{"administration":"pref04","administration_name":"Pr\u00e9fecture des Alpes-de-Haute-Provence","content":"ALPES-DE-HAUTE-\nPROVENCE\nRECUEIL DES ACTES\nADMINISTRATIFS\nN\u00b004-2024-134\nPUBLI\u00c9 LE 7 MAI 2024\nSommaire\nDirection g\u00e9n\u00e9rale des Finances Publiques /\n04-2024-05-07-00007 - AP 2024-128-006 du 2 mai 2024 portant ouverture\ndes travaux de remaniement du cadastre de la commune de PEYRUIS (1\npage) Page 4\nPr\u00e9fecture des Alpes-de-Haute-Provence /\n04-2024-05-07-00006 - AP DA0424T015365 e ndate du 7 mai 2024 portant\nautorisation individuelle au voyage d'effectuer un transport exceptionnel\nsur un raccordement au r\u00e9seau routier de 2\u00e8me cat\u00e9gorie (10 pages) Page 6\nPr\u00e9fecture des Alpes-de-Haute-Provence / Direction D\u00e9partementale des\nTerritoires\n04-2024-05-07-00001 - AP 2024-128-004 du 07 mai 2024 autorisant le\nb\u00e9n\u00e9ficiaire, GAEC D'AVENOS, \u00e0 effectuer des tirs de d\u00e9fense simple en\nvue de la d\u00e9fense de ses troupeaux contre la pr\u00e9dation par le loup (canis\nlupus) (4 pages) Page 17\n04-2024-05-07-00005 - AP 2024-128-007 du 07 mai 2024 portant\nd\u00e9signation des membres de la commission d\u00e9partementale de la chasse et\nde la faune sauvage dans ses formations sp\u00e9cialis\u00e9es (4 pages) Page 22\nPr\u00e9fecture des Alpes-de-Haute-Provence / Direction des Services du Cabinet\n04-2024-05-07-00008 - AP 2024-128-010 du 7 mai 2024 autorisant la mise en\noeuvre d'un dispositif de brouillage (2 pages) Page 27\n04-2024-05-07-00009 - AP 2024-128-012 du 7 mai 2024 autorisant la mise en\noeuvre d'un dispositif de brouillage (2 pages) Page 30\n04-2024-05-07-00010 - AP 2024-128-013 du 7 mai 2024 portant interdiction\ntemporaire de port et de transport, sans motif l\u00e9gitime, d'armes et d'objets\npouvant constituer une arme dans les communes de Barcelonnette,\nColmars, Digne-les-Bains, Forcalquier, Manosque, Moustiers-Sainte-Marie et\nSisteron le samedi 11 mai 2024 de 7h45 \u00e0 20h (3 pages) Page 33\n04-2024-05-07-00011 - AP 2024-128-014 du 7 mai 2024 r\u00e8glementant\ntemporairement l'achat, la vente, le transport et l'utilisation d'artifices de\ndivertissement d'articles pyrotechniques, de produits explosifs et\npr\u00e9curseurs d'explosifs ainsi que la vente au d\u00e9tail et le transport en\nr\u00e9cipients de carburants ou tous produits inflammables ou corrosifs les\nvendredi 10 et samedi 11 mai 2024 dans les Alpes-de-Haute-Provence (4\npages) Page 37\nPr\u00e9fecture des Alpes-de-Haute-Provence / Service de la Coordination des\nPolitiques Publiques\n04-2024-05-06-00016 - AP 2024-127-019 du 6 mai 2024 portant d\u00e9l\u00e9gation\nde signature \u00e0 Monsieur Marc OURNAC directeur par int\u00e9rim de la direction\nd\u00e9partementale des territoires du Vaucluse, en mati\u00e8re de transports ou de\ncirculation par voie terrestre de marchandises, engins ou v\u00e9hicules\npr\u00e9sentant un caract\u00e8re exceptionnel (2 pages) Page 42\n2\nPr\u00e9fecture du Var et Pr\u00e9fecture des Alpes-de-Haute-Provence /\n04-2024-05-07-00004 - AIP du 07 mai 2024 portant d\u00e9rogation \u00e0 l'arr\u00eat\u00e9\ninter-pr\u00e9fectoral du 15 juin 2017 portant r\u00e8glement particulier de police de\nla navigation de plaisance, des activit\u00e9s sportives et de loisirs sur la retenue\nde Fontaine L'Ev\u00eaque, barrage de Sainte-Croix-du-Verdon, dans les\nd\u00e9partements du Var et des Alpes-de-Haute-Provence pour l'organisation\nde la journ\u00e9e porte ouverte du 10 mai 2024 (3 pages) Page 45\n3\nDirection g\u00e9n\u00e9rale des Finances Publiques\n04-2024-05-07-00007\nAP 2024-128-006 du 2 mai 2024 portant\nouverture des travaux de remaniement du\ncadastre de la commune de PEYRUIS\nDirection g\u00e9n\u00e9rale des Finances Publiques - 04-2024-05-07-00007 - AP 2024-128-006 du 2 mai 2024 portant ouverture des travaux de\nremaniement du cadastre de la commune de PEYRUIS 4\n= ' \u00c6\nLibert\u00e9 * \u00c9galili * Fraternit\u00e9 R FINANCES PUBLIQUES\nR\u00c9PUBLIQUE FRAN\u00c7AISE\nPR\u00c9FECTURE DES\nALPES-DE-HAUTE-PROVENCE\nDigne-les-Bains, le 2 mai 2024\nArr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 2024- 12 $ - =6\nportant ouverture des travaux de remaniement du cadastre de la\ncommune de PEYRUIS\nLe pr\u00e9fet des Alpes-de-Haute-Provence\nVu la loi du 6 juillet 1943 relative \u00e0 l'ex\u00e9cution des travaux g\u00e9od\u00e9siques et cadastraux et \u00e0 la conservation des signaux,\nbornes et rep\u00e8res ; .