{"administration":"pref06","administration_name":"Pr\u00e9fecture des Alpes-Maritimes","content":"\u2014\nLibert\u00e9  \u00bb Egalit\u00e9  \u00bb Fraternit\u00e9\nR\u00c9PUBLIQUE  FRAN\u00c7AISE  RECUEIL DES\nACTES ADMINISTRATIFS\n  Recueil sp\u00e9cial 03.2024 - \u00e9dition du 03/01/2024\nIMPRIMERIE PR\u00c9FECTURE\nISSN 0753 - 0552\n\nEx  Direction  d\u00e9partementale des  territoires  et de la mer\nPR\u00c9FET  Service  d\u00e9placements  risques  s\u00e9curit\u00e9\nDES  ALPES-  P\u00f4le  s\u00e9curit\u00e9  d\u00e9placements  crise\nMARITIMES\np\nAP n\u00b02024-001  Nice,  le 2 janvier  2024\nARRETE  PR\u00c9FECTORAL\nModifiant  l'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  AP 2023119  DDTM/SDRS/PSDC  portant  r\u00e9glementation\ntemporaire  de la circulation  \u00e9changeur  n\u00b042  (Mougins)  dans  les deux  sens  de circulation  de\nFautoroute  A8  - Commune  de Mougins\nLe pr\u00e9fet  des  Alpes-Maritimes\nChevalier  de la L\u00e9gion  d'Honneur\nVu le code  de la voirie  routi\u00e8re  ;\nVu le code  de la route  et notamment  l'article  R432-7  ;\nVu la loi 55 435  du 18 avril  1955,  modifi\u00e9e  portant  statut  des  autoroutes  ;\nVu le d\u00e9cret  du 29 novembre  1982  modifi\u00e9  approuvant  la convention  pass\u00e9e  entre  l'\u00c9tat\net la Soci\u00e9t\u00e9  des  Autoroutes  Est\u00e9rel  C\u00f4te  d'Azur,  Provence,  Alpes  (ESCOTA)  modifi\u00e9  pour\nla concession  de la construction,  de l'entretien  et de l'exploitation  des  autoroutes\nconc\u00e9d\u00e9es  et ses avenants  ult\u00e9rieurs  ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9  n\u00b02012-0604  du T1 juillet  2012  autorisant  l'ouverture  de chantiers  courants  ou\nde r\u00e9paration  sur |es autoroutes  AB et A50O  dans  la travers\u00e9e  des  Alpes-Maritimes  ;\nVu l'atr\u00eat\u00e9  de police  n\u00b02022  \u2014 51 du 4 novembre  2022  portant  r\u00e9glementation  de la\ncirculation  sur l'autoroute  AB \u00ab La Proven\u00e7ale  \u00bb sur la section  comprise  entre  la limite  du\nd\u00e9partement  du Var/Alpes-Maritimes  et la fronti\u00e8re  italienne  ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9  n\u00b02023-014  du T avril  2023  portant  r\u00e9glementation  temporaire  de la circulation\nsur l'autoroute  AB \u00ab La Proven\u00e7ale  \u00bb du PR 157+200  au PR 2244000  et sur l'A500  du PR\n04000  au PR 3+000,  entre  Mandelieu  et la fronti\u00e8re  italienne  sur les territoires  des\ncommunes  travers\u00e9es  ;\nVo le r\u00e8glement  de l'exploitation  du r\u00e9seau  ESCOTA  approuv\u00e9  en date  du 27 juin 2023  ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  n\u00b0DDTM/SDRS/PSDC/2023-19  du 11 ao\u00fbt  2023  portant\nr\u00e9glementation  temporaire  de la circulation  \u00e9changeur  n\u00b042  (Mougins)  dans  les deux  sens\nde circulation  de l'autoroute  A8,  surle  territoire  de commune  de Mougins  ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  n\u00b02023-799  du 10 octobre  2023  donnant  d\u00e9l\u00e9gation  de signature  \u00e0\nmonsieur  le directeur  d\u00e9partemental  des  territoires  et de la mer  ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  n\u00b02023-985  du 20 novembre  2023  portant  subd\u00e9l\u00e9gation  de\nsignature  aux  directeurs  adjoints  et aux  cadres  de la direction  d\u00e9partementale  des\nterritoires  et de la mer  ;\nVu le dossier  DESC  n\u00b02023420,  pr\u00e9sent\u00e9  par  la Soci\u00e9t\u00e9  