{"administration":"pref25","administration_name":"Pr\u00e9fecture du Doubs","content":"PR\u00c9FET\nDU DOUBS\nRECUEIL DES ACTES\nADMINISTRATIFS\nN\u00b025-2025-201\nPUBLI\u00c9 LE 12 D\u00c9CEMBRE 2025\nSommaire\nDirection D\u00e9partementale de l'Emploi, du Travail, des Solidarit\u00e9s et de la\nProtection des Populations /\n25-2025-12-12-00004 - Lev\u00e9e APMS DDETSPP SV SPA 2025 12 12 0001\n\nEDE 25391016 (DNCB) (2 pages) Page 3\nDirection D\u00e9partementale des Territoires du Doubs / Unit\u00e9 S\u00e9curit\u00e9\nRouti\u00e8re, Gestion de crises et Transports\n25-2025-12-09-00007 - Arr\u00eat\u00e9 portant agr\u00e9ment en tant\nqu'installateur de dispositifs d'antid\u00e9marrage\npar \u00e9thylotest\n\u00e9lectronique (2 pages) Page 6\nPr\u00e9fecture du Doubs /\n25-2025-12-12-00002 - AP autorisation survol soci\u00e9t\u00e9 SINTEGRA  (7\npages) Page 9\n25-2025-12-12-00001 - AP survol RTE du 1er janvier au 31 d\u00e9cembre 2026\n(5 pages) Page 17\n2\nDirection D\u00e9partementale de l'Emploi, du\nTravail, des Solidarit\u00e9s et de la Protection des\nPopulations\n25-2025-12-12-00004\nLev\u00e9e APMS DDETSPP SV SPA 2025 12 12 0001 \nEDE 25391016 (DNCB)\nDirection D\u00e9partementale de l'Emploi, du Travail, des Solidarit\u00e9s et de la Protection des Populations - 25-2025-12-12-00004 - Lev\u00e9e\nAPMS DDETSPP SV SPA 2025 12 12 0001 \nEDE 25391016 (DNCB)\n3\nPREFET Direction d\u00e9partementaleDU DOUBS ; . . _ -.#Lt de l'emploi, du travail, des solidarit\u00e9sFrs et de la protection des populations\nArr\u00eat\u00e9 Pr\u00e9fectoral N\u00b0 DDETSPP SV SPA 2025 12 12 0001\nportant Lev\u00e9e de la mise sous surveillance d'une exploitation suspecte de dermatose nodulairecontagieuse bovine (DNCB)\nLe Pr\u00e9fet du DoubsChevalier de l'Ordre National du M\u00e9riteVu le R\u00e8glement (CE) n\u00b0178/2002 du Parlement europ\u00e9en et du Conseil du 28 janvier 2002 \u00e9tablissantles principes g\u00e9n\u00e9raux et les prescriptions g\u00e9n\u00e9rales de la l\u00e9gislation alimentaire, instituant l'Autorit\u00e9europ\u00e9enne de s\u00e9curit\u00e9 des aliments et fixant des proc\u00e9dures relatives \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des denr\u00e9esalimentaires ;Vu le R\u00e8glement (CE) n\u00b01069/2009 du Parlement europ\u00e9en et du Conseil du 21 octobre 2009\u00e9tablissant des r\u00e8gles sanitaires applicables aux sous-produits animaux et produits d\u00e9riv\u00e9s non destin\u00e9s\u00e0 la consommation humaine et abrogeant le r\u00e8glement (CE) n\u00b0 1774/2002 (r\u00e8glement relatif aux sous-produits animaux) ;Vu le R\u00e8glement (UE) n\u00b02016/429 du Parlement europ\u00e9en et du Conseil relatif aux maladies animalestransmissibles et modifiant et abrogeant certains actes dans le domaine de la sant\u00e9 animale(\u00ab l\u00e9gislation sur la sant\u00e9 animale \u00bb) ;Vu le R\u00e8glement (UE) n\u00b02018/1882 de la Commission du 3 d\u00e9cembre 2018 sur l'application de certainesdispositions en mati\u00e8re de pr\u00e9vention et de lutte contre les maladies \u00e0 des cat\u00e9gories de maladiesr\u00e9pertori\u00e9es et \u00e9tablissant une liste des esp\u00e8ces et des groupes d'esp\u00e8ces qui pr\u00e9sentent un risqueconsid\u00e9rable du point de vue de la propagation de ces maladies r\u00e9pertori\u00e9es ;Vu le R\u00e8glement d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 (UE) n\u00b02020/687 de la Commission du 17 d\u00e9cembre 2019 compl\u00e9tant leR\u00e8glement (UE) n\u00b02016/429 du Parlement europ\u00e9en et du Conseil en ce qui concerne les r\u00e8gles relatives\u00e0 la pr\u00e9vention de certaines maladies r\u00e9pertori\u00e9es et \u00e0 la lutte contre celles-ci ;Vu le Code rural et de la p\u00eache maritime ;Vu le Code de la justice administrative, notamment son article R.421-1 et suivants ;Vu le d\u00e9cret n\u00b0 2004-374 du 29 avril 2004 relatif aux pouvoirs des pr\u00e9fets, \u00e0 l'organisation et \u00e0 l'actiondes services de l'\u00c9tat dans les r\u00e9gions et d\u00e9partements ;Vu le d\u00e9cret n\u00b0 2020-1545 du 9 d\u00e9cembre 2020 relatif aux directions d\u00e9partementalesinterminist\u00e9rielles ;Vu le d\u00e9cret du 12 janvier 2024 portant nomination du pr\u00e9fet du Doubs - M. R\u00e9mi BASTILLE ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 modifi\u00e9 du 5 juin 2000 relatif au registre d'\u00e9levage ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 du 24 avril 2024 fixant les r\u00e8gles g\u00e9n\u00e9rales de police sanitaire relatives aux produits d'origineanimale issus d'animaux terrestres destin\u00e9s \u00e0 la consommation humaine ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 25-2021-04-01-0002 du 1\u00b0 avril 2021 portant organisation de la directiond\u00e9partementale de l'emploi, du travail, des solidarit\u00e9s et de la protection des populations dud\u00e9partement du Doubs;Vu l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 25-2024-09-25-00004 du 25 septembre 2024 portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0Monsieur Bruno VINCENT, directeur d\u00e9partemental de l'emploi, du travail, des solidarit\u00e9s et de laprotection des populations du Doubs ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 25-2025-03-14-00001 du 14 mars 2025 portant subd\u00e9l\u00e9gation de signature ;\nService sant\u00e9 et protection animales - environnement5 Voie Gis\u00e8le Halimi25043 BESAN\u00c7ON Cedex 1/2\nDirection D\u00e9partementale de l'Emploi, du Travail, des Solidarit\u00e9s et de la Protection des Populations - 25-2025-12-12-00004 - Lev\u00e9e\nAPMS DDETSPP SV SPA 2025 12 12 0001 \nEDE 25391016 (DNCB)\n4\nDirection d\u00e9partementalede l'emploi, du travail, des solidarit\u00e9set de la protection des populations\nVu l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral N\u00b0 DDETSPP SV SPA 2025 12 10 0001 portant mise sous surveillance d'uneexploitation suspecte de dermatose nodulaire contagieuse bovine (DNCB) ;Consid\u00e9rant les r\u00e9sultats n\u00e9gatifs de recherche de DNCB par le Laboratoire D\u00e9partemental d'Analysesde l'Ain dans son rapport 251211 034914 01 du 11 d\u00e9cembre 2025 pour le bovin N\u00b0 FR2540073635appartenant au cheptel identifi\u00e9 par le num\u00e9ro EDE 25391016 ;Sur proposition du directeur d\u00e9partemental de l'emploi, du travail, des solidarit\u00e9s et de la protectiondes populations du Doubs ; ARR\u00caTE :Article 1\u00b0 : OBJETL'Arr\u00eat\u00e9 Pr\u00e9fectoral N\u00b0 DDETSPP SV SPA 2025 12 10 0001 portant mise sous surveillance d'uneexploitation suspecte de dermatose nodulaire contagieuse bovine (DNCB) est lev\u00e9.Article 2 : SANCTIONS