\nVu le d\u00e9cret n\u00b0 55-471 du 30 avril 1955 relatif \u00e0 la r\u00e9novation et \u00e0 la conservation du Cadastre ;\nVu la loi n\u00b0 74-645 du 18 juillet 1974 relative \u00e0 la mise \u00e0 jour p\u00e9riodique de valeurs locatives servant de base aux\nimpositions directes locales ; _ '\nSur la proposition du Directeur d\u00e9partemental des Finances Publiques des Alpes-de-Haute-Provence ;\nArr\u00eate\nArticle 1\u00b0\": .\nLes op\u00e9rations de remaniement du cadastre seront entreprises dans la commune de PEYRUIS \u00e0 partir du 1er juin 2024.\nL'ex\u00e9cution, le contrdle et la direction de ces op\u00e9rations seront assur\u00e9s par la direction d\u00e9partementale des Finances\nPubliques. :\nArticle 2 :\nLes agents charg\u00e9s des travaux, d\u00fbment accr\u00e9dit\u00e9s, et leurs auxiliaires, sont autoris\u00e9s \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer dans les propri\u00e9t\u00e9s\npubliques et priv\u00e9es situ\u00e9es sur le territoire de la commune et, en tant que de besoin, sur celui des communes\nlimitrophes.\nArticle 3 : '\nLes dispositions de l'article 322-2 du Code p\u00e9nal sont applicables dans le cas de destruction, de d\u00e9t\u00e9rioration ou de\nd\u00e9placement des signaux, bornes ou rep\u00e8res.\nEn outre, les contrevenants s'exposent au remboursement de la d\u00e9pense cons\u00e9cutive \u00e0 la reconstitution des \u00e9l\u00e9ments\ndevenus inutilisables par leur fait.\nArticle 4 :\nLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sera affich\u00e9 \u00e0 la porte de la mairie des communes int\u00e9ress\u00e9es et publi\u00e9 dans la forme ordinaire. Les\nagents charg\u00e9s des travaux devront \u00eatre porteurs d'une ampliation dudit arr\u00eat\u00e9 et la pr\u00e9senter \u00e0 toute r\u00e9quisition.\nArticle S : ;\nLe texte du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sera ins\u00e9r\u00e9 au Recueil des actes administratifs.\nDirection g\u00e9n\u00e9rale des Finances Publiques - 04-2024-05-07-00007 - AP 2024-128-006 du 2 mai 2024 portant ouverture des travaux de\nremaniement du cadastre de la commune de PEYRUIS 5\nPr\u00e9fecture des Alpes-de-Haute-Provence\n04-2024-05-07-00006\nAP DA0424T015365 e ndate du 7 mai 2024\nportant autorisation individuelle au voyage\nd'effectuer un transport exceptionnel sur un\nraccordement au r\u00e9seau routier de 2\u00e8me\ncat\u00e9gorie\nPr\u00e9fecture des Alpes-de-Haute-Provence - 04-2024-05-07-00006 - AP DA0424T015365 e ndate du 7 mai 2024 portant autorisation\nindividuelle au voyage d'effectuer un transport exceptionnel sur un raccordement au r\u00e9seau routier de 2\u00e8me cat\u00e9gorie 6\nPREFET\nDES ALPES-DE-HAUTE-PROVENCE\nLibert\u00e9\nEgalit\u00e9\nFraternit\u00e9\nARRETE N\u00b0 DA0424T015365\nen date du 7 mai 2024\nportant autorisation individuelle au voyage d'effectuer un\ntransport exceptionnel sur un raccordement au r\u00e9seau routier de\n2\u00e8me cat\u00e9gorie\nLe Pr\u00e9fet du d\u00e9partement DES ALPES-DE-HAUTE-PROVENCE,\nVu la demande en date du 19/04/2024 par laquelle le p\u00e9titionnaire, GROUPE CAYON, sollicite\nl'autorisation d' effectuer un transport de marchandises (1 \u00e9l\u00e9ment par voyage) entre\nRaccordement 2\u00e8me cat - 04700 La Brillanne et Poste de Lazer - 05300 Lazer.\nVu le code de la route, notamment les articles R. 433-1 \u00e0 R. 433-6, R. 433-8 ;\nVu le code de la voirie routi\u00e8re ;\nVu le code g\u00e9n\u00e9ral des collectivit\u00e9s territoriales ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 4 mai 2006 modifi\u00e9 relatif aux transports exceptionnels de\nmarchandises, d'engins ou de v\u00e9hicules et ensembles de v\u00e9hicules comportant plus d'une\nremorque ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0DA7123T000008 portant autorisation individuelle permanente\nd'effectuer un transport exceptionnel sur le r\u00e9seau routier TE de 2\u00e8me cat\u00e9gorie 2TE48 ainsi\nque sur un raccordement permanent \u00e0 ce r\u00e9seau\nVu les avis des services instructeurs des d\u00e9partements travers\u00e9s ;\nSur proposition de Mme la secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9rale de la pr\u00e9fecture des Alpes-de-Haute-Provence\nArticle 1.\nLe permissionnaire GROUPE CAYON est autoris\u00e9 \u00e0 effectuer un transport de marchandises (1\n\u00e9l\u00e9ment par voyage).\nLa pr\u00e9sente autorisation individuelle est valable du 08/05/2024 au 21/07/2026 pour 12\nvoyage(s) dans les conditions particuli\u00e8res \u00e9nonc\u00e9es ci-apr\u00e8s.