdispositifs anti-remont\u00e9e de flux.L'acheminement des passagers pendant l'embarquement ou le d\u00e9barquement, ycompris les acheminements \u00e0 pied ou en v\u00e9hicule est inclus dans le secteur \u00ab P \u00bb.Les secteurs sont attribu\u00e9s aux personnels en fonction du tableau des cat\u00e9goriesd'emploi ou de l'activit\u00e9 exerc\u00e9e au \u00abc\u00f4t\u00e9 piste\u00bb. Le tableau des cat\u00e9goriesd'emplois (r\u00e9pertoire m\u00e9tiers) doit \u00eatre transmis annuellement ou \u00e0 chaque mise \u00e0jour par l'organisme ou l'entreprise concern\u00e9s pour approbation par la d\u00e9l\u00e9gation dela DSAC.SE en Corse. A cette occasion, la justification du besoin est r\u00e9-\u00e9valu\u00e9e.Le plan correspondant est consultable aupr\u00e8s de l'exploitant d'a\u00e9rodrome.5.4.2 Secteurs fonctionnelsConform\u00e9ment \u00e0 l'article 1-1-3 I-T de l'arr\u00eat\u00e9 du 11 septembre 2013 relatif aux mesuresde s\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile, quatre secteurs fonctionnels sont d\u00e9finis et identifi\u00e9ssur le badge par des trigrammes :* secteur NAV (Navigation) : b\u00e2timents et installations concourant \u00e0 lanavigation a\u00e9rienne \u00e0 l'exception de la tour de contr\u00f4le et du bloc technique ;+ secteur MAN (Manoeuvre) : l'aire de man\u0153uvre (pistes et voies decirculation) ;\n12\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 83\n* secteur ENE (Energie) : la centrale de distribution d'\u00e9nergie, l'aire de stockageet d'avitaillement en carburant, le local balisage accol\u00e9 au batiment RFFS ;* secteur TRA (Trafic) : les aires de trafic (Commerciale, Kilo, SAG).Trois secteurs fonctionnels suppl\u00e9mentaires sont \u00e9galement d\u00e9finis sur l'a\u00e9roport deAjaccio Napol\u00e9on Bonaparte :* secteur PTT: aire de trafic \u00ab A\u00e9ropostal \u00bb comprenant les stationnementsPTT1 et 2, ainsi que la zone a statut alternatif g\u00e9r\u00e9e par la Poste pendant sonclassement en PCZSAR ;* secteur SEC: les installations de la s\u00e9curit\u00e9 civile, du SIS 2A et de l'ensemblehangar et parking de la compagnie AIR CORSICA situ\u00e9s en zone d\u00e9limit\u00e9e de\u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb ;* secteur AG (aviation g\u00e9n\u00e9rale): les installations et aire de trafic associ\u00e9es del'aviation g\u00e9n\u00e9rale.\n13\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 84\nTITRE Ill - ACCES ET CIRCULATION DESPERSONNESArticle 6 - Restrictions d'acc\u00e9s et de circulationLe pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse du Sud peut, si les circonstances l'exigent etapr\u00e8s avis \u00e9ventuel des services comp\u00e9tents de l'\u00c9tat concern\u00e9s, interdire totalementou partiellement tant en ZCV qu'en ZCP, l'acc\u00e8s et la circulation des personnes oudes v\u00e9hicules, ou limiter l'acc\u00e8s de certaines zones ou locaux aux personnes dont lapr\u00e9sence se justifie par une obligation professionnelle.Les services de l'\u00c9tat en informent sans d\u00e9lai l'exploitant d'a\u00e9rodrome.Article 7 - Circulation en \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb (ZCV)7.1 G\u00e9n\u00e9ralit\u00e9sSauf interdictions et restrictions \u00e9nonc\u00e9es dans le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, l'acc\u00e8s et lacirculation des personnes sont libres dans la ZCV, \u00e0 l'exclusion :* des zones, installations et lieux \u00e0 usage exclusif ;+ de l'a\u00e9rogare ou de certaines parties de l'a\u00e9rogare, aux heures de fermeture aupublic, dans les conditions pr\u00e9cis\u00e9es par les mesures particuli\u00e8resd'application du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 ;+ des zones \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9 : des locaux ou installations, et deleurs voies de desserte, ayant fait l'objet d'une r\u00e9glementation pour desraisons relatives \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, \u00e0 la s\u00fbret\u00e9, \u00e0 l'exploitation ou au contr\u00f4ledouanier par le pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse du Sud, par le directeur dela s\u00e9curit\u00e9 de l'aviation civile Sud-Est, par l'exploitant de l'a\u00e9rodrome, par ledirecteur r\u00e9gional des douanes ou par le directeur interd\u00e9partemental de lapolice nationale, chef des services de la police aux fronti\u00e8res de Corse.7.2 Acc\u00e8s en ZCV \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e97.2.1 Acc\u00e8s aux installations du SNAL'acc\u00e8s au bloc technique est autoris\u00e9 a toute personne:* munie d'un titre de circulation permanent sp\u00e9cifique DSNA/OCAF d\u00e9livr\u00e9pour motif de service ;* ou munie d'une autorisation temporaire sp\u00e9cifique DSNA/OCAF, d\u00e9livr\u00e9eapr\u00e8s avis de la BGTA ;* ou accompagn\u00e9e en permanence d'un agent DGAC autoris\u00e9.L'acc\u00e8s non accompagn\u00e9 \u00e0 la vigie est de surcro\u00eet soumis \u00e0 une habilitation sansbadge sollicit\u00e9e par les services de l'OCAF via STITCH.7.2.2 Acc\u00e8s aux installations g\u00e9r\u00e9es par l'exploitantL'exploitant d\u00e9finit une proc\u00e9dure de gestion de ces contr\u00f4les d'acc\u00e8s d\u00e9crivant lesgroupes et les acc\u00e8s associ\u00e9s et les modalit\u00e9s d'attribution pour les acc\u00e8s qui leconcerne. Les autres utilisateurs d\u00e9finissent leurs modalit\u00e9s de contr\u00f4le d'acc\u00e8s dansleurs programmes de s\u00fbret\u00e9.\n14\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 85\nL'acc\u00e8s a ces zones est autoris\u00e9 \u00e0 toute personne munie d'un titre de circulation oud'un autre moyen de contr\u00f4le d'acc\u00e8s d\u00e9crit dans la charte des acc\u00e8s. Toutepersonne soumise \u00e0 cette proc\u00e9dure doit pouvoir justifier d'un besoin op\u00e9rationnelvalid\u00e9 tel que d\u00e9crit dans cette proc\u00e9dure.L'exploitant d'a\u00e9rodrome peut subordonner l'acc\u00e8s et l'utilisation des aires destationnement et des locaux conc\u00e9d\u00e9s au paiement de redevances.7.2.3 Acc\u00e8s aux autres ZCV \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9La gestion de ces acc\u00e8s est d\u00e9crite dans les programmes de s\u00fbret\u00e9 \u00e0 chaque entit\u00e9concern\u00e9e.Article 8 - Conditions d'acc\u00e8s \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb, aux zones d\u00e9limit\u00e9eset \u00e0 la PCZSARToute personne exer\u00e7ant une activit\u00e9 professionnelle dans le \u00abc\u00f4t\u00e9 piste\u00bb del'a\u00e9rodrome doit \u00eatre d\u00e9tentrice d'une autorisation d'acc\u00e8s en cours de validit\u00e9 etvalide sur l'a\u00e9roport.Le temps de pr\u00e9sence des personnes au \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb de l'a\u00e9rodrome est limit\u00e9 \u00e0 ladur\u00e9e de leur service ou de leur mission.L'acc\u00e8s aux secteurs pr\u00e9cis\u00e9s sur l'autorisation d'acc\u00e8s n'est valable que pour desbesoins op\u00e9rationnels.Hormis pour les services de l'\u00c9tat, toute entreprise exer\u00e7ant une activit\u00e9professionnelle sur l'a\u00e9rodrome doit \u00eatre d\u00e9tentrice d'une autorisation d'activit\u00e9d\u00e9livr\u00e9e par l'exploitant d'a\u00e9rodrome.Le cas particulier des journ\u00e9es portes ouvertes et autres \u00e9v\u00e9nements est d\u00e9taill\u00e9dans les mesures particuli\u00e8res d'application.8.1 Typologie des acc\u00e8s - modalit\u00e9s de cr\u00e9ation, de modificationet d'utilisationLe passage entre les zones ZCV, ZCP \u00ab simple \u00bb, ZD de CP et de ZSAR et PCZSAR, nepeut normalement s'effectuer que par les acc\u00e8s communs ou privatifs et selon lesproc\u00e9dures et modalit\u00e9s d'exploitation respectivement fix\u00e9es pour chacun d'entreeux.\n8.1.1 Typologie des acc\u00e8sIl existe deux types d'acc\u00e8s: les acc\u00e8s communs et les acc\u00e8s privatifs. Leursemplacements, modalit\u00e9s de cr\u00e9ation et conditions d'utilisation sont pr\u00e9cis\u00e9s dans lacharte de s\u00fbret\u00e9 consultable aupr\u00e8s de l'exploitant d'a\u00e9rodrome, qui en a la gestion.Toute modification de cette charte est transmise aux services comp\u00e9tents de l'\u00c9tat.Aucun acc\u00e8s entre la ZCV et la ZCP tant \u00e0 l'int\u00e9rieur des b\u00e2timents que sur lescl\u00f4tures ne doit \u00eatre cr\u00e9\u00e9 sans autorisation du pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse duSud apr\u00e8s avis technique de la DSAC.La cr\u00e9ation, la suppression et la modification de ces acc\u00e8s fait l'objet d'un arr\u00eat\u00e9pr\u00e9fectoral modificatif apr\u00e8s avis du d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de la DSAC.SE en Corse conform\u00e9ment\u00e0 l'article 3 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.8.1.2 Acc\u00e8s de secours\n15\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 86\nLes acc\u00e8s de secours, qu'ils soient communs ou privatifs, n\u00e9cessitent des modalit\u00e9sde gestion particuli\u00e8res d\u00e9taill\u00e9es dans les mesures particuli\u00e8res d'application dupr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.8.2 Acc\u00e8s au \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb et aux zones d\u00e9limit\u00e9es8.2.1 Acc\u00e8s au \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb simpleL'acc\u00e8s \u00e0 cette zone est autoris\u00e9 pour les personnes ayant \u00e0 intervenir pour lestravaux de renforcement de digue, pose de nouvelle cl\u00f4ture, surveillance des limitesOU sur autorisation de la direction s\u00fbret\u00e9 de l'exploitant apr\u00e8s accord/information dela GTA. Les modalit\u00e9s de s\u00e9curit\u00e9 standards s'appliquent \u00e9galement dans cette zone.8.2.2 Acc\u00e8s aux zones d\u00e9limit\u00e9es8.2.2. Zone d\u00e9limit\u00e9es de \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bbZD Aviation G\u00e9n\u00e9ralePar le portail \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb n\u00b0 16:L'acc\u00e8s \u00e0 la ZD/CP AG s'effectue par le \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb au travers d'un portailcomportant un syst\u00e8me de contr\u00f4le d'acc\u00e8s (lecteur de badge) en entr\u00e9e et sortie.Les droits d'acc\u00e8s \u00e0 ce portail sont donn\u00e9s par l'exploitant d'a\u00e9rodrome auxsoci\u00e9t\u00e9s / entit\u00e9s justifiant d'une activit\u00e9 dans la zone aviation g\u00e9n\u00e9rale.En sortie de la ZD vers le \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb, le SPAFA AJACCIO dispose d'une aubettetransfronti\u00e8re annexe.Par l'acc\u00e8s privatif de la soci\u00e9t\u00e9 Corse H\u00e9licopt\u00e8reSelon les modalit\u00e9s d\u00e9finies dans le programme de s\u00fbret\u00e9 de corse h\u00e9licopt\u00e8re,l'acc\u00e8s est r\u00e9serv\u00e9 aux personnels de cette soci\u00e9t\u00e9 et aux clients sous la surveillancede la soci\u00e9t\u00e9.Par le \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb :Les personnes et v\u00e9hicules peuvent acc\u00e9der \u00e0 la ZD/CP depuis la PCZSAR.ZD Section A\u00e9rienne de Gendarmerie (SAG)Par le \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb :L'acc\u00e8s \u00e0 la ZD/CP SAG s'effectue par le \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb au travers d'un portailcomportant un syst\u00e8me de contr\u00f4le d'acc\u00e8s (t\u00e9l\u00e9commande nominative) en entr\u00e9eet sortie. Les droits d'acc\u00e8s \u00e0 ce portail sont donn\u00e9s par le responsable s\u00fbret\u00e9 de laSAG aux seules personnes justifiant d'une activit\u00e9 dans la zone SAG.Par le \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb :Les personnes et v\u00e9hicules peuvent acc\u00e9der \u00e0 la ZD/CP depuis la PCZSAR.ZD A\u00e9roclub de la CorsePar le \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb :L'acc\u00e8s \u00e0 la ZD/CP A\u00e9roclub de la Corse s'effectue par le \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb au travers d'unportillon comportant un syst\u00e8me de contr\u00f4le d'acc\u00e8s par appel t\u00e9l\u00e9phonique enentr\u00e9e. Le num\u00e9ro appelant est compar\u00e9 automatiquement \u00e0 une liste de personnesposs\u00e9dant les droits d'acc\u00e8s. Ces droits d'acc\u00e8s \u00e0 ce portillon sont donn\u00e9s par leresponsable s\u00fbret\u00e9 de l'a\u00e9roclub aux seules personnes justifiant d'une activit\u00e9 dans lazone.Par le \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb : 16\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 87\nLes personnes et v\u00e9hicules peuvent acc\u00e9der \u00e0 la ZD/CP depuis la PCZSAR.8.2.2.2 Zone d\u00e9limit\u00e9e de ZSARPar le \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb :Les utilisateurs de la ZD de ZSAR SEC (SIS2A, S\u00e9curit\u00e9 civile et Air Corsica) disposentchacun d'un portail ou portillon d'acc\u00e8s muni d'un contr\u00f4le d'acc\u00e8s adapt\u00e9 auxactivit\u00e9s et sp\u00e9cificit\u00e9s de chacun. Ce syst\u00e8me de contr\u00f4le d'acc\u00e8s doit \u00eatre organis\u00e9de telle sorte que l'acc\u00e8s non accompagn\u00e9 \u00e0 la ZD de ZSAR ne soit possible que pourdes personnes titulaires d'une habilitation de s\u00fbret\u00e9. Ces \u00e9l\u00e9ments sont d\u00e9taill\u00e9esdans les mesures particuli\u00e8res d'application.Les dispositions concernant la d\u00e9livrance de TCA accompagn\u00e9s pour le SIS2A sontd\u00e9crites dans l'article 8.5.2 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 et pr\u00e9cis\u00e9es dans les mesuresparticuli\u00e8res d'application.Par le \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb :Les personnes et v\u00e9hicules peuvent acc\u00e9der \u00e0 la ZD/ZSAR depuis la PCZSAR.8.3 Acc\u00e8s \u00e0 la PCZSAR8.3.1 Acc\u00e8s non accompagn\u00e9Sans