{"administration":"pref08","administration_name":"Pr\u00e9fecture des Ardennes","content":"ARDENNES\nRECUEIL DES ACTES\nADMINISTRATIFS\nN\u00b08-2022-068\nPUBLI\u00c9 LE 29 JUILLET 2022\nSommaire\nPr\u00e9fecture 08  / CABINET\n8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les\nprescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0 l'agr\u00e9ment des professionnels\ndu d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le\nr\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9 et les routes express du d\u00e9partement des\nArdennes (18 pages) Page 3\n2\nPr\u00e9fecture 08 \n8-2022-07-29-00001\nArr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant\nles prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du\nd\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et\npoids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non\nconc\u00e9d\u00e9 et les routes express du d\u00e9partement\ndes Ardennes\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n3\n|PREFETDES ARDENNESLibert\u00e9 Direction des services du cabinetEgalit\u00e9 Service des s\u00e9curit\u00e9sFraternit\u00e9 , sore or . . ,Bureau s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieure, radicalisation,s\u00e9curil\u00e9 routi\u00e8reP\u00f4le s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re\nArr\u00eat\u00e9 n\u00b02022 -443Approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif \u00e0 l'agr\u00e9ment des professionnelsdu d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9et les routes express du d\u00e9partement des ArdennesLe Pr\u00e9fet des Ardennes,Chevalier de la L\u00e9gion d'Honneur,Chevalier de l'Ordre national du M\u00e9rite\nVU le code de la route et notamment ses articles R.312-14, R.317-21, R.317-22, R.411-9 etR.417-9 \u00e0 13 :VU le code de la voirie routi\u00e8re et notamment son article L.113-2 ;VU le code g\u00e9n\u00e9ral des collectivit\u00e9s territoriales et notamment son article L.2215-1 3 :VU le d\u00e9cret n\u00b02004-374 du 29 avril 2004 relatif aux pouvoirs des pr\u00e9fets, \u00e0 l'organisation et \u00e0l'action des services de l'\u00c9tat dans les r\u00e9gions et les d\u00e9partements ;VU le d\u00e9cret du 3 novembre 2021 nommant M. Alain BUCQUET en qualit\u00e9 de pr\u00e9fet desArdennes;VU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b02022/359 du 7 juillet 2022 portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 M. ChristianVEDELAGO, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture des Ardennes ;CONSID\u00c9RANT que tout v\u00e9hicule \u00e0 l'arr\u00eat suite \u00e0 une panne ou un accident sur les autoroutesnon conc\u00e9d\u00e9es et les routes express du d\u00e9partement des Ardennes, repr\u00e9sente un dangerpotentiel pour la s\u00e9curit\u00e9 publique et doit donc \u00eatre \u00e9vacu\u00e9 dans les d\u00e9lais les plus brefs ;\nCONSID\u00c9RANT qu'il y a lieu de d\u00e9finir les conditions d'agr\u00e9ment des professionnels dud\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds autoris\u00e9s \u00e0 intervenir sur le r\u00e9seauautoroutier non conc\u00e9d\u00e9 et les routes express du d\u00e9partement des Ardennes, \u00e0 savoir A304, A34,RN58, RN1043, RN 43 et RN51 et de pr\u00e9ciser leurs modalit\u00e9s d'intervention ;\nSUR proposition de Monsieur le directeur interd\u00e9partemental des routes Nord ;\n1. place de la pr\u00e9fecture BP 60002 \u2014 08005 CHARLEVILLE-MEZIERES CEDEXStandard: 03 24 59 66 00 \u2014 -@: prefecture @ardennes.gouv.trLes jours et heures d'accueil du public sont consultables sur le site des services de F'\u00c9tat : www.ardennes.gouv.fr\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n4\nARRETE :\nArticle 1:Le cahier des charges annex\u00e9 au pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 et d\u00e9finissant les modalit\u00e9s d'intervention desd\u00e9panneurs v\u00e9hicules l\u00e9gers (VL) et poids lourds (PL) autoris\u00e9s \u00e0 exercer sur le r\u00e9seauautoroutier non conc\u00e9d\u00e9 et les routes express du d\u00e9partement des Ardennes, est approuv\u00e9.Article 2 :Ce cahier des charges s'impose \u00e0 tous les professionnels du d\u00e9pannage-remorquage desv\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds ayant re\u00e7u un agr\u00e9ment pour intervenir sur le r\u00e9seau autoroutiernon conc\u00e9d\u00e9 et les routes express du d\u00e9partementdes Ardennes \u00e0 savoir A304, A34, RN58,RN1043, RN43 et RN 51.\nArticle 3 :Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture et le directeur interd\u00e9partemental des routes du Nord sontcharg\u00e9s, chacun en ce qui les concerne, de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui sera publi\u00e9 au recueildes actes administratifs de la pr\u00e9fecture des Ardennes et notifi\u00e9 aux services de l'Etat cit\u00e9s ci-dessous:* __ Groupement de gendarmerie des Ardennes\u00a2 Direction d\u00e9partementale de la s\u00e9curit\u00e9 publique des Ardennes\u00a2 Direction d\u00e9partementale de l'emploi, du travail, des solidarit\u00e9s et de la protection despopulations des Ardennes ;* Direction d\u00e9partementale des territoires des Ardennesainsi qu'au Conseil d\u00e9partemental des Ardennes.\nFait \u00e0 Charleville-M\u00e9zi\u00e8res, 29 JUIL, 2022Le pr\u00e9fet,Pour le pr\u00e9fet et par d\u00e9l\u00e9gation,Le secr\u00e9taire sn\u00e9ral,\nChristian VEDELAGO\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n5\nVOIES ET DELAIS DE RECOURS |\nCette d\u00e9cision peut \u00eatre contest\u00e9e dans les deux mois qui suivent sa notification enpr\u00e9cisant le point sur lequel porte la contestation :* soit un recours gracieux, adress\u00e9 \u00e0 M. le Pr\u00e9fet des Ardennes - 1 place de la Pr\u00e9fecture -BP 60002 - 08005 Charleville-M\u00e9zi\u00e8res Cedex ;* soit un recours hi\u00e9rarchique, adress\u00e9 a M. le Ministre de l'Int\u00e9rieur - Place Beauvau -75800 Paris ;* soit Un recours contentieux, en saisissant le tribunal administratif de Ch\u00e2lons-en-Champagne -25 rue du Lyc\u00e9e - 51036 Chalons-en-Champagne Cedex, ou par l'application T\u00e9l\u00e9recourscitoyens accessible a partir du site www.telerecours.fr.Apr\u00e8s un recours gracieux ou hi\u00e9rarchique, le d\u00e9lai de recours contentieux ne court qu'\u00e0compter du rejet explicite ou implicite de l'un de ces deux recours. Un rejet est consid\u00e9r\u00e9comme implicite au terme d'un silence de l'administration pendant deux mois.Joindre \u00e0 l'appui des recours une copie de la d\u00e9cision contest\u00e9e et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, toutdocument jug\u00e9 utile \u00e0 l'instruction de la requ\u00eate.L'exercice d'un recours adminitratif ou d'un recours juridictionnel ne suspend pas l'\u00e9x\u00e9cutionde la d\u00e9cion administrative contest\u00e9e.