{"administration":"pref26","administration_name":"Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me","content":"DR\u00d4ME\nRECUEIL DES ACTES\nADMINISTRATIFS SP\u00c9CIAL\nN\u00b026-2024-341\nPUBLI\u00c9 LE 10 D\u00c9CEMBRE 2024\nSommaire\n26_DDFIP_ Direction D\u00e9partementale des Finances Publiques /\n26-2024-12-09-00007 - DDFiP de la Dr\u00f4me - D\u00e9l\u00e9gation de signature -\nSGC de Crest - Comptable int\u00e9rimaire - Christophe LAURENSOU (2\npages) Page 3\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me / Direction des Ressources Humaines\ndes Moyens et des Mutualisations\n26-2024-12-09-00006 - portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 Mme\nC\u00e9cile du CLUZEL directrice de la S\u00e9curit\u00e9 de l'Aviation Civile Centre\nEst (4 pages) Page 6\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me / Sous-Pr\u00e9fecture de Nyons\n26-2024-12-04-00005 - AIP portant r\u00e8glement particulier de Police de\nPlaisance sur le Rh\u00f4ne entre les PK 166.500 et 169.500 dans les\nd\u00e9partements de l'Ard\u00e8che et de la Dr\u00f4me (10 pages) Page 11\n2\n26_DDFIP_ Direction D\u00e9partementale des\nFinances Publiques\n26-2024-12-09-00007\nDDFiP de la Dr\u00f4me - D\u00e9l\u00e9gation de signature -\nSGC de Crest - Comptable int\u00e9rimaire -\nChristophe LAURENSOU\n26_DDFIP_ Direction D\u00e9partementale des Finances Publiques - 26-2024-12-09-00007 - DDFiP de la Dr\u00f4me - D\u00e9l\u00e9gation de signature -\nSGC de Crest - Comptable int\u00e9rimaire - Christophe LAURENSOU 3\n2 . ' 4REPUBLIQUE ' - | |FRAN\u00c7AISE - FINANCES PUBLIQUESijert\u00e9- \u00c9galit\u00e9Fraternit\u00e9\nD\u00e9l\u00e9gation de sighature du responsable de'du SGC de CREST\nLe comptable int\u00e9rima\u00eere soussign\u00e9, M. Christophe LAURENSOU, inspecteur des fihances publiques,respOnsable du service de gest'ion comptable de CREST,| Vu le decret n\u00b0 2009-707 du 16 juin 2009 relatif aux services d\u00e9concentr\u00e9s de la dlrect|on g\u00e9n\u00e9raledes finances publlques et notamment son article 2 ;Vu le d\u00e9cret n\u00b0 2012-1246du 7 novembre 2012 relatif \u00e0 la gestion budg\u00e9taire et comptable publique,et notamment ses articles 1*\" et 16 ;\nArr\u00eate :\nArticle 1*D\u00e9l\u00e9gation de signature est donn\u00e9e \u00e0 l'effet de signer,a) tous actes d'administration et de gestion de service ;b) les d\u00e9cisions relatives aux demandes de d\u00e9lai de paiement des cr\u00e9ances publiques locales,dans les limites de dur\u00e9e et de montant indiqu\u00e9es daris le tableau ci-apr\u00e8s ;c) l'ensemble des actes relatifs au recouvrement des cr\u00e9ances publiques locales, etnotamment les actes de poursuites et les d\u00e9clarations de cr\u00e9ances ainsi que pour ester enjustice ;-aux agents d\u00e9sign\u00e9s ci-apr\u00e8s\nNom et pr\u00e9nom des agents grade ; - Dur\u00e9e et MontantCOURTOIS Eric Contr\u00f4leur - 6 mois et 3000 \u20acMAIZIER Karine ' Contr\u00f4leur . 6 mois et 3 000 \u20ac\nArticle 2D\u00e9l\u00e9gation de signature est donn\u00e9e\u00e0 M. LHOMME Patrick, controleur prrn<:|pal et \u00e0 M. MUNCELSteven, contr\u00f4leur, \u00e0 l'effet de signer au nom et sous la responsabilit\u00e9 du comptable int\u00e9rimairesoussign\u00e9,a) tous ordres de paiement de depenses publiques non budg\u00e9taires, sans ||m|tat|on demontant;b) les \u00e9tats r\u00e9capitulatifs de d\u00e9penses, sans limitation de montant.\n?\n26_DDFIP_ Direction D\u00e9partementale des Finances Publiques - 26-2024-12-09-00007 - DDFiP de la Dr\u00f4me - D\u00e9l\u00e9gation de signature -\nSGC de Crest - Comptable int\u00e9rimaire - Christophe LAURENSOU 4\nArticle 3Le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 abroge l'arr\u00eat\u00e9 n\u00b0 26-2024-11-12-00001 publi\u00e9 en date du 12/11/2024 et prendraeffet au 09/12/2024. 'Il sera publi\u00e9 au recueil des actes administratifs du d\u00e9partement dela Dr\u00e9me.A Crest, le 09 d\u00e9cembre 2024Le comptable int\u00e9rimaire, responsable du.service de gestion comptable de Crest,\nLAURENSOU Christophe\n26_DDFIP_ Direction D\u00e9partementale des Finances Publiques - 26-2024-12-09-00007 - DDFiP de la Dr\u00f4me - D\u00e9l\u00e9gation de signature -\nSGC de Crest - Comptable int\u00e9rimaire - Christophe LAURENSOU 5\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me\n26-2024-12-09-00006\nportant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 Mme C\u00e9cile du\nCLUZEL directrice de la S\u00e9curit\u00e9 de l'Aviation\nCivile Centre Est\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me - 26-2024-12-09-00006 - portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 Mme C\u00e9cile du CLUZEL directrice de la\nS\u00e9curit\u00e9 de l'Aviation Civile Centre Est 6\nExPR\u00c9FET .DE LA DR\u00d4MEL'iberte'Egalit\u00e9Fraternit\u00e9\nARRETE PR\u00c9FECTORAL n\u00b0                               EN DATE DU\nPORTANT D\u00c9L\u00c9GATION DE SIGNATURE A Mme C\u00e9cile du CLUZEL\nDIRECTRICE DE LA S\u00c9CURIT\u00c9 DE L'AVIATION CIVILE CENTRE-EST\nLe Pr\u00e9fet de la Dr\u00f4me,\nChevalier de la L\u00e9gion d'Honneur\nOfficier de l'Ordre National du M\u00e9rite\nVu le code des transports ;\nVu la loi n\u00b0 82-213 du 2 mars 1982 modifi\u00e9e relative aux droits et libert\u00e9s des communes,\ndes d\u00e9partements et des r\u00e9gions ;\nVu  la  loi  d'orientation  n\u00b092-125  du  6  f\u00e9vrier  1992  modifi\u00e9e  relative  \u00e0  l'administration\nterritoriale de la R\u00e9publique ;\nVu  la  loi  n\u00b02004-809  du  13  ao\u00fbt  2004  modifi\u00e9e  relative  aux  libert\u00e9s  et  