{"administration":"pref80","administration_name":"Pr\u00e9fecture de la Somme","content":"PR\u00c9FECTURE\nDE LA SOMME\nRECUEIL DES ACTES\nADMINISTRATIFS\nN\u00b02024-056\nPUBLI\u00c9 LE 23 F\u00c9VRIER 2024\nSommaire\nCentre Hospitalier Intercommunal de la Baie de Somme /\n80-2024-02-23-00001 - D\u00e9l\u00e9gation de signature Directeur : M Michel\nCLEMENT (1 page) Page 3\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer / service\nenvironnement et littoral\n80-2024-02-22-00004 - Arr\u00eat\u00e9 fixant le bar\u00e8me indemnisant la remise en\n\u00e9tat des prairies et les ressemis (2 pages) Page 5\nPr\u00e9fecture de la Somme - Cabinet / Cabinet\n80-2024-02-23-00002 - AP 24 160 portant d\u00e9rogation de survol \u00e0 basse\nhauteur du d\u00e9partement de la Somme au profit de la soci\u00e9t\u00e9 RTE semaines\n13 et 14 (4 pages) Page 8\n80-2024-02-23-00003 - AP 24/159 portant d\u00e9rogation de survol du\nd\u00e9partement de la Somme au profit de l'ENAC pour une p\u00e9riode de 2 ans\n(5 pages) Page 13\n2\nCentre Hospitalier Intercommunal de la Baie de\nSomme\n80-2024-02-23-00001\nD\u00e9l\u00e9gation de signature Directeur : M Michel\nCLEMENT\nCentre Hospitalier Intercommunal de la Baie de Somme - 80-2024-02-23-00001 - D\u00e9l\u00e9gation de signature Directeur : M Michel CLEMENT 3\nDECISION\nLa Directrice  du Centre  Hospitalier  Intercommunal  de la Baie  de Somme,\nVu l'article  L.6143-7  du Code  de la Sant\u00e9  Publique  relatif  aux comp\u00e9tences  des directeurs  des\n\u00e9tablissements  publics  de sant\u00e9,\nVu les articles  D.6143-33  \u00e0 6143-35  du Code  de la Sant\u00e9  Publique,  relatifs  aux conditions\ndans  lesquelles  le directeur  d'un  \u00e9tablissement  public  de sant\u00e9  peut  d\u00e9l\u00e9guer  sa signature,\nDECIDE\nArticle  1 : D\u00e9l\u00e9gation  g\u00e9n\u00e9rale  de signature  est donn\u00e9e,  en cas d'absence  ou d'emp\u00eachement\nde la Directrice,  \u00e0 Monsieur  St\u00e9phane  COQUANT,  Directeur  Adjoint,  afin de signer  tous actes  de la\ncomp\u00e9tence  du Directeur,  tels que d\u00e9finis  par l'article  L.6143-7  du Code  de la Sant\u00e9  Publique.\nArticle  2 : D\u00e9l\u00e9gation  g\u00e9n\u00e9rale  de signature  est donn\u00e9e,  en cas d'absence  ou d'emp\u00eachement\nsimultan\u00e9s  de la Directrice  et de Monsieur  St\u00e9phane  COQUANT,  Directeur  Adjoint  de la Direction\nCommune,  \u00e0 Monsieur  Michel  CLEMENT,  Directeur  Adjoint  de la Direction  Commune  afin de signer\ntous actes  de la comp\u00e9tence  du Directeur,  tels que d\u00e9finis  par l'article  L.6143-7  du Code  de la Sant\u00e9\nPublique\nArticle  3 : La pr\u00e9sente  d\u00e9cision  sera notifi\u00e9e  aux int\u00e9ress\u00e9s,  transmise  au Comptable  de\nl'\u00e9tablissement  et publi\u00e9e  au Recueil  des actes  administratifs  de la Pr\u00e9fecture  de la Somme.\nA Saint  Valery  sur S/Somme,  le 21 f\u00e9vrier  2024\nLa Directrice  \u20142\n/\\%\\QSPl  IAL/\u00c8,\u00c7\\\\\n2N\\\nCHIBS  Site de St Valery  \u2014 33 Quai  du Romerel  \u2014 80230  SAINT  VALERY  SUR  SOMME\nT\u00e9l. 03 22 60 28 00 \u2014 Fax 03 22 60 28 05 \u2014 direction@chibs.fr\nCentre Hospitalier Intercommunal de la Baie de Somme - 80-2024-02-23-00001 - D\u00e9l\u00e9gation de signature Directeur : M Michel CLEMENT 4\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de\nla Mer\n80-2024-02-22-00004\nArr\u00eat\u00e9 fixant le bar\u00e8me indemnisant la remise en\n\u00e9tat des prairies et les ressemis\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer - 80-2024-02-22-00004 - Arr\u00eat\u00e9 fixant le bar\u00e8me indemnisant la remise en \u00e9tat\ndes prairies et les ressemis 5\nPREFET  Direction  d\u00e9partementale  N\n?meA SOMME  des territoires  et de la mer = \u00cb\u00ca.\u00cf...\u00c8  ;\nEgairt\u00e9 \u2014 de la Somme  |\nFrageraut\u00eb\nARR\u00caT\u00c9\n_ Fixant  le bar\u00e8me  indemnisant  la remise  en \u00e9tat  des prairies  et les ressemis\nLE PR\u00c9FET  DE LA SOMME\nCHEVALIER  DE LA LEGION  D'HONNEUR\nVU le code  de l'environnement  et notamment  ses articles  L426-1  \u00e0 8 et R426-1  \u00e0 29 ;\nVu le d\u00e9cret  du 13 juillet  2023  portant  nomination  du pr\u00e9fet  de la Somme,  M. Rollon\nMOUCHEL-BLAISOT  ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  en date  du 24 juillet  2023  portant  d\u00e9l\u00e9gation  de signature  \u00e0 Madame\nEmmanuelle  CLOMES,  directrice  d\u00e9partementale  \u00e0 la direction  d\u00e9partementale  des territoires\net de la mer  de la Somme  ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  en date  du 30 novembre  2023  portant  subd\u00e9l\u00e9gation  de signature  \u00e0\nMadame  Suzanne  GUYARD,  responsable  du bureau  nature  au sein du service  environnement\net littoral  \u00e0 la direction  d\u00e9partementale  des territoires  et de la mer  de la Somme  ;\nVu le bar\u00e8me  2024  de la commission  nationale  d'indemnisation  des d\u00e9g\u00e2ts  de gibier  du 30\njanvier  2024  portant  sur la remise  en \u00e9tat  des prairies  et les ressemis  ;\nVu l'avis  de la commission  d\u00e9partementale  de la chasse  et de la faune  sauvage  dans  sa\nformation  sp\u00e9cialis\u00e9e  pour  l'indemnisation  des d\u00e9g\u00e2ts  de gibier  aux cultures  et aux r\u00e9coltes\nagricoles  recueilli  en s\u00e9ance  le 21 f\u00e9vrier  2024  ;\nSur proposition  de la directrice  d\u00e9partementale  des territoires  et de la mer  de la Somme  ;\nARR\u00caTE\nArticle  