PR\u00c9VUES EN CAS DE NON-APPLICATIONConform\u00e9ment \u00e0 l'article L.228-1 du Code rural et de la p\u00eache maritime, la non application de cesmesures d\u00e9finies en application de l'article L.223-6-1 du Code rural et de la p\u00eache maritime est passibled'une condamnation \u00e0 emprisonnement de six mois et d'une amende de 3 750 euros.Article 3 : D\u00c9LAIS ET VOIES DE RECOURSLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 peut faire l'objet d'un recours devant le Tribunal Administratif de Besan\u00e7on dans led\u00e9lai de 2 mois \u00e0 compter de la date de notification. Ce recours peut \u00eatre effectu\u00e9 par la voie del'application \u00ab TELERECOURS Citoyens \u00bb sur le site www.telerecours.fr.Article 4 : EX\u00c9CUTIONLa secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9rale de la pr\u00e9fecture du Doubs, le directeur d\u00e9partemental de l'emploi, du travail, dessolidarit\u00e9s et de la protection des populations du Doubs, les docteurs v\u00e9t\u00e9rinaires de la cliniquev\u00e9t\u00e9rinaire des Gentianes aux Fins, v\u00e9t\u00e9rinaires sanitaires de l'exploitation, sont charg\u00e9s, chacun en cequi le concerne, de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui sera publi\u00e9 au recueil des actes administratifs del'\u00c9tat dans le Doubs. BESANCON, le 12 d\u00e9cembre 2025Pour le Pr\u00e9fetPour le directeur d\u00e9partementalet par d\u00e9l\u00e9gation,La cheffe de service,(Karin AFFLARD\nService sant\u00e9 et protection animales - environnement5 Voie Gis\u00e8le Halimi25043 BESAN\u00c7ON Cedex 2/2\nDirection D\u00e9partementale de l'Emploi, du Travail, des Solidarit\u00e9s et de la Protection des Populations - 25-2025-12-12-00004 - Lev\u00e9e\nAPMS DDETSPP SV SPA 2025 12 12 0001 \nEDE 25391016 (DNCB)\n5\nDirection D\u00e9partementale des Territoires du\nDoubs\n25-2025-12-09-00007\nArr\u00eat\u00e9 portant agr\u00e9ment en tant qu'installateur\nde dispositifs d'antid\u00e9marrage\npar \u00e9thylotest \u00e9lectronique\nDirection D\u00e9partementale des Territoires du Doubs - 25-2025-12-09-00007 - Arr\u00eat\u00e9 portant agr\u00e9ment en tant qu'installateur de\ndispositifs d'antid\u00e9marrage\npar \u00e9thylotest \u00e9lectronique\n6\nPREFET Direction d\u00e9partementalebert des territoires du Doubs\u00c9galit\u00e9Fraternit\u00e9\nArr\u00eat\u00e9 n\u00b0 duportant agr\u00e9ment en tant qu'installateur de dispositifs d'antid\u00e9marragepar \u00e9thylotest \u00e9lectronique\nLe pr\u00e9fet du DoubsChevalier de l'Ordre National du M\u00e9rite\nVu le Code de la route, notamment ses articles R.224-6, R.233-1, R. 234-1, L.224-2, L.224-7, L.234-1,L.234-2, L. 234-8, L.234-16 et L.234-17 ;Vu le Code de proc\u00e9dure p\u00e9nale, notamment son article 41-2 ;Vu le d\u00e9cret n\u00b02011-1048 du 5 septembre 2011 relatif \u00e0 la conduite sous l'influence de l'alcool ;Vu le d\u00e9cret n\u00b02011-1661 du 28 novembre 2011 relatif aux dispositifs d'anti-d\u00e9marrage par \u00e9thylotest\u00e9lectronique ;Vu le d\u00e9cret n\u00b0 2004-374 du 29 avril 2004 modifi\u00e9 relatif aux pouvoirs des pr\u00e9fets, \u00e0 l'organisation et \u00e0l'action des services de l'\u00c9tat dans les r\u00e9gions et d\u00e9partements ;Vu le d\u00e9cret du 12 janvier 2024 portant nomination de M. R\u00e9mi BASTILLE, Pr\u00e9fet du Doubs ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 du 12 juillet 2012 fixant les r\u00e8gles applicables \u00e0 I'homologation nationale des dispositifsd'anti-d\u00e9marrage par \u00e9thylotest \u00e9lectronique et \u00e0 leurs conditions d'installation dans les v\u00e9hicules \u00e0moteur;Vu l'arr\u00eat\u00e9 du 07 juillet 2025 relatif \u00e0 la formation des installateurs d'\u00e9thylotest antid\u00e9marrage sur lesv\u00e9hicules \u00e0 moteur;Vu la demande introduite le 20 novembre 2025 par Monsieur Christophe LIND, g\u00e9rant de la soci\u00e9t\u00e9DOUBS TACHY-SERVICES (15 rue Saint Martin - 25480 ECOLE VALENTIN), sollicitant un agr\u00e9ment afinde pouvoir installer des dispositifs d'antid\u00e9marrage par \u00e9thylotest \u00e9lectronique dans les locaux de son\u00e9tablissement ;Consid\u00e9rant que le dossier pr\u00e9sent\u00e9 par le demandeur remplit toutes les conditions pour \u00eatre agr\u00e9\u00e9 ;\nARR\u00caTEArticle 1\u00b0': AutorisationLa soci\u00e9t\u00e9 DOUBS TACHY SERVICES est agr\u00e9\u00e9e pour proc\u00e9der \u00e0 l'installation des dispositifsd'antid\u00e9marrage par \u00e9thylotest \u00e9lectronique pr\u00e9vus par les textes susvis\u00e9s dans l'\u00e9tablissement situ\u00e9 15rue Saint Martin - 25480 ECOLE VALENTIN.\n8 bis rue Charles Nodier25035 BESAN\u00c7ON CedexT\u00e9l : 03 81 25 10 00 1/2\nDirection D\u00e9partementale des Territoires du Doubs - 25-2025-12-09-00007 - Arr\u00eat\u00e9 portant agr\u00e9ment en tant qu'installateur de\ndispositifs d'antid\u00e9marrage\npar \u00e9thylotest \u00e9lectronique\n7\nArticle 2 : Dur\u00e9eL'agr\u00e9ment est d\u00e9livr\u00e9 pour une p\u00e9riode de cinq ans \u00e0 compter de la date de signature du pr\u00e9sentarr\u00eat\u00e9. Il appartient au titulaire de l'agr\u00e9ment d'en demander le renouvellement trois mois avant sadate d'expiration.\nArticle 3 : ModificationsTout fait susceptible de remettre en cause cet agr\u00e9ment doit \u00eatre communiqu\u00e9 au Pr\u00e9fet. Cetagr\u00e9ment peut \u00eatre suspendu ou retir\u00e9 si le titulaire ne dispose plus d'au moins un collaborateur form\u00e9\u00e0 l'installation de dispositifs d'antid\u00e9marrage par \u00e9thylotest \u00e9lectronique n'ayant pas fait l'objet d'unecondamnation d\u00e9finitive figurant au bulletin n\u00b02 de son casier judiciaire pour un d\u00e9lit pour lequel estencourue la peine compl\u00e9mentaire mentionn\u00e9e au 7\u00b0 du | de l'article L.234-2 du Code de la route, au11\u00b0 de l'article 221-8 du Code p\u00e9nal et au 14\u00b0 de | article 222-44 du m\u00eame code.Cet agr\u00e9ment peut \u00e9galement \u00eatre suspendu ou retir\u00e9 si le demandeur n est plus en mesure dejustifierla pr\u00e9sentation d'une des pi\u00e8ces pr\u00e9vues pour la constitution du dossier d'agr\u00e9ment.\nArticle 4 : Voies de recoursLa pr\u00e9sente d\u00e9cision peut faire l'objet soit d'un recours administratif, soit d'un recours contentieuxdevant le tribunal administratif de Besan\u00e7on, 30 rue Charles Nodier, 25044 BESANCON Cedex 3, dansle d\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter de sa publication au recueil des actes administratifs de la Pr\u00e9fecturedu Doubs. Le tribunal administratif peut \u00eatre saisi par l'application informatique \u00ab T\u00e9l\u00e9recourscitoyens \u00bb accessible par le site Internet www.telerecours.frArticle 5 : Ex\u00e9cution de l'arr\u00eat\u00e9Madame la Directrice de cabinet de la pr\u00e9fecture du Doubs et Monsieur le Directeur d\u00e9partementaldes territoires du Doubs sont charg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne, de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9qui sera notifi\u00e9 au demandeur et publi\u00e9 au recueil des actes administratifs.