\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n6\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n7\nE 3 Direction interd\u00e9partementalePR\u00c9FET des routes NordDES ARDENNESLibert\u00e9Egalit\u00e9Fraternit\u00e9\nAUTOROUTES NON CONC\u00c9D\u00c9ES ET LES ROUTES EXPRESSDU D\u00c9PARTEMENT DES ARDENNESA 304 - A 34-RN 58-RN 1043 -RN 43-RN 51\nSERVICE D'ENLEVEMENT ET DE D\u00c9PANNAGEDES V\u00c9HICULES IMMOBILIS\u00c9SV\u00e9hicules l\u00e9gers (VL) et/ou Poids Lourds (PL)\nCAHIER DES CHARGES\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n8\nSommaireArticle 1 - Objet du cahier des CHarges.......cccssccsecessecssseneesessereeessenesesesesseneecsedsdecneenseneneseseneneneeneneees 3Article 2- Modalit\u00e9s d'agr\u00e9ment... ss sssssssenennseesnnneeenreensnss 32.1- Proc\u00e9dure C'AQGrGMENL.....cscecssstcecccecsscssseeseeseceenseessseeeeneaesenseeeseceeseneaeseeseneeesesesnserseneensaseseneeeeneaees 32.2- Conditions d'agr\u00e9ment... sssssssssssnsssssssessseeennnenennneeneenennerennnenensenenntes 4A- conditions GENEAIES..............cesesesececeeesesssceeseceeceescescaeesuseeescenseeeeeeaseusnceesesenssessesenesuseneeeegerseneees 4B- conditions techniques li\u00e9es aux INLEFVENTIONS........0ccccsescscteeseeesecsensensenseeeeeesensesensenssecenteeseesenss 4C - conditions li\u00e9es aux v\u00e9hicules de d\u00e9pannage... 5D - conditions li\u00e9es au PEFSONNE|..........cccceesesceeececensneeseeeeesseeseeeesssnseeesseeeseeseessneeeeensceeseesteeeecesenenes 5E - conditions li\u00e9es aux locaux d'accueil... s\u00e9 rssssserressnnerresrenrenresesersennnns 5F- Contr\u00f4le des locaux et des mat\u00e9riels... iii  6G- Maintien de lAgrGMent...........:ccccssescecessereeeeessseesescessssseeeseeseesaeeeesseuseseeesensaeesecseaeeeneseaeeaeeeseeeas 6Article 3- Conditions d'intervention... sssisnsinnrrinnrrneseeseneeenenrenneenenneerennes 63.1- Modalit\u00e9s GEnGrales........ ce ccccccccccssssneeeeeeeeeescensanseaseeeseeeseeseesenecanaeeseesatenecensneeeeedeeemesescensaaeaaeeaeaa 63.2 - Moyens MALETIEIS...........ccccesscsssesceeseesusssusneeesecesusucesscnecassonseeeseseuvecnssgueeseetesseeeessssseeeeeesteseseesseseees 73.3 - Modalit\u00e9s teChniqueS............ccccsesssssessesseecesseeseeeeeecneseeeseeeeeseeeeeeseeceseeeeseeeeeeeseeceeesessecsnsecgeeenceneas 8A- V\u00e9hicules PL en Panine.........ccccccesecteeseceeeneensceneesesseseseceneeeeeescnesaeseceeesaesnesgeeeatenseneeeeseetseeenanenes 8B- V\u00e9hicules VL en PANn.........ccccccseesecteeteeseesseecensanseenenerseeseceeseeneenseeseneeeeseseneneeeeeeeesaceeeeneneeeenenss 8C- V\u00e9hicules accident\u00e9s... ss  ennnrenrrrrrrnrnereeneneneeeennnenereneneeeeeseeereerernnnes 9Article 4 - Intervention en gestion complexe Poids Lourds........ sise  9Article 5 - Emploi des feux sp\u00e9ciaux... sise  9Article 6 - Responsabilit\u00e9 de l'Administration \u2014 R\u00e9clamations d'automobilistes........................................ 9Article 7 - Prise en charge des co\u00fbts d'exploitation et r\u00e9mun\u00e9ration de l'agr\u00e9\u00e9.............................. 10Article 8 - Conditions financi\u00e8res de l'intervention... ss  108.1- Tarifs pour les v\u00e9hicules l\u00e9gers'... ss  108.2 - Tarifs pour les v\u00e9hicules poids lourds...  10Article 9 - Nature, dur\u00e9e et r\u00e9siliation de l'agr\u00e9ment... issus  109.1 - Nature de l'AQGrGMent... cceecceesensenssceseecessseessneeeeseenseeeseseeseessee ceeeeeeseeseneneceesaeaaceneaeeseesaeaneas 109.2 - Dur\u00e9e de l'agr\u20acMent............ccccccceccessanersesseeescassaeeeeccenscanaesseesceeaareesnasaeceseseaanesecnesaneenessinasenesnegs 119.3 - R\u00e9siliation de lENGAGEMENL..............ccceccccssersesseuscessesscessessenscessersseceeceneneaessessssessseseesersssaeeeeenes 11Article 10 - S@nctiOns...........cccecsessecseneeeeeeeeeeesseneeeeseesnsseseensaeeaeesaeeeeeeeescecnesanneeseeseeeseeseeeaessaeeaceeeeeeeeeesaeaaes 1110.1 - AvertiSSeMENT.... ner  nrnrenrnnnnnenenenneenenesseneenenesenenensnnnennnnnnenenne 1110.2 - Suspension d'agr\u00e9ment... sssnsenennennennenss 1110.3 - Retrait d'agr\u00e9ment... iisssisenreenreerrrrrrrreresreneernnrreeseesecsessesreseneereerensens 12Article 11 - Relations avec le puDIIC.......ccscsscscessessesecseesenecessenceessesensranseneceeseesansaerseeseesessansneeenseasenesaseeess 12Article 12 - Publicit\u00e9 du cahier des CHargeS.........ccssssssssecceseeeeeeseaseceeecnetseesecesseneeesenetensesseaeasteenssneassnenes 12\n2/12 18/07/22\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n9\nArticle 1- Objet du cahier des chargesLe pr\u00e9sent cahier des charges d\u00e9finit les modalit\u00e9s d'agr\u00e9ment et d'intervention desprofessionnels du d\u00e9pannage-remorquage agr\u00e9\u00e9s, admis \u00e0 assurer le d\u00e9pannage oul'enl\u00e8vement des v\u00e9hicules l\u00e9gers (< 3,5 tonnes) et des poids lourds (> 3,5 tonnes) ainsi que letransport de leurs passagers sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9 et les voies express, dans lesdeux sens de circulation, y compris les bretelles, \u00e0 savoir 'A304, l'A34, la RN58, la RN1043, laRN43 et la RNS1. Ces r\u00e9seaux sont g\u00e9r\u00e9s par la Direction Interd\u00e9partementale des Routes Nord(DIR Nord).Le r\u00e9seau des autoroutes non conc\u00e9d\u00e9s et des routes express est divis\u00e9 en quatre secteursd'intervention (carte de zonage en annexe) :Zone A- du PR 0+000 de la RN 58 (fronti\u00e8re avec la Belgique) \u00e0 l'\u00e9changeur N\u00b0 3 de Balan-Bazeilles,- RN 1043 de l'\u00e9changeur N\u00b0 3 de Balan-Bazeilles \u00e0 l'\u00e9changeur N\u00b0 4 du