VIENNE
RECUEIL DES ACTES
ADMINISTRATIFS SPÉCIAL
N°86-2026-008
PUBLIÉ LE 9 JANVIER 2026
Sommaire
PREFECTURE de la VIENNE /
86-2026-01-09-00005 - Arrêté interdépartemental 2026-A10-01 portant
réglementation de la circulation routière sur l'autoroute A10 pour
reprendre les enrobés en sens 1 et 2 entre les PR 243 et 272 (4 pages) Page 3
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PREFECTURE de la VIENNE
86-2026-01-09-00005
Arrêté interdépartemental 2026-A10-01 portant
réglementation de la circulation routière sur
l'autoroute A10 pour reprendre les enrobés en
sens 1 et 2 entre les PR 243 et 272
PREFECTURE de la VIENNE - 86-2026-01-09-00005 - Arrêté interdépartemental 2026-A10-01 portant réglementation de la circulation
routière sur l'autoroute A10 pour reprendre les enrobés en sens 1 et 2 entre les PR 243 et 272 3
=nPREFETDE LA VIENNELibertéEgalitéFraternité
PREFETD'INDRE-ET-LOIRELibertéEgalitéFraternité
ARRÊTÉ 2026 – A10 – 01
portant réglementation de la circulation routière sur l'autoroute A10
pour reprendre les enrobés en sens 1 et 2 entre les PR 243 et 272
Le préfet de la Vienne
Chevalier de la légion d'honneur
Chevalier de l'ordre national du Mérite
Le préfet d'Indre-et-Loire
Chevalier de la Légion d'honneur
Chevalier de l'Ordre national du Mérite
Vu le code de la route ;
Vu le code de la voirie routière ;
Vu le code pénal ;
Vu le code de procédure pénale ;
Vu le code général des collectivités territoriales ;
Vu la loi 55-435 du 18 avril 1955 modifiée portant statut des autoroutes ;
Vu le décret n° 2010-578 du 31 mai 2010 modifiant le décret n° 2009-615 du 3 juin 2009 fixant la liste
des routes à grande circulation ;
Vu le décret 12 mai 1970 approuvant la convention de concession passée entre l'État et la Compagnie
financière et industrielle des autoroutes (Cofiroute) pour la concession de la construction, de
l'entretien et de l'exploitation d'autoroutes, ensemble les décrets des 6 mars 1974, 18 novembre 1977 ,
10 mars 1978, 11 septembre 1980, 16 avril 1987 , 20 décembre 1990, 12 avril 1991, 21 avril 1994, 26
septembre 1995, 26 décembre 1997 , 30 décembre 2000, 29 juillet 2004, 15 mai 2007 , 2 juillet 2008, 22
mars 2010, 28 janvier 2011, 23 décembre 2011 et 21 août 2015 et 28 août 2018 approuvant les avenants
à cette convention et au cahier des charges annexé.
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des territoires
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routière sur l'autoroute A10 pour reprendre les enrobés en sens 1 et 2 entre les PR 243 et 272 4
Vu le décret n° 2020-1108 du 2 septembre 2020 approuvant un avenant à la convention passée entre
l'État et la Compagnie financière et industrielle des autoroutes (Cofiroute) pour la concession de la
construction, de l'entretien et de l'exploitation d'autoroutes et au cahier des charges annexé à cette
convention.
Vu l'arrêté préfectoral n°A10/A85/A28 2025-03-01 du 8 avril 2025 portant réglementation de police de
circulation sur les autoroutes A10, A85 et A28, dans leur partie concédée à Cofiroute, dans la traversée
du département d'Indre-et-Loire ;
Vu l'arrêté préfectoral A10/A85/A28 2025-03-2 du 8 avril 2025 portant réglementation de la circulation
en exploitation sous chantier d'entretien et évènements imprévus sur les autoroutes A10, A85 et A28,
dans leur partie concédée à Cofiroute, dans la traversée du département d'Indre-et-Loire ;
Vu l'arrêté interministériel du 24 novembre 1967 , modifié et complété, relatif à la signalisation des
routes et autoroutes ;
Vu l'instruction interministérielle sur la signalisation routière ;
Vu la circulaire ministérielle n° 96-14 du 06 février 1996 relative à l'exploitation sous chantier ;
Vu le décret du 6 novembre 2024 portant nomination de M. Thomas CAMPEAUX en qualité de préfet
d'Indre-et-Loire ;
Vu l'arrêté du préfet d'Indre-et-Loire du 25 juin 2025 donnant délégation de signature à la directrice
départementale des territoires d'Indre-et-Loire et la décision du 16 décembre 2025 donnant délégation
de signature aux agents de la direction départementale des territoires d'Indre-et-Loire ;
Vu l'arrêté n°2025-01-SGC daté du 24 avril 2025 donnant délégation de signature de Monsieur le préfet
à Monsieur Benoît PRÉVOST REVOL, Directeur Départemental des territoires de la Vienne ;
Vu la décision n°2026-DDT-01 du 5 janvier 2026 , donnant délégation de signature du Directeur
Départemental des Territoires aux agents de la Direction Départementale des Territoires de la Vienne ;
Vu la demande de la société COFIROUTE en date du 09 janvier 2026 ;
Considérant que pour assurer la sécurité des usagers, des travaux de reprise des enrobés doivent être
entrepris en urgence sur l'autoroute A10 en sens 1 et 2 entre les PR 243 et 272 ;
ARRÊTE
Article 1er : Objet
Pour garantir un niveau de sécurité pour les usagers, Cofiroute doit entreprendre des travaux de
réfection des enrobés dans les 2 sens de circulation entre le diffuseur n°25 Sainte-Maure-de-Touraine
au PR243 et le diffuseur n°26 Châtellerault Nord au PR272.
