{"administration":"pref66","administration_name":"Pr\u00e9fecture des Pyr\u00e9n\u00e9es-Orientales","content":"=\"\u00e0Libert\u00e9 + Egalit\u00e9 + Fraternit\u00e9R\u00c9PUBLIQUE FRAN\u00c7AISE\nPR\u00c9FET DES PYR\u00c9N\u00c9ES-ORIENTALES\nRECUEIL DES ACTES ADMINISTRATIFS\nRecueil du 07 Avril 2026\n\nSOMMAIRE\nPREFECTURE DES PYRENEES-ORIENTALES\n- Convention de  coordination  entre la police municipale  de  Baixas  et  les forces  de  \ns\u00e9curit\u00e9 de l'\u00c9tat sign\u00e9e le 2 avril 2026.\nDIRECTION DEPARTEMENTALE DES \nTERRITOIRES ET DE LA MER\n- ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL n\u00b0DDTM/SER/2026 066-0001 portant autorisation de circulation \nd'un petit train routier touristique sur la commune de Argel\u00e8s. \n||PREFETDES PYRENEES-ORIENTALESLibert\u00e9Egalit\u00e9Fraternit\u00e9\nDirection d\u00e9partementale des territoires et de la mer\nEau et risques\nUGCST\nARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL n\u00b0\nportant autorisation de circulation d'un petit train routier touristique sur la commune de Argel\u00e8s\n ------.\nLe pr\u00e9fet des Pyr\u00e9n\u00e9es-Orientales,\nChevalier  de l'ordre national du M\u00e9rite \nVu le Code de la route,\nVu le d\u00e9cret n\u00b0 85-891 du 16 ao\u00fbt 1985, relatif aux transports urbains de personnes et aux\ntransports routiers non urbains de personnes, modifi\u00e9,\nVu l'arr\u00eat\u00e9 du 4 juillet 1972, relatif aux feux sp\u00e9ciaux des v\u00e9hicules \u00e0 progression lente,\nVu l'arr\u00eat\u00e9 du 2 juillet 1982 relatif aux transports en commun de personnes,\nVu l'arr\u00eat\u00e9 du 22 janvier 2015 d\u00e9finissant les caract\u00e9ristiques et les conditions d'utilisation des\nv\u00e9hicules autres que les autocars et les autobus, destin\u00e9s \u00e0 des usages de tourisme et de\nloisirs,\nVu la circulaire du 4 mai 2012, relative \u00e0 l'acc\u00e8s \u00e0 la profession de transporteur routier et \u00e0\nl'acc\u00e8s au march\u00e9 du transport routier et notamment la fiche 8-1 concernant les petits trains\nroutiers touristiques,\nVu la demande de la soci\u00e9t\u00e9 de la commune d'Argel\u00e8s en date du  18 mars 2026,\nVu le r\u00e8glement de s\u00e9curit\u00e9 et d'exploitation en annexe 3,\nVu le certificat d'inscription du demandeur au registre des entreprises de transport public\nroutier de personnes,\n2 rue Jean Richepin - BP 50909 \u2013 66020 PERPIGNAN CEDEX\nHoraires d'ouverture et modalit\u00e9s d'accueil disponibles sur le site : www.pyrenees-\norientales.gouv.fr\nT\u00e9l. 04 68 38 12 34\nM\u00e9l\u00a0: ddtm@pyrenees-orientales.gouv.fr \nDDTM/SER/2026 066-0001\nVu la r\u00e9ception \u00e0 titre isol\u00e9 des \u00e9l\u00e9ments des petits trains routiers et les proc\u00e8s-verbaux de\nvisite technique p\u00e9riodique r\u00e9alis\u00e9s et de la visite initiale en annexe 4\nVu l'avis du commandant de groupement de gendarmerie du 31 mars 2026\nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 PREF/SCPPAT/2025-237-0016 du 25 ao\u00fbt 2025 portant d\u00e9l\u00e9gation de\nsignature \u00e0 Madame \u00c9milie NAHON\nConsid\u00e9rant que le r\u00e8glement de s\u00e9curit\u00e9 d'exploitation du 17 novembre 2021 confirme que\nla cat\u00e9gorie des petits trains est conforme aux pentes des circuits emprunt\u00e9s,\nConsid\u00e9rant que,  conform\u00e9ment  \u00e0  l'article  4  de  l'arr\u00eat\u00e9  du  22  janvier  2015  susvis\u00e9,  la\ncirculation d'un petit train routier est soumise \u00e0 autorisation pr\u00e9fectorale.\nARR\u00caTE \nArticle 1\u00a0:\nLa  commune  d'Argel\u00e8s  sur  Mer,  sis  all\u00e9e  Ferdinand  BUISSON  66700  Argel\u00e8s  sur  Mer, ,\nrepr\u00e9sent\u00e9e par Madame le maire, est autoris\u00e9e \u00e0 mettre en circulation un petit train routier \u00e0\ndes  fins  touristiques  sur  la  commune  de  Argel\u00e8s,  dont  les  convois  sont  pr\u00e9cis\u00e9s  dans  le\ntableau joint en annexe 1 (train n\u00b0 1), \u00e0 des fins touristiques.