{"administration":"pref92","administration_name":"Pr\u00e9fecture des Hauts-de-Seine","content":"ExPREFETDES HAUTS-DE-SEINELibert\u00e9Egalit\u00e9Fraternit\u00e9\nBA AR DE D SR 2 PMPREBEBER FE 2 Pe, LL LUE Le JR\nBeat ee D 2 EE SR DR EE PR D SN EL 2 LE LE EE ee\n1\nRECUEIL\nDES\nACTESADMINISTRATIFS\nDIRECTIONREGIONALEET\nINTERDEPARTEMENTALEDEL'ENVIRONNEMENT,\nDEL'AMENAGEMENTETDESTRANSPORTS\nN\u00b0Sp\u00e9cial 04ao\u00fbt2025\nmE  EE DR  D 2 LILI ee  M EIRE\n= ME  mu  = 0 Oe  ee  ees\nan = LA DER LE =  . = = As mm me\nmm RD  ee\nEIRE  eel ee  MIRE  LS ee um\na nas _  \u00ab\nCe Oe Ol, el 2 ae el Ft  ot  Le Le\n{ k ERREURS  EK  ee  en A\n2\nPREFETDESHAUTS-DE-SEINE\nRECUEILDESACTESADMINISTRATIFS\nN\u00b0Sp\u00e9cialDRIEAT-IDFdu04ao\u00fbt2025\nSOMMAIRE\nArr\u00eat\u00e9 Date\nDIRECTIONREGIONALEET\nINTERDEPARTEMENTALEDE\nL'ENVIRONNEMENT,DEL'AMENAGEMENT\nETDESTRANSPORTS\nPage\nDRIEAT/SPPE\nn\u00b02025-035 29.07.2025\nARR\u00caT\u00c9 INTERPREFECTORAL\nCOMPL\u00c9MENTAIRE A L'ARR\u00caT\u00c9 N\u00b0 2016 / 934\nDU 1ER AVRIL 2016 PORTANT AUTORISATION\nDE LA CREATION ET L'EXPLOITATION DE LA\nLIGNE 15 SUD\nDU RESEAU DU GRAND PARIS EXPRESS SUR\nLES COMMUNES DE BAGNEUX,\nBOULOGNE-BILLANCOURT, CHATILLON,\nCLAMART, ISSY-LES-MOULINEAUX,\nMALAKOFF, MEUDON, MONTROUGE, SAINT-\nCLOUD, SEVRES, VANVES DANS LE\nDEPARTEMENT DES HAUTS-DE-SEINE,\nALFORTVILLE, ARCUEIL, BONNEUIL-SUR-\nMARNE, BRY-SUR-MARNE, CACHAN,\nCHAMPIGNY-SUR-MARNE, CHEVILLY-LARUE,\nCHOISY-LE-ROI, CRETEIL, IVRY-SUR-SEINE,\nJOINVILLE-LE-PONT, L'HA\u0178-LES-ROSES,\nMAISONS-ALFORT, SAINT-MAUR-DES-\nFOSSES, SANTENY, THIAIS, VALENTON,\nVILLEJUIF, VILLIERS-SUR-MARNE, VITRY-\nSUR-SEINE DANS LE DEPARTEMENT DU VAL-\nDE-MARNE, CHAMPS-SUR-MARNE ET\nEMERAINVILLE DANS LE DEPARTEMENT DE\nSEINE-ET-MARNE, NOISY-LE-GRAND DANS\nLE DEPARTEMENT DE LA SEINE-SAINT-DENIS\n3\nEN En EX EXPR\u00c9FET PR\u00c9FET PR\u00c9FET PR\u00c9FETDU VAL- DES HAUTS- DE LA SEINE- DE SEINE-ET-MARNEDE-MARNE DE-SEINE SAINT-DENIS Libert\u00e9Libert\u00e9 Libert\u00e9 Libert\u00e9 Egalit\u00e9Egalit\u00e9 \u00c9galit\u00e9 \u00c9galit\u00e9 Fraternit\u00e9Fraternit\u00e9Fraternit\u00e9Fraternit\u00e9\nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementalede l'environnement, de l'am\u00e9nagementet des transports d'ile de FranceSERVICE POLITIQUES ET POLICE DE L'EAU\nARRETE INTERPREFECTORAL N\u00b0 2025/DRIEAT/SPPE/035 du 29 juillet 2025COMPL\u00c9MENTAIRE A L'ARR\u00caT\u00c9 N\u00b0 2016 / 934 DU 1\u00b0 AVRIL 2016 PORTANTAUTORISATION DE LA CREATION ET L'EXPLOITATION DE LA LIGNE 15 SUDDU RESEAU DU GRAND PARIS EXPRESSSUR LES COMMUNES DEBAGNEUX, BOULOGNE-BILLANCOURT, CHATILLON, CLAMART, ISSY-LES-MOULINEAUX, MALAKOFF, MEUDON, MONTROUGE, SAINT-CLOUD, SEVRES,VANVESDANS LE DEPARTEMENT DES HAUTS-DE-SEINE,ALFORTVILLE, ARCUEIL, BONNEUIL-SUR-MARNE, BRY-SUR-MARNE, CACHAN, CHAMPIGNY-SUR-MARNE, CHEVILLY-LARUE, CHOISY-LE-ROI,CRETEIL, IVRY-SUR-SEINE, JOINVILLE-LE-PONT, L'HAY-LES-ROSES, MAISONS-ALFORT, SAINT-MAUR-DES-FOSSES, SANTENY, THIAIS, VALENTON, VILLEJUIF,VILLIERS-SUR-MARNE, VITRY-SUR-SEINE DANS LE DEPARTEMENT DU VAL-DE-MARNE,CHAMPS-SUR-MARNE ET EMERAINVILLE DANS LE DEPARTEMENTDE SEINE-ET-MARNE,NOISY-LE-GRAND DANS LE DEPARTEMENT DE LA SEINE-SAINT-DENIS\nLE PREFET DU VAL-DE-MARNE\nLE PREFET DES HAUTS-DE-SEINELE PREFET DE LA SEINE-SAINT-DENISOfficier de la L\u00e9gion d'Honneur,Officier de l'Ordre National du M\u00e9rite,\nLE PR\u00c9FET DE SEINE-ET-MARNEChevalier de la L\u00e9gion d'Honneur,Officier de l'Ordre National du M\u00e9rite,VU le code de l'environnement et notamment ses articles L. 181-1 et suivants, R. 181-1 etsuivants ;VU le d\u00e9cret n\u00b0 2004-374 du 29 avril 2004 relatif aux pouvoirs des pr\u00e9fets, a l'organisation et al'action des services de l'\u00c9tat dans les r\u00e9gions et les d\u00e9partements ;VU le d\u00e9cret du 6 septembre 2023 portant nomination du pr\u00e9fet de Seine-et-Marne - M. ORY(Pierre) ;\n1/19\n\nVU le d\u00e9cret du 31 octobre 2024 portant nomination du pr\u00e9fet des Hauts-de-Seine \u2014 M.BRUGERE (Alexandre) ;VU le d\u00e9cret du 6 novembre 2024 portant nomination du pr\u00e9fet du Val-de-Marne -M. STOSKOPF (Etienne) ;VU le d\u00e9cret du 6 novembre 2024 portant nomination du pr\u00e9fet de la Seine-Saint-Denis -M. CHARLES (Julien) ;VU le d\u00e9cret du Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique en date du 25 ao\u00fbt 2023 portant nomination deMonsieur S\u00e9bastien LIME - secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture de Seine-et-Marne ;VU le d\u00e9cret du 29 ao\u00fbt 2024 portant nomination de Madame St\u00e9phanie MARIVAIN, sous-pr\u00e9f\u00e8te charg\u00e9e de mission aupr\u00e8s du pr\u00e9fet des Hauts-de-Seine ;VU le Sch\u00e9ma Directeur d'Am\u00e9nagement et de Gestion des Eaux du bassin de la Seine et descours d'eau c\u00f4tiers normands en vigueur ;VU le Plan de Gestion des Risques d'inondation du bassin Seine-Normandie en vigueur ;VU l'arr\u00eat\u00e9 d'autorisation n\u00b0 2016 / 934 du 1\u00b0 avril 2016 modifi\u00e9 relatif \u00e0 la cr\u00e9ation etl'exploitation de la ligne 15 Sud du r\u00e9seau du Grand Paris Express sur les communes deBagneux, Boulogne-Billancourt, Ch\u00e2tillon, Clamart, Issy-les-Moulineaux, Malakoff, Meudon,Montrouge, Saint-Cloud, S\u00e8vres, Vanves dans le d\u00e9partement des Hauts-de-Seine, Alfortville,Arcueil, Bonneuil-sur-Marne, Bry-sur-Marne, Cachan, Champigny-sur-Marne, Chevilly-Larue,Choisy-le-Roi, Cr\u00e9teil, Ivry-sur-Seine, Joinville-le-Pont, L'Ha\u00ff-les-Roses, Maisons-Alfort, Saint-Maur-des-Foss\u00e9s, Santeny, Thiais, Valenton, Villejuif, Villiers-sur-Marne, Vitry-sur-Seine dans led\u00e9partement du Val-de-Marne, Champs-sur-Marne et Emerainville dans le d\u00e9partement deSeine et Marne, Noisy-le-Grand dans le d\u00e9partement de Seine-Saint-Denis ;VU l'arr\u00eat\u00e9 SGAD n\u00b02024-51 du 18 novembre 2024 portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 MadameSt\u00e9phanie MARIVAIN, sous-pr\u00e9f\u00e8te, charg\u00e9e de mission aupr\u00e8s du pr\u00e9fet des Hauts-de-Seine,secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral adjointe ;VU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b024/BC/099 du 20 d\u00e9cembre 2024 donnant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0Monsieur S\u00e9bastien LIME, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture de Seine-et-Marne et organisantsa suppl\u00e9ance ;VU le porter-\u00e0-connaissance d\u00e9pos\u00e9 le 20 d\u00e9cembre 2024 par la Soci\u00e9t\u00e9 des Grands Projets,enregistr\u00e9s