{"administration":"pref18","administration_name":"Pr\u00e9fecture du Cher","content":"CHER\nRECUEIL DES ACTES\nADMINISTRATIFS SP\u00c9CIAL\nN\u00b018-2024-04-001\nPUBLI\u00c9 LE  3 AVRIL 2024\nSommaire\nSous-Pr\u00e9fecture de Vierzon /\n18-2024-04-03-00001 - Arr\u00eat\u00e9 accordant d\u00e9rogation \u00e0 l'interdiction de voler\nde nuit pour la mise en oeuvre d'a\u00e9ronefs sans \u00e9quipage \u00e0 bord - PETRA (8\npages) Page 3\n2\nSous-Pr\u00e9fecture de Vierzon\n18-2024-04-03-00001\nArr\u00eat\u00e9 accordant d\u00e9rogation \u00e0 l'interdiction de\nvoler de nuit pour la mise en oeuvre d'a\u00e9ronefs\nsans \u00e9quipage \u00e0 bord - PETRA\nSous-Pr\u00e9fecture de Vierzon - 18-2024-04-03-00001 - Arr\u00eat\u00e9 accordant d\u00e9rogation \u00e0 l'interdiction de voler de nuit pour la mise en\noeuvre d'a\u00e9ronefs sans \u00e9quipage \u00e0 bord - PETRA 3\nPREFETDU CHER Sous-Pr\u00e9fecture de VIERZONLibert\u00e9 Bureau de la r\u00e9glementationEgalit\u00e9Fraternit\u00e9\nARR\u00caT\u00c9 n\u00b02024 - 0443accordant une d\u00e9rogation \u00e0 l'interdiction de voler de nuit pourla mise en \u0153uvre d'a\u00e9ronefs sans \u00e9quipage \u00e0 bordLe pr\u00e9fet du CherOfficier de l'ordre national du M\u00e9rite,Vu le r\u00e8glement d'ex\u00e9cution (UE) n\u00b0923/2012 (SERA) de la commission du 26 septembre 2012 \u00e9tablissantles r\u00e8gles de I'air communes et des dispositions op\u00e9rationnelles relatives aux services et proc\u00e9dures denavigation a\u00e9rienne et modifiant le r\u00e8glement d'ex\u00e9cution (UE) n\u00b01035/2011, ainsi que les r\u00e8glements(CE) n\u00b01265/2007, (CE) n\u00b01794/2006, (CE) n\u00b0730/2006, (Ce) n\u00b01033/2006 et (UE) n\u00b0255/2010 ;Vu le code de l'aviation civile et notamment son article D136-2-1 ;Vu le code de la d\u00e9fense;Vu le code des transports ;Vu l'article 226-1 du code p\u00e9nal ;Vu l'arr\u00e9t\u00e9 minist\u00e9riel du 11 d\u00e9cembre 2014 modifi\u00e9 relatif \u00e0 la mise en \u0153uvre du r\u00e8glement d'ex\u00e9cution(UE) n\u00b0923/2012 modifi\u00e9 ;Vu l'arr\u00e9t\u00e9 du 18 mai 2018 relatif aux exigences applicables aux t\u00e9l\u00e9-pilotes qui utilisent des a\u00e9ronefscivils circulant sans personne \u00e0 bord \u00e0 des fins autres que le loisir modifi\u00e9 ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 du 3 d\u00e9cembre 2020 relatif \u00e0 la d\u00e9finition des sc\u00e9narios standard nationaux et fixant lesconditions applicables aux missions d'a\u00e9ronefs civils sans \u00e9quipage \u00e0 bord exclues du champd'application du r\u00e8glement (UE) 2018/1139;Vu l'arr\u00e9t\u00e9 du 3 d\u00e9cembre 2020 relatif \u00e0 l'utilisation de l'espace a\u00e9rien par les a\u00e9ronefs sans \u00e9quipage \u00e0bord ;Vu l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b02023-1045 du 15 juin 2023 portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 madame Anne-Charlotte BERTRAND, sous-pr\u00e9f\u00e8te de l'arrondissement de Vierzon ;Vu la demande en date du 27 f\u00e9vrier 2024 pr\u00e9sent\u00e9e par M. Rayane AOUAD, repr\u00e9sentant la soci\u00e9t\u00e9PETRA sise rue des Orpailleurs \u00e0 Saint-Amand-Montrond (18200), en vue d'obtenir une d\u00e9rogation \u00e0I'interdiction de voler de nuit pour la mise en \u0153uvre d'a\u00e9ronefs sans \u00e9quipage \u00e0 bord pour effectuer unspectacle nocturne de drones, au-dessus de la commune de Bourges le 04 avril 2024;Vu l'autorisation d'exploitation n\u00b0 FRA-OAT-2024PETRO01/000 ;Vu l'avis favorable de la sous-direction r\u00e9gionale de la circulation a\u00e9rienne militaire Nord (SDRCAMNord;Vu l'avis favorable de la direction de la s\u00e9curit\u00e9 de l'aviation civile ;\nARR\u00caTE:Article 1\u00a5 : Conform\u00e9ment \u00e0 l'arr\u00eat\u00e9 interminist\u00e9riel du 3 d\u00e9cembre 2020 relatif \u00e0 l'utilisation del'espace a\u00e9rien par les a\u00e9ronefs sans \u00e9quipage \u00e0 bord, notamment son article 9, une d\u00e9rogation \u00e0\nSous-Pr\u00e9fecture de Vierzon - 18-2024-04-03-00001 - Arr\u00eat\u00e9 accordant d\u00e9rogation \u00e0 l'interdiction de voler de nuit pour la mise en\noeuvre d'a\u00e9ronefs sans \u00e9quipage \u00e0 bord - PETRA 4\nl'interdiction de voler de nuit est accord\u00e9e \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 PETRA ci-apr\u00e8s d\u00e9nomm\u00e9 \u00ab l'exploitant \u00bb ou\u00ab 'op\u00e9rateur \u00bb, dans le cadre d'un spectacle nocturne de drones sur la commune de Bourgesconform\u00e9ment au plan annex\u00e9 le 04 avril 2024 entre 20h00 et 22h00, telle que d\u00e9crite dansl'autorisation d'exploitation n\u00b0 FRA-OAT-2024PETROO1/000, annex\u00e9e au pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.Article 2 : La pr\u00e9sente autorisation est valide tant que la d\u00e9finition technique reste conforme au dossierd\u00e9pos\u00e9 et si elle n'est pas suspendue temporairement ou abrog\u00e9e par une consigne op\u00e9rationnelle \u00e9mispar le charg\u00e9 de l'aviation civile.Article 3: L'exploitant doit prendre, le cas \u00e9ch\u00e9ant, en collaboration avec les services locaux del'aviation civile et de la navigation a\u00e9rienne, toutes les dispositions n\u00e9cessaires pour la mise en \u0153uvrede mesures particuli\u00e8res, permettant d'assurer la compatibilit\u00e9 de la circulation de l'a\u00e9ronef circulantsans personne \u00e0 bord avec tous les autres a\u00e9ronefs. I'exploitant doit respecter les exigences de l'arr\u00e9t\u00e9du 03 d\u00e9cembre 2020 relatif \u00e0 l'utilisation de I'espace a\u00e9rien par les a\u00e9ronefs sans \u00e9quipage \u00e0 bord.Article 4 : L'exploitant devra avoir contract\u00e9 une assurance \u00ab responsabilit\u00e9 civile \u00bb garantissant lesrisques li\u00e9s aux op\u00e9rations pr\u00e9vues et couvrant les dommages caus\u00e9s, par | '\u00e9volution de l'a\u00e9ronef ou lesobjets qui s'en d\u00e9tachent, aux personnes et aux biens.Article 5 : L'op\u00e9rateur devra informer le maire de la commune survol\u00e9e de la mission pr\u00e9vue.Article 6: La pr\u00e9sente autorisation est r\u00e9vocable \u00e0 tout moment, en cas de n\u00e9cessit\u00e9 ou encore derisques impr\u00e9vus pour la s\u00e9curit\u00e9 des personnes ou d'inobservation des r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9.La pr\u00e9sente