{"administration":"pref75","administration_name":"Pr\u00e9fecture de Paris","content":"PREFECTURE\nDE PARIS\nRECUEIL DES ACTES\nADMINISTRATIFS SP\u00c9CIAL\nN\u00b075-2024-316\nPUBLI\u00c9 LE 31 MAI 2024\nSommaire\nPr\u00e9fecture de la R\u00e9gion d'Ile de France, Pr\u00e9fecture de Paris  / Direction des\naffaires juridiques\n75-2024-05-31-00011 - Arr\u00eat\u00e9 relatif \u00e0 la navigation \u00e0 la hauteur du pont de\nSully du 1er juin au 28 juin 2024 (5 pages) Page 3\nPr\u00e9fecture de Police / Cabinet\n75-2024-05-31-00010 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b02024-00730 modifiant l\u25a1arr\u00eat\u00e9 \nn\u00b0\n2024-00720 du 30 mai 2024 autorisant la captation, l\u25a1enregistrement et la\ntransmission d\u25a1images au moyen de cam\u00e9ras install\u00e9es sur des a\u00e9ronefs \u00e0\nl\u25a1occasion d\u25a1une manifestation de voie publique pr\u00e9vue le 1er juin 2024 \u00e0\nParis (2 pages) Page 9\n2\nPr\u00e9fecture de la R\u00e9gion d'Ile de France,\nPr\u00e9fecture de Paris \n75-2024-05-31-00011\nArr\u00eat\u00e9 relatif \u00e0 la navigation \u00e0 la hauteur du pont\nde Sully du 1er juin au 28 juin 2024\nPr\u00e9fecture de la R\u00e9gion d'Ile de France, Pr\u00e9fecture de Paris  - 75-2024-05-31-00011 - Arr\u00eat\u00e9 relatif \u00e0 la navigation \u00e0 la hauteur du pont\nde Sully du 1er juin au 28 juin 2024 3\nPREFET\nDE PARIS\nLibert\u00e9\nEgalit\u00e9\nFraternit\u00e9\n \n  \nDirection r\u00e9gionale et interd\u00e9partementale de \nl'Environnement, de l'Am\u00e9nagement et \ndes Transports d'\u00cele-de-France \n \n \n \n \nUnit\u00e9 D\u00e9partementale de l'Environnement, de l'Am\u00e9na gement et des Transports de Paris  \n5, rue Leblanc \u2013 75 911 PARIS Cedex 15 \nT\u00e9l : 01 82 52 51 77 \nwww.drieat.ile-de-france.developpement-durable.gouv .fr   \n1/5 \n ARR\u00caT\u00c9 PR\u00c9FECTORAL  \nrelatif \u00e0 la navigation \u00e0 la hauteur du pont de Sul ly du 1er  juin au 28 juin 2024 \n \nLe pr\u00e9fet de la r\u00e9gion d'\u00cele-de-France, \npr\u00e9fet de Paris \nCommandeur de la l\u00e9gion d'honneur \nOfficier de l'ordre national du m\u00e9rite \n \nVu  le Code des transports, notamment les dispositions  de la quatri\u00e8me partie r\u00e9glementaire portant \nr\u00e8glement g\u00e9n\u00e9ral de police de la navigation int\u00e9ri eure  ; \n \nVu le d\u00e9cret n O2012-1556 du 28 d\u00e9cembre 2012 d\u00e9terminant la liste des mesures temporaires \nd'interruption ou de modification des conditions de  la navigation pouvant \u00eatre prises par le \ngestionnaire de la voie d'eau  ; \n \nVu  l'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral modifi\u00e9 n O75-2019-05-23-002 du 23 mai 2019 portant r\u00e8glement particulier \nde police de la navigation int\u00e9rieure sur l'itin\u00e9ra ire Seine-Yonne  (ci-apr\u00e8s le RPP) ; \n \nVu  les courriers de la Ville de Paris des 29 avril 20 24 et 17 mai 2024 portant sur le calendrier des \ntravaux pr\u00e9vus pour le pont de Sully ; \n \nVu  le calendrier actualis\u00e9 par la Ville de Paris en d ate du 31 mai 2024 portant sur les travaux pr\u00e9vus \npour le pont de Sully  ; \n \nVu la note de VNF en date du 6 mai 2024 sur l'exp\u00e9rime ntation de la navigation de bateaux avalants \npar la passe 3 du pont de Sully et