sous le num\u00e9ro n\u00b0 IOTA 01 0028 3660, relatifs \u00e0 des modifications apport\u00e9es auprojet de ligne 15 Sud du Grand Paris Express en termes notamment de pr\u00e9l\u00e8vements, degestion de d\u00e9blais et de compensation de volumes pris \u00e0 la crue ;VU l'avis du Syndicat interd\u00e9partemental pour l'assainissement de l'agglom\u00e9ration parisiennedu 19 f\u00e9vrier 2025 ;VU l'avis de la direction des services de l'environnement et de l'assainissement du Conseild\u00e9partemental des Hauts-de-Seine du 21 f\u00e9vrier 2025 ;VU le courrier du 12 juin 2025 par lequel il a \u00e9t\u00e9 transmis au demandeur le projet d'arr\u00eat\u00e9inter-pr\u00e9fectoral compl\u00e9mentaire et l'information sur la possibilit\u00e9 qui lui \u00e9tait ouverte depr\u00e9senter ses observations dans un d\u00e9lai de 15 jours ;VU la r\u00e9ponse formul\u00e9e par le p\u00e9titionnaire le 25 juin 2025 ;CONSID\u00c9RANT que les \u00e9tudes compl\u00e9mentaires ont mis en \u00e9vidence la n\u00e9cessit\u00e9 d'utiliserl'ouvrage annexe de l'Ile-de-Monsieur (2301P) comme puits d'entr\u00e9e du tunnelier de la ligne 15Ouest et en cons\u00e9quence de pr\u00e9lever les eaux souterraines au droit de l'ouvrage pour2/19\n\nl'alimentation du tunnelier, de g\u00e9rer l'\u00e9vacuation des d\u00e9biais et de modifier les volumes pris \u00e0la crue en phase travaux ;CONSID\u00c9RANT que les prescriptions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 permettent de garantir que le projetn'aura pas d'impact significatif sur la gestion globale et \u00e9quilibr\u00e9e de la ressource en eau etsur le maintien du libre \u00e9coulement des eaux ;CONSID\u00c9RANT que les modifications apport\u00e9es au projet initial sont compatibles avec lesch\u00e9ma directeur d'am\u00e9nagement et de gestion des eaux du bassin Seine-Normandie envigueur ;CONSID\u00c9RANT que les modifications apport\u00e9es au projet initial sont compatibles avec lePlan de Gestion des Risques d'Inondation du bassin Seine-Normandie en vigueur ;CONSID\u00c9RANT que les int\u00e9r\u00eats mentionn\u00e9s \u00e0 l'article L. 181-3 du code de l'environnementsont garantis par les prescriptions impos\u00e9es ci-apr\u00e8s ;SUR proposition des Secr\u00e9taires G\u00e9n\u00e9raux des Pr\u00e9fectures du Val-de-Marne, des Hauts-de-Seine, de la Seine-Saint-Denis et de la Seine-et-Marne ;\nARRETENT\n3/19\n\nARTICLE 1: Modifications des dispositions du champ d'application de l'arr\u00eat\u00e9Les dispositions relatives \u00e0 la rubrique 1.2.2.0 de l'article 2 de l'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoraln\u00b0 2016/934 du 1\u00b0 avril 2016 sont remplac\u00e9es comme suit :\n\u00abRubriques | Intitul\u00e9 R\u00e9gime[...]1.2.2.0A l'exception des pr\u00e9l\u00e8vements faisantl'objet d'une convention avec Iattribu-taire du d\u00e9bit affect\u00e9 pr\u00e9vu par l'articleL. 214-9, pr\u00e9l\u00e8vements et installationset ouvrages permettant le pr\u00e9l\u00e8vement,dans un cours d'eau, sa nappe d'ac-compagnement ou un plan d'eau ou ca-nal aliment\u00e9 par ce cours d'eau oucette nappe, lorsque le d\u00e9bit du coursd'eau en p\u00e9riode d'\u00e9tiage r\u00e9sulte, pourplus de moiti\u00e9, d'une r\u00e9alimentation ar-tificielle. Toutefois, en ce qui concernela Seine, la Loire, la Marne et l'Yonne, iln'y a lieu \u00e0 autorisation que lorsque lacapacit\u00e9 du pr\u00e9l\u00e8vement est sup\u00e9rieure\u00e0 80 m*/h (A).\nEn phase travaux uniquement : pr\u00e9l\u00e8-vement des ouvrages entre l'ouvrageannexe P13/2301PP-Ile-de-Monsieur etla gare Issy RER, entre l'ouvrage an-nexe P21/1402-Rue Louis Marchandiseet avenue Albert Thomas \u00e0 Vitry-sur-Seine et P12/1002P Avenue CharlesFloquet \u00e0 Champigny-sur-Marne en li-mite communale de Joinville-le-Pont.Pr\u00e9l\u00e8vement en nappe d'accompa-gnement de la Seine de 850 m3/hpour la mise au sec d'un batardeau enSeine entre l'OA Ile de Monsieur et lagare de Pont-de-S\u00e8vres.Pr\u00e9l\u00e8vements en nappe d'accompa-gnement de la Seine de 30 m3/h pourl'alimentation du tunnelier au droit dela gare de Cr\u00e9teil I'Echat.Pr\u00e9l\u00e8vement en Seine de 85 m3/hpour l'alimentation du tunnelier audroit de I'OA Ile de Monsieur.Pr\u00e9l\u00e8vement en Seine de 25 m3/hpour les op\u00e9rations d'injections audroit de la gare Pont-de-S\u00e8vres.Pr\u00e9l\u00e8vement en Seine de 150 m3/hpour falimentation du tunnelier audroit de l'OA Friche Arrighi.Pr\u00e9l\u00e8vement en nappe d'accompa-gnement de la Seine de 25 m3/h pourla r\u00e9alisation de deux carneaux audroit de I'OA Friche Arrighi.\nPr\u00e9l\u00e8vement en nappe d'accompa-gnement de la Seine de 250 m3/hpour la r\u00e9alisation des fonds de fouilledu Site de maintenance des Infra-structures (SMI) de Vitry-sur-Seine.Pr\u00e9l\u00e8vement dans la nappe de 35,7m3/h pour l'alimentation du tunnelierde la Ligne 15 Ouest au droit de l'OA2301P.4/19\n\nAutorisation[...]\u00bb\nARTICLE 2 : Dispositions concernant les pr\u00e9l\u00e8vements d'eau en nappes et en cours d'eau(rubriques 1.1.2.0 et 1.2.2.0)Les dispositions de l'article 9.2 de l'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral d'autorisation n\u00b0 2016/934 du1\u00b0 avril 2016 modifi\u00e9 sont remplac\u00e9es par les dispositions suivantes :\u00ab 9.2. D\u00e9bit maximal de pr\u00e9l\u00e8vement au titre de la rubrique 1.2.2.0. sur le trac\u00e9 du proietLe p\u00e9titionnaire est autoris\u00e9 \u00e0 pr\u00e9lever les d\u00e9bits maximums ci-apr\u00e8s :\nNom et localisation de l'ouvrage D\u00e9bit max Dur\u00e9e(m3/h) (mois)OA 2301P Puits d'attaque tunnelier Ile-de-Monsieur \u00e0 S\u00e8vres- pompage d'eaux souterraines 53 11- pompage d'eaux souterraines pour l'alimentation du tunnelier dela Ligne 15 Ouest (tron\u00e7on Ile-de-Monsieur - gare Rueil Suresnes 35,7 30Mont-Val\u00e9rien)- pompage en Seine 85 24Batardeau entre OA Ile-de-Monsieur et gare de Pont-de-S\u00e9vres 850 9Gare de Pont-de-S\u00e9vres (PDS) et connexions- pompage d'eaux souterraines 210 60- pompage en Seine 25 13OA 2203P et rameau - ZAC SAEM a Boulogne-Billancourt 100 42OA 2201P et rameau - place de la R\u00e9sistance a Issy-les-Moulineaux 48 41Gare Issy RER 100 38Emergence Issy RER C et connexion 56 44OA 1402P Rue Louis Marchandise et avenue Albert Thomas \u00e0 Vitry- 71 21sur-SeineOA 1401P Centre Technique Municipal rue du Bel Air \u00e0 Vitry-sur- 45 16SeineOA 1404S Rue Gabriel P\u00e9ri \u00e0 Vitry-sur-Seine 200 22,5Gare les Ardoines (GA) 80 48Pompage compl\u00e9mentaire SNCF Gare Ardoines Pompage :termin\u00e9\n5/19\n\nNom