\nArticle 2. Transports autoris\u00e9s\nLa pr\u00e9sente autorisation concerne le transport dont les caract\u00e9ristiques figurent ci-dessous :\nCaract\u00e9ristiques maximales du Masse totale\" convoi roulante (kg) Longueur (mm) | Largeur _(mm) Hauteur (mm)\nEn charge 48000 25000 4000 4700 -\nA vide 20000 16500 2550 4000\nNature = non pr\u00e9cis\u00e9e\nAbaissable de 800 mm\nAutorisation n\u00b0DA0424T015365 Page 3 sur 11\nPr\u00e9fecture des Alpes-de-Haute-Provence - 04-2024-05-07-00006 - AP DA0424T015365 e ndate du 7 mai 2024 portant autorisation\nindividuelle au voyage d'effectuer un transport exceptionnel sur un raccordement au r\u00e9seau routier de 2\u00e8me cat\u00e9gorie 7\nArticle 3. V\u00e9hicules\nLes charges par essieu et, selon les cas, la r\u00e9partition longitudinale de la charge sur les essieux,\ndoivent respecter les r\u00e8gles de charge de l'article 15 de l'arr\u00eat\u00e9 du 4 mai 2006 susvis\u00e9. Le\nchargement transport\u00e9 doit \u00eatre compatible avec les v\u00e9hicules utilis\u00e9s. Si Un trajet \u00e0 vide est\npr\u00e9vu dans la pr\u00e9sente autorisation, l'ensemble routier peut transporter un ou des \u00e9l\u00e9ments\nde v\u00e9hicule non utilis\u00e9s (bissel, arri\u00e8re-train, v\u00e9hicule d'accompagnement non utilis\u00e9) dans la\ncat\u00e9gorie correspondant \u00e0 ses caract\u00e9ristiques sans chargement.\nCette autorisation n'est valable qu'en compl\u00e9ment de l'autorisation n\u00b0DA7123T000008, et les\nv\u00e9hicules autoris\u00e9s sont les m\u00eames que pour celle-ci.\nArticle 4. Itin\u00e9raires\nLe permissionnaire peut emprunter, sous son enti\u00e8re responsabilit\u00e9, l'itin\u00e9raire de\nraccordement joint en annexe, en respectant strictement les prescriptions qui lui sont\nrattach\u00e9es, entre Raccordement 2\u00e8me cat - 04700 La Brillanne, point de jonction au r\u00e9seau\nroutier pour transports exceptionnels de 2\u00e8me cat\u00e9gorie dont la masse totale roulante\nn'exc\u00e9de pas 48000 kg et Poste de Lazer - 05300 Lazer.\nLa carte du r\u00e9seau, ses documents annexes et les \u00e9ventuelles mises \u00e0 jour doivent se trouver \u00e0\nbord du convoi, selon les dispositions pr\u00e9vues par l'article 19 de l'arr\u00eat\u00e9 du 4 mai 2006 susvis\u00e9.\nArticle 5. R\u00e8gles de circulation\nARTICLE 5-1. R\u00e8gles g\u00e9n\u00e9rales\nLe transporteur doit :\n- respecter l'ensemble des prescriptions du code de la route et de ses arr\u00e9t\u00e9s\nd'application qui ne sontpas modifi\u00e9es dans la pr\u00e9sente autorisation. Il doit \u00e9galement se\nconformer aux dispositions des arr\u00eat\u00e9s pr\u00e9fectoraux et municipaux r\u00e9glementant la\ncirculation dans les travers\u00e9es d'agglom\u00e9ration, les secteurs de chantiers et sur les ouvrages\nd'art, ainsi qu'aux lois et reglements sur la coordination des transports routiers ;\n- respecter une inter-distance de s\u00e9curit\u00e9 avec les v\u00e9hicules le pr\u00e9c\u00e9dant. Hors\nagglom\u00e9ration, enfonction des conditions de s\u00e9curit\u00e9, tant pour le convoi que pour\nl'ensemble des usagers de la route, l'inter-distance entre deux convois est de l'ordre de 150 m\nen r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, elle peut \u00eatre r\u00e9duite ponctuellement jusqu'\u00e0 environ 50 m dans les cas les\nplus d\u00e9favorables. Lorsque la circulation d'un train de convois est autoris\u00e9e en application\ndes dispositions ci-dessus, l'inter-distance entre deux convois d'un m\u00eame train de convois\ndevra \u00eatre de l'ordre de 50 m hors ouvrages d'art que les convois franchiront de mani\u00e8re\nisol\u00e9e avec l'accompagnement pr\u00e9vu ;\n- se ranger d\u00e8s que la route le permet pour faciliter la man\u0153uvre des v\u00e9hicules qui\nsuivent le convoi enattente de d\u00e9passement ;\n- baliser son convoi avec des dispositifs adapt\u00e9s, implant\u00e9s \u00e0 une distance suffisante\npour garantir las\u00e9curit\u00e9 des usagers en cas de panne ou d'arr\u00eat et d\u00e9gager ou faire d\u00e9gager le\nplus vite possible la chauss\u00e9e ;\n- en cas d'obstacle non pr\u00e9visible entra\u00eenant l'arr\u00eat du convoi, avertir sans d\u00e9lai le\nservice instructeur dupoint d'arr\u00e9t.\nEn cas de coupure de l'itin\u00e9raire, le permissionnaire doit s'assurer aupr\u00e8s du service\ninstructeur de la possibilit\u00e9 d'utiliser l'itin\u00e9raire de d\u00e9viation et demander une modification\nd'itin\u00e9raire.