\nLe a\nma\nR\u00e9mi BASTILLE\n8 bis rue Charles Nodier25035 BESANCON Cedex 2/2\nDirection D\u00e9partementale des Territoires du Doubs - 25-2025-12-09-00007 - Arr\u00eat\u00e9 portant agr\u00e9ment en tant qu'installateur de\ndispositifs d'antid\u00e9marrage\npar \u00e9thylotest \u00e9lectronique\n8\nPr\u00e9fecture du Doubs\n25-2025-12-12-00002\nAP autorisation survol soci\u00e9t\u00e9 SINTEGRA \nPr\u00e9fecture du Doubs - 25-2025-12-12-00002 - AP autorisation survol soci\u00e9t\u00e9 SINTEGRA 9\n=nPREFETDU DOUBSLibert\u00e9Egalit\u00e9Fraternit\u00e9\nCabinet\nDirection des S\u00e9curit\u00e9s\nP\u00f4le Polices Administratives\n \nARRETE n\u00b0 25 \u2013 2025 -                                                   \naccordant une autorisation de survol du d\u00e9partement du Doubs pour la soci\u00e9t\u00e9 Sintegra  \npour des op\u00e9rations de surveillance et d'observations a\u00e9riennes\nLe Pr\u00e9fet du Doubs,\nChevalier de la L\u00e9gion d'Honneur,\nChevalier de l'Ordre National du M\u00e9rite,\nVU le r\u00e8glement d'ex\u00e9cution (UE) N\u00b0 923/2012 \u00e9tablissant les r\u00e8gles de l'air communes et des  \ndispositions op\u00e9rationnelles relatives aux services et proc\u00e9dure de navigation a\u00e9rienne et no -\ntamment les articles SERA.3105 relatifs aux hauteurs minimales et SERA.5005 relatif aux r\u00e8gles \nde vol \u00e0 vue ;\nVU le Code de l'Aviation Civile et notamment les articles R.131.1, R.133.5, R.151.1, D.131.1 \u00e0  \nD.131.10, D.133-10 \u00e0 D.133-14;\nVU le d\u00e9cret 91-660 du 11 juillet 1991 modifi\u00e9, notamment son annexe 1 ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 10 octobre 1957 relatif au survol des agglom\u00e9rations et des rassemble-\nments de personnes ou d'animaux ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 17 novembre 1958 r\u00e9glementant la circulation a\u00e9rienne des h\u00e9li-\ncopt\u00e8res ;\nVU les arr\u00eat\u00e9s minist\u00e9riels modifi\u00e9s du 31 juillet 1981 relatifs aux brevets, licences et qualifica -\ntions des navigants professionnels et non professionnels de l'a\u00e9ronautique civile ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 24 juillet 1991 relatif aux conditions d'utilisation des a\u00e9ronefs civils en \naviation g\u00e9n\u00e9rale ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 27 juillet 2005 portant application de l'article D.133-10 du Code de l' Aviation Ci-\nvile ;\nVU  l'arr\u00eat\u00e9 du 11 d\u00e9cembre 2014 relatif \u00e0 la mise en \u0153uvre du r\u00e8glement d'ex\u00e9cution (UE)  \nN\u00b0923/2012 et notamment ses articles FRA.3105 et FRA.5005 ;\nVU la circulaire 1714/DAC.NE/DO/TA/AG du 22 octobre 1998 concernant les proc\u00e9dures admi-\nnistratives et conditions techniques relatives \u00e0 la d\u00e9livrance de d\u00e9rogations aux r\u00e8gles de survol ;\n8 bis, rue Charles Nodier\n25035 BESAN\u00c7ON Cedex\nT\u00e9l : 03 81 25 10 93\npref-polices-administratives@doubs.gouv.fr 1/7\nPr\u00e9fecture du Doubs - 25-2025-12-12-00002 - AP autorisation survol soci\u00e9t\u00e9 SINTEGRA 10\nCabinet\ndirection des s\u00e9curit\u00e9s\np\u00f4le polices administratives\nVU l'instruction minist\u00e9rielle du 4 octobre 2006 relative aux conditions de d\u00e9livrance des d\u00e9ro-\ngations aux hauteurs minimales de vol pour des op\u00e9rations de travail a\u00e9rien effectu\u00e9es sur le ter-\nritoire fran\u00e7ais selon les r\u00e8gles de vol \u00e0 vue par des op\u00e9rateurs fran\u00e7ais ou \u00e9trangers ;\nVU le d\u00e9cret du 12 janvier 2024 portant nomination du pr\u00e9fet du Doubs - M. R\u00e9mi BASTILLE ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 25-2025-03-25-00002 du 25 mars 2025 portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 Mme  \nJennifer ROUSSELLE, Sous- Pr\u00e9f\u00e8te, Directrice du Cabinet ; \nVU la demande en date du 2 d\u00e9cembre 2025 de la soci\u00e9t\u00e9 Sintegra sise 11 chemin des Pr\u00e9s \u2013  \n38240 MEYLAN, en vue d'\u00eatre autoris\u00e9e \u00e0 survoler le d\u00e9partement du Doubs, afin d'effectuer  \ndes op\u00e9rations de prises de vues a\u00e9riennes au moyen d'a\u00e9ronefs ;\nVU l'avis favorable \u00e9mis le 3 <d\u00e9cembre 2025 par la commissaire divisionnaire, directrice ad -\njointe de la police nationale Est et cheffe du service zonal de la police aux fronti\u00e8res de la zone \nEst ; \nVU l'avis favorable \u00e9mis le 8 d\u00e9cembre 2024 par le directeur de la s\u00e9curit\u00e9 de l'aviation ci -\nvile Nord-Est ;\nSUR proposition de la directrice de cabinet du pr\u00e9fet du Doubs ;\nA R R E T E\nARTICLE 1  er   :  la soci\u00e9t\u00e9 Sintegra sise 11 chemin des Pr\u00e9s \u2013 38240 MEYLAN, est autoris\u00e9e \u00e0 survo-\nler \u00e0 basse altitude le d\u00e9partement du Doubs \u00e0 compter du 8 d\u00e9cembre 2025 et pour une p\u00e9 -\nriode de deux ans, afin d'effectuer des op\u00e9rations de photographies a\u00e9riennes, en d\u00e9rogation \nau niveau minimal de survol, au-dessus des agglom\u00e9rations, des villes ou des rassemblements de \npersonnes du d\u00e9partement au moyen d'a\u00e9ronefs, sous r\u00e9serve du respect des prescriptions  \ncontenues dans l'instruction DGAC du 4 octobre 2006.\nLes prises de vue a\u00e9riennes devront satisfaire \u00e0 la r\u00e9glementation en vigueur, notamment \u00e0 l'ar-\nticle D133,10 et suivants du Code de l'Aviation Civile (usage des appareils photographiques) et \u00e0 \nl'arr\u00eat\u00e9 du 27 juillet 2005 portant application de cet article.\nARTICLE 2  : l'autorisation accord\u00e9e ne dispense pas les pilotes du respect des restrictions  \nrelatives \u00e0 l'espace a\u00e9rien.\nARTICLE  3 :  les  pilotes  devront  imp\u00e9rativement  \u00eatre  titulaires  de  leurs  licences,  certificat \nm\u00e9dical et qualifications, notamment d'une d\u00e9claration au niveau de comp\u00e9tence (D.N.C.),  \nconformes \u00e0 la r\u00e9glementation en vigueur et en cours de validit\u00e9, pour les activit\u00e9s exerc\u00e9es.