1er. - Les bar\u00e8mes  pour  la remise  en \u00e9tat  des prairies  sont  les suivants  :\nItin\u00e9raire  technique  Bar\u00e8me\n| Remise en:\u00e2tat manvuelle  ' | T=  ;2,36 \u20ac/heure  e u\nR\u2014emi_se  e:n \u00e9tat l\u00e9g\u00e8re sans\u00ffsemence_  ql 99,53&3  - -\nRemise  ; ;\u00e9t;; l\u00e9g\u00e8re avec;mence  | 357,92 \u20ac/ha\u2014  -\n:VRemise  en \u00e9tat n:\u00e9canique  lourde 1  467,35 \u20ac/ha 7\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer - 80-2024-02-22-00004 - Arr\u00eat\u00e9 fixant le bar\u00e8me indemnisant la remise en \u00e9tat\ndes prairies et les ressemis 6\nArticle  2. - Les bar\u00e8mes  pour  les ressemis  avec  semences  certifi\u00e9es  n\u00e9cessitant  un travail  du\nsol sont  les suivants  : '\nRessemis  \u00e0es principales  cultures  Bar\u00e8me\n| M\u00e0\u00efs\u2014 ' -  365\u2014,78 \u00e9/ha\n| Pois C \u00c0 380,70\u20ac_/h;  -\n'C\u00e9r\u00e9ales\u2014  | 1 27113 \u20ac/ha |\n\u00ce.C;)\u00cb  - 1  ' 260,80 \u20ac/ha\nL S  L  [L  \u2014\u2014\n- Semoir  \u00e0 semis  direct  : 86,97  \u20ac/ha\nArticle  3. - Le pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  peut  faire  l'objet  d'un  recours  contentieux  devant  le Tribunal\nadministratif  d'Amiens  \u2014 14, rue Lemerchier  - 80011  Amiens  cedex  1 \u2014 dans  un d\u00e9lai  de deux\nmois  \u00e0 compter  de sa publication  au recueil  des actes  administratifs  de la Somme.  Le tribunal\nadministratif  peut  \u00e9galement  \u00eatre saisi,  dans  le. m\u00e9me  d\u00e9lai,  par l'interm\u00e9diaire  de\nl'application  \u00ab t\u00e9l\u00e9recours  citoyen  \u00bb accessible  sur le site www.telerecours.fr.\nArticle  4. - Le secr\u00e9taire  g\u00e9n\u00e9ral  de la pr\u00e9fecture  de la Somme,  la directrice  d\u00e9partementale\ndes territoires  et de la mer de la Somme  et le pr\u00e9sident  de la f\u00e9d\u00e9ration  des chasseurs  de la\nSomme  sont  charg\u00e9s,  chacune  en ce qui la concerne,  de l'ex\u00e9cution  du pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  qui sera\npubli\u00e9  au recueil  des actes  administratifs.\nAmiens,  le C\u00fc.,\u00e2(,(/(\\f\u00eaf  \u0178O?/L(\nLe pr\u00e9fet  et par d\u00e9l\u00e9gation,\nPour  la directrice  d\u00e9partementale\ndes  territoires  et de la ;\nLa responsable  du byreau  nature,~\nSuz\u00e9nne  GUYARD\nDirection D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer - 80-2024-02-22-00004 - Arr\u00eat\u00e9 fixant le bar\u00e8me indemnisant la remise en \u00e9tat\ndes prairies et les ressemis 7\nPr\u00e9fecture de la Somme - Cabinet\n80-2024-02-23-00002\nAP 24 160 portant d\u00e9rogation de survol \u00e0 basse\nhauteur du d\u00e9partement de la Somme au profit\nde la soci\u00e9t\u00e9 RTE semaines 13 et 14\nPr\u00e9fecture de la Somme - Cabinet - 80-2024-02-23-00002 - AP 24 160 portant d\u00e9rogation de survol \u00e0 basse hauteur du d\u00e9partement de\nla Somme au profit de la soci\u00e9t\u00e9 RTE semaines 13 et 14 8\n!  .  Arr\u00eat\u00e9  n\u00b0 24/160\nPR\u00c9FET\nDE LA SOMME\nLibert\u00e9\n\u00c9galit\u00e9\nFraternit\u00e9\nArr\u00eat\u00e9  portant  d\u00e9rogation  aux  hauteurs  de survol\nLE PR\u00c9FET  DE LA SOMME\nCHEVALIER  DE LA L\u00c9GION  D'HONNEUR\nVu le r\u00e8glement  d'ex\u00e9cution  (UE)  n\u00b0923/2012  modifi\u00e9  de la commission  du 26 septembre  2012\n\u00e9tablissant  les r\u00e8gles  de l'air  communes  et des  dispositions  op\u00e9rationnelles  relatives  aux  services  et\nproc\u00e9dures  de navigation  a\u00e9rienne  et modifiant  le r\u00e8glement  d'ex\u00e9cution  (UE)  n\u00b01035/2011,  ainsi  que\nles r\u00e8gl\u00e8ments  (CE)  n\u00b01265/2007,  (CE)  n\u00b01794/2006,  (CE)  n\u00b0730/2006,  (CE)  n\u00b01033/2006  et (UE)\nn\u00b0255/2010  ;\nVu le code  de l'aviation  civile  et notamment  l'article  R 131-1  ;\nVu le d\u00e9cret  n\u00b0 2004-374  du 29 avril  2004  modifi\u00e9,  relatif  aux  pouvoirs  des  pr\u00e9fets,  \u00e0 l'organisation  et\n\u00e0 I'action  des services  de l'\u00c9tat  dans  les r\u00e9gions  et d\u00e9partements  ;\nVu le d\u00e9cret  du 13 juillet  2023  nommant  M. Rollon  MOUCHEL-BLAISOT,  pr\u00e9fet  de la Somme  \u00e0\ncompter  du 24 juillet  2023  ;\nVu le d\u00e9cret  du 3 janvier  2024  nommant  M. Victor  JOZON  sous-pr\u00e9fet,  directeur  de cabinet  du\npr\u00e9fet  de la Somme  ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9  interminist\u00e9riel  du 10 octobre  1957  relatif  au survol  des agglom\u00e9rations  et des\nrassemblements  de personnes  ou d'animaux  ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9  interminist\u00e9riel  du 17 novembre  1958  modifi\u00e9  portant  r\u00e9glementation  de la circulation\na\u00e9rienne  des  h\u00e9licopt\u00e8res  ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9  interminist\u00e9riel  du 11 d\u00e9cembre  2014  relatif  \u00e0 la mise  en \u0153uvre  du r\u00e8glement  d'ex\u00e9cution\n(UE)  n\u00b0923/2012  ;\nVu l'arr\u00e9t\u00e9  minist\u00e9riel  du 24 juillet  1991  modifi\u00e9  relatif  aux  conditions  d'utilisation  des  a\u00e9ronefs  civils\nen aviation  g\u00e9n\u00e9rale,  et son  annexe  (JO du 30 ao\u00fbt  1991)  ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  du 15 janvier  2024  portant  d\u00e9l\u00e9gation  de signature  \u00e0 M. Victor  JOZON  sous-\npr\u00e9fet,  directeur  de cabinet  du pr\u00e9fet  de la Somme  ;\nVu la demande  pr\u00e9sent\u00e9e  le 23 janvier  2024,  par la soci\u00e9t\u00e9  \u00ab R\u00e9seau  de Transport  d'\u00c9lectricit\u00e9  \u00bb\nR.T.E.  bas\u00e9e  route  de l'a\u00e9rodrome  - CS 50146  \u00e0 Avignon  (84918)  en vue d'obtenir  une  d\u00e9rogation  aux\nhauteurs  de survol  des agglom\u00e9rations  et rassemblements  de personnes  dans  le d\u00e9partement  de la\nSomme  ;\nVu l'avis  favorable  du d\u00e9l\u00e9gu\u00e9  de l'aviation  civile  des Hauts-de-France  Sud  du 20 f\u00e9vrier  2024  ;\nVu l'avis  favorable  du directeur  zonal  de la police  nationale  Nord  du 21 f\u00e9vrier  2024  ;\nSur proposition  du directeur  de cabinet  du pr\u00e9fet  de la Somme  ;\nARR\u00caTE\nArticle  1% : La soci\u00e9t\u00e9  \u00ab R\u00e9seau  de Transport  d'Electricit\u00e9  \u00bb R.T.E.,  bas\u00e9e  route  de l'a\u00e9rodrome  - CS\n50146  \u00e0 Avignon  (84918)  est autoris\u00e9e  \u00e0 survoler  les agglom\u00e9rations  du d\u00e9partement  de la Somme\npour  des op\u00e9rations  de surveillance  des lignes  \u00e9lectriques  de jour,  du lundi  25 mars  au vendredi  29\nmars  2024  et du mardi  02 avril  au vendredi  OS avril  2024.\nPr\u00e9fecture de la Somme - Cabinet - 80-2024-02-23-00002 - AP 24 160 portant d\u00e9rogation de survol \u00e0 basse hauteur du d\u00e9partement de\nla Somme au profit de la soci\u00e9t\u00e9 RTE semaines 13 et 14 9\nArticle  2 : Le p\u00e9titionnaire,  ses pilotes  et accompagnateurs  sont  tenus  de se conformer  aux\nprescriptions  du code  de l'aviation  civile  et \u00e0 l'annexe  jointe  au pr\u00e9sent  arr\u00e9t\u00e9  relative  aux\nconditions  techniques  et op\u00e9rationnelles.\nArticle  3 : Les vols s'effectueront  avec  |le transpondeur  en mode  \u00ab ALT \u00bb (7000  ou code  assign\u00e9  par\nl'organisme  de contr\u00f4le).\nInformation  de |a brigade  de police  a\u00e9ronautique  de la DZPN  Nord  :\nSans  pr\u00e9judice  d'un  avis  imm\u00e9diat  aux  autorit\u00e9s  localement  comp\u00e9tentes,  tout  accident  ou incident\ndevra  \u00eatre  signal\u00e9  \u00e0 la Brigade  de Police  A\u00e9ronautique  par l'interm\u00e9diaire  du Centre  d'Information  et\nde Commandement  de la DZPN  Nord  au 03.2010.74.01.\nArticle  4 : Dans  le cas o\u00f9 les prescriptions  du pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  et de ses annexes  ne seraient  pas\nobserv\u00e9es  et si les \u00e9quipages  commettaient  des  irr\u00e9gularit\u00e9s  ou des  imprudences  au cours  des\nsurvols  :\n1) cette  autorisation  cesserait  d'\u00eatre  valable  imm\u00e9diatement  ;\n2) la soci\u00e9t\u00e9  et les personnes  responsables  seraient  traduites  conform\u00e9ment  \u00e0 la r\u00e9glementation  en\nvigueur  devant  la juridiction  comp\u00e9tente.\nArticle  5 : La pr\u00e9sente  autorisation  est accord\u00e9e  aux frais,  risques  et p\u00e9rils  du p\u00e9titionnaire  qui\ndemeure  responsable  de tous  les accidents  de quelque  nature  qu'ils  soient  et de tous  les dommages\ncaus\u00e9s  aux  tiers.\nLe demandeur  aura  \u00e0 charge  |es indemnit\u00e9s  susceptibles  de lui \u00eatre  r\u00e9clam\u00e9es  de ce fait,  sans  que\npuisse  \u00eatre  exerc\u00e9  aucun  recours  contre  l'\u00c9tat,  le d\u00e9partement,  les communes.  Une assurance  devra\n\u00eatre  contract\u00e9e  \u00e0 cet effet.\nLes droits  des tiers  sont  et demeurent  express\u00e9ment  r\u00e9serv\u00e9s,\nArticle  6 : Le sous-pr\u00e9fet,  directeur  du cabinet,  le directeur  zonal  de la police  nationale  Nord,  le\ncommandant  du groupement  de gendarmerie  d\u00e9partementale  de la Somme  et le directeur\ninterd\u00e9partemental  de |a police  nationale  de la Somme  sont  charg\u00e9s,  chacun  en ce qui le concerne,\nde l'ex\u00e9cution  du pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  qui sera  publi\u00e9  au recueil  des actes  administratifs  de la pr\u00e9fecture  de la\nSomme.  Une  copie  sera  adress\u00e9e  au d\u00e9l\u00e9gu\u00e9  de l'aviation  civile  des  Hauts-de-France  Sud  et au\np\u00e9titionnaire.\nAmiens,le  2 3 FEV.  2024\nPour  le pr\u00e9fet  et par d\u00e9l\u00e9gation,\nLe sous-pr\u00e9fet,  directeurde  cabinet,\nVictor  JOZON\nLa pr\u00e9sente  d\u00e9cision  est susceptible  de faire,  dans  le d\u00e9lai  de deux  mois  suivant  la notification,  l'objet  des  voies  de recours  suivantes  :\n- Un recours  gracieux,  formul\u00e9  aupr\u00e8s  du pr\u00e9fet  de la Somme,  cabinet,  bureau  de l\u00e0a s\u00e9curit\u00e9  int\u00e9rieure,  51 rue de la R\u00e9publique  80020  Amiens,\n- un recours  hi\u00e9rarchique,  aupr\u00e8s  du ministre  de l'Int\u00e9rieur,  direction  des libert\u00e9s  publiques  et des  affaires  juridiques  - sous-direction  des polices\nadministratives  - bureau  des polices  administratives  - place  Beauvau  75800  Paris  cedex  08,\nCes recours  sont  d\u00e9pourvus  de caract\u00e8re  suspensif.  En l'absence  de r\u00e9ponse  de l'administration  dans  un d\u00e9lai  de deux  mois  \u00e0 compter  de la\ndate  de r\u00e9ception  de votre  recours,  celui-ci  doit  \u00eatre  consid\u00e9r\u00e9  comme  implicitement  rejet\u00e9,\n- un recours  contentieux,  devant  le tribunal  administratif  d'Amiens  - 14 rue Lemerchier  80000  Amiens  ou par voie  \u00e9lectronique  par le site\n| t ' .\nCe recours  juridictionnel  doit  \u00eatre  d\u00e9pos\u00e9  au plus  tard  avant  l'expiration  du deuxi\u00e8me  mois  \u00e0 compter  de l\u00e0 date  de notification  de la d\u00e9cision\ncontest\u00e9e,  ou dans  les deux  mois  suivant  la date  du rejet  de votre  recours  gracieux  ou hi\u00e9rarchique.