responsabilit\u00e9s\nlocales ;\nVu le d\u00e9cret n\u00b0 97-34 du 15 janvier 1997 modifi\u00e9 relatif \u00e0 la d\u00e9concentration des d\u00e9cisions\nadministratives individuelles ;\nVu le d\u00e9cret 97-1198 du 19 d\u00e9cembre 1997 modifi\u00e9 pris pour l'application au ministre de\nl'\u00c9quipement, des transports et du logement du 1\u00b0 de l'article 2 du d\u00e9cret 97-34 du 15\njanvier 1997 relatif \u00e0 la d\u00e9concentration des d\u00e9cisions administratives individuelles ;\nVu  le  d\u00e9cret  n\u00b0  2004-374  du  29  avril  2004  modifi\u00e9  relatif  aux  pouvoirs  des  pr\u00e9fets,  \u00e0\nl'organisation et \u00e0 l'action des services de l'\u00c9tat dans les r\u00e9gions et les d\u00e9partements ;\nVu le d\u00e9cret n\u00b02008-158 du 22 f\u00e9vrier 2008 relatif \u00e0 la suppl\u00e9ance des pr\u00e9fets de r\u00e9gion et \u00e0\nla  d\u00e9l\u00e9gation  de  signature  des  pr\u00e9fets  et  des  hauts-commissaires  de  la  R\u00e9publique  en\nPolyn\u00e9sie fran\u00e7aise et en Nouvelle-Cal\u00e9donie ;\nVu le d\u00e9cret n\u00b0 2008-1299 du 11 d\u00e9cembre 2008 modifi\u00e9 cr\u00e9ant la direction de la s\u00e9curit\u00e9 de\nl'aviation civile ;\nVu le d\u00e9cret du 13 juillet 2023 nommant M Thierry DEVIMEUX, pr\u00e9fet de la Dr\u00f4me, \u00e0\ncompter du 21 Ao\u00fbt 2023 ;\nVu l'arr\u00eat\u00e9 du minist\u00e8re d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 aupr\u00e8s du ministre de la Transition \u00e9cologique et de la\nCoh\u00e9sion des territoires charg\u00e9 des transports n\u00b0649820204330, en date du 08 ao\u00fbt 2023\nnommant madame C\u00e9cile du CLUZEL, directrice de l'aviation civile Centre-Est \u00e0 compter\ndu 1er septembre 2023 ;\nVu la circulaire n\u00b0INTA1708864C de Monsieur le ministre de l'Int\u00e9rieur en date du 28 mars\n2017 , relatives aux r\u00e8gles applicables en mati\u00e8re de d\u00e9l\u00e9gation de signature des pr\u00e9fets ;  \n3 boulevard Vauban\n26030 VALENCE CEDEX9\nT\u00e9l. : 04 75 79 28 00\nM\u00e9l. : prefecture@drome.gouv.fr\nwww.drome.gouv.fr\n1/4\nPr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me - 26-2024-12-09-00006 - portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 Mme C\u00e9cile du CLUZEL directrice de la\nS\u00e9curit\u00e9 de l'Aviation Civile Centre Est 7\nARR\u00caTE\nArticle 1er     : D\u00e9l\u00e9gation de signature est donn\u00e9e, \u00e0 Mme C\u00e9cile du CLUZEL, directrice de la\ns\u00e9curit\u00e9 de l'aviation civile Centre Est, \u00e0 l'effet de signer au nom du pr\u00e9fet, dans le cadre de\nses attributions et comp\u00e9tences, les d\u00e9cisions suivantes :\nN\u00b0 Nature de la d\u00e9cision R\u00e9f\u00e9rences\n1 R\u00e9tention  d'a\u00e9ronef  fran\u00e7ais  ou  \u00e9trangers\nqui ne remplit pas les conditions pr\u00e9vues par\nle code des transports et par le livre 1er du\ncode de l'aviation civile pour se livrer \u00e0 la\ncirculation  a\u00e9rienne  ou  dont  le  pilote  a\ncommis une infraction au sens de ces codes\nArticles  L.6231-1  et  L.6231-2  du  code\ndes transports\n2 D\u00e9cisions  de  d\u00e9livrance  des  titres  de\ncirculation  permettant  l'acc\u00e8s  et  la\ncirculation en zone c\u00f4t\u00e9 piste ou en zone de\ns\u00fbret\u00e9 \u00e0 l'acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9 des a\u00e9rodromes\nArticles R.6342-14 et R.6342-24 du code\ndes transports\n3 D\u00e9rogations aux hauteurs minimales de vol\nimpos\u00e9es par la r\u00e9glementation, en dehors\ndu  survol  des  agglom\u00e9rations,  ou  des\nrassemblements de personnes ou d'animaux\nen  plein  air,  ou  le  survol  de  certaines\ninstallations ou \u00e9tablissements\nR\u00e8glement de la circulation a\u00e9rienne\n4 Autorisations,  dans  les  zones  grev\u00e9es  de\nservitudes  a\u00e9ronautiques,  d'installations  et\n\u00e9quipements concourant \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de la\nnavigation  a\u00e9rienne  et  du  transport  a\u00e9rien\npublic, ainsi que d'installations n\u00e9cessaires \u00e0\nla  conduite  de  travaux  pour  une  dur\u00e9e\nlimit\u00e9e\nArticles D.6351-12 et D.6351-13 du code\ndes transports\n5 Autorisation  de  re-d\u00e9collage  d'a\u00e9ronefs\nayant \u00e9t\u00e9 contraints de se poser hors d'un\na\u00e9rodrome r\u00e9guli\u00e8rement \u00e9tabli\nArticle  D.6212-2  du  code  des\ntransports\n6 D\u00e9cisions de validation des acquis, d'octroi,\nde retrait, ou de suspension des agr\u00e9ments\ndes  personnels  charg\u00e9s  du  service  de\nsauvetage et de lutte contre l'incendie\nArticle  D.6332-14  du  code  des\ntransports\n7 Les  documents  relatifs  au  contr\u00f4le  du\nrespect  des  dispositions  applicables  au\nservice  de  sauvetage  et  de  lutte  contre\nl'incendie par les exploitants d'a\u00e9rodromes\nou les organismes auxquels ils ont confi\u00e9 leur\nservice, ainsi que ceux relatifs au contr\u00f4le du\nrespect des dispositions relatives \u00e0 la mise\nen  \u0153uvre  de  la  pr\u00e9vention  et  de  la  lutte\ncontre le p\u00e9ril animalier par les exploitants\nd'a\u00e9rodromes\nArticles  D.6332-15  et  D.6332-45  du\ncode des transports\n3 boulevard Vauban\n26030 VALENCE CEDEX9\nT\u00e9l. : 04 75 79 28 00\nM\u00e9l. : prefecture@drome.gouv.fr\n2/4\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me - 26-2024-12-09-00006 - portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 Mme C\u00e9cile du CLUZEL directrice de la\nS\u00e9curit\u00e9 de l'Aviation Civile Centre Est 8\nArticle 2 : Demeurent r\u00e9serv\u00e9es \u00e0 la signature du Pr\u00e9fet :\n- Toutes correspondances adress\u00e9es :\n. aux ministres et aux cabinets minist\u00e9riels,\n. aux parlementaires,\n.  au  pr\u00e9sident  du  conseil  r\u00e9gional  et  aux  conseillers  r\u00e9gionaux  \u00e9lus  dans  le\nd\u00e9partement,\n. \u00e0 la pr\u00e9sidente du conseil d\u00e9partemental et aux conseillers d\u00e9partementaux\n- Les saisines de toute nature des juridictions administratives et \u00e0 la chambre r\u00e9gionale des\ncomptes  dans  le  cadre  du  contr\u00f4le  des  collectivit\u00e9s  locales  et  de  leurs  \u00e9tablissements\npublics.