et localisation de l'ouvrage D\u00e9bit max Dur\u00e9e(m\u00b0/h) (mois)OA 1302P Puits tunnelier Friche Arrighi \u00e0 Vitry-sur-Seine- pompage d'eaux souterraines 100 16- pompage en Seine- Carneaux 25 8,5\nOA 1301P Rue de Rome \u00e0 Alfortville 84 21Gare de Vert-De-Maisons \u00e0 Maisons-Alfort (VDM) 300 61Pompage compl\u00e9mentaire SNCF Gare Vert-De-Maisons Pompage .termin\u00e9OA P17/1201P Universit\u00e9 de Cr\u00e9teil 95 24Gare de Cr\u00e9teil L'Ech\u00e2t (CLE) 100 49CLE TUNG Alimentation du tunnelier 30 17OA P16/1103P Stade F. Desmond a Cr\u00e9teil 92 9OA P14/1101P Rue du Port \u00e0 Cr\u00e9teil 55 27Gare Saint Maur Cr\u00e9teil (SMC) 120 62OA P13/1003P Impasse Abbaye \u00e0 Saint-Maur-des-Foss\u00e9s 10 33OA P12/1002P Avenue Charles Floquet \u00e0 Champigny-sur-Marne, enaie 51 26limite communale de Joinville-le-PontSMI \u00e0 Vitry-sur-Seine 250 7OA 14R04 Tranch\u00e9e SMI \u00e0 Vitry-sur-Seine 100 12OA P15/1102P Avenue de Ceinture \u00e0 Cr\u00e9teil 20 14\nLes travaux des ouvrages susvis\u00e9s sont r\u00e9alis\u00e9s majoritairement en parois moul\u00e9es.Pour garantir le d\u00e9bit de pompage, le batardeau entre l'OA Ile-de-Monsieur et la gare de Pont-de-S\u00e8vres est constitu\u00e9 d'une paroi int\u00e9rieure d\u00e9coup\u00e9e en deux compartiments. Le dispositif derabattement de nappe est compos\u00e9 de 16 puits de pompage.Un ouvrage de pr\u00e9l\u00e8vement en Seine est r\u00e9alis\u00e9 pour l'alimentation du tunnelier de la Ligne 15Sud au droit de l'OA 2301P Ile-de-Monsieur.Un ouvrage de pr\u00e9l\u00e8vement en Seine est r\u00e9alis\u00e9 pour les op\u00e9rations d'injections au droit de lagare Pont-de-S\u00e8vres.Pour les carneaux au droit de l'OA 1302P Friche Arrighi, les pompages suppl\u00e9mentaires identifi\u00e9spour stabiliser le fond de fouille ont fait l'objet d'un porter-\u00e0-connaissance d\u00e9pos\u00e9 le17 d\u00e9cembre 2021. \u00bb\nARTICLE 3: Dispositions concernant l'implantation et l'exploitation d'installations fluvialesen lit mineur de la Seine au droit des ouvrages annexes de l'Ile-de-Monsieur et de la fricheArrighi (rubrique 3.1.1.0)Les dispositions de l'article 11.1 de l'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral n\u00b0 2016/934 du 1er avril 2016modifi\u00e9 sont remplac\u00e9es par les dispositions suivantes :\n6/19\n\n\u00ab Les nouveaux ducs d'Albe sont install\u00e9s \u00e0 une distance de plus de 5 m de la berge.L'implantation des ducs d'Albe s'effectue sur des secteurs d\u00e9pourvus d'herbiers aquatiques.Les herbiers pr\u00e9sents \u00e0 proximit\u00e9 sont balis\u00e9s avec des bou\u00e9es durant la phase pr\u00e9paratoire auxtravaux, avant le passage d'engins et durant les travaux en Seine.Des pieux en bois rapproch\u00e9s sont mis en place, en amont et en aval des emprises, lors destravaux de mise en place des ducs d'Albe afin de r\u00e9duire l'effet du batillage d\u00fb \u00e0 l'augmentationde la navigation des barges.Apr\u00e8s la fin des travaux de creusement du tunnelier de la ligne 15 Sud, un diagnostic de l'impactdes travaux au droit de l'OA Ile-de-Monsieur et de la plateforme de d\u00e9blais est r\u00e9alis\u00e9 sur l'\u00e9tatdes berges, le fond du lit mineur et sur les zones de frai, d'alimentation et de croissance de lafaune piscicole au droit et \u00e0 l'aval du site afin de caract\u00e9riser les \u00e9ventuels impactssuppl\u00e9mentaires li\u00e9s aux diff\u00e9rents \u00e9pisodes de pollution survenus \u00e0 l'hiver 2021. Ce diagnosticest transmis au service police de l'eau au plus tard six mois apr\u00e8s la fin des travaux ducreusement du tunnelier de la Ligne 15 Sud et joint au bilan annuel.Dans le cadre des travaux de la Ligne 15 Ouest, la plateforme fluviale au droit de l'Ile-de-Monsieur sera conserv\u00e9e pour l'\u00e9vacuation des d\u00e9blais du tunnel.Apr\u00e8s la fin des travaux de creusement du tunnelier de la Ligne 15 Ouest, le diagnostic r\u00e9alis\u00e9 \u00e0l'issue des travaux de la Ligne 15 Sud est actualis\u00e9 et transmis au service police de l'eau au plustard six mois apr\u00e8s la fin des travaux du creusement du tunnelier de la Ligne 15 Ouest et joint aubilan annuel.Le cas \u00e9ch\u00e9ant, une mesure compensatoire compl\u00e9mentaire pourra \u00eatre demand\u00e9e.Le nettoyage des berges et la remise en \u00e9tat sont r\u00e9alis\u00e9s apr\u00e8s avis du service police de l'eau. \u00bb\nARTICLE 4: Mesures compensatoires de l'implantation d'ouvrages et de bases chantiers dansle lit majeur de la Seine et de la Marne (rubrique 3.2.2.0)\nLes dispositions des articles 15 de l'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral d'autorisation n\u00b0 2016/934 du1\u00b0 avril 2016 modifi\u00e9 sont remplac\u00e9es par les dispositions suivantes :\u00ab Les zones de compensation sont r\u00e9alis\u00e9es avant les remblais les rendant n\u00e9cessaires.En phase travaux, le chantier est a l'\u00e9quilibre pendant les p\u00e9riodes de crues (soit de novembre \u00e0juin) en termes de d\u00e9blais - remblais.Un tableau de suivi des remblais et d\u00e9blais est rempli et r\u00e9actualis\u00e9 avant chaque p\u00e9riode decrue, soit avant le 31 octobre, et ce chaque ann\u00e9e. Il est inclus dans le cahier de chantier tenu \u00e0la disposition du service charg\u00e9 de la police de l'eau tel que pr\u00e9vu \u00e0 l'article 4 de l'arr\u00eat\u00e9 initiald'autorisation n\u00b0 2016/934 du 1* avril 2016 et est int\u00e9gr\u00e9 aux bilans trimestriels.Les ouvrages de r\u00e9tention de surface des eaux pluviales ne sont pas comptabilis\u00e9s dans levolume de compensation.Les ouvrages et bases chantiers concern\u00e9s sont :.- gare de Pont-de-S\u00e8vres, ouvrages annexes de l'Ile-de-Monsieur, de la ZAC SAEM et de laplace de la r\u00e9sistance localis\u00e9s dans le lit majeur de la Seine dans le d\u00e9partement desHauts-de-Seine ;- gares des Ardoines, de Vert de Maisons et de Cr\u00e9teil l'Ech\u00e2t, ouvrages annexes Centretechnique municipal, Rue Gabriel P\u00e9ri, Friche Arrighi, Rue de Rome, Universit\u00e9 de Cr\u00e9teilet tranch\u00e9e du SMI, ainsi que le SMI de Vitry localis\u00e9s dans le lit majeur de la Seine dansle Val-de-Marne ;\n7/19\n\n- ouvrages annexes Rue du port et Impasse Abbaye localis\u00e9s dans le lit majeur de la Marnedans le Val-de-Marne.