{"administration":"pref06","administration_name":"Pr\u00e9fecture des Alpes-Maritimes","content":"\u2014\nLibert\u00e9 \u00bb Egalit\u00e9 \u00bb Fraternit\u00e9\nR\u00c9PUBLIQUE FRAN\u00c7AISE RECUEIL DES\nACTES ADMINISTRATIFS\n Recueil sp\u00e9cial 06.2024 - \u00e9dition du 08/01/2024\nIMPRIMERIE PR\u00c9FECTURE\nISSN 0753 - 0552\n\nDirection d\u00e9partementale des territoires et de la Mer\nER Service d\u00e9placements, risques, s\u00e9curit\u00e9\nPREFET P\u00f4le s\u00e9curit\u00e9, d\u00e9placements, crise\nDES ALPES-\nMARITIMES\nLiber\u00e9\ngl\nEraterit\u00e9\nAP n\u00b0 2023-212 Nice,le 2 7 DEC. 2023\nARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL\nautorisant la poursuite de l'exploitation du Tunnel de Monaco\nsitu\u00e9 sur l'autoroute A500\nLe pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes\nChevalier de la L\u00e9gion d'Honneur\nVu le code de la voirie routi\u00e8re et notamment ses articles R118-3-2, R118-3-3 et R118-3-5\nrelatifs au renouvellement de l'autorisation de mise en service des ouvrages ;\nVu la loi n\u00b02002-3 du 3 janvier 2002 relative \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures et syst\u00e8mes de\ntransports ;\nVu la loi n\u00b0 2006-10 du 5 janvier 2006 relative \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et au d\u00e9veloppement des\ntransports\nVu le d\u00e9cret 2005-701 du 24 juin 2005 modi\nVu le d\u00e9cret du 13 septembre 2023 portant nomination de M. Hugues MOUTOUH en qualit\u00e9\nde pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes ;\nVU l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 18 avril 2007 portant application des dispositions des articles R118-\n39 et R118-4-4 du code de la voirie routi\u00e8re et relatif \u00e0 la composition et la mise \u00e0 jour des\ndossiers pr\u00e9liminaires et de s\u00e9curit\u00e9 et au compte rendu des incidents et accidents\nsignificatifs ;\nVu l'annexe 2 de la circulaire n\u00b0 2000-63 du 25 ao\u00fbt 2000 relative \u00e0 la s\u00e9curi\ndu r\u00e9seau routier national ;relatif \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des ouvrages ;\ndans les tunnels\nVU la circulaire n\u00b0 2006-20 du 29 mars 2006 relative \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des tunnels routiers d'une\nlongueur sup\u00e9rieure \u00e0 300 m\u00e8tres ;\nVu le dossier s\u00e9curit\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 le 26 octobre 2023 par la soci\u00e9t\u00e9 ESCOTA, ma\u00eetre d'ouvrage,\net examin\u00e9 par la sous-commission d\u00e9partementale pour la s\u00e9curit\u00e9 des infrastructures et\nsyst\u00e8mes de transport (SCDSIST);\nVu l'avis favorable \u00e9mis par la SCDSIST en sa s\u00e9ance du 26 octobre 2023 ;\nSur proposition du directeur d\u00e9partemental des territoires et de la mer des Alpes-Maritimes ;\nARR\u00caTE\n\nArticle 1\u00b0 :\nLa soci\u00e9t\u00e9 ESCOTA, ma\u00eetre d'ouvrage, est autoris\u00e9 \u00e0 poursuivre Iexploitation du tunnel de\nMonaco sur l'autoroute A500 pour une dur\u00e9e de six ans, \u00e0 compter de la date de signature du\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 et dans les conditions fix\u00e9es aux articles 2 et 3 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\nArticle 2 :\nCette autorisation est assortie des prescriptions suivantes, que la soci\u00e9t\u00e9 ESCOTA s'engage \u00e0\nr\u00e9aliser :\n\u00ab mettre \u00e0 jour l'\u00e9tude sp\u00e9cifique des dangers (ESD) lors du renouvellement de\nl'autorisation d'exploiter en 2029 ;\n- proposer une mani\u00e8re d'\u00e9tablir le comptage des bus et des cars ;\n\u00bb remonter les deux points trop bas pour respecter la hauteur libre sous \u00e9quipement et\nlimiter le risque hors gabarit;\n- suivre p\u00e9riodiquement des actions en lien avec les inspections d\u00e9taill\u00e9es p\u00e9riodiques\ng\u00e9nie civil et \u00e9quipements r\u00e9alis\u00e9es en guise de tra\u00e7abilit\u00e9.\nArticle 3 : D\u00e9lais et voie de recours\nLa pr\u00e9sente d\u00e9cision peut faire l'objet d'un recours contentieux devant le tribunal\nadministratif de Nice dans un d\u00e9lai de 2 mois \u00e0 compter de sa notification. Elle peut aussi\nfaire l'objet d'un recours gracieux aupr\u00e8s de l'autorit\u00e9 qui a pris l'acte ou hi\u00e9rarchique aupr\u00e8s\ndu ministre dans ce m\u00eame d\u00e9lai.\nLe d\u00e9faut de r\u00e9ponse de l'administration au recours gracieux ou hi\u00e9rarchique dans un d\u00e9lai\nde 2 mois apr\u00e8s sa r\u00e9ception fait naitre une d\u00e9cision implicite de rejet. L'int\u00e9ress\u00e9 dispose\nalors, pour former un recours contentieux devant le tribunal administratif de Nice, d'un d\u00e9lai\nde deux mois \u00e0 compter de la date \u00e0 laquelle est n\u00e9e la d\u00e9cision implicite de rejet. Toutefois,\nlorsqu'une d\u00e9cision explicite de rejet intervient avant l'expiration de cette p\u00e9riode, elle fait \u00e0\nnouveau courir le d\u00e9lai de recours.\nLe tribunal administratif peut \u00eatre saisi par l'application informatique \u00ab T\u00e9l\u00e9recours\ncitoyens \u00bb, accessible sur le site internet : \u00ab www.telerecours.fr \u00bb.\nArticle 4 :\nLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sera publi\u00e9 au recueil des actes administratifs de la pr\u00e9fecture des Alpes-\nMaritimes, et ampliation sera adress\u00e9e au directeur d\u00e9partemental des territoires et de la\nmer des Alpes-Maritimes, au directeur r\u00e9gional de l'environnement, de I'am\u00e9nagement et du\nlogement PACA, au service interminist\u00e9riel de d\u00e9fense et de protection civile des Alpes-\nMaritimes, au commandant d'escadron d\u00e9partemental de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re des Alpes-\nMaritimes, au directeur d\u00e9partemental des services dincendie et de secours des Alpes-\nMaritimes, au pr\u00e9sident de la commission nationale de l'\u00e9valuation de la s\u00e9curit\u00e9 des\nouvrages routiers, au pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole Nice C\u00f4te d'Azur, au pr\u00e9sident du conseil\nd\u00e9partemental des Alpes-Maritimes, au pr\u00e9sident de la communaut\u00e9 d'agglom\u00e9ration de la\nRiviera fran\u00e7aise et aux maires de la Trinit\u00e9, de la Turbie, d'Eze et de Cap-d'Ail\n\u00c0 Nice,le 27 DEC. 2023\nLe pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes\nPour le prefe\n1ffScer\u00e9tire G\u00e9n\u00e9ral\nsG 4522\npe LOOS\n\nEx Direction D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer\nPR\u00c9FET Service D\u00e9placements, Risques, S\u00e9curit\u00e9\nDES ALPES- P\u00f4le S\u00e9curit\u00e9 D\u00e9placements Crise\nMARITIMES\nbn\nil\nFratenit\u00e9\nAP DDTM/SDRS/PSDC/n\u00b0 2023-219 Nice, le =4 JAN. 2024\nARR\u00caT\u00c9 DE POLICE\nPortant r\u00e9glementation permanente de la circulation sur l'autoroute A8\n\u00abla Proven\u00e7ale \u00bb dans la travers\u00e9e des Alpes-Maritimes\nentre la limite du d\u00e9partement du Var et la fronti\u00e8re italienne.\nLe pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes\nChevalier de la L\u00e9gion d'Honneur\nVu le code de la voirie routi\u00e8re\nVu le code de la route ;\nVu l'article 25 du titre Il de la loi n\u00b082-213 du 2 mars 1982 sur les droits et libert\u00e9s des\ncommunes, des d\u00e9partements et des r\u00e9gions modifi\u00e9es et compl\u00e9t\u00e9e par la loi n\u00b082-623 du\n22 juillet 1982 ;\nVu la loi 55-435 du 18 avril 1955, modifi\u00e9e portant statut des autoroutes ;\nVu le d\u00e9cret 56-1425 du 27 d\u00e9cembre 1956 portant r\u00e8glement d'administration publique pour\nl'application de la loi n\u00b055-435 du 18 avril 1955 sur le statut des autoroutes ;\nVu le d\u00e9cret du 29 novembre 1982 modifi\u00e9 approuvant la convention pass\u00e9e entre l'\u00c9tat et la\nSoci\u00e9t\u00e9 des Autoroutes Est\u00e9rel C\u00f4te d'Azur, Provence, Alpes (ESCOTA) modifi\u00e9 pour la\nconcession de la construction, de l'entretien et de I'exploitation des autoroutes conc\u00e9d\u00e9es et\nses avenants ult\u00e9rieurs ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 24 novembre 1967 relatif \u00e0 la signalisation des routes et\nautoroutes, et les textes subs\u00e9quents ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 29 mai 2009 relatif aux transports de marchandises\ndangereuses par voie terrestre (dit \u00ab arr\u00eat\u00e9 TMD \u00bb) ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 11 juillet 2011 relatif \u00e0 I'interdiction de circulation des v\u00e9hicules\nde transport de marchandises \u00e0 certaines p\u00e9riodes ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b02012-0604 du 11 juillet 2012 autorisant l'ouverture de chantiers\ncourants ou de r\u00e9paration sur les autoroutes A8 et A500 dans la travers\u00e9e des Alpes-\nMaritimes ;\nVu l'accord europ\u00e9en relatif au transport international des marchandises dangereuses par\nroute sign\u00e9 le 30 septembre 1957, dit \u00ab ADR \u00bb ;\nVu le r\u00e8glement de l'exploitation du r\u00e9seau ESCOTA approuv\u00e9 en date du 27 juin 2023 ;\nVu la note technique du 14 avril 2016 relative \u00e0 la coordination des chantiers sur le r\u00e9seau\nroutier national ;\nVu I'avis de la soci\u00e9t\u00e9 ESCOTA en date du 20 d\u00e9cembre 2023 ;\nms\n\nConsid\u00e9rant d\u00e8s lors que pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des usagers de l'autoroute A8, il y a lieu der\u00e9glementer la circulation de mani\u00e8re permanente ;\nSur proposition du directeur d\u00e9partemental des Territoires et de la Mer des Alpes-Maritimes ;\nARR\u00caTE\nARTICLE 1 : Abrogation\nLe pr\u00e9sent arr\u00e9t\u00e9 abroge et remplace l'arr\u00eat\u00e9 de police n\u00b02022-51 du 04 novembre 2022portant r\u00e9glementation permanente de la circulation sur l'autoroute A8 \u00ab La Proven\u00e7ale \u00bbdans la travers\u00e9e des Alpes-Maritimes entre la limite du d\u00e9partement du Var et la fronti\u00e8reitalienne.\nCe nouvel arr\u00eat\u00e9 prend notamment en compte la cr\u00e9ation de la nouvelle bretelle de sortiedite \u00ab Beausoleil \u00bb de l'\u00e9changeur N\u00b058 (Roquebrune Cap Martin) qui dessert Monaco Est -Roquebrune Cap Martin - Beausoleil.\nARTICLE 2 : Champ d'application\nEst soumise aux dispositions du code de la route et aux prescriptions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 lacirculation sur la section de I'autoroute A8 dont les limites sont d\u00e9finies comme suit :\n1. Extr\u00e9mit\u00e9 ouest : limite des d\u00e9partements Alpes-Maritimes / Var au PR 151+955 ;\n2. Extr\u00e9mit\u00e9 est : limite du d\u00e9partement des Alpes-Maritimes / Italie\n+ au PR 223+992, sens Italie > France\n\u00ab au PR 224+009, sens France > Italie\nSont inclus l'ensemble des \u00e9changeurs suivants :\n\u00ab N\u00b040 - Mandelieu \u00ab N\u00b051-Nice A\u00e9roport\n- N\u00b041 - Mandelieu Est \u00ab N\u00b0511-Carros\n- N\u00b042 - Mougins \u00ab N\u00b052 - Saint-Isidore\n- N\u00b044- Antibes Sophia - N\u00b054- Nice Nord\n- N\u00b046- Villeneuve-Loubet Plage \u00ab N\u00b055\u2014 Nice Est\n- N\u00b047 - Villeneuve-Loubet - N\u00b056- Monaco\n- N\u00b048- Cagnes sur Mer \u00ab N\u00b057 - La Turbie\n- N\u00b049 - Saint-Laurent du Var - N\u00b058- Roquebrune Cap Martin\n\u00ab N\u00b050- Nice Ouest - N\u00b059-Menton\nSont \u00e9galement soumises aux pr\u00e9sentes dispositions, les aires de repos et de service\nsuivantes\n\u00bb aire de repos du Piccolaret - sens France Italie : PR 166+118\n. de service C\u00f4te d'Azur - sens France > Italie : PR167+940\n\u00ab aire de service de Mougins - sens Italie > France : PR 168+180\n\u00ab aire de service Via Julia Augusta - sens Italie > France PR 210+002\n- aire de service Riviera Fran\u00e7aise \u2014 sens France > Italie PR 2114853\nARTICLE 3 : Acc\u00e8s\nL'acces et la sortie de la section de l'autoroute vis\u00e9e \u00e0 l'article 2 ne peuvent se faire que parles chauss\u00e9es aux extr\u00e9mit\u00e9s du domaine autoroutier ou aux points d'\u00e9changes pr\u00e9vus \u00e0 ceteffet.\nSauf circonstances exceptionnelles, tous les autres acc\u00e8s ou issues sont interdits. Ces derniers\nsont, soit clos par des portails, soit signal\u00e9s par des panneaux (acc\u00e8s ou sens interdits) avec\npanneau \u00ab sauf service \u00bb.\n27\n\nSont toutefois autoris\u00e9s \u00e0 emprunter ces autres acc\u00e8s ou issues, les agents et les v\u00e9hicules du Bs u pire de la voirie, les forces de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieure ainsi que tout v\u00e9hicule escort\u00e9 par elles, de la protection civile, de lutte contre l'incendie, de secours aux bless\u00e9s, des entreprises appel\u00e9es \u00e0 travailler sur l'autoroute et des d\u00e9panneurs r\u00e9pondant aux conditions fixdes par le cahier des charges de d\u00e9pannage du gestionnaire de la voirie.\nIl est interdit \u00e0 tous les v\u00e9hicules de stationner au droit des acc\u00e8s ou issues de service, aussi bien \u00e0 l'int\u00e9rieur qu'\u00e0 l'ext\u00e9rieur du domaine autoroutier.\nEn outre, il est interdit de prendre \u00e0 contre-sens de circulation les chauss\u00e9es de l'autoroute, ainsi que les bretelles de raccordement des diffuseurs,les bretelles des aires autorautierce ot des parkings associ\u00e9s des gares de p\u00e9age. Ces interdictions sont mat\u00e9rialis\u00e9os par des panneaux B1 (sens interdit) sur les bretelles de sortie.\nARTICLE 4 P\u00e9age\nLa perception du p\u00e9age est effectu\u00e9e dans les installations des gares sur \u00e9changeurs et des gares d'extr\u00e9mit\u00e9, ou gares en barri\u00e8re :\n\u00bb Complexe de p\u00e9age d'Antibes\n- P\u00e9age de Villeneuve-Loubet (n\u00b047)\n- P\u00e9age de Cagnes-sur-Mer (n\u00b048)\n- Complexe de p\u00e9age de Nice Saint Isidore\n- P\u00e9age de Monaco acc\u00e8s autoroute AS500 (n\u00b056)\n\u00bb Complexe de p\u00e9age de La Turbie\nSi, pour un motif exceptionnel (manifestation, accident, ou catastrophe naturelle notamment), une gare de p\u00e9age ne peut \u00eatre utilis\u00e9e, la perception des p\u00e9ages peut \u00eatre organis\u00e9e exceptionnellement en tout autre point choisi par la soci\u00e9t\u00e9 concessionnaire.