\n8 bis, rue Charles Nodier\n25035 BESAN\u00c7ON Cedex 2/7\nPr\u00e9fecture du Doubs - 25-2025-12-12-00002 - AP autorisation survol soci\u00e9t\u00e9 SINTEGRA 11\nCabinet\ndirection des s\u00e9curit\u00e9s\np\u00f4le polices administratives\nLes pilotes sont responsables de la pr\u00e9paration de leurs vols, devront prendre toutes mesures  \nutiles pour que le survol des zones habit\u00e9es ne constitue pas une g\u00eane pour les personnes au  \nsol ; \u00e0 ce titre, le nombre de passages au-dessus de chaque site est limit\u00e9 \u00e0 trois par jour.\nLa soci\u00e9t\u00e9 est tenue d'aviser la brigade de police a\u00e9ronautique de METZ pr\u00e9alablement pour  \nchaque vol ou chaque groupe de vols en indiquant les horaires et les lieux pr\u00e9cis survol\u00e9s pour \nles n\u00e9cessit\u00e9s des missions projet\u00e9es (t\u00e9l     : 03 87 62 03 43). Les NOTAMS en cours devront \u00eatre   \nrespect\u00e9s.  \nARTICLE 4 : les  prescriptions suivantes de la  direction zonale de la police aux fronti\u00e8res Est  \ndevront \u00eatre strictement appliqu\u00e9es : \n-  application  du  r\u00e8glement  d'ex\u00e9cution  (UE)  N\u00b0  923/2012  \u00e9tablissant  les  r\u00e8gles  de  l'air \ncommunes  et  des  dispositions  op\u00e9rationnelles  relatives  aux  services  et  proc\u00e9dure  de \nnavigation a\u00e9rienne et notamment les articles SERA.3105 relatifs aux hauteurs minimales et  \nSERA.5005 relatifs aux r\u00e8gles de vol \u00e0 vue, ainsi que les articles FRA.3105 et FRA.5005 de  \nl'arr\u00eat\u00e9  du  11  d\u00e9cembre  2014  relatif  \u00e0  la  mise  en  \u0153uvre  du  r\u00e8glement  d'ex\u00e9cution  (UE) \nN\u00b0923/2012 ;\n- application de l'article R.131/1 du Code de l'Aviation Civile, qui dispose :\n\u00ab Un a\u00e9ronef ne peut survoler une ville ou une agglom\u00e9ration qu'\u00e0 une altitude telle que l'at -\nterrissage soit toujours possible m\u00eame en cas d'arr\u00eat du moyen de propulsion, en dehors de  \nl'agglom\u00e9ration ou sur un a\u00e9rodrome public \u00bb.\n- les documents de bord de l'appareil pr\u00e9vu pour cette op\u00e9ration, la licence et qualifications  \ndu pilote devront \u00eatre conformes \u00e0 la r\u00e9glementation en vigueur.\n-  un  manuel  d'activit\u00e9s  particuli\u00e8res  devra  \u00eatre  d\u00e9pos\u00e9  aupr\u00e8s  du  District  A\u00e9ronautique. \nCopie de ce manuel sera conserv\u00e9e \u00e0 bord de l'a\u00e9ronef utilis\u00e9, afin que l'exploitant et son  \npersonnel  puissent  veiller  \u00e0  sa  stricte  application  (chapitre  3  de  l'annexe  \u00e0  l'arr\u00eat\u00e9  du \n24.07.91).\n- la pr\u00e9sence \u00e0 bord de toute personne n'ayant pas une fonction en relation avec le but du  \nvol effectu\u00e9 est interdite (\u00a7 5.4 de l'arr\u00eat\u00e9 du 24.07.91).\nARTICLE 5 : les conditions techniques et op\u00e9rationnelles suivantes de la direction de la s\u00e9curit\u00e9 \nde l'aviation civile Nord Est devront \u00eatre strictement appliqu\u00e9es : \n1. Op\u00e9rations\nL'exploitant doit proc\u00e9der aux op\u00e9rations pr\u00e9cit\u00e9es conform\u00e9ment \u00e0 l'ensemble des exi -\ngences techniques et op\u00e9rationnelles applicables :\n-  du r\u00e8glement (UE) n\u00b0965/2012 modifi\u00e9 d\u00e9terminant les exigences techniques et les proc\u00e9 -\ndures administratives applicables aux op\u00e9rations a\u00e9riennes ou,\n-  de l'arr\u00eat\u00e9 du 24 juillet 1991 relatif aux conditions d'utilisation des a\u00e9ronefs en aviation g\u00e9 -\nn\u00e9rale.\n8 bis, rue Charles Nodier\n25035 BESAN\u00c7ON Cedex 3/7\nPr\u00e9fecture du Doubs - 25-2025-12-12-00002 - AP autorisation survol soci\u00e9t\u00e9 SINTEGRA 12\nCabinet\ndirection des s\u00e9curit\u00e9s\np\u00f4le polices administratives\n2. R\u00e9gime de Vol et conditions m\u00e9t\u00e9orologiques\nLes op\u00e9rations seront conduites selon les r\u00e8gles de mise en \u0153uvre du point FRA.SERA.5001 de \nl'arr\u00eat\u00e9  du  11  d\u00e9cembre  2014  modifi\u00e9 relatif  \u00e0  la  mise  en  \u0153uvre  du  r\u00e8glement  (UE)  n\u00b0 \n923/2012.\n3. Hauteurs de vol\nEn VFR de jour, la hauteur minimale de vol au-dessus du sol est fix\u00e9e \u00e0 : \n\u2022 pour les a\u00e9ronefs monomoteurs :\n- 300 m1 au-dessus des agglom\u00e9rations de largeur moyenne inf\u00e9rieure \u00e0 1200 m ou rassemble -\nment de moins de 10 000 personnes ou \u00e9tablissement \u00ab seuil haut \u00bb\n- 400 m1 au-dessus des agglom\u00e9rations de largeur moyenne comprise entre 1200 m et 3600 m  \nou rassemblement de 10 000 \u00e0 100 000 personnes\n- 500 m 1 au-dessus des agglom\u00e9rations de largeur moyenne sup\u00e9rieure \u00e0 3600 m ou rassem -\nblement de plus de 100 000 personnes\n\u2022 pour les a\u00e9ronefs multimoteurs : 150 m\nEn VFR de nuit,  la hauteur minimale de vol est fix\u00e9e \u00e0 la plus contraignante des valeurs sui -\nvantes :\n- 600 m1 au dessus du sol pour les a\u00e9ronefs monoteurs\n- 300 m1 au dessus du sol pour les a\u00e9ronefs multimoteurs\nConform\u00e9ment au point SERA 3105 du r\u00e8glement (UE) n\u00b0 923/2012 modifi\u00e9 pr\u00e9cit\u00e9, la hauteur \nde vol est suffisante  pour permettre en cas d'urgence, d'atterrir sans mettre ind\u00fbment en  \ndanger les personnes ou les biens \u00e0 la surface.\nLa hauteur de vol est telle que l'atterrissage soit toujours possible, m\u00eame en cas de panne  \nmoteur, en dehors des agglom\u00e9rations ou sur un a\u00e9rodrome public.\n4. Pilotes\nOp\u00e9rations AIR OPS SPO et NCO\n\uf0b7 Les pilotes doivent disposer de licences professionnelles conformes au r\u00e8glement AIR-\nCREW avec un certificat m\u00e9dical de classe 1.\n\uf0b7 Ils doivent \u00eatre form\u00e9s aux proc\u00e9dures de l'exploitant.\nOp\u00e9ration et a\u00e9ronefs hors champ du r\u00e8glement de base (UE) 216/2008\n\uf0b7 Les pilotes ne peuvent pas d\u00e9tenir de licences priv\u00e9es (sauf pour les Ballons libres \u00e0 air \nchaud et les ULM pour lesquelles il existe un seul type de licence dont les privil\u00e8ges per-\nmettent notamment d'exercer des activit\u00e9s commerciales). Les licences sont d\u00e9livr\u00e9es ou va-\nlid\u00e9es par la France.\n1 Ces r\u00e9ductions de hauteur ne sont pas valables pour :\n- le survol d'h\u00f4pitaux, de centres de repos ou de tout autre \u00e9tablissement ou exploitation portant une marque distinctive d'inter-\ndiction de survol \u00e0 basse altitude\n- le survol d'\u00e9tablissements p\u00e9nitentiaires\n8 bis, rue Charles Nodier\n25035 BESAN\u00c7ON Cedex 4/7\nPr\u00e9fecture du Doubs - 25-2025-12-12-00002 - AP autorisation survol soci\u00e9t\u00e9 SINTEGRA 13\nCabinet\ndirection des s\u00e9curit\u00e9s\np\u00f4le polices administratives\n\uf0b7 Ils doivent d\u00e9tenir un certificat m\u00e9dical de classe 1 (sauf Ballons : classe 2 et ULM : au-\ncun).\n\uf0b7 Ils sont titulaires d'une D\u00e9claration de niveau comp\u00e9tence (DNC).