pr\u00e9judice des dispositions applicables au livre Il relatif \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 :Sont autoris\u00e9es \u00e0 acc\u00e9der en PCZSAR dans le respect des conditions pr\u00e9cis\u00e9es dansles mesures particuli\u00e8res d'application, sans \u00eatre accompagn\u00e9es, les personnessuivantes :a) passagers ;b) pilotes et membres d'\u00e9quipage pr\u00e9sentant une carte d'identification demembre d'\u00e9quipage ou un certificat de membre d'\u00e9quipage conform\u00e9ment al'article 1-2-2-3 I-T de l'arr\u00eat\u00e9 du 11 septembre 2013 relatif aux mesures des\u00fbret\u00e9 de l'Aviation civile ;Cc) personnes autres que les passagers titulaires d'un titre de circulationvalide pour l'a\u00e9rodrome d'Ajaccio Napol\u00e9on Bonaparte autorisant lacirculation non accompagn\u00e9e.La liste des titres de circulation utilisables sur l'a\u00e9roport Ajaccio Napol\u00e9onBonaparte, ainsi que les modalit\u00e9s de demande, de d\u00e9livrance et de remise de cestitres sont pr\u00e9cis\u00e9es dans les l'article 8.5 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.L'acc\u00e8s des personnes autres que les passagers \u00e0 la PCZSAR est subordonn\u00e9 \u00e0l'exercice effectif d'une activit\u00e9 professionnelle ou \u00e0 l'exercice d'une activit\u00e9 pourlaquelle l'entit\u00e9 ou l'entreprise dont ils d\u00e9pendent a obtenu une autorisationd'activit\u00e9.L'acc\u00e8s \u00e0 la PCZSAR est subordonn\u00e9 \u00e0 des mesures de contr\u00f4le d'acc\u00e8s (article 8.4) etd'inspection filtrage (article 8.6) mises en \u0153uvre par l'exploitant d'a\u00e9rodrome pourles acc\u00e8s communs et par chaque exploitant d'acc\u00e8s \u00e0 usage exclusif pour les acc\u00e8s \u00e0usage exclusif.Le passage du \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb au \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb, et inversement, ne peut s'effectuer quepar les acc\u00e8s d\u00e9finis dans le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\n17\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 88\nL'entreprise ou l'organisme autoris\u00e9 \u00e0 occuper ou utiliser la PCZSAR est tenu derendre inaccessibles aux passagers les biens et produits rentrant dans les cat\u00e9goriesd'articles prohib\u00e9s n\u00e9cessaires \u00e0 l'exploitation des installations a\u00e9roportuaires ou \u00e0assurer le service en vol.8.3.2 Acc\u00e8s accompagn\u00e9Sont autoris\u00e9s \u00e0 acc\u00e9der en PCZSAR, accompagn\u00e9es, les personnes suivantes :* personnes titulaires d'un titre de circulation accompagn\u00e9, sous r\u00e9serve qu'ellessoient, \u00e0 tout moment, accompagn\u00e9es par une personne elle-m\u00eame titulaired'un titre de circulation valide pour l'a\u00e9rodrome d'Ajaccio Napol\u00e9onBonaparte autorisant la circulation non-accompagn\u00e9e, autoris\u00e9e \u00e0 cette finpar la personne morale \u00e0 l'origine de la demande de titre de circulationaccompagn\u00e9 ;dans les conditions pr\u00e9vues par l'arr\u00eat\u00e9 du 11 septembre 2013 relatif aux mesures des\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile modifi\u00e9 :* les titulaires d'une licence de navigant, sur pr\u00e9sentation de cette derni\u00e8re, quine d\u00e9tiennent pas de carte d'identification de membre d'\u00e9quipage valable ;+ les \u00e9l\u00e8ves pilotes sur pr\u00e9sentation d'un document justificatif peuvent acc\u00e9deren PCZSAR sans titre de circulation accompagn\u00e9 sous r\u00e9serve d'unaccompagnement permanent r\u00e9alis\u00e9 par une personne titulaire d'une desautorisations d'acc\u00e8s, sur pr\u00e9sentation d'un document d'identit\u00e9 ;+ les personnes sous escorte d'un service comp\u00e9tent de l'\u00c9tat (SIPAF 2A/GTA)titulaire d'un TCA valide sur l'a\u00e9roport.De plus, les titulaires d'une licence de navigant non d\u00e9tenteurs d'une CIME et les\u00e9l\u00e8ves pilotes (ci-apr\u00e8s d\u00e9nomm\u00e9s titulaires dans ce paragraphe) doivent sesoumettre aux r\u00e8gles sp\u00e9cifiques d'entr\u00e9e en PCZSAR d'Ajaccio :+ l'identit\u00e9 de la personne concern\u00e9e, celle de son accompagnant, ainsi que,selon le cas, l'a\u00e9rodrome de provenance ou de destination sont desinformations enregistr\u00e9es dans la main courante du PARIF, acc\u00e9s exclusif parlequel les titulaires ci-dessus sont prise en charge;+ les titulaires subissent une inspection-filtrage au PARIF ;+ les titulaires sont pris en charge par l'assistant en escale CASAVIA, l'assistance\u00e9tant obligatoire sur l'a\u00e9roport Ajaccio Napol\u00e9on Bonaparte.Les badges accompagn\u00e9s sont d\u00e9livr\u00e9s pour une dur\u00e9e maximum de 15 joursfractionnables par p\u00e9riode de 6 mois glissants.Les demandes sont soumises \u00e0 une enqu\u00eate administrative avant la d\u00e9livrance.Un accompagnant ne peut accompagner plus de 5 personnes en m\u00eame temps sauf siles personnes accompagn\u00e9es se trouvent \u00e0 l'int\u00e9rieur d'un v\u00e9hicule ferm\u00e9 pendanttoute la dur\u00e9e de leur pr\u00e9sence en PCZSAR.Le pr\u00e9fet exer\u00e7ant les pouvoirs de police sur l'a\u00e9rodrome peut, exceptionnellementet quand la situation le justifie, autoriser un groupe de personnes \u00e0 acc\u00e9der \u00e0 laPCZSAR sans titre de circulation accompagn\u00e9.\n18\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 89\nL'acc\u00e8s et la circulation en PCZSAR des passagers est d\u00e9crite dans les mesuresparticuli\u00e8res d'application du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.8.3.3 Introduction d'articles prohib\u00e9s en PCZSAR par les personnelsConform\u00e9ment aux articles 1.6.2 et 1.6.3 du r\u00e8glement UE n\u00b0 2015/1998 et \u00e0 l'article 1-2-5-1 de l'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 11 septembre 2013, les personnels ne sont pasautoris\u00e9s \u00e0 transporter les articles \u00e9num\u00e9r\u00e9s \u00e0 l'appendice 1-A du r\u00e8glement UEn\u00b02015/1998.Toutefois, une d\u00e9rogation peut \u00eatre accord\u00e9e dont les modalit\u00e9s sont pr\u00e9cis\u00e9es dansles mesures particuli\u00e8res d'application du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 et dont la cat\u00e9gorie desarticles prohib\u00e9s autoris\u00e9s appara\u00eet sur le titre de circulation sous la forme d'untrigramme ou est mat\u00e9rialis\u00e9e de fa\u00e7on temporaire selon les modalit\u00e9s pr\u00e9cis\u00e9esdans les mesures particuli\u00e8res d'application.8.4 Contr\u00f4le d'acc\u00e8s \u00e0 la PCZSARL'acc\u00e8s des personnes et des v\u00e9hicules \u00e0 la PCZSAR est subordonn\u00e9 \u00e0 des mesures decontr\u00f4le d'acc\u00e8s.L'acc\u00e8s \u00e0 la PCZSAR est limit\u00e9 aux seules personnes mentionn\u00e9es \u00e0 l'article 8.3 et auxseuls v\u00e9hicules mentionn\u00e9s \u00e0 l'article 101.Aux fins de v\u00e9rification de l'ad\u00e9quation au porteur, les personnes autres que lespassagers acc\u00e9dant \u00e0 la PCZSAR sont tenues de pouvoir pr\u00e9senter, outre le titred'acc\u00e8s mentionn\u00e9 au 8.31, un document attestant de leur identit\u00e9. Les documentsaccept\u00e9s sont :+ la carte nationale d'identit\u00e9 ;* lacarte militaire d'identit\u00e9 ;+ le passeport;+ le permis de conduire;* le titre de s\u00e9jour ;* pour les personnels titulaires d'un titre de circulation a\u00e9roportuaireuniquement, une carte professionnelle comportant une photographie r\u00e9centeen couleur, le nom et le pr\u00e9nom du titulaire, une date de validit\u00e9, la raisonsociale et le logo de l'entreprise qui l'emploie ;+ Les cartes professionnelles d\u00e9livr\u00e9es par les services de police, degendarmerie, de l'aviation civile ainsi que les commissions d'emploi d\u00e9livr\u00e9espar le service des douanes sont autoris\u00e9es en tant que justificatif d'identit\u00e9pour l'acc\u00e8s et la circulation au \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb.L'exploitant d'a\u00e9rodrome met \u00e0 jour la liste des TCA perdus, vol\u00e9s, d\u00e9sactiv\u00e9s ou nonrestitu\u00e9s \u00e0 facial valide et le communique sur les postes d'inspection filtrage ainsiqu'aux Services Comp\u00e9tents de l'Etat.8.4.1 Mise en \u0153uvre du contr\u00f4le d'acc\u00e8sLes modalit\u00e9s de mise en \u0153uvre du contr\u00f4le d'acc\u00e8s sont d\u00e9taill\u00e9es dans les mesuresparticuli\u00e8res d'application du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 90\n8.4.2 Modalit\u00e9s particuli\u00e8res concernant le contr\u00f4le d'acc\u00e8s decertaines cat\u00e9gories de personnes exempt\u00e9es d'inspection-filtrageDes modalit\u00e9s d'exemption d'inspection-filtrage de certaines cat\u00e9gories depersonnes et leurs v\u00e9hicules sont d\u00e9taill\u00e9es dans les mesures particuli\u00e8resd'application restreintes.L'acc\u00e8s des militaires et des personnes escort\u00e9es par les services comp\u00e9tents de l'\u00c9tatsur la plateforme est soumis aux dispositions suivantes :+ Militaires autres que les personnels de la GTA : La Brigade de Gendarmerie desTransports A\u00e9riens ou le Service de Police aux Fronti\u00e8res de l'A\u00e9roport deAjaccio Napol\u00e9on Bonaparte sont destinataires d'une liste nominative desmilitaires fran\u00e7ais devant b\u00e9n\u00e9ficier d'une exemption d'inspection filtrage \u00e0leur entr\u00e9e en PCZSAR, en application de l'article DR 1-3-8 I-T de l'arr\u00eat\u00e9minist\u00e9riel du 11 septembre 2013 relatif aux mesures de s\u00fbret\u00e9 sensibles del'Aviation civile, modifi\u00e9. Cette liste est adress\u00e9e par leur unit\u00e9 d'origine, oupar toute unit\u00e9 civile ou militaire charg\u00e9e de la coordination de leurintervention. Les fonctionnaires du SPAFA AJACCIO ou les militaires de faBGTA sont charg\u00e9s de v\u00e9rifier, au moyen de cette liste, la raison l\u00e9gitime de cesmilitaires d'acc\u00e9der en PCZSAR lors de leur passage par un acc\u00e8s commun ouprivatif.Cependant, en cas de besoin r\u00e9current d'acc\u00e8s de militaires en PCZSAR, uneproc\u00e9dure permettant de confier au gestionnaire de l'acc\u00e8s la v\u00e9rification de laraison l\u00e9gitime d'acc\u00e9der en PCZSAR selon des modalit\u00e9s d\u00e9finies dans les mesuresparticuli\u00e8res d'application.* Personnes escort\u00e9es par les services comp\u00e9tents de l'\u00c9tat sur la plateforme : lecontr\u00f4le d'acc\u00e8s des personnes escort\u00e9es susceptibles de causer des troubles\u00e0 l'ordre public ou ayant un caract\u00e8re de confidentialit\u00e9 est pris en charge parle service comp\u00e9tent de l'\u00c9tat en charge de l'escorte selon des conditionspr\u00e9cis\u00e9es dans une mesure particuli\u00e8re d'application restreinte.L'acc\u00e8s des militaires est soumis \u00e0 la pr\u00e9sentation de la carte militaire d'identit\u00e9valide.8.5 Typologie et conditions de d\u00e9livrance des titres decirculation8.5.1 Titres de circulation non-accompagn\u00e9sHormis pour les services de l'\u00c9tat, l'exercice d'une activit\u00e9 \u00abc\u00f4t\u00e9 piste\u00bb estsubordonn\u00e9e \u00e0 la d\u00e9livrance d'une autorisation \u00e9tablie par l'exploitant d'a\u00e9rodrome.Les autorisations d'occupation temporaires et les conventions d'assistance en escaled\u00e9livr\u00e9es par l'exploitant d'a\u00e9rodrome, de m\u00eame que les march\u00e9s pass\u00e9s par ses soinsvalent autorisation.Les titres de circulation non-accompagn\u00e9s respectent les dispositions pr\u00e9vues \u00e0l'article 1-2-5-1 de l'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 11 septembre 2013 relatif aux mesures des\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile.8.511 Titre de circulation permanentLes titres de circulation autorisant l'acc\u00e8s a la PCZSAR de l'a\u00e9roport d'AjaccioNapol\u00e9on Bonaparte sont les suivants :e titre de circulation \u00ab NATIONAL \u00bb : il s'agit d'un titre valable sur l'ensembledes a\u00e9rodromes du territoire national et d\u00e9livr\u00e9 par le ministre charg\u00e9 destransports ; 20\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 91\ne titre de circulation \u00ab REGIONAL \u00bb: il s'agit d'un titre valable sur une ouplusieurs r\u00e9gions administratives, d\u00e9livr\u00e9 par le directeur de la s\u00e9curit\u00e9 del'aviation civile Sud-Est par d\u00e9l\u00e9gation du ministre charg\u00e9 des transports :o titre de circulation r\u00e9gional \u00ab DSAC.SE \u00bb a pour zone de couverturela zone de comp\u00e9tence de la DSAC.SE (r\u00e9gions Languedoc-Roussillon, Provence Alpes-C\u00f4te d'Azur et Corse);o titre de circulation r\u00e9gional \u00ab CORSE - COTE D'AZUR \u00bb a pour zonede couverture celle des r\u00e9gions Corse et C\u00f4te d'Azur;o titre de circulation r\u00e9gional \u00ab CORSE\u00bb a pour zone de couverturecelle de la r\u00e9gion Corse ;e titre de circulation a\u00e9rodrome \u00ab AJACCIO \u00bb: il s'agit d'un titre valable surl'a\u00e9rodrome d'Ajaccio et d\u00e9livr\u00e9 par le Pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud.Ils sont d\u00e9livr\u00e9s lorsque le demandeur justifie d'une activit\u00e9 en PCZSAR. La dur\u00e9e nepeut d\u00e9passer 3 ans ou la dur\u00e9e du besoin justifi\u00e9 lors de la demande si elle estinf\u00e9rieure \u00e0 3 ans. Ces titres sont soumis \u00e0 une demande d'habilitation et \u00e0 lad\u00e9tention d'une formation en \u00e9tat de validit\u00e9 et permettant un acc\u00e8s en ZSAR sansaccompagnement.La personne concern\u00e9e a l'obligation de porter de mani\u00e8re apparente son badgependant toute la dur\u00e9e de sa pr\u00e9sence en PCZSAR sauf mention sp\u00e9cifique pr\u00e9cis\u00e9edans les mesures particuli\u00e8res d'application.8.51.2 Titre de circulation temporaire (dit arc-en-ciel)Lorsque le demandeur est d\u00e9j\u00e0 titulaire d'un titre de circulation soumis a unehabilitation nationale en cours de validit\u00e9 et lui permettant d'acc\u00e9der en PCZSARd'un a\u00e9rodrome fran\u00e7ais, il peut lui \u00eatre d\u00e9livr\u00e9 un titre de circulation temporairelautorisant \u00e0 circuler sans accompagnement, mais uniquement dans le ou lessecteurs figurant sur son titre de circulation principal. Les conditions et d\u00e9lais dedemande et de d\u00e9livrance sont les m\u00eames que pour un titre de circulationaccompagn\u00e9.Le correspondant de l'entreprise ou de l'organisme qui \u00e9tablit la demande de titre decirculation temporaire doit \u00eatre en mesure de justifier de la n\u00e9cessit\u00e9 pour lapersonne concern\u00e9e d'acc\u00e9der en PCZSAR.Ce titre de circulation temporaire est remis en mains propres par l'exploitantd'a\u00e9rodrome \u00e0 des personnes n'exercant pas une activit\u00e9 r\u00e9guli\u00e8re sur la plateformeet intervenant pour Une mission ponctuelle sur pr\u00e9sentation de leur titre decirculation en cours de validit\u00e9 et d'un document officiel en cours de validit\u00e9,attestant de son identit\u00e9.La personne concern\u00e9e a l'obligation de porter de mani\u00e8re apparente son badgeainsi que le titre de circulation temporaire pendant toute la dur\u00e9e de sa pr\u00e9sence enPCZSAR.Conform\u00e9ment \u00e0 l'article 1-2-5-1 I-T de l'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 11 septembre 2013relatif aux mesures de s\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile, la dur\u00e9e de validit\u00e9 du titre decirculation temporaire n'exc\u00e8de ni la dur\u00e9e du badge de la personne concern\u00e9e, ni ladur\u00e9e pr\u00e9visible de son activit\u00e9 en zone de s\u00fbret\u00e9 \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9.L'exploitant d'a\u00e9rodrome v\u00e9rifie au moins tous les sept jours la validit\u00e9 du titre decirculation a\u00e9roportuaire et de l'habilitation de la personne concern\u00e9e.