autorisation pourra \u00e0 tout moment \u00eatre suspendue en cas d'infraction constat\u00e9e, et cejusqu'au r\u00e8glement du litige, et ne saurait en aucun cas \u00eatre invoqu\u00e9e pour restreindre la responsabilit\u00e9du t\u00e9l\u00e9-pilote en cas de litige.Article 7 : Toute modification du programme propos\u00e9, ou toute pr\u00e9sence ou adjonction d'installationscompl\u00e9mentaires ou d'obstacles non signal\u00e9s entra\u00eenerait automatiquement la nullit\u00e9 de l'arr\u00eat\u00e9.Article 8: Mme la sous - pr\u00e9f\u00e8te de Vierzon, M. le directeur de la s\u00e9curit\u00e9 de l'aviation civile et M. lesous-directeur r\u00e9gional de la circulation a\u00e9rienne militaire Nord sont charg\u00e9s chacun en ce qui leconcerne de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 dont une copie sera adress\u00e9e, pour information, \u00e0 M. le mairede Bourges et \u00e0 M. le directeur d\u00e9partemental de la s\u00e9curit\u00e9 publique du Cher et pour notification \u00e0 lasoci\u00e9t\u00e9 PETRA.\nVierzon, le 3 c\u00ab.Ufl\"iP \"'ZO'Z&Pour le pr\u00e9fet et par d\u00e9l\u00e9gation,la sous \u2014 pr\u00e9f\u00e8te de Vierzon,pour la sous-pr\u00e9f\u00e8te de Vierzon et par d\u00e9l\u00e9gation,la secr\u00e9take g\u00e9n\u00e9rale,\nSous-Pr\u00e9fecture de Vierzon - 18-2024-04-03-00001 - Arr\u00eat\u00e9 accordant d\u00e9rogation \u00e0 l'interdiction de voler de nuit pour la mise en\noeuvre d'a\u00e9ronefs sans \u00e9quipage \u00e0 bord - PETRA 5\nS0-vavtedErs\u00e9c'LtT\u00a5~rvert7aseHanveLso5<etc\u00f9G\"EstdDogivesTumaase/18creronTeneRasmer\nVupour\u00eatreannex\u00e9\u00e0monarr\u00eat\u00e9endatedu03avril2024LePr\u00e9fetPourlePr\u00e9fetetpard\u00e9l\u00e9gationlasous-pr\u00e9f\u00e8tedeVierzonsous-pr\u00e9f\u00e8teetpard\u00e9l\u00e9gationtaireg\u00e9n\u00e9rale\nSous-Pr\u00e9fecture de Vierzon - 18-2024-04-03-00001 - Arr\u00eat\u00e9 accordant d\u00e9rogation \u00e0 l'interdiction de voler de nuit pour la mise en\noeuvre d'a\u00e9ronefs sans \u00e9quipage \u00e0 bord - PETRA 6\nAutorisation d'exploitationen cat\u00e9gorie Sp\u00e9cifique\u0152xMINIST\u00c8RECHARG\u00c9DES TRANSPORTSL\u00e9bert\u00e9\u00c9gutie\u00e9Fraternit\u00e9\n1. Autorit\u00e9 qui d\u00e9livre l'autorisation1.1 Autorit\u00e9 de d\u00e9livrance DSAC (France)1.2 Point de contactCourriel2. Donn\u00e9es concernant I'exploitant UAS2.1 Num\u00e9ro d'enregistrement de l'exploitant UAS FRAsIrnsotjz179w2.2 Nom de l'exploitant UAS - PETRA2.3 Point de contact op\u00e9rationnelNom M. Rayane AOUAD+33 (0)7 67 49 21 91 \u20acT\u00e9l\u00e9phoneCourriel 3. Op\u00e9ration autoris\u00e9e\n3.1 Lieu{x) autoris\u00e9(s)INSA Centre Val de Loire, 2 Rue Michel Marest, BOURGESCoordonn\u00e9es : 47\u00b004\u00b05 1,72'\" N 002\u00b0 25' 1,38\" ESelon [2] & 3. Op\u00e9ration et [3]3.2 \u00c9tendue de la zone adjacenteSans objet : dispositif \u00e9quip\u00e9 d'un confinement renforc\u00e9.3.3 R\u00e9f\u00e9rence et r\u00e9vision de l'\u00e9valuation des risques SORA version 2.0 [_] PDRA # _ | [Jautre3.4 Niveau d'assurance et d'int\u00e9grit\u00e9 (SAIL) SAIL Il3.5 Type d'op\u00e9ration X vios [}evLos3.6 Transport de marchandises dangereusesNon[ Oui3.7 Caract\u00e9risation des 3.7.1 Zone d'exploitationZone contr\u00f4l\u00e9e au solrisques li\u00e9s au soi 3.7.2 Zone adjacenteRassemblement de personnes\n3.8 Att\u00e9nuation des risques3.8.1 Att\u00e9nuations strat\u00e9giquesau sol\nl:lNon[X<JOui, faiblesD\u00e9tails : [2], (3], [4a], [4b], [4c], [4d]- Une zone tampon de pr\u00e9vention des risques au sol de 122m\u00e8tres est d\u00e9finie.