par le bras de M arie  ; \n \nVu  le rapport de VNF en date du 30 mai 2024 sur ces e xp\u00e9rimentations ; \n \nVu  la consultation de la Ville de Paris, de la pr\u00e9fec ture de police, de VNF, d'HAROPA PORT et des \nrepr\u00e9sentants des navigants du 30 mai 2024 ; \n \nVu  l'autorisation sp\u00e9ciale de transport n\u00b0 1-2024 d\u00e9l ivr\u00e9e le 24 mai 2024 ; \n \nConsid\u00e9rant  l'accident de navigation survenu le 31 janvier 202 4 ayant conduit \u00e0 ce que les trois arcs \namont de la passe n\u00b02 sont sectionn\u00e9s ou fragilis\u00e9s  ; \n \nConsid\u00e9rant  qu'en dessous d'une cote de 4,3 m sur l'\u00e9chelle d' Austerlitz, la Ville de Paris a \u00e9cart\u00e9 tout \nrisque additionnel pour la structure du pont provoq u\u00e9 par l'immersion de la base des arches  ; que \ndans ces conditions, les dispositions du r\u00e8glement particulier de police pr\u00e9voyant un arr\u00eat de \nnavigation au-del\u00e0 de cette cote sont applicables  ; \n Pr\u00e9fecture de la R\u00e9gion d'Ile de France, Pr\u00e9fecture de Paris  - 75-2024-05-31-00011 - Arr\u00eat\u00e9 relatif \u00e0 la navigation \u00e0 la hauteur du pont\nde Sully du 1er juin au 28 juin 2024 4\n \nUnit\u00e9 D\u00e9partementale de l'Environnement, de l'Am\u00e9nagement  et des Transports de Paris  \n5, rue Leblanc \u2013 75 911 PARIS Cedex 15 \nT\u00e9l : 01 82 52 51 77 \nwww.drieat.ile-de-france.developpement-durable.gouv .fr   \n2/5 \n Consid\u00e9rant  le calendrier des travaux pr\u00e9vus par la Ville de P aris pour le pont de Sully qu'elle a fait \nconna\u00eetre le 31 mai 2024 qui conclue \u00e0 ce qu'elle n e peut finir les travaux de confortement avant le 3 1 \nmai 2024 et les travaux de r\u00e9paration avant le 28 j uin  ;  \n \nConsid\u00e9rant  les r\u00e9sultats concluants de l'exp\u00e9rimentation r\u00e9al is\u00e9e les 27 et 28 mai 2024 avec des \nbateaux de 60 \u00e0 80 m de long navigant avalant dans bras Marie ;  \n \n \n \n \n \nARR\u00caTE  \n \n \n \n \n \nARTICLE  1 : \n[Arr\u00eat de navigation au droit du Pont de Sully] \n \nSous r\u00e9serve des dispositions des articles 3, 4, 5,  et 7, la navigation est interdite dans le bras pri ncipal \nde la Seine pour tous les bateaux et les engins flo ttants dans le sens avalant du PK  168,580 (pointe \namont de l'Ile Saint-Louis) au PK 169,575 (pointe a val de l'Ile Saint-Louis). \n \n \nARTICLE 2  : \n[Bras Marie] \n \nPar d\u00e9rogation \u00e0 l'article 9.2 du RPP et en de\u00e7\u00e0 de  la cote 2,5 m \u00e0 la station Vigicrues du pont \nd'Austerlitz, les bateaux de marchandises, les engi ns flottants et les bateaux de plaisance d'une \nlongueur inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 60 m\u00e8tres et d'une l argeur inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 10 m\u00e8tres, sont autori s\u00e9s \n\u00e0 naviguer, de 6h \u00e0 22h, dans le bras Marie du PK 1 68,580 (pointe amont de l'Ile Saint-Louis) au PK \n169,575 (pointe aval de l'Ile Saint-Louis) dans le sens avalant. \n \nPar d\u00e9rogation \u00e0 l'article 9.2 du RPP et en de\u00e7\u00e0 de  la cote 1,6 m \u00e0 la station Vigicrues du pont \nd'Austerlitz, les bateaux de marchandises, les engi ns flottants et les bateaux de plaisance d'une \nlongueur inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 