Ces opérations seront menées de nuit sous délestage du trafic de l'autoroute A10 entre les diffuseurs
n°25 Sainte-Maure-de-Touraine et n°26 Châtellerault Nord.
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routière sur l'autoroute A10 pour reprendre les enrobés en sens 1 et 2 entre les PR 243 et 272 5
Article 2 : Date d'effet
Ces dispositions entreront en vigueur du vendredi 9 janvier 2026 au mercredi 14 janvier 2026. Les
travaux auront lieu de nuit du lundi 12 janvier 2026 au mercredi 14 janvier 2026, les nuits suivantes
pourront être utilisées en secours (du mercredi 14 janvier au vendredi 16 janvier 2026).
Article 3 : Déviation de circulation
F ermeture de l'A10 entre le diffuseur n°25 de Sainte Maure de Touraine et le diffuseur n°26 de
Châtellerault Nord dans les deux sens avec mise en place de déviations les nuits du 12 au 14 janvier 2026 :
 Les usagers circulant sur A10 en provenance de Paris et les usagers souhaitant rejoindre
l'autoroute A10 en direction de Poitiers seront déviés par : RD 760 en direction de Châtellerault,
puis RD 910 en direction de Châtellerault, puis le RD 161 en direction de l'A10
 Les usagers circulant sur A10 en provenance de Bordeaux et les usagers souhaitant rejoindre
l'autoroute A10 en direction de Paris seront déviés par  : RD 161, puis RD 910 en direction de
Sainte Maure de Touraine, puis en direction RD 760 en direction de l'A10
L'interdiction aux véhicules de plus de 7 ,5 tonnes sur les itinéraires empruntés par les déviations
indiquées ci-dessus, est levée lors des fermetures de l'autoroute A10.
Article 4 : Contraintes d'exploitation
4.1 – Trafic
Les trafics attendus permettent la restriction de voies de circulation sur A10 jour et nuit et la fermeture
de l'autoroute A10 de nuit en respectant le calendrier des jours hors chantier.
4.2 – jours hors chantier
Les dates de travaux ne dérogent pas au calendrier des jours hors chantier 2026.
4.3 – Longueur de balisage
Afin d'assurer la continuité des travaux à proximité des chantiers, la longueur de chantier balisé pourra
atteindre 30km.
L'inter-distance entre cônes pourra être porté à 39 m sur la longueur du chantier à couvrir.
4.4 – Les inter-distances
Afin d'assurer la continuité des travaux à proximité des chantiers, l'inter distance entre 2 chantiers
devra être au minimum de :
Chantiers sur une même autoroute
 Sans inter--distance si l'un des 2 chantiers ne neutralise pas
de voie de circulation,
 Sans inter-distance si l'un des chantiers par la création d'un
dévoiement reconduit le nombre de voies circulées,
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routière sur l'autoroute A10 pour reprendre les enrobés en sens 1 et 2 entre les PR 243 et 272 6
 0 km entre 2 chantiers nécessitant une neutralisation de la
bande d'arrêt d'urgence,
 0 km entre 2 chantiers nécessitant une neutralisation de la
bande d'arrêt d'urgence et une neutralisation de voie,
 0 km lorsque les 2 chantiers ne laissent libre qu'une voie de
circulation ou si l'un des 2 chantiers entraîne un bascule -
ment de trafic et l'autre une neutralisation d'une voie de cir -
culation,
 6 km lorsque les 2 chantiers entraînent un basculement de trafic
 La limitation de la vitesse à 90 km/h dans les basculements.
Article 5 : Intempéries
En cas d'intempéries ou d'événements fortuits à caractère technique, ne permettant pas la réalisation
des travaux aux dates indiquées, un décalage pourra être réalisé dans un délai de 5 jours suivant les
dates initialement prévues sous réserve d'information préalable des signataires du présent arrêté.
Article 6 : Signalisation
Les signalisations temporaires sur le domaine autoroutier et les signalisations de déviation seront mises
en place et contrôlées par COFIROUTE.
Toute contravention aux dispositions du présent arrêté sera constatée par des agents ou fonctionnaires
dûment assermentés, préposés à la police de la circulation et poursuivie conformément à la loi.
Article 7 : Recours
Le présent arrêté est susceptible, dans un délai de deux mois à compter de sa notification ou de sa
publication de faire l'objet d'un recours gracieux devant le préfet de la Vienne ;
Article 8 : Exécution
Les secrétaires généraux des préfectures, les directeurs départementaux des territoires, le directeur
régional Touraine/Poitou de la société Cofiroute, les commandants des escadrons départementaux de
la sécurité routière de la Vienne et d'Indre-et-Loire, les commandants des pelotons autoroutiers de
Châtellerault et de Tours, l'inspecteur départemental de service d'incendie et de secours de la Vienne
sont chargés chacun en ce qui le concerne de l'exécution du présent arrêté qui sera publié au recueil
des actes administratifs de la préfecture ;
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Fait à Poitiers, le 09/01/2026
Pour le préfet et par délégation,
Pour le Directeur Départemental des
Territoires et par délégation,
Le Cadre d'astreinte
Fait à Tours, le 09/01/2026
Pour le préfet et par délégation,
Pour la Directrice départementale des
territoires et par délégation,
La responsable de l'unité Gestion de crise et
culture du risque,




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routière sur l'autoroute A10 pour reprendre les enrobés en sens 1 et 2 entre les PR 243 et 272 7