\nFJoui,moyennes [ ] Oui,\u00e9lev\u00e9es\nSous-Pr\u00e9fecture de Vierzon - 18-2024-04-03-00001 - Arr\u00eat\u00e9 accordant d\u00e9rogation \u00e0 l'interdiction de voler de nuit pour la mise en\noeuvre d'a\u00e9ronefs sans \u00e9quipage \u00e0 bord - PETRA 7\n- Des barri\u00e9res et des agents de s\u00e9curit\u00e9 sont pr\u00e9sents auNord et \u00e0 l'Ouest de la zone tampon pour garantir lecontr\u00f4le de la zone au sol.- Les responsables des 4 b\u00e2timents situ\u00e9s dans cette zonetampon s'engagent sur leur \u00e9vacuation pr\u00e9alable avant lespectacle (cf. [4a], [4b], [4c], [4d]).- La v\u00e9rification de la conformit\u00e9 du dispositif de la zoned'exclusion des tiers est effectu\u00e9e par le responsables\u00e9curit\u00e9 nomm\u00e9 pour l'op\u00e9ration avant le d\u00e9collage.3.8.2 Niveau de l'ERP [JErRP absent [] faible moyen [_] \u00e9lev\u00e93.9 Limite de hauteur du volume op\u00e9rationnel 100 m (328 ft) AGLt \u00bb - N/ N3.10 Niveau de risque 3.10.1 Volume d'exploitation [ ARC-a ARC-b [] ARC-c [ ARC-da\u00e9rien r\u00e9siduel | |3.10.2. Volume adjacent [JARc-a [Jarch =\u2014 [XJarce [X]ARCd[3 Non [X] Oui\n3.11 Att\u00e9nuation desrisques a\u00e9riens\n3.11.1 Att\u00e9nuations strat\u00e9giques\nD\u00e9tails : [2], [5a], [5b], [5d]- Levol est op\u00e9r\u00e9 en VLOS \u00e0 une hauteur inf\u00e9rieureaux hauteurs minimales du r\u00e8glement (UE) n\u00b0923/2012 \u00ab SERA\u00bb, diminuant fortement laprobabilit\u00e9 de rencontrer un a\u00e9ronef habit\u00e9.- \" Unaccord a \u00e9t\u00e9 obtenu pour \u00e9voluer au voisinagede I'h\u00e9listation de Bourges (cf. [5a]).- ' Unaccord a \u00e9t\u00e9 obtenu pour \u00e9voluer au voisinagede l'a\u00e9rodrome de Bourges (cf. (5b]).- Une information a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e aupr\u00e8s dugestionnaire de la BA702 d'Avord (cf. [Sc]). Lespectacle se d\u00e9roule \u00e0 l'ext\u00e9rieur en bordure de lazone de contr\u00f4le (CTR) militaire associ\u00e9e \u00e0 cettebase a\u00e9rienne.\n3.11.2 M\u00e9thodes d'att\u00e9nuationtactique\n\u00ab Voir et \u00e9viter \u00bbDes observateurs sont plac\u00e9s autour de la zone de vol et plusloin, conform\u00e9ment \u00e0 la documentation du constructeur, etpeuvent d\u00e9clencher l'interruption du vol de I'essaim ouavertir de la p\u00e9n\u00e9tration d'un a\u00e9ronef dans la zone de vol.La zone d'op\u00e9ration est mat\u00e9rialis\u00e9e par 2 lasers \u00e0 doublefaisceau pour couvrir l'int\u00e9gralit\u00e9 de la zone de vol.3.12 Niveau de confinement obtenu [ standard [X] Renforc\u00e93.13 Comp\u00e9tences du pilote \u00e0 distance D\u00e9clar\u00e9.14C \u00e9t i ;3.14 Comp\u00e9tences du personnel, autre que le pilote \u00e0 