\nArticle 2\u00a0:\nLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 autorise le petit train touristique \u00e0 circuler avec voyageurs sur les itin\u00e9raires\nd\u00e9finis en annexe 2.\nArticle 3\u00a0:\nLa longueur et la largeur de l'ensemble routier sont limit\u00e9s respectivement \u00e0 dix-huit m\u00e8tres\n(18 m) et deux m\u00e8tres cinquante-cinq (2,55 m).\nArticle 4\u00a0:\nLe nombre de v\u00e9hicules remorqu\u00e9s ne doit en aucun cas exc\u00e9der trois (3).\nLe nombre de passagers transport\u00e9s dans chaque remorque est limit\u00e9 \u00e0 vingt-cinq (25).\nLe nombre total de passagers ne peut exc\u00e9der soixante-quinze (75) personnes.\nTous les occupants sont transport\u00e9s assis, aucun voyageur n'est admis sur le v\u00e9hicule tracteur.\nArticle 5\u00a0:\nDes gyrophares doivent \u00eatre plac\u00e9s \u00e0 l'avant et \u00e0 l'arri\u00e8re du convoi et \u00eatre conformes aux\nprescriptions des arr\u00eat\u00e9s susvis\u00e9s.\nPour la s\u00e9curit\u00e9 des usagers et des tiers et conform\u00e9ment \u00e0 l 'arr\u00eat\u00e9 du 2 juillet 1982  modifi\u00e9\nrelatif aux transports en commun de personnes, le mat\u00e9riel suivant devra se trouver \u00e0 bord du\npetit train, \u00e0 savoir\u00a0:\n\u2022 une bo\u00eete de premiers secours,\n\u2022 une  lampe autonome  permettant d'\u00e9clairer  toute  partie  du  v\u00e9hicule accessible  au\nregard,\n\u2022 un triangle \u00e0 positionner en amont en cas d'incident ou de panne.\n\u2022 d'un extincteur \u00e0 poudre de capacit\u00e9 minimale de 2 Kg \u00e0 poudre ABC, il sera install\u00e9\nsur le tracteur \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate du conducteur.\nConform\u00e9ment \u00e0 l'article 77 de ce m\u00eame arr\u00eat\u00e9, le signal de d\u00e9tresse doit imp\u00e9rativement\n \u00eatre utilis\u00e9 \u00e0 l'arr\u00eat du v\u00e9hicule lors de la mont\u00e9e ou de la descente des usagers. \nArticle 6\u00a0:\nTout conducteur de petit train routier doit \u00eatre titulaire du permis de conduire de cat\u00e9gorie D\net en possession de la fiche m\u00e9dicale en cours de validit\u00e9.\nLe conducteur doit respecter strictement le parcours dans le respect du code de la route. La\nvitesse ne devra pas exc\u00e9der 40 km/h conform\u00e9ment \u00e0 la norme du constructeur.\nArticle 7\u00a0:\nTout  rajout  d'arr\u00eats  sur  le  parcours,  de  modification  du  trajet  ou  des  caract\u00e9ristiques\nrouti\u00e8res, ainsi que des v\u00e9hicules entra\u00eene la perte de validit\u00e9 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 en engageant\nla responsabilit\u00e9 totale de l'exploitant.\nArticle 8\u00a0:\nLe parcours d\u00e9fini dans les annexes du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, ne comporte pas d'arr\u00eats entre le point\nde d\u00e9part et le point d'arriv\u00e9e.\nArticle 9\u00a0: \nLe  petit  train  touristique  est  autoris\u00e9  \u00e0  circuler  \u00e0  vide  pour  les  besoins  d'exploitation\n(d\u00e9placements du lieu de stationnement au lieu de prise en charge des voyageurs et retour au\ngarage, d\u00e9placements pour l'approvisionnement en carburant, les d\u00e9placements li\u00e9s \u00e0 la visite\ntechnique  annuelle  de  l'ensemble  routier).  Ces  d\u00e9placements  s'inscrivent  dans  le  cadre\ng\u00e9n\u00e9ral du Code de la route.\nArticle 10\u00a0:\nLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 est valable le 9 avril 2026 de 09h00 \u00e0 14h00\nArticle 11: \nLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 peut faire, dans un d\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter de sa notification, l'objet :\n\u2022 d'un recours gracieux aupr\u00e8s du pr\u00e9fet des Pyr\u00e9n\u00e9es-Orientales,\n\u2022 d'un recours contentieux devant le Tribunal Administratif de Montpellier.