Fr\u00e9nois,- \u00c0 34 de l'\u00e9changeur N\u00b0 4 du Fr\u00e9nois \u00e0 l'\u00e9changeur N\u00b0 9 du Moulin Leblanc,- RN 43 de l'\u00e9changeur N\u00b0 3 de Balan-Bazeilles au giratoire de Rule,Zone B- A 34 de l'\u00e9changeur N\u00b0 9 du Moulin Leblanc \u00e0 l'\u00e9changeur N\u00b0 14 de Faissault,Zone C- A 34 de l'\u00e9changeur N\u00b0 14 de Faissault \u00e0 l'\u00e9changeur N\u00b0 15 de Bertoncourt,- RN 51 de l'\u00e9changeur N\u00b0 15 de Bertoncourt \u00e0 la limite d\u00e9partementale avec la MarneZone D- A 304 de la fronti\u00e8re avec la Belgique \u00e0 l'\u00e9changeur N\u00b0 11 de La ChattoireCe service de d\u00e9pannage-remorquage fonctionne 24h/24 tous les jours de l'ann\u00e9e, y compris lesdimanches et jours f\u00e9ri\u00e9s.Le pr\u00e9sent cahier des charges s'impose au garagiste d\u00e9panneur agr\u00e9\u00e9 pendant toute la dur\u00e9e deson agr\u00e9ment.Article 2- Modalit\u00e9s d'agr\u00e9ment21 - Proc\u00e9dure d'agr\u00e9mentLes d\u00e9panneurs-remorqueurs autoris\u00e9s \u00e0 intervenir sont agr\u00e9\u00e9s par le Pr\u00e9fet.L'exercice effectif de l'activit\u00e9 de d\u00e9panneur-remorqueur sur le r\u00e9seau routier DIR d\u00e9finie ci-dessus, est subordonn\u00e9 \u00e0 la notification d'un contrat d'agr\u00e9ment sign\u00e9 par le Pr\u00e9fet \u00e0 l'issued'une proc\u00e9dure de mise en concurrence.La DIR Nord examine les dossiers de candidatures. \u00c0 l'issue de cet examen, la liste descandidats admis \u00e0 remettre une offre est arr\u00eat\u00e9e. Puis \u00e0 la suite de la remise des offres, elleproc\u00e8de \u00e0 leur examen ainsi qu'\u00e0 une visite des installations des candidats.Ensuite la DIR Nord \u00e9tablit la liste des d\u00e9panneurs qu'elle propose \u00e0 l'agr\u00e9ment. Elle transmetcette liste pour avis, aux membres de la commission, \u00e0 savoir :*__ le Directeur D\u00e9partemental de la S\u00e9curit\u00e9 Publique des Ardennes ou son repr\u00e9sentant* le Commandant du Groupement de Gendarmerie D\u00e9partementale ou son repr\u00e9sentant* le Directeur D\u00e9partemental de la Concurrence, de la Consommation et de la R\u00e9pressiondes Fraudes (DGCCRF) ou son repr\u00e9sentant* le Conseil National des Professionnels de l'automobile ou son repr\u00e9sentant (CNPA)\u00a2 la F\u00e9d\u00e9ration Nationale des Artisans de l'Automobile (FNA)ainsi que le rapport d'analyse des offres \u00e0 la DGCCRF et aux professionnels de l'automobile.\n3/12 18/07/22\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n10\nLe nombre maximum de d\u00e9panneurs agr\u00e9\u00e9s par secteur est fix\u00e9 a:agr\u00e9ment VL : 4 d\u00e9panneurset pour l'ensemble des secteurs :agr\u00e9ment PL : 4 d\u00e9panneurs2.2 - Conditions d'agr\u00e9mentPour \u00eatre et rester agr\u00e9\u00e9, le professionnel du d\u00e9pannage-remorquage doit s'engager au momentde la demande d'agr\u00e9ment et durant toute la dur\u00e9e de l'agr\u00e9ment \u00e0 respecter les dispositionsdu pr\u00e9sent cahier des charges, sous peine des sanctions pr\u00e9vues \u00e0 l'article 10.A- conditions g\u00e9n\u00e9ralesIl doit :\u00catre en conformit\u00e9 avec la r\u00e9glementation applicable \u00e0 la profession ;Ne pas avoir fait l'objet d'une condamnation d\u00e9finitive inscrite au bulletin N\u00b0 2 ducasier judiciaire ;\u00catre \u00e0 jour des obligations fiscales et sociales ;Justifier \u00eatre garanti pour un montant illimit\u00e9 contre les cons\u00e9quences p\u00e9cuniaires de laresponsabilit\u00e9 civile qu'il pourrait encourir en raison de son activit\u00e9 professionnelle, ycompris pour les personnes transport\u00e9es;Se conformer aux tarifs en vigueur, qui pourront \u00eatre r\u00e9actualis\u00e9s pendant la dur\u00e9e del'agr\u00e9ment;Assurer les permanences fix\u00e9es 24h/24 en fonction du calendrier arr\u00eat\u00e9 annuellementou semestriellement par la Pr\u00e9fecture ou son repr\u00e9sentant, et r\u00e9pondre dans les d\u00e9laisprescrits, en toute circonstance, y compris en cas de gr\u00e8ve dans son entreprise, sansavoir recours \u00e0 la sous-traitance. Les tours de garde courent du lundi 8 heures au lundisuivant 8 heures ;\u00catre en mesure, selon les disponibilit\u00e9s, \u00e0 la demande des forces de l'ordre, d'interveniren cas d'\u00e9v\u00e9nements exceptionnels ;Assister l'automobiliste jusqu'\u00e0 la fin de l'intervention ;Signer le pr\u00e9sent cahier des charges et joindre un exemplaire sign\u00e9 \u00e0 la demanded'agr\u00e9ment;\nxDisposer, d'une zone de stockage \u00e9tanche aux normes, raccord\u00e9e \u00e0 un syst\u00e8me der\u00e9cup\u00e9rateur d'hydrocarbures qui permet de r\u00e9cup\u00e9rer les huiles s'\u00e9chappant desv\u00e9hicules accident\u00e9s.B- conditions techniques li\u00e9es aux interventionsIl doit :\n4/12\nDisposer d'un garage o\u00f9 sont entrepos\u00e9s les v\u00e9hicules d'intervention, proche des acc\u00e8sdesservant le secteur routier pour le d\u00e9pannage et \u00eatre en mesure de se rendre sur lesite d'intervention dans un d\u00e9lai de 30 minutes maximum pour un v\u00e9hicule l\u00e9ger et60 minutes pour un poids lourd ;Disposer, en dehors de la voie publique, d'installations convenables pour le stockagedes v\u00e9hicules accident\u00e9s ou en r\u00e9paration. Elles doivent, en particulier, \u00eatre cl\u00f4tur\u00e9es ets\u00e9curis\u00e9es (syst\u00e8me d'alarme) et distinctes de toute autre soci\u00e9t\u00e9, dans le but d'assurerla s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9hicules entrepos\u00e9s ;Disposer d'un num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone fixe et portable pouvant r\u00e9pondre imm\u00e9diatementet sans interruption pendant toute la dur\u00e9e de ses permanences. Un accueilpersonnalis\u00e9 devra \u00eatre assur\u00e9. L'usage du r\u00e9pondeur est interdit ;Nettoyer l'emplacement de l'intervention, proc\u00e9der au ramassage et \u00e0 l'\u00e9vacuation detous les solides et au traitement des zones glissantes.