\u00abLa phase critique\u00bb, mentionn\u00e9e ci-apr\u00e8s, correspond \u00e0 la p\u00e9riode pendant laquelle leraccordement du rameau avec le tunnel est r\u00e9alis\u00e9 et s'\u00e9tend jusqu'au d\u00e9marrage del'exploitation. \u00ab Hors phase critique \u00bb repr\u00e9sente la phase avant la connexion au tunnel.Le p\u00e9titionnaire informe le service charg\u00e9 de la police de l'eau des dates de raccordement autunnel pour chaque ouvrage implant\u00e9 dans le lit majeur de la Seine et de la Marne six mois avantle raccordement.151 Ouvrages situ\u00e9s dans le lit maieur de la Seine dans le d\u00e9partement des Hauts-de-Seine1511 Ouvrage annexe de l'Ile-de-MonsieurL'ouvrage se situe sur la commune de S\u00e8vres, entre la rue de Saint Cloud et la voie du tramwayT2.La cote du terrain naturel est de 30.20 m NGF et la cote des Plus Hautes Eaux Connues (PH.E.C.)de la Seine est de 31.35 m NGF pour le puits, le puits temporaire et le bassin d'exhaure et de31.50 m NGF pour la centrale de traitement des boues.15111 Emprise de l'ouvrageLe chantier s'organise sur quatre secteurs :- Emprise 1 : site d'implantation du puits principal ;- Emprise 2: zone d'\u00e9vacuation des d\u00e9blais au puits principal, situ\u00e9 \u00e0 l'ouest de la voie dutramway pour le puits sur le quai. Ce dernier est reli\u00e9 par des microtunnels permettantVapprovisionnement du tunnelier de la Ligne 15 Sud et l'\u00e9vacuation des d\u00e9blais au puitsprincipal ;- Emprise3:\u00a9 En phase travaux de la ligne 15 Sud : site d'implantation de la base-vie et de lacentrale de traitement des boues ;o En phase travaux de la Ligne 15 Ouest: site d'implantation de la base-vie surpilotis ;- Emprise 4 : zone d'attente des camions.Une paroi p\u00e9riph\u00e9rique permet de rehausser les parois des puits (puits d'attaque et puitsd'extraction des d\u00e9blais) par rapport \u00e0 la cote des Plus Hautes Eaux Connues (PH.E.C.) de laSeine de 31.35 m NGF afin d'\u00e9viter les entr\u00e9es d'eau dans ces derniers.La centrale de traitement des boues ainsi que la base vie sont install\u00e9es sur pilotis pour permettrela libre circulation des eaux en cas de crue centennale. En cas de crue, la surface et le volume desinstallations qui ne peuvent pas \u00eatre \u00e9vacu\u00e9es repr\u00e9sentent 1 558 m? et 2 102 m? r\u00e9partis commesuit :- 1205 m? maximum pour le puits ce qui repr\u00e9sente 1 565,6 m? ;- 95,4 m\u00b0 maximum pour le puits temporaire ce qui repr\u00e9sente 124 m\u00b0 ;- 179,2 m? maximum pour le bassin d'exhaure ce qui repr\u00e9sente 233 m?;- 78m? maximum pour la centrale de traitement des boues ce qui repr\u00e9sente 179,4 m\u00b0.Lors des travaux de la Ligne 15 Ouest, en cas de crue, la surface et le volume des installations quine peuvent pas \u00eatre \u00e9vacu\u00e9es repr\u00e9sentent 1 654 m? et 2 353 m\u00b0 r\u00e9partis comme suit :- 1204 m? maximum pour le puits ce qui repr\u00e9sente 1 566 m\u00b0 ;- 450 m? pour les installations de chantiers non \u00e9vacuables, ce qui repr\u00e9sente un volumede 787 m\u00b0.En phase exploitation, l'emprise de l'ouvrage de l'Ile-de-Monsieur repr\u00e9sente une surface de 30m? et un volume de 40 m\u00b0.\n1511.2 Compensation de l'ouvrageUn d\u00e9caissement de 59 cm du terrain d'implantation de l'ouvrage annexe sur 3 590 m? permetde lib\u00e9rer un volume de 2 688 m\u00b0. 8/19\n\nEn phase travaux, cette surface et ce volume compensent l'emprise chantier, ainsi que le volumecompl\u00e9mentaire de 327 m? pour les modifications apport\u00e9es a la Ligne 15 Sud au niveau de lagare de Pont de S\u00e8vres et de la passerelle pi\u00e9tonneEn phase exploitation, un d\u00e9caissement de 26 cm du terrain d'implantation de l'ouvrage annexesur 714 m? permet de lib\u00e9rer un volume de 183 m\u00b0. Cette surface et ce volume compensentl'emprise des \u00e9mergences de l'ouvrage annexe de l'Ile-de-Monsieur ainsi que 595 m\u00b0 et 143 m\u00b0 dela gare Pont de S\u00e8vres.15.1.2 Gare de Pont de S\u00e9vres a Boulogne-BillancourtLes principales installations de chantier, en dehors des travaux de la gare elle-m\u00e9me qui estlocalis\u00e9e en lit mineur et majeur, sont implant\u00e9es dans l'\u00e9changeur de la RD910/RD1 situ\u00e9 horszones inondables. Les autres installations sont plac\u00e9es sur pilotis ou au-dessus de la cote des PlusHautes Eaux Connues (PH.E.C.) pour permettre le libre \u00e9coulement des eaux, notamment lacentrale de traitement des boues.La cote du terrain naturel est comprise entre 26,75 et 31 m NGF et les cotes des Plus HautesEaux Connues (PH.E.C.) de la Seine sont de 31.50 m NGF et de 31.55 m sur le site.151.21 Emprise de l'ouvrageUne paroi p\u00e9riph\u00e9rique permet de rehausser la gare par rapport \u00e0 la c\u00f4t\u00e9 des Plus Hautes EauxConnues (PH.E.C.) de la Seine de 31.55 m NGF afin d'\u00e9viter les entr\u00e9es d'eau dans cette derni\u00e8re.En phase travaux, l'emprise au sol du chantier en zone inondable est de 2 983 m? ce quirepr\u00e9sente un volume de 2 782 m* pris \u00e0 la crue.En phase exploitation, la gare pr\u00e9sente une surface de 595 m? et un volume de 143 m' pris \u00e0 lacrue pour les \u00e9mergences.151.2.2 Compensation de l'ouvrageEn phase travaux, hors phase critique, la compensation de la Gare de Pont-de-S\u00e8vres se fait parle biais d'un ennoiement des ouvrages annexes OA 2203P ZAC SAEM et 2201P Place de laR\u00e9sistance (distance entre gare Pont de S\u00e8vres et OA 2203 : 643 m, distance entre OA 2203P etOA 2201P : 798 m). L'eau inonde la fouille par l'ouverture la plus basse dans la paroi moul\u00e9ep\u00e9riph\u00e9rique de la fouille et/ou des ouvrages associ\u00e9s.En phase critique, la surface \u00e0 compenser est de 2 000 m? et le volume \u00e0 compenser est de1 500 m3En phase exploitation, la compensation s'op\u00e8re sur le d\u00e9caissement du terrain d'implantation del'ouvrage annexe de l'Ile-de-Monsieur.151.3 Ouvrage annexe ZAC SAEM \u00e0 Boulogne-BillancourtL'ouvrage se situe \u00e0 l'int\u00e9rieur de la ZAC Seguin Rives de Seine dans la zone dite du \u00ab Trap\u00e8ze \u00bbsur la rive droite de la Seine \u00e0 l'angle de la RD1 (Quai Georges Gorse) et de l'avenue Emile Zola.La cote du terrain naturel est de 31.40 m NGF et la cote des Plus Hautes Eaux Connues (PH.E.C.)de la Seine est de 31.55 m NGF.151.31 Emprise de l'ouvrageEn phase travaux, l'emprise au sol du chantier est de 2 443 m\u00b0 dont 496 m? qui ne peuvent pas\u00eatre \u00e9vacu\u00e9s, ce qui repr\u00e9sente un volume de 74 m3 pris \u00e0 la crue.En phase exploitation, l'ouvrage d\u00e9finitif pr\u00e9sente une surface de 105 m? et un volume de 15 m\u00b0pris a la crue pour les \u00e9mergences.15.1.3.2 Compensation de l'ouvrageEn phase travaux, le terrain (hormis l'emprise du puits) est d\u00e9caiss\u00e9 sur 20 cm permettant delib\u00e9rer une surface de 3 489 m? et un volume de 282 m\u00b0.