\nPr\u00e9fecture de la Somme - Cabinet - 80-2024-02-23-00002 - AP 24 160 portant d\u00e9rogation de survol \u00e0 basse hauteur du d\u00e9partement de\nla Somme au profit de la soci\u00e9t\u00e9 RTE semaines 13 et 14 10\nANNEXE  : Conditions  techniques  et op\u00e9rationnelles\n1. Op\u00e9rations\nL'exploitant  doit  proc\u00e9der  aux  op\u00e9rations  pr\u00e9cit\u00e9es  conform\u00e9ment  \u00e0 l'ensemble  des exigences  techniques  et\nop\u00e9rationnelles  applicables  :\no du r\u00e8glement  (UE)  n\u00b0965/2012  modifi\u00e9  d\u00e9ferminant  les exigences  techniques  el les proc\u00e9dures  admlmstratlves\napplicables  aux  op\u00e9rations  a\u00e9riennes\n2. R\u00e9gime  de vol et conditions  m\u00e9t\u00e9orologiques\nLes op\u00e9rations  seront  conduites  selon  les r\u00e8gles  de mise  en \u0153uvre  du point  FRA.SERA.5001  de l'arr\u00e9t\u00e9  du 11\nd\u00e9cembre  2014  modifi\u00e9  relatif  \u00e0 la mise  en \u0153uvre  du r\u00e9glement  (UE)  n\u00b0 923/2012,\n3, Hauteurs  de vol\nLa hauteur  de vol minimale  est : adapt\u00e9e  au travail\nCes  r\u00e9ductions  de hauteur  ne sont  pas  valables  pour  :\n\u00ab le survol  des  plages  et de la bande  littorale  maritime  de 300  m mesur\u00e9e  \u00e0 partir  de la limite  des  eaux\n(lorsqu'il  y \u00e0 lieu de consid\u00e9rer  ces emplacements  comme  des rassemblements  de personnes)  ;\n\u00ab le survol  d'hOpita\u00f9x.  de centres  de repos  ou de tout autre \u00e9tablissement  ou exploitation  portant  une marque\ndistinctive  d'interdiction  de survol  \u00e0 basse  altitude  ; '\n\u00ab le survol  d'\u00e9tablissements  p\u00e9nitentiaires.\nConform\u00e9ment  au point  SERA  3105  du r\u00e8glement  (UE)  n\u00b0 923/2012  modifi\u00e9  pr\u00e9cit\u00e9,  la hauteur  de vol est suffisante\npour  permettre,  en cas d'urgence,  d'atterrir  sans  mettre  ind\u00fbment  en danger  les personnes  ou les biens  \u00e0 la surface.\nLa hauteur  de vol est telle  que  l'atterrissage  soit toujours  possible,  m\u00eame  en cas de panne  moteur,  en dehors  des\nagglom\u00e9rations  ou sur un a\u00e9rodrome  public.\n4. Pilotes\nOp\u00e9rations  AIR  OPS  SPO  et NCO\n\u00bb Les pilotes  doivent  disposer  de licences  professionnelles  conformes  au r\u00e8glement  AIRCREW  avec  un\ncertificat  m\u00e9dical  de classe  1.\n5. Navigabilit\u00e9\n. Les a\u00e9ronefs  utilis\u00e9s  sont  titulaires  d'un  Certificat  de Navigabilit\u00e9  valide  ;\n. Les modifications  \u00e9ventuelles  de l'appareil  dues  au type  de l'op\u00e9ration  sp\u00e9cialis\u00e9e  devront  avoir  \u00e9t\u00e9\napprouv\u00e9es  par l'Agence  Europ\u00e9enne  pour  la S\u00e9curit\u00e9  A\u00e9rienne  (AESA)  ou par I'Etat  d'immatriculation  de\nl'appareil  ;\nPage  2 sur 3\nPr\u00e9fecture de la Somme - Cabinet - 80-2024-02-23-00002 - AP 24 160 portant d\u00e9rogation de survol \u00e0 basse hauteur du d\u00e9partement de\nla Somme au profit de la soci\u00e9t\u00e9 RTE semaines 13 et 14 11\n6. Conditions  op\u00e9rationnelles\ne Les conditions  d'exploitation  dans  la configuration  sp\u00e9ciale  dues  \u00e0 l'op\u00e9ration  sp\u00e9cialis\u00e9e  doivent  \u00eatre inscrites  dans\nle manuel  de vol,\ne La vitesse  permettant  des man\u0153uvres  doit avoir  une marge  suffisante  par rapport  \u00e0 la vitesse  de d\u00e9crochage  et les\nvitesses  minimales  de contr\u00f4le.  Pour  des op\u00e9rations  au moyen  d'h\u00e9licopt\u00e8res  multimoteurs,  la vitesse  minimale  doit\n\u00eatre sup\u00e9rieure  ou \u00e9gale  \u00e0 la vitesse  de s\u00e9curit\u00e9  au d\u00e9collage  (VSD)  sauf  si les performances  de l'h\u00e9licopt\u00e8re  lui\n. permettent  d'acqu\u00e9rir,  dans  les conditions  du vol, cette  vitesse  de s\u00e9curit\u00e9  et de maintenir  ses performances\nascensionnelles  apr\u00e8s  avoir  \u00e9vit\u00e9  tous  les obstacles,  malgr\u00e9  la panne  du groupe  motopropulseur  le plus d\u00e9favorable.\n7. Divers\n\u00bb Le pilote  devra  respecter  le statut  et les conditions  de p\u00e9n\u00e9tration  des diff\u00e9rentes  classes  d'espaces  a\u00e9riens  et\nzones  r\u00e9glement\u00e9es,  dangereuses  et interdites.  En outre,  les missions  susceptibles  d'interf\u00e9rer  avec  la circulation\nd'a\u00e9rodromes  ouverts  \u00e0 la circulation  a\u00e9rienne  publique,  en l'occurrence  : Mers-les-Bains  (LFAE),  Amiens  (LFAY)  et\nAbbeville  (LFOI)  requerront  une vigilance  accrue  de la part de l'\u00e9quipage  et le signalement  de leur position  au moyen\nde messages  radio  sur les fr\u00e9quences  auto-information  de ces plates-formes.  Par ailleurs,  en ce qui concerne  :\n\u00bb la mission  dans  la r\u00e9gion  de Croixrault,  l'\u00e9quipage  portera  une attention  particuli\u00e8re  \u00e0 l'activit\u00e9  a\u00e9ronautique\n\u00e9ventuelle  g\u00e9n\u00e9r\u00e9e  par l'a\u00e9rodrome  & usage  priv\u00e9  sis sur cette  commune,  dontle  point  de r\u00e9f\u00e9rence  est :\n49\u00b0 46' 48\"N  - 002\u00b0  00\" 10\"E\n\u00bb la mission  pr\u00e9vue  en p\u00e9riph\u00e9rie  sud de l'agglom\u00e9ration  ami\u00e9noise,  un contact  pr\u00e9alable  avec  le SAMUB0  aux fins\nde coordination,  (03-22-08-33-33)  sera  effectu\u00e9  en raison  de la proximit\u00e9  du CHU  Amiens,  base  op\u00e9rationnelle  des\nh\u00e9licopt\u00e8res  du SAMU,\n\u00bb la mission  pr\u00e9vue  en p\u00e9riph\u00e9rie  sud de l'agglom\u00e9ration  abbevilloise,  un contact  pr\u00e9alable  avec  le service  s\u00e9curit\u00e9  -\nincendie  du CH Abbeville  aux fins de coordination,  (03-22-25-54-64)  sera effectu\u00e9  en raison  de la proximit\u00e9  de\nl'h\u00e9listation  de cet \u00e9tablissement  hospitalier..