\n      .     le Tribunal Administratif peut \u00eatre saisi par l'application informatique \u00ab\u00a0t\u00e9l\u00e9recours \ncitoyens\u00a0\u00bb accessible par le site internet www.telerecours.fr\u00a0\u00bb.\nLa Directrice D\u00e9partementaledes Territoireset de la Mer,At s\u2014 =Emilie NAHON\nArticle 12\u00a0:\nMonsieur le s ecr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture des Pyr\u00e9n\u00e9es-Orientales, M onsieur le C olonel\ncommandant le groupement de gendarmerie nationale des Pyr\u00e9n\u00e9es-Orientales, Madame le\nmaire d'Argel\u00e8s, sont charg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne, de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9\nqui sera publi\u00e9 au recueil des actes administratifs de la pr\u00e9fecture.\nFait \u00e0 Perpignan, le \n07 avril 2026\nCat\u00e9gorie Tracteur Tracteur Tracteur Tracteur Tracteur Tracteur Tracteur Tracteur Tracteur Tracteur Tracteur Tracteur Tracteur Tracteur Tracteuriculati -660-VS \"535 . GA-111-PF EX-380-CM : 025-KS FC-818-TL - GL-254-CF 4-75) .Date prochain CT 21/03/2026 21/03/2026 21/03/2026 21/03/2026 21/03/2026 21/03/2026 21/03/2026 21/03/2026 21/03/2026 21/03/2026 21/03/2026 21/03/2026 21/03/2026 21/03/2026 14/03/2026Marque FRAL PRAT Pal RAT CELT RAIN AAA DELTEUN RAT FRA RAT AAA RAT AA RAT corrJer mise en circul. 15/05/2013 31/01/2000 31/01/2014 29/04/2004 21/06/2021 06/07/2021 03/05/2018 28/05/2004 31/08/2021 25/07/2017 26/12/2018 14/12/2022 14/12/2022 28/12/2022 17/07/1996N dans s\u00e9rie dupe | asp luna | eco | vein | nsocwousonus | yeacounmcaa lors vga lupus lon Luca Lesmaneeos [| wesc lscoane [ ocomenorsosseNbre places assises 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2Genre vise Mash VASE, vase Vase vast Nast Vise Mast VASE, Nash Vase vast VASE, VISE,Type Ne OUR RQ K 0 LEO LEGAL TS UDZAGR HO Lo EQX EUX EUX ORIGINALPuissance 8 7 8 7 0 12 a 7 ] 10 10 a 8 El] 7Carrosserie NON SPCC) NON 7 \u20ac  LL  7 LE 2 LE 2 2 \u20ac  PL PEG LE 7 | NON Sele NON SeeRemorques Remorques Remorques Remorques Remorques Remorques Remorques Remorques Remorques Remorques __| Remorques Remorques __|Immatriculation Aj:107-F7 Of-574-VS OC-738-VE 08-307-KT GA-871-00 GA-470-PF GQ:-71787 Aj:107-F7 Aj:107-F7 GQ-441-07 GQ:129-07 GO-306-00 GQ-274-07 GQ:-62807 OR-655-8KMarque FRAL PRAT Pal RAT DELTEQN. PRAT ELT RAIN RAT AAA RAT FRA RAT AA RAT corrJer mise en circul. 05/05/2003 31/01/2000 10/02/2014 01/06/2006 22/06/2021 06/07/2021 06/07/2023 05/05/2003 05/05/2003 12/07/2023 12/07/2023 11/07/2023 12/07/2023 12/07/2023 19/06/1996N dans s\u00e9rie dutype |veoweaupaycs7ans| VEMPONCUGET | nan noneusun lemenemuon | Tenures learn louer | RETITTTETTE ann| roues | oomenouie |Nbre places assises 24 24 2 20 20 23 20 24 24 23 2 25 25 23 18Genre RESP. FES REP FESP REP FESP. FES REP fESe A FES. FESP. iE ff REMType Ne DCRE RE TA ERESHOU PTE FRESHON Ne K wens DRE WE) TE PTE ORGINALImmatriculation AJ208-F7 QY-632-VS O\u00a2-719-YE 08-334\u00a2-KT CA-9%-00 GA-502-PF GQ:852 97 AJ208-F7 Aj-208-F7 0-49-02 67507 GQ-421-00 GQ:342-07 GQ:-692 07 ER-610-8KMarque FRAL PRAT PRAT FRA DELTRQN. AA DELTRQN. FRAL AAA RAT FRA FRAL AA Peal DOTIQJer mise en cjr\u00e7ul. 05/05/2003 31/01/2000 10/02/2014 01/06/2006 22/06/2021 06/07/2021 06/07/2023 05/05/2003 05/05/2003 12/07/2023 12/07/2023 11/07/2023 12/07/2023 12/07/2023 19/06/1996Nr dans s\u00e9rie du type |EMRQUENETNZ| VMPONCUGNS | [ vrowcsnsyssme [nano leupoemume | nanmogns lupus Luroueucn | vues| vecumenme L ooonenousmce |Nbre places assises 24 24 23 20 20 23 20 24 24 23 2 25 23 2 18Genre RESP fESP FESP. FESP. REP fESP FES. REP fESP REP REP REP REP REM\nImmatriculation