\n\u00c0 l'approche des gares de p\u00e9age, les usagers doiven\n* ralentir progressivement conform\u00e9ment \u00e0 la signalisation en place :- \u00e9teindre leurs feux de route ;\n* slengager entre les lots dans un des couloirs en fonction de l'affectation de ce dernier\nLes voies d'\u00e9vitement des postes de p\u00e9age sont strictement r\u00e9serv\u00e9es \u00e0 des usages exceptionnels autoris\u00e9s par la soci\u00e9t\u00e9 concessionnaire.\nLa soci\u00e9t\u00e9 concessionnaire peut proc\u00e9der aupr\u00e8s des usagers \u00e0 toute v\u00e9rification destin\u00e9e \u00e0 d\u00e9terminer le tarif de p\u00e9age appliquer.\nARTICLE 5 : Limitations de vitesse\nLa vitesse sur I'ensemble de la section est r\u00e9glement\u00e9e par le code de la route et les textesPris pour son application. Dans les zones pr\u00e9cis\u00e9es ci-dessous, des limitations de vitesee particuli\u00e9res sont prescrites :\n1-Section courante\nLa vitesse limite autoris\u00e9e en section courante est fix\u00e9e \u00e0 110 km/h pour les v\u00e9hicules l\u00e9gers, dans le d\u00e9partement des Alpes-Maritimes entre PR 151+955 et le PR 223+992 ou PR 224+009,suivant le sens, except\u00e9 pour les portions suivantes :\n3s\n\nSens France > Italie\nVitesse des v\u00e9hicules l\u00e9gers :\n| PR d\u00e9but PRfin | Limitation de vitesse\n- 1654700 | 166+320 | O0kmm\n172+ 300 172+500 90 km/h\n- 1814300 | 1874200 | sokmph\n| 180+580 | 2004200 | 90 km/h\n2044400 2084000 90 km/h\n| 20400 | 2240009 | 90 kmjh\nVitesse des v\u00e9hicules dont le PTAC total est sup\u00e9rieur \u00e0 35 tonnes (v\u00e9hicules de\ntransport de marchandises): __\n| PRfin Limitation de vitesse\n| 466+320 | 70 km/h |\n184+800 | 187:200 | C 70kmhL 190+580 200+200 | 70 kmjh E\n/ 2044400 | 208+000 1 70 km/h\n| 220+100 224+009 | 70 km/h\nSens Italie > France\nVitesse des v\u00e9hicules l\u00e9gers :\nPR d\u00e9but PRfin | _ Limitation de vitesse\n| 2094700 | 2044500 | \u2014 Qkmp _\n-\u2014 200+500 1894500 | 80 km/h |\n| 1874200 \u2014 1794650 | 90kmjh 1\n1674000 | 1654000 | 90 km/h |\nVitesse des v\u00e9hicules dont le PTAC est sup\u00e9rieur \u00e0 3,5 tonnes (v\u00e9hicules de transport\nde marchandises): _\nPR d\u00e9but PR fin Limitation de vitesse |\n| 2234982 | 200700 | Zokmh\n2004700 | 2044500 | sokmph \u2014 |\n| 204+500 | 1924700 q 7okmm\n- 1924700 | 1894500 | SOkmh 71\n| 1874200 184800 | 70 kmjh\n1674000 165+000 | 70 km/h |\nus\n\nVitesse des v\u00e9hicules dont le PTAC est sup\u00e9rieur \u00e0 35 tonnes (v\u00e9hicules de transportde personnes) :\n| PR d\u00e9but PR fin ' Limitation de vitesse\n209700 | 204500 | 70kmph 0204500 | 1920700 | sokmp T |\n| 1824700 | 1684500 | 7okmh |\n2 Aires de repos et de service\nSur les bretelles d'acc\u00e8s aux aires de repos et de service, la vitesse est limit\u00e9e progressivement\u00e0 90 km/h, 70 km/h puis 50 km/h.\nSur les aires de repos et de service, la vitesse est limit\u00e9e \u00e0 50 km/h,\n3= Echangeurs avec raccordement\nSens France > Italie\n[ Ne | D\u00e9nomination PR Raccordement Limitation de vitesse |u\n \n0\n \u2014\u2014s\n |\n| \n| A8 - RD 6007 | 40 | Mandelieu '157+ZDO RD 6007 + A8 70km/h puis 50km/h '\nAB > RD 6207 | ; | 41 | Mandelieu Est | 159+400 | RD 6207 > A8 70km/h puis 50km/h\n11644900 A8 > Bretelle rond-point\n| | | de la Lib\u00e9ration\n42 Mougins 1654050 Bretelle rond-point de la | 7Okm/h puis 50km/h\n| | Lib\u00e9ration > A8\n165+050 RD 6285 + A8\n| \" 171+400 A8>RD3544 \u00ca\"\":fs 172+250 RD 35 > A8 70km/h puis S0km/hophia 1724300 RD 535 + A8 |1 Wileneuve L \u2014\u201446 LZ'U\"\u00caE\"\u00ce\u00cbI';\u00c8Q 177+800 A8 \u2014RD 241 | S0km/h puis 30km/h\no | Vitenave J7\u00e9u\u0153) su \u2014\u2014 Villeneuve- 178+400 A8 > RD 6007 \u00e0v Loubet 178+550 RD 6007 > A8 | 70km/h puis SOkm/h |\n| 48 | Cagnes sur Mer | 181+450| RM 336 > A8 70km/h puis 50km/h |\nSaint Laurent du | A8 > RM 95D ; 49 | \u00c9 e 77155,1571:'\\ - RMOSDSA6 Zokrafh puis sk |\n| 50 | NiceOuest |185+350 AB > Bretelles 70km/h puis 50km/h | SREE ISS ESSO I cAS\u2014'Brergllen \u2014 A A E\nA8 - RM 6222| 81 | NiceA\u00e9roport | 1864550, RM 6222 + A | 70 kmmih puis SOkm/h. RM 6202 > A8\nd\n \nL\n[ camos |18ess00| assmmez0zEs SOkmippute7Okm/hole |- S0km/h\n70 km/h puis S0km/h |intisidore | 190+100 | AB > Bretelle de la RM 6202 |52 | Seintisidore |190+500| Bretelle de la RM 6202-3 A0\nsn\n\nN\u00b0 | D\u00e9nomination | PR Raccordement | Limitation de vitesse\n[197+500| A8 bd Paul R\u00e9mond |197+5oo\\ bd Pavl R\u00e9mond > Ag | 70 km/h puis SOkm/h\nA8 Bretelle bd de l'Ariane || 54 Nice Nord\n| 55 Nice Est \\\u00e2gg*\u00e4\u00ebg' Bretelle rond-point route 70km/h puis SOkm/h\n| de Turin > A8 |\u2014 \n| lwrin348\n \u2014 | 20000 ||6 Monaco | 2074550 A8 A500 80km/h puis 70km/h |\nes 2 foo RS 2\n57 | LaTurbie 208000 AB RD 2204 70kmyfypuls SOkmyfrpils = e L g | oS - 70km/h _ |\n| | \" 70km/h puis SOkm/h _ | 2114000 A8 -> RD 2564 uis 30km/h, puis 50 km/h, | sg | Roquebrune Cap | pule ui: E:kmlh /Martin \u2014 21aw259 | PRD 2564 -> A8 70km/h\n_\u2014 0 @ TPE| A8 - RD22A 70km/h puis 50km/h puis [ 59 Menton | 220-0-100' RD22A > A8 30km/h\nSens Italie > France\n[N\u00b0| D\u00e9nomination | PR | Raccordememt | Limitation de vitesse |\ne Menton | 2204100 | \u00ca\u00ca\u00cfZZ[\u00cf\u00ca\u00ca 70km/h puis 50km/h\nE\n \ne \n| TP58 R\"q\"f\u00e4'\u00eb'\": Cap | | 2144250 | A8~ RD 2564 70km/h puis SOkm/h\n57, LlaTurbie - |208+000| Bretelle de ! l'Esperaye> p\u00e9age AS | | 70 kmyh puis S0km/h _\n[86| Monaco 2074550 AS00 A8 70 kmfh puis SOkm/h |\n; 2004650 A8 rond-point route de Turin ;(Ps Mieerst 200+150| Bretelle bd del'Ariane+a8 | 70Km/h puis SOkm/h\n197+600 AB > bd Paul R\u00e9mond |\n| 197+500L bd Paul R\u00e9mond > A8\n190+500 AB8+BretelledelaRM 6202 | 90km/h puis 70km/h puis54 Nice Nord70 km/h puis 50km/h\n52 Nice Saint-Isidore | 50km/h| 11894500 Bretelle de la RM 6202 > A8 70 kmjh puis S0km/h |\u00a3l A\u00e9onon Jaegssol . AB> RM 6222 RE |51| Nice A\u00e9roport | 1864550 | RM 6222 > A5 70 km/h puis 5S0km/h |\nSO NiceOuest 1854800 Bretelle oute de Grenoble > A8 | 50km/h |\nSaint Laurent du \u00cf A8> RM 95D 49 e 185+150 e 70km/h puis SOkm/h\n48' cagnes surMer | 181+ASO \u00cf A8~ RM 336 70km/h puis 50km/h\n179+000 RD 6007 + A8 |47 | Villeneuve-Loubet \" | 1781400 A8 Bretelle RDZ 70km/h puis 50km/h\ne\n \nT\n45/ Villeneuve-Loubet 1774800 RD 241 > A8 70 km/h puis SOkm/h | [I plage\nsm\n\n| Limitation de vitesseN\u00b0| D\u00e9nomination | PR | Raccordement\nA8> RD 535\u00cf ; [1724700 |m4 Antbes | 7RIS e 70km/h puis S0km/h\n| | A8 > Bretelle rond-point de la\nl42| Mougins 1644900 Lib\u00e9ration 70km/h puis 50km/hBretelle rond-point de la\nLib\u00e9ration > A8\n[ ; ; A8 > RD 6207 1| ManclieuEst | 1591400| ue 70km/h puis S0km/h |\n|(40| Mandelieu | 1574200 1040 70km/h puis SOkm/hRD 6007 > A8 |\nARTICLE 6 : Restrictions de circulation\n1- Circulation sous chantier\nLa section de l'autoroute telle qu'elle est d\u00e9finie \u00e0 l'article 2 \u00e9tant conc\u00e9d\u00e9e \u00e0 ESCOTA, lasoci\u00e9t\u00e9 concessionnaire pourra effectuer les travaux d'entretien ou de grosses r\u00e9parationsdans les conditions fix\u00e9es par l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral permanent n\u00b02012-0604 du 11 juillet 2012autorisant l'ouverture de chantiers dentretien courant ou de r\u00e9paration ou par arr\u00eat\u00e9particulier temporaire, selon les dispositions de la note technique du 14 avril 2016 relative \u00e0 lacoordination des chantiers sur le r\u00e9seau routier national.\n2 - Circulation lors des op\u00e9rations de d\u00e9neigement\nPour permettre d'effectuer dans des conditions convenables le d\u00e9neigement, la circulationdes poids lourds pourra \u00eatre interdite pendant cette op\u00e9ration. Les poids lourdsstationneront alors aux emplacements qui leur sont d\u00e9sign\u00e9s par les forces de police etnotamment sur les aires de repos ou de service, \u00e0 proximit\u00e9 des \u00e9changeurs, sur les bandesd'arr\u00eat d'urgence.\nDans les cas de cr\u00e9ation de convois, ceux-ci seront organis\u00e9s en vue d'\u00eatre pilot\u00e9s par unengin de d\u00e9neigement. IIs comporteront n\u00e9cessairement un nombre limit\u00e9 de v\u00e9hicules.Cette mesure pourra, en tant que de besoin, \u00eatre \u00e9tendue aux v\u00e9hicules l\u00e9gers.\n2 Circulation des v\u00e9hicules de transport de marchandises\nSens France > Italie\nLes v\u00e9hicules de transport de marchandises dont le PTAC est sup\u00e9rieur \u00e0 35 tonnes ontl'interdiction de d\u00e9passer :\ndu PR 190+580 au PR 203+500\ndu PR 204+400 au PR 224+009\nDe plus, les v\u00e9hicules de transport de marchandises dont le PTAC est sup\u00e9rieur \u00e0 3,5 tonnesont l'interdiction de circuler sur les deux voies de gauche :\n\u00ab _ du PR 181+200 au PR 185+800.\nSens Italie > France\nLes v\u00e9hicules de transport de marchandises dont le PTAC est sup\u00e9rieur \u00e0 35 tonnes ontl'interdiction de d\u00e9passer :\ndu PR 223+992 au PR 189+500\ns\n\n4 - Espacement de s\u00e9curit\u00e9\nL'interdistance minimale entre deux v\u00e9hicules l\u00e9gers en circulation est de 50 m\u00e8tres, de 100\nm\u00e8tres pour les poids lourds de transport de marchandises, sauf pour ceux transportant des\nmati\u00e9res dangereuses soumis aux prescriptions particuli\u00e8res \u00e9nonc\u00e9es aux paragraphes 8 et 9\nci-apr\u00e8s.\nSens France > Italie\n\u00ab dans les zones tunnels\ndu PR 165+700 au PR 166+320\n- du PR 184+800 au PR 187+200\nSens Italie > France\n\u00ab dans les zones tunnels\n\u00ab du PR 187+200 au PR 184+800\n- du PR 167+000 au PR 165+000\n5 - Interdiction de d\u00e9passer dans les tunnels\nDans les tunnels comportant deux voies de circulation, les v\u00e9hicules ci\nsur la voie de droite sans pouvoir effectuer de d\u00e9passement\n- v\u00e9hicules dont le PTAC est sup\u00e9rieur \u00e0 3.5 tonnes (transport de marchandises) ;\n* v\u00e9hicules de toutes natures attel\u00e9s d'une remorquepr\u00e8s doivent rester\n&-\u00c9clairage, signalisation optique et sonore dans les tunnels et en section courante\nDans les tunnels, les conducteurs, qu'ils soient en marche normale ou \u00e0 l'arr\u00eat accidentel,\ndoivent allumer leurs feux de croisement, leurs feux arri\u00e8re, les dispositifs d'\u00e9clairage de la\nplaque d'immatriculation arri\u00e8re, et pour les v\u00e9hicules qui doivent en \u00eatre munis, les feux de\ngabarit ou les feux sp\u00e9ciaux.\nLemploi des feux de route est formellement interdit, il n'est autoris\u00e9 qu'en cas d'arr\u00eat total\nde I'\u00e9clairage des tunnels ou limit\u00e9 \u00e0 l'avertissement en cas de d\u00e9passement, dans ce dernier\ncas, son usage sera bref.\nL'usage des avertisseurs sonores est interdit en dehors des cas de danger imm\u00e9diat.\nLorsque le v\u00e9hicule est en panne, m\u00eame gar\u00e9 sur la bande d'arr\u00eat d'urgence, ses feux doivent\nrester allum\u00e9s. De plus, les feux de d\u00e9tresse doivent dans ce cas pr\u00e9cis \u00eatre activ\u00e9s.\nPour des raisons de s\u00e9curit\u00e9 ou pour des exigences d'exploitation, la vitesse dans les tunnels\npeut \u00eatre ralentie temporairement ou la circulation interrompue sans pr\u00e9avis des usagers. En\noutre, l'acc\u00e8s aux \u00e9changeurs pourra \u00eatre interdit.\nCes dispositions sont indiqu\u00e9es aux usagers par des panneaux lumineux de signalisation\ndynamique, t\u00e9l\u00e9command\u00e9s et dispos\u00e9s aux acces \u00e0 l'autoroute et aux entr\u00e9es des tunnels.\n8- Circulation des v\u00e9hicules transportant des mati\u00e8res dangereuses\nLes tunnels routiers sont ouverts \u00e0 la circulation des v\u00e9hicules transportant des mati\u00e8res\ndangereuses et astreints, en r\u00e9gime int\u00e9rieur ou international, \u00e0 la signalisation par deux\npanneaux fixes de couleur orange r\u00e9tror\u00e9fl\u00e9chissante ayant la forme d'un rectangle bord\u00e9\ninf\u00e9rieurement d'un liser\u00e9 noir.\nAu regard du r\u00e8glement dit \u00ab ADR \u00bb du 30 septembre 1957 susvis\u00e9, les tunnels de la section\nconcern\u00e9e par le pr\u00e9sent arr\u00e9t\u00e9 de l'autoroute A8 sont affect\u00e9s \u00e0 la cat\u00e9gorie A.\ns\n\nEu \u00e9gard aux conditions de s\u00e9curit\u00e9 du tunnel, la circulation des v\u00e9hicules transportant desmati\u00e8res dangereuses se fera dans les conditions suivantes, sans pr\u00e9judice des dispositions\nsp\u00e9cifiques du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 :\nLa circulation des v\u00e9hicules transportant des mati\u00e9res dangereuses est interdite la nuit\nde 21h00 \u00e0 5h00 entre la barri\u00e8re de p\u00e9age Nice Saint Isidore (PR 190+388) et \u00e0 lafronti\u00e8re italienne (PR 224+009) dans les deux sens de circulation.\nL'interdistance minimale entre le v\u00e9hicule de transport de mati\u00e8res dangereuses et le\nv\u00e9hicule pr\u00e9c\u00e9dent doit \u00eatre \u00e9gale \u00e0 200 m\u00e8tres et la vitesse limit\u00e9e \u00e0 70km/h.