\n21\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 92\n8.5.2 Titres de circulation accompagn\u00e9sSans pr\u00e9judice des modalit\u00e9s d'acc\u00e8s d\u00e9taill\u00e9es dans I'article 8.3.2 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9,les titres de circulation accompagn\u00e9s sont d\u00e9livr\u00e9s conform\u00e9ment aux dispositionsde l'article 1-2-7 I-T de l'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 11 septembre 2013 relatif auxmesures de s\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile.Les titres de circulation accompagn\u00e9s doivent \u00eatre d\u00e9livr\u00e9s exclusivement \u00e0 despersonnes exer\u00e7ant une activit\u00e9 temporaire et ponctuelle sur la plateforme ou dansun secteur de s\u00fbret\u00e9 ou fonctionnel de celle-ci, \u00e0 savoir:* une personne non titulaire d'un titre de circulation a\u00e9roportuaire, devant avoiracces \u00e0 l'a\u00e9rodrome d'Ajaccio Napol\u00e9on Bonaparte ;* une personne titulaire d'un titre de circulation a\u00e9roportuaire soumis \u00e0habilitation, en cours de validit\u00e9 sur l'a\u00e9rodrome d'Ajaccio Napol\u00e9onBonaparte, devant avoir acc\u00e8s \u00e0 un secteur (s\u00fbret\u00e9 ou fonctionnel) ne figurantpas sur son titre de circulation ;* une personne titulaire d'un titre de circulation a\u00e9roportuaire soumis \u00e0habilitation, en cours de validit\u00e9 sur une autre plateforme, devant avoirponctuellement acc\u00e8s \u00e0 l'a\u00e9rodrome d'Ajaccio Napol\u00e9on Bonaparte et \u00e0 dessecteurs (s\u00fbret\u00e9 ou fonctionnel), ne figurant pas sur son titre de circulationprincipal.Conform\u00e9ment \u00e0 l'article 1-2-7-3 I-T de l'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 13 septembre 2013relatif aux mesures de s\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile, la face mat\u00e9rialisant le titre decirculation accompagn\u00e9, dont le fond est vert, comporte la d\u00e9nomination del'a\u00e9rodrome (AJACCIO), la lettre \u00abA\u00bb en majuscule d'imprimerie, le sigle de ladirection g\u00e9n\u00e9rale de l'aviation civile, la mention \u00ab ACCOMPAGNANTOBLIGATOIRE \u00bb, l'ann\u00e9e civile de validit\u00e9 et le num\u00e9ro d'identification du titre. Ladur\u00e9e de validit\u00e9 de l'autorisation d'acc\u00e8s est pr\u00e9cis\u00e9e sur le document remis par legestionnaire charg\u00e9 des titres de circulation a\u00e9roportuaire, comme le pr\u00e9voit l'article1-2-5-3 I-T de l'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 13 septembre 2013 relatif aux mesures des\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile.Conform\u00e9ment \u00e0 l'article 1-2-7-6 I-T de l'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 13 septembre 2013relatif aux mesures de s\u00fbret\u00e9 de l'aviation civile, le titulaire d'un titre de circulationaccompagn\u00e9 devra porter ce titre en permanence de fa\u00e7on visible, se d\u00e9placeruniquement en pr\u00e9sence de son accompagnant et porter en permanence sur lui undocument, en cours de validit\u00e9, attestant de son identit\u00e9. Ce document devranotamment \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 pour acc\u00e9der et circuler en PCZSAR.Cas sp\u00e9cifique de la ZD/ZSAR SEC :L'utilisateur de la zone SIS2A peut \u00eatre autoris\u00e9 \u00e0 d\u00e9livrer des titres de circulationaccompagn\u00e9e valides pour le seul usage de la zone SIS2A selon des modalit\u00e9sd\u00e9finies en comit\u00e9 op\u00e9rationnel de s\u00fbret\u00e9 du 3 octobre 2023. Ces modalit\u00e9s fontl'objet d'une mesure particuli\u00e8re d'application telle que pr\u00e9vue \u00e0 l'article 8.2.2.Sans pr\u00e9judice des obligations des entit\u00e9s faisant la demande de titres de circulationaccompagn\u00e9e, le responsable s\u00fbret\u00e9 du SIS2A s'assure que la personne demandant \u00e0en b\u00e9n\u00e9ficier justifie d'une activit\u00e9 dans la zone. Le titulaire d'un titre de circulationaccompagn\u00e9e ne se d\u00e9place en ZD/ZSAR qu'avec un accompagnant d\u00e9sign\u00e9 par leSIS2A titulaire d'un titre de circulation valide.8.5.3 Demande, d\u00e9livrance, suspension, restitution, vol ou perte de titrede circulation 22\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 93\n8.5.31 D\u00e9signation du correspondant s\u00fbret\u00e9Le repr\u00e9sentant de l'entreprise :* d\u00e9signe un ou des correspondants s\u00fbret\u00e9 parmi les personnes de sonentreprise mandat\u00e9es et sensibilis\u00e9es \u00e0 la transmission des dossiers dedemande de titre de circulation, de titres accompagn\u00e9s et de laissez-passerv\u00e9hicules \u00e0 l'exploitant d'a\u00e9rodrome ;* se porte garant de la justification des demandes de titre de circulationtransmises par l'interm\u00e9diaire du correspondant s\u00fbret\u00e9 ;* s'assure que ses personnels disposent des formations en cours de validit\u00e9permettant un acc\u00e8s sans accompagnement en PCZSAR ;* pr\u00e9sente les demandes de TCA avec un pr\u00e9avis minimal d'un mois ;\u00a2 formule une nouvelle demande d\u00e8s lors que les activit\u00e9s d'un salari\u00e9 ou d'unepersonne agissant pour son compte ont \u00e9volu\u00e9 de telle fa\u00e7on que des secteursfigurant sur son titre de circulation ne sont plus justifi\u00e9s ;* informe des sanctions encourues par les personnes physiques en cas demanquement ;+ fournit annuellement \u00e0 l'exploitant d'a\u00e9rodrome et aux services locaux de laDSAC.SE un tableau de correspondance actualis\u00e9 des cat\u00e9gories d'emplois etsecteurs s\u00fbret\u00e9 et fonctionnels n\u00e9cessaires \u00e0 l'exercice des missions del'entreprise ou de l'organisme dans le cadre de son autorisation d'activit\u00e9 ;+ informe, imm\u00e9diatement et par \u00e9crit, le titulaire du titre de circulationa\u00e9roportuaire qui ne justifie plus d'une activit\u00e9 en zone de s\u00fbret\u00e9 \u00e0 acc\u00e8sr\u00e9glement\u00e9, ou dont le titre est arriv\u00e9 en fin de validit\u00e9, de son obligation derestituer imm\u00e9diatement son titre de circulation ;* organise la collecte des titres de circulation p\u00e9rim\u00e9s et les restitue au servicegestionnaire des titres de circulation.8.5.3.2 Demandes de titres de circulationLes entreprises ou les organismes autoris\u00e9s par l'exploitant d'a\u00e9rodrome \u00e0 occuper ouutiliser la PCZSAR formulent les demandes de titre de circulation au profit de leurssalari\u00e9s.Titres de circulation accompagn\u00e9s :Les modalit\u00e9s de demande de titre de circulation accompagn\u00e9 sont d\u00e9taill\u00e9es dans laproc\u00e9dure en vigueur entre l'exploitant et les services de l'\u00c9tat. Selon cetteproc\u00e9dure, la demande doit se faire avec pr\u00e9avis de soixante douze heures ouvrables.Elle est adress\u00e9e au bureau des badges de l'exploitant d'a\u00e9rodrome qui saisit le SIPAF2A pour enqu\u00eate administrative. Les titres de circulation accompagn\u00e9s ne peuvent\u00eatre sollicit\u00e9s par des personnes dont la demande de TCA permanent est en coursd'instruction, sauf pour certains services comp\u00e9tents de l'\u00e9tat : Police aux fronti\u00e8res,Gendarmerie des transports a\u00e9riens et Douanes.Les cas urgents et exceptionnels justifiant d'un besoin exceptionnel et impr\u00e9visiblepouvant mettre en p\u00e9ril l'exploitation normale de l'a\u00e9roport ou de l'une desentreprises qui y op\u00e8re sont \u00e9galement trait\u00e9s par le bureau des badges. En dehorsdes horaires d'ouverture du bureau des badges, les occupants ou utilisateurs de lazone c\u00f4t\u00e9 piste autoris\u00e9s doivent s'adresser aux services comp\u00e9tents de l'\u00c9tatconform\u00e9ment \u00e0 la proc\u00e9dure en vigueur.Titres de circulation permanents :\n23\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 94\nL'exploitant d'a\u00e9rodrome donne acc\u00e8s aux entreprises au portail de d\u00e9mat\u00e9rialisationSTITCH qui permet la saisie, la transmission et le suivi des demandes de TCA etd'habilitation.Les demandes de titres de circulation a\u00e9roportuaire soumis \u00e0 habilitation, sontvalid\u00e9es dans le portail STITCH :* par la DSAC.SE. Cette d\u00e9livrance administrative du titre de circulation peut\u00eatre class\u00e9e sans suite en cas d'activit\u00e9 insuffisamment justifi\u00e9e ;* par le SIPAF 2A par d\u00e9l\u00e9gation de la pr\u00e9fecture pour ce qui concernel'habilitation pr\u00e9fectorale. L'habilitation est la condition principale pour se voiraccorder un titre de circulation. Cette habilitation est une autorisationadministrative \u00e0 port\u00e9e nationale. Lorsque le demandeur dispose d\u00e9j\u00e0 d'unehabilitation pr\u00e9fectorale de s\u00fbret\u00e9 valide, y-compris si cette derni\u00e8re a \u00e9t\u00e9d\u00e9livr\u00e9e par une autre pr\u00e9fecture que la pr\u00e9fecture de Corse du Sud, le TCApeut lui \u00eatre d\u00e9livr\u00e9 sur la base de cette habilitation.Elle peut \u00eatre refus\u00e9e, retir\u00e9e ou suspendue lorsque la moralit\u00e9 de la personne ou soncomportement ne pr\u00e9sentent pas les garanties requises au regard de l'ordre public ousont incompatibles avec l'exercice d'une activit\u00e9 \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb.8.5.3.3 Fabrication et remise de titres de circulationL'exploitant d'a\u00e9rodrome met en place un service gestionnaire charg\u00e9 :+ d'accueillir les personnes concern\u00e9es par les titres de circulation a\u00e9roportuaired'acc\u00e8s en PCZSAR ;+ de v\u00e9rifier la recevabilit\u00e9 des dossiers demand\u00e9s notamment la validit\u00e9 de laformation 11.2.6.2 ou son \u00e9quivalence ;* _ de renseigner la base de donn\u00e9es des TCA;\u00a2 de fabriquer les TCA nominatifs produits par la base de donn\u00e9es informatiquenationale des titres nominatifs (STITCH) moyennant le cas \u00e9ch\u00e9ant lepaiement d'un droit.La remise du titre de circulation ou du titre de circulation accompagn\u00e9 s'effectue enmains propres par l'exploitant d'a\u00e9rodrome, sur pr\u00e9sentation d'un document officielen cours de validit\u00e9, attestant de l'identit\u00e9 de la personne.L'exploitant remet un document pr\u00e9cisant le nom de la personne accompagn\u00e9e, laliste des personnes accompagnantes autoris\u00e9es et la dur\u00e9e de validit\u00e9 del'autorisation d'acc\u00e8s accompagn\u00e9.En dehors des heures d'ouverture du bureau de l'exploitant d'a\u00e9rodrome et en casd'urgence av\u00e9r\u00e9e (urgence impactant le fonctionnement de l'a\u00e9roport), la remise desTCA peut se faire par un fonctionnaire de la police nationale ou un militaire de lagendarmerie nationale.L'entit\u00e9 faisant la demande d'un titre de circulation non accompagn\u00e9 doit veiller \u00e0 ceque le titulaire du titre soit \u00e0 jour de la formation pr\u00e9vue \u00e0 l'article 11.2.6 dur\u00e8glement (UE) n\u00b0 2015/1998. Aux fins de contr\u00f4le par les services de l'\u00c9tat,l'attestation de formation doit \u00eatre conserv\u00e9e dans le dossier de formation dutitulaire pendant la dur\u00e9e de validit\u00e9 du titre.Le titre de circulation doit \u00eatre retir\u00e9 par son titulaire et l'accompagnateur dans le casd'un badge accompagn\u00e9.