Aj:159-F7 Q-613-VS O\u00a2-762-YE QB-360-KT GA-114-DR GA-548-PF GQ-013-CA Aj:159-F7 Aj:159-F7 GQ:571-07 GQ:847.07 GQ-205-07 GQ-156-07 GQ-737-Q2 BR-549-KMarque PRAT FRA PRAT BRAT DELTUN FRA OTR PRAT FRA FAT Ru ET FRA A OOler mise en cj 05/05/2003 31/01/2000 10/02/2014 01/06/2006 22/06/2021 06/07/2021 06/07/2023 05/05/2003 05/05/2003 12/07/2023 12/07/2023 12/07/2023 12/07/2023 12/07/2023 19/06/1996N'danss\u00e9rie dutype |veowponenxca7o| PENCHE | enoung [none lemme | naneuonx neuene | vrewpoxmyeme lumeouneno lvneouenes Tome Teavoemenge |veupoxemeno | ooonenoense |Nore places assises 24 24 3 20 14 3 20 24 24 20 20 20 20 20 18Genre FESP. FES. FESP. FES FESP. FESP RES FESP. FES. FESP. FESP FESP. RESP FESP. REM.Type NC Wecp3 weco3 NE f k WP] ERESH-O-N is Ne WP0] WP WP0] weo3 WP ORIGINALCarrosserie NON SPEC NON SPEC NON SPEC NON SPEC NON SPEC NON SPEC NON SPEC NON SPEC NON SPEC NON SPEC NON SPEC NON SPEC NON SPEC NON SPEC NON SPEC\nAnnexe n\u00b0:Arr\u00eat\u00e9 N\u00b0:En date du: \u00a9\nLes ensembles de remorques des trains 2, 3 et 4 de la liste ci-dessus, sont compatibles avec les Tracteurs 8 et 9\n1\nDDTM/SER/2026 066-0001\n07 avril 2026\nVe wore VE MAS CHU \u00e0 MEMORIALDU CP\u00a9 BigP ARGELES-SUR-MER@\n\u2014  \u2014NOR:\u00bb, Maison de laMer 0y Q | i) rp)\nAnnexe n\u00b0:Arr\u00eat\u00e9 N\u00b0:En date du :\nMairie - All\u00e9e Ferdinand Buisson T\u00e9l : 04 68 95 34 58 M\u00e9l : mairie@ville-argelessurmer.frCS 50099 - 66704 Argel\u00e8s-sur-Mer Cedex Fax : 04 68 81 60 63 Site : www.ville-argelessurmer.fr\n \nITINERAIRE DU CIRCUIT PETIT TRAIN TOURISTIQUE \nEDUCTOUR \u2013 OFFICE DU TOURISME DU 9 AVRIL 2026 \n \n1- TRAJET DEPOT \u2013 DEPART DU CIRCUIT \nItin\u00e9raire : Circuit \u00ab D\u00e9p\u00f4t Alouettes \u2013 Maison de la Mer \u00bb \nVoies emprunt\u00e9es (trait bleu plein) : D\u00e9p\u00f4t rue des Alouettes \u2013 Rue des Engoulevents \u2013 Chemin \nde Palau \u2013 Avenue de H\u00fcrth \u2013 Route Nationale \u2013 Route de Collioure \u2013 Avenue Isabelle Autissier \u2013 \nD81 \u2013 Maison de la Mer \n \n \n \n \n \n \n2\nDDTM/SER/2026 066-0001\n07 avril 2026\nMairie - All\u00e9e Ferdinand Buisson T\u00e9l : 04 68 95 34 58 M\u00e9l : mairie@ville-argelessurmer.frCS 50099 - 66704 Argel\u00e8s-sur-Mer Cedex Fax : 04 68 81 60 63 Site : www.ville-argelessurmer.fr\n \n2- TRAJET CIRCUIT EDUCTOUR OMT \nVoies emprunt\u00e9es : Maison de la Mer \u2013 D81 \u2013 Chemin de Charlemagne \u2013 Avenue Moli\u00e8re \u2013 Chemin \nde N\u00e8guebous \u2013 Avenue Nelson Mandela \u2013 Route de Taxo \u00e0 la Mer \u2013 Chemin du Pas de l'Arbre \nBlanc \u2013 Arr\u00eat Domaine de la Mer Blanche (Domaine priv\u00e9) \u2013 Chemin du Pas de l'Arbre Blanc \u2013 \nRoute de Taxo \u00e0 la Mer - Impasse Copernic \u2013 Arr\u00eat Espace de Loisirs Karting - Route du Littoral \u2013 \nAvenue du Tech \u2013 Avenue du Grau \u2013 Avenue Eric Tabarly \u2013 D81 \u2013 Maison de la Mer. \n \n \n\nMairie - All\u00e9e Ferdinand BuissonCS 50099 - 66704 Argel\u00e8s-sur-Mer CedexT\u00e9l : 04 68 95 34 58Fax : 04 68 81 60 63 M\u00e9l : mairie@ville-argelessurmer.frSite : www.ville-argelessurmer.fr\n  \nREGLEMENT DE SECURITE D'EXPLOITATION DU RESEAU DES PETITS \nTRAINS TOURISTIQUES D'ARGELES-SUR-MER \n------------------------------------------------ \nCAHIER DES CHARGES POUR LE CIRCUIT PRIVE EDUCTOUR  \nOFFICE DU TOURISME DU 9 AVRIL 2026 \n \n \nPREAMBULE \n1- R\u00e9glementation applicable : \nLe transport public de voyageurs par petits-trains est soumis \u00e0 l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 22 janvier \n2015. \nCette r\u00e9glementation impose la prise en charge (mont\u00e9e et descente) de passagers \u00e0 des \nstations en retrait des voies de circulation.  \nCette disposition permet de garantir la s\u00e9curit\u00e9 des passagers et \u00e9vite la congestion du trafic. \nEn effet, le conducteur doit s'assurer avant son d\u00e9part des dispositions de s\u00e9curit\u00e9 qui peuvent \nprendre du temps. \nCette disposition est \u00e0 contre-courant de la pratique usuelle des transports en commun actuelle \npar autobus qui est nettement moins contraignante pour le conducteur.  \n \n2- Le contexte n\u00e9cessite la mise en place d'un R\u00e8glement de S\u00e9curit\u00e9 d'Exploitation : \nL'exploitation du transport public de voyageurs de la commune d'Argel\u00e8s-sur-Mer par petits \ntrains touristiques n\u00e9cessite la mise en place d'un r\u00e8glement de s\u00e9curit\u00e9 d'exploitation pour : \n \n1) D\u00e9finir les conditions de transport des voyageurs d\u00e9finies dans le r\u00e8glement des \ntransports urbains et touristiques de la commune ; \n2) D\u00e9finir les dispositions prises pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 de voyageurs et la s\u00e9curit\u00e9 des \nautres usagers de la voirie publique. \n \nBien que nous ne soyons pas dans le cadre d'un transport guid\u00e9 de voyageurs, trois \u00e9l\u00e9ments \nviennent justifier qu'une attention particuli\u00e8re soit port\u00e9e aux conditions de s\u00e9curit\u00e9 d'exploitation \npour r\u00e9guler les flux de circulation. \n \nCes 3 \u00e9l\u00e9ments sont les suivants : \n \n- La multiplication par 15 de la population pendant la p\u00e9riode estivale ; \n- La particularit\u00e9 d'un transport au moyen de petits trains touristiques disposant d'une \nr\u00e9glementation sp\u00e9cifique ; \n- La pr\u00e9sence potentielle d'une offre de transport priv\u00e9e \u00e0 des fins touristiques utilisant \nles infrastructures de l'Autorit\u00e9 Organisatrice de Mobilit\u00e9.  \n-  \nPendant l'ann\u00e9e 2024, l'Autorit\u00e9 Organisatrice de Mobilit\u00e9 a demand\u00e9 \u00e0 un cabinet d'expertise \njudiciaire sp\u00e9cialis\u00e9 en accidentologie et transport ferroviaire de donner son avis sur les \nsituations potentiellement dangereuses dans l'exploitation actuelle du r\u00e9seau de transport urbain \nde voyageurs, incluant le transport par petit train touristique. \n \nDes points sensibles ont \u00e9t\u00e9 mis en \u00e9vidence. Ces points sont toutefois r\u00e9gl\u00e9s par la mise en \nplace d'une r\u00e9gulation pilot\u00e9e des flux de circulation et la cr\u00e9ation d'installations physiques. \n \n3- Un outil qui permettra de d\u00e9finir les conditions minimales d'exploitation opposable \u00e0 \ntout op\u00e9rateur \nL'Autorit\u00e9 Organisatrice de Mobilit\u00e9 souhaite d\u00e9finir de mani\u00e8re pr\u00e9cise les r\u00e8gles et moyens \nd'exploitation de son transport public routier de personnes.  \nMairie - All\u00e9e Ferdinand Buisson T\u00e9l : 04 68 95 34 58 M\u00e9l : mairie@ville-argelessurmer.frCS 50099 - 66704 Argel\u00e8s-sur-Mer Cedex Fax : 04 68 81 60 63 Site : www.ville-argelessurmer.fr\u2014 ON SIsels \u00a9 Emel  CC Su le\n  \nCes r\u00e8gles devront \u00eatre respect\u00e9es par tout op\u00e9rateur priv\u00e9 ou public souhaitant utiliser les \ninfrastructures de la commune ainsi que les moyens mat\u00e9riels et humains utilis\u00e9s pour offrir un \nservice de r\u00e9gulation des flux.  \nCe document devenant le cahier des charges minimal que tout op\u00e9rateur devra respecter.  \nIl vient en compl\u00e9ment des r\u00e8gles qui r\u00e8glementent les transports urbains et touristiques de la \ncommune qui pr\u00e9cisent les conditions de transport des usagers de ce service public.  \nAu-del\u00e0 du respect de ce r\u00e8glement, restera le probl\u00e8me de la participation financi\u00e8re aux co\u00fbts \nengendr\u00e9s par ces moyens dont une premi\u00e8re estimation est fournie en cette fin de document. \nCes \u00e9l\u00e9ments pourront \u00eatre affin\u00e9s dans un second temps par la collectivit\u00e9 et dans le cadre \nd\u00e9di\u00e9 d'une d\u00e9lib\u00e9ration sp\u00e9cifique. \n  \nI- ORGANISATION DU PILOTAGE DE LA SECURITE \n \n1- L'organisation du transport public de voyageurs sur la commune d'Argel\u00e8s-sur-Mer \n \nLa commune d'Argel\u00e8s-sur-Mer est l'Autorit\u00e9 Organisatrice de Mobilit\u00e9.  \nSuite \u00e0 la d\u00e9cision du Tribunal Administratif de Montpellier, la D\u00e9l\u00e9gation de Service Public avec la \nsoci\u00e9t\u00e9 PAGES a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9e \u00e0 compter du 01 septembre 2024. \nLe Conseil Municipal par la d\u00e9lib\u00e9ration n\u00b0 31 du 19 d\u00e9cembre 2024, a d\u00e9cid\u00e9 de cr\u00e9er une R\u00e9gie \nautonome financi\u00e8re \u00ab Transport \u00bb sous la forme juridique d'un Service Industriel et Commercial qui \nsera en charge de la gestion des transports touristiques et urbains de la commune \nCette R\u00e9gie aura la charge de g\u00e9rer les op\u00e9rations de transports de passagers, de r\u00e9gulation des \nflux et d'entretien des mat\u00e9riels roulants et fixes.  \n \n2- Politique g\u00e9n\u00e9rale de s\u00e9curit\u00e9 \n \nCette politique exprime l'engagement et la vision strat\u00e9gique de la commune d'Argel\u00e8s-sur-Mer.  \nElle pr\u00e9sente les principes et les valeurs fondamentales sur lesquelles la commune se base pour \ntravailler en toute s\u00e9curit\u00e9 en mati\u00e8re de transport et en particulier durant la p\u00e9riode estivale o\u00f9 elle \nvoit sa population multipli\u00e9e par 15 et o\u00f9 les enjeux de s\u00e9curit\u00e9 en mati\u00e8re de circulation routi\u00e8re \nsont primordiaux. \n \nLe Directeur de la R\u00e9gie Municipale, actuellement seul op\u00e9rateur, aura par d\u00e9l\u00e9gation de l'Autorit\u00e9 \nOrganisatrice de Mobilit\u00e9, au-del\u00e0 de sa mission d'exploitant, la mission de coordonner la circulation \ndes diff\u00e9rents petits trains touristiques et v\u00e9hicules de transports en commun.  \nPour r\u00e9guler le flux de circulation des petits trains touristique, le Directeur de la R\u00e9gie sera second\u00e9 \npar le personnel suivant : \n \n- 1 gestionnaire des transports ; \n- 1 gestionnaire d'exploitation ; \n- 3 r\u00e9gulateurs. \n \nCes 3 r\u00e9gulateurs ont un r\u00f4le essentiel. Ils permettent de garantir un flux de circulation coh\u00e9rent sur \nle territoire de la commune. \nCette t\u00e2che de r\u00e9gulation des flux de circulation des petits trains touristiques devra s'op\u00e9rer d'une \npart sur les art\u00e8res de la commune, mais aussi d'autre part sur les arr\u00eats et voies sp\u00e9cialement \nd\u00e9di\u00e9es qui sont des points tr\u00e8s sensibles. \n \n3- Conditions de l'introduction d'un \u00e9ventuel nouvel op\u00e9rateur \n \nTout op\u00e9rateur public ou priv\u00e9 qui souhaiterait utiliser les infrastructures communales devra \nimp\u00e9rativement respecter ce r\u00e8glement de s\u00e9curit\u00e9.  \nCes derniers devront obtenir, outre l'autorisation pr\u00e9fectorale de circulation, l'autorisation municipale \nd'exploitation. Cette autorisation d\u00e9pend notamment des cr\u00e9neaux horaires \u00e9ventuellement libres \npour acc\u00e9der \u00e0 ces installations. \nMairie - All\u00e9e Ferdinand Buisson T\u00e9l : 04 68 95 34 58 M\u00e9l : mairie@ville-argelessurmer.frCS 50099 - 66704 Argel\u00e8s-sur-Mer Cedex Fax : 04 68 81 60 63 Site : www.ville-argelessurmer.fr\n  \nLe candidat \u00e0 l'exploitation devra ainsi : \n- proposer \u00e0 l'Autorit\u00e9 Organisatrice de Mobilit\u00e9 des fiches horaires (qu'il devra respecter), \nqui seront affich\u00e9es aux arr\u00eats si elles sont accept\u00e9es ; l'affichage \u00e9tant de la \nresponsabilit\u00e9 de la R\u00e9gie Municipale ; \n- s'\u00e9quiper \u00e0 ses frais du mat\u00e9riel de r\u00e9gulation choisi par la R\u00e9gie Municipale ; \n- participer aux co\u00fbts de fonctionnement de la r\u00e9gulation et de l'entretien des arr\u00eats. \n \nL'Autorit\u00e9 Organisatrice de Mobilit\u00e9 veillera en particulier \u00e0 la r\u00e9gulation des v\u00e9hicules aux endroits \nsensibles du r\u00e9seau et en particulier :  \n \n- De fa\u00e7on prioritaire \u00e0 la \u00ab Gare Avenue des Pins \u00bb ; \n- Puis \u00e0 la \u00ab Gare Office du Tourisme \u00bb ; \n- Enfin aux points d'arr\u00eats partag\u00e9s par plusieurs lignes. \n \nL'Autorit\u00e9 Organisatrice de Mobilit\u00e9 veillera en particulier \u00e0 la r\u00e9gulation des v\u00e9hicules aux endroits \no\u00f9 le nombre maximum de petits trains pr\u00e9sents simultan\u00e9ment devra permettre une utilisation en \ntoute s\u00e9curit\u00e9 pour les usagers et le personnel pr\u00e9sent sur les lieux.  \nIl est ainsi pr\u00e9cis\u00e9 que la Gare All\u00e9es des Pins et la Gare Office du Tourisme ne peuvent accueillir \nqu'un seul petit-train additionnel. \n \nII- REGLES DE SECURITE EN MATIERE DE CONDUITE. \n \nL'itin\u00e9raire emprunt\u00e9 par le petit train touristique de la commune pour effectuer ce circuit priv\u00e9  \n\u00ab Eductour Office du Tourisme \u00bb ne pr\u00e9sente aucune particularit\u00e9 sp\u00e9cifique. \nIl s'agit d'un itin\u00e9raire en agglom\u00e9ration qui utilisera un arr\u00eat d\u00e9j\u00e0 autoris\u00e9 par Arr\u00eat\u00e9 Pr\u00e9fectoral les \nann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes (Arr\u00eat Espace de Loisirs Karting) et 2 autres arr\u00eats qui seront r\u00e9alis\u00e9s sur \ndes parkings priv\u00e9e (Domaine de la Mer Blanche situ\u00e9 Chemin du Pas de l'Arbre Blanc et \nMaison de la Mer).  \nIls ne comportent pas de d\u00e9nivel\u00e9, ni de virage dangereux.  \nLe respect du Code de la Route ainsi qu'une utilisation adapt\u00e9e de mat\u00e9riel adapt\u00e9 \u00e0 cette cat\u00e9gorie \nde circuits permettent une circulation des petits trains touristiques en toute s\u00e9curit\u00e9. \nCependant, l'exploitation par petits-trains implique une gestion des passagers rigoureuse \nn\u00e9cessitant un travail du conducteur.  \nS'agissant d'un circuit priv\u00e9, il n'y a pas d'encaissement \u00e0 bord du petit train, le conducteur ne fait \nque contr\u00f4ler les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 avant chaque d\u00e9marrage et il convient de respecter quelques \nprincipes fondamentaux : \n \n1- Vitesse limite de circulation : \n \nLa vitesse de circulation est strictement limit\u00e9e \u00e0 30 km/h en toutes occasions (avec ou sans \npassagers), tant sur les circuits que sur les itin\u00e9raires de d\u00e9part ou retour au d\u00e9p\u00f4t. \n \n2- Zone d'embarquement et de d\u00e9barquement des passagers :  \nL'op\u00e9rateur devra respecter les r\u00e8gles d'exploitation suivantes : \n \n- Fermeture des portes ou des chaines de s\u00e9curit\u00e9 avant chaque d\u00e9part ; \n- S'assurer de la prise en charge de passagers qu'aux seuls arr\u00eats am\u00e9nag\u00e9s et \nd\u00fbment r\u00e9pertori\u00e9s ; \n- S'assurer que le nombre total de passagers \u00e0 bord est inf\u00e9rieur ou \u00e9gal \u00e0 la capacit\u00e9 \nmaximum autoris\u00e9e ; \n- Avant de d\u00e9marrer, s'assurer qu'il n'y a aucun pi\u00e9ton sur les c\u00f4t\u00e9s et entre les \nwagons ; \n- S'ins\u00e9rer dans la circulation en s'assurant que la voie est bien d\u00e9gag\u00e9e et qu'aucun \nv\u00e9hicule n'arrive \u00e0 ce moment-l\u00e0 ; \n- Quitter la zone \u00e0 allure mod\u00e9r\u00e9e. \nAnnexe n\u00b0:Arr\u00eat\u00e9 N\u00b0:En date du: ~~ \">\nMairie - All\u00e9e Ferdinand Buisson T\u00e9l : 04 68 95 34 58 M\u00e9l : mairie@ville-argelessurmer.frCS 