\n5. Navigabilit\u00e9\n\uf0b7 Les a\u00e9ronefs utilis\u00e9s sont titulaires d'un Certificat de Navigabilit\u00e9 valide ;\n\uf0b7 Les modifications \u00e9ventuelles de l'appareil dues au type de l'op\u00e9ration sp\u00e9cialis\u00e9e de-\nvront avoir \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9es par l'Agence Europ\u00e9enne pour la S\u00e9curit\u00e9 A\u00e9rienne (AESA) ou par \nl'Etat d'immatriculation de l'appareil ;\n6. Conditions op\u00e9rationnelles\n\uf0b7 Les conditions d'exploitation dans la configuration sp\u00e9ciale dues \u00e0 l'op\u00e9ration sp\u00e9ciali-\ns\u00e9e doivent \u00eatre inscrites dans le manuel de vol.\n\uf0b7 Pour des op\u00e9rations de Publicit\u00e9, Prises de vues a\u00e9riennes ou Observation/Surveillance \nau moyen d'avions, la vitesse permettant des man\u0153uvres doit avoir une marge suffisante par \nrapport \u00e0 la vitesse de d\u00e9crochage et les vitesses minimales de contr\u00f4le. Pour des op\u00e9rations \nau moyen d'h\u00e9licopt\u00e8res multimoteur, la vitesse minimale doit \u00eatre sup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 la \nvitesse de s\u00e9curit\u00e9 au d\u00e9collage (VSD) sauf si les performances de l'h\u00e9licopt\u00e8re lui permettent \nd'acqu\u00e9rir, dans les conditions du vol, cette vitesse de s\u00e9curit\u00e9 et de maintenir ses perfor-\nmances ascensionnelles apr\u00e8s avoir \u00e9vit\u00e9 tous les obstacles, malgr\u00e9 la panne du groupe moto-\npropulseur le plus d\u00e9favorable.\n7. Divers\n\uf0b7 Le pilote devra respecter le statut et les conditions de p\u00e9n\u00e9tration des diff\u00e9rentes \nclasses d'espaces a\u00e9riens et zones r\u00e9glement\u00e9es, dangereuses et interdites.\n\uf0b7 L'exploitant devra s'assurer que les trajectoires choisies ne mettent pas en cause la \ntranquillit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 publique, en l'occurrence, une pr\u00e9caution particuli\u00e8re sera apport\u00e9e \nafin que soit \u00e9vit\u00e9 le survol des \u00e9tablissements sensibles tel qu'h\u00f4pitaux, \u00e9tablissements p\u00e9ni-\ntentiaires, etc.\n\uf0b7 La pr\u00e9sence \u00e0 bord de toute personne n'ayant pas une fonction en relation avec le but \ndu vol est notamment interdite lors des vols effectu\u00e9s dans le cadre d'une op\u00e9ration sp\u00e9ciali-\ns\u00e9e ou activit\u00e9 particuli\u00e8re. Les personnes qui sont admises \u00e0 bord des appareils doivent avoir \ndes fonctions en relation avec les op\u00e9rations effectu\u00e9es et ceci doit \u00eatre clairement d\u00e9fini \ndans le manuel d'activit\u00e9 particuli\u00e8re ou le manuel d'exploitation (Task Specialist).\n\uf0b7 L'information des riverains ainsi que l'\u00e9vacuation de tout ou partie de la zone concer-\nn\u00e9e pourront, dans certains cas exceptionnels de tr\u00e8s basse altitude, \u00eatre d\u00e9cid\u00e9es par le pr\u00e9-\nfet du d\u00e9partement.\n\uf0b7 Les personnes d\u00e9sirant faire un usage a\u00e9rien des appareils photographiques, cin\u00e9mato-\ngraphiques, de d\u00e9tection et d'enregistrement des donn\u00e9es de toute nature sont tenus de se \nconformer aux articles L. 6224-1 R. 6224-1 et suivants du code des transports. L'exploitant \ns'assure pr\u00e9alablement de la compatibilit\u00e9 de sa mission avec les dispositions de l'arr\u00eat\u00e9 \nfixant la liste des zones interdites \u00e0 la captation et au traitement des donn\u00e9es recueillies depuis \nun a\u00e9ronef, arr\u00eat\u00e9 qui est consultable en ligne. Dans le cadre d'une op\u00e9ration au-dessus d'une \n8 bis, rue Charles Nodier\n25035 BESAN\u00c7ON Cedex 5/7\nPr\u00e9fecture du Doubs - 25-2025-12-12-00002 - AP autorisation survol soci\u00e9t\u00e9 SINTEGRA 14\nCabinet\ndirection des s\u00e9curit\u00e9s\np\u00f4le polices administratives\nzone interdite \u00e0 la captation et au traitement des donn\u00e9es recueillies depuis un a\u00e9ronef, l'ex-\nploitant doit se conformer aux prescriptions de l'arr\u00eat\u00e9 du 29 d\u00e9cembre 2022 portant appli-\ncation des articles R. 133-6 et suivants du code de l'aviation civile et relatif au r\u00e9gime encadrant \nla captation et le traitement des donn\u00e9es recueillies depuis un a\u00e9ronef dans certaines zones, ar-\nr\u00eat\u00e9 qui est consultable en ligne.\n\uf0b7 Conform\u00e9ment au r\u00e8glement europ\u00e9en n\u00b0 376/2014 concernant les comptes rendus, l'analyse et le suivi \nd'\u00e9v\u00e9nements dans l'aviation civile, l'op\u00e9rateur devra notifier aupr\u00e8s de la DSAC territorialement comp\u00e9tente tout \nincident/accident survenu au cours de l'exploitation. Pour ce faire il convient d'utiliser le document disponible sur \nle site du minist\u00e8re \u00e0 l'adresse suivante : https://www.ecologie.gouv.fr/notifier-incident.\nARTICLE 6  : L'ensemble des documents li\u00e9s \u00e0 l'entreprise (MANEX, accus\u00e9-r\u00e9ception de la  \nd\u00e9claration d'exploitation) devra imp\u00e9rativement \u00eatre en cours de validit\u00e9 et conforme \u00e0 la  \nr\u00e9glementation en vigueur.\nL'ensemble des documents li\u00e9s aux appareils (CEN, CDN, assurances) devra imp\u00e9rativement  \n\u00eatre en cours de validit\u00e9 et conforme \u00e0 la r\u00e9glementation en vigueur.\nLa soci\u00e9t\u00e9 de travail a\u00e9rien devra \u00eatre pr\u00e9alablement d\u00e9tentrice d'une \u00ab  autorisation de vols  \nrasants \u00bb d\u00e9livr\u00e9e par la direction r\u00e9gionale de l'aviation civile.\nConform\u00e9ment au paragraphe 5-4 de l'arr\u00eat\u00e9 du 24 juillet 1991, seules les personnes ayant une \nfonction en relation avec le but du vol effectu\u00e9 sont autoris\u00e9es \u00e0 \u00eatre \u00e0 bord.\nARTICLE 7      : Une copie du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 devra se trouver \u00e0 bord de l'appareil pendant la dur\u00e9e \ndes  missions.  En  cas  d'inobservation  des  conditions  \u00e9num\u00e9r\u00e9es  ci-dessus,  l'autorisation \npr\u00e9fectorale pourrait \u00eatre retir\u00e9e sans pr\u00e9avis. La soci\u00e9t\u00e9 devra \u00eatre en possession d'une  \nattestation d'assurance la couvrant des risques li\u00e9s \u00e0 ses activit\u00e9s a\u00e9riennes.\nTout  accident  ou  incident  devra  \u00eatre  imm\u00e9diatement  signal\u00e9  \u00e0  la  Brigade  de  Police  \nA\u00e9ronautique de Metz (T\u00e9l : 03.87.62.03.43) ou en cas d'impossibilit\u00e9 de joindre ce service, au \nPC CIC DZPAF METZ (T\u00e9l  : 03.87.64.38.00) qui d\u00e9tient les coordonn\u00e9es du fonctionnaire de  \npermanence.