\n24\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 95\nDans le cas d'un titre permanent, il doit \u00eatre retir\u00e9 dans un d\u00e9lai maximal d'un moisapr\u00e8s d\u00e9p\u00f4t de la demande. Au-del\u00e0 de ce d\u00e9lai d'un mois, et sauf demandepr\u00e9alable dUment motiv\u00e9e, le titre de circulation est annul\u00e9 et le badge d\u00e9truit.8.5.3.4 RestitutionLorsque son habilitation lui est retir\u00e9e ou suspendue, lorsqu'il n'exerce plus l'activit\u00e9en PCZSAR ayant justifi\u00e9 sa d\u00e9livrance ou lorsque celui-ci est p\u00e9rim\u00e9, le titulaire d'untitre de circulation, hors titre de circulation \u00ab ACCOMPAGNE \u00bb, est tenu de lerestituer sans d\u00e9lai \u00e0 l'entreprise ou \u00e0 l'organisme qui en a formul\u00e9 la demande ou, sicela n'est pas possible, contre un r\u00e9c\u00e9piss\u00e9, au service qui a remis le titre decirculation.Cette disposition s'applique notamment en cas de changement d'employeur ou decessation d'activit\u00e9 de l'entreprise ou de l'organisme \u00e0 l'origine de la demande dutitre de circulation.L'entreprise ou l'organisme est tenu de restituer sans d\u00e9lai \u00e0 l'exploitant d'a\u00e9rodromeles titres collect\u00e9s. Le formulaire type de suivi de restitution des titres de circulationest disponible aupr\u00e8s de l'exploitant d'a\u00e9rodrome.L'entreprise ayant fait la demande du titre de circulation accompagn\u00e9 doit notifierimm\u00e9diatement par \u00e9crit, le non-retour du titre de circulation accompagn\u00e9 \u00e0 l'entit\u00e9qui l'a d\u00e9livr\u00e9.Le titulaire d'un titre de circulation accompagn\u00e9 est tenu de restituer le titre decirculation \u00ab ACCOMPAGNE \u00bb en pr\u00e9sence de son accompagnant \u00e0 l'entit\u00e9 qui l'aremis \u00e0 l'issue de l'activit\u00e9 ayant justifi\u00e9 sa d\u00e9livrance.L'exploitant proc\u00e8de \u00e0 la destruction des titres a\u00e9roportuaires p\u00e9rim\u00e9s ou relevant del'un des cas mentionn\u00e9s au point 1.2.3.5 de l'annexe du r\u00e8glement UE 2015/1998.8.5.3.5 Vol, perte ou non-restitution du badgeLe titulaire d'un titre de circulation est tenu de signaler imm\u00e9diatement \u00e0 l'entrepriseou \u00e0 l'organisme qui en a formul\u00e9 la demande la perte ou le vol de ce titre et, en casd'impossibilit\u00e9, au SPAFA AJACCIO de l'a\u00e9rodrome.En cas de perte, de vol ou de non-restitution d'un badge, l'employeur du titulaire oule titulaire du badge doit, imm\u00e9diatement informer le bureau des badges del'exploitant d'a\u00e9rodrome qui invalide imm\u00e9diatement le TCA ;En cas de perte ou de vol d'une CME, le titulaire de cette carte ou son employeur faitune d\u00e9claration aupr\u00e8s des services de police.Le service gestionnaire transmet une liste des titres de circulation non restitu\u00e9s aupr\u00e9fet ou son repr\u00e9sentant.8.5.3.6 Cas particulier du titre de circulation d\u00e9livr\u00e9 au personnelint\u00e9rimaire effectuant plusieurs missions de courte dur\u00e9eCe titre de circulation est demand\u00e9 par une entreprise utilisatrice exer\u00e7ant uneactivit\u00e9 n\u00e9cessitant l'emploi de personnel int\u00e9rimaire.L'entreprise utilisatrice a, en particulier, l'obligation :+ d'\u00e9tablir la liste des personnes effectuant des missions pour leur compte, de latenir \u00e0 jour et de la mettre \u00e0 disposition des SCE sur demande ;+ de stocker dans un lieu prot\u00e9g\u00e9 les badges restitu\u00e9s et de tenir \u00e0 jour surregistre les mouvements de ces badges. \u00c0 l'issue de leur validit\u00e9, de restituersans d\u00e9lai les badges au service qui les a remis. La personne int\u00e9rimaire a\n25\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 96\nl'obligation de restituer \u00e0 l'entreprise utilisatrice son badge a l'issue de chaquemission.\n8.6 Inspection filtrage8.6.1 Cas g\u00e9n\u00e9ralLes personnes, les objets qu'elles transportent, les bagages, les v\u00e9hicules, leCOMAT/COMAIL, les fournitures d'a\u00e9roport et les approvisionnements de bord sontsoumis \u00e0 une inspection filtrage syst\u00e9matique aux points d'acc\u00e8s \u00e0 la PCZSAR. Elle estr\u00e9alis\u00e9e conform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e9glementation en vigueur, telle que d\u00e9crite dans leprogramme de s\u00fbret\u00e9 agr\u00e9\u00e9 de l'exploitant d'a\u00e9rodrome.Les dispositions sp\u00e9cifiques relatives \u00e0 l'inspection filtrage ainsi que les exemptionssont pr\u00e9cis\u00e9es dans les mesures particuli\u00e8res d'application.8.6.2 Exemptions d'inspection filtrageLes cas d'exemption d'inspection filtrage sont pr\u00e9vus par la r\u00e9glementationeurop\u00e9enne et nationale. Leurs modalit\u00e9s de mise en \u0153uvre sont pr\u00e9cis\u00e9es dans lesmesures particuli\u00e8res d'application du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.8.7 Dispositions sp\u00e9cifiques \u00e0 la circulation dans les secteurs souscontr\u00f4le de fronti\u00e8resLes salles plac\u00e9es sous le contr\u00f4le du service des douanes, du SPAFA AJACCIO ou desservices sanitaires, ainsi que leurs annexes et locaux affect\u00e9s au transit, ne sontnormalement accessibles qu'aux passagers reconnus \u00e0 cet effet et aux personnesamen\u00e9es \u00e0 y p\u00e9n\u00e9trer pour raison de service pendant les horaires pr\u00e9vus.\nArticle 9 - Passagers et membres d'\u00e9quipage des volsinternationauxLes modalit\u00e9s de traitement des passagers et membres d'\u00e9quipage des volsinternationaux au d\u00e9part et \u00e0 l'arriv\u00e9e sont pr\u00e9cis\u00e9es dans les mesures particuli\u00e8resd'application du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\n26\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 97\nTITRE IV CIRCULATION DES VEHICULESArticle 10 - Conditions g\u00e9n\u00e9rales d'acc\u00e9s au \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bbLes entreprises ou organismes n\u00e9cessitant d'utiliser un v\u00e9hicule de soci\u00e9t\u00e9 en zone\u00abc\u00f4t\u00e9 piste\u00bb dans le cadre de leur autorisation d'activit\u00e9 doivent d\u00e9poser unedemande motiv\u00e9e d'autorisation d'acc\u00e8s aupr\u00e8s de l'exploitant d'a\u00e9rodrome.Les v\u00e9hicules particuliers ne sont pas autoris\u00e9s \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer en \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb.L'acc\u00e8s des v\u00e9hicules en ZCP est subordonn\u00e9 \u00e0 un besoin de service et \u00e0 la possessiond'un laissez-passer v\u00e9hicule en cours de validit\u00e9, appos\u00e9 sur la partie droite avant dupare-brise du v\u00e9hicule. La justification de la pr\u00e9sence de tout v\u00e9hicule en ZCP peuttoujours \u00eatre exig\u00e9e du conducteur ou de son occupant.Les modalit\u00e9s de demande, remise et restitution de laissez-passer v\u00e9hicules sontd\u00e9taill\u00e9es dans la proc\u00e9dure en vigueur entre l'exploitant et les services de l'\u00c9tat.Selon cette proc\u00e9dure, la demande doit se faire avec pr\u00e9avis de soixante-douzeheures ouvrables (revoir pour les permanents). Elle est adress\u00e9e au bureau des badgesde l'exploitant d'a\u00e9rodrome, qui saisit la GTA pour validation des pi\u00e8ces.Les cas urgents et exceptionnels justifiant d'un besoin exceptionnel et impr\u00e9visiblepouvant mettre en p\u00e9ril l'exploitation normale de l'a\u00e9roport ou de l'une desentreprises qui y op\u00e8re sont \u00e9galement trait\u00e9s par le bureau des badges. En dehorsdes horaires d'ouverture du bureau des badges, les occupants ou utilisateurs de lazone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb autoris\u00e9s doivent s'adresser aux services comp\u00e9tents de l'\u00c9tatconform\u00e9ment \u00e0 la proc\u00e9dure en vigueur.Les caract\u00e9ristiques des laissez-passer des v\u00e9hicules (LPV) sont pr\u00e9cis\u00e9es dans leprogramme de s\u00fbret\u00e9 de l'exploitant et doivent contenir au minimum les \u00e9l\u00e9mentssuivants :* date de fin de validit\u00e9 (maximum un an),* immatriculation du v\u00e9hicules,* num\u00e9ro du LPV,* nom de la plateforme concern\u00e9e.Le conducteur d'un v\u00e9hicule titulaire d'un laissez-passer ne sera autoris\u00e9 \u00e0 circuler en\u00abc\u00f4t\u00e9 piste\u00bb que dans le ou les secteurs indiqu\u00e9s sur son titre de circulationa\u00e9roportuaire.La personne \u00e0 qui a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9 le soin d'accompagner au \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb un v\u00e9hiculemuni d'un laissez-passer temporaire est tenue de rester en pr\u00e9sence constante duv\u00e9hicule d\u00e9clar\u00e9 pendant tout le temps de son d\u00e9placement.Les laissez-passer v\u00e9hicules r\u00e9gionaux ne sont autoris\u00e9s que pour les services del'Etat. Ils sont d\u00e9livr\u00e9s par la GTA et peuvent avoir une dur\u00e9e de validit\u00e9 jusqu'\u00e0 troisans maximum.\nArticle 11 - V\u00e9hicules autoris\u00e9s en PCZSARSont autoris\u00e9s a circuler dans tout ou partie de la PCZSAR :a) Les v\u00e9hicules des services de l'\u00c9tat, de l'exploitant d'a\u00e9rodrome, des personnesmorales autoris\u00e9es a occuper ou utiliser le \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb et, les cas \u00e9ch\u00e9ants, lesv\u00e9hicules de leurs sous-traitants. Ces v\u00e9hicules font l'objet d'Une autorisation d\u00e9livr\u00e9e\n27\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 98\npar l'exploitant d'a\u00e9rodrome, mat\u00e9rialis\u00e9e par un laissez-passer dont lescaract\u00e9ristiques et les modalit\u00e9s de remise sont d\u00e9clin\u00e9es dans l'article 10.L'apposition du laissez-passer sur le v\u00e9hicule ne dispense en rien le conducteur et lespassagers de la possession et du port apparent d'un titre de circulation individuel.Les cat\u00e9gories et les modalit\u00e9s de remise des autorisations sont d\u00e9taill\u00e9es dans lesmesures particuli\u00e8res d'application du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.b) les v\u00e9hicules sp\u00e9ciaux et engins captifs. Ces v\u00e9hicules, pour autant qu'ils soientutilis\u00e9s exclusivement \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb et ne soient pas immatricul\u00e9s (v\u00e9hicules nonautoris\u00e9s \u00e0 circuler sur la voie publique) sont dispens\u00e9s de la possession d'un laissez-passer sous r\u00e9serve qu'ils portent une inscription ext\u00e9rieure indiquant qu'il s'agit d'unv\u00e9hicule op\u00e9rationnel utilis\u00e9 sur cet a\u00e9rodrome (logo ou nom de l'entreprise).Les engins de chantier, de levage, nacelles se d\u00e9pla\u00e7ant sur routes mais non munisd'un poste de conduite sont \u00e9galement dispens\u00e9s de la possession d'un laissez-passer, m\u00eame s'ils ne sont pas exclusivement utilis\u00e9s \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb. Ils peuvent \u00eatreintroduits en PCZSAR en roulant sous-r\u00e9serve d'\u00eatre inspect\u00e9s comme des fournituresd'a\u00e9rodrome.c) v\u00e9hicules escort\u00e9s par un SCE. Les v\u00e9hicules, d\u00e8s lors qu'ils sont escort\u00e9s par laSIPAF 2A, la GTA ou la Douane sont exempt\u00e9s de la possession d'un laissez-passer. Lesv\u00e9hicules intervenant dans le cas d'une urgence vitale ou d'un transfert d'organe,sensible au facteur temps, sont syst\u00e9matiquement escort\u00e9s par un SCE,Le contr\u00f4le d'acc\u00e8s de ces v\u00e9hicules (et la totalit\u00e9 de leurs occupants) est r\u00e9alis\u00e9 parles SCE en charge de l'escorte. Ces v\u00e9hicules sont \u00e9galement exempt\u00e9s d'inspectionfiltrage.L'acc\u00e8s et la circulation de v\u00e9hicules personnels, y compris cycles et motocycles, sontinterdits en zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb.Tous les v\u00e9hicules p\u00e9n\u00e9trant en PCZSAR sont soumis \u00e0 une inspection filtrage, saufexemptions et dispositions particuli\u00e8res pr\u00e9vues par la r\u00e9glementation europ\u00e9enneet nationale, et pr\u00e9cis\u00e9es dans les mesures particuli\u00e8res d'application.Article 12 - Surveillance de l'a\u00e9rodromeConform\u00e9ment \u00e0 l'obligation g\u00e9n\u00e9rale de surveillance pos\u00e9e par l'article 1.51 del'annexe modifi\u00e9e du r\u00e8glement (UE) n\u00b0 2015/1998, l'exploitant d'a\u00e9rodrome et, le cas\u00e9ch\u00e9ant les occupants de lieux \u00e0 usage exclusif pour leurs parties privatives, doiventmettre en \u0153uvre une surveillance portant sur :* Les limites entre le \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb, le \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste simple \u00bb, la zone d\u00e9limit\u00e9e, lapartie critique de zone de s\u00fbret\u00e9 \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9 ;* Les zones des terminaux et de leurs environs qui sont accessibles au public, y-compris les zones de stationnement et les voies de circulation automobile ;* le port et la validit\u00e9 des titres de circulation pour les personnes pr\u00e9sentes dansla PCZSAR, \u00e0 l'exclusion des zones o\u00f9 des passagers sont pr\u00e9sents ;+ l'affichage et la validit\u00e9 des laissez-passer des v\u00e9hicules pr\u00e9sents en \u00ab c\u00f4t\u00e9piste \u00bb ;* les bagages de soute, le fret et le courrier, les approvisionnements de bordainsi que le courrier et le mat\u00e9riel des transporteurs a\u00e9riens en attente dechargement dans la PCZSAR ; ceci inclut donc le secteur de la PCZSARintitul\u00e9s \u00ab B \u00bb ainsi que la zone d'\u00e9volution contr\u00f4l\u00e9e (ZEC) des a\u00e9ronefs.28\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 99\nLa surveillance des limites de la zone d\u00e9limit\u00e9e avec le \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb est assur\u00e9e parchacune des entit\u00e9s d\u00e9finies \u00e0 l'article 5 ou par l'exploitant d'a\u00e9rodrome selon desmodalit\u00e9s contenues dans chaque programme de s\u00fbret\u00e9. Les programmes de s\u00fbret\u00e9sont transmis \u00e0 la d\u00e9l\u00e9gation de la DSAC.SE en Corse et \u00e0 l'exploitant d'a\u00e9rodrome.Les objectifs de dispositif de surveillance pr\u00e9vus conform\u00e9ment \u00e0 l'obligationg\u00e9n\u00e9rale de surveillance pos\u00e9e par l'article 1.51 de l'annexe modifi\u00e9e du r\u00e8glement(UE) n\u00b0 2015/1998 et les moyens a mettre en \u0153uvre par l'exploitant d'a\u00e9rodrome, lecas \u00e9ch\u00e9ant par les occupants \u00abc\u00f4t\u00e9 piste\u00bb, sont fix\u00e9s par arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoralsp\u00e9cifique portant sur l'organisation des Rondes et Patrouilles.Article 13 - Colis abandonn\u00e9Les mesures relatives aux colis abandonn\u00e9s sont pr\u00e9cis\u00e9ment d\u00e9taill\u00e9es dans lesmesures particuli\u00e8res d'application du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\n29\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 100\nTITRE V POLICE ADMINISTRATIVE GENERALEArticle 14 - Obligation de notification d'\u00e9venementLes articles B-3 et B-4 de l'arr\u00eat\u00e9 du 11 septembre 2013 modifi\u00e9 pr\u00e9cisent lesobligations des op\u00e9rateurs effectuant des t\u00e2ches de s\u00fbret\u00e9 a mettre en place uneanalyse interne des \u00e9v\u00e9nements concernant la s\u00fbret\u00e9 a\u00e9roportuaire.De plus, en application du r\u00e8glement UE 376/2014, toute personne travaillant en\u00abc\u00f4t\u00e9 piste\u00bb a l'obligation de notifier tout \u00e9v\u00e8nement int\u00e9ressant la s\u00fbret\u00e9a\u00e9roportuaire.