80 m\u00e8tres et d'une l argeur inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 10 m\u00e8tres, et disposan t \nd'un propulseur d'\u00e9trave d'une puissance minimale s up\u00e9rieure \u00e0 140 kW, sont autoris\u00e9s \u00e0 naviguer, de \n6h \u00e0 22h, dans le bras Marie du PK 168,580 (pointe amont de l'Ile Saint-Louis) au PK 169,575 (pointe \naval de l'Ile Saint-Louis) dans le sens avalant. La  vitesse de ces bateaux doit \u00eatre comprise entre 4 et 9 \nkm/h. Le conducteur doit \u00eatre exp\u00e9riment\u00e9 \u00e0 la cond uite du bateau qui emprunte le Bras Marie. \n \nDu samedi 1 er  juin 2024 au vendredi 28 juin 2024, le stationneme nt \u00e0 couple dans le bras Marie est \ninterdit.  \n \nIl est rappel\u00e9 que selon l'article 5.2 du RPP, les dimensions du chenal de navigation dans le bras Mar ie \nsont les suivantes  : \n\u2022 mouillage garanti 2,60 m  ; \n\u2022 hauteur libre \u00e0 la retenue normale 6 m. \n \n \nARTICLE 3  : \n[Sens montant \u2013 Obligation d'emprunter la passe n\u00b03  sauf d\u00e9rogations du 1 er  au 9 juin inclus] \n Pr\u00e9fecture de la R\u00e9gion d'Ile de France, Pr\u00e9fecture de Paris  - 75-2024-05-31-00011 - Arr\u00eat\u00e9 relatif \u00e0 la navigation \u00e0 la hauteur du pont\nde Sully du 1er juin au 28 juin 2024 5\n \n \n  \n3/5 \n Sous r\u00e9serve des dispositions de l'article 7, le fr anchissement du pont de Sully PK 168,700 est \nuniquement autoris\u00e9 aux bateaux et aux engins flott ants dans le sens montant, et ce, par la passe n o 3 \ndu 1 er  au 9 juin inclus.  \n \nLes bateaux list\u00e9s ci-apr\u00e8s, ne pouvant pas franchi r la passe n o 3 du fait de leur tirant d'air, sont \nautoris\u00e9s \u00e0 emprunter la passe n o 2 dans le sens montant en respectant la garde de s\u00e9 curit\u00e9 de 0,50 m \npr\u00e9vue \u00e0 l'article 5.2 du RPP et ce, uniquement dan s les conditions et les cr\u00e9neaux d'ouverture \nexceptionnelle pr\u00e9vus par l'article 5, en respectan t les horaires de l'alternat dans le bras principal  entre \nle pont de Sully et le pont au Change pr\u00e9vus \u00e0 l'ar ticle 21 du RPP et pour les cotes d'eau \u00e0 l'\u00e9chelle  \nd'Austerlitz indiqu\u00e9es ci-dessous  : \n \n1. Dans le cas o\u00f9 la cote d'eau \u00e0 l'\u00e9chelle d'Auste rlitz est comprise entre 0,82 m\u00e8tre et 1,59 m\u00e8tres : \n\u2022 Bateau \u00e0 passagers \u00e0 cabines RENOIR STR 1055 F \u2013 01 822865 ; \n\u2022 Bateau \u00e0 passagers \u00e0 cabines SEINE PRINCESS STR 107 4 F \u2013 01823131 ; \n\u2022 Bateau \u00e0 passagers \u00e0 cabines BOTTICELLI STR 1090 F \u2013 01823123 ; \n\u2022 Bateau \u00e0 passagers \u00e0 cabines BIZET 10882 \u2013 07001815 . \n \n2. Dans le cas o\u00f9 la cote d'eau \u00e0 l'\u00e9chelle d'Auste rlitz est comprise entre 0,82 m\u00e8tre et 1,80 m\u00e8tres : \n\u2022 Bateau \u00e0 passagers \u00e0 cabines  V.I.P. PARIS P 16853 F \u2013 01840805  ; \n\u2022 Bateau \u00e0 passagers LOUISIANE BELLE P 15645 F \u2013 0184 0428  ; \n\u2022 Bateau \u00e0 passagers BELLE VALLEE P 12474 F \u2013 0184065 7. \n \n3. Dans le cas o\u00f9 la cote d'eau \u00e0 l'\u00e9chelle d'Auste rlitz est comprise entre 1,60 m\u00e8tres et 1,80 m\u00e8tres   \n\u2022 Bateau \u00e0 passagers  LE PAQUEBOT P 16355 F \u2013 01840378. \n \nDans