\nARTICLE 8 :  Le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 peut \u00eatre contest\u00e9 selon les voies de recours et dans les d\u00e9lais  \nsuivants :\n- un recours gracieux adress\u00e9 au p\u00f4le polices administratives, direction des s\u00e9curit\u00e9s de la  \npr\u00e9fecture du Doubs ;\n- un recours hi\u00e9rarchique adress\u00e9 \u00e0 Monsieur le Ministre de l'Int\u00e9rieur \u2013 DLPAJ\u2013 Place Beauvau \u2013 \n75800 PARIS cedex 08.\n- un recours contentieux peut \u00eatre form\u00e9 devant le tribunal administratif de Besan\u00e7on - 30, rue \nCharles Nodier - 25000 BESANCON. Le tribunal administratif peut \u00eatre saisi par l'application  \ninformatique \u00ab T\u00e9l\u00e9recours citoyens \u00bb accessible par le site internet www.telerecours.fr.\nLe recours juridictionnel doit \u00eatre d\u00e9pos\u00e9 au plus tard avant l'expiration du 2\u00e8me mois suivant la \ndate de notification de la d\u00e9cision contest\u00e9e (ou bien du 2\u00e8me mois suivant la date du rejet de \nvotre recours gracieux ou hi\u00e9rarchique).\n8 bis, rue Charles Nodier\n25035 BESAN\u00c7ON Cedex 6/7\nPr\u00e9fecture du Doubs - 25-2025-12-12-00002 - AP autorisation survol soci\u00e9t\u00e9 SINTEGRA 15\nSign\u00e9\nCabinet\ndirection des s\u00e9curit\u00e9s\np\u00f4le polices administratives\nIl devra \u00eatre joint imp\u00e9rativement \u00e0 l'appui du recours un copie de la d\u00e9cision contest\u00e9e et, le \ncas \u00e9ch\u00e9ant, tout document utile \u00e0 l'instruction de la requ\u00eate.\nL'exercice d'un recours administratif ou d'un recours juridictionnel ne suspend pas l'ex\u00e9cution \nde la d\u00e9cision administrative contest\u00e9e.\nARTICLE 9 : La directrice de cabinet du pr\u00e9fet du Doubs, le directeur de la s\u00e9curit\u00e9 de l'aviation \ncivile Nord-Est \u2013 CS 60003 Entzheim \u2013 67836 Tanneries cedex,  le commissaire divisionnaire \ndirecteur zonal de la police aux fronti\u00e8res Est, 120, rue du  Fort Queuleu \u2013 B.P. 55095 \u2013 57073  \nMETZ Cedex 03, sont charg\u00e9s chacun en ce qui le concerne, d'assurer l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent  \narr\u00eat\u00e9.\nUne copie conforme sera adress\u00e9e \u00e0 :\n\uf0b7 M. le sous-pr\u00e9fet de l'arrondissement de Montb\u00e9liard,\n\uf0b7 M. le sous-pr\u00e9fet de l'arrondissement de Pontarlier,\n\uf0b7 Mme  le colonel, commandant le groupement de gendarmerie d\u00e9partementale \n\uf0b7 M. le directeur interd\u00e9partemental de la police nationale\n\uf0b7 M. Lionel BRAT, repr\u00e9sentant la soci\u00e9t\u00e9 Sintegra\n8 bis, rue Charles Nodier\n25035 BESAN\u00c7ON Cedex 7/7\nBesan\u00e7on, le 12 d\u00e9cembre 2025\nPour le Pr\u00e9fet, par d\u00e9l\u00e9gation,\nLa Sous-Pr\u00e9f\u00e8te, Directrice de Cabinet,\nJennifer ROUSSELLE\nPr\u00e9fecture du Doubs - 25-2025-12-12-00002 - AP autorisation survol soci\u00e9t\u00e9 SINTEGRA 16\nPr\u00e9fecture du Doubs\n25-2025-12-12-00001\nAP survol RTE du 1er janvier au 31 d\u00e9cembre\n2026\nPr\u00e9fecture du Doubs - 25-2025-12-12-00001 - AP survol RTE du 1er janvier au 31 d\u00e9cembre 2026 17\n=nPREFETDU DOUBSLibert\u00e9Egalit\u00e9Fraternit\u00e9\nCabinet\nDirection des S\u00e9curit\u00e9s\nP\u00f4le Polices Administratives\nARRETE n\u00b0  \naccordant une autorisation annuelle de survol \ndu d\u00e9partement du Doubs pour la soci\u00e9t\u00e9 RTE \u2013 STH \u00e0 Avignon\npour des op\u00e9rations de surveillance h\u00e9liport\u00e9e du r\u00e9seau \u00e9lectrique\nLe pr\u00e9fet du Doubs,\nChevalier de l'ordre national du m\u00e9rite\nVU le r\u00e8glement d'ex\u00e9cution (UE) N\u00b0 923/2012 \u00e9tablissant les r\u00e8gles de l'air communes et des  \ndispositions op\u00e9rationnelles relatives aux services et proc\u00e9dure de navigation a\u00e9rienne et no -\ntamment les articles SERA.3105 relatifs aux hauteurs minimales et SERA.5005 relatif aux r\u00e8gles \nde vol \u00e0 vue ;\nVU le Code de l'Aviation Civile et notamment les articles R.131.1, R.133.5, R.151.1, D.131.1 \u00e0  \nD.131.10, D133-10 \u00e0 D133-14;\nVU le d\u00e9cret 91-660 du 11 juillet 1991 modifi\u00e9, notamment son annexe 1 ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 10 octobre 1957 relatif au survol des agglom\u00e9rations et des rassemble-\nments de personnes ou d'animaux ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 17 novembre 1958 r\u00e9glementant la circulation a\u00e9rienne des h\u00e9li-\ncopt\u00e8res ;\nVU les arr\u00eat\u00e9s minist\u00e9riels modifi\u00e9s du 31 juillet 1981 relatifs aux brevets, licences et qualifica -\ntions des navigants professionnels et non professionnels de l'a\u00e9ronautique civile ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 24 juillet 1991 relatif aux conditions d'utilisation des a\u00e9ronefs civils en \naviation g\u00e9n\u00e9rale ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 27 juillet 2005 portant application de l'article D 133-10 du Code de l' Aviation Ci-\nvile ;\nVU  l'arr\u00eat\u00e9 du 11 d\u00e9cembre 2014 relatif \u00e0 la mise en \u0153uvre du r\u00e8glement d'ex\u00e9cution (UE)  \nN\u00b0923/2012 et notamment ses articles FRA.3105 et FRA 5005 ;\nVU la circulaire 1714/DAC.NE/DO/TA/AG du 22 octobre 1998 concernant les proc\u00e9dures admi-\nnistratives et conditions techniques relatives \u00e0 la d\u00e9livrance de d\u00e9rogations aux r\u00e8gles de survol ;\nVU l'instruction minist\u00e9rielle du 4 octobre 2006 relative aux conditions de d\u00e9livrance des d\u00e9ro-\ngations aux hauteurs minimales de vol pour des op\u00e9rations de travail a\u00e9rien effectu\u00e9es sur le ter-\nritoire fran\u00e7ais selon les r\u00e8gles de vol \u00e0 vue par des op\u00e9rateurs fran\u00e7ais ou \u00e9trangers ;\nVu le d\u00e9cret du 12 janvier 2024 portant nomination du pr\u00e9fet du Doubs - M. BASTILLE (R\u00e9mi) ;\n8 bis, rue Charles Nodier\n25035 BESAN\u00c7ON Cedex\nT\u00e9l : 03 81 25 10 91\npref-polices-administratives@doubs.gouv.fr 1/5\nPr\u00e9fecture du Doubs - 25-2025-12-12-00001 - AP survol RTE du 1er janvier au 31 d\u00e9cembre 2026 18\nCabinet\ndirection des s\u00e9curit\u00e9s\np\u00f4le polices administratives\nVU l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 25-2025-03-25-00002 du 25 mars 2025 portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 Mme  \nJennifer ROUSSELLE, Sous- Pr\u00e9f\u00e8te, Directrice du Cabinet ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b025-2025-01-13-00003 du 13 janvier 2025 accordant une d\u00e9rogation de \nsurvol du d\u00e9partement du Doubs, pour des op\u00e9rations de surveillance de r\u00e9seaux d'\u00e9lectricit\u00e9, \npour le compte de la soci\u00e9t\u00e9 RTE STH ;\nVU la demande en date du 2 d\u00e9cembre 2025 de la soci\u00e9t\u00e9 RTE - STH, 1470 Route de l'A\u00e9ro -\ndrome \u2013 