(https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/documents/guide notifier incident O.pdf ex : porte de limite de zone ouverte sans surveillance,personne sans TCA, avion ouvert accessible et sans surveillance, ...)Les \u00e9v\u00e9nements doivent \u00e9tre notifi\u00e9s dans un format compatible avec ECCAIRS 2dans les 72 heures suivant le moment o\u00f9 le d\u00e9clarant en prend connaissance, sauf sides circonstances exceptionnelles l'en emp\u00eachent.Article 15 \u2014 Interdictions et restrictions diverses15.1 Restrictions relatives aux prises de vues et de sonsLes prises de son ou prises de vues sur l'a\u00e9rodrome sont interdites sauf dans les caspr\u00e9cis\u00e9s dans les mesures particuli\u00e8res d'application.Les prises de son ou de vues par des particuliers sont interdites dans les zonesd'inspection-filtrage.15.2 Protection de l'a\u00e9rodromeIl est interdit de g\u00eaner, d'entraver ou de neutraliser, de quelque mani\u00e8re que ce soit,les dispositifs destin\u00e9s \u00e0 assurer la s\u00fbret\u00e9 du trafic a\u00e9rien. Ces infractions peuvententra\u00eener les sanctions administratives pr\u00e9vues au titre VI du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.Les personnels et entreprises occupant des locaux qui permettent l'acc\u00e8s en PCZSARde l'a\u00e9rodrome ont la responsabilit\u00e9 de garantir l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de ces locaux.L'exploitant d'a\u00e9rodrome signale, sans d\u00e9lai, aux services comp\u00e9tents de l'Etat toutincident susceptible de nuire \u00e0 la conservation du domaine public ou d'alt\u00e9rer lesmesures \u00e9tablies pour garantir la s\u00fbret\u00e9.Article 16 - Obligations des personnes physiques16.1 Obligations g\u00e9n\u00e9ralesLes personnes qui acc\u00e8dent \u00e0 la PCZSAR sont tenues de:a) porter de mani\u00e8re apparente et visible en permanence leurs titres decirculation permettant de circuler en PCZSAR ;b) pouvoir justifier de leur identit\u00e9 au moyen d'un document d'identit\u00e9 list\u00e9 al'article 8.4 ;c) n'acc\u00e9der qu'aux secteurs de s\u00fbret\u00e9 et fonctionnels qui leur sont autoris\u00e9spour les besoins de leurs activit\u00e9s professionnelles ;\n30\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 101\nd)e)f)g)\nh)\nn'utiliser que les acc\u00e8s desservant les secteurs de s\u00fbret\u00e9 et fonctionnelsautoris\u00e9s par leurs titres de circulation ;se soumettre aux dispositifs en vigueur de contr\u00f4le d'acc\u00e8s et d'inspectionfiltrage ;ne pas entraver ou neutraliser le fonctionnement normal des dispositifs decontr\u00f4le d'acc\u00e8s en PCZSAR ;ne pas faciliter ou faire p\u00e9n\u00e9trer en \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb soit des personnes pourvuesde titres de circulation hors validit\u00e9 ou non valides pour le secteur concern\u00e9,soit des personnes non pourvues de titre de circulation;ne pas pr\u00eater leurs titres de circulation \u00e0 un tiers pour quelque motif que cesoit.Dans le cas d'un accompagnement d'un titulaire de badge accompagn\u00e9, la personneen charge de celui-ci est tenue :a)\nd)\nd'\u00eatre titulaire d'un titre de circulation valide pour le ou les secteursconcern\u00e9s ;d'assurer une pr\u00e9sence effective pendant toute la dur\u00e9e du s\u00e9jour del'accompagn\u00e9 en PCZSAR ;d'\u00eatre en mesure de pr\u00e9senter le document d'accompagnement sur demanded'un service comp\u00e9tent de l'\u00c9tat ou d'un agent de s\u00fbret\u00e9 ;lorsqu'elle accompagne le titulaire d'un titre de circulation \u00ab ACCOMPAGNE \u00bb,signaler imm\u00e9diatement aux services comp\u00e9tents de l'\u00c9tat toute impossibilit\u00e9d'assurer l'accompagnement dudit titulaire.16.2 Obligations particuli\u00e8res des personnels navigantsLe personnel navigant qui voyage dans le cadre de sa mission ou en mise en place, esttenu de :a)b)c)d)\ne)\nporter sa carte de navigant en permanence de fa\u00e7on visible pendant toute ladur\u00e9e de son s\u00e9jour en PCZSAR ;ne pas pr\u00eater sa carte \u00e0 Un tiers pour quelque motif que ce soit ;signaler imm\u00e9diatement \u00e0 son employeur la perte ou le vol de ladite carte ;restituer sa CIME ou CMC \u00e0 la personne morale qui lui a d\u00e9livr\u00e9 :*__sison habilitation est arriv\u00e9e \u00e0 \u00e9ch\u00e9ance, est suspendue ou retir\u00e9e ;* en \u00e9change de sa nouvelle CIME ou CMC, une seule CIME ou CMC pouvant\u00e9tre en circulation ;* lecas \u00e9ch\u00e9ant, s'il n'est plus membre de l'entit\u00e9 qui lui a d\u00e9livr\u00e9 la carte ;* le cas \u00e9ch\u00e9ant, si son contrat de travail est arriv\u00e9 \u00e0 \u00e9ch\u00e9ance ou rompu.Respecter les proc\u00e9dures d'exploitation \u00e9dict\u00e9es par l'exploitant d'a\u00e9rodromeLes membres d'\u00e9quipage autres que les titulaires d'un titre de circulationa\u00e9roportuaire valable doivent \u00eatre accompagn\u00e9s en permanence lorsqu'ils setrouvent dans des zones de s\u00fbret\u00e9 \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9 autres que:\n31\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 102\na) les zones o\u00f9 des passagers peuvent se trouver, et ;b) les zones situ\u00e9es \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de l'a\u00e9ronef \u00e0 bord duquel ils sontarriv\u00e9s ou vont partir, et ;c) les zones d\u00e9sign\u00e9es pour les \u00e9quipages.16.3 Obligations particuli\u00e8res concernant les passagersLes passagers des vols commerciaux ne peuvent acc\u00e9der en PCZSAR que dans le butd'embarquer \u00e0 bord d'un a\u00e9ronef ou d'en d\u00e9barquer.Ils doivent \u00eatre plac\u00e9s sous la surveillance du transporteur a\u00e9rien ou de sonrepr\u00e9sentant d\u00e8s-lors qu'ils se trouvent en-dehors des a\u00e9rogares \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb.Lorsqu'ils ne voyagent pas dans le cadre d'un contrat de transport, les passagers sonttenus d'\u00eatre accompagn\u00e9s par le repr\u00e9sentant de la compagnie a\u00e9rienne autoris\u00e9 \u00e0circuler dans le secteur utilis\u00e9 et en empruntant les cheminements pr\u00e9vus \u00e0 cet effet.16.4 Obligations particuli\u00e8res des services de l'\u00c9tatLes membres des services de l'\u00c9tat, en tenue civile ou en uniforme, et porteurs d'untitre de circulation valide sur la plateforme, doivent se soumettre \u00e0 un contr\u00f4led'acc\u00e8s.\n32\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 103\nTITRE VI CONSTATATION DES MANQUEMENTSET SANCTIONSArticle 17 - Constatation des manquementsSans pr\u00e9judice des dispositions r\u00e9gissant le cas des contraventions de grande voirieet le cas des contraventions au code de la route en zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb, les infractionsaux dispositions mentionn\u00e9es par les articles R.6341-36 et R.6341-38 du code destransports susvis\u00e9 et aux dispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sont constat\u00e9es par :* les militaires de la BGTA et les agents de police du SPAFA 2A;+ les agents des douanes ;* certains fonctionnaires et agents de l'\u00c9tat, habilit\u00e9s \u00e0 cet effet et asserment\u00e9s,conform\u00e9ment aux dispositions de l'article L.6372-1 du code des transportssusvis\u00e9,\nArticle 18 - Sanctions administratives (articles R.6341-35 \u00e0 R.6341-44 et D.6341-45 a D.6341-54 du code des transports)En cas de manquement constat\u00e9 aux dispositions pr\u00e9vues au code des transports, lepr\u00e9fet de la Corse du Sud peut, apr\u00e8s avis de la commission de s\u00fbret\u00e9 ou, le cas\u00e9ch\u00e9ant, de son d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 permanent pour les cas pr\u00e9vus \u00e0 l'article R.6341-43,prononcer une des sanctions administratives pr\u00e9vues aux articles R.6341-37, R.6341-39et R.6341-44 du code des transports.A l'encontre d'une personne physique, le pr\u00e9fet peut soit prononcer une sanctionadministrative d'un montant maximum de 750 Euros, soit suspendre le titre decirculation a\u00e9roportuaire pour une dur\u00e9e ne pouvant pas exc\u00e9der 30 jours.Pour une personne morale, la sanction administrative peut \u00e9tre prononc\u00e9e jusqu'a unmontant maximum de 7 500 Euros.Les plafonds mentionn\u00e9s peuvent \u00eatre doubl\u00e9s en cas de nouveau manquement dem\u00eame nature commis dans le d\u00e9lai d'un an \u00e0 compter de la notification de lad\u00e9cision du pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse du Sud.Le service de l'\u00c9tat ayant constat\u00e9 le manquement transmet \u00e9galement une copie dudossier complet \u00e0 la d\u00e9l\u00e9gation de la DSAC.SE en Corse.\n33\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 104\nTITRE VII DISPOSITIONS SPECIALESArticle 19 \u2014- ApplicationLes mesures de police d\u00e9finies au pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 s'appliquent \u00e0 l'int\u00e9rieur des limitesde l'a\u00e9rodrome, tel que d\u00e9fini \u00e0 l'article 3 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.Article 20 - AbrogationL'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 2011185-0007 du 4 juillet 2011 relatif aux mesures depolice applicables sur l'a\u00e9rodrome d'Ajaccio Napol\u00e9on Bonaparte et surl'emprise des installations ext\u00e9rieures rattach\u00e9es,+ L'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 2013198-0003 du 17 juillet 2013, modifiant l'arr\u00eat\u00e9pr\u00e9fectoral n\u00b0 2011185-0007 du 4 juillet 2011,+ l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 2014115-0011 du 25 avril 2014, modifiant l'arr\u00eat\u00e9pr\u00e9fectoral n\u00b0 2011185-0007 du 4 juillet 2011,+ L'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2A-2022-07-18-00001 du 18 juillet 2022 portant cr\u00e9ation d'une zoned\u00e9limit\u00e9e de \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb pour les besoins de l'aviation g\u00e9n\u00e9rale surl'a\u00e9rodrome d'Ajaccio Napol\u00e9on Bonaparte,+ L'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 2A-2022-11-16-00001 du 16 novembre 2022 portantcr\u00e9ation d'une zone d\u00e9limit\u00e9e de \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb pour les besoins de la SectionA\u00e9rienne de Gendarmerie (SAG) sur l'a\u00e9rodrome AJACCIO-Napol\u00e9onBonaparte,+ L'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 2A-2022-11-16-00002 du 16 novembre 2022 portantcr\u00e9ation d'un acc\u00e9s pi\u00e9ton et modifiant les limites de la zone d\u00e9limit\u00e9e dezone de s\u00fbret\u00e9 \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9 \u00ab ZD/ZSAR\u00bb pour les besoins du ServiceD\u00e9partemental Incendie de la Corse du Sud (SIS2A) sur l'a\u00e9rodrome AJACCIO-Napol\u00e9on Bonapartesont abrog\u00e9s.Article 21 - AnnexesEst annex\u00e9 au pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 le document suivant :* annexe 1: glossaire des sigles et d\u00e9finitionsSont disponibles aupr\u00e8s de l'exploitant selon les modalit\u00e9s d\u00e9finies dans les mesuresparticuli\u00e8res d'application (MPA) les plans tenus \u00e0 jour suivants :* annexe 2A: limites et secteurs (la version \u00e0 jour est disponible aupr\u00e8s del'exploitant) ;* annexe 2B: a\u00e9rogare niveaux RDC & R1 (la version \u00e0 jour est disponible aupr\u00e8sde l'exploitant).Article 22 - Ex\u00e9cution, publication, affichageLe pr\u00e9fet, le directeur interd\u00e9partemental de la Police Nationale de Corse du Sud, lecommandant de la brigade de gendarmerie des transports a\u00e9riens de Nice, led\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de la direction de la s\u00e9curit\u00e9 de l'Aviation civile Sud-Est en Corse, le directeurr\u00e9gional s\u00fbret\u00e9 des a\u00e9roports de Corse, sont charg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne,de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui sera publi\u00e9 au recueil des actes administratifs dela pr\u00e9fecture de la Corse du Sud et disponible dans l'enceinte de l'a\u00e9rodromed'Ajaccio Napol\u00e9on Bonaparte.