D\u00e9clar\u00e9distance, indispensable \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de l'exploitation\nSous-Pr\u00e9fecture de Vierzon - 18-2024-04-03-00001 - Arr\u00eat\u00e9 accordant d\u00e9rogation \u00e0 l'interdiction de voler de nuit pour la mise en\noeuvre d'a\u00e9ronefs sans \u00e9quipage \u00e0 bord - PETRA 8\n3.15 Type d'\u00e9v\u00e9nements \u00e0 notifier \u00e0 l'autorit\u00e9 comp\u00e9tente(en plus de ceux requis par le r\u00e8glement (UE) n\u00b0376/2014)\n- Sortie intempestive de la zone d'op\u00e9ration (\u00e9v\u00e9nement detype \u00ab fly away \u00bb} ;- Perte de contr\u00f4le en vol conduisant \u00e0 une collision avec lesol ;- Rapprochement anormal ou dangereux avec un a\u00e9ronefhabit\u00e9- D\u00e9faillance d'une fonction de s\u00e9curit\u00e9 (ou d\u00e9clenchementintempestif) ;- Intrusion dans la zone contr\u00f4l\u00e9e au sol ;- Non r\u00e9c_up\u00e9ration d'un drone suite \u00e0 un crash ;- Tout autre \u00e9v\u00e9nement anormal et/ou impr\u00e9vu qui conduit,ou aurait \u00e9t\u00e9 susceptible de conduire dans des circonstancesdiff\u00e9rentes, \u00e0 un accroissement du risque de l'op\u00e9ration.3.16 Assurance [ Non B Oui3.17 R\u00e9f\u00e9rence du manuel d'exploitation\u00ab MANEX_PETRA_V1.2.1 \u00bb(18/12/2023)\n3.18 R\u00e9f\u00e9rence du dossier conformit\u00e9\n[1] SORA g\u00e9n\u00e9rique : \u00ab SORA_G\u00e9n\u00e9rique_V.1.2 \u00bb[2] \u00ab Fiche_Mission \u00bb[3] Fichier .kml : \u00ab INSA.kml \u00bb[4a] Attestation de I'INSA Centre Val de Loire (b\u00e2timent\u00ab Salles d'Armes \u00bb){4b] Attestation de Bourges Plus \u2014 Communaut\u00e9d'Agglom\u00e9ration (b\u00e2timent \u00ab H\u00f4tel d'Entreprises \u00bb)[4c] Attestation du Conseil D\u00e9partemental du Cher(b\u00e2timent \u00ab Entreprise Priv\u00e9e \u00bb = \u00ab Le Carr\u00e9 \u00bb)[4d] Dispense d'attestation du ResponsableCommunication et Attractivit\u00e9 de I'INSA(\u00ab Restaurant_Universitaire \u00bb)[5a] Accord avec l'exploitant de l'h\u00e9listation de Bourges(\u00ab Protocole sign\u00e9 \u00bb)[5b] Accord avec l'exploitant d'a\u00e9rodrome de Bourges(\u00ab Petra_D_1D24008 \u00bb) .[Sc] Information aupr\u00e8s de la BA702 - CTR d'Avord(\u00ab CTR_AVORD \u00bb)[6] Liste des drones : \u00ab SerialNumber_Petra \u00bb[7] \u00ab Plan d'intervention d'urgence (ERP) INSA \u00bb3.19 Remarques / limitations suppl\u00e9mentairess/o\nSous-Pr\u00e9fecture de Vierzon - 18-2024-04-03-00001 - Arr\u00eat\u00e9 accordant d\u00e9rogation \u00e0 l'interdiction de voler de nuit pour la mise en\noeuvre d'a\u00e9ronefs sans \u00e9quipage \u00e0 bord - PETRA 9\n4. Donn\u00e9es concernant les UAS autoris\u00e9s\n2\n4.1 Constructeur DROTEK 4.2 Mod\u00e8le tO Star[_] Avion [{] H\u00e9licopt\u00e8re daimensibns4.3 Type d'UAS Multirotor [_] Hybride/VTOL caract\u00e9ristiques |0,19m; - maximales[] Plus l\u00e9ger que l'air / autre4.6 Vi4.5 Masse au d\u00e9collage \u2014 |0,3kg e 4 m/s (8 kt)- maximale\n4.7 Exigences techniques suppl\u00e9mentaires- A\u00e9ronef \u00e9quip\u00e9 d'une fonction de g\u00e9ocaging qui interdit lefranchissement du p\u00e9rim\u00e8tre de vol.