ESCOTA,  en date  du 25 juillet\n2023  ;\nVu le dossier  DESC  n\u00b02023-205,  pr\u00e9sent\u00e9  par  la Soci\u00e9t\u00e9  ESCOTA,  en date  du 1\" d\u00e9cembre\n2023  et modifi\u00e9  le 13 d\u00e9cembre  2023  ;\n\nVu l'avis  favorable  du service  DGITM/DIT/GRN/GCA2,  en date  du 6 d\u00e9cembre  2023  ;\nVu l'avis  favorable  du Conseil  D\u00e9partemental,  en date  du 27 d\u00e9cembre  2023  ;\nConsid\u00e9rant  que  les travaux  de r\u00e9am\u00e9nagement  de l'\u00e9changeur  n\u00b042  (Mougins)  se\npoursuivent  sur  2024  ; que  ces  travaux  consistent  en la cr\u00e9ation  de la bretelle  Aix  en\nProvence  vers  Cannes  par  l'\u00e9largissement  de la bretelle  existante  et l'affectation  d'une\nvoie  d\u00e9di\u00e9e,  en la construction  d'un  mur  de sout\u00e8nement  derri\u00e9re  la bretelle  Aix  en\nProvence  vers  Cannes,  en la cr\u00e9ation  de la bretelle  Aix  en Provence  vers  Cannes  ou\nGrasses,  par  le r\u00e9am\u00e9nagement  de la bretelle  existante,  en l'\u00e9largissement  de la bretelle\nNice  vers  Cannes  ou Grasse,  en le passage  \u00e0 trois  voies  du demi-anneau  Est du Rond-point\nde la Lib\u00e9ration,  en la mise  \u00e0 trois  voies  de la RD 6285  depuis  Cannes  vers  Grasses,  en le pe\npassage  \u00e0 trois  voies  du profil  en travers  fonctionnel  de l'ouvrage  d'art  existant  OA  1651\ndepuis  Cannes  vers  Grasses  ;\nConsid\u00e9rant  que  les bretelles  d'entr\u00e9es  et sorties  pourront  \u00eatre  ferm\u00e9es  dans  les deux\nsens  de circulation  de l'autoroute  AB, sous  voies  r\u00e9duites  en section  courante  avec\ns\u00e9parateur  modulaire  de voie  du PR 163+300  au PR 165+000  ;\nSur  proposition  du directeur  d\u00e9partemental  des  territoires  et de la mer  des  Alpes-\nMaritimes\nARR\u00caTE\nArticle15:\nL'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  n\u00b0DDTM/SDRS/PSDC/2023-1I9  du 11 ao\u00fbt  2023  portant  r\u00e9glementation\ntemporaire  de la circulation  \u00e9changeur  n\u00b042  (Mougins)  dans  les deux  sens  de circulation  de\nl'autoroute  AB,  sur le territoire  de commune  de Mougins,  est modifi\u00e9.  La modification\nporte  sur le phasage,  la p\u00e9riode  de travaux  et la restriction  de vitesse.\nArticle  2:\nUarticle  1* de l'arr\u00eat\u00e9  pr\u00e9fectoral  n\u00b02023-119  est  modifi\u00e9  comme  suit  :\n. \u00eb  - 5 T\nSur a secton  courante  dansle  sens  France-Tale,  entre  fos PR 163.300  e le PR 165,000,  fin  d'obtenir  un BAU  de\n320m,les  voies  seroot  d\u00e9cal\u00e9es  versle  TPC  et seront  r\u00e9duite,  de  ce fat  marqu\u00e9es  en peinturerouti\u00e8re  un\nr  r  e\nms  10  0  e\n\u2014\u2014  - \u2014\nA u \" 48  \u2014\u2014\u2014\u2014\nLes  largeurs  de voies  seront.\nVoie  de gauche  largeur  variabie  de 2.80m  \u00e0 3 20m\nVoie  m\u00e9diane  : 3.20n\nVoie  de droite  : 320m\nBAU:  320m\n\nLa coupe  de principe  st L suivante,  avec  en bleu  e marquage  provisoire  pr\u00e9v  :\n|  it  | 5 .\ne  [ [ e 17e 7 e\n\u00ef T\nIl -\n\u00e0 90kanh  sur cete  zone.Compte  tenu  de ce  r\u00e9ductions  de voie,  la vitese  sera  i\nI est r\u00e9vu  le maintien  d'une  seule  voie  de cirolation.  Cete  voie  sera  eduite  \u00e0 une largeur  minimale  d 3,20  m.\nDans  la courbelalargeur  de la voie  est augment\u00e9e  de l surlargeur  r\u00e9glementire.