\n34\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 105\nFait a Ajaccio, le 13 JUIN 2025Le Pr\u00e9fet de Corse, Pr\u00e9fet de la Corsedu Sud\nerOme FILIPPINI\nVoies et d\u00e9lais de recours - Conform\u00e9ment aux dispositions des articles R. 421-1 \u00e0 R.. 421-5 du code de justice administrative, le pr\u00e9sentarr\u00eat\u00e9 peut faire l'objet d'un recours contentieux devant le tribunal administratif de Bastia dans le d\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter de sanotification ou de sa publication. Le tribunal administratif peut \u00eatre saisi par l'application \u00ab T\u00e9l\u00e9recours citoyens \u00bb accessible par le sitewww.telerecours\n35\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 106\nANNEXE 1 \u00e0 l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 2A-2025-XX-XX-XXXX du xx xxxx 2025- GLOSSAIRE ET DEFINITIONSAu sens du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, on d\u00e9signe notamment par :Acc\u00e8s commun : point de passage des personnes, des v\u00e9hicules, du fret et des biensvers le \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb ou une zone de s\u00fbret\u00e9 \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9 d'un a\u00e9rodrome, d\u00e8slors que ce point de passage est utilisable par les usagers de l'a\u00e9rodrome en dehorsde toute disposition particuli\u00e8re limitant cette utilisation \u00e0 un usager ou \u00e0 plusieursusagers identifi\u00e9s.Acc\u00e8s de secours: points de passage permettant l'\u00e9vacuation des personnes ensituation d'urgence et/ou d'intervention des \u00e9quipes de secours. Quelques acc\u00e8s sontexclusivement r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 cette utilisation. Dans le cas o\u00f9 certains acc\u00e8s communs ouprivatifs remplissent cette fonction, un dispositif de d\u00e9verrouillage associ\u00e9 \u00e0 unealarme d'ouverture est alors install\u00e9 sur ce type d'acc\u00e8s.Acc\u00e8s privatif ou exclusif : point de passage vers le c\u00f4t\u00e9 piste ou vers une zone des\u00fbret\u00e9 \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9 autre qu'un acc\u00e8s commun.ADS : Agent de s\u00fbret\u00e9.CME-CMC / CIME : Carte de membre d'\u00e9quipage \u2014 Crew Member Certificate , pourles personnels navigants professionels / carte d'identification de membre d'\u00e9quipage,pour les titulaires de licence de navigant.COMAT / COMAIL: Mat\u00e9riel des compagnies a\u00e9riennes / courriers des compagniesa\u00e9riennes.Contr\u00f4le d'acc\u00e8s : mise en \u0153uvre des moyens permettant de pr\u00e9venir l'entr\u00e9e depersonnes ou de v\u00e9hicules non autoris\u00e9s ou des deux.CP / ZCP : \u00ab C\u00f4t\u00e9 piste \u00bb / Zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 piste \u00bb \u2014 l'aire de mouvement et la totalit\u00e9 ouune partie des terrains et des b\u00e2timents adjacents d'un a\u00e9roport, dont l'acc\u00e8s estr\u00e9glement\u00e9.CV / ZCV: \u00ab C\u00f4t\u00e9 ville \u00bb / Zone \u00ab c\u00f4t\u00e9 ville \u00bb \u2014 les parties d'un a\u00e9roport, y compris latotalit\u00e9 ou une partie des terrains et des b\u00e2timents adjacents, qui ne se trouvent pasdu c\u00f4t\u00e9 piste.DGAC : Direction G\u00e9n\u00e9rale de l'Aviation Civile.DSAC.SE : Direction de la S\u00e9curit\u00e9 de l'Aviation Civile Sud-Est.Exploitant d'a\u00e9rodrome: Organisme d\u00e9tenteur du certificat de s\u00e9curit\u00e9a\u00e9roportuaire et de l'agr\u00e9ment s\u00fbret\u00e9 de l'a\u00e9rodrome.GTA : Gendarmerie des Transports A\u00e9riens.Inspection Filtrage : la mise en \u0153uvre de moyens techniques ou autres visant \u00e0identifier et/ou d\u00e9tecter des articles prohib\u00e9s.\n36\nDirection de la S\u00e9curit\u00e9 et de l'Aviation civile Sud-Est - 2A-2025-06-13-00007 - AP mesures police Ajaccio Livret I S\u00fbret\u00e9 107\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD\n2A-2025-06-18-00001\n18/06/2025  \nArr\u00eat\u00e9_enqu\u00eate publique_classement des vall\u00e9es\nde Portu et Aitone\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD - 2A-2025-06-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9_enqu\u00eate publique_classement des vall\u00e9es de Portu et Aitone 108\n| Direction de la Coordination des Politiques de l'\u00c9tatPR\u00c9FET et du D\u00e9veloppement TerritorialDUO re Bureau de l'Environnement et de l'Am\u00e9nagementzealFraternit\u00e9\nArr\u00e9t\u00e9 n\u00b02A-2025-06-18-00001 du 18 juin 2025 prescrivant l'ouverture d'une enqu\u00e9tepublique sur le territoire des communes de Cristinacce, Evisa, Marignana, Ota, Piana etSerriera, pr\u00e9alable au \u00ab classement des vall\u00e9es de Portu et Aitone \u00bb au titre des articlesL341-1 \u00e0 L341-3 du code de environnement, relatifs a la protection des monumentsnaturels et des sites.\nLe pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud,\nVu le code de l'environnement, notamment ses articles L123-2 (3\u00b0), L.341.1 \u00e0 L341-3, R341-4 etR341-5, R123-2 \u00e0 R123-27 :VU le d\u00e9cret n\u00b0 2004-374 du 29 avril 2004 modifi\u00e9, relatif aux pouvoirs des pr\u00e9fets, \u00e0l'organisation et \u00e0 l'action des services de l'\u00c9tat dans les r\u00e9gions et les d\u00e9partements ;Vu le d\u00e9cret du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique du 10 octobre 2024 portant nomination deM. J\u00e9r\u00f4me FILIPPINI, pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud :VU le proc\u00e8s-verbal du 28 octobre 2024 d'installation dans ses fonctions de M. J\u00e9r\u00f4meFILIPPINI, en qualit\u00e9 de pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud ;VU le d\u00e9cret du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique du 25 octobre 2023 nommant M. XavierCZERWINSKI, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud :VU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 2A-2024-12-20-00001 du 20 d\u00e9cembre 2024 portant d\u00e9l\u00e9gation designature \u00e0 M. Xavier CZERWINSKI, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral dela pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud :VU la liste d\u00e9partementale d'aptitude aux fonctions de commissaire enqu\u00eateur \u00e9tablieconform\u00e9ment aux dispositions de l'article L123-4 du code de l'environnement :Vu la d\u00e9cision N\u00b0 E25000027/20 en date du 06 juin 2025 de la pr\u00e9sidente du tribunaladministratif de Bastia, portant d\u00e9signation d'une commissaire enqu\u00eatrice titulaire et de sasuppl\u00e9ante ;VU la demande de mise \u00e0 l'enqu\u00eate publique du directeur r\u00e9gional de l'environnement et dulogement (DREAL) Corse en date du OS juin 2025 et le dossier d'enqu\u00eate aff\u00e9rent, re\u00e7us enpr\u00e9fecture le 06 juin 2025 :VU la consultation des collectivit\u00e9s et EPCI concern\u00e9s, des services de l'\u00c9tat et Organismesassoci\u00e9s organis\u00e9e par la DREAL Corse le 06 juin 2025 ;VU le dossier d'enqu\u00eate Comprenant l'ensemble des pi\u00e8ces exig\u00e9es par les articles R 123-8 etR341-4 du code de l'environnement, notamment :- une note de pr\u00e9sentation pr\u00e9cisant les coordonn\u00e9es du ma\u00eetre d'ouvrage, l'objet del'enqu\u00eate, les Caract\u00e9ristiques importantes du projet, Un r\u00e9sum\u00e9 des raisons pourlesquelles, notamment du point de vue de l'environnement, le projet soumis \u00e0 enqu\u00eatePr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud - Palais Lantivy - Cours Napol\u00e9on - 20188 Ajaccio cedex \u2014 Standard : 0495111213Accueil g\u00e9n\u00e9ral ouvert du lundi au vendredi de 8h30 \u00e0 11h30 et de 13h30 \u00e0 15h30Adresse \u00e9lectronique : prefecture@corse-du-sud.gouv.fr ~ Www.corse-du-sud.gouv.fr 1/8Facebook : @prefecture2a - Twitter : @Prefet2A\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD - 2A-2025-06-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9_enqu\u00eate publique_classement des vall\u00e9es de Portu et Aitone 109\na \u00e9t\u00e9 retenu, la mention des textes r\u00e9gissant l'enqu\u00eate et l'indication de la fa\u00e7on dontcelle-ci s'ins\u00e8re dans la proc\u00e9dure administrative relative au projet, les d\u00e9cisionspouvant \u00eatre adopt\u00e9es au terme de l'enqu\u00eate et les autorit\u00e9s comp\u00e9tentes pourprendre la d\u00e9cision d'autorisation ou d'approbation ;- UN rapport de pr\u00e9sentation comportant une analyse paysag\u00e8re, historique et g\u00e9o-morphologique du site, les objectifs du classement et, \u00e9ventuellement, desorientations de gestion :- les plans de d\u00e9limitations du site \u00e0 classer Sur Cartes IGN au 1/25 000 et les plans deszones urbaines hors classement ; |- les plans de d\u00e9limitations du site sur les plans cadastraux ;- la liste des parcelles concern\u00e9es ;- le cas \u00e9ch\u00e9ant, les avis \u00e9mis par les personnes publiques associ\u00e9es.Consid\u00e9rant qu'il y a lieu de soumettre la demande de classement des \u00ab vall\u00e9es de Portu etAitone \u00bb pr\u00e9sent\u00e9e par la DREAL Corse \u00e0 une enqu\u00eate publique r\u00e9alis\u00e9e conform\u00e9ment auchapitre I! du titre I! du Livre 1\u00b0 du code de l'environnement :Consid\u00e9rant qu'en application de l'article R123-9 du code de l'environnement, la commissaireenqu\u00eatrice a \u00e9t\u00e9 consult\u00e9e sur les modalit\u00e9s de d\u00e9roulement de la pr\u00e9sente enqu\u00eate ;\nSur proposition du secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la Corse-du-Sud,\nARR\u00caTEArticle 1\u00b0: Objet, dates, dur\u00e9e et si\u00e8ge de l'enqu\u00eate publiqueIl sera proc\u00e9d\u00e9, sur le territoire des communes de Cristinacce, Evisa, Marignana, Ota, Piana etSerriera, a une enqu\u00e9te publique pr\u00e9alable au classement des \u00ab vall\u00e9es de Portu et Aitone \u00bb autitre des articles L3411 \u00e0 1341-3 du code de l'environnement, relatifs \u00e0 la protection desmonuments naturels et des sites.Celle-ci se d\u00e9roulera en chacune des mairies des communes pr\u00e9cit\u00e9es, durant trente et unjours et demi cons\u00e9cutifs, du lundi 21 juillet 2025 - 9h00 au jeudi 21 ao\u00fbt 2025 - 12h00.La mairie d'Evisa est d\u00e9sign\u00e9e si\u00e8ge de la pr\u00e9sente enqu\u00eate.En vertu de l'article R123-3 (I) du code de l'environnement, le pr\u00e9fet est l'autorit\u00e9 comp\u00e9tentepour organiser la pr\u00e9sente enqu\u00eate publique qui a pour objet d'assurer l'information et laparticipation du public ainsi que la prise en compte des int\u00e9r\u00eats des tiers dans le processusd'\u00e9laboration de la d\u00e9cision.A l'issue de cette enqu\u00eate, la d\u00e9cision susceptible d'intervenir est un classement prononc\u00e9 parun d\u00e9cret en Conseil d'\u00c9tat.Le classement offre une protection r\u00e9glementaire forte aux monuments naturels et aux sitesdont la conservation et la pr\u00e9servation pr\u00e9sentent, du point de vue artistique, historique,scientifique, l\u00e9gendaire ou pittoresque, un int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral. II vise, \u00e0 l'int\u00e9rieur d'un p\u00e9rim\u00e8trepr\u00e9cis\u00e9ment cartographi\u00e9, d\u00e9limit\u00e9 et d\u00e9crit, \u00e0 conserver les Caract\u00e9ristiques du site et \u00e0pr\u00e9server l'esprit des lieux de toute atteinte grave sur le long terme. Par cons\u00e9quent, les sitesclass\u00e9s ne peuvent \u00eatre ni d\u00e9truits ni modifi\u00e9s dans leur \u00e9tat ou leur aspect, sauf autorisationsp\u00e9ciale. Un tel espace prot\u00e9g\u00e9 g\u00e9n\u00e8re une servitude d'utilit\u00e9 publique.\n2/8\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD - 2A-2025-06-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9_enqu\u00eate publique_classement des vall\u00e9es de Portu et Aitone 110\nLe p\u00e9rim\u00e8tre de classement propos\u00e9 a la pr\u00e9sente enqu\u00eate s'appuie sur le site initialementinscrit \u00ab Vall\u00e9e de Porto et A\u00eftone \u00bb par arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 15 novembre 1973, \u00e9largi auxlimites paysag\u00e8res de terrain, soit un p\u00e9rim\u00e8tre repr\u00e9sentant environ 11 040 hectares. Le sitedont le classement est projet\u00e9 est d\u00e9nomm\u00e9 \u00ab Vall\u00e9es de Portu et Aitone \u00bb. Six communessont concern\u00e9es : Cristinacce, Evisa, Marignana, Ota, Piana et Serriera. Les parties urbanis\u00e9esde ces communes ne sont pas impact\u00e9es par le projet de classement qui n'est, par ailleurs,pas soumis \u00e0 \u00e9tude d'impact.Le responsable du projet de classement des \u00ab vall\u00e9es de Portu et Aitone \u00bb est la DirectionR\u00e9gionale de l'Environnement, de l'Am\u00e9nagement et du Logement Corse (DREAL Corse) -Centre administratif Paglia Orba - Lieu-dit Croix d'Alexandre - Route d'Alata - 20090 AJACCIO -Standard : 04 20 61 96 00 - Accueil du lundi au vendredi de 9h \u00e0 12 h et de 14h \u00e0 16h- Adresse\u00e9lectronique : DREAL-Corse@developpement-durable.gouv.fr - www.corse.developpement-durable.gouv.frContacts:Mme Caroline THILL - inspectrice des sites de Corse-du-Sud, charg\u00e9e de mission paysages,Service Biodiversit\u00e9 Evaluation Paysages T\u00e9l\u00e9phone : 06 99 64 67 68 / 04 20 61 96 38 -Adresse \u00e9lectronique : caroline.thill@developpement-durable.gouv.frM. Bertrand CAGNEAUX - chef de l'unit\u00e9 Sites, Paysages et Evaluation des Incidences -Service Biodiversit\u00e9 Evaluation et Paysages T\u00e9l\u00e9phone : 06 64 11 11 15 / 04 20 61 96 30Adresse \u00e9lectronique : bertrand.cagneaux@developpement-durable gouv.frPendant toute la dur\u00e9e de l'enqu\u00eate, des informations concernant le projet peuvent \u00eatredemand\u00e9es aupr\u00e8s du responsable de projet.