CS 50146 84918 AVIGNON , en vue d'\u00eatre autoris\u00e9e \u00e0 survoler le d\u00e9partement du  \nDoubs, \u00e0 compter du 1er janvier 2065 jusqu'au 31 d\u00e9cembre 2026 afin d'effectuer des op\u00e9ra -\ntions de surveillance a\u00e9riennes au moyen d'a\u00e9ronefs ;\nVU l'avis favorable \u00e9mis le 4 d\u00e9cembre 2025 par le directeur zonal de la police aux fronti\u00e8res de \nla zone est, jusqu'au 31 d\u00e9cembre 2026 \u00e0 compter du 1er janvier 2026 ; \nVU l'avis favorable \u00e9mis le 8 d\u00e9cembre 2025 par le directeur de la s\u00e9curit\u00e9 de l'aviation ci -\nvile nord-est, valable du 1er janvier 2026 au 31 d\u00e9cembre 2026 ;\nSUR proposition de Madame la directrice de cabinet du pr\u00e9fet du Doubs ;\nA R R E T E\nARTICLE 1  er   : la soci\u00e9t\u00e9 RTE - STH, 1470 Route de l'A\u00e9rodrome \u2013 CS 50146 84918 AVIGNON, est \nautoris\u00e9e \u00e0 survoler \u00e0 basse altitude le d\u00e9partement du Doubs \u00e0 compter du 1  er   janvier 2026 jus  -  \nqu'au 31 d\u00e9cembre 2026 , afin d'effectuer des op\u00e9rations de surveillance a\u00e9rienne de r\u00e9seaux \nd'\u00e9lectricit\u00e9, en d\u00e9rogation au niveau minimal de survol, au-dessus des agglom\u00e9rations, des villes \nou des rassemblements de personnes du d\u00e9partement au moyen d'a\u00e9ronefs, sous r\u00e9serve du  \nrespect des prescriptions contenues dans l'instruction DGAC du 4 octobre 2006.\nARTICLE 2  : l'autorisation accord\u00e9e ne dispense pas les pilotes du respect des restrictions  \nrelatives \u00e0 l'espace a\u00e9rien.\nARTICLE  3 :  les  pilotes  devront  imp\u00e9rativement  \u00eatre  titulaires  de  leurs  licences,  certificat \nm\u00e9dical et qualifications, notamment d'une d\u00e9claration au niveau de comp\u00e9tence (D.N.C.),  \nconformes \u00e0 la r\u00e9glementation en vigueur et en cours de validit\u00e9, pour les activit\u00e9s exerc\u00e9es.\nLes pilotes sont responsables de la pr\u00e9paration de leurs vols, devront prendre toutes mesures  \nutiles pour que le survol des zones habit\u00e9es ne constitue pas une g\u00eane pour les personnes au  \nsol ; \u00e0 ce titre, le nombre de passages au-dessus de chaque site est limit\u00e9 \u00e0 trois par jour.\nLa soci\u00e9t\u00e9 est tenue d'aviser la brigade de police a\u00e9ronautique de METZ pr\u00e9alablement pour  \nchaque vol ou chaque groupe de vols en indiquant les horaires et les lieux pr\u00e9cis survol\u00e9s pour \nles n\u00e9cessit\u00e9s des missions projet\u00e9es (t\u00e9l : 03 87 62 03 43). Les NOTAMS en cours devront \u00eatre  \nrespect\u00e9s.\n8 bis, rue Charles Nodier\n25035 BESAN\u00c7ON Cedex 2/5\nPr\u00e9fecture du Doubs - 25-2025-12-12-00001 - AP survol RTE du 1er janvier au 31 d\u00e9cembre 2026 19\nCabinet\ndirection des s\u00e9curit\u00e9s\np\u00f4le polices administratives\nARTICLE 4 : les  prescriptions suivantes de la  direction zonale de la police aux fronti\u00e8res Est  \ndevront \u00eatre strictement appliqu\u00e9es : \nApplication  du  R\u00e8glement  d'ex\u00e9cution  (UE)  N\u00b0  923/2012  \u00e9tablissant  les  r\u00e8gles  de  l'air \ncommunes  et  des  dispositions  op\u00e9rationnelles  relatives  aux  services  et  proc\u00e9dure  de \nnavigation a\u00e9rienne et notamment les articles SERA.3105 relatifs aux hauteurs minimales et  \nSERA.5005 relatif aux r\u00e8gles de vol \u00e0 vue, ainsi que les articles FRA.3105 et FRA 5005 de  \nl'arr\u00eat\u00e9  du  11  d\u00e9cembre  2014  relatif  \u00e0  la  mise  en  \u0153uvre  du  r\u00e8glement  d'ex\u00e9cution  (UE) \nN\u00b0923/2012.\nApplication de l'article R 131/1 du Code de l'Aviation Civile, qui dispose : \u00ab Un a\u00e9ronef ne peut \nsurvoler une ville ou une agglom\u00e9ration qu'\u00e0 une altitude telle que l'atterrissage soit toujours  \npossible m\u00eame en cas d'arr\u00eat du moyen de propulsion, en dehors de l'agglom\u00e9ration ou sur  \nun a\u00e9rodrome public \u00bb.\nLes documents de bord de l'appareil pr\u00e9vu pour cette op\u00e9ration, la licence et qualifications  \ndu pilote devront \u00eatre conformes \u00e0 la r\u00e9glementation en vigueur.\nUn manuel d'activit\u00e9s particuli\u00e8res devra \u00eatre d\u00e9pos\u00e9 aupr\u00e8s du District A\u00e9ronautique. Copie  \nde ce manuel sera conserv\u00e9e \u00e0 bord de l'a\u00e9ronef utilis\u00e9, afin que l'exploitant et son personnel  \npuissent veiller \u00e0 sa stricte application (Chapitre 3 de l'annexe \u00e0 l'arr\u00eat\u00e9 du 24.07.91).\nLa pr\u00e9sence \u00e0 bord de toute personne n'ayant pas une fonction en relation avec le but du vol  \neffectu\u00e9 est interdite (\u00a7 5.4 de l'arr\u00eat\u00e9 du 24.07.91).\nARTICLE 5 : les conditions techniques et op\u00e9rationnelles suivantes de la direction de la s\u00e9curit\u00e9 \nde l'aviation civile Nord Est devront \u00eatre strictement appliqu\u00e9es : \na) R\u00e9glementation\nL'exploitant doit proc\u00e9der aux op\u00e9rations pr\u00e9cit\u00e9es conform\u00e9ment \u00e0 l'ensemble des exi -\ngences techniques et op\u00e9rationnelles applicables :\n\u2022 du r\u00e8glement (UE) n\u00b0965/2012 modifi\u00e9 d\u00e9terminant les exigences techniques et les proc\u00e9 -\ndures administratives applicables aux op\u00e9rations a\u00e9riennes (part NCO.SPEC).\nb) R\u00e9gime de vol et conditions m\u00e9t\u00e9orologiques\nLes op\u00e9rations seront conduites en conformit\u00e9 avec le point SERA.5001 du r\u00e8glement d'ex\u00e9 -\ncution (UE) n\u00b0 923/2012 modifi\u00e9 et le point FRA.5001 de l'arr\u00eat\u00e9 du 11 d\u00e9cembre 2014 modifi\u00e9  \nrelatif \u00e0 la mise en \u0153uvre du r\u00e8glement d'ex\u00e9cution (UE) n\u00b0 923/2012\".\nc) Hauteurs de vol et distances\nLa hauteur de vol minimale est adapt\u00e9e au travail.\nLa distance minimale par rapport aux habitations est de deux fois le diam\u00e8tre rotor. \nL'atterrissage doit toujours \u00eatre possible, m\u00eame en cas de panne moteur, en dehors des ag -\nglom\u00e9rations ou sur un a\u00e9rodrome public.\n8 bis, rue Charles Nodier\n25035 BESAN\u00c7ON Cedex 3/5\nPr\u00e9fecture du Doubs - 25-2025-12-12-00001 - AP survol RTE du 1er janvier au 31 d\u00e9cembre 2026 20\nCabinet\ndirection des s\u00e9curit\u00e9s\np\u00f4le polices administratives\nd) Pilotes\nLes pilotes doivent disposer d'une licence professionnelle conforme au r\u00e8glement AIRCREW  \navec un certificat m\u00e9dical de classe 1.\ne) Navigabilit\u00e9\nLes a\u00e9ronefs utilis\u00e9s doivent \u00eatre titulaires d'un Certificat de Navigabilit\u00e9 valide.