\nARTICLE 5-2. Interdictions g\u00e9n\u00e9rales de circulation\nLa circulation des convois est interdite :\n- sur l'ensemble du r\u00e9seau routier et autoroutier du samedi ou veille de f\u00eate douze\nheures au lundi oulendemain de f\u00eate six heures ;\n- pendant les p\u00e9riodes et sur les itin\u00e9raires d'interdiction de circulation des v\u00e9hicules\nde transport demarchandises et de transport de mati\u00e8res dangereuses, d\u00e9finis chaque ann\u00e9e\npar arr\u00eat\u00e9 du ministre de l'int\u00e9rieur et du ministre charg\u00e9 des transports ;\nAutorisation n\u00b0DA0424T015365 Page 4 sur 11\nPr\u00e9fecture des Alpes-de-Haute-Provence - 04-2024-05-07-00006 - AP DA0424T015365 e ndate du 7 mai 2024 portant autorisation\nindividuelle au voyage d'effectuer un transport exceptionnel sur un raccordement au r\u00e9seau routier de 2\u00e8me cat\u00e9gorie 8\n- pendant la fermeture des barri\u00e8res de d\u00e9gel, sur les itin\u00e9raires qu'elles concernent ; -\npar temps de neige ou de verglas ou lorsque la visibilit\u00e9 est insuffisante.\nARTICLE 5-3. Circulation sur autoroute\nLa circulation des convois exceptionnels sur autoroute n'est autoris\u00e9e que sur la voie situ\u00e9e le\nplus pr\u00e8s du bord droit de la chauss\u00e9e. En cas d'affectation des voies, ces transports devront\nemprunter la voie droite du courant les concernant.\nSi des sections autorouti\u00e8res sont pr\u00e9vues dans l'itin\u00e9raire, le permissionnaire devra respecter\nles prescriptions impos\u00e9es par les gestionnaires autoroutiers. Ces prescriptions figurent dans\nl'itin\u00e9raire joint en annexe, ou, dans le cas d'une autorisation sur un des cinq r\u00e9seaux\nnationaux ou sur un r\u00e9seau d\u00e9partemental, dans les prescriptions g\u00e9n\u00e9rales et particuli\u00e8res\nassoci\u00e9es \u00e0 ce r\u00e9seau.\nIl devra prendre contact, au plus tard trois jours avant la date de passage du convoi, avec\nl'exploitant r\u00e9gional ou local, afin de lui permettre de prendre les mesures de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9vues\net de fixer les conditions de circulation (horaire, pr\u00e9sence de v\u00e9hicule d'accompagnement...).\nL'article 11 de l'arr\u00eat\u00e9 du 4 mai 2006 susvis\u00e9 pr\u00e9voit que les convois sont divis\u00e9s en deux\ngroupes suivant leurs caract\u00e9ristiques. Les modalit\u00e9s de pr\u00e9venance du service gestionnaire\ndiff\u00e8rent selon la cat\u00e9gorie et le groupe du convoi.\nLe pr\u00e9sent convoi est un transport exceptionnel de 2\u00e8me cat\u00e9gorie relevant du deuxi\u00e8me\ngroupe.\nPour l'organisation du passage d'un convoi de 1\u00e8re cat\u00e9gorie relevant du premier groupe, le\npermissionnaire est dispens\u00e9 d'information pr\u00e9alable aupr\u00e8s du gestionnaire de la section\nautorouti\u00e8re concern\u00e9e. .\nPour l'organisation du passage d'un convoi de 2\u00e8me cat\u00e9gorie relevant du premier groupe, le\npermissionnaire doit informer chaque service gestionnaire au plus tard trois jours avant la\ndate de passage du convoi, par un document d'information pr\u00e9alable contenant les\nrenseignements suivants : date et plage horaire retenues pour le passage, points d'entr\u00e9e et\nde sortie de l'autoroute, num\u00e9ros d'immatriculation, genre et marque du v\u00e9hicule tracteur ou\nde l'automoteur, nature du chargement et r\u00e9f\u00e9rences de l'autorisation individuelle de\ntransport exceptionnel.\nLe gestionnaire peut notifier au permissionnaire, au plus tard un jour avant la date du passage,\nun d\u00e9saccord technique motiv\u00e9 qui n\u00e9cessite le report de celui-ci \u00e0 une date ult\u00e9rieure.\nPour l'organisation du passage d'un convoi relevant du deuxi\u00e8me groupe, le permissionnaire\ndoit transmettre ce document d'information pr\u00e9alable \u00e0 chaque service gestionnaire au plus\ntard quatre jours avant la date de passage du convoi et obtenir un accord de passage. A\nd\u00e9faut de r\u00e9ception de cet accord, l'emprunt de l'autoroute lui est interdit.\nLa preuve de r\u00e9alisation de cette information et le cas \u00e9ch\u00e9ant l'accord obtenu doivent \u00eatre\npr\u00e9sent\u00e9s lors des contr\u00f4les sur autoroute.\nARTICLE 5-4. Accompagnement du convoi\nPour faire face \u00e0 la diversit\u00e9 des situations rencontr\u00e9es par un convoi au cours de son\nd\u00e9placement un accompagnement g\u00e9n\u00e9ral valable sur la totalit\u00e9 du parcours et un\naccompagnement local pour le franchissement d'un point singulier ou pour le franchissement\ndes ouvrages d'art peuvent \u00eatre impos\u00e9s.