\nArticle 2 : D\u00e9signation et r\u00f4le de la commissaire enqu\u00e9tricePar d\u00e9cision susvis\u00e9e, la pr\u00e9sidente du tribunal administratif de Bastia a d\u00e9sign\u00e9 Mme EstelleFontrier-Vigroux, ing\u00e9nieure hydraulicienne \u00e0 la commune d'Ajaccio, en qualit\u00e9 de commissaireenqu\u00eatrice titulaire, charg\u00e9e de diligenter la pr\u00e9sente enqu\u00eate.Dans les m\u00eames conditions, Mme Carole Boucher, charg\u00e9e de mission \u00e0 la communaut\u00e9d'agglom\u00e9ration du pays ajaccien (CAPA), a \u00e9t\u00e9 d\u00e9sign\u00e9e commissaire enqu\u00e9tricesuppl\u00e9ante, appel\u00e9e \u00e0 remplacer la commissaire enqu\u00eatrice titulaire en cas d'emp\u00eachementde celle-ci, et \u00e0 exercer d\u00e8s lors ses fonctions jusqu'au terme de la proc\u00e9dure.;La commissaire enqu\u00e9trice conduit l'enqu\u00eate de mani\u00e8re \u00e0 permettre au public de disposerd'une information compl\u00e8te sur le projet de classement, et de participer effectivement auprocessus de d\u00e9cision. A cette fin, elle recevra, pendant toute la dur\u00e9e de l'enqu\u00eate, lesobservations et propositions orales et \u00e9crites du public suivant les modalit\u00e9s d\u00e9finies \u00e0 l'article5 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.Pendant l'enqu\u00eate, la commissaire enqu\u00eatrice re\u00e7oit le responsable du projet de classement, \u00e0sa demande. Elle peut en outre recevoir toute information et, si elle l'estime n\u00e9cessaire,demander au responsable du projet de communiquer tout document utile \u00e0 la bonneinformation du public. Elle peut \u00e9galement visiter les lieux concern\u00e9s, \u00e0 l'exception des lieuxd'habitation, apr\u00e8s en avoir inform\u00e9 au pr\u00e9alable les propri\u00e9taires et occupants, entendretoute personne concern\u00e9e par le projet de classement qui en fait la demande ou dont ellejuge l'audition utile, Organiser, sous sa pr\u00e9sidence toute r\u00e9union d'information et d'\u00e9changeavec le public en pr\u00e9sence du responsable du projet. Elle exerce ces missions conform\u00e9mentaux dispositions des articles R. 123-14 \u00e0 R123-17 du code de l'environnement.Pendant l'enqu\u00eate, la commissaire enqu\u00e9trice se tient \u00e0 disposition du public pour recevoirses observations orales ou \u00e9crites en chacune des mairies concern\u00e9es, aux jours et heures deses permanences mentionn\u00e9s \u00e0 l'article 4 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9. 3/8\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD - 2A-2025-06-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9_enqu\u00eate publique_classement des vall\u00e9es de Portu et Aitone 111\nA l'issue de l'enqu\u00eate, la commissaire enqu\u00e9trice \u00e9tablit un rapport qui relate le d\u00e9roulementde l'enqu\u00eate et examine les observations recueillies. Elle fait par ailleurs conna\u00eetre sesconclusions motiv\u00e9es, en pr\u00e9cisant si elles sont favorables, favorables sous r\u00e9serves oud\u00e9favorables au projet.\nArticle 3 : Mesures de publicit\u00e9 collective - Avis au public31 Publication dans deux journaux par les soins du pr\u00e9fet_: Conform\u00e9ment aux dispositions del'article R123-11 du code de l'environnement, un avis au public faisant conna\u00eetre l'ouverture del'enqu\u00eate est port\u00e9 \u00e0 la connaissance du public et publi\u00e9 \u00e0 cette fin en caract\u00e8res apparentsdans deux journaux r\u00e9gionaux ou locaux diffus\u00e9s dans le d\u00e9partement (CORSE-MATIN et leJournal de la Corse), quinze jours au moins avant le d\u00e9but de l'enqu\u00eate, puis rappel\u00e9 dans leshuit premiers jours de celle-ci.3.2 Publication au format d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9 : Quinze jours au moins avant le d\u00e9but de l'enqu\u00eate etpendant toute sa dur\u00e9e, le m\u00eame avis sera en outre publi\u00e9 :- Sur le site ouvert sp\u00e9cifiquement pour la pr\u00e9sente enqu\u00eate accessible sous le lien :https://www.registre-dematerialise.fr/6375- Sur le site internet de la DREAL Corse: https://www.corse.develo ement-durable.gouv.fr/politique-de-preservation-des-monuments-naturels-r631.html- Sur le site internet de la pr\u00e9fecture : www.corse-du-sud.gouv.fr dans l'onglet\u00ab Publications \u00bb rubrique \u00ab Consultation du public \u00bb sous-rubrique \u00ab Enqu\u00eates publiques \u00bb.(https://www.corse-du-sud.gouv.fr/Publications/Consultation-du-public/Enauetes-publiques).\n3.3 Affichage en mairies et sur les lieux concern\u00e9s : L'avis au public est affich\u00e9 quinze jours aumoins avant l'ouverture de l'enqu\u00eate et pendant toute la dur\u00e9e de celle-ci en chacune des sixmairies concern\u00e9es, au tableau r\u00e9serv\u00e9 aux publications communales ou dans un lieuhabituellement r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 cet effet accessible au public.Dans les m\u00eames conditions de d\u00e9lai et de dur\u00e9e, et sauf impossibilit\u00e9 mat\u00e9rielle justifi\u00e9e, laDREAL proc\u00e9dera \u00e0 l'affichage du m\u00eame avis sur le site concern\u00e9 par la pr\u00e9sente enqu\u00eatepublique, ou en diff\u00e9rents lieux proches afin de garantir l'information et du public et despersonnes directement concern\u00e9es par le classement.Ces affiches seront visibles et lisibles de la ou, s'il y a lieu, des voies publiques, et conformesaux Caract\u00e9ristiques et dimensions fix\u00e9es par arr\u00eat\u00e9 du ministre charg\u00e9 de l'environnement.L'accomplissement de ces formalit\u00e9s sera attest\u00e9 \u00e0 l'issue de l'enqu\u00eate par l'\u00e9tablissement decertificats d'affichage par les maires concern\u00e9s s'agissant des affichages en mairies, et par leDREAL s'agissant des affichages sur site ou en des lieux strat\u00e9giques proches.\nArticle 4: Modalit\u00e9s de consultation du dossier d'enqu\u00eate au format papier et d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e94.1 Consultation du dossier d'enqu\u00eate au format papier : Pendant toute la dur\u00e9e de l'enqu\u00eatevis\u00e9e \u00e0 l'article 1% du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, l'entier dossier d'enqu\u00eate sera tenu \u00e0 la disposition dupublic et de toute personne int\u00e9ress\u00e9e, au format papier, en mairies de Cristinacce, Evisa,Marignana, Ota, Piana et Serriera, aux jours et heures habituels d'ouverture mentionn\u00e9s ci-dessous (sauf jours f\u00e9ri\u00e9s et fermeture exceptionnelle : 15 aovt 2025).\n4/8\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD - 2A-2025-06-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9_enqu\u00eate publique_classement des vall\u00e9es de Portu et Aitone 112\nJours et heures habituelsd'ouverture au public PermanencesMairie aux fins de consultation du dossier et de la commissaire enqu\u00e9triceconcern\u00e9e d'inscription sur le registre en mairied'observations/propositionsMairie de Les lundi et vendredi de 9h00 \u00e0 12h00 : Vendredi 25 juillet 2025 de 14h00 \u00e0CRISTINACCE \u00e9t de 14h00 \u00e0 17h00 17h00\nMairie d' EVISA : Du lundi au vendredi de 9h00 \u00e0 12h00 Lundi 21 juillet 2025, jour d'ouverturesi\u00e8ge de de l'enqu\u00eate de 9h00 \u00e0 12h00l'enqu\u00eate Jeudi 21 ao\u00fbt 2025, jour de cl\u00f4ture del'enqu\u00eate, de 9h00 \u00e0 12h00Mairie de Les mardi, jeudi de 9h00 \u00e0 12h00 Mardi 22 juillet 2025 de 9h00 \u00e0 12h00MARIGNANAMairie Les lundi, mardi, mercredi et jeudi de Jeudi 31 juillet 2025 de 12h30 \u00e0 15h30d'OTA 9h00 \u00e0 15h30Le vendredi de 9h00 \u00e0 12h00\nMairie de Du lundi au vendredi de 9h00 \u00e0 12h00 : Lundi 4 ao\u00fbt 2025 de 9h00 \u00e0 12h00PIANAMairie de Lundi, mardi, jeudi et vendredi de 9h00: Lundi 18 ao\u00fbt 2025 de 12h00 \u00e0 15h00SERRIERA \u00e0 15h00\n4.2 Consultation du dossier d'enqu\u00eate au format d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9 : Pendant toute la dur\u00e9e del'enqu\u00eate vis\u00e9e \u00e0 l'article 1\u00b0' du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, l'entier dossier est consultable gratuitement :- Sur le site Internet ouvert sp\u00e9cifiquement pour la pr\u00e9sente enqu\u00eate accessible sous le lien :https://www.registre-dematerialise.fr/6375- sur le site internet de la DREAL Corse:https://www.corse.developpement-durable.gouv.fr/politique-de-preservation-des-monuments-naturels-r631.html- Sur le site internet de la pr\u00e9fecture : www.corse-du-sud.gouv.fr dans l'onglet\u00ab Publications \u00bb rubrique \u00ab Consultation du public\u00bb sous-rubrique \u00ab Enqu\u00eates publiques \u00bb.(https://www.corse-du-sud.gouv.fr/Publications/Consultation-du-public/Enquetes-publiques).Un acces gratuit au dossier d'enqu\u00eate publique depuis un poste informatique est en outrepropos\u00e9 pendant toute la dur\u00e9e de l'enqu\u00eate depuis les espaces \u00ab FRANCE SERVICES\u00bb ci-dessous rappel\u00e9s. Afin de vous assurer d'un accompagnement dans la d\u00e9marche ou de ladisponibilit\u00e9 du poste informatique au moment souhait\u00e9, il est vivement conseill\u00e9 decontacter au pr\u00e9alable l'espace de votre choix et de fixer \u00e9ventuellement un rendez-vous.France Services Contact Jours et horairesd'ouverturePIANA Tel. : 04 95 10 65 92 du lundi au vendrediAgence de la Poste {mail : piana@france-services.gouv.fr 9h-12h30/14H15-16hB\u00e2timent communal20115 PIANA 5 /8\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD - 2A-2025-06-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9_enqu\u00eate publique_classement des vall\u00e9es de Portu et Aitone 113\nVICO Tel. :04 95 26 26 52 du lundi au vendrediAgence de la Poste mail : vico@france-services.gouv.fr = 9h00-12h/14h-16hcours Jean-Etienne le samedi : 9h-12hColonna20160 VICOSAGONE T\u00e9l: 04 20 15 20 34 du lundi au jeudiAntenne du p\u00f4le mail : de 9h \u00e0 16h1 @ esse  \nPs . .d'activit\u00e9s de franceservices.sagone@vico.corsicaSant'Appianu20118 VICOLe dossier d'enqu\u00eate publique est communicable \u00e0 toute personne sur sa demande et a sesfrais. Cette demande devra \u00eatre adress\u00e9e avant l'ouverture de l'enqu\u00eate publique ou pendantcelle-ci par courriel ou courrier \u00e0 M. le pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud, DCPEDT - Bureau del'environnement et de l'am\u00e9nagement - pref-environnement@corse-du-sud.gouv.fr.\nArticle 5 : Modalit\u00e9s de pr\u00e9sentation des observations par les propri\u00e9taires, le public et toutepersonne int\u00e9ress\u00e9e5.1 Observations des propri\u00e9taires concern\u00e9sPendant la dur\u00e9e de l'enqu\u00eate, les propri\u00e9taires concern\u00e9s peuvent faire conna\u00eetre leuropposition ou leur consentement au projet de classement, soit par une mention consign\u00e9e surle registre de l'enqu\u00eate (papier ou d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9), soit par lettre recommand\u00e9e avec demanded'avis de r\u00e9ception adress\u00e9e \u00e0 la commissaire enqu\u00e9trice en mairie d'Evisa, si\u00e8ge de l'enqu\u00eate.A l'expiration de ce d\u00e9lai, le silence du propri\u00e9taire \u00e9quivaut \u00e0 un d\u00e9faut de consentement.Toutefois, lorsque l'arr\u00eat\u00e9 de mise \u00e0 l'enqu\u00eate a \u00e9t\u00e9 personnellement notifi\u00e9 au propri\u00e9taire,son silence \u00e0 l'expiration du d\u00e9lai \u00e9quivaut \u00e0 un accord tacite.5.2 Inscriptions des observations sur les registres d'enqu\u00eate (format papier) d\u00e9pos\u00e9s en mairiesPendant toute la dur\u00e9e de l'enqu\u00eate vis\u00e9e \u00e0 l'article ler, le public, mais \u00e9galement toutpropri\u00e9taire concern\u00e9 o\u00f9 toute personne int\u00e9ress\u00e9e, pourra consigner ses observations etpropositions sur chacun des registres d'enqu\u00eate \u00e0 feuillets non mobiles, c\u00f4t\u00e9s et paraph\u00e9s parle maire et par la commissaire enqu\u00eatrice, d\u00e9pos\u00e9s en mairies de Cristinacce, Evisa,Marignana, Ota, Piana et Serriera, aux jours et heures habituels d'ouverture mentionn\u00e9s autableau de synth\u00e8se reproduit \u00e0 l'article 4 (sauf jours f\u00e9ri\u00e9s et fermeture exceptionnelle : 15ao\u00fbt 2025).5.3 Inscriptions des observations sur le registre d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9Pendant la dur\u00e9e de l'enqu\u00eate publique vis\u00e9e \u00e0 l'article ler, un site Internet comportant unregistre d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9 s\u00e9curis\u00e9 auquel le public, mais \u00e9galement tout propri\u00e9taire ou toutepersonne int\u00e9ress\u00e9e pourra transmettre ses contributions et propositions sera ouvert \u00e0l'adresse internet suivante : https://www.registre-dematerialise.fr/6375Les contributions pourront \u00e9galement \u00eatre transmises via l'adresse mail suivante : enquete-publique-6375@registre-dematerialise.frLes contributions transmises par courriel seront publi\u00e9es dans les meilleurs d\u00e9lais sur le registred\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9 https://www.registre-dematerialise.fr/6375 et donc visibles par tous.\n6 /8\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD - 2A-2025-06-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9_enqu\u00eate publique_classement des vall\u00e9es de Portu et Aitone 114\n5.4 Permanences du commissaire enqu\u00eateur en mairiesLes observations \u00e9crites ou orales relatives \u00e0 l'op\u00e9ration soumise \u00e0 la pr\u00e9sente enqu\u00eatepourront \u00eatre re\u00e7ues par la commissaire enqu\u00e9trice qui tiendra ses permanences en chacunedes mairies, conform\u00e9ment au tableau de synth\u00e8se pr\u00e9cit\u00e9.5.5 Recueil des observations par courrierLe public, mais \u00e9galement toute personne int\u00e9ress\u00e9e, pourra faire conna\u00eetre ses observations\u00e9crites pendant toute la dur\u00e9e de l'enqu\u00eate vis\u00e9e \u00e0 l'article 1er par courrier adress\u00e9 en mairied'Evisa, si\u00e8ge de l'enqu\u00eate, avant la cl\u00f4ture de celle-ci : \u00ab Maire d'Evisa - Capo Soprano - 20126EVISA \u2014 \u00e0 l'attention de Madame la commissaire enqu\u00e9trice \u00bb .Pour les propri\u00e9taires concern\u00e9s faisant conna\u00eetre leur Opposition ou leur consentement auprojet, cette d\u00e9marche devra \u00eatre accomplie par lettre recommand\u00e9e avec demande d'avis der\u00e9ception.Toutes les observations transmises par courrier en mairie seront imm\u00e9diatement jointes par lemaire au registre, ou remises \u00e0 la commissaire enqu\u00e9trice pour y \u00eatre annex\u00e9es.