\nLes modifications \u00e9ventuelles de l'appareil dues au type de l'op\u00e9ration sp\u00e9cialis\u00e9e devront  \navoir \u00e9t\u00e9 approuv\u00e9es par l'Agence Europ\u00e9enne pour la S\u00e9curit\u00e9 A\u00e9rienne (AESA) ou par l'Etat  \nd'immatriculation de l'appareil ;\nLes conditions d'exploitation dans la configuration sp\u00e9ciale dues \u00e0 l'op\u00e9ration sp\u00e9cialis\u00e9e  \ndoivent \u00eatre inscrites dans le manuel de vol.\nf) Conditions op\u00e9rationnelles\nLe pilote devra identifier les zones o\u00f9 il existe des obstacles pour d\u00e9terminer ses trajectoires.\nLa vitesse minimale doit \u00eatre sup\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 la vitesse de s\u00e9curit\u00e9 au d\u00e9collage (VSD)  \nsauf si les performances de l'h\u00e9licopt\u00e8re lui permettent d'acqu\u00e9rir, dans les conditions du vol, \ncette vitesse de s\u00e9curit\u00e9 et de maintenir ses performances ascensionnelles apr\u00e8s avoir \u00e9vit\u00e9  \ntous les obstacles, malgr\u00e9 la panne du groupe motopropulseur le plus d\u00e9favorable.\nLes conditions d'exploitation permettent aux h\u00e9licopt\u00e8res multimoteurs soit de continuer le  \nvol, soit s'il existe des aires de recueil, d'effectuer un atterrissage forc\u00e9 sans mise en danger  \ndes personnes et des biens \u00e0 la surface en cas de panne moteur ou en cas d'urgence.\ng) Divers\nLe pilote devra respecter le statut et les conditions de p\u00e9n\u00e9tration des diff\u00e9rentes classes  \nd'espaces a\u00e9riens et zones r\u00e9glement\u00e9es, dangereuses et interdites.\nL'exploitant devra s'assurer que les trajectoires choisies ne mettent pas en cause la tranquilli -\nt\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 publique, en l'occurrence, une pr\u00e9caution particuli\u00e8re sera apport\u00e9e afin que  \nsoit \u00e9vit\u00e9 le survol des \u00e9tablissements sensibles tel qu'h\u00f4pitaux, \u00e9tablissements p\u00e9nitentiaires, \netc.\nLa pr\u00e9sence \u00e0 bord de toute personne n'ayant pas une fonction en relation avec le but du vol  \nest notamment interdite lors des vols effectu\u00e9s dans le cadre d'une op\u00e9ration sp\u00e9cialis\u00e9e. Les  \npersonnes qui sont admises \u00e0 bord des appareils doivent avoir des fonctions en relation avec  \nles op\u00e9rations effectu\u00e9es et ceci doit \u00eatre clairement d\u00e9fini dans le manuel d'exploitation  \n(Task Specialist).\nL'information des riverains ainsi que l'\u00e9vacuation de tout ou partie de la zone concern\u00e9e  \npourront, dans certains cas exceptionnels de tr\u00e8s basse altitude, \u00eatre d\u00e9cid\u00e9es par le pr\u00e9fet  \ndu d\u00e9partement\nCet avis \u00e9tant annuel, il conviendra \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 RTE STH d'informer si un ou des param\u00e8tres  \n\u00e9nonc\u00e9s dans cet avis ou dans le dossier de demande (pilotes, appareils, derni\u00e8re d\u00e9claration  \n8 bis, rue Charles Nodier\n25035 BESAN\u00c7ON Cedex 4/5\nPr\u00e9fecture du Doubs - 25-2025-12-12-00001 - AP survol RTE du 1er janvier au 31 d\u00e9cembre 2026 21\nSign\u00e9\nCabinet\ndirection des s\u00e9curit\u00e9s\np\u00f4le polices administratives\nd'exploitation de la soci\u00e9t\u00e9, cheminement, SOP, etc..) sont amen\u00e9s \u00e0 \u00eatre modifi\u00e9(s) pendant  \nla p\u00e9riode d'effet de cet avis.\nDe plus, cet avis n'est valable que pour l'activit\u00e9 surveillance de lignes \u00e9lectriques haute ten -\nsion effectu\u00e9e par la soci\u00e9t\u00e9 RTE STH. Il n'est pas valide pour d'autres activit\u00e9s SPO de cette  \nsoci\u00e9t\u00e9 (travaux nacelle sur ligne, etc..).\nARTICLE 6 : Le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 peut \u00eatre contest\u00e9 selon les voies de recours et dans les d\u00e9lais  \nsuivants :\n- un recours gracieux adress\u00e9 au p\u00f4le polices  administratives, direction des s\u00e9curit\u00e9s de la  \npr\u00e9fecture du Doubs ;\n- un recours hi\u00e9rarchique adress\u00e9 \u00e0 Monsieur le Ministre de l'Int\u00e9rieur \u2013 DLPAJ\u2013 Place Beauvau \u2013 \n75800 PARIS cedex 08.\n- un recours contentieux peut \u00eatre form\u00e9 devant le tribunal administratif de Besan\u00e7on - 30, rue \nCharles Nodier - 25000 BESANCON. Le tribunal administratif peut \u00eatre saisi par l'application  \ninformatique \u00ab T\u00e9l\u00e9recours citoyens \u00bb accessible par le site internet www.telerecours.fr.\nLe recours juridictionnel doit \u00eatre d\u00e9pos\u00e9 au plus tard avant l'expiration du 2\u00e8me mois suivant la \ndate de notification de la d\u00e9cision contest\u00e9e (ou bien du 2\u00e8me mois suivant la date du rejet de \nvotre recours gracieux ou hi\u00e9rarchique).\nIl devra \u00eatre joint imp\u00e9rativement \u00e0 l'appui du recours un copie de la d\u00e9cision contest\u00e9e et, le \ncas \u00e9ch\u00e9ant, tout document utile \u00e0 l'instruction de la requ\u00eate.\nL'exercice d'un recours administratif ou d'un recours juridictionnel ne suspend pas l'ex\u00e9cution \nde la d\u00e9cision administrative contest\u00e9e.\nARTICLE 7 : La directrice de cabinet du pr\u00e9fet du Doubs, le directeur de la s\u00e9curit\u00e9 de l'aviation \ncivile Nord-Est \u2013 CS 60003 Entzheim \u2013 67836 Tanneries cedex,  le commissaire divisionnaire \ndirecteur zonal de la police aux fronti\u00e8res Est, 120, rue du  Fort Queuleu \u2013 B.P. 55095 \u2013 57073  \nMETZ Cedex 03,  sont charg\u00e9s chacun en ce qui le concerne, d'assurer l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent  \narr\u00eat\u00e9.\nUne copie conforme sera adress\u00e9e \u00e0 :\n\uf0b7 M. le sous-pr\u00e9fet de l'arrondissement de Montb\u00e9liard,\n\uf0b7 M. le sous-pr\u00e9fet de l'arrondissement de Pontarlier,\n\uf0b7 Mme le colonel, commandant le groupement de gendarmerie du Doubs\n\uf0b7 M. le directeur interd\u00e9partemental de la police nationale\n\uf0b7 M. le directeur de la soci\u00e9t\u00e9 RTE - STH 1470 route de l'a\u00e9rodrome \nCS 50146 - 84918 AVIGNON.\n8 bis, rue Charles Nodier\n25035 BESAN\u00c7ON Cedex 5/5\nBesan\u00e7on, le 12 d\u00e9cembre 2025\nPour le Pr\u00e9fet, par d\u00e9l\u00e9gation, \nla Sous-Pr\u00e9fete, Directrice de Cabinet\nJennifer ROUSSELLE\nPr\u00e9fecture du Doubs - 25-2025-12-12-00001 - AP survol RTE du 1er janvier au 31 d\u00e9cembre 2026 22","date":"2025-12-12","first_seen_on":"2025-12-12T17:20:56+00:00","id":"c68a17bfa158beb64067233231077a5e263ce5974185136d9cf94681a671868d","name":"Recueil des actes administratifs n\u00b025-2025-201 du 12 d\u00e9cembre 2025","pdf_creation_date":"2025-12-12T15:59:22+00:00","pdf_modification_date":null,"timezone":"Europe/Paris","url":"https://www.doubs.gouv.fr/contenu/telechargement/45647/304242/file/recueil-25-2025-201-recueil-des-actes-administratifs.pdf"}