\nDans le cas de d\u00e9rogation pr\u00e9fectorale pour force majeure, les conditions suivantes\ns'appliquent :\n- Toute demande de d\u00e9rogation d\u00fbment motiv\u00e9e devra imp\u00e9rativement \u00e9maner du\ntransporteur et devra \u00eatre adress\u00e9e par courrier \u00e9lectronique au pr\u00e9fet des Alpes-\nMaritimes (Direction D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer - DDTM), au\nminimum 48h \u00e0 l'avance ;\n* Apr\u00e8s avis de la soci\u00e9t\u00e9 ESCOTA, la r\u00e9ponse du pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes sera\ncommuniqu\u00e9e au transporteur dans un d\u00e9lai de 24h ;\nLe transporteur devra communiquer \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 ESCOTA la liste des v\u00e9hicules\nconcern\u00e9s, pr\u00e9cisant les immatriculations, les horaires de passage, les num\u00e9ros de\nt\u00e9l\u00e9phone permettant de joindre les chauffeurs ;\n9 - Circulation des v\u00e9hicules transportant de l'oxyde d'\u00e9thyl\u00e8ne\nA) Sur la section comprise entre la barri\u00e8re de p\u00e9age d'Antibes et la fronti\u00e8re italienne, la\ncirculation de tous les v\u00e9hicules transportant de l'oxyde d'\u00e9thyl\u00e8ne et astreints, en\nr\u00e9gime int\u00e9rieur ou international, \u00e0 la signalisation par deux panneaux r\u00e9glementaires\nde couleur orange r\u00e9tror\u00e9fl\u00e9chissante comportant les num\u00e9ros didentification ci-\napr\u00e8s est interdite :\n263 |\n|1040\nAucun itin\u00e9raire de d\u00e9viation n'est mis en place sur le r\u00e9seau secondaire\nB) Afin de garantir la continuit\u00e9 du transport d'oxyde d'\u00e9thyl\u00e8ne vers l'Italie, des\nd\u00e9rogations exceptionnelles aux dispositions du paragraphe a) ci-dessus pourront \u00eatre\naccord\u00e9es en cas d'indisponibilit\u00e9 de la liaison ferroviaire entre Miramas (Bouches-du-\nRh\u00f4ne) et V\u00e9rone (ltalie), ind\u00e9pendante du chargeur et de son organisation logistique,\net sous r\u00e9serve que I'\u00e9tat du r\u00e9seau autoroutier pr\u00e9sente les conditions de s\u00e9curit\u00e9\nn\u00e9cessaires.\nToute demande de d\u00e9rogation devra imp\u00e9rativement \u00e9maner du \u00ab chargeur \u00bb, c'est-\u00e0-dire del'entreprise fabriquant l'oxyde d'\u00e9thyl\u00e8ne, et devra \u00eatre adress\u00e9e par courrier \u00e9lectronique au\npr\u00e9fet des Alpes-Maritimes (Direction D\u00e9partementale des Territoires et de la Mer), auminimum 48h \u00e0 l'avance.\nApr\u00e8s avis de la soci\u00e9t\u00e9 ESCOTA, la r\u00e9ponse du pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes sera\ncommuniqu\u00e9e au \u00ab chargeur \u00bb dans un d\u00e9lai de 24 h,\nC) Dans le cas de d\u00e9rogation pr\u00e9fectorale pour force majeure, les conditions suivantes\nsappliquent :\n- Chaque jour, le \u00abchargeur \u00bb doit communiquer \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 ESCOTA la liste des\nv\u00e9hicules concern\u00e9s, pr\u00e9cisant les immatriculations, les horaires de passage, les\na3\n\nnum\u00e9ros de t\u00e9l\u00e9phone permettant de joindre les chauffeurs ;\n- Les v\u00e9hicules transportant l'oxyde d'\u00e9thyl\u00e9ne doivent respecter une s\u00e9paration de\n15 min entre eux, pour la section comprise entre la barri\u00e8re de p\u00e9age d'Antibes et la\nfronti\u00e8re italienne ;\n* Chaque chauffeur circulant dans le sens France > Italie devra s'arr\u00eater apr\u00e8s le p\u00e9age\nde S'Isidore et contacter le PC de Nice d'ESCOTA pour l'informer qu'il va p\u00e9n\u00e9trer sur\nle contournement de Nice et recueillir toute information sur les conditions de\ncirculation. De la m\u00eame fa\u00e7on, chaque chauffeur circulant dans le sens Italie France\ndevra s'arr\u00eater avant la fronti\u00e8re franco-italienne et contacter le PC de Nice d'ESCOTA.\nARTICLE 7 : Arr\u00e9t et stationnement sur les aires de repos et de service, et les plateformes de\np\u00e9age\nLarr\u00e9t et le stationnement des v\u00e9hicules sont interdits en dehors des emplacements\nam\u00e9nag\u00e9s \u00e0 cet effet, et notamment sur les voies de circulation, d'acc\u00e9l\u00e9ration, de\nd\u00e9c\u00e9l\u00e9ration, d'\u00e9vitement et les accotements.\nLe camping est interdit sur l'ensemble de la section vis\u00e9e \u00e0 l'article 2.\nLes lavages, nettoyages et vidanges des v\u00e9hicules sont interdits sur le domaine conc\u00e9d\u00e9, en\ndehors des installations pr\u00e9vues \u00e0 cet effet dans les stations-services.\nLa dur\u00e9e maximale de stationnement sur les aires annexes ou parkings de p\u00e9age est fix\u00e9e \u00e0 :\n- 24 heures sur les aires de repos ou de service,\n* 12 heures sur les parkings associ\u00e9s aux gares de p\u00e9age.\nSur les aires de repos et de service, la dur\u00e9e maximale de stationnement peut \u00eatre \u00e9tendue\npour les v\u00e9hicules de marchandises dont le PTAC est sup\u00e9rieur \u00e0 7,5 tonnes lors des p\u00e9riodes\nd'interdiction de circuler fix\u00e9es par l'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 11 juillet 2011 relatif \u00e0\nVinterdiction de circulation des v\u00e9hicules de transport de marchandises (en g\u00e9n\u00e9ral, du\nsamedi soir, ou veille de jour f\u00e9ri\u00e9, 22h au dimanche soir, ou jour f\u00e9ri\u00e9, 22h).\nARTICLE 8 : Dommages caus\u00e9s aux installations\nToute d\u00e9t\u00e9rioration du domaine public autoroutier, notamment des ouvrages d'art,\nchauss\u00e9es, installations annexes, plantations, portails et acc\u00e8s de service, \u00e9quipements des\naires, sera poursuivie et punie selon les lois et r\u00e8glements en vigueur concernant la\nconservation du domaine public, conform\u00e9ment aux dispositions de l'article R 116.2 du Code\nde la voirie routi\u00e8re.\nLe gestionnaire de la voirie est habilit\u00e9 \u00e0 demander r\u00e9paration \u00e0 tout usager responsable\nd'une d\u00e9t\u00e9rioration du domaine public.\nARTICLE 9 : Postes t\u00e9l\u00e9phoniques d'appel d'urgence\nLes postes t\u00e9l\u00e9phoniques d'appel d'urgence doivent \u00eatre utilis\u00e9s prioritairement \u00e0 tout autre\nmoyen de communication pour demander les secours n\u00e9cessaires en cas d'accident ou de\npanne et pour signaler tout incident susceptible de mettre en cause la s\u00e9curit\u00e9 des autres\nusagers, car ils permettent de localiser imm\u00e9diatement l'appel\nLes usagers ayant besoin de secours peuvent, apr\u00e8s avoir rev\u00eatu un gilet de haute visibilit\u00e9,\nutiliser les accotements pour se rendre \u00e0 pied \u00e0 ces postes en s'effor\u00e7ant, chaque fois qu'il est\npossible, de cheminer derri\u00e8re les glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9. Dans le cas contraire, une circulation\n\u00e0 pied, au plus pr\u00e8s de la glissi\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 est recommand\u00e9e.\n1o\n\nARTICLE 10 : Arr\u00e9ts en cas de panne ou d'accident\nEn cas de panne ou d'accident, tout usager doit se ranger momentan\u00e9ment sur la bande\nd'arr\u00eat d'urgence au plus pr\u00e8s de la glissi\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, ou de pr\u00e9f\u00e9rence sur une aire de\nrepos ou de service ou un refuge, jusqu'\u00e0 ce qu'il soit en mesure de reprendre une progression\nnormale. L'installation d'un triangle de pr\u00e9-signalisation n'est pas obligatoire si le v\u00e9hicule est\nimmobilis\u00e9 sur la bande d'arr\u00eat d'urgence, Si toutefois le v\u00e9hicule empi\u00e8te sur la chauss\u00e9e de\nl'autoroute, l'utilisation du triangle est laiss\u00e9e \u00e0 l'appr\u00e9ciation du conducteur. De mani\u00e8re\ng\u00e9n\u00e9rale, le triangle n'est pas obligatoire lorsque sa pose constitue une mise en danger de la\nvie du conducteur.\nAu cas o\u00f9 l'usager ne peut, dans de bonnes conditions de s\u00e9curit\u00e9, faire repartir rapidement\npar ses propres moyens son v\u00e9hicule, il doit demander les secours appropri\u00e9s en utilisant de\npr\u00e9f\u00e9rence le r\u00e9seau d'appel d'urgence tel que rappel\u00e9 \u00e0 l'article 9 du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 apr\u00e8s\navoir rev\u00eatu un gilet de haute visibilit\u00e9. L'usager doit ensuite retourner aupr\u00e8s de son v\u00e9hicule\net se tenir, lui comme les autres occupants du v\u00e9hicule, le plus loin possible de la chauss\u00e9e en\nattendant l'arriv\u00e9e des secours, derri\u00e8re les glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9.\nLorsque le r\u00e9seau d'appel d'urgence est en d\u00e9rangement, l'usager (et les autres occupants du\nv\u00e9hicule) doit attendre, derri\u00e8re les glissi\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9, le passage d'un v\u00e9hicule de\nsurveillance routi\u00e8re et lui signaler qu'il est en difficult\u00e9.\nLes interventions de r\u00e9paration et de d\u00e9pannage exc\u00e9dant trente minutes pour les v\u00e9hicules\nl\u00e9gers sont interdites sur les bandes darr\u00e9t d'urgence ; le v\u00e9hicule devra alors \u00e9tre \u00e9vacu\u00e9 par\nun d\u00e9panneur agr\u00e9\u00e9 hors de l'autoroute, ou en cas de n\u00e9cessit\u00e9, sur une aire de repos ou de\nservice\nLorsque le v\u00e9hicule en panne est immobilis\u00e9, m\u00eame partiellement sur les voies de circulation,\nles r\u00e9parations sont interdites. Le v\u00e9hicule devra alors \u00eatre \u00e9vacu\u00e9 par un d\u00e9panneur agr\u00e9\u00e9\nhors de l'autoroute, ou en cas de n\u00e9cessit\u00e9, sur une aire de repos ou de service.\nArr\u00e9t et stationnement dans les tunnels\nL'arr\u00eat et le stationnement volontaires sont interdits, sauf s'ils sont command\u00e9s par les feux\nde signalisation des tunnels.\nDevant un feu de signalisation au rouge et quelle que soit sa dur\u00e9e, tout conducteur est tenu\nd'arr\u00eater imm\u00e9diatement le moteur de son v\u00e9hicule.\nSans pr\u00e9judice \u00e0 l'article R 4217 du Code de la route, les dispositions suivantes sp\u00e9ciales\ns'appliquent :\n1-V\u00e9hicule tombant en panne\nEn cas de force majeure, tout conducteur se trouvant dans la n\u00e9cessit\u00e9 absolue de s'arr\u00eater\ndoit ranger son v\u00e9hicule \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 droite de la chauss\u00e9e, v\u00e9rifier l'\u00e9clairage et la\nsignalisation de son v\u00e9hicule, arr\u00e9ter son moteur et alerter sans d\u00e9lai le service de\npermanence \u00e0 l'aide des postes d'appel d'urgence pr\u00e9vus \u00e0 cet effet. Il est formellement\ninterdit aux usagers de proc\u00e9der sur place \u00e0 des travaux de r\u00e9paration de v\u00e9hicules quels\nqu'ils soient, ou de verser du carburant dans le r\u00e9servoir. L'installation d'un triangle de pr\u00e9-\nsignalisation n'est pas obligatoire si le v\u00e9hicule est immobilis\u00e9 sur la bande d'arr\u00eat d'urgence.\nSi toutefois le v\u00e9hicule empi\u00e9te sur la chauss\u00e9e de I'autoroute, l'utilisation du triangle est\nlaiss\u00e9e \u00e0 l'appr\u00e9ciation du conducteur. De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, le triangle n'est pas obligatoire\nlorsque sa pose constitue une mise en danger de la vie du conducteur.\ns\n\n2 - Accident mat\u00e9riel sans immobilisation de v\u00e9hicule(s)\nEn cas d'accident n'occasionnant que des d\u00e9g\u00e2ts mat\u00e9riels et ne s'opposant pas \u00e0 la remise\nen marche des v\u00e9hicules, les conducteurs devront \u00e9vacuer leur v\u00e9hicule sans autre d\u00e9lai quecelui n\u00e9cessit\u00e9 par les premi\u00e8res mesures appropri\u00e9es \u00e0 la sauvegarde de leurs droits, (prisede t\u00e9moins, constatation de la position des v\u00e9hicules). Les renseignements compl\u00e9mentaires\nn\u00e9cessaires \u00e0 la d\u00e9claration d'accident seront recueillis \u00e0 l'ext\u00e9rieur du tunnel en un lieu\u00e9ventuellement pr\u00e9cis\u00e9 par les services de gendarmerie, o\u00f9 les v\u00e9hicules pourront stationner\nsans danger ni g\u00eane pour la circulation.\n3- Accident mat\u00e9riel avec immobilisation de v\u00e9hicule(s)\nLorsque l'accident n'aura occasionn\u00e9 que des d\u00e9g\u00e2ts mat\u00e9riels mais que les v\u00e9hicules ne\npeuvent pas \u00eatre remis en marche, leurs conducteurs alerteront, sans d\u00e9lai, le service depermanence \u00e0 l'aide des postes d'appel d'urgence pr\u00e9vus \u00e0 cet effet, afin de faire \u00e9vacuerle(s) v\u00e9hicule(s) et ils ne disposeront avant cet enl\u00e8vement que du d\u00e9lai strictement\nn\u00e9cessaire aux premi\u00e8res mesures destin\u00e9es \u00e0 la sauvegarde de leurs droits.\n4- Accident corporel\nEn cas d'accident corporel, les v\u00e9hicules seront \u00e9vacu\u00e9s d\u00e8s que les constatations n\u00e9cessaires\nauront \u00e9t\u00e9 faites par les services de gendarmerie\nARTICLE 11 : D\u00e9pannage\nUn service permanent de d\u00e9pannage et remorquage de v\u00e9hicules est organis\u00e9 sous la\nresponsabilit\u00e9 de la soci\u00e9t\u00e9 concessionnaire.\nARTICLE 12 : Divers\nSur le domaine autoroutier relatif au pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, il est interdit \u00e0 toute personne :\n- d'abandonner ou de jeter, en dehors des installations pr\u00e9vues \u00e0 cet effet, tous papiers,\njournaux, emballages, d\u00e9tritus et, d'une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, tout objet pouvant nuire \u00e0\nI'hygi\u00e9ne ou \u00e0 la propret\u00e9 des installations ou susceptibles de provoquer des troubles\nou des accidents,\n- de proc\u00e9der \u00e0 toute action de propagande, de se livrer \u00e0 la mendicit\u00e9,\n- de qu\u00eater, se livrer \u00e0 une quelconque activit\u00e9 commerciale ou publicitaire sans\nautorisation,\n- de prendre des vues photographiques ou cin\u00e9matographiques dans des buts\ncommerciaux ou publicitaires, sans autorisation,\n\u00ab de pratiquer l'auto-stop.\nLes animaux introduits sur le r\u00e9seau par les usagers doivent obligatoirement \u00eatre tenus defa\u00e7on \u00e0 ne pas divaguer. Les animaux abandonn\u00e9s seront plac\u00e9s en fourri\u00e8re \u00e0 la charge deleurs propri\u00e9taires.\nARTICLE 13 : Prescriptions d'organisation de la s\u00e9curit\u00e9 et surveillance du trafic\nLes forces de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieure pourront prendre toutes les mesures justifi\u00e9es par lesimp\u00e9ratifs de s\u00e9curit\u00e9 des personnes, dans le cadre du maintien de l'ordre comme del'intrusion de pi\u00e9tons sur le ruban autoroutier, de la s\u00e9curit\u00e9 publique ou pour r\u00e9tablir la\nlibert\u00e9 de circulation des usagers de l'autoroute A8 comme des r\u00e9seaux routiers attenants.\n\u00c0 cet effet, l'acc\u00e8s au Poste de Contr\u00f4le et de surveillance du concessionnaire leur sera\nfacilit\u00e9 en tout temps.\ns\n\nEn outre, les forces de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieures sont \u00e9galement en charge, en appui du concessionnaire, de la mise en application des mesures du Plan Intemp\u00e9ries Arc M\u00e9diterran\u00e9en (PIAM) et du Plan de Gestion de Trafic (PGT) des Alpes-Maritimes.