\nSi l'accompagnement est constitu\u00e9 d'un seul v\u00e9hicule, celui-ci pr\u00e9c\u00e8de le convoi. S'il est\nconstitu\u00e9 de deux v\u00e9hicules, ceux-ci I'encadrent. Ces dispositions peuvent \u00eatre modifi\u00e9es\ndans les cas suivants : '\n- pour la circulation sur route \u00e0 chauss\u00e9es s\u00e9par\u00e9es et sur autoroute, le v\u00e9hicule\nd'accompagnement estplac\u00e9 en protection arri\u00e8re du convoi s'il est seul. Toutefois sur les\nroutes \u00e0 2X2 voies et lorsque la largeur de la voie de droite est sup\u00e9rieure de plus de 0,20 m \u00e0\nla largeur totale du convoi, le convoi peut \u00eatre dispens\u00e9 de v\u00e9hicule pilote ;\n- lorsque la vitesse maximale du convoi ne d\u00e9passe pas la moiti\u00e9 de la limite autoris\u00e9e\npar l'article R.413-8 du code de la route, le v\u00e9hicule de protection est plac\u00e9 en protection\narri\u00e8re du convoi s'il est seul.\nAutorisation n\u00b0DA0424T015365 Page 5 sur 11\nPr\u00e9fecture des Alpes-de-Haute-Provence - 04-2024-05-07-00006 - AP DA0424T015365 e ndate du 7 mai 2024 portant autorisation\nindividuelle au voyage d'effectuer un transport exceptionnel sur un raccordement au r\u00e9seau routier de 2\u00e8me cat\u00e9gorie 9\nToutefois, sur les routes \u00e0 chauss\u00e9es s\u00e9par\u00e9es et lorsque la largeur de la voie de droite est\nsup\u00e9rieure de plus de 0,20 m \u00e0 la largeur totale du convoi, le convoi peut \u00eatre dispens\u00e9 de\nv\u00e9hicule pilote ;\npour la circulation sur route bidirectionnelle ou le passage des points difficiles de\nfalble longueur(carrefour pont etr0|t), le v\u00e9hicule pilote doit \u00e9tre plac\u00e9 de mani\u00e9re a avertir\nles usagers. Il peut en \u00eatre de m\u00eame du second v\u00e9hicule.\nQuand la largeur du convoi exc\u00e8de les limites g\u00e9n\u00e9rales du code de la route et lorsque la\nlargeur de la chauss\u00e9e emprunt\u00e9e et celle du convoi sont telles que ce dernier risque\nd'empi\u00e9ter sur la moiti\u00e9 gauche de la chauss\u00e9e, le convoi doit \u00eatre pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 d'un v\u00e9hicule\npilote.\nAccompagnement prescrit\nAccompagnement g\u00e9n\u00e9ral en charge : V\u00e9hicule pilote.\nSi Un accompagnement est prescrit localement, il figure dans les prescriptions li\u00e9es \u00e0\nl'itin\u00e9raire ou au r\u00e9seau.\nEn cas d'escorte par les forces de l'ordre sur une partie du trajet, le p\u00e9titionnaire devra\nadresser au commandant de groupement de gendarmerie du lieu de d\u00e9part de l'escorte\n(d\u00e9part en zone de gendarmerie) ou \u00e0 la direction centrale des compagnies r\u00e9publicaines de\ns\u00e9curit\u00e9 ou \u00e0 la direction centrale de la s\u00e9curit\u00e9 publique (d\u00e9part en zone police) la copie de\nsa demande au moins quinze jours avant la date pr\u00e9vue pour le transport, puis la copie de son\nautorisation individuelle au moins trois jours ouvr\u00e9s avant la date pr\u00e9vue pour le transport.\nARTICLE 5-5. Franchissement des voies ferr\u00e9es\nAvant tout voyage, le permissionnaire doit s'assurer que les caract\u00e9ristiques de son convoi lui\npermettent de franchir les passages \u00e0 niveau sans causer de dommages aux installations ni\nrisquer de rester immobilis\u00e9 sur la voie ferr\u00e9e, en respectant les conditions de dur\u00e9e de\nfranchissement, de hauteur, de garde au sol et de largeur pr\u00e9cis\u00e9es ci-apr\u00e8s.\nLorsque ces conditions ne peuvent pas \u00eatre remplies, il lui appartient :\n- de soumettre le programme de circulation de son convoi au minimum huit jours\nouvr\u00e9s avant sonpassage, au service r\u00e9gional ou local de l'exploitant ferroviaire qui d\u00e9finira\nles mesures de s\u00e9curit\u00e9 n\u00e9cessaires et les conditions sp\u00e9cifiques de franchissement des\npassages \u00e0 niveau concern\u00e9s ;\n- de prendre contact, au minimum deux jours ouvr\u00e9s avant le passage du convoi, avec\nle service r\u00e9gionalou local de l'exploitant ferroviaire, afin de lui permettre de prendre les\nmesures de s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9vues et de fixer les conditions de franchissement du passage \u00e0 niveau\n(horaire, pr\u00e9sence d'agents du chemin de fer,...).\nDur\u00e9e de franchissement des voies ferr\u00e9es\nLes caract\u00e9ristiques du convoi (longueur, vitesse de circulation, ..) doivent lui permettre de\nfranchir les passages a niveau dans les d\u00e9lais maxima de 20 secondes lorsque le passage a\nniveau est gard\u00e9 par un agent et de 7 secondes dans les autres cas.