ExPRÉFETDE LARÉUNIONLibertéEgaliteFraternite
Le 07 août 2025Arrêté 1424/2025portant agrément d'une zone pour l'utilisation d'une hélisurface en mer à bord du navire« MARION DUFRESNE Il »Le Préfet de La RéunionDélégué du Gouvernement pour l'action de l'Etat en merdans la zone maritime du Sud de l'océan IndienVU le Code de la défense;VU le Code des douanes;VU le Code de |'aviation civile reversé dans le Code des transports par le décret n°2023-1008 du 31octobre 2023 ;VU le Code pénal et notamment son article R 610-5;VU l'ordonnance n°2016-1687 du 8 décembre 2016 relative aux espaces maritimes relevant de lasouveraineté ou de la juridiction de la République française;VU le décret n°77-778 du 7 juillet 1977, modifié, relatif au règlement international pour prévenir lesabordages en mer;VU le décret n°2005-1514 du 6 décembre 2005 modifié, relatif à l'organisation outre-mer de l'action del'État en mer ;VU le décret n°2021-734 du 10 juin 2021 portant création de la réserve naturelle nationale de l'archipeldes Glorieuses;VU le décret du 31 octobre 2024 portant nomination de M. Patrice LATRON en qualité de préfet de larégion Réunion, préfet de La Réunion ;VU l'arrêté ministériel du 24 avril 2022, modifiant l'arrêté du 06 mai 1995, relatif aux aérodromes etautres emplacements utilisés par les hélicoptères;VU l'arrété DDG AEM n°1373-2025 du 1" août 2025 portant délégation de signature en matière d'actionde |'état en mer;VU l'arrété n° 2080-2022 du 14 octobre 2022 réglementant les comptes rendus obligatoires, le suivi dutrafic, le mouillage et le stationnement dans les zones économiques exclusives et eaux territorialesfrançaises du sud de l''océan Indien ;VU l'arrété n°2081-2022 du 14 octobre 2022 réglementant le mouillage dans les zones d'atterrage decâbles sous-marins et dans le périmetre de la Réserve naturelle nationale marine de La Réunion;Considérant l'avis donné par la Direction de la sécurité de l'aviation civile en date du 04 aout 2025;Considérant l'avis donné par la Direction de la mer Sud de l'océan Indien en date du 07 août 2025;Considérant l'avis donné par la Direction de la police aux frontières 974 en date du 04 aout 2025;Considérant l'avis donné par l'Administration supérieure des Terres australes et antarctique françaisesen date du 07 août 2025;Considérant l'avis donné par le Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage sud océanIndien en date du 05 août 2025; 1/3