\nARTICLE 14 : Publication\nLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sera publi\u00e9 au recueil des actes administratifs de la pr\u00e9fecture des Alpes- Mariimes et affich\u00e9 dans les \u00e9tablissements de la soci\u00e9t\u00e9 ESCOTA, les installatione annexes et les communes travers\u00e9es.\nARTICLE 15 : Ex\u00e9cution\n- __le pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes ;\n- lesous-pr\u00e9fet de Grasse ;\n- lasous-pr\u00e9fete de Nice-Montagne ;\n+ lepr\u00e9sident de la m\u00e9tropole Nice-C\u00f4te d'Azur ;; e pr\u00e9sident du Conseil d\u00e9partemental des Alpes-Maritimes ;; e directeur D\u00e9partemental des Territoires et de la Mer des Alpes-Maritimes : |e commandant du groupement de Gendarmerie des Alpes Maritimes ; * e commandant de l'Escadron D\u00e9partemental de S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re des Alpes Maritimes ;\n*_|e commandant du peloton d'autoroute de Nice ;* le commandant du peloton motoris\u00e9 de Mandelieu la Napoule ;; 2 directeur D\u00e9partemental de la S\u00e9curit\u00e9 Publique des Alpes Maritimes ; e commandant de la compagnie r\u00e9publicaine de s\u00e9curit\u00e9 r\u00b0 6 * le directeur de l'exploitation de la soci\u00e9t\u00e9 des autoroutes Est\u00e9rel C\u00f4te d'Azur Provence, Alpes (ESCOTA) ;\n- \\es maires des communes de Mandelieu-La Napoule - Cannes - Le Cannet _ Mougins - Vallauris - Antibes-Juan-les-Pins \u2014 Biot ~ Villeneuve-Loubet \u2014 Cagnes sur-Mer Saint- Laurent-du-Var \u2014 Nice - La Trinit\u00e9 - Eze - La Turbie - Beausoleil - Roquebrune\u00bbCap Martin - Peille - Gorbio \u2014 Sainte-Agn\u00e8s - Menton.\nsont charg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne, d'assurer l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9,\nCopie sera adress\u00e9e pour information :\n\u00ab au directeur D\u00e9partemental des Services d'Incendie et de Secours,; v syndicat transport et marchandises des Alpes-Maritimes,\n* ausyndicat transport en commun des Alpes-Maritimes,\nLe pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes\nu\n\nEx\nPR\u00c9FET\nDES ALPES-\nMARITIMES\nijert\u00e9\nEgalit\u00e9\nFraternit\u00e9\n/0 /1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 \u25a1 /9 /10 /11 /12 /2 /13 /3 /14 /3 /7 /13 /12 /15 /3 \u25a1 /9 /3 /16 \u25a1 /13 /3 /2 /2 /1 /13 /6 /1 /2 /3 /16 \u25a1 /3 /13 \u25a1 /9 /3 \u25a1 /15 /12 \u25a1 /14 /3 /2 \n/17 /3 /2 /18 /1 /4 /3 \u25a1 /9 /10 /11 /15 /12 /4 /3 /14 /3 /7 /13 /16 \u25a1 /2 /1 /16 /19 /20 /3 /16 \u25a1 /16 /10 /4 /20 /2 /1 /13 /10 \n/21 /22 /15 /3 \u25a1 /16 /10 /4 /20 /2 /1 /13 /10 \u25a1 /9 /10 /11 /15 /12 /4 /3 /14 /3 /7 /13 /16 \u25a1 /4 /2 /1 /16 /3 \n/23 /24 \u25a1 /26 /27 \u25a1 /28 /29 /28 /30 /31 /28 /30 /28 \u25a1 /32 /32 /33 /34 /35 /36 /32 /37 /36 /35 /24 /36 /32 /38 /39 /40 /41 /42 \u25a1 /43 /42 \u25a1 /44 \u25a1 /45 /46 /26 /47 /40 /42 /48 \u25a1 /28 /29 /28 /49\n/50 /51 /51 /52 /53 /54 \u25a1 /21 /51 /54 /55 /56 /57 /53 /58 /51 /50 /59 \n/60 /61 /48 /62 /46 /26 /62 \u25a1 /48 /63 /64 /43 /42 /65 /42 /26 /62 /46 /62 /40 /61 /26 \u25a1 /62 /42 /65 /60 /61 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\n/115 /116 /117\nA \u2014\ncs\n_\nPhase Semaines Date d\u00e9but Date fin Jour / Nuit Semaines de r\u00e9serve\n1 2et3 Lundi 08 janvier 2024 Vendredi 19 janvier 2024 Travaux de nuit de 22h00 \u00e0 05h00 Semaines4 et 5\n2 4\u00e010 Lundi 22 janvier 2024 Vendredi 08 mars 2024 Travaux de jours Semaines 11 et 12\n3 11 et 12 Lundi 11 mars 2024 Vendredi 22 mars 2024 Travaux de nuit de 21h00 \u00e0 05h00 Semaines 13 et 14/0 /1 /2 \u25a1 /4 /2 /5 /4 /5 /6 /7 /8 /7 /5 /9 \u25a1 /11 /12 \u25a1 /11 /13 /14 /15 /16 /17 /15 /12 /14 \u25a1 /11 /18 /19 /20 /14 /17 /15 /21 /15 /22 /17 /20 /23 \u25a1 /11 /15 /24 \u25a1 /17 /15 /14 /14 /13 /17 /25 /13 /14 /15 /24 \u25a1 /15 /17 \u25a1 /11 /15 \u25a1 /23 /20 \u25a1 /21 /15 /14 \u25a1 /11 /15 /24 \u25a1 /26 /23 /19 /15 /24 /27 \n/28 /20 /14 /13 /17 /13 /21 /15 /24 \u25a1 /29\n/30 \u25a1 /31 \u25a1 /31 \u25a1 /32 \u25a1 /33 \u25a1 /34 \n/30 /2 /8 /7 /35 /36 /37 \u25a1 /38 /37 /2 \u25a1 /39\n/40 /20 /22 /24 \u25a1 /23 /15 \u25a1 /16 /20 /11 /14 /15 \u25a1 /11 /12 \u25a1 /16 /25 /22 /41 /25 /14 /17 /15 /21 /15 /22 /17 \u25a1 /11 /12 \u25a1 /21 /12 /14 \u25a1 /15 /22 \u25a1 /17 /15 /14 /14 /15 \u25a1 /20 /14 /21 /18 /15 \u25a1 /11 /15 \u25a1 /23 /20 \u25a1 /42 /14 /15 /17 /15 /23 /23 /15 \u25a1 /11 /15 \u25a1 /24 /25 /14 /17 /13 /15 \u25a1 /11 /15 \n/23 /43 /18 /16 /44 /20 /22 /45 /15 /12 /14 \u25a1 /22 /46 /47 /48 /49 \u25a1 /50 /12 /13 \u25a1 /24 /25 /12 /17 /13 /15 /22 /17 \u25a1 /23 /20 \u25a1 /24 /15 /16 /17 /13 /25 /22 \u25a1 /16 /25 /12 /14 /20 /22 /17 /15 \u25a1 /11 /20 /22 /24 \u25a1 /23 /15 \u25a1 /24 /15 /22 /24 \u25a1 /51 /17 /20 /23 /13 /15 /27 /52 /14 /20 /22 /16 /15 \u25a1 /11 /15 \n/16 /13 /14 /16 /12 /23 /20 /17 /13 /25 /22 \u25a1 /11 /15 \u25a1 /23 /43 /20 /12 /17 /25 /14 /25 /12 /17 /15 \u25a1 /26 /48 /49 \u25a1 /11 /12 /14 /20 /22 /17 \u25a1 /23 /20 \u25a1 /19 /18 /14 /13 /25 /11 /15 \u25a1 /11 /12 \u25a1 /23 /12 /22 /11 /13 \u25a1 /48 \u25a1 /53 /20 /22 /54 /13 /15 /14 \u25a1 /55 /56 /55 /47 \u25a1 /20 /12 \u25a1 /54 /15 /22 /11 /14 /15 /11 /13 \u25a1 /55 /55 \n/21 /20 /14 /24 \u25a1 /55 /56 /55 /47 /49 \u25a1 /23 /15 /24 \u25a1 /16 /25 /22 /11 /13 /17 /13 /25 /22 /24 \u25a1 /11 /15 \u25a1 /16 /13 /14 /16 /12 /23 /20 /17 /13 /25 /22 \u25a1 /11 /15 \u25a1 /23 /57 /20 /12 /17 /25 /14 /25 /12 /17 /15 \u25a1 /26 /48 \u25a1 /24 /25 /22 /17 \u25a1 /17 /15 /21 /19 /25 /14 /20 /13 /14 /15 /21 /15 /22 /17 \n/21 /25 /11 /13 /41 /13 /18 /15 /24 \u25a1 /16 /25 /21 /21 /15 \u25a1 /24 /12 /13 /17 /58 \u25a1 \n/59 /60 /61 /6 /61 /62 /37 \u25a1 /63 /37 /6 \u25a1 /8 /2 /61 /64 /61 /1 /65 \u25a1 \n/59 /60 /61 /6 /37 \u25a1 /38 \u25a1 /39 \u25a1 /41 /15 /14 /21 /15 /17 /12 /14 /15 \u25a1 /42 /14 /15 /17 /15 /23 /23 /15 \u25a1 /11 /15 \u25a1 /24 /25 /14 /17 /13 /15 \u25a1 /22 /46 /47 /48 \u25a1 /66 /20 /45 /22 /15 /24 \u25a1 /24 /12 /14 \u25a1 /28 /15 /14 \u25a1 /24 /15 /22 /24 \u25a1 /51 /17 /20 /23 /13 /15 /27 /52 /14 /20 /22 /16 /15 \u25a1 /11 /12 \u25a1 /23 /12 /22 /11 /13 \u25a1 /48 \n/53 /20 /22 /54 /13 /15 /14 \u25a1 /55 /56 /55 /47 \u25a1 /20 /12 \u25a1 /54 /15 /22 /11 /14 /15 /11 /13 \u25a1 /67 /68 \u25a1 /53 /20 /22 /54 /13 /15 /14 \u25a1 /55 /56 /55 /47 \u25a1 /11 /15 \u25a1 /55 /67 /44 /56 /56 \u25a1 /69 \u25a1 /70 /44 /56 /56 /71 \u25a1 /34 /9 \u25a1 /35 /61 /6 \u25a1 /63 /72 /7 /9 /8 /37 /73 /4 /74 /2 /7 /37 \u25a1 /5 /1 \n/63 /72 /7 /9 /35 /7 /63 /37 /9 /8 \u25a1 /73 /61 /75 /37 /1 /2 /76 \u25a1 /23 /15 /24 \u25a1 /17 /14 /20 /54 /20 /12 /77 \u25a1 /24 /15 /14 /25 /22 /17 \u25a1 /14 /15 /19 /25 /14 /17 /18 /24 \u25a1 /11 /12 \u25a1 /23 /12 /22 /11 /13 \u25a1 /55 /55 \u25a1 /53 /20 /22 /54 /13 /15 /14 \u25a1 /55 /56 /55 /47 \u25a1 /20 /12 \u25a1 /54 /15 /22 /11 /14 /15 /11 /13 \u25a1 /55 \n/41 /18 /54 /14 /13 /15 /14 \u25a1 /55 /56 /55 /47 \u25a1 /11 /15 \u25a1 /55 /67 /44 /56 /56 \u25a1 /69 \u25a1 /70 /44 /56 /56 \u25a1 /29\n/78 /79 /80\n\nCoupe 2\nHors travaux:Pendant les travaux:\nTOEGA - SMV i bande jaune\n\\ / 882\n/ 082 zone W | /\n/\nBande d\u00e9rat\u00e9e 2,2 m\nLargeur circul\u00e9e 7,5mchantier 571 |\nPendant les travaux/0 /1 /2 /3 /4 \u25a1 /6 \u25a1 /7 \u25a1 /9 /10 \u25a1 /11 /10 /12 /9 /13 \u25a1 /14 /14 \u25a1 /15 /16 /12 /17 /13 /18 /19 \u25a1 /14 /20 /14 /21 \u25a1 /16 /10 \u25a1 /17 /18 /12 /9 /19 /18 /9 /13 \u25a1 /22 \u25a1 /23 /16 /19 /24 \u25a1 /14 /20 /14 /21 \u25a1 /25 /19 /16 /17 /16 /10 /26 \u25a1 /9 /18 \u25a1 /15 /27 /10 /19 \u25a1 /24 /27 /10 /24 \n/19 /28 /9 /10 /29 /25 /13 /27 /12 \u25a1 /9 /18 \u25a1 /17 /27 /13 /18 /30 \u25a1 /31 /32 \u25a1 /33 /2 /3 \u25a1 /34 /35 /36 /32 /37 /4 /38 /39 /40 /41 /36 /4 \u25a1 /42 /43 \u25a1 /34 /35 /36 /32 /33 /36 /34 /4 /32 /37 \u25a1 /38 /2 /44 /4 /43 /41 /45 \u25a1 /11 /18 /24 \u25a1 /25 /19 /16 /17 /16 /10 /26 \u25a1 /24 /18 /19 /27 /12 /25 \n/19 /18 /46 /27 /19 /25 /28 /24 \u25a1 /9 /10 \u25a1 /11 /10 /12 /9 /13 \u25a1 /47 /47 \u25a1 /23 /16 /19 /24 \u25a1 /14 /20 /14 /21 \u25a1 /16 /10 \u25a1 /17 /18 /12 /9 /19 /18 /9 /13 \u25a1 /14 /14 \u25a1 /23 /16 /19 /24 \u25a1 /14 /20 /14 /21 \u25a1 /48\n/0 /1 /2 /3 /4 \u25a1 /49 \u25a1 /7 \u25a1 /50 /18 /19 /23 /18 /25 /10 /19 /18 \u25a1 /9 /18 \u25a1 /11 /16 \u25a1 /51 /19 /18 /25 /18 /11 /11 /18 \u25a1 /9 /18 \u25a1 /24 /27 /19 /25 /13 /18 \u25a1 /12 /52 /21 /22 \u25a1 /53 /16 /54 /12 /18 /24 \u25a1 /24 /10 /19 \u25a1 /55 /18 /19 \u25a1 /24 /18 /12 /24 \u25a1 /56 /25 /16 /11 /13 /18 /57 /58 /19 /16 /12 /29 /18 \u25a1 /9 /10 \n/11 /10 /12 /9 /13 \u25a1 /47 /47 \u25a1 /23 /16 /19 /24 \u25a1 /14 /20 /14 /21 \u25a1 /16 /10 \u25a1 /17 /18 /12 /9 /19 /18 /9 /13 \u25a1 /14 /14 \u25a1 /23 /16 /19 /24 \u25a1 /14 /20 /14 /21 \u25a1 /9 /18 \u25a1 /14 /47 /59 /20 /20 \u25a1 /60 \u25a1 /61 /59 /20 /20 /62 \u25a1 /31 /32 \u25a1 /33 /2 /3 \u25a1 /34 /35 /36 /32 /37 /4 /38 /39 /40 /41 /36 /4 \u25a1 /42 /43 \n/34 /35 /36 /32 /33 /36 /34 /4 /32 /37 \u25a1 /38 /2 /44 /4 /43 /41 /45 \u25a1 /11 /18 /24 \u25a1 /25 /19 /16 /17 /16 /10 /26 \u25a1 /24 /18 /19 /27 /12 /25 \u25a1 /19 /18 /46 /27 /19 /25 /28 /24 \u25a1 /9 /10 \u25a1 /11 /10 /12 /9 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/72\n\nL \\4 (% Ao, P ; : cp o MR\n. MMM\n4 D\u00e9but signalisation horizontale temporaire PR 181+500PR 181+575PR 181+600\nSE SS ETE\nut k\n-\ney- 2MN\nA\n- o r\n_1,00 7,50 2,00\nM |\n] A\nR\nw\nL \u2014\u2014 )\nLargeur circul\u00e9e : 3.65 m Largeur chantier : 5.3 m/0 /1 \u25a1 /3 /4 /5 /6 /7 /5 /3 /1 \u25a1 /8 /1 \u25a1 /4 /9 /8 /10 /7 /11 /5 /12 /6 \u25a1 /8 /1 /13 \u25a1 /14 /12 /5 /1 /13 \u25a1 /16 /17 \u25a1 /18 /19 \u25a1 /20 /21 /22 /23 /16 /24 /25 /16 \u25a1 /26 /16 \u25a1 /27 /28 /21 /20 /29 /30 /24 /19 /18 /29 /20 /19 /17 /29 /31 /24 \u25a1 /20 /31 /24 /17 \u25a1 /27 /28 /21 /20 /16 /24 /17 /21 /20 \n/20 /23 /28 \u25a1 /18 /19 \u25a1 /32 /29 /30 /23 /28 /16 \u25a1 /25 /29 /33 /26 /16 /20 /20 /31 /23 /20 /34 \u25a1 /35 /36 /19 /22 /23 /16 \u25a1 /27 /19 /24 /24 /16 /19 /23 \u25a1 /20 /16 /28 /19 \u25a1 /16 /20 /27 /19 /25 /21 \u25a1 /26 /16 \u25a1 /37 /38 \u25a1 /39 /34 \n/0 /40 /41 /7 /7 /42 /13 \u25a1 /41 /10 \u25a1 /7 /43 /41 /6 /11 /5 /1 /4 \u25a1 /20 /16 \u25a1 /32 /16 /28 /19 \u25a1 /27 /19 /28 \u25a1 /18 /16 \u25a1 /44 /29 /19 /29 /20 \u25a1 /26 /16 \u25a1 /18 /45 /29 /24 /20 /17 /19 /18 /18 /19 /17 /29 /31 /24 \u25a1 /26 /45 /23 /24 /16 \u25a1 /27 /19 /20 /20 /16 /28 /16 /18 /18 /16 \u25a1 /16 /24 \u25a1 /20 /23 /28 /27 /18 /31 /39 /44 \n/26 /16 \u25a1 /18 /19 \u25a1 /44 /28 /16 /17 /16 /18 /18 /16 /34 \u25a1 /46 /19 \u25a1 /36 /19 /23 /17 /16 /23 /28 \u25a1 /26 /16 \u25a1 /18 /19 \u25a1 /27 /19 /20 /20 /16 /28 /16 /18 /18 /16 \u25a1 /20 /16 /28 /19 \u25a1 /26 /16 \u25a1 /38 /34 /38 /47 \u25a1 /39 /34 \u25a1 /46 /19 \u25a1 /36 /19 /23 /17 /16 /23 /28 \u25a1 /18 /29 /44 /28 /16 \u25a1 /39 /29 /24 /29 /39 /23 /39 \u25a1 /20 /23 /28 \n/19 /23 /17 /31 /28 /31 /23 /17 /16 \u25a1 /16 /20 /17 \u25a1 /26 /16 \u25a1 /48 /34 /38 /47 \u25a1 /39 /34 \n/49 /50 /51\n\n/0 /1 /2 /3 /4 /5 /6 \u25a1 /8 \u25a1 /9\n/10 /11 /12 /13 /12 /14 /15 /16 /17 /12 /16 /18 \u25a1 /20 /18 \u25a1 /20 /15 /21 /12 /17 /13 /12 /22 /14 \u25a1 /23 /10 \u25a1 /18 /13 \u25a1 /24 /10 \u25a1 /25 /18 /16 /26 /18 /13 /27 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\u25a1 /20 /12 /16 /18 /37 /13 /12 /22 /14 \u25a1 /30 /27 /20 /44 /22 /27 /18 /30 /13 \n/30 /27 /16 \u25a1 /45 /33 /46 \u25a1 /24 /16 /18 /14 /20 /16 /18 \u25a1 /29 /17 \u25a1 /30 /22 /16 /13 /12 /18 \u25a1 /14 /31 /32 /47 \u25a1 /21 /18 /16 /30 \u25a1 /23 /12 /29 /29 /18 /14 /18 /27 /21 /18 /44 /10 /22 /27 /28 /18 /13 /46 \u25a1 /24 /16 /18 /14 /20 /16 /18 \u25a1 /48 \u25a1 /42 /17 /27 /37 /40 /18 \u25a1 /30 /27 /16 \u25a1 /49 /50 \n/51 /38 /17 /14 /14 /18 /17 /27 /52 \u25a1 /21 /18 /16 /30 \u25a1 /53 /17 /42 /14 /18 /30 \u25a1 /30 /27 /16 \u25a1 /54 /18 /16 /55 /46 \u25a1 /56 /18 /57 /22 /12 /14 /20 /16 /18 \u25a1 /49 /58 /59 /59 /47 /46 \u25a1 /53 /22 /14 /13 /12 /14 /27 /18 /16 \u25a1 /30 /27 /16 \u25a1 /45 /21 /46 \u25a1 /20 /18 \u25a1 /53 /17 /14 /14 /18 /30 /60 /54 /58 /59 /59 /47 /46 \n/56 /18 /30 /13 /18 /16 \u25a1 /30 /27 /16 \u25a1 /29 /17 \u25a1 /25 /12 /29 /18 \u25a1 /20 /18 \u25a1 /20 /16 /22 /12 /13 /18 \u25a1 /38 /22 /27 /16 \u25a1 /37 /22 /14 /13 /12 /14 /27 /18 /16 \u25a1 /30 /27 /16 \u25a1 /54 /50 /59 /33 /61 /43 \u25a1 /30 /27 /12 /21 /16 /18 \u25a1 /49 /50 /59 /33 /61 /60 /45 /33 /60 /62 /12 /37 /18 /60 /63 /17 /12 /14 /13 /44 \n/24 /17 /27 /29 /60 /23 /18 /14 /37 /18 /46 \u25a1 /45 /27 \u25a1 /16 /22 /14 /20 /44 /38 /22 /12 /14 /13 /43 \u25a1 /38 /16 /18 /14 /20 /16 /18 \u25a1 /29 /17 \u25a1 /50 /18 \u25a1 /30 /22 /16 /13 /12 /18 \u25a1 /18 /13 \u25a1 /37 /22 /14 /13 /12 /14 /27 /18 /16 \u25a1 /30 /27 /16 \u25a1 /54 /50 /59 /33 /61 /46 \u25a1 /53 /22 /14 /13 /12 /14 /27 /18 /16 \u25a1 /30 /27 /16 \n/45 /21 /46 \u25a1 /20 /18 \u25a1 /29 /17 \u25a1 /64 /17 /16 /18 /60 /54 /65 /66 /58 /46 \u25a1 /24 /16 /18 /14 /20 /16 /18 \u25a1 /48 \u25a1 /42 /17 /27 /37 /40 /18 \u25a1 /30 /27 /16 \u25a1 /54 /66 /66 /58 /46 \u25a1 /24 /16 /18 /14 /20 /16 /18 \u25a1 /48 \u25a1 /42 /17 /27 /37 /40 /18 \u25a1 /30 /27 /16 \u25a1 /56 /27 /18 \u25a1 /67 /15 /29 /68 /14 /18 \n/69 /22 /27 /37 /40 /18 /16 /60 /54 /66 /66 /58 /46 \u25a1 /24 /16 /18 /14 /20 /16 /18 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/20 /10 /31 \u25a1 /22 /10 \u25a1 /21 /35 /10 /40 /15 /13 /25 /29 /32 /20 \u25a1 /22 /25 \u25a1 /23 /14 /15 /12 /10 /20 /16 \n/17 /14 /14 /41 /16 /15 \u25a1 /39 /25 /18 \u25a1 /12 /10 /14 /17 \u25a1 /20 /32 /29 /42 /15 \u25a1 /17 /25 \u25a1 /38 /15 /20 /15 /42 /13 /18 /17 /18 /14 /10 \u25a1 /10 /16 \u25a1 /23 /25 /38 /21 /18 /15 \u25a1 /17 /25 \u25a1 /14 /10 /13 /25 /10 /18 /21 \u25a1 /22 /10 /12 \u25a1 /17 /13 /16 /10 /12 \u25a1 /17 /22 /30 /18 /20 /18 /12 /16 /14 /17 /29 /24 /12 \u25a1 /22 /10 \u25a1 /21 /17 \u25a1 /23 /14 /15 /24 /10 /13 /16 /25 /14 /10 \u25a1 /22 /10 /12\n/26 /21 /23 /10 /12 /27 /28 /17 /14 /18 /29 /30 /10 /12 /43 \n/44 /32 /25 /14 \u25a1 /21 /10 \u25a1 /23 /14 /15 /24 /10 /16 \u25a1 /10 /16 \u25a1 /23 /17 /14 \u25a1 /22 /15 /21 /15 /19 /17 /29 /32 /20 /31 \n\n@\u00e4stai\u00e4\u00ff\nDECISION N\u00b0 01/2024\nPORTANT DELEGATION DE SIGNATURE\nVU _ le Code de l'action sociale et des familles et notamment ses articles :\n- L. 315-17 et D. 315-67 et suivants,\nVU l'arr\u00eat\u00e9 du 4 d\u00e9cembre 2023 de l'Agence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 portant d\u00e9signation de\nMadame Natalie FOURNEL pour assurer la direction par int\u00e9rim de 'EHPAD Gastaldy de Gorbio\n\u00e0 compter du 1\" janvier 2024.