\n\u00bb L'exploitant  devra  s'assurer  que les trajectoires  choisies  ne mettent  pas en cause  la tranquillit\u00e9  et la s\u00e9curit\u00e9\npublique,  en l'occurrence,  une pr\u00e9caution  particuli\u00e8re  sera  apport\u00e9e  afin que soit \u00e9vit\u00e9  le survol  des \u00e9tablissements\nsensibles  tel qu'h\u00f4pitaux,  \u00e9tablissements  p\u00e9nitentiaires,  etc,\n\u00bb La pr\u00e9sence  \u00e0 bord  de toute  personne  n'ayant  pas une fonction  en relation  avec  le but du vol est notamment\ninterdite  lors des vols  effectu\u00e9s  dans  le cadre  d'une  op\u00e9ration  sp\u00e9cialis\u00e9e  ou activit\u00e9  particuli\u00e8re.  Les personnes  qui\nsont  admises  \u00e0 bord  des appareils  doivent  avoir  des fonctions  en relation  avec  les op\u00e9rations  effectu\u00e9es  et ceci doit\n\u00eatre clairement  d\u00e9fini  dans  le manuel  d'activit\u00e9  particuli\u00e8re  ou le manuel  d'exploitation  (Task  Specialist).\n> L'information  des riverains  ainsi  que l'\u00e9vacuation  de tout ou partie  de la zone  concern\u00e9e  pourront,  dans  certains  cas\nexceptionnels  de tr\u00e9s basse  altitude,  \u00eatre d\u00e9cid\u00e9es  par le pr\u00e9fet  du d\u00e9partement.\nPage  3sur  3\nPr\u00e9fecture de la Somme - Cabinet - 80-2024-02-23-00002 - AP 24 160 portant d\u00e9rogation de survol \u00e0 basse hauteur du d\u00e9partement de\nla Somme au profit de la soci\u00e9t\u00e9 RTE semaines 13 et 14 12\nPr\u00e9fecture de la Somme - Cabinet\n80-2024-02-23-00003\nAP 24/159 portant d\u00e9rogation de survol du\nd\u00e9partement de la Somme au profit de l'ENAC\npour une p\u00e9riode de 2 ans\nPr\u00e9fecture de la Somme - Cabinet - 80-2024-02-23-00003 - AP 24/159 portant d\u00e9rogation de survol du d\u00e9partement de la Somme au\nprofit de l'ENAC pour une p\u00e9riode de 2 ans 13\nl . Arr\u00eat\u00e9  n\u00b0 24/159\nPR\u00c9FET\nDE LA SOMME\nLibert\u00e9\n\u00c9galit\u00e9\nFraternit\u00e9\nArr\u00e9t\u00e9  portant  d\u00e9rogation  aux  hauteurs  de survol\nLE PREFET  DE LA SOMME\nCHEVALIER  DE LA LEGION  D'HONNEUR\nVu le r\u00e8glement  d'ex\u00e9cution  (UE)  n\u00b0923/2012  modifi\u00e9  de la commission  du 26 septembre  2012\n\u00e9tablissant  les r\u00e8gles  de I'air  communes  et des  dispositions  op\u00e9rationnelles  relatives  aux  services  et\nproc\u00e9dures  de navigation  a\u00e9rienne  et modifiant  le r\u00e8glement  d'ex\u00e9cution  (UE)  n\u00b01035/2011,  ainsi  que\nles r\u00e8glements  (CE)  n\u00b01265/2007,  (CE)  n\u00b01794/2006,  (CE)  n\u00b0730/2006,  (CE)  n\u00b01033/2006  et (UE)\nn\u00b0255/2010  ;\nVU le code  de l'aviation  civile  et notamment  l'article  R 131-1  ;\nVu le d\u00e9cret  n\u00b0 2004-374  du 29 avril  2004  modifi\u00e9,  relatif  aux  pouvoirs  des  pr\u00e9fets,  \u00e0 l'organisation  et\n\u00e0 l'action  des services  de l'\u00c9tat  dans  les r\u00e9gions  et d\u00e9partements  ;\nVu le d\u00e9cret  du 13 juillet  2023  nommant  M. Rollon  MOUCHEL-BLAISOT,  pr\u00e9fet  de la Somme  \u00e0\ncompter  du 24 juillet  2023  ;\nVu le d\u00e9cret  du 3 janvier  2024  nommant  M. Victor  JOZON  sous-pr\u00e9fet,  directeur  de cabinet  du pr\u00e9fet\nde la Somme  ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9  interminist\u00e9riel  du 10 octobre  1957  relatif  au survol  des  agglom\u00e9rations  et des\nrassemblements  de personnes  ou d'animaux  ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9  interminist\u00e9riel  du 17 novembre  1958  modifi\u00e9  portant  r\u00e9glementation  de la circulation\na\u00e9rienne  des  h\u00e9licopt\u00e8res  ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9  interminist\u00e9riel  du 11 d\u00e9cembre  2014  relatif  \u00e0 la mise  en \u0153uvre  du r\u00e9glement  d'ex\u00e9cution\n(UE)  n\u00b0923/2012  ;\nVu l'arr\u00e9t\u00e9  minist\u00e9riel  du 24 juillet  1991  modifi\u00e9  relatif  aux  conditions  d'utilisation  des  a\u00e9ronefs  civils\nen aviation  g\u00e9n\u00e9rale,  et son  annexe  (JO du 30 ao\u00fbt  1991)  ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  du 15 janvier  2024  portant  d\u00e9l\u00e9gation  de signature  \u00e0 M. Victor  JOZON  sous-\npr\u00e9fet,  directeur  de cabinet  du pr\u00e9fet  de la Somme  ;\nVu la demande  pr\u00e9sent\u00e9e  le 05 f\u00e9vrier  2024  par \u00abl' Ecole  Nationale  de l'Aviation  Civile  \u00bb (ENAC),  sise\nau 7 avenue  Edouard  Belin  CS 54005  \u00e0 Toulouse  31055,  en vue  d'obtenir  une  demande  de\nrenouvellement  de d\u00e9rogation  aux  hauteurs  de survol  des  agglom\u00e9rations  et rassemblements  de\npersonnes  dans  le d\u00e9partement  de la Somme  ;\nVu l'avis  favorable  du d\u00e9l\u00e9gu\u00e9  de l'aviation  civile  des  Hauts-de-France  Sud  du 06 f\u00e9vrier  2024  ;\nVu l'avis  favorable  du directeur  zonal  de la police  nationale  Nord  du 06 f\u00e9vrier  2024  ;\nSur proposition  du directeur  de cabinet  du pr\u00e9fet  de la Somme  ;\nARR\u00caTE\nArticle  1\" : \u00ab I' Ecole  Nationale  de I'Aviation  Civile  \u00bb (ENAC)  est autoris\u00e9e,  en d\u00e9rogation  aux  hauteurs\nminimales  de vol,  \u00e0 survoler  les agglom\u00e9rations  et rassemblements  de personnes  dans  le\nd\u00e9partement  de la Somme,  pour  des  missions  de calibration  des  moyens  radio\u00e9lectriques  d'aide  \u00e0\nI'atterrissage  des  plates  formes  a\u00e9roportuaires  de jour,  pour  une  p\u00e9riode  de deux  ans \u00e0 compter  du\n06 mars  2024.