\n18/07/22\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n11\nC - conditions li\u00e9es aux v\u00e9hicules de d\u00e9pannageIl doit:Pr\u00e9senter les certificats de mise en circulation de tous les v\u00e9hicules dont il dispose aumoment de son agr\u00e9ment et au fur et \u00e0 mesure de leur mise en service, et de tous lesautres v\u00e9hicules qu'il pourrait acqu\u00e9rir; pour les v\u00e9hicules de plus de 3,5 tonnes,pr\u00e9senter une autorisation de mise en circulation concr\u00e9tis\u00e9e par une carte blanchebarr\u00e9e de bleu ;Faire apparaitre de facon apparente et lisible les nom, adresse, ainsi que la raison socialeet le num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone de l'entreprise sur les v\u00e9hicules (flocage) ;Poss\u00e9der, pour le d\u00e9pannage et l'\u00e9vacuation des v\u00e9hicules l\u00e9gers, d'un mat\u00e9rield'\u00e9vacuation constitu\u00e9 a minima d'une d\u00e9panneuse homologu\u00e9e r\u00e9pondant \u00e0 l'arr\u00eat\u00e9minist\u00e9riel du 30 septembre 1975, comprenant un v\u00e9hicule plateau d'une charge utilesup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 3,5 tonnes et munie d'une cabine de 6 places (conducteurcompris) ;.Et/ou Poss\u00e9der au moins un v\u00e9hicule lourd pour enl\u00e8vement et remorquage des poidslourds (la force au crochet est > 4 tonnes) et disposer d'un engin et/ou de mat\u00e9riel derelevage ;Disposer d'un v\u00e9hicule atelier pour les d\u00e9pannages simples des poids lourds, \u00e9quip\u00e9 del'outillage n\u00e9cessaire et indispensable \u00e0 toute intervention de d\u00e9pannage et auminimum: d'un compresseur, d'un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne, d'une d\u00e9boulonneuse, d'huile,de carburant, et de liquide de refroidissement et d'absorbants. (ex : ADBLUE).... ;Disposer d'un mat\u00e9riel adapt\u00e9 (remorques, porte-engins, engins de rechargement) pourle sauvetage ou l'\u00e9vacuation de marchandises notamment pour les poids lourds ;S'engager \u00e0 avertir la Pr\u00e9fecture des Ardennes, de la cession, de la destruction, del'acquisition, de la location pour une dur\u00e9e d'un mois (si la dur\u00e9e est sup\u00e9rieure, leflocage du v\u00e9hicule d'intervention au nom de la raison sociale du d\u00e9panneur seraobligatoire) de tout v\u00e9hicule affect\u00e9 au d\u00e9pannage pendant la p\u00e9riode d'agr\u00e9ment.D - conditions li\u00e9es au personnelIl doit :Disposer d'un personnel d'intervention compos\u00e9 d'un intervenant d\u00e9panneurm\u00e9canicien (propri\u00e9taire ou salari\u00e9 de l'entreprise demandant l'agr\u00e9ment). Ce ou cesintervenants respectifs doivent poss\u00e9der le permis de conduire en cours de validit\u00e9correspondant au type de v\u00e9hicule \u00e0 d\u00e9panner ;Employer un personnel d'intervention :\u00b0 Ayant Une comp\u00e9tence et/ou une qualification professionnelle dans les domainesdu d\u00e9pannage, de la m\u00e9canique et du remorquage notamment par la pr\u00e9sentationde dipl\u00f4mes ou le cas \u00e9ch\u00e9ant, par la preuve d'une exp\u00e9rience de 3 ans minimumdans le domaine du d\u00e9pannage et du remorquage (d\u00e9livrance d'une attestationemployeur) ainsi qu'une formation B2XL \u00e0 jour pour les interventions sur lesv\u00e9hicules \u00e9lectriqueso En nombre suffisant et coh\u00e9rent avec le nombre de v\u00e9hicules pr\u00e9sent\u00e9s \u00e0l'agr\u00e9ment\u00b0 Qui sera inform\u00e9 des risques particuliers li\u00e9s aux interventions sur les routes tr\u00e8scircul\u00e9es (consignes employeur, port des EPI ...);S'engager \u00e0 d\u00e9clarer sous 48 heures \u00e0 la Pr\u00e9fecture des Ardennes et au gestionnaire de lavoirie tout retrait de permis de conduire qui affecterait un employ\u00e9 ou le chefd'entreprise, ainsi que tout mouvement de personnel au sein de l'entreprise.E - conditions li\u00e9es aux locaux d'accueilIl doit:\n5/12\nDisposer d'une salle d'attente chauff\u00e9e r\u00e9serv\u00e9e \u00e0 la client\u00e8le avec sanitaires,permettant l'accueil de l'usager dans de bonnes conditions (confort et propret\u00e9) et18/07/22\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n12\nassurer l'orientation de la client\u00e8le vers les services qui peuvent lui \u00eatre n\u00e9cessaires ;Mettre a disposition des usagers un poste t\u00e9l\u00e9phonique et une copie du pr\u00e9sentdocument.F - Contr\u00f4le des locaux et des mat\u00e9rielsIl doit :S'engager \u00e0 faire visiter les locaux et \u00e0 pr\u00e9senter tous les \u00e9quipements de d\u00e9pannagementionn\u00e9s dans l'acte de candidature lors d'un contr\u00f4le qui sera r\u00e9alis\u00e9 sur place enpr\u00e9sence d'un repr\u00e9sentant de la DIR Nord \u00e9ventuellement accompagn\u00e9 d'un membrede la commission.Cette visite rev\u00eat un caract\u00e8re obligatoire et est \u00e9liminatoire en cas de refus.Ce contr\u00f4le donnera lieu \u00e0 l'\u00e9tablissement d'un rapport par le repr\u00e9sentant de la DIRNord.G - Maintien de l'agr\u00e9mentDans le cadre du maintien de l'agr\u00e9ment, le d\u00e9panneur agr\u00e9\u00e9 devra obligatoirement fournirchaque ann\u00e9e, a la demande de la DIR Nord :l'attestation d'assurance garantissant pour un montant illimit\u00e9 les cons\u00e9quencesp\u00e9cuniaires de la responsabilit\u00e9 civile de l'entreprise en raison de son activit\u00e9professionnelle ;les attestations d'assurance des v\u00e9hicules d'intervention ;les copies recto-verso des permis de conduire des personnels d'intervention (en cas dereconduction ou de nouveau personnel) ;les copies recto-verso des certificats d'immatriculation et des cartes blanches barr\u00e9esde bleu des v\u00e9hicules (si modification du parc de v\u00e9hicules) ;tous les tarifs pratiqu\u00e9s par le d\u00e9panneur (tarifs r\u00e9glement\u00e9s et tarifs non fix\u00e9s par lar\u00e9glementation).Article 3 - Conditions d'intervention3.1 - Modalit\u00e9s g\u00e9n\u00e9ralesLes interventions sont effectu\u00e9es :1.\n3.