\nLe Directeur de l''EHPAD Gastaldy,\nDECIDE\nArticle 1\u00b0\"\nD\u00e9l\u00e9gation permanente de signature est attribu\u00e9e \u00e0 Madame Peggy DEBRUYNE, Responsable\nAdministrative et Financi\u00e8re, notamment pour les actes de gestion courante relatifs aux besoins de\nfonctionnement de l'\u00e9tablissement, \u00e0 l'accueil et au suivi des personnes b\u00e9n\u00e9ficiaires d'une prise en\ncharge et aux personnels.\nEn cas d'absence de Mme Natalie FOURNEL, Directrice par int\u00e9rim, d\u00e9l\u00e9gation de signature lui est\n\u00e9galement attribu\u00e9e pour les actes, courriers, d\u00e9cisions relevant du directeur de l'\u00e9tablissement.\nArticle 2\nLe d\u00e9l\u00e9gataire devra rendre compte p\u00e9riodiquement des actes pris dans l'exercice de cette d\u00e9l\u00e9gation\nde signature.\nArticle 3\nLa d\u00e9cision ci-dessous portant d\u00e9l\u00e9gation de signature est abrog\u00e9e :\n> D\u00e9cision N\u00b0 01/2022 portant d\u00e9l\u00e9gation de signature.\nArticle 4\nLa pr\u00e9sente d\u00e9cision est applicable au 1\u00b0 janvier 2024.\nEHPAD Gastaldy\n862 route du sanatorium 06500 GORBIO\nT\u00e9l : 04 92 41 79 00 \u2014 T\u00e9l\u00e9copie : 04 92 41 79 64\n\nArticle 5\nLa pr\u00e9sente d\u00e9cision sera notifi\u00e9e \u00e0 la personne d\u00e9l\u00e9gataire, communiqu\u00e9e au Conseil\nd'Administration ainsi qu'au Tr\u00e9sorier de l'\u00e9tablissement, et adress\u00e9e pour information \u00e0 l'autorit\u00e9\ncomp\u00e9tente de l'Etat.\nElle est, d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent, affich\u00e9e au sein de l'\u00e9tablissement.\nFait \u00e0 Gorbio, le 1 janvier 2024\n862 Route\ndu Sanatorium\n06500 GORBIO\nT\u00e9l, 04 92 41 79 21\nFax : 04 92 41 79 64\nDIRECTION 4\nEHPAD Gastaldy\n862 route du sanatorium 06500 GORBIO\nT\u00e9l : 04 92 41 79 00 \u2014 T\u00e9l\u00e9copie : 04 92 41 79 64\n\n@\u00cbsta l\u00f4l\u00ff\nDECISION N\u00b0 02/2024\nPORTANT DELEGATION GENERALE D'ORDONNANCEMENT\nVU \u2014 le Code de l'action sociale et des familles et notamment ses articles :\n- L.315-17 et D. 315-67 et suivants,\nVU _ l'arr\u00eat\u00e9 du 4 d\u00e9cembre 2023 de l'Agence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 portant d\u00e9signation de\nMadame Natalie FOURNEL pour assurer la direction par int\u00e9rim de l'EHPAD Gastaldy de\nGorbio \u00e0 compter du 1\" janvier 2024.\nLe Directeur de l'EHPAD Gastaldy,\nDECIDE\nArticle 1\nUne d\u00e9l\u00e9gation g\u00e9n\u00e9rale d'ordonnancement est attribu\u00e9e \u00e0 :\n- Madame Peggy DEBRUYNE, Responsable Administrative et Financi\u00e8re.\nCette d\u00e9l\u00e9gation concerne l'ensemble des comptes du budget principal (exploitation et\ninvestissement).\nArticle 2\nLe d\u00e9l\u00e9gataire devra rendre compte p\u00e9riodiquement des actes pris dans l'exercice de cette\nd\u00e9l\u00e9gation de signature.\nArticle 3\nEst abrog\u00e9e, la pr\u00e9c\u00e9dente d\u00e9l\u00e9gation en mati\u00e8re d'ordonnancement : N\u00b0 02/2022\nArticle 4\nLa pr\u00e9sente d\u00e9cision est applicable au 1\" janvier 2024.\nEHPAD Gastaldy\n862 route du sanatorium 06500 GORBIO\nT\u00e9l : 04 92 41 79 00 \u2014 T\u00e9l\u00e9copie : 04 92 41 79 64\n\nArticle 5\nLa pr\u00e9sente d\u00e9cision sera notifi\u00e9e \u00e0 la personne d\u00e9l\u00e9gataire, communiqu\u00e9e au Conseil\nd'Administration ainsi qu'au Tr\u00e9sorier de l'\u00e9tablissement, et adress\u00e9e pour information \u00e0\nl'autorit\u00e9 comp\u00e9tente de l'Etat.\nElle est, d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent, affich\u00e9e au sein de l'\u00e9tablissement.\nFait \u00e0 Gorbio, le 1 janvier 2024\ndUB\u00caZR?ute\nanaori0650060[:;5?3l\nT\u00e9l. 04 92 41,79y\nFax : 04 9241 79 84\nDIRECTION PAD GASTALDY\nEHPAD Gastaldy\n862 route du sanatorium 06500 GORBIO\nT\u00e9l : 04 92 41 79 00 \u2014 T\u00e9l\u00e9copie : 04 92 41 79 64\n\nPREFET Direction des \u00e9lections et de la l\u00e9galit\u00e9\nDES ALPES- Bureau des affaires juridiques et de la l\u00e9galit\u00e9\nMARITIMES\nLibert\u00e9\n\u00c9galit\u00e9\nPraternit\u00e9\nNice,le -B JAH. 2024\nARR\u00caT\u00c9 PORTANT MODIFICATION\nDES STATUTS DU SYNDICAT INTERCOMMUNAL A VOCATION MULTIPLE DE LA\nROYA (SIVOM DE LA ROYA)\nLe pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes\nChevalier de la L\u00e9gion d'Honneur\nVu le code g\u00e9n\u00e9ral des collectivit\u00e9s territoriales et notamment ses articles L. 5211-17\net L. 5211-20 ;\nVu la loi n\u00b0 99-586 du 12 juillet 1999 relative au renforcement et \u00e0 la simplification de\nla coop\u00e9ration intercommunale ;\nVu la loi n\u00b0 2010-1563 du 16 d\u00e9cembre 2010 de r\u00e9forme des collectivit\u00e9s territoriales ;\nVu le d\u00e9cret n\u00b0 2004-374 du 29 avril 2004 modifi\u00e9 relatif aux pouvoirs des pr\u00e9fets, \u00e0\nl'organisation et \u00e0 l'action des services de l'\u00c9tat dans les r\u00e9gions et d\u00e9partements ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral du 30 mai 2013 portant cr\u00e9ation du SIVOM de la ROYA et les\narr\u00eat\u00e9s modificatifs successifs ;\nVu la d\u00e9lib\u00e9ration du S octobre 2023 du SIVOM de la ROYA approuvant la\nmodification de ses statuts ;\nVu les d\u00e9lib\u00e9rations des conseil municipaux de La Brigue (13/12/2023), Saorge\n(27/10/2023), Fontan (8/11/2023), Breil-sur-Roya (19/10/2023) et Tende (17/11/2023)\napprouvant les nouveaux statuts du syndicat :\nConsid\u00e9rant que les conditions de modification des statuts du syndicat sont r\u00e9unies ;\nSur proposition du secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture des Alpes-maritimes ;\nARR\u00caTE\nNICE\n\nArticle Ter : Les statuts du SIVOM de la Roya sont modifi\u00e9s tels que figurant en\nannexe au pr\u00e9sent arr\u00e9t\u00e9.\nArticle 2 : Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture et le pr\u00e9sident du SIVOM de la Roya\nsont charg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne, de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui sera\npubli\u00e9 au recueil des actes administratifs de la pr\u00e9fecture.\n\nANNEXE\nVu pour \u00e9tre annex\u00e9 \u00e0 mon arr\u00e9t\u00e9 E\u00a7 Ay, 2,72;\nBeno\u00eet HUBER\n\nSivom | &\nDE LA ROYA\nSYNDICAT INTERCOMMUNAL A VOCATION MULTIPLE\nDE LA ROYA\n(Arr\u00e9t\u00e9s pr\u00e9fectoraux en date des 30/05/2013 et 16/04/2014)\nL\\\n\nPREAMBULE .............\nARTICLE 1\u2014 CREATION .\nARTICLE 2 - SIEGE .\nARTICLE 3~ DUREE\nARTICLE 4 \u2014 COMPETENCES\nARTICLE 5 \u2014 REPRESENTATION.....\nARTICLE 6 - REUNION DU COMIT\u00c9\nARTICLE 7 \u2014 DELIBERATION DU COMIT\u00c9\nARTICLE 8 \u2014 ORGANE EXECUTIF vavvsssesesssssssves\nARTICLE 9\u2014 COMPOSITION DU BUREAU.........\nARTICLE 10 \u2014 ATTRIBUTION DU PRESIDENT ET DU BUREAU ......scvviscasssereass\nARTICLE 11 \u2014 RECETTES DU SYNDICAT .......\n11.1 Contribution financi\u00e8res des communes associ\u00e9es aux d\u00e9penses du syndicat ................... 7\nARTICLE 12- COMPTABLE DU SYNDICAT\nARTICLE 13- DROITS ET OBLIGATIONS ISSUS DE LA FUSION .....u.......ovsvesaveceonsensnennennsentsvansveseneerenansnennennnes\nARTICLE 14 - LES ADHESIONS AU SIVOM ET A UNE COMPETENCE ..\nARTICLE 15 \u2014 LES RETRAITS D'UNE COMPETENCE ET DU SIVOM\nARTICLE 16 - DISPOSITIONS COMPLEMENTAIRES.\nANNEXE 1.\nA4\n\nPREAMBULE\nLe syndicat intercommunal d\u00e9nomm\u00e9 \u00ab SIVOM de la Roya \u00bb, cr\u00e9\u00e9 en 2013, est un \u00e9tablissement\npublic de coop\u00e9ration intercommunale associant des communes en vue d'\u0153uvres ou de services\nd'int\u00e9r\u00e9t intercommunal.\nLe SIVOM permet aux communes membres de cr\u00e9er et de g\u00e9rer ensemble, des activit\u00e9s ou des\nservices publics. || prend la forme d'un syndicat \u00e0 la carte pour satisfaire la pr\u00e9occupation des\ncommunes d\u00e9sireuses d'agir ensemble dans un cadre institutionnel souple permettant de mieux\nr\u00e9pondre aux besoins de chacune d'elles.\nARTICLE 1 \u2014 CREATION\nEn application des articles L5212-1 et suivants du Code G\u00e9n\u00e9ral des collectivit\u00e9s territoriales, il est\nform\u00e9, un Syndicat Intercommunal \u00e0 Vocation Multiple \u00e0 la carte entre les communes de :\nBREIL-SUR-ROYA, FONTAN, LA BRIGUE, SAORGE, ET TENDE.\nCe syndicat r\u00e9sulte de la fusion du syndicat intercommunal \u00e0 vocation multiple pour les communes\ndu canton de Breil-sur-Roya avec le syndicat intercommunal \u00e0 vocation multiple de la Haute Vall\u00e9e\nde la Roya.\nLe syndicat prend le nom de \u00ab syndicat intercommunal \u00e0 vocation multiple de la Roya \u00bb.\nARTICLE 2 - SIEGE\nLe si\u00e9ge social du syndicat intercommunal \u00e0 vocation multiple de la Roya est fix\u00e9 \u00e0 l'adresse\nsuivante :\nMairie de FONTAN\n3 avenue Th\u00e9ophile Bottone\n06540 FONTAN\nLes r\u00e9unions organis\u00e9es par le syndicat peuvent se tenir dans chacune des communes membres.\nARTICLE 3 - DUREE\nLe syndicat Intercommunal \u00e0 vocation multiple de la Roya est institu\u00e9 pour une dur\u00e9e illimit\u00e9e.\nARTICLE 4 \u2014 COMPETENCES\nLe syndicat intercommunal \u00e0 vocation multiple de la Roya a pour objet de favoriser la mise en \u0153uvre\nde projets de d\u00e9veloppement dans un souci de coh\u00e9rence globale d'int\u00e9r\u00eat intercommunal,\nLe SIVOM de l\u00e0 Roya est habilit\u00e9 \u00e0 exercer pour le compte de ses membres les comp\u00e9tences\nsuivantes :\n1 Maltised' SIvOM - i\n- Passer avec les communes membres des conventions de mandat conform\u00e9ment aux\ndispositions de l'article 4 de la loi MOP du 12 juillet 1985, pour la r\u00e9alisation d'\u00e9quipements\ncollectifs\n3\n\npolitique du logement notamment le logement social, d'int\u00e9r\u00eat et d'action, par des\n\u00bb\u00e9rations d'int\u00e9r\u00eat communautaire, en faveur du logement des personnes d\u00e9favoris\u00e9es ;\nConseil permanent et assistance aux communes membres (montage de dossier, d\u00e9claration\nd'insalubrit\u00e9, prescriptions de travaux, conseil architectural, etc...)\nAssistance aupr\u00e8s des habitants (montage technique des dossiers de r\u00e9habilitation pour les\npropri\u00e9taires priv\u00e9s, montage financier et administratif des dossiers, consultation sur les devis)\nSuivi technique et \u00e9conomiques des actions\nM\u00e9diath\u00e8que de Tende : Mise \u00e0 disposition d'un agent de la fili\u00e8re culturelle \u00e0 temps plein aupr\u00e8s de la\nM\u00e9diath\u00e8que D\u00e9partementale vall\u00e9enne\nGestion de la structure \u00ab centre de VTT \u00bb\nFestival des orgues historiques\nAutres actions d'int\u00e9r\u00eat vall\u00e9en\n4- S\u00e9curi \u00ef\nOrganisation et gestion de la mise \u00e0 disposition d'agents de police municipale, et des mat\u00e9riels et\nmoyens n\u00e9cessaires \u00e0 l'exercice de leurs missions selon les conditions fix\u00e9es \u00e0 l'annexe 1.\nAchat et entretien de mat\u00e9riels et v\u00e9hicules mutualis\u00e9s\n6- Accompagnement de la parentalit\u00e9\nChaque commune membre peut transf\u00e9rer tout ou partie des comp\u00e9tences d\u00e9finies dans les\npr\u00e9sents statuts.\nL'adh\u00e9sion \u00e0 'une ou plusieurs de ces comp\u00e9tences entraine la comp\u00e9tence exclusive du SIVOM et la\nmise \u00e0 disposition, au b\u00e9n\u00e9fice du syndicat, de la totalit\u00e9 des biens ant\u00e9rieurement affect\u00e9s \u00e0\nl'exercice de cette (ces) comp\u00e9tence(s) dans les conditions pr\u00e9vues par le code g\u00e9n\u00e9ral des\ncollectivit\u00e9s territoriales et notamment ses articles L5211-18 et L1321-1 et suivants.\nARTICLE 5 \u2014 REPRESENTATION\nLe comit\u00e9 syndical est compos\u00e9 de membres \u00e9lus par le conseil municipal de chaque commune\nmembre,\nLa dur\u00e9e du mandat des conseillers syndicaux est celle de leur assembl\u00e9e municipale. Les conseillers\nsyndicaux sont assist\u00e9s de d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 suppl\u00e9ant. Le r\u00f4le du d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 suppl\u00e9ant est de si\u00e9ger au Comit\u00e9\n34\n\navec voix d\u00e9lib\u00e9rative en cas d'emp\u00e9chement du titulaire. Le d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 suppl\u00e9ant sera destinataire des\nproc\u00e8s verbaux de s\u00e9ance du comit\u00e9 syndical.\nChaque membre du syndicat sera repr\u00e9sent\u00e9 dans le comit\u00e9 syndical par deux d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s titulaires. \u00c0\nd\u00e9faut pour une commune d'avoir d\u00e9sign\u00e9 ses d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s, cette derni\u00e8re sera repr\u00e9sent\u00e9e, au sein du\ncomit\u00e9 du syndicat, par le maire et son premier adjoint.\nLe comit\u00e9 syndical sera compos\u00e9 comme suit :\n-BREIL-SUR-ROYA : 2 d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s titulaires et 1 d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 suppl\u00e9ant\n- LA BRIGUE : 2 d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s titulaires et 1 d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 suppl\u00e9ant\n- FONTAN : 2 d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s titulaires et 1 d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 suppl\u00e9ant\n- SAORGE : 2 d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s titulaires et 1 d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 suppl\u00e9ant\n-TENDE : 2 d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s titulaires et 1 d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 suppl\u00e9ant\nSoit au total 10 d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s titulaires et 5 d\u00e9l\u00e9gu\u00e9s suppl\u00e9ants.