\n- Les m\u00e9moires en d\u00e9fense ou en r\u00e9ponse.\nArticle 3     : En cas d'absence ou d'indisponibilit\u00e9 de Mme C\u00e9cile du CLUZEL, d\u00e9l\u00e9gation est\nconsentie aux agents plac\u00e9s sous son autorit\u00e9, list\u00e9s ci-dessous, dans les limites de leurs\nattributions, \u00e0 l'effet de signer les actes ou d\u00e9cisions pr\u00e9vues \u00e0 l'article 1 :\n\u2013 M. Romain BEVILLARD, adjoint \u00e0 la directrice, charg\u00e9 des affaires techniques, pour\nles \u00a7 1 \u00e0 7 inclus ;\n\u2013 Mme Agn\u00e8s ANDRIEUX-PASTRE, cheffe de cabinet, pour les \u00a7 1 \u00e0 7 inclus ;\n\u2013 Mr Thierry LHOMMEAU, r\u00e9f\u00e9rent territorial, pour les \u00a7 1 \u00e0 7 inclus ;\n\u2013 M. Marc BALLAND, responsable qualit\u00e9 / PPO, pour les \u00a7 1 \u00e0 7 inclus ;\n\u2013 M. Simon DUPIN, chef de la division op\u00e9rations a\u00e9riennes, pour le \u00a7 1 ;\n\u2013 M. Bertrand DREVON, chef de la division s\u00fbret\u00e9, pour le \u00a7 2 ;\n\u2013 M. Laurent LASSASSEIGNE, adjoint au chef de la division s\u00fbret\u00e9 pour le \u00a7 2 ;\n\u2013 Mmes Laureline BARRERE, Chlo\u00e9 DUPOUY, agents \u00e0 la division s\u00fbret\u00e9, pour le \u00a7 2 ;\n\u2013 MM. Sami MA\u00cfT, Quentin FRADET, Romain GARCIA, agents \u00e0 la division s\u00fbret\u00e9, pour\nle \u00a7 2 ;\n\u2013 Mme Gwendolyne BRETAGNE, cheffe de la division aviation g\u00e9n\u00e9rale pour le \u00a7 3 ;\n\u2013 Mme  Nathalie  SPYCKERELLE,  cheffe  de  la  division  r\u00e9gulation  et  d\u00e9veloppement\ndurable pour le \u00a7 4 ;\n\u2013 M. Morgan HENNARD, adjoint \u00e0 la cheffe de la division r\u00e9gulation et d\u00e9veloppement\ndurable pour le \u00a7 4 (\u00e0 compter du 1er janvier 2025) ;\n\u2013 Mme Carole SOUFFLET, cheffe de la division a\u00e9roports et navigation a\u00e9rienne, pour\nles \u00a7 6 et 7 .\nArticle 4  : En cas d'absence ou d'indisponibilit\u00e9 de Mme C\u00e9cile du CLUZEL, d\u00e9l\u00e9gation est\nconsentie aux agents plac\u00e9s sous son autorit\u00e9, en tant que cadres de permanence de\ndirection lorsqu'ils assurent l'astreinte de direction, \u00e0 l'effet de signer les actes ou d\u00e9cisions\npr\u00e9vues \u00e0 l'article 1 pour les \u00a7 1 et 5 :\n\u2013 M. Romain BEVILLARD, adjoint \u00e0 la directrice, charg\u00e9 des affaires techniques ;\n\u2013 Mme Agn\u00e8s ANDRIEUX-PASTRE, cheffe de cabinet ;\n\u2013 M. Thierry LHOMMEAU r\u00e9f\u00e9rant territorial ;\n\u2013 M. Marc BALLAND, responsable qualit\u00e9 / PPO ;  \n\u2013 M. Bertrand DREVON, chef de la division s\u00fbret\u00e9 ;\n\u2013 M. Laurent LASSASSEIGNE, adjoint au chef de la division s\u00fbret\u00e9 ;\n\u2013 M. Simon DUPIN, chef de la division op\u00e9rations a\u00e9riennes ;\n\u2013 Mme Nathalie SPYCKERELLE, cheffe de la division r\u00e9gulation et d\u00e9veloppement \ndurable ;\n3 boulevard Vauban\n26030 VALENCE CEDEX9\nT\u00e9l. : 04 75 79 28 00\nM\u00e9l. : prefecture@drome.gouv.fr\n3/4\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me - 26-2024-12-09-00006 - portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 Mme C\u00e9cile du CLUZEL directrice de la\nS\u00e9curit\u00e9 de l'Aviation Civile Centre Est 9\n\u2013 M. Morgan HENNARD, adjoint \u00e0 la cheffe de la division r\u00e9gulation et d\u00e9veloppement\ndurable (\u00e0 compter du 1er janvier 2025) ;\n\u2013 G\u00e9raldine  MARCHAND  DEMONCHEAUX,  charg\u00e9e  de  mission  coordonnatrice\nnationale r\u00e9gulation \u00e9conomique ;\n\u2013 Mme Carole SOUFFLET, cheffe de la division a\u00e9roports et navigation a\u00e9rienne ;\n\u2013 Mme Gwendolyne BRETAGNE, cheffe de la division aviation g\u00e9n\u00e9rale ; \nArticle 5 : Le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 abroge les dispositions de l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b026-2024-04-23-\n00001 en date du 23 avril 2024.\nArticle 6     : Le Secr\u00e9taire G\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me et la directrice de la s\u00e9curit\u00e9\nde l'aviation civile Centre-Est sont charg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne, de l'ex\u00e9cution du\npr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui sera affich\u00e9 et publi\u00e9 au recueil des actes administratifs de la pr\u00e9fecture\nde la Dr\u00f4me.