\nConditions de hauteur\nLorsque la hauteur des fils de contact est inf\u00e9rieure \u00e0 6 m, des portiques de limitation de\nhauteur G 3 sont install\u00e9s de part et d'autre de la voie ferr\u00e9e, et une signalisation avanc\u00e9e et\nde position (panneau B 12) indique la limitation de hauteur applicable. Le transporteur ne\npeut franchir un passage \u00e0 niveau que s'il a l'accord \u00e9crit de l'exploitant ferroviaire pr\u00e9cisant\nles conditions de franchissement du passage \u00e0 niveau quand la hauteur du convoi est\nsup\u00e9rieure :\n- \u00e0 celle indiqu\u00e9e sur les panneaux B 12 si le passage \u00e0 niveau est \u00e9quip\u00e9 de\nportiques G3 ; - \u00e0 4,80 m quand il n'existe pas de portiques G3.\nAutorisation n\u00b0DA0424T015365 Page 6 sur 11\nPr\u00e9fecture des Alpes-de-Haute-Provence - 04-2024-05-07-00006 - AP DA0424T015365 e ndate du 7 mai 2024 portant autorisation\nindividuelle au voyage d'effectuer un transport exceptionnel sur un raccordement au r\u00e9seau routier de 2\u00e8me cat\u00e9gorie 10\nGarde au sol des v\u00e9hicules\nLe transporteur doit s'assurer qu'en ce qui concerne la garde au sol, le convoi et notamment\ns'il s'agit d'un v\u00e9hicule surbaiss\u00e9, respecte les conditions minimales de profil inf\u00e9rieur, \u00e0 savoir\nla possibilit\u00e9 de franchir :\n- Un arrondi en creux ou en saillie de 50 m de rayon reliant une pente et une rampe de 6 % ;\n- un dos d'\u00e2ne constitu\u00e9 par deux plans sym\u00e9triques, faisant une d\u00e9nivellation de 0,15 m sur\nund\u00e9veloppement total de 6 m.\nLorsque le convoi r\u00e9pond \u00e0 ces conditions, seuls les passages \u00e0 niveau signal\u00e9s comme\npr\u00e9sentant des difficult\u00e9s de franchissement doivent faire l'objet d'un examen particulier par\nle transporteur.\nLorsque le convoi ne r\u00e9pond pas \u00e0 ces conditions, tous les passages \u00e0 niveau doivent faire\nl'objet d'un examen particulier par le transporteur.\nConditions de largeur\nLe transporteur doit s'assurer que la largeur libre de la voie de circulation \u00e0 emprunter au\ndroit du passage \u00e0 niveau est suffisante pour qu'il puisse le franchir sans entra\u00eener\nl'immobilisation du convoi ou de la circulation routi\u00e8re venant en sens inverse sur la voie\nferr\u00e9e, ni porter atteinte \u00e0 l'int\u00e9grit\u00e9 des installations routi\u00e8res et ferroviaires.\nARTICLE 5-6. \u00c9clairage et signalisation\nL'\u00e9clairage et la signalisation des convois et v\u00e9hicules d'accompagnement doivent \u00eatre\nconformes aux dispositions de l'article 16 de l'arr\u00eat\u00e9 du 4 mai 2006 modifi\u00e9 susvis\u00e9.\nARTICLE 6. Vitesse\nLa vitesse maximale du convoi doit, sous r\u00e9serve de sa compatibilit\u00e9 avec les v\u00e9hicules utilis\u00e9s\net du respect des r\u00e8gles de circulation g\u00e9n\u00e9rale, r\u00e9pondre aux sp\u00e9cifications suivantes :\ne 80 km/h sur les autoroutes\n\u00ae 60 km/h sur les autres routes. Toutefois, cette vitesse maximale est relev\u00e9e \u00e0 70km/h\nsur les routes \u00e0 caract\u00e8re prioritaire et signal\u00e9es comme telles, pour les v\u00e9hicules\nposs\u00e9dant des caract\u00e9ristiques particuli\u00e8res d\u00e9finies par arr\u00eat\u00e9 du ministre charg\u00e9 des\ntransports.\n40 km/h en agglom\u00e9ration\nLa vitesse maximale autoris\u00e9e peut \u00eatre limit\u00e9e localement et figure dans les prescriptions\nli\u00e9es \u00e0 l'itin\u00e9raire.\nARTICLE 7. Obligations du transporteur\nLe permissionnaire doit proc\u00e9der ou faire proc\u00e9der, sous sa responsabilit\u00e9, \u00e0 une\nreconnaissance de l'itin\u00e9raire qu'il veut emprunter, avant tout transport afin de s'assurer :\n- de la man\u0153uvrabilit\u00e9 de son convoi sur l'ensemble de l'itin\u00e9raire et notamment\ns'assurer que la hauteurde son convoi lui permet de circuler sans causer de dommages aux\nplantations, installations a\u00e9riennes au-dessus des voies publiques, ouvrages d'art ;\n- qu'il n'y a pas d'arr\u00e9t\u00e9 r\u00e9glementant la circulation des v\u00e9hicules (municipal,\nd\u00e9partemental oupr\u00e9fectoral) qui l'emp\u00eacherait d'emprunter cet itin\u00e9raire.\nSi des obstacles tels que lignes \u00e9lectriques ou t\u00e9l\u00e9phoniques, alimentation de tramways ou\ntrolleybus, sont susceptibles d'emp\u00e9cher la progression du convoi, le permissionnaire devra\nprendre contact avec les services gestionnaires concern\u00e9s au moins dix jours \u00e0 l'avance pour\nles lignes \u00e9lectriques et 48 heures \u00e0 l'avance dans les autres cas, afin de prendre toutes les\nmesures de s\u00e9curit\u00e9 n\u00e9cessaires.\nLe permissionnaire doit \u00eatre en possession de son autorisation individuelle compl\u00e8te.