\nARTICLE 6\u2014 REUNION DU COMIT\u00c9\nLe comit\u00e9 se r\u00e9unit en assembl\u00e9e ordinaire au moins une fois par trimestre, sur convocation du\nPr\u00e9sident avec ordre du jour.\nIl est convoqu\u00e9 en s\u00e9ance extraordinaire, par son Pr\u00e9sident sur la demande motiv\u00e9e du repr\u00e9sentant\nde l'\u00c9tat dans le d\u00e9partement ou sur la demande motiv\u00e9e du tiers au moins du comit\u00e9 dans un d\u00e9lai\nmaximum de 30 jours. 1 ne peut alors d\u00e9lib\u00e9rer que sur les questions nomm\u00e9ment inscrites \u00e0 l'ordre\ndu jour.\nLe comit\u00e9 d\u00e9lib\u00e8re sur toutes les questions qui lui sont soumises et qui int\u00e9ressent le fonctionnement\ndu syndicat. || approuve et vote les moyens financiers correspondants. Il vote le budget, fixe les\ncontributions des communes membres et approuve les comptes, Il d\u00e9cide de toutes les modifications\n\u00e9ventuelles des statuts, selon la proc\u00e9dure pr\u00e9vue au Code G\u00e9n\u00e9ral des Collectivit\u00e9s Territoriales. Le\ncomit\u00e9 fixe les indemnit\u00e9s de fonction et de mission a verser aux membres du bureau,\nconform\u00e9ment \u00e0 la r\u00e8glementation en vigueur.\nARTICLE 7\u2014 DELIBERATION DU COMIT\u00c9\nLe comit\u00e9 ne peut d\u00e9lib\u00e9rer que lorsque la majorit\u00e9 de ses membres en exercice assiste \u00e0 la s\u00e9ance.\nQuand apr\u00e8s une premi\u00e8re convocation r\u00e9guli\u00e8rement faite selon les dispositions du code g\u00e9n\u00e9ral\ndes collectivit\u00e9s territoriales, le comit\u00e9 ne s'est pas r\u00e9uni en nombre suffisant, la d\u00e9lib\u00e9ration prise\napr\u00e8s la seconde convocation, \u00e0 trois jours d'intervalle, est valable quel que soit le nombre de\nmembres pr\u00e9sents.\nRTI( =\nLe pr\u00e9sident est l'organe ex\u00e9cutif du syndicat \u00e0 vocation multiple de la Roya,\nIl pr\u00e9pare et ex\u00e9cute les d\u00e9lib\u00e9rations de l'organe d\u00e9lib\u00e9rant du syndicat. Il est l'ordonnateur des\nd\u00e9penses et il prescrit I'ex\u00e9cution des recettes du syndicat.\nM\n\nIl est seul charg\u00e9 de l'administration, mais il peut d\u00e9l\u00e9guer par arr\u00eat\u00e9, sous sa surveillance et sa\nresponsabilit\u00e9, l'exercice d'une partie de ses fonctions aux vice-pr\u00e9sidents et, en l'absence ou en cas\nd'emp\u00eachement de ces derniers ou d\u00e8s lors que ceux-ci sont tous titulaires d'une d\u00e9l\u00e9gation, \u00e0\nd'autres membres du bureau.\nIl est le chef des services du syndicat.\nIl repr\u00e9sente en justice le syndicat \u00e0 vocation multiple de la Roya.\n\u00c0 partir de l'installation de l'organe d\u00e9lib\u00e9rant et jusqu'\u00e0 l'\u00e9lection du pr\u00e9sident, les fonctions de\npr\u00e9sident sont assur\u00e9es par le doyen d'\u00e2ge.\nARTICLE 9 \u2014 COMPOSITION DU BUREAU\nLe bureau du syndicat est constitu\u00e9 d'un Pr\u00e9sident, d'un ou plusieurs vice-pr\u00e9sidents et\n\u00e9ventuellement d'un ou plusieurs autres membres en nombre suffisant afin de permettre \u00e0\nl'ensemble des communes d'\u00e9tre repr\u00e9sent\u00e9es, Le nombre de vice-pr\u00e9sidents est d\u00e9termin\u00e9 par le\ncomit\u00e9 dans la limite de ce qui est pr\u00e9vu par le Code G\u00e9n\u00e9ral des Collectivit\u00e9s Territoriales.\nARTICLE 10 \u2014 ATTRIBUTION DU PRESIDENT ET DU BUREAU\nLe pr\u00e9sident, les vice-pr\u00e9sidents ayant re\u00e7u d\u00e9l\u00e9gation ou le bureau dans son ensemble peuvent\nrecevoir d\u00e9l\u00e9gation d'une partie des attributions de l'organe d\u00e9lib\u00e9rant \u00e0 l'exception :\n1\u00b0 Du vote du budget, de l'institution et de la fixation des taux ou tarifs des taxes ou redevances ;\n2\u00b0 De l'approbation du compte administratif ;\n3\u00b0 Des dispositions \u00e0 caract\u00e8re budg\u00e9taire prises par un \u00e9tablissement public de coop\u00e9ration\nintercommunale \u00e0 la suite d'une mise en demeure intervenue en application de l'article L. 1612-15 ;\n4\u00b0 Des d\u00e9cisions relatives aux modifications des conditions initiales de composition, de\nfonctionnement et de dur\u00e9e de l'\u00e9tablissement public de coop\u00e9ration intercommunale ;\n5 De l'adh\u00e9sion de l'\u00e9tablissement \u00e0 un \u00e9tablissement public ;\n6\u00b0 De la d\u00e9l\u00e9gation de la gestion d'un service public ;\n7* Des dispositions portant orientation en mati\u00e8re d'am\u00e9nagement de l'espace communautaire,\nd'\u00e9quilibre social de l'habitat sur le territoire communautaire et de politique de la ville.\nARTICLE 11 \u2014 RECETTES DU SYNDICAT\nLes recettes du syndicat comprennent :\n1\u00b0 La contribution des communes associ\u00e9es ;\n2\u00b0 Le revenu des biens, meubles ou immeubles, du syndicat ;\n\n3\u00b0 Les sommes qu'il re\u00e7oit des administrations publiques, des associations, des particuliers, en\n\u00e9change d'un service rendu ;\n4* Les subventions de l'\u00c9tat, de la r\u00e9gion, du d\u00e9partement et des communes ;\n5\u00b0 Les produits des dons et legs ;\n6\u00b0 Le produit des taxes, redevances et contributions correspondant aux services assur\u00e9s ou aux\ninvestissements r\u00e9alis\u00e9s ;\n7\u00b0 Le produit des emprunts.\nPlus g\u00e9n\u00e9ralement, le syndicat est habilit\u00e9 \u00e0 percevoir toutes les recettes autoris\u00e9es par la loi.\n11.1 Contribution financi\u00e8res des communes associ\u00e9es aux d\u00e9penses du syndicat\n11.1.1 Les d\u00e9penses d'administration a\u00e9n\u00e9rale :\nLa contribution de chaque commune aux d\u00e9penses d'administration g\u00e9n\u00e9rale du SIVOM est fix\u00e9e\nchaque ann\u00e9e proportionnellement \u00e0 sa population totale. Des d\u00e9penses d'administration g\u00e9n\u00e9rale\nqui devront \u00eatre r\u00e9parties ainsi qu'il est mentionn\u00e9 ci-dessus, comprennent notamment :\n- Les salaires traitement indemnit\u00e9s charges sociales du personnel charg\u00e9 de l'administration\ndu syndicat\n- Les frais de repr\u00e9sentation et de communication\n- Les assurances g\u00e9n\u00e9rales prises par la collectivit\u00e9, hors celles relatives aux v\u00e9hicules r\u00e9parties\npar comp\u00e9tence et service\n11.1.2. Les d\u00e9penses pour chaque comp\u00e9tence :\nLes d\u00e9penses pour chaque comp\u00e9tence sont r\u00e9parties entre les communes adh\u00e9rentes selon des\ncrit\u00e8res sp\u00e9cifiques d\u00e9finis de la mani\u00e8re suivante :\nComp\u00e9tences Crit\u00e8res de r\u00e9partition\nMaitrise d'ouvrage d\u00e9l\u00e9gu\u00e9e La participation financi\u00e8re de chaque commune\nsera fix\u00e9e dans la convention de mandat. La\nparticipation minimum sera \u00e9gale \u00e0\nl'autofinancement du montant des d\u00e9penses\npr\u00e9vues pour l'op\u00e9ration.\nPolitique de l'habitat Pour les d\u00e9penses relatives \u00e0 l'ancien de canton\nde Breil-sur-Roya : Breil-sur-Roya : 70%,\nFontan :15%, Saorge :15% ;\nPour les d\u00e9penses relatives \u00e0 I'ancien canton de\n'Tende : Tende : 4/5\u00b0 , La Brigue 1/5\u00b0.\n\nM\u00e9diath\u00e8que de Tende | Commune de Tende : 4/5\u00b0\nCommune de la Brigue : 1/5\u00a2\nCentre de VTT Commune de Tende : 4/5\u00a2\nCommune de la Brigue : 1/5\u00b0\nFestival des orgues Les d\u00e9penses relatives au service seront r\u00e9parties\nentre les communes adh\u00e9rentes au prorata de la\npopulation.\nS\u00e9curit\u00e9 publique Les d\u00e9penses relatives \u00e0 la cr\u00e9ation, au\nfonctionnement et \u00e0 la continuit\u00e9 du service\nseront r\u00e9parties entre les communes adh\u00e9rentes\nau prorata de la population.\nV\u00e9hicules (nacelle) Commune de Tende : 4/5eActions culturelles etsportives\nCommune de la Brigue : 1/5e\nAutres mat\u00e9riels Les d\u00e9penses relatives au service seront r\u00e9parties\nentre les communes adh\u00e9rentes au prorata de la\npopulation. .\nAccompagnement \u00e0 la parentalit\u00e9 Les d\u00e9penses relatives \u00e0 la cr\u00e9ation et au\nfonctionnement et \u00e0 la continuit\u00e9 du service\nseront r\u00e9parties entre les communes adh\u00e9rentes\nau prorata de la population.\nLe comit\u00e9 syndical peut pr\u00e9ciser ces modalit\u00e9s de calcul par d\u00e9lib\u00e9ration.\nIl est charg\u00e9 du calcul effectif des contribution de chaque commune adh\u00e9rente en fonction des\ncrit\u00e8res d\u00e9finis.\nARTICLE 12- COMPTABLE DU SYNDICAT\nLes fonctions de comptable sont assur\u00e9es par le comptable public territorialement comp\u00e9tent de la\ncommune si\u00e8ge du syndicat.\nARTICLE 13- DROITS ET OBLIGATIONS ISSUS DE LA FUSION\nL'ensemble des biens, droits et obligations des \u00e9tablissements publics de coop\u00e9ration\nintercommunale fusionn\u00e9s est transf\u00e9r\u00e9 au syndicat issu de la fusion.\nLe syndicat issu de la fusion est substitu\u00e9 de plein droit, pour I'exercice de ses comp\u00e9tences, dans son\np\u00e9rim\u00e9tre, aux anciens syndicats dans toutes leurs d\u00e9lib\u00e9rations et tous leurs actes.\nLes contrats sont ex\u00e9cut\u00e9s dans les conditions ant\u00e9rieures jusqu'\u00e0 leur \u00e9ch\u00e9ance, sauf accord\ncontraire des parties. Les cocontractants sont inform\u00e9s de la substitution de personne morale par le\nsyndicat issu de la fusion.\nLa substitution de personne morale dans les contrats conclus par les syndicats n'entraine aucun droit\n\u00e0 r\u00e9siliation ou \u00e0 indemnisation par le cocontractant.\nL'ensemble des personnels des syndicats fusionn\u00e9s est r\u00e9put\u00e9 relever du syndicat issu de Ia fusion\ndans les conditions de statut et d'emploi qui sont les siennes. Les agents conservent, s'ils y ont un\nint\u00e9r\u00eat, le b\u00e9n\u00e9fice du r\u00e9gime indemnitaire qui leur \u00e9tait applicable ainsi que, \u00e0 titre individuel, les\n2y\n\navantages acquis en application du 3\" alin\u00e9a de l'article 11 de la loi du 26 janvier 1984 portant\ndispositions statutaires relative \u00e0 la fonction publique.\nARTICLE 14 \u2014 LES ADHESIONS AU SIVOM ET A UNE COMPETENCE\nEn raison du caract\u00e8re \u00ab \u00e0 la carte de la comp\u00e9tence \u00bb, il y a lieu de distinguer l'adh\u00e9sion d'une\ncommune au SIVOM et une adh\u00e9sion d'une commune \u00e0 une ou plusieurs comp\u00e9tences.\nDes communes autres que celles primitivement adh\u00e9rentes peuvent \u00eatre admises \u00e0 faire partie du\nsyndicat selon les dispositions de I'article L 5211-18 du Code G\u00e9n\u00e9ral des Collectivit\u00e9s Territoriales,\nL'adh\u00e9sion \u00e0 une comp\u00e9tence se fait par d\u00e9lib\u00e9ration du conseil municipal de la commune postulante\net entre en vigueur \u00e0 la date indiqu\u00e9e dans la d\u00e9lib\u00e9ration ou \u00e0 d\u00e9faut, d\u00e8s son caract\u00e8re ex\u00e9cutoire.\nARTICLE 15 \u2014 LES RETRAITS D'UNE COMPETENCE ET DU SIVOM\nEn raison du caract\u00e8re \u00ab \u00e0 la carte de la comp\u00e9tence \u00bb, il y a lieu de distinguer le retrait d'une\ncommune \u00e0 une ou plusieurs comp\u00e9tences et le retrait d'une commune du SIVOM.\nUne commune peut se retirer du syndicat selon les modalit\u00e9s fix\u00e9es par les articles L 5211-19, L5212-\n29 et suivants du Code G\u00e9n\u00e9ral des Collectivit\u00e9s Territoriales.\nLe retrait \u00e0 une comp\u00e9tence transf\u00e9r\u00e9e au SIVOM se fait par d\u00e9lib\u00e9ration du conseil municipal de la\ncommune postulante dans les conditions pr\u00e9vues \u00e0 l'article L5211-25-1 du Code G\u00e9n\u00e9ral des\nCollectivit\u00e9s Territoriales.\n= D! 1\nToutes les dispositions non pr\u00e9cis\u00e9es dans les articles qui pr\u00e9c\u00e8dent rel\u00e8vent des dispositions\ncommunes aux syndicats de commune (article L5212-1 \u00e9t suivants du CGCT) et aux \u00e9tablissements\npublics de coop\u00e9ration intercommunale (article 15211-1 et suivants du CGCT)\n\u00ab\n\nANNEXE 1\nOrganisation de la comp\u00e9tence en mati\u00e8re de gestion de la mise \u00e0 disposition d'agents de police\nmunicipale et des mat\u00e9riels et moyens n\u00e9cessaires \u00e0 l'exercice de leurs missions\nConform\u00e9ment \u00e0 l'article L 512 -1-2 du code de la s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieure, les modalit\u00e9s d'organisation et\nde financement de la mise \u00e0 disposition des agents et de leurs \u00e9quipements doivent \u00e9tre pr\u00e9vus par\nles statuts du syndicat.\nCes modalit\u00e9s sont les suivantes :\nLe SIVOM est l'autorit\u00e9 de gestion administrative en charge notamment des recrutements,\nnominations, salaires, avancement, \u00e9quipements des agents.\nIl peut d\u00e9cider d'acqu\u00e9rir, d\u00e9tenir et conserver les armes et \u00e9l\u00e9ments d'armes et munitions dans les\nconditions pr\u00e9vues par la r\u00e9glementation en vigueur et utilis\u00e9e par les agents de police municipale\nqu'il recrute.\nLe nombre d'agents de police municipale recrut\u00e9s selon leurs grades est d\u00e9cid\u00e9 par d\u00e9lib\u00e9ration du\nComit\u00e9 syndical, \u00e0 son initiative ou \u00e0 la demande des maires des communes membres adh\u00e9rentes \u00e0\ncette comp\u00e9tence.\nLeur nomination en qualit\u00e9 de fonctionnaire stagiaire ne fait pas obstacle \u00e0 leur mise \u00e0 disposition\ndes communes membres de l'\u00e9tablissement public de coop\u00e9ration intercommunale.\nLes agents de police municipale recrut\u00e9s par le SIVOM et mis \u00e0 la disposition des communes\nadh\u00e9rentes \u00e0 cette comp\u00e9tence exercent sur le territoire de chaque commune o\u00f9 ils sont affect\u00e9s,\nles comp\u00e9tences mentionn\u00e9es \u00e0 l'article L511-1 du code de la s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieure, sans pr\u00e9judice des\ncomp\u00e9tences de police judiciaire qui leur sont attribu\u00e9es par le code de proc\u00e9dure p\u00e9nale et par les\nlois p\u00e9nales sp\u00e9ciales.\nPendant l'exercice de leurs fonctions sur le territoire d'une commune, ils sont plac\u00e9s sous l'autorit\u00e9\ndu maire de celle-ci.