\n9/19\n\nEn phase exploitation, le terrain (hormis l'emprise de l'ouvrage) est d\u00e9caiss\u00e9 sur 1 cm sur 2 443m? minimum permettant de lib\u00e9rer une surface de 2 340 m? et un volume de 23 m\u00b0.151.4 Ouvrage annexe Place de la r\u00e9sistance \u00e0 Issy-les-MoulineauxL'ouvrage se situe le long du quai Stalingrad (RD7) \u00e0 proximit\u00e9 de la Place de la R\u00e9sistance.La cote du terrain naturel est de 30.55 m NGF et la cote des Plus Hautes Eaux Connues (PH.E.C.)de la Seine est de 31.65 m NGF.151.41 Emprise de l'ouvrageEn phase travaux et en phase exploitation, l'emprise au sol est de 3 225 m2 dont 1 327 m? qui nepeuvent pas \u00eatre \u00e9vacu\u00e9s, ce qui repr\u00e9sente un volume de 148 m\u00b0 pris \u00e0 la crue.15.1.4.2 Compensation de l'ouvrageEn phase travaux, hors phase critique, le terrain (hormis l'emprise du puits) est d\u00e9caiss\u00e9 pourpermettre de lib\u00e9rer une surface de 3 168 m? et un volume de 2 882 m* La compensation del'ouvrage annexe se fait \u00e9galement par le biais d'un ennoiement de l'ouvrage, ce qui repr\u00e9senteun volume de 8 100 m? rendu disponible \u00e0 la crue.En phase critique et en phase travaux, le terrain est d\u00e9caiss\u00e9 sur 8 cm et 1 183 m? minimum. Lasurface \u00e0 compenser est de 1 183 m? et le volume \u00e0 compenser de 2 665 m\u00b015.2 Ouvrages dans le lit maieur de la Seine dans le d\u00e9partement du Val-de-MarnePour les ouvrages suivants, la cote des Plus Hautes Eaux Connues (PH.E.C) de la Seine et la cotede la Retenue Normale (R.N) sont les suivantes :\nOuvrages R.N (m NGF) PH.E.C (m NGF)OA P20/1401P CTM rue du Bel 2965 3549Air \u00e0 Vitry-sur-SeineOA PS21/1404S Rue Gabriel 2965 35.49P\u00e9ri a Vitry-sur-SeineGare des Ardoines 29.65 35.49OA 14R04 Tranch\u00e9e SMI \u00e0 2965 35.49Vitry-sur-SeineOA P19/1302P Puits tunnelierFriche Arrighi \u00e0 Vitry-sur-Seine ap GS edOA P18/1301P Rue de Rome a 2965 35.48AlfortvilleGare Vert de Maisons 29.65 35.48OA P17/1207P Universit\u00e9 de 2965 3548Cr\u00e9teilGare de Cr\u00e9teil I'Echat 29.65 35.48\n15.21 Gare des Ardoines, SMI et ouvrages annexes Centre technique municipal, RueGabriel P\u00e9ri et Tranch\u00e9e du SMI a Vitrv-sur-Seine15.211 Emprise des ouvrages15.2111 Ouvrage annexe Centre technique municipal \u00e0 Vitry-sur-SeineL'ouvrage se situe au croisement des rues de Bel Air et Choisy, dans le centre techniquemunicipal.En phase travaux, l'emprise au sol du chantier en zone inondable repr\u00e9sente une surface de10/19\n\n2 965 m? et un volume de 3 698 m? pris \u00e0 la crue. La compensation \u00e0 r\u00e9aliser correspond \u00e0 unesurface de 2 965 m? et un volume de 3 698 m3En phase exploitation, l'ouvrage d\u00e9finitif pr\u00e9sente une surface de 171 m? et un volume de 101 m?pris \u00e0 la crue pour les \u00e9mergences, compens\u00e9s \u00e0 l'\u00e9chelle globale de la Seine par la d\u00e9molitiondes b\u00e2timents existants vis\u00e9s \u00e0 l'article 15.2.1.2.15.2.11.2 Gare des ArdoinesLa gare s'implante au droit de l'actuelle gare RER des Ardoines.Les am\u00e9nagements li\u00e9s \u00e0 l'interconnexion avec le RER C (extensions des quais de la SNCF) sontr\u00e9alis\u00e9s sous la ma\u00eetrise d'ouvrage de la SNCF, au sein de la gare des Ardoines.En phase travaux, l'emprise au sol du chantier en zone inondable repr\u00e9sente une surface de9 935 m' et un volume de 8 809 m' pris \u00e0 la crue, et l'emprise du quai SNCF est de 160 m\u00b0 ce quirepr\u00e9sente un volume de 600 m? pris \u00e0 la crue, compens\u00e9s \u00e0 l'\u00e9chelle du site par la d\u00e9molitiondes b\u00e2timents existants vis\u00e9s \u00e0 l'article 15.2.1.2.En phase exploitation, l'ouvrage d\u00e9finitif pr\u00e9sente une surface de 6 020 m? et un volume de11 980 m* pris \u00e0 la crue pour les \u00e9mergences, et le quai SNCF pr\u00e9sente une surface de 160 m? etun volume de 600 m\u00b0 pris \u00e0 la crue, compens\u00e9s \u00e0 l'\u00e9chelle du site par la d\u00e9molition desb\u00e2timents existants vis\u00e9s \u00e0 l'article 15.2.1.2.15.211.3 Ouvrage annexe Rue Gabriel P\u00e9riL'ouvrage se situe le long de la rue Gabriel P\u00e9ri, sur la voie de raccordement entre le SMI et lagare des Ardoines.En phase travaux, l'emprise au sol du chantier en zone inondable repr\u00e9sente une surface de3 341 m' et un volume de 2 645 m? pris \u00e0 la crue, compens\u00e9s \u00e0 l'\u00e9chelle globale de la Seine par lad\u00e9molition des b\u00e2timents existants vis\u00e9s \u00e0 l'article 15.2.1.2La surface \u00e0 compenser est de 3 341 m? et le volume \u00e0 compenser de 2 645 m\u00b0En phase exploitation, l'ouvrage d\u00e9finitif pr\u00e9sente une surface de 136 m? et un volume de 202 m\u00b0pris \u00e0 la crue pour les \u00e9mergences, compens\u00e9s \u00e0 l'\u00e9chelle globale de la Seine par la d\u00e9molitiondes b\u00e2timents existants vis\u00e9s \u00e0 l'article 15.2.1.215.211.4 Tranch\u00e9e SMIL'ouvrage OA 14R04 Tranch\u00e9e du SMI est une tranch\u00e9e \u00e0 ciel ouvert d'acc\u00e8s au Site deMaintenance des Infrastructures (SMI) de Vitry-sur-Seine. Elle est situ\u00e9e dans le prolongement dutunnel d'acc\u00e8s en boucle autour de la gare des Ardoines.En phase travaux, l'emprise au sol du chantier en zone inondable repr\u00e9sente une surface de 2286 m? et un volume de 3 407 m? pris \u00e0 la crue, compens\u00e9s \u00e0 l'\u00e9chelle du site par la d\u00e9molitiondes b\u00e2timents existants vis\u00e9s \u00e0 l'article 15.2.1.2La surface \u00e0 compenser est de 2 286 m\u00b0 et le volume \u00e0 compenser de 3 407 m\u00b0En phase exploitation, l'ouvrage d\u00e9finitif repr\u00e9sente un volume de 1 833 m\u00b0 pris \u00e0 la crue,compens\u00e9s \u00e0 l'\u00e9chelle du site par la d\u00e9molition des b\u00e2timents existants vis\u00e9s \u00e0 l'article 15.211.2.\n15.211.5 SMILe site de maintenance et d'infrastructures (SMI) se situe dans la partie Sud jouxtant Choisy-le-Roi, en bordure ouest des voies du r\u00e9seau ferr\u00e9 national et \u00e0 150 m\u00e8tres de la Seine.En phase travaux, l'emprise au sol est de 9 976 m? ce qui repr\u00e9sente un volume de 38 933 m? pris\u00e0 la crue, compens\u00e9s \u00e0 l'\u00e9chelle globale de la Seine par la d\u00e9molition des b\u00e2timents existantsvis\u00e9s \u00e0 l'article 15.2.1.2.En phase exploitation, l'ouvrage d\u00e9finitif repr\u00e9sente une surface de 13 841 m? un volume de8 611 m? pris \u00e0 la crue, compens\u00e9s \u00e0 l'\u00e9chelle du site par la d\u00e9molition des b\u00e2timents existantsvis\u00e9s \u00e0 l'article 15.211.2.