\n6/12\n\u00c0 la demande de l'usager en difficult\u00e9.Toutefois celui-ci conserve la possibilit\u00e9 de faire appel \u00e0 un d\u00e9panneur de son choix siles conditions de circulation, de s\u00e9curit\u00e9 et de d\u00e9lai le permettent.Les services de gendarmerie appr\u00e9cieront le cas \u00e9ch\u00e9ant le risque encouru etimposeront en cas de besoin l'intervention d'un professionnel agr\u00e9\u00e9. Cependant,l'intervention d'un d\u00e9panneur non agr\u00e9\u00e9 s'effectuera aux risques et p\u00e9rils de l'usager.Si le professionnel du d\u00e9pannage-remorquage agr\u00e9\u00e9 et le garagiste appel\u00e9 par l'usagerarrivaient en m\u00eame temps, la priorit\u00e9 sera donn\u00e9e au choix de l'usager. En cas ded\u00e9placements infructueux, le d\u00e9panneur ne pourra pr\u00e9tendre \u00e0 aucune indemnit\u00e9.A la demande des services de l'\u00c9tat pour le d\u00e9gagement de la voie publique dans le caso\u00f9 le propri\u00e9taire du v\u00e9hicule serait hors d'\u00e9tat de manifester sa volont\u00e9 pour d\u00e9signerlui-m\u00eame le d\u00e9panneur de son choix.Le responsable des services de gendarmerie comp\u00e9tent devra imm\u00e9diatement faireappel au garagiste-d\u00e9panneur agr\u00e9\u00e9 en fonction du tour de permanence \u00e9tabli.sur demande des services de police ou de gendarmerie en vertu de l'urgence.\n18/07/22\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n13\nDans le cas o\u00f9 les interventions sont effectu\u00e9es par un d\u00e9panneur agr\u00e9\u00e9 :D\u00e8s r\u00e9ception de l'appel des forces de l'ordre, le d\u00e9panneur agr\u00e9\u00e9 doit se porterimm\u00e9diatement au secours de l'usager. Il doit imp\u00e9rativement avertir les forces de l'ordre d\u00e8sson arriv\u00e9e sur le lieu d'intervention, pour l'enregistrement de I''heure de d\u00e9but de d\u00e9pannage.Apr\u00e8s chaque intervention, le d\u00e9panneur agr\u00e9\u00e9 est tenu d'aviser les forces de l'ordre quienregistreront l'heure de fin de d\u00e9pannage.En cas de probl\u00e8me majeur, le d\u00e9panneur doit avertir sans d\u00e9lai les forces de l'ordre desdifficult\u00e9s rencontr\u00e9es et du retard probable de l'intervention.Une copie de l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral d'agr\u00e9ment est appos\u00e9e dans le v\u00e9hicule de d\u00e9pannage etpr\u00e9sent\u00e9e \u00e0 sa demande \u00e0 l'automobiliste en difficult\u00e9.Le d\u00e9panneur agr\u00e9\u00e9 doit pr\u00e9ciser les conditions de son intervention aupr\u00e8s des usagers enpanne ou accident\u00e9s et leur communiquer les tarifs applicables (forfaits officiels, prix unitairesde l'entreprise).Il doit \u00e9galement leur indiquer qu'ils peuvent, s'ils le d\u00e9sirent, \u00eatre \u00e9vacu\u00e9s :Sans frais suppl\u00e9mentaire :- soit simplement hors de l'autoroute, c'est-\u00e0-dire jusqu'\u00e0 la premi\u00e8re sortie,- soit au garage du d\u00e9panneur,- soit chez un r\u00e9parateur de leur choix ou \u00e0 tout autre endroit situ\u00e9 dans un rayon de5 km \u00e0 partir de la premi\u00e8re sortie de l'autoroute ou route express. Au-del\u00e0, il sera faitapplication du tarif du d\u00e9panneur pour chaque kilom\u00e8tre suppl\u00e9mentaire parcouru.Avec frais suppl\u00e9mentaires: dans un autre lieu qu'au garage du d\u00e9panneur. Toutefois et dansce cas, le d\u00e9panneur pourra exiger une facturation du suppl\u00e9ment de parcours.3.2 - Moyens mat\u00e9riels\u00c0 bord du v\u00e9hicule d\u00e9panneur doivent se trouver :+ 20 litres de produit absorbant;+ Un balai:\u00a2 Une pelle;\u00a2 20 litres d'eau pour le d\u00e9pannage de Poids Lourds;* 10 litres d'eau pour le d\u00e9pannage de V\u00e9hicules L\u00e9gers ;* Un \u00e9clairage de secours constitu\u00e9 par des c\u00e2bles souples avec feux de couleur permettant encas de n\u00e9cessit\u00e9, de porter \u00e0 l'arri\u00e8re du v\u00e9hicule remorqu\u00e9 deux feux rouges arri\u00e8res, deuxfeux stop et deux indicateurs de changement de direction conformes \u00e0 un type agr\u00e9\u00e9 etfonctionnant en concordance avec les feux de m\u00eame nature du v\u00e9hicule de remorquage ;* Une plaque rectangulaire agr\u00e9\u00e9e r\u00e9flectoris\u00e9e, de couleur orange de 0,25 m\u00e8tre de hauteur etde 1 m\u00e8tre de longueur. Cette plaque doit \u00eatre fix\u00e9e le plus bas possible techniquement, \u00e0une hauteur situ\u00e9e entre 0,40 et 0,90 m\u00e8tre du sol :* Deux extincteurs \u00e0 poudre, homologu\u00e9s et v\u00e9rifi\u00e9s de type 89B minimum ;\u00a2 Une barre \u00e0 mine;* Une masse, une hachette, une scie \u00e0 m\u00e9taux, des cisailles, une caisse \u00e0 outils, un triangle depr\u00e9signalisation conforme au type agr\u00e9\u00e9 ;* 3 c\u00f4nes r\u00e9tro-r\u00e9fl\u00e9chissants K5a de classe 2 pour les interventions de v\u00e9hicules l\u00e9gers et 10c\u00f4nes pour les interventions poids lourds. Ils doivent r\u00e9pondre \u00e0 la norme NF EN 13422+A1 et\u00eatre au minimum d'une hauteur de 750 mm ;* Des v\u00eatements de signalisation : ils doivent \u00eatre conformes \u00e0 la norme europ\u00e9enne NFEN 471et \u00eatre de classe 2, avoir 2 bandes de 50 mm r\u00e9tro-r\u00e9fl\u00e9chissantes grises sur le devant et dansle dos et autour de chaque manche. Les gilets seront conformes aux normes : EN340.EN4712003 +A1 2007 classe 2.2. Ces v\u00eatements destin\u00e9s au personnel affect\u00e9 au v\u00e9hicule doivent7/12 18/07/22\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n14\n\u00eatre utilis\u00e9s lors de toutes les op\u00e9rations diurnes et nocturnes d'\u00e9vacuation des v\u00e9hicules enpanne ou accident\u00e9s ;L'am\u00e9nagement du v\u00e9hicule d\u00e9panneur est r\u00e9alis\u00e9 de fa\u00e7on \u00e0 transporter ou \u00e0 accueillir lespersonnes du v\u00e9hicule en panne dans les conditions de s\u00e9curit\u00e9 et de salubrit\u00e9 suffisantes. Ildoit notamment avoir dans le v\u00e9hicule d\u00e9panneur autant de gilets que d'occupants potentiels.Les remorquages devront s'effectuer uniquement dans les r\u00e8gles de l'art et de confiance etconform\u00e9ment au cahier des charges.3.3 - Modalit\u00e9s techniquesVenl\u00e9vement ou le remorquage doit se faire dans les conditions pr\u00e9vues par l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9rieldu 30 septembre 1975 modifi\u00e9 par l'arr\u00eat\u00e9 du 25 juin 2001.Le d\u00e9panneur doit respecter le code de la Route, la r\u00e9glementation de circulation et destationnement sur autoroute et routes express.Tout v\u00e9hicule en panne ou accident\u00e9 doit \u00eatre enlev\u00e9 de l'emprise de l'autoroute ou de la routenationale dans les plus brefs d\u00e9lais.Toute d\u00e9rogation aux r\u00e8gles de circulation doit s'effectuer avec l'autorisation et sous lasurveillance des services de police ou de gendarmerie.