\nUne convention conclue entre le SIVOM et les communes concern\u00e9es pr\u00e9cise les conditions de mise\n\u00e0 disposition de chaque agent de police municipale recrut\u00e9 par le SIVOM, notamment quant \u00e0 la\ndur\u00e9e et \u00e0 l'organisation du temps de travail des agents, ainsi que de leurs \u00e9quipements. Cette\nconvention peut pr\u00e9voir que les agents seront mis \u00e0 disposition d'une pluralit\u00e9 de communes et les\nconditions dans lesquelles des brigades peuvent \u00e9tre form\u00e9es pour intervenir sur le territoire de ces\ncommunes.\nEn cas de besoin, le comit\u00e9 syndical est comp\u00e9tent pour pr\u00e9ciser, par d\u00e9lib\u00e9ration, ces modalit\u00e9s\nd'organisation et d'intervention afin d'en assurer la coordination et la coh\u00e9rence sur l'ensemble des\nterritoires des communes concern\u00e9s, sans pr\u00e9judice de l'autorit\u00e9 fonctionnelle des maires titulaires\ndu pouvoir de police.\nLe financement du service est assur\u00e9 par les contributions des communes dans les conditions fix\u00e9es \u00e0\nl'article 11 des pr\u00e9sents statuts. Une commune ne peut adh\u00e9rer \u00e0 la comp\u00e9tence du SIVOM en\n10\nH\n\nmati\u00e8re de gestion et mise \u00e0 disposition d'agents de police municipale si elle appartient \u00e0 un\n\u00e9tablissement public de coop\u00e9ration intercommunale \u00e0 la fiscalit\u00e9 propre mettant des agents \u00e0\ndisposition des communes dans les conditions pr\u00e9vues \u00e0 l'article | 512- 2 du code de la s\u00e9curit\u00e9\nint\u00e9rieure.\nConform\u00e9ment \u00e0 l'article LS 12-1-2 du code de la s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9rieure une convention de coordination\ndes interventions de 1a police municipale et des forces de s\u00e9curit\u00e9 de l'Etat sera en conclue entre les\nrepr\u00e9sentants de l'Etat, le SIVOM et les communes concern\u00e9es.\n1\n\n/0 /1 /2 /3 /4 /5 /1 /6 /7 \u25a1 /9 /3 /10 \u25a1 /11 /12 /3 /4 /5 /1 /6 /7 /10 \u25a1 /3 /5 \u25a1 /9 /3 \u25a1 /12 /13 \u25a1 /12 /11 /14 /13 /12 /1 /5 /11 \n/15 /16 /2 /3 /13 /16 \u25a1 /9 /3 /10 \u25a1 /13 /17 /17 /13 /1 /2 /3 /10 \u25a1 /18 /16 /2 /1 /9 /1 /19 /16 /3 /10 \u25a1 /3 /5 \u25a1 /9 /3 \u25a1 /12 /13 \u25a1 /12 /11 /14 /13 /12 /1 /5 /11 \n/20 /21 /22 /23 /24 \u25a1 /26 /23 \u25a1 /27 \u25a1 /28 /29 /30 /31 /21 /23 /32 \u25a1 /33 /34 /33 /35 \n/36 /37 /37 /38 /39 /40 \u25a1 /41 /42 /37 /39 /36 /43 /39 \u25a1 /44 /42 /0 /45 /46 /45 /47 /36 /39 /45 /42 /43 \u25a1 \n/0 /48 /49 \u25a1 /49 /39 /36 /39 /50 /39 /49 \u25a1 /0 /50 \u25a1 /49 /51 /43 /0 /45 /47 /36 /39 \u25a1 /45 /43 /39 /48 /37 /47 /42 /44 /44 /50 /43 /36 /52 \u25a1 /0 /50 \u25a1 /41 /42 /43 /39 \u25a1 /0 /50 \u25a1 /52 /42 /50 /41 \n/53 /23 \u25a1 /54 /32 /55 /56 /23 /57 \u25a1 /58 /23 /59 \u25a1 /60 /26 /54 /23 /59 /61 /62 /29 /32 /21 /57 /21 /63 /23 /59 \n/64 /65 /23 /31 /29 /26 /21 /23 /32 \u25a1 /58 /23 \u25a1 /26 /29 \u25a1 /53 /55 /66 /21 /67 /30 \u25a1 /58 /68 /69 /67 /30 /30 /23 /70 /32 \n/71 /16 \u25a1 /26 /23 \u25a1 /22 /67 /58 /23 \u25a1 /66 /55 /30 /55 /32 /29 /26 \u25a1 /58 /23 /59 \u25a1 /22 /67 /26 /26 /23 /22 /57 /21 /31 /21 /57 /55 /59 \u25a1 /57 /23 /32 /32 /21 /57 /67 /32 /21 /29 /26 /23 /59 \u25a1 /23 /57 \u25a1 /30 /67 /57 /29 /63 /63 /23 /30 /57 \u25a1 /59 /67 /30 \u25a1 /29 /32 /57 /21 /22 /26 /23 \u25a1 /53 /72 \u25a1 /73 /33 /74 /74 /61 /33 /34 \u25a1 /75 \n/71 /16 /26 /29 /26 /67 /21 /30 /76 /77 /77 /61 /73 /27 /78 /58 /70 /74 /33 /28 /70 /21 /26 /26 /23 /57 /74 /77 /77 /77 /32 /23 /26 /29 /57 /21 /31 /23 /29 /70 /32 /23 /30 /56 /67 /32 /22 /23 /63 /23 /30 /57 /23 /57 /79 /26 /29 /59 /21 /63 /54 /26 /21 /56 /21 /22 /29 /57 /21 /67 /30 /58 /23 \n/26 /29 \u25a1 /22 /67 /67 /54 /55 /32 /29 /57 /21 /67 /30 \u25a1 /21 /30 /57 /23 /32 /22 /67 /63 /63 /70 /30 /29 /26 /23 \u25a1 /75 \n/71 /16 \u25a1 /26 /29 \u25a1 /26 /67 /21 \u25a1 /30 /76 \u25a1 /33 /34 /74 /34 /61 /74 /73 /78 /80 \u25a1 /58 /70 \u25a1 /74 /78 \u25a1 /58 /55 /22 /23 /63 /81 /32 /23 \u25a1 /33 /34 /74 /34 \u25a1 /58 /23 \u25a1 /32 /55 /56 /67 /32 /63 /23 \u25a1 /58 /23 /59 \u25a1 /22 /67 /26 /26 /23 /22 /57 /21 /31 /21 /57 /55 /59 \u25a1 /57 /23 /32 /32 /21 /57 /67 /32 /21 /29 /26 /23 /59 \u25a1 /75 \n/71 /16 /26 /23 /58 /55 /22 /32 /23 /57 /30 /76 /33 /34 /34 /35 /61 /80 /82 /35 /58 /70 /33 /77 /29 /31 /32 /21 /26 /33 /34 /34 /35 /63 /67 /58 /21 /56 /21 /55 /32 /23 /26 /29 /57 /21 /56 /29 /70 /83 /54 /67 /70 /31 /67 /21 /32 /59 /58 /23 /59 /54 /32 /55 /56 /23 /57 /59 /24 /79 \n/26 /84 /67 /32 /66 /29 /30 /21 /59 /29 /57 /21 /67 /30 \u25a1 /23 /57 \u25a1 /79 \u25a1 /26 /84 /29 /22 /57 /21 /67 /30 \u25a1 /58 /23 /59 \u25a1 /59 /23 /32 /31 /21 /22 /23 /59 \u25a1 /58 /23 \u25a1 /26 /84 /85 /57 /29 /57 \u25a1 /58 /29 /30 /59 \u25a1 /26 /23 /59 \u25a1 /32 /55 /66 /21 /67 /30 /59 \u25a1 /23 /57 \u25a1 /58 /55 /54 /29 /32 /57 /23 /63 /23 /30 /57 /59 \u25a1 /75 \n/71 /16 /26 /68 /29 /32 /32 /86 /57 /55 /54 /32 /55 /56 /23 /22 /57 /67 /32 /29 /26 /58 /70 /33 /29 /31 /32 /21 /26 /74 /77 /27 /35 /54 /67 /32 /57 /29 /30 /57 /22 /32 /55 /29 /57 /21 /67 /30 /58 /70 /59 /87 /30 /58 /21 /22 /29 /57 /21 /30 /57 /23 /32 /22 /67 /63 /63 /70 /30 /29 /26 /58 /23 \n/88 /67 /70 /32 /58 /67 /30 \u25a1 /61 \u25a1 /89 /67 /70 /32 /23 /57 /57 /23 /59 /61 /59 /70 /32 /61 /53 /67 /70 /54 \u25a1 /75 \n/71 /16 /26 /68 /29 /32 /32 /86 /57 /55 /54 /32 /55 /56 /23 /22 /57 /67 /32 /29 /26 /58 /70 /82 /29 /31 /32 /21 /26 /33 /34 /74 /82 /54 /67 /32 /57 /29 /30 /57 /63 /67 /58 /21 /56 /21 /22 /29 /57 /21 /67 /30 /58 /23 /59 /59 /57 /29 /57 /70 /57 /59 /58 /70 /59 /87 /30 /58 /21 /22 /29 /57 /23 /57 \n/22 /65 /29 /30 /66 /23 /63 /23 /30 /57 /58 /23 /59 /29 /58 /55 /30 /67 /63 /21 /30 /29 /57 /21 /67 /30 /23 /30 /90 /87 /30 /58 /21 /22 /29 /57 /21 /30 /57 /23 /32 /22 /67 /63 /63 /70 /30 /29 /26 /58 /23 /91 /67 /30 /57 /61 /58 /70 /61 /53 /67 /70 /54 \u25a1 /92 \n/93 /90 /94 /91 /53 /95 /75 \u25a1 \u25a1 \n/71 /16 /26 /29 /58 /55 /26 /21 /81 /55 /32 /29 /57 /21 /67 /30 /58 /70 /74 /33 /58 /55 /22 /23 /63 /81 /32 /23 /33 /34 /33 /80 /58 /70 /22 /67 /63 /21 /57 /55 /59 /87 /30 /58 /21 /22 /29 /26 /58 /70 /90 /94 /91 /53 /54 /67 /32 /57 /29 /30 /57 \n/63 /67 /58 /21 /56 /21 /22 /29 /57 /21 /67 /30 \u25a1 /58 /23 \u25a1 /59 /23 /59 \u25a1 /59 /57 /29 /57 /70 /57 /59 \u25a1 /75 \u25a1 \n/71 /16 /26 /23 /59 /58 /55 /26 /21 /81 /55 /32 /29 /57 /21 /67 /30 /59 /58 /23 /59 /22 /67 /30 /59 /23 /21 /26 /59 /63 /70 /30 /21 /22 /21 /54 /29 /70 /83 /58 /23 /89 /67 /70 /32 /23 /57 /57 /23 /59 /61 /59 /70 /32 /61 /53 /67 /70 /54 /93 /34 /74 /96 /74 /33 /96 /33 /80 /95 /23 /57 \n/88 /67 /70 /32 /58 /67 /30 \u25a1 /93 /33 /80 /96 /74 /74 /96 /33 /80 /95 \u25a1 /29 /54 /54 /32 /67 /70 /31 /29 /30 /57 \u25a1 /26 /23 /59 \u25a1 /30 /67 /70 /31 /23 /29 /70 /83 \u25a1 /59 /57 /29 /57 /70 /57 /59 \u25a1 /58 /70 \u25a1 /59 /87 /30 /58 /21 /22 /29 /57 \u25a1 /75 \n/47 /6 /7 /10 /1 /9 /11 /2 /13 /7 /5 \u25a1 /19 /16 /3 \u25a1 /26 /23 /59 \u25a1 /22 /67 /30 /58 /21 /57 /21 /67 /30 /59 \u25a1 /58 /23 \u25a1 /63 /67 /58 /21 /56 /21 /22 /29 /57 /21 /67 /30 \u25a1 /58 /23 /59 \u25a1 /59 /57 /29 /57 /70 /57 /59 \u25a1 /58 /70 \u25a1 /59 /87 /30 /58 /21 /22 /29 /57 \u25a1 /59 /67 /30 /57 \u25a1 /32 /55 /70 /30 /21 /23 /59 \u25a1 /75 \n/49 /16 /2 \u25a1 /97 /2 /6 /97 /6 /10 /1 /5 /1 /6 /7 \u25a1 /58 /70 \u25a1 /59 /23 /22 /32 /55 /57 /29 /21 /32 /23 \u25a1 /66 /55 /30 /55 /32 /29 /26 \u25a1 /58 /23 \u25a1 /26 /29 \u25a1 /54 /32 /55 /56 /23 /22 /57 /70 /32 /23 \u25a1 /58 /23 /59 \u25a1 /60 /26 /54 /23 /59 /61 /63 /29 /32 /21 /57 /21 /63 /23 /59 \u25a1 /75 \n/64 /60 /98 /60 /62 \n/34 /78 /33 /27 /78 \u25a1 /20 /94 /64 /99 \u25a1 /64 /23 /58 /23 /83 \u25a1 /80 \n/100\nARRETE\nArticle 1er : Les statuts du syndicat intercommunal de Pont-du-Loup sont modifi\u00e9s\ntels que figurant en annexe du pr\u00e9sent arr\u00e9t\u00e9. '\nArticle 2 : Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture et le pr\u00e9sident du syndicat\nintercommunal de Pont-du-Loup sont charg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne, de\nl'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui sera publi\u00e9 au recueil des actes administratifs de la\npr\u00e9fecture.\ncablinet\nP 4\n\u2014\n\"\"Henoit HUBER\nCADAM\nNICE\n\nANNEXE\n- \u00a7 JAN. 202\nVu pour \u00eatre annex\u00e9 \u00e0 mon arr\u00e9t\u00e9 du\nCADAM\nNICE\n\nSTATUTS DU SYNDICAT INTERCOMMUNAL DU PONT-DU-LOUP (SIPL)\nVu Varr\u00e9t\u00e9 pr\u00e9fectoral du 25/01/1984, portant cr\u00e9ation du \u00ab Syndicat Intercommunal de\nGourdon \u2014 Tourrettes-sur-Loup \u00bb (SIGT), ayant pour objet le fonctionnement et la gestion de\nl'\u00e9cole primaire intercommunale sise \u00e0 Pont-du-Loup ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral du 7 avril 2017, approuvant la modification des statuts du syndicat\nintercommunal et son changement de d\u00e9nomination en \u00ab Syndicat Intercommunal de Pont-\ndu-Loup \u00bb (SIPL) ;\nVu le courrier, dat\u00e9 du 21 juin 2023, adress\u00e9 par Monsieur le Pr\u00e9fet au Maire de Gourdon, dans\nlequel il invite le Syndicat Intercommunal du Pont-du-Loup \u00e0 d\u00e9limiter strictement son\np\u00e9rim\u00e8tre d'intervention et \u00e0 pr\u00e9ciser clairement son champ de comp\u00e9tences ;\nVu la d\u00e9lib\u00e9ration n\u00b0 2023-62, par laquelle le conseil municipal de Tourrettes-sur-Loup, en\ns\u00e9ance du 1\u00b0\" d\u00e9cembre 2023, valide ces nouveaux statuts ;\nVu la d\u00e9lib\u00e9ration n\u00b0, par laquelle le conseil municipal de Gourdon, en s\u00e9ance du 23 novembre\n2023, valide ces nouveaux statuts ;\nARR\u00caTE\nARTICLE 1\u00b0 -\nLe Syndicat Intercommunal de Pont-du-Loup (SIPL) a \u00e9t\u00e9 form\u00e9 en application des articles\nL.5211-1 \u00e0 'L. 5211-58 et L.5212-1 \u00e0 L. 5212-34 du Code G\u00e9n\u00e9ral des Collectivit\u00e9s Territoriales.\nSa dur\u00e9e est illimit\u00e9e.\nSes communes membres sont : Gourdon et Tourrettes-sur-Loup.\nARTICLE 2\u00b0 -\nLe si\u00e8ge du SIPL se situe \u00e0 la mairie annexe de Gourdon, sise Chemin du Figueret 06620\nGOURDON.\nL'adresse postale du SIPL est : Mairie de Tourrettes-sur-Loup, 2 place Maximin Escalier, 06140\nTOURRETTES-SUR-LOUP.\nARTICLE 3\u00b0 -\nLe SIPL est un syndicat intercommunal, dont la vocation est I'am\u00e9nagement, la gestion et\nI'entretien des espaces et b\u00e2timents publics list\u00e9s ci-dessous et situ\u00e9s dans le p\u00e9rimetre\nidentifi\u00e9 sur la cartographie ci-jointe.\n\nLes b\u00e2timents publics dont le SIPL \u00e0 l'entretien, la gestion et l'am\u00e9nagement\n> L'\u00e9cole intercommunale de Pont-du-Loup ;\n\u00bb Le parking souterrain situ\u00e9 sous l'\u00e9cole intercommunale ;\n\u00bb L'ancienne \u00e9cole intercommunale de Pont-du-Loup et le WC public au droit du\nb\u00e2timent ;\nLes espaces publics d\u00e9clar\u00e9s aux tableaux de classement des voies communales des deux\ncommunes, les abords de voirie, trottoirs ainsi que la voie d\u00e9partementale vis\u00e9e dans le\np\u00e9rim\u00e8tre.\nLe SIPL prend en charge les frais de fonctionnement li\u00e9s \u00e0 I'entretien et 'am\u00e9nagement des\nespaces publics, dont l'\u00e9lagage des arbres au droit de la voirie, la pose/d\u00e9pose des\nilluminations de No\u00ebl, les am\u00e9nagements li\u00e9s aux activit\u00e9s scolaires, p\u00e9riscolaires, sportives et\njeux d'enfants.\nARTICLE 4\u00b0 -\nLe syndicat est r\u00e9gi par les r\u00e9gles concernant le fonctionnement des syndicats\nintercommunaux, sous r\u00e9serve des dispositions particuli\u00e8res \u00e9nonc\u00e9es aux pr\u00e9sents statuts.\nARTICLE 5\u00b0 -\nLe syndicat est administr\u00e9 par un COMITE SYNDICAL lequel est institu\u00e9 selon les r\u00e9gles fix\u00e9es\naux articles L.5212-6 \u00e0 L.5212-7 du code g\u00e9n\u00e9ral des collectivit\u00e9s territoriales, sauf dispositions\ncontraires pr\u00e9vues aux pr\u00e9sents statuts.\nIl est.compos\u00e9 d'un Pr\u00e9sident, un Vice-Pr\u00e9sident et de 8 conseillers syndicaux.\nLe Pr\u00e9sident et le Vice-Pr\u00e9sident sont les maires des deux communes membres du syndicat.\nLes huit conseillers syndicaux sont issus, \u00e0 part \u00e9gale, des conseils municipaux respectifs, qui\nles d\u00e9signent.\nLa dur\u00e9e des fonctions des membres du comit\u00e9 syndical est limit\u00e9e \u00e0 celle du mandat qu'ils\nd\u00e9tiennent. Les conseillers sortants sont r\u00e9\u00e9ligibles.\nEn cas de d\u00e9mission, le conseiller sortant est remplac\u00e9 \u00e0 l'occasion du premier conseil\nmunicipal suivant son d\u00e9part. Le comit\u00e9 syndical peut se r\u00e9unir dans ce laps de temps.\nLe comit\u00e9 syndical se r\u00e9unit au moins une fois par semestre au si\u00e8ge du syndicat ou dans un\nlieu choisi par le comit\u00e9, dans l'une des communes membres.\nLa convocation, l'ordre du jour et la tenue des s\u00e9ances sont d\u00e9termin\u00e9s dans les conditions\nidentiques \u00e0 celles pr\u00e9vues par les conseils municipaux.\n\nLe comit\u00e9 r\u00e9gle par ses d\u00e9lib\u00e9rations les affaires relevant de sa comp\u00e9tence, dans le respect\n-des lois et r\u00e9glements. Leurs conditions de validit\u00e9 sont celles fix\u00e9es pour les conseils\nmunicipaux. Les d\u00e9lib\u00e9rations sont prises \u00e0 la majorit\u00e9 absolue des suffrages exprim\u00e9s.\nLa voix du Pr\u00e9sident est pr\u00e9pond\u00e9rante en cas de partage des voix.\nARTICLE 6\u00b0 -\nLes contributions et les moyens mis a disposition par les communes membres pour le\nfonctionnement du SIPL sont r\u00e9gies par une convention de mutualisation, approuv\u00e9e par\nd\u00e9lib\u00e9rations des conseils municipaux respectifs et du comit\u00e9 syndical du SIPL.\nLa derni\u00e9re version, approuv\u00e9e par d\u00e9lib\u00e9ration n\u00b02023/01, prise en comit\u00e9 syndical du 29\nmars 2023, est jointe en annexe aux pr\u00e9sents.\nARTICLE 7\u00b0 -\nLa dissolution du Syndicat peut \u00eatre prononc\u00e9e conform\u00e9ment aux dispositions du Code\nG\u00e9n\u00e9ral des Collectivit\u00e9s Territoriales et ne sera effective qu'une fois l'ann\u00e9e scolaire termin\u00e9e.\nARTICLE 8\u00b0 -\nToutes les questions non pr\u00e9vues par les pr\u00e9sents statuts et les litiges qui pourraient en\nr\u00e9sulter seront r\u00e9gl\u00e9s par le Code G\u00e9n\u00e9ral des Collectivit\u00e9s Territoriales.