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Considérant l'avis donné par l'Etat-major Interarmées des Forces Armées Zone Sud de l'océan Indien endate du 04 août 2025;Sur proposition du commandant de la zone maritime Sud de l'océan Indien;ArrêteArticle 1erDans le but de permettre des opérations logistiques avec la terre, liées à la mission de ravitaillementdes îles des Terres Australes et Antarctiques Françaises du bâtiment « MARION DUFRESNE Il », l'emploide l'hélisurface est agréé dans les zones définies par les points suivants (coordonnées WGS 84) :- A: Zone Réunion (baie Saint-Paul) : 1 nq autour de la position 20°56.20'S —- 055°11.80"E ;- B: Zone Réunion (zone l'Eperon à terre) : 1 ng autour de la position 21°04S — 055°26E;- C: Zone Saint Pierre (zone Pierrefonds) : 1 ng autour de la position 21°20.28'S — 055°25.49"E ;- D: Zone Crozet : 30 nautiques autour de la position 46°25.71'S — 051°52.46"E ;- E: Zone Kerguelen : 70 nautiques autour de la position 49°21.43"S — 069°13.01°E ;- F: Zone Amsterdam : 17 nautiques autour de la position 37°47.37'S — 077°34.24'E ;- G: Zone Tromelin : 12 nq autour de la position 15°53.12'S — 054°31.270"EZone A, une ZRT « ZRT Cambaie » a été créée et est publiée par SUP AIP depuis le 1¢" avril 2025 et cejusqu'au 28 février 2026. La ZRT est activée par NOTAM avec un préavis de 7 jours aux usagers. Lesmouvements d'hélicoptères vers ou depuis le Marion Dufresne ne pourront pas être effectués pendantl'activation de la ZRT Cambaie.Zone C compte tenu de la proximité l'aéroport de Pierrefonds, un contact radio obligatoire de lafréquence 122.4 Mhz de Pierrefonds doit avoir lieu au départ et à l'arrivée de l'hélisurface, y compris enl'absence du service AFIS.Cet agrément est applicable jusqu'au 06 septembre 2025.Article 2Dans les zones définies par l'article 1, l'hélisurface du navire « MARION DUFRESNE II», IMO 9050814,pourra être utilisée afin de procéder au transfert par voie aérienne du personnel/marchandise entre lenavire et |'aire de dépose.L'hélisurface sera exploitée sous la pleine responsabilité des pilotes commandants de bord, à qui ilappartiendra de vérifier eux-mêmes l'adéquation de leurs caractéristiques et de leur environnement(notamment leurs dégagements) aux aéronefs utilisés, ainsi que la sécurité des opérations envisagéespour les personnes transportées, pour eux-mêmes, pour les biens et pour les personnes au solL'hélisurface devra être utilisée dans le respect des conditions fixées par la règlementation de lacirculation aérienne, par celle relative à l'utilisation des aéronefs civils en aviation générale et dans lerespect de la reglementation en matière de transport aérien.L'hélisurface est utilisée sous la responsabilité des pilotes commandant de bord et de l'opérateurd'hélicoptère HELILAGON. Elle sera exclusivement accessible aux aéronefs d'HELILAGON disposantd'un agrément pour l'exploitation en mer d'hélicoptères (HOFO).Article 3Le présent arrêté n'emporte aucune dérogation aux règles de l'air, notamment celles relatives :aux restrictions de l'espace aérien;au survol de la région maritime par les aéronefs en vol VFR;aux altitudes minimales de survol au-dessus de la surface et des obstacles fixes ou mobiles.






























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En outre, l'utilisation de l'hélisurface est soumise aux dispositions de l'arrêté du 06 mai 1995 susvisé.Article 4Les règles suivantes seront notamment observées :l'aire d'atterrissage est libre de tout obstacle et isolée par tous moyens appropriés. Seules y ontaccès les personnes strictement nécessaires au bon déroulement des opérations;lors des survols, l'appareil conserve une altitude telle qu'il soit toujours en mesure de regagner unterrain dégagé sans dommage pour les personnes et les biens au sol ;les trajectoires d''arrivée et de départ de l'hélisurface évitent le survol des agglomérations et derassemblement de personnes;les documents du pilote et de I'aéronef sont conformes à la réglementation en vigueur et encours de validité. Le pilote doit en particulier être titulaire d'une carte, en cours de validité,d'autorisation permanente d'utilisation des hélisurfaces;l'hélicoptère utilisé emporte un équipement conforme à la règlementation en vigueur;le survol des colonies aviaires doit être évité dès que possible pour limiter le dérangement etinterrompu en cas de présence de faune aviaire dans les environs immédiats.Article 5L'autorisation accordée est précaire et révocable.Les infractions au présent arrété exposent leurs auteurs aux peines et sanctions prévues par le Code destransports par les articles L. 5242-1, L. 5242-2 et D131-13 et par le Code pénal par l'article R. 610-5.Article 6Le commandant de la zone maritime Sud de l'océan Indien, le directeur de |a mer Sud océan Indien, ledirecteur du CROSS Sud océan Indien, les personnes énumérées à l'article L. 6142-1 du Code destransports, les officiers et agents chargés de la police de la navigation, les officiers et agents de policejudiciaire, ainsi que les agents des douanes sont chargés, chacun en ce qui les concerne, de l'exécutiondu présent arrêté, qui sera publié au recueil des actes administratifs de la préfecture de La Réunion.Pour le Préfet, et par délégationLe capitaine de vaisseau Jérôme LARRAZCommandant de la zon itime sud de l'océan Indien

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