\nAutorisation n\u00b0DA0424T015365 Page 7 sur 11\nPr\u00e9fecture des Alpes-de-Haute-Provence - 04-2024-05-07-00006 - AP DA0424T015365 e ndate du 7 mai 2024 portant autorisation\nindividuelle au voyage d'effectuer un transport exceptionnel sur un raccordement au r\u00e9seau routier de 2\u00e8me cat\u00e9gorie 11\nLe permissionnaire doit informer les gestionnaires routiers du passage de son convoi sur les\nsections sp\u00e9cifiquement identifi\u00e9es de leur r\u00e9seau routier, en respectant les d\u00e9lais qu'ils ont\nindiqu\u00e9s dans leurs prescriptions. En l'absence d'exigences temporelles sp\u00e9cifiques, il les\ninforme deux jours ouvrables avant son passage.\nEn application des dispositions pr\u00e9vues par l'article 13 de l'arr\u00e9t\u00e9 du 4 mai 2006 modifi\u00e9\nrelatif aux transports exceptionnels de marchandises, d'engins ou de v\u00e9hicules et ensembles\nde v\u00e9hicules comportant plus d'une remorque, le chef de convoi doit parler et lire la langue\nfran\u00e7aise ou \u00e0 d\u00e9faut \u00eatre accompagn\u00e9 d'une personne parlant et lisant le fran\u00e7ais et capable\nde communiquer avec lui.\nARTICLE 8. Responsabilit\u00e9 pour des dommages caus\u00e9s \u00e0 l'ouvrage public\nLe permissionnaire et ses ayants droits sont responsables vis-\u00e0-vis de l'\u00c9tat, des d\u00e9partements\net des communes travers\u00e9s, des gestionnaires des diff\u00e9rents r\u00e9seaux, des accidents de toute\nnature, des d\u00e9gradations ou des avaries qui pourraient \u00e9ventuellement \u00eatre occasionn\u00e9s aux\nroutes et \u00e0 leurs d\u00e9pendances, aux ouvrages d'art, aux lignes t\u00e9l\u00e9phoniques ou \u00e9lectriques,\naux voies ferr\u00e9es et passages \u00e0 niveau \u00e0 l'occasion de ce transport. La responsabilit\u00e9 du\npermissionnaire peut \u00eatre engag\u00e9e pour toute faute qui lui serait imputable et en particulier\npour tout manquement \u00e0 la pr\u00e9sente autorisation.\nEn cas de dommages occasionn\u00e9s \u00e0 des ouvrages publics et d\u00fbment constat\u00e9s comme \u00e9tant\nle fait d'un transport accompli en vertu de la pr\u00e9sente autorisation, des actions en r\u00e9paration\nsont susceptibles d'\u00eatre intent\u00e9es envers le permissionnaire pour le remboursement des frais\nde r\u00e9paration des dommages.\nARTICLE 9. Recours\nLa pr\u00e9sente autorisation peut \u00eatre contest\u00e9e dans un d\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter de sa\nnotification, par recours gracieux aupr\u00e8s du pr\u00e9fet ayant d\u00e9livr\u00e9 l'autorisation, ou, en\napplication de l'article R. 421-1 du code de justice administrative, par recours contentieux\naupr\u00e8s du Tribunal Administratif du d\u00e9partement de d\u00e9livrance de l'autorisation. Ce m\u00eame\nd\u00e9lai est augment\u00e9 de deux mois pour les personnes qui demeurent \u00e0 l'\u00e9tranger, en\napplication de l'article R. 421-7 du code de justice administrative. Les droits des tiers sont et\ndemeurent express\u00e9ment r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 l'occasion de l'ex\u00e9cution des transports.\nARTICLE 10. Dur\u00e9e\nLa pr\u00e9sente autorisation individuelle est d\u00e9livr\u00e9e pour la p\u00e9riode du 07/05/2024 au\n21/07/2026 (1 \u00e9l\u00e9ment par voyage).\nLa pr\u00e9sente autorisation individuelle peut \u00eatre retir\u00e9e par l'autorit\u00e9 comp\u00e9tente lorsque le\npermissionnaire n'en a pas respect\u00e9 les conditions d'utilisation ou a fourni des informations\nerron\u00e9es en vue de sa d\u00e9livrance.\nLa pr\u00e9sente autorisation s'applique sans pr\u00e9judice des interdictions, restrictions et conditions\nde circulation prises par le pr\u00e9fet de d\u00e9partement ou par l'autorit\u00e9 d\u00e9tentrice du pouvoir de\npolice de la circulation. Le permissionnaire doit avant tout transport, v\u00e9rifier qu'il n'y a pas\nd'arr\u00eat\u00e9 r\u00e9glementant la circulation des v\u00e9hicules qui l'emp\u00eacherait d'emprunter l'itin\u00e9raire\npr\u00e9vu. En cas de coupure de l'itin\u00e9raire, le permissionnaire devra s'assurer aupr\u00e8s du service\ninstructeur de la possibilit\u00e9 d'utiliser l'itin\u00e9raire de d\u00e9viation. Une demande de modification\nd'itin\u00e9raire doit dans ce cas \u00eatre effectu\u00e9e.\nPour le Pr\u00e9fet et par d\u00e9l\u00e9gation\nLa Secr\u00e9taire G\u00e9p\u00e9rale,\nAutorisation n\u00b0DA0424T015365 Page 8 sur 11\nPr\u00e9fecture des Alpes-de-Haute-Provence - 04-2024-05-07-00006 - AP DA0424T015365 e ndate du 7 mai 2024 portant autorisation\nindividuelle au voyage d'effectuer un transport exceptionnel sur un raccordement au r\u00e9seau routier de 2\u00e8me cat\u00e9gorie 12\nAnnexe 1: Description de l'itin\u00e9raire, prescriptions g\u00e9n\u00e9rales et temporaires\nPRESCRIPTIONS GENERALES\n04 - Avis des gestionnaires\nPrescriptions particuli\u00e8res : se reporter aux avis des gestionnaires joints en annexe. Pour la\ntravers\u00e9e des agglom\u00e9rations et emprunt de voies communales, le transporteur devra avertir\nles mairies concern\u00e9es avant tout passage.