\n11/19\n\n15.21.2 Compensations des ouvragesLes compensations s'effectuent par des d\u00e9molitions de b\u00e2timents existants r\u00e9alis\u00e9es sur desparcelles, rue L\u00e9on Geoffroy \u00e0 Vitry-sur-Seine, dont le p\u00e9titionnaire et l'EPA ORSA sontpropri\u00e9taires et sont identifi\u00e9es comme suit :D\u00e9molitions au droit de la gare Ardoines :- parcelle DJ0090 de 1 600 m\u00b0 \u00e0 la cote de 33,54 m NGF qui repr\u00e9sente un volume decompensation de 3 136 m\u00b0; |- parcelle D/0123 de 4 254 m\u00b0 \u00e0 la cote de 33,56 m NGF qui repr\u00e9sente un volume decompensation de 8 210 m\u00b0;- parcelle DJ0092 de 1 449 m\u00b0 \u00e0 la cote de 33,56 m NGF qui repr\u00e9sente un volume decompensation de 2 799 m\u00b0;- parcelle D/J0088 de 2 623 m? \u00e0 la cote de 33.68 m NGF qui repr\u00e9sente un volume decompensation de 4 746 m*D\u00e9molitions au droit de la tranch\u00e9e du SMI:- parcelle DJO122 de 5 686 m? \u00e0 la cote de 34.36 m NGF qui repr\u00e9sente un volume decompensation de 6 425 m\u00b0;- parcelle D/0121 de 3 260 m\u00b0 \u00e0 la cote de 34,54 m NGF qui repr\u00e9sente un volume decompensation de 3 097 m?;- parcelle D/0120 de 1 808 m? \u00e0 la cote de 34.70 m NGF qui repr\u00e9sente un volume decompensation de 1 428 m3Les travaux de d\u00e9molitions des batiments existants n\u00e9cessaires a la compensation des ouvragesgare des Ardoines, SMI et ouvrages annexes Centre technique municipal, Rue Gabriel P\u00e9ri, Friche \u2014Arrighi et tranch\u00e9e du SMI a Vitry-sur-Seine d\u00e9butent en priorit\u00e9 afin de proposer les surfaces etles volumes d'expansion de la crue.15.2.2 Ouvrage annexe 1302 Friche Arrighi 4 Vitry-sur-SeineL'ouvrage se situe quai Jules Guesde au niveau de la friche Arrighi.La cote moyenne du terrain naturel est de 35,80 m NGF et la cote des Plus Hautes Eaux Connues(PH.E.C.) de la Seine est de 35.48 m NGF.15.2.21 Emprise de l'ouvrageEn phase travaux, seule l'emprise sud du chantier en bordure de Seine est inondable pour la cruecentennale. Elle repr\u00e9sente une surface prise \u00e0 la crue de 9 733 m? et un volume de 15 097 m\u00b0En phase exploitation, l'ouvrage d\u00e9finitif est au-dessus des plus hautes eaux connues et n'est pasinondable pour la crue centennale.\n15.2.2.2 Compensation de l'ouvrageEn phase travaux, la compensation est obtenue en partie sur site, en surface (10 317 m\u00b0) et envolume (15 097 m3) en rendant inondables les casiers situ\u00e9s sur l'emprise chantier, compl\u00e9t\u00e9e parla compensation \u00e0 l'\u00e9chelle globale de la Seine par la d\u00e9molition des b\u00e2timents existants vis\u00e9s \u00e0l'article 15.21.2.15.2.3 Ouvrage annexe 1301 Rue de Rome \u00e0 AlfortvilleL'ouvrage se situe au croisement de la rue de Rome et des rues de Madrid et de Li\u00e8ge.La cote du terrain naturel est de 3219 m NGF et la cote des Plus Hautes Eaux Connues (PH.E.C.)de la Seine est de 35.48 m NGF.En phase travaux, l'emprise au sol du chantier en zone inondable repr\u00e9sente une surface de2 130 m? et un volume de 1 235 m? pris \u00e0 la crue, compens\u00e9s en partie sur site par la d\u00e9molitionde b\u00e2timents existants permettant de lib\u00e9rer une surface de 139 m? et un volume de 1 881 m? ;12/19\n\nle volume restant est compens\u00e9 \u00e0 l'\u00e9chelle globale de la Seine, en lien avec l'article 15.21.2.En phase exploitation, l'ouvrage d\u00e9finitif pr\u00e9sente une surface de 132 m? et un volume de 458 m\u00b0pris \u00e0 la crue pour les \u00e9mergences, compens\u00e9s sur site par la d\u00e9molition de b\u00e2timents existantspermettant de lib\u00e9rer 18 m? pour la compensation globale \u00e0 l'\u00e9chelle de la Seine.15.2.4 Gare de Vert de Maisons \u00e0 AlfortvilleL'ouvrage se situe en limite des communes d'Alfortville et de Maisons Alfort. Elle occupe unepartie du parvis de la gare RER D existante, dont elle assure la correspondance.La cote du terrain naturel est de 32.06 m NGF et la cote des Plus Hautes Eaux Connues (PH.E.C.)de la Seine est de 35.48 m NGF.\n15.241 Emprise de l'ouvrageEn phase travaux, l'emprise au sol du chantier en zone inondable repr\u00e9sente une surface de1 896 m? et un volume de 7310 m\u00b0 pris \u00e0 la crue. Les emprises chantier de la SNCF (travaux der\u00e9fection de quais) repr\u00e9sentent un volume de 555 m\u00b0 pris \u00e0 la crue.En phase exploitation, l'ouvrage d\u00e9finitif pr\u00e9sente une surface de 3 195 m? et un volume de6 740 m? pris \u00e0 la crue pour les \u00e9mergences.15.2.4.2 Compensation de l'ouvrageLes compensations se font sur site par la d\u00e9molition de b\u00e2timents existants permettant delib\u00e9rer une surface de 1 896 m? et un volume de 5 828 m\u00b0.En phase travaux, les solutions de compensations mises en \u0153uvre doivent \u00eatre suffisantes pourcompenser en totalit\u00e9 et par tranches altim\u00e9triques les surfaces et volumes pris \u00e0 la crue d\u00e9finis\u00e0 l'article 15.2.41.En phase exploitation, les solutions de compensations mises en \u0153uvre doivent \u00eatre suffisantespour compenser en totalit\u00e9 et par tranches altim\u00e9triques les surfaces et volumes pris \u00e0 la cruepar l'emprise de l'ouvrage.Toute solution ou ajustement des dimensions est port\u00e9e \u00e0 la connaissance du service police del'eau avant sa r\u00e9alisation.Les nouvelles propositions de compensations doivent \u00eatre transmises pour avis pr\u00e9alable auservice police de l'eau avant leur r\u00e9alisation.Les travaux de d\u00e9molitions des b\u00e2timents existants n\u00e9cessaires \u00e0 la compensation de l'ouvraged\u00e9butent avant la construction de la gare afin de pr\u00e9server les surfaces et les volumesd'expansion de la crue.15.2.5 Ouvrage annexe Universit\u00e9 de Cr\u00e9teilL'ouvrage se situe sur une parcelle de l'Universit\u00e9 de Paris Est, rue Pasteur Vallery Radot.La cote du terrain naturel est de 34.21 m NGF et la cote des Plus Hautes Eaux Connues (PH.E.C.)de la Seine est de 35.71 m NGF.15.2.5.1 Emprise de l'ouvrageEn phase travaux, l'emprise au sol du chantier en zone inondable repr\u00e9sente une surface de1405 m? et un volume de 770 m? pris a la crue.En phase exploitation, l'ouvrage d\u00e9finitif pr\u00e9sente une surface de 205 m? et un volume de 304m? pris \u00e0 la crue pour les \u00e9mergences.15.2.5.2 Compensation de l'ouvrageEn phase travaux et en phase exploitation, les compensations se font sur site par l'arasement dedeux petites buttes et des