\nPr\u00e9fecture de la Somme - Cabinet - 80-2024-02-23-00003 - AP 24/159 portant d\u00e9rogation de survol du d\u00e9partement de la Somme au\nprofit de l'ENAC pour une p\u00e9riode de 2 ans 14\nArticle  2 : L'exploitant  doit  proc\u00e9der  aux op\u00e9rations  pr\u00e9cit\u00e9es  conform\u00e9ment  \u00e0 l'ensemble  des\nexigences  techniques  et op\u00e9rationnelles  applicables  du r\u00e9glement  (UE)  n\u00b0965/2012  modifi\u00e9\nd\u00e9terminant  les exigences  techniques  et les proc\u00e9dures  administratives  applicables  aux  op\u00e9rations\na\u00e9riennes.\nArticle  3 : Les op\u00e9rations  seront  conduites  selon  les r\u00e9gles  de mises  en \u0153uvre  du point\nFRA.SERA.5001  de l'arr\u00eat\u00e9  du 11 d\u00e9cembre  2014  modifi\u00e9  relatif  \u00e0 la mise  en ceuvre  du r\u00e8glement  (UE)\nn\u00b0923/2012.\nArticle  4 : En VFR  de jour,  la hauteur  minimale  de vol au-dessus  du sol est fix\u00e9e  \u00e0 :\nPour  les a\u00e9ronefs  monomoteurs  :\n- 300  m\u00e8tres  au-dessus  des  agglom\u00e9rations  de largeur  moyenne  inf\u00e9rieure  \u00e0 1200  m\u00e8tres,  ou\nrassemblement  de moins  de 10 000  personnes  ou \u00e9tablissement  \u00ab seuvil  haut  \u00bb ;\n- 400  metres  au-dessus  des  agglom\u00e9rations  de largeur  moyenne  comprise  entre  1200  m\u00e8tre  et 3600\nm\u00e8tres  ou rassemblement  de 10 000  \u00e0 100  000  personnes  ;\n- 500  m\u00e8tres  au-dessus  des  agglom\u00e9rations  de largeur  moyenne  sup\u00e9rieure  \u00e0 3600  m\u00e8tres  ou\nrassemblement  de plus  de 100  000  personnes.\nPour  les a\u00e9ronefs  multimoteurs  : 150  m.\nCes  r\u00e9ductions  de hauteur  ne sont  pas  valables  pour  :\n- le survol  des  plages  et de la bande  littorale  maritime  de 300  m mesur\u00e9e  \u00e0 partir  de la limite  des  eaux\n(lorsqu'il  y \u00e0 lieu  de consid\u00e9rer  ces emplacements  comme  des  rassemblements  de personnes)  ;\n- |e survol  d'h\u00f4pitaux,  de centres  de repos  ou de tout  autre  \u00e9tablissement  ou exploitation  portant\nune  marque  distinctive  d'interdiction  de survol  \u00e0 basse  altitude  ;\n- le survol  d'\u00e9tablissements  p\u00e9nitentiaires.\nConform\u00e9ment  au point  SERA  3105  du r\u00e8glement  (UE)  n\u00b0923/2012  modifi\u00e9  pr\u00e9cit\u00e9,  la hauteur  de vol\nest suffisante  pour  permettre,  en cas d'urgence,  d'atterrir  sans  mettre  ind\u00fbment  en danger  les\n. personnes  ou les biens  \u00e0 la surface.\nLa hauteur  de vol est telle  que  l'atterrissage  soit  toujours  possible,  m\u00eame  en cas de panne  moteur,  en\ndehors  des  agglom\u00e9rations  ou sur un a\u00e9rodrome  public,\nArticle  5 : Op\u00e9rations  AIR  OPS  SPO  et NCO.  Les pilotes  doivent  disposer  de licences  professionnelles\nconformes  au r\u00e8glement  AIRCREW  avec  un certificat  m\u00e9dical  de classe  1.\nArticle  6 : Les a\u00e9ronefs  utilis\u00e9s  sont  titulaires  d'un  Certificat  de Navigabilit\u00e9  valide.\nLes modifications  \u00e9ventuelles  de l'appareil  dues  au type  de l'op\u00e9ration  sp\u00e9cialis\u00e9e  devront  avoir  \u00e9t\u00e9\napprouv\u00e9es  par l'Agence  Europ\u00e9enne  pour  la S\u00e9curit\u00e9  A\u00e9rienne  (AESA)  ou par l'Etat\nd'immatriculation  de l'appareil.  .\n\u2014\u2014\ndoivent  \u00eatre  inscrites  dans  le manuel!  de vol.\nLa vitesse  permettant  des  man\u0153uvres  doit  avoir  une  marge  suffisante  par rapport  \u00e0 la vitesse  de\nd\u00e9crochage  et les vitesses  minimales  de contr\u00f4le.  Pour  des  op\u00e9rations  au moyen  d'h\u00e9licopt\u00e8res\nmultimoteurs,  la vitesse  minimale  doit  \u00eatre  sup\u00e9rieure  ou \u00e9gale  \u00e0 la vitesse  de s\u00e9curit\u00e9  au d\u00e9collage\n(VSD)  sauf  si les performances  de l'h\u00e9licopt\u00e8re  lui permettent  d'acqu\u00e9rir,  dans  les conditions  du vol,\ncette  vitesse  de s\u00e9curit\u00e9  et de maintenir  ses performances  ascensionnelles  apr\u00e8s  avoir  \u00e9vit\u00e9  tous  les\nobstacles,  malgr\u00e9  la panne  du groupe  motopropulseur  le plus  d\u00e9favorable,\nArticle  8 : Le pilote  devra  respecter  le statut  et les conditions  de p\u00e9n\u00e9tration  des  diff\u00e9rentes  classes\nd'espaces  a\u00e9riens  et zones  r\u00e9glement\u00e9es,  dangereuses  et interdites.\nL'exploitant  devra  s'assurer  que  les trajectoires  choisies  ne mettent  pas  en cause  la tranquillit\u00e9  et la\ns\u00e9curit\u00e9  publiques.  En l'occurrence,  une  pr\u00e9caution  particuli\u00e8re  sera  apport\u00e9e  afin  que  soit  \u00e9vit\u00e9  le\nsurvol  d'\u00e9tablissements  sensibles,  tels  qu'h\u00f4pitaux  ou \u00e9tablissements  p\u00e9nitentiaires,  etc.\nLa pr\u00e9sence  \u00e0 bord  de toute  personne  n'ayant  pas une  fonction  en relation  avec  le but  du vol\neffectu\u00e9  est notamment  interdite  lors  des  vols  effectu\u00e9s  dans  le cadre  d'une  op\u00e9ration  sp\u00e9cialis\u00e9e  ou\nPr\u00e9fecture de la Somme - Cabinet - 80-2024-02-23-00003 - AP 24/159 portant d\u00e9rogation de survol du d\u00e9partement de la Somme au\nprofit de l'ENAC pour une p\u00e9riode de 2 ans 15\nactivit\u00e9  particuli\u00e8re.  