\nL'identfication  des voies  r\u00e9duites  est pr\u00e9vue  par une signalisation  temposaire  de couleur  jaune  conforme  \u00e0 la\nr\u00e9glementation  et les voies  non remani\u00e9es  esteront  en marquage  blanc.\nLa neutalsation  de I seconde  voie  sea  r\u00e9lis\u00e9e  avec  des  SMV,\nLa vitesse  sera  limit\u00e9e  \u00e0 30kmh.\n&  i  \u00e4  \u00c0  .\ndh\nDans  un premiertemps,  les voies  serontr\u00e9duites  \u00e0 ue  largeur  minimale  de 3,20  m. Dans  la courbe  ls largeur  de des\nvoies  est augment\u00e9e  de la surlargeur  r\u00e9glementaire  La signalisation  horizontle  sera  mise  e jaune.\nCompte  tenu  de I pr\u00e9sence  des  SMV,  l vitesse  sera  limit\u00e9e  3 30kn/h\nest  pr\u00e9vile  maintien  des deux  voies  de cireulation  existantes,  sans  impact  sr leslargeurs  existantes\nAu droit  de a zone  d'entrecroisement  avec  la bretelle  de sortie  du sens  France-laie,  l signalisation  horizontale  sera\nmise  en jaune.\n'Compte  tenu  dela pr\u00e9sence  des  SMV  et de la zone  d'acc\u00e8s  au chantes,  a vtessesera  lmit\u00e9e  \u00e0 30km/h  au droit  de la\nmone  d'entrecroisement.\n\nen raccordement  au giratoire  ;\nDo 08/04/2024  \u00e0 OOh au 26/04/2024  \u00e0 05,  les voiesserontr\u00e9duites  \u00e0 une largeur  minimale  de 3,20  m. Dansla  courb\u00e9\nla largeur  de des voie  est augment\u00e9e  d lasurlargeurr\u00e9glementaire,  La signalisation  horizontal  sera  mise  e jaune.\nCompte  tenu  dela  pr\u00e9sence  des  SMV,  la vitesse  sea  limit\u00e9e  \u00e0 30km/h\nPuis,de  ln semaine  1612024  & la semaine  17/2024,retat  des SMV e passage  prgresif  en contigurtion  d\u00e9fiiiveet\n6 marquage  banc\nN estpr\u00e9vo  une  neutralisation  de la BDG  avec  des  SMV\nLa largeur  de voie  es l\u00e9g\u00e8rement  r\u00e9duie,  largeur  minimale  de 3200  (DansIa  courbe  l lrgeur  de la voie  st\n&augment\u00e9e  dela  surlargeur  \u00e9glesientair)  ; \u00e0 vitesse  estlimit\u00e9e  \u00e0 S0kmih.\n\n- P\u00e9riode  de fermeture  de l'\u00e9changeur  42 pour\ngy\nc\u00e9  T  | e\nce  R Ty\ne  E e  3 =\n\u00e9s  T  | & Uy  3 3\nT  e  T Ty  = E\nrrr  rr  s|  n | mn  cr  e = 3urr | B e st = 3\noo  s  | | s\u00e9  5 e\nrs  e  N STy  Z = x z\nrrr  00  | e | p t  se  = 3 v =\nT  NN T T  T\ns  =nE  -\u2014  z E\nE  ETE  N E  E  Z T x F\nREN  N EN  * 3 X \u00cb\ne e  |n | es  = = 3\nT  I  N Ty  = ; 3\nS e  T  e Ty  = 3 =\nT  ME ME  3 = \u0178\nsomsin  15[  \u2014  v zont  \u2014 | es |  \u00e9s  ey  * \u00a3\nes  YT  BT STy  \u00ef T\net  iat  | es | e  sm  et  = *\nCEI  M ETE  E 3\n\nLes nuits  de replis  : En cas d'intemp\u00e9ries  ou al\u00e9as  de chantier,  la fermeture  de l'\u00e9changeur\nest pr\u00e9vue  les nuits  suivantes  :\n[ some | e [ e ] L\nR  T  e T  ; =\nen  | ns | v  rr  = ; z x\nSN T  | ue Ry  :i\nrrc  e  02|  e |  e\ne 18 e 2004 | | vendee  15 e 2000 = T 1\nFs  | e  |  | e  rr\noo  k|  e | e  sepemr  sE\nD  T Tt  ) T T\nE  I  | A )\no  I Wt  )\n..................\u0391  CEI  F\nS  W  E e  TT  I W]  -\ne  | = Wt  )\ne  N |  rr  ) x Z\nes  E T ]\nmmmn  | 10 T\nel  fH  z\nce  |  W)\no  |n | es  e  F 7\nmmmn  | # )\n[tN  ON SE  T F 7 T\nL  BTy  Y T  X =\nPETEESNS  DN ME  x \u00eb\nsl  ME  N ETE  = =\nPRI  N T  X =\n[  rrrs  o]  es  ] T  1\n\nT  O T  ; n\nT  T  3 .\ne mT ..1 P\ne 2 i 2024 u | vended  3 un\nArticle  3:\nFigurent  en annexe  le plan  de situation  et les coupes.\nArticle  4:\nLes autres  articles  sont  inchang\u00e9s.