le sens montant, les bateaux empruntant la pas se n\u00b02 doivent attendre la confirmation du d\u00e9but \ndu cr\u00e9neau sur le canal 10 de la VHF avant de s'eng ager dans le bras de la Cit\u00e9. \n \nCompte tenu des circonstances, les conducteurs veil lent \u00e0 respecter particuli\u00e8rement les distances de \ns\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 ma\u00eetriser leur vitesse. \n \n \nARTICLE 4 : \n[Sens montant \u2013 franchissement passe n\u00b03 et n\u00b02 dan s les cr\u00e9neaux de l'article 5 du 10 au 28 juin incl us] \n \nSous r\u00e9serve des dispositions de l'article 7, \u00e0 par tir du 10 juin, le franchissement du pont de Sully PK \n168,700 est autoris\u00e9 aux bateaux et aux engins flot tants dans le sens montant :  \n\u2022 par la passe n\u00b03 ; \n\u2022 par la passe n\u00b02 uniquement dans les conditions et les cr\u00e9neaux d'ouverture exceptionnelle \npr\u00e9vus par l'article 5, et les hauteurs libres pr\u00e9v ues \u00e0 l'article 10. \n \nCompte tenu des circonstances, les conducteurs veil lent \u00e0 respecter particuli\u00e8rement les distances de \ns\u00e9curit\u00e9 et \u00e0 ma\u00eetriser leur vitesse. \n \n \nARTICLE 5  : \n[Ouverture exceptionnelle de la passe n\u00b02]  \n \nSous r\u00e9serve que l'inspection visuelle journali\u00e8re et les relev\u00e9s topom\u00e9triques du pont r\u00e9alis\u00e9s sous \nl'autorit\u00e9 de la Ville de Paris n'aient pas conclu \u00e0 l'impossibilit\u00e9 de navigation, tout conducteur, \ninform\u00e9 de l'accident survenu le 31 janvier 2024 qu i a fragilis\u00e9 la passe n\u00b02 est autoris\u00e9 \u00e0 emprunter  la \npasse n\u00b02 dans l'un des cr\u00e9neaux de passage suivant s d'ouverture exceptionnelle de celle-ci (PK \n168,700), selon les modalit\u00e9s d\u00e9crites ci-apr\u00e8s : \n \n\u2022 le samedi 1 er  juin 2024 \u00e0 8h au dimanche 9 juin \u00e0 minuit dans le  sens avalant ou selon les \ndispositions de l'article 3 dans le sens montant, s ur une p\u00e9riode continue courant de 8h jusqu'\u00e0 \n12h et de 20h jusqu'\u00e0 minuit, le trafic est r\u00e9gi pa r les horaires de l'alternat dans le bras principal  \nentre le pont de Sully et le pont au Change pr\u00e9vus \u00e0 l'article 21 du RPP ; Pr\u00e9fecture de la R\u00e9gion d'Ile de France, Pr\u00e9fecture de Paris  - 75-2024-05-31-00011 - Arr\u00eat\u00e9 relatif \u00e0 la navigation \u00e0 la hauteur du pont\nde Sully du 1er juin au 28 juin 2024 6\n \nUnit\u00e9 D\u00e9partementale de l'Environnement, de l'Am\u00e9nagement  et des Transports de Paris  \n5, rue Leblanc \u2013 75 911 PARIS Cedex 15 \nT\u00e9l : 01 82 52 51 77 \nwww.drieat.ile-de-france.developpement-durable.gouv .fr   \n4/5 \n \u2022 du lundi 10 juin \u00e0 12h au vendredi 28 juin \u00e0 23h da ns le sens avalant ou selon les dispositions de \nl'article 4 dans le sens montant, sur une p\u00e9riode c ontinue courant de 12h jusqu'\u00e0 23h, le trafic \nest r\u00e9gi par les horaires de l'alternat dans le bra s principal entre le pont de Sully et le pont au \nChange pr\u00e9vus \u00e0 l'article 21 du RPP. \n \nDans le sens avalant, les bateaux et engins flottan ts stationn\u00e9s entre le pont de Sully et le pont \nd'Austerlitz ne sont pas autoris\u00e9s \u00e0 quitter leur s tationnement plus de 15 minutes avant le d\u00e9but du \ncr\u00e9neau. Jusqu'au 9 juin inclus, les conducteurs at tendent la confirmation du d\u00e9but du cr\u00e9neau sur le \ncanal 10 de la VHF pour quitter leur stationnement.  \n \n \nARTICLE 6 : \n[Gestionnaire et brigade fluviale] \n \nLe gestionnaire de la voie d'eau peut interrompre l a navigation dans le bras principal et le \nfranchissement du pont de Sully dans les sens avala nt et montant en cas d'incident. \n \nLa brigade fluviale de la pr\u00e9fecture de police veil le \u00e0 la bonne r\u00e9alisation de ces ouvertures \nexceptionnelles. \n \n \nARTICLE 7  : \n[Respect des autres arr\u00eat\u00e9s de navigation] \n \nLes dispositions de cet arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral sont pri ses sans pr\u00e9judice des autres arr\u00eat\u00e9s de navigation  \napplicables.  \n \n \nArticle 8 : \n[Engin flottant - travaux de confortement et de r\u00e9p aration] \n \nDans le cadre des travaux de confortement et de r\u00e9p aration du pont de Sully PK 168,700, le convoi \ncompos\u00e9 du pousseur MEDITERRANEE P 14602 F \u2013 018030 293 et de l'engin flottant n\u00e9cessaire aux \ntravaux est autoris\u00e9 \u00e0 stationner au port Saint-Ber nard, du 1er juin 2024 au 28 juin 2024, sur les 100  \nm\u00e8tres les plus en aval de la zone d'attente de l'a lternat pr\u00e9vue aux articles 21 et 29.1 du RPP. Pend ant \ncette p\u00e9riode, ce lin\u00e9aire de 100 m\u00e8tres \u00e0 l'aval d e la zone d'attente de l'alternat est r\u00e9serv\u00e9 au \nstationnement du pousseur et de l'engin flottant su smentionn\u00e9s et ne doit pas \u00eatre utilis\u00e9 pour le \nstationnement d'attente de l'alternat. \n \nPour les besoins du chantier, le convoi est autoris \u00e9 \u00e0 franchir la passe n\u00b02 du pont de Sully pour \npositionner les moyens de levage se trouvant sur l' engin flottant \u00e0 diff\u00e9rents endroits de l'intrados et \u00e0 \nstationner cap \u00e0 l'amont sous la passe n\u00b02 du pont.  \n \nEn stationnement au niveau de la passe n\u00b02 du pont de Sully, le convoi ne doit pas engager le chenal \nde navigation et cr\u00e9er de g\u00eane pour les bateaux et engins flottants franchissant la passe n\u00b03. A cet \n\u00e9gard, le pousseur devra \u00eatre positionn\u00e9 sur l'aval  de la passe n\u00b0 2 et br\u00eal\u00e9 \u00e0 l'engin flottant, sans  \nentamer le chenal de navigation pour la trajectogra phie des bateaux montants et avalants par la passe \nn\u00b03. \n \nLe conducteur du convoi doit s'assurer du bon fonct ionnement des moyens de mouillage de la \nformation avant le stationnement au port Saint-Bern ard. Le convoi doit pouvoir \u00eatre porteur de la \nsignalisation en stationnement et de nuit. \n \nLes intervenants sur le chantier devront se conform er aux instructions, si n\u00e9cessaire, du gestionnaire  de \nla voie, et de la brigade fluviale. \n Pr\u00e9fecture de la R\u00e9gion d'Ile de France, Pr\u00e9fecture de Paris  - 75-2024-05-31-00011 - Arr\u00eat\u00e9 relatif \u00e0 la navigation \u00e0 la hauteur du pont\nde Sully du 1er juin au 28 juin 2024 7\n \n \n  \n5/5 \n Pendant les travaux, une signalisation fluviale tem poraire est mise en place conform\u00e9ment \u00e0 un plan de  \nsignalis\u00e9 \u00e9tabli par la Ville de Paris et approuv\u00e9 