\nFait \u00e0 Valence, le 09 d\u00e9cembre  2024\nLe Pr\u00e9fet,\n                                     - sign\u00e9 -\n    Thierry DEVIMEUX\n                       \n3 boulevard Vauban\n26030 VALENCE CEDEX9\nT\u00e9l. : 04 75 79 28 00\nM\u00e9l. : prefecture@drome.gouv.fr\n4/4\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me - 26-2024-12-09-00006 - portant d\u00e9l\u00e9gation de signature \u00e0 Mme C\u00e9cile du CLUZEL directrice de la\nS\u00e9curit\u00e9 de l'Aviation Civile Centre Est 10\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me\n26-2024-12-04-00005\nAIP portant r\u00e8glement particulier de Police de\nPlaisance sur le Rh\u00f4ne entre les PK 166.500 et\n169.500 dans les d\u00e9partements de l'Ard\u00e8che et\nde la Dr\u00f4me\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me - 26-2024-12-04-00005 - AIP portant r\u00e8glement particulier de Police de Plaisance sur le Rh\u00f4ne entre les\nPK 166.500 et 169.500 dans les d\u00e9partements de l'Ard\u00e8che et de la Dr\u00f4me 11\nPR\u00c9F\u00c8TE . PR\u00c9FET -DE L'ARDECHE DE LA DROME\nFratermit\u00e9 Fraternit\u00e9\nARR\u00caT\u00c9 INTER-PR\u00c9FECTORAL N\u00b0portant r\u00e8glement particulier de Police de Plaisance sur le Rh\u00f4ne entre les PK 166,500 et169,500 dans les d\u00e9partements de l'Ard\u00e8che et de la Dr\u00f4me, en complement duReglement G\u00e9n\u00e9ral de Police de l'itin\u00e9raire Rh\u00f4ne et Sa\u00f4ne en vigueurLA PREFETE DE L'ARD\u00c8CHECHEVALIER DE LA LEGION D'HONNEURCHEVALIER DE L''ORDRE NATIONAL DU MERITELE PREFET DE LA DROMECHEVALIER DE LA LEGION D'HONNEUROFFICIER DE L'ORDRE NATIONAL DU MERITEVU la Charte de l'environnement adopt\u00e9e le 28 f\u00e9vrier 2005, et notamment son article 6 ;VU le code g\u00e9n\u00e9ral des collectivit\u00e9s territoriales ;VU le code g\u00e9n\u00e9ral de la propri\u00e9t\u00e9 des personnes publiques ;VU le code des transports et notamment les articles L. 4241-1 et suivants ;VU le code de l'environnement ;VU le code de la sant\u00e9 publique ;VU le code du sport ;VU le d\u00e9cret n\u00b0 2004.374 du 29 avril 2004 modifi\u00e9, relatif aux pouvoirs des pr\u00e9fets, \u00e0 l'organisationet \u00e0 l'action des services de |'Etat dans les r\u00e9gions et d\u00e9partements ;VU le d\u00e9cret 2012-1556 du 28 d\u00e9cembre 2012 d\u00e9terminant la liste des mesures temporairesd'interruption ou de modification des conditions de la navigation pouvant \u00eatre prises par legestionnaire de la voie d'eau ;VU le d\u00e9cret n\u00b0 2013-251 du 25 mars 2013 relatif \u00e0 certaines dispositions de la partie r\u00e9glementairedu code des transports ;VU le d\u00e9cret du 13 juillet 2023 portant nomination de Mme Sophie ELIZEON, administratrice del'\u00c9tat du grade transitoire, en qualit\u00e9 de pr\u00e9f\u00e8te de l'Ard\u00e8che ;VU le d\u00e9cret du 13 juillet 2023 portant nomination de M. Thierry DEVIMEUX, pr\u00e9fet, en qualit\u00e9 depr\u00e9fet de la Dr\u00f4me;VU l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 20 mai 1966 relatif aux mesures destin\u00e9es \u00e0 lutter contre les bruitsproduits par les bateaux de navigation int\u00e9rieure et sa circulaire d'application du 21 avril 1975 ;VU l'arr\u00eat\u00e9 du 23 novembre 1987 modifi\u00e9 relatif \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des navires - Division 240 ;\n \n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me - 26-2024-12-04-00005 - AIP portant r\u00e8glement particulier de Police de Plaisance sur le Rh\u00f4ne entre les\nPK 166.500 et 169.500 dans les d\u00e9partements de l'Ard\u00e8che et de la Dr\u00f4me 12\nVU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral de la Dr\u00f4me n\u00b0 07-1685 du 4 avril 2007 portant cr\u00e9ation d'une zone deprotection des biotopes dite \u00ab Le Robinet, les Roches, Malemouche, les Oliviers \u00bb ;VU l'arr\u00eat\u00e9 du 1er avril 2008 relatif \u00e0 l'initiation et \u00e0 la randonn\u00e9e encadr\u00e9es en v\u00e9hicule nautique \u00e0moteur;VU l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 28 juin 2013 portant r\u00e8glement g\u00e9n\u00e9ral de police de la navigationint\u00e9rieure;VU l'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral n\u00b0 2015222-0001 du 10 ao\u00fbt 2015 portant r\u00e8glement particulier de policefixant les conditions de stationnement, d'embarquement et de d\u00e9barquement des bateaux \u00e0passagers;VU l'arr\u00eat\u00e9 minist\u00e9riel du 10 f\u00e9vrier 2016 relatif au mat\u00e9riel d'armement et de s\u00e9curit\u00e9 des bateauxde plaisance naviguant ou stationnant sur les eaux int\u00e9rieures ;VU l'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral du 21 d\u00e9cembre 2018 portant r\u00e8glement particulier de police de lanavigation int\u00e9rieure sur itin\u00e9raire Rh\u00f4ne et Sa\u00f4ne \u00e0 grand gabarit ;VU le classement en ZNIEFF (zone naturelle d'int\u00e9r\u00eat \u00e9cologique, faunistique et floristique) au titrede l'inventaire du patrimoine naturel prevu par l'Art L411-5 du code l'environnement de l'ensembledu plan d'eau : ZNIEFF de type 1 N\u00b0 26010014 \u00ab Vieux-Rh\u00f4ne et l\u00f4nes du Rh\u00f4ne de Viviers \u00e0 Pont-Saint-Esprit \u00bb en date du 3 juin 2021 ;VU le classement en ZNIEFF (zone naturelle d'int\u00e9r\u00eat \u00e9cologique, faunistique et floristique) au titrede l'inventaire du patrimoine naturel prevu par I'Art L411-5 du code l'environnement de l'ensembledu plan d'eau : ZNIEFF de type 2 N\u00b0 820000351 \u00ab Ensemble fonctionnel form\u00e9 par le moyen Rh\u00f4neet ses annexes fluviales \u00bb en date du 3 juin 2021 ;VU la circulaire minist\u00e9rielle n\u00b0 75.123 du 18 aout 1975 relative \u00e0 l'exercice de la navigation deplaisance et des activit\u00e9s sportives et touristiques sur les eaux int\u00e9rieures ;VU la circulaire minist\u00e9rielle du 1\" ao\u00fbt 2013 relative \u00e0 la mise en oeuvre du r\u00e9glement g\u00e9n\u00e9ral depolice de la navigation et des r\u00e9glements particuliers de police ;Consid\u00e9rant que le plan d'eau situ\u00e9 entre les communes de Viviers, Ch\u00e2teauneuf-du-Rh\u00f4ne etDonz\u00e8re, d\u00e9fini par la carte situ\u00e9e en annexe du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9, constitue un espace remarquableet reconnu comme \u00ab un grand ensemble naturel riche et peu modifi\u00e9, offrant des potentialit\u00e9sbiologiques importantes \u00bb, et qui b\u00e9n\u00e9ficie \u00e0 ce titre de protections r\u00e9glementaires ;Consid\u00e9rant que le dit espace est \u00e9galement reconnu pour l'int\u00e9r\u00eat de son site et de ses paysages,et qu'il convient de pr\u00e9server le caractere exceptionnel de ce site ;Consid\u00e9rant que les motos nautiques, les scooters ou karts d'eau et tout engin similaire peuvent,selon 'usage qui en est fait, provoquer des impacts, dus notamment \u00e0 des chocs prononc\u00e9s etfr\u00e9quents de la coque sur l'eau ou encore \u00e0 la sortie de la turbine de l'eau, en raison de laconcomitance d'une part de leurs caract\u00e9ristiques techniques permettant une navigation \u00e0 hautevitesse et des virages brusques et d''autre part de l'usage qu'en font les conducteurs, notammentdes sauts de vagues ;Consid\u00e9rant que le dit espace se situe dans une zone d'habitat au sein de laquelle la tranquillit\u00e9publique doit \u00eatre pr\u00e9serv\u00e9e ;Consid\u00e9rant que l'avifaune est tr\u00e8s sensible aux d\u00e9rangements li\u00e9s aux nuisances sonores, enparticulier aux bruits violents et ponctuels ;Consid\u00e9rant que la propagation sonore des chocs dans l'eau est importante et est par cons\u00e9quentsusceptible de d\u00e9ranger, voire de mettre en p\u00e9ril les esp\u00e8ces aquatiques ;\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me - 26-2024-12-04-00005 - AIP portant r\u00e8glement particulier de Police de Plaisance sur le Rh\u00f4ne entre les\nPK 166.500 et 169.500 dans les d\u00e9partements de l'Ard\u00e8che et de la Dr\u00f4me 13\nConsid\u00e9rant que le dit espace se caract\u00e9rise par le passage et I'accostage de bateaux \u00e0 passagerspeu man\u0153uvrants ; que la cohabitation des usages doit \u00eatre r\u00e9gul\u00e9e;Consid\u00e9rant que |'autorisation de la pratique dujet ski, motos nautiques et autres engins similaires,sur une zone limit\u00e9e et moins fr\u00e9quent\u00e9e est de nature a r\u00e9duire les risques pour chacun des typesde navigation ;Consid\u00e9rant que les motos nautiques, scooters des mers et autres engins similaires, \u00e0 propulsion\u00e9lectrique, pr\u00e9sentent un bilan carbone nettement plus favorable que les engins \u00e0 moteurthermique ; que les nuisances engendr\u00e9es, en particulier, les risques de pollution aux hydrocarbureset les nuisances sonores, sont moindres ;Consid\u00e9rant la n\u00e9cessit\u00e9 d'une adaptation progressive afin de tenir compte de l'amortissement desmat\u00e9riels actuels en concertation avec l'ensemble des repr\u00e9sentants des diff\u00e9rents usages.Consid\u00e9rant la consultation men\u00e9e au cours des r\u00e9unions en date du 5 juillet 2023, 19 septembre2023, 7 novembre 2023, 16 janvier 2024 et 9 juillet 2024 visant \u00e0 recueillir les diff\u00e9rents avis des\u00e9lus, des associations, des professionnels et des usagers du plan d'eau ;Vu l'avis de la sous-commission des usagers du Rh\u00f4ne en date du 17 septembre 2024;Sur proposition du Secr\u00e9taire G\u00e9n\u00e9ral de la pr\u00e9fecture de l''Ard\u00e8che et du Secr\u00e9taire G\u00e9n\u00e9ral de lapr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me; ARR\u00caTENTArticle 1: Champ d'applicationSous r\u00e9serve des dispositions du r\u00e8glement g\u00e9n\u00e9ral de police (RGP) et du r\u00e8glement particulier depolice (RPP) de l'itin\u00e9raire Rh\u00f4ne et Sa\u00f4ne \u00e0 grand gabarit, l'exercice, les activit\u00e9s sportives,nautiques et touristiques, sont soumis aux dispositions du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 dans les conditions ci-apr\u00e8s.Les interdictions de navigation, limitations de vitesse et, plus g\u00e9n\u00e9ralement, les diff\u00e9rentesrestrictions ou interdictions pr\u00e9vues par le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 ne sont pas applicables aux bateaux desconcessionnaires, ainsi qu'aux bateaux charg\u00e9s d'assurer les secours, les missions de contr\u00f4le desdiff\u00e9rentes polices de l'\u00c9tat, lorsqu'ils font usage de leurs dispositifs sp\u00e9ciaux de signalisation, qu'ilsinterviennent dans les casjustifi\u00e9s par l'urgence de leur mission et sous r\u00e9serve de ne pas mettre endanger les autres usagers des eaux int\u00e9rieures.La zone autorisant la pratique des sports nautiques est d\u00e9finie dans le tableau ci-dessous :Principales villes int\u00e9ress\u00e9es Origine de la section PK Fin de la section PKViviers -Donz\u00e8re -Ch\u00e2teauneuf-du-Rh\u00f4ne 166,500 169,500La section pr\u00e9c\u00e9dente comprend le fleuve proprement dit (retenue ou Rh\u00f4ne court-circuit\u00e9) \u00e0l'exclusion des d\u00e9rivations.Une cartographie d\u00e9finissant le dit espace r\u00e9glement\u00e9 est annex\u00e9e au pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me - 26-2024-12-04-00005 - AIP portant r\u00e8glement particulier de Police de Plaisance sur le Rh\u00f4ne entre les\nPK 166.500 et 169.500 dans les d\u00e9partements de l'Ard\u00e8che et de la Dr\u00f4me 14\nArticle 2 : Dispositions d'ordre g\u00e9n\u00e9ralArticle 2.1 -L'exercice de la navigation de plaisance et de toute activit\u00e9 sportive est subordonn\u00e9 aux n\u00e9cessit\u00e9sde la navigation commerciale et de plaisance en transit qui restent prioritaires sur le Rh\u00f4ne.Les embarcations ne doivent pas naviguer \u00e0 moins de 30 m\u00e8tres des rives ni \u00e9voluer \u00e0 moins de 50m\u00e8tres des autres embarcations.En outre les pratiquants doivent respecter les r\u00e8glements int\u00e9rieurs et les r\u00e8gles techniques et des\u00e9curit\u00e9 propres \u00e0 chaque activit\u00e9.Article 