50099 - 66704 Argel\u00e8s-sur-Mer Cedex Fax : 04 68 81 60 63 Site : www.ville-argelessurmer.fr\u2014 SUN MEL ES Me \u00a9 BONE\u00a9 D \u00a9 SE\n \n \n3- Circulation sur les ronds-points :  \nL'op\u00e9rateur devra respecter les r\u00e8gles d'exploitation suivantes : \n \n- \u00catre vigilants aux autres utilisateurs de la route : autos, motos et surtout les v\u00e9los \nsusceptibles de vouloir s'accrocher aux wagons ; \n- \u00catre vigilant \u00e0 la tenue de route du 3i\u00e8me wagon ; \n- Anticiper la r\u00e9action des autres usagers et en particulier les priorit\u00e9s. \n \n4- Lignes droites : \nL'op\u00e9rateur devra respecter les r\u00e8gles d'exploitation suivantes : \n \n- Stabiliser son allure et \u00e9viter les coups de volant brusques ; \n- Eviter les acc\u00e9l\u00e9rations trop importantes ; \n- Anticiper les ralentissements afin d'\u00e9viter les coups de freins intempestifs ; \n- Adopter une conduite lin\u00e9aire ; \n- \u00catre vigilant \u00e0 la tenue de route du 3i\u00e8me wagon. \n-  \n5- Virages : \nL'op\u00e9rateur devra respecter les r\u00e8gles d'exploitation suivantes : \n \n- Le conducteur devra r\u00e9guler sa vitesse notamment dans les virages qui seront \npass\u00e9s \u00e0 une vitesse adapt\u00e9e et dans tous les cas inf\u00e9rieure \u00e0 20 km/h ; \n- Eviter les coups de volant brusques et les acc\u00e9l\u00e9rations importantes ; \n- Ils seront pass\u00e9s \u00e0 basse vitesse afin d'\u00e9viter les d\u00e9ports sur le dernier wagon ; \n \n6- Intersections : \nElles seront franchies dans le strict respect du Code de la Route. \n \nL'op\u00e9rateur devra respecter les r\u00e8gles d'exploitation suivantes : \n \n- Le conducteur devra r\u00e9guler sa vitesse ; \n- Ne pas donner de coups de freins brusques ; \n- Ne pas acc\u00e9l\u00e9rer fortement ; \n- Anticiper les franchissements en fonction de la circulation afin de s'ins\u00e9rer sur la \nchauss\u00e9e ; \n- Acc\u00e9l\u00e9rer uniquement lorsque le dernier wagon est dans l'alignement de la \nlocomotive. \n \n7- Descentes : \nElles seront abord\u00e9es \u00e0 basse vitesse. \n \nL'op\u00e9rateur devra respecter les r\u00e8gles d'exploitation suivantes : \n \n- Le conducteur devra r\u00e9guler sa vitesse ; \n- Ne pas freiner brusquement et privil\u00e9gier le frein moteur. \n \n \n \n \n \n3\nPage de 1 \u00e0 4\nDDTM/SER/2026 066-0001\n07 avril 2026\nAnnexe n\u00b0:Arr\u00eat\u00e9 N\u00b0:En date du: \u2014\nELT GN REGION NVIRONMETAEN EL AMIE NASEME Pit Et Aq uityise\nD'UN PETIT TRAIN ROUTIER\nif i 1 49\n- \u00c0 4111 il tt Wit 4:71 oes Oi\nMarque PRATType L5D2AXN\u00b0 d'identification /FAL5D24X0X62710sente VASE\n3 2 px nor\nN 1 ef \u00ce } fF QUE 15% 7. |\nLatrgsserie NON SPE\u00a3 SEeMORQUAMarque PRAT\nSante RESFeli ofS eh =\nATVEPsIratiog VEOWPOIXESXRESPNON SPECNomore d\u00e9 passages l'ansocnabies en fencton 12 la categorie\nIl Hi IV\n. } 'Passagers dans la premi\u00e9re remorque 24 |!Passagers dans la deuxi\u00e8me remorqueD  \u2014\u2014\u2014\u2014\nPassagers dans la troisi\u00e8me remorqueObservations\nD\u00e9cisions .\nNota Voie de recaurs = En cas de constations relative\nSignature Jean Louis BARBAUDTechnicien Sup\u00e9rieur de l'Economie et de I'Industrewe 7 a =we  \u2014\n= 7\nata detinition des caracienstquest\u2014foul\u00bb vous pouvez vous adresser aDRLAL AQUITAINE 4 Alles Marines o4100 BAYONN,\n-\n4\nDDTM/SER/2026 066-0001\n07 avril 2026","date":"2026-04-07","first_seen_on":"2026-04-07T14:32:34+00:00","id":"9bbdc5266addbaf0c7a6cb9217c3c8a29fc551502bc5b60b0be5b07cd2658604","name":"Recueil du 07 avril 2026","pdf_creation_date":null,"pdf_modification_date":"2026-04-07T14:01:53+00:00","timezone":"Europe/Paris","url":"https://www.pyrenees-orientales.gouv.fr/contenu/telechargement/49228/374559/file/Recueil%20du%2007%20avril%202026.pdf"}