\nArticle 6 : Cl\u00f4ture de l'enqu\u00eate\u00c0 l'expiration du d\u00e9lai d'enqu\u00eate, la commissaire enqu\u00e9trice cl\u00f4ture et signe le registred'enqu\u00eate principal qui lui est aussit\u00f4t remis par le maire d'Evisa, accompagn\u00e9 du certificatd'affichage de l'avis au public \u00e9tabli par ce dernier.De m\u00eame, \u00e0 l'expiration du d\u00e9lai d'enqu\u00eate, les maires des communes de Cristinacce,Marignana, Ota, Piana et Serriera proc\u00e8dent \u00e0 la cl\u00f4ture et \u00e0 la signature du registre d'enqu\u00eatesubsidiaire d\u00e9pos\u00e9 en leur mairie. Chacun des maires concern\u00e9s remettra sans d\u00e9lais \u00e0 lacommissaire enqu\u00e9trice lentier dossier d'enqu\u00eate accompagn\u00e9 du registre d'enqu\u00eatesubsidiaire et du certificat d'affichage de l'avis au public \u00e9tabli par ses soins.Conform\u00e9ment aux dispositions de l'article R. 123-18 du code de l'environnement, apr\u00e8s lacl\u00f4ture de l'enqu\u00eate, la commissaire enqu\u00eatrice rencontre dans les huit jours le responsable duprojet afin de lui communiquer les observations \u00e9crites ou orales consign\u00e9es dans un proc\u00e8sverbal de synth\u00e8se. Celui-ci dispose d'un d\u00e9lai de quinze jours pour produire ses observations.\nArticle 7: Rapport et conclusions de la commissaire enqu\u00e9triceA l'issue de l'enqu\u00eate et dans les conditions prescrites par les articles L123-15 et R. 123-19 ducode de l'environnement, la commissaire enqu\u00eatrice \u00e9tablit un rapport qui relate led\u00e9roulement de l'enqu\u00eate et examine les observations recueillies. Elle consigne, dans unepr\u00e9sentation s\u00e9par\u00e9e, ses conclusions motiv\u00e9es, en pr\u00e9cisant si elles sont favorables,favorables sous r\u00e9serves ou d\u00e9favorables au projet.Elle adresse son rapport et ses conclusions motiv\u00e9es au pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud,accompagn\u00e9s du dossier d\u00e9pos\u00e9 au si\u00e8ge de l'enqu\u00eate, des diff\u00e9rents registres d\u00e9pos\u00e9s enchacune des six mairies et de toute pi\u00e8ce \u00e9ventuellement annex\u00e9e. Elle transmetsimultan\u00e9ment une copie de son rapport et des conclusions motiv\u00e9es \u00e0 la pr\u00e9sidente dutribunal administratif de Bastia.Ces op\u00e9rations doivent \u00eatre achev\u00e9es dans un d\u00e9lai de trente jours \u00e0 compter de la fin del'enqu\u00eate. Si ce d\u00e9lai ne peut \u00eatre respect\u00e9, un d\u00e9lai suppl\u00e9mentaire peut \u00eatre accord\u00e9 par lepr\u00e9fet de la Corse-du-Sud sur demande motiv\u00e9e.Copie du rapport et les conclusions de la commissaire enqu\u00e9trice seront adress\u00e9s, d\u00e8sr\u00e9ception, par les soins du pr\u00e9fet, \u00e0 la DREAL, responsable du projet de classement, pour y\u00eatre tenue sans d\u00e9lai \u00e0 disposition du public pendant un an \u00e0 compter de la cl\u00f4ture del'enqu\u00eate. Une copie en sera \u00e9galement tenue, dans les m\u00eames conditions de d\u00e9lais, en7 [8\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD - 2A-2025-06-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9_enqu\u00eate publique_classement des vall\u00e9es de Portu et Aitone 115\nchacune des mairies concern\u00e9es et en pr\u00e9fecture de d\u00e9partement - bureau del'environnement et de l'am\u00e9nagement.Ces documents seront \u00e9galement accessibles et consultables au format d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9 sur lessites Internet des services de l'\u00c9tat, pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud et DREAL Corse, depuis leschemins et liens suivants :- Sur le site internet de la pr\u00e9fecture: www.corse-du-sud.gouv.fr dans l'onglet\u00ab Publications \u00bb rubrique \u00ab Consultation du public \u00bb sous-rubrique \u00ab Enqu\u00eates publiques \u00bb .(https://www.corse-du-sud.gouv.fr/Publications/Consultation-du-public/Enquetes-publiques).- sur le site internet de la DREAL Corse: https://www.corse.developpement-durable.gouv.fr/politique-de-preservation-des-monuments-naturels-r631.html\nArticle 8 : Frais d'enqu\u00eateLa DREAL Corse, responsable du projet de classement, prend en charge l'ensemble des fraisd'organisation et de publicit\u00e9 relatifs \u00e0 la pr\u00e9sente enqu\u00eate, notamment l'indemnisation de lacommissaire enqu\u00e9trice.Sur sa demande motiv\u00e9e, la pr\u00e9sidente du tribunal administratif de Bastia peut demander auresponsable du projet de verser une provision dont elle en fixe le montant et le d\u00e9lai deversement.\nArticle 9 : Ex\u00e9cutionLe secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la Corse-du-Sud, le directeur r\u00e9gional de l'environnement, del'am\u00e9nagement et du logement Corse, la commissaire enqu\u00e9trice, les maires des communes deCristinacce, Evisa, Marignana, Ota, Piana et Serriera sont charg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne,de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui sera publi\u00e9 au recueil des actes administratifs de lapr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud ainsi que sur les sites Internet vis\u00e9s \u00e0 l'article 3.\npr\u00e9fet et par d\u00e9l\u00e9gation,La secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral,Ajaccio, le { 8 JUIN 2025 Po\nXavier CZERWINSKI\n8 /8\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD - 2A-2025-06-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9_enqu\u00eate publique_classement des vall\u00e9es de Portu et Aitone 116\n\u00f9 \u00bb\"DLEIC TePHP\u00c8TPHIQIT3SYO9 3G133344orLe a a ee Pme arri NE sida Dee \u00ab me\" , Be RY mm \u2014 AMIENS, SET af RE\\ ay ell, Gio ETS | =| as 7 7\" > \" Ne D} = GS oe J \u00e9sLot RER NS | (mee BS \u2014 Co SAS ET AX~ FES PS Va : NL DE | 735% \u00a9 iSz0z/00/+0 dns /Avaug -uogesneox \u00c0 |)aS \u2014 PES Pee ee! A o> 3 cm f S ' + is \\PT du io DS : Sued ap pu} >Il P | ed (re rt f) \u00e0\nM,\noS er SCO? BANE! JOT BASED d19d/85109 WaSeJeUNWLUO Say ft :\nS,\n2] 4 #08 TT) ood ep 32 exeI0119 ap sayob sap assep aus [7] | Or VAS TE weHee (eu OF0 TT) Juewassep ap amuse |__| : eo STSCADDR arme3 - \u00a720z UIN\u00a3 -5 jUEuWEsse| ap Jefoid ne nuajye1 anewuus\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD - 2A-2025-06-18-00001 - Arr\u00eat\u00e9_enqu\u00eate publique_classement des vall\u00e9es de Portu et Aitone 117\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD\n2A-2025-06-18-00002\n18/06/2025  \nArr\u00eat\u00e9 portant agr\u00e9ment pour l'exercice de\nl'activit\u00e9 de domiciliation d'entreprises M3E\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD - 2A-2025-06-18-00002 - Arr\u00eat\u00e9 portant agr\u00e9ment pour l'exercice de l'activit\u00e9 de domiciliation\nd'entreprises M3E 118\n=mPREFETDirection de la r\u00e9glementation et des libert\u00e9s publiquesBureau des \u00e9lections et de la r\u00e9glementationDE LA CORSE-DU-SUDLibert\u00e9Egalit\u00e9Fraternit\u00e9\nArr\u00e9t\u00e9 n\u00b0 du 18 JUIN 2025portant agr\u00e9ment pour l'exercice de l'activit\u00e9 de domiciliation d'entreprises\nVu\nVu\nVu\nVu\nVu\nVu\nVu\nVu\nLe pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud,la directive 2005/60/CE du parlement et du Conseil du 26 octobre 2005 relative ala pr\u00e9vention de l'utilisation du syst\u00e8me financier aux fins de blanchiment decapitaux et de financement du terrorisme ;le code de commerce, notamment ses articles L. 123-11-3 a L. 123-11-8 et R. 123-166-1 a R. 123-171;le code mon\u00e9taire et financier, notamment ses articles L. 561-2, L. 561-37 \u00e0 L. 561-43 et R. 561-39 a R. 561-50;le d\u00e9cret du pr\u00e9sident de la R\u00e9publique du 25 octobre 2023 nommant M. XavierCZERWINSKI, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture de Corse-du-Sud ;le d\u00e9cret du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique du 10 octobre 2024 portant nominationde M. J\u00e9r\u00f4me FILIPPINI, nomm\u00e9 pr\u00e9fet de Corse, pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud;le dossier de demande d'agr\u00e9ment pr\u00e9sent\u00e9 par Mme Audrey PAOLETTI, agissanten qualit\u00e9 de dirigeant de la soci\u00e9t\u00e9 publique locale\u00ab M3E\u00bb, dont le si\u00e8ge socialest situ\u00e9 \u00ab cit\u00e9 Grossetti \u2014 Place Miot boulevard Albert 1\u00b0 20000 AJACCIO \u00bb, re\u00e7ule 06 mars 2025;les attestations d'honorabilit\u00e9 de M. St\u00e9phane SBRAGGIA et M. AlexandreFARINA en leur qualit\u00e9 d'associ\u00e9s d\u00e9tenant plus de 25% du capital social ;l'attestation d'honorabilit\u00e9 de Mme Audrey PAOLETTI en sa qualit\u00e9 dedirigeante ;les justificatifs produits pour l'exercice des prestations de domiciliation etnotamment, pour l'\u00e9tablissement principal, la mise \u00e0 disposition de la cit\u00e9Grossetti via le contrat de d\u00e9l\u00e9gation de service public; le bail commercial delocation sign\u00e9 avec soci\u00e9t\u00e9 publique locale maison de l'entrepreneur del'entreprise et de l'emploi (SPL M3E), repr\u00e9sent\u00e9e par sa dirigeante, Mme AudreyPAOLETTI et la SCI CASTELLANI propri\u00e9taire pour l'\u00e9tablissement secondaire ;\nPr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud \u2014 Palais Lantivy \u2014 Cours Napol\u00e9on \u2014 20188 Ajaccio cedex 9 \u2014 Standard : 04.95.11.12.13T\u00e9l\u00e9copie : 04.95.11.10.28 \u2014 Adresse \u00e9lectronique : prefecture@corse-du-sud.gouv.fr\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD - 2A-2025-06-18-00002 - Arr\u00eat\u00e9 portant agr\u00e9ment pour l'exercice de l'activit\u00e9 de domiciliation\nd'entreprises M3E 119\nConsid\u00e9rant que la SPL \u00abM3E\u00bb, qui a son si\u00e8ge sis \u00abcit\u00e9 Grossetti \u2014 Place Miotboulevard Albert 1\u00b0 20000 AJACCIO\u00bb, dispose en ses locaux sis \u00ab ImmeubleCastellani, 4 avenue du Mont Thabor, 20090 AJACCIO \u00bb et sis \u00ab cit\u00e9 Grossetti \u2014 PlaceMiot boulevard Albert 1 20000 AJACCIO\u00bb de pi\u00e8ces propres \u00e0 assurer laconfidentialit\u00e9 n\u00e9cessaire et les met \u00e0 disposition des personnes domicili\u00e9es, pour leurpermettre des r\u00e9unions r\u00e9guli\u00e8res des organes charg\u00e9s de la direction, del'administration ou de la surveillance de l'entreprise qui s'y domicilie ainsi que la tenue,la conservation et la consultation des livres, registres et documents prescrits par leslois et r\u00e8glements, conform\u00e9ment notamment \u00e0 l'article R. 123-168 du code decommerce ;\nSur proposition du secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture,ARRETE :Article Jer - La SPL \u00abM3E\u00bb est agr\u00e9\u00e9e pour l'exercice de l'activit\u00e9 dedomiciliation, sous le n\u00b02025-01.Article 2 - La SPL \u00ab M3E\u00bb est autoris\u00e9e \u00e0 exercer l'activit\u00e9 de domiciliationpour l'\u00e9tablissement principal sis \u00abcit\u00e9 Grossetti \u2014 Place Miotboulevard Albert 1\u00b0 20000 AJACCIO \u00bb et pour l'\u00e9tablissementsecondaire sis \u00abImmeuble Castellani, 4 avenue du Mont Thabor -quartier St Joseph 20090 AJACCIO \u00bb.Article 3 - La pr\u00e9sente habilitation est d\u00e9livr\u00e9e pour une dur\u00e9e de 6 ans \u00e0compter de la notification du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.Article 4 - Tout changement substantiel dans les conditions pr\u00e9vues \u00e0 l'articleR123-166-2 du code de commerce et toute cr\u00e9ationd'\u00e9tablissement secondaire par l'entreprise domiciliataire sontport\u00e9s \u00e0 la connaissance du pr\u00e9fet de la Corse-du-Sud, dans lesconditions pr\u00e9vues \u00e0 l'article R123-166-4 du m\u00eame code.Article 5 - D\u00e8s lors que les conditions pr\u00e9vues aux 3\u00b0 et 4\u00b0 de l'article R123-166-2 du code de commerce ne sont plus respect\u00e9es, l'agr\u00e9mentest suspendu ou retir\u00e9.Article 6 - Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture est charg\u00e9 de l'ex\u00e9cution dupr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui sera publi\u00e9 au recueil des actes administratifs dela pr\u00e9fecture de la Corse-du-Sud.\nVoies et d\u00e9lais de recours - Conform\u00e9ment aux dispositions des articles R. 421-1 \u00e0 R.. 421-5 du code d\u00e9justice administrative, le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 peut faire l'objet d'un recours contentieux devant le tribunaladministratif de Bastia dans le d\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter de sa notification ou de sa publication. LeTA peut \u00eatre saisi par l'application \u00ab T\u00e9l\u00e9recours citoyens \u00bb accessible par le site www.telerecours.fr\nPREFECTURE CORSE-DU-SUD - 2A-2025-06-18-00002 - Arr\u00eat\u00e9 portant agr\u00e9ment pour l'exercice de l'activit\u00e9 de domiciliation\nd'entreprises M3E 120","date":"2025-06-20","first_seen_on":"2025-06-20T14:15:04+00:00","id":"49e7744a9e9c54895105a604cd512ea4ca2679857c0aa6705d26bdaffa7afda8","name":"recueil-2a-2025-085-recueil-des-actes-administratifs","pdf_creation_date":"2025-06-20T13:29:16+00:00","pdf_modification_date":"2025-06-20T14:30:00+00:00","timezone":"Europe/Paris","url":"https://www.corse-du-sud.gouv.fr/contenu/telechargement/16295/104475/file/recueil-2a-2025-085-recueil-des-actes-administratifs.pdf"}