\u00c0 cet effet, le d\u00e9panneur met en place, de jour comme de nuit, des c\u00f4nes de type K5a.Cette pr\u00e9-signalisation doit \u00eatre laiss\u00e9e en place tant que l'un des v\u00e9hicules en panne ou ded\u00e9pannage se trouvera sur la chauss\u00e9e.En outre, de nuit, le d\u00e9panneur doit assurer l'\u00e9clairage r\u00e9glementaire du v\u00e9hicule en panne, sicelui-ci n'est pas \u00e9clair\u00e9.Une fois le v\u00e9hicule d\u00e9pann\u00e9 ou pris en remorque, le d\u00e9panneur doit s'assurer que la chauss\u00e9esoit enti\u00e8rement d\u00e9gag\u00e9e, sans d\u00e9p\u00f4t de boue, d'huile ou d'hydrocarbures ou de d\u00e9bris deverre et de m\u00e9tal.Dans le cas contraire, apr\u00e8s avoir rang\u00e9 le convoi sur une aire de stationnement, il doit eninformer les forces de l'ordre et le gestionnaire de la voirie qui fera appel au C.I.GT de Reimspour prise en charge par le patrouilleur. Le d\u00e9panneur doit-s'il y a pr\u00e9sence de traces depollution par huile ou hydrocarbures sur la chauss\u00e9e, mettre en \u0153uvre l'absorbant \u00e0 sadisposition, dans la limite de 20 litres.Il doit balayer et \u00e9vacuer l'absorbant, et/ou les d\u00e9bris de verre et de m\u00e9tal ou de tout objetprovenant du v\u00e9hicule en panne ou accident\u00e9. Cette op\u00e9ration doit s'effectuer sous le contr\u00f4leet en pr\u00e9sence des services de police ou de gendarmerie ou du gestionnaire de voirie, demani\u00e8re \u00e0 \u00e9viter la disparition d'objets qui pourraient s'av\u00e9rer utiles en cas de proc\u00e9durejudiciaire.A - V\u00e9hicules PL en panneLes v\u00e9hicules en panne peuvent \u00eatre d\u00e9pann\u00e9s sur place :+ si la dur\u00e9e de l'intervention ne d\u00e9passe pas 60 minutes de travail effectif et si led\u00e9pannage peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 dans des conditions de s\u00e9curit\u00e9 satisfaisantes, laiss\u00e9es \u00e0l'appr\u00e9ciation du d\u00e9panneur;+ si le d\u00e9pannage ne cause aucun d\u00e9g\u00e2t au domaine public, laiss\u00e9 a l'initiative des forcesde l'ordre;+ si le d\u00e9pannage ne pr\u00e9sente aucun danger pour les usagers.Si ces conditions ne sont pas r\u00e9unies simultan\u00e9ment, le v\u00e9hicule en panne doit \u00eatre remorqu\u00e9.B - V\u00e9hicules VL en panneLe d\u00e9panneur doit prendre toutes les dispositions n\u00e9cessaires en vue de remorquer, dans lesd\u00e9lais les plus courts, le v\u00e9hicule en panne sur une des aires de stationnement pr\u00e9vues \u00e0 ceteffet le long de l'autoroute ou des routes nationales. Le d\u00e9panneur peut alors effectuer desr\u00e9parations simples, dans un d\u00e9lai \u00e9gal ou inf\u00e9rieur \u00e0 30 minutes de travail effectif. En cas depanne plus grave, le d\u00e9panneur \u00e9vacue le v\u00e9hicule soit vers son garage soit vers un lieu choisipar l'Usager.8/12 18/07/22\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n15\nSi, pour faciliter le d\u00e9pannage des v\u00e9hicules, tout ou partie du chargement doit \u00e9tre transf\u00e9r\u00e9sur un autre v\u00e9hicule, cette op\u00e9ration ne pourra se faire qu'apr\u00e8s avoir recueilli les consignesdes services de police ou de gendarmerie.C - V\u00e9hicules accident\u00e9sSi le v\u00e9hicule est gravement accident\u00e9 et ne peut, de ce fait, \u00eatre remorqu\u00e9 dans des conditionsnormales jusqu'\u00e0 l'aire de stationnement, il y a lieu de placer imm\u00e9diatement le v\u00e9hiculeaccident\u00e9 sur la bande d'arr\u00eat d'urgence en d\u00e9gageant totalement la chauss\u00e9e de l'autoroute.Lorsque le d\u00e9panneur juge que l'intervention ne peut \u00eatre effectu\u00e9e en toute s\u00e9curit\u00e9 (largeurde bande d'arr\u00eat d'urgence restreinte, probl\u00e8me de visibilit\u00e9), le Centre d'Ing\u00e9nierie et deGestion du Trafic de Reims (T\u00e9l : 03.26.8515.08) ou de Lille (T\u00e9l : 03.20.49.6215) notamment fanuit (21h-5h) et en partie le week-end, assurant la veille qualifi\u00e9e des autoroutes et routesnationales non conc\u00e9d\u00e9es de la Marne, doit \u00eatre averti pour l'intervention des services de laDirection Interd\u00e9partementale des Routes du Nord.Pour les accidents les pius graves de la circulation impliquant un poids lourd couch\u00e9 sur fachauss\u00e9e, la priorit\u00e9 est donn\u00e9e pour un relevage charg\u00e9. Dans le cas d'une impossibilit\u00e9mat\u00e9rielle du d\u00e9panneur de proc\u00e9der \u00e0 ce type de relevage, il devra en informerimm\u00e9diatement les forces de l'ordre et le gestionnaire et pourra proposer un suppl\u00e9ant capablede r\u00e9aliser la prestation.Le d\u00e9panneur doit \u00e9galement, prendre toutes dispositions suffisantes en moyens humains etmat\u00e9riels appropri\u00e9s afin que le fret soit, en cas de n\u00e9cessit\u00e9, transbord\u00e9, enlev\u00e9 ou transport\u00e9depuis le lieu de l'accident vers Un emplacement d\u00e9sign\u00e9 par le propri\u00e9taire ou sonrepr\u00e9sentant.Article 4 - Intervention en gestion complexe Poids LourdsPour les accidents ou pannes pouvant avoir un fort impact sur le trafic routier (coupure deplusieurs voies, d'un axe ou impliquant de nombreux v\u00e9hicules (VL et PL), les forces de l'ordrepeuvent fixer des consignes d'intervention adapt\u00e9es aux conditions rencontr\u00e9es sur le terrain.Le d\u00e9panneur est tenu de s'y conformer notamment :y* Lorsqu'au moins deux Poids Lourds sont concern\u00e9s, les forces de l'ordre peuvent appelerdans le m\u00eame temps le d\u00e9panneur titulaire et son suppl\u00e9ant.* Lorsque plusieurs Poids Lourds et v\u00e9hicules l\u00e9gers sont concern\u00e9s, les forces de l'ordrepeuvent appeler dans le m\u00eame temps d'autres d\u00e9panneurs poss\u00e9dant un agr\u00e9ment (VL et/ouPL).