- A\u00e9ronef \u00e9quip\u00e9 d'un syst\u00e8me d''interruption de volind\u00e9pendant (FTS).4.8 Num\u00e9ro de s\u00e9rie ou, le cas \u00e9ch\u00e9ant, immatriculation del'UA 200 a\u00e9ronefs du type pr\u00e9vu au 4.2 et list\u00e9s dans ledocument [Z].4.9 Num\u00e9ro du certificat de type (TC) ou du rapport dev\u00e9rification de la conception, si n\u00e9cessaire s/o4.10 Num\u00e9ro du certificat de navigabilit\u00e9 (CofA), si n\u00e9cessaire | s/o4.11 Num\u00e9ro du certificat de puissance acoustique, si s/on\u00e9cessaire (<]Non4.12 Att\u00e9nuation pour r\u00e9duire l'effet de l'impact au sol {M2) |[oui, faible [JOui,moyenne [ ] Oui, \u00e9lev\u00e9eN\u00e9cessaire pour r\u00e9duire le risque au sol ] oui Non4.13 Exigences techniques pour le confinement[ standard Renforc\u00e9\nSous-Pr\u00e9fecture de Vierzon - 18-2024-04-03-00001 - Arr\u00eat\u00e9 accordant d\u00e9rogation \u00e0 l'interdiction de voler de nuit pour la mise en\noeuvre d'a\u00e9ronefs sans \u00e9quipage \u00e0 bord - PETRA 10\n5. RemarquesCette autorisation d'exploitation est en rapport avec un spectacle de drones en essaim (hors SAPA).Une d\u00e9rogation \u00e0 I'interdiction de voler de nuit est requise : un avis technique est publi\u00e9 par la DSAC.6. Autorisation d'exploitationPETRA est autoris\u00e9 \u00e0 mener des-op\u00e9rations UAS avec le ou les UAS d\u00e9finis \u00e0 la section 4 et selon les conditions et limitationsd\u00e9finies \u00e0 la section 3, tant qu'il respecte la pr\u00e9sente autorisation d'exploitation, le r\u00e8glement (UE) 2019/947 et touter\u00e9glementation de l'Union ou nationale applicable en mati\u00e8re de vie priv\u00e9e, de protection des donn\u00e9es, de responsabilit\u00e9,d'assurance, de s\u00e9curit\u00e9 et de protection de l'environnement et de manifestation a\u00e9rienne.PETRA informe la DSAC de toute modification des syst\u00e8mes utilis\u00e9s et des proc\u00e9dures appliqu\u00e9es ayant une incidence surl'\u00e9valuation des risques et les conditions de la pr\u00e9sente autorisation. Il accompagne cette notification de la documentationmise \u00e0 jour, et des justificatifs attestant du bon fonctionnement du syst\u00e8me et du maintien du niveau de s\u00e9curit\u00e9.6.1 Num\u00e9ro d'autorisation d'exploitation | FRA-OAT-2024PETRO01/0006.2 Autorisation valide jusqu'au 04/04/2024 (inclus)\nDate Signature et cachet02/04/2024 piission aupr\u00e8soint du directeur\nSous-Pr\u00e9fecture de Vierzon - 18-2024-04-03-00001 - Arr\u00eat\u00e9 accordant d\u00e9rogation \u00e0 l'interdiction de voler de nuit pour la mise en\noeuvre d'a\u00e9ronefs sans \u00e9quipage \u00e0 bord - PETRA 11","date":"2024-04-03","first_seen_on":"2025-09-23T11:29:59+00:00","id":"de1775ab7a0adb6da7046119d5a4a5eb760e4df8a5a8ed3fd4c301c38fa45931","name":"Recueil des actes administratifs sp\u00e9cial N\u00b018-2024-04-01 publi\u00e9 le 3 avril 2024","pdf_creation_date":"2024-04-03T08:26:13+00:00","pdf_modification_date":"2024-04-03T09:26:58+00:00","timezone":"Europe/Paris","url":"https://www.cher.gouv.fr/contenu/telechargement/37868/293259/file/recueil-18-2024-04-001-recueil-des-actes-administratifs-special.pdf"}