par le gestionnaire de la voie d'eau. Cette signali sation \ndevra \u00eatre install\u00e9e d\u00e8s la fin des cr\u00e9neaux de nav igation par la passe n\u00b02 du pont de Sully d\u00e9finis \u00e0  \nl'article 5, au plus tard une demi-heure apr\u00e8s la f in du cr\u00e9neau de navigation ; et d\u00e9sinstall\u00e9 au plu s t\u00f4t \nune demi-heure avant la reprise de la navigation pa r la passe n\u00b02 du pont de Sully et au plus tard 5 \nminutes avant la reprise de la navigation par la pa sse n\u00b02 du pont de Sully. \n \n \nArticle 9 : \n[R\u00e9duction de la hauteur libre sous la passe n\u00b02 de  70cm] \n \nPendant la dur\u00e9e des travaux, la hauteur libre sous  la passe n\u00b02 est r\u00e9duite de 70 cm par rapport \u00e0 la  \nhauteur libre habituelle. Elle est donc \u00e9gale, par rapport \u00e0 la retenue normale, \u00e0 : \n\u2022 7,63 m \u00e0 la corde de 8 m ; \n\u2022 7,46 m \u00e0 la corde de 12 m. \n \nLa retenue normale correspond \u00e0 une hauteur d'eau d e 0,82 m\u00e8tres \u00e0 l'\u00e9chelle de r\u00e9f\u00e9rence du pont \nd'Austerlitz, conform\u00e9ment \u00e0 l'article 11.1 du r\u00e8gl ement particulier de police Seine Yonne.   \n \n\u00c0 tout moment, la garde de s\u00e9curit\u00e9 de 0,50 m par r apport \u00e0 l'intrados des ponts dans Paris pr\u00e9vue \u00e0 \nl'article 5.1 du r\u00e8glement particulier de police Se ine Yonne doit \u00eatre respect\u00e9e.  \n \n \nARTICLE 10  : \n[Avis \u00e0 la batellerie] \n \nLe gestionnaire de la voie d'eau avertit par voie d 'avis \u00e0 la batellerie les usagers de la voie d'eau des \ndispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9. \n \n \nARTICLE 11 : \n \nLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 est notifi\u00e9 au pr\u00e9fet de police, \u00e0 la Ville de Paris, \u00e0 VNF et HAROPA PORT, et publi \u00e9 \nau recueil des actes administratifs de la pr\u00e9fectur e de la r\u00e9gion \u00cele-de-France, pr\u00e9fecture de Paris, \naccessible sur son site Internet  : www.prefectures-regions.gouv.fr/ile-de-france . \n \nIl est susceptible de faire l'objet d'un recours co ntentieux devant le tribunal administratif de Paris  dans \nun d\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter de l'accomplissemen t des mesures de publicit\u00e9.  \n \n \nARTICLE 12  : \n \nLe pr\u00e9fet, directeur de cabinet du pr\u00e9fet de la r\u00e9g ion \u00cele-de-France, pr\u00e9fet de Paris, le pr\u00e9fet de po lice, \nle directeur territorial du bassin de la Seine (VNF ) et la maire de Paris sont charg\u00e9s de l'ex\u00e9cution du \npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, chacun en qui les concerne.  \n \n \n \nFait \u00e0 Paris le 31 mai 2024 \n \n \nLe pr\u00e9fet de la R\u00e9gion d'\u00cele-de-France, \npr\u00e9fet de Paris \n \nsign\u00e9 \n \nMarc GUILLAUME  Pr\u00e9fecture de la R\u00e9gion d'Ile de France, Pr\u00e9fecture de Paris  - 75-2024-05-31-00011 - Arr\u00eat\u00e9 relatif \u00e0 la navigation \u00e0 la hauteur du pont\nde Sully du 1er juin au 28 juin 2024 8\nPr\u00e9fecture de Police\n75-2024-05-31-00010\nArr\u00eat\u00e9 n\u00b02024-00730 modifiant l\u25a1arr\u00eat\u00e9 \nn\u00b0 2024-00720 du 30 mai 2024 autorisant la\ncaptation, l\u25a1enregistrement et la transmission\nd\u25a1images au moyen de