+ D\u00e8s leur arriv\u00e9e sur place, les d\u00e9panneurs devront analyser la situation et demander sanstarder les moyens compl\u00e9mentaires dont ils auraient besoin (personnel suppl\u00e9mentaire,grue, moyens exceptionnels...) aupr\u00e8s des forces de l'ordre.Article 5 - Emploi des feux sp\u00e9ciauxLes dispositions de l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 30 septembre 1975 modifi\u00e9 par l'arr\u00eat\u00e9 du 25 juin 2001seront strictement appliqu\u00e9es.L'emploi des feux sp\u00e9ciaux d\u00e9crits n'est autoris\u00e9 :a) qu'en cas d'intervention,b) que s'il y a remorquage, les v\u00e9hicules de d\u00e9pannage chargeant le v\u00e9hicule en panne surleur plate-forme ou remorque et qui, par cons\u00e9quent, restent conformes en circulationaux dispositions du code de la route, n'ont pas \u00e0 faire usage de leurs feux sp\u00e9ciaux, saufau cas o\u00f9 le chargement ne peut \u00eatre plac\u00e9 sur la plate-forme ou la remorque sansd\u00e9passer le gabarit de celle-ci.Article 6 - Responsabilit\u00e9 de l'Administration - R\u00e9clamations d'automobilistesL'administration n'intervient dans les rapports entre le client et le d\u00e9panneur qu'en \u00e9tablissantle premier contact par t\u00e9l\u00e9phone et ne supporte aucune responsabilit\u00e9 dans toutes lescons\u00e9quences directes ou indirectes de cette intervention.9/12 18/07/22\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n16\nLe d\u00e9panneur est tenu de r\u00e9pondre \u00e0 toute correspondance de la DIR Nord concernant uner\u00e9clamation d'automobilistes sur l'accueil, les prestations fournies ou la tarification dud\u00e9panneur.Le d\u00e9panneur prend l'engagement de n'intenter aucune action contre l'Administration a cesujet et notamment pr\u00e9tendre a une indemnit\u00e9 en cas de d\u00e9placement infructueux.Article 7 - Prise en charge des co\u00fbts d'exploitation et r\u00e9mun\u00e9ration de l'agr\u00e9\u00e9L'entreprise agr\u00e9\u00e9e assurera le financement des moyens en personnels et en mat\u00e9riels ainsi quel'int\u00e9gralit\u00e9 des d\u00e9penses n\u00e9cessaires \u00e0 l'exploitation du service de d\u00e9pannage.La r\u00e9mun\u00e9ration de l'entreprise est assur\u00e9e par la facturation aux usagers des frais aff\u00e9rents aud\u00e9pannage ou remorquage du v\u00e9hicule selon les tarifs pratiqu\u00e9s par l'entreprise pour lesv\u00e9hicules l\u00e9gers et pour les poids lourds.Article 8 - Conditions financi\u00e8res de l'interventionLes prix des prestations, fix\u00e9s ou non par la r\u00e9glementation, sont affich\u00e9s de fa\u00e7on visible etlisible dans la cabine des v\u00e9hicules d'intervention. Ils doivent \u00eatre \u00e9galement affich\u00e9s \u00e0 l'entr\u00e9ede l'\u00e9tablissement du d\u00e9panneur, visibles et lisibles depuis l'ext\u00e9rieur ainsi que dans le lieu der\u00e9ception de la client\u00e8le (arr\u00eat\u00e9 du 27 mars 1987 relatif aux r\u00e8gles de publicit\u00e9 des prix pour lesprestations d'entretien ou de r\u00e9paration, de contr\u00f4le technique, de d\u00e9pannage ou deremorquage ainsi que de garage des v\u00e9hicules).\nxToute intervention donne lieu \u00e0 l'\u00e9tablissement d'une facture conform\u00e9ment a lar\u00e9glementation en vigueur. Celle-ci sera \u00e9tablie en deux exemplaires dont l'un sera remis auclient.Elle comportera les mentions r\u00e9glementaires suivantes :\u00a2 date et lieu d'ex\u00e9cution des prestations ;+ date de la r\u00e9daction de la facture;* nom et adresse du d\u00e9panneur;* nom et adresse du client ;* somme totale \u00e0 payer HIT. et T.T.C. en faisant pr\u00e9alablement appara\u00eetre s\u00e9par\u00e9ment leprix, la quantit\u00e9 et la d\u00e9nomination exacte de chacune des prestations rendues et desfournitures rendues.81 - Tarifs pour les v\u00e9hicules l\u00e9gers:Les conditions financi\u00e8res de l'intervention pour les v\u00e9hicules l\u00e9gers (< \u00e0 3,5 tonnes) sont fix\u00e9esannuellement par le ministre charg\u00e9 de l'\u00e9conomie ; cet arr\u00eat\u00e9 est publi\u00e9 au Journal Officiel dela R\u00e9publique.8.2 - Tarifs pour les v\u00e9hicules poids lourdsLes tarifs de d\u00e9pannage sur place et de remorquage et notamment le niveau des co\u00fbts unitairesdes diff\u00e9rentes prestations, sont librement \u00e9tablis par le d\u00e9panneur et sous sa responsabilit\u00e9.Ils seront conformes \u00e0 l'offre de prix remise lors de la proc\u00e9dure d'agr\u00e9ment.Article 9 - Nature, dur\u00e9e et r\u00e9siliation de l'agr\u00e9ment9.1 - Nature de l'agr\u00e9ment\nxVagr\u00e9ment est donn\u00e9 \u00e0 titre personnel au responsable de l'entreprise inscrit au registre ducommerce ou au r\u00e9pertoire des m\u00e9tiers. Il est incessible et intransmissible.La sous-traitance, sous quelque forme que ce soit, est interdite au titulaire de l'agr\u00e9ment souspeine de retrait de l'agr\u00e9ment ainsi que la mutualisation de personnels au sein de plusieursentreprisesToute modification des conditions initiales ayant donn\u00e9 lieu \u00e0 l'agr\u00e9ment doit \u00eatre signal\u00e9e al'\u00c9tat pour examen, dans les meilleurs d\u00e9lais.10/12 18/07/22\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n17\nDans ce cas, la DIR Nord se r\u00e9serve le droit de juger si cette modification est compatible ou nonavec le maintien de l'agr\u00e9ment.En cas de d\u00e9c\u00e8s ou de changement de dirigeant de l'entreprise, un agr\u00e9ment provisoire pourra\u00eatre accord\u00e9 pour une p\u00e9riode maximale de 6 mois sur demande de l'\u00e9ventuel repreneur ousuccesseur pour ne pas p\u00e9naliser la viabilit\u00e9 de l'entreprise. \u00c0 l'issue de cette p\u00e9riode de sixmois, Une d\u00e9cision concernant la radiation ou l'attribution d'un nouvel agr\u00e9ment sera prise parle Pr\u00e9fet ou son repr\u00e9sentant.9.2 - Dur\u00e9e de l'agr\u00e9mentL'agr\u00e9ment est accord\u00e9 pour une dur\u00e9e de cinq (5 ans) pour les v\u00e9hicules l\u00e9gers et les poidslourds. Toutefois, la DIR Nord peut proposer une dur\u00e9e inf\u00e9rieure si elle estime que led\u00e9panneur doit \u00eatre soumis \u00e0 une p\u00e9riode probatoire.