2.2 -Sur le dit espace \u00ab Viviers - Donz\u00e8re - Chateauneuf-du-Rh\u00e9ne \u00bb (PK 166,500 \u2014 169,500), pour lapratique des sports nautiques, la vitesse-est limit\u00e9e-- \u00e0 compter du 1\"\" janvier 2025 : \u00e0 50 km/h ;- \u00e0 compter du 1\"\" janvier 2026 : \u00e0 40 km/h.Une cartographie pr\u00e9cise du chenal de navigation de cette zone \u00ab Viviers - Donz\u00e8re - Ch\u00e2teauneuf-du-Rh\u00f4ne \u00bb, sur lequel s'appliquent ces limitations de vitesse, est annex\u00e9e au pr\u00e9sent arr\u00e9t\u00e9.Article 2.3 -Sur le dit espace \u00ab Viviers - Donz\u00e8re - Ch\u00e2teauneuf-du-Rh\u00f4ne \u00bb (PK 166,500 \u2014 169,500), la navigationest autoris\u00e9e dans les p\u00e9riodes et horaires ci-apr\u00e8s :P\u00e9riode Horairesdu 1er novembre au 31 mars 10h00 - 17h00du 1er avril au 31 octobre 09h00 - 19h30\nArticle 3 : Dispositions particuli\u00e8res li\u00e9es \u00e0 la pratique du ski nautique et du parachuteascensionnelEst d\u00e9finie comme ski nautique l'activit\u00e9 consistant, pour un bateau ou tout autre v\u00e9hiculenautique \u00e0 propulsion similaire, \u00e0 tracter un individu muni de skis nautiques.Sont \u00e9galement compris dans la pratique du ski nautique tous les autres dispositifs de sportnautique de traction.Sur I'espace pr\u00e9cit\u00e9, la pratique du ski nautique est interdite, \u00e0 l'exception du chenal de navigationentre les ponts de Viviers et du Robinet (PK 166.500 \u00e0 169.500).Par ailleurs, le pratique du parachute ascensionnel est interdite sur I'ensemble de l'espaced'application du r\u00e8glement particulier.\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me - 26-2024-12-04-00005 - AIP portant r\u00e8glement particulier de Police de Plaisance sur le Rh\u00f4ne entre les\nPK 166.500 et 169.500 dans les d\u00e9partements de l'Ard\u00e8che et de la Dr\u00f4me 15\nArticle 4 : Dispositions particuli\u00e8res li\u00e9es \u00e0 la pratique des v\u00e9hicules nautiques \u00e0 moteurArticle 4.1 -Est consid\u00e9r\u00e9 comme v\u00e9hicule nautique \u00e0 moteur toute embarcation de longueur de coqueinf\u00e9rieure \u00e0 4 m\u00e8tres, \u00e9quip\u00e9e d'un moteur interne qui entra\u00eene une turbine constituant saprincipale source de propulsion et con\u00e7ue pour \u00eatre man\u0153uvr\u00e9e par une ou plusieurs personnesassises, debout ou agenouill\u00e9es sur la coque plut\u00f4t qu'\u00e0 l'int\u00e9rieur de celle-ci.Les usagers pratiquant un v\u00e9hicule nautique \u00e0 moteur doivent lib\u00e9rer le chenal de navigation, d\u00e8squ'un bateau en transit est en vue, ce dernier \u00e9tant toujours prioritaire.A terme, seuls les engins d\u00e9carbon\u00e9s auront vocation \u00e0 exercer des activit\u00e9s nautiques sur l'espacedu r\u00e8glement particulier r\u00e9gi par le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9. Ces restrictions feront l'objet d'un autre arr\u00eat\u00e9.Article 4.1.1 -Pour la pratique d'un v\u00e9hicule nautique \u00e0 moteur, le pilote doit notamment \u00eatre en possession d'untitre de conduite des navires de plaisance \u00e0 moteur sur les eaux int\u00e9rieures, d'une carte decirculation et d'un contrat de location du bateau ou du pr\u00e9t sign\u00e9.Ces dispositions ne s'appliquent pas si la navigation se fait dans le cadre d'une initiation sous laresponsabilit\u00e9 d'un moniteur dipl\u00f4m\u00e9 d'Etat.La conduite d'un v\u00e9hicule nautique \u00e0 moteur par des non-titulaires d'un titre de conduite, dans lecadre d'une initiation, s'effectue alors dans les conditions d\u00e9finies par l'arr\u00eat\u00e9 du 1er avril 2008relatif \u00e0 l'initiation et \u00e0 la randonn\u00e9e encadr\u00e9es en v\u00e9hicule nautique \u00e0 moteur.Article 4.1.2 -Chacun des membres de I'\u00e9quipage du v\u00e9hicule nautique \u00e0 moteur doit porter un \u00e9quipementindividuel de flottabilit\u00e9 ou une combinaison port\u00e9e.Le v\u00e9hicule nautique \u00e0 moteur doit comporter un moyen de rep\u00e9rage lumineux individuel \u00e9tancheayant une autonomie d'au moins 6 heures, un dispositif de remorquage (point d'ancrage et bout deremorquage), une pompe \u00e0 eaux et un coupe-circuit en cas de chute du pilote.Dans les secteurs portuaires, le v\u00e9hicule nautique \u00e0 moteur doit emprunter le chenal balis\u00e9 par desbalises vertes et rouges pour sortir, avec une vitesse maximale de 3 km/h.Article 4.2 -La mise en place et l'entretien de la signalisation de police est \u00e0 la charge de l'exploitant de la voied'eau, ou de la commune dans les espaces de mise \u00e0 l'eau et des ports.Article 4.3 -L'utilisation d'un v\u00e9hicule nautique \u00e0 moteur est interdite la nuit et en cas de visibilit\u00e9 r\u00e9duite.Sont interdits dans les zones d'\u00e9volution rapide, l'installation de mat\u00e9riels sp\u00e9cifiques tels que lestremplins, bou\u00e9es de slalom, etc. Ces mat\u00e9riels pourront \u00eatre utilis\u00e9s sur demande particuli\u00e8re pourdes comp\u00e9titions faisant l'objet d'un arr\u00e9t\u00e9 de manifestation nautique.Sont interdits la pratique de v\u00e9hicule nautique \u00e0 moteur en \u00e9volution sportive, type \u00abjet \u00e0 bras \u00bb.