d\u00e9molitions permettant de lib\u00e9rer une surface de 487 m? et unvolume de 324 m3 et par la cr\u00e9ation d'un bassin de compensation d'un volume de 330 m\u00b013/19\n\ncontribuant \u00e0 la compensation globale \u00e0 l'\u00e9chelle de la Seine, ou par toute solution \u00e9quivalente.Le bassin de compensation est r\u00e9alis\u00e9 sur l'emprise du site et est \u00e9quip\u00e9 d'un dispositif detemporisation afin d'assurer un remplissage par tranche altim\u00e9trique de 50 cm. Un dispositif de'vidange autonome permet de vider le bassin. Toute solution \u00e9quivalente ou ajustement desdimensions est port\u00e9e \u00e0 la connaissance du service police de l'eau avant sa r\u00e9alisation.Les mesures de compensations sont r\u00e9alis\u00e9es avant la construction de l'ouvrage annexe afin depr\u00e9server les surfaces et volumes d'expansion de la crue.15.2.6 Gare de Cr\u00e9teil l'EchatL'ouvrage se situe dans le prolongement de la gare existante, dont elle assure la correspondance.La cote du terrain naturel est de 33.29 m NGF et la cote des Plus Hautes Eaux Connues (PH.E.C.)de la Seine est de 35.48 m NGF.15.261 Emprise de l'ouvrageEn phase travaux, l'emprise au sol du chantier en zone inondable repr\u00e9sente une surface de1740 m? et un volume de 797 m? pris \u00e0 la crue. Pour I'am\u00e9nagement CHU Mondor (liaison entrele parvis de la gare et les espaces publics de l'H\u00f4pital Henri Mondor), l'emprise au sol du chantieren zone inondable est de 1 115 m? ce qui repr\u00e9sente un volume de 525 m? pris \u00e0 la crue. Enphase exploitation, l'ouvrage d\u00e9finitif pr\u00e9sente une surface de 10 221 m? et un volume de 2 105m? pris \u00e0 la crue pour les \u00e9mergences. L'am\u00e9nagement CHU Mondor pr\u00e9sente une surface de 1115 m? et un volume de 525 m? pris \u00e0 la crue.15.2.6.2 Compensation de l'ouvrageEn phase travaux, les compensations se font en partie sur site permettant de lib\u00e9rer une surfacede 455 m? et un volume de 218 m\u00b0 Le volumes restant sont \u00e0 compenser \u00e0 l'\u00e9chelle globale de laSeine sur le secteur des Ardoines, en lien avec l'article 15.21.2. Sur cette gare, des \u00e9volutionsd'emprise sont envisag\u00e9es (potentielle augmentation de la superficie de plus de 1 ha quipermettrait la cr\u00e9ation d'un bassin de gestion de la crue dont le volume reste \u00e0 d\u00e9terminer). Lesnouvelles propositions de compensations devront \u00eatre transmises au service police de l'eau.En phase exploitation, les compensations se font sur site par d\u00e9molition des b\u00e2timents existantssur les parcelles concern\u00e9es par l'am\u00e9nagement.\n15.2.7 Ouvrages dans le lit majeur de la Marne dans le d\u00e9partement du Val-de-MarneUn bassin de compensation provisoire, enti\u00e8rement d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la compensation hydraulique desouvrages annexes Rue du Port (OA 1101P) et Impasse Abbaye (OA 1003P), est r\u00e9alis\u00e9. Il se situesur un site localis\u00e9 en rive droite de la Marne sur la commune de Saint-Maur-des-Foss\u00e9s (94), \u00e0lamont imm\u00e9diat de la passerelle du Halage qui traverse la Marne. Le site se trouve sur la rivedirectement oppos\u00e9e de l'emprise de l'ouvrage 1101P et en aval imm\u00e9diat du Pont de Cr\u00e9teil(RD86 ou avenue de Verdun).Un d\u00e9caissement compensatoire de 800 m\u00b0 en prise directe avec la Marne est r\u00e9alis\u00e9 de fa\u00e7onp\u00e9renne permettant d'assurer la compensation hydraulique pour les ouvrages OA 1001P etOA1003PLe site fait partie du Domaine Public Fluvial (DPF) et la gestion est assur\u00e9e par Haropa.La compensation du bassin offre une surface de 388 m? et un volume d'environ 800 m\u00b0Ce bassin sera v\u00e9g\u00e9talis\u00e9 et en eau la majeure partie de l'ann\u00e9e. Le projet est compatible avec led\u00e9veloppement spontan\u00e9 d'une zone de frai de poisson.Les caract\u00e9ristiques du bassin sont indiqu\u00e9es en page 42/85 du porter-a-connaissance n\u00b0 4(n\u00b0 IOTA 01 0005 2048).15.2.71 Ouvrage annexe Rue du Port \u00e0 Cr\u00e9teilL'ouvrage se situe au niveau du croisement de la rue du Cap et de la rue du Port.La cote du terrain naturel est de 3415 m NGF et la cote des Plus Hautes Eaux Connues (PH.E.C.)14/19\n\nde la Marne est de 35.77 m NGF.En phase travaux, l'emprise au sol du chantier en zone inondable est de 365 m? ce quirepr\u00e9sente un volume de 1 075 m3 pris \u00e0 la crue, compens\u00e9 en partie sur le site par un bassinsp\u00e9cifiquement d\u00e9di\u00e9, et au niveau du bassin de compensation hydraulique pr\u00e9sent\u00e9 au 15.2.7,En phase exploitation, l'ouvrage d\u00e9finitif pr\u00e9sente une surface de 219 m? et un volume de 388m? pris \u00e0 la crue pour les \u00e9mergences. Une \u00e9tude est en cours pour la compensation delouvrage. La solution d\u00e9finitive de la compensation, sa localisation, sa description (dispositif detemporisation, dispositif de vidange, ...) et son dimensionnement sont \u00e0 transmettre au servicecharg\u00e9 de la police de l'eau avant que les fouilles ne soient plus inondables.15.2.72 Ouvrage annexe Impasse Abbave \u00e0 Saint-Maur-des-Foss\u00e9sL'ouvrage se situe au niveau du croisement de la rue de l'Abbaye et du quai Beaubourg.La cote du terrain naturel est de 36.71 m NGF et la cote des Plus Hautes Eaux Connues (PH.E.C.)de la Marne est de 3793 m NGF.En phase travaux, l'emprise au sol du chantier en zone inondable est de 363 m? ce quirepr\u00e9sente un volume de 882 m pris \u00e0 la crue. La compensation se fait en partie sur site par lebiais d'une fosse \u00e0 d\u00e9blais (206 m'), et au niveau du bassin de compensation hydrauliquepr\u00e9sent\u00e9 au 15.2.7En phase exploitation, une \u00e9tude est men\u00e9e par le b\u00e9n\u00e9ficiaire pour la compensation del'ouvrage en phase exploitation. La solution d\u00e9finitive de la compensation, sa localisation, sadescription (dispositif de temporisation, dispositif de vidange, etc.) et son dimensionnementsont \u00e0 transmettre au service police de l'eau avant que les fouilles ne soient plus inondables. \u00bb\nARTICLE 5 : Publication, notification et information des tiersL'arr\u00eat\u00e9 est publi\u00e9 sur le site Internet des services de l'\u00c9tat dans le Val-de-Marne, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et la Seine-et-Marne pendant une dur\u00e9e minimale de quatre mois.L'arr\u00eat\u00e9 est \u00e9galement adress\u00e9 \u00e0 chaque Conseil municipal et autorit\u00e9s consult\u00e9es durantl'instruction conform\u00e9ment \u00e0 l'article R. 181-44 du code de l'environnement.Un extrait de l'arr\u00eat\u00e9 est affich\u00e9 dans les mairies concern\u00e9es pendant une dur\u00e9e minimaled'un mois pour y \u00eatre consult\u00e9. Un proc\u00e8s-verbal de l'accomplissement de cette formalit\u00e9 estdress\u00e9 par les soins des maires concern\u00e9s.Une copie de l'arr\u00eat\u00e9 est par ailleurs d\u00e9pos\u00e9e dans les mairies concern\u00e9es et peut y \u00eatreconsult\u00e9e.L'arr\u00eat\u00e9 est notifi\u00e9 au b\u00e9n\u00e9ficiaire de l'autorisation.ARTICLE 6 : Infractions et sanctionsLe non-respect des prescriptions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 est susceptible de sanctions pr\u00e9vues auxarticles L. 171-8 et R. 216-12 du code de l'environnement.