\nArticle  S:\nD\u00e9lais  et voie  de recours\nLe pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  peut  faire  l'objet  d'un  recours  gracieux  ou hi\u00e9rarchique  dans  un d\u00e9l\ndeux  mois  \u00e0 compter  de sa notification.  Il peut  aussi  faire  l'objet  d'un  recours  contentieux\ndevant  le tribunal  administratif  de Nice  dans  ce m\u00eame  d\u00e9lai.  Le d\u00e9faut  de r\u00e9ponse  de\nl'administration  au recours  gracieux  ou hi\u00e9rarchique  dans  un d\u00e9lai  de deux  mois  apr\u00e8s  sa\nr\u00e9ception  fait  na\u00eetre  une  d\u00e9cision  implicite  de rejet.  L'int\u00e9ress\u00e9  dispose  alors,  pour  former\nun recours  contentieux  devant  le tribunal  administratif  de Nice,  d'un  d\u00e9lai  de deux  mois  \u00e0\ncompter  de la date  \u00e0 laquelle  est n\u00e9e  la d\u00e9cision  implicite  de rejet.  Toutefois,  lorsqu'une\nd\u00e9cision  explicite  de rejet  intervient  avant  l'expiration  de cette  p\u00e9riode,  elle  fait  \u00e0\nnouveau  courir  le d\u00e9lai  de recours.  Le tribunal  administratif  peut  \u00eatre  saisi  par\nl'application  informatique  \u00ab T\u00e9l\u00e9recours  citoyens\u00bb,  accessible  sur le site  internet  : \u00ab\nwwwtelerecours.fr  \u00bb.\nArticle  6:\nLe pr\u00e9sent  arr\u00eat\u00e9  sera  publi\u00e9  au recueil  des  actes  administratifs  de la pr\u00e9fecture  des\nAlpes-Maritimes,  et ampliation  sera  adress\u00e9e  \u00e0 :\nM. e pr\u00e9sident  du conseil  d\u00e9partemental  des  Aipes  Maritimes\nM. le directeur  d\u00e9partemental  des  territoires  et de la mer  des Alpes-Maritimes  ;\nM. le commandant  du groupement  d\u00e9partemental  de gendarmerie  des  Alpes-Maritimes  ;\nM. le commandant  de l'escadron  d\u00e9partemental  de s\u00e9curit\u00e9  routi\u00e8re  ;\nM. le directeur  d\u00e9partemental  de la s\u00e9curit\u00e9  publique  des  Alpes  Maritimes  ;\nCharg\u00e9s,  chacun  en ce qui le conceme,  d'en  assurer  l'ex\u00e9cution,  ainsi  que  pour\ninformation  \u00e0 :\nM.le  directeur  d\u00e9partemental  des  services  d'incendie  et de secours  ;\nM. le maire  de Mougins  ;\nM.le  directeur  du service  DGITM/DIT/GRN/GCA2.\nPour  le pr\u00e9fet  et par d\u00e9l\u00e9gation,\nLa cheffe  du service  d\u00e9placements-risques-s\u00e9curit\u00e9\nChanffal REYNAUD\n\nAnnexe  1: PLAN  DE SITUATION\n\n2 axauuy.\n\nbe scouvy\n\n\n-\n/\nsu.\nsoxouuy\n\n9 acuvy\n\n                       Recueil special 03.2024 03/01/2024                       \n                                S O M M A I R E                                 \nD.D.I...........................................................................2\n     D.D.T.M....................................................................2\n          Circulation routiere \u2212 Temporaire.....................................2\n               AP 2024.001 Mougins A8 echangeur 42 modif........................2\n                            Index Alphab\u00e9tique\n               AP 2024.001 Mougins A8 echangeur 42 modif........................2\n     D.D.T.M....................................................................2\nD.D.I...........................................................................2","date":"2024-01-03","first_seen_on":"2024-08-21T17:56:30+00:00","id":"93dc60861d271a26e90b2f373fdfb628c96c1e3652b02368be23fc84dc75d7a3","name":"Recueil sp\u00e9cial 03.2024","pdf_creation_date":null,"pdf_modification_date":null,"timezone":"Europe/Paris","url":"https://www.alpes-maritimes.gouv.fr/contenu/telechargement/49421/385858/file/Recueil%20special%2003.2024.pdf"}