\n04 - Conditions de circulation\nCirculation sur les routes nationales, d\u00e9partementales ou communales : respecter strictement\nles prescriptions mentionn\u00e9es dans le(s) avis joint(s) en annexe. Le permissionnaire devra au\npr\u00e9alable reconna\u00eetre l'itin\u00e9raire et s'assurer que compte tenu de son gabarit le convoi peut\nl'emprunter. Il pr\u00e9voira le cas \u00e9ch\u00e9ant la d\u00e9pose et repose de panneaux en concertation avec\nle(s) gestionnaire(s) concern\u00e9(s). Il communiquera au minimum 48h avant, les dates et heures\nde passage du convoi \u00e0 : - La Direction des Routes du Conseil D\u00e9partemental des Alpes-de-\nHaute-Provence (04.92.30.06.38) si emprunt de routes d\u00e9partementales. - Le District des\nAlpes du Sud (tel : 04.92.53.20.02 - fax : 04.92.52.24.78) si emprunt de routes nationales.\n04 - PRESCRIPTIONS GENERALES\nIMPORTANT : Le p\u00e9titionnaire doit emprunter sous son enti\u00e8re responsabilit\u00e9 l'itin\u00e9raire\nd\u00e9fini en t\u00e9l\u00e9chargeant tous les avis rendus par les d\u00e9partements au format PDF et en les\njoignant \u00e0 l'arr\u00eat\u00e9\n05 - Avis des gestionnaires\nPrescriptions particuli\u00e8res : se reporter aux avis des gestionnaires joints en annexe. Pour la\ntravers\u00e9e des agglom\u00e9rations et emprunt de voies communales, le transporteur devra avertir\nles mairies concern\u00e9es avant tout passage.\n05 - Conditions de circulation\nCirculation sur les routes nationales, d\u00e9partementales ou communales : respecter strictement\nles prescriptions mentionn\u00e9es dans le(s) avis joint(s) en annexe. Le permissionnaire devra au\npr\u00e9alable reconna\u00eetre l'itin\u00e9raire et s'assurer que compte tenu de son gabarit le convoi peut\nl'emprunter. Il pr\u00e9voira le cas \u00e9ch\u00e9ant la d\u00e9pose et repose de panneaux en concertation avec\nle(s) gestionnaire(s) concern\u00e9(s). Il communiquera au minimum 48h avant, les dates et heures\nde passage du convoi \u00e0 : - La Direction des Routes du Conseil D\u00e9partemental des Hautes-\nAlpes (04.92.53.20.00) si emprunt de routes d\u00e9partementales. - Le District des Alpes du Sud\n(tel : 04 92 53 20 02 - fax : 04.92.52.24.78) si emprunt de routes nationales.\nPRESCRIPTIONS TEMPORAIRES\nDESCRIPTION DE L'ITINERAIRE\nITINERAIRE Aller seul en charge de Raccordement 2\u00e8me cat - 04700 La Brillanne \u00e0 Poste de\nLazer - 05300 Lazer\nD\u00e9partement Tron\u00e7on concern\u00e9 Prescriptions associ\u00e9es\nD4096 - Intersection D4096/D4100 jusqu'\u00e0 Giratoire\n\" D4B/D4096\n04 D4B - Intersection D4B/D4096 jusqu'a Intersection\nEchangeur A51 n\u00b019 \u00e0 la Brillanne/D4B\n04 A51 - Echangeur A51 n\u00b019/D4B \u00e0 La Brillanne\njusqu'\u00e0 Echangeur A51 n\u00b020/D4A aux M\u00e9es\n04 A51 - Echangeur A51 n\u00b020/D4A aux M\u00e9es jusqu'\u00e0\nEchangeur A51 n\u00b021/N85 \u00e0 Aubignosc\n04 A51 - Echangeur A51 n\u00b021/N85 \u00e0 Aubignosc jusqu'\u00e0\nEchangeur A51 n\u00b022/D4085 \u00e0 Sisteron Sud\nAutorisation n\u00b0DA0424T015365 Page 9 sur 11\nPr\u00e9fecture des Alpes-de-Haute-Provence - 04-2024-05-07-00006 - AP DA0424T015365 e ndate du 7 mai 2024 portant autorisation\nindividuelle au voyage d'effectuer un transport exceptionnel sur un raccordement au r\u00e9seau routier de 2\u00e8me cat\u00e9gorie 13\n04 A51 - Echangeur A51 n\u00b022/D4085 \u00e0 Sisteron Sud\njusqu'\u00e0 Echangeur A51 n\u00b023/D4085 \u00e0 Sisteron Nord\n04 D4085 - Giratoire D4075/D4085/Echangeur A51 n\u00b023\nSisteron Nord jusqu'\u00e0 Giratoire D4/D4085\n04 D4085 - Giratoire D4/D4085 jusqu'\u00e0 Limite 04/05\nD1085/D4085\n05 D1085 - Limite 04/05 D1085/D4085 - Sisteron jusqu'\u00e0\nIntersection D942/D1085 \u00e0 Monetier Allemont\n05 D942 - Intersection D942/D1085 \u00e0 Monetier Allemont\njusqu'\u00e0 Intersection D21/D942\n05 D942 - Intersection D21/D942 jusqu'\u00e0 Intersection\nD212/D942\n05 D942 - Intersection D212/D942 jusqu'\u00e0 Poste Lazer,\nChemin de Ch\u00e2teau Bon - 05300 Lazer\nPOINTS PARTICULIERS\nITINERAIRE Aller seul en charge de Raccordement 2\u00e8me cat - 04700 La Brillanne \u00e0 Poste de\nLazer - 05300 Lazer\nAucun point particulier\nAutorisation n\u00b0DA0424T015365 10