\nARTICLE 7 : D\u00e9lais et voies de recours_ Tout recours administratif ou contentieux doit \u00eatre notifi\u00e9 \u00e0 l'auteur et au b\u00e9n\u00e9ficiaire de lad\u00e9cision, \u00e0 peine, selon le cas, de non prorogation du d\u00e9lai de recours contentieux oud'irrecevabilit\u00e9. Cette notification doit \u00eatre adress\u00e9e par lettre recommand\u00e9e avec accus\u00e9 der\u00e9ception dans un d\u00e9lai de quinze jours francs \u00e0 compter de la date d'envoi du recoursadministratif ou du d\u00e9p\u00f4t du recours administratif ou du d\u00e9p\u00f4t du recours contentieux(article R. 181-51 du code de l'environnement).\n15/19\n\nArticle 71 Recours contentieuxEn application des articles L. 181-17 et R. 181-50 du code de l'environnement, le demandeur oule b\u00e9n\u00e9ficiaire a la possibilit\u00e9 dans un d\u00e9lai de deux mois suivant la notification de la pr\u00e9sented\u00e9cision d'effectuer un recours devant le tribunal administratif de Melun, au 43 rue duG\u00e9n\u00e9ral de Gauile, case postale n\u00b0 8630, 77 008 Melun Cedex.Les tiers int\u00e9ress\u00e9s en raison des inconv\u00e9nients ou des dangers pour les int\u00e9r\u00eats mentionn\u00e9s \u00e0l'article L. 181-3 ont la possibilit\u00e9 d'effectuer un recours contre la pr\u00e9sente d\u00e9cision devant letribunal administratif de Melun, dans un d\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter de l'affichage en mairieou, si cette derni\u00e8re est post\u00e9rieure, de la publication de la d\u00e9cision sur le site internet de lapr\u00e9fecture du Val-de-Marne.Ce recours peut \u00eatre d\u00e9pos\u00e9 aupr\u00e8s de cette juridiction administrative par voie postale, surplace aupr\u00e8s de l'accueil de la juridiction ou par le biais de l'applicationhttps://www.telerecours.fr/.Article 7.2 Recours non contentieuxDans le m\u00eame d\u00e9lai de deux mois, le p\u00e9titionnaire a la possibilit\u00e9 d'effectuer :- soit d'un recours gracieux devant l'autorit\u00e9 qui a sign\u00e9 la pr\u00e9sente d\u00e9cision : Monsieurle pr\u00e9fet du Val-de-Marne, 21-29 Avenue du G\u00e9n\u00e9ral de Gaulle, 94 000 Cr\u00e9teil ;- soit d'un recours hi\u00e9rarchique aupr\u00e8s de Madame la Ministre de la Transition\u00c9cologique, de la Biodiversit\u00e9, de la For\u00eat, de la Mer et de la P\u00eache - 92 055 La D\u00e9fense.Le silence gard\u00e9 par l'administration sur Un recours gracieux ou hi\u00e9rarchique pendant plus dedeux mois \u00e0 compter de la date de r\u00e9ception de ce recours fera na\u00eetre une d\u00e9cision implicitede rejet qu'il sera possible de contester devant le tribunal administratif de Melun.\nARTICLE 8 : Ex\u00e9cutionLes secr\u00e9taires g\u00e9n\u00e9raux des pr\u00e9fectures des Hauts-de-Seine, du Val-de-Marne, de la Seine-et-Marne et de la Seine-Saint-Denis, la Soci\u00e9t\u00e9 des Grands Projets, la R\u00e9gie Autonome desTransports Parisiens et la Soci\u00e9t\u00e9 Nationale des Chemins de Fer en tant que p\u00e9titionnaires, lesmaires des communes de Bagneux, Boulogne-Billancourt, Ch\u00e2tillon, Clamart, Issy-les-Moulineaux, Malakoff, Meudon, Montrouge, Saint-Cloud, S\u00e8vres, Vanves dans le d\u00e9partementdes Hauts-de-Seine, Alfortville, Arcueil, Bonneuil-sur-Marne, Bry-sur-Marne, Cachan,Champigny-sur-Marne, Chevilly-Larue, Choisy-le-Roi, Cr\u00e9teil, Ivry-sur-Seine, Joinville-le-Pont,L'Ha\u00ff-les-Roses, Maisons-Alfort, Saint-Maur-des-Foss\u00e9s, Santeny, Thiais, Valenton, Villejuif,Villiers-sur-Marne, Vitry-sur-Seine dans le d\u00e9partement du Val-de-Marne, Champs-sur-Marne etEmerainville dans le d\u00e9partement de la Seine et Marne, Noisy-le-Grand dans le d\u00e9partementde Seine-Saint-Denis, et la Directrice R\u00e9gionale et Interd\u00e9partementale de l'Environnement,de l'Am\u00e9nagement et des Transports d'\u00cele-de-France sont charg\u00e9s, chacun en ce qui leconcerne, de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nLe pr\u00e9fet du Val-de-Marne\n16/19\n\n>\n17/19\n\nLe pr\u00e9fet des Hauts-de-SeinePour le pr\u00e9fet et par d\u00e9l\u00e9gation,La secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9rale adjointe,ee dit\u00e9phanie MARIVAIN| 43\n18/19\n\nLe pr\u00e9fet de la Seine-Saint-Denis\nJulien CHARLES\ncto J\n19/19\n\nER D SE ee  ER DE SR a AR DE DE SR 2 MR SERIE SR ON ER 424 EE SR\nIMmMRI AA M  =\n= \" \" 1 1 1 x\nwe  EN UN  DATI  me  ere\n~ , . \" LA LA 1\nAmis  ms  a . - 4 .\n1 \" 1 . . \" oe \" 1. 4  - 1 \"4 1 1\n\u2014_s \u00ab CI oo. an\nat 1 nS\nCeO  ll eel RPM  Da  ee  el\n22\nRECUEILDESACTESADMINISTRATIFS\nDU\nPREFETDESHAUTS-DE-SEINE\nISSN0985-5955\nPour toute correspondance, s'adresser \u00e0 :\nPREFET DES HAUTS-DE-SEINE\nSecr\u00e9tariat g\u00e9n\u00e9ral\nSecr\u00e9tariat g\u00e9n\u00e9ral aux affaires d\u00e9partementales\n167/177, Avenue Joliot Curie\n92013 NANTERRE CEDEX\nLe recueil des actes administratifs est consultable en ligne sur le site de la pr\u00e9fecture\nAdresse Internet : http://www.hauts-de-seine.gouv.fr/\nDirecteurdelapublication :\nAlexandre BRUGERE\nPREFET DES HAUTS-DE-SEINE\nwe  es  ER = ~-,\n23\nPREFECTUREDESHAUTS-DE-SEINE\n167-177, avenue Joliot Curie 92013 NANTERRE Cedex\nCourriel : sgc-courrier@hauts-de-seine.gouv.fr\nStandard : 01.40.97.20.00 T\u00e9l\u00e9copie 01.40.97.25.21\nAdresse Internet : https://www.hauts-de-seine.gouv.fr/","date":"2025-08-04","first_seen_on":"2025-08-04T16:44:44+00:00","id":"8ca38975aa7de38bea8e6ea75ddaa517e555eaf2f72629f88fef36d1db2db526","name":"RAA sp\u00e9cial DRIEAT-IDF du 04 ao\u00fbt 2025","pdf_creation_date":null,"pdf_modification_date":"2025-08-04T14:30:52+00:00","timezone":"Europe/Paris","url":"https://www.hauts-de-seine.gouv.fr/contenu/telechargement/27111/188741/file/2025-08-04%20RAA%20sp%C3%A9cial%20DRIEAT-IDF%20du%2004%20ao%C3%BBt%202025.pdf"}