Les personnes  qui sont  admises  \u00e0 bord  des appareils  doivent  avoir  des fonctions\nen relation  avec  les op\u00e9rations  effectu\u00e9es  et ceci  doit  \u00eatre  clairement  d\u00e9fini  dans  le manuel  d'activit\u00e9\nparticuli\u00e8re  ou le manuel  d'exploitation  (Task  Specialist).\nL'information  des  riverains  ainsi  que  l'\u00e9vacuation  de tout  ou partie  de la zone  concern\u00e9e  pourront,\ndans  certains  cas exceptionnels  de tr\u00e8s  basse  attitude,  \u00eatre  d\u00e9cid\u00e9es  par le pr\u00e9fet  du d\u00e9partement.\nActivation  du transpondeur  en mode  \u00ab ALT \u00bb (7000  ou code  assign\u00e9  par l'organisme  de contr\u00f4le).\nInformation  du service  a\u00e9ronautique  de la PAF  :\nSans  pr\u00e9judice  d'un  avis  imm\u00e9diat  aux autorit\u00e9s  localement  comp\u00e9tentes,  tout  accident  ou incident\ndevra  \u00e9galement  \u00eatre  signal\u00e9  \u00e0 la Brigade  de Police  A\u00e9ronautique  par l'interm\u00e9diaire  du Centre\nd'Information  et de Commandement  de la DZPN  Nord  au 03.2010.74.01.\nArticle  9 : Dans  le cas o\u00f9 les prescriptions  du pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  et de ses annexes  ne seraient  pas\nobserv\u00e9es  et si les \u00e9quipages  commettaient  des  irr\u00e9gularit\u00e9s  ou des  imprudences  au cours  des\nsurvols  :\n1) cette  autorisation  cesserait  d'\u00eatre  valable  imm\u00e9diatement  ;\n2) la soci\u00e9t\u00e9  et les personnes  responsables  seraient  traduites  conform\u00e9ment  \u00e0 la r\u00e9glementation  en\nvigueur  devant  la juridiction  comp\u00e9tente.\nArticle  10 : La pr\u00e9sente  autorisation  est accord\u00e9e  aux  frais,  risques  et p\u00e9rils  du p\u00e9titionnaire  qui\ndemeure  responsable  de tous  les accidents  de quelque  nature  qu'ils  soient  et de tous  les dommages\ncaus\u00e9s  aux  tiers,  Le demandeur  aura  \u00e0 charge  les indemnit\u00e9s  susceptibles  de lui \u00eatre  r\u00e9clam\u00e9es  de ce\nfait, sans  que puisse  \u00eatre  exerc\u00e9  aucun  recours  contre  l'\u00c9tat,  le d\u00e9partement,  les communes.  Une\nassurance  devra  \u00eatre  contract\u00e9e  \u00e0 cet effet.\nLes droits  des  tiers  sont  et demeurent  express\u00e9ment  r\u00e9serv\u00e9s.\nArticle  11 : Le sous-pr\u00e9fet,  directeur  du cabinet,  le directeur  zonal  de police  nationale  Nord,  le\ncommandant  du groupement  de gendarmerie  d\u00e9partementale  de la Somme  et le directeur\ninterd\u00e9partemental  de la police  nationale  de la Somme  sont  charg\u00e9s,  chacun  en ce qui le concerne,\nde l'ex\u00e9cution  du pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  qui sera  publi\u00e9  au recueil  des actes  administratifs  de la pr\u00e9fecture  de la\nSomme.  Une  copie  sera  adress\u00e9e  au d\u00e9l\u00e9gu\u00e9  de l'aviation  civile  des Hauts-de-France  Sud  et au\np\u00e9titionnaire.\nAmiens,  le 23 FEV. 2024\nPour  le pr\u00e9fet  et par d\u00e9l\u00e9gation,\nLe sous-pr\u00e9fet,  directetr  de cabinet,\nLa pr\u00e9sente  d\u00e9cision  est susceptible  de faire,  dans  le d\u00e9lai  de deux  mois  suivant  la notification,  l'objet  des  voies  de recours  suivantes  :\n-Un  recours  gracieux,  formul\u00e9  aupr\u00e8s  du pr\u00e9fet  de la Somme,  cabinet,  bureau  de la s\u00e9curit\u00e9  int\u00e9rieure,  51 rue de |a R\u00e9publique  80020  Amiens,\n- un recours  hi\u00e9rarchique,  aupr\u00e8s  du ministre  de l'Int\u00e9rieur,  direction  des libert\u00e9s  publiques  et des affaires  juridiques  - sous-direction  des polices\nadministratives  - bureau  des  polices  administratives  - place  Beauvau  75800  Paris  cedex  08,\nCes recours  sont  d\u00e9pourvus  de caract\u00e8re  suspensif.  En 'absence  de r\u00e9ponse  de l'administration  dans  un d\u00e9lai  de deux  mois  \u00e0 compter  de la date\nde r\u00e9ception  de votre  recours,  celui-ci  doit  \u00eatre  consid\u00e9r\u00e9  comme  implicitement  rejet\u00e9,\n- Un recours  contentieux,  devant  le tribunal  administratif  d'Amiens  - 14 rue Lemerchier  80000  Amiens  ou par voie  \u00e9lectronique  par le site\nra.fr,\nCe recours  juridictionnel  doit  \u00eatre  d\u00e9pos\u00e9  au plus  tard  avant  l'expiration  du deuxi\u00e8me  mois  \u00e0 compter  de |a date  de notification  de |a d\u00e9cision\ncontest\u00e9e,  ou dans  les deux  mois  suivant  la date  du rejet  de votre  recours  gracieux  ou hi\u00e9rarchique.\nPr\u00e9fecture de la Somme - Cabinet - 80-2024-02-23-00003 - AP 24/159 portant d\u00e9rogation de survol du d\u00e9partement de la Somme au\nprofit de l'ENAC pour une p\u00e9riode de 2 ans 16\nANNEXE  : Conditions  techniques  et op\u00e9rationnelles\n1. Op\u00e9rations\nL'exploitant  doit proc\u00e9der  aux op\u00e9rations  pr\u00e9cit\u00e9es  conform\u00e9ment  \u00e0 l'ensemble  des exigences  techniques  et\nop\u00e9rationnell\u00e9s  applicables  :\ne du r\u00e8glement  (UE) n\u00b0965/2012  modifi\u00e9  d\u00e9terminant  les exigences  techniques  et les proc\u00e9dures  administratives\napplicables  aux  op\u00e9rations  a\u00e9riennes  ou,\n2. R\u00e9gime  de vol et conditions  m\u00e9t\u00e9orologiques\nLes op\u00e9rations  seront  conduites  selon  les r\u00e8gles  de mise en \u0153uvre  du point FRA.SERA.5001  de l'arr\u00eat\u00e9  du 11\nd\u00e9cembre  2014  modifi\u00e9  relatif  & la mise  en \u0153uvre  du r\u00e9glement  (UE)  n\u00b0 923/2012.