{"administration":"ppparis","administration_name":"Pr\u00e9fecture de police de Paris","content":"PREFECTURE  Direction  des  usagers\nDE POLICE  (y et des polices  administratives\nLibert\u00e9\nEgalit\u00e9\nFraternit\u00e9\nArr\u00eat\u00e9  n\u00b0 2024714360\ndu 16 juillet  2024\nmodifiant  l'arr\u00eat\u00e9  n\u00b0 2024714172  du 24 juin  2024  d\u00e9terminant  les voies\net portions  de voies  qui permettent  d'assurer  le d\u00e9lestage  des  voies  r\u00e9serv\u00e9es\nd\u00e9termin\u00e9es  par  l'article  3 du d\u00e9cret  n\u00b02022-786  du 4 mai  2022  \u00e0 l'occasion\ndes  Jeux  Olympiques  et Paralympiques  de 2024\nLe Pr\u00e9fet  de Police,\nVu la loi n\u00b0 2019-812  du 1\u00b0 ao\u00fbt  2019  relative  \u00e0 la cr\u00e9ation  de l'Agence  nationale  du\nsport  et \u00e0 diverses  dispositions  relatives  \u00e0 l'organisation  des  jeux  Olympiques  et\nparalympiques  de 2024,  notamment  le | de son  article  1er;\nVU l'ordonnance  n\u00b02019-207  du 20 mars  2019  modifi\u00e9e  relative  aux  voies  r\u00e9serv\u00e9es  et\n\u00e0 la police  de la circulation  pour  les Jeux  Olympiques  et Paralympiques  de 2024,\nnotamment  son  article  2\nVU le d\u00e9cret  n\u00b02022191  du 16 f\u00e9vrier  2022  portant  application  de l'ordonnance\nn\u00b02019-207  du 20 mars  2019  et relatif  aux  v\u00e9hicules  autoris\u00e9s  \u00e0 circuler  sur les voies  et\nportions  de voies  r\u00e9serv\u00e9es  pour  les Jeux  Olympiques  et Paralympiques  de 2024;\nVU le d\u00e9cret  n\u00b02022-786  du 4 mai  2022  fixant  la liste  des  voies  et portions  de voies\nr\u00e9serv\u00e9es  \u00e0 certains  v\u00e9hicules  pour  les Jeux  Olympiques  et Paralympiques  de 2024;\nVU le d\u00e9cret  du 20 juillet  2022  par lequel  M. Laurent  NUNEZ,  pr\u00e9fet,  coordonnateur\nnational  du renseignement  et de la lutte  contre  le terrorisme,  est nomm\u00e9  pr\u00e9fet  de\npolice  (hors  classe)  ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  n\u00b0 2024714172  du 24 juin  2024  d\u00e9terminant  les voies\net portions  de voies  qui permettent  d'assurer  le d\u00e9lestage  des  voies  r\u00e9serv\u00e9es\nd\u00e9termin\u00e9es  par  l'article  3 du d\u00e9cret  n\u00b02022-786  du 4 mai  2022  \u00e0 l'occasion\ndes  Jeux  Olympiques  et Paralympiques  de 2024;\nVU l'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  n\u00b0 2024114261  du 28 juin  2024  portant  modification  des\nconditions  de circulation  des  v\u00e9hicules  \u00e0 Paris  sur les voies  d\u00e9finies  par  le d\u00e9cret\nn\u00b0 2022-786  du 4 mai  2022  fixant  la liste  des  voies  et portions  de voie  r\u00e9serv\u00e9es  \u00e0\ncertains  v\u00e9hicules  pour  le jeux  Olympiques  et Paralympiques  de 2024  ;\nhttps://www.prefecturedepolice.interieurgouv.fr\n \n  \n \n \n1 \n \n \n \n \n \n \n \n ;  \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n\nVU la consultation  de la Maire  de Paris  du 4 juillet  2024  ;\nCONSID\u00c9RANT  qu'il  convient  de pr\u00e9voir,  \u00e0 Paris,  des itin\u00e9raires  de d\u00e9tournement  du\ntrafic  pour  \u00e9viter  la congestion  des  voies  et portions  de voies  r\u00e9serv\u00e9es  pour  les jeux\nOlympiques  et Paralympiques  de 2024,  afin  de garantir,  dans  des  conditions  optimales\nde s\u00e9curit\u00e9  et de fluidit\u00e9,  la circulation  des  v\u00e9hicules  autoris\u00e9s  \u00e0 circuler  sur ces voies  ;\nSUR  proposition  du directeur  de l'ordre  public  et de la circulation;\nARR\u00caTE\nArticle  1\u00b0: :\nL'annexe  de l'arr\u00eat\u00e9  n\u00b0 2024714172  du 24 juin  2024  susvis\u00e9  est compl\u00e9t\u00e9e  par  de\nnouvelles  voies  de d\u00e9lestage  comme  suit  :\n- entre  la section  de tableau  d\u00e9nomm\u00e9  PARIS  CENTRE  - Secteur  Invalides  /\nConcorde  et la partie  d\u00e9nomm\u00e9e  HOTEL  ACCOR  ARENA  (BERCY)  est ins\u00e9r\u00e9  le\ntableau  suivant  :\nPARIS  CENTRE  - Secteur  Hub  Maillot\nAxe  routier  D\u00e9but  de section  Fin de section\nBretelle  de sortie  du\nboulevard\np\u00e9riph\u00e9rique\next\u00e9rieur  \u00ab Maillot  \u2014\nSecteur  Bois  de Boulogne  \u00bb\nHUB  Bretelle  de sortie  du\nMAILLOT  boulevard\np\u00e9riph\u00e9rique\nint\u00e9rieur  \u00ab Porte\nMaillot  \u00bb\nBretelle  de sortie  du\nboulevard\nRaccordement  de p\u00e9riph\u00e9rique\nroute  de la Porte  des  l'ext\u00e9rieur  \u00ab Maillot  \u2014\nSablons  vers  la Porte  |Bois  de\nMaillot  Boulogne  \u00bb Place  de la Porte  Maillot\nArticle  2 :\nLes voies  de d\u00e9lestage  cr\u00e9\u00e9es  \u00e0 l'article  1\u00b0 du pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  sont  activ\u00e9es  :\n- du 15 juillet  au 13 ao\u00fbt  2024  inclus;\n- du 22 ao\u00fbt  au 11 septembre  2024  inclus.2 \n \n \n \n \n  \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n  \n \n\nArticle  3 :\nLorsque  les voies  d\u00e9finies  a l'article  1\u00b0 sont  activ\u00e9es,  seules  les cat\u00e9gories  de v\u00e9hicules\nsuivantes  sont  autoris\u00e9es  \u00e0 circuler  dans  ces  voies  :\na) les v\u00e9hicules  des  personnes  accr\u00e9dit\u00e9es  par  le comit\u00e9  d'organisation  des  Jeux\nOlympiques  et Paralympiques  de 2024  dans  les conditions  d\u00e9finies  par  l'article  1er\ndu d\u00e9cret  du 16 f\u00e9vrier  2022  susvis\u00e9  et porteurs  de la signalisation  mentionn\u00e9e  par  le\nm\u00eame  d\u00e9cret  ;\nb) les v\u00e9hicules  d'int\u00e9r\u00eat  g\u00e9n\u00e9ral  prioritaires  mentionn\u00e9s  au 1\u00b0) et les v\u00e9hicules  des\nservices  de l'Etat  mentionn\u00e9s  au 3\u00b0) de l'article  2 de ce m\u00eame  d\u00e9cret;\nc) les autobus  affect\u00e9s  au transport  urbain  r\u00e9gulier  des  voyageurs  op\u00e9r\u00e9s  par  la r\u00e9gie\nautonome  des  transports  parisiens,  \u00e0 condition  qu'ils  ne marquent  pas  d'arr\u00eats  de\ndesserte  sur le parcours  de ces  voies  r\u00e9serv\u00e9es  ;\nd) les taxis;\ne) les v\u00e9hicules  destin\u00e9s  \u00e0 favoriser  le transport  des  personnes  \u00e0 mobilit\u00e9  r\u00e9duite\ndans  l'incapacit\u00e9  d'emprunter  les transports  en commun  au sens  du 7\u00b0 du | de\nl'article  L1241-2  du code  des  transports.\nArticle  4 :\nLa circulation  d'un  v\u00e9hicule  en infraction  aux  dispositions  du pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  est punie\npar  une  contravention  de 4e classe  conform\u00e9ment  aux  dispositions  de l'article  R.412-7\ndu code  de la route.\nArticle  5 :\nLe directeur  des  usagers  et des  polices  administratives,  le directeur  de l'ordre  public\net de la circulation,  la directrice  de la s\u00e9curit\u00e9  de proximit\u00e9  de l'agglom\u00e9ration\nparisienne  de la pr\u00e9fecture  de police,  le directeur  de la voirie  et des  d\u00e9placements  et\nle directeur  de la police  municipale  et de la pr\u00e9vention  de la Ville  de Paris  sont\ncharg\u00e9s,  chacun  en ce qui le concerne,  de l'ex\u00e9cution  du pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  qui sera\npubli\u00e9  au recueil  des  actes  administratifs  du d\u00e9partement  de Paris,  consultable  sur le\nsite  internet  de la pr\u00e9fecture  de Police  (www.prefecturedepolice.interieur.gouv.fr)  et\nsur le portail  des  publications  administratives  de la Ville  de Paris.\nFait  a Paris,  le 16 juillet  2024\nSign\u00e9\nLe pr\u00e9fet  de police\nLaurent  NUNEZ \n \n3 3","date":"2024-07-16","first_seen_on":"2024-07-16T14:04:11+00:00","id":"7840b7a1a559b09f9403bd8e5382e7dec790de8f6004c5c3eb7c4091d2c54dcf","name":"Arr\u00eat\u00e9 n\u00b02024T14360 modifiant l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b02024T14172 du 24 juin 2024 d\u00e9terminant les voies et portions de voies qui permettent d'assurer le d\u00e9lestage des voies r\u00e9serv\u00e9es d\u00e9termin\u00e9es par l'article 3 du d\u00e9cret n\u00b02022-786 du 4 mai 2022 \u00e0 l\u2019occasion ...","pdf_creation_date":"2024-07-16T13:49:03+00:00","pdf_modification_date":"2024-07-16T13:49:03+00:00","timezone":"Europe/Paris","url":"https://www.prefecturedepolice.interieur.gouv.fr/sites/default/files/Documents/arrete_n_2024t14360_0.pdf"}