\u00c0 la fin de la dur\u00e9e d'agr\u00e9ment, une nouvelle proc\u00e9dure d'appel \u00e0 candidatures sera engag\u00e9e.9.3 - R\u00e9siliation de l'engagementPendant sa dur\u00e9e de validit\u00e9, l'agr\u00e9ment peut \u00eatre r\u00e9sili\u00e9 par l'une ou l'autre des partiesmoyennant un pr\u00e9avis de trois mois adress\u00e9 par lettre recommand\u00e9e avec accus\u00e9 de r\u00e9ception.Article 10 - SanctionsLes manquements aux prescriptions du pr\u00e9sent cahier des charges donnent lieu aux sanctionssuivantes par la DIR Nord, suite \u00e0 d\u00e9l\u00e9gation du Pr\u00e9fet :* avertissement ;* suspension de l'agr\u00e9ment pendant une p\u00e9riode d'un \u00e0 trois mois;* retrait de l'agr\u00e9ment.Ainsi, la DIR Nord portera \u00e0 la connaissance du d\u00e9panneur toute sanction, ainsi que le ou lesmotifs de celle-ci, par lettre recommand\u00e9e avec accus\u00e9 de r\u00e9ception.L'int\u00e9ress\u00e9 pourra pr\u00e9senter par \u00e9crit, s'il le souhaite, ses observations et ses objections.101 - AvertissementLa DIR Nord pourra infliger au d\u00e9panneur un avertissement si celui-ci n'observe pas l'une desclauses du pr\u00e9sent cahier des charges, notamment s'il :> Ne respecte pas l'organisation du d\u00e9pannage ;> Ne fournit pas dejustification satisfaisante en r\u00e9ponse aux plaintes d'usagers ;> Ne fournit pas de justification satisfaisante aux observations des services de police, degendarmerie ou de la DIR Nord ;> Ne respecte pas les consignes de s\u00e9curit\u00e9 ;> Ne respecte pas les dispositions des r\u00e8gles g\u00e9n\u00e9rales de s\u00e9curit\u00e9 ;> Ne r\u00e9pond pas, dans les d\u00e9lais impartis, aux demandes faites par la DIR Nord ;> Ne respecte pas les d\u00e9lais d'intervention ;> Ne respecte pas les conditions tarifaires des interventions10.2 - Suspension d'agr\u00e9mentL'agr\u00e9ment peut \u00eatre suspendu par la DIR Nord, pour une dur\u00e9e de un \u00e0 trois mois, si led\u00e9panneur n'observe pas l'une des clauses du pr\u00e9sent cahier des charges, notamment :> Tous les cas cit\u00e9s apr\u00e8s Un premier avertissement;> Fait preuve de technicit\u00e9 insuffisante ;> Modifie, sans accord de la DIR Nord, les conditions initiales ayant donn\u00e9 lieu \u00e0 l'agr\u00e9ment ;> D\u00e9l\u00e8gue l'intervention qui lui est confi\u00e9e sans accord pr\u00e9alable de la DIR Nord.La suspension d'agr\u00e9ment peut \u00eatre prononc\u00e9e sans que la DIR Nord ait inflig\u00e9, au pr\u00e9alable, unavertissement.11/12 18/07/22\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n18\n10.3 - Retrait d'agr\u00e9mentL'agr\u00e9ment peut \u00eatre retir\u00e9 de mani\u00e8re d\u00e9finitive si le d\u00e9panneur_n'observe pas l'une desclauses du pr\u00e9sent cahier des charges ou en cas de faute grave telle que la perte de laqualification.La suspension temporaire ou le retrait d\u00e9finitif de l'agr\u00e9ment d'un d\u00e9panneur ne peut, enaucun cas, donner lieu \u00e0 l'attribution d'une indemnit\u00e9 quelle qu'elle soit.Article 11 - Relations avec le publicLa pr\u00e9sentation du personnel m\u00e9canicien et des v\u00e9hicules doit \u00eatre correcte. Les usagers enpanne ou accident\u00e9s doivent \u00eatre trait\u00e9s de mani\u00e8re courtoise, tant par les m\u00e9caniciensd\u00e9panneurs que par le personnel administratif.Le d\u00e9panneur ne doit pas faire pression sur les clients (notamment sur le choix du garage, lemode de paiement) et s'engage \u00e0 les informer au pr\u00e9alable \u00e9t en tout bonne foi, del'importance des travaux de r\u00e9parations \u00e0 effectuer sur leur v\u00e9hicule, des tarifs appliqu\u00e9s, desd\u00e9lais de r\u00e9paration du v\u00e9hicule \u00e9vacu\u00e9 dans son atelier.I doit, \u00e0 leur demande, leur communiquer la liste des garagistes, agents ou concessionnaires deson secteur et mettre \u00e0 leur disposition une ligne t\u00e9l\u00e9phonique pour effectuer des recherches.Les diff\u00e9rents litiges entre le d\u00e9panneur et l'automobiliste, s'ils ne peuvent \u00eatre r\u00e9gl\u00e9s al'amiable, sont du ressort des tribunaux comp\u00e9tents.Article 12 - Publicit\u00e9 du cahier des chargesLe pr\u00e9sent cahier des charges est tenu \u00e0 la disposition des usagers chez les d\u00e9panneurs, dansles locaux des services de la DIR Nord situ\u00e9s au 5, rue L\u00e9o Lagrange \u00e0 Reims et dans les PC desforces de police et de gendarmerie.Accept\u00e9 par le d\u00e9panneur(date, visa, en pr\u00e9cisant le nom et le pr\u00e9nom du signataire)\n12/12 18/07/22\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n19\nLibert\u00e9 + Egalire + Fraternit\u00e9R\u00c9PUBLIQUE FRAN\u00c7AISE\n| || 7| tt Carte d\u00e9pannaged\u00e9coupage zonala\nBelgique\n\u00f9 TRNA, >< \\ne . / \\= * Echangeur 304-07 \\Rocrel yy cl Word) ss\naNMtbee 7 Echangeur 304-08\u2014 (Rocrof Sud) fo\n= ee  zA L nn >\u2014\u2014 ~ y\n| Echangeur 304-09 2if (LePiquet) |\n&\n\\ 4\n: Gm . Par ; eigique? \u2014  Charleville M\u00e9zi\u00e8res giqj < Echangeur 58-01INS (LaChapelle)Echangeur 304-10 ar ACEI de Lumes> (Betval) | Echangeur 34-08 Echangeur 34-07 8eg (/WerssGemeuse) (Lumes)4 \u00a3\n= Zone \u00c0 S'changeur 34-09 Ag Echangeur 34-054 Echangeur 304-11 77 (Moulin le Blanc) Echangeur 34-06 {Donchery)=\" Zone B Fate) 1 3. Ecrangour 24-10 (Vivierau Court) SedanJ (LaFrancheville)Ni043Echangeur 58-02Echangeur 34-14 Echangeur 34-0 5= Zone C Echangeur 34-12 (Boutzicourt) (Frends) Caer(Yvemaumont) Echangeur 43-03 = en(Balan)\nEchangeur 34-13(Poix-Terron)\nEchangeur 34-14(Faissault)\nae\nEchangeur 34-16(L'Etoile)4.* yEchangeur 34-17 Iv(Ecty) & Echangeur 34-15{Bertoncourt}Echangeur 34-18 Rethel(Acy-Romance)\n\u00a3Echangeur 34-19(Tagnen}/Echangeur 34-20(Tagnon)Echangeur 34-21{Ch\u00e2telet sur retoume)\nx\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n20\nPr\u00e9fecture 08  - 8-2022-07-29-00001 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2022-443 du 29 juillet 2022 approuvant les prescriptions du cahier des charges relatif  \u00e0\nl'agr\u00e9ment des professionnels du d\u00e9pannage-remorquage des v\u00e9hicules l\u00e9gers et poids lourds sur le r\u00e9seau autoroutier non conc\u00e9d\u00e9\net les routes express du d\u00e9partement des Ardennes\n21","date":"2023-04-21","first_seen_on":"2026-09-01T20:36:58+00:00","id":"8c93846b4bcfd18e1663ca60970e1b0e852789c4fa2c456e718dde9de94075c3","name":"RAA 8 2022 068 du 29 juillet 2022","pdf_creation_date":"2022-07-29T12:03:53+00:00","pdf_modification_date":"2022-07-29T13:06:43+00:00","timezone":"Europe/Paris","url":"https://www.ardennes.gouv.fr/contenu/telechargement/9183/64744/file/raa_8-2022-068_du_29_juillet_2022.pdf"}