\n3. Hauteurs  de vol\nEn VFR  de jour,  la hauteur  minimale  de vol au-dessus  du sol est fix\u00e9e  \u00e0 :\nPour  les a\u00e9ronefs  monomoteurs  :\ne 300m  au-dessus  des agglom\u00e9rations  de largeur  moyenne  inf\u00e9rieure  \u00e0 1 200 m ou rassemblement  de\nmoins  de 10000  personnes  ou \u00e9tablissement  \u00ab seuil  haut  \u00bb\no 400m  au-dessus  des agglom\u00e9rations  de largeur  moyenne  comprise  entre  1200 m et 3600 m ou\nrassemblement  de 10000  \u00e0 100000  personnes\n\u00ab 500m  au-dessus  des agglom\u00e9rations  de largeur  moyenne  sup\u00e9rieure  \u00e0 3600  m ou rassemblement\nde plus  de 100000  personnes\nPour  les a\u00e9ronefs  multimoteurs  ; 150  m.\nCes  r\u00e9ductions  de hauteur  ne sont  pas valables  pour  :\ne le survol  des plages  et de la bande  littorale  maritime  de 300 m mesur\u00e9e  \u00e0 partir  de la limite  des eaux (lorsqu'il  y &\nlieu de consid\u00e9rer  ces emplacements  comme  des rassemblements  de personnes)  ;\ne le survo!  d'h\u00f4pitaux,  de centres  de repos  ou de tout autre  \u00e9tablissement  ou exploitation  portant  une marque\ndistinctive  d'interdiction  de survol  \u00e0 basse  altitude  ;\n\u00ab |e survol  d'\u00e9tablissements  p\u00e9nitentiaires.\nConform\u00e9ment  au point  SERA  3105  du r\u00e8glement  (UE) n\u00b0 923/2012  modifi\u00e9  pr\u00e9cit\u00e9,  la hauteur  de vol est suffisante\npour permettre,  en cas d'urgence,  d'atterrir  sans mettre  ind\u00fbment  en danger  les personnes  ou les biens  \u00e0 la surface.\nLa hauteur  de vol est telle que l'atterrissage  soit toujours  possible,  m\u00eame  en cas de panne  moteur,  en dehors  des\nagglom\u00e9rations  ou sur un a\u00e9rodrome  public.\n4. Pilotes\nOp\u00e9rations  AIR  OPS  SPO  et NCO\ne Les pilotes  doivent  disposer  de licences  professionnelles  conformes  au r\u00e8glement  AIRCREW  avec  un\ncertificat  m\u00e9dical  de classe  1.\n5. Navigabilit\u00e9\n. Les a\u00e9ronefs  utilis\u00e9s  sont titulaires  d'un Certificat  de Navigabilit\u00e9  valide  ;\n' Les modifications  \u00e9ventuelles  de l'appareil  dues  au type de l'op\u00e9ration  sp\u00e9cialis\u00e9e  devront  avoir  \u00e9t\u00e9\napprouv\u00e9es  par l'Agence  Europ\u00e9enne  pour la S\u00e9curit\u00e9  A\u00e9rienne  (AESA)  ou par l'Etat  d'immatriculation  de\nl'appareil  ;\nPage  2 sur 3\nPr\u00e9fecture de la Somme - Cabinet - 80-2024-02-23-00003 - AP 24/159 portant d\u00e9rogation de survol du d\u00e9partement de la Somme au\nprofit de l'ENAC pour une p\u00e9riode de 2 ans 17\n6. Conditions  op\u00e9rationnelles\ns Les conditions  d'exploitation  dans  la configuration  sp\u00e9ciale  dues  \u00e0 |'op\u00e9ration  sp\u00e9cialis\u00e9e  doivent  \u00e9tre inscrites  dans\nle manuel  de vol.\ne La vitesse  permettant  des man\u0153uvres  doit avoir  une marge  suffisante  par rapport  \u00e0 la vitesse  de d\u00e9crochage  et les\nvitesses  minimales  de contr\u00f4le,  Pour  des op\u00e9rations  au moyen  d'h\u00e9licopt\u00e8res  multimoteurs,  la vitesse  minimale  doit\n\u00eatre  sup\u00e9rieure  ou \u00e9gale  \u00e0 la vitesse  de s\u00e9curit\u00e9  au d\u00e9collage  (VSD)  sauf  si les performances  de l'h\u00e9licopt\u00e8re  lui\npermettent  d'acqu\u00e9rir,  dans  les conditions  du vol, cette  vitesse  de s\u00e9curit\u00e9  et de maintenir  ses performances\nascensionnelles  apr\u00e8s  avoir  \u00e9vit\u00e9  tous  les obstacles,  malgr\u00e9  la panne  du groupe  motopropulseur  le plus  d\u00e9favorable.\n7. Divers\nLe  pilote  devra  respecter  le statut  et les conditions  de p\u00e9n\u00e9tration  des diff\u00e9rentes  classes  d'espaces  a\u00e9riens  et\nzones  r\u00e9glement\u00e9es,  dangereuses  et interdites.\ne L'exploitant  devra  s'assurer  que les trajectoires  choisies  ne mettent  pas en cause  la tranquillit\u00e9  et la s\u00e9curit\u00e9\npublique,  en l'occurrence,  une pr\u00e9caution  particuli\u00e8re  sera  apport\u00e9e  afin que soit \u00e9vit\u00e9  le survol  des \u00e9tablissements\nsensibles  tel qu'h\u00f4pitaux,  \u00e9tablissements  p\u00e9nitentiaires,  etc.\ne |.a pr\u00e9sence  \u00e0 bord  de toute  personne  n'ayant  pas une fonction  en relation  avec  le but du vol est notamment\ninterdite  lors  des vols  effectu\u00e9s  dans  le cadre  d'une  op\u00e9ration  sp\u00e9cialis\u00e9e  ou activit\u00e9  particuli\u00e8re.  Les personnes  qui\nsont  admises  \u00e0 bord  des  appareils  doivent  avoir  des fonctions  en relation  avec  les op\u00e9rations  effectu\u00e9es  et ceci  doit\n\u00eatre  clairement  d\u00e9fini  dans  |le manuel  d'activit\u00e9  particuli\u00e8re  ou le manuel  d'exploitation  (Task  Specialist).\ne L'information  des riverains  ainsi  que l'\u00e9vacuation  de tout ou partie  de la zone  concern\u00e9e  pourront,  dans  certains  cas\nexceptionnels  de tr\u00e9s  basse  altitude,  \u00eatre  d\u00e9cid\u00e9es  par le pr\u00e9fet  du d\u00e9partement.\nPage  3 sur 3\nPr\u00e9fecture de la Somme - Cabinet - 80-2024-02-23-00003 - AP 24/159 portant d\u00e9rogation de survol du d\u00e9partement de la Somme au\nprofit de l'ENAC pour une p\u00e9riode de 2 ans 18","date":"2024-02-23","first_seen_on":"2024-08-24T22:32:01+00:00","id":"54c1a0940ca3cbd10453580868d98085dc23140f305f4521bbf3aa1b878921bb","name":"RAA n\u00b056 du 23 f\u00e9vrier 2024","pdf_creation_date":"2024-02-23T14:37:14+00:00","pdf_modification_date":null,"timezone":"Europe/Paris","url":"https://www.somme.gouv.fr/contenu/telechargement/46728/313170/file/recueil-2024-056-recueil-des-actes-administratifs.pdf"}