\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me - 26-2024-12-04-00005 - AIP portant r\u00e8glement particulier de Police de Plaisance sur le Rh\u00f4ne entre les\nPK 166.500 et 169.500 dans les d\u00e9partements de l'Ard\u00e8che et de la Dr\u00f4me 16\nArticle 5 : Dispositions particuli\u00e8res relatives aux bateaux \u00e0 passagersArticle 5.1 -Est consid\u00e9r\u00e9 comme bateau \u00e0 passagers tout bateau, autre qu'un bateau de plaisance, destin\u00e9 \u00e0transporter ou recevoir \u00e0 son bord des personnes ne faisant partie ni de l'\u00e9quipage ni du personnelde bord.Article 5.2 -Les bateaux \u00e0 passagers accostant au sein de la zone portuaire du Viviers sont tenus de respecterles dispositions de l'arr\u00eat\u00e9 en vigueur fixant les conditions de stationnement, d'embarquement etde d\u00e9barquement sur le site d'accostage de la commune de Viviers.Une attention particuli\u00e8re sera port\u00e9e au respect des dispositions visant la r\u00e9duction de touteatteinte \u00e0 la sant\u00e9 et \u00e0 la salubrit\u00e9 publique ainsi qu'\u00e0 l'environnement par des dispositifsd\u00e9carbon\u00e9s.Article 6 : Limitations d'usageArticle 6.1 -Chaque utilisateur du plan d'eau devra tenir compte des conditions hydrauliques du Rh\u00f4ne pourpratiquer son sport et l'interrompre si les conditions de s\u00e9curit\u00e9 ne lui paraissaient plus assur\u00e9es.Les personnels d'encadrement (responsables des Clubs, moniteurs, etc.) sont responsables dud\u00e9roulement du sport nautique pratiqu\u00e9.Ils sont tenus de disposer effectivement des moyens nautiques et de communication, permettantla s\u00e9curit\u00e9 des utilisateurs du plan d'eau ainsi que de d\u00e9clencher en cas de besoin et sans d\u00e9lail'intervention des services de secours.Article 6.2 -Les usagers de la voie d'eau sont tenus de se renseigner, avant toute mise \u00e0 l'eau, sur les conditionshydrauliques pour s'assurer que la navigation n'est pas arr\u00eat\u00e9e, \u00e0 fortiori en cas de vigilancem\u00e9t\u00e9orologique \u00ab crue \u00bb d\u00e9clench\u00e9e par M\u00e9t\u00e9o France.La navigation de plaisance et les activit\u00e9s nautiques sont interdits d\u00e8s le d\u00e9clenchement desRestrictions de Navigation en P\u00e9riode de Crue (RNPC).L'usager doit se tenir inform\u00e9 en consultant le site internet de la Compagnie nationale du Rh\u00f4ne(CNR): InfoRh\u00f4ne - RNPC (inforhone.fr) rubrique RNPC, le site internet de M\u00e9t\u00e9o France(vigilance.meteofrance.fr) et les sites internet des pr\u00e9fectures de l''Ard\u00e8che et de la Dr\u00f4me(www.ardeche.gouv.fr et www.drome.gouv.fr).Article 7 : Manifestations nautiquesPour rappel, en application des articles R.4241-38, A.4241-38-1 a A.4241-38-5 du Code destransports, toute utilisation du plan d'eau d\u00e9fini \u00e0 l'article 1, susceptible par sa nature ou sonimportance d'entraver toute ou partie de la navigation ou d\u00e9rogeant aux dispositions du pr\u00e9sentarr\u00eat\u00e9, doit faire l'objet d'une autorisation de manifestation nautique.Cette autorisation doit \u00eatre obtenue pr\u00e9alablement \u00e0 la manifestation et prend forme d'un arr\u00eat\u00e9pr\u00e9fectoral qui en fixe les conditions.L'organisateur doit adresser sa demande, au moins trois mois avant la manifestation, au pr\u00e9fet dud\u00e9partement du lieu o\u00f9 celle-ci se d\u00e9roule.\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me - 26-2024-12-04-00005 - AIP portant r\u00e8glement particulier de Police de Plaisance sur le Rh\u00f4ne entre les\nPK 166.500 et 169.500 dans les d\u00e9partements de l'Ard\u00e8che et de la Dr\u00f4me 17\nLors des manifestations nautiques n\u00e9cessitant une signalisation particuli\u00e8re, les panneaux designalisation seront fournis, mis en place et retir\u00e9s par les organisateurs selon les dispositions del'arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral autorisant la manifestation nautique. Les diff\u00e9rentes zones d'\u00e9volution serontsignal\u00e9es par des bou\u00e9es jaunes aux frais des collectivit\u00e9s et organismes sportifs int\u00e9ress\u00e9s.Article 8 : Mesures temporairesDes modifications temporaires \u00e0 la navigation peuvent \u00eatre d\u00e9cid\u00e9es par le pr\u00e9fet du d\u00e9partementde l'Ard\u00e8che ou de la Dr\u00f4me et port\u00e9es \u00e0 la connaissance des usagers par avis \u00e0 la batellerie.Le gestionnaire de la voie d'eau est par ailleurs comp\u00e9tent pour prendre les mesures temporairesd'interruption ou de modification des conditions de la navigation rendues n\u00e9cessaires par lesincidents d'exploitation, les travaux de maintenance ou des \u00e9v\u00e9nements climatiques. De tellesmesures seront \u00e9galement port\u00e9es \u00e0 la connaissance des usagers par voie d'avis \u00e0 la batellerie.Article 9 : Pr\u00e9carit\u00e9 de l'autorisationSi certaines incompatibilit\u00e9s entre les activit\u00e9s autoris\u00e9es par le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 et d'autres activit\u00e9sli\u00e9es \u00e0 l'utilisation de la voie d'eau, ou si des dommages imputables \u00e0 ces activit\u00e9s venaient \u00e0 \u00eatreobserv\u00e9es, le pr\u00e9fet se r\u00e9serve le droit d'abroger le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9.Article 10 : Mesures n\u00e9cessaires \u00e0 l'application du pr\u00e9sent RPPEn application du dernier alin\u00e9a de l'article R. 4241-66 du code des transports, chaque pr\u00e9fetsignataire du pr\u00e9sent r\u00e8glement de police est habilit\u00e9 \u00e0 le modifier par arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral pour enpermettre une application diff\u00e9renci\u00e9e, lorsque ces modifications portent uniquement sur leterritoire du d\u00e9partement relevant de sa comp\u00e9tence et qu'elles sont sans effet sur celui des autresd\u00e9partements. Dans ce cas, il porte aussit\u00f4t ces modifications \u00e0 la connaissance des autres pr\u00e9fetssignataires du pr\u00e9sent r\u00e8glement.Article 11 : Comit\u00e9 de suiviUn comit\u00e9 de suivi annuel relatif \u00e0 la transition vers la d\u00e9carbonation et \u00e0 la pr\u00e9servation de labiodiversit\u00e9 est instaur\u00e9, comprenant les collectivit\u00e9s, les partenaires locaux, le concessionnaire etles services de l'\u00c9tat.Article 12 : SanctionsSans pr\u00e9judices des dispositions pr\u00e9vues par le r\u00e8glement g\u00e9n\u00e9ral de police de la navigationint\u00e9rieure, la violation des interdictions ou le manquement aux obligations pr\u00e9vues par lesr\u00e8glements particuliers de police pris en application de l'article R4241-66 sont punis de l'amendepr\u00e9vue.Article 13 : Publicit\u00e9Le pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 sera affich\u00e9 dans les mairies concern\u00e9es de Viviers, Ch\u00e2teauneuf-sur-Rh\u00f4ne etDonz\u00e8re, et seront disponibles sous forme \u00e9lectronique \u00e0 l'adresse internet suivante : www.vnf.frIl sera publi\u00e9 au recueil des actes administratifs des pr\u00e9fectures de l'Ard\u00e8che et de la Dr\u00f4me.Article 14 : Entr\u00e9e en vigueurLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 portant r\u00e8glement particulier de police entre en vigueur \u00e0 compter du 1er janvier2025.Toutefois, les prescriptions relatives \u00e0 la mise en \u0153uvre de solutions d\u00e9carbon\u00e9es, tant pour lesv\u00e9hicules nautiques \u00e0 moteur que pour l'alimentation auxiliaire des bateaux \u00e0 passagers, serontmodul\u00e9es en fonction de la programmation des travaux par la CNR et des engagements pris en lienavec les acteurs locaux puis, \u00e0 terme, de la r\u00e9glementation nationale relative aux engins \u00e9lectriquesnautiques.\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me - 26-2024-12-04-00005 - AIP portant r\u00e8glement particulier de Police de Plaisance sur le Rh\u00f4ne entre les\nPK 166.500 et 169.500 dans les d\u00e9partements de l'Ard\u00e8che et de la Dr\u00f4me 18\nArticle 15 : RecoursLe pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 peut faire l'objet d'un recours contentieux devant le tribunal administratif deGrenoble (2, place de Verdun \u2014 BP1135 - 38022 GRENOBLE Cedex 1) dans les deux mois \u00e0 compterde sa publication.Article 16 : Ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9Le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l'Ard\u00e8che, le secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la Dr\u00f4me, les maires de Viviers, deCh\u00e2teauneuf-du-Rh\u00f4ne et de Donz\u00e8re, le gestionnaire de la voie d'eau (VNF), la compagnienationale du Rh\u00f4ne (CNR), le commandant du groupement d\u00e9partemental de Gendarmerie del'Ard\u00e8che, le commandant du groupement d\u00e9partemental de Gendarmerie de la Dr\u00f4me, sontcharg\u00e9s, chacun en ce qui le concerne, de l'ex\u00e9cution du pr\u00e9sent arr\u00eat\u00e9 qui sera publi\u00e9 au recueildes administratifs de chaque pr\u00e9fecture de d\u00e9partement.Article 17 : AbrogationL'arr\u00eat\u00e9 inter-pr\u00e9fectoral n\u00b0 2014283-0028 du 10 octobre 2014 sus-vis\u00e9 est abrog\u00e9 en ce quiconcerne ses dispositions relatives au secteur allant du PK 166.500 (pont de Viviers) au PK 169.500(pont du Robinet).\nFait \u00e0 Privas, le 4 d\u00e9cembre 2024\nM. le Pr\u00e9fet de la Dr\u00f4me\nSIGN\u00c9\nThierry DEVIMEUX\nFait \u00e0 Valence, le 4 d\u00e9cembre 2024\nMme la Pr\u00e9f\u00e8te de l'Ard\u00e8che\nSIGN\u00c9\nSophie ELIZEON\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me - 26-2024-12-04-00005 - AIP portant r\u00e8glement particulier de Police de Plaisance sur le Rh\u00f4ne entre les\nPK 166.500 et 169.500 dans les d\u00e9partements de l'Ard\u00e8che et de la Dr\u00f4me 19\nANNEXECartographie du plan d'eau Viviers - Donz\u00e8re - Ch\u00e2teauneuf-du-Rh\u00f4ne\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me - 26-2024-12-04-00005 - AIP portant r\u00e8glement particulier de Police de Plaisance sur le Rh\u00f4ne entre les\nPK 166.500 et 169.500 dans les d\u00e9partements de l'Ard\u00e8che et de la Dr\u00f4me 20\nANNEXE DE L'ARRETE INTERPREFECTORALZonage crois\u00e9 d'autorisation des sports nautiques sur le Rh\u00f4ne et deprotections environnementales et patrimoniales (communes de Viviers,Ch\u00e2teauneuf du Rh\u00f4ne et Donz\u00e8re)Protections patrimoniales Protections environnementales Rh\u00f4neSecteur sauvegard\u00e9 de Viviers ( Zones APPB [] Chenal navigable th\u00e9orique|| P\u00e9rim\u00e9tre des abords AC1 | Espaces naturels sensibles Chenal navigable th\u00e9orique (zone sports nautiques)( Servitude d'Utilit\u00e9 Publique de cat\u00e9gorie AC2 & PKCNR\ns f \"' e l'; Ta >\nhatealineuf-du-Rhone\ne*eonz\u00e8re \u2014Y BRI % S _\nEPR\u00c9F\u00c8TE _DE L'ARD\u00c8CHELibert\u00e9\u00c9galit\u00e9Fraternit\u00e9Sources | 3 \u00bb | \\ t E \u00e0 RSProto ' ; \"s ; \u2014 \u2014\u2014 \u2014\u00c6 ;R\u00e9a Do , ; REN D dZ:\\SIG_travail_en_cours\\Elements_territoriaux\\Viviers\\autorisation.qgs\n26_Pr\u00e9f_Pr\u00e9fecture de la Dr\u00f4me - 26-2024-12-04-00005 - AIP portant r\u00e8glement particulier de Police de Plaisance sur le Rh\u00f4ne entre les\nPK 166.500 et 169.500 dans les d\u00e9partements de l'Ard\u00e8che et de la Dr\u00f4me 21","date":"2024-12-10","first_seen_on":"2025-09-12T20:20:33+00:00","id":"e756facfba9435ba324727365a6b1b4f4296851e4f536999a2a05092f7dd2b6f","name":"RAA SPECIAL N\u00b0 26-2024-341 DU 10 DECEMBRE 2024","pdf_creation_date":"2024-12-10T15:19:51+00:00","pdf_modification_date":"2024-12-10T15:20:27+00:00","timezone":"Europe/Paris","url":"https://www.drome.gouv.fr/contenu/telechargement/30980/206241/file/RAA%20SPECIAL%20N%C2%B0%2026-2024-341.pdf"}