\nARTICLE 9\u00b0 -\nLes pr\u00e9sents statuts, la carte d\u00e9limitant le p\u00e9rim\u00e9tre d'intervention du SIPL et la convention\nde mutualisation, sont annex\u00e9s aux d\u00e9lib\u00e9rations des Conseils Municipaux les approuvant.\nPour la Commune de Tourrettes-sur-Loup,\nLe Maire,\nFr\u00e9d\u00e9ric POMA\nTourrettes sur Loup, lePour le Syndicat Intercommunal du Pont du Loup,\nLe Pr\u00e9sident,\nFr\u00e9d\u00e9ric POMA\nTourrettes sur Loup, le\nPour la Commune de Gourdon,\nLe Maire,\nEric MELE\nGourdon, le\n\n/ AR #refe+tur\u00e9\"%'\n\u00e9\u00e7u le 27/11/2023\nubli\u00e9 le 2%/11/2023\nE0718 s Blell - ((;\\\\\n& 104\n08\n-A 1545\u00ee\n& 1070\n\u00e0 0306\n= ;\n! / ~ 0s\nA OL\n!\nAI.\n;\n: \u00e0 0308\n3\n\u00e0 0905\n\u00c0 0250\n_____ \u20140\nA 0314, A1682 ;\n; Aless '\nE B\no 41883 \\\n\u00e9 ki \u00e0 0842 y\n| ; p\nao\u00ebT , A\nP cfx W\n4\n\nEZ Secr\u00e9tariat G\u00e9n\u00e9ral CommunPR\u00c9FET ' Bureau du courrier et de l'accueilDES ALPES-\nMARITIMES\nLibert\u00e9\n\u00c9galit\u00e9\nFraternit\u00e9 -\nR\u00e9f. : n\u00b0 Zely, 004 Nice, le g8 JAN. 2024\nARRETE\nPortant d\u00e9l\u00e9gation de signature 3 M. Pierre-Gil FLORY,\n. directeur des interventions et de la coordination de l'\u00c9tat\nLe pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes\nChevalier de la L\u00e9gion d'Honneur\nVu la loi n\u00b0 82-213 du 2 mars 1982 modifi\u00e9e relative aux droits et libert\u00e9s des communes, des\nd\u00e9partements et des r\u00e9gions, et notamment son article 34 ;\nVu la loi d'orientation n\u00b0 92-125 du 6 f\u00e9vrier 1992 relative \u00e0 l'administration territoriale de la\nr\u00e9publique : '\nVu la loi n\u00b0 2004-809 du 13 ao\u00fbt 2004 relative aux libert\u00e9s et responsabilit\u00e9s locales ;\nVu le d\u00e9cret n\u00b0 92-604 du 1er juillet 1992 modifi\u00e9 portant charte de la d\u00e9concentration ;\nVu le d\u00e9cret n\u00b0 2009-1484 du 3 d\u00e9cembre 2009 relatif aux directions d\u00e9partementales\ninterminist\u00e9rielles ;\nVu le d\u00e9cret n\u00b0 2010-146 du 16 f\u00e9vrier 2010 modifiant le d\u00e9cret n\u00b0 2004-374 du 29 avril 2004\nrelatif aux pouvoirs des pr\u00e9fets, \u00e0 l'organisation et \u00e0 l'action des services de l'\u00c9tat dans les\nr\u00e9gions et d\u00e9partements ;\nVu le d\u00e9cret du 13 septembre 2023 portant nomination de M. Hugues MOUTOUH, en qualit\u00e9\nde pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes ;\nVu l'arr\u00e9t\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b02020-920 du 18 d\u00e9cembre 2020 portant organisation du Secr\u00e9tariat\ng\u00e9n\u00e9ral commun d\u00e9partemental ; '\nVu l'arr\u00eat\u00e9_pr\u00e9fectoral n\u00b0 2022-513 du 14 juin 2022 fixant l'organisation et les attributions des\nservices de la pr\u00e9fecture des-Alpes-Maritimes ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 U14761870754613 du minist\u00e8re de l'Int\u00e9rieur et des Outre-mer en date du\n14 d\u00e9cembre 2023 nommant M. Pierre-Gil FLORY dans l'emploi fonctionnel de conseiller\nd'administration de l'int\u00e9rieur et de l'outre-mer en qualit\u00e9 de directeur des interventions et de\nla coordination de l'Etat \u00e0 compter du 1er d\u00e9cembre 2023 ;\nCADAM\n06286 NICE Cedex 3\n\nSur proposition du secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fe'cture des Alpes-Maritimes :\nARR\u00caTE\nArticle 1er : D\u00e9l\u00e9gation de signature est donn\u00e9e \u00e0 M. Pierre-Gil FLORY, attach\u00e9 hors classe\nd'administration de l'\u00c9tat, en qualit\u00e9 de directeur, en toutes mati\u00e8res relevant de la\ncomp\u00e9tence de ce service, en ce qui concerne :\nla correspondance courante ainsi que les d\u00e9cisions d'ordre courant se rapportant \u00e0 la\ngestion de ce service, y compris les ordres de mission ;\nles avis et notifications d'arr\u00eat\u00e9s ou d\u00e9cisions ;\nles convocations aux r\u00e9unions fix\u00e9es par le pr\u00e9fet et le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral ;\nles proc\u00e8s-verbaux des commissions et des comit\u00e9s dont il assure la pr\u00e9sidence en\nqualit\u00e9 de'repr\u00e9sent_ant du pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes ;\nles copies des arr\u00eat\u00e9s ou d\u00e9cisions du pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes ;\nla communication, pour leur ex\u00e9cution, - des directives donn\u00e9es par le pr\u00e9fet, le\nsecr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral, le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral adjoint, aux directeurs et chefs de service\nd\u00e9partementaux.\nArticle 2 : D\u00e9l\u00e9gation permanente de signature est donn\u00e9e \u00e0 M. Pierre-Gil FLORY, directeur, et\nsous son contr\u00f4le, en toutes mati\u00e8res relevant des attributions respectives de chacun \u00e0 l'effet\nde signer :\nCADAMles copies des arr\u00eat\u00e9s ou d\u00e9cisions du pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes ;\nla correspondance courante ainsi que les d\u00e9cisions d'ordre courant se rapportant \u00e0 leurs\ndomaines de comp\u00e9tence ;\nles proc\u00e8s-verbaux des commissions et des comit\u00e9s dont ils assurent la pr\u00e9sidence en\nqualit\u00e9 de repr\u00e9sentants du pr\u00e9fet des Alpes-Maritimes : -\no \u00e0 Mme Carole PESIN, charg\u00e9e de mission Grands am\u00e9nagements ;\n\u00b0 \u00e0 Mme Sandrine SPIGA, charg\u00e9e de mission Coh\u00e9sion territoriale ;\ne-M. Christian KLEBERT, charg\u00e9 de mission \u00c9conomie et emploi ;\noO-Mme C\u00e9line VIKLOVSZKI, charg\u00e9e de mission Am\u00e9nagement num\u00e9rique ;\no-Mme Isabelle BOILINI, cheffe de la mission d'ing\u00e9nierie financi\u00e8re ;\nc\u00a9 \u00e0 Mme Christine CHARRIER, adjointe \u00e0 la cheffe de la mission d'ing\u00e9nierie financi\u00e8re.\n06286 NICE Cedex 3\n\nArticle 3 : D\u00e9l\u00e9gation est \u00e9galement donn\u00e9e dans l'application 'inf'ormatique financi\u00e8re de\nl'Etat aux fins de certification du service fait, quel que soit le montant, aux agents ci-apr\u00e8s\nd\u00e9sign\u00e9s, sous l'autorit\u00e9 et le contr\u00f4le de M. FLORY Pierre-Gil, \u00e0 Mme Isabelle BOILINI, cheffe\nde la mission d'ing\u00e9nierie financi\u00e8re et \u00e0 Mme- Christine CHARRIER, son adjointe, afin de\nr\u00e9aliser les op\u00e9rations li\u00e9es \u00e0 leur statut de valideur des programmes suivants : dotation\nd'\u00e9quipement des territoires ruraux, dotation de soutien \u00e0 l'investissement local et\nd\u00e9partemental, r\u00e9serve parlementaire (TDIL), fonds hational d'am\u00e9nagement et de\nd\u00e9veloppement du territoire (FNADT), dotation de solidarit\u00e9 en faveur de l'\u00e9quipement des\ncollectivit\u00e9s territoriales et de leurs groupements touch\u00e9s par des \u00e9v\u00e8nements climatiques ou\n_ g\u00e9ologiques (DSEC), fonds de solidarit\u00e9 de l'Union europ\u00e9enne (FSUE), fonds num\u00e9riqueFITN7,\n| 112, 119 , 122, 363 et 362, fonds vert (380), fonds d'acc\u00e9l\u00e9r\u00e4tion pour le d\u00e9ploiement de\ndispositifs de s\u00e9curisation (349).\nArticle 4 : D\u00e9l\u00e9gation de signature est donn\u00e9e - sous l'autorit\u00e9 et le contr\u00f4le de M. Pierre-Gil\nFLORY- \u00e0 Mme Isabelle BOILINI et \u00e0 Mme Christine CHARRIER, son adjointe afin de r\u00e9aliser les\nop\u00e9rations li\u00e9es \u00e0 leur statut de valideur des engagements juridiques de la direction\nd\u00e9partementale des territoires et de la mer, de la -direction d\u00e9partementale de l'emploi, du\ntravail et des solidarit\u00e9s et de la direction d\u00e9partementale de la protection des populations,\ndans l'application informatique Chorus d'un montant unitaire sup\u00e9rieur \u00e0 152 449 \u20ac.\nArticle 5 : D\u00e9l\u00e9gation de signature est donn\u00e9e sur I'application Chorus Formulaires aux agents\nci-apr\u00e8s d\u00e9sign\u00e9s : Edwige KOCH, Val\u00e9rie COHEN, Patricia GIRARD, Elodie BENABID et Victoria\nDAHMNA pour leur permettre d'effectuer les op\u00e9rations li\u00e9es \u00e0 leur statut de saisisseurs , pour\nles d\u00e9penses relevant de la dotation d'\u00e9quipement des territoires ruraux, dotation de soutien \u00e0\nFinvestissement local et d\u00e9partemental, r\u00e9serve parlementaire (TDIL), fonds national\nd'am\u00e9nagement et de d\u00e9veloppement du territoire (FNADT), dotation de solidarit\u00e9 en faveur\nde l'\u00e9quipement. des collectivit\u00e9s territoriales et de leurs groupements touch\u00e9s par des\n\u00e9v\u00e8nements climatiques ou 'g.\u00e9ologiques (DSEC), fonds de solidarit\u00e9 de l'Union e\u00f9rop\u00e9enne\n(FSUE), fonds num\u00e9rique FITN7 112, 119, 122 , 363 et 362, - fonds vert (380), fonds\nd'acc\u00e9l\u00e9ration pour le d\u00e9ploiement de dispositifs de s\u00e9curisation (349).\nArticle 6: En cas d'absence ou d'emp\u00eachement de M. Pierre-Gil FLORY , d\u00e9l\u00e9gation de\nsignature est donn\u00e9e a Mme Carole PESIN, Mme Sandrine SPIGA, M. Christian KLEBERT, Mme\nC\u00e9line VIKLOVSZKI et Mme Isabelle BOILINI et Mme Christine CHARRIER dans les limites de\nl'article 1.\nCADAM\n06286 NICE Cedex 3\n\nArticle 7 : Toutes dispositions ant\u00e9rieures contraires \u00e0 celles du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, qui entrera en\nvigueur \u00e0 compter du jour de sa publication au recueil des actes administratifs, sont abrog\u00e9es.\nArticle 8: Le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 peut faire l'objet d'un recours contentieux aupr\u00e8s du tribunal\nadministratif de Nice dans un d\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter de sa notification ou de sa\npublication.\nArticle 9: Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture des Alpes-Maritimes et le directeur des\ninterventions et de la coordination de l'\u00c9tat, sont charg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne, de\nl'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui sera publi\u00e9 au recueil des actes administratifs de la\npr\u00e9fecture.\nLe pr\u00e9fet des Al es-Mafitimes\nHugues MOU'I\u0152-I\nCADAM\n06286 NICE Cedex 3\n\n Recueil special 06.2024 08/01/2024 \n S O M M A I R E \nD.D.I...........................................................................2\n D.D.T.M....................................................................2\n Circulation...........................................................2\n AP 2023.212 A500 aut. Exploitation Tunnel de Monaco..............2\n Circulation routiere \u2212 Permanent......................................4\n AP 2023.219 Reglement.permanente circul. A8 traversee AM.........4\n Circulation routiere \u2212 Temporaire.....................................17\n AP 2023.232 Mandelieu A8 echangeur 41 convoi except.............17\n AP 2023.214 A8 Bretelle sortie 48 reglement. temporaire..........20\n AP 2023.224 Nice Trinite A8 tunnel Paillon BE echang. 55.........26\n Economie agricole.....................................................29\n AP 2024.016 RECONDUCTION TDR CLARY Denis.........................29\nEtablissement Public............................................................32\n EHPAD Fondation Gastaldy...................................................32\n Delegation signat.pouvoir procuration contr\u00f4le designat...............32\n Dec. 01.2024 delegation de signature EHPAD GASTALDY..............32\n Dec. 02.2024 delegation generale ordonnancement..................34\nPrefecture des Alpes\u2212Maritimes..................................................36\n Direction Elections et Legalite............................................36\n Affaires juridiques et l\u00e9galit\u00e9.......................................36\n Statuts SIVOM de la Roya modif...................................36\n Statuts Synd.intercommunal Pont du Loup modif....................50\nSecr\u00e9tariat G\u00e9n\u00e9ral Commun......................................................57\n SGC / BCA..................................................................57\n Delegation signat.pouvoir procuration contr\u00f4le designat...............57\n AP 2024.004 Deleg. DICE M. Pierre.Gil Flory.....................57\n Index Alphab\u00e9tique\n AP 2023.212 A500 aut. Exploitation Tunnel de Monaco..............2\n AP 2023.214 A8 Bretelle sortie 48 reglement. temporaire..........20\n AP 2023.219 Reglement.permanente circul. A8 traversee AM.........4\n AP 2023.224 Nice Trinite A8 tunnel Paillon BE echang. 55.........26\n AP 2023.232 Mandelieu A8 echangeur 41 convoi except.............17\n AP 2024.004 Deleg. DICE M. Pierre.Gil Flory.....................57\n AP 2024.016 RECONDUCTION TDR CLARY Denis.........................29\n Dec. 01.2024 delegation de signature EHPAD GASTALDY..............32\n Dec. 02.2024 delegation generale ordonnancement..................34\n Statuts SIVOM de la Roya modif...................................36\n Statuts Synd.intercommunal Pont du Loup modif....................50\n D.D.T.M....................................................................2\n Direction Elections et Legalite............................................36\n EHPAD Fondation Gastaldy...................................................32\n SGC / BCA..................................................................57\nD.D.I...........................................................................2\nEtablissement Public............................................................32\nPrefecture des Alpes\u2212Maritimes..................................................36\nSecr\u00e9tariat G\u00e9n\u00e9ral Commun......................................................57","date":"2024-01-08","first_seen_on":"2024-08-21T17:54:25+00:00","id":"d88499a0d3e681a670ef6ea433e94de39da0d2f9bb28d65e91c09f632e80987c","name":"Recueil sp\u00e9cial 06.2024","pdf_creation_date":null,"pdf_modification_date":null,"timezone":"Europe/Paris","url":"https://www.alpes-maritimes.gouv.fr/contenu/telechargement/49574/386673/file/Recueil%20special%2006.2024.pdf"}