cam\u00e9ras install\u00e9es sur\ndes a\u00e9ronefs \u00e0 l\u25a1occasion d\u25a1une manifestation\nde voie publique pr\u00e9vue le 1er juin 2024 \u00e0 Paris\nPr\u00e9fecture de Police - 75-2024-05-31-00010 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b02024-00730 modifiant l\u25a1arr\u00eat\u00e9 \nn\u00b0 2024-00720 du 30 mai 2024 autorisant la captation, l\u25a1enregistrement et la transmission d\u25a1images au moyen de cam\u00e9ras install\u00e9es\nsur des a\u00e9ronefs \u00e0 l\u25a1occasion d\u25a1une manifestation de voie publique pr\u00e9vue le 1er juin 2024 \u00e0 Paris9\nPREFECTURE\nDE POLICE\nLibert\u00e9\nEgalit\u00e9\nFraternit\u00e94U\nG\n CABINET DU PREFET\nArr\u00eat\u00e9 n\u00b02024-00730 \nmodifiant l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2024-00720 du 30 mai 2024 autorisant la captation, l'enregistrement\net la transmission d'images au moyen de cam\u00e9ras install\u00e9es sur des a\u00e9ronefs \u00e0 l'occasion\nd'une manifestation de voie publique pr\u00e9vue le 1er juin 2024 \u00e0 Paris\nLe pr\u00e9fet de police,\nVu le d\u00e9cret n\u00b0 2004-374 du 29 avril 2004 modifi\u00e9 relatif aux pouvoirs des pr\u00e9fets, \u00e0\nl'organisation et \u00e0 l'action des services de l'Etat dans les r\u00e9gions et d\u00e9partements \u00a0;\nVu l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2024-00720 du 30 mai 2024 autorisant la captation, l'enregistrement et la\ntransmission d'images au moyen de cam\u00e9ras install\u00e9es sur des a\u00e9ronefs \u00e0 l'occasion d'une\nmanifestation de voie publique pr\u00e9vue le 1er juin 2024 \u00e0 Paris ;\nVu la demande compl\u00e9mentaire de la direction de l'ordre public et de la circulation en\ndate du 31 mai 2024 \u00a0;\nConsid\u00e9rant le risque de troubles \u00e0 l'ordre public \u00e0 l'issue de la manifestation \u00ab \u00a0contre le\nfascisme\u00a0\u00bb organis\u00e9e par le Comit\u00e9 de soutien Cl\u00e9ment M\u00e9ric  le samedi 1er juin 2024\u00a0;\nqu'en effet, cette manifestation se tiendra dans un contexte international et national\ntendu,  susceptible  de  g\u00e9n\u00e9rer  des  affrontements  avec  des  militants  aux  opinions\nantagonistes\u00a0; qu'il importe \u00e0 ce titre de modifier la dur\u00e9e de l'autorisation d\u00e9livr\u00e9e par\nl'arr\u00eat\u00e9 n\u00b02024-00720 \u00a0;\nARR\u00caTE\u00a0:\nArticle 1er \u2013 L'article 4 de l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2024-00720 susvis\u00e9 est r\u00e9dig\u00e9 comme suit \u00a0: \n\u00ab\u00a0La pr\u00e9sente autorisation est d\u00e9livr\u00e9e le samedi 1er juin 2024 de 12h00 \u00e0 23h30 pour\nl'ensemble des finalit\u00e9s pr\u00e9cit\u00e9es. \u00a0\u00bb\nArticle 2 \u2013 La pr\u00e9f\u00e8te, directrice du cabinet du pr\u00e9fet de police et le directeur de l'ordre\npublic et de la circulation sont charg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne, de l'ex\u00e9cution du\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui entrera en vigueur d\u00e8s son affichage aux portes de la pr\u00e9fecture de\npolice,  sera  publi\u00e9  au  recueil  des  actes  administratifs  du  d\u00e9partement  de  Paris  et\nconsultable  sur  le  site  de  la  pr\u00e9fecture  de  police\n(https://www.prefecturedepolice.interieur.gouv.fr).\nFait \u00e0 Paris, le 31 mai 2024\n    \nSIGNE\nPour le pr\u00e9fet de police\nLa sous-pr\u00e9f\u00e8te, directrice adjointe du cabinet\nElise LAVIELLE\n Pr\u00e9fecture de Police - 75-2024-05-31-00010 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b02024-00730 modifiant l\u25a1arr\u00eat\u00e9 \nn\u00b0 2024-00720 du 30 mai 2024 autorisant la captation, l\u25a1enregistrement et la transmission d\u25a1images au moyen de cam\u00e9ras install\u00e9es\nsur des a\u00e9ronefs \u00e0 l\u25a1occasion d\u25a1une manifestation de voie publique pr\u00e9vue le 1er juin 2024 \u00e0 Paris10\nAnnexe de l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 2024-00730 du 31 mai 2024\nVOIES ET DELAIS DE RECOURS\n_______________________\nSi vous estimez devoir contester le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, il vous est possible, dans un\nd\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter de la date de son affichage ou de sa publication \u00a0:  \n-soit de saisir d'un RECOURS GRACIEUX\nle Pr\u00e9fet de Police\n7/9, boulevard du Palais - 75195 PARIS RP\n- ou de former un RECOURS HIERARCHIQUE\n  aupr\u00e8s du Ministre de l'int\u00e9rieur\n  Direction des libert\u00e9s publiques et des affaires juridiques\n  place Beauvau - 75008 PARIS\n- soit de saisir d'un RECOURS CONTENTIEUX\nle Tribunal administratif comp\u00e9tent\nAucune de ces voies et recours ne suspend l'application de la pr\u00e9sente d\u00e9cision.\nLes  recours  GRACIEUX  et  HIERARCHIQUE  doivent  \u00eatre  \u00e9crits,  exposer  les\narguments ou faits nouveaux et comprendre la copie de l'arr\u00eat\u00e9 contest\u00e9.\nLe  recours  CONTENTIEUX,  qui vise  \u00e0  contester  la  LEGALITE  de  la  pr\u00e9sente\nd\u00e9cision, doit \u00e9galement \u00eatre \u00e9crit et exposer votre argumentation juridique.\nSi vous n'aviez pas de r\u00e9ponse \u00e0 votre recours GRACIEUX ou HIERARCHIQUE\ndans  un  d\u00e9lai  de  deux  mois  \u00e0  compter  de  la  r\u00e9ception  de  votre  recours  par\nl'administration, votre demande devra \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme rejet\u00e9e (d\u00e9cision implicite\nde rejet).\nEn  cas  de  rejet  des  recours  GRACIEUX  ou  HIERARCHIQUE,  le  Tribunal\nadministratif peut \u00eatre saisi d'un recours contentieux dans le d\u00e9lai de deux mois \u00e0 compter\nde la date de la d\u00e9cision de rejet.\n2Pr\u00e9fecture de Police - 75-2024-05-31-00010 - Arr\u00eat\u00e9 n\u00b02024-00730 modifiant l\u25a1arr\u00eat\u00e9 \nn\u00b0 2024-00720 du 30 mai 2024 autorisant la captation, l\u25a1enregistrement et la transmission d\u25a1images au moyen de cam\u00e9ras install\u00e9es\nsur des a\u00e9ronefs \u00e0 l\u25a1occasion d\u25a1une manifestation de voie publique pr\u00e9vue le 1er juin 2024 \u00e0 Paris11","date":"2024-05-31","first_seen_on":"2024-08-19T23:15:34+00:00","id":"d93846343140fff3e32e7e9217505c0db59b9b65fee8183f7b7cbbcf30418e6e","name":"recueil-75-2024-316-recueil-des-actes-administratifs-special du 31.05.2024","pdf_creation_date":"2024-05-31T16:29:01+00:00","pdf_modification_date":null,"timezone":"Europe/Paris","url":"https://www.prefectures-regions.gouv.fr/ile-de-france/irecontenu/telechargement/117147/873415/file/recueil-75-2024-316-recueil-des-actes-administratifs-special%20du%2031.05.2024.pdf"}